KR102471439B1 - 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신 - Google Patents

로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신 Download PDF

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Abstract

본 발명은 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신은 싸이클부; 상기 싸이클부에 연결되고 감지정보를 생성하는 감지부; 상기 싸이클부에 연결되고 상기 싸이클부의 속도를 떨어뜨리는 브레이크부; 상기 싸이클부, 감지부 및 브레이크부와 연결되고, 상기 감지부로부터 감지정보를 전달받으며, 상기 브레이크부를 제어하고 상기 감지정보를 통해 이동방향 및 이동거리 정보를 생성하는 제어부; 상기 제어부 및 데이터서버와 연결되고 상기 제어부로부터 이동방향 및 이동거리 정보를 전달받아 상기 데이터서버에 입력한 후 상기 데이터서버로부터 로드뷰 맵 영상 정보를 수신하는 데이터수신부; 및 상기 데이터수신부로부터 상기 로드뷰 맵 영상 정보를 전달받아 로드뷰 맵 영상을 나타내는 디스플레이부를 포함할 수 있다.

Description

로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신{Indoor smart cycle machine linked with road view map}
본 발명은 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신에 관한 것이다.
일반적으로, 가정 또는 헬스클럽과 같은 특정장소에서 사용하는 운동기구인 싸이클은 실내에서 고정 설치되어 사용되고 있다.
이러한 싸이클은 실내에 설치되어 있으므로 계절과 기후에 관계없이 운동을 할 수 있다는 이점은 있다.
이와 같은 종래의 싸이클 머신에는 대한민국 공개특허 제10-2014-0006684호 '싸이클 운동기구'가 있다.
하지만, 종래기술을 비롯한 기존의 싸이클 머신의 경우, 변화되지 않은 공간 내에서 계속 반복운동을 할 수 있도록 구성되어 있기 때문에 단조로운 사용환경에 의해 사용자가 쉽게 싫증을 느껴 중도에 운동을 포기하는 문제점이 있었다.
이러한 문제를 해결하기 위하여 기존의 싸이클에 여러 가지 영상장치를 부가하여 화면을 보면서 운동을 할 수 있도록 하는 발명이 개발되었으나, 이러한 발명들은 제공되는 콘텐츠가 일방적이고 획일적이어서 사용자들이 콘텐츠의 유용성을 느끼는 데에는 여전히 한계가 있었다.
상기와 같은 기술적 배경을 바탕으로 안출된 것으로, 본 발명의 일실시예는 실내에서 싸이클를 탈 때 디스플레이부를 통해 로드맵 뷰 영상을 제공하여 실외에서 주행하는 것처럼 느낄 수 있고 원하는 코스의 주행이 가능한 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신을 제공하고자 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 실시예에 따른 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신은 싸이클부; 상기 싸이클부에 연결되고 감지정보를 생성하는 감지부; 상기 싸이클부에 연결되고 상기 싸이클부의 속도를 떨어뜨리는 브레이크부; 상기 싸이클부, 감지부 및 브레이크부와 연결되고, 상기 감지부로부터 감지정보를 전달받으며, 상기 브레이크부를 제어하고 상기 감지정보를 통해 이동방향 및 이동거리 정보를 생성하는 제어부; 상기 제어부 및 데이터서버와 연결되고 상기 제어부로부터 이동방향 및 이동거리 정보를 전달받아 상기 데이터서버에 입력한 후 상기 데이터서버로부터 로드뷰 맵 영상 정보를 수신하는 데이터수신부; 및 상기 데이터수신부로부터 상기 로드뷰 맵 영상 정보를 전달받아 로드뷰 맵 영상을 나타내는 디스플레이부를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제어부는 상기 데이터수신부로부터 상기 로드뷰 맵 영상 정보를 수신하여 상기 로드뷰 맵 영상 정보에 포함된 기울기값이 기설정된 기울기값보다 작은 경우, 상기 브레이크부를 작동시켜 상기 싸이클부의 속도를 떨어뜨리도록 할 수 있다.
