KR102441948B1 - Lamp for vehicle - Google Patents

Lamp for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR102441948B1
KR102441948B1 KR1020150029214A KR20150029214A KR102441948B1 KR 102441948 B1 KR102441948 B1 KR 102441948B1 KR 1020150029214 A KR1020150029214 A KR 1020150029214A KR 20150029214 A KR20150029214 A KR 20150029214A KR 102441948 B1 KR102441948 B1 KR 102441948B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
unit
light
reflective surface
light source
light sources
Prior art date
Application number
KR1020150029214A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20160106381A (en
Inventor
엄동일
노재명
오남석
Original Assignee
엘지이노텍 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지이노텍 주식회사 filed Critical 엘지이노텍 주식회사
Priority to KR1020150029214A priority Critical patent/KR102441948B1/en
Publication of KR20160106381A publication Critical patent/KR20160106381A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102441948B1 publication Critical patent/KR102441948B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
    • F21S41/338—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector having surface portions added to its general concavity
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
    • H05B47/10—Controlling the light source
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
    • F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles

Abstract

본 발명은 복수 개의 단위광원이 종렬 또는 횡렬로 배열되는 광원부와, 상기 단위광원에 대응하여 각각 배치되는 단위리플렉터를 포함하는 리플렉터를 포함하는 차량용 램프로서, 상기 단위리플렉터는 반사면을 포함하고, 상기 단위광원은 상기 반사면의 초점에 위치하며, 상기 단위광원은 상기 반사면에서 반사된 빛이 전방을 향하여 평행광이 되도록 상기 반사면에 입사하는 빛을 굴절시키는 프리폼렌즈를 포함하는 차량용 램프를 제공하여, 빛의 직광성을 높임으로써, 배광이미지의 분할성을 높이는 유리한 효과를 제공한다.The present invention is a vehicle lamp including a reflector including a light source unit in which a plurality of unit light sources are arranged in a column or a column, and a unit reflector respectively disposed to correspond to the unit light source, wherein the unit reflector includes a reflective surface, The unit light source is located at the focal point of the reflective surface, and the unit light source includes a preform lens that refracts the light incident on the reflective surface so that the light reflected from the reflective surface becomes parallel light toward the front. Thus, by increasing the direct light of the light, it provides an advantageous effect of increasing the splitting property of the light distribution image.

Description

차량용 램프{Lamp for vehicle}Lamp for vehicle

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 복수 개의 단위광원이 배열되는 매트릭스 형태의 배치 구조를 갖는 차량용 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle lamp, and more particularly, to a vehicle lamp having a matrix-type arrangement structure in which a plurality of unit light sources are arranged.

일반적으로 램프는 특정한 목적을 위하여 빛을 공급하거나 조절하는 장치를 말한다. 램프의 광원으로는 백열 전구, 형광등, 네온등과 같이 것이 사용될 수 있으며, 최근에는 LED(Light Emitting Diode)가 사용되고 있다.In general, a lamp refers to a device that supplies or controls light for a specific purpose. As a light source of the lamp, an incandescent light bulb, a fluorescent light, a neon light, etc. may be used, and recently, a Light Emitting Diode (LED) is used.

LED는 화합물 반도체 특성을 이용하여 전기 신호를 적외선 또는 빛으로 변화시키는 소자로서, 형광등과 달리 수은 등의 유해 물질을 사용하지 않아 환경 오염 유발 원인이 적다. The LED is a device that converts an electric signal into infrared or light by using the characteristics of a compound semiconductor, and unlike a fluorescent lamp, it does not use harmful substances such as mercury and thus causes less environmental pollution.

또한, LED의 수명은 백열 전구, 형광등, 네온등의 수명보다 길다. 또한 백열 전구, 형광등, 네온등과 비교할 때, LED는 전력 소비가 적고, 높은 색온도로 인하여 시인성이 우수하고 눈부심이 적은 장점이 있다.In addition, the lifetime of LEDs is longer than that of incandescent bulbs, fluorescent lamps, and neon lamps. In addition, compared to incandescent bulbs, fluorescent lamps, and neon lamps, LEDs have advantages of low power consumption, excellent visibility and less glare due to a high color temperature.

