KR102469329B1 - Liquefied gas storage tank - Google Patents
Liquefied gas storage tank Download PDFInfo
- Publication number
- KR102469329B1 KR102469329B1 KR1020200179500A KR20200179500A KR102469329B1 KR 102469329 B1 KR102469329 B1 KR 102469329B1 KR 1020200179500 A KR1020200179500 A KR 1020200179500A KR 20200179500 A KR20200179500 A KR 20200179500A KR 102469329 B1 KR102469329 B1 KR 102469329B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- body member
- liquefied gas
- sloshing
- rib
- storage tank
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
- B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
- B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
- B63B25/16—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed heat-insulated
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
- B63B17/0027—Tanks for fuel or the like ; Accessories therefor, e.g. tank filler caps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
- F17C13/004—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels for large storage vessels not under pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C3/00—Vessels not under pressure
- F17C3/02—Vessels not under pressure with provision for thermal insulation
- F17C3/025—Bulk storage in barges or on ships
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/01—Shape
- F17C2201/0104—Shape cylindrical
- F17C2201/0109—Shape cylindrical with exteriorly curved end-piece
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/05—Size
- F17C2201/052—Size large (>1000 m3)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/03—Mixtures
- F17C2221/032—Hydrocarbons
- F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0146—Two-phase
- F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
- F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
- F17C2260/016—Preventing slosh
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
- F17C2270/0105—Ships
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
액화가스 저장탱크가 개시된다. 본 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크는 내부에 액화가스 수용공간이 마련되고 수평 방향으로 연장 형성되는 바디부재 및 바디부재의 내주면 상에 돌출 형성되되, 둘레 방향을 따라 단속적으로 연장되어 액화가스의 유동 또는 요동을 억제하는 복수의 슬로싱 저감부재를 포함하고, 슬로싱 저감부재는 외측 단부가 바디부재의 내주면에 지지되고, 수직 방향으로 연장 형성되는 제1 리브와, 제1 리브의 내측 단부로부터 수평 방향으로 확장 형성되는 제2 리브를 포함하여 제공될 수 있다.A liquefied gas storage tank is disclosed. In the liquefied gas storage tank according to the present embodiment, a liquefied gas receiving space is provided therein, and the body member extending in the horizontal direction and protruding on the inner circumferential surface of the body member are provided, and the liquefied gas flows intermittently along the circumferential direction. or a plurality of sloshing reducing members that suppress shaking, and the sloshing reducing member has an outer end supported on an inner circumferential surface of the body member, a first rib extending in a vertical direction, and a horizontal horizontal line from the inner end of the first rib. It may be provided by including a second rib formed extending in the direction.
Description
본 발명은 액화가스 저장탱크에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 내부에 수용 또는 적재된 액화가스에 의해 발생되는 슬로싱(Sloshing) 하중을 안정적으로 흡수 및 저감할 수 있는 액화가스 저장탱크에 관한 것이다. The present invention relates to a liquefied gas storage tank, and more particularly, to a liquefied gas storage tank capable of stably absorbing and reducing a sloshing load generated by liquefied gas accommodated or loaded therein.
온실가스 및 각종 대기오염 물질의 배출에 대한 국제해사기구(IMO)의 규제가 강화됨에 따라 조선 및 해운업계에서는 기존 연료인 중유, 디젤유의 이용을 대신하여, 청정 에너지원인 천연가스를 선박의 연료가스로 이용하는 경우가 많아지고 있다.As the regulations of the International Maritime Organization (IMO) on the emission of greenhouse gases and various air pollutants are strengthened, the shipbuilding and shipping industries use natural gas, a clean energy source, as fuel gas for ships instead of using heavy oil and diesel oil, which are existing fuels. are increasingly being used.
천연가스(Natural Gas)는 메탄(Methane)을 주성분으로 하는 친환경 에너지원으로서, 저장 및 수송의 용이성을 위해 천연가스를 약 -163 ℃로 냉각하여 액화천연가스(Liquefied Natural Gas)로 상 변화시킨 후 선박의 저장탱크 또는 연료탱크에 수용되어 선체의 동력원으로 사용하거나 원거리의 수요처로 운반된다. Natural gas is an eco-friendly energy source whose main component is methane. For ease of storage and transportation, natural gas is cooled to about -163 ℃ and phase changed into liquefied natural gas. It is accommodated in a ship's storage tank or fuel tank and used as a power source for the hull or transported to a distant place of demand.
액화천연가스는 액화가스의 일 종류로서, 극저온으로 냉각 및 액화시킨 액화가스를 저장탱크 또는 연료탱크에 수용하여 운항 시 풍랑 등에 의해 선체 및 저장탱크에 흔들림이 발생함에 따라 수용된 액화가스의 유동에 의해 슬로싱(Sloshing) 현상이 발생하게 된다. 슬로싱 현상이란 내부에 수용된 액상 화물이 유동하면서 탱크의 측벽이나 천장 구조물에 큰 충격이 가해지는 현상을 말하며, 슬로싱 하중이란 슬로싱 현상에 의해 탱크의 각종 부위에 가해지는 충격력 또는 부하의 크기를 의미한다. 슬로싱 하중은 저장탱크 또는 연료탱크의 변형 및 파손을 유발할 수 있으므로 액화가스에 의해 발생되는 슬로싱 하중을 흡수 및 저감하는 것은 매우 중요하다.Liquefied natural gas is a type of liquefied gas. When the liquefied gas cooled and liquefied at a very low temperature is accommodated in a storage tank or fuel tank, shaking occurs in the hull and storage tank due to wind and waves during navigation. A sloshing phenomenon occurs. The sloshing phenomenon refers to a phenomenon in which a large impact is applied to the sidewall or ceiling structure of a tank while the liquid cargo accommodated inside flows. it means. It is very important to absorb and reduce the sloshing load generated by liquefied gas because the sloshing load can cause deformation and damage of the storage tank or fuel tank.
