KR200226193Y1 - Automotive Multifunctional Shading Film - Google Patents

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KR200226193Y1 KR2019980014023U KR19980014023U KR200226193Y1 KR 200226193 Y1 KR200226193 Y1 KR 200226193Y1 KR 2019980014023 U KR2019980014023 U KR 2019980014023U KR 19980014023 U KR19980014023 U KR 19980014023U KR 200226193 Y1 KR200226193 Y1 KR 200226193Y1
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Abstract

기존에 사용되고 있는 차량용 차광막은 망사포 중간에 흡착판을 형성하여 차량의 유리창에 부착하여 사용하거나, 망사포의 상하로 흡착판을 사용하여 커튼형으로 설치하여 차의 실내에 차광을 하였지만, 이러한 형태의 차광막은 차량의 창문을 고정한 상태에서만 사용할 수 있도록 되어 있어, 운행 중에 창문을 내리거나 하면 망사포 중간부에 흡착판이 형성된 차광막은 창문이 아래로 내려갈 때 흡착판이 창문틀에 걸리게 되어 창문이 내려지지 않거나 차광막이 떨어지므로 항상 창문을 올려놓은 상태에서만 사용이 가능하여 날씨가 더운 날에도 창문을 닫은 상태에서 차광을 해야 하므로 차 실내의 온도를 내리기 위해서 에어컨을 가동해 연료소비가 많고 자연적인 공기 순환이 되지 않아 시원한 외부 공기로 실내로 환기시킬 수도 없었으며, 창문에 부착되는 차광막의 모양이 원형 및 타원형이거나 사각으로 되어 있어 창문모양에 맞지 않아 외관상 좋지 않으며, 완전한 차광효과를 기대하기 어려웠으며, 또한 도로에서 발생하는 먼지나 기타 곤충으로부터는 아무런 방지책이 없는 문제가 있었다. 본고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해, 양면 손잡이 지퍼가 형성되어 투시율이 높은 저밀도 망사포와 투시율이 낮은 고밀도 망사포가 결합된 차광막의 둘레와 창문틀에 찍찍이를 부착하여 그 모양을 창문의 전체 부분을 덮을 수 있도록 하여 차광효율을 증가시키면서 창문과 상관없이 차광막이 형성되어 창문을 올리거나 내리거나 할 수 있어 차광막 때문에 차문을 열어야 하는 불편함을 해소하고 창문을 내린 상태에서 차광을 할 수 있어 차 실내에 자연 환기로 차내에 온도를 내릴 수 있어 에어컨 사용을 억제하여 경비 절감을 할 수 있으며 창문을 열고 주행시 차내로 유입되는 먼지 및 곤충들의 침입을 막고 차량 충돌시 측면 유리가 파손되더라도 실내로 유입되는 것을 막아 탑승자의 상해를 줄일 수 있고 외관을 보기 좋게 고안한 것이다.Conventionally used vehicle shading film is formed by attaching adsorption plate in the middle of the mesh cloth and attaching it to the glass window of the vehicle, or installing it as curtain type using the adsorption plate up and down of the mesh cloth to shield the interior of the car. It is designed to be used only when the window of the vehicle is fixed.If the window is lowered while driving, the screen with the adsorption plate is formed in the middle of the mesh cloth.The adsorption plate is caught by the window frame when the window goes down, so the window does not fall or the screen is blocked. Since it can fall off, it can be used only when the window is always on.In the hot weather, the window should be closed while the window is closed.Therefore, the air conditioner is operated to reduce the temperature inside the car, which consumes a lot of fuel and does not allow natural air circulation. It was not possible to ventilate the room with outside air, Since the shape of the shielding film is round, oval or square, it does not fit the shape of the window, so it is not good in appearance, and it is difficult to expect a perfect shading effect, and there is no problem of preventing any dust or other insects from the road. . In order to solve the problems described above, this paper has a double-sided handle zipper formed to attach a squeegee to the periphery of the light shielding film combined with a high density low density mesh cloth and a low density high density mesh cloth, and to form a window It can cover the whole part and increase the shading efficiency, and the screen can be raised or lowered regardless of the window, which can raise or lower the window, eliminating the inconvenience of opening the car door due to the shading screen, and blocking the window while the window is lowered. It can lower the temperature inside the car by the natural ventilation inside the car, thereby reducing the cost by controlling the use of air conditioners, preventing the ingress of dust and insects entering the car when driving with the window open, and entering the room even when the side glass is broken in the event of a vehicle crash. This prevents injuries to the occupants and makes the appearance look good.

