KR102453314B1 - Fuel cell generation system - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 연료전지 발전시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 암모니아 흡착기에 흡착된 미분해 암모니아를 암모니아 개질기로부터의 고온의 혼합가스를 통해 재생시키고, 미분해 암모니아를 회수 및 재생할 수 있으며, 연료전지에 공급되는 수소에 함유된 미분해 암모니아를 제거하여 연료전지 발전시스템을 보호할 수 있고, 연료전지부로부터 미반응된 수소와 질소를 연료전지부로 우회할 수 있는 우회관을 두어, 연소기에 필요 이상의 연료공급을 방지함으로써, 에너지 효율을 높일 수 있는 연료전지 발전시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel cell power generation system, and more particularly, it is possible to regenerate undecomposed ammonia adsorbed to an ammonia adsorber through a high-temperature mixed gas from an ammonia reformer, recover and regenerate undecomposed ammonia, and to provide a fuel cell The fuel cell power generation system can be protected by removing undecomposed ammonia contained in the supplied hydrogen, and there is a bypass pipe that can bypass unreacted hydrogen and nitrogen from the fuel cell part to the fuel cell part, so that the combustor uses more fuel than necessary. By preventing supply, it relates to a fuel cell power generation system capable of increasing energy efficiency.
암모니아는 20℃, 0.857MPa에서 용이하게 액화하며, 액체 암모니아는 중량 수소 밀도가 17.8중량%로 매우 높고, 또한 체적 수소 밀도는 액체 수소의 1.5 내지 2.5배라고 하는 매우 우수한 수소 캐리어로 주목받고 있으며, 암모니아를 개질하여, 수소를 분리할 경우, 암모니아는 탄소중립 연료로서, 이산화탄소를 발생시키지 않는다.Ammonia easily liquefies at 20°C and 0.857 MPa, and liquid ammonia has a very high weight hydrogen density of 17.8% by weight, and a volumetric hydrogen density of 1.5 to 2.5 times that of liquid hydrogen, attracting attention as a very good hydrogen carrier, When hydrogen is separated by reforming ammonia, ammonia is a carbon-neutral fuel and does not generate carbon dioxide.
한편, 최근 들어, 화석연료의 사용에 따른 문제점을 해결하기 위하여 연료전지 발전시스템 개발이 활발히 진행되고 있다.On the other hand, recently, in order to solve the problems caused by the use of fossil fuels, fuel cell power generation systems are being actively developed.
연료전지는 LNG(Liquefied Natural Gas, LNG), LPG(liquefied petroleum gas, LPG), 메탄올(CH3OH), 에탄올(C2H5OH), 가솔린 등을 개질하여, 물질 내에 함유되어 있는 수소와 산소의 화학반응 에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 발전 시스템이다. 연료전지의 음극부에서는 산화제인 산소의 환원반응이 일어나며, 양극부에서는 연료인 수소의 산화반응이 일어나는데, 이러한 전기화학 반응을 통해 전기, 열, 물 등이 발생된다.The fuel cell reforms LNG (Liquefied Natural Gas, LNG), LPG (liquefied petroleum gas, LPG), methanol (CH 3 OH), ethanol (C 2 H 5 OH), gasoline, etc. It is a power generation system that directly converts the chemical reaction energy of oxygen into electrical energy. A reduction reaction of oxygen, which is an oxidizing agent, occurs in the cathode part of the fuel cell, and an oxidation reaction of hydrogen, a fuel, occurs in the anode part, and electricity, heat, water, etc. are generated through these electrochemical reactions.
한편, 암모니아를 활용한 수소 연료전지를 연료전지 발전시스템으로 적용할 경우, 암모니아 개질기(NH3 Reformer)가 구비되어야 한다. 이때, 암모니아 개질기로부터 생성된 혼합가스는 미분해 암모니아를 포함할 수 있는데, 이러한 미분해 암모니아는 연료전지의 열화를 야기시킬 뿐만 아니라, 연료극인 양극부의 크랙 발생 및 수명저하의 원인이 될 수 있다.On the other hand, when a hydrogen fuel cell using ammonia is applied as a fuel cell power generation system, an ammonia reformer (NH 3 Reformer) must be provided. In this case, the mixed gas generated from the ammonia reformer may include undecomposed ammonia, which not only causes deterioration of the fuel cell, but may also cause cracks in the anode, which is the anode, and decrease in lifespan.
이 경우, 미분해 암모니아를 분리하여 연료전지를 보호하기 위해 암모니아 흡착기가 사용될 수 있는데, 이러한 암모니아 흡착기는 이전 공정에서 암모니아 흡착기에 기 흡착된 암모니아를 탈착함으로써 암모니아 흡착기를 재생시킬 수 있다. 일 예로, 암모니아 흡착기가 가열 교대 흡착기(Thermal Swing Adsorption; TSA)인 경우, 암모니아 흡착기에 열을 가하여 암모니아 흡착기를 재생시킬 수 있다.In this case, an ammonia adsorber may be used to separate undecomposed ammonia to protect the fuel cell, and such an ammonia adsorber may regenerate the ammonia adsorber by desorbing the ammonia previously adsorbed to the ammonia adsorber. For example, when the ammonia adsorber is a thermal swing adsorption (TSA), heat may be applied to the ammonia adsorber to regenerate the ammonia adsorber.
그러나, 가열 교대 흡착기인 암모니아 흡착기를 재생하기 위해서는 열원을 제공할 수 있는 별도의 장비가 설치되어야 하므로, 결과적으로 비용이 증가하게 되는 문제가 있다.However, in order to regenerate the ammonia adsorber, which is a heating alternating adsorber, a separate equipment capable of providing a heat source must be installed, resulting in an increase in cost.
