KR102463440B1 - Rear drip of sun-roof assembly having adjustable drain angle - Google Patents

Rear drip of sun-roof assembly having adjustable drain angle Download PDF

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Abstract

본 발명은 다양한 차종에 공용으로 사용할 수 있도록 배수각도를 조절할 수 있는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립에 관한 것이다.
본 발명에 따른 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립은, 선루프 레일(12)의 단부에 끼워져, 상기 선루프 레일(12)에 고인 수분을 배출시키는 선루프 어셈블리의 리어드립에 있어서, 상기 선루프 레일(12)의 단부에 끼워지고, 상기 선루프 레일(12)에 고인 수분이 모이도록 내부가 중공으로 형성되며, 일측에 관통공이 형성되는 본체(20)와, 일부가 상기 본체(20)의 내부에 회전가능하게 설치되고, 나머지가 상기 관통공을 관통하여 드레인 호스에 연결되는 드레인 파이프(21)를 구비하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a rear drip of a sunroof assembly capable of adjusting a drain angle that can adjust a drain angle so that it can be commonly used for various vehicle types.
In the rear drip of the sunroof assembly having an adjustable drain angle according to the present invention, the rear drip of the sunroof assembly is inserted into the end of the sunroof rail 12 to discharge moisture accumulated in the sunroof rail 12, The body 20 is inserted into the end of the sunroof rail 12, the inside is hollow so that moisture accumulated in the sunroof rail 12 is collected, and a through hole is formed on one side, and a part of the body ( 20) is rotatably installed in the interior, and the remainder is provided with a drain pipe 21 that passes through the through hole and is connected to a drain hose.

Description

드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립{REAR DRIP OF SUN-ROOF ASSEMBLY HAVING ADJUSTABLE DRAIN ANGLE}Rear drip of sunroof assembly with adjustable drain angle {REAR DRIP OF SUN-ROOF ASSEMBLY HAVING ADJUSTABLE DRAIN ANGLE}

본 발명은 차량의 선루프 어셈블리에 장착되어 배수시키는 선루프 어셈블리의 리어드립에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 다양한 차종에 공용으로 사용할 수 있도록 배수각도를 조절할 수 있는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립에 관한 것이다.The present invention relates to a rear drip of a sunroof assembly mounted on a sunroof assembly of a vehicle for draining, and more particularly, to a sunroof assembly with an adjustable drain angle that can be used for common use in various vehicle types. It's about the rear drip.

차량의 루프에는 채광과 환기 등을 목적으로 선루프 어셈블리가 설치된다.A sunroof assembly is installed on the roof of a vehicle for the purpose of lighting and ventilation.

예컨대, 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 선루프 어셈블리(10)는 선루프 글래스(11)와, 상기 선루프 글래스(11)를 차량의 길이방향으로 이동시키도록 차량의 길이방향을 따라 설치되는 선루프레일(12)를 포함하고, 상기 선루프 글래스(11)를 슬라이딩시켜, 상기 차량의 루프를 필요에 따라 개방되도록 한다.For example, as shown in FIG. 1 , the sunroof assembly 10 is installed along the longitudinal direction of the vehicle to move the sunroof glass 11 and the sunroof glass 11 in the longitudinal direction of the vehicle. It includes a sunroof rail 12 and slides the sunroof glass 11 so as to open the roof of the vehicle as needed.

한편, 상기 선루프 레일(12)의 단부에는 상기 선루프 레일(12)에 고인 수분을 배수하기 위한 리어드립(120)에 설치된다. 우천, 세차 등으로 인하여 상기 선루프 레일(12)에 수분이 고이면 상기 선루프 글래스(11)의 작동이 불가하므로, 배수를 위하여, 상기 선루프 레일(12)의 단부에 리어드립(120)을 설치하고, 상기 리어드립(120)에 드레인 호스(13)을 연결하여, 수분이 배출되도록 한다.Meanwhile, at an end of the sunroof rail 12 , a rear drip drip 120 for draining moisture accumulated in the sunroof rail 12 is installed. If moisture accumulates in the sunroof rail 12 due to rain or car washing, the sunroof glass 11 cannot be operated. installed, and connect the drain hose 13 to the rear drip 120 so that moisture is discharged.

