KR102439632B1 - Apparatus and method for providing transfer service related to shared mobility - Google Patents

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KR102439632B1 KR1020210106195A KR20210106195A KR102439632B1 KR 102439632 B1 KR102439632 B1 KR 102439632B1 KR 1020210106195 A KR1020210106195 A KR 1020210106195A KR 20210106195 A KR20210106195 A KR 20210106195A KR 102439632 B1 KR102439632 B1 KR 102439632B1
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Abstract

An apparatus and method for providing a transfer service linked to shared mobility are disclosed. The method for providing a transfer service linked to shared mobility according to an embodiment of the present application may include the steps of: receiving and processing a rental request including user identification information and identification information of shared mobility that a user intends to board; receiving and processing a return request including the user identification information and a public transportation usage history of the user; determining whether to apply transfer between the shared mobility and the public transportation based on the public transportation usage history; and generating reward information based on whether to apply the transfer.

Description

공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR PROVIDING TRANSFER SERVICE RELATED TO SHARED MOBILITY}Apparatus and method for providing transfer service related to shared mobility

본원은 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치 및 방법에 관한 것이다.The present application relates to an apparatus and method for providing a transfer service associated with shared mobility.

공유경제 개념이 등장한 이후 숙박, 공간, 금융 분야 등 사회 전반에서 공유 이슈가 활발히 논의되고 있으며, 그 중 공유교통은 차량의 효율적 이용과 환경문제의 대안으로서 소유에서 공유로의 전환 필요성이 대두되었다.Since the concept of the sharing economy emerged, sharing issues have been actively discussed throughout society, including accommodation, space, and finance.

공유교통은 차량을 공유하는 카셰어링(Car-sharing), 차량과 운전자를 함께 공유하는 승차공유 개념의 라이드셰어링(Ride-sharing) 등의 다양한 유형의 공유서비스뿐만 아니라 개인형 이동수단(자전거, 전동 킥보드 등) 공유 등 다양한 교통수단의 공유서비스가 운영되고 있다.Shared transportation includes not only various types of sharing services such as car-sharing, which shares vehicles, and ride-sharing, which is a concept of ride-sharing that shares vehicles and drivers, but also individual means of transportation (bicycles). , electric kickboard, etc.) sharing services for various means of transportation are being operated.

교통수단별로 자동차 부문과 자동차 외 부문으로 구분하면, 자동차 부문은 승용차 공유 서비스가 대표적이며 자동차 외 부문은 수단별로 자전거, 퍼스널 모빌리티(주로 전동 킥보드), 스쿠터를 활용한 서비스가 있다. 자전거는 서비스 형태에 따라 공공자전거, 특정 지역 공유 서비스, P2P 서비스로 구분될 수 있는데, 국내에서는 주로 거치식(Dock) 공공자전거가 운영되고 있고 일부 지역에서 전기자전거를 이용한 비거치식(Dockless) 공유자전거가 운영되고 있다. 한편, 전동 킥보드와 전기스쿠터는 대부분 비거치식으로 운영되는데 특히 국내에서는 비거치식 전동 킥보드의 이용이 활성화되어 있다.By means of transportation, if divided into the automobile sector and the non-vehicle sector, car sharing services are representative in the automobile sector. Bicycles can be divided into public bicycles, local shared services, and P2P services depending on the type of service. is operating. On the other hand, electric kickboards and electric scooters are mostly operated in a non-standing type, and in particular, the use of non-detachable electric scooters is active in Korea.

한편, 전술한 바와 같이 공유교통 서비스의 다양화와 이용 증가에 따라 여러 문제점들이 발생하고 있으며, 운영 및 이용 특성과 그에 따른 문제점들이 상이한 자동차 공유나 대중교통 이용과 개인형 이동수단 공유 서비스를 통합 운용할 수 있는 플랫폼의 개발이 요구된다.On the other hand, as described above, various problems occur with the diversification and increase in use of shared transportation services, and integrated operation of car sharing or public transportation use and personal transportation sharing service with different operational and usage characteristics and problems. The development of a platform that can do this is required.

본원의 배경이 되는 기술은 한국공개특허공보 제10-2020-0111932호에 개시되어 있다.The technology that is the background of the present application is disclosed in Korean Patent Application Laid-Open No. 10-2020-0111932.

본원은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 공유형 이동 수단 서비스(Mobility as a Service, MaaS) 제공 시 사용자의 대중교통 이용 여부에 따라 공유형 이동 수단과 대중교통의 환승 적용 여부를 판단하여 사용자에게 리워드를 지급하는 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치 및 방법을 제공하려는 것을 목적으로 한다.The present application is to solve the problems of the prior art described above, and when providing a shared mobility service (Mobility as a Service, MaaS), it is determined whether the transfer between the shared transportation means and public transportation is applied according to the user's use of public transportation. An object of the present invention is to provide an apparatus and method for providing a transfer service linked to shared mobility that pays a user a reward.

다만, 본원의 실시예가 이루고자 하는 기술적 과제는 상기된 바와 같은 기술적 과제들로 한정되지 않으며, 또 다른 기술적 과제들이 존재할 수 있다.However, the technical problems to be achieved by the embodiments of the present application are not limited to the technical problems as described above, and other technical problems may exist.

상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 기술적 수단으로서, 본원의 제1실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법은, 사용자 식별 정보 및 사용자가 탑승하려는 공유형 모빌리티의 식별 정보를 포함하는 대여 요청을 수신하여 처리하는 단계, 상기 사용자 식별 정보 및 사용자의 대중교통 이용 내역을 포함하는 반납 요청을 수신하여 처리하는 단계, 상기 대중교통 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하는 단계 및 상기 환승 적용 여부에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 단계를 포함할 수 있다.As a technical means for achieving the above technical problem, the method of providing a transfer service associated with shared mobility according to the first embodiment of the present application includes a rental including user identification information and identification information of a shared mobility that the user intends to board Receiving and processing a request, receiving and processing a return request including the user identification information and the user's public transportation usage history, based on the public transportation usage history, whether the shared mobility and public transportation transfer are applied and generating reward information based on whether the transfer is applied or not.

또한, 본원의 제1실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법은, 상기 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버로 결제 요청을 전송하는 단계 및 상기 정산 사업자 서버로부터 상기 결제 요청에 상응하는 처리 결과를 수신하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, the method of providing a transfer service associated with shared mobility according to the first embodiment of the present application includes the steps of transmitting a payment request to a settlement operator server based on fare information corresponding to the return request and from the settlement operator server It may include receiving a processing result corresponding to the payment request.

또한, 상기 반납 요청을 수신하여 처리하는 단계는, 상기 사용자의 사용자 단말에 기 설치된 대중교통 관련 어플리케이션과 공유형 모빌리티 관련 어플리케이션 간의 연동을 통해 수집된 상기 대중교통 이용 내역을 수신할 수 있다.In addition, the step of receiving and processing the return request may include receiving the public transport usage history collected through interworking between a public transport-related application pre-installed on the user terminal of the user and a shared mobility-related application.

또한, 상기 반납 요청을 수신하여 처리하는 단계는, 상기 사용자의 사용자 단말에 탑재된 USIM 기반 교통카드의 결제 내역을 상기 대중교통 이용 내역으로 수신할 수 있다.In addition, the step of receiving and processing the return request may include receiving the payment details of the USIM-based transportation card mounted on the user terminal of the user as the public transportation usage details.

또한, 상기 반납 요청을 수신하여 처리하는 단계는, 상기 정산 사업자 서버로부터 상기 사용자 식별 정보에 대응하는 사용자의 상기 대중교통 이용 내역을 수신할 수 있다.In addition, the step of receiving and processing the return request may include receiving the public transportation usage details of the user corresponding to the user identification information from the settlement service provider server.

또한, 본원의 제1실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법은, 상기 대여 요청에 대응하여 모빌리티 단말로 잠금 해제 제어 신호를 전송하는 단계 및 상기 반납 요청에 대응하여 상기 모빌리티 단말로 잠금 제어 신호를 전송하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, the method of providing a transfer service associated with shared mobility according to the first embodiment of the present application includes transmitting an unlock control signal to a mobility terminal in response to the rental request and to the mobility terminal in response to the return request and transmitting a lock control signal.

또한, 본원의 제1실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법은, 상기 반납 요청이 수신된 이후에 상기 사용자가 대중교통을 이용하면, 상기 사용자의 대중교통 하차 후 갱신된 대중교통 이용 내역을 획득하는 단계, 상기 갱신된 대중교통 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하는 단계 및 상기 환승 적용 여부에 기초하여 상기 리워드 정보를 갱신하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, in the method of providing a transfer service associated with shared mobility according to the first embodiment of the present application, if the user uses public transportation after the return request is received, public transportation updated after the user gets off the public transportation Obtaining a usage history, determining whether to apply the transfer of the shared mobility and public transportation based on the updated public transportation usage history, and updating the reward information based on whether the transfer is applied can

한편, 본원의 제2실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법은, 사용자의 대중교통 이용 내역을 획득하는 단계, 상기 대중교통 이용 내역 및 기 확보된 상기 사용자의 공유형 모빌리티 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하는 단계 및 상기 환승 적용 여부에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 단계를 포함할 수 있다.On the other hand, the method of providing a transfer service in connection with shared mobility according to the second embodiment of the present application includes the steps of obtaining a user's public transportation usage history, the public transportation usage history and the previously secured shared mobility usage history of the user Determining whether or not to apply the transfer of the shared mobility and public transportation based on , and generating reward information based on whether the transfer is applied.

한편, 본원의 제3실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법은, 사용자의 공유형 모빌리티 이용 내역을 수집하는 단계, 정산 사업자 서버로부터 기 설정된 기간 동안의 상기 사용자의 대중교통 이용 내역에 따른 환승 정보를 수신하는 단계 및 상기 공유형 모빌리티 이용 내역 및 상기 환승 정보에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 단계를 포함할 수 있다.On the other hand, the method of providing a transfer service associated with shared mobility according to the third embodiment of the present application includes the steps of collecting the user's shared mobility usage history, the user's public transportation usage history for a preset period from the settlement service provider server It may include receiving transfer information according to the and generating reward information based on the shared mobility usage history and the transfer information.

또한, 본원의 제4실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법은, 사용자 식별 정보 및 사용자가 탑승하려는 공유형 모빌리티의 식별 정보를 포함하는 대여 요청을 수신하여 처리하는 단계, 상기 사용자 식별 정보를 포함하는 반납 요청을 수신하여 처리하는 단계, 상기 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버로 결제 요청을 전송하고, 상기 결제 요청에 상응하는 처리 결과를 수신하는 단계, 상기 정산 사업자 서버로부터 기 설정된 기간 동안의 상기 사용자의 대중교통 이용 내역에 따른 환승 정보를 수신하는 단계 및 상기 환승 정보에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 단계를 포함할 수 있다.In addition, the method of providing a transfer service associated with shared mobility according to a fourth embodiment of the present application includes the steps of receiving and processing a rental request including user identification information and identification information of the shared mobility that the user intends to board, the user Receiving and processing a return request including identification information, transmitting a payment request to a settlement operator server based on fee information corresponding to the return request, and receiving a processing result corresponding to the payment request, the settlement The method may include receiving transfer information according to the user's public transportation usage history for a preset period from the operator server and generating reward information based on the transfer information.

한편, 본원의 제1실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치는, 사용자 식별 정보 및 사용자가 탑승하려는 공유형 모빌리티의 식별 정보를 포함하는 대여 요청을 수신하여 처리하는 대여 처리부, 상기 사용자 식별 정보 및 사용자의 대중교통 이용 내역을 포함하는 반납 요청을 수신하여 처리하는 반납 처리부 및 상기 대중교통 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하고, 상기 환승 적용 여부에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 리워드 생성부를 포함할 수 있다.On the other hand, the apparatus for providing a transfer service associated with shared mobility according to the first embodiment of the present application includes a rental processing unit that receives and processes a rental request including user identification information and identification information of the shared mobility that the user intends to board, the A return processing unit that receives and processes a return request including user identification information and user's public transportation usage history and determines whether to apply the transfer between the shared mobility and public transportation based on the public transportation usage history, and whether the transfer is applied It may include a reward generator for generating reward information based on the.

또한, 본원의 제1실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치는, 상기 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버로 결제 요청을 전송하고, 상기 정산 사업자 서버로부터 상기 결제 요청에 상응하는 처리 결과를 수신하는 정산부를 포함할 수 있다.In addition, the apparatus for providing a transfer service associated with shared mobility according to the first embodiment of the present application transmits a payment request to a settlement service provider server based on fare information corresponding to the return request, and the payment from the settlement service provider server It may include a settlement unit for receiving a processing result corresponding to the request.