Description

자동차용 다기능 차광막Automotive Multifunctional Shading Film
본고안은 차량용 다기능 차광막에 관한 것으로 차량의 차광 및 방충과 방진을 하기에 편리하게 한 것이다.The present invention relates to a multifunctional light shielding film for vehicles, which is convenient for shading, insect repelling, and dustproofing of a vehicle.
기존에 사용되고 있는 차량용 차광막은 망사포 중간에 흡착판을 형성하여 차량의 유리창에 부착하여 사용하거나, 망사포의 상하로 흡착판을 사용하여 커튼형으로 설치하여 차의 실내에 차광을 하였지만, 이러한 형태의 차광막은 차량의 창문을 고정한 상태에서만 사용할 수 있도록 되어 있어, 운행 중에 창문을 내리거나 하면 망사포 중간부에 흡착판이 형성된 차광막은 창문이 아래로 내려갈 때 창문틀에 흡착판이 걸리게 되어, 창문이 내려지지 않거나 차광막이 떨어지므로 항상 창문을 올려놓은 상태에서만 사용이 가능하였고, 주행중에 창문을 열어야 하는 경우, 예를 들면 주행세를 내거나 검문소에서 검문을 받거나 도로에서 길을 물어보는 일이 발생하여 창문을 내릴 경우 차광막을 분리해야 했으며, 날씨가 더운 날에도 창문을 닫은 상태에서 차광을 하기에 차 실내의 온도를 내리기 위해선 에어컨을 가동해야하는 점에서 경비소비가 많고 자연적인 공기 순환이 되지 않아 시원한 외부 공기로 실내를 환기시킬 수도 없었으며, 창문에 부착되는 차광막의 모양이 원형 및 타원형이거나 사각으로 되어 있어 창문모양에 맞지 않아 외관상 좋지 않으며, 완전한 차광효과를 기대하기 어려웠고, 또한 도로에서 발생하는 먼지나 기타 곤충으로부터는 아무런 방지책이 없는 문제가 있었다.Conventionally used vehicle shading film is formed by attaching adsorption plate in the middle of the mesh cloth and attaching it to the glass window of the vehicle, or installing it as curtain type using the adsorption plate up and down of the mesh cloth to shield the interior of the car. It is designed to be used only when the window of the vehicle is fixed.If the window is lowered while driving, the screen with the adsorption plate formed in the middle of the mesh cloth will catch the adsorption plate on the window frame when the window goes down. Because it falls, it was always possible to use it only with the window on, and if you have to open the window while driving, for example, pay a driving tax, get a checkpoint at the checkpoint, or ask for directions on the road, Had to be removed and the car closed In order to reduce the temperature inside the car, it is necessary to operate the air conditioner in order to reduce the temperature of the car. Oval or square, it does not fit the shape of the window is not good appearance, it was difficult to expect a complete shading effect, and there was a problem that there is no protection against dust or other insects generated on the road.