또한, 상기 싸이클부는, 베이스판; 상기 베이스판의 중심부 전방측에 설치되는 한 쌍의 전방회전롤러; 상기 베이스판의 중심부 후방측에 설치되는 한 쌍의 후방회전롤러; 앞바퀴가 상기 전방회전롤러 상에 안착되고 뒷바퀴가 상기 후방회전롤러 상에 안착되어 상기 베이스판 상측에 배치되는 싸이클을 포함할 수 있다.
또한, 상기 싸이클부는, 베이스판; 상기 베이스판의 상부에 설치되는 지지프레임; 상기 지지프레임의 전방측에 설치되는 조향부; 상기 조향부에 설치되는 작동부; 상기 지지프레임의 상부에 설치되는 안착부; 상기 지지프레임의 하부에 설치되는 페달부를 포함하고, 상기 지지프레임은, 상기 베이스판의 상부 전방측에 설치되는 제1 지지대; 상기 베이스판의 상부 후방측에 설치되는 제2 지지대; 상기 제1 지지대 및 제2 지지대의 상부에 설치되는 수평지지대; 상기 수평지지대의 전단부에 기울어지도록 설치되고 전방측에 삽입홀이 형성된 전단지지대; 상기 수평지지대의 중심부 상측에 설치되고 상부가 개방된 내측공간이 형성되며 일측부에 일렬로 배치되고 상기 내측공간에 연통되며 서로 일정 간격 이격된 복수개의 높이조절홀이 형성된 수직지지대를 포함하고, 상기 안착부는 하부에 상기 수직지지대의 내측공간에 삽입되고 일측부에 나사홀이 형성된 삽입바가 마련되며, 상기 안착부는 상기 삽입바가 상기 내측공간에 삽입된 상태에서 높이가 조절된 후 상기 높이조절홀 및 나사홀에 체결볼트가 삽입됨으로써 상기 수직지지대에 체결될 수 있다.
또한, 상기 조향부는, 핸들바; 및 상기 핸들바의 하부에 연결되고 하부가 상기 전단지지대의 삽입홀에 삽입되며 중심부에 상기 전단지지대에 걸려 지지되는 지지플랜지가 마련된 지지바를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신은 실내에서 싸이클을 탈 때 디스플레이부를 통해 실외에서 주행하는 것처럼 느낄 수 있어, 사용자가 지루하지 않게 싸이클 운동을 즐길 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신은 데이터수신부를 통해 데이터서버로부터 로드뷰 맵 영상 정보를 수신하여 디스플레이부를 통해 로드뷰 맵 영상을 나타낼 수 있어, 사용자가 원하는 코스의 주행이 가능하므로, 사용자가 지루하지 않게 싸이클 운동을 즐길 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신의 싸이클부 및 브레이크부를 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신의 싸이클부, 감지부 및 브레이크부를 나타낸 것이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.
본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
도 1 내지 도 3을 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신(10)은 싸이클부(100), 감지부(200), 기울기센서(210), 속도센서(220), 브레이크부(300), 제어부(400), 데이터수신부(500), 디스플레이부(600)를 포함할 수 있다.
도 2 및 도 3을 참고하면, 싸이클부는 제1 실시예 및 제2 실시예에 의해 실시될 수 있다.
도 2를 참고하면, 제1 실시예에 따른 싸이클부(100)는 베이스판(110), 전방회전롤러(FR), 후방회전롤러(BR), 싸이클(CK)을 포함할 수 있다.
베이스판(110)은 지면에 안착될 수 있다.
전방회전롤러(FR)는 한 쌍으로 마련되고 베이스판(110)의 중심부 전방측에 설치될 수 있다.
후방회전롤러(BR)는 한 쌍으로 마련되고 베이스판(110)의 중심부 후방측에 설치될 수 있다.
