KR102429045B1 - Sealing Structure Of Foward Trunk For Vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조에 관한 것으로, 차량의 전방 차체에 고정되는 커버 트림, 상측으로 개구되어 소정의 물건이 수납되도록 수납공간이 마련된 함체 형상으로 형성되고, 상측단의 둘레를 따라 차량의 외부측으로 돌출되게 형성된 테두리가 구비되어 커버 트림에 안착되는 트렁크 트림, 수납공간을 개폐하는 본네트의 하측에 구비되는 후드 이너 패널, 후드 이너 패널에 체결되어 본네트의 닫음시 테두리에 밀착되는 웨더스트립을 포함하여 트렁크 트림과 본네트의 후드 이너 패널 사이의 확실한 실링을 제공한다.The present invention relates to a closed structure of a front trunk for a vehicle, a cover trim fixed to a front body of the vehicle, opened upward to form a housing shape with a storage space provided so that a predetermined item is accommodated, and the vehicle is formed along the periphery of the upper end. The trunk trim is provided with a rim formed to protrude to the outside of the hood and is seated on the cover trim; It also provides a secure seal between the trunk trim and the hood inner panel of the bonnet.

Description

차량용 전방 트렁크의 밀폐구조 {Sealing Structure Of Foward Trunk For Vehicle}Sealing Structure Of Forward Trunk For Vehicle

본 발명은 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조에 관한 것으로, 후드 이너 패널에 체결되어 트렁크 트림의 수납공간을 밀폐시키는 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조에 관한 것이다. The present invention relates to a sealing structure of a front trunk for a vehicle, and to a sealing structure of a front trunk for a vehicle that is fastened to a hood inner panel to seal a storage space of a trunk trim.

전기 자동차, 스포츠 카 등의 일부 차량은 엔진이 장착되지 않거나 엔진이 차량의 후방에 장착됨에 따라 엔진이 장착되던 차량 전방 공간의 활용이 가능하다.In some vehicles, such as electric vehicles and sports cars, the space in front of the vehicle in which the engine was installed can be utilized as the engine is not installed or the engine is mounted at the rear of the vehicle.

이러한 차량 전방 공간은 일예로 소정의 물건을 수납할 수 있도록 트렁크로 활용될 수 있으며, 차량 전방에 소정의 물건이 수납되는 수납공간을 마련하기 위해 차체에 함체 형상의 트렁크 트림이 장착되고 본네트가 수납공간을 개폐하도록 구성된다.Such a space in front of the vehicle may be used as a trunk to accommodate a predetermined item, for example, and a trunk trim in the shape of a box is mounted on the vehicle body and a bonnet is stored in order to provide a storage space in which a predetermined item is stored in the front of the vehicle. It is configured to open and close the space.

트렁크 트림은 둘레에 형성된 테두리가 차량의 전방 차체에 고정된 커버 트림에 장착되고, 본네트는 차량 전방에 회동 가능하게 결합되어 트렁크 트림의 수납공간을 개폐한다.The trunk trim is mounted on a cover trim having a rim formed around it fixed to the front body of the vehicle, and the bonnet is rotatably coupled to the front of the vehicle to open and close the storage space of the trunk trim.

이와 같이 차량 전방 공간을 트렁크로 활용하기 위해서는 본네트 사이의 수납공간 내부로 수분 등이 침투되지 않도록 하며, 본네트의 개폐시 충격을 흡수할 수 있는 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조가 요구된다. In order to utilize the space in front of the vehicle as a trunk as described above, a sealing structure of the front trunk for a vehicle is required to prevent moisture, etc. from penetrating into the storage space between the bonnets and to absorb shock when the bonnet is opened and closed.

본 발명은 전술한 배경에서 안출된 것으로, 수납공간에서 소정의 물건을 수납하거나 꺼낼 때 물건과의 충돌을 방지하기 위해 후드 이너 패널에 설치되어 트렁크 트림의 수납공간을 밀폐시키는 웨더스트립을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been devised in the background described above, and to provide a weather strip installed on a hood inner panel to seal a storage space of a trunk trim in order to prevent a collision with an object when storing or taking out a predetermined object from the storage space. There is a purpose.

또한, 커버 트림, 트렁크 트림, 후드 이너 패널, 웨더스트립에 각각 수밀구조를 마련하여 수분 등이 커버 트림, 트렁크 트림, 후드 이너 패널, 웨더스트립을 따라 수납공간 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있는 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.In addition, a watertight structure is provided in each of the cover trim, trunk trim, hood inner panel, and weather strip to prevent moisture from flowing into the storage space along the cover trim, trunk trim, hood inner panel, and weather strip. An object of the present invention is to provide a closed structure of the front trunk.

특히, 웨더스트립이 후드 이너 패널에 설치되어 트렁크 트림에 이중 밀착됨에 따라 수납공간을 확실하게 밀폐시키며 본네트의 닫힘시 발생되는 충격을 보다 안정적으로 흡수할 수 있는 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.In particular, the weather strip is installed on the hood inner panel and is double-adhered to the trunk trim to securely seal the storage space and to provide a sealing structure of the front trunk for a vehicle that can more stably absorb the shock generated when the bonnet is closed. There is a purpose.

본 발명의 목적은 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The object of the present invention is not limited thereto, and other objects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명에 따르면 차량의 전방 차체에 고정되는 커버 트림, 상측으로 개구되어 소정의 물건이 수납되도록 수납공간이 마련된 함체 형상으로 형성되고, 상측단의 둘레를 따라 차량의 외부측으로 돌출되게 형성된 테두리가 구비되어 커버 트림에 안착되는 트렁크 트림, 수납공간을 개폐하는 본네트의 하측에 구비되는 후드 이너 패널, 후드 이너 패널에 체결되어 본네트의 닫음시 테두리에 밀착되는 웨더스트립을 포함하는 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조가 제공될 수 있다.According to the present invention, the cover trim is fixed to the front body of the vehicle, is opened upward and is formed in the shape of a housing in which a storage space is provided to accommodate a predetermined item, and a rim formed to protrude to the outside of the vehicle along the periphery of the upper end is provided. The sealing structure of the front trunk for a vehicle includes a trunk trim that is seated on the cover trim, a hood inner panel provided on the lower side of the bonnet that opens and closes the storage space, and a weather strip that is fastened to the hood inner panel and adheres to the edge when the bonnet is closed. can be provided.

