KR102417297B1 - 척추 만곡 형성 및 견인 장치 - Google Patents

Abstract

실시예는, 바디부; 에어의 공급 및 배출하는 펌프부; 및 상기 바디부에 설치되어 상기 펌프부로부터 공급된 상기 에어에 의해 팽창하는 에어셀부;를 포함하고, 상기 에어셀부는 상기 에어에 의해 서로 독립적으로 팽창 및 수축 가능한 제1 및 제2 에어셀부로 구성되고, 상기 제1 에어셀부의 팽창의 정도에 따라 사용자의 척추가 위치한 신체상에 압박을 제공하여 상기 척추의 만곡의 정도를 조절하고 상기 제2 에어셀부의 팽창 정도에 따라 상기 척추의 견인 정도를 조절하는 척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치를 제공할 수 있다.

Description

척추 만곡 형성 및 견인 장치{Spine Curve Retaining and Traction Device}

본 발명은 척추의 만곡을 유지한 상태에서 척추를 견인하는 장치에 관한 것으로써 보다 상세하게는 요추 또는 경추의 만곡을 형성시키고 이를 유지한 채 견인하는 장치에 관한 것이다.

사람은 보행하거나 앉아 있을 때 허리를 완전하게 직립하기보다는 약간 구부린 상태를 유지하는 경우가 많다. 이러한 신체의 상태는 허리 및 등 쪽의 근육과 근막 그리고 각종 인대에 과다한 스트레칭을 유발하며 나아가 추간판(디스크)에 많은 압박을 가한다. 특히 좌식 생활이 많은 현대인은 하루 일상생활 중 8시간 이상은 좌식 생활을 하게 되는데, 앉아 있을 때 허리와 목에 받는 압박은 누워 있을 때보다 무려 8배 이상이라고 알려졌다. 따라서, 허리와 목에 지속적으로 가해지는 과도한 부하로 인해 척추 관절의 유연성을 크게 떨어뜨리고, 요통 등을 빈번하게 유발한다. 이처럼 척추 관절의 유연성이 떨어지면서 자연스럽게 각종 근골격계 질환 및 디스크 즉 추간판탈출증(디스크 질환)이나 퇴행성 디스크와 같은 질병 발생 가능성을 높인다. 목이나 허리에 추간판탈출증이나 퇴행성 디스크가 발생하는 경우에 그 정도가 심각하면 수술 등과 같은 외과적인 방법으로 치료를 할 수 있으나 그 증상이 미미한 경우 또는 질병의 예방의 차원에서 여러 물리적 치료 방법이 동원된다.

과거 환자가 병원에 내원하여 물리적인 치료를 받는 방식에서 벗어나 가정에서도 손쉽게 장치를 이용하여 물리적인 치료를 할 수 있는 기술에 대한 개발이 이루어져 오고 있다. 관련하여 대한민국 특허등록공보 제10-1173164호는 경추 견인치료기에 관한 것이고, 대한민국 특허공개공보 제10-2018-0057444호는 경추의 정상만곡 및 이완을 위한 의료용 경추견인기기로써 동력을 이용하여 자동으로 경추부를 견인하여 경추부의 질환을 개선 치료하는 경추 견인치료기에 관한 것이다. 이미 만곡 상태를 유지하고 있어 사용자의 경추 상태에 따라 불편함을 초래할 수 있고, 목디스크견인부는 머리에 압력을 제공하여 머리를 견인하는 것으로써 만곡된 척추의 견인 보다는 척추의 만곡 상태를 오히려 감소시키게 되어 치료 효과가 부정적인 한계가 있으며, 또한 척추와 디스크를 감싸고 있는 인대까지 인장 시켜 느슨하게 되어 척추를 불안정하게 만드는 부작용을 초래하는 단점이 있다.

대한민국 특허등록공보 제10-1173164호 대한민국 특허공개공보 제10-2018-0057444호

본 발명의 목적은 사용자가 목과 허리를 견인할 때 경추와 요추의 만곡을 유지하게 함으로써, 척추 관절 주변의 인대를 직접적으로 당기지 않게 되어 척추의 불안정성을 일으키지 않으면서 척추를 견인할 수 있을 뿐만 아니라, 사람의 체형이나 체중에 따라 그 형상이나 만곡의 정도가 변형 및 변화될 수 있는 경추, 요추 만곡 형성 및 유지 견인장치를 제공하는 것을 일 목적으로 한다.

또한, 본 발명의 목적은 척추의 만곡 상태의 감소 없이 척추를 견인할 수 있도록 하는 장치를 제공하는 것을 일 목적으로 한다.

또한, 본 발명의 목적은 척추의 견인 및 만곡의 감소 시 선 척추 견인 해제 및 후 척추 만곡 감소가 가능하도록 하는 장치를 제공하는 것을 일 목적으로 한다.

실시예는, 바디부; 에어의 공급 및 배출하는 펌프부; 및 상기 바디부에 설치되어 상기 펌프부로부터 공급된 상기 에어에 의해 팽창하는 에어셀부;를 포함하고, 상기 에어셀부는 상기 에어에 의해 서로 독립적으로 팽창 및 수축 가능한 제1 및 제2 에어셀부로 구성되고, 상기 제1 에어셀부의 팽창의 정도에 따라 사용자의 척추가 위치한 신체상에 압박을 제공하여 상기 척추의 만곡의 정도를 조절하고 상기 제2 에어셀부의 팽창 정도에 따라 상기 척추의 견인 정도를 조절하는 척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치를 제공할 수 있다.

다른 측면에서, 상기 바디부는 서로 일체로 형성된 제1 및 제2 바디부와 상기 제1 바디부에 형성되어 중앙 영역에 안착홈이 형성된 가이드부를 포함하고, 상기 에어셀부는 상기 안착홈에 형성된 척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치를 제공할 수 있다.

다른 측면에서, 상기 가이드부는 상기 사용자의 목 부위를 감싸는 형태로 구성되고, 상기 사용자의 목 부위는 상기 안착홈에 수용되는 척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치를 제공할 수 있다.

다른 측면에서, 상기 제1 바디부에 설치된 상기 사용자의 머리를 고정하기 위한 고정벨트;를 더 포함하는 척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치를 제공할 수 있다.

다른 측면에서, 상기 가이드부는 상기 사용자의 허리 부위를 감싸는 형태로 구성되고, 상기 사용자의 허리 부위는 상기 안착홈에 수용되는 척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치를 제공할 수 있다.

다른 측면에서, 상기 바디부의 하부면에 설치되어 상기 척추의 견인에 따라 상기 바디부의 이동을 가능하게 하는 이동수단;을 더 포함하는 척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치를 제공할 수 있다.

