KR102486670B1 - Electric vehicle protect cover for protecting from foreign material - Google Patents
Electric vehicle protect cover for protecting from foreign material Download PDFInfo
- Publication number
- KR102486670B1 KR102486670B1 KR1020200162963A KR20200162963A KR102486670B1 KR 102486670 B1 KR102486670 B1 KR 102486670B1 KR 1020200162963 A KR1020200162963 A KR 1020200162963A KR 20200162963 A KR20200162963 A KR 20200162963A KR 102486670 B1 KR102486670 B1 KR 102486670B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- charging
- protective cover
- electric vehicle
- cover
- main body
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
- B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
- B60L3/0092—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption with use of redundant elements for safety purposes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
- B60Y2200/91—Electric vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
본 발명은 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전기자동차의 충전주입구내의 각 충전포트를 보호하며 감싸는 전기자동차의 충전주입구의 배터리 충전커버에 있어서, 상기 충전주입구의 내부공간을 형성하는 본체 상단에 구비되는 힌지부; 상기 본체의 안쪽면 일측에 구비되어, 충전시 충전기 커넥터가 삽입되는 충전포트; 상단면이 상기 힌지부에 결합되어, 폐쇄시 상기 본체 개방면을 폐쇄하고, 충전시 상기 힌지부를 기준으로 상부측으로 회전되어 외부 상부 영역을 폐쇄하는 보호커버; 상기 안쪽면의 테두리부 양측단에 세로방향으로 형성되는 삽입단; 및 상기 보호커버의 양측단 각각에서 내측으로 절곡 연결되어, 상기 보호커버 폐쇄시 상기 삽입단에 삽입되어 비노출되는 날개부;를 포함하고, 상기 날개부는 보호커버 개방시 노출되어 외부 양측면 영역을 폐쇄하는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버에 관한 것이다. The present invention relates to a battery charging cover for an electric vehicle for preventing the inflow of foreign substances, and more particularly, to a battery charging cover of an electric vehicle charging inlet that protects and surrounds each charging port in the charging inlet of the electric vehicle, wherein the charging inlet A hinge portion provided on top of the main body forming an inner space of the; a charging port provided on one side of an inner surface of the body and into which a charger connector is inserted during charging; a protective cover having an upper end coupled to the hinge part to close the opening surface of the main body when closed, and to rotate upward with respect to the hinge part to close an outer upper region when charging; Insertion ends formed in the vertical direction at both ends of the edge portion of the inner surface; and wing portions that are bent inwardly from both ends of the protective cover and are inserted into the insertion end when the protective cover is closed and are not exposed, wherein the wing portions are exposed when the protective cover is opened to close the outer side surface area. It relates to a battery charging cover for an electric vehicle for preventing the inflow of foreign substances, characterized in that.
Description
본 발명은 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버에 대한 것이다. The present invention relates to a battery charging cover for an electric vehicle for preventing the inflow of foreign substances.
전기자동차는 충전 가능한 배터리를 전원으로 하고, 모터를 구동원으로 하여 주행하는 친환경 차량의 일종으로서, 탑재된 배터리에 대한 충전을 위하여 가솔린 차량의 주유구와 같은 충전주입구가 차체 소정 위치에 형성되어 있다.An electric vehicle is a type of eco-friendly vehicle that runs using a rechargeable battery as a power source and a motor as a driving source. In order to charge the mounted battery, a charging inlet, such as a fueling port of a gasoline vehicle, is formed at a predetermined position on the vehicle body.
전기자동차의 충전주입구에는 전기 플러그를 꼿아서 충전하기 위한 충전단자로서, 완속단자 및 급속단자(충전포트) 등이 설치된다. As a charging terminal for charging by plugging an electric plug into the charging inlet of the electric vehicle, a slow speed terminal and a rapid terminal (charging port) are installed.
도 1a 및 도 1b는 기존의 충전 커버 구조를 도시한 것이다. 기존 전기자동차의 충전기 형태는 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이, 충전시 충전포트(11)에 충전기 커넥터(2)를 연결하게 되며, 충전시 충전포트(11)와 충전기 커넥터(2)가 외부로 노출되게 됨을 알 수 있다. 1A and 1B show a conventional charging cover structure. As shown in FIGS. 1A and 1B, the
충전기가 외부에 설치되어 있는 지역에서는 충전시 비, 바람, 모래 등 유해물질에 노출되어 고장을 야기할 가능성이 있다. In areas where chargers are installed outside, there is a possibility of failure due to exposure to harmful substances such as rain, wind, and sand during charging.
