KR102479555B1 - Method for manufacturing car interior material having radiation heater - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량 내장재 제조 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전원 인가에 의해 발열하는 복사 히터를 구비한 차량 내장재를 제조하기 위한 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for manufacturing a vehicle interior material, and more particularly, to a method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater for manufacturing a vehicle interior material including a radiant heater generating heat when power is applied.
차량에서 공조 시스템에 의한 히팅 방식은 차량 실내의 온도를 높이는 데 상당한 시간이 소요되므로 복사열을 이용하는 히터가 병행적으로 사용되고 있다. In a heating method by an air conditioning system in a vehicle, a heater using radiant heat is used in parallel because it takes a considerable amount of time to increase the temperature of the vehicle interior.
더욱이 내연기관 엔진을 사용하지 않는 전기 자동차의 경우 엔진열을 이용할 수 없기 때문에 전기를 에너지원으로 하는 복사 히터가 적용되고 있다. Moreover, in the case of an electric vehicle that does not use an internal combustion engine, since engine heat cannot be used, a radiant heater using electricity as an energy source is applied.
특히, 최근, 복사 히터를 차량 내장재(슈라우드, 도어트림, 필러트림, 콘솔, 헤드라이너, 크래시패드, 러기지트림 등)에 장착하여 사용하기 위한 기술 개발이 활발하다.Particularly, in recent years, technologies for mounting and using radiant heaters on vehicle interior materials (shrouds, door trims, pillar trims, consoles, headliners, crash pads, luggage trims, etc.) have been actively developed.
이러한 복사 히터의 열원체로서 열선을 이용하는 선상 발열체와 필름 형태(플렉시블한 면 형태)를 가지는 발열층을 이용하는 면상 발열체가 있다.As a heat source of such a radiant heater, there are a linear heating element using a hot wire and a planar heating element using a heating layer having a film shape (flexible surface shape).
그러나 선상 발열체는 열선을 내장한 열선 패드를 이용하므로 면상 발열체에 비해 두께가 두꺼워질 수밖에 없고 차량에 적용할 경우 복잡한 형상의 곡면에 적용하기 어려운 문제점이 있다.However, since the linear heating element uses a heating pad with a built-in heating wire, the thickness is inevitably thicker than that of the planar heating element, and when applied to a vehicle, there is a problem in that it is difficult to apply to a curved surface having a complex shape.
따라서, 선상 발열체보다는 면상 발열체가 폭넓게 사용되고 있는 실정이다.Therefore, a planar heating element is widely used rather than a linear heating element.
도 1은 종래의 복사 히터를 구비한 차량 내장재를 개략적으로 나타내는 일측 단면도이고, 도 2는 종래의 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법을 개략적으로 나타내는 순서 흐름도이다.1 is a side cross-sectional view schematically illustrating a vehicle interior material having a conventional radiant heater, and FIG. 2 is a flow chart schematically illustrating a manufacturing method of a vehicle interior material including a conventional radiant heater.
도 1을 참조하면, 종래의 복사 히터를 구비한 차량 내장재는, 차량 내장재의 일부를 구성하는 기재(103)의 상면에 단열부(104)가 적층 부착되고, 상기 단열부(104)의 상면에 복사 히터(101)가 적층 부착되고, 상기 복사 히터(101)의 상면에 원단(102)이 적층 부착된 구조를 가진다.Referring to FIG. 1 , in a vehicle interior material having a conventional radiant heater, a
도 2를 참조하면, 종래의 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법은, 상기 기재(103)를 사출성형 등의 방법으로 제조하는 기재 성형 단계(S110), 상기 단열부(104)를 상기 기재(103)의 상면에 발포 성형하여 적층 부착시키는 단열부 성형 단계(S120), 상기 기재(103)의 상면에 상기 단열부(104)를 매개로 상기 복사 히터(101)를 부착하는 복사 히터 부착 단계(S130), 및 상기 복사 히터(101) 외측면에 접착제를 도포하고 상기 원단(102)을 덮어 적층 부착시키는 원단 접합 단계(S140)를 포함한다.Referring to FIG. 2 , in the conventional method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater, a substrate molding step (S110) of manufacturing the
이 경우, 상기 단열부 성형 단계(S120)는 생략되고 복사 히터 부착 단계(S130)에서 상기 기재(103)의 상면에 상기 복사 히터(101)가 직접 적층 부착될 수도 있으나, 상기 복사 히터(101)의 열에 의해 상기 기재(103)가 손상되는 것을 방지하고 상기 기재(103)로의 열 전달로 인한 상기 복사 히터(101)의 열 손실을 최소화하기 위해 상기 단열부(104)가 개재되는 것이 보다 바람직하다.In this case, the heat insulation forming step (S120) may be omitted and the
한편, 상기 원단(102)은 커버로서 기능하며 직물이나 인공 또는 천연 가죽 등을 사용한다.On the other hand, the
이때, 종래의 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법은, 상기 기재(103)의 외측면이 곡면으로 형성된 경우, 상기 원단 접합 단계(S140)에서 상기 원단(102)이 상기 기재(103) 외측면의 곡면을 형태를 따라 연신되면서 접착되므로 상기 원단(102)의 복원력에 의해 박리 현상이 쉽게 발생할 수 있고, 그로 인해 외관상 주름이나 혹이 발생하고 가압 시 이음이 발생하여 내장 부품으로서의 기능을 할 수 없게 되는 문제점이 있었다.At this time, in the conventional method of manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater, when the outer surface of the
또한, 종래의 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법은, 상기 원단 접합 단계(S140)에서 상기 원단(102)이 두껍고 강한 성질을 가지는 경우 상기 기재(103) 외측면의 곡면 형태를 따라 감싸기 작업하기에 더 큰 힘이 요구되어 작업성이 현저하게 저하되는 문제점이 있었고, 그로 인해 상기 원단(102)에 다양한 재료를 활용하지 못하는 한계가 있었다. In addition, in the conventional method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater, in the fabric bonding step (S140), when the
전술한 문제점을 해소함에 있어, 본 발명의 목적은 복사 히터와 원단이 일체로 거동하게 함으로써 서로 박리되지 않게 하여 차량 내장재의 품질을 향상시키는 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법을 제공함에 있다.In solving the above problems, an object of the present invention is to provide a method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater that improves the quality of the vehicle interior material by allowing the radiant heater and the fabric to behave integrally so that they do not separate from each other.
