KR102422634B1

KR102422634B1 - Seawater inflow prevention device for towing hole of TAS

Info

Publication number: KR102422634B1
Application number: KR1020170137001A
Authority: KR
Inventors: 정해영; 김원락
Original assignee: 대우조선해양 주식회사
Priority date: 2017-10-22
Filing date: 2017-10-22
Publication date: 2022-07-18
Also published as: KR20190044732A

Abstract

본 발명은 TAS 예인구 해수 유입 방지장치에 관한 것으로, 구체적으로는 TAS 와이어가 인출입되는 TAS 예인구에 설치되어 해수가 함내로 유입되는 것을 방지하여 해수로 인한 함내 부식을 방지하며, 이로 인해 부식으로 인한 유지보수에 드는 공수를 절약할 수 있는 TAS 예인구 해수 유입 방지장치에 관한 것이다.
본 발명은 TAS 와이어가 인출입되는 TAS 예인구에 설치되어 해수가 함내로 유입되는 것을 방지하는 TAS 예인구 해수 유입 방지장치로서, 상기 TAS 예인구에 TAS 와이어가 인출입되는 인출입홀을 제외한 영역에 예인구 물막이 커튼이 설치되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a device for preventing the inflow of seawater from a TAS towing port, and more specifically, it is installed in a TAS towing port through which the TAS wire is drawn in and out to prevent seawater from flowing into the vessel to prevent corrosion in the vessel due to seawater, thereby preventing corrosion. It relates to a TAS towing port seawater inflow prevention device that can save man-hours for maintenance.
The present invention is a TAS towing port seawater inflow prevention device that is installed in the TAS towing port through which the TAS wire is drawn in and out to prevent seawater from flowing into the vessel. It is characterized in that the water curtain is installed.

Description

TAS Yein-gu seawater inflow prevention device {Seawater inflow prevention device for towing hole of TAS}

본 발명은 TAS 예인구 해수 유입 방지장치에 관한 것으로, 구체적으로는 TAS 와이어가 인출입되는 TAS 예인구에 설치되어 해수가 함내로 유입되는 것을 방지하여 해수로 인한 함내 부식을 방지하며, 이로 인해 부식으로 인한 유지보수에 드는 공수를 절약할 수 있는 TAS 예인구 해수 유입 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for preventing the inflow of seawater from a TAS towing port, and specifically, it is installed in a TAS towing port through which a TAS wire is drawn in and out to prevent seawater from flowing into the vessel to prevent corrosion in the vessel due to seawater, thereby preventing corrosion. It relates to a TAS towing port seawater inflow prevention device that can save man-hours for maintenance.

물속에서는 전자파가 전달되지 못하므로 음향 탐지가 유일한 수단이며 음향 탐지장비를 소나(SONAR: Sound Navigation Ranging)라고 한다. 소나는 음파 사용방법에 따라 수동 소나(Passive Sonar)와 능동 소나(Active Sonar)로 구분한다. 능동소나는 발생한 음파가 표적에 반사되는 신호로 수중 표적을 탐지하는 장비로서 표적의 방위와 거리를 알 수 있고, 수동소나는 표적이 발생하는 음파를 탐지하는 장비로소 표적의 방위를 알 수 있다.Since electromagnetic waves cannot be transmitted in water, sound detection is the only means, and sound detection equipment is called SONAR (Sound Navigation Ranging). Sonar is divided into passive sonar and active sonar according to the method of using sound waves. Active sonar is a device that detects an underwater target with the signal reflected by the generated sound wave, and can know the target's bearing and distance.

수동 소나는 잠수함을 탐지하기 위하여 군사적인 목적으로 주로 사용되고 있다. 대표적인 수동 소나로는 잠수함을 탐지하기 위해 해저에 설치된 음향 감시 시스템(SOSUS: Sound Surveillance System)과 함정에서 사용되는 예인 배열 소나(TAS: Towed Array Sonar) 등이 있다. 수동 소나는 잠수함 등의 표적이 방사한 잡음을 수신하여 표적의 방위, 거리 및 이동속도 등의 정보를 얻고, 더욱이 수신신호의 주파수 스펙트럼을 분석하여 표적을 식별한다. 수동 소나의 기본적인 구성은 음파를 수신하는 수파기와 수파신호를 증폭하고 처리하는 수신기 및 표시기로 되어 있다.Passive sonar is mainly used for military purposes to detect submarines. Typical passive sonars include a Sound Surveillance System (SOSUS) installed on the seabed to detect submarines, and a Towed Array Sonar (TAS), an example used in ships. Passive sonar receives noise emitted by a target, such as a submarine, to obtain information such as the target's bearing, distance, and movement speed, and further analyzes the frequency spectrum of the received signal to identify the target. The basic configuration of a passive sonar is a receiver that receives sound waves, and a receiver and indicator that amplifies and processes the wave signal.