즉, 기존 충전 포트 커버의 역할은 충전하지 않을 경우 충전주입구의 보호 역할을 하고, 충전을 원할 경우, 커버가 일정 각도에서 고정되어 주입구가 개방되고 충전을 진행 할 수 있게하는 역할을 한다.That is, the role of the existing charging port cover is to protect the charging inlet when not charging, and when charging is desired, the cover is fixed at a certain angle so that the inlet is open and charging can proceed.
따라서 전기자동차 충전기가 사방이 노출된 외부에 있는 경우 충전 시 태풍, 강우 등이 발생하면, 비, 바람, 모래 등 유해물질이 충전포트와 충전 주입구 사이로 침투하여 파손이 발생할 위험이 있다. Therefore, if the electric vehicle charger is located outside exposed on all sides and a typhoon or rainfall occurs during charging, there is a risk that harmful substances such as rain, wind, and sand penetrate between the charging port and the charging inlet and cause damage.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 실시예에 따르면, 전기자동차 충전 시 외부 이물질 유입 방지를 최소화하기 위한 구조를 지닌 배터리 충전 커버를 제공하는데 그 목적이 있다. Therefore, the present invention has been made to solve the above conventional problems, and according to an embodiment of the present invention, the purpose is to provide a battery charging cover having a structure for minimizing the inflow of external foreign substances when charging an electric vehicle. there is.
본 발명의 실시예에 따르면, 배터리 충전 커버의 형태는 커버 오픈 시 측방향이 아닌 상부 방향으로 회전되어 일정각도를 유지하여 상부영역을 폐쇄하고, 좌우 날개가 평상시에 숨어있다가 커버 오픈 시 좌우의 가림막 역할을 하여 외부 이물질 유입의 방지를 최소화 할 수 있는, 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버를 제공하는데 그 목적이 있다. According to an embodiment of the present invention, the shape of the battery charging cover is rotated in an upward direction rather than a lateral direction when the cover is opened to maintain a certain angle to close the upper area, and the left and right wings are normally hidden, but when the cover is opened, the left and right wings are rotated upwards. Its purpose is to provide a battery charging cover for an electric vehicle to prevent the inflow of foreign substances, which can minimize the inflow of foreign substances by acting as a shield.
한편, 본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.On the other hand, the technical problems to be achieved in the present invention are not limited to the above-mentioned technical problems, and other technical problems that are not mentioned will become clear to those skilled in the art from the description below. You will be able to understand.
본 발명의 목적은, 전기자동차의 충전주입구내의 각 충전포트를 보호하며 감싸는 전기자동차의 충전주입구의 배터리 충전커버에 있어서, 상기 충전주입구의 내부공간을 형성하는 본체 상단에 구비되는 힌지부; 상기 본체의 안쪽면 일측에 구비되어, 충전시 충전기 커넥터가 삽입되는 충전포트; 및 상단면이 상기 힌지부에 결합되어, 폐쇄시 상기 본체 개방면을 폐쇄하고, 충전시 상기 힌지부를 기준으로 상부측으로 회전되어 외부 상부 영역을 폐쇄하는 보호커버;를 포함하는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버로서 달성될 수 있다. An object of the present invention is a battery charging cover of a charging inlet of an electric vehicle that protects and surrounds each charging port in the charging inlet of an electric vehicle, comprising: a hinge provided at an upper end of a body forming an inner space of the charging inlet; a charging port provided on one side of an inner surface of the body and into which a charger connector is inserted during charging; and a protective cover having an upper end coupled to the hinge part to close the opening surface of the main body when closed, and to rotate upward with respect to the hinge part to close the external upper region during charging. It can be achieved as a battery charging cover for an electric vehicle for prevention.
그리고 상기 안쪽면의 테두리부 양측단에 세로방향으로 형성되는 삽입단; 및기 보호커버의 양측단 각각에서 내측으로 절곡 연결되어, 상기 보호커버 폐쇄시 상기 삽입단에 삽입되어 비노출되는 날개부;를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다. And an insertion end formed in the vertical direction at both ends of the edge portion of the inner surface; and wing portions that are bent inwardly at both ends of the protective cover and are inserted into the insertion end when the protective cover is closed and are not exposed.