다른 측면에서, 상기 제1 에어셀부는 팽창에 의해 상부 방향으로 팽창하여 상기 척추가 위치한 신체상에 압박을 제공하고, 상기 제2 에어셀부는 팽창에 의해 상기 사용자의 길이 방향인 종축 방향으로 팽창하여 상기 척추를 견인하는 척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치를 제공할 수 있다.

다른 측면에서, 상기 펌프부는 외부로부터 에어를 상기 에어셀부로 공급하기 위한 스포이드, 상기 스포이드에 연결되어 상기 제1 에어셀부로 에어를 공급하는 제1 에어관과 상기 제2 에어셀부로 에어를 공급하는 제2 에어관 및 상기 제1 및 제2 에어관 중 어느 하나로 에어의 공급을 제어하기 위한 에어 유입 경로 조절부를 포함하는 척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치를 제공할 수 있다.

또 다른 측면에서, 상기 제1 에어셀부는 팽창에 의해 상부 방향으로 팽창하여 상기 척추가 위치한 신체상에 압박을 제공하고, 상기 제2 에어셀부는 팽창에 의해 상기 사용자의 길이 방향인 종축 방향으로 팽창하여 상기 제1 및 제2 바디부를 종축 방향으로 서로 이격시키며 상기 척추를 견인하고, 상기 제1 에어셀부는 상기 안착홈에 설치된 에어셀부 위치 유지 장치에 고정 설치되고, 상기 에어셀부 위치 유지 장치는 상기 제1 및 제2 바디부의 위치 이동시 상기 제1 에어셀부의 위치를 고정시키는 척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치를 제공할 수도 있다.

본 발명의 실시예는 경추 또는 요추와 같은 척추의 만곡 상태를 유지한 상태에서 이를 견인시킴으로써 인대의 인장을 일으키지 않으면서 탈출된 추간판(디스크)을 복원시킬 수 있다.

본 발명의 실시예는 사용자마다 다양하게 나타날 수 있는 각종 디스크 질환에 따라 척추의 만곡 정도 및 견인 정도를 조절할 수 있도록 하여 각종 척추 질환의 증상을 완화 및 치료할 수 있다.

본 발명의 실시예는 척추의 만곡을 정상적으로 유지한 상태에서 척추 견인을 진행함으로써 견인 축이 후관절에 존재하도록 하여 척추간의 간격이 벌어지는 기전을 발생시킴으로써 치료 효과를 높일 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 실시예는 근육의 이완과 신경 압박의 감소를 통하여 관절의 강직도가 완화되면서 염증과 척추 주변의 통증을 줄일 수 있으며 혈류를 증가시키고 신경 공급을 원활하게 할 수 있다.

본 발명의 실시예는 경추와 요추의 만곡을 형성시켜 놓은 상태에서 견인을 유도함으로써 경추와 요추 견인의 효과가 견인으로 인해 발생되는 척추의 만곡 감소와 상쇄되어 치료 효과가 떨어지는 문제를 해결할 수 있다.

도 1a는 본 발명의 실시예에 따른 경추 만곡 형성 및 유지 견인 장치에 예시적인 사시도이다.
도 1b는 경추 만곡 형성 및 유지 견인을 위한 본 발명의 실시예에의 사용 상태도이다.
도 2 내지 도 4는 에어셀부의 구동에 따른 경추 만곡 형성 및 유지 견인을 설명하기 위한 것이다.
도 5a는 본 발명의 다른 실시예에 따른 요추 만곡 형성 및 유지 견인 장치에 예시적인 사시도이다.
도 5b는 요추 만곡 형성 및 유지 견인을 위한 본 발명의 실시예에의 사용 상태도이다.
도 6 내지 도 8은 에어셀부의 구동에 따른 요추 만곡 형성 및 유지 견인을 설명하기 위한 것이다.
도 9는 에어셀부의 팽창전의 실시예의 사시도이다.
도 10은 에어셀부 중 제1 에어셀부의 팽창에 따른 실시예의 사시도이다.
도 11은 에어셀부 중 제2 에어셀부의 팽창에 따른 실시예에의 사시도이다.
도 12는 제1 및 제2 에어셀부의 팽창시의 형상의 변화를 설명하기 위한 것이다.
도 13은 제2 에어셀부에 대한 예시적인 단면도이다.
도 14는 실시예의 일 구성요소인 펌프부의 개략도이다.
도 15는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 경추 만곡 형성 및 유지 견인 장치에 대한 사시도이다.
도 16은 제4 에어셀부의 팽창을 나타낸 개략도이고, 도 17은 제3 에어셀부의 팽창을 나타낸 개략도이다.
도 18은 제3 및 제4 에어셀부의 팽창에 따른 경추의 만곡 형성과 경추의 견인을 설명하기 위한 개략도이다.
도 19는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 요추 만곡 형성 및 유지 견인 장치에 대한 사시도이다.
도 20은 제4 에어셀부의 팽창을 나타낸 개략도이고, 도 21은 제3 에어셀부의 팽창을 나타낸 개략도이다.
도 22은 본 발명의 실시예를 구성하는 에어셀부 위치 유지 장치를 설명하기 위한 제4 에어셀부가 제거된 경추 만곡 형성 및 유지 견인 장치 또는 요추 만곡 형성 및 유지 견인 장치의 사시도이다.
도 23은 에어셀부 위치 유지 장치의 동작에 따른 상태 및 제4 에어셀부의 후면부를 나타낸 것이다.
도 24는 에어셀부 위치 유지 장치의 동작을 설명하기 위한 도 22에서의 a1, a2 또는 b1, b2를 절단한 단면도이다.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 본 발명의 효과 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 다양한 형태로 구현될 수 있다. 이하의 실시예에서, 제1, 제2 등의 용어는 한정적인 의미가 아니라 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하는 목적으로 사용되었다. 또한, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, 포함하다 또는 가지다 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 또는 구성요소가 존재함을 의미하는 것이고, 하나 이상의 다른 특징들 또는 구성요소가 부가될 가능성을 미리 배제하는 것은 아니다. 또한, 도면에서는 설명의 편의를 위하여 구성 요소들이 그 크기가 과장 또는 축소될 수 있다. 예컨대, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 도면을 참조하여 설명할 때 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

<경추 만곡 형성 및 유지 견인>

이하, 실시예에 따른 척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치를 설명함에 있어서 경추 만곡 형성 및 유지 견인을 중심으로 설명한다.

도 1a는 본 발명의 실시예에 따른 경추 만곡 형성 및 유지 견인 장치에 예시적인 사시도이고, 도 1b는 경추 만곡 형성 및 유지 견인을 위한 본 발명의 실시예에의 사용 상태도이고, 도 2 내지 도 4는 에어셀부의 구동에 따른 경추 만곡 형성 및 유지 견인을 설명하기 위한 것이다.

도 1a 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 경추 만곡 형성 및 유지 견인 장치(10)는 바디부(100), 펌프부(200), 에어셀부(300)로 구성될 수 있다.

