KR102424892B1

KR102424892B1 - Combination vehicle curtain mosquito net

Info

Publication number: KR102424892B1
Application number: KR1020200010062A
Authority: KR
Inventors: 김용로; 김용필
Original assignee: 김용로; 김용필
Priority date: 2020-01-28
Filing date: 2020-01-28
Publication date: 2022-07-25
Also published as: KR20210096513A

Abstract

본 발명은 모기장겸용 차량용 커튼에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 도어의 창틀에 설치되어 햇빛과 해충을 차단하도록 된 차량용커튼으로서, 햇빛과 해충을 차단하는 차단망과, 상기 차단망의 테두리 부분에 형성되는 연결틀본체과, 상기 연결틀본체에 고정되는 탄성틀로 이루어져, 전반적으로 간단한 구조를 취하여 생산성이 향상되고, 차량의 도어에 손쉽게 장착할 수 있게 되며, 특히 사용자가 차량의 내부에서도 용이하게 장착할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a curtain for a vehicle that doubles as a mosquito net, and more particularly, to a curtain for a vehicle installed on a window frame of a car door to block sunlight and pests, a blocking net for blocking sunlight and pests, and a rim portion of the blocking net It consists of a connecting frame body formed and an elastic frame fixed to the connecting frame body, so that overall productivity is improved by taking a simple structure, and it can be easily mounted on the door of the vehicle. There is an effect that can be done.

Description

Combination vehicle curtain mosquito net }

본 발명은 모기장겸용 차량용 커튼에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전반적으로 간단한 구조를 취하여 생산성이 향상되고, 차량의 도어에 손쉽게 장착할 수 있게 되며, 특히 사용자가 차량의 내부에서도 용이하게 장착할 수 있는 모기장겸용 차량용 커튼에 관한 것이다.The present invention relates to a curtain for a vehicle that doubles as a mosquito net, and more particularly, by taking a simple structure as a whole, productivity is improved, it can be easily mounted on the door of the vehicle, and in particular, the user can easily install it even inside the vehicle. It relates to a curtain for a car that doubles as a mosquito net.

현대사회에서 자동차가 우리생활에 차지하는 비중은 매우 높다.In modern society, automobiles are a very important part of our lives.

즉, 삶의 질이 향상됨에 따라 여가시간과 캠핑 및 레저활동이 증대되어 자동차로 이동하는 시간이 길어지게 됨은 물론 차내에서 보내는 시간도 많아졌다.In other words, as the quality of life improves, leisure time, camping, and leisure activities increase, resulting in a longer time traveling by car and more time spent in the car.

예를들어, 차내에서 수면 또는 휴식을 취하거나, 음악감상 및 영화관람등이 이루어지는데, 결과적으로 현재의 자동차는 이동수단으로써의 기능뿐만 아니라 휴식을 위한 안식처와 휴게실로써의 기능, 이른바 제 2기능까지 하게 된 것이다.For example, sleeping or resting in the car, listening to music, watching a movie, etc. are made. As a result, the current car functions not only as a means of transportation, but also as a resting place and resting room for rest, the so-called second function. it was done until

상기한 자동차의 제 2기능을 위해 자동차에 설치할 수 있는 여러가지 장치와 부품들이 개발되어 왔다.For the second function of the vehicle, various devices and parts that can be installed in the vehicle have been developed.

상기 장치와 부품들 중 주로 여름철에 이용되는 것이 차량용 커튼 및 방충망이다.Among the devices and parts, curtains and insect screens for vehicles are mainly used in summer.

상기 커튼이나 방충망은 파리나 모기등 해충이 차량 내부로 들어오는 것을 방지하면서 자동차의 내/외부 공기의 순환을 돕는 장치로, 사용자에게 차량 에어컨의 과다한 사용으로 인한 경제적 손실과 냉방병을 방지하는 효과를 가져다 준다.The curtain or insect screen is a device that helps the circulation of internal/external air in the vehicle while preventing pests such as flies and mosquitoes from entering the vehicle, and provides the user with the effect of preventing economic loss and air-conditioning disease due to excessive use of the vehicle air conditioner. .

실제로, 여름철에 자동차의 실내에서 수면이나 휴식을 취할때는 연료절약과 질식사의 우려를 고려하여 자동차의 창문을 개방하는 경우가 많은데, 이 경우 상기 방충망의 효용은 더욱 높아진다.In fact, when sleeping or resting in the interior of the vehicle in summer, the window of the vehicle is often opened in consideration of fuel saving and concerns about suffocation, and in this case, the effectiveness of the insect screen is further increased.