상기 TAS는 그 형상을 정확히 추정하지 않으면 TAS의 측정값을 기반으로 하는 표적기동 분석 결과에 편차(bias)가 발생하게 된다. 즉, TAS의 형성을 정확히 추정할수록 TAS의 표적기동분석 성능이 향상되는 것이다. 상기 표적기동분석은 소나로부터 탐지추적된 표적의 방위 및 주파수 정보를 이용하여 표적의 기동 정보인 상대거리, 속력, 침로를 분석하는 기술이 접목되어 특히 군함에서 수중의 적, 어뢰 및 기뢰 등을 탐지하기 위해 설치된다. 이와 같은 TAS는 와이어에 설치되어 선체 외부로 배출되며, 적에 노출이 잘 되지 않도록 선미외판에 형성되는 예인구를 통하여 인출입되도록 구성된다. If the shape of the TAS is not accurately estimated, a bias occurs in the target maneuver analysis result based on the measurement value of the TAS. That is, the more accurately the formation of the TAS is estimated, the better the performance of the target maneuver analysis of the TAS. The target maneuver analysis is a technology that analyzes the relative distance, speed, and course of the target, which are the maneuver information of the target, using the direction and frequency information of the target detected and tracked from the sonar. installed to do Such TAS is installed on the wire and discharged to the outside of the hull, and is configured to be drawn in and out through the towing hole formed in the stern shell plate so that it is not exposed to the enemy well.

그러나 낮은 건현 및 흘수선을 가진 군함의 경우 도 1에 도시된 바와 같이 너울과 파도 발생 시 해수가 예인구(1)를 통해 선체 내부로 유입되며, 이로 인해 함내 내부가 부식되어 유지보가 빈번이 발생되는 문제점이 있었다. However, in the case of a warship with a low freeboard and waterline, as shown in FIG. 1, when swells and waves occur, seawater flows into the hull through the towing port 1, which corrodes the inside of the ship and frequent maintenance. There was a problem.

대한민국 등록특허 10-1685084Republic of Korea Patent Registration 10-1685084

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 그 목적은 TAS 와이어가 인출입되는 TAS 예인구에 설치되어 해수가 함내로 유입되는 것을 방지하여 해수로 인한 함내 부식을 방지하며, 이로 인해 부식으로 인한 유지보수에 드는 공수를 절약할 수 있는 TAS 예인구 해수 유입 방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was invented to solve the above problems, and its purpose is to prevent seawater from flowing into the vessel by installing it at the TAS towing port through which the TAS wire is drawn in and out to prevent corrosion in the vessel due to seawater, which in turn prevents corrosion. The purpose of this is to provide a TAS towing port seawater inflow prevention device that can save man-hours for maintenance.

상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은 TAS 와이어가 인출입되는 TAS 예인구에 설치되어 해수가 함내로 유입되는 것을 방지하는 TAS 예인구 해수 유입 방지장치로서, 상기 TAS 예인구에 TAS 와이어가 인출입되는 인출입홀을 제외한 영역에 예인구 물막이 커튼이 설치되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above technical problem is a TAS towing port seawater inflow prevention device that is installed in the TAS towing port through which the TAS wire is drawn in and out to prevent seawater from flowing into the vessel, and the TAS wire is drawn out to the TAS towing port. It is characterized in that the towing water curtain is installed in the area except for the entrance and exit holes.

일 실시예에 있어서, 상기 예인구 물막이 커튼은 탄성재질로 형성되는 것을 특징으로 한다.In one embodiment, the water curtain is characterized in that it is formed of an elastic material.