또한, 본 발명의 목적은 복사 히터에 원단을 부착하는 원단 작업이 용이하게 하여 두꺼운 원단은 물론 다양한 원단을 적용시킬 수 있는 가능성을 제공하는 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법을 제공함에 있다.In addition, an object of the present invention is to provide a method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater that facilitates the fabric work of attaching the fabric to the radiant heater, thereby providing the possibility of applying various fabrics as well as thick fabrics.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 것에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결하고자 하는 과제는 이하의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 기술을 가지는 사람에 의하여 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problem to be solved by the present invention is not limited to those mentioned above, and other problems to be solved that are not mentioned can be clearly understood by a person having ordinary skill in the art to which the present invention belongs from the following description. There will be.
본 발명의 실시예에 따른 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법은, 전원 인가에 의해 발열하는 복사 히터를 구비한 차량 내장재를 제조하기 위한 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법에 있어서, 상기 복사 히터를 필름 형태로 제조하는 복사 히터 제조 단계; 상기 복사 히터 제조 단계에서 제조된 상기 복사 히터와 기 제조된 원단을 합지하여 접합하는 원단 접합 단계; 및 상기 원단 접합 단계에서 접합된 상기 복사 히터와 상기 원단의 접합물을 기재에 부착 결합하는 기재 결합 단계;를 포함한다.A method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater according to an embodiment of the present invention is a method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater generating heat when power is applied, wherein the radiant heater A radiant heater manufacturing step of manufacturing a film form; a fabric bonding step of laminating and bonding the radiant heater manufactured in the radiant heater manufacturing step and a previously manufactured fabric; and a substrate bonding step of attaching and bonding the bonded product of the radiant heater and the fabric bonded in the fabric bonding step to a substrate.
이 경우, 상기 복사 히터 제조 단계는, 하나의 상기 기재와 결합되는 상기 복사 히터가 연결부를 매개로 다수개 연결된 복사 히터 연결체를 제조하도록 구성될 수 있다.In this case, the manufacturing of the radiant heater may include manufacturing a radiant heater connection body in which a plurality of the radiant heaters coupled to one substrate are connected to each other through a connection unit.
이때, 상기 복사 히터 제조 단계는, 타발 공정에 의해 다수개의 상기 복사 히터 사이에 리브 형태의 상기 연결부를 남기고 절단하여 상기 복사 히터 연결체를 제조하도록 구성될 수 있다.In this case, in the manufacturing of the radiant heater, the radiant heater connection body may be manufactured by cutting the rib-shaped connecting portion between the plurality of radiant heaters by a punching process.
한편, 상기 원단 접합 단계는, 롤 형태로 권취된 상기 복사 히터 연결체와 롤 형태로 권취된 상기 원단을 각각 권출하여 합지시키면서 롤러 프레스에 투입하여 부착 접합하도록 구성될 수 있다.Meanwhile, in the fabric bonding step, the radiant heater connection body wound in a roll form and the fabric wound in a roll form may be unwound and put into a roller press to be attached and bonded while being laminated.
이 경우, 본 발명의 실시예에 따른 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법은, 상기 원단 접합 단계에서 접합된 상기 복사 히터 연결체와 상기 원단의 상기 접합물을 사용 크기로 커팅하는 원단 커팅 단계;를 더 포함할 수 있다. In this case, the method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater according to an embodiment of the present invention includes a fabric cutting step of cutting the radiant heater connection body and the joint of the fabric bonded in the fabric bonding step to a size to be used; may further include.
한편, 상기 기재 결합 단계는, 상기 복사 히터와 상기 원단이 접합된 상기 접합물을 인서트물로 하여 상기 기재를 인서트 사출로 성형하여 상기 복사 히터와 상기 원단이 접합된 상기 접합물을 상기 기재에 부착 결합하도록 구성될 수 있다.Meanwhile, in the substrate bonding step, the substrate is molded by insert injection using the bonded product in which the radiant heater and the fabric are bonded as an insert, and the radiant heater and the fabric are bonded to the substrate. Can be configured to combine.
또한, 상기 기재 결합 단계는, 상기 복사 히터와 상기 원단이 접합된 상기 접합물을 인서트물로 하여 상기 복사 히터를 덮으며 상기 기재에 부착 적층되는 단열부를 발포 성형하도록 구성될 수 있다.In the bonding of the substrate, the radiant heater may be formed by using the bonded product obtained by bonding the radiant heater and the fabric as an insert to cover the radiant heater and to foam-mould the heat insulator attached and laminated to the substrate.