바디부(100)는 제1 바디부(110)와 제2 바디부(120)로 구성되고 이들은 서로 일체로 형성될 수 있다.

제1 바디부(110)는 사용자가 편안하게 누워있는 상태에서 사용자의 머리 부위가 안정적으로 놓여 질 수 있도록 하며 이의 상부면은 다양한 형상의 곡면을 가질 수 있다.

일부 실시예에서, 제1 바디부(110)에는 사용자가 편안하게 누워있는 상태에서 사용자의 후두부위가 삽입되는 후두부삽입홈(19)이 형성될 수 있다. 후두부삽입홈(19)은 제1 바디부(110)와 사용자의 머리의 고정력을 높여 제1 바디부(110)가 이동할 때 제1 바디부(110)의 이동 방향으로 머리가 자연스럽게 이동하는 것을 돕는다.

편안하게 누워있는 사용자의 머리 부위와 접촉하는 제1 바디부(110)의 상부면은 사용자의 경추의 인장 또는 인장 해제 시 자연스럽게 머리 부위가 종축 방향으로 이동할 수 있도록 하는 재질을 가질 수 있다.

제2 바디부(120)는 사용자가 편안하게 누워있는 상태에서 사용자의 경추 및 어깨 부위가 안정적으로 놓여 질 수 있도록 한다.

제2 바디부(120)의 상부면에는 가이드부(130)가 형성될 수 있다. 가이드부(130)는 중간 영역의 상부면이 하부 방향으로 굴곡지면서 전체적으로 아치형, 반원통형 또는 U 자형 형상을 가질 수 있다.

가이드부(130)의 상부면 중 하부 방향으로 굴곡지는 중앙 영역 상의 안착홈(131)은 사용자의 목 부위를 수용하며 가이드부(130)는 사용자의 목 부위를 감싸는 형태로 구성되어 사용자의 목 부위를 자연스럽게 고정한다.

제1 바디부(110)에는 고정벨트(180)가 설치되고, 고정벨트(180)는 사용자의 머리 위로 수용되도록 구성된다.

고정벨트(180)는 경추의 만곡 형성 시 사용자의 머리가 함께 들려올라가는 것을 방지하고 척추의 견인 시 사용자의 머리가 초기의 위치에서 이탈하여 이동하는 것을 방지함으로써 경추의 만곡 형성 및 유지 견인 시 최상의 효과를 이뤄낼 수 있다.

가이드부(130)의 안착홈(131)에는 에어셀부(300)가 설치되고, 에어셀부(300)는 펌프부(200)로부터 공급되는 에어 또는 펌프부(200)를 통해 배출되는 에어에 의해서 팽창 및 수축할 수 있다.

에어셀부(300)는 펌프부(200)로부터 공급되는 에어에 의해 상부 방향으로의 팽창 또는 종축 방향으로의 팽창할 수 있다. 즉, 에어셀부(300)는 두 가지의 방향 중 적어도 하나의 방향으로 팽창할 수 있다.

에어셀부(300)는 고무와 같은 팽창성 탄성 재료로 제조될 수 있다. 에어셀부(300)는 팽창된 상태에서 견인, 연신 또는 리프팅 표면을 형성하기에 충분한 강성 또는 경도를 가져 최대 견인력이 생성된다.

안착홈(131)은 소정의 깊이로 구성될 수 있다. 보다 상세하게는, 에어셀부(300)의 상부 방향으로의 팽창 전 사용자가 편안하게 누워 있는 상태에서 에어셀부(300)에 의한 사용자의 경추 압박이 이루어지지 않을 정도의 깊이로 안착홈(131)의 깊이가 결정될 수 있다. 따라서, 에어셀부(300)가 상부 방향으로 팽창하기 전에는 사용자의 경추 부위로 가해지는 압박이 해제된 상태라 할 수 있다.

사용자는 펌프부(200)의 조작을 통해 에어셀부(300)를 상부 방향으로 팽창시킬 수 있다. 에어셀부(300)가 상부 방향으로 팽창함에 따라 사용자의 경추 부위로 압박이 가해지고 에어셀부(300)가 상부 방향으로 팽창되는 정도에 따라서 경추의 만곡 상태가 변화할 수 있다.

사용자는 자신이 편안하게 느끼는 정도로 에어셀부(300)를 상부 방향으로 팽창시킬 수 있다. 즉, 사용자의 체형과 체중 그리고 목 부위의 만곡된 형상에 맞추어 에어셀부(300)의 팽창 정도가 조절될 수 있다.

에어셀부(300)가 상부 방향으로 팽창함에 따라 경추 부위에 압박을 가하며 경추 부위를 상부 방향으로 리프팅시키면서 만곡을 형성하게 된다. 에어셀부(300)의 팽창이 유지되는 동안 경추는 만곡이 형성된 상태를 유지할 수 있다. 또한, 가이드부(130) 및 고정벨트(180)에 의해 사용자의 머리와 목 부위는 고정되므로 경추의 만곡된 상태가 해지됨이 없이 유지될 수 있다.

다음으로 사용자는 펌프부(200)를 조작하여 에어셀부(300)를 종축 방향으로 팽창시킬 수 있다. 에어셀부(300)의 상부 방향으로의 팽창에 의해 사용자의 경추부위에 밀착된 에어셀부(300)가 다시 종축 방향으로 팽창함에 따라 에어셀부(300)와 사용자의 경추 부위의 마찰력에 의해서 경추 부위가 인장되게 된다. 또한, 가이드부(130) 및 고정벨트(180)에 의해 사용자의 머리와 목 부위는 고정되므로 사용자의 상체의 흔들림이 최소화되어 안정성이 유지된 상태로 경추의 견인 효과가 나타날 수 있다.

<요추 만곡 형성 및 유지 견인>

이하, 실시예에 따른 척추 만곡 유지 및 견인 장치를 설명함에 있어서 요추 만곡 유지 및 견인을 중심으로 설명한다.

도 5a는 본 발명의 다른 실시예에 따른 요추 만곡 형성 및 유지 견인 장치에 예시적인 사시도이고, 도 5b는 요추 만곡 형성 및 유지 견인을 위한 본 발명의 실시예에의 사용 상태도이고, 도 6 내지 도 8은 에어셀부의 구동에 따른 요추 만곡 형성 및 유지 견인을 설명하기 위한 것이다.

이하, 본 발명의 다른 실시예를 설명함에 있어서 요추 만곡 형성 및 유지 견인에 다른 전술한 실시예에서의 설명과 중복된 내용은 생략한다.

도 5a 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 요추 만곡 형성 및 유지 견인 장치(10)의 제1 바디부(110)는 사용자가 편안하게 누워있는 상태에서 사용자의 골반부위가 안정적으로 놓여 질 수 있도록 하며 이의 상부면은 다양한 형상의 곡면을 가질 수 있다.

