KR102381244B1 - 스크롤 압축기 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 따른 스크롤 압축기는, 저압부와 고압부를 구비하는 케이싱; 상기 저압부에 연통되는 흡입관 및 상기 고압부에 연통되는 토출관; 상기 저압부의 내부에 설치되는 구동모터; 상기 구동모터에 결합되어 선회운동을 하는 선회 스크롤; 상기 선회 스크롤에 맞물려 압축실을 형성하는 비선회 스크롤; 및 상기 비선회 스크롤에 구비되어 상기 저압부로 흡입되는 냉매를 상기 압축실로 흡입되도록 안내하는 냉매가이드;를 포함할 수 있다. 이를 통해 압축실로 흡입되는 냉매의 비체적이 상승하는 것을 억제하여 압축실로 흡입되는 냉매량을 증가시킴으로써 압축기 효율을 향상시킬 수 있다.

Description

스크롤 압축기{SCROLL COMPRESSOR}
본 발명은 스크롤 압축기에 관한 것으로, 특히 흡입유로에 관한 것이다.
스크롤 압축기는 선회 스크롤과 비선회 스크롤이 맞물려 결합되고, 선회 스크롤이 비선회 스크롤에 대해 선회운동을 하면서 두 개 한 쌍의 압축실을 형성하게 된다.
압축실은 외곽에 형성되는 흡입압실, 흡입압실에서 중심부를 향해 점차 체적이 감소하면서 연속으로 형성되는 중간압실, 중간압실의 중심쪽에 이어지는 토출압실로 이루어진다. 통상 흡입압실은 비선회 스크롤의 측면을 관통하여 형성되고, 중간압실은 밀봉되며, 토출압실은 비선회 스크롤의 경판부를 관통하여 형성된다.
한편, 스크롤 압축기는 냉매가 흡입되는 경로에 따라 저압식과 고압식으로 구분될 수 있다. 저압식은 냉매흡입관이 케이싱의 내부공간에 연통되어 저온의 흡입냉매가 케이싱의 내부공간을 통과한 후 흡입압실로 안내되는 방식이고, 고압식은 냉매흡입관이 흡입압실에 직접 연결되어 냉매가 케이싱의 내부공간을 통과하지 않고 흡입압실에 직접 안내되는 방식이다.
저압식은 흡입냉매의 일부가 케이싱의 내부공간을 통과하면서 구동모터를 냉각시킴에 따라 압축기 효율이 향상되는 장점이 있다. 하지만, 구동모터와 접촉되는 흡입냉매의 온도가 상승하여 흡입압실에서의 비체적이 상승하게 되므로, 흡입손실이 발생될 수 있다.
더군다나, 저압식은 구동모터와 접촉되지 않는 흡입냉매까지 고저압 분리판에 접촉되거나 복사열에 의해 가열되면서 비체적이 더욱 상승하게 되므로, 흡입손실이 가중될 수 있다.
한국 공개특허 제10-2015-0126499호(공개일: 2015.11.12.)
본 발명의 목적은, 저압식에서 흡입냉매의 비체적을 낮출 수 있는 스크롤 압축기를 제공하려는데 있다.
나아가, 본 발명의 다른 목적은, 흡입냉매가 압축실로 흡입되는 경로를 단축하여 흡입냉매의 비체적을 낮출 수 있는 스크롤 압축기를 제공하려는데 있다.
나아가, 본 발명의 다른 목적은, 냉매흡입관의 출구측 상측에 냉매가이드를 설치하여 흡입냉매가 고저압 분리판과 접촉되는 것을 억제할 수 있는 스크롤 압축기를 제공하려는데 있다.
나아가, 본 발명의 다른 목적은, 냉매가이드를 기존의 부재에 단일체로 형성하여 냉매가이드의 형성에 따른 조립공수의 증가를 미연에 방지하고 이를 통해 냉매가이드를 포함하는 압축기의 제조비용을 낮출 수 있는 스크롤 압축기를 제공하려는데 있다.
본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 케이싱의 내부공간을 하측공간과 상측공간으로 분리하는 고저압 분리판; 상기 케이싱의 하측공간에 연통되는 냉매흡입관; 상기 케이싱의 상측공간과 연통되는 냉매토출관; 상기 냉매흡입관의 상측에 흡입압실이 위치하도록 배치되는 압축부; 및 상기 냉매흡입관의 출구와 상기 압축부의 흡입압실 사이에 위치하는 냉매가이드;를 포함하는 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.
여기서, 상기 냉매가이드는 하향 개구되며, 상기 흡입압실을 향해 개구될 수 있다.
그리고, 상기 냉매가이드는 상기 흡입압실을 향하는 반경방향 측면을 제외한 다른 반경방향 측면과 상면은 막힌 형상으로 형성될 수 있다.
또, 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 저압부와 고압부를 구비하는 케이싱; 상기 저압부에 연통되는 흡입관 및 상기 고압부에 연통되는 토출관; 상기 저압부의 내부에 설치되는 구동모터; 상기 구동모터에 결합되어 선회운동을 하는 선회 스크롤; 상기 선회 스크롤에 맞물려 압축실을 형성하는 비선회 스크롤; 및 상기 비선회 스크롤에 구비되어 상기 저압부로 흡입되는 냉매를 상기 압축실로 흡입되도록 안내하는 냉매가이드;를 포함하는 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.
여기서, 상기 냉매가이드는 상기 비선회 스크롤의 외주면에서 상기 케이싱의 내주면을 향해 단일체로 연장될 수 있다.
그리고, 상기 케이싱의 내부에는 상기 저압부와 고압부로 분리하는 고저압 분리판이 더 구비되고, 상기 냉매가이드는 상기 냉매흡입관과 상기 고저압 분리판 사이에 위치할 수 있다.