일 실시예에 있어서, 상기 인출입홀 끝단에는 상기 TAS 와이어가 인출입될 시 마찰에 의해 예인구 물막이 커튼이 훼손되지 않도록 하기 위한 와이어 파이프가 구비되는 것을 특징으로 한다.In one embodiment, it is characterized in that the wire pipe is provided at the end of the draw-out hole to prevent the towing water curtain from being damaged by friction when the TAS wire is drawn out.

일 실시예에 있어서, 상기 와이어 파이프와 TAS 예인구 내측면 사이에는 TAS 와이어가 인출입될 시 TAS 와이어의 운동성 확보 및 견고한 지지를 위한 탄성부재를 더 포함한다.In one embodiment, between the wire pipe and the inner surface of the TAS towing sphere further includes an elastic member for securing the mobility of the TAS wire and strong support when the TAS wire is drawn in and out.

일 실시예에 있어서, 상기 탄성부재는, 둘 이상이 설치되는 것을 특징으로 한다.In one embodiment, the elastic member is characterized in that two or more are installed.

일 실시예에 있어서, 상기 탄성부재는, 스프링으로 구성되는 것을 특징으로 한다.In one embodiment, the elastic member is characterized in that it is composed of a spring.

일 실시예에 있어서, 상기 TAS 예인구의 내벽면과 와이어 파이프에는 상기 예인구 물막이 커튼과 탄성부재를 고정하기 위한 지지부재를 더 포함한다.In one embodiment, the inner wall surface and the wire pipe of the TAS towing sphere further includes a support member for fixing the towing water curtain and the elastic member.

본 발명의 예인구 해수 유입 방지장치에 의하면, 낮은 건현 및 흘수선을 가진 군함의 TAS 예인구를 통하여 해수가 함내로 유입되는 것이 방지되며, 이로 인해 함내의 부식으로 인한 유지보수에 드는 공수 및 비용을 절감할 수 있어 경제성이 뛰어난 효과가 있다.According to the towing port seawater inflow prevention device of the present invention, seawater is prevented from flowing into the vessel through the TAS towing port of a warship having a low freeboard and waterline, thereby reducing the labor and cost of maintenance due to corrosion in the vessel. It can save money and has an excellent economic effect.

또한, 기존에 운용되던 낮은 건현 및 흘수선을 가진 군함의 예인구에도 단순히 예인구 물막이 커튼, 와이어 파이프, 탄성부재 및 지지부재만 구비되어 있으면 손쉽게 설치할 수 있어 사용성이 증대되는 효과가 있다.In addition, if the towing sphere of a warship having a low freeboard and waterline, which was previously operated, is simply equipped with a towing gulf curtain, wire pipe, elastic member and support member, it can be easily installed, thereby increasing usability.

도 1은 종래의 예인구를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명 예인구 해수 유입 방지장치를 나타낸 도면이다.
도 3은 A-A선 단면도이다.1 is a view for explaining a conventional towing ball.
Figure 2 is a view showing the present invention yeingu seawater inflow prevention device.
3 is a cross-sectional view taken along line AA.

이하 본 발명의 바람직한 실시예들의 상세한 설명이 첨부된 도면들을 참조하여 설명될 것이다. 도면들 중 동일한 구성들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들을 나타내고 있음을 유의하여야 한다. 이하의 설명에서 구체적인 특정 사항들이 나타나고 있는데, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해 제공된 것이다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a detailed description of preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. It should be noted that like elements in the drawings are denoted by like numerals wherever possible. Specific specific details are set forth in the following description, which are provided to aid a more general understanding of the present invention. In the description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

본 명세서에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 본 발명이 속하는 기술 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 본 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 명세서에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 명세서의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.The terms used in this specification are selected as currently widely used general terms as possible while considering the functions in the present invention, which may vary depending on the intention or precedent of those skilled in the art to which the present invention pertains, the emergence of new technology, etc. have. In addition, in a specific case, there is a term arbitrarily selected by the applicant, and in this case, the meaning will be described in detail in the corresponding description of the present invention. Therefore, the terms used in this specification should be defined based on the meaning of the term and the content throughout the present specification, rather than the simple name of the term.

