KR102471721B1 - Elastic member for damping axial movement of motor - Google Patents

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Abstract

본 발명은 탄성부재에 관한 것으로서, 특히 모터와 모터가 설치되는 지지대상물 사이에 설치되어 모터에 축방향으로 작용하는 외력에 의한 유동을 효과적으로 감쇠시킬 수 있는 모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재에 관한 것이다.
본 발명의 모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재는, 평판 형상으로 이루어진 지지부와; 상기 지지부에서 하방향으로 절곡 형성된 다수개의 다리부;를 포함하여 이루어지되, 상기 다리부는, 원호형상으로 이루어지고 상기 지지부에서 하방향으로 180도 이상 휘어진 제1만곡부와; 상기 제1만곡부에서 연장 형성되고, 상기 제1만곡부와 반대방향으로 원호 형상으로 휘어진 제2만곡부;를 포함하여 이루어지며, 상기 지지부는 모터가 설치되는 지지대상물에 접하고, 상기 다리부는 상기 모터에 접하여 상기 모터가 상기 지지대상물이 배치된 축방향으로 유동되는 것을 감쇠시키는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an elastic member, and more particularly, to an elastic member for damping the axial flow of a motor that is installed between a motor and a support object on which the motor is installed and can effectively dampen the flow caused by an external force acting on the motor in the axial direction. it's about
The elastic member for damping the axial flow of the motor of the present invention includes a support portion formed in a flat plate shape; a plurality of leg portions bent downward from the support portion; and a first curved portion formed in an arc shape and bent downward by 180 degrees or more from the support portion; A second curved portion extending from the first curved portion and bent in an arc shape in an opposite direction to the first curved portion, wherein the support portion is in contact with a support object on which a motor is installed, and the leg portion is in contact with the motor It is characterized in that the motor damps the flow in the axial direction in which the support object is disposed.

Description

모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재 {ELASTIC MEMBER FOR DAMPING AXIAL MOVEMENT OF MOTOR}Elastic member for damping the axial flow of the motor {ELASTIC MEMBER FOR DAMPING AXIAL MOVEMENT OF MOTOR}

본 발명은 탄성부재에 관한 것으로서, 특히 모터와 모터가 설치되는 지지대상물 사이에 설치되어 모터에 축방향으로 작용하는 외력에 의한 유동을 효과적으로 감쇠시킬 수 있는 모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재에 관한 것이다.The present invention relates to an elastic member, and more particularly, to an elastic member for damping the axial flow of a motor that is installed between a motor and a support object on which the motor is installed and can effectively dampen the flow caused by an external force acting on the motor in the axial direction. it's about

모터는 각종 장치에 장착되어 사용되는데, 이러한 모터는 지지대상물(하우징 등)에 결합되어 회전력을 다른 구성에 전달하기도 한다.Motors are mounted and used in various devices, and these motors are coupled to support objects (housings, etc.) to transmit rotational force to other components.

모터의 작동시 모터에 축방향으로 외력이 작동하여 모터가 축방향으로 유동하게 되면, 모터의 회전력이 다른 구성에 원활하게 전달되지 못하게 된다.When an external force is applied to the motor in the axial direction during operation of the motor and the motor moves in the axial direction, the rotational force of the motor is not smoothly transmitted to other components.

이러한 문제점을 해결하기 위해, 종래에는 모터와 지지대상물 사이에 탄성부재를 삽입하여 모터가 축방향으로 유동되는 것을 감쇠시키도록 하였다.In order to solve this problem, in the prior art, an elastic member is inserted between the motor and the support object to damp the movement of the motor in the axial direction.

그러나, 종래의 이러한 탄성부재는 그 형상 및 구조로 인해, 모터가 축방향으로 유동하는 것을 효과적으로 감쇠시키는데 한계가 있었다.However, such conventional elastic members have limitations in effectively damping the movement of the motor in the axial direction due to its shape and structure.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 절곡된 다리부의 형상에 의해 모터의 축방향으로 작용하는 외력을 효과적으로 감쇠시킬 수 있는 모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide an elastic member for damping the axial flow of a motor that can effectively attenuate an external force acting in the axial direction of the motor due to the shape of the bent leg. .

