KR102385986B1 - Method for predicting replacement time of elevator system and computer program peeforming the same - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 엘리베이터 시스템의 교체 시점 예측 기술에 관한 것으로, 특히 상기 엘리베이터 시스템에서 소비되는 적산 전력 사용량과 상기 엘리베이터 시스템의 운행 이력 정보 중에서 적어도 하나를 이용하여 상기 엘리베이터 시스템의 전면 교체 시점과 각 부품 교체 시점을 예측하는 방법, 상기 방법을 수행하는 컴퓨터 프로그램, 및 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 서비스를 제공하는 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a technology for predicting the replacement time of an elevator system, and in particular, the total replacement time of the elevator system and the replacement time of each part by using at least one of the accumulated power consumption in the elevator system and the operation history information of the elevator system It relates to a method of predicting, a computer program for performing the method, and a method of providing a service for predicting replacement time of the elevator system.
수직 승강기 또는 승강기라고도 불리는 엘리베이터(elevator)는 동력을 사용하여 건물, 빌딩, 대형 선박, 또는 다른 구조물에서 사람이나 화물을 나르는 수직 운송 장치(vertical transportation machine)이다.An elevator, also called a vertical elevator or elevator, is a vertical transportation machine that uses power to move people or cargo in a building, building, large vessel, or other structure.
엘리베이터가 설치된 후 10년 이상 지나면, 상기 엘리베이터에서 고장이 많이 발생함에 따라 상기 엘리베이터를 이용하는 이용자의 불안감이 높아진다.After more than 10 years have passed since the elevator is installed, as many malfunctions occur in the elevator, the anxiety of users using the elevator increases.
선진국의 경우 엘리베이터가 설치된 후 20년 이내에는 상기 엘리베이터를 거의 교체하지 않고 있으나, 우리나라의 경우 엘리베이터가 설치된 후 15년 정도만 지나면 상기 엘리베이터를 교체 대상 엘리베이터로 인식하는 관리 주체들이나 이용자들이 많다. 실제로 엘리베이터가 설치된 후 15년 내지 17년 정도에서 많은 엘리베이터들이 전면적으로 교체된다.In the case of developed countries, the elevator is rarely replaced within 20 years after the elevator is installed. In fact, many elevators are completely replaced 15 to 17 years after the elevator is installed.
안전과 직결된 엘리베이터의 부품들은 안전을 위해 고장이 나기 이전에 또는 적기에 교체되어야 하나, 보수계약의 잘못된 관행으로 상기 부품들이 고장이 날때까지 사용되므로, 이는 안전사고의 원인이 된다.Elevator parts directly related to safety should be replaced before failure or timely for safety. However, as the parts are used until failure due to incorrect maintenance contract practices, this causes a safety accident.
엘리베이터의 부품들을 교체하지 않아 상기 엘리베이터에서 고장이 자주 발생하는 것을 마치 상기 엘리베이터 전체가 노후화된 것으로 인식하는 관리 주체들이나 이용자들이 많다.There are many management entities or users who perceive that the elevator malfunctions frequently because the elevator parts are not replaced as if the elevator as a whole is obsolete.
엘리베이터의 소모성 부품이나 마멸성 부품의 권장 교체 주기가 상기 엘리베이터의 제품 설명서에 명기되어 있으나, 관리주체가 상기 권장 교체 주기를 모를 경우 이용자들이 상기 엘리베이터를 이용하는 도중에 상기 엘리베이터에서 고장이 나거나 안전 사고의 위험성이 존재한다.Although the recommended replacement cycle for consumable or abrasive parts of the elevator is specified in the product manual of the elevator, if the management entity is unaware of the recommended replacement cycle, there is a risk of malfunction or safety accident in the elevator while users are using the elevator this exists
본 발명이 이루고자 하는 기술적인 과제는 앞에 기재된 문제점들(특히, 고장이나 안전사고 등)을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 엘리베이터 시스템에서 소비되는 적산 전력 사용량과 상기 엘리베이터 시스템의 운행 이력 정보(예를 들면, 실제 운행 거리, 실제 운행 시간, 및 문의 개폐 횟수 중에서 적어도 하나) 중에서 적어도 하나를 이용하여 상기 엘리베이터 시스템의 전면 교체 시점과 각 부품 교체 시점을 자동으로 또는 프로그램적으로 정확하게 예측하는 방법, 상기 방법을 수행하는 컴퓨터 프로그램, 및 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 서비스를 제공하는 것이다. The technical problem to be achieved by the present invention has been devised to solve the problems described above (especially, failure or safety accident, etc.), and the accumulated power consumption and operation history information (for example, , a method of automatically or programmatically accurately predicting the replacement time of the entire elevator system and the time of replacing each part using at least one of at least one of the , actual driving distance, actual operating time, and the number of times of opening and closing the door), the method It is to provide a service for estimating a computer program to perform, and the replacement time of the elevator system.
본 발명의 실시 예들에 따라, 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 서버의 작동 방법은 상기 서버가 상기 엘리베이터 시스템에서 소비되는 전력 사용량을 적산하는 적산 전력량계로부터 주기적으로 적산 전력 사용량을 수신하는 단계와, 상기 적산 전력 사용량이 주기적으로 수신될 때마다 상기 서버가 상기 적산 전력 사용량과 상기 엘리베이터 시스템의 설비 용량을 이용하여 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 계산하는 단계와, 상기 서버가 기준 운행 시간과 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 이용하여 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 단계를 포함한다.According to embodiments of the present invention, the method of operating a server for predicting the replacement time of an elevator system includes: periodically receiving, by the server, integrated power usage from an integrated power meter for accumulating power consumption in the elevator system; Each time the integrated power usage is periodically received, the server calculates the operating time for each future time point using the integrated power usage and the facility capacity of the elevator system; Predicting the replacement time of the elevator system by using the operating time for each of the time points.
본 발명의 실시 예들에 따라, 적산 전력 사용량을 이용하여 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 서버의 작동 방법을 수행하는 컴퓨터로 읽을 수 있는 컴퓨터 프로그램은 저장 매체에 저장된다.According to embodiments of the present invention, a computer-readable computer program for performing a method of operating a server for predicting replacement time of an elevator system using integrated power usage is stored in a storage medium.
본 발명의 실시 예들에 따라, 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 서버의 작동 방법은 상기 서버가 상기 엘리베이터 시스템이 작동함에 따라 생성된 상기 엘리베이터 시스템의 운행 이력 정보를 상기 엘리베이터 시스템으로부터 주기적으로 수신하는 단계와, 상기 운행 이력 정보가 주기적으로 수신될 때마다 상기 서버가 상기 운행 이력 정보로부터 실제 운행 거리를 추출하는 단계와, 상기 서버가 주기적으로 추출된 실제 운행 거리를 이용하여 상기 엘리베이터 시스템의 미래 시점들 각각에 대한 운행 거리를 계산하는 단계와, 상기 서버가 기준 운행 거리와 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 거리를 이용하여 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 단계를 포함한다.According to embodiments of the present invention, the method of operating a server for predicting the replacement time of the elevator system includes periodically receiving, by the server, operation history information of the elevator system generated as the elevator system operates from the elevator system And, whenever the operation history information is periodically received, the server extracts the actual travel distance from the operation history information, and the server uses the periodically extracted actual travel distance to future time points of the elevator system Calculating the travel distance for each, and the server predicting the replacement time of the elevator system using the reference travel distance and the travel distance for each of the future time points.
본 발명의 실시 예들에 따라, 운행 이력 정보를 이용하여 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 서버의 작동 방법을 수행하는 컴퓨터로 읽을 수 있는 컴퓨터 프로그램은 저장 매체에 저장된다.According to embodiments of the present invention, a computer-readable computer program for performing a method of operating a server for predicting replacement time of an elevator system using operation history information is stored in a storage medium.
본 발명의 실시 예들에 따라, 엘리베이터 시스템, 서버, 및 관리자 컴퓨팅 장치를 포함하는 교체 시점 예측 시스템을 이용하여 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 서비스를 제공하는 방법은 상기 엘리베이터 시스템의 적산 전력량계가 상기 엘리베이터 시스템에서 소비되는 전력 사용량을 적산하는 단계와, 상기 서버가 상기 적산 전력량계로부터 주기적으로 적산 전력 사용량을 수신하는 단계와, 상기 적산 전력 사용량이 주기적으로 수신될 때마다 상기 서버가 상기 적산 전력 사용량과 상기 엘리베이터 시스템의 설비 용량을 이용하여 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 계산하는 단계와, 상기 서버가 기준 운행 시간과 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 이용하여 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 단계를 포함한다.According to embodiments of the present invention, the method of providing a service for predicting replacement time of an elevator system using a replacement time prediction system including an elevator system, a server, and a manager computing device is the elevator system's integrated watt-hour meter accumulating power consumption in a system; receiving, by the server, the integrated power usage periodically from the integrated power meter; whenever the integrated power usage is periodically received, the server performs the integrated power usage and the Calculating the operating time for each of the future time points using the facility capacity of the elevator system, and the server predicts the replacement time of the elevator system using the reference operating time and the operating time for each of the future time points includes steps.
본 발명의 실시 예에 따른 방법, 상기 방법을 수행하는 컴퓨터 프로그램, 및 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 서비스는 상기 엘리베이터 시스템에 포함된 부품들 각각의 권장 교환 주기에 무관하게 상기 엘리베이터 시스템에서 소비되는 적산 전력 사용량과 상기 엘리베이터 시스템의 운행 이력 정보(예를 들면, 실제 운행 거리, 실제 운행 시간, 및 문의 개폐 횟수 중에서 적어도 하나) 중에서 적어도 하나를 이용하여 상기 엘리베이터 시스템의 전면 교체 시점과 부품 교체 시점을 자동으로 또는 프로그램적으로 정확하게 예측할 수 있는 효과가 있다.The method according to an embodiment of the present invention, the computer program for performing the method, and the service for predicting the replacement time of the elevator system are consumed in the elevator system regardless of the recommended replacement period of each of the parts included in the elevator system. The total replacement time and parts replacement time of the elevator system are determined using at least one of the accumulated power usage and the operation history information of the elevator system (for example, at least one of the actual travel distance, the actual operation time, and the number of times of opening and closing the door) It has the effect of being able to accurately predict automatically or programmatically.