또한 상기 날개부는 보호커버 개방시 노출되어 외부 양측면 영역을 폐쇄하는 것을 특징으로 할 수 있다. In addition, the wing portion may be characterized in that it is exposed when the protective cover is opened to close the outer side surface area.
그리고 상기 본체 안쪽면 일측에 구비되어 상기 충전포트를 보호하는 탄성부재; 및 상기 본체의 안쪽면 테두리부, 상기 포트 주변부, 및 본체 측면부 중 적어도 어느 하나에 구비되어 폐쇄키 상기 본체와 상기 보호커버 사이를 실링하는 절연성 실링부재를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다. And an elastic member provided on one side of the inner surface of the main body to protect the charging port; and an insulating sealing member provided on at least one of an inner edge portion of the main body, a peripheral portion of the port, and a side portion of the main body to seal between the main body and the protective cover with the closing key.
본 발명의 실시예에 따른 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버에 따르면, 배터리 충전 커버의 형태는 커버 오픈 시 측방향이 아닌 상부 방향으로 회전되어 일정각도를 유지하여 상부영역을 폐쇄하고, 좌우 날개가 평상시에 숨어있다가 커버 오픈 시 좌우의 가림막 역할을 하여 외부 이물질 유입의 방지를 최소화할 수 있는 효과를 갖는다. According to the battery charging cover for an electric vehicle for preventing the inflow of foreign substances according to an embodiment of the present invention, the shape of the battery charging cover is rotated in an upward direction rather than a lateral direction when the cover is opened to close the upper area by maintaining a certain angle, The left and right wings are normally hidden, but when the cover is opened, it acts as a shield on the left and right sides, thereby minimizing the inflow of foreign substances.
한편, 본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.On the other hand, the effects obtainable in the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below. You will be able to.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술적 사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석 되어서는 아니 된다.
도 1a 및 도 1b는 기존의 충전 커버 구조,
도 2a는 개방시 본 발명의 실시예에 따른 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버를 나타낸 충전주입구의 사시도,
도 2a는 개방시 본 발명의 실시예에 따른 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버를 나타낸 충전주입구의 사시도,
도 2b는 폐쇄시 본 발명의 실시예에 따른 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버를 나타낸 충전주입구의 사시도,
도 3a 및 도 3b는 개방시 양측 날개를 갖는 본 발명의 실시예에 따른 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버를 나타낸 충전주입구의 사시도,
도 4a 및 도 4b는 폐쇄시 양측 날개를 갖는 본 발명의 실시예에 따른 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버를 나타낸 충전주입구의 사시도를 도시한 것이다. The following drawings attached to this specification illustrate preferred embodiments of the present invention, and together with the detailed description of the invention serve to further understand the technical idea of the present invention, the present invention is limited only to those described in the drawings. and should not be interpreted.
Figures 1a and 1b is a conventional charging cover structure,
2a is a perspective view of a charging inlet showing a battery charging cover for an electric vehicle for preventing the inflow of foreign substances according to an embodiment of the present invention when opened;
2a is a perspective view of a charging inlet showing a battery charging cover for an electric vehicle for preventing the inflow of foreign substances according to an embodiment of the present invention when opened;
Figure 2b is a perspective view of a charging inlet showing a battery charging cover for an electric vehicle for preventing the inflow of foreign substances according to an embodiment of the present invention when closed;
3a and 3b are perspective views of a charging inlet showing a battery charging cover for an electric vehicle for preventing the inflow of foreign substances according to an embodiment of the present invention having wings on both sides when opened;
4a and 4b are perspective views of a charging inlet showing a battery charging cover for an electric vehicle for preventing the inflow of foreign substances according to an embodiment of the present invention having wings on both sides when closed.
이상의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 통상의 기술자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.The above objects, other objects, features and advantages of the present invention will be easily understood through the following preferred embodiments in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments described herein and may be embodied in other forms. Rather, the embodiments introduced herein are provided so that the disclosed content will be thorough and complete and the spirit of the present invention will be sufficiently conveyed to those skilled in the art.