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재는, 평판 형상으로 이루어진 지지부와; 상기 지지부에서 하방향으로 절곡 형성된 다수개의 다리부;를 포함하여 이루어지되, 상기 다리부는, 원호형상으로 이루어지고 상기 지지부에서 하방향으로 180도 이상 휘어진 제1만곡부와; 상기 제1만곡부에서 연장 형성되고, 상기 제1만곡부와 반대방향으로 원호 형상으로 휘어진 제2만곡부;를 포함하여 이루어지며, 상기 지지부는 모터가 설치되는 지지대상물에 접하고, 상기 다리부는 상기 모터에 접하여 상기 모터가 상기 지지대상물이 배치된 축방향으로 유동되는 것을 감쇠시키는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the elastic member for damping the axial flow of the motor of the present invention includes a support portion formed in a flat plate shape; a plurality of leg portions bent downward from the support portion; and a first curved portion formed in an arc shape and bent downward by 180 degrees or more from the support portion; A second curved portion extending from the first curved portion and bent in an arc shape in an opposite direction to the first curved portion, wherein the support portion is in contact with a support object on which a motor is installed, and the leg portion is in contact with the motor It is characterized in that the motor damps the flow in the axial direction in which the support object is disposed.

상기 다리부는 2개의 제1다리부와, 2개의 제2다리부로 이루어지되, 2개의 상기 제1다리부는 상호 이격된 상태로 상기 지지부의 일측에서 하방향으로 절곡된 후 타측방향으로 절곡되어 형성되고, 2개의 상기 제2다리부는 상호 이격된 상태로 상기 지지부의 타측에서 하방향으로 절곡된 후 일측방향으로 절곡되어 형성되되, 상기 지지부의 일측에 형성된 상기 제1다리부와 상기 지지부의 타측에 형성된 상기 제2다리부는, 각각의 제2만곡부가 서로 대면하여 배치되게 형성된다.The leg portion is composed of two first leg portions and two second leg portions, and the two first leg portions are formed by bending downward from one side of the support portion and then bending toward the other side while being spaced apart from each other. , The two second leg parts are formed by bending downward on the other side of the support part and then bending in one direction in a spaced apart state, the first leg part formed on one side of the support part and the other part formed on the other side of the support part The second leg part is formed so that each of the second curved parts faces each other.

상기 지지부의 일측과 타측에는 상기 지지대상물과 접촉 면적을 증대시키는 날개부가 수평방향으로 돌출 형성되고, 상기 제1만곡부의 측면과 상기 날개부 사이에는 상기 다리부가 절곡되는 수평방향을 따라 간섭방지홈이 형성된다.Wings for increasing the contact area with the support object protrude from one side and the other side of the support portion in a horizontal direction, and an interference prevention groove is formed between the side surface of the first curved portion and the wing portion along the horizontal direction in which the leg portion is bent. is formed

또는, 상기 다리부는, 상기 제1만곡부와 상기 제2만곡부 사이에 배치되어 상기 제1만곡부와 제2만곡부를 연결하는 직선밴딩부;를 더 포함하여 이루어지되, 상기 직선밴딩부는 상기 제1만곡부에서 상기 제2만곡부가 배치된 방향으로 상향 경사지게 형성된다.Alternatively, the leg part may further include a straight bending part disposed between the first curved part and the second curved part and connecting the first curved part and the second curved part, wherein the straight bending part is formed in the first curved part. It is formed to be inclined upward in the direction in which the second curved portion is disposed.

상기 다리부는 4개로 이루어지고 서로 직교되는 방향으로 절곡 형성되어 배치되되, 각각의 다리부는 제2만곡부가 이웃한 다리부의 제1만곡부의 측면에 대면하게 배치된다.The leg portions are formed by being bent in directions orthogonal to each other, and each leg portion is disposed so that the second curved portion faces a side surface of the first curved portion of the adjacent leg portion.

상기 제1만곡부의 측면과 상기 지지부 사이에는 상기 다리부가 절곡되는 수평방향을 따라 간섭방지홈이 형성된다.An interference prevention groove is formed between a side surface of the first curved portion and the support portion along a horizontal direction in which the leg portion is bent.

상기 제2만곡부는 자유상태에서 상기 지지부와 이격되어 있고, 상기 모터와 지지대상물 사이에 장착되었을 때 상기 다리부는 압축되면서 상기 제2만곡부는 상기 지지부에 접한다.The second curved part is spaced apart from the support part in a free state, and when the motor is mounted between the support object and the leg part is compressed, the second curved part comes into contact with the support part.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.According to the elastic member for damping the axial flow of the motor of the present invention as described above, the following effects are obtained.

