KR102432621B1 - Road lighting method with flat cut-off lens - Google Patents

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KR102432621B1 KR1020210038702A KR20210038702A KR102432621B1 KR 102432621 B1 KR102432621 B1 KR 102432621B1 KR 1020210038702 A KR1020210038702 A KR 1020210038702A KR 20210038702 A KR20210038702 A KR 20210038702A KR 102432621 B1 KR102432621 B1 KR 102432621B1
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Abstract

The present invention relates to a road lighting method using a flat cut-off lens, which forms light distribution in which horizontal plane light distribution and vertical plane light distribution are cut off, to prevent a driver's glare and provide illumination on the front side of the driving direction of a vehicle through a flat cut-off lens. According to the present invention, road lighting is achieved by being installed at predetermined intervals along a road and comprises a flat cut-off lens to form light distribution in which horizontal plane light distribution and vertical plane light distribution are cut off, wherein the flat cut-off lens is exposed toward the road at a height between 0.2 to 1.3 m with respect to the bottom surface of the road. Accordingly, both sides of horizontal plane light distribution and the upper part of vertical plane light distribution are cut off, thereby providing an effect of evenly illuminating a relatively wide area while preventing a driver's glare. In addition, horizontal plane light distribution capable of illuminating the front side of a driver from the rear side of the driver with respect to the driver's position, thereby providing effects of solving the driver's glare problem and diffuse reflection problem in fog, and providing sidewalk lighting and guide lighting.

Description

평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법{Road lighting method with flat cut-off lens}Road lighting method with flat cut-off lens

본 발명은 교량이나 도로에 설치되는 도로 조명 방법에 관한 것으로, 특히 평판형 컷오프 렌즈를 통해 운전자의 눈부심을 방지하고 차량의 주행 방향의 전방으로 조명이 이루어지도록 수평면 배광 및 연직면 배광이 컷오프된 배광을 형성하는 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a road lighting method installed on a bridge or road, and in particular, a light distribution in which the horizontal and vertical light distribution is cut off to prevent glare from the driver and illuminate the vehicle forward in the driving direction through a flat cut-off lens. It relates to a road lighting method using a planar cut-off lens to form.

최근 기상악화로 인한 교통사고가 비번하게 일어나고 있고, 특히 안개와 같은 기상악화의 경우 운전자의 가시거리가 매우 짧아져 사고위험이 증가하고 사고발생시 치사율 역시 도로교통공단의 조사에 따른 교통사고율을 14%까지 증가하고 있다.Recently, traffic accidents due to bad weather are occurring frequently. In particular, in case of bad weather such as fog, the driver's visibility distance is very short, increasing the risk of accidents. is increasing until

안개를 비롯하여 강우 또는 강설시에도 운전자의 차선 인지도가 급격히 떨어지는 문제가 있고, 운전자의 시야 높이에서 전방으로 조사되는 전조등의 경우 운전자의 전방시야에서 난반사를 일으켜 오히려 운전자의 시야를 방해하여 운전자가 차선을 파악할 수 없게 만드는 문제가 있고, 전방 상황을 인지할 수 없게 만드는 문제가 있다.There is a problem in that the driver's lane recognition is sharply reduced even in fog, rain or snowfall, and in the case of headlights irradiated forward from the driver's field of view, it causes diffuse reflection in the driver's front view, which obstructs the driver's field of vision and prevents the driver from blocking the lane. There is a problem that makes it impossible to grasp, and there is a problem that makes the situation ahead cannot be recognized.

이와 같은 기상악화로 인한 사고는 2015년 영종대교에서 안개로 인해 발생한 106중 추돌사고와 같이 3명의 사망자와 129명의 부상자가 발생하고 13억원 이상의 재산피해가 발생하는 대형사고로 이어지고 있다.Accidents caused by bad weather are leading to major accidents that resulted in 3 fatalities and 129 injuries, and property damage of more than 1.3 billion won, like the 106 collision accident that occurred at Yeongjong Bridge in 2015 due to fog.

이와 같은 기상악화로 인한 교통사고율과 치사율을 낮추기 위한 방편으로 운전자가 기상악화 시에 곡선구간이나 램프구간에서 운전자를 안전하게 유도하기 위한 유도등이 설치되고 있으나, 이러한 유도등은 도로의 방향을 인식하는데 있어서 도움을 줄 수 있으나 차선을 파악하거나 전방 상황을 인지하는데는 별다른 도움이 되지 못하고 있다.As a way to lower the traffic accident rate and fatality rate due to such bad weather, guide lights are being installed to safely guide drivers in curved sections or ramp sections when the weather is bad, but these guide lights help in recognizing the direction of the road. However, it does not help much in identifying the lane or recognizing the situation ahead.

한편, 가로등을 대체하는 역할과 함께, 도로상에 안개가 발생하거나, 강설 또는 강우시에 운전자가 도로의 노면이나 차선을 인지할 수 있도록 도움을 주고, 일반적으로 6 ~ 10 m 높이에 설치되는 가로등에 비해 난반사로 인한 운전자의 시야를 방해하는 문제를 다소 해결한 저상 가로등이 최근에는 교량이나 곡선구간의 고속도로 등에 설치되고 있다. On the other hand, along with the role of replacing street lights, it helps the driver to recognize the road surface or lane in case of fog or snow or rain on the road, and is generally installed at a height of 6 to 10 m On the other hand, low-floor streetlights that have somewhat solved the problem of obstructing the driver's view due to diffuse reflection are being installed on bridges or highways in curved sections.

그러나, 이와 같은 저상 가로등은 도 1 종래 저상 가로등 설치예와 문제점을 설명하기 위한 도면의 (a)에 도시한 바와 같이, 저상 가로등은 조명기구를 도로의 중앙분리대 또는 가드레일과 같은 구조물을 이용하여 설치함으로써 일반적인 가로등에 비해 낮은 위치에서 도로를 조명하도록 함으로써 일반적인 가로등과 같이 도로를 조명하는 역할을 하면서도 일반적인 가로등에 비해 낮게 설치됨에 따라 도로상에 안개가 발생하거나, 강설 또는 강우시에 난반사로 인해 운전자의 시야가 방해되는 문제를 다소 해결함으로써 운전자가 도로의 노면이나 차선을 인지할 수 있도록 도움을 주고 있다.However, as shown in (a) of the drawing for explaining the conventional low-floor street lamp installation example and problems in FIG. By installing it, it illuminates the road at a lower position than that of a general street lamp, so it illuminates the road like a general street lamp. It helps the driver to recognize the road surface or lane by somewhat solving the problem of obstructing the view of the road.

그리고, 이와 같은 저상 가로등은 통상적으로 중앙분리대 또는 가드레일에 설치됨에 따라 엘이디소자를 발광소자를 이용하는 기둥 형태의 엘이디 조명 장치를 이용하고 있다.In addition, as such low-floor street lamps are typically installed on a median or guard rail, a pillar-shaped LED lighting device using an LED element as a light emitting element is used.

한편, 이와 같은 저상 가로등은 상기 도 1에 도시한 바와 같이 중앙분리대 또는 가드레일에 설치됨에 따라 운전자의 눈높이와 유사한 높이에 설치되어 저상 가로등이 설치된 중앙분리대 또는 가드레일과 인접한 차선을 운행하는 운전자는 오히려 일반적인 가로등에 비해 평상시에도 눈부심을 일으키는 문제가 있고, 전체적으로는 일반적인 가로등에 비해 난반사가 적게 발생할 수는 있으나, 저상 가로등 근처에서 운행하는 운전자에게는 오히려 운전을 할 수 없을 정도로 심한 문제를 일으킬 수 있다.On the other hand, as shown in FIG. 1, such a low-floor street lamp is installed on the median or guardrail, and is installed at a height similar to the driver's eye level. Rather, there is a problem of causing glare even in normal times compared to general streetlights, and although diffuse reflection may occur less than general streetlights as a whole, it may cause serious problems to the extent that drivers who drive near low-floor lamps cannot drive.

또한, 이와 같은 저상 가로등은 조명 범위가 일반적인 가로등에 비해 좁은 관계로 인해 상대적으로 많은 량의 조명장치가 요구되는 문제가 있다. In addition, such a low-floor street lamp has a problem in that a relatively large amount of lighting devices are required because the lighting range is narrow compared to a general street lamp.

이와 같은 저상 가로등의 종래기술로 출원번호 10-2017-0093022호 "낮은 가로등용 엘이디 조명모듈 및 엘이디 렌즈"가 개시된 바 있다.As a prior art of such a low-floor street light, Application No. 10-2017-0093022 "LED lighting module and LED lens for low street light" has been disclosed.