또한, 본원의 제1실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치는, 상기 반납 요청이 수신된 이후에 상기 사용자가 대중교통을 이용하면, 상기 사용자의 대중교통 하차 후 갱신된 대중교통 이용 내역을 획득하는 수집부를 포함할 수 있다.In addition, in the apparatus for providing a transfer service associated with shared mobility according to the first embodiment of the present application, if the user uses public transportation after the return request is received, public transportation updated after the user gets off the public transportation It may include a collection unit for obtaining the usage history.

또한, 상기 리워드 생성부는, 상기 갱신된 대중교통 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하고, 상기 환승 적용 여부에 기초하여 상기 리워드 정보를 갱신할 수 있다.In addition, the reward generating unit may determine whether to apply the transfer between the shared mobility and public transportation based on the updated public transportation usage history, and update the reward information based on whether the transfer is applied.

한편, 본원의 제2실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치는, 사용자의 대중교통 이용 내역을 획득하는 수집부 및 상기 대중교통 이용 내역 및 기 확보된 상기 사용자의 공유형 모빌리티 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하고, 상기 환승 적용 여부에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 리워드 생성부를 포함할 수 있다.On the other hand, the apparatus for providing a transfer service in connection with shared mobility according to the second embodiment of the present application includes a collection unit for obtaining a user's public transportation usage history, the public transportation usage history, and the previously secured shared mobility use of the user It may include a reward generator that determines whether to apply the transfer of the shared mobility and public transportation based on the details, and generates reward information based on whether the transfer is applied.

한편, 본원의 제3실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치는, 사용자의 공유형 모빌리티 이용 내역을 수집하는 제1수집부, 정산 사업자 서버로부터 기 설정된 기간 동안의 상기 사용자의 대중교통 이용 내역에 따른 환승 정보를 수신하는 제2수집부 및 상기 공유형 모빌리티 이용 내역 및 상기 환승 정보에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 리워드 생성부를 포함할 수 있다.On the other hand, the apparatus for providing a transfer service associated with shared mobility according to the third embodiment of the present application includes a first collection unit that collects user's shared mobility usage history, and the public of the user for a preset period from the settlement operator server. It may include a second collection unit for receiving transfer information according to the traffic usage history, and a reward generator for generating reward information based on the shared mobility use history and the transfer information.

또한, 본원의 제4실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치는, 사용자 식별 정보 및 사용자가 탑승하려는 공유형 모빌리티의 식별 정보를 포함하는 대여 요청을 수신하여 처리하는 대여 처리부, 상기 사용자 식별 정보를 포함하는 반납 요청을 수신하여 처리하는 반납 처리부, 상기 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버로 결제 요청을 전송하고, 상기 결제 요청에 상응하는 처리 결과를 수신하는 정산부 및 상기 정산 사업자 서버로부터 기 설정된 기간 동안의 상기 사용자의 대중교통 이용 내역에 따른 환승 정보를 수신하고, 상기 환승 정보에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 리워드 생성부를 포함할 수 있다.In addition, the apparatus for providing a transfer service associated with shared mobility according to the fourth embodiment of the present application includes a rental processing unit that receives and processes a rental request including user identification information and identification information of the shared mobility that the user intends to board, the above A return processing unit that receives and processes a return request including user identification information, a settlement unit that transmits a payment request to a settlement operator server based on fee information corresponding to the return request, and receives a processing result corresponding to the payment request and a reward generator configured to receive transfer information according to the user's public transportation usage history for a preset period from the settlement service provider server, and generate reward information based on the transfer information.

상술한 과제 해결 수단은 단지 예시적인 것으로서, 본원을 제한하려는 의도로 해석되지 않아야 한다. 상술한 예시적인 실시예 외에도, 도면 및 발명의 상세한 설명에 추가적인 실시예가 존재할 수 있다.The above-described problem solving means are merely exemplary, and should not be construed as limiting the present application. In addition to the exemplary embodiments described above, additional embodiments may exist in the drawings and detailed description.

전술한 본원의 과제 해결 수단에 의하면, 공유형 이동 수단 서비스(MaaS) 제공 시 사용자의 대중교통 이용 여부에 따라 공유형 이동 수단과 대중교통의 환승 적용 여부를 판단하여 사용자에게 리워드를 지급하는 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치 및 방법을 제공할 수 있다.According to the above-described problem solving means of the present application, when providing a shared transportation service (MaaS), a shared type that pays a reward to a user by determining whether to apply a transfer between a shared transportation means and public transportation depending on whether the user uses public transportation An apparatus and method for providing a transfer service related to mobility may be provided.

전술한 본원의 과제 해결 수단에 의하면, 사용자의 이용요금 부담을 감소시켜 공유형 이동 수단 서비스(MaaS)와 대중교통의 이용을 유도할 수 있다.According to the above-described problem solving means of the present application, it is possible to induce the use of shared transportation service (MaaS) and public transportation by reducing the user's fee burden.

전술한 본원의 과제 해결 수단에 의하면, 대중교통망이 상대적으로 갖추어지지 않은 지역에서도 공유형 이동 수단 서비스를 대중교통과 연계하여 제공함으로써 대중교통 사각지대 해소에 기여할 수 있다.According to the above-described problem solving means of the present application, it can contribute to solving the blind spots of public transportation by providing a shared transportation service in connection with public transportation even in an area where a public transportation network is relatively not equipped.

다만, 본원에서 얻을 수 있는 효과는 상기된 바와 같은 효과들로 한정되지 않으며, 또 다른 효과들이 존재할 수 있다.However, the effects obtainable herein are not limited to the above-described effects, and other effects may exist.

도 1은 본원의 일 실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치를 포함하는 환승 시스템의 개략적인 구성도이다.
도 2는 본원의 일 실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치의 개략적인 구성도이다.
도 3a 및 도 3b는 본원의 일 실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법에 대한 동작 흐름도이다.
도 4a 및 도 4b는 본원의 다른 실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법에 대한 동작 흐름도이다.
1 is a schematic configuration diagram of a transfer system including an apparatus for providing a transfer service associated with shared mobility according to an embodiment of the present application.
2 is a schematic configuration diagram of an apparatus for providing a transfer service associated with shared mobility according to an embodiment of the present application.
3A and 3B are operational flowcharts for a method of providing a transfer service associated with shared mobility according to an embodiment of the present application.
4A and 4B are operational flowcharts for a method of providing a transfer service associated with shared mobility according to another embodiment of the present application.

아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본원이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본원의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본원은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본원을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present application will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those of ordinary skill in the art to which the present application pertains can easily implement them. However, the present application may be implemented in several different forms and is not limited to the embodiments described herein. And in order to clearly explain the present application in the drawings, parts irrelevant to the description are omitted, and similar reference numerals are attached to similar parts throughout the specification.

본원 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "전기적으로 연결" 또는 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. Throughout this specification, when a part is said to be “connected” to another part, it is not only “directly connected” but also “electrically connected” or “indirectly connected” with another element interposed therebetween. "Including cases where

본원 명세서 전체에서, 어떤 부재가 다른 부재 "상에", "상부에", "상단에", "하에", "하부에", "하단에" 위치하고 있다고 할 때, 이는 어떤 부재가 다른 부재에 접해 있는 경우뿐 아니라 두 부재 사이에 또 다른 부재가 존재하는 경우도 포함한다.Throughout this specification, when it is said that a member is positioned "on", "on", "on", "under", "under", or "under" another member, this means that a member is located on the other member. It includes not only the case where they are in contact, but also the case where another member exists between two members.

본원 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성 요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.Throughout this specification, when a part "includes" a component, it means that other components may be further included, rather than excluding other components, unless otherwise stated.

본원은 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치 및 방법에 관한 것이다.The present application relates to an apparatus and method for providing a transfer service associated with shared mobility.

도 1은 본원의 일 실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치를 포함하는 환승 시스템의 개략적인 구성도이다.1 is a schematic configuration diagram of a transfer system including an apparatus for providing a transfer service associated with shared mobility according to an embodiment of the present application.

도 1을 참조하면, 본원의 일 실시예에 따른 환승 시스템(10)은 본원의 일 실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치(100)(이하, '서비스 제공 장치(100)'라 한다.), 모빌리티 단말(200), 정산 사업자 서버(300), 사용자 단말(30) 및 대중교통 결제 단말(500)을 포함할 수 있다. 한편, 본원의 실시예에 관한 설명에서 서비스 제공 장치(100)는 서비스 제공 서버 등으로 달리 지칭될 수 있다.Referring to FIG. 1 , a transfer system 10 according to an embodiment of the present application is a transfer service providing apparatus 100 (hereinafter, 'service providing apparatus 100') associated with shared mobility according to an embodiment of the present application. ), a mobility terminal 200 , a settlement service provider server 300 , a user terminal 30 , and a public transportation payment terminal 500 . Meanwhile, in the description of the embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 may be referred to as a service providing server or the like.

또한, 도 1을 참조하면, 사용자 단말(30)은 대상 모빌리티를 이용하는 사용자가 보유한 디바이스로서, 본원의 실시예에 관한 설명에서 사용자 단말(30)에는 각종 모바일 어플리케이션(400)이 설치될 수 있다. 예시적으로, 모바일 어플리케이션(400)은 대중교통 관련 어플리케이션, 공유형 모빌리티 관련 어플리케이션 등을 포괄하는 개념일 수 있다.Also, referring to FIG. 1 , the user terminal 30 is a device possessed by a user using target mobility, and various mobile applications 400 may be installed in the user terminal 30 in the description of the embodiment of the present application. For example, the mobile application 400 may be a concept encompassing public transportation-related applications, shared mobility-related applications, and the like.

한편, 본원에서 개시하는 공유형 모빌리티 관련 모바일 어플리케이션(400)은 서비스 제공 장치(100)와 동일한 사업 주체에 의해 운용되어 상호 연동되는 것일 수 있으나, 이에만 한정되는 것은 아니다.On the other hand, the shared mobility-related mobile application 400 disclosed herein may be operated by the same business entity as the service providing device 100 and interoperate, but is not limited thereto.

또한, 본원의 일 실시예에 따르면, 사용자 단말(30)에는 사용자의 대중교통 이용 요금의 결제를 수행하고, 나아가 사용자의 대중교통 이용 내역을 수집하는데 활용될 수 있는 USIM 기반 교통카드(31)가 탑재될 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present application, the user terminal 30 has a USIM-based transportation card 31 that can be used to pay the user's public transportation usage fee and further collect the user's public transportation usage history. can be mounted.

서비스 제공 장치(100), 모빌리티 단말(200), 정산 사업자 서버(300), 사용자 단말(30) 및 대중교통 결제 단말(500) 상호간은 네트워크(20)를 통해 통신할 수 있다. 네트워크(20)는 단말들 및 서버들과 같은 각각의 노드 상호간에 정보 교환이 가능한 연결 구조를 의미하는 것으로, 이러한 네트워크(20)의 일 예에는, 3GPP(3rd Generation Partnership Project) 네트워크, LTE(Long Term Evolution) 네트워크, 5G 네트워크, WIMAX(World Interoperability for Microwave Access) 네트워크, 인터넷(Internet), LAN(Local Area Network), Wireless LAN(Wireless Local Area Network), WAN(Wide Area Network), PAN(Personal Area Network), wifi 네트워크, 블루투스(Bluetooth) 네트워크, 위성 방송 네트워크, 아날로그 방송 네트워크, DMB(Digital Multimedia Broadcasting) 네트워크, RFID 방식, NFC 방식 등이 포함되나 이에 한정되지는 않는다.The service providing device 100 , the mobility terminal 200 , the settlement service provider server 300 , the user terminal 30 , and the public transportation payment terminal 500 may communicate with each other through the network 20 . The network 20 means a connection structure capable of exchanging information between each node, such as terminals and servers, and an example of such a network 20 includes a 3rd Generation Partnership Project (3GPP) network, a long-term LTE (LTE) network. Term Evolution) network, 5G network, WIMAX (World Interoperability for Microwave Access) network, Internet, LAN (Local Area Network), Wireless LAN (Wireless Local Area Network), WAN (Wide Area Network), PAN (Personal Area) Network), wifi network, Bluetooth (Bluetooth) network, satellite broadcasting network, analog broadcasting network, DMB (Digital Multimedia Broadcasting) network, RFID method, NFC method, etc. are included, but are not limited thereto.

사용자 단말(30)은 예를 들면, 스마트폰(Smartphone), 스마트패드(SmartPad), 태블릿 PC등과 PCS(Personal Communication System), GSM(Global System for Mobile communication), PDC(Personal Digital Cellular), PHS(Personal Handyphone System), PDA(Personal Digital Assistant), IMT(International Mobile Telecommunication)-2000, CDMA(Code Division Multiple Access)-2000, W-CDMA(W-Code Division Multiple Access), Wibro(Wireless Broadband Internet) 단말기 같은 모든 종류의 무선 통신 장치일 수 있다.The user terminal 30 is, for example, a smartphone (Smartphone), a smart pad (SmartPad), a tablet PC and the like and PCS (Personal Communication System), GSM (Global System for Mobile communication), PDC (Personal Digital Cellular), PHS ( Personal Handyphone System), PDA (Personal Digital Assistant), IMT (International Mobile Telecommunication)-2000, CDMA (Code Division Multiple Access)-2000, W-CDMA (W-Code Division Multiple Access), Wibro (Wireless Broadband Internet) terminals The same may be any type of wireless communication device.