도 3에 도시된 바와 같이, 종래기술에 따른 리어드립(120)의 일측에는 상기 드레인 호스(13)에 연결되는 드레인 파이프(121)가 형성된다.As shown in FIG. 3 , a drain pipe 121 connected to the drain hose 13 is formed on one side of the rear drip 120 according to the prior art.

그러나, 상기와 같은 종래기술에 따른 리어드립(120)에서는 상기 리어드립(120)과 상기 드레인파이프(121)가 일체로 형성되는 구조를 갖는다. 차종마다 차량의 형태가 다르고, 상기 드레인 호스(13)가 연결되는 각도가 다르므로, 상기 리어드립(120)을 각 차종에 맞게 따라 제작해야 하는 불편함이 있었다.However, the rear drip 120 according to the prior art as described above has a structure in which the rear drip 120 and the drain pipe 121 are integrally formed. Since the shape of the vehicle is different for each type of vehicle and the angle at which the drain hose 13 is connected is different, there is an inconvenience in that the rear drip 120 has to be manufactured according to each vehicle type.

한편, 하기의 선행기술문헌에는, '선루프　드레인　호스 연결 구조'에 관한 기술이 개시되어 있다.On the other hand, in the following prior art documents, a technology related to 'sunroof 　 drain 　 hose connection structure' is disclosed.

KR 10-2008-0109185AKR 10-2008-0109185A

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 차종에 상관없이 공용으로 적용할 수 있도록 드레인 파이프의 각도를 조절할 수 있는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립을 제공하는데 목적이 있다.The present invention was devised to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a rear drip of a sunroof assembly capable of adjusting the drain angle and capable of adjusting the angle of the drain pipe so that it can be commonly applied regardless of vehicle type. .

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립은, 선루프 레일의 단부에 끼워져, 상기 선루프 레일에 고인 수분을 배출시키는 선루프 어셈블리의 리어드립에 있어서, 상기 선루프 레일의 단부에 끼워지고, 상기 선루프 레일에 고인 수분이 모이도록 내부가 중공으로 형성되며, 일측에 관통공이 형성되는 본체와, 일부가 상기 본체의 내부에 회전가능하게 설치되고, 나머지가 상기 관통공을 관통하여 드레인 호스에 연결되는 드레인 파이프를 구비하는 것을 특징으로 한다. In order to achieve the above object, the rear drip of the sunroof assembly with the adjustable drain angle according to the present invention is inserted into the end of the sunroof rail to discharge moisture accumulated in the sunroof rail. wherein the body is fitted to the end of the sunroof rail, the inside is hollow so that moisture accumulated in the sunroof rail is formed, and a through hole is formed on one side, and a part is rotatably installed inside the body, , characterized in that the remainder is provided with a drain pipe connected to the drain hose through the through hole.

상기 본체로 모인 수분이 외부로 누설되지 않도록, 상기 드레인 파이프에서 상기 본체의 내부에 설치되는 부위는 상기 본체의 내측면에 밀착되는 것을 특징으로 한다.In order to prevent the moisture collected in the body from leaking to the outside, a portion of the drain pipe installed inside the body is in close contact with the inner surface of the body.

상기 본체에 형성되는 관통공은 상기 드레인 파이프의 회전방향을 따라 길게 형성되는 것을 특징으로 한다.The through hole formed in the main body is characterized in that it is formed to be long along the rotational direction of the drain pipe.

상기 본체를 관통하고, 상기 드레인 파이프의 일측에 맞닿는 핀이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.A pin passing through the main body and contacting one side of the drain pipe is further provided.