본 발명의 사상이 이루고자 하는 기술적 과제는 암모니아 흡착기에 흡착된 미분해 암모니아를 암모니아 개질기로부터의 고온의 혼합가스를 통해 재생시키고, 미분해 암모니아를 회수 및 재생할 수 있으며, 연료전지에 공급되는 수소에 함유된 미분해 암모니아를 제거하여 연료전지 발전시스템을 보호할 수 있고, 연료전지부로부터 미반응된 수소와 질소를 연료전지부로 우회할 수 있는 우회관을 두어, 연소기에 필요 이상의 연료공급을 방지함으로써, 에너지 효율을 높일 수 있는 연료전지 발전시스템을 제공하는 것이다.The technical problem to be achieved by the spirit of the present invention is that undecomposed ammonia adsorbed to the ammonia adsorber can be regenerated through a high-temperature mixed gas from the ammonia reformer, and undecomposed ammonia can be recovered and regenerated, and contained in hydrogen supplied to the fuel cell. It is possible to protect the fuel cell power generation system by removing undecomposed ammonia, and by providing a bypass pipe that can bypass unreacted hydrogen and nitrogen from the fuel cell unit to the fuel cell unit, it prevents excessive fuel supply to the combustor, It is to provide a fuel cell power generation system capable of increasing energy efficiency.
본 발명에 따른 연료전지 발전시스템은 암모니아를 열분해하는 암모니아 개질기(320), 상기 암모니아 개질기(320)에서 배출되는 미분해 암모니아, 수소 및 질소를 포함하는 고온의 혼합가스를 냉각시키는 냉각기(380), 상기 냉각기(380)로부터 냉각된 상기 혼합가스에서 상기 미분해 암모니아를 흡착하는 암모니아 흡착기(330), 및 상기 암모니아로부터 분해된 상기 수소를 이용하여 전력을 생산하는 연료전지부(360)를 포함하고, 상기 암모니아 흡착기(330)는 상기 암모니아 개질기(320)에서 배출되는 상기 고온의 혼합가스를 통해 재생된다.The fuel cell power generation system according to the present invention includes an
또한, 상기 연료전지부(360)에서 미반응된 수소와 질소의 일부가 분기되어, 상기 암모니아 흡착기(330)로부터의 상기 미분해 암모니아가 흡착된 혼합가스와 합류되고 상기 연료전지부(360)로 공급될 수 있다.In addition, a portion of unreacted hydrogen and nitrogen is branched from the
또한, 상기 연료전지부(360)로부터 상기 미반응된 수소와 질소 중 분기되지 않은 잔여 미반응된 수소와 질소를 공급받아 연소시키는 연소기(350)를 더 포함할 수 있다.In addition, the
또한, 상기 냉각기(380)는 공냉식, 수냉식 및 별도의 냉매를 사용하는 방식 중 어느 하나의 방식을 사용할 수 있다.In addition, the
또한, 상기 암모니아 흡착기(330)는 가열 교대 흡착기로서, 서로 이격되어 위치하는 제1 튜브(331) 및 제2 튜브(332), 상기 제1 튜브(331) 및 상기 제2 튜브(332) 각각의 내부로 연결되는 제1 튜브관(333), 그리고 기 제1 튜브(331) 및 상기 제2 튜브(332) 각각의 외부면과 접촉하거나 연결되어 열교환이 가능하도록 연결되는 제2 튜브관(334)을 포함할 수 있다.In addition, the
또한, 상기 제1 튜브(331) 및 상기 제2 튜브(332)는 상기 제1 튜브관(333)을 통해 상기 제1 튜브(331) 및 상기 제2 튜브(332)의 내부로 번갈아 투입되는 상기 혼합가스에서 상기 미분해 암모니아를 흡착하고, 상기 제1 튜브(331) 및 상기 제2 튜브(332)는 상기 제2 튜브관(334)을 통해 상기 제1 튜브(331) 및 상기 제2 튜브(332)의 외부면과 접촉하거나 연결되어 상기 혼합가스와 번갈아 열교환되어 재생될 수 있다.In addition, the
또한, 상기 제2 튜브관(334)은 상기 암모니아 개질기(320)와 연결되는 전단 제2 튜브관(3341), 그리고 상기 냉각기(380)와 연결되는 후단 제2 튜브관(3342)을 포함할 수 있다.In addition, the
또한, 상기 암모니아 개질기(320)에서 상기 전단 제2 튜브관(3341)을 통해 상기 암모니아 흡착기(330)로 공급되는 상기 혼합가스는 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332)와 열교환하여 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332)를 재생시키고 상기 후단 제2 튜브관(3342)를 통해 상기 냉각기(380)로 공급될 수 있다.In addition, the mixed gas supplied from the
또한, 상기 후단 제2 튜브관(3342)를 통해 상기 냉각기(380)로 공급되는 상기 혼합가스는 상기 냉각기(380)에서 냉각될 수 있다.In addition, the mixed gas supplied to the
또한, 상기 제1 튜브관(333)은 상기 냉각기(380)와 연결되는 전단 제1 튜브관(3331)을 포함하고, 상기 냉각기(380)로부터 배출되는 상기 혼합가스는 상기 전단 제1 튜브관(3331)을 통해 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332) 내부로 공급되어 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332)에서 상기 미분해 암모니아가 흡착될 수 있다.In addition, the
또한, 상기 제1 튜브관(333)은 상기 미분해 암모니아가 흡착된 혼합가스를 이용하여, 전력을 생산하는 상기 연료전지부(360)와 연결되는 후단 제1 튜브관(3332)을 더 포함하고, 상기 연료전지부(360)는 상기 후단 제1 튜브관(3332)을 통해 공급되는, 상기 미분해 암모니아가 흡착된 혼합가스에 포함되는 상기 수소가 연료로 공급될 수 있다.In addition, the
또한, 상기 암모니아 개질기(320) 전단에 구비되어 액체 암모니아를 저장하는 암모니아 저장 탱크(370), 그리고 상기 암모니아 저장 탱크(370)로부터의 상기 액체 암모니아를 기화시켜 상기 암모니아 개질기(320)로 공급하는 기화기(310)를 더 포함할 수 있다.In addition, an
또한, 상기 연소기(350)로부터 배출되는 고온의 연소 생성물은, 상기 암모니아 개질기(320) 및 상기 기화기(310)로 순차 공급되어 열교환될 수 있다. In addition, the high-temperature combustion product discharged from the
또한, 상기 혼합가스는 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332)와 열교환하여 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332)를 재생시키고, 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332)의 재생에 의해 탈착된 암모니아를 상기 암모니아 개질기(320)의 전단으로 합류시킬 수 있다. In addition, the mixed gas exchanges heat with the
또한, 상기 연료전지부(360)로부터 미반응된 수소와 질소의 일부는 우회관(3602)으로 분기되어 상기 후단 제1 튜브관(3332)으로 합류시켜 상기 연료전지부(360)로 공급되며, 상기 연료전지부(360)로부터 상기 미반응된 수소와 질소 중 상기 우회관(3602)으로 분기되지 않은 잔여 미반응된 수소와 질소는 주공급관(3601)을 통해 연소기(350)로 공급될 수 있다.In addition, a portion of unreacted hydrogen and nitrogen from the
본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 발전시스템은 암모니아 흡착기를 가열 교대 흡착기(Thermal Swing Adsorption; TSA)로 적용하여, 암모니아 흡착기를 재생할 경우, 재생을 위한 열원을 암모니아 개질기로부터의 고온의 혼합가스를 사용함으로써, 전체적인 에너지 소모를 줄이고, 추가적인 열원을 제공하기 위한 장비가 필요하지 않으므로 비용을 절감할 수 있다.In the fuel cell power generation system according to an embodiment of the present invention, when an ammonia adsorber is applied as a thermal swing adsorption (TSA) to regenerate the ammonia adsorber, a heat source for regeneration is a high-temperature mixed gas from the ammonia reformer. By using it, it is possible to reduce overall energy consumption and reduce costs because no equipment is required to provide an additional heat source.