또한, 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조는 웨더스트립과 후드 이너 패널에 각각 결합되어 웨더스트립을 후드 이너 패널에 체결하는 체결부재를 더 포함할 수 있다.In addition, the sealing structure of the front trunk for the vehicle may further include fastening members respectively coupled to the weather strip and the hood inner panel to fasten the weather strip to the hood inner panel.

그리고, 웨더스트립은 중공 형상으로 형성되고, 외주면 일측이 오목하게 벤딩 형성되어 테두리와 이격되는 오목부와, 오목부의 양측에 테두리와 접촉되는 제1 접촉부와 제2 접촉부를 포함할 수 있다.In addition, the weather strip may include a hollow portion formed in a hollow shape, one side of the outer circumferential surface is bent concavely to be spaced apart from the edge, and first and second contact portions contacting the edge on both sides of the concave portion.

또한, 후드 이너 패널은 수납공간 측으로 돌출된 형상으로 형성되며, 웨더스트립이 체결되는 경사지지면이 차량의 내측 방향으로 갈수록 상향 경사지게 형성될 수 있다.In addition, the hood inner panel may be formed to protrude toward the storage space, and the inclined support surface to which the weather strip is fastened may be formed to be inclined upward toward the inside of the vehicle.

또한, 테두리는 차량의 내측 방향으로 갈수록 상향 경사지게 형성될 수 있다.In addition, the edge may be formed to be inclined upward toward the inner direction of the vehicle.

이와 같은 본 발명에 의하면, 웨더스트립이 후드 이너 패널에 체결됨에 따라 수납공간에서 소정의 물건을 수납하거나 꺼낼 때 물건과의 충돌을 방지하고, 웨더스트립의 내구성을 향상시키는 효과가 있다.According to the present invention, as the weather strip is fastened to the hood inner panel, it is effective to prevent a collision with an object when storing or taking out a predetermined object from the storage space, and to improve the durability of the weather strip.

또한, 웨더스트립이 트렁크 트림의 테두리에 이중 밀착됨에 따라 트렁크 트림과 본네트의 후드 이너 패널 사이를 확실하게 밀폐시키며, 본네트의 닫힘시의 충격을 보다 안정적으로 흡수할 수 있는 효과가 있다.In addition, as the weather strip is double-adhered to the edge of the trunk trim, it securely seals between the trunk trim and the hood inner panel of the bonnet, and has the effect of more stably absorbing the impact when the bonnet is closed.

또한, 커버 트림, 트렁크 트림, 후드 이너 패널, 웨더스트립에 각각 수밀구조를 마련하여 수분 등이 커버 트림, 후드 이너 패널, 웨더스트립을 따라 수납공간 내부로 유입되는 것을 방지하는 효과가 있다.In addition, water-tight structures are provided in each of the cover trim, trunk trim, hood inner panel, and weather strip to prevent moisture, etc. from flowing into the storage space along the cover trim, hood inner panel, and weather strip.

도 1은 본 발명의 설명을 위한 도면이다.
도 2는 도 1의 A-A 단면도이다.
도 3은 도 2의 B 부분을 확대한 도면이다.
도 4는 도 3에서 본네트의 닫힘 상태를 도시한 단면도이다.1 is a view for explaining the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 1 .
FIG. 3 is an enlarged view of part B of FIG. 2 .
FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating a closed state of the bonnet in FIG. 3 .

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세히 설명한다. 각 도면의 구성 요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail with reference to exemplary drawings. In adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same components are given the same reference numerals as much as possible even though they are indicated in different drawings. In addition, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 1은 본 발명의 설명을 위한 도면이며, 도 2는 도 1의 A-A 단면도이고, 도 3은 도 2의 B 부분을 확대한 도면이며, 도 4는 도 3에서 본네트의 닫힘 상태를 도시한 단면도이다.1 is a view for explaining the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1, FIG. 3 is an enlarged view of part B of FIG. 2, and FIG. 4 is a cross-sectional view showing the closed state of the bonnet in FIG. to be.

이들 도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조는 차량(10)의 전방 차체에 고정되는 커버 트림(100), 상측으로 개구되어 소정의 물건이 수납되도록 수납공간(30)이 마련된 함체 형상으로 형성되고, 상측단의 둘레를 따라 차량(10)의 외부측으로 돌출되게 형성된 테두리(310)가 구비되어 커버 트림(100)에 안착되는 트렁크 트림(300), 수납공간(30)을 개폐하는 본네트(20)의 하측에 구비되는 후드 이너 패널(200), 후드 이너 패널(200)에 체결되어 본네트(20)의 닫음시 테두리(310)에 밀착되는 웨더스트립(400)을 포함한다.As shown in these drawings, the sealing structure of the front trunk for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a cover trim 100 fixed to the front body of the vehicle 10, and a storage space ( 30) is provided, and along the periphery of the upper end, the rim 310 is provided to protrude to the outside of the vehicle 10 to be seated on the cover trim 100, the trunk trim 300, the storage space ( 30) The hood inner panel 200 provided on the lower side of the bonnet 20 to open and close, and the weather strip 400 that is fastened to the hood inner panel 200 and is in close contact with the edge 310 when the bonnet 20 is closed. include

본 발명은 차량(10)의 전방에 소정의 물건을 수납할 수 있는 수납공간(30)이 마련되는 차량용 전방 트렁크 구조에 관한 것으로, 차량용 전방 트렁크 구조에서 트렁크 트림(300)이 차체에 고정되는 구조를 제공한다.The present invention relates to a front trunk structure for a vehicle in which a storage space 30 capable of accommodating a predetermined item is provided at the front of the vehicle 10, wherein the trunk trim 300 is fixed to the vehicle body in the front trunk structure for the vehicle provides

또한, 본네트(20)의 수납공간(30)을 개폐하는 작동시 충격을 흡수하며 수납공간(30)을 밀폐하는 구조를 제공한다.In addition, it provides a structure for absorbing shock during the operation of opening and closing the storage space 30 of the bonnet 20 and sealing the storage space 30 .

