KR102444129B1 - 연료전지의 통합형 수처리 시스템 - Google Patents

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이승연
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Abstract

본 발명은 연료전지 시스템의 순환되는 냉각수를 정수 처리하고 배열을 회수하여 활용할 수 있도록 한 통합형 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연료전지 시스템을 수냉식으로 냉각시켜 순환할 수 있도록 하기 때문에, 연료전지 시스템의 소음 발생 및 열섬현상을 차단하도록 하고, 시스템 운전을 안정화하여, 연료전지의 효율을 보다 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 연료전지 시스템에서 사용되는 냉각수를 한외여과기 등이 구비된 수처리부재를 통하여 여과 정수 처리되도록 함으로써, 폐수를 재활용하여 버려지는 농축 폐수의 발생을 최소화하여, 환경친화적인 연료전지의 수처리 시스템을 구축할 수 있도록 한 것이다.

Description

연료전지의 통합형 수처리 시스템 { Integrated water treatment system of full cell energy plant }
본 발명은 연료전지 시스템의 순환되는 냉각수를 정수 처리하고 배열을 회수하여 활용할 수 있도록 한 통합형 시스템에 관한 것으로, 특히 냉각수를 한외 여과되도록 하고 수냉의 방식으로 냉각시킬 수 있도록 형성함으로써, 폐수의 발생을 최소화하고, 연료전지 발전시스템의 최적의 운전 조건을 제공하고 시스템의 효율적인 운전을 유도할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 연료전지 발전 시스템은 수소와 산소의 전기화학적 반응을 통해 전기를 생성하는 방식의 시스템으로서, 비교적 에너지 전환단계가 간단하고 고효율, 무공해 발전기라는 친환경적인 특성 때문에 최근 연구가 활발히 진행되고 있다.
이러한 연료전지 시스템에는 주로 밀폐식 냉각순환 방식으로 순환수 펌프를 통해 냉각수를 순환시키도록 하여, 고온의 연료전지를 냉각시키고 하고, 승온된 고온의 온수를 배열 회수되도록 하고 있다.
도 1은 종래의 연료전지 시스템을 나타낸 장치도로서, 순환수 펌프와 공냉 방식의 에어 쿨러 등의 장치를 구비하여, 연료전지를 냉각시킨 냉각수를 순환수 펌프로 토출하여, 에어 쿨러에서 냉각수를 저온으로 냉각시키도록 하고, 다시 연료전지로 순환 냉각시키도록 하고 있다.
이와 같은 종래의 연료전지의 수처리 시스템에 관련한 종래의 선행기술문헌으로는, 대한민국 공개특허공보 제10-2017-0047089호의 발명의 명칭 ‘ 분리막 생물 반응조-삼투 미생물 연료 전지 융합 수처리 시스템 및 수처리 방법 ’이 있다.
상기한 종래의 발명은 분리막 생물 반응조-삼투 미생물 연료 전지 융합 수처리 시스템을 통해 유입수을 처리하여 깨끗한 물을 생산할 뿐만 아니라 처리과정에서의 화학에너지를 전기에너지로의 전환을 통한 전력 생산, 미생물 연료 전지의 음극액 및 처리수를 분리막 생물 반응조의 오염된 분리막의 세정에 이용함으로써 지속 가능한 하수 처리 공정을 제공하도록 한 것이다.
그리고 다른 종래의 선행기술문헌으로, 대한민국 등록특허공보 제10-1675204호의 발명의 명칭 ‘ 연료전지 시스템 ’은, 고온으로 작동되는 연료전지로부터 흡열하고, 연료전지로 유입되는 수증기를 생성하는 가습기에 포함된 냉각수로 열을 발산하도록 열전소자를 장착함으로써, 연료전지의 열을 흡열하여 연료전지의 온도를 제어하기 위한 공기 유입량을 감소시키고, 냉각수로 발열하므로 연료전지로 유입되는 수증기 생성을 위한 열원 형성이 최소화되고, 열전소자를 통해 전기 에너지가 생성되어 시스템 효율이 향상되는 연료전지 시스템을 제공하도록 한 것이다.