이러한 LED를 광원으로 하는 차량용 램프가 제안되고 있다. 특히, 차량용 램프의 점등 이미지를 부분적으로 제어할 수 있는 매트릭스 방식의 헤드램프 또는 테일램프가 최근 제안되고 있다. 매트릭스 방식의 램프란, 복수 개의 LED 칩을 종방향 또는 횡방향으로 배열하여 램프의 광원을 구현한 것으로, LED 칩의 일부 또는 전부를 점등 또는 소등 제어하여 다양한 빔 패턴을 구현할 수 있는 차량용 램프이다. 즉, 각각의 LED 칩에 의한 배광이미지의 분할성을 통해 주행 조건에 대응한 다양한 빔 패턴을 구현하는 것이 가능하다.A vehicle lamp using such an LED as a light source has been proposed. In particular, a matrix type headlamp or tail lamp capable of partially controlling a lighting image of a vehicle lamp has been recently proposed. A matrix-type lamp is a vehicle lamp that implements a light source of a lamp by arranging a plurality of LED chips in a longitudinal or lateral direction, and can implement various beam patterns by controlling some or all of the LED chips to turn on or off. That is, it is possible to implement various beam patterns corresponding to driving conditions through the division of the light distribution image by each LED chip.

그러나 인접하는 LED 칩의 상호 간섭으로 인하여 배광이미지의 분할성이 떨어질 수 있다. 배광이미지의 분할성이 떨어지는 경우, 주행 조건에 대응하는 적절한 빔 패턴을 구현하는 것이 어려운 문제점이 있다.However, due to mutual interference of adjacent LED chips, the splitting property of the light distribution image may be deteriorated. When the splitting property of the light distribution image is poor, it is difficult to implement an appropriate beam pattern corresponding to the driving condition.

이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 각각의 단위리플렉터에서 반사되는 빛의 직광성을 높여서, 배광이미지의 분할성을 높일 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.Accordingly, the present invention is to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle lamp capable of increasing the splitting property of a light distribution image by increasing the direct light property of light reflected from each unit reflector.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 과제에 국한되지 않으며 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned here will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 복수 개의 단위광원이 종렬 또는 횡렬로 배열되는 광원부와, 상기 단위광원에 대응하여 각각 배치되는 단위리플렉터를 포함하는 리플렉터를 포함하는 차량용 램프로서, 상기 단위리플렉터는 반사면을 포함하고, 상기 단위광원은 상기 반사면의 초점에 위치하며, 상기 단위광원은 상기 반사면에서 반사된 빛이 전방을 향하여 평행광이 되도록 상기 반사면에 입사하는 빛을 굴절시키는 프리폼렌즈를 포함하는 차량용 램프를 제공할 수 있다.The present invention for achieving the above object is a vehicle lamp including a reflector including a light source unit in which a plurality of unit light sources are arranged in a column or a column, and a unit reflector respectively arranged to correspond to the unit light source, wherein the unit reflector is A preform lens including a reflective surface, wherein the unit light source is located at the focal point of the reflective surface, and the unit light source refracts light incident on the reflective surface so that the light reflected from the reflective surface becomes parallel light toward the front. It is possible to provide a vehicle lamp comprising a.

바람직하게는, 상기 반사면은 파라볼라(Parabola) 형상일 수 있다.Preferably, the reflective surface may have a Parabola shape.

바람직하게는 상기 단위광원은 SMD(Surface Mount Device)형 소자일 수 있다.Preferably, the unit light source may be a SMD (Surface Mount Device) type device.

바람직하게는, 상기 단위리플렉터는 독립적으로 형성될 수 있다.Preferably, the unit reflector may be formed independently.

바람직하게는, 상기 단위리플렉터는 곡면 플레이트로 이루어질 수 있다.Preferably, the unit reflector may be formed of a curved plate.

바람직하게는, 상기 프리폼렌즈는 상기 단위광원의 발광모듈의 전방에 배치될 수 있다.Preferably, the preform lens may be disposed in front of the light emitting module of the unit light source.

바람직하게는, 제어부는 상기 단위광원 중 일부를 주행 조건에 따라 온(On)시키거나 오프(Off)시키도록 제어할 수 있다.Preferably, the controller may control to turn on or off some of the unit light sources according to driving conditions.