본 명세서에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소 상에 있다고 언급되는 경우에 그것은 다른 구성요소 상에 직접 형성될 수 있거나 또는 그들 사이에 제 3의 구성요소가 개재될 수도 있다는 것을 의미한다. 또한 도면들에 있어서, 구성요소들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다.In this specification, when an element is referred to as being on another element, it means that it may be directly formed on the other element or a third element may be interposed therebetween. Also, in the drawings, the thickness of components is exaggerated for effective description of technical content.
본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 평면도들을 참고하여 설명될 것이다. 도면들에 있어서, 막 및 영역들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다. 따라서 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 예를 들면, 직각으로 도시된 영역은 라운드지거나 소정 곡률을 가지는 형태일 수 있다. 따라서 도면에서 예시된 영역들은 속성을 가지며, 도면에서 예시된 영역들의 모양은 소자의 영역의 특정 형태를 예시하기 위한 것이며 발명의 범주를 제한하기 위한 것이 아니다. 본 명세서의 다양한 실시예들에서 제1, 제2 등의 용어가 다양한 구성요소들을 기술하기 위해서 사용되었지만, 이들 구성요소들이 이 같은 용어들에 의해서 한정되어서는 안 된다. 이들 용어들은 단지 어느 구성요소를 다른 구성요소와 구별시키기 위해서 사용되었을 뿐이다. 여기에 설명되고 예시되는 실시예들은 그것의 상보적인 실시예들도 포함한다.Embodiments described in this specification will be described with reference to cross-sectional views and/or plan views, which are ideal exemplary views of the present invention. In the drawings, the thicknesses of films and regions are exaggerated for effective explanation of technical content. Accordingly, the shape of the illustrated drawings may be modified due to manufacturing techniques and/or tolerances. Therefore, embodiments of the present invention are not limited to the specific shape shown, but also include changes in the shape generated according to the manufacturing process. For example, a region shown at right angles may be rounded or have a predetermined curvature. Accordingly, the regions illustrated in the drawings have attributes, and the shapes of the regions illustrated in the drawings are intended to illustrate a specific shape of a region of a device and are not intended to limit the scope of the invention. Although terms such as first and second are used to describe various elements in various embodiments of the present specification, these elements should not be limited by these terms. These terms are only used to distinguish one component from another. Embodiments described and illustrated herein also include complementary embodiments thereof.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprises)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.Terminology used herein is for describing the embodiments and is not intended to limit the present invention. In this specification, singular forms also include plural forms unless specifically stated otherwise in a phrase. The terms 'comprises' and/or 'comprising' used in the specification do not exclude the presence or addition of one or more other elements.
아래의 특정 실시예들을 기술하는데 있어서, 여러 가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될 수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는데 있어 별 이유 없이 혼돈이 오는 것을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.In describing the specific embodiments below, several specific contents are prepared to more specifically describe the invention and aid understanding. However, readers who have knowledge in this field to the extent that they can understand the present invention can recognize that it can be used without these various specific details. In some cases, it is mentioned in advance that parts that are commonly known in describing the invention and are not greatly related to the invention are not described in order to prevent confusion for no particular reason in explaining the present invention.
이하에서는 본 발명의 실시예에 따른 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버의 구성 및 기능에 대해 설명하도록 한다. Hereinafter, the configuration and function of a battery charging cover for an electric vehicle for preventing inflow of foreign substances according to an embodiment of the present invention will be described.