그러나 상기한 종래의 연료전지 시스템은 주로 에어 쿨러에 별도의 팬이 구비된 공랭식으로 적용하기 때문에, 연료전지 시스템에서 팬의 소음이 상당하였고, 연료전지 주변에 열섬현상이 발생하였을 뿐만 아니라, 기온 및 계절 등에 따라 시스템 운전이 불안정하여, 연료전지 효율을 저하시키는 문제점이 발생하였다.
또한, 연료전지 시스템에 순환하는 냉각수를 정수 처리하도록 하여, 시스템에서 발생하는 높은 탁도의 폐수를 재활용하고, 버려지는 농축 폐수를 최소화함으로써, 연료전지에 환경친화적인 수처리 시스템을 구축할 수 있도록 한 연구와 개발이 시급하게 요구되는 실정이었다.
상기한 문제점을 해결하기 위해 본 발명은, 연료전지 시스템의 순환되는 냉각수를 한외 여과되도록 하고 수냉의 방식으로 냉각시킬 수 있도록 형성함으로써, 연료전지 시스템의 소음 발생 및 열섬현상을 차단하도록 하고, 수냉식의 냉각을 통한 시스템 운전을 안정화함으로써, 연료전지의 효율을 상승시킬 수 있을 뿐만 아니라, 연료전지 시스템의 냉각수를 효과적으로 정수 처리함으로써, 버려지는 폐수의 발생을 최소화하여 친환경적인 연료전지의 통합형 수처리 시스템을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
본 발명은 용수를 여과 정수처리되도록 하는 수처리부재와;
냉수를 순환시키도록 하는 냉수 순환부재와;
냉각수를 순환시키도록 하는 냉각수 순환부재와;
온수를 열교환시키도록 하는 배열회수부재;
로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 연료전지 시스템을 수냉식으로 냉각시켜 순환할 수 있도록 하기 때문에, 연료전지 시스템의 소음 발생 및 열섬현상을 차단하도록 하고, 시스템 운전을 안정화하여, 연료전지의 효율을 보다 향상시킬 수 있도록 한 유익한 발명인 것이다.
그리고, 본 발명은 연료전지 시스템에서 사용되는 냉각수를 한외여과기 등이 구비된 수처리부재를 통해, 여과 정수되도록 함으로써, 폐수를 재활용하여 버려지는 농축 폐수의 발생을 최소화하여, 환경친화적인 연료전지의 수처리 시스템을 구축할 수 있도록 한 유익한 발명인 것이다.
또한, 본 발명은 연료전지 시스템의 각각에 설치된 공랭식 배열 회수장치를 수냉식으로 모듈화하고, 통합운영 및 회수하며 배출되는 고온의 냉각수의 배열을 이용한 유기랭킨사이클 설비로 잉여전력을 생산 활용하고, 특히 스텍 각각에 설치된 순수장치를 통합운영함과 더불어 모듈화된 한외여과장치 및 하이드로 사이클론을 이용한 재활용율을 높이고 폐수의 발생을 최소화하도록 한 것이다.
도 1은 종래의 연료전지 시스템을 나타낸 장치도이고, 도 2는 본 발명의 연료전지의 수처리 시스템을 나타낸 설계도이고, 도 3은 본 발명의 수처리부재를 나타낸 블록도이고. 도 4는 본 발명의 냉수 순환부재를 확대한 장치도이고, 도 5는 본 발명의 냉각수 순환부재를 확대한 장치도이고, 도 6은 본 발명의 배열회수부재를 나타낸 장치도이다.
우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다.
또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
이하, 본 발명에 따른 구성 및 작용효과를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 연료전지의 수처리 시스템은, 용수를 여과 정수처리되도록 하는 수처리부재(100)와, 냉수를 순환시키도록 하는 냉수 순환부재(200)와, 냉각수를 순환시키도록 하는 냉각수 순환부재(300)와, 온수를 열교환시키도록 하는 배열회수부재(400)로 구성된다.