이에 종래에는 저장탱크의 내부에 격벽 형태로 마련되는 제수격벽(Swash bulkhead) 등을 설치하여 액화가스의 유동이나 요동을 억제하는 방안이 활용되었다. 그러나 격벽 형태의 구조물을 저장탱크의 내부 중간부위에 시공해야 하므로 저장탱크의 제조공정이 복잡해지고 제조비용 및 작업기간이 증가하는 문제점이 있다. 나아가, 격벽 형태의 구조물이 추가됨에 따라 저장탱크의 중량이 증가하므로 저장탱크가 탑재되는 선박 등 부유식 해상 구조물의 운용 효율성이 저하되는 문제점이 있다.Therefore, conventionally, a method of suppressing the flow or fluctuation of liquefied gas by installing a swash bulkhead or the like provided in the form of a bulkhead inside the storage tank has been utilized. However, since the bulkhead-type structure must be constructed in the middle of the storage tank, the manufacturing process of the storage tank becomes complicated and manufacturing cost and work period increase. Furthermore, since the weight of the storage tank increases as the structure in the form of a bulkhead is added, there is a problem in that the operational efficiency of the floating offshore structure such as a ship on which the storage tank is mounted is lowered.
본 실시 예는 내부에 수용된 액화가스에 의해 가해지는 슬로싱 하중을 안정적으로 흡수 및 저감할 수 있는 액화가스 저장탱크를 제공하고자 한다.The present embodiment is intended to provide a liquefied gas storage tank capable of stably absorbing and reducing the sloshing load applied by the liquefied gas accommodated therein.
본 실시 예는 단순한 구조로서 슬로싱 하중을 안정적으로 흡수 및 저감할 수 있는 액화가스 저장탱크를 제공하고자 한다.This embodiment is intended to provide a liquefied gas storage tank capable of stably absorbing and reducing sloshing load with a simple structure.
본 실시 예는 제조공정을 단순화하고, 제조비용을 절감할 수 있는 액화가스 저장탱크를 제공하고자 한다.This embodiment is intended to simplify the manufacturing process and provide a liquefied gas storage tank capable of reducing manufacturing costs.
본 실시 예는 제품의 경량화를 도모하여 운용 및 취급의 효율성이 향상될 수 있는 액화가스 저장탱크를 제공하고자 한다.This embodiment aims to provide a liquefied gas storage tank that can improve the efficiency of operation and handling by promoting light weight of the product.
본 실시 예는 변형 및 파손을 방지하고, 구조 안정성을 도모할 수 있는 액화가스 저장탱크를 제공하고자 한다.The present embodiment is intended to provide a liquefied gas storage tank capable of preventing deformation and damage and promoting structural stability.
본 실시 예는 종래의 제수격벽 등과 같은 대형, 중량의 구조물 없이도 슬로싱 하중의 집중을 억제할 수 있는 액화가스 저장탱크를 제공하고자 한다.The present embodiment is intended to provide a liquefied gas storage tank capable of suppressing concentration of sloshing load without a large and heavy structure such as a conventional swash bulkhead.
본 실시 예의 일 측면에 의하면, 내부에 액화가스 수용공간이 마련되고 수평 방향으로 연장 형성되는 바디부재; 및 상기 바디부재의 내주면 상에 돌출 형성되되, 둘레 방향을 따라 단속적으로 연장되어 액화가스의 유동 또는 요동을 억제하는 복수의 슬로싱 저감부재;를 포함하고, 상기 슬로싱 저감부재는 외측 단부가 상기 바디부재의 내주면에 지지되고, 수직 방향으로 연장 형성되는 제1 리브와, 상기 제1 리브의 내측 단부로부터 수평 방향으로 확장 형성되는 제2 리브를 포함하여 제공될 수 있다.According to one aspect of this embodiment, the body member is provided with a liquefied gas accommodating space therein and extends in a horizontal direction; And a plurality of sloshing reducing members protruding on the inner circumferential surface of the body member and intermittently extending along the circumferential direction to suppress the flow or fluctuation of liquefied gas, wherein the sloshing reducing member has an outer end of the above It may be provided by including a first rib supported on an inner circumferential surface of the body member and extending in a vertical direction, and a second rib extending in a horizontal direction from an inner end of the first rib.
상기 슬로싱 저감부재는 상기 바디부재의 내주면 상 일측면부와 타측면부에 각각 마련되어 한 쌍을 이루되, 서로 분리되어 배치될 수 있다.The sloshing reducing member is provided on one side and the other side on the inner circumferential surface of the body member, respectively, to form a pair, but may be disposed separately from each other.
상기 슬로싱 저감부재는 상기 바디부재의 길이 방향을 따라 복수 쌍이 마련되되, 서로 이격되어 배치될 수 있다.A plurality of pairs of the sloshing reduction member are provided along the longitudinal direction of the body member, and may be spaced apart from each other.
상기 슬로싱 저감부재는 상기 바디부재의 내주면 상 상면부와 하면부 중 어느 하나에 선택적으로 배치될 수 있다.The sloshing reduction member may be selectively disposed on one of an upper surface portion and a lower surface portion of an inner circumferential surface of the body member.
상기 슬로싱 저감부재는 상기 바디부재의 길이 방향을 따라 복수 열이 서로 이격되어 마련되되, 상기 복수 열의 슬로싱 저감부재는 상기 상면부와 상기 하면부에 서로 교차적으로 배열될 수 있다. The sloshing reducing members are provided in a plurality of rows spaced apart from each other along the longitudinal direction of the body member, and the plurality of rows of sloshing reducing members may be alternately arranged on the upper surface and the lower surface.
상기 슬로싱 저감부재는 상기 바디부재의 내주면 상 상면부와 하면부와 일측면부 및 타측면부 중 어느 하나에 선택적으로 배치될 수 있다.The sloshing reducing member may be selectively disposed on any one of upper and lower surfaces, one side and the other side of the inner circumferential surface of the body member.
상기 슬로싱 저감부재는 상기 바디부재의 길이 방향을 따라 복수 열이 서로 이격되어 마련되되, 상기 복수 열의 슬로싱 저감부재는 상기 상면부와 상기 일측면부와 상기 하측면부 및 상기 타측면부에 순차적으로 배열될 수 있다.The sloshing reducing members are provided in a plurality of rows spaced apart from each other along the longitudinal direction of the body member, and the plurality of rows of sloshing reducing members are sequentially arranged on the upper surface, the one side, the lower and the other side. It can be.