이 경우, 상기 기재 결합 단계는, 상기 복사 히터, 상기 원단 및 상기 단열부의 결합물을 인서트물로 하여 상기 기재를 인서트 사출로 성형하여 상기 복사 히터와 상기 원단이 접합된 상기 접합물을 상기 단열부를 매개로 상기 기재에 부착 결합하도록 구성될 수 있다.In this case, in the bonding of the substrate, the substrate is molded by insert injection molding using the combination of the radiant heater, the fabric, and the heat insulation unit as an insert, and the junction obtained by bonding the radiant heater and the fabric is formed into the heat insulation unit. It may be configured to attach and bond to the substrate as a medium.
한편, 상기 기재 결합 단계는, 상기 복사 히터와 상기 원단이 접합된 상기 접합물과 기 제조된 상기 기재를 인서트물로 하여 상기 접합물과 상기 기재 사이에 단열부를 발포 성형하도록 구성될 수 있다.Meanwhile, in the bonding of the substrate, a heat insulating part may be foam-molded between the bonded material and the substrate by using the bonded product obtained by bonding the radiant heater and the fabric and the prepared substrate as an insert.
상술한 바와 같이, 본 발명에 의한 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법은 복사 히터와 원단이 일체로 거동하게 함으로써 서로 박리되지 않게 하여 차량 내장재의 품질을 향상시킨다.As described above, the method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater according to the present invention allows the radiant heater and the fabric to behave integrally so that they do not separate from each other, thereby improving the quality of the vehicle interior material.
또한, 본 발명에 의한 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법은 복사 히터에 원단을 부착하는 원단 작업이 용이하게 하여 두꺼운 원단은 물론 다양한 원단을 적용시킬 수 있는 가능성을 제공한다.In addition, the method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater according to the present invention facilitates the fabric work of attaching the fabric to the radiant heater, providing the possibility of applying various fabrics as well as thick fabrics.
본 발명의 효과는 이상에서 언급한 것에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과는 이하의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 기술을 가지는 사람에 의하여 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to those mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
도 1은 종래의 복사 히터를 구비한 차량 내장재를 개략적으로 나타내는 일측 단면도이다.
도 2는 종래의 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법을 개략적으로 나타내는 순서 흐름도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법을 개략적으로 나타내는 순서 흐름도이다.
도 4는 도 3에 도시된 복사 히터 제조 단계를 설명하기 위해 복사 히터 연속체를 개략적으로 나타내는 평면도이다.
도 5는 도 4의 A-A선을 따라 절개한 상태를 개략적으로 나타내는 일측 단면도이다.
도 6은 도 3에 도시된 원단 접합 단계를 설명하기 위해 원단을 개략적으로 나타내는 평면도이다.
도 7은 도 3에 도시된 원단 접합 단계를 개략적으로 나타내는 개념도이다.
도 8 내지 도 11은 도 3에 도시된 기재 결합 단계를 개략적으로 나타내는 개념도이다.1 is a cross-sectional view schematically illustrating a vehicle interior material having a conventional radiant heater.
2 is a flowchart schematically illustrating a manufacturing method of a vehicle interior material having a conventional radiant heater.
3 is a flowchart schematically illustrating a method of manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a plan view schematically illustrating a continuum of radiant heaters to explain manufacturing steps of the radiant heaters shown in FIG. 3 .
5 is a cross-sectional view schematically showing a state cut along line AA of FIG. 4 .
6 is a plan view schematically showing a fabric to explain the fabric bonding step shown in FIG.
FIG. 7 is a conceptual diagram schematically illustrating a fabric joining step shown in FIG. 3 .
8 to 11 are conceptual views schematically illustrating the substrate bonding step shown in FIG. 3 .
본 발명에 있어 첨부된 도면은 종래 기술과의 차별성 및 명료성, 그리고 기술 파악의 편의를 위해 과장된 표현으로 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어로써, 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 기술적 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. 한편, 실시예는 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적 사항에 불과하고, 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니며, 권리범위는 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술적 사상을 토대로 해석되어야 한다.In the present invention, the accompanying drawings may be shown in an exaggerated expression for distinction and clarity from the prior art, and convenience of understanding the technology. In addition, the terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, and may vary according to the intention or custom of the user or operator, so the definitions of these terms should be made based on the technical content throughout this specification. will be. On the other hand, the embodiments are only exemplary of the components presented in the claims of the present invention, do not limit the scope of the present invention, and the scope of rights should be interpreted based on the technical spirit throughout the specification of the present invention. .
명세서 전체에서, 어떤 구성이 어떤 구성을 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 그 외 다른 구성을 제외하는 것이 아니라 다른 구성들을 더 포함할 수도 있음을 의미한다.Throughout the specification, when a certain component is said to "include" a certain component, it means that other components may be further included without excluding other components unless otherwise specified.
또한, 어떤 구성이 다른 구성에 "연결", "접속" 또는 "결합"되어 있다고 할 때, 이는 '직접적으로 연결', '직접적으로 접속' 또는 '직접적으로 결합'되어 있는 경우 만이 아니라, '그 중간에 다른 구성을 개재한 채로 연결', '그 중간에 다른 구성을 개재한 채로 접속' 또는 '그 중간에 다른 구성을 개재한 채로 결합'되는 경우도 있을 수 있음을 의미한다. 반면에, 어떤 구성이 다른 구성에 "직접 연결", "직접 접속" 또는 "직접 결합"되어 있다고 할 때는, 중간에 다른 구성이 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.In addition, when a component is said to be "connected", "connected" or "coupled" to another component, it is not only 'directly connected', 'directly connected' or 'directly coupled', but also 'the It means that there may be a case of 'connection through another structure in the middle', 'connection through another structure in the middle', or 'combined through another structure in the middle'. On the other hand, when a component is said to be “directly connected”, “directly connected”, or “directly coupled” to another component, it should be understood that no other component exists in the middle.