편안하게 누워있는 사용자의 골반부위와 접촉하는 제1 바디부(110)의 상부면은 사용자의 요추의 인장 또는 인장 해제 시 자연스럽게 사용자의 하체 부위와 함께 종축 방향으로 이동할 수 있도록 하는 소정의 마찰력을 가지는 재질을 가질 수 있다.

제2 바디부(120)는 사용자가 편안하게 누워있는 상태에서 사용자의 허리 부위 및 둔부가 안정적으로 놓여 질 수 있도록 한다.

일부 실시예에서, 제2 바디부(120)에는 사용자가 편안하게 누워있는 상태에서 사용자의 둔부가 삽입되도록 하는 둔부삽입홈(18)이 형성될 수도 있다.

둔부삽입홈(18)은 사용자의 둔부와 제2 바디부(120)의 고정력을 높여 제2 바디부(120)가 이동할 때 사용자의 하체가 제2 바디부(120)의 이동 방향으로 자연스럽게 이동하도록 유도한다.

제2 바디부(120)의 상부면에는 가이드부(130)가 형성될 수 있다. 가이드부(130)는 중간 영역의 상부면이 하부 방향으로 굴곡지면서 전체적으로 아치형, 반원통형 또는 U 자형 형상을 가질 수 있다.

가이드부(130)의 상부면 중 하부 방향으로 굴곡지는 중간 영역 상의 안착홈(131)은 사용자의 허리 부위를 수용하며 가이드부(130)는 사용자의 허리 부위를 감싸는 형태로 구성되어 사용자의 허리 부위를 자연스럽게 고정한다.

제1 바디부(110)의 하단에는 이동수단(190)이 설치되고, 바디부(100)가 종축 방향으로의 이동을 원활하게 한다. 예시적으로, 이동수단(190)은 바퀴 장치로 구성될 수 있다. 일부 실시예에 따르면, 이동수단(190)은 소정의 거리 내에서만 이동이 가능한 형태로 구성될 수 있다. 상세하게, 요추의 최대 인장 범위 내에서 바디부(100)가 이동할 수 있고, 요추의 최대 인장 범위를 벗어나 바디부(100)가 이동할 수 없도록 고정되도록 이동수단(190)은 소정의 거리 범위 내에서만 이동이 가능한 형태로 구성될 수 있다.

가이드부(130)의 안착홈(131)에는 에어셀부(300)가 설치되고, 에어셀부(300)는 펌프부(200)로부터 공급되는 에어 또는 펌프부(200)를 통해 배출되는 에어에 의해서 팽창 및 수축할 수 있다.

에어셀부(300)는 펌프부(200)로부터 공급되는 에어에 의해 상부 방향으로의 팽창 또는 종축 방향으로의 팽창할 수 있다. 즉, 에어셀부(300)는 두 가지의 방향 중 적어도 하나의 방향으로 팽창할 수 있다.

안착홈(131)은 소정의 깊이로 구성될 수 있다. 보다 상세하게는, 에어셀부(300)의 상부 방향으로의 팽창 전 사용자가 편안하게 누워 있는 상태에서 에어셀부(300)에 의한 사용자의 요추 압박이 이루어지지 않을 정도의 깊이로 안착홈(131)의 깊이가 결정될 수 있다. 따라서, 에어셀부(300)가 상부 방향으로 팽창하기 전에는 사용자의 요추 부위로 가해지는 압박이 해제된 상태라 할 수 있다.

사용자는 펌프부(200)의 조작을 통해 에어셀부(300)를 상부 방향으로 팽창시킬 수 있다. 에어셀부(300)가 상부 방향으로 팽창함에 따라 사용자의 요추 부위로 압박이 가해지고 에어셀부(300)가 상부 방향으로 팽창되는 정도에 따라서 요추의 만곡 상태가 변화할 수 있다.

사용자는 자신이 편안하게 느끼는 정도로 에어셀부(300)를 상부 방향으로 팽창시킬 수 있다. 즉, 사용자의 체형과 체중 그리고 허리 부위의 만곡된 형상에 맞추어 에어셀부(300)의 팽창 정도가 조절될 수 있다.

에어셀부(300)가 상부 방향으로 팽창함에 따라 요추 부위에 압박을 가하며 요추 부위를 상부 방향으로 리프팅시키면서 만곡을 형성하게 된다. 에어셀부(300)의 팽창이 유지되는 동안 요추는 만곡된 상태를 유지할 수 있다. 또한, 가이드부(130) 및 고정벨트(180)에 의해 사용자의 등과 골반부위는 고정되므로 요추의 만곡된 상태가 해제됨이 없이 유지될 수 있다.

다음으로 사용자는 펌프부(200)를 조작하여 에어셀부(300)를 종축 방향으로 팽창시킬 수 있다. 에어셀부(300)의 상부 방향으로의 팽창에 의해 사용자의 요추부위에 밀착된 에어셀부(300)가 다시 종축 방향으로 팽창함에 따라 에어셀부(300)와 사용자의 요추 부위의 마찰력에 의해서 요추 부위가 인장되게 된다. 또한, 요추 부위의 인장에 따라 바디부(100)는 이동수단(190)에 의해 종축 방향으로 자연스럽게 이동할 수 있고, 가이드부(130)에 의해 사용자의 허리 부위는 고정되므로 사용자의 상체의 흔들림이 최소화되어 안정성이 유지된 상태로 요추의 견인 효과가 나타날 수 있다.

전술한 요추 및 경추의 만곡 형성 및 유지 견인을 위한 실시예는 사용자가 스스로 편안하게 느낄 수 있는 정도의 수준으로 척추 만곡을 유지시켜 놓은 상태에서 경추 또는 요추 부위를 견인시키므로 척추간의 압력을 줄여주고, 디스크를 더욱 효과적으로 복원시킬 수 있을 뿐만 아니라, 척추의 견인으로 인해 발생할 수 있는 인대손상성 척추불안정성도 방지하며, 사용자로 하여금 바른 척추 자세를 가질 수 있도록 한다.

또한, 정상적인 척추의 경우 기본적인 만족을 형성하는데, 구체적으로 그 만곡의 형태로는 경추와 요추는 전만, 흉추는 후만을 이루고 있으며, 각 부위의 평균 각도는 경추의 전만은 30 내지 35도, 흉추는 40도 그리고 요추는 45도를 이룬다. 실시예는 사용자가 편안하게 누운 상태에서 안착홈(131)으로 수용된 사용자의 목이나 사용자의 허리의 기본적인 척추의 만곡 상태를 초기에 보존하여 사용자로 하여금 자세의 편안함을 느끼도록 하고 에어셀부의 팽창에 따라 척추의 만곡 정도를 서서히 늘릴 수 있도록 하여 치료의 효과를 높일 수 있다.