내부에 액화가스 수용공간이 마련되고 수평 방향으로 연장 형성되는 바디부재; 및 상기 바디부재의 내주면 상에 돌출 형성되되, 둘레 방향을 따라 웨이브(wave) 형태로 연장되어 액화가스의 유동 또는 요동을 억제하는 복수의 슬로싱 저감부재;를 포함하고, 상기 슬로싱 저감부재는 외측 단부가 상기 바디부재의 내주면에 지지되고, 수직 방향으로 연장 형성되는 제1 리브와, 상기 제1 리브의 내측 단부로부터 수평 방향으로 확장 형성되는 제2 리브를 포함하여 제공될 수 있다.A body member having a liquefied gas receiving space provided therein and extending in a horizontal direction; and a plurality of sloshing reducing members protruding on the inner circumferential surface of the body member and extending in a wave form along the circumferential direction to suppress flow or fluctuation of liquefied gas, wherein the sloshing reducing member includes An outer end may be provided including a first rib supported on an inner circumferential surface of the body member and extending in a vertical direction, and a second rib extending in a horizontal direction from an inner end of the first rib.
상기 슬로싱 저감부재는 상기 바디부재의 내주면 상에 연속적으로 연장 형성되어 링 형태로 마련될 수 있다.The sloshing reducing member may be provided in a ring shape by continuously extending on the inner circumferential surface of the body member.
상기 슬로싱 저감부재는 상기 바디부재의 길이 방향을 따라 복수개가 서로 이격되어 배치될 수 있다.A plurality of the sloshing reducing members may be disposed spaced apart from each other along the longitudinal direction of the body member.
상기 슬로싱 저감부재는 상기 제1 리브에 수평 방향으로 관통 형성되는 개구를 더 포함하여 제공될 수 있다.The sloshing reducing member may further include an opening formed through the first rib in a horizontal direction.
상기 개구는 상기 제1 리브 상에 둘레 방향을 따라 복수개 관통 형성될 수 있다.A plurality of openings may be formed through the first rib along a circumferential direction.
상기 슬로싱 저감부재는 제수격벽을 대체하여 마련될 수 있다.The sloshing reduction member may be provided in place of the swash bulkhead.
본 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크는 액화가스의 유동에 의해 발생되는 슬로싱 하중을 안정적으로 흡수 및 저감하는 효과를 가진다.The liquefied gas storage tank according to the present embodiment has an effect of stably absorbing and reducing the sloshing load generated by the flow of liquefied gas.
본 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크는 단순한 구조로서 슬로싱 하중을 안정적으로 흡수 및 저감하는 효과를 가진다.The liquefied gas storage tank according to the present embodiment has a simple structure and has an effect of stably absorbing and reducing the sloshing load.
본 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크는 제품의 제조공정이 단순화되고, 제작기간 및 제조비용이 절감되는 효과를 가진다.The liquefied gas storage tank according to this embodiment has the effect of simplifying the manufacturing process of the product and reducing the manufacturing period and manufacturing cost.
본 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크는 제품의 경량화를 도모하여 운용 및 취급의 효율성이 향상되는 효과를 가진다.The liquefied gas storage tank according to the present embodiment has the effect of improving the efficiency of operation and handling by promoting weight reduction of the product.
본 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크는 변형 및 파손을 방지하고, 구조 안정성을 도모할 수 있는 효과를 가진다.The liquefied gas storage tank according to this embodiment has an effect of preventing deformation and damage and promoting structural stability.
본 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크는 종래의 제수격벽 등과 같은 대형, 중량의 구조물 없이도 슬로싱 하중의 집중을 용이하게 억제하는 효과를 가진다.The liquefied gas storage tank according to the present embodiment has an effect of easily suppressing concentration of sloshing load without a large and heavy structure such as a conventional swash bulkhead.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크가 선박에 탑재된 상태를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크를 나타내는 측방향 단면도이다.
도 3은 도 2의 A-A' 방향 단면도이다.
도 4는 도 3의 B-B' 방향 단면도이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크를 나타내는 투시 사시도이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크를 나타내는 측방향 단면도 및 일부분 단면도이다.
도 7은 본 발명의 제3 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크를 나타내는 측방향 단면도 및 일부분 단면도이다.
도 8은 본 발명의 제4 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크를 나타내는 측방향 단면도이다.
도 9는 본 발명의 제5 실시 예에 의한 슬로싱 저감부재를 나타내는 단면도이다.1 is a view showing a state in which a liquefied gas storage tank according to an embodiment of the present invention is mounted on a ship.
2 is a side cross-sectional view showing a liquefied gas storage tank according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a cross-sectional view in the AA′ direction of FIG. 2 .
4 is a BB′ direction cross-sectional view of FIG. 3 .
5 is a perspective view showing a liquefied gas storage tank according to a first embodiment of the present invention.
6 is a lateral cross-sectional view and a partial cross-sectional view showing a liquefied gas storage tank according to a second embodiment of the present invention.
7 is a lateral cross-sectional view and a partial cross-sectional view showing a liquefied gas storage tank according to a third embodiment of the present invention.
8 is a side cross-sectional view showing a liquefied gas storage tank according to a fourth embodiment of the present invention.
9 is a cross-sectional view showing a sloshing reducing member according to a fifth embodiment of the present invention.