그리고, 상기 냉매가이드는 상기 고저압 분리판으로부터 기설정된 간격만큼 이격될 수 있다.
또, 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 케이싱; 상기 케이싱의 내부공간을 저압부와 고압부로 분리하는 고저압분리판; 상기 저압부에 연통되는 냉매흡입관; 상기 고압부에 연통되는 냉매토출관; 상기 케이싱의 저압부에 구비되어 선회운동을 하며, 선회 경판부 및 그 선회경판부에서 연장되는 선회랩을 포함하고, 상기 선회 경판부가 상기 냉매흡입관에 인접하게 배치되는 선회 스크롤; 상기 선회 스크롤의 일측에 구비되며, 비선회 경판부와 그 비선회 경판부에서 연장되어 상기 선회랩과 맞물려 압축실을 형성하는 비선회랩 및 상기 비선회 경판부의 가장자리에서 축방향으로 연장되는 비선회 측벽부를 포함하고, 상기 비선회랩의 끝단이 상기 냉매흡입관으로부터 이격되는 비선회 스크롤; 상기 비선회 스크롤의 비선회 측벽부에서 상기 케이싱의 내주면을 향해 연장되는 흡입안내돌부; 및 상기 흡입안내돌부의 내부를 관통하여 상기 저압부와 상기 압축실 사이를 연통시키는 흡입안내통로;를 포함하는 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.
여기서, 상기 흡입안내돌부는 상기 케이싱의 내주면 또는 상기 고저압분리판의 내주면과 인접된 상태에서 기설정된 간격만큼 이격될 수 있다.
여기서, 상기 흡입안내통로의 일단은 상기 냉매흡입관을 향하는 방향으로 개구되고, 상기 흡입안내통로의 타단은 상기 압축실을 향하는 방향으로 개구되며, 상기 흡입안내통로의 양단 사이는 상기 고저압분리판을 향하는 방향을 복개할 수 있다.
그리고, 상기 흡입안내통로의 원주방향 길이는 축방향 투영시 상기 냉매흡입관의 적어도 일부와 중첩될 수 있다.
그리고, 상기 흡입안내통로의 내주면과 상기 선회 스크롤의 외주면 사이의 최대간격은 상기 선회 스크롤의 선회반경보다 크거나 같게 형성될 수 있다.
그리고, 상기 선회 스크롤에는 선회랩이 형성되고, 상기 비선회 스크롤에는 상기 선회랩과 맞물려 상기 압축실을 형성하는 비선회랩이 형성되며, 상기 흡입안내통로의 축방향 깊이는 상기 비선회랩의 랩높이보다 작거나 같게 형성될 수 있다.
여기서, 상기 흡입안내통로는 상기 저압부를 향해 개구되는 통로입구부, 상기 통로입구부에서 상기 압축실을 향해 연장되는 통로연결부, 상기 통로연결부를 상기 압축실에 연통시키는 통로출구부를 포함하며, 상기 통로입구부의 단면과 상기 통로출구부의 단면은 직교하도록 형성될 수 있다.
그리고, 상기 통로입구부는 원주방향을 따라 연장되는 호 단면 형상으로 형성되고, 내주측에는 절개된 개구단이 형성될 수 있다.
그리고, 상기 통로연결부는 상기 통로입구부에서 상기 고저압분리판을 향하는 방향으로 연장되는 호 단면 형상으로 형성될 수 있다.
그리고, 상기 통로연결부는 상기 고저압분리판을 향하는 면이 절곡된 단면 형상으로 형성될 수 있다.
그리고, 상기 통로연결부는 상기 고저압분리판을 향하는 면이 축방향에 대해 경사진 단면 형상 또는 곡면진 단면 형상으로 형성될 수 있다.
그리고, 상기 통로출구부는 상기 통로입구부의 개구단에서 상기 고저압분리판을 향하는 방향으로 연장되며, 상기 통로출구부와 상기 압축실이 연결되는 연결면이 라운드지게 형성될 수 있다.
여기서, 상기 비선회 스크롤은 원주방향을 따라 반경방향으로 연장되는 가이드돌부가 형성되고, 상기 흡입안내돌부는 상기 가이드돌부에서 상기 고저압분리판을 향하는 방향으로 기설정된 깊이만큼 함몰되도록 형성될 수 있다.
그리고, 상기 가이드돌부는 상기 비선회 스크롤의 원주방향을 따라 기설정된 간격만큼 이격되어 복수 개가 형성되고, 상기 흡입안내돌부는 서로 이웃하는 상기 복수 개의 가이드돌부 사이에 형성될 수 있다.
그리고, 상기 가이드돌부에는 각각 가이드삽입구멍이 축방향으로 관통되어 형성되며, 상기 흡입안내돌부는 서로 이웃하는 복수 개의 가이드삽입구멍의 중심을 연결하는 가상원 상에 적어도 일부가 위치하도록 형성될 수 있다.
그리고, 상기 냉매흡입관은 그 출구단이 상기 흡입안내통로의 입구보다 상기 케이싱의 내주면에 근접하도록 형성될 수 있다.
그리고, 상기 냉매흡입관은 그 출구단이 상기 흡입안내통로의 입구를 향해 경사지도록 형성될 수 있다.
여기서, 상기 비선회 스크롤의 축방향 일측면에는 배압실 조립체가 구비되고, 상기 비선회 스크롤은 운전중에 상기 배압실 조립체에 의해 축방향으로 승강될 수 있다.