상기 수처리부재(100)는 용수를 여과 정수 처리하도록 한 한외여과기(110)와, 환외여과기(110)에서 여과 정수된 용수의 이온성물질을 제거하도록 하는 역삼투압기(120)와, 역삼투압기(120)를 통과한 용수가 고순도의 순수로 정수되도록 하는 전기탈이온기(130)를 형성한다.
상기 한외여과기(110)는 여과막에 축적되는 이물질 및 이의 잦은 세척 및 부가되는 설비의 최소화하기 위해, Dead End 방식과 Cross Flow 방식으로 자동 변환하여 모듈화 운전이 가능하도록 형성하였으며, Cross Flow 방식에서 탁도에 따라 직렬배열 및 병렬배열로 변환할 수 있으며, 또한 Merry Go Round 방식으로 변환하여 운전할 수 있도록 한다.
상기 한외여과기(110)는 여과막의 내부를 주기적으로 세척하여, 여과막 내부의 이물질 및 오염물을 제거할 수 있도록 하는 별도의 세척용 밸브를 구비할 수 있도록 한다.
상기 한외여과기(110)는 세척 시에 발생하여 버려지는 폐수를 재활용하기 위해 배관 내의 유속을 이용한 별도의 원심분리기를 구비하여, 폐수에서 용수를 분리하여 재활용할 수 있도록 한다.
상기 역삼투압기(120)는 주로 FRP 또는 스테인리스 스틸 소재의 파이프 형의 하우징 내에 원통형으로 말려있는 멤브레인을 사용하여, 용수의 수중에 함유된 이온성물질을 제거하도록 형성한다.
상기 역삼투압기(120)는 이온성물질이 농축된 농축수를 배출하도록 하되, 배출되는 농축수를 역삼투압기에 리턴하여 재유입시키도록 하여, 버려지는 폐농축수의 양을 최소화하고, 용수의 재활용율을 향상시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
상기 역삼투압기(120)는 멤브레인의 오염을 방지하기 위해, 별도의 자동 세정밸브를 구비하여, 운전 중 자동으로 미리 설정된 시간에서 주기적으로 세정할 수 있도록 형성하고, 자동 세정밸브는 제어수단을 통한 입력 설정된 명령 신호 및 감지된 신호 등에 의해 자동 개폐될 수 있도록 한다.
상기 전기 탈이온기(130)는 역삼투압기(120)를 통과한 용수가 고순도의 순수로 생산되도록 하되, 생산된 순수를 연료전지의 보충수로 사용되도록 하고, 분리된 농축수 및 전기전도도가 높은 용수는 역삼투압기(120)로 리턴하여 재유입되도록 하여, 다시 여과 정수 처리되도록 함으로써, 용수의 재활용율을 최대화 할 수 있도록 한다.
상기 냉수 순환부재(200)는 용수를 냉각시키도록 하는 냉각탑(210)과, 냉수가 저수되도록 하는 냉수 저수조(220)와, 냉수를 순환시키도록 하는 냉수 순환펌프(230)와, 냉각탑(210)에 공급되는 냉수를 온도를 상승시키도록 하는 냉각수 열교환기(240)를 형성한다.
상기 냉각탑(210)은 팬을 구동하여 하부에서 상승하는 공기에 상부에서 냉수를 분사시켜 열교환되도록 형성한다.
이때, 냉각탑(210)에 상부에서 노즐 등의 수단으로 분사되는 냉수의 온도를 상기 냉각수 열교환기에서 가열 및 온도를 상승시킴으로써, 냉각탑 (210)의 외부로 배출되는 백연현상을 감소시킬 수 있는 것이다.
상기 냉수 저수조(220)는 일정 수위의 냉수를 저수하도록 하고, 냉수의 온도는 약 섭씨 32도를 유지하도록 하는 것이 바람직하다.
상기 냉수 순환펌프(230)는 냉수 저수조(220)의 용수를 냉각수 열교환기(240)로 이송 순환시키도록 구동한다.