본 명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "...부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다. In the present specification, when a part "includes" a certain component, it means that other components may be further included rather than excluding other components unless otherwise stated. In addition, terms such as "... unit" and "module" described in the specification mean a unit that processes at least one function or operation, which may be implemented as hardware or software, or a combination of hardware and software. .

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명의 예인구 해수 유입 방지장치를 상세히 설명한다.Hereinafter, by describing a preferred embodiment of the present invention with reference to the accompanying drawings, a detailed description will be given of the yeingu seawater inflow prevention device of the present invention.

도 2는 본 발명의 예인구 해수 유입 방지장치를 나타낸 도면이고, 도 3은 A-A선 단면도이다.Figure 2 is a view showing the yiggu seawater inflow prevention device of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view taken along line A-A.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명 예인구 해수 유입 방지장치(100)는, TAS 예인구(200)를 통하여 유입되는 해수를 막기 위한 장치로서, 특히 구조상 건현 및 흘수선이 낮은 특수선에 설치되는 장치이다.2 and 3, the present invention towing port seawater inflow prevention device 100 is a device for preventing seawater flowing in through the TAS towing port 200, and in particular, it is installed on a special ship with a low freeboard and a low waterline in its structure. it is a device

보다 구체적으로 살펴보면, 본 발명 예인구 해수 유입 방지장치(100)는, TAS 예인구(200)에 TAS 와이어(210)가 인출입되는 인출입홀(111)을 제외한 영역에 예인구 물막이 커튼(110)이 설치된다. 따라서 예인구 물막이 커튼(110)에 의해 해수가 유입되는 것이 방지된다. 여기서 상기 예인구 물막이 커튼(110)은 탄성재질로 형성될 수 있다. 따라서 TAS 예인구(200)에 유입되는 해수가 강하게 들이칠 경우 예인구 물막이 커튼(110)의 자체적 탄성에 의해 완충작용을 하게 된다. Looking more specifically, the present invention towing port seawater inflow prevention device 100, the towing port water curtain 110 in an area except for the withdrawal hole 111 through which the TAS wire 210 is drawn out and entered into the TAS towing port 200. this is installed Therefore, the inflow of seawater is prevented by the tow-out water curtain 110 . Here, the towing curtain curtain 110 may be formed of an elastic material. Therefore, when the seawater flowing into the TAS towing port 200 strongly hits, the towing port water curtain 110 acts as a buffer by its own elasticity.

한편, 상기 인출입홀(111) 끝단에는 상기 TAS 와이어(210)가 인출입될 시 마찰에 의해 예인구 물막이 커튼(110)이 훼손되지 않도록 하기 위한 와이어 파이프(120)가 구비된다. 이는 상기한 예인구 물막이 커튼(110)이 하드한 재질로 형성되는 것이 아니기 때문에 TAS 와이어(210)의 보강을 통해 예인구 물막이 커튼(110)의 훼손을 방지하게 된다.On the other hand, a wire pipe 120 is provided at the end of the pull-out hole 111 to prevent the towing water curtain 110 from being damaged due to friction when the TAS wire 210 is pulled out. This prevents damage to the towing clap curtain 110 through reinforcement of the TAS wire 210 because the above-described towing clap curtain 110 is not formed of a hard material.

한편, 와이어 파이프(120)와 TAS 예인구(200) 내측면 사이에는 TAS 와이어(210)가 인출입될 시 TAS 와이어(210)의 운동성 확보 및 견고한 지지를 위한 탄성부재(130)가 더 구비될 수 있다. 상기 탄성부재(130)는, 둘 이상이 설치되는 것이 바람직하며, 와이어 파이프(120)를 기준으로 서로 대칭으로 배치되도록 결합되어야 TAS 와이어(210)의 운동성 확보 및 견고한 지지를 할 수 있게 된다. 도면에 도시된 바와 같이 탄성부재는 총 8개로 도시되어 있지만, 필요 및 선체의 규모 등에 의해 그 개수를 조절할 수 있게 된다. 여기서 탄성 부재(130)는, 스프링을 예로 들었지만, 그 외에 스프링을 대체하여 탄성계수가 높은 재질의 합성수지 또는 실리콘 등의 다양한 수단이 적용될 수 있다.On the other hand, between the wire pipe 120 and the inner surface of the TAS towing ball 200, the elastic member 130 for securing the mobility and solid support of the TAS wire 210 when the TAS wire 210 is drawn in and out. can It is preferable that two or more of the elastic members 130 are installed, and must be coupled to be arranged symmetrically with respect to the wire pipe 120 to secure the mobility of the TAS wire 210 and provide strong support. As shown in the drawings, although the elastic member is shown as a total of eight, the number can be adjusted by necessity and the scale of the hull. Here, the elastic member 130 is a spring as an example, but various means such as synthetic resin or silicone made of a material having a high elastic modulus may be applied to replace the spring.