본 발명은 절곡된 다리부의 형상에 의해 모터의 축방향으로 작용하는 외력을 감쇠시킬 수 있다.According to the present invention, the external force acting in the axial direction of the motor can be attenuated by the shape of the bent leg portion.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 탄성부재의 사시도 및 응력분포도,
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 탄성부재의 측면도,
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 탄성부재의 평면도,
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 탄성부재를 모터와 대상지지물 사이에 장착한 상태의 설치도,
도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 탄성부재의 사시도 및 응력분도포,
도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 탄성부재의 측면도,
도 7은 본 발명의 제2실시예에 따른 탄성부재의 평면도,
도 8은 본 발명의 제2실시예에 따른 탄성부재를 모터와 대상지지물 사이에 장착한 상태의 설치도.1 is a perspective view and stress distribution diagram of an elastic member according to a first embodiment of the present invention;
2 is a side view of an elastic member according to a first embodiment of the present invention;
3 is a plan view of an elastic member according to a first embodiment of the present invention;
Figure 4 is an installation view of a state in which the elastic member according to the first embodiment of the present invention is mounted between the motor and the object support;
5 is a perspective view and stress distribution distribution of an elastic member according to a second embodiment of the present invention;
6 is a side view of an elastic member according to a second embodiment of the present invention;
7 is a plan view of an elastic member according to a second embodiment of the present invention;
Figure 8 is an installation view of a state in which the elastic member according to the second embodiment of the present invention is mounted between the motor and the object support.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 기재에 의해 정의된다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.Advantages and features of the present invention, and methods of achieving them, will become clear with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in a variety of different forms, and only these embodiments make the disclosure of the present invention complete, and common knowledge in the art to which the present invention belongs. It is provided to fully inform the holder of the scope of the invention, and the present invention is defined by the description of the claims. Meanwhile, terms used in this specification are for describing the embodiments and are not intended to limit the present invention. In this specification, singular forms also include plural forms unless specifically stated otherwise in a phrase. As used herein, "comprises" or "comprising" means the presence or absence of one or more other components, steps, operations and/or elements other than the recited components, steps, operations and/or elements; do not rule out additions.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1실시예Example 1

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 탄성부재의 사시도 및 응력분포도이며, 도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 탄성부재의 측면도이고, 도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 탄성부재의 평면도이며, 도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 탄성부재를 모터와 대상지지물 사이에 장착한 상태의 설치도이다.1 is a perspective view and stress distribution diagram of an elastic member according to a first embodiment of the present invention, Figure 2 is a side view of an elastic member according to a first embodiment of the present invention, Figure 3 is a first embodiment of the present invention 4 is an installation view of a state in which the elastic member according to the first embodiment of the present invention is mounted between the motor and the object support.

본 발명의 탄성부재는 도 4에 도시된 바와 같이, 모터(30)와 모터(30)가 설치되는 지지대상물(35) 사이에 설치되어, 모터(30)에 축방향으로 작용하는 외력에 의한 유동을 감쇠시키는 것으로서, 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 지지부(10)와 다리부(20)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIG. 4, the elastic member of the present invention is installed between the motor 30 and the support object 35 on which the motor 30 is installed, and flows by an external force acting on the motor 30 in the axial direction. As for damping, as shown in Figs. 1 to 4, it includes a support part 10 and a leg part 20.

상기 지지부(10)는 평판 형상으로 이루어져 있다.The support part 10 has a flat plate shape.

상기 다리부(20)는 다수개로 이루어지고 상기 지지부(10)에서 하방향으로 절곡 형성된다.The leg portion 20 is made of a plurality and is bent downward from the support portion 10 .

상기 다리부(20)는 제1만곡부(21)와 제2만곡부(22)로 이루어진다.The leg portion 20 includes a first curved portion 21 and a second curved portion 22 .

상기 제1만곡부(21)는 도 2에 도시된 바와 같이 원호형상으로 이루어지고 상기 지지부(10)에서 하방향으로 180도 이상 휘어져 있다.As shown in FIG. 2 , the first curved portion 21 has an arc shape and is bent downward by 180 degrees or more from the support portion 10 .