특히, 본 발명은 웨더스트립(400)이 후드 이너 패널(200)에 체결됨에 따라, 본네트(20)가 열리면 웨더스트립(400)도 본네트(20)의 후드 이너 패널(200)과 함께 이동하여 트렁크 트림(300)에서 이격되므로, 수납공간(30)에 소정의 물건을 수납하거나 수납공간(30)에서 소정의 물건을 꺼낼 때 웨더스트립(400)과 충돌하지 않으며, 결과적으로 웨더스트립(400)의 파손을 방지할 수 있게 된다.In particular, according to the present invention, as the weather strip 400 is fastened to the hood inner panel 200 , when the bonnet 20 is opened, the weather strip 400 also moves together with the hood inner panel 200 of the bonnet 20 to move the trunk. Since it is spaced apart from the trim 300 , it does not collide with the weather strip 400 when storing a predetermined object in the storage space 30 or taking a predetermined object out of the storage space 30 , and as a result, the weather strip 400 . damage can be prevented.

즉, 웨더스트립(400)이 차량(10)에 장착되는 커버 트림(100) 또는 트렁크 트림(300)에 체결된다면, 본네트(20)를 개방한 상태에서도 트렁크 트림(300)의 상측에 웨더스트립(400)이 체결되어 있기 때문에 수납공간(30)에서 소정의 물건을 꺼내거나 수납할 때 충돌하면서 웨더스트립(400)의 손상을 초래할 수 있다.That is, if the weather strip 400 is fastened to the cover trim 100 or the trunk trim 300 mounted on the vehicle 10, the weather strip ( Because the 400 is fastened, the weather strip 400 may be damaged by collision when taking out or storing a predetermined item in the storage space 30 .

따라서, 본 발명은 웨더스트립(400)을 후드 이너 패널(200)에 체결하여 웨더스트립(40)의 물건과의 충돌로 인한 손상을 방지하며 내구성을 향상시키고자 한다.Accordingly, in the present invention, the weather strip 400 is fastened to the hood inner panel 200 to prevent damage due to the collision of the weather strip 40 with an object and to improve durability.

본네트(20)는 차량(10)의 전방에 회동 가능하게 설치되어 수납공간(30)을 개폐하며, 후드 아우터 패널(미부호)과 후드 이너 패널(200)로 구성된다.The bonnet 20 is rotatably installed in front of the vehicle 10 to open and close the storage space 30 , and includes a hood outer panel (unsigned) and a hood inner panel 200 .

후드 아우터 패널은 차량(10) 전방의 외관을 형성하며, 하측에 후드 이너 패널(200)이 마련된다.The hood outer panel forms the exterior of the front of the vehicle 10 , and the hood inner panel 200 is provided on the lower side.

후드 이너 패널(200)은 일예로 본네트(20)의 닫힘 작동시 수납공간(30)에 수납된 소정의 물건을 지지하거나 수납공간(30) 내에서 소정의 물건의 흔들림을 최소화할 수 있도록 하측으로 돌출된 돌출부(210)가 형성될 수 있으며, 돌출부(210)에는 웨더스트립(400)이 체결되는 경사지지면(220)이 형성된다.The hood inner panel 200 moves downward to support a predetermined object stored in the storage space 30 or minimize the shaking of the predetermined object in the storage space 30 when the bonnet 20 is closed, for example. A protruding portion 210 may be formed, and the inclined support surface 220 to which the weather strip 400 is fastened is formed on the protruding portion 210 .

이러한 경사지지면(220)은 트렁크 트림(300)의 테두리(310)의 둘레를 따라 후드 이너 패널(200)에 형성되고, 테두리(310)와 대향되게 배치된다.The inclined support surface 220 is formed on the hood inner panel 200 along the periphery of the rim 310 of the trunk trim 300 and is disposed to face the rim 310 .

트렁크 트림(300)은 함체 형상으로 형성되어 내부에 소정의 물건이 수납되도록 수납공간(30)이 마련되고, 테두리(310)가 커버 트림(100)에 안착되어 차량(10)의 전방 차체에 설치되며 수납공간(30)이 커버 트림(100)의 내측에 위치된다.The trunk trim 300 is formed in the shape of an enclosure, and a storage space 30 is provided to accommodate a predetermined item therein, and the rim 310 is seated on the cover trim 100 and installed on the front body of the vehicle 10 . and the receiving space 30 is located inside the cover trim 100 .

특히, 트렁크 트림(300)은 상측으로 개구되는 함체 형상으로 형성되고, 차량(10)의 전방 차체에 안정적으로 안착될 수 있도록 하측면이 엔진룸 내부의 주변 부품 또는 프레임 등에 구비된 받침판(40)에 지지될 수 있다.In particular, the trunk trim 300 is formed in the shape of an enclosure opening upwards, and the lower side of the lower side of the support plate 40 is provided on peripheral parts or frames inside the engine room so that it can be stably seated on the front body of the vehicle 10 . can be supported on

테두리(310)는 트렁크 트림(300)의 상측단에서 차량(10)의 외부측으로 돌출되어 형성되되 상측단의 둘레를 따라 형성되며 후드 이너 패널(200)의 경사지지면(220)과 대향되게 배치되어 웨더스트립(400)이 밀착된다.The rim 310 is formed to protrude from the upper end of the trunk trim 300 to the outside of the vehicle 10, is formed along the periphery of the upper end, and is disposed to face the inclined support surface 220 of the hood inner panel 200. The weather strip 400 is in close contact.