본고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해, 양면 손잡이 지퍼가 형성되어 투시율이 놓은 저밀도 망사포와 투시율이 낮은 고밀도 망사지포 결합된 차광막의 둘레와 창문틀에 찍찍이를 부착하여 그 모양을 차 앞뒤의 창문의 전체 부분을 덮을 수 있도록 하여 차광효율을 증가시키면서 창문과 상관없이 차광막이 형성되어 창문을 올리거나 내리거나 할 수 있어 차광막 때문에 차문을 열어야 하는 불편함을 해소하고 창문을 내린 상태에서도 차광을 할 수 있어 차 실내에 자연 환기로 차내에 온도를 내릴 수 있어 에어컨 사용을 억제하여 경비 절감을 할 수 있으며 창문을 열고 주행시 차내로 유입되는 먼지 및 곤충들의 침입을 막고 차량 충돌시 측면 유리가 파손되더라도 실내로 유입되는 것을 막아 탑승자의 상해를 줄일 수 있고 외관을 미려하게 한 것으로 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.In order to solve the above problems, this paper has a double-sided handle zipper formed to attach a squeegee to the circumference and window frame of the low-density mesh cloth with a high perspective rate, and the high-density mesh cloth with a low perspective rate. It can cover the entire part of the window, increasing the shading efficiency, and the screen can be raised or lowered regardless of the window, eliminating the inconvenience of having to open the car door due to the shading screen. It can lower the temperature inside the car by the natural ventilation inside the car, thereby reducing the cost by suppressing the use of air conditioners, and preventing the ingress of dust and insects entering the car when the window is opened and driving, It can reduce the injuries of passengers and make the appearance beautiful by preventing it from entering the room. When described in detail by the accompanying drawings as follows.
도1은 본고안의 사시도1 is a perspective view of the present invention
도2는 본고안의 결착된 상태도Figure 2 is a state of binding in the present proposal
도3은 본고안의 결착된 상태의 종단면도Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view of the bound state of the present article
도4는 본고안의 사용상태도로써 차광막을 들어올린 상태도Figure 4 is a state diagram used in the present state the state of the light shielding film
도5는 본고안의 타실시 예시도5 is another exemplary embodiment of the present invention
도6은 본고안이 자동차에 설치된 사시도6 is a perspective view of the present invention installed in the vehicle
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
1,1';고정 찍찍이 2;고밀도 망사포 3;저밀도 망사포 4;양면 손잡이 지퍼1,1 '; Fixed Squeaker 2; High Density Mesh 3; Low Density Mesh 4; Double-sided handle zipper
5,5'; 찍찍이 6,6';차광막 7,7';창문틀 8;백 미러 9;창문 10;자동차 문5,5 '; Squeaker 6,6 '; Shade 7,7'; Window frame 8; Rearview mirror 9; Window 10; Car door
11; 자동차11; car
고정 찍찍이(1)(1')가 형성된 고밀도 망사포(2)와 저밀도 망사포(3)를, 양면 손잡이 지퍼(4)로 결합하거나, 고밀도 망사포(3)만을 양면 손잡이 지퍼로 결합하고, 끝단이 찍찍이(5)로 형성된 차광막(6)(6')과, 창문틀(7)(7')에 차광막(6)(6')과 동일한 크기를 갖는 찍찍이(5')를 부착하여 된 것이다.Combine the high density mesh cloth 2 and the low density mesh cloth 3 with the fixed squeegee 1 and 1 'with the double-sided handle zipper 4, or only the high-density mesh cloth 3 with the double-sided handle zipper, A light shielding film (6) 6 'formed at the end of the chipper (5) and a light shielding film (5') having the same size as the light shielding film (6) (6 ') are attached to the window frame (7) (7'). will be.