여기서, 종래 제시된 방충망을 설명하면, 대부분의 경우, 방충망을 차창프레임에 자석 등을 이용하여 고정하도록 하였는데, 고정력의 저하 또는 미관을 해친다는 것이 단점으로 지적되었다. 이에, 근래에는 차창프레임에 씌워지도록 구성된 차량용 방충망이 제시된바 있는데, 상기 씌움 방식의 방충망은 필요한 상황(톨게이트 통과시)에서 운전자가 차창 밖으로 손을 내밀지 못하는 등 문제점이 있었으며, 대형 차량에 적용시에는 장착시 불편한 점이 많았다. 즉, 기존의 씌움 방식의 방충망을 대형 차량에 장착할 경우, 사용자는 비교적 높이가 높은 차량의 밖에 매달려 장착하여야만 했으며, 이에 안전 사고의 위험이 있었다.Here, when explaining the conventionally presented insect screen, in most cases, the insect screen was fixed to the window frame using a magnet, etc., but it was pointed out as a disadvantage that the fixing force was lowered or the aesthetics was impaired. Accordingly, in recent years, there have been proposed insect screens for vehicles configured to be covered on the window frame, but the cover-type insect screens have problems such as that the driver cannot reach out of the window in a necessary situation (when passing through a toll gate), and when applied to large vehicles, There were many inconveniences during installation. That is, when the conventional covering-type insect screen is mounted on a large vehicle, the user has to hang it outside the vehicle having a relatively high height, and there is a risk of a safety accident.

전술한 발명은 본 발명이 속하는 기술분야의 배경기술을 의미하며, 종래 기술을 의미하는 것은 아니다.The above-described invention refers to the background of the technical field to which the present invention pertains, and does not mean the prior art.

등록실용 제0427528호Registration Room No. 0427528

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 전반적으로 간단한 구조를 취하여 생산성이 향상되고, 차량의 도어에 손쉽게 장착할 수 있게 되며, 특히 사용자가 차량의 내부에서도 용이하게 장착할 수 있는 모기장겸용 차량용 커튼을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above conventional problems, and an object of the present invention is to improve productivity by adopting a simple structure as a whole, and to be easily mounted on the door of the vehicle, and in particular, the user can use the interior of the vehicle. An object of the present invention is to provide a curtain for a vehicle that is used as a mosquito net that can be easily installed even in the market.

본 발명은 자동차 도어의 창틀에 설치되어 햇빛과 해충을 차단하도록 된 차량용커튼으로서, 햇빛과 해충을 차단하고, 합성섬유재 또는 천연섬유재로 형성되는 차단망; 상기 차단망의 테두리 부분에 형성되고, 합성섬유재, 천연섬유, 탄성수지 중 어느 하나로 형성되는 연결틀본체; 및 상기 연결틀본체에 고정되는 탄성틀;을 포함하고, 상기 연결틀본체는 상기 탄성틀을 감싼 후 접착 또는 봉제하여 상기 탄성틀을 상기 연결틀본체에 고정시키도록 된 것이며, 상기 탄성틀은 금속재로 이루어지며 탄성을 갖는 철사 또는 와이어이고, 상기 탄성틀은 상기 도어의 창틀 내측면을 가압하면서 억지끼움되어 탈착가능하게 고정되며, 상기 연결틀본체의 외면에는 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 탄성마찰패널이 부착되며, 상기 탄성틀에는 상기 도어의 창틀에 설치시 울거나 변형되는 것을 방지하도록 상기 탄성틀을 지지하는 탄성형지지수단이 마련되고, 상기 탄성형지지수단은, 탄성을 갖는 금속재로 형성되는 것으로, 상기 탄성틀의 일단의 상측 모서리부분에 상단부가 용접 고정되고, 타단의 하측 모서리 부분에 하단부가 용접 고정되는 제 1 사선탄성샤프트와, 탄성을 갖는 금속재로 형성되는 것으로, 상기 탄성틀의 타단의 상측 모서리부분에 상단부가 용접 고정되고, 일단의 하측 모서리 부분에 하단부가 용접 고정되는 제 2 사선탄성샤프트로 이루어지며, 상기 제 1 사선탄성샤프트와 상기 제 2 사선탄성샤프트는 상호 용접 고정되고, 상기 제1 사선탄성샤프트와 상기 제2 사선탄성샤프트를 연결하는 지지코일스프링 및 상기 탄성틀과 상기 제1 사선탄성샤프트 및 상기 제2 사선탄성샤프트를 연결하며 상기 탄성틀을 가압하는 연결코일스프링을 포함한다.The present invention provides a curtain for a vehicle installed on a window frame of a car door to block sunlight and pests, and to block sunlight and pests, and a blocking network formed of a synthetic or natural fiber material; a connection frame body formed on the edge of the blocking network and formed of any one of synthetic fiber material, natural fiber, and elastic resin; and an elastic frame fixed to the connecting frame body, wherein the connecting frame body wraps the elastic frame and then adheres or sews to fix the elastic frame to the connecting frame body, wherein the elastic frame is a metal material It is a wire or wire having elasticity and the elastic frame is forcibly fitted and detachably fixed while pressing the inner surface of the window frame of the door, and an elastic friction panel made of a synthetic resin material having elasticity on the outer surface of the connection frame body is attached to the elastic frame, and an elastic support means for supporting the elastic frame is provided to prevent crying or deformation when installed on the window frame of the door, and the elastic support means is formed of a metallic material having elasticity That is, the first diagonal elastic shaft having an upper end welded to the upper edge of one end of the elastic frame and fixed by welding to the lower edge of the other end, and a metal material having elasticity, the other end of the elastic frame It consists of a second diagonal elastic shaft in which the upper end is welded to the upper edge of the and the lower end is welded to the lower edge of one end, and the first diagonal elastic shaft and the second diagonal elastic shaft are mutually welded and fixed, a support coil spring connecting the first diagonal elastic shaft and the second diagonal elastic shaft, and a connecting coil spring connecting the elastic frame and the first diagonal elastic shaft and the second diagonal elastic shaft and pressing the elastic frame; include