또한, 실시예는 척추의 만곡의 감소 상태에서의 척추 견인에 따라 견인의 축이 극돌기에 존재하게 됨에 따라 척추간의 간격이 벌어지지 않고 오히려 좁아지면서 디스크를 압박하게 되는 문제를 방지할 수 있다.

또한, 실시예는 척추의 만곡이 감소된 상태에서 척추의 견인에 따라 목이나 허리가 평평해지면서 복압이 상승하게 되는 문제를 방지하고, 척추 주변을 감싸는 모든 인대 조직들까지 당겨져서 느슨해지는 문제를 방지할 수 있다.

<에어셀부>

도 9는 에어셀부의 팽창전의 실시예의 사시도이고, 도 10은 에어셀부 중 제1 에어셀부의 팽창에 따른 실시예의 사시도이고, 도 11은 에어셀부 중 제2 에어셀부의 팽창에 따른 실시예에의 사시도이며, 도 12는 제1 및 제2 에어셀부의 팽창시의 형상의 변화를 설명하기 위한 것이다. 그리고 도 13은 제2 에어셀부에 대한 예시적인 단면도이다.

도 9 내지 도 13을 참조하면, 에어셀부(300)는 제1 및 제2 에어셀부(310, 320)로 구성될 수 있다. 제1 에어셀부(310)는 유입되는 에어에 의해서 상부 방향으로 팽창하도록 구성될 수 있다. 제1 에어셀부(310)의 팽창 정도에 따라 사용자의 요추의 만곡 정도가 조절될 수 있다.

에어셀부(300)의 팽창에 따라 사용자의 허리의 홍요근막 부위, 더 정확하게는 요추 2, 3번에 압박을 가하면서 요추에 만곡이 형성되도록 할 수 있다.

제2 에어셀부(320)는 유입되는 에어에 의해서 종축 방향으로 팽창하도록 구성될 수 있다. 제2 에어셀부(320)의 팽창 정도에 따라서 사용자의 요추의 견인 정도가 조절될 수 있다.

제2 에어셀부(320)의 팽창에 따라 요추와 천골 부위 각각에 압박을 가하면서 요추 2/3번을 중심으로 종촉 방향으로 요추가 견인되도록 할 수 있다.

일부 실시예에 따르면, 제2 에어셀부(320)는 제1 내지 제3 셀(321, 322, 323)으로 구성될 수 있다. 제1 내지 제3 셀(321, 322, 323)들은 서로 에어가 연통되는 구조를 가질 수 있다. 제1 셀(321)은 팽창함에 따라 요추 상부 부위(요추 1/2번)에 종축 압박을 가하게 되고, 제3 셀(323)은 팽창함에 다라 천골 부위에 종축 압박을 가하게 된다. 그리고, 제2 셀(322)은 제1 에어셀부(310)의 상측에 위치할 수 있다. 그리고, 제2 셀(322)은 제1 및 제3 셀(321, 323) 간의 에어의 연통 경로를 제공할 뿐 유입된 에어에 의해 팽창하지 않을 정도의 탄성력을 가질 수 있다. 따라서, 제2 에어셀부(320)에 에어가 유입되더라도 제1 및 제3 셀(321, 323)만이 팽창을 하고 제2 셀(322)의 팽창 정도는 최소화됨으로써 제2 셀(322)의 팽창에 따른 요추의 만곡 정도가 더 커지는 현상을 방지할 수 있다.

<펌프부>

도 14는 실시예의 일 구성요소인 펌프부의 개략도이다.

도 14를 참조하면, 펌프부(200)는 스포이드(210)와 스포이드(210)와 에어셀부(300)를 서로 연결하는 에어관(220) 그리고 에어 유입 경로 조절부(230)로 구성될 수 있다.

에어관(220)은 내부에 두개의 독립된 관으로 구성될 수 있다. 상세하게, 에어관(220)은 제1 및 제2 에어관(221, 222)으로 구성되고 제1 에어관(211)은 에어를 제1 에어셀부(310)로 공급 또는 제1 에어셀부(310)로부터의 에어를 배출하는 기능을 수행하고, 제2 에어관(212)은 에어를 제2 에어셀부(320)로 공급 또는 제2 에어셀부(320)로부터의 에어를 배출하는 기능을 수행할 수 있다.

에어 유입 경로 조절부(230)는 스포이드(210)와 제1 및 제2 에어관(211, 212) 중 어느 하나의 연결 및 에어셀부(300)로부터의 에어를 배출하는 기능을 수행할 수 있다.

사용자는 스포이드(210)를 수회 펌핑하면서 에어셀부(300)로 에어를 공급할 수 있다. 이 때, 사용자는 에어 유입 경로 조절부(230)의 조작에 따라 스포이드(210)의 펌핑에 따라 외부로부터 유입된 에어를 제1 및 제2 에어관(211, 212) 중 어느 하나의 관으로 공급할 수 있다.

일부 예시적인 실시예에 따르면 펌프부(200)는 수동으로 에어를 주입하는 방식이 아닌 전자적으로 에어 공급 및 배출이 가능한 방식으로 구성될 수도 있다.

실시예는 제1 및 제2 에어셀부(310, 320)의 팽창을 서로 독립적으로 제어할 수 있다. 따라서, 제1 에어셀부(310)의 팽창을 통해 척추의 만곡을 유지한 상태에서 제2 에어셀부(320)의 팽창으로 척추의 견인이 이루어지도록 한다. 따라서, 척추의 만곡과 척추의 견인이 동시에 이루어지거나 척추의 견인만이 이루어질 때와 같이 척추의 만곡이 충분히 이루어지지 않은 상태에서의 척추의 견인에 따른 복압 상승으로 인한 허리 통증 유발 문제 디스크의 압박 문제, 척추 주변의 모든 인대 조직들의 인장으로 인한 불안정성 문제가 발생하는 것을 방지할 수 있다.

한편 에어 유입 경로 조절부(230)의 조작에 따라 에어셀부(300) 내부의 에어는 외부로 배출될 수 있다. 이 때, 제2 에어셀부(320)의 내부의 에어가 먼저 배출된 후 제1 에어셀부(310)의 내부의 에어가 배출될 수 있다. 따라서, 척추가 견인된 상태에서 척추의 만곡 해제되는 것을 방지할 수 있다. 즉, 척추의 만곡이 유지된 상태에서 척추의 견인이 해제되고 그 후 척추의 만곡이 해제될 수 있다.

도 15는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 경추 만곡 형성 및 유지 견인 장치에 대한 사시도이다. 그리고, 도 16은 제4 에어셀부의 팽창을 나타낸 개략도이고, 도 17은 제3 에어셀부의 팽창을 나타낸 개략도이며, 도 18은 제3 및 제4 에어셀부의 팽창에 따른 경추의 만곡 형성과 경추의 견인을 설명하기 위한 개략도이다.