본 발명의 실시예에 따른 충전주입구(10)의 본체(20)는 차체 표면(1)에서 안쪽으로 들어간 일정 내부공간을 이루고 있고, 본체(20)의 안쪽면(21)에는 완속 충전을 위한 완속단자와 급속 충전을 위한 급속단자가 일정 길이로 돌출 장착된 충전포트(11)가 마련되어 있다.The
그리고 본 발명의 실시예에 따르면, 충전주입구(10)의 내부공간을 형성하는 본체(20) 상단의 테두리를 따라 힌지부가 설치된다. And according to the embodiment of the present invention, the hinge portion is installed along the rim of the top of the
그리고 충전주입구(10)를 개폐하는 보호커버(30)가 장착되어 있다.And a
또한, 충전주입구(10)의 배면에는 충전포트(11)와 연결되는 대전류 케이블이 배열되어 있으며, 이 대전류 케이블은 배터리 충전을 위한 배터리 충전회로까지 연장되어 연결된다.In addition, a high-current cable connected to the
따라서, 외부전원과 연결된 충전기 커넥터(2)를 충전포트(11)에 연결하면, 외부전원으로부터의 전력이 각 단자 및 대전류 케이블(13)을 통하여 흘러서 배터리에 충전된다.Therefore, when the
본 발명의 실시예에 따른 보호커버(30)는 종래와 달리 측방향으로 회전되어 개방되는 것이 아닌, 보호커버(30)의 상부 끝단이 본체의 상단부에 형성된 힌지부에 연결되어 이어 힌지부를 기준으로 상부방향으로 회전되어 개방되게 된다. Unlike the prior art, the
즉, 본 발명의 실시예에 따른 보호커버는 폐쇄시 본체 개방면을 폐쇄하고, 충전시 힌지부를 기준으로 상부측으로 회전되어 외부 상부 영역을 폐쇄하도록 구성된다. 따라서 개방시 상부 영역을 외부로부터 폐쇄시킬 수 있어, 이물질의 유입을 방지할 수 있게 된다. That is, the protective cover according to the embodiment of the present invention is configured to close the opening surface of the main body when closed, and to close the outer upper region by rotating upward with respect to the hinge part when charging. Therefore, when opening, the upper region can be closed from the outside, thereby preventing the inflow of foreign substances.
또한 본 발명의 실시예에 따른 도 3a, 도 3b, 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 보호커버에 좌우 날개부가 구비되어 평상시에 숨어있다가 커버 오픈 시 좌우의 가림막 역할을 하여 외부 이물질 유입의 방지를 최소화할 수 있도록 구성됨을 알 수 있다. In addition, as shown in FIGS. 3a, 3b, 4a, and 4b according to an embodiment of the present invention, the left and right wings are provided in the protective cover to hide normally, and when the cover is opened, it acts as a left and right shield to inflow foreign substances It can be seen that it is configured to minimize the prevention of
보다 구체적 도 3a, 도 3b, 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 본체 안쪽면의 테두리부 양측단에 세로방향으로 길게 삽입단이 형성되어짐을 알 수 있다. 그리고 보호커버의 양측단 각각에서 내측으로 절곡 연결되는 한 쌍의 날개부가 구비되며, 날개부는 도 3b 및 도 4b에 도시된 바와 같이,보호커버 폐쇄시 삽입단에 삽입되어 비노출되도록 구성됨을 알 수 있다. More specifically, as shown in Figures 3a, 3b, 4a and 4b, it can be seen that the insertion end is formed long in the vertical direction at both ends of the rim of the inner surface of the main body. In addition, a pair of wings are provided that are bent and connected inwardly at each of both ends of the protective cover, and as shown in FIGS. 3B and 4B, the wings are inserted into the insertion end when the protective cover is closed and are configured to be non-exposed. .
그리고, 이러한 날개부는 보호커버 개방시 도 3a 및 도 4a에 도시된 바와 같이, 외부 노출되어 외부 양측면 영역을 폐쇄하도록 구성됨을 알 수 있다. 따라서 보호커버에 좌우 날개부가 구비되어 평상시에 숨어있다가 보호커버 오픈 시 좌우의 가림막 역할을 하여 외부 이물질 유입의 방지를 최소화할 수 있게 된다. And, it can be seen that these wings are configured to be exposed to the outside to close the outer side surface area, as shown in FIGS. 3A and 4A when the protective cover is opened. Therefore, left and right wings are provided in the protective cover to hide normally, and when the protective cover is opened, it serves as a left and right shield to minimize the prevention of the inflow of foreign substances.
또한, 본체 안쪽면 일측에는 걸림부가 구비될 수 있다. 그리고 힌지부에는 복원부재가 마련되어 보호커버가 상부 측으로 개방되도록 하는 복원력을 부가하게 되고, 보호커버 폐쇄시에는 보호커버가 걸림부에 걸려 보호커버가 폐쇄된 상태를 유지하도록 하고, 또한 개방시 걸림부와의 결합력이 해제되면 복원부재의 복원력에 의해 사용자의 힘이 부가되지 않아도 자동적으로 보호커버가 상부측으로 회전되어 개방되도록 구성될 수 있다. In addition, a locking portion may be provided on one side of the inner surface of the main body. In addition, a restoring member is provided in the hinge portion to add restoring force so that the protective cover is opened to the upper side, and when the protective cover is closed, the protective cover is caught on the hooking portion to keep the protective cover closed, and also when opening the locking portion When the binding force with the restoring member is released, the protective cover may be automatically rotated to the upper side to be opened even if the user's force is not applied by the restoring force of the restoring member.