상기 종래기술은 도로 가장자리 또는 중앙분리대에 낮은 높이로 설치되어 도로를 가로지르는 방향으로 빛을 조사하는 낮은 가로등용 엘이디 조명모듈과, 이에 구비되는 엘이디 렌즈에 관한 것으로서, 낮은 가로등용 엘이디 조명모듈과 엘이디 렌즈를 이용하면, 가로등을 낮은 높이로 설치할 수 있어서 가로등의 설치비를 절감할 수 있으며, 하방으로 편향시킨 상태로 도로의 횡 방향으로 고르게 비출 수 있어서 자동차 운전자의 눈부심을 방지할 수 있음과 동시에 빛의 손실을 최소화시킬 수 있다고 한다.The prior art relates to an LED lighting module for a low street lamp installed at a low height at the edge of a road or a median to irradiate light in a direction crossing the road, and an LED lens provided therefor, and an LED lighting module for a low street lamp and an LED By using a lens, the street lamp can be installed at a low height, which can reduce the installation cost of the street lamp, and it can be evenly illuminated in the horizontal direction of the road in a downward-biased state, thereby preventing the glare of the motorist and at the same time reducing the amount of light. losses can be minimized.

상기 종래기술은 구체적으로 도로를 가로지르는 방향으로 빛을 조사하는 낮은 가로등용 엘이디 조명모듈에 있어서, 도로를 가로지르는 횡 방향을 x축 방향, 도로의 종 방향을 y축 방향, 높이 방향을 z축 방향이라 할 때, 기판; 상기 기판 상에 y축 방향으로 배열되되 x축 방향의 광축을 가지도록 장착되는 복수의 엘이디; 및 상기 엘이디 상부에 x축 방향의 중심축을 가지도록 구비되며, 상기 엘이디를 수용하는 수용홈과, 상기 수용홈에 수용된 엘이디에서 발산되어 상기 렌즈 내부로 입사한 빛이 출사하는 출사면을 가지는 엘이디 렌즈;를 포함하고, 상기 엘이디 렌즈는 상기 수용홈에 수용된 엘이디에서 나오는 빛을 하방으로 편향시켜 출사시키도록 상기 중심축이 상기 광축보다 하방으로 소정거리 편심되도록 구비되며, 상기 수용홈의 전면은 x-z 단면상 상기 수용홈에 수용된 엘이디 방향으로 볼록한 형상을 가지는 것을 특징으로 하고, 이를 통해 연직면 배광은 도로 노면측으로 편심되도록 하고 있으나, 수평면 배광은 일반적인 조명의 렌즈와 같은 배광을 형성함으로써 운전자의 눈부심을 여전히 일으키고 있는 문제가 있고, 확산 형태의 배광으로 인해 거리에 따라 조명의 밝기 차이가 발생하는 문제가 있다.The prior art specifically relates to an LED lighting module for a low street lamp that irradiates light in a direction crossing the road. When referring to the direction, the substrate; a plurality of LEDs arranged in the y-axis direction on the substrate and mounted to have an optical axis in the x-axis direction; and an LED lens provided to have a central axis in the x-axis direction on the upper portion of the LED, a receiving groove for accommodating the LED, and an emitting surface through which light emitted from the LED accommodated in the receiving groove and incident into the lens is emitted Including;, the LED lens is provided such that the central axis is eccentric to the lower side than the optical axis by a predetermined distance to deflect the light emitted from the LED accommodated in the receiving groove downwardly, and the front surface of the receiving groove is an x-z cross-sectional image It is characterized in that it has a convex shape in the direction of the LED accommodated in the receiving groove, and through this, the vertical light distribution is eccentric to the road surface side, but the horizontal light distribution forms the same light distribution as a general illumination lens, thereby causing driver's glare. There is a problem, and there is a problem in that the brightness of the light varies according to the distance due to the light distribution in the form of diffusion.

특히, 상기 종래기술에 따른 렌즈는 연직면 배광은 하방으로 이루어지나, 수평면 배광은 수용홈에 수용된 엘이디 방향으로 볼록한 형상을 가지는 것을 특징으로 하고 반구형상을 함으로써 전방으로 확산되는 구조를 함에 따라서, 종래기술에 따른 가로등용 엘이디 조명모듈은 설치된 위치를 기준으로 후방에서 운행해서 오고 있는 차량의 운전자에게도 조사가 이루어져 운전자의 눈에 눈부심과 스트레스를 유발하는 치명적인 문제가 있다.In particular, the lens according to the prior art is characterized in that the vertical light distribution is made downward, but the horizontal light distribution has a convex shape in the direction of the LED accommodated in the receiving groove. The LED lighting module for street lamps according to the present invention has a fatal problem of causing glare and stress to the driver's eyes as the driver of a vehicle driving from the rear is also investigated based on the installed location.

이러한, 문제는 도로에 안개가 발생한 경우 운전자의 전방에서 극심한 난반사를 유발할 수 있는 문제가 있고, 이로 인해 사고가 유발될 수 있는 문제도 있다.The problem is that, when fog occurs on the road, there is a problem that can cause extreme diffuse reflection in front of the driver, which can also cause an accident.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 수평면 배광과 연직면 배광을 컷오프하여 도로의 중앙분리대 또는 갓길에 설치되어 도로를 고르게 조명하면서 운전자의 눈부심을 방지하고 더 나아가 상대적으로 적은 수의 조명 장치로 상대적으로 넓은 영역을 고르게 조명할 수 있는 도로 조명 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention was devised to solve the problems of the prior art as described above, and by cutting off the horizontal light distribution and the vertical light distribution, it is installed on the median or shoulder of the road to evenly illuminate the road while preventing the glare of the driver, and furthermore, relatively An object of the present invention is to provide a road lighting method capable of uniformly illuminating a relatively large area with a small number of lighting devices.

특히, 본 발명은 운행중인 차량의 운전자 위치를 기준으로 운전자의 뒤쪽에서 운전자의 앞쪽을 조명할 수 있는 배광을 형성하여 운전자가 운전 중에 전방에서 조사되는 빛으로 인해 눈부심이나 스트레스가 발생하지 않는 도로 조명 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.In particular, the present invention forms a light distribution that can illuminate the front of the driver from the rear of the driver based on the driver's position of the driving vehicle, so that glare or stress does not occur due to the light irradiated from the front while the driver is driving. The purpose is to provide a method.

또한, 본 발명은 수평면 배광과 연직면 배광이 차량 운전자의 눈높이보다 낮게 배광을 형성하여 안개시에 난반사로 인한 운전자의 시야가 방해받는 것을 상대적으로 줄일 수 있는 도로 조명 방법을 제공하는는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a road lighting method that can relatively reduce the disturbance of the driver's view due to diffuse reflection during fog by forming the light distribution in the horizontal plane and the vertical plane at a lower level than the eye level of the driver of the vehicle.

또한, 본 발명은 인도 조명 내지 라인 조명 기능을 추가로 제공할 수 있는 도로 조명 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a road lighting method that can additionally provide a side lighting or line lighting function.

본 발명의 다른 목적은 본 발명의 특징을 통해 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시 예를 통해 보다 분명하게 알 수 있고, 특허청구범위에 나타난 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.Other objects of the present invention can be understood through the features of the present invention, can be seen more clearly through the embodiments of the present invention, and can be realized by means and combinations indicated in the claims.

상기와 같은 본 발명이 해결하고자 하는 과제를 달성하기 위하여 본 발명은 아래와 같은 기술적 특징을 갖는다.In order to achieve the problems to be solved by the present invention as described above, the present invention has the following technical features.

본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법은 도로 조명 방법에 있어서, 도로를 가로지르는 수직면을 기준으로 차량의 운행방향인 전방으로 기울어진 수평면 배광과 하방으로 기울어진 연직면 배광을 형성하는 도로 조명 장치를 조명하려는 구간의 도로를 따라 소정의 간격으로 설치하여 도로 조명이 이루어지되, 상기 도로 조명 장치는 연직면 배광의 컷오프와 수평면 배광의 컷오프를 위해 수평방향으로 길게 형성된 직사각 형상으로 하고, 플랫한 면으로 이루어지는 제1 투광면과 차량의 주행방향을 기준으로 상기 제1 투광면에 앞서 수평방향으로 나란한 위치에 형성되고 차량의 주행방향과 반대측으로 향하는 다수의 경사면이 수직방향으로 형성되어 수평면 배광이 차량의 주행 방향으로 기울어지도록 하는 제2 투광면으로 이루어지며 투명한 소재로 이루어지는 투광부; 상기 투광부와 같은 중심축에 위치하고, 전기에너지를 이용하여 광을 생성하는 상기 엘이디램프가 삽입되어 설치되는 직육면체 형상의 내부공간을 제공하며 투명한 소재로 이루어지는 광원설치부; 및 상기 직사각 형상의 투광부 가장자리 면과 상기 광원설치부의 측면을 평면으로 연결하여 상기 광원설치부에서 발사된 빛이 투광부를 향하도록 굴절시키는 반사면을 형성하는 반사부;로 이루어진 평판형 컷오프 렌즈를 포함하여 수평면 배광과 연직면 배광이 컷오프된 배광을 형성하고, 상기 평판형 컷오프 렌즈는 도로 바닥면을 기준으로 0.2 m ~ 1.3 m 사이의 높이에서 도로를 향해 노출되는 것;을 기술적 특징으로 한다.The road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention is a road lighting device that forms a horizontal light distribution inclined forward and a vertical light distribution inclined downward, which are the driving directions of a vehicle based on a vertical plane crossing the road. Road lighting is made by installing at predetermined intervals along the road of the section to be illuminated, and the road lighting device has a rectangular shape elongated in the horizontal direction for cut-off of vertical light distribution and cut-off of horizontal light distribution. Based on the first light-transmitting surface and the driving direction of the vehicle, it is formed at a position parallel to the first light-transmitting surface in the horizontal direction, and a plurality of inclined surfaces facing to the side opposite to the driving direction of the vehicle are formed in the vertical direction, so that the horizontal light distribution of the vehicle a light-transmitting part having a second light-transmitting surface inclined in the driving direction and made of a transparent material; a light source installation unit located on the same central axis as the light transmitting unit, providing a rectangular parallelepiped interior space in which the LED lamp generating light using electric energy is inserted and installed, and made of a transparent material; and a reflective part that connects the edge surface of the rectangular light transmitting part and the side surface of the light source installation part in a plane to form a reflective surface that refracts the light emitted from the light source installation part toward the light transmitting part; Including, the horizontal plane light distribution and the vertical plane light distribution form a cut-off light distribution, and the flat cut-off lens is exposed toward the road at a height of between 0.2 m and 1.3 m with respect to the road floor; a technical feature.