본 발명의 또 다른 실시예를 설명함에 있어 전술한 실시예와 동일한 구성의 작용 효과는 동일하므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 15를 참조하면, 경추 만곡 형성 및 유지 견인 장치(10)의 바디부(100)는 제1 바디부(110)와 제2 바디부(120)가 서로 분리된 구조를 가질 수 있다.

제1 바디부(110)와 제2 바디부(120)가 서로 마주하는 측면들 사이에는 제3 에어셀부(330)가 설치될 수 있다. 제3 에어셀부(330)는 유입되는 공기에 의해 팽창할 수 있고, 그에 따라 제1 및 제2 바디부(110, 120)는 서로 점점 멀어지는 방향, 즉 종축 방향에서 서로 멀어지는 방향으로 이동할 수 있다. 또한, 제3 에어셀부(330)에 유입된 공기가 외부로 배출됨에 따라 제3 에어셀부(330)는 수축할 수 있고 그에 따라 제1 및 제2 바디부(110, 120)는 서로 가까워지는 방향, 즉 종축 방향에서 서로 가까워지는 방향으로 이동할 수 있다.

제3 에어셀부(330)는 주름진 형성된 튜브 형태로 구성될 수 있고, 유입 또는 배출되는 공기에 의해 주름의 펴짐 또는 원 상태로의 복귀 상태에 따라서 제3 에어셀부(330)는 팽창 또는 수축할 수 있다.

제1 바디부(110)와 제2 바디부(120)에 의해 하나의 가이드부(130)를 형성하고, 가이드부(130) 상에는 안착홈(131)이 형성된다.

안착홈(131) 상에는 제4 에어셀부(340)가 설치된다.

도 16 및 도 18을 참조하면, 사용자가 스포이드의 펌핑을 수행하면 제4 에어셀부(340)가 팽창하여 사용자의 경추의 만곡을 형성할 수 있다. 그리고, 도 17 및 도 18에 도시된 바와 같이 사용자가 스포이드의 펌핑을 통해 제3 에어셀부(330)에 공기를 주입함으로써 제3 에어셀부(330)가 팽창하고 그에 따라 제1 및 제2 바디부(110, 120)가 서로 이격될 수 있다. 이 때, 제4 에어셀부(330)의 형상은 유지되어 경추의 만곡 상태를 유지할 수 있다. 또한, 제4 에서셀부(330)의 팽창에 따라 제1 및 제2 바디부(110, 120)가 종축 방향에서 서로 이격될 때 가이드부(130)로 인해 형성된 턱에 의해 제1 바디부(110) 상의 가이드부(130)에 의한 턱은 사용자의 목 윗부위를 제2 바디부(120) 상의 가이드부(130)에 의한 턱은 사용자의 승모근 부위 각각을 서로 반대 방향으로 압박하면서 경추 부위가 견인된다. 또한, 후두부삽입홈(19)과 고정벨트(180)는 사용자의 머리와 제1 바디부(110) 사이의 고정력을 높여 제1 바디부(110)의 이동시 사용자의 머리가 제1 바디부(110)로부터 이탈하는 것을 방지하여 경추의 견인 효과를 높일 수 있다.

도 19는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 요추 만곡 형성 및 유지 견인 장치에 대한 사시도이다. 그리고, 도 20은 제4 에어셀부의 팽창을 나타낸 개략도이고, 도 21은 제3 에어셀부의 팽창을 나타낸 개략도이다.

도 15 내지 도 18에서 설명한 경추의 만곡을 형성하고 이를 유지한 상태에서 경추를 견인하는 방식은 도 19 내지 도 21에 도시된 바와 같이 요추 만곡 형성, 유지 및 견인 장치에서도 동일하게 적용될 수 있다.

상세하게는, 제4 에어셀부(340)의 팽창에 따라 사용자의 허리의 홍요근막 부위, 더 정확하게는 요추 2, 3번에 압박을 가하면서 요추에 만곡이 형성되도록 할 수 있다. 제3 에어셀부(330)는 유입되는 에어에 의해서 종축 방향으로 팽창하도록 구성될 수 있다. 제3 에어셀부(330)의 팽창 정도에 따라서 사용자의 요추의 견인 정도가 조절될 수 있다. 제3 에어셀부(330)의 팽창에 따라 가이드부(130)에 의해 바디부(100)에 형성된 턱은 허리를 중심으로 상체와 하체를 서로 반대방향으로 압박하면서 상체와 하체를 선로 반대방향으로 이동시켜 자연스럽게 만곡된 요추를 견인할 수 있다. 또한, 둔부삽입홈(18)은 사용자의 하체와 제2 바디부(120) 사이의 고정력을 높여 제2 바디부(120)의 이동시 사용자의 하체 부위 제2 바디부(120)로부터 이탈하는 것을 방지하여 요추의 견인 효과를 높일 수 있다.

도 22은 본 발명의 실시예를 구성하는 에어셀부 위치 유지 장치를 설명하기 위한 제4 에어셀부가 제거된 경추 만곡 형성 및 유지 견인 장치 또는 요추 만곡 형성 및 유지 견인 장치의 사시도이다. 그리고, 도 23은 에어셀부 위치 유지 장치의 동작에 따른 상태 및 제4 에어셀부의 후면부를 나타낸 것이며, 도 24는 에어셀부 위치 유지 장치의 동작을 설명하기 위한 도 22에서의 a1, a2 또는 b1, b2를 절단한 단면도이다.

도 22 내지 도 24에서 에어셀부 위치 유지 장치를 설명하기 위하여 경추 만곡 형성 및 유지 견인 장치를 중심으로 설명하나 요추 만곡 형성 및 유지 견인 장치에서도 동일하게 적용될 수 있다.

도 22 내지 도 24를 참조하면, 에어셀부 위치 유지 장치(400)는 안착홈(131) 내부에 설치될 수 있다.

에어셀부 위치 유지 장치(400)는 제1 종축바(410), 제2 종축바(420), 에어출력부(430), 마찰력제공플레이트(440) 및 에어호스(450)로 구성될 수 있다.

제1 종축바(410)와 제2 종축바(420)는 서로 평행하게 위치할 수 있고, 이들 사이에는 에어출력부(430)가 위치할 수 있다.

제1 종축바(410)는 제1 고정바(413)와 제1 고정바(413)의 일측에 체결된 제1-1 이동바(411), 제1 고정바(413)의 타측에 체결된 제1-2 이동바(412)로 구성될 수 있다.

제2 종축바(420)는 제2 고정바(423)와 제2 고정바(423)의 일측에 체결된 제2-1 이동바(421), 제2 고정바(423)의 타측에 체결된 제2-2 이동바(422)로 구성될 수 있다.

제1 및 제2 고정바(413, 423) 각각은 내부가 빈 원통형 형상을 가질 수 있다.