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본 발명인 모기장겸용 차량용 커튼은 전반적으로 간단한 구조를 취하여 생산성이 향상되고, 차량의 도어에 손쉽게 장착할 수 있게 되며, 특히 사용자가 차량의 내부에서도 용이하게 장착할 수 있는 효과가 있다.The present invention has an effect that the curtain for a vehicle combined with a mosquito net has an overall simple structure, so that productivity is improved, it can be easily mounted on a door of a vehicle, and in particular, a user can easily install it even inside a vehicle.

도 1은 본 발명에 따른 모기장겸용 차량용 커튼을 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 모기장겸용 차량용 커튼을 나타낸 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 모기장겸용 차량용 커튼이 박음질된 상태를 나타낸 정면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 모기장겸용 차량용 커튼을 나타낸 투시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 모기장겸용 차량용 커튼을 나타낸 부분단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 모기장겸용 차량용 커튼을 나타낸 설치상태도이다.
도 7은 본 발명에 따른 모기장겸용 차량용 커튼의 다른 실시예를 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명에 따른 모기장겸용 차량용 커튼의 다른 실시예가 적용된 상태를 나타낸 도면이다.1 is a perspective view showing a curtain for a vehicle combined with a mosquito net according to the present invention.
2 is a front view showing a curtain for a vehicle combined with a mosquito net according to the present invention.
3 is a front view showing a state in which the curtain for a vehicle combined with a mosquito net according to the present invention is sewn.
4 is a perspective view showing a curtain for a vehicle combined with a mosquito net according to the present invention.
5 is a partial cross-sectional view showing a curtain for a vehicle combined with a mosquito net according to the present invention.
6 is an installation state diagram showing a curtain for a vehicle combined with a mosquito net according to the present invention.
7 is a view showing another embodiment of a curtain for a vehicle combined with a mosquito net according to the present invention.
8 is a view showing a state in which another embodiment of the curtain for a vehicle combined with a mosquito net according to the present invention is applied.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 모기장겸용 차량용 커튼의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a preferred embodiment of a curtain for a vehicle combined with a mosquito net according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to intentions or customs of users and operators. Therefore, definitions of these terms should be made based on the content throughout this specification.

또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시하는 것이며, 본 기술 사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.In addition, the following examples do not limit the scope of the present invention, but are presented only as examples, and there may be various embodiments implemented through the present technical idea.