이하에서는 본 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하의 실시 예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상을 충분히 전달하기 위해 제시하는 것이며, 여기서 제시한 것으로 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 도면은 본 발명을 명확히 하기 위해 설명과 관계 없는 부분의 도시를 생략할 수 있고, 이해를 돕기 위해 구성요소의 크기를 다소 과장하여 표현할 수 있다. Hereinafter, this embodiment will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The following examples are presented to sufficiently convey the spirit of the present invention to those skilled in the art to which the present invention belongs, and may be embodied in other forms without being limited to those presented here. In the drawings, in order to clarify the present invention, illustration of parts irrelevant to the description may be omitted, and the size of components may be slightly exaggerated to help understanding.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(100, 200, 300, 400, 500)가 선박(1)에 탑재된 상태를 나타내는 도면이다.1 is a view showing a state in which liquefied
도 1을 참조하면, 본 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(100, 200, 300, 400, 500)는 선체(1)에 탑재된 상태로 운용될 수 있다. 액화가스 저장탱크(100, 200, 300, 400, 500)는 산지 등으로부터 액화가스를 공급받아 수용 또는 저장하여 목적지에 이르러 하역하기까지 액화가스를 안정적으로 보관할 수 있다. 그 외에도 액화가스 저장탱크(100, 200, 300, 400, 500)는 선박(1)의 엔진이나 발전설비에 필요한 연료가스를 충전하기 위해 내부에 액화가스를 수용 또는 저장할 수도 있다. Referring to FIG. 1 , the liquefied
액화가스는 액화천연가스(LNG, Liquefied Natural Gas)로 이루어질 수 있다. 그러나 이에 한정되는 것은 아니며 액화에탄가스, 액화프로판가스, 액화탄화수소가스 등 다양한 종류의 액화가스인 경우에도 동일하게 이해되어야 한다. 또한, 본 실시 예에서 설명하는 선박(1)은 해상 부유된 상태로 운용되는 다양한 해상구조물을 포함한다. 일 예로, 본 실시 예의 선박(1)은 액화천연가스 운반선(LNG Carrier), LNG RV(LNG Regasification Vessel), LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Off-loading), LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit) 등 다양한 방식의 해상구조물로 이루어질 수 있으며, 액화가스 저장탱크(100, 200, 300, 400, 500)의 내부에 액화가스가 수용 또는 저장되어 운용된다면 어느 한 종류의 해상구조물에 한정되지 아니한다.The liquefied gas may be composed of liquefied natural gas (LNG). However, it is not limited to this, and it should be understood the same even in the case of various types of liquefied gases such as liquefied ethane gas, liquefied propane gas, and liquefied hydrocarbon gas. In addition, the
액화가스 저장탱크(100, 200, 300, 400, 500)는 내부에 액화가스가 수용 또는 저장된 상태에서 선박(1)의 운항이나 풍랑에 의해 흔들림이 발생 시, 선적된 액화가스가 유동하면서 슬로싱(Sloshing) 현상이 발생하게 된다. 슬로싱 현상이란 내부에 수용 또는 저장된 액체 상태의 화물이 진동 또는 흔들림에 따라 유동 또는 요동하면서 저장탱크(100, 200, 300, 400, 500)의 벽면 등에 과도한 하중이 가해지는 현상을 의미하며, 이러한 슬로싱 하중은 저장탱크(100, 200, 300, 400, 500)의 변형 또는 파손을 유발할 수 있으므로 이를 억제 및 저감하는 것이 매우 중요하다. 이에 본 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(100, 200, 300, 400, 500)는 선박(1)의 운항 또는 흔들림에도 불구하고 내부에 수용 또는 저장된 액화가스의 유동 또는 요동을 억제하여 슬로싱 하중을 저감 및 최소화하도록 마련된다. The liquefied gas storage tanks (100, 200, 300, 400, 500) are sloshing while the loaded liquefied gas flows when shaking occurs due to the operation of the
도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(100)를 나타내는 측방향 단면도이다. 또한, 도 3은 도 2의 A-A' 방향 단면도이며, 도 4는 도 3의 B-B' 방향 단면도이다. 도 5는 본 발명의 제1 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(100)를 나타내는 투시 사시도이다.2 is a lateral cross-sectional view showing the liquefied
도 2 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 제1 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(100)는 내부에 액화가스가 수용 또는 저장되는 수용공간(110a)을 구비하는 바디부재(110)와, 바디부재(110)의 내주면(111) 상에 둘레 방향을 따라 돌출 형성되어 액화가스의 유동 또는 요동을 억제하는 슬로싱 저감부재(120)를 포함하여 마련될 수 있다.2 to 5, the liquefied
바디부재(110)는 원통 형상으로 마련될 수 있으며, 수평 방향으로 연장 형성될 수 있다. 바디부재(110)의 내측에는 액화가스가 수용되는 수용공간(110a)이 형성될 수 있으며, 외부의 열 침입에 의한 액화가스의 기화를 최소화하도록 단열 처리될 수 있다. 그럼에도 불구하고 열 침입을 완전히 차단하는 것은 현실적으로 불가능하므로, 액화가스의 기화에 의해 발생하는 증발가스를 안정적으로 수용할 수 있도록 액화가스 저장탱크(100)는 가압식 탱크로 마련될 수 있다. 일 예로, 액화가스 저장탱크(100)는 IMO 분류 C-Type의 가압식 저장탱크(100)로 이루어질 수 있으나, 해당 형식에 한정되는 것은 아니다.The