싸이클(CK)은 앞바퀴가 전방회전롤러(FR) 상에 안착되고 뒷바퀴가 후방회전롤러(BR) 상에 안착되어 베이스판(110) 상측에 배치될 수 있다. 여기서, 싸이클(CK)은 시중에 유통되는 앞바퀴와 뒷바퀴 및 조향장치를 포함하는 싸이클(CK)로 마련될 수 있다.
도 3을 참고하면, 제2 실시예에 따른 싸이클부(100)는 베이스판(110), 지지프레임(120), 조향부(130), 작동부(140), 안착부(150), 페달부(160)로 이루어질 수 있다.
베이스판(110)은 지면에 안착될 수 있다. 그리고, 베이스판(110)은 지지프레임(120), 조향부(130), 작동부(140), 안착부(150), 페달부(160)를 지지할 수 있다.
지지프레임(120)은 베이스판(110)의 상부에 설치될 수 있다. 그리고, 지지프레임(120)은 제1 지지대(121), 제2 지지대(122), 수평지지대(123), 전단지지대(124), 수직지지대(125)를 포함할 수 있다.
제1 지지대(121)는 베이스판(110)의 상부 전방측에 설치될 수 있다. 그리고, 제1 지지대(121)에는 페달부(160)가 설치될 수 있다.
제2 지지대(122)는 베이스판(110)의 상부 후방측에 설치될 수 있다. 그리고, 제2 지지대(122)에는 브레이크부(300)가 설치될 수 있다.
수평지지대(123)는 제1 지지대(121) 및 제2 지지대(122)의 상부에 설치될 수 있다.
전단지지대(124)는 수평지지대(123)의 전단부에 기울어지도록 설치되고 전방측에 삽입홀(124h)이 형성될 수 있다. 그리고, 전단지지대(124)는 삽입홀(124h)에 조향부(130)가 삽입되어 조향부(130)를 지지할 수 있다.
수직지지대(125)는 수평지지대(123)의 중심부 상측에 설치되고 상부가 개방된 내측공간(125s)이 형성될 수 있다. 그리고, 수직지지대(125)는 일측부에 일렬로 배치되고 내측공간(125s)에 연통되며 서로 일정 간격 이격된 복수개의 높이조절홀(125h)이 형성될 수 있다.
조향부(130)는 지지프레임(120)의 전방측에 설치될 수 있다. 다시 말해, 조향부(130)는 전단지지대(124)에 설치될 수 있다. 그리고, 조향부(130)는 핸들바(131), 지지바(132)를 포함할 수 있다.
핸들바(131)는 사용자가 손으로 잡는데 이용될 수 있다.
지지바(132)는 핸들바(131)의 하부에 연결될 수 있다. 그리고, 지지바(132)는 하부가 전단지지대(124)의 삽입홀(124h)에 삽입될 수 있다. 또한, 지지바(132)는 중심부에 지지플랜지(132a)가 마련되어 전단지지대(124)에 걸려 전단지지대(124)에 의해 지지될 수 있다.
작동부(140)는 조향부(130)에 설치될 수 있다. 다시 말해, 작동부(140)는 핸들바(131)에 설치될 수 있다. 그리고, 작동부(140)는 시작스위치(BT1), 종료스위치(BT2), 일시정지스위치(BT3), 재개스위치(BT4)를 포함할 수 있다.
시작스위치(BT1)는 제어부(400)에 시작신호를 송신할 수 있다. 그리고, 종료스위치(BT2)는 제어부(400)에 종료신호를 송신할 수 있다. 또한, 일시정지스위치(BT3)는 제어부(400)에 일시정지신호를 송신할 수 있다. 그리고, 재개스위치(BT4)는 제어부(400)에 재개신호를 송신할 수 있다.
안착부(150)는 지지프레임(120)의 상부에 설치될 수 있다. 그리고, 안착부(150)는 하부에 수직지지대(125)의 내측공간(125s)에 삽입되고 일측부에 나사홀(151h)이 형성된 삽입바(151)가 마련될 수 있다.