상기 드레인 파이프는 상기 본체로부터 상기 드레인 파이프로 갈수록 하향 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.The drain pipe may be inclined downward from the main body toward the drain pipe.

상기 본체와 상기 드레인 파이프 사이에는 상기 드레인 파이프의 각도가 조절된 상태를 유지하는 각도유지수단이 구비되는 것을 특징으로 한다.An angle maintaining means for maintaining an angle of the drain pipe in an adjusted state is provided between the body and the drain pipe.

상기 본체의 내부 상측면과 상기 드레인 파이프에서 상기 본체의 내부에 설치되는 부위의 상부면에는 각각 치형이 형성되는 것을 특징으로 한다.Teeth are formed on the inner upper surface of the main body and the upper surface of the drain pipe to be installed inside the main body.

상기 치형은 상기 드레인 파이프의 회전방향을 따라 배열되는 것을 특징으로 한다.The teeth are arranged along a rotational direction of the drain pipe.

상기 본체의 상부면의 일부에는 탄성부가 형성되고, 상기 드레인 파이프에서 상기 본체의 내부에 설치되는 부위의 상부면에는 상기 탄성부에 택일적으로 끼워지는 복수의 오목홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.An elastic part is formed on a portion of the upper surface of the main body, and a plurality of concave grooves that are alternatively fitted to the elastic part are formed on an upper surface of a portion of the drain pipe installed inside the main body.

상기 오목홈은 상기 드레인 파이프의 회전방향을 따라 배열되는 것을 특징으로 한다.The concave grooves are arranged along a rotational direction of the drain pipe.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립에 따르면, 차종이 달라지더라도, 드레인 파이프를 회전시켜 각 차종의 디자인에 맞게 배수각도를 조절할 수 있으므로, 하나의 리어드립을 다양한 차종에 적용할 수 있다.According to the rear drip of the sunroof assembly capable of adjusting the drain angle according to the present invention having the above configuration, even if the vehicle model is different, the drain angle can be adjusted to fit the design of each vehicle type by rotating the drain pipe. The rear drip can be applied to various car models.

각 차종에 맞게 다양한 형태로 리어드립을 제작하지 않고, 단일 형태의 리어드립을 여러 차종에 적용할 수 있으므로, 다양한 사양으로 리어드립을 설계, 제작하여 재고를 관리할 필요가 없어지므로, 차량의 생산원가를 절감시킬 수 있다.Since a single type of rear drip can be applied to multiple vehicle types without producing various types of rear drips for each vehicle type, it is unnecessary to design and manufacture rear drips with various specifications, thereby eliminating the need to manage inventory. cost can be reduced.