도면에 도시된 바와 같이 본 발명인 모기장겸용 차량용 커튼(10)(이하에서는 설명의 편의상 차량용 커튼라 명명함)는 자동차 도어의 창틀(100)에 설치되어 햇빛과 해충을 차단하도록 된 차량용커튼(10)으로서, 이에 이와같은 차량용커튼(10)은 차단망(20)과 연결틀본체(30)와 탄성틀(40)로 이루어진다.As shown in the drawing, the present inventor's vehicle curtain 10 (hereinafter referred to as a vehicle curtain for convenience of explanation) is installed on the window frame 100 of the car door to block sunlight and pests as shown in the drawing (10) As such, the curtain 10 for such a vehicle consists of a blocking network 20 , a connection frame body 30 , and an elastic frame 40 .

상기 차단망(20)은 망구조로 이루어지며, 재질은 합성섬유재로 형성시키게 된다. The blocking network 20 is made of a mesh structure, and the material is made of a synthetic fiber material.

상기 차단망(20)은 탄성을 갖는 합성섬유재로 형성시키는 것도 가능하며, 합성섬유재 이외에 천연섬유재로 형성시키는 것도 가능하다.The blocking network 20 may be formed of a synthetic fiber material having elasticity, and may be formed of a natural fiber material in addition to the synthetic fiber material.

상기 차단망(20)을 햇빛을 차단함과 창틀(100)로 유입되는 모기 및 파리와 같은 해충을 차단하게 된다.The blocking network 20 blocks sunlight and blocks pests such as mosquitoes and flies from entering the window frame 100 .

상기 차단망(20)은 사각 또는 직사각형의 망형상으로 형성된다.The blocking network 20 is formed in a rectangular or rectangular mesh shape.

상기 연결틀본체(30)는 상기 차단망(20)의 테두리 부분에 형성된다.The connecting frame body 30 is formed on the edge of the blocking network 20 .

상기 연결틀본체(30)는 상기 차단망(20)과 동일한 재질인 합성섬유재로 형성시키게 되고, 상기 차단망(20)과 일체로 형성시키거나 상기 차단망(20)을 감싸면서 박음질 또는 접착되어 고정된다.The connection frame body 30 is made of a synthetic fiber material, which is the same material as the blocking network 20 , and is formed integrally with the blocking network 20 or is sewn or adhered while surrounding the blocking network 20 . and is fixed

상기 연결틀본체(30)는 합성섬유재 이외에 천연섬유 또는 탄성을 갖는 합성수지재로 형성시키는 것도 가능하다. The connecting frame body 30 may be formed of a natural fiber or a synthetic resin material having elasticity in addition to the synthetic fiber material.

상기 연결틀본체(30)는 사각의 틀 형상으로 형성시키게 된다.The connecting frame body 30 is formed in a rectangular frame shape.

상기 탄성틀(40)은 상기 연결틀본체(30)에 고정된다. 상기 탄성틀(40)은 사각의 틀 형상으로 형성된다.The elastic frame 40 is fixed to the connection frame body 30 . The elastic frame 40 is formed in a rectangular frame shape.

상기 탄성틀(40)은 상기 연결틀본체(30)의 일면에 배치시킨 후 상기 연결틀본체(30)로 상기 탄성틀(40)을 감싼 후 접착 또는 봉제하여 상기 탄성틀(40)을 상기 연결틀본체(30)에 고정시키게 된다.The elastic frame 40 is disposed on one surface of the connecting frame body 30, and after wrapping the elastic frame 40 with the connecting frame body 30, the elastic frame 40 is connected by bonding or sewing. It is fixed to the frame body (30).

다르게는, 상기 탄성틀(40)을 상기 연결틀본체(30)의 일면에 접착하여 고정시키는 것도 가능하다.Alternatively, it is also possible to attach and fix the elastic frame 40 to one surface of the connection frame body 30 .

상기 탄성틀(40)은 탄성을 갖는 금속재로 이루어지며 가압시 최초형상으로 복원되는 탄성을 갖는 철사 또는 와이어이다. 상기 탄성틀(40)은 철사 또는 와이어 이외에 최초형상을 복원하도록 탄성을 갖는 재질이면 어느것이 사용되어도 무방하다.The elastic frame 40 is made of a metallic material having elasticity and is a wire or wire having elasticity that is restored to its original shape when pressed. As long as the elastic frame 40 has elasticity to restore the initial shape other than wire or wire, any material may be used.

상기 탄성틀(40)은 탄성을 갖는 금속재 이외에 탄성을 갖는 합성수지재로 형성시키는 것도 가능하다.The elastic frame 40 may be formed of a synthetic resin material having elasticity in addition to a metallic material having elasticity.