제1-1 이동바(411)의 일측 적어도 일부 영역은 제1 고정바(413)의 일측 내부에 삽입되고, 제1-2 이동바(412)의 일측 적어도 일부 영역은 제1 고정바(413)의 타측 내부에 삽입될 수 있으며 이들 각각의 삽입 정도는 제3 에어셀부(330)의 팽창에 따라 제1 및 제2 바디부(110, 120) 사이의 이격된 거리에 따라서 달라질 수 있다. 또한, 제1-1 이동바(411)의 타측은 안착홈(131) 상에서의 제1 바디부(411)에 고정 결합될 수 있고, 제1-2 이동바(412)의 타측은 안착홈(131) 상에서의 제2 바디부(412)에 고정 결합될 수 있다.

마찬가지로, 제2-1 이동바(421)의 일측 적어도 일부 영역은 제2 고정바(423)의 일측 내부에 삽입되고, 제2-2 이동바(422)의 일측 적어도 일부 영역은 제2 고정바(423)의 타측 내부에 삽입될 수 있으며 이들 각각의 삽입 정도는 제3 에어셀부(330)의 팽창에 따라 제1 및 제2 바디부(110, 120) 사이의 이격된 거리에 따라서 달라질 수 있다. 또한, 제2-1 이동바(421)의 타측은 안착홈(131) 상에서의 제1 바디부(411)에 고정 결합될 수 있고, 제2-2 이동바(422)의 타측은 안착홈(131) 상에서의 제2 바디부(412)에 고정 결합될 수 있다.

제1 및 제2 고정바(413, 423)은 안착홈(131) 내부에서 서로 평행하게 이격되고 이들 하부면에는 마찰력제공플레이트(440)가 설치되고, 제1 및 제2 고정바(413, 423)와 마찰력제공플레이트(440)은 서로 고정된다.

마찰력제공플레이트(440)의 하부면은 안착홈(131)의 중앙 영역에 형성된 홀(131a)을 통해 지면에 접촉한다.

제1 고정바(413)에는 에어출력부(430)가 설치된다. 에어출력부(430)는 에어호스수납부(431), 에어호스경로부(432) 그리고 에어호스인출부(433)으로 구성될 수 있다. 에어호스경로부(432)의 일측은 제1 고정바(413)에 설치된다. 에어호스경로부(432)는 내부가 비어 있는 원통형으로 구성되고, 일부 실시예에서 에어호스경로부(432)는 제1 고정바(413)와 서로 수직하게 연결되어 서로 연통될 수 있다. 에어호스수납부(431)는 에어호스경로부(432)의 타측에 연결될 수 있다. 그리고, 에어호스수납부(431)의 상부면에 형성된 홀이 형성된다. 이러한 홀은 에어호스경로부(432), 제1 고정바(413) 그리고 제1-1 이동바(411)와 연통된다.

에어호스(450)는 에어관(220, 도 14)에 연결되고 제1 바디부(110)의 내부를 통해 제1-1 이동바(411)에 삽입되고 제1 고정바(413)와 에어호스경로부(432) 그리고 에어호스수납부(431)를 통해 에어호스수납부(431) 상의 홀을 통해 인출될 수 있다.

에어호스수납부(431) 상에는 에어호스(450)의 일부가 에어호스수납부(431) 상에서 감겨진 상태에서 일부 영역이 감기거나 감김이 해제되어 풀릴 수 있도록 하는 감김 및 풀림 장치가 구성될 수 있다.

예시적으로, 제1 및 제2 바디부(110, 120)가 서로 멀어지는 방향으로 이동함에 따라 제1-1 이동바(411)가 제1 고정부(413)로부터 인출될 때 에어호스수납부(431) 상의 에어호스(450)의 일부 영역은 풀리면서 제1-1 이동바(411)와 제1 고정부(413) 및 에어호스경로부(432)를 지나는 에어호스(450)의 길이가 연장될 수 있다.

반대로, 제1 및 제2 바디부(110, 120)가 서로 가까워지는 방향으로 이동에 따라 제1-1 이동바(411)가 제1 고정부(413) 상으로 삽입될 때 에어호스수납부(431) 상의 에어호스(450)의 일부 영역은 감기면서 제1-1 이동바(411)와 제1 고정부(413) 및 에어호스경로부(432)를 지나는 에어호스(450)의 길이가 축소될 수 있다.

제4 에어셀(340)의 튜브((301)의 하부면에는 에어호스수납부 삽입홈(305)이 형성되고 제4 에어셀(340)이 안착홈(131) 상에 설치될 때 에어호스수납부(431)는 에어호스수납부 삽입홈(305)에 삽입되며, 에어호스수납부(431)를 통해 인출된 에어호스(450)는 에어호스수납부 삽입홈(305)에 형성된 에어호스(450) 연결부(304)에 결합된다. 그리고 튜브((301)의 하부면에는 제1 및 제2 고정바(413, 423)의 상부면에 고정 결합되는 제1 및 제2 에어셀고정부(302, 303)가 설치된다.

제4 에어셀(340)는 제1 및 제2 고정바(413, 423)에 고정 결합되고 에어호스(450)를 통해 유입되는 공기에 의해 팽창할 수 있다.

제4 에어셀(340)가 팽창시 제4 에어셀부(340)와 사용자의 목에 의해 사이의 압력에 의해 마찰력제공플레이트(440)는 지면에 밀착하게 되어 강한 마찰력을 제공한다. 그리고, 제3 에어셀(330)이 팽창할 때 제1 및 제2 바디부(110, 120)가 이동하는 경우라도 전술한 마찰력에 의해 마찰력제공플레이트(440)의 위치는 고정되고 마찰력제공플레이트(440)에 연결된 제1 및 제2 고정바(413, 423)의 위치 또한 고정될 수 있다.

또한, 제3 에어셀부(330)의 팽창에 따라 제1 및 제2 바디부(110, 120)가 서로 이격될 때 제1 및 제2 고정바(413, 423)의 위치가 고정되므로 자연스럽게 제1-1 이동바(411)가 제1 고정바(413)에서 인출되는 길이와 제2-1 이동바(421)가 제2 고정바(423)에서 인출되는 정도는 거의 동일할 수 있고, 제1-2 이동바(412)가 제1 고정바(413)에서 인출되는 길이와 제2-2 이동바(422)가 제2 고정바(423)에서 인출되는 정도는 거의 동일할 수 있다.