또한, 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 있어서, 상기 도로 조명 장치는 가드레일과 같은 도로 구조물에 설치될 수 있도록 모듈의 형태로 제작되어 도로에 고정 설치되며, 가드레일 사이에 설치 될수 있는 다양한 형태 및 자립하여 사용할 수 있는 기둥 형태의 외관을 이루는 조명 함체부; 및 상기 조명 함체부에 설치되며, 전기에너지를 이용하여 빛을 생성하는 엘이디 발광소자를 포함하는 엘이디램프와 상기 엘이디램프의 구동을 위한 구동회로를 포함하는 엘이디 광원 구동부;를 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.In addition, in the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention, the road lighting device is manufactured in the form of a module so that it can be installed on a road structure such as a guard rail, is fixedly installed on the road, and can be installed between the guard rails. A lighting enclosure forming the appearance of various shapes and pillars that can be used independently; and an LED light source driver installed in the lighting housing unit and including an LED lamp including an LED light emitting device that generates light by using electric energy and a driving circuit for driving the LED lamp. do.

또한, 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 있어서, 상기 조명 함체부는 지면과 결합하여 고정 설치되는 바닥 설치대; 상기 바닥 설치대와 체결되어 소정의 높이를 제공하는 연장대; 및 상기 연장대에 결합하고, 상기 엘이디 광원 구동부와 상기 평판형 컷오프 렌즈가 설치되는 도로조명부;를 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.In addition, in the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention, the lighting housing unit is fixedly installed in combination with the ground floor mount; an extension bar coupled to the floor mount to provide a predetermined height; and a road lighting unit coupled to the extension and provided with the LED light source driving unit and the planar cut-off lens.

또한, 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 있어서, 상기 투광부는 연직면 배광 기준으로 하방으로 배광을 형성하기 위하여 하단부위에 상기 제1 투광면과 제2 투광면 전체에 걸쳐 수평방향으로 형성되는 하방 배광홈;을 더 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.In addition, in the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention, the light transmitting part is formed in a horizontal direction over the entire first light transmitting surface and the second light transmitting surface at the lower end to form a light distribution downward based on the vertical light distribution standard It is technically characterized to further include a lower light distribution groove.

또한, 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 있어서, 상기 투광부는 금속 또는 합성수지 소재로 이루어지고, 상기 투광부의 상면과 측면에 차광벽을 형성하여 상향 및 운전자 방향으로 컷오프 하는 투광부 리플렉터;를 더 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.In addition, in the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention, the light-transmitting part is made of a metal or synthetic resin material, and a light-transmitting part reflector is formed on the upper surface and side of the light-transmitting part to form a light blocking wall to cut off upward and in the driver's direction; It is characterized in that it further comprises a technical feature.

또한, 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 있어서, 상기 광원설치부는 상기 투광부와 마주보는 면을 광원측으로 오목하게 수평축을 따라 형성하는 것;을 기술적 특징으로 한다.In addition, in the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention, the light source installation unit is formed with a surface facing the light transmitting unit concave toward the light source along a horizontal axis; a technical feature.

또한, 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 있어서, 상기 조명 함체부는 상기 바닥 설치대와 상기 연장대 사이에 설치되고, 발광램프와 상기 발광램프를 구동하는 발광램프 구동부를 포함하여 인도측을 조명하는 인도 조명부;를 더 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.In addition, in the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention, the lighting enclosure is installed between the floor mount and the extension, and includes a light emitting lamp and a light emitting lamp driving unit for driving the light emitting lamp to the side of the road. It is a technical feature to further include; a guide lighting unit to illuminate.

또한, 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 있어서, 상기 인도 조명부는 연직면 배광 기준으로 상방으로 컷오프하는 것;을 기술적 특징으로 한다. In addition, in the road lighting method using the planar cut-off lens of the present invention, the guide lighting unit cuts off upward based on the vertical light distribution; it has a technical feature.

또한, 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 있어서, 상기 조명 함체부의 연장대와 도로조명부는 상호 체결되는 부분이 원통 형상으로 이루어져 삽입되어 회전이 가능한 방식으로 체결되고, 고정수단에 의해 고정되는 것;을 기술적 특징으로 한다.In addition, in the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention, the extension and the road lighting part of the lighting housing part are inserted in a cylindrical shape, and are inserted and fastened in a rotatable manner, and fixed by a fixing means. to be; is a technical feature.

또한, 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 있어서, 상기 도로조명부의 하부에 설치되어, 경계선을 안내하는 가이드 조명부를 더 포함하고, 상기 가이드 조명부는 엘이디 발광소자와 상기 엘이디 발광소자의 빛을 모아서 반사하는 리플렉터를 포함하여 이루어지는 것;을 기술적 특징으로 한다. In addition, in the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention, it is installed under the road lighting part, further comprising a guide lighting part for guiding a boundary line, wherein the guide lighting part is an LED light emitting device and the light of the LED light emitting device It is characterized by a technical feature; that includes a reflector to collect and reflect.

본 발명은 상기와 같은 과제의 해결 수단을 통해, 본 발명에 따른 도로 조명 방법은 수평면 배광과 연직면 배광에 있어서 수평면 배광의 양쪽과 연직면 배광의 윗부분을 컷오프하여 도로의 중앙분리대 또는 갓길에 설치되어 운전자의 눈부심을 방지하면서 상대적으로 넓은 영역을 고르게 조명할 수 있는 효과가 있다.The present invention provides a road lighting method according to the present invention through means for solving the above problems, by cutting off both sides of the horizontal light distribution and the upper part of the vertical light distribution in the horizontal light distribution and the vertical light distribution. It has the effect of evenly illuminating a relatively large area while preventing glare.

또한, 본 발명에 따른 도로 조명 방법은 운전자의 위치를 기준으로 운전자의 뒤쪽에서 운전자의 앞쪽을 조명할 수 있는 수평면 배광을 형성하여 운전자가 운전 중에 전방에서 조사되는 빛으로 인해 눈부심이나 스트레스가 발생하지 않는 효과가 있다.In addition, the road lighting method according to the present invention forms a horizontal light distribution that can illuminate the front of the driver from the rear of the driver based on the driver's position, so that glare or stress does not occur due to the light irradiated from the front while the driver is driving. has no effect.

또한, 본 발명에 따른 도로 조명 방법은 운전자의 위치를 기준으로 운전자의 뒤쪽에서 운전자의 앞쪽으로 운전자의 시선보다 낮게 조명할 수 있는 연직면 배광을 형성하여 운전자의 전방에서 빛이 운전자측으로 조사되지 않도록 함으로써 안개시에 난반사로 인한 운전자의 시야가 방해받는 것을 상대적으로 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, the road lighting method according to the present invention forms a vertical light distribution that can illuminate lower than the driver's line of sight from the driver's back to the driver's front based on the driver's position so that the light is not irradiated from the driver's front to the driver's side. There is an effect that can relatively reduce the obstruction of the driver's view due to diffuse reflection in fog.

또한, 본 발명에 따른 도로 조명 방법은 보행자들이 이용하는 인도를 조명하는 효과와 주행 도로의 경계라인을 표시하는 라인 조명을 제공하는 효과가 있다.In addition, the road lighting method according to the present invention has an effect of illuminating the sidewalk used by pedestrians and providing line lighting for displaying the boundary line of the driving road.

본 발명의 다른 효과는 본 발명의 특징을 통해 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시 예를 통해 보다 분명하게 알 수 있고, 특허청구범위에 나타난 수단 및 조합에 의해 발휘될 수 있다.Other effects of the present invention can be understood through the characteristics of the present invention, can be seen more clearly through the embodiments of the present invention, and can be exhibited by means and combinations shown in the claims.