또한, 안착부(150)는 삽입바(151)가 내측공간(125s)에 삽입된 상태에서 높이가 조절된 후 높이조절홀(125h) 및 나사홀(151h)에 체결볼트(ST)가 삽입됨으로써 수직지지대(125)에 체결될 수 있다.
페달부(160)는 지지프레임(120)의 하부에 설치될 수 있다. 그리고, 페달부(160)에는 사용자의 발이 안착될 수 있다.
감지부(200)는 기울기센서(210) 및 속도센서(220)로 이루어질 수 있다.
기울기센서(210)는 싸이클(CK)의 조향장치에 설치될 수 있다. 또는, 기울기센서(210)는 조향부(130)에 설치될 수 있다. 좀 더 자세히 말하자면, 지지바(132)의 하단에는 연장관(GB)이 결합될 수 있고, 연장관(GB)의 하단에는 복수개의 기울기센서(210)가 설치될 수 있다. 그리고, 사용자가 핸들바(131)를 회전시킴에 따라 기울기센서(210)는 회전될 수 있다. 부가적으로, 복수개의 기울기센서(210)의 기울기값들을 통해 핸들바(131)의 회전방향 및 회전량을 산출함으로써 이동방향을 산출할 수 있다.
속도센서(220)는 싸이클(CK)의 앞바퀴 또는 뒷바퀴측에 설치될 수 있다. 또는 속도센서(220)는 지지프레임(120)에서 페달부(160) 측에 설치될 수 있다.
브레이크부(300)는 싸이클(CK)의 뒷바퀴에 설치될 수 있다. 또는 브레이크부(300)는 페달부(160)와 고무밸트(CL)를 통해 연결될 수 있다. 좀 더 자세히 말하자면, 페달부(160)에는 제1 기어휠(G1)이 장착될 수 있고, 브레이크부(300)에는 제2 기어휠(G2)이 장착될 수 있으며, 제1 기어휠(G1) 및 제2 기어휠(G2)는 고무밸트(CL)를 통해 연결될 수 있다. 따라서, 브레이크부(300)는 페달부(160)의 속도를 떨어뜨릴 수 있다.
제어부(400)는 싸이클부(100), 감지부(200) 및 브레이크부(300)와 연결되고, 작동부(140)로부터 작동 신호를 전달받을 수 있다. 그리고, 제어부(400)는 감지부(200)로부터 감지정보를 전달받으며, 브레이크부(300)를 제어하고 감지정보를 통해 이동방향 및 이동거리 정보를 생성할 수 있다.
그리고, 제어부(400)는 시작스위치(BT1)로부터 시작신호를 수신하여 작동될 수 있고, 종료스위치(BT2)로부터 종료신호를 수신하여 작동이 종료될 수 있다. 또한, 제어부(400)는 일시정지스위치(BT3)로부터 일시정지신호를 수신하여 정지될 수 있고, 재개스위치(BT4)로부터 재개신호를 수신하여 다시 작동될 수 있다.
데이터수신부(500)는 제어부(400) 및 데이터서버(DS)와 연결되고 제어부(400)로부터 이동방향 및 이동거리 정보를 전달받아 데이터서버(DS)에 입력한 후 데이터서버(DS)로부터 로드뷰 맵 영상 정보를 수신할 수 있다. 그리고, 데이터서버(DS)는 로드뷰 맵 영상 정보를 포함할 수 있다. 여기서, 로드뷰 맵 영상 정보에는 로드뷰 맵 영상 및 기울기값이 포함될 수 있다.
제어부(400)는 데이터수신부(500)로부터 로드뷰 맵 영상 정보를 수신하여 로드뷰 맵 영상 정보에 포함된 기울기값이 기설정된 기울기값보다 큰 경우, 브레이크부(300)를 작동시켜 페달부(160)의 속도를 떨어뜨릴 수 있다. 또는 싸이클부(100)의 속도를 떨어뜨릴 수 있다.
따라서, 오르막길에서 싸이클부(100)의 속도가 떨어질 수 있다.