또한, 외부 충격이 커넥터(2)를 통해 각 포트로 간접 전달되거나, 또는 외부 충격이 포트(11)에 직접 가해지게 되면, 포트(11)의 고정 장착 상태가 해제되면서 흔들림이 발생할 수 있고, 결국 포트가 파손되거나, 포트에 연결된 대전류 케이블의 단락 및 손상 등이 초래되는 문제점이 있다.In addition, when an external impact is indirectly transmitted to each port through the
본 발명의 실시예에서는, 외부 충격에 의한 단자 및 대전류 케이블 등이 파손되는 문제점을 해소하고자, 포트의 외경부를 감싸는 동시에 충전주입구의 본체 안쪽면, 측면부에 지지되는 탄성부재(예를 들어, 고무러버)가 구비될 수 있다.In the embodiment of the present invention, in order to solve the problem of damage to terminals and high-current cables due to external impact, an elastic member (for example, rubber rubber) wrapped around the outer diameter of the port and supported on the inner surface and side surface of the main body of the charging inlet ) may be provided.
그리고 본 발명의 실시예에서는 본체의 안쪽면 테두리부 및 본체 측면부 중 적어도 어느 하나에 구비되어 폐쇄시 본체와 보호커버 사이를 실링하는 절연성 실링부재를 포함하여 구성될 수 있다. 따라서 폐쇄시에도, 전기 감전사고 방지 및 이물질(습기 등)이 침투하는 것을 방지할 수 있다. And in the embodiment of the present invention, it may be configured to include an insulating sealing member provided on at least one of the inner surface edge of the main body and the side surface of the main body to seal between the main body and the protective cover when closed. Therefore, even when closed, it is possible to prevent electric shock accidents and foreign substances (moisture, etc.) from penetrating.
또한, 상기와 같이 설명된 장치 및 방법은 상기 설명된 실시예들의 구성과 방법이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.In addition, the device and method described above are not limited to the configuration and method of the above-described embodiments, but all or part of each embodiment is selectively combined so that various modifications can be made. may be configured.
1:차체표면
2:충전기 커넥터
3:주입구 충전커버
10:충전주입구
11:충전포트
12:힌지부
13:걸림부
20:본체
21:안쪽면
22:측면부
23:테두리부
24:삽입단
30:보호커버
31:날개부
100:이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버1: body surface
2: Charger connector
3: Inlet charging cover
10: charging inlet
11: charging port
12: hinge part
13: hanging part
20: body
21: inner side
22: side part
23: border part
24: insertion end
30: protective cover
31: wing part
100: Battery charging cover for electric vehicles to prevent inflow of foreign substances
Claims (4)
상기 충전주입구의 내부공간을 형성하는 본체 상단에 구비되는 힌지부;
상기 본체의 안쪽면 일측에 구비되어, 충전시 충전기 커넥터가 삽입되는 충전포트;
상단면이 상기 힌지부에 결합되어, 폐쇄시 상기 본체 개방면을 폐쇄하고, 충전시 상기 힌지부를 기준으로 상부측으로 회전되어 외부 상부 영역을 폐쇄하는 보호커버;
상기 안쪽면의 테두리부 양측단에 세로방향으로 형성되는 삽입단;
상기 보호커버의 양측단 각각에서 내측으로 절곡 연결되어, 상기 보호커버 폐쇄시 상기 삽입단에 삽입되어 비노출되는 날개부;
상기 본체 안쪽면 일측에 구비되어 상기 충전포트를 보호하는 탄성부재; 및
상기 본체의 안쪽면 테두리부, 상기 포트 주변부, 및 본체 측면부 중 적어도 어느 하나에 구비되어 폐쇄시 상기 본체와 상기 보호커버 사이를 실링하는 절연성 실링부재;를 포함하고,
상기 날개부는 보호커버 개방시 노출되어 외부 양측면 영역을 폐쇄하는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지를 위한 전기자동차용 배터리 충전커버.