이러한 테두리(310)는 차량(10)의 외부측 단부에서 하측으로 돌출되게 형성되는 삽입부(320)가 구비되며, 삽입부(320)는 후술할 삽입홈(124)에 삽입되어 커버 트림(100)에 안착된다.The rim 310 is provided with an insertion portion 320 that is formed to protrude downward from the outer end of the vehicle 10 , and the insertion portion 320 is inserted into an insertion groove 124 to be described later to provide a cover trim 100 . ) is mounted on

커버 트림(100)은 차량(10)의 전방 차체에 고정되는 몸체(110)와, 몸체(110)에서 연장 형성되어 트렁크 트림(300)이 안착되는 장착부(120)로 구성된다.The cover trim 100 includes a body 110 fixed to the front body of the vehicle 10 , and a mounting part 120 extending from the body 110 and receiving the trunk trim 300 .

즉, 커버 트림(100)은 차량(10) 전방의 엔진룸 내부에 고정되며, 엔진룸 내부의 둘레를 따라 설치될 수도 있다.That is, the cover trim 100 is fixed to the inside of the engine room in front of the vehicle 10 , and may be installed along the circumference of the inside of the engine room.

또한, 장착부(120)에 엔진룸 내부의 둘레를 따라 안착부(121), 연결벽(122), 차단벽(123)이 형성될 수 있으며, 장착부(120)는 트렁크 트림(300)이 안착되어 차량(10)의 전방 차체에 설치되도록 한다.In addition, a seating part 121 , a connecting wall 122 , and a blocking wall 123 may be formed in the mounting part 120 along the periphery of the engine room, and the mounting part 120 has the trunk trim 300 seated thereinto. It is installed on the front body of the vehicle 10 .

연결벽(122)은 장착부(120)의 차량(10)의 내부측의 단부에서 하측으로 돌출되어 형성되며, 장착부(120)와 안착부(121) 사이를 연결한다.The connection wall 122 is formed to protrude downward from the inner end of the vehicle 10 of the mounting unit 120 , and connects the mounting unit 120 and the seating unit 121 .

안착부(121)는 연결벽(122)의 단부에서 차량(10)의 내부측으로 돌출되어 형성되며, 트렁크 트림(300)의 삽입부(320)가 안착된다.The seating part 121 is formed to protrude from the end of the connection wall 122 toward the inside of the vehicle 10 , and the insertion part 320 of the trunk trim 300 is seated.

차단벽(123)은 연결벽(122)과 대향되도록 안착부(121)의 상측면 중 연결벽(122)과 소정 간격 이격되는 위치에서 상측으로 돌출되어 형성되며, 연결벽(122)과의 사이에 트렁크 트림(300)의 삽입부(320)가 삽입되는 삽입홈(124)이 마련된다.The blocking wall 123 is formed to protrude upward at a position spaced apart from the connection wall 122 by a predetermined distance among the upper surfaces of the seating part 121 so as to face the connection wall 122 , and is formed between the connection wall 122 and the connection wall 122 . An insertion groove 124 into which the insertion part 320 of the trunk trim 300 is inserted is provided.

이에 따라 삽입부(320)는 단부가 삽입홈(124)의 저면과 맞닿아 삽입홈(124)에 안착되고, 연결벽(122)과 차단벽(123)으로 양측면이 지지된다.Accordingly, the end portion of the insertion portion 320 is seated in the insertion groove 124 in contact with the bottom surface of the insertion groove 124 , and both sides are supported by the connection wall 122 and the blocking wall 123 .

또한, 차단벽(123)은 연결벽(122)과의 사이에 삽입홈(124)을 마련하는 동시에 삽입부(320)를 따라 삽입홈(124)으로 유입된 수분이 수납공간(30) 내부로 유입되는 것을 방지하는 역할도 한다.In addition, the blocking wall 123 provides an insertion groove 124 between the connection wall 122 and the moisture introduced into the insertion groove 124 along the insertion part 320 into the receiving space 30 . It also serves to prevent ingress.

웨더스트립(400)은 중공 형상으로 형성되며, 후드 이너 패널(200)에 체결되며 본네트(20)의 닫음시 테두리(310)에 밀착되어 수납공간(30)을 밀폐한다.The weather strip 400 is formed in a hollow shape, is fastened to the hood inner panel 200 , and is in close contact with the edge 310 when the bonnet 20 is closed to seal the storage space 30 .

이러한 웨더스트립(400)은 후드 이너 패널(200)에 체결부재(500)를 매개로 체결되며, 후드 이너 패널(200)에 밀착되는 지지면(410)과, 테두리(310)에 이중 밀착되는 제1 접촉부(430)와 제2 접촉부(440)가 구비된다.The weather strip 400 is fastened to the hood inner panel 200 via a fastening member 500 , and a support surface 410 that is in close contact with the hood inner panel 200 , and a second that is double-adhered to the edge 310 . A first contact portion 430 and a second contact portion 440 are provided.

지지면(410)은 후드 이너 패널(200)에 밀착되도록 경사지지면(220)과 대응되는 평면 형상으로 마련되는 것이 바람직하고, 지지면(410)에 체결부재(500)가 삽입되어 결합되는 조립홀(411)이 형성된다.The support surface 410 is preferably provided in a planar shape corresponding to the inclined support surface 220 so as to be in close contact with the hood inner panel 200 , and an assembly hole through which the fastening member 500 is inserted and coupled to the support surface 410 . (411) is formed.

체결부재(500)는 웨더스트립(400)과 후드 이너 패널(200)에 각각 결합되어 웨더스트립(400)을 후드 이너 패널(200)에 체결하고, 웨더스트립(400)에 삽입되어 결합되는 조립부(510)와, 후드 이너 패널(200)에 후크 결합되는 후크부(520)와, 조립부(510)와 후크부(520)를 연결하는 연결부(530)로 구성된다.The fastening member 500 is coupled to the weather strip 400 and the hood inner panel 200, respectively, to fasten the weather strip 400 to the hood inner panel 200, and is inserted into and coupled to the weather strip 400. Assembly part 510 , a hook part 520 hook-coupled to the hood inner panel 200 , and a connection part 530 connecting the assembly part 510 and the hook part 520 .