본 실시예에 따른 스크롤 압축기는, 냉매흡입관과 고저압 분리판의 사이에 냉매가이드를 구비하여 흡입냉매가 고저압 분리판에 의해 직간접적으로 가열되는 것을 억제할 수 있다. 이를 통해 압축실로 흡입되는 냉매의 비체적이 상승하는 것을 억제하여 압축실로 흡입되는 냉매량을 증가시킴으로써 압축기 효율을 향상시킬 수 있다.
또, 본 실시예에 따른 냉매가이드는, 비선회 스크롤에서 일체로 연장되는 냉매안내돌부 및 그 냉매안내돌부를 관통하는 냉매안내통로로 이루어짐에 따라, 냉매가이드를 용이하게 형성할 수 있다. 이를 통해, 냉매가이드를 별도로 제작하여 조립하는 것에 비해 압축기의 조립공수가 증가하는 것을 억제하여 제조비용을 절감할 수 있다.
또, 본 실시예에 따른 스크롤 압축기는, 냉매가이드가 냉매흡입관과 인접되게 형성됨에 따라, 냉매흡입량을 증가시키는 동시에 흡입냉매의 흡입경로를 단축하여 냉매의 비체적이 상승하는 것을 억제할 수 있다.
또, 본 실시예에 따른 냉매가이드는, 고저압 분리판과 이격되어 그 고저압 분리판으로부터 냉매가이드가 가열되는 것을 억제할 수 있다. 이를 통해 흡입되는 냉매의 비체적이 상승하는 것을 억제할 수 있다.
도 1은 본 실시예에 따른 용량 가변형 스크롤 압축기의 내부를 보인 종단면도,
도 2는 도 1에 따른 스크롤 압축기의 내부를 파단하여 보인 사시도,
도 3은 도 2에 따른 스크롤 압축기에서 압축부를 조립하여 보인 사시도,
도 4는 도 3에서 비선회 스크롤을 파단하여 보인 사시도,
도 5는 비선회 스크롤을 하측에서 보인 사시도,
도 6은 비선회 스크롤을 상측에서 보인 평면도,
도 7은 비선회 스크롤을 하측에서 보인 평면도,
도 8은 본 실시예에 따른 냉매가이드의 규격을 설명하기 위해 보인 개략도,
도 9는 본 실시예에 따른 스크롤 압축기에서 냉매가 흡입되는 과정을 설명하기 위해 보인 단면도,
도 10 및 도 11은 본 실시예에 따른 냉매가이드의 다른 실시예들을 보인 단면도,
도 12 및 도 13은 본 실시예에 따른 냉매흡입관의 다른 실시예를 보인 단면도.
이하, 본 실시예에 의한 스크롤 압축기를 첨부도면에 도시된 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 실시예에 따른 용량 가변형 스크롤 압축기의 내부를 보인 종단면도이고, 도 2는 도 1에 따른 스크롤 압축기의 내부를 파단하여 보인 사시도이며, 도 3은 도 2에 따른 스크롤 압축기에서 압축부를 조립하여 보인 사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 스크롤 압축기는, 케이싱(110)의 하반부에 구동모터(120)가 설치되고, 구동모터(120)의 상측에는 메인 프레임(130), 선회 스크롤(140), 비선회 스크롤(150), 배압실 조립체(160)가 차례대로 설치된다. 통상 구동모터(120)는 전동부를 이루며, 메인 프레임(130), 선회 스크롤(140), 비선회 스크롤(150), 배압실 조립체(160)는 압축부를 이룬다. 전동부는 회전축(125)의 일단에 결합되고, 압축부는 회전축(125)의 타단에 결합된다. 이에 따라, 압축부는 회전축(125)에 의해 전동부에 연결되어 전동부의 회전력에 의해 작동하게 된다.
케이싱(110)은 원통쉘(111), 상부캡(112), 하부캡(113)을 포함할 수 있다.
원통쉘(111)은 상하 양단이 개구된 원통 형상이고, 전술한 구동모터(120)와 메인 프레임(130)이 내주면에 삽입되어 고정된다. 원통쉘(111)의 상반부에는 터미널 브라켓(미도시)이 결합되고, 터미널 브라켓에는 외부전원을 구동모터(120)에 전달하기 위한 터미널(미도시)이 관통 결합된다. 또, 원통쉘(111)의 상반부, 예를 들어 구동모터(120)의 상측에는 후술할 냉매흡입관(117)이 관통되어 결합된다.
상부캡(112)은 원통쉘(111)의 개구된 상단을 복개하도록 결합되고, 하부캡(113)은 원통쉘(111)의 개구된 하단을 복개하도록 결합된다. 원통쉘(111)과 상부캡(112)의 사이에는 후술할 고저압 분리판(115)의 테두리가 삽입되어 원통쉘(111)과 상부캡(112)에 함께 용접 결합되고, 원통쉘(111)과 하부캡(113)의 사이에는 후술할 지지브라켓(116)의 테두리가 삽입되어 원통쉘(111)과 하부캡(113)에 함께 용접 결합될 수 있다. 이에 따라, 케이싱(110)의 내부공간은 밀봉된다.
고저압 분리판(115)의 테두리는 전술한 바와 같이 케이싱(110)에 용접 결합되고, 고저압 분리판(115)의 중앙부는 상부캡(112)을 향해 돌출되도록 절곡되어 후술할 배압실 조립체(160)의 상측에 배치된다. 고저압 분리판(115)보다 하측에는 냉매흡입관(117)이, 상측에는 냉매토출관(118)이 각각 연통된다. 이에 따라, 고저압 분리판(115)의 하측은 흡입공간을 이루는 저압부(110a)가, 상측에는 토출공간을 이루는 고압부(110b)가 각각 형성된다.