부가적으로, 제어부(400)는 데이터수신부(500)로부터 로드뷰 맵 영상 정보를 수신하여 로드뷰 맵 영상 정보에 포함된 기울기값이 기설정된 기울기값보다 큰 경우, 베이스판(110)에 마련된 높이조절부(미도시)를 작동시켜 베이스판(110)을 기울일 수 있다.
디스플레이부(600)는 데이터수신부(500)로부터 로드뷰 맵 영상 정보를 전달받아 로드뷰 맵 영상을 나타낼 수 있다. 사용자는 디스플레이부(600)를 통해 로드뷰 맵 영상을 확인하며 원하는 코스로 주행할 수 있다.
결과적으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신(10)은 실내에서 싸이클을 탈 때 디스플레이부(600)를 통해 실외에서 주행하는 것처럼 느낄 수 있어, 사용자가 지루하지 않게 싸이클 운동을 즐길 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신(10)은 데이터수신부(500)를 통해 데이터서버(DS)로부터 로드뷰 맵 영상 정보를 수신하여 디스플레이부(600)를 통해 로드뷰 맵 영상을 나타낼 수 있어, 사용자가 원하는 코스의 주행이 가능하므로, 사용자가 지루하지 않게 싸이클 운동을 즐길 수 있다.
본 발명을 앞서 기재한 바에 따라 바람직한 실시예를 통해 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되지 않으며 다음에 기재하는 특허청구범위의 개념과 범위를 벗어나지 않는 한, 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에 종사하는 자들은 쉽게 이해할 것이다.
10 : 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신
100 : 싸이클부 110 : 베이스판
120 : 지지프레임 121 : 제1 지지대
122 : 제2 지지대 123 : 수평지지대
124 : 전단지지대 124h : 삽입홀
125 : 수직지지대 125s : 내측공간
125h : 높이조절홀 130 : 조향부
131 : 핸들바 132 : 지지바
132a : 지지플랜지 140 : 작동부
BT1 : 시작스위치 BT2 : 종료스위치
BT3 : 브레이크스위치 BT4 : 재개스위치
150 : 안착부 151 : 삽입바
151h : 나사홀 160 : 페달부
200 : 감지부 210 : 기울기센서
220 : 속도센서 300 : 브레이크부
400 : 제어부 500 : 데이터수신부
600 : 디스플레이부 DS : 데이터서버
CL : 고무밸트 FR : 전방회전롤러
BR : 후방회전롤러 CK : 싸이클

Claims (5)

  1. 싸이클부;
    상기 싸이클부에 연결되고 감지정보를 생성하는 감지부;
    상기 싸이클부에 연결되고 상기 싸이클부의 속도를 떨어뜨리는 브레이크부;
    상기 싸이클부, 감지부 및 브레이크부와 연결되고, 상기 감지부로부터 감지정보를 전달받으며, 상기 브레이크부를 제어하고 상기 감지정보를 통해 이동방향 및 이동거리 정보를 생성하는 제어부;
    상기 제어부 및 데이터서버와 연결되고 상기 제어부로부터 이동방향 및 이동거리 정보를 전달받아 상기 데이터서버에 입력한 후 상기 데이터서버로부터 로드뷰 맵 영상 정보를 수신하는 데이터수신부; 및
    상기 데이터수신부로부터 상기 로드뷰 맵 영상 정보를 전달받아 로드뷰 맵 영상을 나타내는 디스플레이부를 포함하고,
    상기 싸이클부는,
    베이스판;
    상기 베이스판의 중심부 전방측에 설치되는 한 쌍의 전방회전롤러;
    상기 베이스판의 중심부 후방측에 설치되는 한 쌍의 후방회전롤러;
    앞바퀴가 상기 전방회전롤러 상에 안착되고 뒷바퀴가 상기 후방회전롤러 상에 안착되어 상기 베이스판 상측에 배치되는 싸이클을 포함하며,
    상기 감지부는 기울기센서 및 속도센서를 포함하고,
    상기 기울기센서는 복수개로 마련되고 상기 싸이클의 조향장치에 설치되며,
    상기 제어부는 상기 복수개의 기울기센서로부터 기울기값들을 전달받아 상기 사이클의 이동방향을 산출하는 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신.
