KR102406748B1

KR102406748B1 - 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치

Info

Publication number: KR102406748B1
Application number: KR1020220013250A
Authority: KR
Inventors: 최경호
Original assignee: 주식회사 에스씨전력기술
Priority date: 2022-01-28
Filing date: 2022-01-28
Publication date: 2022-06-13

Abstract

배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치는 라인 포스트 애자의 외부를 보호하는 보호장치를 구비하여 라인 포스트 애자에 가해지는 외부 충격, 비, 눈 등의 외부 환경 요인을 보호할 수 있어 애자의 수명을 증가시켜 배전 라인의 전력 안정성을 제공할 수 있는 효과가 있다.

Description

배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치{Insulator Type Supporting Bar of Electric Pole Fixing Installed on Distribute Transformer}

본 발명은 배전 기술 분야 중 전주 고정형 애자 설치 완철 장치에 관한 것으로 더욱 상세하게는 라인 포스트 애자의 외부를 보호하는 보호장치를 구비하여 라인 포스트 애자에 가해지는 외부 충격, 비, 눈 등의 외부 환경 요인을 보호할 수 있어 애자의 수명을 증가시켜 배전 라인의 전력 안정성을 제공할 수 있는 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치에 관한 것이다.

일반적으로 변전소로부터 송전된 전기는 전주 및 완철을 매개로 설치되는 가공배전라인을 통해 각 수용가로 배전된다.

이때, 전주에는 변압기가 설치되고, 변압기에 인출된 인출배전라인을 통해 전기가 각 수용가에 배전된다.

다시 말해, 발전소에서 발생되는 대전력은 송전탑 등의 송전 선로를 통해 고압 전력으로 각 변전소에 송전된 다음, 변전소에서는 송전된 전력을 변압하여 각 수용가에서 사용할 수 있도록 전선 케이블에 의해 각 지역으로 공급된다.

일반 수용가에 대한 전력 공급은 전주를 통해 공급하게 되는데 이때, 각 전주에서의 전선케이블은 배전선로에 따라서 단상식과 2선식, 3선식이 있으며, 이들 전선 케이블의 연결은 점퍼선을 이용하여 연결한다.

종래의 전선 케이블의 연결 시공은 전선 케이블의 선로 방향에 대하여 직교 방향으로 전신주 상단 양측면으로 횡설되는 완금의 양측에서 현수 애자를 통해 전선 케이블을 연결 결합하고, 양측 현수 애자 사이를 점퍼선으로 연결하되, 완금의 양측 상면에 고정 설치된 라인 포스트 애자(Line post)를 통해 점퍼선을 주로 상향 또는 수평방향으로 지지하는 시공이 이루어져 왔다.

애자가 설치된 전주의 위치에 따라 해변가의 소금 성분이 많거나 비, 바람이 많은 지역의 경우, 약간의 습기가 더해지면서 애자를 고장내는 원인이 될 수 있다.

또한, 전주에는 조류둥지를 짓어서 정전 사고를 유발하는 주범으로 인식되기도 하고, 특히 산간오지 등 인적이 드문 지역 가지 막대한 인력과 장비를 투입하는 비효율성 때문에 한계가 있다.

전신주에 지어진 조류둥지는 완금의 양쪽으로 연결되는 고압선을 조류둥지가 연결시킴으로 우기시에는 합선 및 지락 사고에 의한 정전 사고의 원인이 되고, 완금에 집을 짓기 위하여 고압선의 연결 부위를 조류가 손상시키는 문제점이 있으며, 조류의 배설물과 먹이 등으로 인하여 완금이 쉽게 부식되거나 합선 또는 지락사고의 원인이 될 뿐만 아니라 미관을 해치는 문제점이 있다.