본원의 실시예에 관한 설명에서 모빌리티 단말(200)은 공유형 모빌리티의 구동을 위하여 대상 모빌리티 등의 공유형 모빌리티에 탑재되는 디바이스로서, 해당 모빌리티를 사용(대여)하고자 하는 사용자가 소지한 사용자 단말(30)을 태깅할 수 있는 판독 수단(예를 들면, QR 코드 등), 사용자 단말(30)을 통한 태깅 프로세스가 정상적으로 완료되는 경우 해당 모빌리티를 사용자가 조작할 수 있도록 모빌리티의 구동에 대한 잠금을 해제하거나 모빌리티의 사용이 종료되거나 태깅 프로세스가 정상적으로 완료되지 않는 상태에서 해당 모빌리티에 대한 사용자의 조작을 방지하도록 모빌리티의 구동에 대한 잠금을 적용 내지 유지하는 잠금 제어 수단 등을 구비할 수 있다.In the description of the embodiment of the present application, the mobility terminal 200 is a device mounted on shared mobility such as target mobility for driving shared mobility, and a user terminal ( 30), when the tagging process through the reading means (eg, QR code, etc.) and the user terminal 30 is normally completed, unlock the driving of the mobility so that the user can operate the corresponding mobility Alternatively, a lock control means for applying or maintaining a lock on the driving of the mobility to prevent a user's manipulation of the corresponding mobility when the use of the mobility is terminated or the tagging process is not normally completed may be provided.

한편, 이하에서는 공유형 모빌리티가 공유형 전동 킥보드인 것을 가정하여 본원의 실시예를 설명하나, 공유형 모빌리티의 운송 수단 유형은 이에만 한정되는 것은 아니고, 자전거, 전동 자전거, 전동 스쿠터, 세그웨이 등의 다양한 유형으로 적용될 수 있음은 물론이다. On the other hand, below, the embodiment of the present application will be described on the assumption that the shared mobility is a shared type electric kickboard, but the type of transportation means of the shared mobility is not limited thereto, and a bicycle, an electric bicycle, an electric scooter, a Segway, etc. Of course, it can be applied in various types.

또한, 본원의 실시예에 관한 설명에서 모빌리티 단말(200)은 서비스 제공 장치(100)와 네트워크(20)에 기반한 통신을 통해 모빌리티 식별 정보, 해당 모빌리티를 사용하는 사용자의 사용자 식별 정보, 잠금 해제 명령, 잠금 명령 등의 각종 데이터를 교환할 수 있다.In addition, in the description of the embodiment of the present application, the mobility terminal 200 provides mobility identification information, user identification information of a user using the corresponding mobility, and unlock command through communication based on the service providing device 100 and the network 20 . , and various data such as lock commands can be exchanged.

또한, 본원의 실시예에 관한 설명에서 정산 사업자 서버(300)는 사용자의 대중교통 이용에 따른 이용요금에 대한 결제를 수행하는 사업자 측에서 운용하는 서버일 수 있다. 예시적으로, 정산 사업자 서버(300)는 교통카드 사업자 서버일 수 있다. 이와 관련하여 본원에서 개시하는 서비스 제공 장치(100)는 사용자의 대상 모빌리티 이용에 따른 요금을 대중교통 이용에 따른 요금과 통합하여 결제할 수 있도록 정산 사업자 서버(300)와 모빌리티 이용과 관련한 각종 정보를 교환할 수 있다.In addition, in the description of the embodiment of the present application, the settlement operator server 300 may be a server operated by a business operator that performs payment for a usage fee according to a user's use of public transportation. Illustratively, the settlement operator server 300 may be a transportation card operator server. In this regard, the service providing device 100 disclosed herein provides the settlement service provider server 300 and various information related to mobility use so that the user's target mobility usage fee can be integrated with the public transport usage fee and paid. can be exchanged

또한, 본원의 구현예에 따라서는 정산 사업자 서버(300)가 대중교통 이용 요금뿐만 아니라, 사용자의 공유형 모빌리티 이용(대여) 요금에 대한 결제를 처리하는 기능 또한 수행하는 주체로 확장될 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present application, the settlement service provider server 300 may be extended to a subject that performs a function of processing payment for a user's shared mobility use (rental) fee as well as public transportation usage fee.

이하에서는 서비스 제공 장치(100)가 제공하는 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스와 연계된 본원의 구체적일 실시예를 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, a specific embodiment of the present application in connection with a transfer service associated with shared mobility provided by the service providing apparatus 100 will be described in detail.

본원의 제1실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 사용자 식별 정보 및 사용자가 탑승하려는 공유형 모빌리티의 식별 정보를 포함하는 대여 요청을 수신하여 처리할 수 있다.According to the first embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 may receive and process a rental request including user identification information and identification information of a shared mobility that the user intends to board.

이와 관련하여, 대상 모빌리티를 사용(대여)하려는 사용자는 보유한 사용자 단말(30)을 대상 모빌리티의 모빌리티 단말(200)에 태깅하고, 이에 따라 사용자 단말(30)로 대상 모빌리티의 모빌리티 식별 정보가 전달될 수 있다.In this regard, the user who wants to use (rent) the target mobility tags the user terminal 30 possessed by the mobility terminal 200 of the target mobility, and accordingly, the mobility identification information of the target mobility is transmitted to the user terminal 30. can

이와 관련하여, 서비스 제공 장치(100)는 사용자 단말(30) 및 대상 모빌리티의 모빌리티 단말(200) 중 적어도 하나로부터 사용자 식별 정보(예를 들면, 사용자 단말(30)의 이동통신 번호, 공유형 모빌리티 관련 모바일 어플리케이션(400)의 계정 정보 등) 및 사용자가 탑승(주행)하려는 대상 모빌리티의 모빌리티 식별 정보(예를 들면, 대상 모빌리티에 대하여 할당된 일련번호, 코드 등)를 포함하는 대여 요청을 수신할 수 있다.In this regard, the service providing apparatus 100 provides user identification information (eg, a mobile communication number of the user terminal 30, shared mobility) from at least one of the user terminal 30 and the mobility terminal 200 of the target mobility. Receiving a rental request including the related mobile application 400 account information, etc.) and mobility identification information of the target mobility that the user intends to board (drive) (eg, serial number, code, etc. assigned to the target mobility) can

또한, 서비스 제공 장치(100)는 수신한 대여 요청에 대응하여 사용자 식별 정보 및 모빌리티 식별 정보의 유효성을 검증하고, 대상 모빌리티의 모빌리티 단말(200)로 모빌리티 잠금 해제 명령을 전송할 수 있다. 여기서, 모빌리티 잠금 해제 명령은 기존에 사용자에 의해 점유되지 않은 상태로서 사용자 조작(예를 들면, 가속 조작 등)이 불가한 잠금 상태에 놓여있던 대상 모빌리티를 대여 요청을 전송한 사용자가 조작할 수 있는 상태로 전환하기 위한 명령을 의미할 수 있다.Also, the service providing apparatus 100 may verify the validity of the user identification information and the mobility identification information in response to the received rental request, and may transmit a mobility unlock command to the mobility terminal 200 of the target mobility. Here, the mobility unlock command is a state that has not been previously occupied by the user, and the user who sent the rental request can operate the target mobility that has been placed in a locked state where user manipulation (eg, acceleration manipulation, etc.) is not possible. It may mean a command for transitioning to a state.

또한, 서비스 제공 장치(100)는 대상 모빌리티의 모빌리티 단말(200)로부터 잠금 해제 명령에 대응한 잠금 해제 결과를 수신하고, 해당 사용자의 모빌리티 이용 내역을 저장할 수 있다.Also, the service providing apparatus 100 may receive the unlock result corresponding to the unlock command from the mobility terminal 200 of the target mobility, and store the mobility usage history of the corresponding user.

또한, 본원의 제1실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 사용자 식별 정보 및 사용자의 대중교통 이용 내역을 포함하는 반납 요청을 수신하여 처리할 수 있다. 또한, 본원의 구현예에 따라 반납 요청에는 사용자가 대여한 대상 모빌리티의 모빌리티 식별 정보가 추가로 포함될 수 있다.In addition, according to the first embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 may receive and process a return request including user identification information and the user's public transportation usage history. In addition, according to the embodiment of the present application, the return request may further include mobility identification information of the target mobility rented by the user.

이와 관련하여, 대상 모빌리티를 통한 주행을 종료한 사용자가 대상 모빌리티의 대여를 종료하도록 사용자 단말(30)을 대상 모빌리티의 모빌리티 단말(200)로 태깅하면, 해당 모빌리티 단말(200)로부터 사용자 단말(30)로 모바일 어플리케이션(400)을 통해 모빌리티 식별 정보가 전달될 수 있다.In this regard, when the user terminal 30 is tagged as the mobility terminal 200 of the target mobility so that the user who has finished driving through the target mobility ends the rental of the target mobility, the user terminal 30 from the corresponding mobility terminal 200 ), the mobility identification information may be transmitted through the mobile application 400 .

또한, 사용자 단말(30)에 설치된 공유형 모빌리티 관련 모바일 어플리케이션(400)은 사용자의 대중교통 이용 내역을 수집하고, 서비스 제공 장치(100)로 대중교통 이용 내역을 포함하는 반납 요청을 전송할 수 있다. 보다 구체적으로, 반납 요청에 포함되는 사용자의 대중교통 이용 내역은 해당 대상 모빌리티를 대여하기 이전 시점의 사용자의 대중교통 탑승 및 하차 이력을 의미하는 것일 수 있다.In addition, the shared mobility-related mobile application 400 installed in the user terminal 30 may collect the user's public transportation usage history and transmit a return request including the public transportation usage history to the service providing device 100 . More specifically, the user's public transportation usage history included in the return request may mean the user's public transportation boarding and alighting history prior to renting the corresponding target mobility.

이와 관련하여, 본원의 일 실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 사용자 단말(30)에 기 설치된 대중교통 관련 어플리케이션(미도시)과 공유형 모빌리티 관련 어플리케이션(400) 간의 연동을 통해 수집된 사용자의 대중교통 이용 내역을 사용자 단말(30)로부터 수신하는 것일 수 있다.In this regard, according to an embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 collects data collected through interworking between a public transportation-related application (not shown) previously installed in the user terminal 30 and the shared mobility-related application 400 . The user's public transportation usage history may be received from the user terminal 30 .

또한, 본원의 다른 실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 사용자 단말(30)에 탑재된 USIM 기반 교통카드(31)의 결제 내역을 대중교통 이용 내역으로서 사용자 단말(30)로부터 수신하는 것일 수 있다.In addition, according to another embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 is to receive the payment details of the USIM-based transportation card 31 mounted on the user terminal 30 from the user terminal 30 as public transportation usage details. can

또 다른 예로, 서비스 제공 장치(100)는 본원의 구현예에 따라 사용자의 대중교통 이용 금액의 결제 중계 프로세스를 수행하는 정산 사업자 서버(300)로부터 해당 사용자의 사용자 식별 정보에 대응하는 사용자의 대중교통 이용 내역을 수신하는 것일 수 있다.As another example, the service providing device 100 is the user's public transportation corresponding to the user identification information of the user from the settlement operator server 300 that performs the payment relay process of the user's public transportation usage amount according to the embodiment of the present application It may be to receive usage history.

또한, 서비스 제공 장치(100)는 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버(300)로 결제 요청을 전송할 수 있다. 또한, 서비스 제공 장치(100)는 정산 사업자 서버(300)로부터 결제 요청에 상응하는 처리 결과를 수신할 수 있다.In addition, the service providing apparatus 100 may transmit a payment request to the settlement service provider server 300 based on the fee information corresponding to the return request. In addition, the service providing apparatus 100 may receive a processing result corresponding to the payment request from the settlement operator server 300 .

달리 말해, 서비스 제공 장치(100)는 사용자가 대상 모빌리티의 사용을 종료하고 반납 요청을 전송하면, 사용자의 대상 모빌리티의 사용에 따른 요금 정보에 대한 결제를 정산 사업자 서버(300)와 처리할 수 있다. 여기서, 대상 모빌리티의 사용에 따른 요금 정보는 후술하는 사용자의 대중교통 이용 여부에 따른 리워드 적용과 별도로 대상 모빌리티의 단독 사용에 대한 요금(예를 들면, 대상 모빌리티의 대여 시간에 따라 책정되는 요금, 대상 모빌리티의 이동 거리에 따라 책정되는 요금 등)을 의미하는 것일 수 있다.In other words, when the user terminates the use of the target mobility and transmits a return request, the service providing apparatus 100 may process payment for fee information according to the user's use of the target mobility with the settlement service provider server 300 . . Here, the fee information according to the use of the target mobility is the fee for the exclusive use of the target mobility separately from the application of a reward depending on whether the user uses public transportation, which will be described later (for example, the fee determined according to the rental time of the target mobility, the target It may mean a fee determined according to the moving distance of mobility, etc.).