또한, 암모니아가 재생 공정에서 탈착된 미분해 암모니아를 암모니아 개질기의 전단으로 투입하여 재활용함으로써, 연료전지 발전시스템의 운용비용을 절감시킬 수 있다.In addition, the operation cost of the fuel cell power generation system can be reduced by recycling the undecomposed ammonia desorbed in the ammonia regeneration process by inputting it into the front end of the ammonia reformer.
또한, 순수 수소를 제조하기 위한 질소흡착 공정을 생략하여 시스템의 간소화를 실현할 수 있다.In addition, the simplification of the system can be realized by omitting the nitrogen adsorption process for producing pure hydrogen.
또한, 연료전지부에 공급되는 수소에 함유된 미분해 암모니아를 제거하여 연료전지 발전시스템을 보호할 수 있다.In addition, it is possible to protect the fuel cell power generation system by removing undecomposed ammonia contained in the hydrogen supplied to the fuel cell unit.
또한, 연료전지부로부터 미반응된 수소와 질소를 연료전지부로 우회할 수 있는 우회관을 두어, 연소기에 필요 이상의 연료공급을 방지함으로써, 에너지 효율을 높일 수 있다.In addition, by providing a bypass pipe capable of bypassing unreacted hydrogen and nitrogen from the fuel cell unit to the fuel cell unit, it is possible to prevent excessive fuel supply to the combustor, thereby increasing energy efficiency.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 발전시스템의 개략적인 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 발전시스템의 암모니아 흡착기의 구체적 도면이다.
도 3은 도 2의 암모니아 흡착기에서 제1 튜브가 미분해 암모니아를 흡착하고, 제2 튜브가 재생되는 상태를 설명하는 도면이다.
도 4는 도 2의 암모니아 흡착기에서 제2 튜브가 미분해 암모니아를 흡착하고, 제1 튜브가 재생되는 상태를 설명하는 도면이다.1 is a schematic diagram of a fuel cell power generation system according to an embodiment of the present invention.
2 is a detailed view of an ammonia adsorber of a fuel cell power generation system according to an embodiment of the present invention.
3 is a view for explaining a state in which the first tube adsorbs undecomposed ammonia in the ammonia adsorber of FIG. 2 and the second tube is regenerated.
4 is a view for explaining a state in which the second tube adsorbs undecomposed ammonia in the ammonia adsorber of FIG. 2 and the first tube is regenerated.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, embodiments of the present invention will be described in detail so that those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can easily implement them. The present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 발전시스템의 개략적인 도면이다.1 is a schematic diagram of a fuel cell power generation system according to an embodiment of the present invention.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 발전시스템(100)은 암모니아를 열분해하는 암모니아 개질기(320), 암모니아 개질기(320)에서 배출되는 미분해 암모니아, 수소 및 질소를 포함하는 고온의 혼합가스를 냉각시키는 냉각기(380), 냉각기(380)로부터 냉각된 혼합가스에서 미분해 암모니아를 흡착하는 암모니아 흡착기(330), 및 암모니아로부터 분해된 수소를 이용하여 전력을 생산하는 연료전지부(360)를 포함하고, 암모니아 흡착기(330)는 암모니아 개질기(320)에서 배출되는 고온의 혼합가스를 통해 재생됨으로써, 암모니아 흡착기(330)의 재생을 위한 열원으로서 암모니아 개질기(320)로부터의 고온의 혼합가스를 사용하여, 전체적인 에너지 소모를 줄이고, 추가적인 열원을 제공하기 위한 장비가 필요하지 않으므로 비용을 절감할 수 있는 연료전지 발전시스템을 제공하는 것을 요지로 한다.1, the fuel cell
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 발전시스템(100)은, 연료전지부(360)에서 미반응된 수소와 질소의 일부가 분기되어, 암모니아 흡착기(330)로부터의 미분해 암모니아가 흡착된 혼합가스와 합류되고 연료전지부(360)로 재공급될 수 있다. In addition, in the fuel cell
또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 발전시스템(100)은 연료전지부(360)로부터 미반응된 수소와 질소 중 분기되지 않은 잔여 미반응된 수소와 질소를 공급받아 연소시키는 연소기(Combustor)(350)를 더 포함할 수 있다. In addition, the fuel cell
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 발전시스템(100)은 기화기(Vaporizer)(310), 그리고 암모니아 저장탱크(370)를 포함할 수 있다.Meanwhile, the fuel cell
기화기(310)는 액체 상태의 암모니아(L-NH3)를 기체 상태의 암모니아(G-NH3)로 만들 수 있다. 이때, 열원으로서 후술하는 바와 같이 연소기(350)로부터 배출되는 고온의 연소 생성물을 활용할 수 있다. 연료전지 발전시스템(100)은 액체 상태의 암모니아(L-NH3)를 저장하기 위한 암모니아 저장 탱크(370)를 더 포함할 수 있다.The
여기서, 암모니아 저장탱크(370)는 액체 상태의 암모니아를 저장할 수 있는 탱크로서, 멤브레인형 탱크이거나 또는 독립형 탱크일 수 있으며, 독립형 탱크일 경우 IMO type A, IMO type B, 또는 IMO type C의 저장 탱크일 수 있다. 그러나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 다양한 구조의 저장 탱크가 가능하다.Here, the
