KR102389612B1 - Manufacturing method of vehicle headrest cover - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차 시트용 헤드레스트의 커버를 제조하는 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 봉제공정이 개선된 자동차 헤드레스트 커버의 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for manufacturing a cover for a headrest for a vehicle seat, and more particularly, to a method for manufacturing a vehicle headrest cover with an improved sewing process.
종래의 자동차용 시트의 헤드레스트 커버(1)로서 도 1에 도시된 바와 같이 봉제되는 가죽원단(2, 3)의 경계선에 해당하는 모서리를 따라 파이핑 라인(P)이 형성된 경우가 있다.As shown in FIG. 1 as a headrest cover 1 of a conventional automobile seat, there is a case in which a piping line P is formed along the edge corresponding to the boundary line of the
파이핑 라인(P)은 모서리 라인의 맵시를 돋보이게 하는 효과가 있으며 파이프 모양으로 이어진 원단 속에 단일의 합성수지 소재의 굵은 실이 삽입된 형태이다.The piping line (P) has the effect of making the edge line stand out, and a single thick thread made of synthetic resin is inserted into the pipe-shaped fabric.
이와 같은 파이핑 라인(P)을 형성하기 위해서는 먼저 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 일측 가죽원단(2)의 끝선(2a)을 따라 파이핑 원단(4)을 맞추어 봉제함으로써 파이핑 라인(P)이 상기 끝선(2a)과 일정한 기준간격(W)을 두고 일체로 고정된다.In order to form such a piping line (P), as shown in FIGS. 2 and 3, the piping line P It is integrally fixed with the end line (2a) and a predetermined reference interval (W).
다음으로, 도 4에 도시된 바와 같이 타측 가죽원단(3)을 뒤집은 상태에서 그 끝선(3a)을 상기 일측 가죽원단(2)의 끝선(2a)에 일치시켜 도 5에 도시된 바와 같이 봉제함으로써 완성된다. 이때의 봉제선(6)은 파이핑 라인(도 4의 P)보다 위쪽에 형성하며 대개의 경우 파이핑 라인(P)을 위한 봉제선(5)과 중첩된다.Next, as shown in FIG. 4, in a state in which the other side of the
봉제완료 후, 뒤집힌 가죽원단(3)을 바로 뒤집으면 도 1에 도시된 바와 같이 서로 봉제된 가죽원단(2, 3) 사이에 파이핑 라인(P)이 드러나게 된다.After sewing is complete, when the turned over
그러나, 이상과 같은 종래의 봉제 방법으로 파이핑 라인(P)을 형성하게 되면 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 파이핑 라인(P)의 윗부분, 즉 끝선(2a)과의 사이에 2개의 가죽원단(2, 3)의 끝 부분(2b, 3b)이 겹치게 되므로 도 5의 봉제완료된 상태에서 가죽원단(3)을 바로 뒤집을 경우, 봉제선(5, 6)을 중심으로 2개의 원단(2, 3) 사이에 개재되는 3개의 중첩원단 즉, 2개의 끝 부분(2b, 3b)과 파이핑 원단(4)의 겹침으로 인해, 도 1에 도시된 바와 같은 원단(2, 3) 간 수직에 가까운 각도를 구현하기가 어려웠다.However, when the piping line (P) is formed by the conventional sewing method as described above, as shown in FIGS. 4 and 5, the upper part of the piping line (P), that is, between the end line (2a) and the two leather fabrics Since the ends (2b, 3b) of (2, 3) overlap, when the leather fabric (3) is turned over in the state in which the sewing of FIG. 5 is completed, the two fabrics (2, 3) are Due to the overlap of the three overlapping fabrics interposed therebetween, that is, the two end portions (2b, 3b) and the piping fabric (4), an angle close to the vertical between the fabrics (2, 3) as shown in FIG. 1 is realized It was difficult to do.