바람직하게는, 상기 단위광원은 발광모듈의 중심을 지나는 가상의 수직 기준선이 상기 단위리플렉터의 중심을 지나도록 배치될 수 있다.Preferably, the unit light source may be arranged such that an imaginary vertical reference line passing through the center of the light emitting module passes through the center of the unit reflector.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 단위광원에 설치되어, 단위리플렉터에서 반사된 빛이 전방을 향하여 평행광이 되도록 반사면에 입사하는 빛을 굴절시키는 프리폼렌즈를 구비하여, 빛의 직광성을 높임으로써, 배광이미지의 분할성을 높이는 유리한 효과를 제공한다.According to an embodiment of the present invention, a preform lens that is installed in a unit light source and refracts the light incident on the reflective surface so that the light reflected from the unit reflector becomes parallel light toward the front, increasing the direct light of the light As a result, an advantageous effect of increasing the splitting property of the light distribution image is provided.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 단위광원 중 일부를 주행 조건에 따라 온(On)시키거나 오프(Off)시키도록 제어하여 상대 차량의 운전자의 눈부심을 방지하는 유리한 효과를 제공한다.According to an embodiment of the present invention, it provides an advantageous effect of preventing the glare of the driver of the other vehicle by controlling some of the unit light sources to be turned on or off according to the driving conditions.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 램프를 도시한 도면,
도 2는 리플렉터의 반사면의 초점에 배치되는 차량용 램프를 도시한 도면,
도 3은 프리폼렌즈에 의해 빛의 직광성을 구현하는 차량용 램프를 도시한 도면,
도 4는 종래의 차량용 램프에 의한 배광이미지를 도시한 도면,
도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 다른 차량용 램프를 도시한 도면이다.1 is a view showing a vehicle lamp according to a preferred embodiment of the present invention;
2 is a view showing a vehicle lamp disposed at the focal point of the reflective surface of the reflector;
3 is a view showing a vehicle lamp that implements direct light of light by a free-form lens;
4 is a view showing a light distribution image by a conventional vehicle lamp;
5 is a view showing a vehicle lamp according to a preferred embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 명백해질 것이다. 그리고 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정하여 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해서 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The objects, specific advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings and preferred embodiments. And the terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to conventional or dictionary meanings, and the inventor appropriately defines the concept of the term in order to explain his invention in the best way. Based on the principle that can be done, it should be interpreted as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention. And in describing the present invention, detailed descriptions of related known technologies that may unnecessarily obscure the gist of the present invention will be omitted.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terms used in the present application are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. The singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, terms such as “comprise” or “have” are intended to designate that a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification exists, but one or more other features It is to be understood that this does not preclude the possibility of the presence or addition of numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 램프를 도시한 도면이고, 도 2는 리플렉터의 반사면의 초점에 배치되는 차량용 램프를 도시한 도면이며, 도 3은 프리폼렌즈에 의해 빛의 직광성을 구현하는 차량용 램프를 도시한 도면이다. 이러한, 도 1 내지 도 3은 본 발명을 개념적으로 명확히 이해하기 위하여, 주요 특징 부분만을 명확히 도시한 것이며, 그 결과 도해의 다양한 변형이 예상되며, 도면에 도시된 특정 형상에 의해 본 발명의 범위가 제한될 필요는 없다.1 is a view showing a vehicle lamp according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view showing a vehicle lamp disposed at the focal point of the reflective surface of the reflector, and FIG. It is a diagram illustrating a vehicle lamp that implements light. In order to clearly understand the present invention conceptually, FIGS. 1 to 3 clearly show only the main characteristic parts, and as a result, various modifications of the illustration are expected, and the scope of the present invention is limited by the specific shapes shown in the drawings. It need not be limited.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량용 램프는, 광원부(100)와, 리플렉터(200)를 포함하고, 광원부(100)를 이루는 단위광원(110)에 반사된 빛의 직진성을 높이는 프리폼렌즈(111)를 포함한다.1 to 3 , a vehicle lamp according to a preferred embodiment of the present invention includes a light source unit 100 and a reflector 200 , and is reflected by a unit light source 110 constituting the light source unit 100 . It includes a free-form lens 111 that increases the straightness of light.

먼저, 광원부(100)는 복수 개의 단위광원(110)이 정렬되어 배치될 수 있다. 도 2에서는 횡방향으로 하나의 열로 단위광원(110)이 정렬되는 것으로 도시하였으나, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 복열 형태로 횡방향 또는 종방향으로 배열되도록 변형 실시될 수 있다. 이러한 단위광원(110)은 SMD(Surface Mount Device) 형 발광다이오드(LED: Light Emitting Diode) 소자일 수 있다.First, the light source unit 100 may be arranged in which a plurality of unit light sources 110 are aligned. Although FIG. 2 shows that the unit light sources 110 are arranged in one row in the transverse direction, the present invention is not limited thereto, and may be modified so as to be arranged in the transverse direction or the longitudinal direction in the form of a double row. The unit light source 110 may be a surface mount device (SMD) type light emitting diode (LED) device.

