KR102405782B1 - 차량 엠블럼 - Google Patents

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고재우
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Abstract

본 발명의 차량 엠블럼은 투명성형체; 및 상기 투명성형체 후면 측에 구비되는 광모듈을 포함하고, 상기 투명성형체 전면에는 금속질감의 로고부와 유색질감의 바탕부가 형성되고, 상기 바탕부는 도료층이 형성되어 광 투과를 차단하며, 상기 로고부는 투광성 금속층에 의해 금속색을 나타내거나, 상기 광모듈에서 생성되는 빛이 확산되어 발광하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량 엠블럼{EMBLEM FOR A VEHICLE}
본 발명은 차량 엠블럼에 관한 것이다. 보다 구체적으로, 본 발명은 발광면을 구비하는 차량 엠블럼에 관한 것이다.
엠블럼(Emblem)은 차량을 제작한 회사나 제작된 차량의 메이커를 나타내기 위한 상징물로서, 차량의 전면 및 후면에 부착되어 차량 또는 제작회사를 표현함은 물론이고 미적인 요소로써 외관을 돋보이게 하는 역할도 수행한다.
이과 같은 엠블럼은 보편적으로 엔진 덮개인 후드의 표면 중앙과, 트렁크의 표면 중앙 또는 일측에 양면 테이프를 사용하여 부착된다.
엠블럼은 일반적으로 시각적으로 인식이 용이한 차량의 전면 또는 후면 중심에 배치되기 때문에 차량 외관에 있어서 매우 중요한 부분이다.
최근 차량 선택에 있어서 외관의 디자인적 요소가 크게 반영되고 있으며, 이러한 추세에 따라 차량 외부 부품들의 심미감을 증가시키기 위한 다양한 요소를 추가하고 있다.
차량용 엠블럼의 경우 차량의 디자인 요소가 큰 비율을 차지하고 있으나, 아직까지 심미감뿐만 아니라 주야간에 시인성을 증가시킬 수 있는 엠블럼은 아직 개시된 바가 없다.
이에 대한 선행기술로 대한민국 공개특허공보 제10-2015-0069369호는 차량의 주간 주행등 어셈블리를 개시한다.
본 발명의 목적은 차량 전면에 배치되는 차량 엠블럼에 투광성 금속층을 형성하여 주간에는 특유의 금속색을 나타내도록 하여 심미감을 증진시키고, 야간에는 광모듈을 통하여 발광시켜 심미감뿐만 아니라 시인성을 향상시킬 수 있는 차량 엠블럼을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 상기 및 기타의 목적들은 하기 설명되는 본 발명에 의하여 모두 달성될 수 있다.
1. 본 발명의 하나의 관점은 차량 엠블럼에 관한 것이다.
상기 차량 엠블럼은 투명성형체; 및 상기 투명성형체 후면 측에 구비되는 광모듈을 포함하고, 상기 투명성형체 전면에는 금속질감의 로고부와 유색질감의 바탕부가 형성되고, 상기 바탕부는 도료층이 형성되어 광 투과를 차단하며, 상기 로고부는 투광성 금속층에 의해 금속색을 나타내거나, 상기 광모듈에서 생성되는 빛이 확산되어 발광하는 것을 특징으로 한다.
2. 상기 1구체예에서, 상기 광모듈은 광원이 구비된 인쇄회로기판; 상기 광원 상부에 형성된 확산필름; 및 상기 인쇄회로기판을 감싸는 하우징;을 포함할 수 있다.
3. 상기 2 구체예에서, 상기 하우징은 상기 인쇄회로기판을 수용하는 공간을 가지며, 상기 투명성형체의 테두리가 끼움 삽입되고, 탄성체로 이루어지는 요홈부가 구비된 테두리 및 후면에 형성되는 누수방지턱을 더 포함할 수 있다.
4. 상기 1 내지 3 중 어느 하나의 구체예에서, 상기 투광성 금속층은 상기 투명성형체 전면 측에 형성될 수 있다.
5. 상기 1 내지 4 중 어느 하나의 구체예에서, 상기 투광성 금속층은 상기 투명성형체 후면 측에 형성될 수 있다.
6. 상기 1 내지 5 중 어느 하나의 구체예에서, 상기 투광성 금속층은 4 내지 10%의 투과헤이즈를 갖을 수 있다.