도 18을 더 참조하면, 제3 및 제4 에어셀부(330, 340)는 서로 독립적인 에어 튜브로써 각각의 팽창 또는 수축시 다른 에어셀부에 영향을 주지 않는다. 특히, 제4 에어셀부(340)는 에어셀부 위치 유지 장치(400)에 고정 설치되므로 제3 에어셀부(330)의 팽창이나 수축시 영향을 받지 않는다. 상세하게, 제3 에어셀부(330)가 팽창할 때 전술한 제1 및 제2 고정바(413, 423)의 위치는 유지되고 이동바들(411, 421, 412, 422)만이 이동하게 되므로 제4 에어셀부(340)의 위치는 고정된다. 따라서, 사용자의 경추나 요추의 만곡 상태를 유지하고 만곡의 형태가 변형되지 않도록 한다. 또한, 제3 에어셀부(330)의 팽창 시 구성들간의 고정 결합관계에 따라 제4 에어셀부(340)도 어느정도 종축 방향으로 팽창하게 되는 경우, 제4 에어셀부(340)의 높이가 그만큼 낮아지게 되어 만곡이 해제될 수 있으나, 실시예는 제3 에어셀부(330)와 제4 에어셀부(340)가 서로 독립적이로, 제3 에어셀부(330)의 위치는 고정되므로 이러한 문제를 방지할 수 있다.

본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자 또는 해당 기술분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 후술할 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 기술 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 기술적 범위는 명세서의 상세한 설명에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 특허청구범위에 의해 정하여져야만 할 것이다.

척추 만곡 형성, 유지 및 견인 장치(10)
바디부(100)
펌프부(200)
에어셀부(300)
가이드부(130)
안착홈(131)
고정벨트(180)
이동수단(190)
제1 및 제2 에어셀부(310, 320)
제3 및 제4 에어셀부(330, 340)
튜브((301)
에어호스수납부 삽입홈(305)
스포이드(210)
에어관(220)
에어 유입 경로 조절부(230)
에어셀부 위치 유지 장치(400)
제1 종축바(410)
제1-1 이동바(411)
제1-2 이동바(412)
제1 고정바(413)
제2 종축바(420)
제2-1 이동바(421)
제2-2 이동바(422)
제2 고정바(423)
에어출력부(430)
에어호스수납부(431)
에어호스경로부(432)
에어호스인출부(433)
마찰력제공플레이트(440)

Claims (9)

1. 제1 및 제2 바디부;
   에어의 공급 및 배출하는 펌프부; 및
   상기 바디부에 설치되어 상기 펌프부로부터 공급된 상기 에어에 의해 팽창하는 에어셀부;를 포함하고,
   상기 에어셀부는 상기 에어에 의해 서로 독립적으로 팽창 및 수축 가능한 제1 및 제2 에어셀부와 상기 제1 및 제2 바디부 사이에서 팽창 및 수축에 따라 상기 제1 및 제2 바디부의 이격 거리를 조절하는 제3 에어셀부로 구성되고,
   상기 제1 에어셀부의 팽창의 정도에 따라 사용자의 척추가 위치한 신체 상에 압박을 제공하여 상기 척추의 만곡의 정도를 조절하고 상기 제2 에어셀부의 팽창 정도에 따라 상기 척추의 견인 정도를 조절하고
   상기 바디부는
   서로 일체로 형성된 제1 및 제2 바디부와 상기 제1 바디부에 형성되어 중앙 영역에 안착홈이 형성된 가이드부를 포함하고,
   상기 안착홈의 중앙 영역에는 홀이 형성되고
   상기 에어셀부는 상기 안착홈에 형성되고,
   상기 안착홈 내에 설치된 에어셀부 위치 유지 장치;를 더 포함하고,
   상기 에어셀부 위치 유지 장치는
   일측에 제1-1 이동바와 타측에 제1-2 이동바가 삽입된 제1 고정바를 포함한 제1 종축바
   일측에 제2-1 이동바와 타측에 제2-2 이동바가 삽입된 제2 고정바를 포함하고 상기 제1 종축바와 평행한 제2 종축바,
   상기 제1 및 제2 중촉바 사이에 위치한 에어출력부 및
   상기 제1 및 제2 종축바를 서로 연결하고 상기 에어출력부에 연결되어 상기 홀을 통해 바닥면에 마찰력을 제공하는 마찰력제공플레이트를 포함하고,
   상기 제1-1 및 제2-1 이동바는 상기 제1 바디부에 연결되고, 상기 제1-2 및 제2-2 이동바는 상기 제2 바디부에 연결되어, 상기 에어셀부의 팽창 또는 수축에 의한 상기 제1 및 제2 바디부 사이의 이격 거리의 변경에 따라 상기 제1-1 및 제2-1 이동바 및 상기 제2-1 및 제2-2 이동바의 삽입 정도가 조절되고,
   상기 에어출력부는 에어호스수납부, 일측이 상기 제1 고정바에 연결된 에어호스경로부, 상기 에어호스경로부의 타측에 연결된 에어호스수납부를 포함하고,
   상기 에어호스수납부는 상기 제1-1 이동바, 상기 제1 고정바, 상기 에어호스경로부 및 상기 에어호스수납부를 통해 상기 에어셀부에 연결된 에어호스가 상기 제1 및 제2 바디부 사이의 이격 거리에 따라 감기거나 풀리도록 하는 감김 및 풀림 장치를 포함하고,
   상기 에어셀부에는 상기 제1 및 제2 고정바의 상부면에 고정결합되는 제1 및 제2 에어셀고정부가 설치된
   척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치.
2. 삭제
3. 제1 항에 있어서,
   상기 가이드부는 상기 사용자의 목 부위를 감싸는 형태로 구성되고, 상기 사용자의 목 부위는 상기 안착홈에 수용되는
   척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치.
4. 제3 항에 있어서,
   상기 제1 바디부에 설치된 상기 사용자의 머리를 고정하기 위한 고정벨트;를 더 포함하는
   척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치.
5. 제1 항에 있어서,
   상기 가이드부는 상기 사용자의 허리 부위를 감싸는 형태로 구성되고, 상기 사용자의 허리 부위는 상기 안착홈에 수용되는
   척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치.
6. 제5 항에 있어서,
   상기 바디부의 하부면에 설치되어 상기 척추의 견인에 따라 상기 바디부의 이동을 가능하게 하는 이동수단;을 더 포함하는
   척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치.
7. 제1 항에 있어서,
   상기 제1 에어셀부는 팽창에 의해 상부 방향으로 팽창하여 상기 척추가 위치한 신체상에 압박을 제공하고,
   상기 제2 에어셀부는 팽창에 의해 상기 사용자의 길이 방향인 종축 방향으로 팽창하여 상기 척추를 견인하는
   척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치.
8. 제1 항에 있어서,
   상기 펌프부는
   외부로부터 에어를 상기 에어셀부로 공급하기 위한 스포이드, 상기 스포이드에 연결되어 상기 제1 에어셀부로 에어를 공급하는 제1 에어관과 상기 제2 에어셀부로 에어를 공급하는 제2 에어관 및 상기 제1 및 제2 에어관 중 어느 하나로 에어의 공급을 제어하기 위한 에어 유입 경로 조절부를 포함하는
   척추 만곡 형성 및 유지 견인 장치.
9. 삭제

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