슬로싱 저감부재(120)는 바디부재(110)의 내주면(111) 상에 돌출 형성되되 둘레 방향을 따라 단속적으로 연장됨으로써, 내부에 수용된 액화가스의 유동 또는 요동을 억제할 수 있다. 슬로싱 저감부재(120)는 후술하는 제1 리브(121)의 외측 단부가 바디부재(110)의 내주면(111)에 용접 등에 의해 고정 및 설치됨으로써, 후술하는 바와 같이 액화가스의 유동 또는 요동을 억제함은 물론, 바디부재(110)의 강성을 보강할 수 있다. The
슬로싱 저감부재(120)는 바디부재(110)의 내주면(111) 상에 둘레 방향을 따라 배치되어 액화가스의 유동 또는 요동을 억제하되 단속적으로 연장 형성되어 원호 형태로 마련될 수 있다. 또한, 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이 슬로싱 저감부재(120)는 바디부재(110)의 양측면부인 일측면부(111b)와 타측면부(111d)에 각각 마련되어 한 쌍을 이룰 수 있으며, 도 2에 도시된 바와 같이 바디부재(110)의 길이 방향을 따라 복수 쌍이 서로 이격되어 배치될 수 있다. 한편, 도 2에서는 슬로싱 저감부재(120)가 바디부재(110)에 네 쌍 배치된 것으로 도시되어 있으나, 해당 위치 및 수에 한정되는 것은 아니며, 액화가스 저장탱크(100)의 규격이나 액화가스의 액화점 등 운용환경에 따라 그 수 및 위치는 다양하게 변경될 수 있다. The sloshing
각각의 슬로싱 저감부재(120)는 외측 단부가 바디부재(110)의 내주면(111)에 고정 및 지지되고 수직 방향으로 연장 형성되는 제1 리브(121, rib)와, 제1 리브(121)의 내측 단부로부터 수평 방향으로 확장 형성되는 제2 리브(122)를 포함하여 마련될 수 있다.Each
도 4를 참조하면, 제1 리브(121)는 바디부재(110)의 내주면(111)으로부터 수용공간(110a)의 내측을 향해 수직 방향으로 연장 형성되되 외측 단부가 바디부재(110)의 내주면(111)에 용접 등에 의해 고정 및 지지될 수 있다. 제1 리브(121)의 내측 단부에는 수평 방향으로 확장 형성되는 제2 리브(122)가 양측으로 연장되어 마련될 수 있으며, 이로써 슬로싱 저감부재(120)의 단면 형상은 'T' 자 형상을 이룰 수 있다. Referring to FIG. 4, the
이처럼 슬로싱 저감부재(120)의 단면 형상이 제1 리브(121) 및 제2 리브(122)에 의해 'T' 자 형상으로 형성됨으로써, 바디부재(110)의 강성이 확보됨과 동시에 슬로싱 하중에 대한 응력이 향상될 수 있다. 구체적으로, 제1 리브(121)의 외측 단부가 바디부재(110)의 내주면(111)에 고정됨에 따라 바디부재(110)의 강성이 보다 향상될 수 있으며, 수용공간(110a)에서의 액화가스 유동이 발생하더라도 제2 리브(122)의 외측 단부와 바디부재(110)의 내주면(111) 사이에 형성되는 틈 또는 홈에 의해 액화가스의 요동이 급격히 증가하는 것을 억제할 수 있다. 또한, 슬로싱 저감부재(120)가 바디부재(110)의 내주면(111) 양측면부에 대칭되게 한 쌍 마련됨에 따라, 슬로싱 주기를 와해시켜 슬로싱 현상을 보다 용이하게 억제 및 저감할 수 있다. 아울러, 슬로싱 저감부재(120)가 바디부재(110)의 내주면(111) 상에서 필요한 부위에 선택적으로 연장 형성됨으로써, 저장탱크(100)의 경량화와 구조의 단순화를 도모할 수 있음은 물론이다.As such, the cross-sectional shape of the
슬로싱 저감부재(120)는 제조공정의 단순화를 위해 제1 리브(121) 및 제2 리브(122)가 일체로 형성되어 바디부재(110)의 내주면(111) 상에 설치될 수 있다. 그러나 그 외에도 제1 리브(121)가 바디부재(110)의 내주면(111)에 용접에 의해 먼저 설치된 후, 제1 리브(121)의 상단 또는 내측 단부에 제2 리브(122)를 용접에 의해 후속적으로 설치함으로써 슬로싱 저감부재(120)의 시공을 완료할 수도 있다. The
이하에서는 본 발명의 제2 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(200)에 대해 설명한다.Hereinafter, the liquefied
도 6는 본 발명의 제2 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(200)를 나타내는 측방향 단면도 및 일부분 단면도로서, 도 6를 참조하면 본 발명의 제2 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(200)는 내부에 액화가스가 수용 또는 저장되는 수용공간(110a)을 구비하는 바디부재(110)와, 바디부재(110)의 내주면(111) 상에 둘레 방향을 따라 돌출 형성되되 바디부재(110)의 내주면(111) 상 상면부(111a)와 하면부(111c) 중 어느 하나에 선택적으로 배치되는 슬로싱 저감부재(120)를 포함하여 마련될 수 있다.6 is a lateral cross-sectional view and a partial cross-sectional view showing a liquefied
이하에서 설명하는 본 발명의 제2 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(200)에 대한 설명 중 별도의 도면부호를 들어 추가적으로 설명하는 경우 외에는 앞서 설명한 본 발명의 제1 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(100)에 대한 설명과 동일한 것으로서 내용의 중복을 방지하기 위해 설명을 생략한다.Among the descriptions of the liquefied
슬로싱 저감부재(120)는 바디부재(110)의 길이 방향을 따라 복수 열이 서로 이격되어 배치될 수 있으며, 각각의 슬로싱 저감부재(120)는 바디부재(110)의 내주면(111) 상에 둘레 방향을 따라 배치되어 액화가스의 유동 또는 요동을 억제하되 단속적으로 연장 형성되어 원호 형태로 마련될 수 있다. 복수 열의 슬로싱 저감부재(120)는 바디부재(110)의 내주면(111) 상 상면부(111a)와 하면부(111c)에 서로 교차적으로 배열될 수 있다. The
구체적으로, 도 6을 참조하면, 도면 기준 좌측의 제1 열의 슬로싱 저감부재(120)가 바디부재(110)의 내주면(111) 상 상면부(111a)에 배치된다면, 제1 열의 우측에 배치되는 제2 열의 슬로싱 저감부재(120)는 배치위치가 교차하도록 바디부재(110)의 내주면(111) 상 하면부(111c)에 배치될 수 있다. 이어서, 제2 열의 우측에 배치되는 제3 열에는 다시 배치위치가 교차하도록 바디부재(110)의 내주면(111) 상 상면부(111a)에 배치될 수 있다. 이와 같이, 복수 열의 슬로싱 저감부재(120)가 인접하는 열에 마련되는 슬로싱 저감부재(120)와 상이한 배치위치에 교차되게 마련됨으로써, 슬로싱 주기를 보다 효과적으로 와해시켜 슬로싱 현상을 용이하게 억제 및 저감할 수 있다. 아울러, 슬로싱 저감부재(120)가 바디부재(110)의 내주면(111) 상에서 필요한 부위에 선택적으로 연장 형성되는 바, 저장탱크(200)의 경량화와 구조의 단순화를 도모할 수 있다. Specifically, referring to FIG. 6, if the