본 발명의 실시 예에 따른 방법, 상기 방법을 수행하는 컴퓨터 프로그램, 및 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 서비스는 상기 엘리베이터 시스템의 전면 교체 시점과 부품 교체 시점을 자동으로 또는 프로그램적으로 정확하게 예측할 수 있으므로, 상기 예측의 결과는 상기 엘리베이터 시스템에서 발생하는 고장이나 안전사고를 예방하기 위한 유지 보수 등에 활용될 수 있고, 이용자들의 안전확보는 물론 상기 엘리베이터 시스템의 각 부품을 적절히 교체할 수 있게 시점을 제공함에 따라 상기 엘리베이터 시스템의 수명을 향상시키는 효과가 있다.The method according to an embodiment of the present invention, the computer program for performing the method, and the service for predicting the replacement time of the elevator system can accurately predict the replacement time of the front of the elevator system and the time of replacement of parts automatically or programmatically. , the result of the prediction can be utilized for maintenance to prevent failures or safety accidents occurring in the elevator system, and provide a point in time to ensure the safety of users as well as to appropriately replace each part of the elevator system. Accordingly, there is an effect of improving the lifespan of the elevator system.
본 발명의 상세한 설명에서 인용되는 도면을 보다 충분히 이해하기 위하여 각 도면의 상세한 설명이 제공된다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 엘리베이터 시스템의 교체 시점를 예측하는 교체 시점 예측 시스템의 블락도를 나타낸다.
도 2는 도 1의 교체 시점 예측 시스템의 데이터베이스에 저장되는 운행 시간, 적산 전력 사용량, 운행 이력 정보, 및 실제 운행 거리의 테이블들의 실시 예를 나타낸다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따라 운행 시간 또는 운행 이력 정보에 따른 엘리베이터 시스템의 전면 교체 시점를 나타내는 그래프의 실시 예이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따라 운행 시간 또는 운행 이력에 따른 엘리베이터 시스템의 각 부품 교체 시점를 나타내는 그래프의 실시 예이다.
도 5는 엘리베이터 시스템의 적산 전력 사용량에 따라 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점를 처리하는 도 1의 교체 시점 예측 시스템의 플로우차트이다.
도 6은 엘리베이터 시스템의 실제 운행 거리에 따라 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점를 처리하는 도 1의 교체 시점 예측 시스템의 플로우차트이다.
도 7은 엘리베이터 시스템의 적산 전력 사용량과 상기 엘리베이터 시스템의 실제 운행 거리에 따라 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점를 처리하는 도 1의 교체 시점 예측 시스템의 플로우차트이다.In order to more fully understand the drawings recited in the Detailed Description, a detailed description of each drawing is provided.
1 is a block diagram of a replacement time prediction system for predicting replacement time of an elevator system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 shows an embodiment of tables of driving time, integrated power usage, driving history information, and actual driving distance stored in the database of the replacement timing prediction system of FIG. 1 .
3 is an embodiment of a graph showing a front replacement time of an elevator system according to operation time or operation history information according to an embodiment of the present invention.
4 is an embodiment of a graph showing the replacement time of each part of the elevator system according to the operating time or operating history according to an embodiment of the present invention.
5 is a flowchart of the replacement time prediction system of FIG. 1 for processing the replacement time of the elevator system according to the integrated power usage of the elevator system.
6 is a flowchart of the replacement time prediction system of FIG. 1 for processing the replacement time of the elevator system according to the actual travel distance of the elevator system.
7 is a flowchart of the replacement time prediction system of FIG. 1 for processing the replacement time of the elevator system according to the integrated power usage of the elevator system and the actual operating distance of the elevator system.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 엘리베이터 시스템의 교체 시점를 예측하는 교체 시점 예측 시스템의 블락도를 나타내고, 도 2는 도 1의 교체 시점 예측 시스템의 데이터베이스에 저장되는 운행 시간, 적산 전력 사용량, 운행 이력 정보, 및 실제 운행 거리의 테이블들의 실시 예를 나타내고, 도 3은 본 발명의 실시 예에 따라 운행 시간 또는 운행 이력 정보에 따른 엘리베이터 시스템의 전면 교체 시점를 나타내는 그래프의 실시 예이다.1 shows a block diagram of a replacement time prediction system for predicting replacement time of an elevator system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a running time stored in the database of the replacement time prediction system of FIG. 1, integrated power usage, operation An example of history information and tables of actual travel distances are shown, and FIG. 3 is an example of a graph showing a front replacement time of an elevator system according to operating time or operating history information according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측할 수 있는 교체 시점 예측 시스템(100)은 서버(이를 '교체 시점 예측 서버'라고도 한다. 200), 데이터베이스(210), 복수 개의 엘리베이터 시스템들(310A, 310B, 및 310C), 및 관리자의 컴퓨팅 장치(400)를 포함한다. 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)은 동일한 건축물(또는 건물)에 설치되거나 서로 다른 건축물(또는 건물)에 설치될 수 있다.1, the replacement
엘리베이터 시스템의 교체 시점은, 상기 엘리베이터 시스템 전체를 교체하는 전면 교체 시점과 상기 엘리베이터 시스템의 각 부품을 교체하는 부품 교체 시점 모두를 포함하고, 시점은 년월일로 표시되는 시기 또는 날짜를 총칭한다.The replacement time of the elevator system includes both the front replacement time of replacing the entire elevator system and the replacement time of parts replacing each part of the elevator system, and the time refers to a time or date displayed in year, month, and day.
비록, 도 3과 도 4에서는 엘리베이터 시스템의 적산 전력 사용량을 이용하여 날짜별(또는 시점별)로 계산된 운행 시간, 또는 상기 엘리베이터 시스템의 실제 운행 거리를 이용하여 계산된 운행 거리가 예시적으로 도시되어 있으나, 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 아래의 실시 예들에 해당하는 예측 데이터 또는 상기 예측 데이터에 해당하는 예측 그래프를 생성하고, 상기 예측 데이터 및/또는 상기 예측 그래프를 이용하여 상기 엘리베이터 시스템의 전면 교체 시점 또는 각 부품 교체 시점을 예측(또는 간접적으로 예측)할 수 있다.Although, in FIGS. 3 and 4, the running time calculated by date (or by time) using the integrated power usage of the elevator system, or the running distance calculated using the actual running distance of the elevator system are exemplarily shown However, the
1. 엘리베이터 시스템의 적산 전력 사용량에 기초하여 생성된 적산 전력 사용량 예측 데이터 및/또는 상기 적산 전력 사용량 예측 데이터에 해당하는 예측 그래프,1. Integrated power usage prediction data generated based on the integrated power usage of the elevator system and/or a prediction graph corresponding to the integrated power usage prediction data;
2. 엘리베이터 시스템의 적산 전력 사용량과 상기 엘리베이터 시스템의 설비 용량을 이용하여 계산된 운행 시간에 기초하여 생성된 운행 시간 예측 데이터 및/또는 상기 운행 시간 예측 데이터에 해당하는 예측 그래프,2. Operation time prediction data generated based on the operation time calculated using the integrated power usage of the elevator system and the facility capacity of the elevator system and/or a prediction graph corresponding to the operation time prediction data;
3. 엘리베이터 시스템의 실제 운행 거리에 기초하여 생성된 운행 거리 예측 데이터 및/또는 상기 운행 거리 예측 데이터에 해당하는 예측 그래프,3. Driving distance prediction data generated based on the actual driving distance of the elevator system and/or a prediction graph corresponding to the driving distance prediction data;
4. 2에서 계산된 운행 시간과 실제 운행 거리에 기초하여 생성된 운행 시간 예측 데이터 및/또는 상기 운행 시간 예측 데이터에 해당하는 예측 그래프.4. Driving time prediction data generated based on the driving time calculated in step 2 and the actual driving distance and/or a prediction graph corresponding to the driving time prediction data.
5. 엘리베이터 시스템의 실제 운행 시간에 기초하여 생성된 운행 시간 예측 데이터 및/또는 상기 운행 시간 예측 데이터에 해당하는 예측 그래프,5. Operating time prediction data generated based on the actual operating time of the elevator system and/or a prediction graph corresponding to the operating time prediction data;
6. 엘리베이터 시스템에 포함된 엘리베이터 카의 실제 문 개폐 횟수에 기초하여 생성된 문 개폐 횟수 예측 데이터 및/또는 상기 문 개폐 횟수 예측 데이터에 해당하는 예측 그래프.6. A prediction graph corresponding to the door opening and closing times prediction data and/or the door opening and closing times prediction data generated based on the actual door opening and closing times of the elevator car included in the elevator system.
운행 시간과 관련되는 엘리베이터 시스템의 부품들의 예들은 조속기 (governor), 가이드 슈(guide shoe), 베어링(bearing), 및 오일 씰(oil seal) 등을 포함하고, 운행 시간과 운행 거리 모두에 관련되는 엘리베이터 시스템의 부품들의 예들은 엘리베이터의 가감속에 관련된 모터, 권상기, 로프, 및 브레이크 시스템 등을 포함하고, 운행 회수(예를 들면, 운행 거리 또는 엘리베이터 카의 문의 개폐 횟수)와 관련된 엘리베이터 시스템의 부품들의 예들은 문닫힘 안전장치, 릴레이, 등을 포함한다.Examples of parts of an elevator system that are related to travel time include a governor, guide shoe, bearing, and oil seal, etc., which are related to both travel time and travel distance. Examples of parts of the elevator system include a motor, a traction machine, a rope, and a brake system related to acceleration/deceleration of the elevator, and the number of trips (eg, distance traveled or number of times of opening and closing of an elevator car door) of the parts of the elevator system related to the number of trips. Examples include door locks, relays, and the like.
각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)은 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)에서 사용되는 전력 사용량을 적산(또는 실시간으로 적산)하고(S110 또는 S310), 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)의 실제 운행(또는 실제 작동)에 따라 운행 이력 정보(RHAi, RHBi, 및 RHCi, i는 2이상의 자연수)를 생성한다(S210 또는 S320). 작동 전압(PW)은 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)으로 공급된다.Each of the
각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)의 제어 장치(318A, 318B, 및 318C)는 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)의 작동을 제어하는 권상기, 제어반, 및 인버터 등을 포함한다.The
권상기의 용도는 엘리베이터의 기계실 또는 승강로 최상부에 위치하며 로프를 이용하여 엘리베이터 카를 상하로 구동시키는 장치이고, 상기 권상기의 전력 사용량은 상기 엘리베이터 카의 이동 속도와 상기 엘리베이터 카에 탑승하는 탑승 인원에 따라 결정된다.The purpose of the hoisting machine is a device located at the top of the machine room or hoistway of the elevator and driving the elevator car up and down using a rope, and the power consumption of the hoisting machine is determined according to the moving speed of the elevator car and the number of passengers boarding the elevator car do.