또한, 도시하지 않았으나, 암모니아 저장탱크(370) 내부에는 액체 상태의 암모니아를 공급하기 위한 공급펌프가 설치될 수 있다. 공급펌프는 액체 상태의 암모니아에 설치되는 수중 펌프(submerged pump) 또는 딥웰펌프(deep well pump)일 수 있다.In addition, although not shown, a supply pump for supplying ammonia in a liquid state may be installed inside the
기화기(310)는 암모니아 저장탱크(370)의 공급펌프(미도시)를 통해 액체 상태의 암모니아(L-NH3)를 공급받아, 기체 상태의 암모니아(G-NH3)로 만들 수 있다. 이때, 열원으로서 후술하는 바와 같이 연소기(350)로부터 배출되는 고온의 연소 생성물을 활용할 수 있다. The
암모니아 개질기(Reformer)(320)는 기화기(310)에서 생성된 기체 상태의 암모니아(G-NH3)를 개질할 수 있다. 즉, 암모니아 개질기(320)는 기화기(310)를 통과한 기체 상태의 암모니아(G-NH3)를 고온에서 열분해(cracking reformer)를 통해 수소(H2) 및 질소(N2)로 분해할 수 있다. 이때, 분해되지 않은 미분해 암모니아(NH3)가 발생할 수 있다. 이때, 열원으로서 후술하는 바와 같이 연소기(350)로부터 배출되는 고온의 연소 생성물을 활용할 수 있다.The ammonia reformer (Reformer) 320 may reform gaseous ammonia (G-NH 3 ) generated in the
또한, 암모니아 개질기(320)는 저온 촉매 방식의 암모니아 분해기일 수 있다. 저온 촉매 방식의 암모니아 분해기는 저온, 예를 들면, 약 400~600℃에서 암모니아를 분해할 수 있는 암모니아 개질기로서, 주기율표 상의 제8족 금속원소, 제1B족 금속원소 등을 분해 촉매로서 포함할 수 있다. 이러한 분해 촉매는 전술한 원소에 한정되는 것은 아니며, 산화구리, 산화크롬, 산화망간, 산화철, 팔라듐 또는 백금이거나, 혹은 제올라이트에 크롬, 구리 또는 코발트를 담지한 분해 촉매가 될 수 있다.In addition, the
이로 인해, 본 발명에 따른 연료전지 발전시스템은 암모니아 개질기를 저온 촉매 방식의 암모니아 분해기를 사용하여, 암모니아 개질에 사용되는 열량을 최소화시킬 수 있다.For this reason, in the fuel cell power generation system according to the present invention, the amount of heat used for reforming ammonia can be minimized by using the ammonia reformer of the low-temperature catalyst type ammonia reformer.
냉각기(380)는 암모니아 흡착기(330)에서 암모니아 개질기(320)부터의 고온의 미분해 암모니아를 흡착하기 위해서 미분해 암모니아를 약 40℃ 이하, 바람직하게는 대기 온도 수준으로 냉각시킬 수 있다. 냉각기(380)의 냉각방식은 특별히 제한되지 않으나, 예를들면, 공냉식, 수냉식 또는 별도의 냉매를 사용하는 방식일 수 있다.The cooler 380 may cool the undecomposed ammonia to about 40° C. or less, preferably to an ambient temperature level in order to adsorb the undecomposed ammonia at high temperature from the
암모니아 흡착기(330)는 암모니아 개질기(320)에서 배출되는 미분해 암모니아(NH3)를 흡착할 수 있다. 이러한 암모니아 흡착기(330)는 온도 변동 흡착기 또는 가열 교대 흡착기(Thermal Swing Adsorption; TSA)일 수 있다. 가열 교대 흡착기는 불순물을 흡착시킨 후 포화가 되면 열을 가하여 흡착기를 재생시키는 구조를 가질 수 있다. The
암모니아 흡착기(330)의 암모니아 흡착 재료로서는, 미분해 암모니아를 흡착할 수 있고 포화 상태에서는 재생이 가능한 것이라면 특별히 제한되지 않으나, 바람직하게는, 제올라이트, 활성탄, 알루미나, 및 실리카 중 어느 하나를 포함하는 흡착 재료이거나, 이들의 복합 산화물일 수 있다.The ammonia adsorption material of the
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 발전시스템의 암모니아 흡착기의 구체적 도면이고, 도 3은 도 2의 암모니아 흡착기에서 제1 튜브가 미분해 암모니아를 흡착하고, 제2 튜브가 재생되는 상태를 설명하는 도면이며, 도 4는 도 2의 암모니아 흡착기에서 제2 튜브가 미분해 암모니아를 흡착하고, 제1 튜브가 재생되는 상태를 설명하는 도면이다.2 is a detailed view of an ammonia adsorber of a fuel cell power generation system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a state in which the first tube adsorbs undecomposed ammonia and the second tube is regenerated in the ammonia adsorber of FIG. FIG. 4 is a view for explaining a state in which the second tube adsorbs undecomposed ammonia in the ammonia adsorber of FIG. 2 and the first tube is regenerated.
도 2에 도시된 바와 같이, 암모니아 흡착기(330)는 서로 이격되어 위치하는 제1 튜브(331) 및 제2 튜브(332), 제1 튜브(331) 및 제2 튜브(332) 각각의 내부로 연결되는 제1 튜브관(333), 제1 튜브(331) 및 제2 튜브(332) 각각의 외부면과 접촉하거나 연결되어 열교환 공정을 진행하는 제2 튜브관(334), 제1 튜브관(333)에 설치되는 제1 밸브(335), 그리고 제2 튜브관(334)에 설치되는 제2 밸브(336)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 2 , the
제1 튜브관(333)은 냉각기(380)와 연결되는 전단 제1 튜브관(3331), 그리고 후단의 연료전지부(360)와 연결되는 후단 제1 튜브관(3332)을 포함할 수 있다. 그리고, 제2 튜브관(334)은 암모니아 개질기(320)와 연결되는 전단 제2 튜브관(3341), 그리고 냉각기(380)와 연결되는 후단 제2 튜브관(3342)을 포함할 수 있다. The
제1 튜브(331) 및 제2 튜브(332)는 제1 튜브관(333)을 통해 제1 튜브(331) 및 제2 튜브(332)의 내부로 번갈아 투입되는 미분해 암모니아를 흡착할 수 있다. 또한, 제1 튜브(331) 및 제2 튜브(332)는 제2 튜브관(334)을 통해 제1 튜브(331) 및 제2 튜브(332)의 외부면과 접촉하거나 연결되어 번갈아 열교환됨으로써, 미분해 암모니아, 수소, 그리고 질소를 포함하는 고온의 혼합가스에 의해 재생될 수 있다.The
이에 대해 이하에서 도 3 및 도 4를 참고로 하여 상세히 설명한다.This will be described in detail below with reference to FIGS. 3 and 4 .