도 1은 종래 저상 가로등 설치예와 문제점을 설명하기 위한 도면,
도 2는 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법의 특징을 설명하기 위한 도면,
도 3은 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법의 평판형 컷오프 렌즈의 실시 예를 보인 도면,
도 4는 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법의 평판형 컷오프 렌즈의 수평면 배광 특징을 설명하기 위한 도면,
도 5는 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법의 평판형 컷오프 렌즈의 연직면 배광 특징을 설명하기 위한 도면,
도 6은 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법의 평판형 컷오프 렌즈 실시 예와 투광부 리플렉터를 설명하기 위한 도면,
도 7은 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법의 도로 조명 장치를 설명하기 위한 도면
도 8은 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 따른 도로 조명 장치의 체결 구조를 설명하기 위한 도면,
도 9은 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 따른 도로 조명 장치의 인도 조명부를 설명하기 위한 도면,
도 10는 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 따른 도로 조명 장치의 가이드 조명부를 설명하기 위한 도면,
도 11은 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 따른 도로 조명 예를 보인 도면이다.
1 is a view for explaining a conventional low-floor street lamp installation example and problems;
2 is a view for explaining the characteristics of the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention;
3 is a view showing an embodiment of a flat-type cut-off lens of the road lighting method using the flat-type cut-off lens of the present invention;
4 is a view for explaining the horizontal light distribution characteristics of the flat-type cut-off lens of the road lighting method using the flat-type cut-off lens of the present invention;
5 is a view for explaining the vertical light distribution characteristics of the flat cut-off lens of the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention;
6 is a view for explaining an embodiment of a planar cut-off lens of a road lighting method using a planar cut-off lens of the present invention and a light-transmitting reflector;
7 is a view for explaining a road lighting device of the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention
8 is a view for explaining a fastening structure of a road lighting device according to a road lighting method using a planar cut-off lens of the present invention;
9 is a view for explaining a road lighting unit of a road lighting device according to a road lighting method using a flat cut-off lens of the present invention;
10 is a view for explaining a guide lighting unit of a road lighting device according to a road lighting method using a flat cut-off lens of the present invention;
11 is a view showing an example of road lighting according to the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention.

후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시 예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시 예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시 예 는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시 예에 관련하여 본 발명의 기술적 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시 예로 구현될 수 있다. 또한, 각각의 개시된 실시 예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 기술적 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위 는 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The detailed description of the present invention set forth below refers to the accompanying drawings, which show by way of illustration specific embodiments in which the present invention may be practiced. These embodiments are described in sufficient detail to enable those skilled in the art to practice the present invention. It should be understood that various embodiments of the present invention are different but need not be mutually exclusive. For example, specific shapes, structures, and characteristics described herein may be implemented in other embodiments without departing from the spirit and scope of the present invention in relation to one embodiment. In addition, it should be understood that the position or arrangement of individual components in each disclosed embodiment may be changed without departing from the spirit and scope of the present invention. Accordingly, the following detailed description is not intended to be taken in a limiting sense, and the scope of the present invention is limited only by the appended claims, along with all scopes equivalent to those claimed. Like reference numerals in the drawings refer to the same or similar functions throughout the various aspects.

본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법은 도로 조명 방법에 있어서, 도 2 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법의 특징을 설명하기 위한 도면에 도시한 바와 같이, 종래 도로 조명 방법에 따른 수평면 배광(Pa, Pb)과 연직면 배광(Va, Vb)을 도 2의 (c)에 도시한 바와 같이 도로를 가로지르는 수직면을 기준으로 차량의 운행방향인 전방으로 기울어진 수평면 배광(Pc)과 하방으로 기울어진 연직면 배광(Vc)을 형성하여 도로를 조명하는 것을 특징으로 한다.The road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention is a road lighting method according to the conventional road lighting method, as shown in FIG. 2 for explaining the characteristics of the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention. As shown in FIG. 2(c), the horizontal light distribution (Pa, Pb) and the vertical light distribution (Va, Vb) are the horizontal light distribution (Pc) and It is characterized in that it illuminates the road by forming a vertical light distribution (Vc) inclined downward.

즉, 일반적인 확산 렌즈를 이용하는 도로 조명 장치를 이용하여 도로를 조명하는 경우의 수평면 배광(Pa)과 연직면 배광(Va)은 상기 도 2의 (a)에 같이 형성되어 도로 조명의 음영 지역이 많이 발생하고 운전자의 눈부심을 유발하는 문제가 있고, 상기 도 1에 도시한 바와 같은 엘이디 발광소자를 이용한 막대 형상의 도로 조명 장치를 이용하여 도로를 조명하는 경우의 수평면 배광(Pb)과 연직면 배광(Vb)은 상기 도 2의 (b)와 같이 형성되어 상대적으로 넓게 골고루 조명은 이루어지나 운전자의 눈부심은 여전히 해결하지 못하고 있다.That is, in the case of illuminating a road using a road lighting device using a general diffusion lens, the horizontal light distribution Pa and the vertical light distribution Va are formed together in FIG. And there is a problem inducing glare of the driver, and the horizontal light distribution (Pb) and the vertical light distribution (Vb) in the case of illuminating the road using the rod-shaped road lighting device using the LED light emitting device as shown in FIG. 1 . is formed as shown in (b) of FIG. 2, so that illumination is performed relatively widely and evenly, but the driver's glare is still not resolved.

따라서, 본 발명은 도 2의 (c)에 도시한 바와 같이 도로를 가로지르는 수직면을 기준으로 차량의 운행방향인 전방으로 기울어진 수평면 배광(Pc)과 하방으로 기울어진 연직면 배광(Vc)을 형성하여 운전자의 위치를 기준으로 운전자의 뒤쪽에서 운전자의 앞쪽을 조명할 수 있는 수평면 배광을 형성하여 운전자가 운전 중에 전방에서 조사되는 빛으로 인해 눈부심이나 스트레스가 발생하지 않는 효과가 있고, 운전자의 뒤쪽에서 운전자의 앞쪽으로 운전자의 시선보다 낮게 조명할 수 있는 연직면 배광을 형성하여 운전자의 전방에서 빛이 운전자측으로 조사되지 않도록 함으로써 안개시에 난반사로 인한 운전자의 시야가 방해받는 것을 상대적으로 줄일 수 있는 효과가 있다.Accordingly, the present invention forms a horizontal light distribution Pc inclined forward, which is the driving direction of the vehicle, and a vertical light distribution Vc inclined downward, based on a vertical plane crossing the road, as shown in FIG. 2(c). This creates a horizontal light distribution that can illuminate the front of the driver from the rear of the driver based on the driver's position, so that glare or stress does not occur due to the light irradiated from the front while the driver is driving. By forming a vertical light distribution in front of the driver that can illuminate lower than the driver's line of sight to prevent the light from being irradiated to the driver's side in front of the driver, it has the effect of relatively reducing the obstruction of the driver's view due to diffuse reflection in fog. have.

상기와 같은 기술적 특징을 갖는 본 발명에 따른 도로 조명 방법에 있어서, 도로를 가로지르는 수직면을 기준으로 차량의 운행방향인 전방으로 기울어진 수평면 배광과 하방으로 기울어진 연직면 배광을 형성하는 도로 조명 장치의 평판형 컷오프 렌즈는 도 3 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법의 평판형 컷오프 렌즈의 실시 예를 보인 도면에 도시한 바와 같이, 연직면 배광의 컷오프와 수평면 배광의 컷오프를 위해 수평방향으로 길게 형성된 직사각 형상으로 하고, 플랫한 면으로 이루어지는 제1 투광면(110R)과 차량의 주행방향을 기준으로 상기 제1 투광면(110R)에 앞서 수평방향으로 나란한 위치에 형성되고 차량의 주행방향과 반대측으로 향하는 다수의 경사면(110F-1)이 수직방향으로 형성되어 수평면 배광이 차량의 주행 방향으로 기울어지도록 하는 제2 투광면(110F)으로 이루어지며 투명한 소재로 이루어지는 투광부(110)와 상기 투광부(110)와 같은 중심축에 위치하고, 전기에너지를 이용하여 광을 생성하는 상기 엘이디램프가 삽입되어 설치되는 직육면체 형상의 내부공간을 제공하며 투명한 소재로 이루어지는 광원설치부(120) 및 상기 직사각 형상의 투광부(110) 가장자리 면과 상기 광원설치부(120)의 측면을 평면으로 연결하여 상기 광원설치부(120)에서 발사된 빛이 투광부(110)를 향하도록 굴절시키는 반사면을 형성하는 반사부(130)로 이루어진다.In the road lighting method according to the present invention having the above technical characteristics, a road lighting device for forming a horizontal light distribution inclined forward and a vertical light distribution inclined downward, which are the driving directions of a vehicle based on a vertical plane crossing the road. The planar cut-off lens is as shown in FIG. 3 showing an embodiment of a planar cut-off lens of a road lighting method using a planar cut-off lens of the present invention. Formed in a rectangular shape, the first light-transmitting surface 110R made of a flat surface and the first light-transmitting surface 110R on the basis of the driving direction of the vehicle are formed at a position parallel to the horizontal direction and opposite to the driving direction of the vehicle A plurality of inclined surfaces 110F-1 facing toward the It is located on the same central axis as 110, and provides a rectangular parallelepiped interior space in which the LED lamp generating light using electric energy is inserted and installed, and the light source installation unit 120 made of a transparent material and the rectangular shape Reflection forming a reflective surface that refracts the light emitted from the light source installation unit 120 toward the light projection unit 110 by connecting the edge surface of the light transmitting unit 110 and the side surface of the light source installation unit 120 in a plane. It consists of a part 130 .