또한, "전", "후", "상", "하", "좌", "우", "일 단", "타 단", "양 단" 등과 같은 방향성 용어가 사용될 때 이는 개시된 도면들의 배향과 관련하여 예시적으로 사용되는 것이므로 제한적으로 해석되어서는 안 되고, "제 1", "제 2"등의 용어가 사용될 때 이는 각 구성을 구별하기 위한 용어로서 제한적으로 해석되어는 안 된다.In addition, when directional terms such as "front", "back", "upper", "lower", "left", "right", "one end", "the other end", "both ends", etc. are used, they refer to the disclosed drawings. Since it is used illustratively in relation to the orientation of the components, it should not be construed as limiting, and when terms such as “first” and “second” are used, they are terms for distinguishing each configuration and should not be construed as restrictive. .
본 발명의 실시예의 특징을 보다 명확히 설명하기 위하여, 이하의 실시예가 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가지는 사람에게 널리 알려져 있는 사항들에 관해서 자세한 설명은 생략하기로 한다. 그리고, 도면에서 실시예와 설명과 관계없는 부분에 대한 자세한 설명은 생략하기로 한다.In order to more clearly describe the characteristics of the embodiments of the present invention, detailed descriptions of matters widely known to those skilled in the art to which the following embodiments belong will be omitted. In addition, detailed descriptions of parts unrelated to the embodiments and descriptions in the drawings will be omitted.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법을 개략적으로 나타내는 순서 흐름도이고, 도 4는 도 3에 도시된 복사 히터 제조 단계를 설명하기 위해 복사 히터 연속체를 개략적으로 나타내는 평면도이고, 도 5는 도 4의 A-A선을 따라 절개한 상태를 개략적으로 나타내는 일측 단면도이고, 도 6은 도 3에 도시된 원단 접합 단계를 설명하기 위해 원단을 개략적으로 나타내는 평면도이고, 도 7은 도 3에 도시된 원단 접합 단계를 개략적으로 나타내는 개념도이며, 도 8 내지 도 11은 도 3에 도시된 기재 결합 단계를 개략적으로 나타내는 개념도이다.FIG. 3 is a flowchart schematically illustrating a method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 schematically illustrates a radiant heater continuum to describe manufacturing steps of the radiant heater shown in FIG. 3 . 5 is a cross-sectional view schematically showing a state cut along line A-A in FIG. 4, and FIG. 6 is a plan view schematically showing a fabric to explain a fabric bonding step shown in FIG. 3, and FIG. 7 is a conceptual diagram schematically showing the fabric bonding step shown in FIG. 3, and FIGS. 8 to 11 are conceptual diagrams schematically showing the substrate bonding step shown in FIG.
도 3 내지 도 11을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법은 전원 인가에 의해 발열하는 복사 히터(10)를 구비한 차량 내장재를 제조하기 위한 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법에 관한 것이다.3 to 11, a method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater according to an embodiment of the present invention includes a radiant heater for manufacturing a vehicle interior material having a
본 발명의 실시예에 따른 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법은 복사 히터 제조 단계(S10), 원단 접합 단계(S20) 및 기재 결합 단계(S40)을 포함한다.A method of manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater according to an embodiment of the present invention includes manufacturing a radiant heater (S10), bonding a fabric (S20), and bonding a substrate (S40).
이 경우, 본 발명의 실시예에 따른 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법은 원단 커팅 단계(S30)을 더 포함할 수 있다.In this case, the method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater according to an embodiment of the present invention may further include a fabric cutting step ( S30 ).