우선, 도 3에 도시된 바와 같이, 제1 튜브(331)가 냉각기(380)와 연결된 전단 제1 튜브관(3331)을 통해 투입되는 미분해 암모니아, 수소, 그리고 질소를 포함하는 혼합가스 중에서 미분해 암모니아를 흡착하는 경우, 제2 튜브(332)는 암모니아 개질기(320)으로부터 전단 제2 튜브관(3341)을 통해 흐르는 고온의 미분해 암모니아, 수소, 그리고 질소를 포함하는 혼합가스와 열교환되어 재생될 수 있다. 이를 통해, 고온의 미분해 암모니아, 수소, 그리고 질소를 포함하는 혼합가스는 1차 냉각된다. 제2 튜브(332)는 이전 공정에서 미분해 암모니아를 흡착하여 포화된 상태에서 전단 제2 튜브관(3341)을 통해 흐르는 고온의 미분해 암모니아, 수소, 그리고 질소를 포함하는 혼합가스와 열교환하여 재생될 수 있다.First, as shown in FIG. 3 , the
한편, 미분해 암모니아가 제1 튜브(331)에 흡착되므로, 제1 튜브(331)에서는 수소 및 질소만이 배출되고, 제1 튜브(331)에서 배출된 수소 및 질소는 후단 제1 튜브관(3332)을 통해 연료전지부(360)로 투입될 수 있다. 그리고, 제2 튜브(332)를 재생시킨 고온의 미분해 암모니아, 수소, 그리고 질소를 포함하는 혼합가스는 후단 제2 튜브관(3342)를 통해 냉각기(380)에 투입되어 냉각될 수 있다. 이 때, 고온의 미분해 암모니아, 수소, 그리고 질소를 포함하는 혼합가스는 2차 냉각되어 대략 40도 이하, 바람직하게는 대기 온도 수준으로 될 수 있다. 따라서, 암모니아 흡착기(330)에서 미분해 암모니아를 흡착하기 용이한 상태가 된다. On the other hand, since undecomposed ammonia is adsorbed to the
다음으로, 도 4에 도시된 바와 같이, 냉각기(380)를 통과한 미분해 암모니아, 수소, 그리고 질소를 포함하는 혼합가스는 도 3에서 재생된 제2 튜브(332)에 전단 제1 튜브관(3331)을 통해 투입되어 미분해 암모니아가 제2 튜브(332)에서 흡착될 수 있다. 미분해 암모니아가 제2 튜브(332)에 흡착되므로, 제2 튜브(332)에서는 수소 및 질소만이 배출되고, 제2 튜브(332)에서 배출된 수소 및 질소는 후단 제1 튜브관(3332)을 통해 연료전지부(360)로 투입될 수 있다. 이 때, 제1 튜브(331)는 암모니아 개질기(320)로부터 전단 제2 튜브관(3341)을 통해 흐르는 고온의 미분해 암모니아, 수소, 그리고 질소를 포함하는 혼합가스로부터 열을 공급받아(열교환)되어 재생될 수 있다. 전술한 바와 같이 이 때, 고온의 미분해 암모니아, 수소 그리고 질소를 포함하는 혼합가스는 1차 냉각된다. 그리고, 제1 튜브(331)를 재생시킨 고온의 미분해 암모니아, 수소, 그리고 질소를 포함하는 혼합가스는 후단 제2 튜브관(3342)를 통해 냉각기(380)에 투입되어 냉각될 수 있다. 이 때, 고온의 미분해 암모니아, 수소, 그리고 질소를 포함하는 혼합가스는 2차 냉각되어 대략 40도 이하, 바람직하게는 대기 온도 수준으로 될 수 있다. 따라서, 암모니아 흡착기(330)에서 미분해 암모니아를 흡착하기 용이한 상태가 된다. Next, as shown in FIG. 4, the mixed gas containing undecomposed ammonia, hydrogen, and nitrogen that has passed through the cooler 380 is transferred to the
한편, 제1 튜브(331) 또는 제2 튜브(332)에 흡착된 암모니아가 재생 공정에서 탈착되면, 제1 송풍수단(210)을 거쳐 암모니아 개질기(320)의 전단으로 투입되어 재활용될 수 있다. 이때, 제1 송풍수단(210)은 블로워일 수 있다.On the other hand, when the ammonia adsorbed on the
전술한 암모니아 재생 공정에서 탈착된 미분해 암모니아를 암모니아 개질기(320)의 전단으로 투입하여 재활용함으로써, 연료전지 발전시스템의 운용비용을 절감시킬 수 있다.The operation cost of the fuel cell power generation system can be reduced by injecting and recycling the undecomposed ammonia desorbed in the above-described ammonia regeneration process to the front end of the
제1 밸브(335)는 제1 튜브관(333)에 설치되어 제1 튜브관(333)을 통해 흐르는 미분해 암모니아를 포함하는 혼합가스의 양을 조절할 수 있다. 유사하게, 제2 밸브(336)는 제2 튜브관(334)에 설치되어 제2 튜브관(334)을 통해 흐르는 미분해 암모니아를 포함하는 혼합가스의 양을 조절할 수 있다. The
이와 같이, 제1 튜브(331)에서 재생 공정을 진행하는 경우, 제2 튜브(332)에서 흡착 공정을 진행하고, 다시 제1 튜브(331)에서 흡착 공정을 진행하는 경우, 제2 튜브(332)에서 재생 공정을 진행함으로써, 암모니아 흡착기(330)를 효율적으로 사용할 수 있다. As such, when the regeneration process is performed in the
본 실시예에서는 암모니아 흡착기(330)가 제1 튜브(331) 및 제2 튜브(332)만으로 이루어졌으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며 암모니아 흡착기(330)가 3개, 4개 혹은 그 이상의 튜브로 이루어지는 것도 가능하다.In this embodiment, the
이로 인해, 본 발명의 일 실시예에 따른 연료전지 발전시스템은 암모니아 흡착기를 가열 교대 흡착기(Thermal Swing Adsorption; TSA)를 적용하여, 암모니아 흡착기를 재생할 경우, 재생을 위한 열원을 암모니아 개질기로부터의 고온의 혼합가스를 사용함으로써, 전체적인 에너지 소모를 줄이고, 추가적인 열원을 제공하기 위한 장비가 필요하지 않으므로 비용을 절감할 수 있다.For this reason, in the fuel cell power generation system according to an embodiment of the present invention, when the ammonia adsorber is regenerated by applying a thermal swing adsorption (TSA) to the ammonia adsorber, a heat source for regeneration is provided from the ammonia reformer at a high temperature. By using the mixed gas, it is possible to reduce overall energy consumption and reduce costs because no equipment is required to provide an additional heat source.