또, 고저압 분리판(115)의 중앙에는 관통구멍(115a)이 형성되고, 관통구멍(115a)에는 후술할 플로팅 플레이트(165)가 착탈되는 실링 플레이트(1151)가 삽입되어 결합된다. 이에 따라, 저압부(110a)와 고압부(110b)는 플로팅 플레이트(165)와 실링 플레이트(1151)에 의해 차단되거나 연통된다.
실링 플레이트(1151)는 환형으로 형성된다. 예를 들어, 실링 플레이트(1151)의 중앙에는 저압부(110a)와 고압부(110b)를 연통시키는 고저압 연통구멍(1151a)이 형성된다. 플로팅 플레이트(165)는 고저압 연통구멍(1151a)의 둘레를 따라 착탈된다. 이에 따라, 플로팅 플레이트(165)가 배압력에 따라 축방향으로 승강되면서 실링 플레이트(1151)의 고저압 연통구멍(1151a)의 둘레에 착탈되고, 이 과정에서 저압부(110a)와 고압부(110b) 사이가 실링되거나 연통된다.
또, 하부캡(113)은 저압부(110a)를 이루는 원통쉘(111)의 하반부와 함께 오일저장공간(110c)을 형성하게 된다. 다시 말해, 오일저장공간(110c)은 저압부(110a)의 하반부에 형성되는 것으로, 오일저장공간(110c)은 저압부(110a)의 일부를 이루게 된다.
다음으로 구동모터를 설명한다.
도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 구동모터(120)는 저압부(110a)의 하반부에 설치되며, 고정자(121) 및 회전자(122)를 포함한다. 고정자(121)는 원통쉘(111)의 내벽면에 열간압입으로 고정되고, 회전자(122)는 고정자(121)의 내부에 회전 가능하게 구비된다.
고정자(121)는 고정자코어(1211) 및 고정자코일(1212)을 포함한다.
고정자코어(1211)는 원통형상으로 형성되고, 원통쉘(111)의 내주면에 열간압입으로 고정된다. 고정자코일(121a)은 고정자코어(1211)에 권선되고, 케이싱(110)에 관통 결합되는 터미널(미도시)을 통해 외부전원과 전기적으로 연결된다.
회전자(122)는 회전자코어(1221) 및 영구자석(1222)을 포함한다.
회전자코어(1221)은 원통형상으로 형성되고, 고정자코어(1211)의 내부에 기설정된 공극만큼 간격을 두고 회전 가능하게 삽입된다. 영구자석(1222)은 회전자코어(1222)의 내부에 원주방향을 따라 기설정된 간격을 두고 매립된다.
또, 회전자(122)의 중앙에는 회전축(125)이 결합된다. 회전축(125)의 상단부는 후술할 메인 프레임(130)에 회전 가능하게 삽입되어 반경방향으로 지지되고, 회전축(125)의 하단부는 지지브라켓(116)에 회전 가능하게 삽입되어 반경방향 및 축방향으로 지지된다. 메인 프레임(130)에는 회전축(125)의 상단부를 지지하는 메인 베어링(171)이 구비되고, 지지브라켓(116)에는 회전축(125)의 하단부를 지지하는 서브 베어링(172)이 구비된다. 메인 베어링(171)과 서브 베어링(172)은 각각 부시 베어링으로 이루어진다.
회전축(125)의 상단에는 후술할 선회 스크롤(140)에 편심지게 결합되는 편심부(1251)가 형성되고, 회전축(125)의 하단에는 케이싱(110)의 하부에 저장된 오일을 흡상하기 위한 오일피더(1252)가 설치될 수 있다. 회전축(125)의 내부에는 급유구멍(1253)이 축방향으로 관통되어 형성된다.
다음으로 메인 프레임에 대해 설명한다.
본 실시예에 따른 메인 프레임(130)은 구동모터(120)의 상측에 설치되고, 원통쉘(111)의 내벽면에 열간압입으로 고정되거나 용접되어 고정된다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 메인 프레임(130)은 메인 플랜지부(131), 메인 베어링부(132), 선회공간부(133), 스크롤 지지부(134), 올담링 수용부(135), 프레임 고정부(136)를 포함한다.
메인 플랜지부(131)는 환형으로 형성되어 케이싱(110)의 저압부(110a)에 수용된다. 메인 플랜지부(131)의 외경은 원통쉘(111)의 내경보다 작게 형성되어 메인 플랜지부(131)의 외주면은 원통쉘(111)의 내주면으로부터 이격된다. 하지만, 메인 플랜지부(131)의 외주면에서 후술할 프레임 고정부(136)가 반경방향으로 돌출되고, 이 프레임 고정부(136)의 외주면이 케이싱(110)의 내주면에 밀착되어 고정된다. 이에 따라, 프레임(130)은 케이싱(110)에 대해 고정 결합될 수 있다.
메인 베어링부(132)는 메인 플랜지부(131)의 중심부 저면에서 구동모터(120)를 향해 하향으로 돌출되어 형성된다. 메인 베어링부(132)는 원통 형상으로 된 축수구멍(132a)이 축방향으로 관통되어 형성되고, 축수구멍(132a)의 내주면에는 부시 베어링으로 된 메인 베어링(171)이 삽입되어 고정 결합된다. 메인 베어링(171)에는 회전축(125)이 삽입되어 반경방향으로 지지된다.
선회공간부(133)는 메인 플랜지부(131)의 중심부에서 메인 베어링부(132)를 향해 기설정된 깊이와 외경으로 함몰되어 형성된다. 선회공간부(133)는 후술할 선회 스크롤(140)에 구비되는 회전축 결합부(143)의 외경보다 크게 형성된다. 이에 따라, 회전축 결합부(143)는 선회공간부(133)의 내부에서 선회 가능하게 수용될 수 있다.