상기 복사 히터 제조 단계(S10)는 상기 복사 히터(10)를 필름 형태로 제조하는 단계이다.The radiant heater manufacturing step (S10) is a step of manufacturing the
도 5에 도시된 바와 같이, 상기 복사 히터(10)는 면상 발열체로서 베이스부(11), 상기 베이스부(11)의 상면에 형성되는 전극부(12), 상기 전극부(12)에 의해 전원을 인가받아 발열하는 발열부(13), 및 상기 발열부(13)를 덮는 커버레이(14)를 포함한다. As shown in FIG. 5, the
상기 베이스부(11)는 필름 형태로 제조되고, 그 상면에 상기 전극부(12), 상기 발열부(13) 및 커버레이(14)가 적층 형성되는 구성이다. 상기 베이스부(11)는 그 하면이 차량 내장재(예: 상기 도어트림)를 구성하는 기재(30) 및/또는 단열부(40)에 접착층을 매개로 부착될 수 있다. 이 경우, 상기 베이스부(11)와 상기 기재(30) 사이에는 상기 복사 히터(10)의 열에 의해 상기 기재(103)가 손상되는 것을 방지하고 상기 기재(30)로의 열 전달로 인한 상기 복사 히터(10)의 열 손실을 최소화하기 위해 상기 단열부(40)가 더 개재될 수 있다.The
상기 베이스부(11)는 폴리이미드(Polyimide, PI), 폴리에틸렌테레프탈레이트(Polyethyleneterephthalate, PET), 폴리에틸렌나프탈레이트(Polyethylenenaphthalate, PEN) 등의 재질로 구성될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.The
상기 전극부(12)는 양극과 음극을 포함하고, 상기 베이스부(11)의 일면에 에칭(Etching) 공법에 의해 패턴 형태로 형성된다. 이때, 상기 전극부(12)는 히터 구조물의 제어부(미도시) 및/또는 전원부(미도시)와 연결되어 전원을 공급받고 제어될 수 있다.The
상기 발열부(13)는 양 단이 상기 전극부(12)의 양극과 음극에 각각 접촉되어 전기적으로 연결되도록 구성된다. 이를 통해, 상기 발열부(13)는 상기 전극부(12)에 전원이 인가되면 상기 전극부(12)의 양극과 음극을 전기적으로 연결하는 저항체로 작용하여 발열하게 된다. Both ends of the
상기 발열부(13)는 탄소나노튜브(Carbon nanotube, CNT) 등의 재질로 구성될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 상기 발열부(13)는 구리, 은 등의 도전성의 물질을 페이스트 형태를 가지도록 제조하는 방식으로 구현될 수도 있을 것이다.The
상기 커버레이(14)는 상기 발열부(13) 뿐만 아니라 상기 베이스부(11)의 일부(상기 전극부(12)의 일부를 포함할 수도 있음)를 덮도록 적층 개재되는 구조를 가질 수 있으며, 접착층을 매개로 각 구성에 적층될 수 있다. 상기 커버레이(14)는 그 일면에 원단(20)이 부착될 수 있다.The
상기 커버레이(14)는 폴리이미드(Polyimide, PI), 폴리에틸렌테레프탈레이트(Polyethyleneterephthalate, PET), 폴리에틸렌나프탈레이트(Polyethylenenaphthalate, PEN) 등의 재질로 구성될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.The
상기 복사 히터 제조 단계(S10)는, 하나의 상기 기재(30)와 결합되는 필름 형태를 가지는 상기 복사 히터(10)가 연결부(115)를 매개로 다수개 연결된 복사 히터 연결체(110)를 제조하도록 구성될 수 있다. 이 경우, 상기 연결부(115)는 상기 전극부(12)와 상기 발열부(13)가 그 사이에 개재되지 않고 상기 베이스부(11)와 상기 커버레이(14)가 직접 부착된 부분에 리브 형태로 형성된다. 즉, 상기 복사 히터 연결체(110)는 상기 전극부(12)와 상기 발열부(13)의 양 측에 상기 베이스부(11)와 상기 커버레이(14)가 직접 부착된 부분에 상기 연결부(115)가 형성되어 상기 연결부(115)를 매개로 상기 복사 히터(10)가 다수개 연결된 구조를 가지게 된다.In the radiant heater manufacturing step (S10), a radiant
이때, 상기 복사 히터 제조 단계(S10)는, 타발 공정에 의해 다수개의 상기 복사 히터(10) 사이에 리브 형태의 상기 연결부(115)를 남기고 천공 또는 절단하여 상기 복사 히터 연결체(110)를 제조하도록 구성될 수 있다. 특히, 도 4에서와 같이, 상기 연결부(115)는 리브 형태(특히 서로 인접한 상기 복사 히터(10)를 적어도 하나 이상의 리브로 연결하는 구조를 적용할 수 있음)로 제작되는 것이 상기 원단 커팅 단계(S30)에서의 절단 용이성 확보에 유리하다. 타발 공정은 천공 또는 절단 작업을 연속적으로 수행하는 타발기를 이용하여 수행될 수 있다.At this time, in the radiant heater manufacturing step (S10), the radiant
상기 원단 접합 단계(S20)는 상기 복사 히터 제조 단계(S10)에서 제조된 상기 복사 히터(10)(보다 구체적으로, 상기 복사 히터 연결체(110)일 수 있음)와 기 제조된 상기 원단(20)을 합지하여 접합하는 단계이다. 특히, 상기 원단(20)은, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 기재(30)에 맞게 특정한 형상으로 재단되지 않은 채로 롤 형태로 권취되어 있을 수 있다. In the fabric bonding step (S20), the
이 경우, 상기 원단(20) 뿐만 아니라, 상기 복사 히터 연결체(110) 또한 롤 형태로 권취되어 준비되는 것이 작업 용이성 확보에 유리하다.In this case, it is advantageous to ensure ease of work that not only the
상기 원단 접합 단계(S20)는 롤 형태로 권취된 상기 복사 히터 연결체(110)와 롤 형태로 권취된 상기 원단(20)을 각각 권출하여 합지시키면서 롤러 프레스(1)에 투입하여 부착 접합하도록 구성될 수 있다.In the fabric bonding step (S20), the
예를 들어, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 복사 히터 연속체(110)와 상기 원단(20)은 롤 형태로 언와인더(2)에 각각 권취 구비되고, 상기 언와인더(2)의 푸는 동작에 의해 풀리면서 롤러 프레스(1)로 각각 투입될 수 있다. 이 때, 상기 복사 히터 연속체(110)의 하면에 접착제 도포 기구(3)에 의해 접착제가 도포되로록 구성될 수 있다. 상기 복사 히터 연속체(110)와 상기 원단(20)은 상기 롤러 프레스(1)에 합지되면서 진입하고 압착되면서 접착제에 의해 서로 부착된다. For example, as shown in FIG. 7 , the
상기 롤러 프레스(1)를 통과하면서 상호 부착된 상기 복사 히터 연속체(110)와 상기 원단(20)의 접합물(120)은 리와인더(4)에 의해 롤 형태로 권취된다. 롤 형태로 권취된 상기 복사 히터 연결체(110)와 상기 원단(20)의 상기 접합물(120)은 이후의 상기 원단 커팅 단계(S30) 및 상기 기재 결합 단계(S40)를 수행하기 위해 보관 및 운반된다. The