7. 상기 1 내지 6 중 어느 하나의 구체예에서, 상기 투광성 금속층은 크롬, 니켈, 구리, 알루미늄, 또는 이들의 합금을 증착하여 형성될 수 있다.
8. 상기 1 내지 7 중 어느 하나의 구체예에서, 상기 로고부는 상기 투명성형체의 후면 측에 상기 광모듈이 배치되고, 상기 광모듈이 작동하는 경우 상기 광원이 투명성형체를 투과하여 확산될 수 있다.
9. 상기 1 내지 8 중 어느 하나의 구체예에서, 상기 바탕부는 마스킹 도장으로 형성될 수 있다.
10. 상기 1 내지 9 중 어느 하나의 구체예에서, 상기 로고부 및 바탕부의 상부에 UV 코팅층이 구비될 수 있다.
본 발명은 차량 엠블럼을 일정 형상으로 제조하되, 전면에 로고부와 바탕부를 형성하고, 상기 바탕부는 광 투과를 차단하여 유색질감을 나타내고, 로고부는 투광성 금속층에 의해 특유의 금속색을 나타내거나, 로고부 후면 측에 배치된 광모듈에 의해 발광하여 높은 시인성을 나타낼 수 있으며, 광모듈이 점멸 가능하여 심미감뿐만 아니라 식별력 또한 증가시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 한 구체예에 따른 차량 엠블럼의 사시도이다.
도 2는 도 1에 따른 차량 엠블럼의 결합사시도이다.
도 3은 도 1에 있어서, 차량 엠블럼의 전면 측에 투광성 금속층이 형성되는 경우 A-A'선에 따른 단면도이다.
도 4는 도 1에 있어서, 차량 엠블럼의 후면 측에 투광성 금속층이 형성되는 경우 A-A'선에 따른 단면도이다.
도 5는 도 1에 있어서 차량 엠블럼 후면 측에 투광성 금속층 및 바탕부가 형성되는 경우 A-A'선에 의한 단면도이다.
도 6은 본 발명의 한 구체예에 따른 차량 엠블럼에서 주간에 점등과 소등에 따른 로고부의 동작 상태를 비교한 사진이다.
도 7은 본 발명의 한 구체예에 따른 차량 엠블럼에서 야간에 점등 상태를 나타낸 사진이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 보다 구체적으로 설명한다. 다만, 하기 도면은 본 발명에 대한 이해를 돕기 위해 제공되는 것일 뿐, 본 발명이 하기 도면에 의해 한정되는 것은 아니다. 또한, 도면에 개시된 형상, 크기, 비율, 각도, 개수 등은 예시적인 것이므로 본 발명이 도시된 사항에 한정되는 것은 아니다.
명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.
본 명세서 상에서 언급한 '포함한다', '갖는다', '이루어진다' 등이 사용되는 경우 '~만'이 사용되지 않는 이상 다른 부분이 추가될 수 있다. 구성 요소를 단수로 표현한 경우에 특별히 명시적인 기재 사항이 없는 한 복수를 포함하는 경우를 포함한다.
구성 요소를 해석함에 있어서, 별도의 명시적 기재가 없더라도 오차 범위를 포함하는 것으로 해석한다.
~상에', '~상부에', '~하부에', '~옆에' 등으로 두 부분의 위치 관계가 설명되는 경우, '바로' 또는 '직접'이 사용되지 않는 이상 두 부분 사이에 하나 이상의 다른 부분이 위치할 수 있다.
'상부', '상면', '하부', '하면' 등과 같은 위치 관계는 도면을 기준으로 기재된 것일 뿐, 절대적인 위치 관계를 나타내는 것은 아니다. 즉, 관찰하는 위치에 따라, '상부'와 '하부' 또는 '상면'과 '하면'의 위치가 서로 변경될 수 있다.
본 명세서에서, 수치범위를 나타내는 "a 내지 b"는 "≥a 이고 ≤b"으로 정의한다.
이하, 도 1 내지 5를 참조하여 본 발명의 한 구체예에 따른 차량 엠블럼(1000)을 설명한다.