상기 탄성틀(40)은 상기 도어의 창틀(100) 내측면을 가압하면서 억지끼움되어 탈착가능하게 고정되도록 함으로써, 간편하게 차량용커튼(10)을 창틀(100)에 간편하게 설치하거나 분리할 수 있게 되어, 별도의 결착수단 없이 설치 가능하게 된다.The elastic frame 40 is press-fitted and detachably fixed while pressing the inner surface of the window frame 100 of the door, so that the vehicle curtain 10 can be conveniently installed or separated from the window frame 100, Installation is possible without a separate fastening means.

상기 차량용커튼(10)에 의해 해충이 창틀(100)을 통해 차량의 내부로 진입하는 것을 차단하게 되고, 햇빛도 차단할 수 있어 차량 내부에서 쾌적하게 수면 및 휴식을 취할 수 있게 된다.The vehicle curtain 10 blocks pests from entering the interior of the vehicle through the window frame 100 , and can also block sunlight, so that you can comfortably sleep and rest inside the vehicle.

상기 탄성틀(40)은 상기 창틀(100)의 내경(폭 및 높이)보다 크게 형성시켜, 상기 창틀(100)에 탄성에 의해 억지끼움되도록 하는 것이 바람직하다.It is preferable that the elastic frame 40 is formed to be larger than the inner diameter (width and height) of the window frame 100 so that it is forcedly fit into the window frame 100 by elasticity.

여기서, 상기 연결틀본체(30)의 외면에 탄성을 갖는 합성수지재로 이루어진 탄성마찰패널을 더 부착하여 고정시킴으로써, 상기 탄성마찰패널과 상기 탄성틀(40)의 탄성에 의해 후술될 창틀(100)에서 외력이나 진동에 의해 차량용커튼(10)이 이동되거나 분리되는 것을 방지하는 것이 바람직하다.Here, by further attaching and fixing an elastic friction panel made of a synthetic resin material having elasticity to the outer surface of the connection frame body 30, the window frame 100 to be described later by the elasticity of the elastic friction panel and the elastic frame 40. It is preferable to prevent the vehicle curtain 10 from being moved or separated by external force or vibration in the .

상기 탄성틀(40)에는 상기 도어의 창틀(100)에 설치시 울거나 변형되는 것을 방지하도록 상기 탄성틀(40)을 지지하는 탄성형지지수단(50)이 더 마련된다. The elastic frame 40 is further provided with an elastic support means 50 for supporting the elastic frame 40 to prevent crying or deformation when installed on the window frame 100 of the door.

상기 탄성형지지수단(50)은, 상기 탄성틀(40)의 일단의 상측 모서리부분에 상단부가 용접되어 고정되고, 타단의 하측 모서리 부분에 하단부가 용접되어 고정되는 제 1 사선탄성샤프트(51)와, 상기 탄성틀(40)의 타단의 상측 모서리부분에 상단부가 용접되어 고정되고, 일단의 하측 모서리 부분에 하단부가 용접되어 고정되는 제 2 사선탄성샤프트(52)로 이루어지며, 상기 제 1 사선탄성샤프트(51)와 상기 제 2 사선탄성샤프트(52)는 상호 용접고정되어, 상기 탄성형지지수단(50)에 의해 창틀(100)에 상기 차량용커튼(10)을 억지끼움시켜 고정시키는 과정에서 탄성틀(40)이 변형되는 것을 방지할 수 있게 되고, 지지력을 향상시킬 수 있어 외력에 의해 차량용커튼(10)이 차량의 창틀(100)에서 분리되거나 이동되는 것을 방지할 수 있게 되어, 외부에서 상기 차단망(20)을 가압시 상기 제 1 사선탄성샤프트(51)와 상기 제 2 사선탄성샤프트(52)가 지지하여 상기 차단망(20)이 찢어지거나 손상되는 것을 방지할 수 있게 된다. The elastic support means 50 is a first diagonal elastic shaft 51 fixed by welding an upper end to an upper corner of one end of the elastic frame 40 and having a lower end welded to a lower corner of the other end. and a second diagonal elastic shaft 52, the upper end of which is welded and fixed to the upper edge of the other end of the elastic frame 40, and the lower end is welded and fixed to the lower edge of one end, and the first diagonal line In the process of fixing the elastic shaft 51 and the second diagonal elastic shaft 52 by welding and fixing the vehicle curtain 10 to the window frame 100 by the elastic support means 50 forcibly and fixing it. It is possible to prevent the elastic frame 40 from being deformed, and it is possible to improve the supporting force, so that it is possible to prevent the vehicle curtain 10 from being separated or moved from the window frame 100 of the vehicle by an external force. When the blocking network 20 is pressed, the first diagonal elastic shaft 51 and the second diagonal elastic shaft 52 are supported to prevent the blocking network 20 from being torn or damaged.