스크롤 지지부(134)는 메인 플랜지부(131)의 상면에서 선회공간부(133)의 주변 둘레를 따라 환형으로 형성된다. 이에 따라, 스크롤 지지부(134)는 후술할 선회 경판부(141)의 저면이 축방향으로 지지될 수 있다.
올담링 수용부(135)는 메인 플랜지부(131)의 상면에서 스크롤 지지부(134)의 외주면을 따라 환형으로 형성된다. 이에 따라, 올담링(180)은 올담링 수용부(135)에 삽입되어 선회 가능하게 수용될 수 있다.
프레임 고정부(136)는 올담링 수용부(135)의 외곽에서 반경방향으로 연장되어 형성된다. 프레임 고정부(136)는 환형으로 연장되거나 또는 원주방향을 따라 기설정된 간격만큼 이격되는 복수 개의 돌부로 연장될 수 있다. 본 실시예에서는 프레임 고정부(136)가 원주방향을 따라 복수 개의 돌부로 형성된 예를 중심으로 설명한다.
예를 들어, 프레임 고정부(136)는 원주방향을 따라 기설정된 간격을 두고 복수 개가 형성되며, 복수 개의 프레임 고정부(136)에는 축방향으로 관통되는 볼트체결구멍(136a)이 각각 형성된다.
프레임 고정부(136)는 후술할 비선회 스크롤(150)의 가이드돌부(155)와 각각 축방향으로 대응되도록 형성되며, 볼트체결구멍(136a)은 후술할 가이드삽입구멍(155a)과 각각 축방향으로 대응되도록 형성된다.
볼트체결구멍(136a)의 내경은 가이드삽입구멍(155a)의 내경보다 작게 형성된다. 이에 따라, 볼트체결구멍(136a)의 상면 주변에는 가이드삽입구멍(155a)의 내주면에서 연장되는 단턱진 면이 형성되며, 이 단턱진 면에 가이드삽입구멍(155a)을 통과한 가이드부시(137)가 얹혀져 프레임 고정부(136)에 축방향으로 지지된다.
가이드부시(137)는 볼트삽입구멍(137a)이 축방향으로 관통되는 속빈 원통 형상으로 형성된다. 이에 따라, 각각의 가이드볼트(138)는 가이드부시(137)의 볼트삽입구멍(137a)을 관통하여 프레임 고정부(136)의 볼트체결구멍(136a)에 각각 체결된다. 이에 따라, 비선회 스크롤(150)은 메인 프레임(130)에 축방향으로는 미끄러지게 지지되고 반경방향으로는 고정된다.
전술한 바와 같이, 프레임 고정부(136)는 원주방향을 따라 기설정된 간격을 두고 형성됨에 따라, 프레임 고정부(136)의 사이에는 일종의 흡입안내공간(S)이 형성된다. 따라서, 저압부(110a)로 흡입되는 냉매는 프레임 고정부(136) 사이의 흡입안내공간(S)을 통해 후술할 비선회 스크롤(150)의 흡입안내통로(1562)로 안내될 수 있다. 이에 따라, 축방향으로 보면 냉매흡입관(117)과 흡입안내통로(1562)는 흡입안내공간(S)의 범위내에 형성되는 것이 유로저항을 줄일 수 있어 바람직하다. 이에 대해서는 흡입안내통로(1562)와 함께 나중에 다시 설명한다.
다음으로 선회 스크롤을 설명한다.
본 실시예에 따른 선회 스크롤(140)은, 메인 프레임(130)의 상면에 배치된다. 선회 스크롤(140)은 메인 프레임(130)과의 사이 또는 후술할 비선회 스크롤(150)의 사이에 자전방지기구인 올담링(180)이 구비되어 선회운동을 하게 된다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 실시예에 따른 선회 스크롤(140)은, 선회 경판부(141), 선회랩(142), 회전축 결합부(143)를 포함한다.
선회 경판부(141)는 대략 원판 형상으로 형성된다. 선회 경판부(141)의 외경은 후술할 흡입안내통로(1562)의 일부를 이루는 통로입구부(1562a)의 내경보다 크거나 같고, 통로입구부(1562a)의 외경보다 작게 형성될 수 있다. 이에 따라, 흡입안내통로(1562)의 통로입구부(1562a)는 선회 경판부(141)가 선회운동을 하더라도 항상 열린 상태를 유지할 수 있다.
여기서, 통로입구부(1562a)의 내경은 그 통로입구부(1562a)의 내벽면(정확하게는 통로출구부)을 연장하는 가상선에 대한 직경이며, 통로입구부(1562a)의 외경은 그 통로입구부(1562a)의 외벽면을 연장하는 가상선에 대한 직경으로 정의될 수 있다. 이에 대해서는 나중에 흡입안내통로와 함께 다시 설명한다.
선회랩(142)는 비선회 스크롤(150)을 마주보는 선회 경판부(141)의 상면에서 기설정된 높이로 돌출되어 나선형으로 형성된다. 선회랩(142)은 후술할 비선회 스크롤(150)의 비선회랩(153)과 맞물려 선회운동을 하도록 그 비선회랩(153)에 대응되게 형성된다. 선회랩(142)은 비선회랩(153)과 함께 압축실(V)을 형성하게 된다.