도 1은 본 발명의 한 구체예에 따른 차량 엠블럼의 사시도이고, 도 2는 도 1에 따른 차량 엠블럼의 결합사시도이며, 도 3은 도 1에 있어서, 차량 엠블럼의 전면 측에 투광성 금속층이 형성되는 경우 A-A'선에 따른 단면도이고, 도 4는 도 1에 있어서, 차량 엠블럼의 후면 측에 투광성 금속층이 형성되는 경우 A-A'선에 따른 단면도이며, 도 5는 도 1에 있어서 차량 엠블럼 후면 측에 투광성 금속층 및 바탕부가 형성되는 경우 A-A'선에 의한 단면도이다.
도 1 및 2를 참조하면, 상기 차량 엠블럼(1000)은 투명성형체(100) 및 광모듈(200)을 포함한다.
상기 투명성형체(100)는 폴리카보네이트, ABS, 폴리메틸메타아크릴레이트 중 1 종 이상의 플라스틱 수지 성형체이다.
상기 투명성형체(100)는 사출 성형으로 형성된다.
상기 종류의 플라스틱 수지는 분자량 분포가 좁고, 용융 시 유동특성을 나타내어 다양한 크기로 사출 성형이 가능한 장점을 갖는다.
상기 종류 이외의 플라스틱 수지는 높은 투명성을 나타내기 어려우며, 공정조건이 까다로워 차량 엠블럼과 같이 대량 생산이 필요한 차량용 부품에 적용하기 매우 어렵다.
상기 투명성형체(100)가 높은 투명성을 가지는 경우 투명성형체(100)보다 얇은 투광성 금속층(111)을 형성하여도 금속색을 나타내기 유리하며, 후면 측에 광모듈(200)을 배치하여 발광 효과를 나타낼 수 있어서 효과적이다.
한 구체예에서 상기 투명성형체(100)는 폴리카보네이트(PC)의 성형체인 것이 바람직하며, 금형에서 사출되고, 엠블럼(1000)의 형태에 대응하여 미리 정해진 형태로 형성된다.
상기 투명성형체(100)는 엠블럼(1000)의 형상에 따라 사출되어 형성되나, 상기 엠블럼(1000)이 차량 전면부의 그릴의 일부 부분에 배치되는 경우, 상기 엠블럼(1000)은 그릴 형성 과정에서 그릴과 함께 일체로 형성되는 것도 가능하다.
상기 엠블럼(1000)을 그릴과 일체로 형성하는 경우 공정효율 및 제조비용을 감소시킬 수 있다.
상기 투명성형체(100)는 사출성형 단계에서 표면에 음각 또는 양각인 구획을 형성할 수 있다.
상기 투명성형체(100)가 미리 구획되어 있는 경우 로고부(110)와 바탕부(120)를 마스킹 도장만으로 구별하여 형성하기 매우 용이하다.
한 구체예에서, 상기 로고부(110)는 상기 투명성형체(100) 전면에 형성되고, 상기 바탕부(120)와 구별되어 일정한 엠블럼 형태를 나타낸다.
상기 로고부(110)가 상기 바탕부(120)와 구별되어 형성되는 경우 상기 로고부(110)와 상기 바탕부(120)는 빛의 반사 또는 확산에 따라 시각적으로 상이하게 인식될 수 있으며, 상기 로고부(110)의 시인성을 증가시킬 뿐만 아니라 심미감을 증가시킨다.
상기 바탕부(120)는 마스킹 도장으로 유색질감을 나타낸다.
상기 바탕부(120)는 2 가지 이상의 유색도료가 순서대로 마스킹 도장되어 형성될 수 있다.
상기 2가지 이상의 유색도료가 순서대로 마스킹 도장으로 형성되는 경우 색상을 2종 이상으로 상이하게 도포하여 일정한 모양을 나타내거나, 발포제 첨가 등에 따라 다양한 질감을 나타내는 것이 가능하다.
상기 로고부(110)는 상기 투명성형체(100) 전면 측 또는 후면 측에 형성된 투광성 금속층(111)이 외부 광원에 반사되어 금속색을 나타내거나 상기 광모듈(200)에서 생성되는 빛이 투과되어 확산된다.
상기 금속색은 투광성 금속층(111)의 성분에 따라 다양하게 변화시킬 수 있다.
한 구체예에서 상기 투광성 금속층(111)은 크롬, 니켈, 구리, 알루미늄, 또는 이들의 합금을 증착하여 형성할 수 있다.