한편, 도 1에 도시된 바와 같이, 연료전지부(360)에서 미반응된 수소와 질소의 일부가 분기되어, 암모니아 흡착기(330)로부터의 미분해 암모니아가 흡착된 혼합가스와 합류되고 연료전지부(360)로 재공급될 수 있으며, 연료전지부(360)로부터 미반응된 수소와 질소 중 분기되지 않은 잔여 미반응된 수소와 질소는 연소기(Combustor)(350)로 공급될 수 있다.On the other hand, as shown in FIG. 1 , a portion of unreacted hydrogen and nitrogen is branched from the
구체적으로, 연료전지부(360)로부터 미반응된 수소와 질소의 일부는 우회관(3602)으로 분기되어 후단 제1 튜브관(3332)으로 합류시켜 연료전지부(360)로 공급될 수 있으며, 연료전지부(360)로부터 미반응된 수소와 질소 중 우회관(3602)으로 분기되지 않은 잔여 미반응된 수소와 질소는 주공급관(3601)을 통해 연소기(350)로 공급될 수 있다.Specifically, a portion of unreacted hydrogen and nitrogen from the
이때, 우회관(3602)에는 미반응된 수소와 질소의 일부를 후단 제1 튜브관(3332)으로 합류시키도록 제2 송풍수단(220)이 구비될 수 있고, 이때 제2 송풍수단(220)은 블로워일 수 있다.At this time, the
이로 인해, 연소기(350)는 연료전지부(360)에서 미반응된 수소와 질소를 연소시켜 고온의 연소 생성물을 암모니아 개질기(320)의 열원으로 활용하고 다시 기화기(310)로 순차 공급함으로써 고온의 연소 생성물의 열에너지를 활용할 수 있다.For this reason, the
한편, 연료전지부(360)로부터 미반응된 수소와 질소를 분기시킬 수 있는 우회관(3602)을 구성하여 분기시킨 미반응된 수소와 질소의 일부는 연료전지부(360)로 재공급될 수 있는데, 이를 통해, 고온의 연소 생성물의 열에너지를 생성하는 연소기(350)에 필요 이상의 미반응된 수소와 질소를 공급하는 것을 방지할 수 있다. On the other hand, a portion of the unreacted hydrogen and nitrogen branched by configuring a
다시 말해, 암모니아 개질기(320) 및 기화기(310)의 온도조건을 충족시킬 수 있는 필요 연료량을 초과하여, 연소기(350)에 미반응된 수소와 질소를 공급하는 것을 방지할 수 있게 되어 에너지 효율을 높일 수 있게 된다. In other words, it is possible to prevent the supply of unreacted hydrogen and nitrogen to the
연소기(350)는 수소를 연소할 수 있는 것이라면 특별히 한정되지 않으며, 예를 들면, 내부에 연소 촉매를 포함하는 연소 반응 장치이거나, 또는 직접 연소 장치 등 일 수 있다.The
연료전지부(360)는 수소를 연료로 사용하는 연료전지로서 특별히 형태에 대해서 제한되지 않으나, 바람직하게는 고온형 연료전지인 고체 산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell; SOFC), 또는 고온 고분자전해질 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell; PEMFC)일 수 있다. 연료전지는 연료 기체가 가진 화학 에너지를 직접 전기 에너지로 바꾸는 에너지 변환 전지를 말한다. 연료전지부(360)는 암모니아 흡착기(330)에서 미분해 암모니아가 흡착된 혼합가스에 포함되는 수소를 공급받아 전력을 생산할 수 있다. The
참고로, 연료전지부(360)는, 수소의 산화반응이 일어나는 양극부와 산소의 환원반응이 일어나는 음극부, 및 양극부에서 수소의 산화반응에 의해 생성된 전자가 음극부로 이동하도록 양극부와 음극부를 연결하는 도선을 포함할 수 있고, 양극부와 음극부 사이는 전해질로 채워져 있으며, 수소의 산화반응에 의해 생성된 수소 양이온은 전해질을 통해 음극부로 이동하게 된다. 이때, 수소의 산화를 촉진하는 산화촉매를 추가로 사용할 수도 있다.For reference, the
연료전지부(360)의 형태는, 전술한 예에 한정되는 것은 아니며, 연료전지부(360)에 사용되는 각종 물질, 예를 들면 양극부 및 음극부를 구성하는 물질, 전해질 및 촉매의 종류 등은 특별히 한정되지 않는다.The shape of the
한편, 연료전지부(360)의 음극부로 가압된 공기를 투입하기 위한 압축기(230)가 구비될 수 있다.Meanwhile, a
이와 같이, 암모니아 저장 탱크(370)로부터 공급되는 액체 상태의 암모니아(L-NH3)를 이용하여 수소를 생산하고, 생산된 수소로 연료전지부(360)를 통해 전력을 생산하여 각종 수요처에 사용할 수 있는 연료전지 발전시스템을 제공할 수 있으며, 암모니아의 개질 과정에서 발생하는 고온의 미분해 암모니아, 수소, 그리고 질소를 포함하는 고온의 혼합가스를 활용하여 암모니아 흡착기(330)를 재생하여, 전체적인 에너지 소모를 줄이고, 추가적인 열원을 제공하기 위한 장비가 필요하지 않으므로 비용을 절감할 수 있으며, 암모니아가 재생 공정에서 탈착된 미분해 암모니아를 암모니아 개질기의 전단으로 투입하여 재활용함으로써, 연료전지 발전시스템의 운용비용을 절감시킬 수 있고, 연료전지부(360)로부터 미반응된 수소와 질소를 분기시킬 수 있는 우회관(3602)두어, 연소기(350)에 필요 이상의 연료공급을 방지함으로써, 에너지 효율을 높일 수 있고, 암모니아 개질기를 저온 촉매 방식의 암모니아 분해기를 사용하여, 암모니아 개질기에 사용되는 열원을 최소화시킬 수 있으며, 연료전지에 공급되는 수소에 함유된 미분해 암모니아를 제거하여 연료전지 발전시스템을 보호할 수 있다.In this way, hydrogen is produced by using ammonia (L-NH 3 ) in a liquid state supplied from the
이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.In the above, the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings. However, the present invention is not limited thereto, and various modifications or other embodiments within the scope equivalent to the present invention are possible by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. Accordingly, the true protection scope of the present invention should be defined by the following claims.