In the battery charging cover of the charging inlet of the electric vehicle that protects and wraps each charging port in the charging inlet of the electric vehicle
a hinge provided at an upper end of the main body forming an inner space of the charging inlet;
a charging port provided on one side of an inner surface of the body and into which a charger connector is inserted during charging;
a protective cover having an upper end coupled to the hinge part to close the opening surface of the main body when closed, and to rotate upward with respect to the hinge part to close an outer upper region when charging;
Insertion ends formed in the vertical direction at both ends of the edge portion of the inner surface;
wing portions bent inwardly at both ends of the protective cover and are inserted into the insertion end when the protective cover is closed and are not exposed;
an elastic member provided on one side of an inner surface of the main body to protect the charging port; and
An insulative sealing member provided on at least one of an inner edge portion of the main body, a peripheral portion of the port, and a side portion of the main body to seal between the main body and the protective cover when closed,
The battery charging cover for an electric vehicle for preventing the inflow of foreign substances, characterized in that the wing portion is exposed when the protective cover is opened and closes the outer side surface area.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020200162963A KR102486670B1 (en) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | Electric vehicle protect cover for protecting from foreign material |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020200162963A KR102486670B1 (en) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | Electric vehicle protect cover for protecting from foreign material |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20220075121A KR20220075121A (en) | 2022-06-07 |
KR102486670B1 true KR102486670B1 (en) | 2023-01-12 |
Family
ID=81987232
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020200162963A KR102486670B1 (en) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | Electric vehicle protect cover for protecting from foreign material |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102486670B1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017082425A (en) * | 2015-10-23 | 2017-05-18 | 矢崎エナジーシステム株式会社 | Method for constructing column for charging stand and structure for supporting column for charging stand |
KR102069541B1 (en) | 2019-01-29 | 2020-02-11 | 최해동 | Charging system for electric vehicle |
KR102175012B1 (en) * | 2018-09-12 | 2020-11-05 | 주식회사 디앤케이 | multi interface connector of apparatus for charging battery of electric vehicle in emergency |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101500223B1 (en) | 2013-12-18 | 2015-03-18 | 현대자동차주식회사 | Device for preventing terminal vibration of electric vehicle |
KR101988633B1 (en) * | 2017-03-02 | 2019-06-12 | 주식회사 캠스 | Charging Port Device For Electronic Car |
-
2020
- 2020-11-27 KR KR1020200162963A patent/KR102486670B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017082425A (en) * | 2015-10-23 | 2017-05-18 | 矢崎エナジーシステム株式会社 | Method for constructing column for charging stand and structure for supporting column for charging stand |
KR102175012B1 (en) * | 2018-09-12 | 2020-11-05 | 주식회사 디앤케이 | multi interface connector of apparatus for charging battery of electric vehicle in emergency |
KR102069541B1 (en) | 2019-01-29 | 2020-02-11 | 최해동 | Charging system for electric vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20220075121A (en) | 2022-06-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1401052B1 (en) | A construction and a terminal cap for preventing an erroneous connection | |
US8961204B2 (en) | Charge connector | |
EP0630074B1 (en) | Vehicle charging connector | |
EP2712034B1 (en) | Connector | |
CN103858282B (en) | Power terminal connector and system | |
US9819115B2 (en) | Plug and socket for electrical plug-and-socket connection | |
KR102486670B1 (en) | Electric vehicle protect cover for protecting from foreign material | |
US5910029A (en) | Two-piece battery terminal shield | |
US6376771B1 (en) | Protective cover for battery terminal | |
US11394186B2 (en) | Electric connection box | |
US4807895A (en) | Protected automotive battery access terminals | |
US5350309A (en) | Connector with a protective cover | |
CZ309611B6 (en) | A vehicle charging module | |
US4700961A (en) | Protected automotive battery access terminals | |
JP2002025684A (en) | Protection cover | |
KR102072141B1 (en) | Power outlet for vehicle | |
WO2021192958A1 (en) | Terminal cover | |
CN210957833U (en) | Dustproof and waterproof vehicle-mounted charger | |
US20200274261A1 (en) | Terminal cover | |
EP2681784A1 (en) | System for controlling access to the terminals of a vehicle battery module, battery module and vehicle associated therewith | |
EP1786069A1 (en) | Case for electric terminals | |
KR102634977B1 (en) | Cap of battery for vehicle | |
JP3996590B2 (en) | Arrester cover | |
KR102298536B1 (en) | Charging Port Device For Electronic Car | |
JP3772775B2 (en) | Filler lid part structure |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right |