이러한 체결부재(500)는 복수 개로 마련되어 웨더스트립(400)의 둘레를 따라 등간격으로 이격되게 설치될 수도 있으며, 웨더스트립(400)의 둘레 전체에 조립되는 하나로 마련될 수도 있으나 이에 한정하는 것은 아니다.A plurality of such fastening members 500 may be provided and installed to be spaced apart at equal intervals along the circumference of the weather strip 400, or may be provided as one assembled around the circumference of the weather strip 400, but is not limited thereto. .

일예로, 체결부재(500)가 복수 개로 마련되고 조립홀(411)이 원 형상으로 형성된 경우, 조립부(510)는 연결부(530)의 일측단에 구비되어 웨더스트립(400)에 결합되며 조립홀(411)과 대응되는 형상으로 형성된 제1 조립부와, 제1 조립부의 일측에 위치하며 제1 조립부 보다 큰 직경으로 형성된 제2 조립부로 구성될 수 있다.For example, when a plurality of fastening members 500 are provided and the assembly hole 411 is formed in a circular shape, the assembly part 510 is provided at one end of the connection part 530 and is coupled to the weather strip 400 and assembled. It may be composed of a first assembly part formed in a shape corresponding to the hole 411, and a second assembly part located at one side of the first assembly part and formed to have a larger diameter than the first assembly part.

이에 따라 웨더스트립(400)에 체결부재(500)의 조립부(510)를 결합할 때, 조립홀(411)을 벌린 후 제2 조립부를 웨더스트립(400)의 중공 내측으로 삽입시킨 후, 조립홀(411)을 제1 조립부의 외측에 위치시켜 조립할 수 있다.Accordingly, when the assembly part 510 of the fastening member 500 is coupled to the weather strip 400 , the assembly hole 411 is widened and the second assembly part is inserted into the hollow of the weather strip 400 , and then assembled It can be assembled by positioning the hole 411 on the outside of the first assembly part.

이때, 조립홀(411)이 제1 조립부에 밀착되어 웨더스트립(400)과 체결부재(500) 사이의 수밀을 위해 조립홀(411)이 제1 조립부의 직경보다 작은 직경으로 형성될 수도 있다.In this case, the assembly hole 411 is in close contact with the first assembly portion so that the assembly hole 411 may be formed to have a smaller diameter than the diameter of the first assembly portion for watertightness between the weather strip 400 and the fastening member 500 . .

또한, 조립부(510)는 웨더스트립(400)과의 수밀을 위해 웨더스트립(400)에 일체로 형성될 수도 있으며, 이에 한정하는 것은 아니다.In addition, the assembly part 510 may be integrally formed with the weather strip 400 for watertightness with the weather strip 400 , but is not limited thereto.

후크부(520)는 연결부(530)의 타측에서 단차지며 반경방향으로 돌출된 형상으로 형성되되 타측단으로 갈수록 직경이 작아지는 형상으로 형성되어 후드 이너 패널(200)의 체결홀(221)에 후크 결합된다.The hook part 520 is formed in a shape that is stepped from the other side of the connection part 530 and protrudes in a radial direction, and has a diameter that decreases toward the other end, so that the hook is inserted into the fastening hole 221 of the hood inner panel 200 . are combined

체결홀(221)은 경사지지면(220)에 마련되되 체결부재(500)와 대응되는 위치에 대응되는 개수로 복수 개로 마련되거나 체결부재(500)가 후크 결합되는 하나의 슬릿 형태로 마련될 수 있다.The fastening hole 221 may be provided in the inclined support surface 220 and provided in plurality in the number corresponding to the position corresponding to the fastening member 500, or may be provided in the form of a single slit to which the fastening member 500 is hook-coupled. .

그리고, 후드 이너 패널(200)의 경사지지면(220)은 체결홀(221)의 둘레를 따라 웨더스트립(400) 측의 반대 측으로 볼록한 형상으로 벤딩되어 형성된 체결면(222)을 구비한다.In addition, the inclined support surface 220 of the hood inner panel 200 is provided with a fastening surface 222 formed by bending in a convex shape to the side opposite to the weather strip 400 along the circumference of the fastening hole 221 .

체결면(222)은 체결홀(221)에 삽입된 후크부(520)가 탄성 지지되며, 지지면(410)과 이격되어 체결부재(500)가 용이하게 결합되게 한다.The fastening surface 222 is elastically supported by the hook part 520 inserted into the fastening hole 221 , and is spaced apart from the support surface 410 so that the fastening member 500 is easily coupled.

이러한 체결부재(500)는 조립부(510)가 웨더스트립(400)의 조립홀(411)에 결합된 후 후크부(520)가 후드 이너 패널(200)의 체결홀(221)에 용이하게 후크 체결됨에 따라, 웨더스트립(400)과 후드 이너 패널(200)이 후크부(520)와 조립부(510) 사이에서 탄성 지지되며 웨더스트립(400)이 후드 이너 패널(200)에 체결된다.In the fastening member 500 , after the assembly part 510 is coupled to the assembly hole 411 of the weather strip 400 , the hook part 520 is easily hooked into the fastening hole 221 of the hood inner panel 200 . As they are fastened, the weather strip 400 and the hood inner panel 200 are elastically supported between the hook part 520 and the assembly part 510 , and the weather strip 400 is fastened to the hood inner panel 200 .

이러한 웨더스트립(400)은 본네트(20)의 닫음시 테두리(310)에 눌려 압축되면서 소정량 눌리는 탄성변형이 이루어져 수납공간(30)을 실링하며, 이때의 눌림량은 웨더스트립(400)의 설계시 결정된다.When the bonnet 20 is closed, the weather strip 400 is compressed by the rim 310 and compressed by a predetermined amount, thereby sealing the storage space 30 , and the amount of pressing is determined by the design of the weather strip 400 is decided upon

또한, 웨더스트립(400)은 외주면 일측이 오목하게 벤딩 형성되어 테두리(310)와 이격되는 오목부(420)가 형성됨에 따라 오목부(420)의 양측에 테두리(310)와 접촉되는 제1 접촉부(430)와 제2 접촉부(440)를 구비하여 테두리(310)에 이중 밀착된다.In addition, the weather strip 400 is formed by bending one side of the outer circumferential surface to be concave, so that the concave portion 420 spaced apart from the rim 310 is formed. It is provided with a 430 and a second contact portion 440 to be double-adhered to the edge 310 .