여기서, 롤러 프레스(1)에 적용되는 상기 언와인더(2)와 상기 리와인더(4)는 상기 복사 히터 연속체(110)와 상기 원단(20)의 양단을 잡아 당기면서 장력을 이용하여 권취 또는 권출하게 된다.Here, the
이와 같이, 본 발명에 의한 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법은 상기 원단 접합 단계(S20)에서 상기 복사 히터 연속체(110)와 상기 원단(20)가 접착제를 매개로 완전히 굳어지게 하여 상기 복사 히터 연속체(110)와 상기 원단(20)을 상호 간 견고하게 부착시킴으로써 이후의 상기 기재 결합 단계(S40)에서 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)이 서로 박리되지 않고 일체로 거동하게 할 수 있게 된다. 이에 따라, 상기 기재 결합 단계(S40)에서 상기 기재(30)를 결합하는 과정에서 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)이 연신되더라도 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)이 동시에 늘어나면서 서로 박리되지 않게 되고, 그로 인해 박리로 인한 외관 주름이나 혹이 생기지 않게 되어 차량 내장재의 품질을 향상시키게 된다. As described above, in the method of manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater according to the present invention, the
상기 원단 커팅 단계(S30)는 상기 원단 접합 단계(S20)에서 접합된 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)의 접합물(보다 구체적으로, 상기 원단 접합 단계(S20)에서 접합된 상기 복사 히터 연결체(110)와 상기 원단(20)의 상기 접합물(120)일 수 있음)을 사용 크기로 커팅하는 단계이다.The fabric cutting step (S30) is a joint of the
상기 원단 커팅 단계(S30)는 상기 원단(20)을 하나의 상기 기재(30)에 사용되는 크기로 절단하게 되는데, 이때, 상기 원단 커팅 단계(S30)는 하나의 상기 복사 히터(10)의 양쪽에 형성되어 있는 리브 형태의 상기 연결부(115)를 절단하는 방식으로 수행된다. 이 경우, 상기 연결부(115)도 함께 절단되어 상기 복사 히터(10)만 남을 수 있다. 물론, 상기 연결부(115)를 매개로 연결된 서로 인접한 상기 복사 히터(10)를 복수개 남기는 방식도 이용 가능할 것이다.In the fabric cutting step (S30), the
상기 기재 결합 단계(S40)는 상기 원단 접합 단계(S20)에서 접합된 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)의 접합물(보다 상세하게는, 상기 복사 히터 연결체(110)와 상기 원단(20)의 상기 접합물(120) 일 수 있음)을 상기 기재(30)에 부착 결합하는 단계이다. 이 경우, 상기 기재 결합 단계(S40)는 상기 원단 커팅 단계(S30)를 수행한 후의 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)의 상기 접합물(120)을 이용하도록 구성될 수 있음은 물론이다.The base material bonding step (S40) is the bonding of the
하나의 방식으로, 상기 기재 결합 단계(S40)는 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)이 접합된 상기 접합물(120)을 인서트물로 하여 상기 기재(30)를 인서트 사출로 성형하여 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)이 접합된 상기 접합물(120)을 상기 기재(30)에 부착 결합하도록 구성될 수 있다. 즉, 상기 기재 결합 단계(S40)는, 도 8에 도시된 바와 같이, 제 1 사출금형(5)에 상기 접합물(120)이 인서트물로 안착되고 캐비티(5a)에 사출재료를 투입하여 상기 기재(30)가 사출 성형되는 방식으로 수행될 수 있다. 사출재료는 폴리프로필렌(Polypropylene, PP), 폴리아미드(Polyamide, PA) 등을 사용할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 이러한 과정을 통해서 상기 기재(30)의 상면에 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)의 상기 접합물(120)이 직접 결합된 구조의 차량 내장재가 된다.In one method, in the substrate bonding step (S40), the
다른 하나의 방식으로, 상기 기재 결합 단계(S40)는 먼저 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)이 접합된 상기 접합물(120)을 인서트물로 하여 상기 복사 히터(10)를 덮으며 상기 기재(30)에 부착 적층되는 상기 단열부(40)를 발포 성형하도록 구성될 수 있다. 즉, 상기 기재 결합 단계(S40)는, 도 9에 도시된 바와 같이, 먼저 제 1 발포금형(6)에 상기 접합물(120)이 인서트물로 안착되고 캐비티(6a)에 단열재료를 발포하여 상기 단열부(40)가 사출 성형되는 방식으로 수행될 수 있다. 단열재료는 폴리우레탄(Polyurethane, PU) 등을 사용할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 이어, 상기 기재 결합 단계(S40)는 상기 복사 히터(10), 상기 원단(20) 및 상기 단열부(40)의 결합물(140)을 인서트물로 하여 상기 기재(30)를 인서트 사출로 성형하여 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)이 접합된 상기 접합물(120)을 상기 단열부(40)를 매개로 상기 기재(30)에 부착 결합하도록 구성될 수 있다. 즉, 상기 기재 결합 단계(S40)는, 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 제 2 사출금형(7)에 상기 제 1 발포금형(6)을 이용하여 발포 성형한 상기 복사 히터(10), 상기 원단(20) 및 상기 단열부(40)의 결합물(140)이 인서트물로 안착되고 캐비티(7a)에 사출재료를 투입하여 상기 기재(30)가 사출 성형되는 방식으로 수행될 수 있다. 사출재료는 폴리프로필렌(Polypropylene, PP), 폴리아미드(Polyamide, PA) 등을 사용할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 이러한 과정을 통해서 상기 기재(30)의 상면에 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)의 상기 접합물(120)이 상기 단열부(40)를 매개로 결합된 구조의 차량 내장재가 된다.In another method, in the substrate bonding step (S40), first, the