여기서, 압축실(V)은 후술할 비선회랩(152)을 기준으로 제1 압축실(V1)과 제2 압축실(V2)로 이루어진다. 제1 압축실(V1)은 비선회랩의 외측면 쪽에 형성되고, 제2 압축실(V2)은 비선회랩의 내측면 쪽에 형성된다. 제1 압축실(V1)과 제2 압축실(V2)은 각각 흡입압실(V11, 미부호), 중간압실(V12, 미부호), 토출압실(V13, 미부호)이 연속으로 형성된다.
회전축 결합부(143)는 선회 경판부(141)의 하면에서 메인 프레임(130)을 향해 돌출 형성된다. 회전축 결합부(143)는 원통 형상으로 형성되며, 회전축 결합부(143)의 내주면에는 편심부 베어링(173)이 삽입되어 결합된다. 편심부 베어링(173)은 부시 베어링으로 이루어질 수 있다.
회전축 결합부(143)의 길이는 선회공간부(135)의 깊이보다 짧고, 회전축 결합부(143)의 외경은 선회공간부(135)의 내경보다 적어도 선회반경의 2배만큼 작게 형성된다. 이에 따라, 회전축 결합부(143)는 선회공간부(135)에 수용되어 선회운동을 할 수 있다.
한편, 메인 프레임(130)과 선회 스크롤(140) 사이에는 그 선회 스크롤(140)의 자전운동을 제한하는 올담링(180)이 구비된다. 전술한 바와 같이, 올담링(180)은 메인 프레임(130)과 선회 스크롤(140)에 대해 각각 미끄러지게 결합될 수도 있고, 선회 스크롤(140)과 비선회 스크롤(150)에 각각 미끄러지게 결합될 수도 있다.
본 실시예에 따른 올담링(180)은 링부(181), 제1 키부(185) 및 제2 키부(186)를 포함한다. 제1 키부(185)와 제2 키부(186)가 링부(181)의 일측면에 형성됨에 따라, 링부(181)는 메인 프레임(130)과 선회 스크롤(140) 사이에 구비되나 제1 키부(185)와 제2 키부(186)는 각각 선회 스크롤(140)과 비선회 스크롤(150)에 미끄러지게 결합될 수 있다.
예를 들어, 본 실시예에 따른 링부(181)는 환형으로 형성되고, 링부(181)의 상면에 제1 키부(185)와 제2 키부(186)가 원주방향을 따라 번갈아 형성된다. 제1 키부(185)는 선회 스크롤(140)의 제1 키홈(141a)에 미끄러지게 결합되고, 제2 키부(186)는 비선회 스크롤(150)의 제2 키홈(155b)에 미끄러지게 결합된다. 이에 따라, 올담링(180)은 선회 스크롤을 비선회 스크롤에 대해 구속하여 선회 스크롤의 자전운동을 제한하게 된다.
도면으로 도시하지는 않았지만, 올담링은 링부의 하면에서 제1 키부가, 상면에서 제2 키부가 각각 형성되어 메인 프레임과 선회 스크롤에 기구적으로 연결될 수도 있다.
다음으로 비선회 스크롤을 설명한다.
본 실시예에 따른 비선회 스크롤(150)은 선회 스크롤(140)의 상부에 배치된다. 비선회 스크롤(150)은 메인 프레임(130)에 고정 결합될 수도 있고, 상하 방향으로 이동 가능하게 결합될 수도 있다. 본 실시예에서는 비선회 스크롤(150)이 메인 프레임(130)에 대해 축방향으로 이동 가능하게 결합되는 예를 도시하고 있다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 비선회 스크롤(150)은, 비선회 경판부(151), 비선회 측벽부(152), 비선회랩(153)을 포함한다.
비선회 경판부(151)는 원판 모양으로 형성되어 케이싱(110)의 저압부(110a)에서 횡방향으로 배치된다. 비선회 경판부(151)의 중앙부에는 토출구(1511), 바이패스구멍(1512), 스크롤측 배압구멍(1513)이 축방향으로 관통되고, 비선회 경판부(151)의 상면 가장자리에는 볼트체결홈(1514) 및 밸브고정홈(1515a)(1515b)이 기설정된 깊이만큼 함몰지게 형성된다.
토출구(1511)는 제1 압축실(V1)의 토출압실(미부호)과 제2 압축실(V2)의 토출압실(미부호)이 서로 연통되는 위치에 형성되며, 토출구(1511)의 끝단에는 토출안내홈(1517)이 형성될 수 있다. 토출안내홈(1517)은 토출구(1511)의 출구단을 수용하여 비선회 경판부(151)의 상면에서 기설정된 깊이만큼 함몰되어 형성된다. 이에 따라, 토출구(1511)의 축방향 길이는 비선회 경판부(151)의 축방향 길이(두께)보다 작게 형성되어, 토출구에서의 사체적을 줄이면 압축기 효율을 향상시킬 수 있다.
또, 토출안내홈(1517)은 장축방향 측면(1517a)과 단축방향 측면(1517b)을 가지는 장홈 형상으로 형성될 수 있다. 장축방향 측면(1517a)은 반경방향에 대해 곡면지게 형성되고, 단축방향 측면(1517b)은 반경방향에 대해 직선면으로 형성될 수 있다. 하지만, 장축방향 측면(1517a)과 단축방향 측면(1517b)은 각각 곡면 또는 직선면으로 형성될 수도 있다.
또, 장축방향 측면(1517a)과 단축방향 측면(1517b)은 각각 축방향에 대해 수직하게 형성될 수도 있고, 경사지게 형성될 수도 있다. 장축방향 측면(1517a)과 단축방향 측면(1517b)이 경사지게 형성되는 경우에는 그 장축방향 측면(1517a)과 단축방향 측면(1517b)이 토출구(1511)에서 멀어지는 방향으로 경사지게 형성될 수 있다. 이 경우에는 토출구(1511)에서 토출되는 냉매가 경사진 측면을 타고 원활하게 배출될 수 있다. 도면은 장축방향 측면(1517a)과 단축방향 측면(1517b)이 각각 축방향에 대해 경사지게 형성된 예를 도시하고 있다.