도 1은 종래기술에 따른 리어드립이 적용된 선루프 어셈블리의 사시도.
도 2는 종래기술에 따른 리어드립이 선루프 레일의 단부에 끼워진 상태를 도시한 사시도.
도 3은 종래기술에 따른 리어드립을 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립이 선루프 레일의 단부에 설치된 상태를 도시한 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립에서 드레인 파이프의 각도가 조절된 상태를 도시한 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립의 투시사시도.
도 7은 본 발명에 따른 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립의 평면도.
도 8은 도 7의 A-A선에 따른 단면도.
도 9는 도 7의 B-B선에 따른 단면도.
도 10a과 도 10b는 본 발명에 따른 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립에서 드레인 파이프의 각도가 조절된 상태를 유지하기 위해 리어드립의 내측면과 드레인파이프의 상부면에 치형이 형성된 상태를 각각 도시한 사시도.
도 11a과 도 11b는 본 발명에 따른 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립에서 드레인 파이프의 각도가 조절된 상태를 유지하기 위해 리어드립에 탄성부가 형성되고 드레인파이프의 오목홈이 형성된 상태를 각각 도시한 사시도. 1 is a perspective view of a sunroof assembly to which a rear drip according to the prior art is applied;
2 is a perspective view showing a state in which a rear drip drip according to the prior art is fitted to an end of a sunroof rail;
Figure 3 is a perspective view showing a rear drip according to the prior art.
4 is a perspective view illustrating a state in which a rear drip of the sunroof assembly capable of adjusting a drain angle according to the present invention is installed at an end of a sunroof rail;
5 is a perspective view illustrating a state in which the angle of the drain pipe is adjusted in the rear drip of the sunroof assembly capable of adjusting the drain angle according to the present invention;
6 is a perspective view of the rear drip of the sunroof assembly capable of adjusting the drain angle according to the present invention;
7 is a plan view of the rear drip of the sunroof assembly capable of adjusting the drain angle according to the present invention;
8 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 7 .
9 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG.
10A and 10B show a state in which teeth are formed on the inner surface of the rear drip and the upper surface of the drain pipe in order to maintain a state in which the angle of the drain pipe is adjusted in the rear drip of the sunroof assembly capable of adjusting the drain angle according to the present invention; A perspective view showing each.
11A and 11B are views illustrating a state in which an elastic part is formed in the rear drip and a concave groove of the drain pipe is formed in order to maintain the state in which the angle of the drain pipe is adjusted in the rear drip of the sunroof assembly in which the drain angle can be adjusted according to the present invention. A perspective view of each.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립에 대하여 자세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the rear drip of the sunroof assembly capable of adjusting the drain angle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립, 선루프 어셈블리(10)의 선루프 레일(12)의 단부에 끼워지는 본체(20)와, 상기 본체(20)에 회전가능하게 설치되고 드레인 호스(13)에 끼워지는 드레인 파이프(21)로 구비된다.The rear drip of the sunroof assembly capable of adjusting the drain angle according to the present invention, the main body 20 fitted to the end of the sunroof rail 12 of the sunroof assembly 10, and rotatably installed on the main body 20 and is provided with a drain pipe 21 fitted to the drain hose 13 .

본체(20)는 선루프 어셈블리(10)에서 선루프 글래스(11)가 이동할 수 있도록 설치되는 선루프 레일(12)의 단부에 끼워진다. 상기 본체(20)는 내부에 상기 선루프 레일(12)에 존재하는 수분이 모여지도록 내부는 중공으로 형성된다. 상기 본체(20)는 상기 선루프 레일(12)의 단부에서 상기 선루프 레일(12)의 외측에 끼워진다. 상기 선루프 레일(12)에 존재하는 수분을 상기 선루프 레일(12)의 구배에 의해 상기 선루프 레일(12)의 단부로 이동하여 상기 본체(20)의 내부로 모이게 된다.The main body 20 is fitted to the end of the sunroof rail 12 installed so that the sunroof glass 11 can move in the sunroof assembly 10 . The inside of the main body 20 is hollow so that moisture present in the sunroof rail 12 is collected therein. The main body 20 is fitted to the outside of the sunroof rail 12 at an end of the sunroof rail 12 . Moisture existing in the sunroof rail 12 moves to the end of the sunroof rail 12 by the gradient of the sunroof rail 12 and is collected inside the body 20 .

상기 본체(20)의 일측에는 관통공이 형성된다. 상기 관통공은 상기 본체(20)에서 상기 선루프 레일(12)에 끼워지는 부위가 아닌 부위에 형성된다.A through hole is formed in one side of the main body 20 . The through hole is formed in a portion of the body 20 other than the portion fitted to the sunroof rail 12 .

상기 관통공은 장공의 형성로 형성되어, 드레인 파이프(21)의 각도가 조절되도록 한다.The through hole is formed by forming a long hole, so that the angle of the drain pipe 21 is adjusted.