또한, 본원의 제1실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 반납 요청에 포함된 대중교통 이용 내역을 기초로 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정할 수 있다(대중교통 하차 후 공유형 모빌리티 탑승에 따른 환승 판단).In addition, according to the first embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 may determine whether to apply the transfer of shared mobility and public transportation based on the public transportation usage details included in the return request (shared after getting off the public transportation) Transfer judgment based on type mobility boarding).

예시적으로, 서비스 제공 장치(100)는 해당 사용자에 대하여 수집된 대중교통 이용 내역에 포함된 대중교통(예를 들면, 지하철, 버스, 트램, 택시 등)의 하차 시점과 대상 모빌리티의 대여 시점(예를 들면, 사용자 단말(30)로부터 대여 요청이 수신된 시점, 사용자 단말(30)의 공유형 모빌리티 관련 어플리케이션(400)을 통해 모빌리티 단말(200)의 태깅(Tagging)이 이루어진 시점 등) 간의 시간 간격이 미리 설정된 환승 적용 기간 이내이면, 서비스 제공 장치(100)는 대상 모빌리티와 대상 모빌리티의 주행 전 사용자가 이용한 대중교통 간의 환승이 이루어진 것으로 판단할 수 있다.Illustratively, the service providing device 100 includes a departure time of public transportation (eg, subway, bus, tram, taxi, etc.) included in the public transportation usage history collected for the user and the rental time of the target mobility ( For example, the time between when a rental request is received from the user terminal 30 , when tagging of the mobility terminal 200 is made through the shared-type mobility-related application 400 of the user terminal 30 , etc.) If the interval is within a preset transfer application period, the service providing apparatus 100 may determine that the transfer between the target mobility and the public transportation used by the user before the target mobility is driven has been made.

또한, 본원의 제1실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 결정된 환승 적용 여부에 기초하여 사용자에게 지급될 리워드 정보를 생성할 수 있다. 이와 관련하여, 본원에서 개시하는 '리워드 정보'란 사용자가 이용한 대중교통과 대상 모빌리티 간에 환승이 적용되는 것으로 판단되는 경우 사용자에게 지급되는 혜택의 내용과 관련한 정보로서 본원의 구현예에 따라 대중교통 이용 요금 내지 공유형 모빌리티 이용 요금에 대한 할인, 이용 요금 환급, 적립 포인트, 마일리지 등을 폭넓게 포함하는 개념일 수 있다.Also, according to the first embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 may generate reward information to be paid to the user based on the determined transfer application. In this regard, 'reward information' disclosed herein is information related to the content of benefits paid to the user when it is determined that the transfer between the public transportation used by the user and the target mobility is applied, and the public transportation fee according to the embodiment of the present application Or it may be a concept that broadly includes discounts on shared mobility usage fees, usage fee refunds, accumulated points, mileage, and the like.

참고로, 본원의 제1실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 반납 요청에 기초하여 사용자가 이용한 공유형 모빌리티와 환승이 적용될 대중교통 이용 내역이 부존재하는 경우(예를 들면, 사용자가 마지막으로 대중교통 결제 단말(500)을 통해 하차 처리를 수행한 시점으로부터 미리 설정된 환승 적용 기간이 도과한 후 공유형 모빌리티에 대한 대여를 위한 모빌리티 단말(200)의 태깅이 이루어진 경우 등), 리워드 정보를 미생성할 수 있다.For reference, according to the first embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 is configured when there is no public transportation usage history to which the shared mobility and transfer used by the user are applied based on the return request (eg, the user is last In the case of tagging the mobility terminal 200 for rental for shared mobility after the preset transfer application period has elapsed from the time of performing the alighting process through the public transportation payment terminal 500, etc.), reward information can be uncreated.

예를 들어, 서비스 제공 장치(100)는 대중교통-공유형 모빌리티 간 환승이 적용되는 것으로 판단되면 사용자에게 지급될 포인트의 수량을 결정하고, 수량이 결정된 포인트를 리워드 정보로서 사용자 단말(30)로 전송할 수 있다.For example, when it is determined that the transfer between public transportation-shared mobility is applied, the service providing apparatus 100 determines the amount of points to be paid to the user, and uses the determined amount of points as reward information to the user terminal 30 as reward information. can be transmitted

여기서, 서비스 제공 장치(100)는 리워드 정보에 포함될 포인트의 수량을 사용자의 대중 교통-공유형 모빌리티 간 환승 적용 횟수, 총 이동 거리, 대중교통 요금, 대상 모빌리티의 주행 패턴 등을 고려하여 구체적으로 결정할 수 있다.Here, the service providing apparatus 100 specifically determines the number of points to be included in the reward information in consideration of the number of transfer applications between the user's public transportation-shared mobility, the total distance traveled, the public transportation fee, the driving pattern of the target mobility, etc. can

한편, 본원의 일 실시예에 따르면 서비스 제공 장치(100)는 대상 모빌리티의 반납 장소가 미리 설정된 지정 반납 장소에 해당하는지 여부에 따라 환승 적용에 따른 리워드의 지급 여부 내지 지급 수준(수량)를 선택적으로 결정함으로써, 공유형 모빌리티-대중교통 간 환승 적용에 따른 혜택을 수령하고자 하는 사용자가 대상 모빌리티를 미리 설정된 지정 반납 장소에서 반납하도록 유도하여 도로나 인도 내에 무분별하게 공유형 모빌리티가 방치되는 것을 방지할 수 있다.On the other hand, according to an embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 selectively selects whether or not to pay a reward according to transfer application or a payment level (amount) according to whether the return place of the target mobility corresponds to a preset designated return place. By making a decision, users who want to receive benefits from the application of the shared mobility-public transportation transfer are encouraged to return the target mobility at a preset designated return location, thereby preventing the shared mobility from being indiscriminately neglected on the road or sidewalk. have.

또한, 본원의 일 실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 대상 모빌리티가 주행 과정에서 교통법규(예를 들면, 횡단 신호 준수 여부, 제한 속도 준수 여부 등)를 미충족한 이력이 존재하면 환승 적용에 따른 리워드를 미지급함으로써 사용자가 대상 모빌리티를 교통법규 내지 안전 요구 사항을 준수하면서 주행하도록 유도할 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present application, the service providing device 100 applies a transfer if there is a history of non-compliance with traffic laws (eg, whether crossing signals are complied with, whether complied with speed limits, etc.) in the course of the target mobility driving process. It is possible to induce the user to drive the target mobility while complying with traffic laws or safety requirements by not paying a reward according to the

예시적으로, 리워드가 사용의 대중교통-공유형 모빌리티 환승 적용에 따라 적립되는 포인트 형태인 것을 가정할 때, 서비스 제공 장치(100)는 사용자 단말(30)로부터 수신된 포인트 사용 요청에 대응하여 적립된 포인트를 차감하면서 공유형 모빌리티 이용 요금에 대한 포인트 기반 결제, 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용을 판단하기 위한 시간적 범위인 환승 적용 기간 확대, 공유형 모빌리티 관련 상품(예를 들면, 헬멧, 보호대 등) 교환 등의 혜택을 제공할 수 있다.Illustratively, assuming that the reward is in the form of points accumulated according to the application of public transportation-sharing mobility transfer of use, the service providing apparatus 100 is credited in response to a point use request received from the user terminal 30 . Point-based payment for shared mobility usage fee while deducting the accumulated points, extending the transfer application period, which is the temporal range for determining the transfer application of shared mobility and public transportation, shared mobility-related products (e.g. helmets, protective gear) etc.) may provide benefits such as exchange.

또한, 본원의 제1실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 반납 요청이 수신된 이후에 사용자가 대중교통을 이용하면, 사용자의 대중교통 하차 후 갱신된 대중교통 이용 내역을 획득할 수 있다.In addition, according to the first embodiment of the present application, if the user uses public transportation after the return request is received, the service providing apparatus 100 may obtain an updated public transportation usage history after the user gets off the public transportation. .

예를 들어, 갱신된 대중교통 이용 내역의 획득 프로세스는 전술한 바와 같이 대중교통 관련 어플리케이션과 공유형 모빌리티 관련 어플리케이션 간의 연동을 통한 수집 방식, USIM 기반 교통카드(31)의 결제 내역 수신 방식, 정산 사업자 서버(300)로부터 사용자 식별 정보에 대응하는 사용자의 대중교통 이용내역을 수신하는 방식 등이 공통적으로 적용될 수 있다.For example, as described above, the acquisition process of the updated public transportation usage history is a collection method through interworking between public transportation-related applications and shared mobility-related applications, a method of receiving payment details of the USIM-based transportation card 31, a settlement operator A method of receiving a user's public transportation usage history corresponding to user identification information from the server 300 may be commonly applied.

또한, 본원의 제1실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 갱신된 대중교통 이용 내역을 기초로 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정할 수 있다(공유형 모빌리티 하차 후 대중교통 탑승에 따른 환승 판단).In addition, according to the first embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 may determine whether to apply the transfer between the shared mobility and public transportation based on the updated public transportation usage history (getting off the shared mobility and then boarding the public transportation) transfer judgment).

또한, 본원의 제1실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 결정된 환승 적용 여부에 기초하여 리워드 정보를 갱신할 수 있다. 예시적으로, 리워드 정보의 갱신은 복수 회의 환승 적용(예를 들면, 사용자가 첫 번째 대중교통을 이용한 후 공유형 모빌리티를 환승 적용 기간 내에 대여하고, 공유형 모빌리티의 반납 후 두 번째 대중교통을 마찬가지로 환승 적용 기간 내에 승하차한 경우 등)에 따른 이용요금 할인, 포인트 추가 적립 등을 결정하는 프로세스를 의미할 수 있다.In addition, according to the first embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 may update the reward information based on the determined transfer application. Illustratively, the update of reward information is applied multiple times of transfer application (for example, after the user uses the first public transportation, rents the shared mobility within the transfer application period, and after returning the shared mobility, the second public transportation is similarly used It may refer to a process of determining a discount on usage fees, additional points accumulation, etc. according to the case of getting on and off within the transfer application period, etc.).

종합하면, 서비스 제공 장치(100)는 사용자의 대중교통 이용 내역을 획득하고, 획득한 대중교통 이용 내역과 기 확보된 사용자의 공유형 모빌리티 이용 내역을 기초로 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하여 해당 사용자에 대한 리워드 정보를 생성 및 제공하도록 동작할 수 있다. 한편, 공유형 모빌리티 이용 내역의 경우, 서비스 제공 장치(100)와 연동하는 데이터베이스(미도시)에 사용자 별로 누적하여 저장(기록)되는 정보일 수 있다.In summary, the service providing device 100 obtains the user's public transportation usage history, and whether the transfer of shared mobility and public transportation is applied based on the acquired public transportation usage history and the previously secured user's shared mobility usage history may be determined to generate and provide reward information for the corresponding user. Meanwhile, in the case of shared mobility usage history, it may be information accumulated and stored (recorded) for each user in a database (not shown) interworking with the service providing apparatus 100 .

이하에서는, 본원의 제2실시예에 대하여 설명하도록 한다.Hereinafter, a second embodiment of the present application will be described.

본원의 제2실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 공유형 모빌리티 이용에 따른 이용 요금에 대한 결제 프로세스와 사용자의 대중교통 이용에 따른 이용 요금에 대한 결제 프로세스를 각각 독립적으로 수행(중계)한 후, 대중교통 이용 내역 및 공유형 모빌리티 이용 내역에 대한 사후적인 환승 판단을 통해 후정산 방식으로 리워드를 제공할 수 있다.According to the second embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 independently performs (relay) a payment process for a usage fee according to shared mobility use and a payment process for a usage fee according to the user's use of public transportation, respectively (relay) After doing so, it is possible to provide a reward in a post-settlement method through ex post transfer judgment on public transportation usage history and shared mobility usage history.

구체적으로 본원의 제2실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 사용자 식별 정보 및 사용자가 탑승하려는 공유형 모빌리티의 식별 정보를 포함하는 대여 요청을 수신하여 처리할 수 있다. 또한, 서비스 제공 장치(100)는 앞서 상세히 설명한 본원의 제1실시예에서와 마찬가지로 사용자 식별 정보를 포함하는 반납 요청을 수신하여 처리할 수 있다.Specifically, according to the second embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 may receive and process a rental request including user identification information and identification information of a shared mobility that the user intends to board. Also, the service providing apparatus 100 may receive and process a return request including user identification information, as in the first embodiment of the present application described in detail above.

또한, 서비스 제공 장치(100)는 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버(300)로 결제 요청을 전송하고, 결제 요청에 상응하는 정산 사업자 서버(300)의 처리 결과를 수신할 수 있다.In addition, the service providing device 100 transmits a payment request to the settlement operator server 300 based on the fee information corresponding to the return request, and may receive the processing result of the settlement operator server 300 corresponding to the payment request. have.

또한, 본원의 제2실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 정산 사업자 서버(300)로부터 기 설정된 기간 동안의 사용자의 대중교통 이용 내역에 따른 환승 정보를 수신할 수 있다. 예시적으로, 서비스 제공 장치(100)가 정산 사업자 서버(300)로부터 사용자의 환승 정보(달리 말해, 소정의 기간 동안 누적된 사용자의 대중교통 이용 내역)를 수신하는 주기는 1일, 1주일 등의 단위로 결정될 수 있다.In addition, according to the second embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 may receive transfer information according to the user's public transportation usage history for a preset period from the settlement service provider server 300 . Illustratively, the period at which the service providing device 100 receives the user's transfer information (in other words, the user's public transportation usage history accumulated for a predetermined period) from the settlement service provider server 300 is 1 day, 1 week, etc. can be determined in units of

이와 관련하여 본원의 일 실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 특정 사용자에 대하여 수집된 대중교통 이용 내역에 대한 통계 정보 내지 모빌리티 이용 내역에 대한 통계 정보, 사용자 단말(30)의 GPS 모듈 등을 통해 수집된 이동 거리(이동 동선)에 대한 일단위/주단위 통계 정보 등을 기초로 해당 사용자에 대하여 환승 정보를 수신(수집)하는 시간적 범위인 기 설정된 기간의 길이를 맞춤형으로 가변하는 것일 수 있다.In this regard, according to an embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 includes statistical information on public transportation usage history collected for a specific user, statistical information on mobility usage history, GPS module of the user terminal 30, etc. It may be to vary the length of the preset period, which is the temporal range for receiving (collecting) transfer information for the user, based on daily/weekly statistical information on the moving distance (moving line) collected through have.

또한, 본원의 제2실시예에 따르면, 서비스 제공 장치(100)는 수신한 환승 정보에 기초하여 사용자의 대중교통 이용 내역과 공유형 모빌리티 이용 내역에 대한 환승 적용 여부를 결정하여 리워드 정보를 생성할 수 있다.In addition, according to the second embodiment of the present application, the service providing apparatus 100 determines whether or not to apply a transfer to the user's public transportation usage history and shared mobility usage history based on the received transfer information to generate reward information. can

보다 구체적으로, 서비스 제공 장치(100)는 기 확보된 공유형 모빌리티 이용 내역에 포함된 사용자의 공유형 모빌리티 대여 시간 및 반납 시간과 정산 사업자 서버(300)로부터 수신한 환승 정보에 포함된 사용자의 대중교통 탑승 시간 및 하차 시간 사이의 시간 간격을 고려하여 공유형 모빌리티와 대중 교통의 환승이 기 설정된 환승 적용 기간 이내에 이루어진 이력이 존재하는 경우, 해당하는 사용자의 여정 도중에 환승이 적용 가능한 것으로 판단하여 이에 대응하는 리워드 정보(예를 들면, 포인트, 마일리지 등)를 생성할 수 있다.More specifically, the service providing device 100 includes the user's shared mobility rental time and return time included in the previously secured shared mobility usage history and the public of the user included in the transfer information received from the settlement operator server 300 . Considering the time interval between boarding time and getting off time, if there is a history of transfer between shared mobility and public transportation within the preset transfer application period, it is determined that the transfer is applicable during the user's journey and responds accordingly reward information (eg, points, mileage, etc.) may be generated.

종합하면, 본원의 제2실시예에 따른 서비스 제공 장치(100)는 사용자의 공유형 모빌리티 이용 내역을 수집하고, 정산 사업자 서버(300)로부터 기 설정된 기간 동안의 해당 사용자의 대중교통 이용 내역에 따른 환승 정보를 수신하여 공유형 모빌리티 이용 내역 및 환승 정보에 기초하여 환승 적용 여부를 사후적으로 판단하여 리워드 정보를 생성하여 제공할 수 있다.In summary, the service providing apparatus 100 according to the second embodiment of the present application collects the user's shared mobility usage history, and according to the user's public transportation usage history for a preset period from the settlement operator server 300 By receiving transfer information, it is possible to post-determin whether transfer is applied based on the shared mobility usage history and transfer information, and to generate and provide reward information.

도 2는 본원의 일 실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치의 개략적인 구성도이다.2 is a schematic configuration diagram of an apparatus for providing a transfer service associated with shared mobility according to an embodiment of the present application.

도 2를 참조하면, 서비스 제공 장치(100)는 대여 처리부(110), 반납 처리부(120), 리워드 생성부(130), 정산부(140) 및 수집부(150)를 포함할 수 있다. 또한, 수집부(150)는 제1수집부(151) 및 제2수집부(152)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 2 , the service providing apparatus 100 may include a rental processing unit 110 , a return processing unit 120 , a reward generation unit 130 , a settlement unit 140 , and a collection unit 150 . Also, the collecting unit 150 may include a first collecting unit 151 and a second collecting unit 152 .

대여 처리부(110)는 사용자 식별 정보 및 사용자가 탑승하려는 공유형 모빌리티의 식별 정보를 포함하는 대여 요청을 수신하여 처리할 수 있다.The rental processing unit 110 may receive and process a rental request including user identification information and identification information of a shared mobility that the user intends to board.

반납 처리부(120)는 사용자 식별 정보 및 사용자의 대중교통 이용 내역을 포함하는 반납 요청을 수신하여 처리할 수 있다.The return processing unit 120 may receive and process a return request including user identification information and the user's public transportation usage history.

수집부(150)는 사용자의 대중교통 이용 내역 및 공유형 모빌리티 이용 내역 중 적어도 하나를 수집할 수 있다.The collection unit 150 may collect at least one of the user's public transportation usage history and shared mobility usage history.

구체적으로, 제1수집부(151)는 사용자의 공유형 모빌리티 이용 내역을 수집할 수 있다. 예를 들어, 제1수집부(151)는 서비스 제공 장치(100)에 대하여 마련되는 데이터베이스(미도시) 내에 사용자 별 공유형 모빌리티 이용 내역을 저장(기록)할 수 있다.Specifically, the first collection unit 151 may collect the user's shared mobility usage history. For example, the first collection unit 151 may store (record) the shared mobility usage history for each user in a database (not shown) provided for the service providing apparatus 100 .

또한, 제2수집부(152)는 사용자의 대중교통 이용 내역을 수집할 수 있다.In addition, the second collection unit 152 may collect the user's public transportation usage history.

예를 들어, 제2수집부(152)는 공유형 모빌리티에 대한 반납 요청이 수신된 이후에 사용자가 대중교통을 이용하면, 사용자의 대중교통 하차 후 갱신된 대중교통 이용 내역을 획득할 수 있다.For example, if the user uses public transportation after a return request for shared mobility is received, the second collection unit 152 may obtain an updated public transportation usage history after the user gets off the public transportation.

다른 예로, 제2수집부(152)는 정산 사업자 서버(300)로부터 기 설정된 기간 동안의 사용자의 대중교통 이용 내역에 따른 환승 정보를 수신하는 방식으로 대중교통 이용 내역을 수집하는 것일 수 있다.As another example, the second collection unit 152 may collect public transportation usage history in a manner that receives transfer information according to the user's public transportation usage history for a preset period from the settlement service provider server 300 .

리워드 생성부(130)는 사용자의 대중교통 이용 내역을 기초로 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정할 수 있다.The reward generating unit 130 may determine whether to apply the transfer of shared mobility and public transportation based on the user's public transportation usage history.

또한, 리워드 생성부(130)는 결정된 환승 적용 여부에 기초하여 사용자에 대한 리워드 정보를 생성할 수 있다.Also, the reward generating unit 130 may generate reward information for the user based on the determined transfer application.

다른 예로, 리워드 생성부(130)는 공유형 모빌리티 이용 내역 및 정산 사업자 서버(300)로부터 수신된 환승 정보에 기초하여 리워드 정보를 생성할 수 있다.As another example, the reward generating unit 130 may generate reward information based on the shared mobility usage history and transfer information received from the settlement service provider server 300 .

정산부(140)는 수신된 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버(300)로 결제 요청을 전송할 수 있다.The settlement unit 140 may transmit a payment request to the settlement service provider server 300 based on the fee information corresponding to the received return request.

또한, 정산부(140)는 정산 사업자 서버(300)로부터 결제 요청에 상응하는 처리 결과를 수신할 수 있다.Also, the settlement unit 140 may receive a processing result corresponding to the payment request from the settlement service provider server 300 .

이하에서는 상기에 자세히 설명된 내용을 기반으로, 본원의 동작 흐름을 간단히 살펴보기로 한다.Hereinafter, based on the details described above, the operation flow of the present application will be briefly reviewed.

도 3a 및 도 3b는 본원의 일 실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법에 대한 동작 흐름도이다.3A and 3B are operational flowcharts for a method of providing a transfer service associated with shared mobility according to an embodiment of the present application.

도 3a 및 도 3b에 도시된 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법은 앞서 설명된 서비스 제공 장치(100)에 의하여 수행될 수 있다. 따라서, 이하 생략된 내용이라고 하더라도 서비스 제공 장치(100)에 대하여 설명된 내용은 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법에 대한 설명에도 동일하게 적용될 수 있다.The method of providing a transfer service associated with shared mobility illustrated in FIGS. 3A and 3B may be performed by the service providing apparatus 100 described above. Accordingly, even if omitted below, the description of the service providing apparatus 100 may be equally applied to the description of the method of providing a transfer service associated with shared mobility.

도 3a를 참조하면, 단계 S101에서 사용자 단말(30)에 설치된 공유형 모빌리티 관련 모바일 어플리케이션(400)을 통해 사용자가 대여하려는 공유형 모빌리티에 마련된 모빌리티 단말(200)에 대한 대여 개시를 위한 태깅이 이루어질 수 있다.Referring to FIG. 3A , in step S101, through the shared mobility-related mobile application 400 installed in the user terminal 30, tagging for the start of rental of the mobility terminal 200 provided in the shared mobility that the user wants to rent is performed. can

다음으로, 단계 S102에서 사용자 단말(30)에 설치된 공유형 모빌리티 관련 모바일 어플리케이션(400)은 해당 공유형 모빌리티의 모빌리티 식별 정보를 모빌리티 단말(200)로부터 획득할 수 있다.Next, the shared mobility-related mobile application 400 installed in the user terminal 30 in step S102 may obtain mobility identification information of the shared mobility from the mobility terminal 200 .

다음으로, 단계 S103에서 대여 처리부(110)는 사용자 식별 정보 및 사용자가 탑승하려는 공유형 모빌리티의 식별 정보를 포함하는 대여 요청을 사용자 단말(30)로부터 수신할 수 있다.Next, in step S103, the rental processing unit 110 may receive from the user terminal 30 a rental request including user identification information and identification information of the shared mobility that the user intends to board.

다음으로, 단계 S104에서 대여 처리부(110)는 대여 요청에 대응하여 모빌리티 단말(200)로 잠금 해제 제어 신호를 전송할 수 있다.Next, in step S104, the rental processing unit 110 may transmit a lock release control signal to the mobility terminal 200 in response to the rental request.

다음으로, 단계 S105에서 대여 처리부(110)는 모빌리티 단말(200)로부터 잠금 해제 제어 신호에 대응하는 잠금 해제 결과 정보를 수신할 수 있다.Next, in step S105 , the rental processing unit 110 may receive unlock result information corresponding to the unlock control signal from the mobility terminal 200 .

다음으로, 단계 S106에서 서비스 제공 장치(100)는 사용자의 모빌리티 이용 내역을 저장할 수 있다. 구체적으로, 단계 S106에서 서비스 제공 장치(100)는 데이터베이스(미도시)에 모빌리티 식별 정보, 대여 요청 수신 시점, 사용자 식별 정보 등을 포함하는 이용 내역을 생성할 수 있다.Next, in step S106, the service providing apparatus 100 may store the user's mobility use history. Specifically, in step S106, the service providing apparatus 100 may generate a usage history including mobility identification information, rental request reception time, user identification information, and the like in a database (not shown).

다음으로, 단계 S107에서 대여 처리부(110)는 대여 요청에 대응한 처리 결과를 사용자 단말(30)의 공유형 모빌리티 관련 모바일 어플리케이션(400)을 통해 제공할 수 있다.Next, in step S107 , the rental processing unit 110 may provide a processing result corresponding to the rental request through the shared mobility-related mobile application 400 of the user terminal 30 .

다음으로, 단계 S108에서 사용자 단말(30)에 설치된 공유형 모빌리티 관련 모바일 어플리케이션(400)을 통해 사용자가 이용 후 반납하려는 공유형 모빌리티에 마련된 모빌리티 단말(200)에 대한 대여 종료를 위한 태깅이 이루어질 수 있다.Next, in step S108, through the shared mobility-related mobile application 400 installed in the user terminal 30, tagging for termination of rental of the mobility terminal 200 provided in the shared mobility that the user wants to return after use can be made. have.