또 다른 하나의 방식으로, 상기 기재 결합 단계(S40)는 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)이 접합된 상기 접합물(120)과 기 제조된 상기 기재(30)를 인서트물로 하여 상기 접합물(120)과 상기 기재(30) 사이에 상기 단열부(40)를 발포 성형하도록 구성될 수 있다. 즉, 상기 기재 결합 단계(S40)는, 도 11에 도시된 바와 같이, 상기 기재(30)를 별물의 사출금형(도면 미도시)으로 사출 성형하여 제조해 두었다가 제 2 발포금형(8)을 이용하여 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)이 접합된 상기 접합물(120)과 기 제조된 상기 기재(30)가 인서트물로 안착되고 캐비티(8a)에 발포재료를 발포하여 상기 단열부(40)가 성형되는 방식으로 수행될 수 있다. 단열재료는 폴리우레탄(Polyurethane, PU) 등을 사용할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 이러한 과정을 통해서 상기 기재(30)의 상면에 상기 복사 히터(10)와 상기 원단(20)의 상기 접합물(120)이 상기 단열부(40)를 매개로 결합된 구조의 차량 내장재가 된다.In another method, in the substrate bonding step (S40), the
이상에서와 같이, 본 발명에 의한 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법은 복사 히터와 원단이 일체로 거동하게 함으로써 서로 박리되지 않게 하여 차량 내장재의 품질을 향상시키고, 복사 히터에 원단을 부착하는 원단 작업이 용이하게 하여 두꺼운 원단은 물론 다양한 원단을 적용시킬 수 있는 가능성을 제공한다.As described above, the method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater according to the present invention allows the radiant heater and the fabric to behave integrally so that they do not separate from each other, thereby improving the quality of the vehicle interior material and attaching the fabric to the radiant heater. It facilitates the work and provides the possibility of applying various fabrics as well as thick fabrics.
상술한 바와 같이, 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 기초로 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해해야 한다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 이하 기술할 청구범위에 의하며, 상술한 발명의 구체적 내용을 토대로 정해져야 할 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, but this is only exemplary, and various modifications and equivalent other embodiments are possible based on common knowledge in the field to which the technology belongs. should understand Therefore, the true technical protection scope of the present invention is based on the claims to be described below, and should be determined based on the specific contents of the above-described invention.
본 발명은 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법에 관한 것으로, 차량 내장재와 관련된 산업 분야에 이용 가능하다.The present invention relates to a method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater, and can be used in industries related to vehicle interior materials.
S10: 복사 히터 제조 단계
S20: 원단 접합 단계
S30: 원단 커팅 단계
S40: 기재 결합 단계
10: 복사 히터
11: 베이스부
12: 전극부
13: 발열부
14: 커버레이
20: 원단
30: 기재
40: 단열부
110: 복사 히터 연속체
115: 연결부 S10: radiant heater manufacturing step
S20: fabric bonding step
S30: fabric cutting step
S40: substrate bonding step
10: radiant heater
11: base part
12: electrode part
13: heating part
14: Coverlay
20: Fabric
30: base
40: heat insulation
110: radiant heater continuum
115: connection part
Claims (9)
상기 복사 히터를 필름 형태로 제조하는 복사 히터 제조 단계;
상기 복사 히터 제조 단계에서 제조된 상기 복사 히터와 기 제조된 원단을 합지하여 접합하는 원단 접합 단계; 및
상기 원단 접합 단계에서 접합된 상기 복사 히터와 상기 원단의 접합물을 기재에 부착 결합하는 기재 결합 단계;
를 포함하고,
상기 원단 접합 단계에서 접합된 상기 복사 히터와 상기 원단의 접합물을 사용 크기로 커팅하는 원단 커팅 단계;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하고,
상기 복사 히터는,
면상 발열체로서 베이스부, 상기 베이스부의 상면에 형성되는 전극부, 상기 전극부에 의해 전원을 인가받아 발열하는 발열부, 및 상기 발열부를 덮는 커버레이를 포함하는 것을 특징으로 하고,
상기 복사 히터 제조 단계는,
하나의 상기 기재와 결합되는 상기 복사 히터가 연결부를 매개로 다수개 연결된 복사 히터 연결체를 제조하도록 구성되되, 타발 공정에 의해 다수개의 상기 복사 히터 사이에 리브 형태의 상기 연결부를 남기고 천공 또는 절단하여 상기 복사 히터 연결체를 제조하도록 구성되는 것을 특징으로 하고,
상기 원단 접합 단계는,
롤 형태로 권취된 상기 복사 히터 연결체와 롤 형태로 권취된 상기 원단을 각각 권출하여 합지시키면서 롤러 프레스에 투입하여 부착 접합하도록 구성되는 것을 특징으로 하고,
상기 원단 커팅 단계는,
상기 원단 접합 단계에서 접합된 상기 복사 히터 연결체와 상기 원단의 상기 접합물을 사용 크기로 커팅하도록 구성되는 것을 특징으로 하고,
상기 기재 결합 단계는,
상기 복사 히터와 상기 원단이 서로 박리되지 않고 일체로 거동하는 상태로 수행되는 것을 특징으로 하고,
상기 복사 히터 제조 단계는,
상기 복사 히터 연결체의 상기 연결부가 상기 전극부와 상기 발열부가 그 사이에 개재되지 않고 상기 베이스부와 상기 커버레이가 직접 부착된 부분에 리브 형태로 형성되는 것을 특징으로 하고,
상기 원단 커팅 단계는,
하나의 상기 복사 히터의 양쪽에 형성되어 있는 리브 형태의 상기 연결부를 절단하는 방식으로 수행되는 것을 특징으로 하는 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법.