상기 냉각수 열교환기(240)는 유입되는 냉수의 온도를 상승시키도록 하여, 냉각탑(210)의 상부에서 분사되도록 배출되도록 하고, 각 위치에서 냉수의 온도를 측정하여 PLC 제어수단으로 전송되고, 측정 데이터에 따라 냉각탑의 팬의 속도 및 냉수 순환펌프, 냉각수 순환펌프 등의 구동을 제어할 수 있도록 한다.
상기 냉각수 순환부재(300)는 연료전지로부터 환수되는 냉각수를 1차 냉각시키도록 하는 저온수 열교환기(310)와, 냉각수의 온도변화에 따른 수축 및 팽창량을 흡수하도록 하는 1차측 팽창탱크(320)와, 배관 내에서 발생하는 공기를 제거하는 공기제거기(330)와, 냉각수를 이송 순환시키도록 하는 냉각수 순환펌프(340)와, 2차 냉각된 냉각수의 압력을 일정하게 유지하도록 하는 2차측 팽창탱크(350)와, 냉각수가 공급 순환되도록 하는 밀폐식 연료전지부(360)를 형성한다.
상기 저온수 열교환기(310)는 밀폐식 연료전지부(360)로부터 환수되는 약 섭씨 70 ~ 90도의 용수를 1차 냉각시키도록 한다.
상기 1차측 팽창탱크(320)는 저온수 열교환기(310)에서 1차 냉각된 냉각수가 이송되어, 냉각수의 온도변화에 따른 수축 및 팽창량을 흡수하여 안정적으로 유지되도록 한다.
상기 공기제거기(330)는 배관 내의 마찰 및 온도변화에 따라 생성되는 공기를 제거하도록 하여, 배관 내의 유체에서 발생하는 공동현상, 맥동현상, 수격작용 등을 억제, 차단할 수 있도록 한다.
상기 냉각수 순환펌프(340)는 저온수 열교환기(310)에서 1차 냉각된 용수를 냉각수 열교환기(240)로 이송 순환시키도록 한다.
상기 2차측 팽창탱크(350)는 냉각수 열교환기(240)에서 2차 냉각된 냉각수의 압력을 일정하게 유지하도록 한다.
상기 밀폐식 연료전지부(360)는 2차측 팽창탱크(350)의 냉각수가 공급 순환되도록 하고, 복수의 연료전지를 수용하여 통합적으로 제어 및 관리, 운전할 수 있도록 한다.
상기 밀폐식 연료전지부(360)에는 별도의 태양 전지판를 설치하여, 추가로 태양광을 이용하여 전기를 생성할 수 있으며, 생성된 전기를 이용하여 시스템 내의 운영 전력으로 사용할 수도 있도록 한다.
상기 밀폐식 연료전지부(360)에는 별도의 ORC 발전기, 즉 유기냉매를 기화시켜 터빈을 구동하여 전기를 생성하는 유기랭킨사이클 발전기를 구비하여, 연료전지 냉각수의 승온된 열을 이용하여, ORC에서 냉각시켜, 전기를 생성할 수 있도록 한다.
상기 냉각수 순환부재(300)의 냉각수 순환 제어는 냉수 순환 제어와 연동하여 제어할 수 있도록 하고, 별도의 중저온 냉각수펌프(370)를 구비하여, 냉각탑의 외부공기를 가열하여 백연현상을 저감시키도록 하고, 중저온 냉각수펌프는 건조습도 등의 조건에 따라 PLC 제어, 구동 및 운전되도록 한다.
상기 배열회수부재(400)는 유입되는 저온의 용수 내에 머드 등의 이물질을 분리하도록 하는 머드분리기(410)와, 저온수를 이송 순환시키도록 하는 부스터펌프(420)와, 열교환기에서 이송되는 용수의 압력을 일정하게 유지시키도록 하는 저온수 팽창탱크(430)를 형성한다.
상기 머드분리기(410)는 유입되는 저온의 용수 내에 머드 등의 이물질을 분리하도록 한다.
상기 부스터펌프(420)는 저온수를 이송 순환시키도록 하여, 저온수 열교환기(310)를 거쳐, 저온수 팽창탱크(430)로 이송 순환되도록 한다.