대한민국 특허등록번호 제10-1199518호(등록일: 2012년 11월 02일), 발명의 명칭: "가공배전선로 고정용 전주의 애자 설치형 완철

이와 같은 종래기술의 문제점과 필요성을 해결하기 위하여, 본 발명은 라인 포스트 애자의 외부를 보호하는 보호장치를 구비하여 라인 포스트 애자에 가해지는 외부 충격, 비, 눈 등의 외부 환경 요인을 보호할 수 있어 애자의 수명을 증가시켜 배전 라인의 전력 안정성을 제공할 수 있는 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치(100)는,

전주(102)와, 상기 전주(102)의 상단 양쪽에 원형 결합밴드(미도시)에 의해 수평 방향으로 결합되는 길이 방향의 완철바(104)를 포함하고,

상기 완철바(104)는 내부 공간에 수평 위치이동부(110)를 탑재하고, 일측 외주면을 따라 길이 방향으로 길게 슬라이드홈(103)이 파져 있고, 상기 슬라이드홈(103)을 통해 평판 형태의 연결부재(117)가 외부로 돌출되고,

상기 연결부재(117)는 일측 측면 끝단에 가공배전선로(10)를 절연 상태로 지지하는 완철(40), 현수 애자(20)와 가공배전선로(10)가 연결되어 있고, 상부면에 라인포스트 애자(30)를 수직으로 설치되고,

상기 라인포스트 애자(30)는 최상단에 클램프(31)를 형성하고, 중간 지점에 상부와 하부의 라인포스트 애자(30) 사이에 보호장치(200)를 결합하고,

상기 보호장치(200)는 라인포스트 애자(30)의 외부를 보호하도록 외부면이 유선형 형태로 상대적으로 상부 면적이 좁고 하부로 갈수록 넓어지는 곡선 형태의 제1 날개부(208)와 제2 날개부(209)를 형성하고,

상기 수평 위치이동부(110)는 상기 완철(40), 상기 현수 애자(20)와 상기 가공배전선로(10)를 수평 방향으로 위치 이동하여 엉켜 있거나 눌려 있는 상기 가공배전선로(10)를 정리하고, 길이 방향의 제1 스크류(111)가 수평 방향으로 형성되고, 제1 스크류(111)의 일단에 제1 베벨기어(113)를 결합하고, 상기 제1 베벨기어(113)에 수직 방향으로 제2 베벨기어(114)를 기어 치합되어 맞물려 있고, 상기 제2 베벨기어(114)를 제1 구동모터(116)의 제1 회전축(115)에 결합하고, 상기 제1 스크류(111)는 길이 방향으로 길게 형성하여 일정 형상의 제1 이동블록부(112)를 관통하여 결합하고, 상기 제1 이동블록부(112)는 상기 제1 구동모터(116)의 구동에 따라 상기 제1 스크류(111)를 따라 수평 방향으로 왕복 이동한다.

상기와 같은 구성의 본 발명은 라인 포스트 애자의 외주면을 보호하도록 날개부를 형성하고, 날개부의 회전에 의해 습기를 제거할 수 있어 애자 수명을 증가시킴으로써 배전 라인의 전력 안정성을 제공할 수 있는 효과가 있다.

도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치의 구성을 나타낸 도면이고,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 수평 위치이동부의 구성을 나타낸 사시도이고,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 보호장치의 단면 구성을 나타낸 도면이고,
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 상하이동장치에 의해 변압기의 상하 이동 모습을 나타낸 도면이고,
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 전후방 이동장치에 의해 변압기의 전후방 이동 모습을 나타낸 도면이고,
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 전주의 둘레 방향의 회전 모습을 나타낸 도면이고,
그리고
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치의 내부 장치를 설명하기 위한 도면이다.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 면 부호를 붙였다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

비, 바람이 많은 지역의 경우, 약간의 습기가 더해지면서 애자를 고장내는 원인이 될 수 있다. 또한, 전주에는 조류둥지를 짓어서 정전 사고를 유발하는 주범으로 인식되기도 한다.

본 발명은 라인 포스트 애자의 외부를 보호하는 보호장치를 구비하여 라인 포스트 애자에 가해지는 외부 충격, 비, 눈 등의 외부 환경 요인을 보호할 수 있어 애자의 수명을 증가시켜 배전 라인의 전력 안정성을 제공할 수 있는 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치를 제공한다.