이에 따라, 상기 봉제선(6)의 형성 후 가죽원단(3)의 끝 부분(3b)을 끝선(3a)으로부터 소정의 폭만큼 잘라없애는 작업이 필요함에 따라 생산성을 떨어뜨리게 되는 문제가 있었다.Accordingly, there is a problem in that productivity is lowered as it is necessary to cut and remove the
따라서, 본 발명의 목적은 상기한 종래기술의 공정을 개선함으로써 간단하고 신속하게 수행될 수 있는 자동차 헤드레트스 커버의 제조방법을 제공하는 데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a method for manufacturing a vehicle headrest cover that can be performed simply and quickly by improving the process of the prior art.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 자동차 헤드레스트 커버의 제조방법에 있어서, 제1 가죽원단의 끝선을 따라 파이핑 원단을 맞추어 봉제함으로써 파이핑 라인이 상기 끝선과 일정한 기준간격을 두고 일체로 고정되도록 하는 단계와; 봉제기 헤드의 일측에 위치하는 고정가이드에 상기 제1 가죽원단의 끝선을 맞댄 상태를 유지하면서 상기 제1 가죽원단을 상기 봉제기 헤드로 공급하는 단계와; 상기 제1 가죽원단을 공급하는 단계와 동시에, 제2 가죽원단을 뒤집어 그 끝선을 상기 고정가이드로부터 상기 기준간격보다 좁은 여유간격으로 유지하면서 상기 제1 가죽원단에 겹친 상태로 상기 제1 가죽원단과 함께 상기 봉제기 헤드로 공급하는 단계와; 상기 고정가이드와의 사이에 상기 기준간격보다는 좁고 상기 여유간격보다는 넓게 이격된 위치의 봉제지점에서 상기 봉제기 헤드에 의해 상기 겹쳐진 제1 및 제2 가죽원단을 봉제함으로써 서로 결합시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 헤드레스트 커버의 제조방법을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a method for manufacturing a headrest cover for a car, the steps of matching and sewing the piping fabric along the end line of the first leather fabric so that the piping line is integrally fixed with the end line at a predetermined reference interval. Wow; supplying the first leather fabric to the sewing machine head while maintaining a state in which the end line of the first leather fabric is abutted to a fixing guide positioned at one side of the sewing machine head; Simultaneously with the step of supplying the first leather fabric, the second leather fabric is turned over and the end line is maintained at a margin narrower than the reference distance from the fixing guide while overlapping the first leather fabric with the first leather fabric feeding together to the sewing machine head; By sewing the overlapping first and second leather fabrics by the sewing machine head at a sewing point at a position that is narrower than the reference interval and wider than the clearance interval between the fixing guide and the fixing guide, the step of combining them with each other It provides a method of manufacturing a vehicle headrest cover, characterized in that.
여기서, 상기 봉제기 헤드는 상기 봉제지점에서의 봉제과정에서 승강구동함으로써 상기 제1 가죽원단과 제2 가죽원단을 단속적으로 눌러 고정시키는 노루발을 포함하고, 상기 노루발은 상기 고정가이드와의 사이에 상기 여유간격만큼 이격된 탄성 레버 가이드를 구비하되, 상기 탄성 레버 가이드는 상기 노루발의 승강구동과 무관하게 항상 하강 가압됨으로써 상기 제2 가죽원단의 끝선에 맞닿아 상기 제1 가죽원단의 끝선과의 상기 여유간격을 유지시켜주는 구성을 취할 수도 있다.Here, the sewing machine head includes a presser foot for intermittently pressing and fixing the first leather fabric and the second leather fabric by lifting and lowering in the sewing process at the sewing point, and the presser foot is disposed between the fixing guide and the Provided with an elastic lever guide spaced apart by a clearance interval, the elastic lever guide is always pressed down regardless of the lifting operation of the presser foot, so that it comes into contact with the end line of the second leather fabric and the margin with the end line of the first leather fabric It is also possible to take a configuration that maintains the spacing.
이 경우, 상기 탄성 레버 가이드는 상기 노루발을 구성하는 좌우 한 쌍의 고정아암 중 일측 고정아암의 내측면에 면접한 상태로 핀 결합하는 힌지점을 중심으로 선회 가능하도록 결합하고, 상기 힌지점을 중심으로 일단부가 스프링에 의해 상승 가압됨으로써 타단부가 상기 한 쌍의 고정아암의 하방향으로 돌출하도록 하강 가압되도록 하여 상기 제2 가죽원단의 끝선에 맞닿게 할 수도 있다.In this case, the elastic lever guide is rotatably coupled to the inner surface of one fixed arm among the pair of left and right fixing arms constituting the presser foot so as to be pivotable around a hinge point that is pin-coupled to the center of the hinge point. As one end is pressurized upward by the spring, the other end may be pressed down to protrude in the downward direction of the pair of fixed arms, so as to abut against the end line of the second leather fabric.