상기 제2만곡부(22)는 상기 제1만곡부(21)에서 연장 형성되고, 상기 제1만곡부(21)와 반대방향으로 원호 형상으로 휘어져 있다.The second curved portion 22 extends from the first curved portion 21 and is bent in an arc shape in a direction opposite to the first curved portion 21 .

도 4에 도시된 바와 같이 상기 지지부(10)는 모터(30)가 설치되는 지지대상물(35)에 접하고, 상기 다리부(20)는 상기 모터(30)에 접하여 상기 모터(30)가 상기 지지대상물(35)이 배치된 축방향으로 유동되는 것을 감쇠시키는 역할을 한다.As shown in FIG. 4, the support part 10 is in contact with the support object 35 on which the motor 30 is installed, and the leg part 20 is in contact with the motor 30 so that the motor 30 is supported. It serves to dampen the movement of the object 35 in the axial direction in which it is disposed.

보다 구체적으로, 상기 다리부(20) 중 상기 제1만곡부(21)가 상기 모터(30)와 접하게 된다.More specifically, the first curved portion 21 of the leg portion 20 comes into contact with the motor 30 .

본 발명의 탄성부재를 설치하기 전인 자유상태에서 상기 제2만곡부(22)는 상기 지지부(10)와 이격되어 있다.In a free state before installing the elastic member of the present invention, the second curved portion 22 is spaced apart from the support portion 10 .

본 발명의 탄성부재를 모터(30)와 지지대상물(35) 사이에 장착하게 되면, 상기 다리부(20)는 압축되면서 상기 제2만곡부(22)는 상기 지지부(10)의 하면에 접하여 지지되게 된다.When the elastic member of the present invention is mounted between the motor 30 and the support object 35, the leg portion 20 is compressed while the second curved portion 22 is supported in contact with the lower surface of the support portion 10. do.

위와 같이 상기 제1만곡부(21)를 180도 이상으로 휘어지게 형성함으로서, 도 2에 도시된 바와 같이 외력 인가시 전반적으로 응력이 분사되게 된다.As described above, by forming the first curved portion 21 to be bent at an angle of 180 degrees or more, as shown in FIG. 2 , stress is generally sprayed when an external force is applied.

본 실시예에서 상기 다리부(20)는 총 4개로 이루어져 있는데, 2개의 제1다리부(20)와 2개의 제2다리부(20)로 이루어져 있다.In this embodiment, the leg portion 20 is composed of a total of four, consisting of two first leg portions 20 and two second leg portions 20 .

2개의 상기 제1다리부(20)는 상호 이격된 상태로 상기 지지부(10)의 일측에서 하방향으로 절곡된 후 타측방향으로 절곡되어 형성되어 있다.The two first leg parts 20 are formed by being bent downward from one side of the support part 10 and then bent in the other direction while being spaced apart from each other.

그리고 2개의 상기 제2다리부(20)는 상호 이격된 상태로 상기 지지부(10)의 타측에서 하방향으로 절곡된 후 일측방향으로 절곡되어 형성되어 있다.In addition, the two second leg parts 20 are formed by being bent downward from the other side of the support part 10 and then bent in one direction while being spaced apart from each other.

상기 지지부(10)의 일측에 형성된 상기 제1다리부(20)와 상기 지지부(10)의 타측에 형성된 상기 제2다리부(20)는, 도 2에 도시된 바와 같이 각각의 제2만곡부(22)가 서로 대면하여 배치되게 형성된다.The first leg part 20 formed on one side of the support part 10 and the second leg part 20 formed on the other side of the support part 10, as shown in FIG. 2, each of the second curved part ( 22) are formed to face each other.

즉, 2개의 상기 제1다리부(20)는 동일한 방향으로 절곡 형성되고, 2개의 상기 제2다리부(20)는 동일한 방향으로 절곡 형성되어 있으며, 상기 제1다리부(20)와 제2다리부(20)는 서로 마주보는 방향으로 절곡 형성되어 있다.That is, the two first leg parts 20 are bent in the same direction, and the two second leg parts 20 are bent in the same direction. The leg portions 20 are bent in directions facing each other.