오목부(420)는 웨더스트립(400)의 테두리(310)와 마주보는 일측이 중공의 내측으로 볼록하게 벤딩되어 형성되며, 본네트(20)의 닫힘 동작시에도 테두리(310)와는 이격된다.The concave portion 420 is formed by bending one side facing the edge 310 of the weather strip 400 convexly inside the hollow, and is spaced apart from the edge 310 even when the bonnet 20 is closed.

제1 접촉부(430)와 제2 접촉부(440)는 본네트(20)의 닫힘시 각각이 테두리(310)에 밀착되어 탄성 변형되며 수납공간(30)을 밀폐한다.When the bonnet 20 is closed, the first contact part 430 and the second contact part 440 are elastically deformed by being in close contact with the edge 310 to seal the storage space 30 .

또한, 도 3에는 본 발명의 본네트(20)가 닫히기 전의 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조가 도시되어 있으며, 도 4에는 본 발명의 본네트(20)가 닫힌 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조가 도시되어 있다.In addition, FIG. 3 shows the sealing structure of the vehicle front trunk before the bonnet 20 of the present invention is closed, and FIG. 4 shows the sealing structure of the vehicle front trunk in which the bonnet 20 of the present invention is closed.

도 4에 도시된 것처럼 본네트(20)의 닫힘시 웨더스트립(400)은 지지면(410)과 오목부(420) 사이가 가까워지도록 차량(10)의 내부측과 외부측이 압축 변형되고, 제1 접촉부(430)와 제2 접촉부(440)가 테두리(310)에 밀착되어 탄성 변형된다.As shown in FIG. 4 , when the bonnet 20 is closed, the weather strip 400 is compressively deformed on the inner and outer sides of the vehicle 10 so that the support surface 410 and the concave portion 420 are closer to each other, and the first The first contact portion 430 and the second contact portion 440 are in close contact with the edge 310 and elastically deformed.

이러한 제1 접촉부(430)와 제2 접촉부(440)는 본네트(20)의 닫힘시 테두리(310)와 면접촉되도록 각각 탄성 변형되며 밀착될 수도 있다.When the bonnet 20 is closed, the first contact portion 430 and the second contact portion 440 may be elastically deformed and closely contacted with the edge 310 , respectively.

이에 따라 본네트(20)의 닫힘시 웨더스트립(400)의 차량(10)의 내부측과 외부측의 복원력, 제1 접촉부(430)와 제2 접촉부(440)의 복원력이 각각 후드 이너 패널(200)과 테두리(310)에 가해지면서 수납공간(30)이 밀폐된다.Accordingly, when the bonnet 20 is closed, the restoring force of the weather strip 400 on the inner side and the outer side of the vehicle 10 , and the restoring force of the first contact part 430 and the second contact part 440 are respectively applied to the hood inner panel 200 . ) and the rim 310 is applied to the storage space 30 is sealed.

특히, 제1 접촉부(430)와 제2 접촉부(440)가 테두리(310)에 이중 밀착되어 테두리(310)를 탄성 지지할 때, 지지면(410)은 경사지지면(220)에 면접촉되어 경사지지면(220)을 지지함에 따라 각각을 안정적으로 지지하며, 수밀성이 증대되고 내구시 웨더스트립(400)의 강성을 확보할 수 있다.In particular, when the first contact portion 430 and the second contact portion 440 are in double contact with the edge 310 to elastically support the edge 310 , the support surface 410 is in surface contact with the inclined support surface 220 and is not inclined. As the ground 220 is supported, each is stably supported, watertightness is increased, and rigidity of the weather strip 400 can be secured during durability.

또한, 본 발명의 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조에는 수납공간(30)으로 수분이 침투되지 않도록 하는 수밀구조가 마련된다.In addition, the sealed structure of the front trunk for a vehicle of the present invention is provided with a watertight structure to prevent moisture from penetrating into the storage space 30 .

먼저, 후드 이너 패널(200)은 웨더스트립(400)이 체결되는 경사지지면(220)이 차량(10)의 내측 방향으로 갈수록 상향 경사지게 형성되어 수분이 후드 이너 패널(200)의 경사지지면(220)을 타고 수납공간(30)으로 유입되는 것을 방지한다.First, in the hood inner panel 200 , the inclined support surface 220 to which the weather strip 400 is fastened is formed to be inclined upward toward the inner direction of the vehicle 10 , so that moisture is transferred to the inclined support surface 220 of the hood inner panel 200 . to prevent inflow into the storage space 30 .

즉, 경사지지면(220)이 경사면이 아니거나 차량(10)의 내측 방향으로 갈수록 하향 경사지게 형성되는 경우 수분이 경사지지면(220)을 타고 차량(10)의 내측 방향으로 쉽게 이동할 수 있으며 후드 이너 패널(200)의 돌출부(210)의 하측까지 이동하여 수납공간(30) 내부로 유입될 수 있기 때문에, 경사지지면(220)은 차량(10)의 내측 방향으로 갈수록 상향 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.That is, when the inclined support surface 220 is not an inclined surface or is formed to be inclined downward toward the inner side of the vehicle 10 , moisture can easily move in the inner direction of the vehicle 10 on the inclined support surface 220 , and the hood inner panel Since it can move to the lower side of the protrusion 210 of the 200 and can be introduced into the storage space 30 , the inclined support surface 220 is preferably formed to be inclined upward toward the inner side of the vehicle 10 .