리플렉터(200)는 단위광원(110)에 대응하여 각각 배치되는 복수 개의 단위리플렉터(210)들로 이루어질 수 있다. 단위리플렉터(210)는 단위광원(110)의 후방에 배치될 수 있다. 그리고 단위리플렉터(210)는 곡면 플레이트로 이루어질 수 있으며, 내측에 단위광원(110)에서 조사된 빛을 반사하는 반사면(211)을 포함할 수 있다. 이때, 반사면(211)은 파라볼라(Parabola) 형상일 수 있다. 한편, 각각의 단위리플렉터(210)는 독립적으로 형성될 수 있으며, 상호 인접하도록 병렬로 배치될 수 있다.The reflector 200 may include a plurality of unit reflectors 210 that are respectively disposed to correspond to the unit light source 110 . The unit reflector 210 may be disposed behind the unit light source 110 . In addition, the unit reflector 210 may be formed of a curved plate, and may include a reflective surface 211 inside which reflects the light irradiated from the unit light source 110 . In this case, the reflective surface 211 may have a parabola shape. Meanwhile, each of the unit reflectors 210 may be formed independently, and may be arranged in parallel to be adjacent to each other.

도 2를 참조하면, 단위광원(110)은 각각의 단위리플렉터(210)의 초점(F)에 배치될 수 있다. Referring to FIG. 2 , the unit light source 110 may be disposed at the focal point F of each unit reflector 210 .

도 3을 참조하면, 단위광원(110)은 발광모듈(112)의 광축(O)이 반사면(211)의 중심(C)을 지나도록 배치될 수 있다. 그리고, 단위광원(110)의 발광모듈(112)의 전방에 배치되는 프리폼렌즈(111)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 3 , the unit light source 110 may be disposed such that the optical axis O of the light emitting module 112 passes through the center C of the reflective surface 211 . In addition, it may include a preform lens 111 disposed in front of the light emitting module 112 of the unit light source 110 .

여기서 프리폼렌즈란, 기본적으로 광원의 방출 특성과 조명면에서의 조명 조건을 고려하여, 스넬 법칙에 따라 입사면 또는 출사면 상의 각 점의 표면 기울기(혹은 법선 벡터)를 직접 결정한다. 이때 표면 기울기를 갖는 면 요소들을 연결하여 렌즈의 최종 형상을 얻는다. 따라서 프리폼렌즈는 구면 혹은 비구면으로 정의되는 기존 렌즈와는 다른 형상을 갖게 된다. Here, the freeform lens directly determines the surface inclination (or normal vector) of each point on the incident surface or the exit surface according to Snell's law in consideration of the emission characteristics of the light source and the lighting conditions on the illumination surface. At this time, the final shape of the lens is obtained by connecting the surface elements with the surface slope. Therefore, the free-form lens has a shape different from that of a conventional lens defined as a spherical or aspherical surface.

이러한, 프리폼렌즈(111)는 발광모듈(112)에서 조사된 빛을 굴절시켜, 반사면(211)에 반사된 빛이 수평하게(도 3의 x축 방향) 전방을 향하는 평행광이 되도록 유도한다. 즉, 프리폼렌즈(111)는 반사면(211)에 대한 발광모듈(112)에서 조사된 빛의 입사각을 조절하여 리플렉터(200)에서 반사되는 빛의 직광성을 높이는 역할을 한다.The free-form lens 111 refracts the light irradiated from the light emitting module 112, and induces the light reflected on the reflective surface 211 to be horizontally directed toward the front (in the x-axis direction of FIG. 3). . That is, the preform lens 111 serves to adjust the incident angle of the light irradiated from the light emitting module 112 with respect to the reflective surface 211 to increase the direct lightness of the light reflected from the reflector 200 .

프리폼렌즈(111)의 입사면과 출사면은 발광모듈(112)의 위치 및 반사면(211)의 형상을 고려하여 리플렉터(200)에서 반사되는 빛이 평행광이 될 수 있도록 적절하게 자유형상면(freeform surface)으로 설계될 수 있다.In consideration of the position of the light emitting module 112 and the shape of the reflective surface 211, the incidence and exit surfaces of the freeform lens 111 are appropriately freeform image surfaces ( It can be designed as a freeform surface.