이와 같은 평판형 컷오프 렌즈(10)는 도 4 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법의 평판형 컷오프 렌즈의 수평면 배광 특징을 설명하기 위한 도면에 도시한 바와 같이, 상기 투광부(110)는 연직면 배광과 수평면 배광을 컷오프하여 운전자의 눈부심을 방지하고 안개, 강우, 강설 등과 같은 기상악화 시에 난반사로 인해 운전자의 시야를 방해하는 문제를 해결하기 위한 방법으로 수평면 배광의 컷오프를 위해 수평방향으로 길게 형성된 직사각 형상으로 하고, 플랫한 면으로 이루어지는 제1 투광면(110R)과 차량의 주행방향을 기준으로 상기 제1 투광면(110R)에 앞서 수평방향으로 나란한 위치에 형성되고 차량의 주행방향과 반대측으로 향하는 다수의 경사면이 수직방향으로 형성되어 수평면 배광이 차량의 주행 방향으로 기울어지도록 하는 제2 투광면(110F)으로 이루어진다.As shown in FIG. 4 for explaining the horizontal light distribution characteristics of the flat-type cut-off lens of the road lighting method using the flat-type cut-off lens of the present invention, the light-transmitting unit 110 is It is a method to cut off the vertical and horizontal light distribution to prevent driver glare and to solve the problem of disturbing the driver's view due to diffuse reflection in bad weather such as fog, rain, snow, etc. It has an elongated rectangular shape and is formed at a position parallel to the first light-transmitting surface 110R and the first light-transmitting surface 110R in the horizontal direction based on the driving direction of the vehicle and the driving direction of the vehicle. A plurality of inclined surfaces facing the opposite side are formed in the vertical direction so that the horizontal light distribution is inclined in the driving direction of the vehicle.

이와 같은 투광부(110)는 투명한 유리나 투명한 광학 소재용 실리콘과 같은 합성수지로 이루어지고, 상기 도 4에 도시한 바와 같은 제1 투광면(110R)과 제2 투광면(110F)이 수평방향으로 연결되어 수평방향으로 길게 형성된 직사각 형상의 편판형으로 이루어져 상기 도 4에 도시한 바와 같은 광원설치부(120)와 반사부(130)에 의해 엘이디램프(210)에서 투사되는 빛이 투광부(110)를 통해 조사될 시에 수평면 배광과 연직면 배광이 컷오프 된다The light-transmitting part 110 is made of a synthetic resin such as transparent glass or silicon for a transparent optical material, and the first light-transmitting surface 110R and the second light-transmitting surface 110F as shown in FIG. 4 are connected in the horizontal direction. The light projected from the LED lamp 210 by the light source installation unit 120 and the reflector 130 as shown in FIG. When irradiated through , horizontal light distribution and vertical light distribution are cut off.

즉, 차량의 주행방향을 기준으로 차량의 주행방향과 반대측으로 향하는 다수의 경사면(110F-1)을 수직방향으로 형성하여, 상기 도 4에 도시한 바와 같이 수평면 배광이 차량의 주행 방향 쪽으로 기울어진 배광을 형성한다.That is, a plurality of inclined surfaces 110F-1 directed to the opposite side to the driving direction of the vehicle are formed in the vertical direction based on the driving direction of the vehicle, and the horizontal light distribution is inclined toward the driving direction of the vehicle as shown in FIG. 4 . form a light distribution;

따라서, 제1 투광면(110R)에 의해 형성되는 수평면 배광에 비해 제2 투광면(110F)에 의해 형성되는 수평면 배광의 폭이 좁게 형성됨으로써, 투광부(110)의 제1 투광면(110R)과 제2 투광면(110F)이 형성하는 수평면 배광 특징을 이용하여, 2차선 또는 3차선을 조명하는 경우에 따라 도로 조명 장치를 설치할 수 있다.Therefore, the width of the horizontal light distribution formed by the second light transmitting surface 110F is formed to be narrower than that of the horizontal light distribution formed by the first light transmitting surface 110R, so that the first light transmitting surface 110R of the light transmitting unit 110 is formed to be narrow. A road lighting device may be installed depending on the case of illuminating the second or third lane by using the horizontal light distribution feature formed by the and the second light transmitting surface 110F.

예를 들어, 본 발명에 따른 도로 조명 방법으로 2차선 도로를 조명하는 경우에는 3차선 도로를 조명하는 경우에 비해 설치되는 도로 조명 장치(1)의 간격을 멀리할 수 있다.For example, in the case of illuminating a two-lane road by the road lighting method according to the present invention, the distance between the installed road lighting devices 1 may be farther than that of illuminating a three-lane road.

또한, 도 5 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법의 평판형 컷오프 렌즈의 연직면 배광 특징을 설명하기 위한 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 평판형 컷오프 렌즈(10)의 상기 투광부(110)는 상기 도 5에 도시한 바와 같은 형태의 하방 배광홈(110L)을 갖는다.In addition, as shown in FIG. 5 for explaining the vertical light distribution characteristics of the planar cut-off lens of the road lighting method using the planar cut-off lens of the present invention, the light-transmitting part of the planar cut-off lens 10 according to the present invention Reference numeral 110 has a lower light distribution groove 110L having a shape as shown in FIG. 5 .

이와 같은 하방 배광홈(110L)은 상기 도 5에 도시한 바와 같이, 연직면 배광을 기준으로 하방으로 배광을 형성하기 위하여 투광부(110)의 하단부위에 제1 투광면(110R)과 제2 투광면(110F) 전체에 걸쳐 수평방향으로 형성된다.As shown in FIG. 5 , the lower light distribution groove 110L is formed at the lower end of the light transmitting part 110 to form a light distribution downward based on the vertical light distribution surface 110R and the second light transmitting surface. (110F) is formed in the horizontal direction throughout.

이와 같은 하방 배광홈(110L)은 상기 도 5의 (a)에 도시한 바와 같이, 투광부(110)의 하단부위에 수평방향으로 전체에 걸쳐 홈 형태로 형성되어, 본 발명에 따른 평판형 컷오프 렌즈(10)의 연직면 배광을 보인 도 5의 (b)에 도시한 바와 같은 연직면 배광을 형성한다.The lower light distribution groove 110L is formed in the form of a groove in the horizontal direction at the lower end of the light transmitting part 110 as shown in FIG. A vertical light distribution as shown in (b) of FIG. 5 showing the vertical light distribution of (10) is formed.

상기 광원설치부(120)는 상기 도 3 내지 5에 도시한 바와 같이, 상기 투광부(110)와 같은 중심축에 위치하고, 전기에너지를 이용하여 광을 생성하는 엘이디 발광소자를 포함하는 엘이디램프(210)가 삽입되어 설치되는 직육면체 형상의 내부공간을 제공하며 투명한 소재로 이루어진다.As shown in FIGS. 3 to 5, the light source installation unit 120 is located on the same central axis as the light-transmitting unit 110, and includes an LED light emitting device that generates light using electric energy (LED lamp ( 210) is inserted and installed to provide a rectangular parallelepiped interior space and is made of a transparent material.

이와 같은 광원설치부(120)는 상기 도 3 내지 5에 도시한 바와 같이 직육면체 형상의 내부공간을 제공하고, 상기 내부공간에는 광원인 엘이디 발광소자를 포함하는 엘이디램프(210)가 위치하게 된다.Such a light source installation unit 120 provides an inner space of a rectangular parallelepiped shape as shown in FIGS. 3 to 5 , and an LED lamp 210 including an LED light emitting device as a light source is located in the inner space.

한편, 상기 도 5의 (a)에 도시한 바와 같이, 상기 광원설치부(120)의 상기 투광부(110)와 마주보는 면(120A)을 광원측으로 오목하게 수평축을 따라 형성하여, 상기 도 5의 (b)에 도시된 바와 같이, 엘이디 발광소자에서 투사되는 빛이 광원설치부(120)의 마주보는 면에서 투광부(110)로 온전히 투사될 수 있도록 한다On the other hand, as shown in (a) of FIG. 5, the surface 120A facing the light transmitting part 110 of the light source installation part 120 is concave toward the light source side along the horizontal axis, As shown in (b) of, the light projected from the LED light emitting device can be completely projected to the light projection unit 110 from the opposite surface of the light source installation unit 120

상기 반사부(130)는 상기 도 3 내지 5에 도시한 바와 같이 상기 직사각 형상의 투광부(110) 가장자리 면과 상기 광원설치부(120)의 측면을 평면으로 연결하여 상기 광원설치부(120)에서 발사된 빛이 투광부(110)를 향하도록 굴절시키는 반사면을 형성한다.As shown in FIGS. 3 to 5 , the reflective unit 130 connects an edge surface of the rectangular light transmitting unit 110 and a side surface of the light source installation unit 120 in a plane to form the light source installation unit 120 . A reflective surface for refracting the light emitted from the light-transmitting unit 110 is formed.