또한, 경사지지면(220)이 차량(10)의 내측 방향으로 갈수록 상향 경사지게 형성됨에 따라 웨더스트립(400)의 지지면(410)도 경사지지면(220)과 대응되게 경사지게 배치되어 경사지지면(220)에 밀착된다.In addition, as the inclined support surface 220 is formed to be inclined upward toward the inner direction of the vehicle 10, the support surface 410 of the weather strip 400 is also inclined to correspond to the inclined support surface 220, so that the inclined support surface 220 is inclined. is attached to

또한, 테두리(310)는 차량(10)의 내측 방향으로 갈수록 상향 경사지게 형성되어 수분이 테두리(310)를 타고 수납공간(30)으로 유입되는 것을 방지한다.In addition, the rim 310 is inclined upward toward the inner direction of the vehicle 10 to prevent moisture from flowing into the storage space 30 riding the rim 310 .

즉, 테두리(310)가 경사면이 아니거나 차량(10)의 내측 방향으로 갈수록 하향 경사지게 형성되는 경우 수분이 테두리(310)를 타고 차량(10)의 내측 방향으로 쉽게 이동할 수 있으며 수납공간(30) 내부로 유입될 수 있기 때문에, 테두리(310)는 차량(10)의 내측 방향으로 갈수록 하향 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.That is, when the rim 310 is not inclined or is inclined downward toward the inner direction of the vehicle 10 , moisture can easily move in the inner direction of the vehicle 10 on the rim 310 , and the storage space 30 . Since it can be introduced into the interior, the edge 310 is preferably formed to be inclined downward toward the inner direction of the vehicle 10 .

이때, 테두리(310)는 제1 접촉부(430)와 제2 접촉부(440)가 동시에 접촉된 후 밀착된다.At this time, the edge 310 is in close contact with the first contact portion 430 and the second contact portion 440 at the same time.

이에 따라 웨더스트립(400)은 오목부(420)의 차량(10)의 내측 방향에 제1 접촉부(430)가 위치하며 오목부(420)의 차량(10)의 외측 방향에 제2 접촉부(440)가 위치하도록 형성되고, 제1 접촉부(430) 보다 제2 접촉부(440)가 상측에 위치되도록 형성된다.Accordingly, in the weather strip 400 , the first contact portion 430 is positioned in the inner direction of the vehicle 10 of the concave portion 420 and the second contact portion 440 is located in the outer direction of the vehicle 10 of the concave portion 420 . ) is positioned, and the second contact portion 440 is positioned above the first contact portion 430 .

이와 같이 내측 방향으로 갈수록 상향 경사지게 형성된 테두리(310)와 이중 접촉될 수 있으며 수납공간(30)에 수분이 유입되는 것을 방지한다.As such, it may be in double contact with the edge 310 inclined upward toward the inner direction, and moisture is prevented from entering the storage space 30 .

또한, 테두리(310)의 단부에 형성된 삽입부(320)가 삽입홈(124)에 삽입되어 있어서, 트렁크 트림(300)의 차량(10)의 외부측에서 발생한 수분은 테두리(310)와 삽입부(320)를 타고 삽입홈(124)으로 가이드된다.In addition, since the insertion part 320 formed at the end of the edge 310 is inserted into the insertion groove 124 , moisture generated from the outside of the vehicle 10 of the trunk trim 300 is transferred to the edge 310 and the insertion part. It is guided to the insertion groove 124 riding on (320).

그리고, 커버 트림(100)은 삽입홈(124)의 저면에 관통하여 형성된 배수홀(125)이 형성되어 테두리(310)와 삽입부(320)를 타고 삽입홈(124)으로 가이드 되어 삽입홈(124)에 고인 수분이 배수홀(125)을 통해 외부로 배출되게 한다.In addition, the cover trim 100 is formed with a drain hole 125 penetrating through the bottom surface of the insertion groove 124 and is guided to the insertion groove 124 by riding the edge 310 and the insertion part 320 to the insertion groove ( 124) is discharged to the outside through the drain hole (125).

이러한 배수홀(125)은 다양한 홀 형상으로 형성될 수 있으며, 복수 개가 구비될 수도 있다.The drain hole 125 may be formed in various hole shapes, and a plurality of drain holes 125 may be provided.

또한, 수납공간(30) 내부로 수분이 침투되는 것을 방지하기 위해, 장착부(120)는 몸체(110) 보다 상측에 위치하도록 형성된다.In addition, in order to prevent moisture from penetrating into the receiving space 30 , the mounting part 120 is formed to be located above the body 110 .

장착부(120)는 몸체(110)와 경사부(130)를 통해 연결되며, 경사부(130)는 차량(10)의 내측 방향으로 갈수록 상향 경사지게 형성되어 수분이 몸체(110)에서 장착부(120)로 이동하는 것을 방지하고, 장착부(120)에 안착되는 수분은 몸체(110) 측으로, 즉, 차량(10)의 외측 방향으로 이동하도록 가이드한다.The mounting part 120 is connected to the body 110 and the inclined part 130 through the inclination part 130, and the inclined part 130 is formed to be inclined upward toward the inner direction of the vehicle 10, so that moisture flows from the body 110 to the mounting part 120. to prevent movement, and to guide the moisture seated on the mounting part 120 to move toward the body 110 , that is, outward of the vehicle 10 .

이에 따라 장착부(120)에 수분이 안착되거나 경사지지면(220)을 통해 수분이 장착부(120)로 이동하더라도, 장착부(120)가 몸체(110)보다 상측에 위치하므로 수납공간(30)의 수분 침투가 방지된다.Accordingly, even if moisture is seated on the mounting unit 120 or the moisture moves to the mounting unit 120 through the inclined support surface 220 , the mounting unit 120 is located above the body 110 , so moisture penetration of the storage space 30 . is prevented

이러한 형상과 구조를 갖는 본 발명의 실시예들에 의하면 웨더스트립이 후드 이너 패널에 체결됨에 따라 수납공간에서 소정의 물건을 수납하거나 꺼낼 때 물건과의 충돌을 방지하고, 웨더스트립의 내구성을 향상시키는 효과가 있다.According to the embodiments of the present invention having such a shape and structure, as the weather strip is fastened to the hood inner panel, a collision with an object is prevented when a predetermined object is stored or taken out from the storage space, and the durability of the weather strip is improved. It works.