이때, 상기 제1다리부(20)와 제2다리부(20)는 상호 이격되어 있어, 모터(30)의 축방향 압축시 상기 다리부(20)는 안쪽으로 변경되면서 서로 간섭되지 않고 탄성변형될 수 있게 된다.At this time, the first leg part 20 and the second leg part 20 are spaced apart from each other, so that when the motor 30 is compressed in the axial direction, the leg part 20 changes inward and elastically deforms without interfering with each other. can become

상기 지지부(10)의 일측과 타측에는 상기 지지대상물(35)과 접촉 면적을 증대시키는 날개부(12)가 수평방향으로 돌출 형성되어 있다.On one side and the other side of the support part 10, wing parts 12 for increasing a contact area with the support object 35 are formed protruding in the horizontal direction.

그리고, 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이 상기 제1만곡부(21)의 측면과 상기 날개부(12) 사이에는 상기 다리부(20)가 절곡되는 수평방향을 따라 간섭방지홈(11)이 형성된다.And, as shown in FIGS. 1 and 3, an interference prevention groove 11 is formed between the side surface of the first curved portion 21 and the wing portion 12 along the horizontal direction in which the leg portion 20 is bent. is formed

상기 간섭방지홈(11)에 의해, 상기 다리부(20)가 외력에 의해 탄성변형될 때 상기 다리부(20)가 상기 날개부(12)에 간섭됨이 없이 원활하게 탄성변형될 수 있다.When the leg portion 20 is elastically deformed by an external force, the leg portion 20 can be elastically deformed smoothly without interfering with the wing portion 12 due to the interference prevention groove 11 .

위와 같이 본 발명은 절곡된 다리부(20)의 형상에 의해 모터(30)의 축방향으로 작용하는 외력을 감쇠시킬 수 있다.As described above, according to the present invention, the external force acting in the axial direction of the motor 30 can be damped by the shape of the bent leg portion 20 .

특히, 본 실시예에 따른 상기 다리부(20)의 형상에 의해, 탄성 범위 안에서 반발력을 증대시킬 수 있다.In particular, due to the shape of the leg portion 20 according to the present embodiment, it is possible to increase the repelling force within the elastic range.

본 발명은 제1만곡부(21)의 각도 180도 이상으로 휘어져 있는데, 이러한 상기 제1만곡부(21)의 각도는 180도 이상을 유지하면서 설치 가능한 공간의 제약 조건 및 스프링 높이 요구 조건 등을 만족시키기 위해 조절이 가능하다.In the present invention, the angle of the first curved portion 21 is bent at an angle of 180 degrees or more, and the angle of the first curved portion 21 is maintained at 180 degrees or more to satisfy the constraints of the installation space and the spring height requirement. can be adjusted for

그리고, 제2만곡부(22)의 높이는 요구되는 반발력을 만족시키기 위해, 압축이 시작되는 높이를 설정하여 조절할 수 있다.And, the height of the second curved portion 22 can be adjusted by setting the height at which compression starts to satisfy the required repulsive force.

제2실시예Example 2

도 5은 본 발명의 제2실시예에 따른 탄성부재의 사시도 및 응력분포도이며, 도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 탄성부재의 측면도이고, 도 7은 본 발명의 제2실시예에 따른 탄성부재의 평면도이며, 도 8은 본 발명의 제2실시예에 따른 탄성부재를 모터와 대상지지물 사이에 장착한 상태의 설치도이다.5 is a perspective view and a stress distribution diagram of an elastic member according to a second embodiment of the present invention, Figure 6 is a side view of an elastic member according to a second embodiment of the present invention, Figure 7 is a second embodiment of the present invention 8 is an installation view of a state in which the elastic member according to the second embodiment of the present invention is mounted between the motor and the object support.

제2실시예는 제1실시예와 비교하여 상기 다리부(20)의 형상에 차이가 있는바, 이를 중심으로 설명한다.The second embodiment has a difference in the shape of the leg portion 20 compared to the first embodiment, and this will be mainly described.

상기 다리부(20)는 도 5 내지 도 8에 도시된 바와 같이 제1만곡부(21), 제2만곡부(22) 및 직선밴딩부(23)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIGS. 5 to 8 , the leg part 20 includes a first curved part 21 , a second curved part 22 and a straight bending part 23 .

상기 제1만곡부(21)와 제2만곡부(22)는 제1실시예와 동일하기 때문에 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.Since the first curved portion 21 and the second curved portion 22 are identical to those of the first embodiment, a detailed description thereof will be omitted.