도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치의 구성을 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 수평 위치이동부의 구성을 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 보호장치의 단면 구성을 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 상하이동장치에 의해 변압기의 상하 이동 모습을 나타낸 도면이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 전후방 이동장치에 의해 변압기의 전후방 이동 모습을 나타낸 도면이다.

본 발명의 실시예에 따른 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치(100)는 지면에 고정되는 받침대(101)와, 받침대(101)에 끼워져 고정되어 철근콘크리트 구조물로 형성되는 전주(102)와, 전주(102)의 상단에 원형 결합밴드(미도시)에 의해 수평 방향으로 결합되는 길이 방향의 완철바(104)를 포함한다.

완철바(104)는 내부 공간에 수평 위치이동부(110)를 탑재하고, 일측 외주면을 따라 길이 방향으로 길게 슬라이드홈(103)이 파져 있다.

완철바(104)는 슬라이드홈(103)을 통해 평판 형태의 연결부재(117)가 외부로 돌출되어 있다.

연결부재(117)는 일측 측면 끝단에 가공배전선로(10)를 절연 상태로 지지하는 완철(40)에 연결된다. 완철(40)은 측면으로 현수 애자(20)와 가공배전선로(10)가 연결되고, 상부면에 라인포스트 애자(30)를 수직으로 설치한다.

라인포스트 애자(30)는 점퍼선(11)을 지지하는데 사용하고, 완철(40)의 상부면에 수직으로 설치하여 점퍼선(11)을 지지하고, 전선과 금구류의 절연을 목적으로 사용한다.

완철(40)은 상부면에 라인포스트 애자(30)의 외부 충격을 조절하는 충격 완화부재(210)를 설치한다. 충격 완화부재(210)는 상부에 라인포스트 애자(30)를 설치한다.

라인포스트 애자(30)는 최상단에 클램프(31)를 형성하고, 중간 지점에 상부와 하부의 라인포스트 애자(30) 사이에 보호장치(200)를 결합한다.

클램프(31)는 점퍼선(11)을 현수 애자(20)에 연결하기 위해 사용하는 금구이다.

보호장치(200)는 내부 공간부를 형성하는 보호장치 케이스(201)와, 보호장치 케이스(201)의 내부에 제1 기어부재(203)에 회전력을 제공하는 기어모터(202)와, 제1 기어부재(202)의 일단에 맞물려 결합하는 제2 기어부재(204)와, 제1 기어부재(202)의 타단에 맞물려 결합하는 제3 기어부재(205)를 형성한다.

제2 기어부재(204)는 수평 방향으로 연장되어 일정한 길이의 제1 연결봉(206)을 결합하고, 제3 기어부재(205)는 수평 방향으로 연장되어 일정한 길이의 제2 연결봉(207)을 결합한다.

제1 연결봉(206)은 일단에 라인포스트 애자(30)의 외부를 바람, 모래, 비, 눈, 조류 등 다양한 충격 요인으로부터 보호하는 제1 날개부(208)를 결합하고, 제2 연결봉(207)은 일단에 라인포스트 애자(30)의 외부를 바람, 모래, 비, 눈, 조류 등 다양한 충격 요인으로부터 보호하는 제2 날개부(209)를 결합한다.

제1 날개부(208)와 제2 날개부(209)는 외부면이 유선형 형태로 상대적으로 상부 면적이 좁고 하부로 갈수록 넓어지는 곡선 형태로 형성된다.

이러한 형태의 제1 날개부(208)와 제2 날개부(209)로 인하여 바람, 모래, 비, 눈, 모래, 조류 등의 외부 요인으로부터 라인포스트 애자(30)를 보호할 수 있다.