상기 종류의 금속은 특유의 금속색을 나타낼 수 있으며, 진공증착, 스퍼터링 또는 이온플레이팅 방법으로 증착이 가능하다.
상기 투명성형체(100)는 사출 성형으로 제조되어 다양한 형태의 표면을 가지므로, 상기 종류의 금속을 선택하여 증착하는 경우 상기 투명성형체(100)의 표면에 투광성 금속층(111)을 형성하기 매우 유리하다.
상기 로고부(110)가 상기 투광성 금속층(111)의 고유의 금속색을 나타내는 경우에 상기 엠블럼(1000)의 심미감을 더욱 향상시킬 수 있다.
상기 광모듈(200)은 상기 투명성형체(100) 후면 측에 배치되며 상기 로고부(110)를 향하도록 구비된다.
상기 광모듈(200)이 상기 로고부(110)를 향하도록 구비되어, 상기 광모듈(200)의 광원(211)에서 발생하는 빛이 상기 투명성형체(100)를 투과하고, 상기 로고부(110)에서 확산되어 빛을 외부에서 식별할 수 있다.
상기 광모듈(200)은 상기 로고부(110)의 형태에 따라 후면 측에서 로고부(110)에 대향되도록 배치되기 때문에 상기 로고부(110) 발광 정도를 효과적으로 조절할 수 있다.
한편 상기 투광성 금속층(111)은 상기 투명성형체(100) 전면 측 또는 후면 측에 형성될 수 있다.
도 3를 참조하면, 한 구체예에서, 상기 투광성 금속층(111)은 상기 투명성형체(100) 전면 측에 형성된다.
상기 투광성 금속층(111)이 상기 투명성형체(100) 전면 측에 형성되는 경우 상기 투명성형체(100)가 일정한 금속색을 나타내기 용이하며, 마스킹 도장 작업만으로 상기 로고부(110)의 모양을 나타낼 수 있어서 다양한 형태의 엠블럼을 제조하기 매우 용이하다.
상기 차량 엠블럼(1000)은 상기 투명성형체(100)가 사출 성형되기 때문에 형태의 변경이 용이하고, 상기 투명성형체(100)의 전면에 마스킹 도장만으로 특유의 금속색을 나타내어 심미감을 높일 수 있으며, 상기 로고부(110)의 로고 형태가 변경되는 경우에 마스킹 도장과정에서 마스킹의 형태만 변경하여 도장하여도 로고부(110)의 형태를 용이하게 변경할 수 있는 장점을 갖는다.
한 구체예에서 상기 투광성 금속층(111)은 투명성형체(100)의 후면 측에 형성된다.
도 4를 참조하면, 상기 투광성 금속층(111)이 상기 투명성형체(100)의 후면 측에 형성되며, 상기 투광성 금속층(230)이 후면 측에 형성되는 경우 증착과정이 매우 용이하여 제조 공정의 효율이 증가되고, 외부의 오염으로부터 자유로워 상기 투광성 금속층(230)이 나타내는 금속색이 차량 엠블럼(1000)에서 장시간 유지된다.
상기 투광성 금속층(111)이 후면 측에 형성되는 경우에도 투명성형체(100)는 내부가 비치는 재질이므로 상기 로고부(110)에서 금속색을 나타낼 수 있으며, 광모듈(200)의 광원(211)에서 발생하는 빛이 용이하게 투과되어 확산된다.
도 5를 참조하면, 상기 투광성 금속층(111) 및 바탕부(120)가 차량 엠블럼(1000) 후면 측에 형성될 수 있다.
상기 투광성 금속층(111) 및 바탕부(120)가 차량 엠블럼(1000) 후면 측에 투명성형체(100)의 일면에 연속으로 형성되는 경우 투광성 금속층(111)의 내구성을 증가시킬 수 있으며, 투명성형체(100)의 질감을 외부로 표출하여 다양한 설계 및 디자인이 가능하다.
한 구체예에서, 상기 투광성 금속층(111)은 4 내지 10%의 투과헤이즈를 가질 수 있다.