상기 직선밴딩부(23)는 상기 제1만곡부(21)와 상기 제2만곡부(22) 사이에 배치되어 상기 제1만곡부(21)와 제2만곡부(22)를 연결한다.The straight bending portion 23 is disposed between the first curved portion 21 and the second curved portion 22 to connect the first curved portion 21 and the second curved portion 22 .

상기 직선밴딩부(23)는 상기 제1만곡부(21)에서 상기 제2만곡부(22)가 배치된 방향으로 상향 경사지게 형성된다.The straight bending portion 23 is inclined upward in a direction in which the second curved portion 22 is disposed from the first curved portion 21 .

따라서, 제2실시예에서 상기 다리부(20)는 제1만곡부(21), 직선밴딩부(23), 제2만곡부(22)가 순차적으로 연결되어 있다.Therefore, in the second embodiment, in the leg part 20, the first curved part 21, the straight bending part 23, and the second curved part 22 are sequentially connected.

상기 다리부(20)는 총 4개로 이루어져 있는데, 각각의 다리부(20)는 서로 직교되는 방향으로 절곡 형성되어 배치되어 있다.The leg portion 20 is composed of a total of four, and each leg portion 20 is formed and disposed in a direction perpendicular to each other.

따라서, 각각의 다리부(20)는 끝단에 위치한 제2만곡부(22)가 이웃한 다리부(20)의 제1만곡부(21)의 측면에 대면하게 배치된다.Therefore, in each leg part 20, the second curved part 22 located at the end is disposed to face the side surface of the first curved part 21 of the neighboring leg part 20.

그리고, 상기 제1만곡부(21)의 측면과 상기 지지부(10) 사이에는 상기 다리부(20)가 절곡되는 수평방향을 따라 간섭방지홈(11)이 형성된다.In addition, an interference prevention groove 11 is formed between the side surface of the first curved part 21 and the support part 10 along the horizontal direction in which the leg part 20 is bent.

상기 간섭방지홈(11)에 의해, 상기 다리부(20)가 외력에 의해 탄성변형될 때 상기 다리부(20)가 상기 지지부(10)에 간섭됨이 없이 원활하게 탄성변형될 수 있다.When the leg part 20 is elastically deformed by an external force, the leg part 20 can be elastically deformed smoothly without interfering with the support part 10 by the interference prevention groove 11 .

위와 같은 구조에 의해 제2실시예에서는 요구되어지는 스프링의 반발력을 만족시키기 위해 상기 직선밴딩부(23)의 길이를 변경함으로서 압축길이 및 압축범위를 조절할 수 있어 모터(30)의 설치 높이 선정에 유연하다.With the above structure, the compression length and compression range can be adjusted by changing the length of the straight bending part 23 in order to satisfy the repulsive force of the spring required in the second embodiment. flexible

그 외 다른 사항은 제1실시예와 동일 유사하기 때문에, 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.Since other matters are identical and similar to those of the first embodiment, a detailed description thereof will be omitted.

본 발명은 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술사상이 허용되는 범위내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.The present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be implemented with various modifications within the scope of the technical idea of the present invention.

10 : 지지부 11 : 간섭방지홈
12 : 날개부 20 : 다리부
20a : 제1다리부 20b : 제2다리부
21 : 제1만곡부 22 : 제2만곡부
23 : 직선밴딩부 30 : 모터
35 : 지지대상물10: support 11: interference prevention groove
12: wing part 20: leg part
20a: first leg 20b: second leg
21: first curved portion 22: second curved portion
23: straight bending part 30: motor
35: support object

Claims (7)