기어모터(202)가 제1 기어부재(203)에 구동력을 전달하면, 제1 기어부재(203)에 일괄적으로 맞물려 있는 제2 기어부재(204)와 제3 기어부재(205)에 회전력을 전달하고, 이에 따라 제1 날개부(208)와 제2 날개부(209)가 회전하게 된다.

충격 완화부재(210)는 내부 공간부를 형성하는 완화부재 케이스(211)와, 완화부재 케이스(211)의 내부에 형성되어 최하단 라인포스트 애자(30)에 연결되는 애자 연결부(212)를 형성하고, 애자 연결부(212)의 하부로 연장된 누름부재(213)를 형성하고, 누름부재(213)의 하부에 지지막대(213)가 완화부재 케이스(211)를 통과하여 완철(40)의 상면을 관통하여 상하 방향으로 움직인다.

지지막대(213)는 둘레를 따라 복원 스프링(215)로 감겨져 있다.

라인포스트 애자(30)가 외부 충격으로 하강하면, 누름부재(213)가 복원 스프링(215)을 눌러지면서 충격을 완화하는 작용을 한다.

수평 위치이동부(110)는 현수 애자(20)와 가공배전선로(10)를 수평 방향으로 위치 이동하여 엉켜 있거나 눌려 있는 현수 애자(20)와 가공배전선로(10)를 정리할 수 있어 도시 미관을 향상시킨다.

수평 위치이동부(110)는 각각의 완철바(104)의 내부 공간부에 형성되어 제1 스크류(111)가 수평 방향으로 형성되고, 제1 스크류(111)의 일단에 제1 베벨기어(113)를 결합하고, 제1 베벨기어(113)에 수직 방향으로 제2 베벨기어(114)를 기어 치합되어 맞물려 있고, 제2 베벨기어(114)를 제1 구동모터(116)의 제1 회전축(115)에 결합한다.

제1 스크류(111)는 직선 형상으로 일정한 길이로 형성하고, 제1 이동블록부(112)를 관통하도록 길이 방향으로 길게 형성된다.

제1 스크류(111)는 길이 방향으로 길게 형성하여 일정 형상의 제1 이동블록부(112)를 관통하여 결합한다.

제1 스크류(111)는 둘레 방향을 따라 나사홈이 전조 또는 연삭 방식으로 가공된다.

제1 이동블록부(112)는 내부에 너트부(미도시)를 형성하고, 제1 스크류(111)가 너트부의 중심 부분을 관통하여 결합된다.

제1 이동블록부(112)의 너트부는 중심 부분을 제1 스크류(111)가 결합되도록 전후면을 관통하는 관통공을 형성하고, 관통공의 내주면에 제1 스크류(111)의 외주면에 형성된 나사홈과 대응하는 나사산이 형성된다.

제1 스크류(111)는 제1 이동블록부(112)의 너트부의 관통공에 끼워져서 나사홈과 나사산이 나사 결합을 한다.

제1 이동블록부(112)의 일면에는 평판 형태의 연결부재(117)를 연결하여 각각의 완철바(104)의 슬라이드홈(103)을 통해 외부로 돌출된다. 제1 이동블록부(112)는 제1 구동모터(116)의 구동에 따라 제1 스크류(111)를 따라 수평 방향으로 왕복 이동한다.

전주(102)는 중간 지점에 전주(102)의 둘레에 결합된 고정판(105)과 고정판(105)에 결합되어 고정판(105)으로부터 길이가 신장되거나 단축되는 슬라이드판(106)을 포함한다.

고정판(105)은 전주(102)의 둘레에 수평 방향으로 결합되어 일측이 타측보다 비대칭으로 길게 형성된다.

고정판(105)은 상부에 원통 형상의 원통 결합부재(107)를 결합하고, 하부에 상하이동장치(130)를 결합한다.

원통 결합부재(107)는 일정 높이로 전주(102)의 둘레에 결합되고, 상부에 가이드부재(108)를 결합한다.

가이드부재(108)는 전주(102)의 둘레에 끼워져 결합되어 원통 형태의 가이드본체(108a)와, 가이드본체(108a)의 외주면에 상하 방향으로 돌출된 가이드바(108b)를 일정 간격마다 복수개 형성된다.