A method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater generating heat when power is applied, comprising:
a radiant heater manufacturing step of manufacturing the radiant heater in the form of a film;
a fabric bonding step of laminating and bonding the radiant heater manufactured in the radiant heater manufacturing step and a previously manufactured fabric; and
a substrate bonding step of attaching and bonding the bonded product of the radiant heater and the fabric bonded in the fabric bonding step to a substrate;
including,
a fabric cutting step of cutting the bonded material between the radiant heater and the fabric bonded in the fabric bonding step to a size to be used;
It is characterized in that it further comprises,
The radiant heater,
It is characterized in that it includes a base part as a planar heating element, an electrode part formed on an upper surface of the base part, a heating part that generates heat by receiving power from the electrode part, and a coverlay covering the heating part,
The radiant heater manufacturing step,
The radiant heater coupled to one substrate is configured to manufacture a plurality of radiant heater connectors connected via a connection portion, by punching or cutting while leaving the connection portion in the form of a rib between the plurality of radiant heaters by a punching process. Characterized in that it is configured to manufacture the radiant heater connection body,
The fabric bonding step,
Characterized in that the radiant heater connection body wound in a roll form and the fabric wound in a roll form are respectively unwound and put into a roller press while being laminated to be attached and bonded,
The fabric cutting step,
Characterized in that it is configured to cut the joint of the radiant heater connection body and the fabric bonded in the fabric bonding step to a size used,
The substrate bonding step,
Characterized in that the radiant heater and the fabric are performed in a state in which they behave integrally without being separated from each other,
The radiant heater manufacturing step,
Characterized in that the connection part of the radiant heater connection body is formed in a rib shape at a portion where the base part and the coverlay are directly attached without intervening between the electrode part and the heating part,
The fabric cutting step,
A method of manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater, characterized in that it is performed by cutting the connecting portion in the form of a rib formed on both sides of one of the radiant heater.
상기 복사 히터와 상기 원단이 접합된 상기 접합물을 인서트물로 하여 상기 기재를 인서트 사출로 성형하여 상기 복사 히터와 상기 원단이 접합된 상기 접합물을 상기 기재에 부착 결합하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법.
The method of claim 1, wherein the substrate bonding step,
characterized in that the radiant heater and the fabric are bonded to the substrate by insert injection molding the substrate using the bonded product bonded to the radiant heater and the fabric as an insert to attach and couple the bonded product to the substrate. A method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater.
상기 복사 히터와 상기 원단이 접합된 상기 접합물을 인서트물로 하여 상기 복사 히터를 덮으며 상기 기재에 부착 적층되는 단열부를 발포 성형하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법.
The method of claim 1, wherein the substrate bonding step,
The method of manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater according to claim 1 , wherein a heat insulator covering the radiant heater and attached and laminated to the substrate is foam-molded by using the bonded product in which the radiant heater and the fabric are bonded as an insert.
상기 복사 히터, 상기 원단 및 상기 단열부의 결합물을 인서트물로 하여 상기 기재를 인서트 사출로 성형하여 상기 복사 히터와 상기 원단이 접합된 상기 접합물을 상기 단열부를 매개로 상기 기재에 부착 결합하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법.
The method of claim 7, wherein the substrate bonding step,
By using the combination of the radiant heater, the fabric, and the heat insulator as an insert, the substrate is molded by insert injection, and the radiant heater and the fabric are bonded to the substrate via the heat insulator. A method for manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater, characterized in that.
상기 복사 히터와 상기 원단이 접합된 상기 접합물과 기 제조된 상기 기재를 인서트물로 하여 상기 접합물과 상기 기재 사이에 단열부를 발포 성형하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 복사 히터를 구비한 차량 내장재 제조 방법.The method of claim 1, wherein the substrate bonding step,
Manufacturing a vehicle interior material having a radiant heater, characterized in that the radiant heater and the fabric are bonded together and the pre-manufactured substrate is used as an insert to form an insulating part between the bonded product and the substrate. method.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020210143690A KR102479555B1 (en) | 2021-10-26 | 2021-10-26 | Method for manufacturing car interior material having radiation heater |
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20170063040A (en) | 2015-11-30 | 2017-06-08 | 주식회사 서연이화 | Multi-layer structure for car interior decoration and manufacturing method thereof |
KR101815937B1 (en) * | 2016-04-28 | 2018-02-21 | 염한균 | Mold for integrated foam pad of heater for automobile seat and manufacturing method thereof |
KR20210004015A (en) * | 2019-07-03 | 2021-01-13 | 임종섭 | Exothermic metal-coated steel and method for manufacturing therof |
KR200494251Y1 (en) * | 2020-02-18 | 2021-09-02 | 임종섭 | Plane heater for metal-coated heating steel |
-
2021
- 2021-10-26 KR KR1020210143690A patent/KR102479555B1/en active IP Right Grant
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