한편, 상기 TAS 예인구(200)의 내벽면과 와이어 파이프(120)에는 예인구 물막이 커튼(110)과 탄성부재(130)를 고정하기 위한 지지부재(140)가 더 구비될 수 있다. 따라서 예인구 물막이 커튼(110)을 장기간 사용하더라도 훼손 없이 사용할 수 있게 되는 것이다. 또한, 기존에 운용되던 낮은 건현 및 흘수선을 가진 군함의 예인구에도 손쉽게 설치할 수 있어 적용성이 뛰어나게 되는 것이다.On the other hand, the inner wall surface of the TAS towing ball 200 and the wire pipe 120 may further include a support member 140 for fixing the towing ball curtain 110 and the elastic member 130 . Therefore, even if the towing curtain curtain 110 is used for a long period of time, it can be used without damage. In addition, it can be easily installed in the towing sphere of warships with low freeboard and waterline that were previously operated, and thus the applicability is excellent.

상기에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 TAS 예인구 해수 유입 방지장치는, 낮은 건현 및 흘수선을 가진 군함의 TAS 예인구를 통하여 해수가 함내로 유입되는 것이 방지되며, 이로 인해 함내의 부식으로 인한 유지보수에 드는 공수 및 비용을 절감할 수 있게 된다.As described above, the TAS towing port seawater inflow prevention device of the present invention prevents seawater from entering the vessel through the TAS towing port of a warship having a low freeboard and waterline, thereby preventing the inflow of water into the vessel due to corrosion in the vessel. It is possible to reduce the man-hours and costs involved.

이상에서 설명된 본 발명의 예인구 해수 유입 방지장치의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.The embodiments of the device for preventing inflow of seawater in Yein-gu of the present invention described above are merely exemplary, and those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains other specific details without changing the technical spirit or essential features of the present invention. It will be appreciated that it can be easily transformed into a shape. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive. For example, each component described as a single type may be implemented in a dispersed form, and likewise components described as distributed may be implemented in a combined form.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다. The scope of the present invention is indicated by the following claims rather than the above detailed description, and all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents should be interpreted as being included in the scope of the present invention. something to do.

100 : TAS 예인구 해수 유입 방지장치
110 : 예인구 물막이 커튼 111 : 인출입홀
120 : 와이어 파이프 130 : 탄성부재
140 : 지지부재 200 : TAS 예인구
210 : TAS 와이어100: TAS towing port seawater inflow prevention device
110: yeingu clap curtain 111: draw-out hole
120: wire pipe 130: elastic member
140: support member 200: TAS towing-gu
210: TAS wire

Claims

As a TAS towing port seawater inflow prevention device 100 that is installed in the TAS towing port 200 to which the TAS wire 210 is drawn out and prevents seawater from flowing into the vessel,
A towing curtain curtain 110 is installed in the TAS towing hole 200 in an area except for the withdrawal hole 111 through which the TAS wire 210 is drawn out,
The water curtain 110 is formed of an elastic material,
A wire pipe 120 is provided at the end of the pull-out hole 111 to prevent the towing water curtain 110 from being damaged by friction when the TAS wire 210 is pulled out and pulled out,
An elastic member 130 is provided between the wire pipe 120 and the inner surface of the TAS towing sphere 200 for securing the mobility of the TAS wire 210 and for firm support when the TAS wire 210 is drawn in and out.
Two or more of the elastic members 130 are installed, are composed of a spring, and are coupled to be arranged symmetrically with each other with respect to the wire pipe 120,
TAS towing ball, characterized in that the inner wall surface and the wire pipe 120 of the TAS towing ball 200 are provided with a support member 140 for fixing the towing water curtain 110 and the elastic member 130 Seawater ingress prevention device.

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