가이드부재(108)의 가이드바(108b)는 대응되도록 고정판(105)에 가이드홈(105a)을 형성하고, 고정판(105)의 상하 방향의 이동을 용이하게 하는 기능을 수행한다.

슬라이드판(106)은 상부면에 변압기(20)를 거치하여 고정하기 위한 패널로 연결부재(109)에 의해 고정판(105)의 내부에 결합되어 연결부재(109)가 고정판(105)의 내부로 슬라이드되거나 분리되어 외부로 돌출됨에 따라 동시에 길이가 늘어나거나 줄어들 수 있다.

상하이동장치(130)는 고정판(105)의 하부에 고리형 부착기구(40)에 의해 제1 유압실린더(130)를 전주(102)의 둘레 방향으로 복수개 결합한다.

제1 유압실린더(130)는 내부 공간부를 형성한 제1 실린더 튜브(131)와, 제1 실린더 튜브(131)의 내부에 설치되어 작동유체(예를 들어, 압축오일 등)에 의해 이동되는 제1 피스톤(133)과, 제1 피스톤(133)에 결합되어 제1 피스톤(133)을 구동하는 축 역할을 수행하는 제1 피스톤 로드(132)를 포함한다.

제1 피스톤 로드(132)는 상부 끝단이 고정판(105)의 하부면이 접촉되어 있다. 제1 유압펌프(134)는 제1 피스톤(133)를 작동시키기 위한 작동유체를 유입 배출되도록 한다.

제1 유압펌프(134)에서 토출된 작동유체는 유입관(미도시)을 거쳐 제1 실린더 튜브(131)의 흡입공에 유입되면, 제1 유압펌프(134)에서 계속적으로 고압의 작동유체를 토출시키고, 그 압력으로 제1 실린터 튜브(131)의 내부에 작동유체가 가득찬다.

작동유체는 제1 피스톤(133)을 상부로 밀어 올리고, 제1 피스톤(133)에 연결된 제1 피스톤 로드(132)를 밀어 올린다. 이에 따라 제1 피스톤 로드(132)는 제1 실린더 튜브(131)의 내부에서 상부 방향으로 외부로 이동하여 신장된다.

제1 유압펌프(134)에서 작동유체를 흡입하면, 유입관(미도시)을 거쳐 제1 실린더 튜브(131)의 배출공을 통해 배출되고, 제1 유압펌프(134)에서 계속적으로 고압의 작동유체를 흡입시키고, 그 압력으로 제1 실린터 튜브(131)의 내부에 작동유체가 빠져 나간다.

작동유체는 제1 피스톤(133)을 하부로 하강하고, 제1 피스톤(133)에 연결된 제1 피스톤 로드(132)를 내려온다. 이에 따라 제1 피스톤 로드(132)는 제1 실린더 튜브(131)의 내부에서 하부 방향으로 삽입, 이동하여 단축된다.

도 5에 도시된 바와 같이, 제1 유압실린더(130)는 제1 피스톤 로드(132)가 제1 실린더 튜브(131)로 하강하고, 제1 피스톤 로드(132)가 제1 실린더 튜브(131)에서 상승하여 고정판(105)을 상승과 하강시키고 이에 따라 변압기(20)가 상승과 하강된다.

원통 결합부재(107)는 측면 일측에 제1 전후방 이동장치(140)와 제2 전후방 이동장치(150)를 결합한다.

제1 전후방 이동장치(140)와 제2 전후방 이동장치(150)는 원통 결합부재(107)의 측면 상부와 측면 하부에 각각 결합한다.

상부와 하부에 각각 위치한 제1 전후방 이동장치(140)와 제2 전후방 이동장치(150)는 일정한 길이의 제1 연결봉(107a)과 제2 연결봉(107b)에 의해 결합되어 내구성과 체결력을 향상시킨다.