상기 범위 내로 투광성 금속층(111)이 형성되는 경우 상기 로고부(110)에서 외부 광원에 의한 반사만으로 금속색을 충분하게 나타낼 수 있으며, 상기 광모듈(200)이 후면 측에 대향되도록 배치되는 경우에 광원(211)이 높은 투과율로 투과되어 빛의 효과적인 확산이 가능하다.
상기 범위에 미치지 못하는 경우 투광성 금속층(111)의 고유의 금속색을 나타내기 어려우며, 상기 투명성형체(100)의 후면 측에 배치되는 광모듈(200)의 형태가 외부에서 식별되어 심미감이 감소되는 문제가 발생한다.
상기 범위를 초과하는 경우 광원(211)에서 발생하는 빛이 투과하지 못하여 광모듈(200)에 의한 발광 효과가 감소될 우려가 있다.
상기 광모듈(200)이 작동하는 경우 상기 로고부(110)가 발광하여 시인성이 증가된다.
상기 로고부(110)가 금속색을 나타내는 경우 심미감을 나타낼 수 있으나, 야간에 식별이 어려우므로, 상기 광모듈(200)이 작동하여 야간에도 심미감뿐만 아니라 시인성을 증가시킨다.
상기 광모듈(200)은 인쇄회로기판(210), 확산필름(220) 및 하우징(230)을 포함한다.
상기 인쇄회로기판(210)는 광원(211)이 구비된다.
상기 광원(211)은 구체적으로 발광다이오드인 것이 바람직하다.
상기 인쇄회로기판(210)의 형태는 상기 투명성형체(100)의 형태에 따라 대응되도록 형성된다.
상기 확산필름(220)은 상기 광원(211) 상부에 구비되고 광원(211)에서 발생되는 빛을 확산시킨다.
상기 확산필름(220)은 광원(211)에서 발생하는 빛을 확산시킬 뿐만 아니라, 상기 로고부(110)의 발광 정도를 조절할 수 있다.
상기 확산필름(220)은 광원(211)의 파장을 조절하여 상기 로고부(110)가 일정한 조도로 빛을 나타나게 한다.
한 구체예에서 상기 인쇄회로기판(210)의 일측에 광모듈 제어유닛(미도시)을 더 구비하여, 상기 광원(211)을 일정한 시간 간격으로 점멸시킬 수 있다.
상기 광모듈 제어유닛이 상기 광원(211)의 점멸을 미리 지정된 프로그램에 따라 조절하는 경우 점멸에 따른 특정 패턴의 형성이 가능하고, 이 경우에도 타사 차량과 구별되는 식별력을 나타낼 수 있다.
상기 로고부(110)가 점멸되는 경우 차량의 비상등 점멸과 같이 특정 상황에 맞는 점등 신호를 나타내는 것도 가능하다.
상기 하우징(230)은 상기 인쇄회로기판(210)을 수용하는 공간을 가진다.
상기 하우징(230)이 상기 인쇄회로기판(210)을 수용하는 경우 밀봉하여 내부에 배치되는 광원(211)을 수분이나 오염으로부터 보호할 수 있다.
상기 하우징(230)은 상기 투명성형체(100)의 테두리가 끼움 삽입되고, 탄성체로 이루어지는 요홈부(231)가 구비된 테두리(232)를 구비한다.
상기 요홈부(231)가 탄성체로 이루어지고 일단에 홈이 상기 투명성형체(100)의 테두리가 끼워져 고정된다.
상기 투명성형체(100)를 일정하게 가압하여 상기 요홈부(231)에 삽입하면, 탄성력으로 인하여 상기 투명성형체(100)의 테두리를 가압하게 되고, 상기 투명성형체(100)가 고정됨과 동시에 상기 하우징(230) 내부의 기밀성을 유지할 수 있다.
상기 요홈부(231)가 구비되는 경우 상기 투형성형체(100)를 하우징(230)에 고정하기 위한 접착제, 접착테이프의 사용을 효과적으로 감소시킬 수 있다.
상기 하우징(230)의 후면에는 누수방지턱(233)이 더 구비된다.
상기 차량 엠블럼(1000)을 차량 본넷과 같이 금속재 차량 부품에 결합시키는 경우 차량 엠블럼(1000)과 본넷 사이가 이격되어 빗물과 같은 수분이 본넷 내부로 유입되어 고장 또는 노후화를 가속할 수 있다.