단위광원(110)의 발광모듈(112)에서 조사된 빛은 프리폼렌즈(111)에서 굴절되어 반사면(211)에 입사되고, 반사면(211)에 입사된 빛은 전방을 향하여 평행광 형태로 반사된다. 그 결과 빛의 직광성이 높아짐으로써, 단위광원(110)에 의해 배광이미지의 분할성을 높일 수 있다.The light irradiated from the light emitting module 112 of the unit light source 110 is refracted by the preform lens 111 and is incident on the reflective surface 211, and the light incident on the reflective surface 211 is forward in the form of parallel light. is reflected As a result, as the direct light property of the light is increased, the division property of the light distribution image can be improved by the unit light source 110 .

도 4는 종래의 차량용 램프에 의한 배광이미지를 도시한 도면이고, 도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 다른 차량용 램프를 도시한 도면이다.4 is a view illustrating a light distribution image by a conventional vehicle lamp, and FIG. 5 is a view illustrating a vehicle lamp according to a preferred embodiment of the present invention.

도 4에서 도시한 바와 같이, 차량용 램프는 주행 조건에 따라 단위광원(110)들 중 일부를 소등할 수 있다. 단위광원(110)의 점소등을 제어하는 제어부는 차량용 램프의 구동 또는 점소등을 제어하는 ECU에서 수행될 수 있으며, ECU는 차량에 설치된 카메라 모듈 또는 센서등을 통해 주행 조건에 대한 정보를 획득할 수 있다.4 , the vehicle lamp may turn off some of the unit light sources 110 according to driving conditions. The control unit for controlling the turning on and off of the unit light source 110 may be performed in the ECU that controls the driving or turning off of the vehicle lamp, and the ECU acquires information about driving conditions through a camera module or a sensor installed in the vehicle. can

도 4에서 도시한 실제 점등이미지와 시뮬레이션 점등이미지에서 확인할 수 있듯이 종래의 차량용 램프의 점등이미지는 분할성이 낮아 점등된 배광이미지와 소등된 배광이미지의 경계가 확실하게 나타나지 않는다.As can be seen from the actual lighting image and the simulated lighting image shown in FIG. 4 , the lighting image of the conventional vehicle lamp has low splitting property, so that the boundary between the turned on and the turned off light distribution image does not appear clearly.

반면에, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프는 빛의 직광성이 높기 때문에 단위광원(110)들 중 일부만을 점등할 때, 점등된 배광이미지와 소등된 배광이미지의 경계가 확실하게 나타남을 확인할 수 있다.On the other hand, since the vehicle lamp according to an embodiment of the present invention has high direct light, when only some of the unit light sources 110 are turned on, the boundary between the light distribution image that is turned on and the light distribution image that is turned off appears clearly. can be checked

이상으로 본 발명의 바람직한 하나의 실시예에 따른 차량용 램프에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 살펴보았다.As described above, with reference to the accompanying drawings with respect to the vehicle lamp according to one preferred embodiment of the present invention has been described in detail.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다. The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various modifications, changes and substitutions are possible within the scope that does not depart from the essential characteristics of the present invention by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. will be. Accordingly, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are for explaining, not limiting, the technical spirit of the present invention, and the scope of the technical spirit of the present invention is not limited by these embodiments and the accompanying drawings. . The protection scope of the present invention should be construed by the following claims, and all technical ideas within the equivalent range should be construed as being included in the scope of the present invention.

100: 광원부
110: 단위광원
111: 프리폼렌즈
112: 발광모듈
200: 리플렉터
210: 단위리플렉터
211: 반사면100: light source unit
110: unit light source
111: free form lens
112: light emitting module
200: reflector
210: unit reflector
211: reflective surface

Claims (8)