상기 제 1 사선탄성샤프트(51)와 상기 제 2 사선탄성샤프트(52)는 탄성을 갖는 금속재로 형성시키게 된다.The first diagonal elastic shaft 51 and the second diagonal elastic shaft 52 are formed of a metallic material having elasticity.

상기 제 1 사선탄성샤프트(51)와 상기 제 2 사선탄성샤프트(52)를 연결하며 지지코일스프링들을 용접하여 고정시킴으로써, 상기 제 1 사선탄성샤프트(51)와 상기 제 2 사선탄성샤프트(52)를 탄성틀(40) 방향으로 가압하여 지지력 및 복원을 향상시키도록 하는 것이 바람직하다.By connecting the first diagonal elastic shaft 51 and the second diagonal elastic shaft 52 and fixing support coil springs by welding, the first diagonal elastic shaft 51 and the second diagonal elastic shaft 52 are fixed. It is preferable to press the elastic frame 40 in the direction to improve the bearing force and restoration.

또한, 상기 탄성틀(40)과 상기 제 1 사선탄성샤프트(51)와 상기 제 2 사선탄성샤프트(52)를 연결코일스프링으로 용접되게 연결하여 상기 연결코일스프링이 상기 탄성틀(40)을 가압하여 재차 지지력 및 복원을 향상시키도록 하는 것이 바람직하다.In addition, the elastic frame 40, the first diagonal elastic shaft 51, and the second diagonal elastic shaft 52 are welded to each other with a connecting coil spring, and the connecting coil spring presses the elastic frame 40. It is desirable to improve the bearing capacity and restoration again.

이상에서 설명된 본 발명의 일 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.One embodiment of the present invention described above is merely exemplary, and those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will appreciate that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. . Therefore, it will be well understood that the present invention is not limited to the form mentioned in the above detailed description. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the appended claims. Moreover, it is to be understood that the present invention covers all modifications, equivalents and substitutions falling within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

10 : 차량용커튼
20 : 차단망
30 : 연결틀본체
40 : 탄성틀
50 : 탄성형지지수단
51 : 제 1 사선탄성샤프트
52 : 제 2 사선탄성샤프트
100 : 창틀10: car curtain
20: blocking network
30: connection frame body
40: elastic frame
50: elastic support means
51: first diagonal elastic shaft
52: second oblique elastic shaft
100: window frame

Claims

As a vehicle curtain installed on the window frame of a car door to block sunlight and pests,
Blocking nets that block sunlight and pests, and are formed of synthetic or natural fibers;
a connection frame body formed on the edge of the blocking network and formed of any one of synthetic fiber material, natural fiber, and elastic resin; and
Including; an elastic frame fixed to the connection frame body;
The connecting frame body wraps the elastic frame and then adheres or sews to fix the elastic frame to the connecting frame body,
The elastic frame is made of a metal material and is a wire or wire having elasticity,
The elastic frame is press-fitted while pressing the inner surface of the window frame of the door and is detachably fixed,
An elastic friction panel made of a synthetic resin material having elasticity is attached to the outer surface of the connection frame body,
The elastic frame is provided with an elastic support means for supporting the elastic frame to prevent crying or deformation when installed on the window frame of the door,
The elastic support means,
A first diagonal elastic shaft formed of a metallic material having elasticity, the upper end of which is welded to the upper corner of one end of the elastic frame, and the lower end is fixed to the lower corner of the other end by welding;
It is formed of a metal material having elasticity, and the upper end is welded to the upper edge of the other end of the elastic frame, and the second diagonal elastic shaft is fixed to the lower edge of one end by welding,
The first diagonal elastic shaft and the second diagonal elastic shaft are fixed to each other by welding,
a support coil spring connecting the first diagonal elastic shaft and the second diagonal elastic shaft, and a connecting coil spring connecting the elastic frame and the first diagonal elastic shaft and the second diagonal elastic shaft and pressing the elastic frame; Mosquito net combined vehicle curtain, characterized in that it comprises.

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