바이패스구멍(1512)은 제1 압축실(V1)에 연통되는 제1 바이패스구멍(1512a)과 제2 압축실(V2)에 연통되는 제2 바이패스구멍(1512b)으로 이루어질 수 있다. 제1 바이패스구멍(1512a)과 제2 바이패스구멍(1512b)은 토출구(1511)를 중심에 두고 그 토출구(1511)의 양쪽에 각각 형성된다.
제1 바이패스구멍(1512a)과 제2 바이패스구멍(1512b)은 적어도 2개 이상씩, 예를 들어 3개 이상씩의 구멍이 각각 일렬로 배열된다. 하지만, 제1 바이패스구멍(1512a)과 제2 바이패스구멍(1512b)은 3개 이상의 구멍이 정확하게 일렬로 형성되는 것은 아니고 비선회랩(153)의 프로파일을 따라 곡선으로 형성된다.
예를 들어, 제1 바이패스구멍(1512a)과 제2 바이패스구멍(1512b)을 이루는 3개씩의 구멍은 비선회랩(153)과 중첩되지 않으면서도 그 비선회랩(153)의 측면에 근접하도록 비선회랩(153)의 측면을 따라 형성된다.
또, 제1 바이패스구멍(1512a)과 제2 바이패스구멍(1512b)을 이루는 복수 개씩의 구멍은 동일한 내경을 가지도록 형성될 수 있다. 하지만, 경우에 따라서는 복수 개씩의 구멍은 서로 다른 내경을 가지도록 형성될 수도 있다. 예를 들어, 복수 개씩의 구멍중에서 가운데에 위치하는 구멍의 내경이 양쪽에 위치하는 구멍의 내경보다 크게 형성될 수 있다.
또, 제1 바이패스구멍(1512a)과 제2 바이패스구멍(1512b)을 이루는 복수 개씩의 구멍은 서로 연통되어 장방형을 이루도록 형성되거나 또는 제1 바이패스구멍(1512a)과 제2 바이패스구멍(1512b)은 한 개의 장방형 구멍으로 형성될 수도 있다.
스크롤측 배압구멍(이하, 제1 배압구멍)(1513)은 볼트체결홈(1514)의 사이에서 비선회 경판부를 축방향으로 관통하여 형성된다. 제1 배압구멍(1513)은 후술할 플레이트측 배압구멍(1611a)과 연통되는 위치에 형성되며, 흡입압과 토출압 사이의 중간압을 가지는 압축실(V)에 연통된다.
볼트체결홈(1514)은 비선회 경판부(151)는 상면 가장자리에서 원주방향을 따라 기설정된 간격을 두고 복수 개가 형성된다. 볼트체결홈(1514)은 배압 플레이트(161)에 구비되는 체결구멍(미도시)에 축방향으로 대응되도록 형성된다. 이에 따라, 볼트체결홈(1514)은 배압 플레이트(161)의 체결구멍(미도시)을 통과하는 체결볼트(미도시)가 체결되어 비선회 스크롤(150)에 배압 플레이트(161)가 체결 고정될 수 있다.
밸브고정홈(1515a)(1515b)은 일부 볼트체결홈(1514)의 사이에서 비선회 경판부(151)를 축방향으로 관통하여 형성된다. 밸브고정홈은 후술할 바이패스 밸브(171)(172)를 체결하는 것으로 제1 밸브고정홈(1515a) 및 제2 밸브고정홈(1515b)으로 이루어질 수 있다. 이하에서는, 제1 압축실(V1)에 연통된 제1 바이패스구멍(1512a)을 개폐하는 밸브를 제1 바이패스밸브(1581)라고 정의하고, 제2 압축실(V2)에 연통된 제2 바이패스구멍(1512b)을 개폐하는 밸브를 제2 바이패스밸브(1582)라고 정의한다. 따라서, 제1 바이패스밸브(1581)를 체결하기 위한 밸브고정홈을 제1 밸브고정홈(1515a)이라고 정의하고, 제2 바이패스밸브(1582)를 체결하기 위한 밸브고정홈을 제2 밸브고정홈(1515b)이라고 정의한다.
제1 밸브고정홈(1515a)의 일측에는 전술한 제1 바이패스구멍(1512a)이 형성되고, 제2 밸브고정홈(1515b)의 일측에는 전술한 제2 바이패스구멍(1512b)이 형성된다. 제1 밸브고정홈(1515a)과 제1 바이패스구멍(1512a)의 사이에는 제1 밸브완충홈(1516a)이 형성되고, 제2 밸브고정홈(1515b)과 제2 바이패스구멍(1512b)의 사이에는 제2 밸브완충홈(1516b)이 형성된다. 제1 밸브완충홈(1516a)과 제2 밸브완충홈(1516b)은 제1 바이패스밸브(1581)와 제2 바이패스밸브(1582)가 원활하게 개폐될 수 있도록 비선회 경판부의 상면으로부터 기설정된 깊이만큼 함몰지게 형성된다.
이에 따라, 제1 밸브고정홈(1515a)과 제1 밸브완충홈(1516a), 그리고 제1 바이패스구멍(1512a)은 대략 일직선 상에 위치하게 되고, 제2 밸브고정홈(1515b)과 제2 밸브완충홈(1516b), 그리고 제2 바이패스구멍(1512b)은 대략 일직선 상에 위치하게 된다.