제1 전후방 이동장치(140)와 제2 전후방 이동장치(150)는 제2 유압실린더(140)와 제3 유압실린더(150)이고, 원통 결합부재(107)와 변압기(20)를 연결하여 변압기(20)를 전방과 후방으로 이동시킬 수 있다.

제2 유압실린더(140)는 내부 공간부를 형성한 제2 실린더 튜브(141)와, 제2 실린더 튜브(141)의 내부에 설치되어 작동유체(예를 들어, 압축오일 등)에 의해 이동되는 제2 피스톤(143)과, 제2 피스톤(143)에 결합되어 제2 피스톤(143)을 구동하는 축 역할을 수행하는 제2 피스톤 로드(142)를 포함한다.

제2 실린더 튜브(141)의 일단은 원통 결합부재(107)의 측면 상부에 결합하며, 제2 피스톤 로드(142)의 일측 끝단은 변압기(20)의 둘레에 삽입된 링 형태의 제1 링결합구(106a)에 결합된다.

제3 유압실린더(150)는 내부 공간부를 형성한 제3 실린더 튜브(151)와, 제3 실린더 튜브(151)의 내부에 설치되어 작동유체(예를 들어, 압축오일 등)에 의해 이동되는 제3 피스톤(153)과, 제3 피스톤(153)에 결합되어 제3 피스톤(153)을 구동하는 축 역할을 수행하는 제3 피스톤 로드(152)를 포함한다.

제3 실린더 튜브(151)의 일단은 원통 결합부재(107)의 측면 하부에 결합하며, 제3 피스톤 로드(152)의 일측 끝단은 변압기(20)의 둘레에 삽입된 링 형태의 제2 링결합구(106b)에 결합된다.

제2, 3 유압펌프(144, 154)는 제2, 3 피스톤(143, 153)를 작동시키기 위한 작동유체를 유입 배출되도록 한다.

제2, 3 유압펌프(144, 154)에서 토출된 작동유체는 유입관(미도시)을 거쳐 제2, 3 실린더 튜브(141, 151)의 흡입공에 유입되면, 제2, 3 유압펌프(144, 154)에서 계속적으로 고압의 작동유체를 토출시키고, 그 압력으로 제2, 3 실린더 튜브(141, 151)의 내부에 작동유체가 가득찬다.

작동유체는 제2, 3 피스톤(143, 153)을 일측에서 타측 방향으로 수평 이동시키고, 제2, 3 피스톤(143, 153)에 연결된 제2, 3 피스톤 로드(142, 152)를 수평 방향으로 이동시킨다. 이에 따라 제2, 3 피스톤 로드(142, 152)는 제2, 3 실린더 튜브(141, 151)의 내부에서 수평 방향으로 외부로 이동하여 신장된다.

제2, 3 유압펌프(144, 154)에서 작동유체를 흡입하면, 유입관(미도시)을 거쳐 제2, 3 실린더 튜브(141, 151)의 배출공을 통해 배출되고, 제2, 3 유압펌프(144, 154)에서 계속적으로 고압의 작동유체를 흡입시키고, 그 압력으로 제2, 3 실린더 튜브(141, 151)의 내부에 작동유체가 빠져 나간다.

작동유체는 제2, 3 피스톤(143, 153)을 타측에서 일측 방향으로 수평 이동시키고, 제2, 3 피스톤(143, 153)에 연결된 제2, 3 피스톤 로드(142, 152)를 수평 방향으로 이동시킨다. 이에 따라 제2, 3 피스톤 로드(142, 152)는 제2, 3 실린더 튜브(141, 151)의 내부로 수평 방향으로 삽입, 이동하여 단축된다.

제2, 3 유압실린더(140, 150)는 제2, 3 피스톤 로드(142, 152)가 제2, 3 실린더 튜브(141, 151)의 내부에서 우측에서 좌측으로 이동하고, 제2, 3 피스톤 로드(142, 152)가 제2, 3 실린더 튜브(141, 151)의 내부에서 좌측에서 우측으로 이동하여 변압기(20)을 전방과 후방으로 이동시킨다.

