KR102412884B1 - 전력변환장치 기반 독립형 마이크로그리드의 사고 검출과 계통 보호 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 마이크로그리드 내에서 주 전원 역할을 하는 전력변환장치(PCS: Power Conversion System) 기반 독립형 마이크로그리드의 사고 검출과 계통 보호 방법은, 상기 전력변환장치(PCS)는 일정 크기 이상의 과전류 발생시 전력 계통의 공칭 전압 보다 낮은 값으로 제어되고, 보호계전기가 낮은 전압에 의해 흐르는 되는 사고 피더의 역상분 성분을 통해 사고 지점을 파악하여 전력계통을 보호한다.

Description

전력변환장치 기반 독립형 마이크로그리드의 사고 검출과 계통 보호 방법{Fault detection and protection method of microgrid system based on power conversion system operation}

본 발명은 전력변환장치 기반 독립형 마이크로그리드의 사고 검출과 계통 보호 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고장점 탐지 및 고장점 차단을 통해 전력계통을 보호하고, 별도의 통신 설비 없이도 사고 및 사고 복구 판단이 가능한 전력변환장치 기반 독립형 마이크로그리드의 사고 검출과 계통 보호 방법에 관한 것이다.

마이크로그리드는 분산 전원으로 구성된 소규모 전력계통으로 정의되며, 이를 운영함에 있어서 크게 2가지 운전 방식이 있다.

첫 번째는 동기발전기 기준 운전으로 디젤발전기 등 회전기 기반 동기발전원이 항상 가동하여 소규모 전력계통 내 기준이 되는 전압을 제공하는 방식이며, 나머지 분산전원(주로 인버터 설비)들은 동기발전기가 생성하는 전압의 크기, 주파수, 위상 및 상회전 방향에 동기화 되어 운전되는 것으로서, 낮은 자립율 레벨의 마이크로그리드에서 주로 사용된다.

두 번째는 에너지저장장치(ESS: Energy storage system) 기준 운전으로 ESS의 전력변환장치(PCS: Power conversion system)가 전력계통 내 기준이 되는 전압을 정전압 정주파수(CVCF: Constant voltage constant frequency) 운전을 통해 생성 방법이며, 나머지 분산전원(주로 인버터 설비)들은 PCS가 생성하는 전압 신호의 크기, 주파수, 위상 및 상회전 방향에 동기화 되어 운전되는 것으로서, 마이크로그리드의 신재생에너지 자립율 향상에 있어서 필수적인 방법이다.

종래 기술에 따른 일반적인 보호계전 방식에서는 발전기의 리액턴스, 변압기의 퍼센트 임피던스 및 선로정수 등을 통해 사고 전류를 계산하여 보호계전기의 정정값을 계산하고 계전기가 동작할 수 있는 보호 레벨 및 시간으로 계전기를 설정한다.

그러나, 이러한 종래 기술에 따른 방법은 회전기기의 특성으로 인해 정격전류의 수배 ~ 수십배에 달하는 사고 전류를 공급할 수 있는 구조에서만 가능하다.

ESS의 PCS는 이를 구성하는 절연 게이트 양극성 트랜지스터(IGBT: Insulated gate bipolar transistor)의 소손을 방지하기 위해 정격 전류 이상 또는 정격 전류의 약 1 ~ 2배 정도의 레벨에서 펄스폭 변조(PWM: Pulse width modulation) 신호를 중단하고 차단기를 오픈(Open)하는 자체 보호동작을 수행하게 되며, 이로 인해 사고전류 공급이 불가능하고 전통적인 방식으로 설정된 보호계전기는 동작 하지 않게 된다.

이와 같이 종래 기술은 보호계전기의 동작이 없으므로 단락 또는 지락 사고의 고장점 탐지가 불가능하다.

그 뿐만 아니라, 사고 지점의 차단기가 고장복구가 되지 않은 상태에서 항상 클로즈(Close) 상태로 있게 되므로 ESS를 재투입하여도 ESS는 다시 자체 보호 동작을 반복하게 된다.

이와 같이 ESS 기준 운전에서 회전기 기반 동기발전기 기준 운전에 사용하였던 방법으로 보호계전기를 설정한다면 고장점 탐지 및 ESS 재투입이 불가능하여 장시간 정전 사태를 야기할 우려가 매우 크다.

따라서, ESS 기준 운전으로 마이크로그리드를 운영할 경우 전력계통 보호에 관한 새로운 패러다임이 필요하며, 향후 친환경적인 마이크로그리드를 지향할 경우 반드시 선행적으로 해결해야 할 과제이다.

본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 전력변환장치 기반 독립형 마이크로그리드의 사고 검출과 계통 보호 방법은 기술에 따른 디젤발전기의 주 전원과 비교하여 사고 전류를 저감할 수 있으며, PCS가 주전원 역할을 하는 경우에 고장점 탐지가 가능하고, 고장점에 계전기를 통해 고장점 차단이 가능하도록 하고자 한다.

또한, 본 발명에 따른 전력변환장치 기반 독립형 마이크로그리드의 사고 검출과 계통 보호 방법은 별도의 통신 설비 없이도 전압, 전류의 신호를 통해 사고 및 사고 복구 판단이 가능하도록 하고자 한다.

전술한 문제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 마이크로그리드 내에서 주 전원 역할을 하는 전력변환장치(PCS: Power Conversion System) 기반 독립형 마이크로그리드의 사고 검출과 계통 보호 방법은, 상기 전력변환장치(PCS)는 일정 크기 이상의 과전류 발생시 전력 계통의 공칭 전압 보다 낮은 값으로 제어되고, 보호계전기가 낮은 전압에 의해 흐르는 되는 사고 피더의 역상분 전류 성분을 통해 사고 지점을 파악하여 전력계통을 보호한다.

본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 상기 전력변환장치(PCS)는 비례공진(PR: Proportional Resonant) 제어를 이용한 정전압 정주파수(CVCF: Constant Voltage Constant Frequency) 제어가 수행될 수 있다.

본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 상기 전력변환장치(PCS)는 일정 크기 이상의 과전류 발생시, 전압 지령치를 작은 값으로 조정하여 사고 검출에 필요한 전압으로 낮추고, 사고 전류를 최대 전류보다 작게 유지하여 사고를 검출하며, 계통 공칭 전압의 최대값에서 설정 전압의 차를 전력계통의 전압 최대값으로 산정하여 고장 전류를 계산한 후, 상기 전력변환장치(PCS)가 견딜 수 있는 최대 전류를 초과하지 않는 범위에서 상기 고장 전류를 산정될 수 있다.

본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 상기 전력변환장치(PCS)는 역상분 전류의 최대값이 설정 역상분 전류보다 작아지면 사고가 해소된 것으로 판단할 수 있다.

본 발명의 다른 일실시예에 따르면, 상기 보호계전기는 역상분 전류 계산기와 저전압 계전기를 포함하고, 상기 역상분 전류 계산기가 피더의 역상분 전류가 피더 계전기에 설정된 역상분 전류 보다 크면 제1 검출 신호를 발생시키고, 상기 저전압 계전기가 피더의 전압이 피더 계전기에 설정된 전압 보다 작으면 제2 검출 신호를 발생시키고, 상기 제1,2 검출신호가 모두 발생되면 사고 지점의 고장점을 차단하여 전력계통을 보호할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면 종래 기술에 따른 디젤발전기의 주 전원과 비교하여 사고 전류를 저감할 수 있으며, PCS가 주전원 역할을 하는 경우에 고장점 탐지가 가능하고, 고장점에 계전기를 통해 고장점 차단이 가능하다.

본 발명의 실시예에 따르면 별도의 통신 설비 없이도 전압, 전류의 신호를 통해 사고 및 사고 복구 판단이 가능하다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전력변환장치(PCS: Power Conversion System)의 구조를 도시한 도면이다.
도 2 및 도 3은 전력변환장치(PCS: Power Conversion System)를 제어하기 위한 제어기를 도시하고 있다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 보호계전기 설정 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 방법을 컴퓨터 해석으로 시험하기 위해 구성된 모의 전력계통을 도시한 도면이다.
도 6 내지 도 13은 종래 기술에 따른 디젤발전기를 주 전원으로 운용 시를 설명하기 위한 도면이다.
도 14 내지 도 21은 종래 기술에 따른 ESS 주 전원 운용 시를 설명하기 위한 도면이다.
도 22 내지 도 29는 본 발명의 일실시예에 따른 ESS 주 전원 운용 시를 설명하기 위한 도면이다.

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 바람직한 본 발명의 일실시예에 대해서 상세히 설명한다. 다만, 실시형태를 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그에 대한 상세한 설명은 생략한다. 또한, 도면에서의 각 구성요소들의 크기는 설명을 위하여 과장될 수 있으며, 실제로 적용되는 크기를 의미하는 것은 아니다.

일반적인 전력계통 보호 계전기는 1선 지락, 3상 단락, 선간 단락 등 각 피더별 최대 사고 전류를 계산하여 차단기의 정격차단용량을 결정한다. 이때, 사고전류 계산은 일반적으로 ETAP과 같은 전용 프로그램을 이용하여 계산한다.

또한, 각 기기별 보호계전기 정정방법이 정해져 있는 것은 아니나 전체 전력계통을 보고 단계별로 기술자의 수용가에서 판단에 의해 정정한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전력변환장치(PCS: Power Conversion System)의 구조를 도시한 도면이다.

본 발명의 일실시예에 따른 전력계통 보호 방법은 마이크로그리드 내 주 전원이 될 에너지저장장치(ESS: Energy storage system)의 전압 제어 신호와 보호계전기를 연계하여 설계하는 방안으로 일정 크기 이상 과전류 발생시 ESS는 실제 전력계통의 공칭 주파수 보다 매우 낮은 값으로 제어된다.

이때, 매우 낮은 전압에 의해 흐르게 되는 사고 피더의 역상분 성분을 통해 보호계전기가 사고지점을 파악하고 전력계통을 보호할 수 있다.

도 1은 배터리에 연결되는 PCS의 구조로서, 6개의 IGBT를 사용하는 전압형 2 Level DC/AC 인버터라 명명되며, 이때 실제 사용되는 구조는 3 Level 인버터 등 다른 토폴로지가 사용될 수도 있다.

마이크로그리드에서 PCS의 주된 역할은 신재생에너지와 부하 변동에 관계없이 부하(Load)에 일정 전압과 일정 주파수를 공급하는 것이다.

도 2 및 도 3은 전력변환장치(PCS: Power Conversion System)를 제어하기 위한 제어기를 도시하고 있다.

보다 구체적으로, 도 2는 PI(Proportional Integral: 비례적분) 제어를 적용한 방법을 도시하고 있고, 도 3은 PR(Proportional Resonant: 비례공진) 제어를 적용한 방법을 도시하고 있으며, 이 두 가지 방법을 선택적으로 사용할 수 있다.

일반적으로 비례적분 제어는 Park transformation을 사용하여 3상 전압, 전류를 동기좌표계로 변환된 직류 전압, 전류로 제어하며, 이때 상호 간섭 성분을 제거하여 각 d축, q축 전압, 전류 성분을 상호간섭 성분 없이 독립적으로 제어할 수 있다.

PR 제어의 경우 Clarke transformation을 사용하여 3상 전압, 전류를 정지좌표계로 변환된 2상 전압, 전류를 제어하며, 이때 공진 각주파수는 전원 각주파수에서만 높은 이득을 가지므로 일반적으로 PI제어에 비해 강인하다고 알려져 있다.

여기서,

는 각 전압 성분,

는 전압 벡터의 위상각,

는 전력계통 공칭 각주파수,

는 전력계통 공칭 주파수(일반적으로 50 또는 60 Hz)이다.

도 2 및 도 3의 전압 및 전류 성분은 도 1의 3상 각 전압, 전류에 수학식 1, 2, 3을 적용하여 계산할 수 있다.

일반적인 PCS는 도 2 및 도 3에서와 같이 CVCF 제어 방법을 사용하는 것이 일반적이며 도 2 및 도 3의 전압 지령치는 하기의 수학식 4 및 수학식 5에 의해 고정된 값으로 각각 결정된다.

여기서,

는 계통 공칭 전압의 최대값이다.

인버터 자체 보호동작의 경우 여러 가지 항목이 있지만 그 중 과전류 보호 동작의 경우 전류 최대값인

(즉, 사고 전류

)이 PCS가 견딜 수 있는 최대 전류

보다 초과할 경우 자체 보호동작을 수행하며 인버터는 정지한다.

이와 같이 기존의 일반적인 CVCF 제어를 수행하는 PCS는 PI, PR 제어 모두 사용 가능하지만, 본 발명에 따른 PCS 운용에서는 PR 제어를 이용한 CVCF 제어만을 수행한다.

다만, 전압 지령치의 평시는 기존 방법과 동일하게 발생되지만 사고 시, (즉,

이 설정 값

보다 클 경우) 하기의 수학식 6 과 같이 전압 지령치

와

를 매우 작은 값으로 조정하여 사고 검출에 필요한 최소한의 전압만 생성한다. 이때

는 기존의 제어방법에서

보다 작은 값이다 (

).

여기서,

는 사고 시 제어 전압,

는 신호 Latch 함수,

는 설정 전류,

함수 초기화 조건이다.

수학식 5에서와 같이 PCS에서 과전류 신호를 감지하였을 때 계통 제어 전압을 매우 작게 조정하여 사고전류

를

보다 작게 유지하여 사고 검출이 가능하도록 한다.

이때,

와

의 경우

를 전력계통의 전압 최대값으로 산정하여 고장전류를 계산한 후 PCS의

를 초과하지 않는 범위에서 산정한다. 단, 제안된 방법을 적용하기 위해서는 PCS 제조사는

를 고려하여 정격 전류 이상의 허용 전류 여유를 산정할 필요가 있다.

또한,

를 초기화하기 위해서는 사고 해소 또는 차단 여부를 PCS가 판단하여야 한다. 이를 판단하기 위해 본 발명에 따르면 역상분 전류의 크기를 기준으로 판단한다. 대부분의 전력계통 사고는 비대칭 사고이며, 사고 시 역상분 전류가 크게 증가하는 점을 이용하였다.

역상분 전류

의 경우 하기의 수학식 7, 8, 8를 통해 계산할 수 있다.

은 PCS에서 설정되는 역상분 전류 기준치이며,

은 마이크로그리드 내 평시 불평형 요소보다 항상 커야하며 충분한 여유가 요구된다.

수학식 10과 같이

이

보다 작아지면 전력계통의 불평형을 야기하는 사고가 해소된 것으로 판단할 수 있으며, 이때 PCS는

을 1로 바꾸어

함수의 Latch를 초기화한 후 정상운전을 수행한다.

여기서,

는 각 성분별 역상분 전류이고,

는 역상분 전류의 최대값이고,

는 설정 역상분 전류이다.

이후부터는 본 발명의 일실시예에 따른 PCS 운용 방법과 연계된 보호계전기 연계 방법을 설명하기로 한다.

본 발명의 일실시예에 따르면 PCS와 더불어 전력계통의 피더(Feeder)의 과전류 차단기 또한 종래의 방식과 다르게 판단해야 하며, 본 발명의 일실시예에 따르면 역상분 전류계전기와 저전압 계전기를 AND 게이트 취하여 판단하는 구성을 가지고 있다.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 보호계전기 설정 방법을 설명하기 위한 도면이다.

비교기1은 역상분 전류 계전기 부분을 간략히 표현하였다. 피더의 역상분 전류 크기인

이 비교를 통과하여 피더 계전기에 설정된 역상분 전류인

보다 클 경우 비교기1이 1로 동작한다(제1 검출 신호를 발생시킴). 이때,

는 해당 피더의 평시 역상분 허용전류보다 충분히 커야 한다.

비교기2는 저전압 계전기를 간략히 표현한 것으로 피더의 전압

가 피더 계전기에 설정된 전압

보다 작을 경우, 비교기2가 1로 동작한다(제2 검출 신호를 발생시킴). 이때,

는 피더의 상시 허용저전압 보단 작아야 하지만 PCS가 사고 시 생성하는

보단 충분히 커야 한다.

또한, AND 게이트 이후 신호는 래치(Latch)를 통해 계통운영자의 초기화 신호가 도달할 때까지 유지된다.

이후부터는 본 발명의 일실시예에 따른 보다 구체적인 실험 실시예를 설명하기로 한다.

표 1은 본 발명의 일실시예에 따른 세팅과 조건을 정리한 것이다.

마이크로그리드 중 디젤발전기와 ESS의 기준 운전을 병행하여 사용하는 경우는 기존의 보호계전기 세팅방법과 제안된 방법을 이중으로 설정하여 사용한다.

또한, ESS가 주전원으로만 운전하는 마이크로그리드에서도 대용량 전동기가 연결되어 있거나 다른 기타 요소로 인해 과전류 우려가 있을 경우에는 기존 보호 계전 요소와 병행하여 사용할 수 있다.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 방법을 컴퓨터 해석으로 시험하기 위해 구성된 모의 전력계통을 도시한 도면으로서, 디젤발전기, ESS, 변압기, 선로, 차단기, 부하로 구성되어 있다.

또한, 표 2, 표 3, 표 4는 컴퓨터 해석에 쓰인 파라미터를 나타내며 제안된 방법의 설정 값 또한 함께 기술되어 있다.

본 발명의 일실시예에 따른 시험 방법에서는 Feeder#3에 1선 지락 사고와 선간 단락 사고를 각각 모의 하였다.

컴퓨터 해석 시 모든 사례와 시험에서 사고는 1초 부근에서 A상 전압이 영점을 지날 때 발생하도록 하였다.

도 6 내지 도 13는 종래 기술에 따른 디젤발전기를 주 전원으로 운용 시를 설명하기 위한 도면이다.

보다 구체적으로 도 6 내지 도 9는 1선 지락 사고 결과를 설명하기 위한 도면으로서, 도 6은 디젤발전기 출력 3상 순시 전류(13.8 kV 기준)를 도시한 그래프이고, 도 7은 디젤발전기 출력 3상 순시 상전압을 도시한 그래프이고, 도 8은 사고 피더 출력 3상 순시 전류를 도시한 그래프이고, 도 9는 건전 피더 3상 순시 전류를 도시한 그래프이다.

또한, 도 10 내지 도 13은 선간 단락 사고 결과를 설명하기 위한 도면으로서, 도 10은 디젤발전기 출력 3상 순시 전류(13.8 kV 기준)를 도시한 그래프이고, 도 11은 디젤발전기 출력 3상 순시 상전압을 도시한 그래프이고, 도 12는 사고 피더 출력 3상 순시 전류를 도시한 그래프이고, 도 13은 건전 피더 3상 순시 전류를 도시한 그래프이다.

도 14 내지 도 21은 종래 기술에 따른 ESS 주 전원 운용 시를 설명하기 위한 도면이다.

보다 구체적으로, 도 14 내지 도 17은 1선 지락 사고 결과를 설명하기 위한 도면으로서, 도 14는 ESS 출력 3상 순시 전류(13.8 kV 기준)를 도시한 그래프이고, 도 15는 ESS 출력 3상 순시 상전압을 도시한 그래프이고, 도 16은 사고 피더 출력 3상 순시 전류를 도시한 그래프이고, 도 17은 건전 피더 3상 순시 전류를 도시한 그래프이다.

또한, 도 18 내지 도 21은 선간 단락 사고 결과를 설명하기 위한 도면으로서, 도 18은 ESS 출력 3상 순시 전류(13.8 kV 기준)를 도시한 그래프이고, 도 19는 ESS 출력 3상 순시 상전압을 도시한 그래프이고, 도 20은 사고 피더 출력 3상 순시 전류를 도시한 그래프이고, 도 21은 건전 피더 3상 순시 전류를 도시한 그래프이다.

도 22 내지 도 29는 본 발명의 일실시예에 따른 ESS 주 전원 운용 시를 설명하기 위한 도면이다.

보다 구체적으로, 도 22 내지 도 25는 1선 지락 사고 결과를 설명하기 위한 도면으로서, 도 22는 ESS 출력 3상 순시 전류(13.8 kV 기준)를 도시한 그래프이고, 도 23은 ESS 출력 3상 순시 상전압을 도시한 그래프이고, 도 24는 사고 피더 출력 3상 순시 전류를 도시한 그래프이고, 도 25는 건전 피더 3상 순시 전류를 도시한 그래프이다.