즉, 상기 반사부(130)는 투광부(110)와 상기 광원설치부(120)를 연결하되, 상기 광원설치부(120)가 반사부(130)에 의해 형성되는 내부공간의 안쪽에 위치하도록 연결하고, 이는 광원설치부(120)에 설치되는 엘이디램프(210)의 엘이디 발광소자에서 투사되는 빛이 모두 투광부(110) 쪽으로 반사될 수 있도록 하기 위함이다.That is, the reflection unit 130 connects the light projection unit 110 and the light source installation unit 120 so that the light source installation unit 120 is located inside the inner space formed by the reflection unit 130 . connected, so that all of the light projected from the LED light emitting device of the LED lamp 210 installed in the light source installation unit 120 can be reflected toward the light projection unit 110 .

이와 같은 본 발명에 따른 평판형 컷오프 렌즈(10)는 상기 도 3에 도시한 바와 같이, 투광부(110)와 광원설치부(120)와 반사부(130)가 모두 동일한 투명 소재로 이루지고, 일체되어 형성되는 것이 바람직하다.As shown in FIG. 3, the planar cut-off lens 10 according to the present invention is made of the same transparent material in which the light transmitting part 110, the light source installation part 120, and the reflecting part 130 are all made of the same transparent material, It is preferable to be integrally formed.

그리고, 이와 같은 본 발명에 따른 도로 조명 방법은 도로 조명 장치(1)의 평판형 컷오프 렌즈(10)를 이용하여 수평면 배광과 연직면 배광이 컷오프된 배광을 형성하고, 상기 평판형 컷오프 렌즈(10)를 도로 바닥면을 기준으로 0.2 m ~ 1.3 m 사이의 높이에서 도로를 향해 노출되도록 한다.And, the road lighting method according to the present invention as described above forms a light distribution in which a horizontal light distribution and a vertical light distribution are cut off using a flat cut-off lens 10 of the road lighting device 1, and the flat cut-off lens 10 is exposed toward the road at a height between 0.2 m and 1.3 m from the road floor.

이는 도로 방향으로 빛을 조사하는 평판형 컷오프 렌즈(10)가 설치되는 높이를 0.2 m ~ 1.3 m 사이로 함으로써 차량을 운전하고 있는 운전자의 눈높이보다 낮게 위치하도록 하여 운전자에게 빛이 조사되는 것을 방지한다.This prevents the light from being irradiated to the driver by setting the height at which the flat cut-off lens 10 irradiating light in the direction of the road is installed between 0.2 m and 1.3 m, so that it is positioned lower than the eye level of the driver who is driving the vehicle.

또한, 도 6 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법의 평판형 컷오프 렌즈 실시 예와 투광부 리플렉터를 설명하기 위한 도면의 (a)에 도시한 바와 같이, 조사면을 평면으로 형성하되 그 형태는 타원형으로 이루어질 수 있다. In addition, as shown in FIG. 6 (a) of the drawing for explaining an embodiment of a planar cut-off lens of a road lighting method using a planar cut-off lens of the present invention and a light-transmitting reflector, the irradiation surface is formed as a flat surface, but the shape may be formed in an elliptical shape.

즉, 상기 도 6의 (a)에 도시한 투광부(110)는 연직면 배광의 컷오프와 수평면 배광의 컷오프를 위해 수평방향으로 길게 형성된 타원형 형상으로 이루어지고, 차량의 주행방향과 반대측으로 향하는 다수의 경사면이 수직방향으로 형성되어 수평면 배광이 차량의 주행 방향으로 기울어지도록 한다.That is, the light transmitting unit 110 shown in FIG. 6A has an elliptical shape elongated in the horizontal direction for cut-off of vertical light distribution and cut-off of horizontal light distribution, and a plurality of The inclined surface is formed in the vertical direction so that the horizontal light distribution is inclined in the driving direction of the vehicle.

또한, 상기 도 6의 (b)에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 평판형 컷오프 렌즈(10)는 투광부(110)를 통해 조사될 시에 수평면 배광과 연직면 배광이 엄격히 컷오프될 수 있도록, 금속 또는 합성수지 소재로 이루어지고, 상기 도 6의 (b)에 도시한 바와 같이, 투광부(110)의 상면과 측면에 차광벽을 형성하여 상향 및 운전자 방향으로 컷오프 하는 투광부 리플렉터(140)를 더 포함하는 것이 바람직하다.In addition, as shown in Fig. 6 (b), the flat cut-off lens 10 according to the present invention can strictly cut off the horizontal light distribution and the vertical light distribution when irradiated through the light-transmitting part 110, It is made of a metal or synthetic resin material, and as shown in FIG. 6(b), a light-transmitting part reflector 140 that forms a light blocking wall on the upper surface and side of the light-transmitting part 110 to cut off upward and in the driver's direction. It is preferable to further include.

한편, 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 있어서, 도로 조명 장치(1)는 도 7 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법의 도로 조명 장치를 설명하기 위한 도면에 도시한 바와 같이, 도로에 고정 설치되며, 기둥 형태의 외관을 이루는 조명 함체부(30)와, 상기 조명 함체부(30)에 설치되며, 전기에너지를 이용하여 빛을 생성하는 엘이디 발광소자를 포함하는 엘이디램프(210)와 상기 엘이디램프(210)의 구동을 위한 구동회로를 포함하는 엘이디 광원 구동부(20)를 포함한다.On the other hand, in the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention, the road lighting device 1 is as shown in FIG. 7 for explaining the road lighting device of the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention. , fixedly installed on the road, a lighting enclosure 30 forming a pillar-shaped exterior, and an LED lamp installed in the lighting enclosure 30 and including an LED light emitting device that generates light using electrical energy ( 210) and an LED light source driver 20 including a driving circuit for driving the LED lamp 210.

이와 같은 도로 조명 장치(1)의 조명 함체부(30)는 상기 도 7에 도시한 바와 같이, 지면과 결합하여 고정 설치되는 바닥 설치대(310)와 상기 바닥 설치대(310)와 체결되어 소정의 높이를 제공하는 연장대(320) 및 상기 연장대(320)에 결합하고, 상기 엘이디 광원 구동부(20)와 상기 평판형 컷오프 렌즈(10)가 설치되는 도로조명부(330)를 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.As shown in FIG. 7 , the lighting enclosure 30 of the road lighting device 1 as described above has a floor mount 310 that is fixedly installed with the ground and is fastened with the floor mount 310 to a predetermined height. It is preferable to include an extension 320 and a road lighting unit 330 coupled to the extension 320 and provided with the LED light source driving unit 20 and the flat cut-off lens 10 installed therein. .

즉, 조명 함체부(30)는 상기 도 3에 도시된 실시 예와 같이, 기둥 형태의 외관을 갖고, 도로에 소정의 간격으로 다수 개가 고정 설치되어 도로를 조명하는 역할을 한다.That is, as in the embodiment shown in FIG. 3 , the lighting enclosure 30 has a pillar-shaped exterior, and a plurality of lighting enclosures 30 are fixedly installed at predetermined intervals on the road to illuminate the road.

이와 같은, 조명 함체부(30)는 금속 소재 또는 합성 수지 또는 금속 소재와 합성 수지로 이루어진 복합 소재로 이루어져 도로에 결합 고정된다.As such, the lighting enclosure 30 is made of a metal material or a synthetic resin, or a composite material made of a metal material and a synthetic resin, and is coupled and fixed to the road.

상기 바닥 설치대(310)는 도로와 같은 지면과 결합하여 고정 설치되는 것으로 바닥에 고정된 볼트와 상기 볼트가 관통하는 관통홈이 형성되어 너트로 고정되는 방식으로 바닥에 고정될 수 있다.The floor mount 310 may be fixedly installed in combination with the ground such as a road, and may be fixed to the floor in such a way that a bolt fixed to the floor and a through hole through which the bolt passes are formed and fixed with a nut.

상기 연장대(320)는 상기 바닥 설치대(310)와 체결되어 소정의 높이를 제공한다. 이와 같은 연장대(320)는 상기 도 3에 도시한 바와 같이 바닥 설치대(310)와 도로조명부(330)를 연결하는 역할을 한다.The extension 320 is fastened to the floor mount 310 to provide a predetermined height. The extension 320 serves to connect the floor mount 310 and the road lighting unit 330 as shown in FIG. 3 .

상기 도로조명부(330)는 상기 도 3에 도시한 바와 같이 연장대(320)의 상부에 결합하고, 엘이디램프(210)를 포함하는 엘이디 광원 구동부(20)와 평판형 컷오프 렌즈(10)가 설치된다.The road lighting unit 330 is coupled to the upper portion of the extension 320 as shown in FIG. 3 , and the LED light source driving unit 20 including the LED lamp 210 and the flat cut-off lens 10 are installed. do.