도 6에 도시된 바와 같이, 변압기(20)를 전방과 후방으로 이동 시, 슬라이드판(106)은 연결부재(109)를 고정판(105)의 내부로 삽입하거나 외부로 돌출시켜 변압기(20)의 이동을 도와준다.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 전주의 둘레 방향의 회전 모습을 나타낸 도면이다.

전주(102)는 내부 상단에 제1 베어링부재(102a)를 설치하고, 내부 하단에 제2 베어링부재(102b)를 설치한다. 제2 베어링부재(102b)는 전주(102)의 외주면과 받침대(101)의 내주면 사이에 위치할 수 있다.

제1 베어링부재(102a)와 제2 베어링부재(102b)는 끼움막대부재(30)에 의한 회전력을 높이는 기능을 수행한다.

전주(102)의 회전에 있어서 다른 실시예는 수직으로 세워진 스크류(102c)가 전주(102)에 결합되고, 스크류(102c)의 하단에 제1 베벨기어(미도시)를 결합하고, 제1 베벨기어에 수직 방향으로 제2 베벨기어(미도시)를 기어 치합되어 맞물려 있고, 제2 베벨기어를 구동모터(102d)의 회전축에 결합하는 구성을 포함할 수 있다.

전주(102)의 회전은 구동모터(102d)의 회전력에 의해 자동으로 회전할 수 있다.

도 8은 본 발명의 실시예에 따른 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치를 설명하기 위한 도면이다.

제어부(135)는 구동 신호를 생성하여 제1 구동모터(116)로 전송하고, 제1 이동블록부(112)가 제1 스크류(111)를 따라 수평 방향으로 왕복 이동한다.

수평 위치이동부(110)는 완철(40), 현수 애자(20)와 가공배전선로(10)를 수평 방향으로 위치 이동하게 된다.

압력 센서(127)는 라인포스트 애자(30), 완철(40)의 일측에 설치되어 라인포스트 애자(30)로 가해지는 압력을 센싱할 수 있다. 여기서, 센싱 압력은 조류의 접촉이나, 비, 눈, 바람 등의 기후 환경에 의해 라인포스트 애자(30)에 가해지는 압력값을 감지한다.

제어부(135)는 압력 센서(127)에 전기적으로 연결되어 압력 센서(127)로부터 수신한 압력값이 기설정된 기준 압력값보다 큰 경우, 강한 압력을 받고 있다고 판단하여 구동 신호를 생성하여 기어모터(202)로 전송한다. 기어모터(202)의 구동에 따라 제1 기어부재(203)에 일괄적으로 맞물려 있는 제2 기어부재(204)와 제3 기어부재(205)에 회전력을 전달하고, 이에 따라 제1 날개부(208)와 제2 날개부(209)가 회전하게 된다.

제1 날개부(208)와 제2 날개부(209)의 회전은 먼저 조류의 접근을 방지하고, 비, 눈, 바람 등의 기후 환경에 의해 라인포스트 애자(30)의 파손을 방지할 수 있다.

제어부(135)는 제1 제어 신호를 생성하여 제1 유압펌프(134)로 송신하고, 제1 유압펌프(134)를 구동시키면, 상하이동장치(130)에 의해 고정판(105)을 승강시켜 변압기(20)의 위치를 승하강시킨다.

제어부(135)는 제2 제어 신호를 생성하여 제2 유압펌프(144), 제3 유압펌프(154)로 송신하고, 제2 유압펌프(144), 제3 유압펌프(154)를 구동시켜 변압기(20)를 전후방으로 이동시켜 변압기(20)의 위치를 조정한다. 이때, 슬라이드판(106)이 연결부재(109)에 의해 슬라이딩된다.