복수 개의 단위광원이 종렬 또는 횡렬로 배열되는 광원부;및
상기 복수 개의 단위광원 각각에 대응하여 배치되는 복수 개의 단위리플렉터를 포함하는 리플렉터를 포함하고,
상기 복수 개의 단위리플렉터 각각은 반사면을 포함하고, 상기 복수 개의 단위광원 각각은 상기 복수 개의 단위리플렉터 각각의 상기 반사면의 초점에 위치하며,
상기 복수 개의 단위광원 각각은 상기 반사면에서 반사된 빛이 전방을 향하여 평행광이 되도록 상기 반사면에 입사하는 빛을 굴절시키는 프리폼렌즈를 각각 포함하고,
상기 반사면은 파라볼라(Parabola) 형상이고,
상기 복수 개의 단위광원 각각은 광축이 상기 반사면의 중심(C)을 지나도록 배치되고,
상기 복수 개의 단위리플렉터는 독립적으로 형성되고,
상기 복수 개의 단위리플렉터 각각은 곡면 플레이트로 이루어지고,
상기 복수 개의 단위광원 중 일부를 점소등하는 제어부를 포함하는 차량용 램프.A light source unit in which a plurality of unit light sources are arranged in a vertical or horizontal row; And
and a reflector including a plurality of unit reflectors disposed to correspond to each of the plurality of unit light sources,
Each of the plurality of unit reflectors includes a reflective surface, and each of the plurality of unit light sources is located at a focal point of the reflective surface of each of the plurality of unit reflectors,
Each of the plurality of unit light sources includes a preform lens that refracts the light incident on the reflective surface so that the light reflected from the reflective surface becomes parallel light toward the front,
The reflective surface has a Parabola shape,
Each of the plurality of unit light sources is disposed so that the optical axis passes through the center (C) of the reflective surface,
The plurality of unit reflectors are independently formed,
Each of the plurality of unit reflectors is made of a curved plate,
A vehicle lamp including a control unit for turning off some of the plurality of unit light sources. 삭제delete 제1 항에 있어서,
상기 복수 개의 단위광원 중 일부를 점소등하여 형성되는 점등 이미지는 서로 이격되도록 형성되는 차량용 램프.The method of claim 1,
A lighting image formed by turning off some of the plurality of unit light sources is a vehicle lamp formed to be spaced apart from each other. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
KR1020150029214A 2015-03-02 2015-03-02 Lamp for vehicle KR102441948B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150029214A KR102441948B1 (en) 2015-03-02 2015-03-02 Lamp for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150029214A KR102441948B1 (en) 2015-03-02 2015-03-02 Lamp for vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20160106381A KR20160106381A (en) 2016-09-12
KR102441948B1 true KR102441948B1 (en) 2022-09-08

Family

ID=56950233

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150029214A KR102441948B1 (en) 2015-03-02 2015-03-02 Lamp for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102441948B1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5614001B2 (en) 2009-07-14 2014-10-29 東芝ライテック株式会社 Vehicle lighting

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4061251B2 (en) * 2003-08-05 2008-03-12 株式会社小糸製作所 Vehicle lighting
KR101396868B1 (en) * 2009-10-28 2014-05-19 현대모비스 주식회사 Adaptive front lighting apparatus for vehicles
KR101235315B1 (en) * 2011-06-22 2013-02-20 에스엘 주식회사 Automotive lamp

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5614001B2 (en) 2009-07-14 2014-10-29 東芝ライテック株式会社 Vehicle lighting

Also Published As

Publication number Publication date
KR20160106381A (en) 2016-09-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10336239B2 (en) Vehicle lamp and vehicle having the same
KR102134329B1 (en) Vehicle lamp
US10670214B2 (en) Vehicle lamp and vehicle having the same
US8939623B2 (en) Optical system unit and vehicular lamp
WO2017104678A1 (en) Vehicle light fixture and substrate
CN103883957B (en) Vehicular illumination device
US20130272009A1 (en) Vehicular lamp
US20140133169A1 (en) Lighting device including semiconductor light source
US10309603B2 (en) Dual-function low-high beam lighting module for a motor vehicle
JP2007030619A (en) Lighting fixture for led source of light vehicle
CN101799142A (en) Lamps apparatus for vehicle
JP5097653B2 (en) Lighting fixtures for vehicles
JP6340696B2 (en) Lighting device and automobile
CN105318281B (en) Laser optical system for a headlamp
US9453632B2 (en) Lamp for vehicle
CN103196087A (en) Headlamp for vehicle
KR102125821B1 (en) Illuminating device for vehicle
KR20160026420A (en) Head lamp for car
KR102441948B1 (en) Lamp for vehicle
US20160341385A1 (en) Lighting apparatus and automobile including the same
KR102178817B1 (en) Lamp for vehicle
CN211822202U (en) Light module for vehicle headlamp, headlamp and vehicle
KR102331545B1 (en) Lamp for vehicle
WO2012005685A1 (en) Integrated led headlamp
KR102322461B1 (en) Head lamp for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant