KR102404978B1 - 내진용 데크 지지구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 보행자의 이동통로인 데크 하부를 지지하는 다수개의 멍에(10) 하부에 설치되는 것으로,
상기 멍에(10)를 하부에서 사선으로 지지하면서 상호간에 대칭이 되는 2개의 경사지지대(20);
상기 경사지지대(20) 하단을 지지하는 지지플레이트(30);
상기 멍에(10) 하부와 상기 지지플레이트(30) 상부 사이에 설치되는 탄성체(40);
를 포함하여 구성되되,
상기 탄성체(40)가 상기 데크와 상기 멍에(10)의 진동을 흡수하는 것을 특징으로 하는 내진용 데크 지지구조를 제공한다.
상기 멍에(10)를 하부에서 사선으로 지지하면서 상호간에 대칭이 되는 2개의 경사지지대(20);
상기 경사지지대(20) 하단을 지지하는 지지플레이트(30);
상기 멍에(10) 하부와 상기 지지플레이트(30) 상부 사이에 설치되는 탄성체(40);
를 포함하여 구성되되,
상기 탄성체(40)가 상기 데크와 상기 멍에(10)의 진동을 흡수하는 것을 특징으로 하는 내진용 데크 지지구조를 제공한다.
Description
본 발명은 내진 및 방진 성능을 구비함과 동시에 우산살을 펼치는 원리를 적용한 외지주 공법을 개발하여 공기 단축 및 공사비 감소가 가능한 내진용 데크 지지구조에 관한 것이다.
우리나라는 국토가 협소하고 산악 및 하천지형이 많은 특성을 가지고 있어 이들의 주변에 존재하는 빈공간을 통행로, 인도, 보도, 산책로, 자전거도로 등으로 유용하게 사용하는 것이 큰 관건이 된다.
최근에는 유가 상승으로 인하여 자전거의 사용률을 높이기 위하여 국가적 차원에서 적극적인 지원이 펼쳐지고 있으며, 일예로, 일반 도로 보도부는 물론, 공원, 하천 변 등에 자전거 전용 도로의 신축이 이루어지고 있다.
이 같은 보행자 및 자전거 통로를 합성목 또는 자연목 등을 이용한 데크 구조체로 시공되는 경우가 많다.
종래의 데크 구조체는 그 구조적 특성상 지진에 약할 뿐 아니라 상부 보행자의 통행으로 인한 작은 진동도 전달되어 심리적인 안정감이 떨어지는 문제점이 있어왔다.
그리고 종래의 데크 구조체는 지반에 다수개의 지주를 매립하고 지주 위에 멍에를 설치하는 구조로써 시공과정에서 공기 및 노동력 손실과 사후 유지관리(A/S)에 있어 이중으로 부담되고 있다.
이에 본 발명자는 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여,
내진 및 방진 성능을 구비함과 동시에 우산살을 펼치는 원리를 적용한 외지주 공법을 개발하여 공기 단축 및 공사비 감소가 가능한 내진용 데크 지지구조를 개발하기에 이르렀다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점인 자연 훼손과 내구성, 안정성이 결여되어 이를 해소하기 위해서 제시되는 것이다. 그 목적은 내진 및 방진 성능을 구비함과 동시에 우산살을 펼치는 원리를 적용한 외지주 공법을 개발하여 공기 단축 및 공사비 감소가 가능한 내진용 데크 지지구조를 제공하고자 한다.
상기한 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은 보행자의 이동통로인 데크 하부를 지지하는 다수개의 멍에(10) 하부에 설치되는 것으로,
상기 멍에(10)를 하부에서 사선으로 지지하면서 상호간에 대칭이 되는 2개의 경사지지대(20);
상기 경사지지대(20) 하단을 지지하는 지지플레이트(30);
상기 멍에(10) 하부와 상기 지지플레이트(30) 상부 사이에 설치되는 탄성체(40);
를 포함하여 구성되되,
상기 탄성체(40)가 상기 데크와 상기 멍에(10)의 진동을 흡수하는 것을 특징으로 하는 내진용 데크 지지구조를 제공한다.
본 발명에 따르면 내진 및 방진 성능을 구비함과 동시에 우산살을 펼치는 원리를 적용한 외지주 공법을 개발하여 공기 단축 및 공사비 감소가 가능한 내진용 데크 지지구조를 제공한다.
도 1은 본 발명의 내진용 데크 지지구조의 단면도이다.
도 2는 도 1에서 지지플레이트의 평면도이다.
도 3은 도 1의 다른 실시예이다.
도 4는 도 3에서 지지슬리브를 도시한 것이다.
도 5는 본 발명에 사용되는 지반고정부를 도시한 것이다.
도 6 내지 12는 본 발명의 개발과정에서 도출된 본 발명의 개념에 대한 스케치이다.
도 2는 도 1에서 지지플레이트의 평면도이다.
도 3은 도 1의 다른 실시예이다.
도 4는 도 3에서 지지슬리브를 도시한 것이다.
도 5는 본 발명에 사용되는 지반고정부를 도시한 것이다.
도 6 내지 12는 본 발명의 개발과정에서 도출된 본 발명의 개념에 대한 스케치이다.
이하 첨부한 도면과 함께 상기와 같은 본 발명의 개념이 바람직하게 구현된 실시예를 통하여 본 발명을 더욱 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 내진용 데크 지지구조의 단면도이고,
도 2는 도 1에서 지지플레이트의 평면도이다.
본 발명의 내진용 데크 지지구조는,
보행자의 이동통로인 데크 하부를 지지하는 다수개의 멍에(10) 하부에 설치되는 것으로,
상기 멍에(10)를 하부에서 사선으로 지지하면서 상호간에 대칭이 되는 2개의 경사지지대(20);
상기 경사지지대(20) 하단을 지지하는 지지플레이트(30);
상기 멍에(10) 하부와 상기 지지플레이트(30) 상부 사이에 설치되는 탄성체(40);
를 포함하여 구성되되,
상기 탄성체(40)가 상기 데크와 상기 멍에(10)의 진동을 흡수하는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 멍에(10) 하부와 상기 지지플레이트(30) 상부에 결합 설치되는 상부 지주(C1);
상기 지지플레이트(30) 하부에 결합되는 하부 지주(C2);
를 포함하여 구성되되,
상기 탄성체(40)가 상기 상부 지주(C1)를 감싸는 것을 특징으로 한다.
도 1 및 2에 도시된 바와 같이,
상기 경사지지대(20)는,
상단이 상기 멍에(10) 하부에 연결브래킷(60)을 사용하여 힌지결합하며,
하단이 상기 지지플레이트(30)에 힌지결합한다.
그리고 상기 연결브래킷(60)을 보강하기 위하여 보강앵글(61)을 설치할 수 있다.
또한 상기 경사지지대(20)의 길이를 자유로이 조절하여 멍에를 지지하는 지지력을 확보하고 장력을 조절하기 위하여, 상기 경사지지대(20) 중단에는 장력조절부(21)를 설치할 수 있다.
상기 장력조절부(21)는 폼타이 및 커플러 등과 같이 회전시켜 길이가 늘어나고 줄어드는 방식을 사용하는 것이 바람직하다.
본 실시예는 도 2에 도시된 바와 같이,
상기 경사지지대(20)가 십자형으로 방사상으로 4개 설치되는 것이 바람지하나 현장 사정에 따라 그 이하 또는 이상의 개수로도 구성될 수 있다.
도 3은 도 1의 다른 실시예이고,
도 4는 도 3에서 지지슬리브를 도시한 것이다.
본 발명의 다른 실시예는,
상기 상부 지주(C1)와 상기 하부 지주(C2)는 일체로 형성되거나 결합되어 지주(C);
를 구성하고,
상기 지지플레이트(30) 중앙에는 관통홀(31)이 형성되어,
상기 지주(C)가 상기 관통홀(31)을 관통하는 것을 특징으로 한다.
본 실시예는 시공과정에서,
상기 지주(C)의 하단을 지반에 고정한 후,
상기 지주(C)에 상기 경사지지대(20)가 결합된 상태로 상기 지주(C)에 끼우고,
상기 지주(C) 상단과 상기 경사지지대(20) 상단을 상기 멍에(10) 하부에 설치한다.
그리고 상기 지지플레이트(30)를 우산을 펴듯이 상부로 올리면,
상기 경사지지대(20)가 상기 멍에(10)를 견고히 지지하면서 상기 탄성체(40)가 탄성력을 가지고 상기 멍에(10)를 지지하게 되므로 데크 전체 하부의 탄성력을 강화한 구조체계로 기존 데크보다 수평유지면과 인장력을 보강 지지하게 된다.
이후 상기 지지플레이트(30)는 모자를 역립한 형상의 지지슬리브(50)로 지지하게 된다.
상기 지지슬리브(50)는 볼트 및 너트 등의 결합수단을 상기 지주(C)에 형성된 다수개의 삽입홀(70) 중 알맞은 곳에 끼워 넣은 방식을 사용하는 것이 바람직하다.
유지보수 및 해체과정은 상기 시공과정의 역순으로 진행한다.
도 5는 본 발명에 사용되는 지반고정부를 도시한 것이다.
상기 지반고정부(80)는,
원통형의 본체(81);
상기 본체(81) 외주면에 형성된 날개부(82);
상기 본체(81) 하단의 선단지지부(83);
를 포함하여 구성된다.
상기 본체(81) 상부로는 상기 하부 지주(C2) 또는 상기 지주(C)의 하단이 삽입되어 고정되고,
상기 본체(81)의 중단 및 하단은 지중에 매립된다.
이때 상기 날개부(82)가 지반에 거치되어 지반에 의한 부력 및 저항력을 받는다.
그리고 상기 날개부(82)를 보강하여 상기 날개부(82)보다 더 큰 부피로 상기 본체(81)에 보강부력부(86)가 부가 설치될 수 있으며, 상기 보강부력부(86)는 연약지반 등의 침강에 대비하여 속이 빈 중공형태로 설계될 수 있다.
따라서 상기 날개부(82)와 상기 보강부력부(86)의 결합체 전체 형상은 배와 유사하게 된다.
상기 선단지지부(83)는 상기 본체(81) 하단에 일체로 형성될 수도 있고 분리되어 설치될 수도 있다.
그리고 상기 선단지지부(83)는 직경이 하부로 갈수록 감소하는 역 원뿔 형상으로 외주면에 나사못과 같이 스쿠류 형상의 지지날개(84)가 형성된다.
따라서 상부로부터 상기 선단지지부(83)에 하중이 가해지면,
역 원뿔 형상으로 인해 지반을 밀어내며 선단지지력을 확보하고,
상기 지지날개(84)가 상기 선단지지력을 배가하는 특징이 있다.
도 6 내지 11은 본 발명의 개발과정에서 도출된 개념에 대한 스케치이다.
본 발명에서 설명되지 않거나 부족한 부분은 도 6 내지 11로 갈음하기로 한다.
본 발명은 상기에서 언급한 바와 같이 바람직한 실시예와 관련하여 설명되었으나, 본 발명의 요지를 벗어남이 없는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하며, 다양한 분야에서 사용 가능하다.
따라서 본 발명의 청구범위는 이건 발명의 진정한 범위 내에 속하는 수정 및 변형을 포함한다.