한편, 상기 봉제기 헤드에 의해 상기 봉제지점에서 형성되는 봉제선은 상기 제1 가죽원단과 상기 파이핑 원단 간의 봉제선과 일치하도록 구성할 수도 있다.On the other hand, the seam line formed at the sewing point by the sewing machine head may be configured to coincide with the seam line between the first leather fabric and the piping fabric.
이상과 같이, 본 발명에 따른 자동차 헤드레스트 커버의 제조방법에 의하면 제1, 제2 가죽원단 간 끝선을 여유간격만큼 이격시킨 상태로 봉제시킴으로써 종래기술 대비 봉제 후 일측 가죽원단의 끝 부분을 잘라내는 등의 작업이 불필요하면서도 파이핑 라인을 중심으로 한 제1 가죽원단과 제2 가죽원단 간의 각도범위를 폭넓게 구현할 수 있다.As described above, according to the manufacturing method of the automobile headrest cover according to the present invention, the end line between the first and second leather fabrics is sewn in a state that is spaced apart by the extra space, thereby cutting the end of the leather fabric on one side after sewing compared to the prior art. It is possible to implement a wide range of angles between the first leather fabric and the second leather fabric centered on the piping line while not requiring such work.
도 1은 종래기술에 따른 자동차 헤드레스트 커버의 설치도,
도 2 내지 도 5는 종래기술에 따른 자동차 헤드레스트 커버의 제조방법을 설명하기 위한 단계별 개략도,
도 6 내지 도 11은 본 발명의 실시예에 따른 자동차 헤드레스트 커버의 제조방법을 설명하기 위한 단계별 개략도이다.1 is an installation view of a vehicle headrest cover according to the prior art;
2 to 5 are step-by-step schematic diagrams for explaining a method of manufacturing a vehicle headrest cover according to the prior art;
6 to 11 are step-by-step schematic diagrams for explaining a method of manufacturing a vehicle headrest cover according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 실시예에 따른 자동차 헤드레스트 커버의 제조방법은, 먼저 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 제1 가죽원단(2)의 끝선(2a)을 따라 파이핑 원단(4)을 맞추어 봉제함으로써 파이핑 라인(P)이 상기 끝선과 일정한 기준간격(W)을 두고 일체로 고정되도록 하는 단계를 포함한다. 이는 종래기술에서 언급된 바와 동일하다.In the manufacturing method of the automobile headrest cover according to the embodiment of the present invention, first, as shown in FIGS. 2 and 3 , the
다음으로, 도 6에 도시된 바와 같이 제2 가죽원단(3)을 뒤집어 제1 가죽원단(2)의 끝선(2a)으로부터 상기 기준간격(도 3의 W)보다 좁은 여유간격(W2)으로 유지되도록 한 상태에서 봉제기 헤드(도 9의 10)를 통과시킴으로써 상기 여유간격(W2)과 기준간격(W)의 사이에서 봉제선을 형성함으로써 제1, 제2 가죽원단(2, 3)을 일체화시킨다.Next, as shown in FIG. 6 , the
이때, 상기 여유간격(W2)을 유지한 상태에서 서로 겹쳐진 제1, 제2 가죽원단(2, 3)을 봉제기 헤드(10)로 일정하게 공급하기 위한 방안으로서, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같은 노루발(20)을 이용한다. 노루발(20)은 도 9에 도시된 바와 같이 봉제기 헤드(10)에 설치되어 봉제바늘(11)과 함께 승강구동되는 구성부품으로서 봉제바늘(11)에 의한 봉제 시 서로 이격된 좌우 한 쌍의 고정아암(21, 22)을 통해 원단(2, 3)을 눌러 고정시켜주는 역할을 단속적으로 수행한다.At this time, as a method for constantly supplying the first and
특히, 일측 고정아암(22)의 내측면에 면접한 상태로 핀 결합하는 탄성 레버 가이드(23)가 힌지점(23a)을 중심으로 선회 가능하도록 결합하고, 상기 힌지점(23a)을 중심으로 일단부(23b)가 스프링(24)에 의해 상승 가압됨으로써 타단부(23c)가 하방향으로 돌출하도록 하강 가압되도록 구성된다.In particular, the
이와 같이 하강 가압되도록 돌출된 탄성 레버 가이드(23)의 타단부(23c)가 제2 가죽원단(3)의 끝선(3a)에 맞닿음으로써 제1 가죽원단(2)의 끝선(2a)과의 일정한 여유간격(W2)을 유지하게 해준다.In this way, the
이때, 제1 가죽원단(2)의 끝선(2a)은 도 9에 도시된 바와 같이 봉제기 헤드(10)의 일측에 위치하는 고정가이드(12)에 맞대어진 상태를 유지하면서 일정하게 봉제기 헤드(10)로 공급된다.At this time, the
상기한 노루발(20)은 상기 고정가이드(12)와는 평면적으로 일정한 간격이 유지된 상태에서 승강운동만 수행하게 되므로, 결국 노루발(20)의 탄성 레버 가이드(23)는 고정가이드(12)와의 사이에 여유간격(W2)만큼 이격됨으로써 이와 동일하게 제1 가죽원단(2)의 끝선(2a)과 제2 가죽원단(3)의 끝선(3a) 간의 간격을 유지할 수 있게 된다. 그리고, 탄성 레버 가이드(23)는 노루발(20)이 상승한 동안에도 하방향으로 돌출되어 제2 가죽원단(3)의 끝선(3a)에 맞닿은 상태를 유지할 수 있고, 노루발(20)이 하강하는 동안에도 제1 가죽원단(2)에 접촉하여 위로 탄성가압되면서 여전히 제2 가죽원단(3)의 끝선(3a)에 맞닿아 여유간격(W2)을 계속 유지시켜주게 된다.Since the above-described
이와 같이, 제1 가죽원단(2)과 제2 가죽원단(3)이 일정한 여유간격(W2)을 유지하면서 서로 겹친 상태로 봉제기 헤드(10)로 공급됨으로써 도 10 및 도 11에 도시된 바와 같이 봉제가 이루어진다.In this way, the
봉제선(7)은 상기 기준간격(도 3의 W)보다는 좁고 여유간격(도 6의 W2)보다는 넓은 지점에서 형성됨이 바람직하며, 보다 바람직하게는 상기 봉제선(7)은 제1 가죽원단(2)과 파이핑 원단(도 3의 4) 간의 봉제선(5)과 일치하도록 형성함으로써 외관상의 저하요인을 최소화할 수 있다.The
제1, 제2 가죽원단(2, 3) 사이에 형성된 여유간격(W2)은 이미 그만큼 제2 가죽원단(3)의 끝 부분(도 4의 3b 참조)에 대한 절단 작업을 수행한 것과 동일한 효과를 얻을 수 있으므로 그만큼 제2 가죽원단(3)을 바로 돌려접을 때에도 파이핑 라인(도 1의 P 참조)을 중심으로 꺾을 수 있는 이웃한 가죽원단(2, 3) 간의 각도를 좁게는 90도에 이를 정도까지 폭넓게 구현할 수 있다.The clearance gap W2 formed between the first and
한편, 이상에서 설명된 자동차 헤드레스트 커버의 제조방법은 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 실시예에 불과하므로 후술하는 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 권리범위 내지 기술적 범위는 상기 설명된 바에 한정되지 않는다.On the other hand, since the manufacturing method of the vehicle headrest cover described above is only an embodiment for helping the understanding of the present invention, the scope of the present invention defined by the claims to be described later is not limited to the above-described bar. does not
1: 자동차 헤드레스트 커버 2: 제1 가죽원단
2a: 끝선 3: 제2 가죽원단
3a: 끝선 4: 파이핑 원단
5: 봉제선 7: 봉제선
10: 봉제기 헤드 11: 봉제바늘
12: 고정가이드 20: 노루발
21, 22: 고정아암 23: 탄성 레버 가이드
23a: 힌지점 23b: 일단부
23c: 타단부 24: 스프링
P: 파이핑 라인 W: 기준간격
W2: 여유간격1: Car headrest cover 2: First leather fabric
2a: end line 3: second leather fabric
3a: End line 4: Piping fabric
5: seam 7: seam
10: sewing machine head 11: sewing needle
12: fixed guide 20: presser foot
21, 22: fixed arm 23: elastic lever guide
23a:
23c: the other end 24: spring
P: Piping line W: Reference gap
W2: Spacing
Claims (4)
제1 가죽원단의 끝선을 따라 파이핑 원단을 맞추어 봉제함으로써 파이핑 라인이 상기 끝선과 일정한 기준간격을 두고 일체로 고정되도록 하는 단계와;
봉제기 헤드의 일측에 위치하는 고정가이드에 상기 제1 가죽원단의 끝선을 맞댄 상태를 유지하면서 상기 제1 가죽원단을 상기 봉제기 헤드로 공급하는 단계와;
상기 제1 가죽원단을 공급하는 단계와 동시에, 제2 가죽원단을 뒤집어 그 끝선을 상기 고정가이드로부터 상기 기준간격보다 좁은 여유간격으로 유지하면서 상기 제1 가죽원단에 겹친 상태로 상기 제1 가죽원단과 함께 상기 봉제기 헤드로 공급하는 단계와;
상기 고정가이드와의 사이에 상기 기준간격보다는 좁고 상기 여유간격보다는 넓게 이격된 위치의 봉제지점에서 상기 봉제기 헤드에 의해 상기 겹쳐진 제1 및 제2 가죽원단을 봉제함으로써 서로 결합시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 헤드레스트 커버의 제조방법으로서,
상기 봉제기 헤드는
상기 봉제지점에서의 봉제과정에서 승강구동함으로써 상기 제1 가죽원단과 제2 가죽원단을 단속적으로 눌러 고정시키는 노루발을 포함하고,
상기 노루발은 상기 고정가이드와의 사이에 상기 여유간격만큼 이격된 탄성 레버 가이드를 구비하되, 상기 탄성 레버 가이드는 상기 노루발의 승강구동과 무관하게 항상 하강 가압됨으로써 상기 제2 가죽원단의 끝선에 맞닿아 상기 제1 가죽원단의 끝선과의 상기 여유간격을 유지시켜주며,
상기 탄성 레버 가이드는
상기 노루발을 구성하는 좌우 한 쌍의 고정아암 중 일측 고정아암의 내측면에 면접한 상태로 핀 결합하는 힌지점을 중심으로 선회 가능하도록 결합하고, 상기 힌지점을 중심으로 일단부가 스프링에 의해 상승 가압됨으로써 타단부가 상기 한 쌍의 고정아암의 하방향으로 돌출하도록 하강 가압되도록 하여 상기 제2 가죽원단의 끝선에 맞닿게 하고,