제어부(135)는 제3 제어 신호를 생성하여 구동모터(102d)로 송신하고, 구동모터(102d)를 구동시켜 제1, 2 베벨기어를 회전시켜 스크류(102c)를 회전하면, 전주(102)를 일정 각도로 제자리 회전하여 변압기(20)의 위치를 미세 조정한다. 이와 같이, 본 발명은 전주(102)의 회전, 상하이동장치(130), 제2, 3 유압실린더(140, 150)를 이용하여 필요에 따라, 작업자가 원하는 위치로 변압기(20)의 위치를 조정할 수 있다.

이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

100: 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치
110: 수평 위치이동부 130: 상하이동장치
140: 제1 전후방 이동장치 150: 제2 전후방 이동장치
200: 보호장치

Claims

전주(102)와, 상기 전주(102)의 상단 양쪽에 원형 결합밴드(미도시)에 의해 수평 방향으로 결합되는 길이 방향의 완철바(104)를 포함하고,
상기 완철바(104)는 내부 공간에 수평 위치이동부(110)를 탑재하고, 일측 외주면을 따라 길이 방향으로 길게 슬라이드홈(103)이 파져 있고, 상기 슬라이드홈(103)을 통해 평판 형태의 연결부재(117)가 외부로 돌출되고,
상기 연결부재(117)는 일측 측면 끝단에 가공배전선로(10)를 절연 상태로 지지하는 완철(40), 현수 애자(20)와 가공배전선로(10)가 연결되어 있고, 상부면에 라인포스트 애자(30)를 수직으로 설치되고,
상기 라인포스트 애자(30)는 최상단에 클램프(31)를 형성하고, 중간 지점에 상부와 하부의 라인포스트 애자(30) 사이에 보호장치(200)를 결합하고,
상기 보호장치(200)는 라인포스트 애자(30)의 외부를 보호하도록 외부면이 유선형 형태로 상대적으로 상부 면적이 좁고 하부로 갈수록 넓어지는 곡선 형태의 제1 날개부(208)와 제2 날개부(209)를 형성하고,
상기 수평 위치이동부(110)는 상기 완철(40), 상기 현수 애자(20)와 상기 가공배전선로(10)를 수평 방향으로 위치 이동하여 엉켜 있거나 눌려 있는 상기 가공배전선로(10)를 정리하고, 길이 방향의 제1 스크류(111)가 수평 방향으로 형성되고, 제1 스크류(111)의 일단에 제1 베벨기어(113)를 결합하고, 상기 제1 베벨기어(113)에 수직 방향으로 제2 베벨기어(114)를 기어 치합되어 맞물려 있고, 상기 제2 베벨기어(114)를 제1 구동모터(116)의 제1 회전축(115)에 결합하고, 상기 제1 스크류(111)는 길이 방향으로 길게 형성하여 일정 형상의 제1 이동블록부(112)를 관통하여 결합하고, 상기 제1 이동블록부(112)는 상기 제1 구동모터(116)의 구동에 따라 상기 제1 스크류(111)를 따라 수평 방향으로 왕복 이동하는 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 전주(102)는 중간 지점에 상기 전주(102)의 둘레에 결합되고, 상부에 원통 형상의 원통 결합부재(107)를 결합하고, 하부에 상하이동장치(130)를 결합한 일정 형상의 고정판(105); 및
상기 원통 결합부재(107)의 상부에 형성되어 상기 전주(102)의 둘레에 끼워져 결합되는 원통 형태의 가이드본체(108a)와, 상기 가이드본체(108a)의 외주면에 상하 방향으로 돌출된 가이드바(108b)를 일정 간격마다 복수개 형성하는 가이드부재(108)를 포함하고,
상기 상하이동장치(130)는 상기 고정판(105)의 하부에 고리형 부착기구(40)에 의해 상기 고정판(105)를 승강시키는 제1 유압실린더(130)를 상기 전주(102)의 둘레 방향으로 복수개 결합하고, 상기 제1 유압실린더(130)에 의해 상기 고정판(105)을 상기 가이드부재(108)의 가이드바(108b)를 따라 승하강하는 배전용 변압기가 설치된 전주 고정형 애자 설치 완철 장치.