상기 배열회수부재(400)를 통해 밀폐식 연료전지부(360)를 거쳐 상승된 온도의 용수는 별도의 공급펌프 등을 이용하여 지역난방용으로 공급되도록 한다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다.
본 발명의 보호 범위는 아래 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
도면 주요 부분에 대한 부호의 설명
100 : 수처리부재 110 : 한외여과기
120 : 역삼투압기 130 : 전기 탈이온기
200 : 냉수 순환부재 210 : 냉각탑
220 : 냉수 저수조 230 : 냉수 순환펌프
240 : 냉각수 열교환기 300 : 냉각수 순환부재
310 : 저온수 열교환기 320 : 1차측 팽창탱크
330 : 공기제거기 340 : 냉각수 순환펌프
350 : 2차측 팽창탱크 360 : 밀폐식 연료전지부
400 : 배열회수부재 410 : 머드분리기
420 : 부스터펌프 430 : 저온수 팽창탱크

Claims (23)

  1. 용수를 여과 정수처리되도록 하는 수처리부재(100)와;
    냉수를 순환시키도록 하는 냉수 순환부재(200)와;
    냉각수를 순환시키도록 하는 냉각수 순환부재(300)와;
    온수를 열교환시키도록 하는 배열회수부재(400);
    로 구성되되,
    상기 냉각수 순환부재(300)는,
    연료전지로부터 환수되는 냉각수를 1차 냉각시키도록 하는 저온수 열교환기(310)와, 냉각수의 온도변화에 따른 수축 및 팽창량을 흡수하도록 하는 1차측 팽창탱크(320)와, 배관 내에서 발생하는 공기를 제거하는 공기제거기(330)와, 냉각수를 이송 순환시키도록 하는 냉각수 순환펌프(340)와, 2차 냉각된 냉각수의 압력을 일정하게 유지하도록 하는 2차측 팽창탱크(350)와, 냉각수가 공급 순환되도록 하는 밀폐식 연료전지부(360)를 형성하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    수처리부재(100)는,
    용수를 여과 정수 처리하도록 한 한외여과기(110)와, 한외여과기(110)에서 여과 정수된 용수의 이온성물질을 제거하도록 하는 역삼투압기(120)와, 역삼투압기(120)를 통과한 용수가 고순도의 순수로 정수되도록 하는 전기탈이온기(130)를 형성하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  3. 제 2항에 있어서,
    한외여과기(110)는 Dead End 방식과 Cross Flow 방식으로 자동 변환하여 모듈화 운전이 가능하도록 구비하되, Cross Flow 방식에서 탁도에 따라 직렬배열 및 병렬배열로 변환하도록 형성하는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  4. 제 2항에 있어서,
    한외여과기(110)는 여과막 내부의 이물질 및 오염물을 제거할 수 있도록 하는 세척용 밸브를 구비하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  5. 제 2항에 있어서,
    한외여과기(110)는 세척 시 발생하는 폐수에서 이물질을 분리하여 용수로 재활용하기 위해, 배관 내의 유속을 이용한 별도의 원심분리기를 포함하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  6. 제 2항에 있어서,
    역삼투압기(120)는 이온성물질이 농축된 농축수를 배출하도록 하되, 배출되는 농축수를 역삼투압기에 재유입시키도록 하여, 폐농축수의 발생을 억제하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  7. 제 2항에 있어서,
    역삼투압기(120)는 미리 설정된 시간에서 주기적으로 세정할 수 있도록 자동 개폐되는 자동 세정밸브를 구비하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  8. 제 2항에 있어서,
    전기 탈이온기(130)는 역삼투압기를 통과한 용수를 고순도의 순수로 정수되도록 하되,
    분리된 농축 고형물 및 전기전도도가 높은 용수는 역삼투압기(120)로 재유입시켜, 재여과 정수 처리되도록 형성하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  9. 제 1항에 있어서,
    냉수 순환부재(200)는,
    용수를 냉각시키도록 하는 냉각탑(210)과, 냉수가 저수되도록 하는 냉수 저수조(220)와, 냉수를 순환시키도록 하는 냉수 순환펌프(230)와, 냉각탑(210)에 공급되는 냉수를 온도를 상승시키도록 하는 냉각수 열교환기(240)를 형성하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  10. 제 9항에 있어서,