차량 엠블럼은 주로 접착제 또는 접착테이프를 사용하여 결합하나, 결합핀(미도시)을 사용하여 결합하는 경우도 존재하며, 상기 누수방지턱(233)의 외주가 상기 본넷의 굴곡과 일치하도록 형성되는 경우 이격되는 틈을 막아서 수분이 상기 결합핀을 통하여 유입되지 않도록 할 수 있다.
한 구체예에서 상기 로고부(110) 및 바탕부(120)의 상부에 UV 코팅층(미도시)이 구비될 수 있다.
상기 UV 코팅층은 로고부(110) 및 바탕부(120)를 외부 오염으로부터 보호할 수 있으며, 상기 로고부(110)이 금속색을 유지하는데 효과적이고, 발광 시 시인성을 증가시킬 수 있다.
도 6은 본 발명의 한 구체예에 따른 차량 엠블럼에서 주간에 점등과 소등에 따른 로고부의 동작 상태를 비교한 사진이고, 도 7은 본 발명의 한 구체예에 따른 차량 엠블럼에서 야간에 점등 상태를 나타낸 사진이다.
도 6 및 7을 참조하면, 주간에도 차량 엠블럼(1000)의 특유의 금속색으로 심미감을 나타내며, 광모듈(200)의 발광 시 시인성이 크게 증가한다.
특히 야간에는 차량 엠블럼(1000)의 식별이 어려우나, 발광에 의한 빛의 확산으로 시인성이 대폭 증가한다.
따라서 본 발명에 따른 차량 엠블럼(1000)은 차량 외부 전면 또는 후면에 배치되어 높은 시인성으로 주야간 식별력을 증가시킬 수 있으며, 심미감 또한 나타낼 수 있다.
이제까지 본 발명에 대하여 실시예들을 중심으로 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.
1000 : 차량 엠블럼
100 : 투명성형체 110 : 로고부
111 : 투광성 금속층 120 : 바탕부
200 : 광모듈 210 : 인쇄회로기판
211: 광원 220 : 확산필름
230 : 하우징 231 : 요홈부
232 : 테두리 233 : 누수방지턱

Claims (10)

  1. 투명성형체; 및
    상기 투명성형체 후면 측에 구비되는 광모듈을 포함하고,
    상기 투명성형체 전면에는 금속질감의 로고부와 유색질감의 바탕부가 형성되고, 상기 바탕부는 도료층이 형성되어 광 투과를 차단하며, 상기 로고부는 투광성 금속층에 의해 금속색을 나타내거나, 상기 광모듈에서 생성되는 빛이 확산되어 발광하고,
    상기 광모듈은 광원이 구비된 인쇄회로기판; 상기 광원 상부에 형성된 확산필름; 및 상기 인쇄회로기판을 감싸는 하우징;을 포함하며,
    상기 하우징은 상기 인쇄회로기판을 수용하는 공간을 가지며, 상기 투명성형체의 테두리가 끼움 삽입되고, 탄성체로 이루어지는 요홈부가 구비된 테두리 및 후면에 형성되는 누수방지턱을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 엠블럼.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서, 상기 투광성 금속층은 상기 투명성형체 전면 측에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 엠블럼.
  5. 제1항에 있어서, 상기 투광성 금속층은 상기 투명성형체 후면 측에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 엠블럼.
  6. 제1항에 있어서, 상기 투광성 금속층은 4 내지 10% 투과헤이즈를 갖는 것을 특징으로 하는 차량 엠블럼.
  7. 제1항에 있어서, 상기 투광성 금속층은 크롬, 니켈, 구리, 알루미늄, 또는 이들의 합금을 증착하여 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 엠블럼.
  8. 제1항에 있어서, 상기 로고부는 상기 투명성형체의 후면 측에 상기 광모듈이 배치되고, 상기 광모듈이 작동하는 경우 생성되는 빛이 투명성형체를 투과하여 확산되는 것을 특징으로 하는 차량 엠블럼.
  9. 제1항에 있어서, 상기 바탕부는 마스킹 도장으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량 엠블럼.
  10. 제1항에 있어서, 상기 로고부 및 바탕부의 상부에 UV 코팅층이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 엠블럼.
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JP2013112155A (ja) * 2011-11-29 2013-06-10 Kojima Press Industry Co Ltd 自動車用エンブレム
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