이와 같이 된 본고안을 사용하려면 앞 창문틀(7)에 형성된 찍찍이(5')에 차광막에 형성된 찍찍이(5)를 이용하여 차량에 부착하되 저밀도 망사포(3)가 자동차(11)의 백 미러(8)쪽으로 올 수 있도록 차광막(6)의 찍찍이(5)와 창문틀(7)에 형성된 찍찍이(5')의 모양대로 접착하여, 창문(9)의 움직임과는 상관없는 곳에 차광막(6)을 설치함으로 창문(9)의 움직임에 의해 탈. 부착하는 불편함을 해소하여 주고, 주행 중에 창문(9)을 내려도 창문틀(7)에 부착된 찍찍이(5')와 차광막에 형성되어있는 찍찍이(5)가 하나로 접합되어 있어 바람에 날리어도 떨어지지 않아 차 실내에 자연적으로 공기를 순환시키면서 차 실내온도를 저하시켜 에어컨 사용을 억제하여 경비를 절감할 수 있으며 차광막(6)이 창문틀(7)의 전 부분에 설치되어 외부에서 들어오는 먼지나 기타 이물질 또는 해충들이 들어오는 것을 막을 수 있어 차내에서 활동성을 보장받을 수 있고 또한 정차 중일 때도 동일한 효과를 얻을 수 있으며, 운전자는 저밀도 망사포(3)를 통해 백 미러(8)를 충분히 볼 수 있어 운전요건을 충족하면서 백 미러(8) 뒤쪽으로 양면 손잡이 지퍼(4)로 결합된 고밀도 망사포(2)에 의해 차광을 할 수 있는 것이다. 또한 주행 중에 주행세를 내거나 외부와 의사소통을 해야 할 경우에도 차광막(6)을 해체하지 않고 차광막(6)에 형성된 양면 손잡이 지퍼(4)를 열어 고밀도 망사포(2)와 저밀도 망사포(3)의 연결을 해제하고 찍찍이(5)(5')를 분리하여 차광막(6)을 들어올려 고밀도 망사포(2)에 형성된 고정 찍찍이(1)에 양면 손잡이 지퍼(4) 인근에 형성된 찍찍이(1')를 부착하여 차광막(6)을 고정하여 차광막(6)이 들어 올려진 공간만큼 외부와 연결되므로 외부와 의사소통을 하거나 양면 손잡이 지퍼(4)만 열어 고밀도 망사포(2)와 저밀도 망사포(3)로 분리된 차광막(6) 사이로 물건을 받거나 의사소통을 할 수 있어 차광막(6)을 부착한 상태에서도 자동차 문(10)을 열지 않고 외부와 의사소통을 할 수 있으며 차량의 충돌시 측면 유리가 파손되거나 기타 물건들이 차 실내에 유입될 경우에도 창문틀(7)에 고정되어 있는 차광막(6)이 방지구 역할을 할 수 있어 실내로 유리가 유입되어 탑승자가 상해를 입는 것을 방지할 수 있도록 고안된 것이며, 또한 도(5)의 타실시예시와 같이 양면 손잡이지퍼(4) 양측으로 고밀도 망사포(2) 2개를 연결 결합하고 고정 찍찍이(1)(1')가 부착된 차광막(6')을, 뒷자석 창문틀(7')의 모양에 맞도록 찍찍이(5)(5')를 형성하여 창문틀(7')에 부착하여 자동차(11)의 창문 전체에 차광막(6)(6')을 설치하면, 전술한 차광막(6)과 동일한 작용을 하여 차광 효과를 증가할 수 있으며, 차광막(6)(6')을 사용하지 않을 때는 자동차(11)의 창문틀(7)(7')에 부착된 찍찍이(5')에서 망사포(2)(3)가 있는 찍찍이(5)를 분리하여 별도로 보관을 할 수 있는 것이다.In order to use this proposal, the squeegee 5 'formed on the front window frame 7 is attached to the vehicle using the squeegee 5 formed on the light shielding film, but the low density mesh cloth 3 is attached to the rearview mirror of the vehicle 11. Adhesion in the shape of the claw 5 of the light shielding film 6 and the claw 5 'formed in the window frame 7 so as to come toward (8), so that the light shielding film 6 is irrelevant to the movement of the window 9. By the movement of the window (9). It eliminates the inconvenience of attaching, and even when the window 9 is lowered while driving, the squeegee 5 'attached to the window frame 7 and the squeegee 5 formed on the light shielding film are joined together so that they do not fall off in the wind. Therefore, by circulating air naturally inside the car, it can reduce the room temperature and reduce the cost by suppressing the use of air conditioner, and the light shielding film 6 is installed on all parts of the window frame 7 to prevent dust or other foreign matter from entering the outside. Alternatively, pests can be prevented from entering, ensuring activity in the car, and the same effect can be obtained when the vehicle is stopped, and the driver can see the rearview mirror 8 sufficiently through the low density mesh cloth 3 so as to satisfy driving requirements. It can be shielded by a high density mesh cloth (2) coupled with a double-sided handle zipper (4) behind the rearview mirror (8). In addition, even when the driving tax or communication with the outside while driving, the high-density mesh cloth (2) and low-density mesh cloth (3) by opening the double-sided handle zipper (4) formed on the light shielding film (6) without removing the light shielding film (6) The squeegee (1 ') formed near the double-sided handle zipper (4) on the fixed squeegee (1) formed on the high-density mesh cloth (2) by releasing the connection and removing the squeak (5) (5'). ) To fix the light shielding film (6) to connect with