상기 봉제기 헤드에 의해 상기 봉제지점에서 형성되는 봉제선은 상기 제1 가죽원단과 상기 파이핑 원단 간의 봉제선과 일치하도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 헤드레스트 커버의 제조방법.In the manufacturing method of a car headrest cover,
A method comprising: matching and sewing a piping fabric along an end line of a first leather fabric so that a piping line is integrally fixed with the end line at a predetermined reference interval;
supplying the first leather fabric to the sewing machine head while maintaining a state of abutting the end line of the first leather fabric to a fixing guide located at one side of the sewing machine head;
Simultaneously with the step of supplying the first leather fabric, the second leather fabric is turned over and the end line thereof is maintained at a margin narrower than the reference distance from the fixing guide while overlapping the first leather fabric with the first leather fabric feeding together to the sewing machine head;
By sewing the overlapping first and second leather fabrics by the sewing machine head at a sewing point at a position that is narrower than the reference interval between the fixing guide and wider than the clearance interval, the step of combining with each other by sewing As a method of manufacturing a vehicle headrest cover, characterized in that,
The sewing machine head is
It includes a presser foot for intermittently pressing and fixing the first leather fabric and the second leather fabric by driving up and down in the sewing process at the sewing point,
The presser foot is provided with an elastic lever guide spaced apart by the extra distance between the fixed guide and the elastic lever guide is always downwardly pressed regardless of the lifting operation of the presser foot, so that it abuts against the end line of the second leather fabric. It maintains the clearance gap with the end line of the first leather fabric,
The elastic lever guide is
Among the pair of left and right fixed arms constituting the presser foot, they are coupled so as to be pivotable around a hinge point where the pin is coupled in a state in which the inner surface of one of the fixed arms is in an interviewed state, and one end is upwardly pressed by a spring around the hinge point. As a result, the other end is pressed down so as to protrude in the downward direction of the pair of fixing arms so as to abut against the end line of the second leather fabric,
The method of manufacturing a car headrest cover, characterized in that the seam line formed at the sewing point by the sewing machine head coincides with the seam line between the first leather fabric and the piping fabric.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2021
- 2021-10-05 KR KR1020210131388A patent/KR102389612B1/en active IP Right Grant
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