드레인 파이프(21)는 일부는 상기 본체(20)의 내부에 삽입되고, 나머지 부위가 상기 관통공을 관통하여 외부로 노출된다. 상기 드레인 파이프(21) 중에서 상기 본체(20)의 내부에 삽입되는 부위는 상기 본체(20)의 내측면에 밀착되는 형태를 갖는다. 상기 드레인 파이프(21)에서 상기 본체(20)의 내부에 삽입되는 부위가 상기 본체(20)의 내부에 밀착됨으로써, 상기 본체(20)로 모인 수분은 외부로 누설되지 않고 상기 드레인 파이프(21)의 내부로 유입될 수 있다. 특히, 상기 드레인 파이프(21)에서 상기 관통공에 인접되는 부위에서 상기 드레인 파이프(21)는 상기 본체(20)의 내측면에 밀착되는 것이 바람직하다.A part of the drain pipe 21 is inserted into the body 20 , and the remaining part penetrates the through hole and is exposed to the outside. A portion of the drain pipe 21 inserted into the body 20 has a shape in close contact with the inner surface of the body 20 . A portion of the drain pipe 21 inserted into the body 20 is closely attached to the inside of the body 20 , so that the moisture collected in the body 20 does not leak to the outside and the drain pipe 21 . can be introduced into the In particular, in the portion of the drain pipe 21 adjacent to the through hole, the drain pipe 21 is preferably in close contact with the inner surface of the body 20 .

한편, 상기 드레인 파이프(21)에서 상기 본체(20)의 내부에 삽입되는 부위는 상기 본체(20)에 대하여 회전가능하게 설치된다. 상기 드레인 파이프(21)가 상기 본체(20)에 대하여 회전가능하기 때문에 드레인 각도를 조절할 수 있다.Meanwhile, a portion of the drain pipe 21 inserted into the body 20 is rotatably installed with respect to the body 20 . Since the drain pipe 21 is rotatable with respect to the main body 20 , the drain angle can be adjusted.

상기 드레인 파이프(21)에서 상기 본체(20)에 삽입되지 않는 나머지 부분은 상기 관통공을 관통하여 외부로 노출되고, 상기 드레인 호스(13)가 끼워져 수분이 배출되도록 한다. 상기 드레인 파이프(21)는 장공 형태의 상기 관통공에서 원하는 위치로 조절될 수 있다.The remaining portion of the drain pipe 21 that is not inserted into the main body 20 passes through the through hole and is exposed to the outside, and the drain hose 13 is inserted so that moisture is discharged. The drain pipe 21 may be adjusted to a desired position in the long hole-shaped through hole.

한편, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 드레인 파이프(21)는 상기 본체(20)의 내부에 위치한 부분으로부터 상기 드레인 호스(13)에 끼워지는 부위로 갈수록 낮아지도록 구배가 형성되는 것이 바람직하다. 이는 상기 본체(20)의 내부로 모인 수분이 상기 드레인 호스(13)로 용이하게 유입되도록 하기 위함이다.On the other hand, as shown in FIG. 8 , it is preferable that the drain pipe 21 has a gradient that is lowered from a portion located inside the body 20 to a portion fitted to the drain hose 13 . This is to allow the moisture collected inside the body 20 to easily flow into the drain hose 13 .

핀(22)은 상기 드레인 파이프(21)가 상기 본체(20)의 내측으로 분리되지 않도록 하고, 상기 드레인 파이프(21)의 회전중심이 된다.The fin 22 prevents the drain pipe 21 from being separated inside the body 20 , and serves as a rotation center of the drain pipe 21 .

상기 핀(22)은 본체(20)를 상하로 관통하도록 상기 본체(20)에 설치된다.The pin 22 is installed on the main body 20 so as to vertically penetrate the main body 20 .

또한, 상기 핀(22)의 외측면은 상기 드레인 파이프(21)의 내측단부, 즉 상기 본체(20)의 내부에 위치하는 단부에 접하도록 설치되어, 상기 드레인 파이프(21)가 상기 본체(20)의 내부로 밀려 상기 드레인 파이프(21)와 상기 본체(20)가 분리되는 것을 방지한다.In addition, the outer surface of the fin 22 is installed to be in contact with the inner end of the drain pipe 21 , that is, an end positioned inside the main body 20 , so that the drain pipe 21 is connected to the main body 20 . ) to prevent the drain pipe 21 and the body 20 from being separated.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립의 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.The operation of the rear drip of the sunroof assembly capable of adjusting the drain angle according to the present invention having the above configuration will be described as follows.