다음으로, 단계 S109에서 사용자 단말(30)에 설치된 공유형 모빌리티 관련 모바일 어플리케이션(400)은 해당 공유형 모빌리티의 모빌리티 식별 정보를 모빌리티 단말(200)로부터 획득할 수 있다.Next, in step S109 , the shared mobility-related mobile application 400 installed in the user terminal 30 may obtain mobility identification information of the shared mobility from the mobility terminal 200 .

다음으로, 단계 S110에서 사용자 단말(30)에 설치된 공유형 모빌리티 관련 모바일 어플리케이션(400)은 해당 사용자의 대중교통 이용 내역을 수집할 수 있다.Next, the shared mobility-related mobile application 400 installed in the user terminal 30 in step S110 may collect the public transportation usage history of the user.

예를 들어, 단계 S110에서 모바일 어플리케이션(400)은 사용자 단말(30)에 기 설치된 대중교통 관련 어플리케이션과의 연동을 통해 대중교통 이용 내역을 수집할 수 있다.For example, in step S110, the mobile application 400 may collect public transportation usage history through interworking with a public transportation-related application pre-installed in the user terminal 30 .

다른 예로, 단계 S110에서 모바일 어플리케이션(400)은 사용자 단말(30)에 탑재된 USIM 기반 교통카드(31)의 결제 내역을 해당 사용자의 대중교통 이용 내역으로 수신할 수 있다.As another example, in step S110, the mobile application 400 may receive the payment details of the USIM-based transportation card 31 mounted on the user terminal 30 as the user's public transportation usage details.

또 다른 예로, 단계 S110에서 모바일 어플리케이션(400)은 정산 사업자 서버(300)로부터 사용자 식별 정보에 대응하는 사용자의 대중교통 이용 내역을 수신할 수 있다.As another example, in step S110, the mobile application 400 may receive the user's public transportation usage history corresponding to the user identification information from the settlement service provider server 300.

다음으로, 단계 S111에서 반납 처리부(120)는 사용자 식별 정보 및 사용자의 대중교통 이용 내역을 포함하는 반납 요청을 수신할 수 있다.Next, in step S111, the return processing unit 120 may receive a return request including user identification information and the user's public transportation usage history.

다음으로, 단계 S112에서 리워드 생성부(130)는 대중교통 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정할 수 있다.Next, in step S112, the reward generating unit 130 may determine whether to apply the transfer between the shared mobility and public transportation based on the public transportation usage history.

다음으로, 단계 S113에서 정산부(140)는 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버(300)로 결제 요청을 전송할 수 있다.Next, in step S113, the settlement unit 140 may transmit a payment request to the settlement service provider server 300 based on the fee information corresponding to the return request.

다음으로, 단계 S114에서 정산부(140)는 정산 사업자 서버(300)로부터 결제 요청에 상응하는 처리 결과(결제 성공 여부)를 수신할 수 있다.Next, in step S114, the settlement unit 140 may receive a processing result corresponding to the payment request (payment success or not) from the settlement operator server 300 .

다음으로, 단계 S115에서 리워드 생성부(130)는 단계 S112에서 판단된 환승 적용 여부에 기초하여 생성된 리워드 정보를 사용자 단말(30)로 모바일 어플리케이션(400) 등을 통해 전송할 수 있다.Next, in step S115, the reward generating unit 130 may transmit the reward information generated based on whether the transfer is applied or not, determined in step S112, to the user terminal 30 through the mobile application 400 or the like.

또한, 단계 S115에서 서비스 제공 장치(100)는 정산 사업자 서버(300)로부터 수신한 결제 처리 결과를 사용자 단말(30)로 전송할 수 있다.Also, in step S115 , the service providing apparatus 100 may transmit the payment processing result received from the settlement service provider server 300 to the user terminal 30 .

다음으로, 단계 S116에서 반납 처리부(120)는 반납 요청에 대응하여 모빌리티 단말(200)로 잠금 제어 신호를 전송할 수 있다.Next, in step S116 , the return processing unit 120 may transmit a lock control signal to the mobility terminal 200 in response to the return request.

다음으로, 단계 S117에서 반납 처리부(120)는 모빌리티 단말(200)로부터 잠금 제어 신호에 대응하는 잠금 결과 정보를 수신할 수 있다.Next, in step S117 , the return processing unit 120 may receive lock result information corresponding to the lock control signal from the mobility terminal 200 .

도 3b를 참조하면, 단계 S118에서 대중교통 결제 단말(500)은 사용자의 대중교통 탑승 시 대중교통 관련 모바일 어플리케이션(400)을 통한 탑승 태깅 정보를 수신할 수 있다.Referring to FIG. 3B , in step S118 , the public transportation payment terminal 500 may receive boarding tagging information through the public transportation-related mobile application 400 when the user boards public transportation.

다음으로, 단계 S119에서 대중교통 결제 단말(500)은 탑승 태깅 정보에 기초하여 사용자의 승차 처리(예를 들면, 승차 정보 생성, 승차 요금 차감 등)를 수행할 수 있다.Next, in step S119, the public transportation payment terminal 500 may perform the user's ride processing (eg, ride information generation, fare reduction, etc.) based on the ride tagging information.

다음으로, 단계 S120에서 대중교통 결제 단말(500)은 사용자의 대중교통 하차 시 대중교통 관련 모바일 어플리케이션(400)을 통한 하차 태깅 정보를 수신할 수 있다.Next, in step S120, the public transportation payment terminal 500 may receive the getting off tagging information through the public transportation-related mobile application 400 when the user gets off the public transportation.

다음으로, 단계 S121에서 대중교통 결제 단말(500)은 하차 태깅 정보에 기초하여 사용자의 하차 처리(예를 들면, 하차 정보 생성, 하차에 따른 추가 요금 차감 등)를 수행할 수 있다.Next, in step S121, the public transportation payment terminal 500 may perform a user's alighting process (eg, generating alighting information, deducting an additional fee according to alighting, etc.) based on the alighting tagging information.

다음으로, 단계 S122에서 사용자 단말(30)에 설치된 모바일 어플리케이션(400)은 대중교통 결제 단말(500)로부터 해당 사용자의 승하차 처리 결과를 수신할 수 있다.Next, the mobile application 400 installed in the user terminal 30 in step S122 may receive the user's getting on and off processing result from the public transportation payment terminal 500 .

다음으로, 단계 S123에서 모바일 어플리케이션(400)은 사용자의 대중교통 하차 후 갱신된 대중교통 이용 내역을 획득할 수 있다.Next, in step S123, the mobile application 400 may acquire the public transportation usage history updated after the user gets off the public transportation.

다음으로, 단계 S124에서 리워드 생성부(130)는 사용자의 갱신된 대중교통 이용 내역을 사용자 단말(30)로부터 모바일 어플리케이션(400)을 통해 수신할 수 있다.Next, in step S124 , the reward generator 130 may receive the user's updated public transportation usage history from the user terminal 30 through the mobile application 400 .

다음으로, 단계 S125에서 서비스 제공 장치(100)는 사용자의 대중교통 이용 내역을 저장(기록)할 수 있다.Next, in step S125, the service providing apparatus 100 may store (record) the user's public transportation usage history.

다음으로, 단계 S126에서 리워드 생성부(130)는 갱신된 사용자의 대중교통 이용 내역을 기초로 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정할 수 있다.Next, in step S126, the reward generation unit 130 may determine whether to apply the transfer of shared mobility and public transportation based on the updated user's public transportation usage history.

또한, 단계 S126에서 리워드 생성부(130)는 단계 S126에서 결정된 환승 적용 여부에 기초하여 리워드 정보를 갱신할 수 있다.Also, in step S126, the reward generating unit 130 may update the reward information based on whether the transfer determined in step S126 is applied.

다음으로, 단계 S127에서 서비스 제공 장치(100)는 갱신된 리워드 정보를 사용자 단말(30)로 모바일 어플리케이션(400) 등을 통해 전송(제공)할 수 있다.Next, in step S127, the service providing apparatus 100 may transmit (provide) the updated reward information to the user terminal 30 through the mobile application 400 or the like.

상술한 설명에서, 단계 S101 내지 S127은 본원의 구현예에 따라서, 추가적인 단계들로 더 분할되거나, 더 적은 단계들로 조합될 수 있다. 또한, 일부 단계는 필요에 따라 생략될 수도 있고, 단계 간의 순서가 변경될 수도 있다.In the above description, steps S101 to S127 may be further divided into additional steps or combined into fewer steps, according to an embodiment of the present application. In addition, some steps may be omitted if necessary, and the order between steps may be changed.

도 4a 및 도 4b는 본원의 다른 실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법에 대한 동작 흐름도이다.4A and 4B are operational flowcharts for a method of providing a transfer service associated with shared mobility according to another embodiment of the present application.

도 4a 및 도 4b에 도시된 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법은 앞서 설명된 서비스 제공 장치(100)에 의하여 수행될 수 있다. 따라서, 이하 생략된 내용이라고 하더라도 서비스 제공 장치(100)에 대하여 설명된 내용은 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법에 대한 설명에도 동일하게 적용될 수 있다.The method of providing a transfer service associated with shared mobility illustrated in FIGS. 4A and 4B may be performed by the service providing apparatus 100 described above. Accordingly, even if omitted below, the description of the service providing apparatus 100 may be equally applied to the description of the method of providing a transfer service associated with shared mobility.

도 4a를 참조하면, 단계 S201 내지 단계 S205는 도 3a를 참조하여 전술한 단계 S101 내지 단계 S105와 대응되게 수행될 수 있다. 또한, 단계 S206 내지 S208은 도 3a를 참조하여 전술한 단계 S107 내지 단계 S109와 대응되게 수행될 수 있다.Referring to FIG. 4A , steps S201 to S205 may be performed to correspond to steps S101 to S105 described above with reference to FIG. 3A . In addition, steps S206 to S208 may be performed to correspond to steps S107 to S109 described above with reference to FIG. 3A .

다음으로, 단계 S209에서 서비스 제공 장치(100)는 사용자가 이용한 공유형 모빌리티의 모빌리티 식별 정보를 검증할 수 있다.Next, in step S209, the service providing apparatus 100 may verify the mobility identification information of the shared mobility used by the user.

다음으로, 단계 S210에서 반납 처리부(120)는 사용자 식별 정보 및 사용자의 대중교통 이용 내역을 포함하는 반납 요청을 수신할 수 있다.Next, in step S210, the return processing unit 120 may receive a return request including user identification information and the user's public transportation usage history.

다음으로, 단계 S211에서 정산부(140)는 사용자의 공유형 모빌리티 사용에 따른 이용 요금을 포함하는 요금 정보를 산출할 수 있다.Next, in step S211, the settlement unit 140 may calculate fee information including a usage fee according to the user's shared mobility use.

또한, 단계 S211에서 서비스 제공 장치(100)는 사용자의 공유형 모빌리티에 대한 이용 내역을 저장할 수 있다.In addition, in step S211 , the service providing apparatus 100 may store the user's usage history for shared mobility.

다음으로, 단계 S212에서 정산부(140)는 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버(300)로 결제 요청을 전송할 수 있다.Next, in step S212, the settlement unit 140 may transmit a payment request to the settlement service provider server 300 based on the fee information corresponding to the return request.

다음으로, 단계 S213에서 정산부(140)는 정산 사업자 서버(300)로부터 결제 요청에 상응하는 처리 결과를 수신할 수 있다.Next, in step S213 , the settlement unit 140 may receive a processing result corresponding to the payment request from the settlement operator server 300 .

다음으로, 단계 S214에서 서비스 제공 장치(100)는 정산 사업자 서버(300)를 통해 수신한 결제 처리 결과를 사용자 단말(30)로 전송할 수 있다.Next, in step S214 , the service providing apparatus 100 may transmit the payment processing result received through the settlement operator server 300 to the user terminal 30 .

다음으로, 단계 S215에서 반납 처리부(120)는 반납 요청에 대응하여 모빌리티 단말(200)로 잠금 제어 신호를 전송할 수 있다.Next, in step S215 , the return processing unit 120 may transmit a lock control signal to the mobility terminal 200 in response to the return request.

다음으로, 단계 S216에서 반납 처리부(120)는 모빌리티 단말(200)로부터 잠금 제어 신호에 대응하는 잠금 결과 정보를 수신할 수 있다.Next, in step S216 , the return processing unit 120 may receive lock result information corresponding to the lock control signal from the mobility terminal 200 .

도 4b를 참조하면, 단계 S217에서 리워드 생성부(130)는 정산 사업자 서버로부터 기 설정된 기간 동안의 상기 사용자의 대중교통 이용 내역에 따른 환승 정보를 수신할 수 있다.Referring to FIG. 4B , in step S217, the reward generating unit 130 may receive transfer information according to the user's public transportation usage history for a preset period from the settlement service provider server.