100: 연료전지 발전시스템 210: 제1 송풍수단
220: 제2 송풍수단 230: 압축기
310: 기화기 320: 암모니아 개질기
330: 암모니아 흡착기 350: 연소기
360: 연료전지부 370: 암모니아 저장 탱크
380: 냉각기100: fuel cell power generation system 210: first blowing means
220: second blowing means 230: compressor
310: vaporizer 320: ammonia reformer
330: ammonia adsorber 350: combustor
360: fuel cell unit 370: ammonia storage tank
380: cooler
Claims (15)
상기 암모니아 개질기(320)에서 배출되는 미분해 암모니아, 수소 및 질소를 포함하는 고온의 혼합가스를 냉각시키는 냉각기(380),
상기 냉각기(380)로부터 냉각된 상기 혼합가스에서 상기 미분해 암모니아를 흡착하는 암모니아 흡착기(330), 및
상기 암모니아로부터 분해된 상기 수소를 이용하여 전력을 생산하는 연료전지부(360)를 포함하고,
상기 암모니아 흡착기(330)는 상기 암모니아 개질기(320)에서 배출되는 상기 고온의 혼합가스를 통해 재생되는, 연료전지 발전시스템.Ammonia reformer 320 for pyrolyzing ammonia,
A cooler 380 for cooling the high-temperature mixed gas containing undecomposed ammonia, hydrogen and nitrogen discharged from the ammonia reformer 320,
An ammonia adsorber 330 for adsorbing the undecomposed ammonia from the mixed gas cooled from the cooler 380, and
and a fuel cell unit 360 for generating electric power using the hydrogen decomposed from the ammonia,
The ammonia adsorber 330 is regenerated through the high-temperature mixed gas discharged from the ammonia reformer 320, a fuel cell power generation system.
상기 연료전지부(360)에서 미반응된 수소와 질소의 일부가 분기되어, 상기 암모니아 흡착기(330)로부터의 상기 미분해 암모니아가 흡착된 혼합가스와 합류되고 상기 연료전지부(360)로 공급되는, 연료전지 발전시스템.The method of claim 1,
A portion of unreacted hydrogen and nitrogen is branched from the fuel cell unit 360 , and the undecomposed ammonia from the ammonia adsorber 330 is combined with the adsorbed mixed gas and supplied to the fuel cell unit 360 . , fuel cell power generation system.
상기 연료전지부(360)로부터 상기 미반응된 수소와 질소 중 분기되지 않은 잔여 미반응된 수소와 질소를 공급받아 연소시키는 연소기(350)를 더 포함하는, 연료전지 발전시스템. 3. The method of claim 2,
The fuel cell power generation system further comprising a combustor 350 for receiving and burning residual unreacted hydrogen and nitrogen that are not branched among the unreacted hydrogen and nitrogen from the fuel cell unit (360).
상기 냉각기(380)는 공냉식, 수냉식 및 별도의 냉매를 사용하는 방식 중 어느 하나의 방식을 사용하는, 연료전지 발전시스템.The method of claim 1,
The cooler 380 uses any one of an air cooling type, a water cooling type, and a method using a separate refrigerant, a fuel cell power generation system.
상기 암모니아 흡착기(330)는 가열 교대 흡착기로서,
서로 이격되어 위치하는 제1 튜브(331) 및 제2 튜브(332),
상기 제1 튜브(331) 및 상기 제2 튜브(332) 각각의 내부로 연결되는 제1 튜브관(333), 그리고
상기 제1 튜브(331) 및 상기 제2 튜브(332) 각각의 외부면과 접촉하거나 연결되어 열교환이 가능하도록 연결되는 제2 튜브관(334)
을 포함하는, 연료전지 발전시스템.The method of claim 1,
The ammonia adsorber 330 is a heating alternating adsorber,
A first tube 331 and a second tube 332 positioned spaced apart from each other,
A first tube tube 333 connected to the inside of each of the first tube 331 and the second tube 332, and
A second tube tube 334 that is in contact with or connected to the outer surface of each of the first tube 331 and the second tube 332 to enable heat exchange.
Including, a fuel cell power generation system.
상기 제1 튜브(331) 및 상기 제2 튜브(332)는 상기 제1 튜브관(333)을 통해 상기 제1 튜브(331) 및 상기 제2 튜브(332)의 내부로 번갈아 투입되는 상기 혼합가스에서 상기 미분해 암모니아를 흡착하고,
상기 제1 튜브(331) 및 상기 제2 튜브(332)는 상기 제2 튜브관(334)을 통해 상기 제1 튜브(331) 및 상기 제2 튜브(332)의 외부면과 접촉하거나 연결되어 상기 혼합가스와 번갈아 열교환되어 재생되는, 연료전지 발전시스템.6. The method of claim 5,
The first tube 331 and the second tube 332 are the mixed gas alternately introduced into the first tube 331 and the second tube 332 through the first tube tube 333 . adsorbing the undecomposed ammonia in
The first tube 331 and the second tube 332 are in contact with or connected to the outer surfaces of the first tube 331 and the second tube 332 through the second tube tube 334 so that the A fuel cell power generation system that is regenerated by alternating heat exchange with the mixed gas.