    냉각탑(210)은 팬을 구동하여 하부에서 상승하는 공기에 상부에서 냉수를 분사시켜 열교환되도록 형성하되,
    냉각탑(210)의 외부로 배출되는 백연현상을 감소시키도록 하기 위해, 상부에서 분사되는 냉수의 온도를 냉각수 열교환기에서 섭씨 37도로 상승시키도록 형성하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  11. 제 9항에 있어서,
    냉수 저수조(220)는 일정 수위의 냉수를 저수하도록 하되,
    냉수의 온도는 냉각수 열교환기를 통해, 섭씨 32도를 유지하도록 형성하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  12. 제 9항에 있어서,
    냉수 순환펌프(230)와 냉각수 열교환기(240)는 측정된 냉수의 온도 및 데이터에 따라, 제어수단에 의해 구동 제어되도록 형성하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  13. 삭제
  14. 제 1항에 있어서,
    저온수 열교환기(310)는 밀폐식 연료전지부(360)로부터 환수되는 섭씨 70 ~ 90도의 용수를 1차 냉각시키도록 형성하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  15. 제 1항에 있어서,
    1차측 팽창탱크(320)와 2차측 팽창탱크(350)는 열교환기에서 이송된 냉각수의 온도변화에 따른 수축 및 팽창량을 흡수하여 압력을 안정적으로 유지하도록 형성하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  16. 제 1항에 있어서,
    공기제거기(330)는 배관 내의 생성되는 공기를 제거하도록 형성하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  17. 제 1항에 있어서,
    냉각수 순환펌프(340)는 저온수 열교환기(310)에서 1차 냉각된 용수를 냉각수 열교환기(240)로 이송 순환시키도록 형성하고,
    냉각탑의 외부공기를 가열하여 백연현상을 저감시키도록 중저온 냉각수펌프(370)를 구비하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  18. 제 1항에 있어서,
    밀폐식 연료전지부(360)는 2차측 팽창탱크(350)의 냉각수가 공급 순환되도록 하되,
    복수의 연료전지를 수용하여 통합적으로 제어 및 운전되도록 형성하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  19. 제 1항에 있어서,
    밀폐식 연료전지부(360)에는 별도의 태양 전지판를 설치하여, 추가로 전기를 생성하도록 형성하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  20. 제 1항에 있어서,
    상기 밀폐식 연료전지부(360)에는 유기냉매를 기화시켜 터빈을 구동하여 전기를 생성하는 유기랭킨사이클 발전기를 구비하는 것을 포함하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  21. 제 1항에 있어서,
    배열회수부재(400)는,
    유입되는 저온의 용수 내에 머드 등의 이물질을 분리하도록 하는 머드분리기(410)와, 저온수를 이송 순환시키도록 하는 부스터펌프(420)와, 열교환기에서 이송되는 용수의 압력을 일정하게 유지시키도록 하는 저온수 팽창탱크(430)를 형성하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  22. 제 21항에 있어서,
    머드분리기(410)는 유입되는 저온의 용수 내에 머드와 이물질을 분리하도록 형성하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
  23. 제 21항에 있어서,
    부스터펌프(420)에 의해 용수를 열교환기와 팽창탱크로 이송 순환되도록 하고, 밀폐식 연료전지부(360)를 거쳐 상승된 온도의 용수를 지역난방용으로 공급 및 환수되도록 형성하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연료전지의 통합형 수처리 시스템.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2003338304A (ja) * 2002-03-11 2003-11-28 Ebara Ballard Corp 燃料電池発電システム
KR20130077164A (ko) * 2011-12-29 2013-07-09 주식회사 효성 연료전지의 수처리 장치
KR101810814B1 (ko) * 2017-03-21 2018-01-25 이희남 한외여과 장치 및 이를 구비한 정수시스템

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