또한, 웨더스트립이 트렁크 트림의 테두리에 이중 밀착됨에 따라 트렁크 트림과 본네트의 후드 이너 패널 사이를 확실하게 밀폐시키며, 본네트의 닫힘시의 충격을 보다 안정적으로 흡수할 수 있는 효과가 있다.In addition, as the weather strip is double-adhered to the edge of the trunk trim, it securely seals between the trunk trim and the hood inner panel of the bonnet, and has the effect of more stably absorbing the impact when the bonnet is closed.

또한, 커버 트림, 트렁크 트림, 후드 이너 패널, 웨더스트립에 각각 수밀구조를 마련하여 수분 등이 커버 트림, 후드 이너 패널, 웨더스트립을 따라 수납공간 내부로 유입되는 것을 방지하는 효과가 있다.In addition, water-tight structures are provided in each of the cover trim, trunk trim, hood inner panel, and weather strip to prevent moisture, etc. from flowing into the storage space along the cover trim, hood inner panel, and weather strip.

이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다.In the above, even though all the components constituting the embodiment of the present invention are described as being combined or operating in combination, the present invention is not necessarily limited to this embodiment. That is, within the scope of the object of the present invention, all the components may operate by selectively combining one or more.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical spirit of the present invention, and various modifications and variations will be possible without departing from the essential characteristics of the present invention by those skilled in the art to which the present invention pertains. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical spirit of the present invention, but to explain, and the scope of the technical spirit of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be construed by the following claims, and all technical ideas within the equivalent range should be construed as being included in the scope of the present invention.

10: 차량 20: 본네트
30: 수납공간 40: 받침판
100: 커버 트림 110: 몸체
120: 장착부 121: 안착부
124: 삽입홈 125: 배수홀
130: 경사부 200: 후드 이너 패널
210: 돌출부 220: 경사지지면
221: 체결홀 300: 트렁크 트림
310: 테두리 320: 삽입부
400: 웨더스트립 410: 지지면
420: 오목부 430: 제1 접촉부
440: 제2 접촉부 500: 체결부재
510: 조립부 520: 후크부10: vehicle 20: bonnet
30: storage space 40: base plate
100: cover trim 110: body
120: mounting part 121: seating part
124: insertion groove 125: drain hole
130: inclined portion 200: hood inner panel
210: protrusion 220: inclined support surface
221: fastening hole 300: trunk trim
310: border 320: insert
400: weather strip 410: support surface
420: concave portion 430: first contact portion
440: second contact 500: fastening member
510: assembly part 520: hook part

Claims (3)

차량의 전방 차체에 고정되는 커버 트림;
상측으로 개구되어 소정의 물건이 수납되도록 수납공간이 마련된 함체 형상으로 형성되고, 상측단의 둘레를 따라 차량의 외부측으로 돌출되게 형성된 테두리가 구비되어 상기 커버 트림에 안착되는 트렁크 트림;
상기 수납공간을 개폐하는 본네트의 하측에 구비되는 후드 이너 패널; 및
상기 후드 이너 패널에 체결되어 상기 본네트의 닫음시 상기 테두리에 밀착되는 웨더스트립;을 포함하며,
상기 트렁크 트림은 상기 테두리가 차량의 외측 방향으로 갈수록 하향 경사지게 형성되며, 상기 테두리의 차량의 외부측 단부에서 하측으로 돌출되게 형성된 삽입부를 구비하고,
상기 커버 트림은 상기 삽입부가 삽입되는 삽입홈을 구비하여 상기 트렁크 트림이 설치되며,
상기 후드 이너 패널은 상기 수납공간 측으로 돌출된 형상으로 형성되되, 상기 웨더스트립이 체결되는 경사지지면이 차량의 외측 방향으로 갈수록 하향 경사지게 형성되고,
상기 삽입홈은 저면을 관통하여 형성되어 상기 테두리와 삽입부를 타고 가이드되는 수분을 외부로 배출시키는 배수홀을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조.
a cover trim fixed to the front body of the vehicle;
a trunk trim that is opened upward to have a housing shape provided with a storage space to accommodate a predetermined item, and has a rim formed to protrude toward the outside of the vehicle along the periphery of the upper end to be seated on the cover trim;
a hood inner panel provided under the bonnet for opening and closing the storage space; and
and a weather strip fastened to the hood inner panel to be in close contact with the edge when the bonnet is closed.
The trunk trim includes an insertion part in which the rim is inclined downward toward the outside of the vehicle, and the rim is formed to protrude downward from the outer end of the vehicle;
The cover trim is provided with an insertion groove into which the insertion part is inserted, and the trunk trim is installed,
The hood inner panel is formed in a shape protruding toward the storage space, and the inclined support surface to which the weather strip is fastened is formed to be inclined downward toward the outside of the vehicle,
The insertion groove is formed through the bottom surface, the sealing structure of the front trunk for a vehicle, characterized in that provided with a drain hole for discharging the moisture guided riding on the edge and the insertion portion to the outside.
 제 1 항에 있어서,
상기 웨더스트립은 중공 형상으로 형성되고,
외주면 일측이 오목하게 벤딩 형성되어 상기 테두리와 이격되는 오목부; 및
상기 오목부의 양측에 상기 테두리와 접촉되는 제1 접촉부와 제2 접촉부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조.
The method of claim 1,
The weather strip is formed in a hollow shape,
a concave portion having one side of the outer circumferential surface bent concavely and spaced apart from the rim; and
a first contact portion and a second contact portion in contact with the edge on both sides of the concave portion;
The sealing structure of the front trunk for a vehicle, characterized in that it comprises a.
 제 2 항에 있어서,
상기 제1 접촉부는 상기 제2 접촉부 보다 차량의 내측 방향에 위치하며 상기 테두리와 이중 접촉되도록 상기 제2 접촉부 보다 하측에 위치하도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 전방 트렁크의 밀폐구조.
3. The method of claim 2,
The sealing structure of the front trunk for a vehicle, characterized in that the first contact portion is located in the inner direction of the vehicle than the second contact portion and is formed to be located below the second contact portion so as to be in double contact with the edge.
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