상기 제2 튜브관(334)은 상기 암모니아 개질기(320)와 연결되는 전단 제2 튜브관(3341), 그리고 상기 냉각기(380)와 연결되는 후단 제2 튜브관(3342)을 포함하는, 연료전지 발전시스템.6. The method of claim 5,
The second tube tube 334 includes a front end second tube tube 3341 connected to the ammonia reformer 320 and a rear end second tube tube 3342 connected to the cooler 380, a fuel cell power generation system.
상기 암모니아 개질기(320)에서 상기 전단 제2 튜브관(3341)을 통해 상기 암모니아 흡착기(330)로 공급되는 상기 혼합가스는 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332)와 열교환하여 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332)를 재생시키고 상기 후단 제2 튜브관(3342)를 통해 상기 냉각기(380)로 공급되는, 연료전지 발전시스템.8. The method of claim 7,
The mixed gas supplied from the ammonia reformer 320 to the ammonia adsorber 330 through the front end second tube tube 3341 exchanges heat with the first tube 331 or the second tube 332 to The fuel cell power generation system, wherein the first tube (331) or the second tube (332) is regenerated and supplied to the cooler (380) through the second end tube (3342).
상기 후단 제2 튜브관(3342)를 통해 상기 냉각기(380)로 공급되는 상기 혼합가스는 상기 냉각기(380)에서 냉각되는, 연료전지 발전시스템.9. The method of claim 8,
The mixed gas supplied to the cooler (380) through the second end tube (3342) is cooled in the cooler (380).
상기 제1 튜브관(333)은 상기 냉각기(380)와 연결되는 전단 제1 튜브관(3331)을 포함하고,
상기 냉각기(380)로부터 배출되는 상기 혼합가스는 상기 전단 제1 튜브관(3331)을 통해 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332) 내부로 공급되어 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332)에서 상기 미분해 암모니아가 흡착되는, 연료전지 발전시스템.10. The method of claim 9,
The first tube tube 333 includes a front end first tube tube 3331 connected to the cooler 380,
The mixed gas discharged from the cooler 380 is supplied into the first tube 331 or the second tube 332 through the front end first tube tube 3331 to the first tube 331 or In the second tube (332), the undecomposed ammonia is adsorbed, a fuel cell power generation system.
상기 제1 튜브관(333)은 상기 미분해 암모니아가 흡착된 혼합가스를 이용하여, 전력을 생산하는 상기 연료전지부(360)와 연결되는 후단 제1 튜브관(3332)을 더 포함하고,
상기 연료전지부(360)는 상기 후단 제1 튜브관(3332)을 통해 공급되는, 상기 미분해 암모니아가 흡착된 혼합가스에 포함되는 상기 수소가 연료로 공급되는, 연료전지 발전시스템.11. The method of claim 10,
The first tube tube 333 further includes a rear end first tube tube 3332 connected to the fuel cell unit 360 for generating electric power using the mixed gas to which the undecomposed ammonia is adsorbed,
In the fuel cell unit 360, the hydrogen contained in the mixed gas to which the undecomposed ammonia is adsorbed, which is supplied through the rear end first tube pipe 3332, is supplied as a fuel.
상기 암모니아 개질기(320) 전단에 구비되어 액체 암모니아를 저장하는 암모니아 저장 탱크(370), 그리고 상기 암모니아 저장 탱크(370)로부터의 상기 액체 암모니아를 기화시켜 상기 암모니아 개질기(320)로 공급하는 기화기(310)를 더 포함하는, 연료전지 발전시스템.4. The method of claim 3,
An ammonia storage tank 370 provided in front of the ammonia reformer 320 to store liquid ammonia, and a vaporizer 310 that vaporizes the liquid ammonia from the ammonia storage tank 370 and supplies it to the ammonia reformer 320 . ) further comprising, a fuel cell power generation system.
상기 연소기(350)로부터 배출되는 고온의 연소 생성물은, 상기 암모니아 개질기(320) 및 상기 기화기(310)로 순차 공급되어 열교환되는, 연료전지 발전시스템.13. The method of claim 12,
The high-temperature combustion product discharged from the combustor 350 is sequentially supplied to the ammonia reformer 320 and the vaporizer 310 to exchange heat.
상기 혼합가스는 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332)와 열교환하여 상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332)를 재생시키고,
상기 제1 튜브(331) 또는 상기 제2 튜브(332)의 재생에 의해 탈착된 암모니아를 상기 암모니아 개질기(320)의 전단으로 합류시키는, 연료전지 발전시스템.9. The method of claim 8,
The mixed gas is heat-exchanged with the first tube 331 or the second tube 332 to regenerate the first tube 331 or the second tube 332,
A fuel cell power generation system in which ammonia desorbed by regeneration of the first tube (331) or the second tube (332) is joined to the front end of the ammonia reformer (320).
상기 연료전지부(360)로부터 미반응된 수소와 질소의 일부는 우회관(3602)으로 분기되어 상기 후단 제1 튜브관(3332)으로 합류시켜 상기 연료전지부(360)로 공급되며,
상기 연료전지부(360)로부터 상기 미반응된 수소와 질소 중 상기 우회관(3602)으로 분기되지 않은 잔여 미반응된 수소와 질소는 주공급관(3601)을 통해 연소기(350)로 공급되는, 연료전지 발전시스템.12. The method of claim 11,
A portion of unreacted hydrogen and nitrogen from the fuel cell unit 360 is branched into a bypass pipe 3602, merges into the rear end first tube pipe 3332, and is supplied to the fuel cell unit 360,
Residual unreacted hydrogen and nitrogen that are not branched to the bypass pipe 3602 among the unreacted hydrogen and nitrogen from the fuel cell unit 360 are supplied to the combustor 350 through the main supply pipe 3601, the fuel battery power generation system.
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JP2019053855A (en) * | 2017-09-13 | 2019-04-04 | 株式会社豊田自動織機 | Fuel cell system |
KR20210010030A (en) * | 2019-07-19 | 2021-01-27 | 대우조선해양 주식회사 | Fuel cell hydrogen supply system of underwater moving body using dehydrogenation reaction of ammonia and underwater moving body having the same |
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