이하에서는 본 발명의 제3 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(300)에 대해 설명한다.Hereinafter, the liquefied
도 7는 본 발명의 제3 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(300)를 나타내는 측방향 단면도 및 일부분 단면도로서, 도 7를 참조하면 본 발명의 제3 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(300)는 내부에 액화가스가 수용 또는 저장되는 수용공간(110a)을 구비하는 바디부재(110)와, 바디부재(110)의 내주면(111) 상에 둘레 방향을 따라 돌출 형성되되 바디부재(110)의 내주면(111) 상 상면부(111a)와 하면부(111c)와 일측면부(111b) 및 타측면부(111d) 중 어느 하나에 선택적으로 배치되는 슬로싱 저감부재(120)를 포함하여 마련될 수 있다.7 is a lateral cross-sectional view and a partial cross-sectional view showing a liquefied
이하에서 설명하는 본 발명의 제3 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(300)에 대한 설명 중 별도의 도면부호를 들어 추가적으로 설명하는 경우 외에는 앞서 설명한 본 발명의 제1 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(100)에 대한 설명과 동일한 것으로서 내용의 중복을 방지하기 위해 설명을 생략한다.Among the descriptions of the liquefied
슬로싱 저감부재(120)는 바디부재(110)의 길이 방향을 따라 복수 열이 서로 이격되어 배치될 수 있으며, 각각의 슬로싱 저감부재(120)는 바디부재(110)의 내주면(111) 상에 둘레 방향을 따라 배치되어 액화가스의 유동 또는 요동을 억제하되 단속적으로 연장 형성되어 원호 형태로 마련될 수 있다. 복수 열의 슬로싱 저감부재(120)는 바디부재(110)의 내주면(111) 상 상면부(111a)와 일측면부(111b)와, 하면부(111c) 및 타측면부(111d)에 순차적으로 배열될 수 있다.The
구체적으로, 도 7을 참조하면, 도면 기준 좌측의 제1 열의 슬로싱 저감부재(120)가 바디부재(110)의 내주면(111) 상 상면부(111a)에 배치되고, 제1 열의 우측에 배치되는 제2 열의 슬로싱 저감부재(120)는 바디부재(110)의 내주면(111) 상 일측면부(111b)(우측부)에 배치될 수 있다. 이어서, 제2 열의 우측에 배치되는 제3 열에는 슬로싱 저감부재(120)가 바디부재(110)의 내주면(111) 상 하면부(111c)에 배치되고, 제3 열의 우측에 배치되는 제4 열의 슬로싱 저감부재(120)는 바디부재(110)의 내주면(111) 상 타측면부(111d)(좌측부)에 배치됨으로써, 배치위치가 서로 교차하면서 손차적으로 배치될 수 있다. 이와 같이, 복수 열의 슬로싱 저감부재(120)가 인접하는 열에 마련되는 슬로싱 저감부재(120)와 상이한 배치위치에 교차되게 마련됨과 동시에, 바디부재(110)의 내주면(111) 상에서 상측, 일측, 하측 및 타측에 순차적으로 배치됨으로써, 슬로싱 주기를 보다 효과적으로 와해시켜 슬로싱 현상을 용이하게 억제 및 저감할 수 있다. 아울러, 슬로싱 저감부재(120)가 바디부재(110)의 내주면(111) 상에서 필요한 부위에 선택적으로 연장 형성되는 바, 저장탱크(300)의 경량화와 구조의 단순화를 도모할 수 있다. Specifically, referring to FIG. 7, the
이하에서는 본 발명의 제4 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(400)에 대해 설명한다.Hereinafter, the liquefied
도 8은 본 발명의 제4 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(400)를 나타내는 측방향 단면도로서, 도 8을 참조하면 본 발명의 제4 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(400)는 내부에 액화가스가 수용 또는 저장되는 수용공간(110a)을 구비하는 바디부재(110)와, 바디부재(110)의 내주면(111) 상에 둘레 방향을 따라 돌출 형성되어 액화가스의 유동 또는 요동을 억제하되 웨이브(wave) 형태로 굴곡지게 연장 형성되는 슬로싱 저감부재(420)를 포함하여 마련될 수 있다.8 is a lateral cross-sectional view showing a liquefied
이하에서 설명하는 본 발명의 제4 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(400)에 대한 설명 중 별도의 도면부호를 들어 추가적으로 설명하는 경우 외에는 앞서 설명한 본 발명의 제1 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(100)에 대한 설명과 동일한 것으로서 내용의 중복을 방지하기 위해 설명을 생략한다.Among the descriptions of the liquefied
슬로싱 저감부재(420)는 바디부재(110)의 내주면(111) 상에 둘레 방향을 따라 연장 형성되되, 액화가스의 유동에 의한 슬로싱 하중을 보다 안정적으로 흡수 및 저감하도록 웨이브 진 파형의 형태로 마련될 수 있다. 슬로싱 저감부재(420)가 유체의 파동 형상에 상응하도록 웨이브 형태로 연장 형성됨에 따라 액화가스의 유동에 의해 발생되는 슬로싱 하중이 다양하고 넓은 부위로 원활하게 분산될 수 있으며, 일정한 슬로싱 주기를 와해시켜 슬로싱 현상을 보다 효과적으로 흡수 및 억제할 수 있다. 아울러, 제1 리브(121)가 바디부재(110)의 내주면(111)과 접촉하는 부위가 확대됨에 따라 바디부재(110)의 강성이 보다 증가할 수 있다. The sloshing
슬로싱 저감부재(420)는 바디부재(110)의 내주면(111) 상에 연속적으로 연장 형성되어 폐곡선, 다시 말해 링(ring) 형태로 마련될 수 있으며, 바디부재(110)의 길이 방향을 따라 복수개가 서로 이격되어 배치될 수 있다. 그러나 이에 한정되는 것은 아니며, 도면에는 도시하지 않았으나, 슬로싱 저감부재(420)가 바디부재(110)의 내주면(111) 상에서 슬로싱 하중이 집중되는 특정 위치에만 비연속적으로 연장 형성될 수 있음은 물론이다. 또한, 도 8에서는 슬로싱 저감부재(420)가 바디부재(110)에 네 열로 배치된 것으로 도시되어 있으나, 해당 위치 및 수에 한정되는 것은 아니며, 액화가스 저장탱크(400)의 규격이나 액화가스의 액화점 등 운용환경에 따라 그 수 및 위치는 다양하게 변경될 수 있다. The sloshing
이하에서는 본 발명의 제5 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(500)에 대해 설명한다.Hereinafter, the liquefied gas storage tank 500 according to the fifth embodiment of the present invention will be described.
도 9는 본 발명의 제5 실시 예에 의한 슬로싱 저감부재(520)를 나타내는 단면도로서, 도 9를 참조하면, 유동하는 액화가스에 의해 슬로싱 저감부재(520)에 가해지는 하중이 완화되도록 제1 리브(121)에 관통 형성되는 개구(525)를 더 포함하여 마련될 수 있다.9 is a cross-sectional view showing a
이하에서 설명하는 본 발명의 제5 실시 예에 의한 슬로싱 저감부재(520)는 앞서 설명한 본 발명의 제1 내지 제4 실시 예에 의한 슬로싱 저감부재(120, 420)에 적용될 수 있는 것으로서, 후술하는 개구(525)에 관한 설명 외에는 앞서 설명한 내용과 동일하므로 중복을 방지하기 위해 설명을 생략한다.The
제1 리브(121)에는 슬로싱 저감부재(520)의 양측이 서로 통하도록 관통 형성되는 개구(525)가 마련될 수 있다. 개구(525)는 제1 리브(121)의 둘레 방향을 따라 복수개가 마련될 수 있으며, 액화가스의 원활한 통과를 위해 슬로싱 하중의 작용방향, 즉 수평 방향으로 관통 형성될 수 있다. 개구(525)가 슬로싱 저감부재(520), 특히 슬로싱 하중의 작용방향에 직교하게 배치되어 하중이 집중되는 제1 리브(121)로 향하는 액화가스의 일부를 통과시켜 반대측으로 전달함으로써, 액화가스의 유동에 의해 제1 리브(121)에 가해지는 하중을 완화하고 특정 부위에 하중이 집중되는 것을 방지하여 구조 안정성을 도모할 수 있다. An
이와 같은 본 실시 예에 의한 액화가스 저장탱크(100, 200, 300, 400, 500)는 종래의 제수격벽을 대체하여 단순한 구조의 슬로싱 저감부재(120, 420, 520)가 마련됨에 따라 액화가스 저장탱크(100, 200, 300, 400, 500)의 제조공정을 단순화하고 제조비용을 절감할 수 있다. 아울러, 액화가스 저장탱크(100, 200, 300, 400, 500)의 강성이 확보되어 구조 안정성을 도모할 수 있으며, 대형 및 중량의 제수격벽 없이도 슬로싱 하중을 안정적으로 흡수 및 저감할 수 있으므로 제품의 경량화가 가능해져 운용 및 취급의 효율성이 향상될 수 있다. The liquefied
100, 200, 300, 400, 500: 액화가스 저장탱크
110: 바디부재 110a: 수용공간
111: 내주면 120, 420, 520: 슬로싱 저감부재
121: 제1 리브 122: 제2 리브
525: 개구
100, 200, 300, 400, 500: liquefied gas storage tank
110:
111:
121: first rib 122: second rib
525: opening
Claims (13)
상기 바디부재의 내주면 상에 돌출 형성되되, 상기 바디부재의 길이 방향에 수직하는 둘레 방향을 따라 단속적으로 연장되어 상기 바디부재의 길이방향을 따라 수평방향으로 작용하는 액화가스의 유동 또는 요동을 억제하는 복수의 슬로싱 저감부재;를 포함하고,
상기 슬로싱 저감부재는
외측 단부가 상기 바디부재의 내주면에 지지되고, 수직 방향으로 연장 형성되는 제1 리브와,
상기 제1 리브의 내측 단부로부터 수평 방향으로 확장 형성되는 제2 리브와,
상기 제1 리브에 상기 바디부재의 길이 방향을 따라 관통 형성되는 개구를 포함하고,
상기 바디부재의 내주면 상 상면부와 하면부 중 어느 하나에 상기 바디부재의 내주 둘레의 절반정도를 차지하도록 선택적으로 배치되며,
상기 바디부재의 길이 방향을 따라 복수 열이 서로 이격되어 마련되고,
상기 복수 열의 슬로싱 저감부재는 상기 상면부와 상기 하면부에 서로 교차적으로 배열되는 액화가스 저장탱크.A cylindrical body member having a liquefied gas receiving space provided therein and extending in a horizontal direction; and
It protrudes on the inner circumferential surface of the body member, extends intermittently along the circumferential direction perpendicular to the longitudinal direction of the body member, and suppresses the flow or fluctuation of liquefied gas acting in the horizontal direction along the longitudinal direction of the body member Including; a plurality of sloshing reducing members,
The sloshing reducing member
A first rib having an outer end supported on an inner circumferential surface of the body member and extending in a vertical direction;
A second rib extending in a horizontal direction from an inner end of the first rib;
An opening formed through the first rib along the longitudinal direction of the body member,
It is selectively disposed to occupy about half of the inner circumference of the body member on one of the upper and lower surfaces of the inner circumferential surface of the body member,
A plurality of rows are provided spaced apart from each other along the longitudinal direction of the body member,
The liquefied gas storage tank wherein the plurality of rows of sloshing reducing members are arranged alternately with each other on the upper surface and the lower surface.
상기 바디부재의 내주면 상에 돌출 형성되되, 상기 바디부재의 길이 방향에 수직하는 둘레 방향을 따라 단속적으로 연장되어 상기 바디부재의 길이방향을 따라 수평방향으로 작용하는 액화가스의 유동 또는 요동을 억제하는 복수의 슬로싱 저감부재;를 포함하고,
상기 슬로싱 저감부재는
외측 단부가 상기 바디부재의 내주면에 지지되고, 수직 방향으로 연장 형성되는 제1 리브와,
상기 제1 리브의 내측 단부로부터 수평 방향으로 확장 형성되는 제2 리브와,
상기 제1 리브에 상기 바디부재의 길이 방향을 따라 관통 형성되는 개구를 포함하고,
상기 바디부재의 내주면 상 상면부와 하면부와 일측면부 및 타측면부 중 어느 하나에 선택적으로 배치되며,
상기 바디부재의 길이 방향을 따라 복수 열이 서로 이격되어 마련되고,
상기 복수 열의 슬로싱 저감부재는 상기 상면부와 상기 일측면부와 상기 하면부 및 상기 타측면부에 순차적으로 배열되는 액화가스 저장탱크.A cylindrical body member having a liquefied gas receiving space provided therein and extending in a horizontal direction; and
It protrudes on the inner circumferential surface of the body member, extends intermittently along the circumferential direction perpendicular to the longitudinal direction of the body member, and suppresses the flow or fluctuation of liquefied gas acting in the horizontal direction along the longitudinal direction of the body member Including; a plurality of sloshing reducing members,
The sloshing reducing member
A first rib having an outer end supported on an inner circumferential surface of the body member and extending in a vertical direction;
A second rib extending in a horizontal direction from an inner end of the first rib;
An opening formed through the first rib along the longitudinal direction of the body member,
It is selectively disposed on any one of the upper and lower surfaces, one side and the other side of the inner circumferential surface of the body member,
A plurality of rows are provided spaced apart from each other along the longitudinal direction of the body member,
The plurality of rows of sloshing reducing members are sequentially arranged on the upper surface portion, the one side surface portion, the lower surface portion, and the other side surface portion.
상기 슬로싱 저감부재는
상기 바디부재의 길이 방향에 수직하는 둘레 방향을 따라 웨이브(wave) 형태로 연장되는 액화가스 저장탱크.According to claim 1,
The sloshing reducing member
A liquefied gas storage tank extending in a wave form along a circumferential direction perpendicular to the longitudinal direction of the body member.
상기 개구는
상기 제1 리브 상에 둘레 방향을 따라 복수개 관통 형성되는 액화가스 저장탱크.According to claim 1,
the opening
A plurality of liquefied gas storage tanks formed through the first rib along the circumferential direction.
상기 슬로싱 저감부재는
제수격벽을 대체하여 마련되는 액화가스 저장탱크.According to any one of claims 1, 6, 8, 12,
The sloshing reducing member
Liquefied gas storage tank provided to replace the swash bulkhead.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020200179500A KR102469329B1 (en) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | Liquefied gas storage tank |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020200179500A KR102469329B1 (en) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | Liquefied gas storage tank |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20220089142A KR20220089142A (en) | 2022-06-28 |
KR102469329B1 true KR102469329B1 (en) | 2022-11-22 |
Family
ID=82268187
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020200179500A KR102469329B1 (en) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | Liquefied gas storage tank |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102469329B1 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100673993B1 (en) * | 2005-11-15 | 2007-01-24 | 충남대학교산학협력단 | Sloshing reduction a fluid load tank |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20090010775U (en) * | 2008-04-18 | 2009-10-22 | 대우조선해양 주식회사 | Membrane type lng storage tank having a means for reducing sloshing and floating structure having the lng storage tank |
KR20140091891A (en) | 2013-01-14 | 2014-07-23 | 현대중공업 주식회사 | Pump guide and ocean floating structure having the same |
WO2019046512A1 (en) * | 2017-08-31 | 2019-03-07 | Altair Engineering, Inc. | Storage tank containment system |
-
2020
- 2020-12-21 KR KR1020200179500A patent/KR102469329B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100673993B1 (en) * | 2005-11-15 | 2007-01-24 | 충남대학교산학협력단 | Sloshing reduction a fluid load tank |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20220089142A (en) | 2022-06-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100961868B1 (en) | Container ship with a fuel gas tank | |
JP5732347B2 (en) | Tank support structure and floating structure | |
KR102137917B1 (en) | Gas Fuelled Container Carrier | |
JP6704026B2 (en) | Ship | |
KR102196987B1 (en) | Gas Fuelled Container Carrier | |
KR101670869B1 (en) | Device For Reducing Sloshing Of LNG Storage Tank | |
JP6654587B2 (en) | Vehicle carrier | |
KR20180036240A (en) | Gas Fuelled Container Carrier | |
KR101681729B1 (en) | Container ship | |
KR102469329B1 (en) | Liquefied gas storage tank | |
KR102490934B1 (en) | Liquefied gas storage tank | |
KR20190060224A (en) | Vessel having independent type storage tank | |
KR101177897B1 (en) | Liquefied gas storage tank for ship and ship including the same | |
KR101246904B1 (en) | Liquid cargo storage tank and ship having the same | |
KR102279112B1 (en) | Gas Fuelled Container Carrier | |
KR102028819B1 (en) | Gas Fuelled Container Carrier | |
KR20190136624A (en) | Membrane having corrugated portion for stress reduction and liquefied gas storage tank including the membrane | |
KR101041781B1 (en) | Semi-submersible ocean structure | |
KR20170097916A (en) | Ship | |
KR102280768B1 (en) | A liquefied gas tank and a ship having the same | |
KR102291921B1 (en) | Arrangement structure of openings for passage to make liquefied natural gas cargo containment | |
KR200487822Y1 (en) | A liquefied gas tank and a ship having the same | |
KR102610803B1 (en) | Cryogenic fluid storage tanks for transportation | |
KR102160477B1 (en) | Insulation structure of cryogenic fluid storage tank | |
KR20230119281A (en) | Breakwater board with improved efficiency and strage tank |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
AMND | Amendment | ||
E601 | Decision to refuse application | ||
AMND | Amendment | ||
X701 | Decision to grant (after re-examination) | ||
GRNT | Written decision to grant |