  2. 싸이클부;
    상기 싸이클부에 연결되고 감지정보를 생성하는 감지부;
    상기 싸이클부에 연결되고 상기 싸이클부의 속도를 떨어뜨리는 브레이크부;
    상기 싸이클부, 감지부 및 브레이크부와 연결되고, 상기 감지부로부터 감지정보를 전달받으며, 상기 브레이크부를 제어하고 상기 감지정보를 통해 이동방향 및 이동거리 정보를 생성하는 제어부;
    상기 제어부 및 데이터서버와 연결되고 상기 제어부로부터 이동방향 및 이동거리 정보를 전달받아 상기 데이터서버에 입력한 후 상기 데이터서버로부터 로드뷰 맵 영상 정보를 수신하는 데이터수신부; 및
    상기 데이터수신부로부터 상기 로드뷰 맵 영상 정보를 전달받아 로드뷰 맵 영상을 나타내는 디스플레이부를 포함하고,
    상기 싸이클부는,
    베이스판;
    상기 베이스판의 상부에 설치되는 지지프레임;
    상기 지지프레임의 전방측에 설치되는 조향부;
    상기 조향부에 설치되는 작동부;
    상기 지지프레임의 상부에 설치되는 안착부;
    상기 지지프레임의 하부에 설치되는 페달부를 포함하고,
    상기 지지프레임은,
    상기 베이스판의 상부 전방측에 설치되는 제1 지지대;
    상기 베이스판의 상부 후방측에 설치되는 제2 지지대;
    상기 제1 지지대 및 제2 지지대의 상부에 설치되는 수평지지대;
    상기 수평지지대의 전단부에 기울어지도록 설치되고 전방측에 삽입홀이 형성된 전단지지대;
    상기 수평지지대의 중심부 상측에 설치되고 상부가 개방된 내측공간이 형성되며 일측부에 일렬로 배치되고 상기 내측공간에 연통되며 서로 일정 간격 이격된 복수개의 높이조절홀이 형성된 수직지지대를 포함하고,
    상기 안착부는 하부에 상기 수직지지대의 내측공간에 삽입되고 일측부에 나사홀이 형성된 삽입바가 마련되며,
    상기 안착부는 상기 삽입바가 상기 내측공간에 삽입된 상태에서 높이가 조절된 후 상기 높이조절홀 및 나사홀에 체결볼트가 삽입됨으로써 상기 수직지지대에 체결되며,
    상기 조향부는 핸들바; 및 상기 핸들바의 하부에 연결되고 하부가 상기 전단지지대의 삽입홀에 삽입되며 중심부에 상기 전단지지대에 걸려 지지되는 지지플랜지가 마련된 지지바를 포함하고,
    상기 감지부는 기울기센서 및 속도센서를 포함하고,
    상기 기울기센서는 복수개로 마련되고 상기 지지바의 하단에 결합되는 연장관의 하단에 설치되며,
    상기 핸들바가 회전됨에 따라 상기 기울기센서는 회전되고,
    상기 제어부는 상기 복수개의 기울기센서로부터 기울기값들을 전달받고 상기 기울기값들을 통해 상기 핸들바의 회전방향 및 회전량을 산출하여 이동방향을 산출하는 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신.
  3. 제1 항 또는 제2 항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 데이터수신부로부터 상기 로드뷰 맵 영상 정보를 수신하여 상기 로드뷰 맵 영상 정보에 포함된 기울기값이 기설정된 기울기값보다 작은 경우, 상기 브레이크부를 작동시켜 상기 싸이클부의 속도를 떨어뜨리도록 하는 로드뷰 맵을 연동한 실내 스마트 싸이클 머신.
  4. 삭제
  5. 삭제
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