the outside as much as the space where the light shielding film (6) is lifted, so communicate with the outside or open the double-sided handle zipper (4) to open the high density mesh cloth (2) and the low density mesh cloth ( 3) It is possible to receive or communicate between the light-shielding membranes 6 separated from each other, and to communicate with the outside without opening the car door 10 even when the light-shielding membrane 6 is attached. Damage or other objects get inside the car Edo shielding film (6) fixed to the window frame (7) can act as a protective device is designed to prevent the injured occupants injured by the glass flow into the room, and also in another embodiment of Figure (5) As shown in Fig. 2, two high-density mesh cloths (2) are connected to both sides of the double-sided handle zipper (4), and a light shielding film (6 ') having a fixed claw (1) (1') is attached to the rear window frame (7 '). When the claws 5, 5 ′ are formed to fit the shape and attached to the window frame 7 ′, and the light shielding films 6, 6 ′ are installed in the entire window of the vehicle 11, the light shielding film 6 described above is provided. It can increase the shading effect by the same action as, and when the shading film 6, 6 'is not used, the mesh in the squeegee 5' attached to the window frame 7, 7 'of the vehicle 11 Can be stored separately by removing the squeak (5) with the fabric (2) (3).
이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본고안은 창문(9)의 전체 부분을 덮을 수 있도록 하여 차광효율을 증가시키면서, 창문(9)과 상관없이 차광막(6)(6')이 형성되어 자동차 문(10)과 창문(9)을 열어야 하는 불편함을 해소하고 창문(9)을 내린 상태에서 차광을 할 수 있고, 차 실내를 자연 환기로 차내에 온도를 내릴 수 있어 에어컨 사용을 억제하여 경비 절감을 할 수 있으며, 창문(9)을 열고 주행시 차내로 유입되는 먼지 및 곤충들의 침입을 막고, 차량 충돌시 측면 유리가 파손되더라도 실내로 유입되는 것을 막아 탑승자의 상해를 일부적으로 줄일 수 있고 외관이 미려한 효과가 있다.As described in detail above, the present invention may cover the entire portion of the window 9 to increase the light shielding efficiency, and thus the light shielding films 6 and 6 ′ may be formed regardless of the window 9 so that the automobile door 10 may be formed. It is possible to reduce the inconvenience of having to open the window and the window (9), and to block the light while the window (9) is lowered. It also prevents the ingress of dust and insects that enter the car when driving with the window 9 open, and prevents the passenger from entering the room even if the side glass is broken during vehicle collision, thereby partially reducing injuries of the occupants and having a beautiful appearance. have.

Claims (2)

  1. 고정 찍찍이(1)(1')가 형성된 고밀도 망사포(2)와 저밀도 망사포(3)를, 양면 손잡이 지퍼(4)로 결합하고, 끝단이 찍찍이(5)로 형성된 차광막(6)과, 창문틀(7)에 차광막(6)과 동일한 크기를 갖는 찍찍이(5')를 부착하여서 된 자동차용 다기능 차광막.A light shielding film 6 formed by combining a high-density mesh cloth 2 and a low-density mesh cloth 3 formed with a fixed claw 1, 1 'with a double-sided handle zipper 4, and having a tip claw 5; A multifunctional light shielding film for automobiles formed by attaching a claw 5 'having the same size as the light shielding film 6 to the window frame 7.
  2. 제1항에 있어서, 저밀도 망사포(3)대신 고밀도 망사포(2)가 형성된 차광막(6')과, 창문틀(7')에 차광막(6')과 동일한 크기를 갖는 찍찍이(5')를 부착하여서 된 자동차용 다기능 차광막.2. The light shielding film 6 'in which the high density mesh cloth 2 is formed instead of the low density mesh cloth 3, and the claw 5' having the same size as the light shielding film 6 'in the window frame 7'. Multifunctional light shielding film for cars.
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