또한, 도 26 내지 도 29는 선간 단락 사고 결과를 설명하기 위한 도면으로서, 도 26은 ESS 출력 3상 순시 전류(13.8 kV 기준)를 도시한 그래프이고, 도 27은 ESS 출력 3상 순시 상전압을 도시한 그래프이고, 도 28은 사고 피더 출력 3상 순시 전류를 도시한 그래프이고, 도 29는 건전 피더 3상 순시 전류를 도시한 그래프이다.

도 6 내지 도 29을 참조하면, 종래 기술에 따른 디젤발전기를 주 전원으로 운용 시와 본 발명에 따른 ESS 주 전원 운용 시의 컴퓨터 해석 결과를 비교하였을 때, 사고 전류가 30% 이하로 저감되는 것을 확인할 수 있다.

또한, 종래 기술에 따른 디젤발전기를 주 전원으로 운용 시와 본 발명에 따른 ESS 주 전원 운용 시는 동일하게 사고 피더는 차단하고 사고 차단 후 건전 피더가 정상적으로 전력공급을 받는 것을 확인할 수 있다.

한편, 종래 기술에 따른 ESS 주 전원 운용 시에는 모든 사고에서 자체 보호 동작으로 인해 건전 피더가 전력 공급을 받지 못하는 것을 확인할 수 있다.

따라서, 본 발명에 따른 ESS 주 전원 운용 방법에 따르면, 마이크로그리드 운용 시 사고 피더에 대한 차단 동작이 과전류 없이 이루어질 수 있는 것을 확인할 수 있으며, 향후 마이크로그리드의 ESS 주전원 운전 시 전력 계통 보호를 제공할 수 있음을 알 수 있다.

전술한 바와 같은 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였다. 그러나 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 변형이 가능하다. 본 발명의 기술적 사상은 본 발명의 전술한 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

Claims (5)

1. 마이크로그리드 내에서 주 전원 역할을 하는 전력변환장치(PCS: Power Conversion System) 기반 독립형 마이크로그리드의 사고 검출과 계통 보호 방법에 있어서,
   상기 전력변환장치(PCS)는 일정 크기 이상의 과전류 발생시 전력 계통의 공칭 전압 보다 낮은 값으로 제어되고,
   보호계전기가 낮은 전압에 의해 흐르는 사고 피더의 역상분 전류 성분을 통해 사고 지점을 파악하여 전력계통을 보호하고,
   상기 전력변환장치(PCS)는,
   비례공진(PR: Proportional Resonant) 제어를 이용한 정전압 정주파수(CVCF: Constant Voltage Constant Frequency) 제어가 수행되고, 일정 크기 이상의 과전류 발생시, 전압 지령치를 조정하여 사고 검출에 필요한 전압으로 낮추고, 사고 전류를 최대 전류보다 작게 유지하여 사고를 검출하며, 계통 공칭 전압의 최대값에서 설정 전압의 차를 전력계통의 전압 최대값으로 산정하여 고장 전류를 계산한 후, 상기 전력변환장치(PCS)가 견딜 수 있는 최대 전류를 초과하지 않는 범위에서 상기 고장 전류를 산정되고, 역상분 전류의 최대값이 설정 역상분 전류보다 작아지면 사고가 해소된 것으로 판단하는, 전력변환장치 기반 독립형 마이크로그리드의 사고 검출과 계통 보호 방법.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 보호계전기는,
   역상분 전류 계산기와 저전압 계전기를 포함하고,
   상기 역상분 전류 계산기가 피더의 역상분 전류가 피더 계전기에 설정된 역상분 전류 보다 크면 제1 검출 신호를 발생시키고,
   상기 저전압 계전기가 피더의 전압이 피더 계전기에 설정된 전압 보다 작으면 제2 검출 신호를 발생시키고,
   상기 제1,2 검출신호가 모두 발생되면 사고 지점의 고장점을 차단하여 전력계통을 보호하는 전력변환장치 기반 독립형 마이크로그리드의 사고 검출과 계통 보호 방법.
   

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