또한, 도 8 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 따른 도로 조명 장치의 체결 구조를 설명하기 위한 도면에 도시한 바와 같이, 조명 함체부(30)의 연장대(320)와 도로조명부(330)는 상호 체결되는 부분이 상기 도 8에 도시한 바와 같이 원통 형상으로 이루어져 삽입되어 회전이 가능한 방식으로 체결되고, 볼트(323)와 같은 고정수단에 의해 고정되는 것을 특징으로 한다.In addition, as shown in the drawing for explaining the fastening structure of the road lighting device according to the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention in FIG. 8, the extension 320 of the lighting enclosure 30 and the road lighting part ( 330) is characterized in that the mutually fastened portion is formed in a cylindrical shape as shown in FIG. 8 and is inserted and fastened in a rotatable manner, and is fixed by a fixing means such as a bolt 323.

즉, 상기 도 8의 (a)에 도시한 바와 같이, 원통형의 연장대(320)에 삽입되는 도로조명부(330)의 삽입부위(331)에 수평방향으로 길게 형성되는 결합공(322)을 형성하고, 상기 연장대(320)에는 상기 결합공(322)에 대응하는 관통공(321)을 형성하고, 상기 관통공(321)을 관통하여 상기 결합공(322)에 체결되는 볼트(323)로 체결될 수 있다. That is, as shown in (a) of FIG. 8 , a coupling hole 322 formed long in the horizontal direction is formed in the insertion portion 331 of the road lighting unit 330 inserted into the cylindrical extension 320 . and a through hole 321 corresponding to the coupling hole 322 is formed in the extension 320, and a bolt 323 passed through the through hole 321 and fastened to the coupling hole 322 is used. can be contracted.

이와 같은 결합 구조를 통해 결합공(322)이 수평방향으로 길게 형성됨으로써 상기 도 8의 (b)에 도시한 바와 같이, 고정되어 있는 연장대(320)를 기준으로 도로조명부(330)가 결합공(322)이 수평방향으로 길게 형성되어 있는 만큼 회전 설치가 가능하다.As the coupling hole 322 is formed long in the horizontal direction through such a coupling structure, as shown in (b) of FIG. Rotational installation is possible as much as 322 is formed long in the horizontal direction.

또한, 도 9 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 따른 도로 조명 장치의 인도 조명부를 설명하기 위한 도면에 도시한 바와 같이, 한편, 이와 같은 상기 조명 함체부(30)는 상기 도 7에 도시한 바와 같이, 바닥 설치대(310)와 연장대(320) 사이에 설치되고, 발광램프와 상기 발광램프를 구동하는 발광램프 구동부를 포함하여 인도측을 조명하는 인도 조명부(340)를 더 포함할 수 있고, 상기 인도 조명부(340)는 연직면 배광 기준으로 상방으로 컷오프하는 것을 특징으로 한다.In addition, as shown in FIG. 9 for explaining the guiding lighting unit of the road lighting device according to the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention, on the other hand, such a lighting enclosure 30 is shown in FIG. As shown, it is installed between the floor mount 310 and the extension 320, and further includes a light emitting lamp and a light emitting lamp driving unit for driving the light emitting lamp, and a side lighting unit 340 for illuminating the side of the sidewalk. It is possible, and the guide lighting unit 340 is characterized in that it is cut off upwards based on the vertical light distribution.

즉, 상기 인도 조명부(340)는 상기 도 9에 도시한 바와 같이, 인도 측을 조명하는 수단으로 바닥 설치대(310)와 연장대(320) 사이에 삽입되어 상호 체결되어 설치되는 본체(343)와, 상기 본체(343)에 설치되는 발광램프(341)와 발광램프(341)를 구동하는 발광램프 구동부(342)를 포함하여 이루어진다.That is, as shown in FIG. 9 , the sidewalk lighting unit 340 is a means for illuminating the side of the sidewalk, and is inserted between the floor mounting base 310 and the extension unit 320 to be coupled to each other and installed with a main body 343 and , and a light emitting lamp 341 installed in the main body 343 and a light emitting lamp driving unit 342 for driving the light emitting lamp 341 .

이때, 상기 발광램프(341)는 엘이디 발광소자로 이루어질 수 있고, 상기 발광램프 구동부(342)는 상기 엘이디 발광소자를 구동하기 위한 구동회로로 이루어질 수 있다.In this case, the light emitting lamp 341 may be formed of an LED light emitting device, and the light emitting lamp driver 342 may be formed of a driving circuit for driving the LED light emitting device.

또한, 상기 인도 조명부(340)는 상기 도 9에 도시한 바와 같이 연직면 배광 기준으로 상방으로 컷오프하는 상방 컷오프 렌즈(344)를 갖는 것이 바람직하다In addition, as shown in FIG. 9 , the guide lighting unit 340 preferably has an upper cut-off lens 344 that cuts off upward based on the vertical light distribution.

또한, 도 10 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 따른 도로 조명 장치의 가이드 조명부를 설명하기 위한 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 따른 도로 조명 장치(1)는 가이드 조명부(40)를 더 포함할 수 있다.In addition, as shown in FIG. 10 for explaining the guide lighting unit of the road lighting device according to the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention, the road lighting device according to the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention (1) may further include a guide lighting unit (40).

상기 가이드 조명부(40)는 상기 도 10에 도시한 바와 같이, 도로(2) 바닥에 라인 조명을 형성하기 위한 수단으로 도로 바닥에 라인 조명(40-1)을 형성하여 도로의 경계를 가이드하는 역할을 한다.As shown in FIG. 10, the guide lighting unit 40 is a means for forming a line light on the floor of the road 2, and forms a line light 40-1 on the floor of the road to guide the boundary of the road. do

따라서, 상기 가이드 조명부(40)는 상기 도 10에 도시한 바와 같이 라인 조명을 형성하기 위해 엘이디 발광소자(41)와 상기 엘이디 발광소자(41)의 빛을 모아서 반사하는 리플렉터(42)를 포함하여 이루어진다.Accordingly, the guide lighting unit 40 includes a reflector 42 that collects and reflects the LED light emitting device 41 and the light of the LED light emitting device 41 to form line illumination as shown in FIG. 10 . is done

이와 같은 가이드 조명부(40)는 상기 인도 조명부(340)와 같이 조명 함체부(30)에 설치되는 것이 바람직하다.It is preferable that the guide lighting unit 40 is installed in the lighting enclosure 30 like the guide lighting unit 340 .

이상 설명한 바와 같은 평판형 컷오프 렌즈(10)를 갖는 도로 조명 장치(1)를 이용하여 도 11 본 발명 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법에 따른 도로 조명 예를 보인 도면에 도시한 바와 같이, 도로(2)를 가로지르는 수직면을 기준으로 차량의 운행방향인 전방으로 기울어진 수평면 배광과 하방으로 기울어진 연직면 배광을 형성하여 운전자의 위치를 기준으로 운전자의 뒤쪽에서 운전자의 앞쪽을 조명할 수 있는 수평면 배광을 형성하여 운전자가 운전 중에 전방에서 조사되는 빛으로 인해 눈부심이나 스트레스가 발생하지 않는다.As shown in the drawing showing an example of road lighting according to the road lighting method using the flat cut-off lens of the present invention in FIG. 11 using the road lighting device 1 having the flat cut-off lens 10 as described above, the road (2) A horizontal plane that can illuminate the front of the driver from the rear of the driver based on the driver's position by forming a horizontal light distribution inclined forward and a vertical light distribution inclined downward based on the vertical plane crossing (2) By forming a light distribution, there is no glare or stress caused by the light irradiated from the front while the driver is driving.

더 나아가, 운전자의 뒤쪽에서 운전자의 앞쪽으로 운전자의 시선보다 낮게 조명할 수 있는 연직면 배광을 형성하여 운전자의 전방에서 빛이 운전자측으로 조사되지 않도록 함으로써 안개시에 난반사로 인한 운전자의 시야가 방해받는 것을 상대적으로 줄일 수 있다.Furthermore, by forming a vertical light distribution that can illuminate from the rear of the driver to the front of the driver lower than the driver's line of sight, the light is not irradiated from the front of the driver to the driver's side, thereby preventing the driver's view from being disturbed by diffuse reflection in fog. can be reduced relatively.

이상에서는 본 발명을 바람직한 실시 예에 의거하여 설명하였으나, 본 발명 의 기술적 사상은 이에 한정되지 아니하고 청구항에 기재된 범위 내에서 변형이나 변경 실시가 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백한 것이며, 그러한 변형이나 변경은 첨부된 특허청구범위에 속한다 할 것이다. In the above, the present invention has been described based on a preferred embodiment, but the technical spirit of the present invention is not limited thereto, and it is possible to make modifications or changes within the scope described in the claims. Those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains is apparent to, and such modifications and variations are intended to fall within the scope of the appended claims.