다음으로, 단계 S218에서 리워드 생성부(130)는 단계 S217에서 수신한 환승 정보에 기초하여 리워드 정보를 생성할 수 있다.Next, in step S218, the reward generator 130 may generate reward information based on the transfer information received in step S217.

다음으로, 단계 S219에서 서비스 제공 장치(100)는 생성된 리워드 정보를 사용자 단말(30)로 모바일 어플리케이션(400) 등을 통해 전송(제공)할 수 있다.Next, in step S219, the service providing apparatus 100 may transmit (provide) the generated reward information to the user terminal 30 through the mobile application 400 or the like.

다음으로, 단계 S220에서 모바일 어플리케이션(400)은 사용자 단말(30)로 수신된 리워드 확인을 위한 사용자 입력에 대응하여 해당 사용자에게 지급된 리워드 정보를 제공(표시)할 수 있다.Next, in step S220 , the mobile application 400 may provide (display) the reward information paid to the user in response to a user input for confirming the reward received by the user terminal 30 .

상술한 설명에서, 단계 S201 내지 S220은 본원의 구현예에 따라서, 추가적인 단계들로 더 분할되거나, 더 적은 단계들로 조합될 수 있다. 또한, 일부 단계는 필요에 따라 생략될 수도 있고, 단계 간의 순서가 변경될 수도 있다.In the above description, steps S201 to S220 may be further divided into additional steps or combined into fewer steps, according to an embodiment of the present application. In addition, some steps may be omitted if necessary, and the order between steps may be changed.

본원의 일 실시예에 따른 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.The method of providing a transfer service associated with shared mobility according to an embodiment of the present application may be implemented in the form of a program command that can be executed through various computer means and recorded in a computer-readable medium. The computer-readable medium may include program instructions, data files, data structures, etc. alone or in combination. The program instructions recorded on the medium may be specially designed and configured for the present invention, or may be known and available to those skilled in the art of computer software. Examples of the computer-readable recording medium include magnetic media such as hard disks, floppy disks and magnetic tapes, optical media such as CD-ROMs and DVDs, and magnetic such as floppy disks. - includes magneto-optical media, and hardware devices specially configured to store and execute program instructions, such as ROM, RAM, flash memory, and the like. Examples of program instructions include not only machine language codes such as those generated by a compiler, but also high-level language codes that can be executed by a computer using an interpreter or the like. The hardware devices described above may be configured to operate as one or more software modules to carry out the operations of the present invention, and vice versa.

또한, 전술한 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법은 기록 매체에 저장되는 컴퓨터에 의해 실행되는 컴퓨터 프로그램 또는 어플리케이션의 형태로도 구현될 수 있다.In addition, the above-described method for providing a transfer service associated with shared mobility may be implemented in the form of a computer program or application executed by a computer stored in a recording medium.

전술한 본원의 설명은 예시를 위한 것이며, 본원이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본원의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.The foregoing description of the present application is for illustration, and those of ordinary skill in the art to which the present application pertains will understand that it can be easily modified into other specific forms without changing the technical spirit or essential features of the present application. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive. For example, each component described as a single type may be implemented in a distributed manner, and likewise components described as distributed may also be implemented in a combined form.

본원의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본원의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The scope of the present application is indicated by the following claims rather than the above detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts should be construed as being included in the scope of the present application.

10: 환승 시스템
100: 공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치
110: 대여 처리부
120: 반납 처리부
130: 리워드 생성부
140: 정산부
150: 수집부
200: 모빌리티 단말
300: 정산 사업자 서버
400: 모바일 어플리케이션
500: 대중교통 결제 단말
20: 네트워크
30: 사용자 단말
10: Transfer system
100: Device for providing transfer service linked to shared mobility
110: rental processing unit
120: return processing unit
130: reward generating unit
140: settlement department
150: collection unit
200: mobility terminal
300: settlement operator server
400: mobile application
500: public transportation payment terminal
20: network
30: user terminal

Claims (16)