차량은 차종에 따라 다양한 형태를 갖는다. 이에 따라 선루프 어셈블리(10)도 다양한 형태를 갖고, 상기 선루프 어셈블리(10)의 선루프 레일(12)에 모인 수분을 배출하기 위한 다양한 각도로 드레인 호스(13)가 연결된다.Vehicles have various shapes according to vehicle types. Accordingly, the sunroof assembly 10 also has various shapes, and the drain hose 13 is connected at various angles for discharging moisture collected on the sunroof rail 12 of the sunroof assembly 10 .

본 발명에 따른 리어드립은 선루프 레일(12)에 고정되는 상기 본체(20)와, 상기 본체(20)에 대하여 회전가능한 드레인 파이프(21)로 구성되어 있어서, 상기 드레인 호스(13)가 연결되는 각도에 맞게 상기 드레인 파이프(21)를 상기 본체(20)에 대하여 회전시켜, 상기 드레인 파이프(21)와 상기 드레인 호스(13)의 각도를 일치시킨 상태에서 상기 드레인 호스(13)를 상기 드레인 파이프(21)에 끼움으로써, 상기 리어드립에 상기 드레인 호스(13)를 연결시킬 수 있다.The rear drip according to the present invention is composed of the main body 20 fixed to the sunroof rail 12 and the drain pipe 21 rotatable with respect to the main body 20, so that the drain hose 13 is connected The drain pipe 21 is rotated with respect to the body 20 to match the angle to By fitting into the pipe 21, the drain hose 13 can be connected to the rear drip.

차종에 상관없이 상기 드레인 파이프(21)의 각도를 회전시킴으로써, 각 차종의 맞게 리어드립과 드레인 호스(13)을 연결시킬 수 있다.By rotating the angle of the drain pipe 21 regardless of the vehicle type, the rear drip and the drain hose 13 can be connected to each vehicle type.

한편, 상기 리어드립에서 상기 본체(20)에 대하여 상기 드레인 파이프(21)의 각도가 조절된 상태를 유지하기 위한 각도유지수단이 구비되는 것이 바람직하다.On the other hand, it is preferable that an angle maintaining means for maintaining the state in which the angle of the drain pipe 21 with respect to the main body 20 is adjusted in the rear drip is provided.

상기 각도유지수단의 구체적인 예로서, 도 10a 및 도 10b에 도시된 바와 같이, 상기 본체(20)와 상기 드레인 파이프(21)가 접촉하는 부위에 형성되는 치형(20a)(21a)이 될 수 있다.As a specific example of the angle maintaining means, as shown in FIGS. 10A and 10B , the main body 20 and the drain pipe 21 may be teeth 20a and 21a formed at a contact portion thereof. .

즉, 상기 본체(20)의 내부 상측면과 상기 드레인 파이프(21)에서 상기 본체(20)의 내부에 위치하는 부위의 상부면에 각각 치형(20a)(21a)을 형성함으로써, 상기 드레인 파이프(21)의 각도가 조절된 상태를 유지할 수 있다. 상기 치형(20a)(21a)은 상기 치형(20a)(21a)의 결합력보다 큰 외력, 예컨대 상기 드레인 파이프(21)의 각도를 조절하기 위해 작업자가 잡아 돌리는 것과 같은 경우에는 상기 드레인 파이프(21)의 회전이 가능하고, 그보다 작은 외력이 작용하는 경우에는 상기 드레인 파이프(21)의 회전이 불가능하여, 상기 드레인 파이프(21)의 각도가 조절된 상태를 유지할 수 있다.That is, by forming teeth 20a and 21a on the inner upper surface of the main body 20 and the upper surface of the portion located inside the main body 20 in the drain pipe 21, respectively, 21) can maintain the adjusted angle. The teeth 20a and 21a are formed by an external force greater than the bonding force of the teeth 20a and 21a, for example, when the drain pipe 21 is pulled and turned by a worker to adjust the angle of the drain pipe 21. rotation of the drain pipe 21 is possible, and when a smaller external force is applied, the drain pipe 21 cannot be rotated, so that the angle of the drain pipe 21 can be maintained in an adjusted state.

상기 치형(20a)(21a)은 상기 드레인 파이프(21)의 회전방향을 따라 복수로 형성되는 것이 바람직하다.The teeth 20a and 21a are preferably formed in plurality along the rotation direction of the drain pipe 21 .

상기 치형(20a)(21a)에 의해서 상기 드레인 파이프(21)의 각도를 조립하기 위해 상기 드레인 파이프(21)에 외력을 가하면 상기 드레인 파이프(21)의 드레인 각도를 원하는 대로 조절할 수 있고, 상기 드레인 파이프(21)의 각도조절이 완료된 상태에서는 그 각도를 유지할 수 있다.When an external force is applied to the drain pipe 21 to assemble the angle of the drain pipe 21 by the teeth 20a and 21a, the drain angle of the drain pipe 21 can be adjusted as desired, and the drain When the angle adjustment of the pipe 21 is completed, the angle can be maintained.

도 11a와 도 11b에는 상기 각도유지수단의 다른 예가 도시되어 있다. 상기 본체(20)의 상부면 일부를 절개하여 탄성부(20b)를 형성하고, 상기 드레인 파이프(21)에서 상기 본체(20)의 내부에 삽입되는 부위의 상부면에는 복수의 오목홈(21b)을 형성할 수 있다. 상기 탄성부(20b)와 상기 오목홈(21b) 중 어느 하나가 서로 치합되는 형태를 가짐으로써, 상기 드레인 파이프(21)의 각도가 조절된 상태를 유지할 수 있다.11A and 11B show another example of the angle maintaining means. A portion of the upper surface of the main body 20 is cut to form an elastic part 20b, and a plurality of concave grooves 21b are formed on the upper surface of the drain pipe 21 to be inserted into the main body 20. can form. Since any one of the elastic part 20b and the concave groove 21b has a shape that meshes with each other, the angle of the drain pipe 21 can be maintained in an adjusted state.

상기 탄성부(20b)는 하나만 설치될 수 있으나, 상기 오목홈(21b)은 상기 드레인 파이프(21)의 상부면에 상기 드레인 파이프(21)의 회전방향을 따라 복수로 형성되는 것이 바람직하다.Although only one elastic part 20b may be installed, it is preferable that a plurality of the concave grooves 21b are formed on the upper surface of the drain pipe 21 in the direction of rotation of the drain pipe 21 .

10 : 선루프 어셈블리
11 : 선루프 글래스
12 : 선루프 레일
13 : 드레인 호스
20 : 바디
20a : 치형
20b : 탄성부
21 : 드레인 파이프
21a : 치형
21b : 오목홈
22 : 핀
120 : 리어드립
121 : 드레인 파이프10: sunroof assembly
11: Sunroof Glass
12: sunroof rail
13: drain hose
20: body
20a: tooth
20b: elastic part
21 : drain pipe
21a: teeth
21b: concave groove
22 : pin
120: rear drip
121 drain pipe

Claims (10)

선루프 레일의 단부에 끼워져, 상기 선루프 레일에 고인 수분을 배출시키는 선루프 어셈블리의 리어드립에 있어서,
상기 선루프 레일의 단부에 끼워지고, 상기 선루프 레일에 고인 수분이 모이도록 내부가 중공으로 형성되며, 일측에 관통공이 형성되는 본체와,
일부가 상기 본체의 내부에 회전가능하게 설치되고, 나머지가 상기 관통공을 관통하여 드레인 호스에 연결되는 드레인 파이프를 구비하는 것을 특징으로 하는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립.In the rear drip of a sunroof assembly fitted to an end of a sunroof rail to discharge moisture accumulated in the sunroof rail,
a body fitted to an end of the sunroof rail, a body having a hollow interior to collect moisture accumulated in the sunroof rail, and a through hole formed on one side;
A rear drip of a sunroof assembly capable of adjusting a drain angle, wherein a part of the drain pipe is rotatably installed inside the main body and the other part passes through the through hole and is connected to a drain hose. 제1항에 있어서,
상기 본체로 모인 수분이 외부로 누설되지 않도록, 상기 드레인 파이프에서 상기 본체의 내부에 설치되는 부위는 상기 본체의 내측면에 밀착되는 것을 특징으로 하는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립.According to claim 1,
A portion of the drain pipe installed inside the main body is in close contact with the inner surface of the main body so that the moisture collected in the main body does not leak to the outside. 제1항에 있어서,
상기 본체에 형성되는 관통공은 상기 드레인 파이프의 회전방향을 따라 길게 형성되는 것을 특징으로 하는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립.According to claim 1,
The rear drip of the sunroof assembly capable of adjusting the drain angle, wherein the through hole formed in the main body is formed to be long along the rotational direction of the drain pipe. 제1항에 있어서,
상기 본체를 관통하고, 상기 드레인 파이프의 일측에 맞닿는 핀이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립.According to claim 1,
A rear drip of a sunroof assembly capable of adjusting a drain angle, further comprising a pin passing through the body and contacting one side of the drain pipe. 제1항에 있어서,
상기 드레인 파이프는 상기 본체로부터 상기 드레인 파이프로 갈수록 하향 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립.According to claim 1,
and the drain pipe is inclined downward from the main body toward the drain pipe. 제1항에 있어서,
상기 본체와 상기 드레인 파이프 사이에는 상기 드레인 파이프의 각도가 조절된 상태를 유지하는 각도유지수단이 구비되는 것을 특징으로 하는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립.According to claim 1,
The rear drip of the sunroof assembly capable of adjusting the drain angle, characterized in that an angle maintaining means is provided between the main body and the drain pipe for maintaining the angle of the drain pipe adjusted. 제6항에 있어서,
상기 각도유지수단은
상기 본체의 내부 상측면과, 상기 드레인 파이프에서 상기 본체의 내부에 설치되는 부위의 상부면에 각각 형성된 치형을 포함하는 것을 특징으로 하는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립.7. The method of claim 6,
The angle maintaining means is
and teeth formed on the inner upper surface of the main body and the upper surface of a portion of the drain pipe installed inside the main body, respectively. 제7항에 있어서,
상기 치형은 상기 드레인 파이프의 회전방향을 따라 배열되는 것을 특징으로 하는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립.8. The method of claim 7,
The rear drip of a sunroof assembly capable of adjusting a drain angle, wherein the teeth are arranged along a rotational direction of the drain pipe. 제6항에 있어서,
상기 각도유지수단은
상기 본체의 상부면의 일부에 형성된 탄성부; 및 상기 드레인 파이프에서 상기 본체의 내부에 설치되는 부위의 상부면에 형성되며 상기 탄성부에 택일적으로 끼워지는 복수의 오목홈; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립.7. The method of claim 6,
The angle maintaining means is
an elastic part formed on a portion of the upper surface of the body; and a plurality of concave grooves formed on an upper surface of a portion of the drain pipe installed inside the main body and alternatively fitted to the elastic part; A rear drip of a sunroof assembly with an adjustable drain angle, comprising: 제9항에 있어서,
상기 오목홈은 상기 드레인 파이프의 회전방향을 따라 배열되는 것을 특징으로 하는 드레인 각도 조절이 가능한 선루프 어셈블리의 리어드립.10. The method of claim 9,
The rear drip of the sunroof assembly capable of adjusting the drain angle, wherein the concave groove is arranged along the rotational direction of the drain pipe.
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