1 : 본 발명에 따른 도로 조명 장치
2 : 도로
10 : 평판형 컷오프 렌즈
20 : 광원설치부
30 : 반사부
40 : 가이드 조명부
40-1 : 라인 조명
41 : 엘이디 발광소자
42 : 리플렉터
110 : 투광부
110R : 제1 투광면
110F : 제2 투광면
110F-1 : 경사면
110L : 하방 배광홈
120 : 광원설치부
120A : 마주보는 면
121 : 경사면
130 : 반사부
130 : 하방 배광홈
140 : 투광부 리플렉터
310 : 바닥 설치대
320 : 연장대
321 : 관통공
322 : 결합공
323 : 볼트
330 : 도로조명부
331 : 삽입부위
340 : 인도 조명부
341 : 발광램프
342 : 발광램프 구동부
343 : 본체
344 : 상방 컷오프 렌즈
1: Road lighting device according to the present invention
2: road
10: flat cut-off lens
20: light source installation part
30: reflector
40: guide lighting unit
40-1: line lighting
41: LED light emitting device
42: reflector
110: light-transmitting part
110R: first light transmitting surface
110F: second light transmitting surface
110F-1 : slope
110L: lower light distribution groove
120: light source installation part
120A: facing side
121: slope
130: reflector
130: lower light distribution groove
140: light emitter reflector
310: floor mount
320: extension
321: through hole
322: coupling hole
323: bolt
330: road lighting unit
331: insertion site
340: Indian lighting department
341: light emitting lamp
342: light emitting lamp driver
343: body
344: upper cut-off lens

Claims (10)

도로 조명 방법에 있어서,
도로를 가로지르는 수직면을 기준으로 차량의 운행방향인 전방으로 기울어진 수평면 배광과 하방으로 기울어진 연직면 배광을 형성하는 도로 조명 장치를 조명하려는 구간의 도로를 따라 소정의 간격으로 설치하여 도로 조명이 이루어지되,
상기 도로 조명 장치는 연직면 배광의 컷오프와 수평면 배광의 컷오프를 위해 수평방향으로 길게 형성된 직사각 형상으로 하고, 플랫한 면으로 이루어지는 제1 투광면과 차량의 주행방향을 기준으로 상기 제1 투광면에 앞서 수평방향으로 나란한 위치에 형성되고 차량의 주행방향과 반대측으로 향하는 다수의 경사면이 수직방향으로 형성되어 수평면 배광이 차량의 주행 방향으로 기울어지도록 하는 제2 투광면으로 이루어지며 투명한 소재로 이루어지는 투광부; 상기 투광부와 같은 중심축에 위치하고, 전기에너지를 이용하여 광을 생성하는 엘이디램프가 삽입되어 설치되는 직육면체 형상의 내부공간을 제공하며 투명한 소재로 이루어지는 광원설치부; 및 상기 직사각 형상의 투광부 가장자리 면과 상기 광원설치부의 측면을 평면으로 연결하여 상기 광원설치부에서 발사된 빛이 투광부를 향하도록 굴절시키는 반사면을 형성하는 반사부;로 이루어진 평판형 컷오프 렌즈를 포함하여 수평면 배광과 연직면 배광이 컷오프된 배광을 형성하고,
상기 평판형 컷오프 렌즈는 도로 바닥면을 기준으로 0.2 m ~ 1.3 m 사이의 높이에서 도로를 향해 노출되는 것;을 특징으로 하되,
상기 투광부는,
연직면 배광 기준으로 하방으로 배광을 형성하기 위하여 하단부위에 상기 제1 투광면과 제2 투광면 전체에 걸쳐 수평방향으로 형성되는 하방 배광홈;을 더 포함하고,
상기 도로 조명 장치는,
가드레일과 같은 도로 구조물에 설치될 수 있도록 모듈의 형태로 제작되어 도로에 고정 설치되며, 가드레일 사이에 설치 될수 있는 다양한 형태 및 자립하여 사용할 수 있는 기둥 형태의 외관을 이루는 조명 함체부; 상기 조명 함체부에 설치되며, 전기에너지를 이용하여 빛을 생성하는 엘이디 발광소자를 포함하는 엘이디램프; 및 상기 엘이디램프의 구동을 위한 구동회로를 포함하는 엘이디 광원 구동부;를 포함하고,
상기 조명 함체부는,
지면과 결합하여 고정 설치되는 바닥 설치대; 상기 바닥 설치대와 체결되어 소정의 높이를 제공하는 연장대; 및 상기 연장대에 결합하고, 상기 엘이디 광원 구동부와 상기 평판형 컷오프 렌즈가 설치되는 도로조명부;를 포함하되, 상기 조명 함체부는 상기 바닥 설치대와 상기 연장대 사이에 설치되고 발광램프와 상기 발광램프를 구동하는 발광램프 구동부를 포함하여 인도측을 조명하는 인도 조명부;를 더 포함하고, 상기 인도 조명부는 연직면 배광 기준으로 상방으로 컷오프하는 것;을 특징으로 하는 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법.
A road lighting method comprising:
A road lighting device that forms a horizontal light distribution inclined forward and a vertical light distribution inclined downward, which is the direction of vehicle operation based on a vertical plane crossing the road, is installed at a predetermined interval along the road in the section to be illuminated to illuminate the road. But,
The road lighting device has a rectangular shape elongated in the horizontal direction for cutoff of vertical light distribution and cutoff of horizontal light distribution, and a first light transmitting surface made of a flat surface and a driving direction of the vehicle based on the first light transmitting surface. A light transmitting unit formed of a second light transmitting surface formed in a position parallel to the horizontal direction and having a plurality of inclined surfaces facing the opposite side to the driving direction of the vehicle in the vertical direction so that the horizontal light distribution is inclined in the driving direction of the vehicle and made of a transparent material; a light source installation unit located on the same central axis as the light transmitting unit, providing a rectangular parallelepiped interior space in which an LED lamp generating light using electrical energy is inserted and installed, and made of a transparent material; and a reflective part that connects the edge surface of the rectangular light transmitting part and the side surface of the light source installation part in a plane to form a reflective surface that refracts the light emitted from the light source installation part toward the light transmitting part; Including, the horizontal plane light distribution and the vertical plane light distribution form a cut-off light distribution,
The flat cut-off lens is exposed toward the road at a height between 0.2 m and 1.3 m with respect to the road floor; characterized in that,
The light-transmitting part,
Further comprising; a lower light distribution groove formed in the horizontal direction over the entire first light transmitting surface and the second light transmitting surface at the lower end to form a light distribution in a downward direction based on the vertical light distribution,
The road lighting device,
A lighting enclosure that is manufactured in the form of a module so as to be installed on a road structure such as a guardrail and is fixedly installed on the road, and forms an exterior in the form of a column that can be used independently and in various forms that can be installed between the guardrails; an LED lamp installed in the lighting enclosure and including an LED light emitting device that generates light by using electric energy; and an LED light source driver including a driving circuit for driving the LED lamp.
The lighting enclosure,
a floor mount that is fixedly installed in combination with the ground; an extension bar coupled to the floor mount to provide a predetermined height; and a road lighting unit coupled to the extension and installed with the LED light source driver and the flat cut-off lens, wherein the lighting enclosure is installed between the floor mount and the extension and includes a light emitting lamp and the light emitting lamp. A road lighting method using a planar cut-off lens, characterized in that it further comprises; a guide lighting unit for illuminating the side of the sidewalk including a driving light emitting lamp driving unit, wherein the guide lighting unit is cut off upward based on a vertical light distribution.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 투광부는
금속 또는 합성수지 소재로 이루어지고, 상기 투광부의 상면과 측면에 차광벽을 형성하여 상향 및 운전자 방향으로 컷오프 하는 투광부 리플렉터;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법.
According to claim 1, wherein the light-transmitting part
A road lighting method using a flat cut-off lens, characterized in that it further comprises a; a light-transmitting reflector made of a metal or synthetic resin material, and forming a light-shielding wall on the upper surface and side of the light-transmitting part to cut off upward and in the driver's direction.
제1항에 있어서, 상기 광원설치부는
상기 투광부와 마주보는 면을 광원측으로 오목하게 수평축을 따라 형성하는 것;을 특징으로 하는 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법.
According to claim 1, wherein the light source installation unit
A road lighting method using a flat cut-off lens, characterized in that the surface facing the light-transmitting part is concave toward the light source along the horizontal axis.
삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 조명 함체부의 연장대와 도로조명부는
상호 체결되는 부분이 원통 형상으로 이루어져 삽입되어 회전이 가능한 방식으로 체결되고, 고정수단에 의해 고정되는 것;을 특징으로 하는 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법.
According to claim 1, wherein the extension and the road lighting unit of the lighting enclosure
A road lighting method using a planar cut-off lens, characterized in that the mutually fastened parts are formed in a cylindrical shape and are inserted and fastened in a rotatable manner, and fixed by a fixing means.
제1항에 있어서,
상기 도로조명부의 하부에 설치되어, 경계선을 안내하는 가이드 조명부를 더 포함하고,
상기 가이드 조명부는 엘이디 발광소자와 상기 엘이디 발광소자의 빛을 모아서 반사하는 리플렉터를 포함하여 이루어지는 것;을 특징으로 하는 평판형 컷오프 렌즈를 이용한 도로 조명 방법.
According to claim 1,
It is installed under the road lighting unit, further comprising a guide lighting unit for guiding the boundary line,
The guide lighting unit comprises an LED light emitting device and a reflector that collects and reflects the light of the LED light emitting device.
KR1020210038702A 2021-03-25 2021-03-25 Road lighting method with flat cut-off lens KR102432621B1 (en)

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