공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법에 있어서,
사용자 식별 정보 및 사용자가 탑승하려는 공유형 모빌리티의 식별 정보를 포함하는 대여 요청을 수신하여 처리하는 단계;
상기 사용자 식별 정보 및 사용자의 대중교통 이용 내역을 포함하는 반납 요청을 수신하여 처리하는 단계;
상기 대중교통 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하는 단계; 및
상기 환승 적용 여부에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 단계,
를 포함하되,
상기 리워드 정보를 생성하는 단계는,
상기 공유형 모빌리티의 반납 장소가 미리 설정된 지정 반납 장소에 해당하는지 여부 및 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 교통법규 미충족 이력이 존재하는지 여부에 기초하여 상기 리워드 정보를 선택적으로 생성하거나 상기 리워드 정보에 포함되는 리워드 지급 수준을 결정하되, 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 횡단 신호 준수 여부 및 제한 속도 준수 여부 중 적어도 하나를 미충족한 이력이 존재하면 상기 리워드 정보를 생성하지 않는 것을 특징으로 하고,
상기 대중교통 이용 내역은 기 설정된 기간 동안 누적하여 수집되되, 상기 기 설정된 기간은, 사용자 단말을 통해 수집된 상기 사용자의 이동 동선에 대한 통계 정보를 기초로 하여 가변적으로 적용되는 것인,
서비스 제공 방법.
In the method of providing a transfer service related to shared mobility,
receiving and processing a rental request including user identification information and identification information of a shared mobility that the user intends to board;
receiving and processing a return request including the user identification information and the user's public transportation usage history;
determining whether to apply the transfer between the shared mobility and public transportation based on the public transportation usage history; and
generating reward information based on whether the transfer is applied;
including,
The step of generating the reward information includes:
The reward information is selectively generated or included in the reward information based on whether the return place of the shared mobility corresponds to a preset designated return place and whether there is a history of non-compliance with traffic laws when driving the shared mobility Determining the level of reward payment, but not generating the reward information if there is a history of not meeting at least one of whether or not to comply with a crossing signal and whether or not to comply with a speed limit during driving of the shared mobility,
The public transport usage details are accumulated and collected for a preset period, and the preset period is variably applied based on statistical information on the user's movement line collected through a user terminal,
HOW TO PROVIDE SERVICES.
제1항에 있어서,
상기 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버로 결제 요청을 전송하는 단계; 및
상기 정산 사업자 서버로부터 상기 결제 요청에 상응하는 처리 결과를 수신하는 단계,
를 더 포함하는 것인, 서비스 제공 방법.
According to claim 1,
transmitting a payment request to a settlement service provider server based on the fee information corresponding to the return request; and
receiving a processing result corresponding to the payment request from the settlement service provider server;
Further comprising a, service providing method.
제1항에 있어서,
상기 반납 요청을 수신하여 처리하는 단계는,
상기 사용자의 사용자 단말에 기 설치된 대중교통 관련 어플리케이션과 공유형 모빌리티 관련 어플리케이션 간의 연동을 통해 수집된 상기 대중교통 이용 내역을 수신하는 것인, 서비스 제공 방법.
According to claim 1,
The step of receiving and processing the return request includes:
The service providing method of receiving the public transportation usage history collected through interworking between a public transportation-related application and a shared mobility-related application previously installed in the user terminal of the user.
제1항에 있어서,
상기 반납 요청을 수신하여 처리하는 단계는,
상기 사용자의 사용자 단말에 탑재된 USIM 기반 교통카드의 결제 내역을 상기 대중교통 이용 내역으로 수신하는 것인, 서비스 제공 방법.
According to claim 1,
The step of receiving and processing the return request includes:
The service providing method of receiving the payment details of the USIM-based transportation card mounted on the user terminal of the user as the public transportation usage details.
제2항에 있어서,
상기 반납 요청을 수신하여 처리하는 단계는,
상기 정산 사업자 서버로부터 상기 사용자 식별 정보에 대응하는 사용자의 상기 대중교통 이용 내역을 수신하는 것인, 서비스 제공 방법.
3. The method of claim 2,
The step of receiving and processing the return request includes:
The service providing method of receiving the public transportation usage details of the user corresponding to the user identification information from the settlement service provider server.
제1항에 있어서,
상기 대여 요청에 대응하여 모빌리티 단말로 잠금 해제 제어 신호를 전송하는 단계; 및
상기 반납 요청에 대응하여 상기 모빌리티 단말로 잠금 제어 신호를 전송하는 단계,
를 더 포함하는 것인, 서비스 제공 방법.
According to claim 1,
transmitting an unlock control signal to the mobility terminal in response to the rental request; and
transmitting a lock control signal to the mobility terminal in response to the return request;
Further comprising a, service providing method.
제1항에 있어서,
상기 반납 요청이 수신된 이후에 상기 사용자가 대중교통을 이용하면, 상기 사용자의 대중교통 하차 후 갱신된 대중교통 이용 내역을 획득하는 단계;
상기 갱신된 대중교통 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하는 단계; 및
상기 환승 적용 여부에 기초하여 상기 리워드 정보를 갱신하는 단계,
를 더 포함하는 것인, 서비스 제공 방법.
According to claim 1,
If the user uses public transportation after the return request is received, obtaining an updated public transportation usage history after the user gets off the public transportation;
determining whether to apply the transfer between the shared mobility and public transportation based on the updated public transportation usage history; and
updating the reward information based on whether the transfer is applied;
Further comprising a, service providing method.
공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법에 있어서,
사용자의 대중교통 이용 내역을 획득하는 단계;
상기 대중교통 이용 내역 및 기 확보된 상기 사용자의 공유형 모빌리티 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하는 단계; 및
상기 환승 적용 여부에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 단계,
를 포함하되,
상기 리워드 정보를 생성하는 단계는,
상기 공유형 모빌리티의 반납 장소가 미리 설정된 지정 반납 장소에 해당하는지 여부 및 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 교통법규 미충족 이력이 존재하는지 여부에 기초하여 상기 리워드 정보를 선택적으로 생성하거나 상기 리워드 정보에 포함되는 리워드 지급 수준을 결정하되, 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 횡단 신호 준수 여부 및 제한 속도 준수 여부 중 적어도 하나를 미충족한 이력이 존재하면 상기 리워드 정보를 생성하지 않는 것을 특징으로 하고,
상기 대중교통 이용 내역은 기 설정된 기간 동안 누적하여 수집되되, 상기 기 설정된 기간은, 사용자 단말을 통해 수집된 상기 사용자의 이동 동선에 대한 통계 정보를 기초로 하여 가변적으로 적용되는 것인,
서비스 제공 방법.
In the method of providing a transfer service related to shared mobility,
obtaining the user's public transportation usage history;
determining whether to apply the transfer between the shared mobility and public transportation based on the public transportation usage history and the previously secured shared mobility usage history of the user; and
generating reward information based on whether the transfer is applied;
including,
The step of generating the reward information includes:
The reward information is selectively generated or included in the reward information based on whether the return place of the shared mobility corresponds to a preset designated return place and whether there is a history of non-compliance with traffic laws when driving the shared mobility Determining the level of reward payment, but not generating the reward information if there is a history of not meeting at least one of whether or not to comply with a crossing signal and whether or not to comply with a speed limit during driving of the shared mobility,
The public transport usage details are accumulated and collected for a preset period, and the preset period is variably applied based on statistical information on the user's movement line collected through a user terminal,
HOW TO PROVIDE SERVICES.
공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법에 있어서,
사용자의 공유형 모빌리티 이용 내역을 수집하는 단계;
정산 사업자 서버로부터 기 설정된 기간 동안의 상기 사용자의 대중교통 이용 내역에 따른 환승 정보를 수신하는 단계; 및
상기 공유형 모빌리티 이용 내역 및 상기 환승 정보에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 단계,
를 포함하되,
상기 리워드 정보를 생성하는 단계는,
상기 공유형 모빌리티의 반납 장소가 미리 설정된 지정 반납 장소에 해당하는지 여부 및 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 교통법규 미충족 이력이 존재하는지 여부에 기초하여 상기 리워드 정보를 선택적으로 생성하거나 상기 리워드 정보에 포함되는 리워드 지급 수준을 결정하되, 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 횡단 신호 준수 여부 및 제한 속도 준수 여부 중 적어도 하나를 미충족한 이력이 존재하면 상기 리워드 정보를 생성하지 않는 것을 특징으로 하고,
상기 기 설정된 기간은, 사용자 단말을 통해 수집된 상기 사용자의 이동 동선에 대한 통계 정보를 기초로 하여 가변적으로 적용되는 것인,
서비스 제공 방법.
In the method of providing a transfer service related to shared mobility,
collecting a user's shared mobility usage history;
Receiving transfer information according to the user's public transportation usage history for a preset period from the settlement service provider server; and
generating reward information based on the shared mobility usage history and the transfer information;
including,
The step of generating the reward information includes:
The reward information is selectively generated or included in the reward information based on whether the return place of the shared mobility corresponds to a preset designated return place and whether there is a history of non-compliance with traffic laws when driving the shared mobility Determining the level of reward payment, but not generating the reward information if there is a history of not meeting at least one of whether or not to comply with a crossing signal and whether or not to comply with a speed limit during driving of the shared mobility,
The preset period is to be variably applied based on the statistical information on the movement of the user collected through the user terminal,
HOW TO PROVIDE SERVICES.
공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 방법에 있어서,
사용자 식별 정보 및 사용자가 탑승하려는 공유형 모빌리티의 식별 정보를 포함하는 대여 요청을 수신하여 처리하는 단계;
상기 사용자 식별 정보를 포함하는 반납 요청을 수신하여 처리하는 단계;
상기 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버로 결제 요청을 전송하고, 상기 결제 요청에 상응하는 처리 결과를 수신하는 단계,
상기 정산 사업자 서버로부터 기 설정된 기간 동안의 상기 사용자의 대중교통 이용 내역에 따른 환승 정보를 수신하는 단계; 및
상기 환승 정보에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 단계,
를 포함하되,
상기 리워드 정보를 생성하는 단계는,
상기 공유형 모빌리티의 반납 장소가 미리 설정된 지정 반납 장소에 해당하는지 여부 및 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 교통법규 미충족 이력이 존재하는지 여부에 기초하여 상기 리워드 정보를 선택적으로 생성하거나 상기 리워드 정보에 포함되는 리워드 지급 수준을 결정하되, 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 횡단 신호 준수 여부 및 제한 속도 준수 여부 중 적어도 하나를 미충족한 이력이 존재하면 상기 리워드 정보를 생성하지 않는 것을 특징으로 하고,
상기 기 설정된 기간은, 사용자 단말을 통해 수집된 상기 사용자의 이동 동선에 대한 통계 정보를 기초로 하여 가변적으로 적용되는 것인,
서비스 제공 방법.
In the method of providing a transfer service related to shared mobility,
receiving and processing a rental request including user identification information and identification information of a shared mobility that the user intends to board;
receiving and processing a return request including the user identification information;
transmitting a payment request to a settlement service provider server based on the fee information corresponding to the return request, and receiving a processing result corresponding to the payment request;
receiving transfer information according to the user's public transportation usage history for a preset period from the settlement service provider server; and
generating reward information based on the transfer information;
including,
The step of generating the reward information includes:
The reward information is selectively generated or included in the reward information based on whether the return place of the shared mobility corresponds to a preset designated return place and whether there is a history of non-compliance with traffic laws when driving the shared mobility Determining the level of reward payment, but not generating the reward information if there is a history of not meeting at least one of whether or not to comply with a crossing signal and whether or not to comply with a speed limit during driving of the shared mobility,
The preset period is to be variably applied based on the statistical information on the movement of the user collected through the user terminal,
HOW TO PROVIDE SERVICES.
공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치에 있어서,
사용자 식별 정보 및 사용자가 탑승하려는 공유형 모빌리티의 식별 정보를 포함하는 대여 요청을 수신하여 처리하는 대여 처리부;
상기 사용자 식별 정보 및 사용자의 대중교통 이용 내역을 포함하는 반납 요청을 수신하여 처리하는 반납 처리부; 및
상기 대중교통 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하고, 상기 환승 적용 여부에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 리워드 생성부,
를 포함하되,
상기 리워드 생성부는,
상기 공유형 모빌리티의 반납 장소가 미리 설정된 지정 반납 장소에 해당하는지 여부 및 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 교통법규 미충족 이력이 존재하는지 여부에 기초하여 상기 리워드 정보를 선택적으로 생성하거나 상기 리워드 정보에 포함되는 리워드 지급 수준을 결정하되, 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 횡단 신호 준수 여부 및 제한 속도 준수 여부 중 적어도 하나를 미충족한 이력이 존재하면 상기 리워드 정보를 생성하지 않고,
상기 대중교통 이용 내역은 기 설정된 기간 동안 누적하여 수집되되, 상기 기 설정된 기간은, 사용자 단말을 통해 수집된 상기 사용자의 이동 동선에 대한 통계 정보를 기초로 하여 가변적으로 적용되는 것인,
서비스 제공 장치.
In the transfer service providing device linked to shared mobility,
a rental processing unit for receiving and processing a rental request including user identification information and identification information of a shared mobility that the user intends to board;
a return processing unit for receiving and processing a return request including the user identification information and the user's public transportation usage history; and
A reward generation unit that determines whether to apply the transfer of the shared mobility and public transportation based on the public transportation usage history, and generates reward information based on whether the transfer is applied;
including,
The reward generating unit,
The reward information is selectively generated or included in the reward information based on whether the return place of the shared mobility corresponds to a preset designated return place and whether there is a history of non-compliance with traffic laws when driving the shared mobility Determining the level of reward payment, but not generating the reward information if there is a history of non-compliance with at least one of whether or not to comply with a crossing signal and whether or not to comply with the speed limit when driving the shared mobility,
The public transport usage details are accumulated and collected for a preset period, and the preset period is variably applied based on statistical information on the user's movement line collected through a user terminal,
Service providing device.
제11항에 있어서,
상기 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버로 결제 요청을 전송하고, 상기 정산 사업자 서버로부터 상기 결제 요청에 상응하는 처리 결과를 수신하는 정산부,
를 더 포함하는 것인, 서비스 제공 장치.
12. The method of claim 11,
Settlement unit for transmitting a payment request to a settlement service provider server based on the fee information corresponding to the return request, and receiving a processing result corresponding to the payment request from the settlement service provider server;
Which will further include, the service providing device.
제11항에 있어서,
상기 반납 요청이 수신된 이후에 상기 사용자가 대중교통을 이용하면, 상기 사용자의 대중교통 하차 후 갱신된 대중교통 이용 내역을 획득하는 수집부,
를 더 포함하고,
상기 리워드 생성부는,
상기 갱신된 대중교통 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하고, 상기 환승 적용 여부에 기초하여 상기 리워드 정보를 갱신하는 것인, 서비스 제공 장치.
12. The method of claim 11,
If the user uses public transportation after the return request is received, a collection unit for obtaining updated public transportation usage details after the user gets off the public transportation;
further comprising,
The reward generating unit,
Determining whether or not to apply the transfer of the shared mobility and public transportation based on the updated public transportation usage history, and to update the reward information based on whether the transfer is applied, the service providing apparatus.
공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치에 있어서,
사용자의 대중교통 이용 내역을 획득하는 수집부; 및
상기 대중교통 이용 내역 및 기 확보된 상기 사용자의 공유형 모빌리티 이용 내역을 기초로 상기 공유형 모빌리티와 대중교통의 환승 적용 여부를 결정하고, 상기 환승 적용 여부에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 리워드 생성부,
를 포함하되,
상기 리워드 생성부는,
상기 공유형 모빌리티의 반납 장소가 미리 설정된 지정 반납 장소에 해당하는지 여부 및 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 교통법규 미충족 이력이 존재하는지 여부에 기초하여 상기 리워드 정보를 선택적으로 생성하거나 상기 리워드 정보에 포함되는 리워드 지급 수준을 결정하되, 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 횡단 신호 준수 여부 및 제한 속도 준수 여부 중 적어도 하나를 미충족한 이력이 존재하면 상기 리워드 정보를 생성하지 않고,
상기 대중교통 이용 내역은 기 설정된 기간 동안 누적하여 수집되되, 상기 기 설정된 기간은, 사용자 단말을 통해 수집된 상기 사용자의 이동 동선에 대한 통계 정보를 기초로 하여 가변적으로 적용되는 것인,
서비스 제공 장치.
In the transfer service providing device linked to shared mobility,
a collection unit for obtaining the user's public transportation usage history; and
A reward generating unit that determines whether to apply the transfer of the shared mobility and public transportation based on the public transportation usage history and the previously secured shared mobility usage history of the user, and generates reward information based on whether the transfer is applied ,
including,
The reward generating unit,
The reward information is selectively generated or included in the reward information based on whether the return place of the shared mobility corresponds to a preset designated return place and whether there is a history of non-compliance with traffic laws when driving the shared mobility Determining the level of reward payment, but not generating the reward information if there is a history of non-compliance with at least one of whether or not to comply with a crossing signal and whether or not to comply with the speed limit when driving the shared mobility,
The public transport usage details are accumulated and collected for a preset period, and the preset period is variably applied based on statistical information on the user's movement line collected through a user terminal,
Service providing device.
공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치에 있어서,
사용자의 공유형 모빌리티 이용 내역을 수집하는 제1수집부;
정산 사업자 서버로부터 기 설정된 기간 동안의 상기 사용자의 대중교통 이용 내역에 따른 환승 정보를 수신하는 제2수집부; 및
상기 공유형 모빌리티 이용 내역 및 상기 환승 정보에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 리워드 생성부,
를 포함하되,
상기 리워드 생성부는,
상기 공유형 모빌리티의 반납 장소가 미리 설정된 지정 반납 장소에 해당하는지 여부 및 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 교통법규 미충족 이력이 존재하는지 여부에 기초하여 상기 리워드 정보를 선택적으로 생성하거나 상기 리워드 정보에 포함되는 리워드 지급 수준을 결정하되, 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 횡단 신호 준수 여부 및 제한 속도 준수 여부 중 적어도 하나를 미충족한 이력이 존재하면 상기 리워드 정보를 생성하지 않고,
상기 기 설정된 기간은, 사용자 단말을 통해 수집된 상기 사용자의 이동 동선에 대한 통계 정보를 기초로 하여 가변적으로 적용되는 것인,
서비스 제공 장치.
In the transfer service providing device linked to shared mobility,
a first collection unit for collecting user's shared mobility usage history;
a second collection unit for receiving transfer information according to the user's public transportation usage history for a preset period from the settlement service provider server; and
a reward generating unit for generating reward information based on the shared mobility usage history and the transfer information;
including,
The reward generating unit,
The reward information is selectively generated or included in the reward information based on whether the return place of the shared mobility corresponds to a preset designated return place and whether there is a history of non-compliance with traffic laws when driving the shared mobility Determining the level of reward payment, but not generating the reward information if there is a history of non-compliance with at least one of whether or not to comply with a crossing signal and whether or not to comply with the speed limit when driving the shared mobility,
The preset period is to be variably applied based on the statistical information on the movement of the user collected through the user terminal,
Service providing device.
공유형 모빌리티와 연계된 환승 서비스 제공 장치에 있어서,
사용자 식별 정보 및 사용자가 탑승하려는 공유형 모빌리티의 식별 정보를 포함하는 대여 요청을 수신하여 처리하는 대여 처리부;
상기 사용자 식별 정보를 포함하는 반납 요청을 수신하여 처리하는 반납 처리부;
상기 반납 요청에 대응하는 요금 정보에 기초하여 정산 사업자 서버로 결제 요청을 전송하고, 상기 결제 요청에 상응하는 처리 결과를 수신하는 정산부; 및
상기 정산 사업자 서버로부터 기 설정된 기간 동안의 상기 사용자의 대중교통 이용 내역에 따른 환승 정보를 수신하고, 상기 환승 정보에 기초하여 리워드 정보를 생성하는 리워드 생성부,
를 포함하되,
상기 리워드 생성부는,
상기 공유형 모빌리티의 반납 장소가 미리 설정된 지정 반납 장소에 해당하는지 여부 및 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 교통법규 미충족 이력이 존재하는지 여부에 기초하여 상기 리워드 정보를 선택적으로 생성하거나 상기 리워드 정보에 포함되는 리워드 지급 수준을 결정하되, 상기 공유형 모빌리티의 주행 시 횡단 신호 준수 여부 및 제한 속도 준수 여부 중 적어도 하나를 미충족한 이력이 존재하면 상기 리워드 정보를 생성하지 않고,
상기 기 설정된 기간은, 사용자 단말을 통해 수집된 상기 사용자의 이동 동선에 대한 통계 정보를 기초로 하여 가변적으로 적용되는 것인,
서비스 제공 장치.
In the transfer service providing device linked to shared mobility,
a rental processing unit for receiving and processing a rental request including user identification information and identification information of a shared mobility that the user intends to board;
a return processing unit for receiving and processing a return request including the user identification information;
a settlement unit for transmitting a payment request to a settlement service provider server based on the fee information corresponding to the return request and receiving a processing result corresponding to the payment request; and
A reward generating unit for receiving transfer information according to the user's public transportation usage history for a preset period from the settlement service provider server, and generating reward information based on the transfer information;
including,
The reward generating unit,
The reward information is selectively generated or included in the reward information based on whether the return place of the shared mobility corresponds to a preset designated return place and whether there is a history of non-compliance with traffic laws when driving the shared mobility Determining the level of reward payment, but not generating the reward information if there is a history of non-compliance with at least one of whether or not to comply with a crossing signal and whether or not to comply with the speed limit when driving the shared mobility,
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