평판 형상으로 이루어진 지지부와;
상기 지지부에서 하방향으로 절곡 형성된 다수개의 다리부;를 포함하여 이루어지되,
상기 다리부는,
원호형상으로 이루어지고 상기 지지부에서 하방향으로 180도 이상 휘어진 제1만곡부와;
상기 제1만곡부에서 연장 형성되고, 상기 제1만곡부와 반대방향으로 원호 형상으로 휘어진 제2만곡부;를 포함하여 이루어지며,
상기 지지부는 모터가 설치되는 지지대상물에 접하고,
상기 다리부는 상기 모터에 접하여 상기 모터가 상기 지지대상물이 배치된 축방향으로 유동되는 것을 감쇠시키고,
상기 다리부는,
상기 제1만곡부와 상기 제2만곡부 사이에 배치되어 상기 제1만곡부와 제2만곡부를 연결하는 직선밴딩부;를 더 포함하여 이루어지되,
상기 직선밴딩부는 상기 제1만곡부에서 상기 제2만곡부가 배치된 방향으로 상향 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재.
A support made of a flat plate shape;
A plurality of leg parts bent downward from the support part;
The leg part,
a first curved portion formed in an arc shape and bent downward by 180 degrees or more from the support portion;
A second curved portion extending from the first curved portion and bent in an arc shape in an opposite direction to the first curved portion;
The support part is in contact with the support object on which the motor is installed,
The leg portion is in contact with the motor to damp the movement of the motor in the axial direction in which the support object is disposed,
The leg part,
A straight bending portion disposed between the first curved portion and the second curved portion and connecting the first curved portion and the second curved portion;
The elastic member for damping the axial flow of the motor, characterized in that the straight bending portion is formed inclined upward in a direction in which the second curved portion is disposed in the first curved portion.
 청구항1에 있어서,
상기 다리부는 2개의 제1다리부와, 2개의 제2다리부로 이루어지되,
2개의 상기 제1다리부는 상호 이격된 상태로 상기 지지부의 일측에서 하방향으로 절곡된 후 타측방향으로 절곡되어 형성되고,
2개의 상기 제2다리부는 상호 이격된 상태로 상기 지지부의 타측에서 하방향으로 절곡된 후 일측방향으로 절곡되어 형성되되,
상기 지지부의 일측에 형성된 상기 제1다리부와 상기 지지부의 타측에 형성된 상기 제2다리부는, 각각의 제2만곡부가 서로 대면하여 배치되게 형성된 것을 특징으로 하는 모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재.
In claim 1,
The leg portion is composed of two first leg portions and two second leg portions,
The two first leg parts are formed by being bent downward from one side of the support part and then bent in the other direction while being spaced apart from each other,
The two second leg parts are formed by bending downward from the other side of the support part in a spaced apart state and then bending in one direction,
An elastic member for damping the axial flow of a motor, characterized in that the first leg formed on one side of the support and the second leg formed on the other side of the support are disposed so that each second curved part faces each other. .
 청구항2에 있어서,
상기 지지부의 일측과 타측에는 상기 지지대상물과 접촉 면적을 증대시키는 날개부가 수평방향으로 돌출 형성되고,
상기 제1만곡부의 측면과 상기 날개부 사이에는 상기 다리부가 절곡되는 수평방향을 따라 간섭방지홈이 형성된 것을 특징으로 하는 모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재.
In claim 2,
On one side and the other side of the support portion, wings protruding in a horizontal direction to increase a contact area with the support object are formed,
An elastic member for damping axial flow of a motor, characterized in that an interference prevention groove is formed between the side surface of the first curved portion and the wing portion along a horizontal direction in which the leg portion is bent.
 삭제delete 청구항1에 있어서,
상기 다리부는 4개로 이루어지고 서로 직교되는 방향으로 절곡 형성되어 배치되되,
각각의 다리부는 제2만곡부가 이웃한 다리부의 제1만곡부의 측면에 대면하게 배치되는 것을 특징으로 하는 모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재.
In claim 1,
The leg portion is composed of four parts and is bent and disposed in a direction orthogonal to each other,
An elastic member for damping axial flow of a motor, characterized in that the second curved part of each leg is disposed to face the side surface of the first curved part of the adjacent leg part.
 청구항5에 있어서,
상기 제1만곡부의 측면과 상기 지지부 사이에는 상기 다리부가 절곡되는 수평방향을 따라 간섭방지홈이 형성된 것을 특징으로 하는 모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재.
The method of claim 5,
An elastic member for damping the axial flow of the motor, characterized in that an interference prevention groove is formed between the side surface of the first curved part and the support part along the horizontal direction in which the leg part is bent.
 청구항1에 있어서,
상기 제2만곡부는 자유상태에서 상기 지지부와 이격되어 있고,
상기 모터와 지지대상물 사이에 장착되었을 때 상기 다리부는 압축되면서 상기 제2만곡부는 상기 지지부에 접하는 것을 특징으로 하는 모터의 축방향 유동 감쇠를 위한 탄성부재.
In claim 1,
The second curved portion is spaced apart from the support portion in a free state,
The elastic member for damping the axial flow of the motor, characterized in that the second curved portion comes into contact with the support portion while the leg portion is compressed when mounted between the motor and the support object.
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