C: 지주
C1: 상부 지주
C2: 하부 지주
10: 멍에
20: 경사지지대
21: 장력조절부
30: 지지플레이트
31: 관통홀
40: 탄성체
50: 지지슬리브
60: 연결브래킷
61: 보강앵글
70; 삽입홀
80: 지반고정부
81: 본체
82: 날개부
83: 선단지지부
84: 지지날개
86: 보강부력부
C1: 상부 지주
C2: 하부 지주
10: 멍에
20: 경사지지대
21: 장력조절부
30: 지지플레이트
31: 관통홀
40: 탄성체
50: 지지슬리브
60: 연결브래킷
61: 보강앵글
70; 삽입홀
80: 지반고정부
81: 본체
82: 날개부
83: 선단지지부
84: 지지날개
86: 보강부력부
Claims (3)
- 보행자의 이동통로인 데크 하부를 지지하는 다수개의 멍에(10) 하부에 설치되는 것으로,
상기 멍에(10)를 하부에서 사선으로 지지하면서 상호간에 대칭이 되는 2개의 경사지지대(20);
상기 경사지지대(20) 하단을 지지하는 지지플레이트(30);
상기 멍에(10) 하부와 상기 지지플레이트(30) 상부 사이에 설치되는 탄성체(40);
를 포함하여 구성되되,
상기 탄성체(40)가 상기 데크와 상기 멍에(10)의 진동을 흡수하는 것을 특징으로 하고,
상기 멍에(10) 하부와 상기 지지플레이트(30) 상부에 결합 설치되는 상부 지주(C1);
상기 지지플레이트(30) 하부에 결합되는 하부 지주(C2);
를 포함하여 구성되되,
상기 탄성체(40)가 상기 상부 지주(C1)를 감싸는 것을 특징으로 하며,
상기 상부 지주(C1)와 상기 하부 지주(C2)는 일체로 형성되어 지주(C);
를 구성하고,
상기 지지플레이트(30) 중앙에는 관통홀(31)이 형성되어,
상기 지주(C)가 상기 관통홀(31)을 관통하는 것을 특징으로 하되,
상기 경사지지대(20)는,
상단이 상기 멍에(10) 하부에 연결브래킷(60)을 사용하여 힌지결합하며, 하단이 상기 지지플레이트(30)에 힌지결합하고,
상기 연결브래킷(60)을 보강하기 위하여 보강앵글(61)을 설치되며,
상기 경사지지대(20)의 길이를 자유로이 조절하여 멍에를 지지하는 지지력을 확보하고 장력을 조절하기 위하여 상기 경사지지대(20) 중단에는 장력조절부(21)가 설치되고,
상기 지지플레이트(30)는 모자를 역립한 형상의 지지슬리브(50)로 지지되며, 상기 지지슬리브(50)는 볼트 및 너트 등의 결합수단을 상기 지주(C)에 형성된 다수개의 삽입홀(70) 중 알맞은 곳에 끼워 넣은 방식을 사용하고,
상기 하부 지주(C2) 하단에는 지반고정부(80)가 설치되며,
상기 지반고정부(80)는,
원통형의 본체(81);
상기 본체(81) 외주면에 형성된 날개부(82);
상기 본체(81) 하단의 선단지지부(83);
를 포함하여 구성되고,
상기 본체(81) 상부로는 상기 하부 지주(C2)의 하단이 삽입되어 고정되고,
상기 본체(81)의 중단 및 하단은 지중에 매립되며, 상기 날개부(82)가 지반에 거치되어 지반에 의한 부력 및 저항력을 받는 것을 특징으로 하고,
상기 선단지지부(83)는 직경이 하부로 갈수록 감소하는 역 원뿔 형상으로 외주면에 스쿠류 형상의 지지날개(84)가 형성되어, 상부로부터 상기 선단지지부(83)에 하중이 가해지면, 역 원뿔 형상으로 인해 지반을 밀어내며 선단지지력을 확보하고,상기 지지날개(84)가 상기 선단지지력을 배가하는 것을 특징으로 하는 내진용 데크 지지구조. - 삭제
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| KR101476930B1 (ko) | 2013-09-24 | 2014-12-24 | 박준남 | 확장형 합성목재 데크로드의 지지구조 |
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