제어반(control panel)은 인버터와 제어 회로를 사용하여 권상기를 구동하고, 각종 신호들을 제어하여 엘리베이터를 정상적으로 운행시키기 위한 엘리베이터 제어부이고, 상기 인버터는 상기 제어반의 내부에 설치되어 상기 엘리베이터의 속도와 토크를 제어하는 부품이다.A control panel is an elevator control unit for driving the hoisting machine using an inverter and a control circuit and controlling various signals to operate the elevator normally, and the inverter is installed inside the control panel to control the speed and torque of the elevator It is the controlling part.
제1식별번호(ID1)로 식별되는 제1엘리베이터 시스템(310A)은 제1적산 전력량계(312A), 제1엘리베이터(314A), 제1게이트웨이(316A), 및 제1제어 장치(318A)를 포함한다. 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)는 카(car) 또는 엘리베이터 카라고도 한다.The
제1적산 전력량계(312A)는 제1엘리베이터(314A)와 제1제어 장치(318A)에서 사용되는 전력 사용량을 실시간으로 적산하고(S110 또는 S310), 제1적산 전력량계 (312A)의 제1통신 장치는 적산된 전력 사용량 정보(IWAi)를 특정 시간(Ti)마다 제1게이트웨이(316A)로 전송하고, 제1게이트웨이(316A)는 제1통신망을 통해 상기 적산된 전력 사용량 정보(IWAi)를 서버(200)로 전송한다(S120). 이하, 적산된 각 전력 사용량 정보(IWAi, IWBi, 및 IWCi)를 간단히 적산 전력 사용량이라 한다.The first integrated watt-
제1제어 장치(318A)는 이용자의 조작에 따라 제1엘리베이터(314A)의 작동(예를 들면, 제1엘리베이터(314A)의 위 또는 아래로의 움직임, 및 제1엘리베이터 (314A)의 문의 열리고 닫힘, 등)을 제어하고, 상기 작동에 해당하는 제1운행 이력 정보(RHAi)를 생성하여 제1제어 장치(318A)의 메모리 장치에 저장하고(S210 또는 S320), 특정 시간(Ti)마다 상기 메모리 장치에 저장된 제1운행 이력 정보(RHAi)를 읽어 제1게이트웨이(316A)로 전송하고, 제1게이트웨이(316A)는 제1통신망을 통해 제1운행 이력 정보(RHAi)를 서버(200)로 전송한다(S220 또는 S340).The
실시 예들에 따라, 각 전력 사용량 정보(IWAi, IWBi, 및 IWCi)이 서버(200)로 전송되는 주기와 각 운행 이력 정보(RHAi, RHBi, 및 RHCi)가 서버(200)로 전송되는 주기는 서로 다를 수 있다.According to embodiments, a period in which each power usage information (IWAi, IWBi, and IWCi) is transmitted to the
실시 예들에 따라, 서버(200)로부터의 전송 요청에 따라 각 적산 전력량계 (312A, 312B, 및 312C)는 각 전력 사용량 정보(IWAi, IWBi, 및 IWCi)을 서버(200)로 전송할 수 있고, 서버(200)로부터의 전송 요청에 따라 각 제어 장치(318A, 318B, 및 318C)는 각 운행 이력 정보(RHAi, RHBi, 및 RHCi)를 서버(200)로 전송할 수 있다. 상기 전송 요청은 컴퓨팅 장치(400)로부터의 요청 신호에 관련된 요청일 수 있다.According to embodiments, in response to a transmission request from the
제2식별번호(ID2)로 식별되는 제2엘리베이터 시스템(310B)은 제2적산 전력량계(312B), 제2엘리베이터(314B), 제2게이트웨이(316B), 및 제2제어 장치(318B)를 포함한다.The
제2적산 전력량계(312B)는 제2엘리베이터(314B)와 제2제어 장치(318B)에서 사용되는 전력 사용량을 실시간으로 적산하고(S110 또는 S310), 제2적산 전력량계 (312B)의 제2통신 장치는 적산 전력 사용량(IWBi)을 특정 시간(Ti)마다 게이트웨이 (316B)로 전송하고, 게이트웨이(316B)는 제2통신망을 통해 상기 적산 전력 사용량 (IWBi)을 서버(200)로 전송한다(S120 또는 S330).The second integrated watt-
제2제어 장치(318B)는 이용자의 조작에 따라 제2엘리베이터(314B)의 작동(예를 들면, 제2엘리베이터(314B)의 위 또는 아래로의 움직임, 및 제2엘리베이터 (314B)의 문의 열리고 닫힘, 등)을 제어하고, 상기 작동에 해당하는 제2운행 이력 정보(RHBi)를 생성하여 제2제어 장치(318B)의 메모리 장치에 저장하고(S210 또는 S320), 특정 시간(Ti)마다 상기 메모리 장치에 저장된 제2운행 이력 정보(RHBi)를 읽어 제2게이트웨이(316B)로 전송하고, 제2게이트웨이(316B)는 제2통신망을 통해 제2운행 이력 정보(RHBi)를 서버(200)로 전송한다(S220 또는 S340).The
제3식별번호(ID3)로 식별되는 제3엘리베이터 시스템(310C)은 제3적산 전력량계 (312C), 제3엘리베이터(314C), 제3게이트웨이(316C), 및 제3제어 장치(318C)를 포함한다.The third elevator system 310C identified by the third identification number ID3 includes a third watt-
제3적산 전력량계(312C)는 제3엘리베이터(314C)와 제3제어 장치(318C)에서 사용되는 전력 사용량을 실시간으로 적산하고(S110 또는 S310), 제3적산 전력량계 (312C)의 제3통신 장치는 적산 전력 사용량(IWCi)을 특정 시간(Ti)마다 제3게이트웨이(316C)로 전송하고, 제3게이트웨이(316C)는 제3통신망을 통해 상기 적산된 전력사용량(IWCi)을 서버(200)로 전송한다(S120 또는 S330).The third integrated watt-
제3제어 장치(318C)는 이용자의 조작에 따라 제3엘리베이터(314C)의 작동(예를 들면, 제3엘리베이터(314C)의 위 또는 아래로의 움직임, 및 제3엘리베이터 (314C)의 문의 열리고 닫힘, 등)을 제어하고, 상기 작동에 해당하는 제3운행 이력 정보(RHCi)를 생성하여 제3제어 장치(318C)의 메모리 장치에 저장하고(S210 또는 S320), 특정 시간(Ti)마다 상기 메모리 장치에 저장된 제3운행 이력 정보(RHCi)를 읽어 제3게이트웨이(316C)로 전송하고, 제3게이트웨이(316C)는 제3통신망을 통해 제3운행 이력 정보(RHCi)를 서버(200)로 전송한다(S220 또는 S340).The
실시 예들에 따라, 각 적산 전력량계(312A, 312B, 및 312C)는 디지털 적산 전력량계일 수 있고, 각 적산 전력량계(312A, 312B, 및 312C) 내부의 통신 장치는 각 적산 전력 사용량(IWA, IWBi, 및 IWCi)를 무선(예를 들면, Wi-Fi 또는 블루투스) 또는 케이블로 각 게이트웨이 (316A, 316B, 및 316C)로 전송할 수 있다.According to embodiments, each of the integrated watt-
예를 들면, 각 적산 전력량계(312A, 312B, 및 312C) 내부의 통신 장치와 각 게이트웨이(316A, 316B, 및 316C)는 RS485(Recommended Standard 485) 케이블을 통해 서로 접속될 수 있고, 시리얼 통신 프로토콜(예를 들면, MODBUS 프로토콜)을 통해 통신할 수 있다.For example, the communication device inside each of the integrated
실시 예들에 따라, 제1통신망, 제2통신망, 및 제3통신망 각각은 TCP/IP 프로토콜 슈트(Protocol Suite)를 사용하는 유선 통신망이거나, Wi-Fi 통신 프로토콜을 사용하는 무선 통신망일 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.According to embodiments, each of the first communication network, the second communication network, and the third communication network may be a wired communication network using a TCP/IP protocol suite or a wireless communication network using a Wi-Fi communication protocol, but limited thereto it is not going to be
특정 시간(Ti)은 각 적산 전력 사용량(IWAi, IWBi, 및 IWCi)와 각 운행 이력 정보(RHAi, RHBi, 및 RHCi)를 전송하는 주기(period)를 의미하거나, 특정 일자(예를 들면, 매월 특정 일자의 특정 시간)을 의미할 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.A specific time (Ti) means a period for transmitting each integrated power usage (IWAi, IWBi, and IWCi) and each driving history information (RHAi, RHBi, and RHCi), or a specific date (eg, every month) a specific time on a specific date), but is not limited thereto.
각 운행 이력 정보(RHAi, RHBi, 및 RHCi)는 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)의 실제 운행 거리, 실제 운행 시간, 및 엘리베이어 카의 문(door)의 개폐 횟수, 등 중에서 적어도 하나를 포함한다.Each operation history information RHAi, RHBi, and RHCi includes at least one of the actual travel distance of each
서버(이를 '데이터 처리 장치'라고도 한다. 200)는 해당 시점(Ti, i는 1 내지 5)마다 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)으로부터 전송된 각 적산 전력 사용량(IWAi, IWBi, 및 IWCi)을 수신하여 데이터베이스(210)의 제2테이블 (210B)에 식별번호(ID1, ID2, 및 ID3)별로 저장한다(S120 또는 S330). 각 적산 전력 사용량(IWAi, IWBi, 및 IWCi)의 단위는 킬로와트시(kWh)이다.The server (this is also referred to as a 'data processing device'. 200) transmits each integrated power usage (IWAi, IWBi, and IWCi) is received and stored in the second table 210B of the
서버(200)는 각 게이트웨이(316A, 316B, 및 316C), 데이터베이스(210), 및 컴퓨팅 장치(400) 중에서 적어도 하나와 통신하는 통신 장치(202), 서버(200)의 작동을 제어하는 컴퓨터 프로그램(206)을 실행하는 프로세서(204)를 포함한다.The
각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)의 전면 교체 시점과 부품 교체 시점을 예측하는 방법을 수행하는 컴퓨터 프로그램(206)은 하드웨어와 결합되어 저장 매체(예를 들면, 불휘발성 메모리 장치)에 저장되고, 프로세서(204)에 의해 실행된다. 상기 하드웨어는 컴퓨터 프로그램(206)의 실행에 관련된 서버(200)의 하드웨어 장치를 의미한다.The
서버(200)는 해당 시점(T1, T2, T3, T4, 및 T5)에서 제1엘리베이터 시스템 (310A)으로부터 전송된 각 적산 전력 사용량(IWA1, IWA2, IWA3, IWA4, 및 IWA5)을 수신하고(S120 또는 S330), 각 적산 전력 사용량(IWA1, IWA2, IWA3, IWA4, 및 IWA5)과 제1엘리베이터 시스템(310A)의 제1설비 용량을 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 각 운행 시간(OA1, OA2, OA3, OA4, 및 OA5)을 계산하여 이를 데이터베이스(210)의 제1테이블(210A)에 저장한다(S130 또는 S350).The
예를 들면, 제1설비 용량(ICA)이 kW로 표시될 때, 서버(200)는 각 운행 시간 (OAi)을 수학식 1과 같이 계산할 수 있다(S130 또는 S350).For example, when the first facility capacity ICA is expressed in kW, the
[수학식1][Equation 1]
예를 들면, 각 적산 전력 사용량(IWA1, IWA2, IWA3, IWA4, 및 IWA5)이 월간 사용량일 때, 계산된 각 운행 시간(OA1, OA2, OA3, OA4, 및 OA5)은 월별 운행 시간일 수 있다. 서버(200)는 계산된 월별 운행 시간(OAi)으로부터 일별 운행 시간을 계산할 수 있다.For example, when each integrated power usage (IWA1, IWA2, IWA3, IWA4, and IWA5) is a monthly usage, each calculated driving time (OA1, OA2, OA3, OA4, and OA5) may be a monthly driving time . The
제1설비 용량(ICA)은 제1엘리베이터(314A)에 설비된 모든 전기 기기들 각각의 정격 용량과 제어 장치(318A)에 설비된 모든 전기 기기들 각각의 정격 용량의 합계를 의미하고, 제1설비 출력이라고도 하고, 제1설비 용량(ICA)의 단위는 킬로와트(kW) 또는 킬로볼트암페어(kVA)이다. The first facility capacity ICA means the sum of the rated capacities of all the electric devices installed in the
그리고, 서버(200)는 해당 시점(T1, T2, T3, T4, 및 T5)에서 제2엘리베이터 시스템(310B)으로부터 전송된 각 적산 전력 사용량(IWB1, IWB2, IWB3, IWB4, 및 IWB5)을 수신하고(S120 또는 S330), 각 적산 전력 사용량(IWB1, IWB2, IWB3, IWB4, 및 IWB5)과 제2엘리베이터 시스템(310B)의 제2설비 용량을 이용하여 제2엘리베이터 시스템(310B)의 각 운행 시간(OB1, OB2, OB3, OB4, 및 OB5)을 계산하여 데이터베이스(210)의 제1테이블(210A)에 저장한다(S130 또는 S350).Then, the
예를 들면, 제2설비 용량(ICB)이 kW로 표시될 때, 서버(200)는 각 운행 시간 (OBi)을 수학식 2와 같이 계산할 수 있다(S130 또는 S350).For example, when the second facility capacity (ICB) is expressed in kW, the
[수학식2][Equation 2]
예를 들면, 각 적산 전력 사용량(IWB1, IWB2, IWB3, IWB4, 및 IWB5)이 월간 사용량일 때, 계산된 각 운행 시간(OB1, OB2, OB3, OB4, 및 OB5)은 월별 운행 시간일 수 있다. 서버(200)는 계산된 월별 운행 시간(OBi)으로부터 일별 운행 시간을 계산할 수 있다.For example, when each integrated power usage (IWB1, IWB2, IWB3, IWB4, and IWB5) is a monthly usage, each calculated driving time (OB1, OB2, OB3, OB4, and OB5) may be a monthly driving time . The
제2설비 용량(ICB)은 제2엘리베이터(314B)에 설비된 모든 전기 기기들 각각의 정격 용량과 제어 장치(318B)에 설비된 모든 전기 기기들 각각의 정격 용량과의 합계를 의미하고, 제2설비 출력이라고도 하고, 제2설비 용량(ICB)의 단위는 킬로와트(kW) 또는 킬로볼트암페어(kVA)이다. The second facility capacity (ICB) means the sum of the rated capacity of each of all the electric devices installed in the
그리고, 서버(200)는 해당 시점(T1, T2, T3, T4, 및 T5)에서 제3엘리베이터 시스템(310C)으로부터 전송된 각 적산 전력 사용량(IWC1, IWC2, IWC3, IWC4, 및 IWC5)을 수신하고(S120 또는 S330), 각 적산 전력 사용량(IWC1, IWC2, IWC3, IWC4, 및 IWC5)과 제3엘리베이터 시스템(310C)의 제3설비 용량을 이용하여 제3엘리베이터 시스템(310C)의 각 운행 시간(OC1, OC2, OC3, OC4, 및 OC5)을 계산하여 데이터베이스(210)의 제1테이블(210A)에 저장한다(S130 또는 S350).Then, the
예를 들면, 제3설비 용량(ICC)이 kW로 표시될 때, 서버(200)는 각 운행 시간 (OCi)을 수학식 3과 같이 계산할 수 있다(S130 또는 S350).For example, when the third facility capacity (ICC) is expressed in kW, the
[수학식3][Equation 3]
예를 들면, 각 적산 전력 사용량(IWC1, IWC2, IWC3, IWC4, 및 IWC5)이 월간 사용량일 때, 계산된 각 운행 시간(OC1, OC2, OC3, OC4, 및 OC5)은 월별 운행 시간일 수 있다. 서버(200)는 계산된 월별 운행 시간(OCi)으로부터 일별 운행 시간을 계산할 수 있다.For example, when each integrated power usage (IWC1, IWC2, IWC3, IWC4, and IWC5) is a monthly usage, each calculated driving time (OC1, OC2, OC3, OC4, and OC5) may be a monthly driving time . The
제3설비 용량(ICC)은 제3엘리베이터(314C)에 설비된 모든 전기 기기들 각각의 정격 용량과 제어 장치(318C)에 설비된 모든 전기 기기들 각각의 정격 용량과의 합계를 의미하고, 제3설비 출력이라고도 하고, 제3설비 용량(ICC)의 단위는 킬로와트(kW) 또는 킬로볼트암페어(kVA)이다.The third facility capacity (ICC) means the sum of the rated capacity of each electric device installed in the
데이터베이스(210)는 데이터(210A, 210B, 210C, 및 210D)를 저장하는 데이터 저장 장치 또는 상기 데이터 저장 장치에 저장된 데이터(210A, 210B, 210C, 및 210D)의 집합을 의미할 수 있다.The
두개의 시점들(T5와 T6)에 의해 정의된 시간 구간 동안, 각 적산 전력량계 (312A, 312B, 및 312C)는 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)이 사용한 전력 사용량을 적산한다(S110 또는 S310).During the time period defined by the two time points T5 and T6, each integrating watt-
현재 시점(T6)에서, 서버(200)는 각 적산 전력량계(312A, 312B, 및 312C)로부터 출력된 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)의 적산 전력 사용량 (IWA6, IWB6, 및 IWC6)을 각 게이트웨이(316A, 316B, 및 316C)를 통해 수신한다 (S120 또는 S330).At the current time point T6, the
서버(200)는 수학식 1 내지 수학식 3을 이용하여 현재 시점(T6)에 대한 각 운행 시간(OA6=IWA6/ICA, OB6=IWB6/ICB, 및 OC6=IWC6/ICC)을 계산한다(S130 또는 S350).The
또한, 현재 시점(T6)에서 서버(200)는 미래 각 시점(예를 들면, 현재 시점 (T6) 이후의 각 시점)에 대한 운행 시간을 계산한다(S130 또는 S350). 그리고, 현재 시점이 T7일 때, 서버(200)는 현재 시점(T7)에서 이전 시점들(T1~T6)에 대한 운행 시간들(OA1~OA6)을 이용하여 미래 각 시점(예를 들면, 현재 시점(T7) 이후의 각 시점)에 대한 운행 시간을 계산한다(S130 또는 S350).In addition, at the current time point T6, the
예를 들면, 서버(200)는 제1이전 시점(T1)에 대한 운행 시간(OA1), 제2이전 시점(T2)에 대한 운행 시간(OA2), 제3이전 시점(T3)에 대한 운행 시간(OA3), 제4이전 시점(T4)에 대한 운행 시간(OA4), 및 제5이전 시점(T5)에 대한 운행 시간(OA5) 중에서 적어도 하나, 및 현재 시점(T6)에 대한 운행 시간(OA6)을 이용(예를 들면, 보간 함수를 이용)하여 제1엘리베이터(314A)의 미래 각 시점에 대한 운행 시간을 계산한다(S130).For example, the
예를 들면, 도 3에 도시된 바와 같이, 날짜별로 계산된 운행 시간이 2차원 좌표로 표시될 때, 서버(200)는 복수 개의 좌표들((T1, OA1), (T2, OA2), (T3, OA3), (T4, OA4), 및 (T5, OA5)) 중에서 적어도 하나, 및 좌표(T6, OA6)를 이용하여 제1예측 그래프(GRPA)를 생성할 수 있다. 제1엘리베이터(314A)의 미래 각 시점에 대한 운행 시간은 제1예측 그래프(GRPA)에 일대일로 매핑(mapping)될 수 있다.For example, as shown in FIG. 3 , when the travel time calculated for each date is displayed in two-dimensional coordinates, the
서버(200)는 아래의 실시 예들에 따라 제1예측 그래프(GRPA)를 생성할 수 있다. 이러한 실시 예들은 단지 설명을 위한 실시 예들에 불과하다.The
1. 서버(200)는 좌표(T5, OA5)와 좌표(T6, OA6)를 이용하여 제1예측 그래프(GRPA)를 생성할 수 있다.1. The
2. 서버(200)는 좌표(T4, OA4)와 좌표(T5, OA5)에 의해 계산된 예측 그래프, 및 좌표(T5, OA5)와 좌표(T6, OA6)에 의해 계산된 예측 그래프를 이용하여 제1예측 그래프(GRPA)를 생성할 수 있다.2. The
예를 들면, 서버(200)는 계산된 두 개의 예측 그래프들의 기울기들의 평균값 또는 좌표들((T4, OA4), (T5, OA5), 및 (T6, OA6))에 대해 선형 보간법(linear interpolation) 등을 적용하여 제1예측 그래프(GRPA)를 생성할 수 있다.For example, the
3. 서버(200)는 좌표(T3, OA3)와 좌표(T4, OA4)에 의해 계산된 예측 그래프, 좌표(T4, OA4)와 좌표(T5, OA5)에 의해 계산된 예측 그래프, 및 좌표(T5, OA5)와 좌표(T6, OA6)에 의해 계산된 예측 그래프를 이용하여 제1예측 그래프(GRPA)를 생성할 수 있다.3. The
예를 들면, 서버(200)는 계산된 세 개의 예측 그래프들의 기울기들의 평균값 또는 좌표들((T3, OA3), (T4, OA4), (T5, OA5), 및 (T6, OA6))에 대해 선형 보간법 등을 적용하여 제1예측 그래프(GRPA)를 생성할 수 있다.For example, the
4. 서버(200)는 좌표(T2, OA2)와 좌표(T3, OA3)에 의해 계산된 예측 그래프, 좌표(T3, OA3)와 좌표(T4, OA4)에 의해 계산된 예측 그래프, 좌표(T4, OA4)와 좌표(T5, OA5)에 의해 계산된 예측 그래프, 및 좌표(T5, OA5)과 좌표(T6, OA6)에 의해 계산된 예측 그래프를 이용하여 제1예측 그래프(GRPA)를 생성할 수 있다.4. The
예를 들면, 서버(200)는 계산된 네 개의 예측 그래프들의 기울기들의 평균값 또는 또는 좌표들((T2, OA2), (T3, OA3), (T4, OA4), (T5, OA5), 및 (T6, OA6))에 대해 선형 보간법 등을 적용하여 제1예측 그래프(GRPA)를 생성할 수 있다.For example, the
예를 들면, 서버(200)는 제1이전 시점(T1)에 대한 운행 시간(OB1), 제2이전 시점(T2)에 대한 운행 시간(OB2), 제3이전 시점(T3)에 대한 운행 시간(OB3), 제4이전 시점(T4)에 대한 운행 시간(OB4), 및 제5이전 시점(T5)에 대한 운행 시간(OB5) 중에서 적어도 하나, 및 현재 시점(T6)에 대한 운행 시간(OB6)을 이용하여 제2엘리베이터(314B)의 미래 각 시점에 대한 운행 시간을 계산한다(S130 또는 S350).For example, the
예를 들면, 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 날짜별로 계산된 운행 시간이 2차원 좌표로 표시될 때, 서버(200)는 복수개의 좌표들((T1, OB1), (T2, OB2), (T3, OB3), (T4, OB4), 및 (T5, OB5)) 중에서 적어도 하나, 및 좌표(T6, OB6)를 이용하여 제2예측 그래프(GRPB)를 생성할 수 있다. 제2엘리베이터(314B)의 미래 각 시점에 대한 운행 시간은 제2예측 그래프(GRPB)에 일대일로 매핑될 수 있다.For example, as shown in FIGS. 2 and 3 , when the travel time calculated for each date is displayed as two-dimensional coordinates, the
예를 들면, 서버(200)는 제1이전 시점(T1)에 대한 운행 시간(OC1), 제2이전 시점(T2)에 대한 운행 시간(OC2), 제3이전 시점(T3)에 대한 운행 시간(OC3), 제4이전 시점(T4)에 대한 운행 시간(OC4), 및 제5이전 시점(T5)에 대한 운행 시간(OC5) 중에서 적어도 하나, 및 현재 시점(T6)에 대한 운행 시간(OC6)을 이용하여 제3엘리베이터(314C)의 미래 각 시점에 대한 운행 시간을 계산한다(S130 또는 S350).For example, the
예를 들면, 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 날짜별로 계산된 운행 시간이 2차원 좌표로 표시될 때, 서버(200)는 좌표들((T1, OC1), (T2, OC2), (T3, OC3), (T4, OC4), 및 (T5, OC5)) 중에서 적어도 하나, 및 좌표(T6, OC6)를 이용하여 제3예측 그래프(GRPC)를 생성할 수 있다. 제3엘리베이터(314C)의 미래 각 시점에 대한 운행 시간은 제3예측 그래프(GRPC)에 일대일로 매핑될 수 있다.For example, as shown in FIGS. 2 and 3, when the travel time calculated for each date is displayed in two-dimensional coordinates, the
각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)가 동일한 규격과 사양(spec)을 갖는 엘리베이터라고 가정하고, 기준 운행 시간(REF)은 서버(200)의 관리자에 의해 서버 (200)에 설정(또는 입력)된다고 가정한다.Assume that each
실시 예들에 따라, 기준 운행 시간(REF)은 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)의 제조사에 의해 정의된 운행 시간일 수 있다.In some embodiments, the reference operating time REF may be a running time defined by the manufacturers of each
실시 예들에 따라, 기준 운행 시간(REF)은 서버(200)의 컴퓨터 프로그램 (206)에 의해 계산된 운행 시간일 수 있다. 예를 들면, 인공 지능 알고리즘(예를 들면, 딥 러닝 알고리즘 또는 신경망 알고리즘))을 이용하는 컴퓨터 프로그램(206)은 현재 시점(T6 또는 T7)을 기준으로 이전 시점(T1~T5, 또는 T1~T6)마다 계산된 운행 시간(OA1~OA5 또는 OA1~OA6)과 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)의 사양서(또는 설명서)의 권장 교체 주기(예를 들면, RP2)를 학습하고, 학습 결과에 따라 기준 운행 시간(REF)을 예측 또는 결정할 수 있다.In some embodiments, the reference travel time REF may be a travel time calculated by the
서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 서버(200)에 의해 계산된 제1엘리베이터(314A)의 미래 각 시점에 대한 운행 시간과 기준 운행 시간(REF)을 비교하고, 상기 계산된 운행 시간과 기준 운행 시간(REF)이 일치하는 시점(ET1, 예를 들면 년월일) 또는 날짜(ET1)를 제1엘리베이터(314A)에 대한 전면 교체 시점로 예측한다(S140).The
도 3에 도시된 바와 같이, 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 제1예측 그래프(GRPA)와 기준 운행 시간(REF)에 해당하는 직선이 만나는 시점(ET1) 또는 날짜(ET1)를 제1엘리베이터 (314A)에 대한 전면 교체 시점로 예측한다(S140).As shown in FIG. 3 , the
계속하여 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 서버(200)에 의해 계산된 제2엘리베이터(314B)의 미래 각 시점에 대한 운행 시간과 기준 운행 시간(REF)을 비교하고, 상기 예측된 운행 시간과 기준 운행 시간(REF)이 일치하는 시점(ET2, 예를 들면 년월일) 또는 날짜(ET2)를 제2엘리베이터(314B)에 대한 전면 교체 시점로 예측한다(S140).Subsequently, the
도 3에 도시된 바와 같이, 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 제2예측 그래프(GRPB)와 기준 운행 시간(REF)에 해당하는 직선이 만나는 시점(ET2) 또는 날짜(ET2)를 제2엘리베이터(314B)에 대한 전면 교체 시점로 예측한다(S140).As shown in FIG. 3 , the
계속하여 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 서버(200)에 의해 계산된 제3엘리베이터(314C)의 미래 각 시점에 대한 운행 시간과 기준 운행 시간(REF)을 비교하고, 상기 운행 시간과 기준 운행 시간(REF)이 일치하는 시점(ET3, 예를 들면 년월일) 또는 날짜(ET3)를 제3엘리베이터(314C)에 대한 전면 교체 시점로 예측한다(S140).Subsequently, the
도 3에 도시된 바와 같이, 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 제3예측 그래프(GRPC)와 기준 운행 시간(REF)에 해당하는 직선이 만나는 시점(ET3) 또는 날짜(ET3)를 제3엘리베이터 (314C)에 대한 전면 교체 시점로 예측한다(S140).As shown in FIG. 3 , the
예를 들면, 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)의 전면 교체 주기(권장 교체 주기 또는 권장 수명 주기)가 20년이고, 기준 시점(RT1)에서 각 엘리베이터 (314A, 314B, 및 314C)가 최초로 설치되었거나 전면 교체되었다고 가정한다.For example, the front replacement cycle (recommended replacement cycle or recommended life cycle) of each
각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)에 대해 계산된(또는 예측된) 운행 시간이 고려되지 않았을 때, 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)는 전면 교체 주기 (RP2)에 일률적으로 교체되어야 한다.When the calculated (or predicted) running time for each
그러나, 본 발명에 따라 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)에 대해 계산된 운행 시간이 고려될 때, 서버(200)는 제1엘리베이터(314A)의 전면 교체 시점을 제1미래 시점(ET1)으로 예측하고, 제2엘리베이터(314B)의 전면 교체 시점을 제2미래 시점(ET2)으로 예측하고, 제3엘리베이터(314C)의 전면 교체 시점을 제3미래 시점 (ET3)으로 예측한다. 즉, 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)의 전면 교체 시점 (ET1, ET2, 및 ET3)은 서로 다르다.However, when the operating time calculated for each
도 3에 예시적으로 도시된 바와 같이, 제3미래 시점(ET3)은 전면 교체 주기 (RP2)보다 빠르고, 각 미래 시점(ET1과 ET2)은 전면 교체 주기(RP2)보다 늦다.As exemplarily shown in FIG. 3 , the third future time point ET3 is earlier than the front replacement period RP2 , and each future time point ET1 and ET2 is later than the front replacement period RP2 .
본 발명은 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)에 대해 계산된 운행 시간 또는 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)의 운행 상태에 따라 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)를 전면 교체 주기(RP2)에서 일률적으로 교체하지 않고, 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)의 실제 운행 상황을 고려하여 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)의 전면 교체 시점(ET1, ET2, 및 ET3)을 적응적으로 예측할 수 있는 효과가 있다.According to the operating time calculated for each
따라서, 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)에 대한 유지 관리 비용이 감소하고 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)의 수명 및/또는 안전성이 증가하는 효과가 있다.Accordingly, there is an effect that the maintenance cost for each of the
앞에서 설명한 바와 같이, 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 현재 시점(T6)에서 각 엘리베이터 (314A, 314B, 및 314C)에 대해 예측된 교체 시점를 처리할 수 있다(S150).As described above, the
실시 예들에 따라, 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)별로 예측된 전면 교체 시점(ET1, ET2, 및 ET3)를 데이터베이스(210)의 제1테이블(210A)에 저장할 수 있다(S150).According to embodiments, the
실시 예들에 따라, 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)의 관리자가 컴퓨팅 장치(400)를 이용하여 정보 전송 요청을 서버(200)로 전송하면, 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 상기 정보 전송 요청에 응답하여 데이터베이스(210)를 검색하여 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)에 대한 미래 각 시점에 대한 예측 데이터(예를 들면, 운행 시간) 또는 도 3에 도시된 각 예측 그래프(GRPA, GRPB, 및 GRPC)를 컴퓨팅 장치(400)로 전송할 수 있다(S150).According to embodiments, when the manager of each
실시 예들에 따라, 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 전면 교체 시점(ET1, ET2, 및 ET3)으로부터 일정 기간 전에 전면 교체 시점(ET1, ET2, 및 ET3)을 컴퓨팅 장치(400)로 전송(또는 푸시(push))할 수 있다.According to embodiments, the
각 엘리베이터 (314A, 314B, 및 314C)의 관리자 또는 관리 주체는 전면 교체 시점(ET1, ET2, 및 ET3)을 알 수 있으므로, LCC(life cycle cost)를 고려하여 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)의 전면 교체 여부를 결정할 수 있다.Since the manager or management entity of each of the
컴퓨팅 장치(400)는 정보 전송 요청을 서버(200)로 전송하거나 도 3에 도시된 각 예측 그래프(GRPA, GRPB, 및 GRPC)를 컴퓨팅 장치(400)의 디스플레이 장치 (420)에서 표시할 수 있는 애플리케이션(410)을 실행할 수 있다. 애플리케이션(410)이 웹 애플리케이션(web application)일 때, 서버(200)는 웹 애플리케이션 서버의 기능을 수행할 수 있다.The
도 4는 본 발명의 실시 예에 따라 운행 시간 또는 운행 이력에 따른 엘리베이터 시스템의 각 부품 교체 시점를 나타내는 그래프의 실시 예이다.4 is an embodiment of a graph showing the replacement time of each part of the elevator system according to the operating time or operating history according to an embodiment of the present invention.
서버(200)는 제1엘리베이터 시스템(310A)에서 소비되는 전력 사용량을 적산하는 적산 전력량계(312A)로부터 주기적으로 적산 전력 사용량(IWAi, i는 1 내지 7)을 수신한다(S120). The
적산 전력 사용량(IWAi)이 주기적으로 수신될 때마다, 서버(200)는 적산 전력 사용량(IWAi)과 제1엘리베이터 시스템(310A)의 제1설비 용량(ICA)을 이용하여 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 계산한다(S130).Whenever the integrated power usage (IWAi) is periodically received, the
서버(200)가 각 기준 운행 시간(REF1, REF2, REF3, 및 REF)과 미래 시점들(예를 들면, 현재 시점(T6)이후의 시점들) 각각에 대한 운행 시간을 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 부품 교체 시점을 예측한다(S140).The
도 4를 참조하면, 제1기준 운행 시간(REF1)은 제1부품에 대한 기준 운행 시간을 의미하고, 제2기준 운행 시간(REF2)은 제2부품에 대한 기준 운행 시간을 의미하고, 제3기준 운행 시간(REF3)은 제3부품에 대한 기준 운행 시간을 의미하고, 기준 운행 시간(REF)은 제1엘리베이터 시스템(310A)의 전면 교체를 위한 기준 운행 시간을 의미한다.Referring to FIG. 4 , a first reference operation time REF1 means a reference operation time for a first part, a second reference operation time REF2 means a reference operation time for a second part, and the third The reference operating time REF3 refers to a reference operating time for the third component, and the reference operating time REF refers to a reference operating time for front replacement of the
제1부품은 제1부품 교체 시점(TP1)에서 교체되었고, TP1a는 상기 제1부품의 교체 주기를 의미하고, 제2부품은 제2부품 교체 시점(TP2)에서 교체되었고, TP2a는 상기 제2부품의 교체 주기를 의미하고, 제3부품은 제3부품 교체 시점(TP3)에서 교체되었고, TP3a는 상기 제3부품의 교체 주기를 의미한다.The first part was replaced at the first part replacement time TP1, TP1a denotes a replacement cycle of the first part, the second part was replaced at the second part replacement time TP2, and TP2a is the second part It means a replacement cycle of the part, the third part is replaced at the third part replacement time TP3, and TP3a means the replacement cycle of the third part.
서버(200)는 제1기준 운행 시간(REF1)에 해당하는 직선과 제1예측 그래프 (GRPA)가 교체하는 시점(TP1b)을 제1부품 교체 시점으로 예측한다. 현재 시점(T6)을 기준으로 제1부품 교체 예측 시점(TP1b)은 제1부품 교체 주기(TP1a)보다 빠르다.The
서버(200)는 제2기준 운행 시간(REF2)에 해당하는 직선과 제1예측 그래프 (GRPA)가 교체하는 시점(TP2b)을 제2부품 교체 시점으로 예측한다. 현재 시점(T6)을 기준으로 제2부품 교체 예측 시점(TP2b)은 제1부품 교체 주기(TP2a)보다 늦다.The
서버(200)는 제3기준 운행 시간(REF3)에 해당하는 직선과 제1예측 그래프 (GRPA)가 교체하는 시점(TP3b)을 제3부품 교체 시점으로 예측한다. 현재 시점(T6)을 기준으로 제3부품 교체 예측 시점(TP3b)은 제3부품 교체 주기(TP3a)보다 빠르다.The
즉, 서버(200)는 각 시점(T1~T6)에 대한 적산 전력 사용량(IWA1~IWA6)을 활용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 전면 교체 시점(ET1) 및/또는 제1엘리베이터 시스템(310A)에 포함된 각 부품에 대한 교체 시점(TP1b, TP2b, 및 TP3b)를 예측할 수 있는 효과가 있다.That is, the
실시 예에 따라, 서버(200)의 컴퓨터 프로그램(206)은 인공 지능 알고리즘을 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 전면 교체 시점(ET1) 및/또는 제1엘리베이터 시스템(310A)의 각 부품에 대한 교체 시점(TP1b, TP2b, 및 TP3b)를 예측할 수 있다.According to an embodiment, the
각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)의 관리자 또는 관리 주체는 각 부품에 대한 교체 시점(TP1b, TP2b, 및 TP3b)을 알 수 있으므로, LCC(life cycle cost)를 고려하여 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)의 각 부품 교체 여부를 결정할 수 있다.Since the manager or management entity of each of the
도 6은 엘리베이터 시스템의 실제 운행 거리에 따라 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점를 처리하는 도 1의 교체 시점 예측 시스템의 플로우차트이다.6 is a flowchart of the replacement time prediction system of FIG. 1 for processing the replacement time of the elevator system according to the actual travel distance of the elevator system.
도 1 내지 도 4, 및 도 6을 참조하면, 제1제어 장치(318A)는 제1엘리베이터 시스템(310A)의 운행 또는 작동에 따라 제1운행 이력 정보(RHAi)를 생성하여 제1제어 장치(318A)의 메모리 장치에 저장한다(S210). 제1운행 이력 정보(RHAi)는 실제 운행 거리를 포함한다고 가정한다. 제1엘리베이터(314A)가 실제로 움직인 거리를 누적한 실제 운행 거리의 단위는 미터로 표시될 수 있다.1 to 4 and 6 , the
서버(200)는 제1엘리베이터 시스템(310A)이 작동함(또는 운행함)에 따라 생성된 제1엘리베이터 시스템(310A)의 제1운행 이력 정보(RHAi)를 제1엘리베이터 시스템(310A)으로부터 주기적으로 수신한다(S220).The
제1운행 이력 정보(RHAi)가 주기적으로 수신될 때마다 서버(200)는 제1운행 이력 정보(RHAi)로부터 실제 운행 거리(VLi)를 추출하고, 추출된 실제 운행 거리들 (VL1~VL6)을 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 미래 시점들(예를 들면, 현재 시점(T6) 이후의 시점들) 각각에 대한 운행 거리를 계산한다(S230).Whenever the first driving history information RHAi is periodically received, the
서버(200)는 각 기준 운행 거리(REF1, REF2, REF3, 및 REF)와 미래 시점들 각각에 대해 계산된 운행 거리를 이용하여 현재 시점(T6)에서 제1엘리베이터 시스템(310A)의 교체 시점을 예측한다(S240).The
서버(200)는 실제 운행 거리들(VL1~VL6)을 이용하여 현재 시점(T6)에서 미래 시점들 각각에 대한 운행 거리에 대한 제1예측 그래프(GRPA)를 생성하고, 상기 미래 시점들 중에서 각 기준 운행 거리(REF1, REF2, 및 REF3)에 해당하는 직선과 제1예측 그래프(GRPA)가 교차하는 각 미래 시점(TP1b, TP2b, 및 TP3b)을 제1엘리베이터 시스템(310)에 포함된 각 부품의 교체 시점으로 예측한다(S240).The
또한, 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 서버(200)는 현재 시점(T6)에서 미래 시점들 각각에 대한 운행 거리에 대한 제1예측 그래프(GRPA)를 생성하고, 상기 미래 시점들 중에서 기준 운행 거리(REF)에 해당하는 직선과 제1예측 그래프(GRPA)가 교차하는 제1미래 시점(ET1)을 제1엘리베이터 시스템(310)의 전면 교체 시점으로 예측한다(S240).In addition, as shown in FIGS. 3 and 4 , the
실제 운행 거리들(VL1~VL6)을 이용하여 미래 시점별 운행 거리에 대한 제1예측 그래프(GRPA)를 생성하는 과정은 계산된 운행 시간들(OA1~OA6)을 이용하여 제1예측 그래프(GRPA)를 생성하는 과정과 대동소이하므로, 이에 대한 설명은 생략한다.The process of generating the first prediction graph GRPA for the driving distance for each future time point using the actual driving distances VL1 to VL6 is the first prediction graph GRPA using the calculated driving times OA1 to OA6. ) is the same as the process of generating it, so a description thereof will be omitted.
도 6의 단계(250)는 도 5의 단계(S150)과 동일하다.Step 250 of FIG. 6 is the same as step S150 of FIG. 5 .
실제 운행 거리들을 이용하여 엘리베이터 시스템(310B와 310B)의 전면 교체 시점와 부품 교체 시점을 예측하는 방법은 실제 운행 거리들(VL1~VL6)을 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 전면 교체 시점와 부품 교체 시점을 예측하는 방법과 대동소이하므로 이에 대한 설명은 생략한다.The method of predicting the front replacement time and parts replacement time of the
도 7은 엘리베이터 시스템의 적산 전력 사용량과 상기 엘리베이터 시스템의 실제 운행 거리에 따라 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점를 처리하는 도 1의 교체 시점 예측 시스템의 플로우차트이다.7 is a flowchart of the replacement time prediction system of FIG. 1 for processing the replacement time of the elevator system according to the integrated power usage of the elevator system and the actual operating distance of the elevator system.
도 1 내지 도 7을 참조하면, 제1적산 전력량계(312A)는 제1엘리베이터 시스템(310A)에서 소비되는 전력 사용량을 실시간으로 적산하고(S310), 제1제어 장치 (318A)는 제1엘리베이터 시스템(310A)의 운행 이력 정보(RHAi)을 생성한다(S320).1 to 7 , the first integrated watt-
서버(200)는 제1엘리베이터 시스템(310A)에서 소비되는 전력 사용량을 적산하는 적산 전력량계(312A)로부터 주기적으로 적산 전력 사용량(IWA1~IWA6)을 수신한다(S330).The
서버(200)는 주기적으로 운행 이력 정보(RHA1~RHA6)을 수신한다(S340).The
적산 전력 사용량(IWA1~IWA6)이 주기적으로 수신될 때마다, 수학식 1을 참조하여 설명한 바와 같이 서버(200)는 적산 전력 사용량(IWA1~IWA6)과 제1엘리베이터 시스템(310A)의 제1설비 용량(ICA)을 이용하여 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간 (OA1~OA6)을 계산한다(S350).Whenever the integrated power usage (IWA1 ~ IWA6) is periodically received, as described with reference to Equation 1, the
제1운행 이력 정보(RHA1~RHA6)가 주기적으로 수신될 때마다, 서버(200)는 제1운행 이력 정보(RHA1~RHA6)로부터 실제 운행 거리(VL1~VL6)를 추출하고, 추출된 실제 운행 거리들(VL1~VL6)을 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 미래 시점들 각각에 대한 운행 거리를 계산(또는 예측)한다(S360).Whenever the first driving history information RHA1 to RHA6 is periodically received, the
서버(200)는 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간(OA1~OA6)과 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 거리를 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 전면 교체 시점(ET1)와 부품 교체 시점(TP1a, TP2b, 및 TP3b)를 예측한다(S370).The
실시 예들에 따라, 서버(200)는 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 계산한 후(S350), 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 거리를 이용하여 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 보정하고, 보정된 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 전면 교체 시점(ET1)와 부품 교체 시점(TP1a, TP2b, 및 TP3b)를 예측할 수 있다(S370).According to embodiments, the
도 7의 단계(380)는 도 5의 단계(S150)과 동일하다.Step 380 of FIG. 7 is the same as step S150 of FIG. 5 .
운행 시간과 운행 거리를 이용하여 각 엘리베이터 시스템(310B와 310B)의 전면 교체 시점와 부품 교체 시점을 예측하는 방법은 운행 시간과 운행 거리를 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 전면 교체 시점와 부품 교체 시점을 예측하는 방법과 대동소이하므로 이에 대한 설명은 생략한다.The method of predicting the front replacement time and parts replacement time of each elevator system (310B and 310B) using the operating time and operating distance is the front replacement time and parts replacement time of the
또한, 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)의 실제 운행 시간이 각 제어 장치(318A, 318B, 및 318C)에 누적적으로 기록될 때, 서버(200)는 각 제어 장치(318A, 318B, 및 318C)로부터 각 시점(T1~T6)마다 제공되는 각 누적 실제 운행 시간을 포함하는 각 운행 이력 정보(RHA1~RHA6, RHB1~RHB6, 및 RHC1~RHC6)를 수신하고, 각 운행 이력 정보(RHA1~RHA6, RHB1~RHB6, 및 RHC1~RHC6)로부터 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)에 대한 각 시점(T1~T6)별 실제 운행 시간을 추출하고, 각 시점(T1~T6)별로 추출된 실제 운행 시간을 이용(예를 들면, 선형 보간법 등을 이용)하여 미래 각 시점에 대한 운행 시간을 계산(또는 예측)할 수 있다.Further, when the actual running time of each
서버(200)는 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)에 대해 계산된 미래 각 시점에 대한 운행 시간과 권장 운행 시간을 비교하고, 비교의 결과에 따라 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)의 교체 시점(예를 들면, 전면 교체 시점 및/또는 각 부품 교체 시점)을 예측하고, 예측된 교체 시점을 데이터베이스 (210)에 저장하고, 컴퓨터 장치(400)로부터 정보 전송 요청이 수신되면 데이터베이스(210)를 검색하여 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)의 교체 시점을 컴퓨터 장치(400)로 제공할 수 있다.The
예를 들면, 서버(200)는 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)에 대해 계산된 미래 시점들에 대한 운행 시간들 중에서 권장 운행 시간과 일치하는 운행 시간을 찾고, 찾아진 운행 시간에 해당하는 미래 시점을 각 엘리베이터 시스템 (310A, 310B, 및 310C)의 교체 시점으로 예측한다.For example, the
서버(200)는 도 3과 도 4를 참조하여 설명된 미래 시점 별 예측 그래프와 유사한 그래프를 생성할 수 있고, 상기 유사한 그래프와 권장 운행 시간에 해당하는 직선의 교점을 이용하여 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)의 교체 시점을 예측할 수 있다.The
예를 들면, 권장 운행 시간은 시간당 N(예를 들면, N은 120)회 운행, 하루 운행 시간 M(예를 들면, M은 10) 시간, 및 년간 P(예를 들면, P는 360)일 운행을 기준으로 계산된 운행 시간으로서, 상기 권장 운행 시간은 각 엘리베이터 시스템 (310A, 310B, 및 310C)별로 데이터베이스(210)에 저장될 수 있다.For example, the recommended travel time is N (eg, N is 120) trips per hour, M (eg, M is 10) hours per day, and P (eg, P is 360) days per year. As the operation time calculated based on the operation, the recommended operation time may be stored in the
서버(200)에 의해 찾아진 운행 시간은 권장 운행 시간보다 짧을 수도 있고 길수도 있다. 따라서 관리 주체는 권장 운행 시간에 도달하는 날짜에 엘리베이터 시스템들(310A, 310B, 및 310C) 모두를 일률적으로 교체하지 않아도 된다.The travel time found by the
앞에서 설명한 바와 같이, 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)의 적산 전력 사용량을 이용하여 미래 각 시점의 운행 시간을 예측할 수 있고, 각 엘리베이터 시스템(310A, 310B, 및 310C)의 실제 운행 시간을 이용하여 미래 각 시점의 운행 시간을 예측할 수 있다.As described above, the
실시 예들에 따라, 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 제1엘리베이터 시스템(310A)이 작동함에 따라 생성된 제1엘리베이터 시스템(310A)의 실제 운행 시간을 포함하는 제1운행 이력 정보(RHAi)를 제1엘리베이터 시스템(310A)으로부터 주기적으로 수신하고, 제1운행 이력 정보(RHAi)가 주기적으로 수신될 때마다 제1운행 이력 정보(RHAi)로부터 실제 운행 시간을 추출하고, 주기적으로 추출된 실제 운행 시간을 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 계산하고, 기준 운행 시간과 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 교체 시점을 예측할 수 있다.According to embodiments, the
실시 예들에 따라, 서버(200) 또는 컴퓨터 프로그램(206)은 제1엘리베이터 시스템(310A)이 작동함에 따라 생성된 제1엘리베이터 시스템(310A)의 엘리베이터 카의 문 개폐 횟수를 포함하는 제1운행 이력 정보(RHAi)를 제1엘리베이터 시스템(310A)으로부터 주기적으로 수신하고, 제1운행 이력 정보(RHAi)가 주기적으로 수신될 때마다 제1운행 이력 정보 (RHAi)로부터 문 개폐 횟수를 추출하고, 주기적으로 추출된 문 개폐 횟수를 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간(또는 운행 거리)를 계산하고, 기준 운행 시간(또는 기준 운행 거리)과 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간(또는 운행 거리)을 이용하여 제1엘리베이터 시스템(310A)의 교체 시점을 예측할 수 있다.According to embodiments, the
이전 시점별 실제 운행 시간 또는 이전 시점별 문 개폐 횟수를 이용하여 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간 또는 운행 거리를 계산하는 방법은, 도 1 내지 도 7을 참조하여 설명된 이전 시점별 적산 전력 사용량 또는 실제 운행 거리를 이용하여 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간 또는 운행 거리를 계산하는 방법과 대동소이하므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.The method of calculating the driving time or driving distance for each of the future time points using the actual operating time for each previous time point or the number of door openings and closing times for each previous time point is, Since the method of calculating the driving time or driving distance for each of the future time points using the actual driving distance is substantially the same, a detailed description thereof will be omitted.
본 명세서에서는 엘리베이터 시스템을 예로 들어 설명했으나, 본 발명의 기술적 사상은 엘스컬레이터 시스템에도 그대로 적용될 수 있다. 이 경우, 도 1에 도시된 각 엘리베이터(314A, 314B, 및 314C)는 각 에스컬레이터라고 가정하고, 본 명세서에 기재된 엘리베이터라는 단어를 에스컬레이터라는 단어로 대체된다.In this specification, although the elevator system has been described as an example, the technical idea of the present invention can be applied to the escalator system as it is. In this case, it is assumed that each of the
예를 들면, 서버(200)는 에스컬레이터 시스템(310A)에서 소비되는 전력 사용량을 적산하는 적산 전력량계(312A)로부터 주기적으로 적산 전력 사용량(IWAi)을 수신하고(S120), 적산 전력 사용량(IWAi)이 주기적으로 수신될 때마다 적산 전력 사용량(IWAi)과 에스컬레이터 시스템(310A)의 설비 용량을 이용하여 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 계산하고(S130), 기준 운행 시간(REF, REF1, REF2, 또는 REF3)과 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 이용하여 에스컬레이터 시스템 (310A)의 교체 시점을 예측한다.For example, the
에스컬레이터 시스템(310A)의 교체 시점은 에스컬레이터 시스템(310A) 전체를 교체하는 전면 교체 시점과 에스컬레이터 시스템(310A)의 각 부품을 교체하는 각 부품 교체 시점을 포함한다.The replacement time of the
또한, 서버(200)는 에스컬레이터 시스템(310A)이 작동함에 따라 제어 장치 (318A)에서 생성된 에스컬레이터(314A)의 실제 운행 거리를 포함하는 운행 이력 정보(RHAi)를 에스컬레이터 시스템(310A)으로부터 주기적으로 수신하고, 운행 이력 정보(RHAi)가 주기적으로 수신될 때마다 운행 이력 정보(RHAi)로부터 상기 실제 운행 거리를 추출하고, 주기적으로 추출된 실제 운행 거리를 이용하여 에스컬레이터 (314A)의 미래 시점들 각각에 대한 운행 거리를 계산하고, 기준 운행 거리(REF, REF1, REF2, 또는 REF3)와 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 거리를 이용하여 에스컬레이터 시스템(310A)의 교체 시점을 예측한다.In addition, the
엘리베이터 시스템(또는 에스컬레이터 시스템)의 교체 시점을 예측하는 서버의 작동 방법은 상기 엘리베이터 시스템(또는 상기 에스컬레이터 시스템)에서 소비되는 이전 시점별 적산 전력 사용량과 상기 엘리베이터 시스템(또는 상기 에스컬레이터 시스템) 엘리베이터 시스템의 운행 이력 정보 중에서 적어도 하나를 이용하여 현재 시점에서 상기 엘리베이터 시스템(또는 상기 에스컬레이터 시스템)의 전면 교체 시점과 각 부품 교체 시점을 예측한다.The operation method of the server for predicting the replacement time of the elevator system (or the escalator system) is the accumulated power usage for each previous time consumed in the elevator system (or the escalator system) and the elevator system (or the escalator system) Operation of the elevator system The front replacement time of the elevator system (or the escalator system) and the replacement time of each part are predicted at the current time by using at least one of the history information.
엘리베이터 시스템의 운행 이력 정보는 실제 운행 거리, 실제 운행 시간, 및 문의 개폐 횟수 중에서 적어도 하나를 포함한다. 에스컬레이터 시스템의 운행 이력 정보는 실제 운행 거리, 및 실제 운행 시간 중에서 적어도 하나를 포함한다.The operation history information of the elevator system includes at least one of an actual operation distance, an actual operation time, and the number of times of opening and closing the door. The operation history information of the escalator system includes at least one of an actual operation distance and an actual operation time.
본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, which is merely exemplary, those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. Accordingly, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the appended claims.
100: 교체 시점 예측 시스템
200: 서버
202: 통신 장치
204: 프로세서
206: 컴퓨터 프로그램
210: 데이터베이스
310A, 310B, 310C: 엘리베이터 시스템
312A, 312B, 312C: 적산 전력량계
314A, 314B, 314C: 엘리베이터
316A, 316B, 316C: 게이트웨이
318A, 318B, 318C: 제어 장치
400: 관리자 컴퓨팅 장치
410: 애플리케이션
420: 디스플레이 장치100: replacement time prediction system
200: server
202: communication device
204: processor
206: computer program
210: database
310A, 310B, 310C: Elevator Systems
312A, 312B, 312C: Accumulated power meter
314A, 314B, 314C: Elevator
316A, 316B, 316C: Gateway
318A, 318B, 318C: Control Unit
400: administrator computing device
410: application
420: display device
Claims (14)
상기 적산 전력 사용량이 주기적으로 수신될 때마다 상기 서버가 상기 적산 전력 사용량과 상기 엘리베이터 시스템의 설비 용량을 이용하여 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 계산하는 단계; 및
상기 서버가 기준 운행 시간과 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 이용하여 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 단계를 포함하는 서버의 작동 방법.Step, by the server, periodically receiving the integrated power usage from the integrated power meter for accumulating the power consumption in the elevator system:
calculating, by the server, the operating time for each future time point using the integrated power usage and the facility capacity of the elevator system whenever the integrated power usage is periodically received; and
The server operating method comprising the step of predicting the replacement time of the elevator system by using the reference operating time and the operating time for each of the future time points.
상기 엘리베이터 시스템에 설치된 게이트웨이가 상기 적산 전력량계의 통신 장치로부터 주기적으로 상기 적산 전력 사용량을 수신하는 단계; 및
상기 서버가 TCP/IP 프로토콜 슈트를 사용하는 유선 통신망에 접속된 상기 게이트웨이를 통해 주기적으로 상기 적산 전력 사용량을 수신하는 단계를 포함하는 서버의 작동 방법.The method of claim 1, wherein the receiving of the integrated power usage comprises:
receiving, by the gateway installed in the elevator system, the integrated power usage periodically from the communication device of the integrated power meter; and
and receiving, by the server, the integrated power usage periodically through the gateway connected to a wired communication network using a TCP/IP protocol suite.
상기 서버가 상기 엘리베이터 시스템의 제어 장치로부터 상기 엘리베이터 시스템의 운행 이력 정보를 주기적으로 수신하는 단계; 및
상기 엘리베이터 시스템의 운행 이력 정보가 주기적으로 수신될 때마다 상기 서버가 상기 운행 이력 정보를 이용하여 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 거리를 계산하는 단계를 더 포함하고,
상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 단계는,
상기 서버가 상기 기준 운행 시간, 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간, 및 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 거리를 이용하여 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 서버의 작동 방법.The method of claim 1,
The server of the elevator system periodically receiving operation history information of the elevator system from a control device; and
Each time the operation history information of the elevator system is periodically received, the server further comprising the step of calculating the travel distance for each of the future time points by using the operation history information,
The step of predicting the replacement time of the elevator system,
How the server predicts the replacement time of the elevator system by using the reference operating time, the operating time for each of the future time points, and the driving distance for each of the future time points.
상기 서버가 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간에 대한 예측 그래프를 생성하는 단계; 및
상기 서버가 상기 미래 시점들 중에서 상기 기준 운행 시간에 해당하는 직선과 상기 예측 그래프가 교차하는 미래 시점을 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점으로 예측하는 단계를 포함하는 서버의 작동 방법.According to claim 1, The step of predicting the replacement time of the elevator system,
generating, by the server, a prediction graph for travel times for each of the future time points; and
The server operating method comprising the step of predicting a future time point at which a straight line corresponding to the reference operation time and the prediction graph intersect the future time point among the future time points as the replacement time of the elevator system.
상기 서버가 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간과 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 데이터베이스에 저장하는 단계; 및
상기 서버가 관리자 컴퓨팅 장치로부터 전송된 정보 전송 요청에 응답하여 상기 데이터베이스를 검색하고, 검색 결과에 해당하는 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간과 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 포함하는 정보를 상기 관리자 컴퓨팅 장치로부터 전송하는 단계를 더 포함하는 서버의 작동 방법.According to claim 1,
Storing, by the server, the operating time for each of the future time points and the replacement time of the elevator system in a database; and
The server searches the database in response to the information transmission request transmitted from the manager computing device, and computes information including the operating time and replacement time of the elevator system for each of the future time points corresponding to the search result. The method of operating a server further comprising the step of transmitting from the device.
상기 저장 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램은,
상기 엘리베이터 시스템에서 소비되는 전력 사용량을 적산하는 적산 전력량계로부터 주기적으로 적산 전력 사용량을 수신하는 단계;
상기 적산 전력 사용량이 주기적으로 수신될 때마다 상기 적산 전력 사용량과 상기 엘리베이터 시스템의 설비 용량을 이용하여 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 계산하는 단계; 및
기준 운행 시간과 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 이용하여 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 단계를 수행하는 저장 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램.In the computer program stored in the storage medium combined with the hardware to predict the replacement time of the elevator system,
The computer program stored in the storage medium,
periodically receiving integrated power usage from an integrated power meter that integrates power consumption in the elevator system;
calculating operation time for each future time point using the integrated power usage and the facility capacity of the elevator system whenever the integrated power usage is periodically received; and
A computer program stored in a storage medium for performing the step of estimating the replacement time of the elevator system by using the reference operating time and the operating time for each of the future time points.
상기 저장 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램이 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간에 대한 예측 그래프를 생성하는 단계; 및
상기 저장 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램이 상기 미래 시점들 중에서 상기 기준 운행 시간에 해당하는 직선과 상기 예측 그래프가 교차하는 미래 시점을 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점으로 예측하는 단계를 포함하는 저장 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램.According to claim 7, The step of predicting the replacement time of the elevator system,
generating, by the computer program stored in the storage medium, a prediction graph for travel times for each of the future time points; and
A computer program stored in a storage medium comprising the step of predicting, by the computer program stored in the storage medium, a future time point at which a straight line corresponding to the reference operating time and the prediction graph intersect from among the future time points as the replacement time of the elevator system .
상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간과 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 데이터베이스에 저장하는 단계; 및
관리자 컴퓨팅 장치로부터 전송된 정보 전송 요청에 응답하여 상기 데이터베이스를 검색하고, 검색 결과에 해당하는 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간과 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 포함하는 정보를 상기 관리자 컴퓨팅 장치로부터 전송하는 단계를 더 수행하는 저장 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램.8. The method of claim 7,
Storing the operating time for each of the future time points and the replacement time of the elevator system in a database; and
In response to the information transmission request transmitted from the manager computing device, the database is searched, and information including the operating time and replacement time of the elevator system for each of the future time points corresponding to the search result is transmitted from the manager computing device A computer program stored on a storage medium that further performs the steps of:
상기 엘리베이터 시스템의 적산 전력량계가 상기 엘리베이터 시스템에서 소비되는 전력 사용량을 적산하는 단계;
상기 서버가 상기 적산 전력량계로부터 주기적으로 적산 전력 사용량을 수신하는 단계:
상기 적산 전력 사용량이 주기적으로 수신될 때마다 상기 서버가 상기 적산 전력 사용량과 상기 엘리베이터 시스템의 설비 용량을 이용하여 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 계산하는 단계; 및
상기 서버가 기준 운행 시간과 상기 미래 시점들 각각에 대한 운행 시간을 이용하여 상기 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 단계를 포함하는 엘리베이터 시스템의 교체 시점을 예측하는 서비스를 제공하는 방법.In the method of providing a service for predicting the replacement time of the elevator system by using the replacement time prediction system comprising an elevator system, a server, and an administrator computing device,
accumulating the amount of electricity consumed in the elevator system by the integrated watt-hour meter of the elevator system;
receiving, by the server, the integrated power usage periodically from the integrated power meter:
calculating, by the server, the operating time for each future time point using the integrated power usage and the facility capacity of the elevator system whenever the integrated power usage is periodically received; and
Method of providing a service for predicting the replacement time of the elevator system, comprising the step of the server predicting the replacement time of the elevator system using the reference operating time and the operating time for each of the future time points.
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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KR20160148826A (en) | 2015-06-16 | 2016-12-27 | 최성규 | Elevator management method using operation information |
KR101868935B1 (en) | 2016-04-12 | 2018-06-19 | 유승주 | Alarm device for parts replacement time of Elevator |
KR20180130614A (en) | 2017-05-29 | 2018-12-10 | 현대엘리베이터주식회사 | System for part lifetime prediction of elevator |
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