그리고, 제1 밸브고정홈(1515a)과 제1 밸브완충홈(1516a), 그리고 제1 바이패스구멍(1512a)을 제1 바이패스부(BP1)라고 하고, 제2 밸브고정홈(1515b)과 제2 밸브완충홈(1516b), 그리고 제2 바이패스구멍(1512b)을 제2 바이패스부(BP2)라고 할 수 있다. 제1 바이패스부(BP1)와 제2 바이패스부(BP2)는 제1 바이패스부(BP1)의 중심선과 제2 바이패스부(BP2)의 중심선이 서로 평행하도록 배치될 수 있다.
또, 제1 바이패스부(BP1)와 제2 바이패스부(BP2)는 토출구(1511)를 사이에 두고 배치된다. 이에 따라, 제1 밸브고정홈(1515a)과 제2 밸브고정홈(1515b)의 사이, 또는 제1 밸브완충홈(1516a)과 제2 밸브완충홈(1516b)의 사이, 또는 제1 바이패스구멍(1512a)과 제2 바이패스구멍(1512b)의 사이에 토출구(1511)가 위치하게 된다.
한편, 비선회 측벽부(152)는 비선회 경판부의 저면 가장자리에서 축방향으로 연장되어 환형으로 형성된다.
비선회 측벽부(152)는 비선회랩(153)과 대략 동일한 높이로 형성되고, 비선회 측벽부(152)의 외주면에는 반경방향으로 연장되는 가이드돌부(155)가 형성될 수 있다. 가이드돌부(155)에는 앞서 설명한 가이드삽입구멍(155a)이 각각 형성된다.
가이드돌부(155)는 원주방향을 따라 기설정된 간격을 두고 복수 개가 구비되거나 또는 한 개가 구비될 수도 있다. 가이드돌부(155)가 복수 개인 경우에는 각각의 가이드돌부(155)에 가이드삽입구멍(155a)이 각각 형성되고, 가이드돌부(155)가 한 개인 경우에는 복수 개의 가이드삽입구멍(155a)이 원주방향을 따라 기설정된 간격을 두고 형성된다. 도 2 및 도 3은 가이드돌부(155)가 복수 개인 경우를 도시하고 있다.
비선회 측벽부(152)의 외주면 일측에는 흡입안내돌부(1561)가 형성되고, 흡입안내돌부(1561)에는 저압부(110a)의 냉매를 흡입압실(이하, 제1 압축실을 대표예로 삼아 설명한다)(V11)로 안내하는 흡입안내통로(1562)가 형성된다.
흡입안내돌부(1561)는 축방향으로 볼 때 냉매흡입관(117)에 중첩되거나 적어도 냉매흡입관(117)에 근접하도록 형성될 수 있다. 이에 따라, 흡입안내돌부(1561)는 냉매흡입관(117)의 상측이면서 고저압 분리판(115)의 하측에 위치하게 된다.
흡입안내돌부(1561)는 복수 개의 가이드돌부(155) 중에서 서로 이웃하는 가이드돌부(155) 사이에서 연장되어 형성되거나 또는 어느 한 개의 가이드돌부(155)에서 연장되어 형성될 수 있다.
흡입안내통로(1562)의 일단은 냉매흡입관(117)을 향하는 방향으로 개구되고, 타단은 압축실(V)을 이루는 흡입압실(V11, 미부호)을 향하는 방향으로 개구되도록 형성된다. 예를 들어, 흡입안내통로(1562)는 입구를 이루는 일단이 냉매흡입관(117)을 향해 하향 개구되고, 출구를 이루는 타단은 압축실(V)을 향해 반경방향으로 개구되어 형성될 수 있다. 이에 따라, 냉매흡입관(117)을 통해 저압부(110a)로 유입되는 흡입냉매는 흡입안내통로(1562)를 통해 흡입압실(V11, 미부호)로 흡입될 수 있다. 흡입안내통로(1562)에 대해서는 흡입안내돌부(1561)와 함께 나중에 다시 설명한다.
한편, 비선회랩(153)은 나선형으로 형성되며, 선회랩(142)과 맞물리도록 그 선회랩(142)과 대응되게 형성될 수 있다. 비선회랩(153)에 대한 설명은 선회랩(142)에 대한 설명으로 대신한다.
한편, 본 실시예에 따른 배압실 조립체(160)는 비선회 스크롤(150)의 상측에 설치된다. 이에 따라, 배압실(160a)의 배압력(정확하게는 배압력이 배압실에 작용하는 힘)에 의해 비선회 스크롤(150)은 선회 스크롤(140)을 향하는 방향으로 눌려 압축실(V)을 실링하게 된다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 배압실 조립체(160)는 배압 플레이트(161), 플로팅 플레이트(165)를 포함한다. 배압 플레이트(161)는 비선회 경판부(151)의 상면에 결합되고, 플로팅 플레이트(165)는 배압 플레이트(161)에 미끄러지게 결합되어 그 배압 플레이트(161)와 함께 배압실(160a)을 형성한다.
배압 플레이트(161)는 고정판부(1611), 제1 환형벽부(1612), 제2 환형벽부(1613)를 포함한다.
고정판부(1611)는 중앙이 비어있는 환형의 판 형태로 형성되며, 플레이트측 배압구멍(이하, 제2 배압구멍)(1611a)이 축방향으로 관통된다. 제2 배압구멍(1611a)은 제1 배압구멍(1513)과 연통되어 배압실(160a)에 연통된다. 이에 따라, 제2 배압구멍(1611a)은 제1 배압구멍(1513)과 함께 압축실(V)과 배압실(160a) 사이를 연통시킨다.
또, 고정판부(1611)에는 체결볼트(미도시)가 관통하는 볼트체결구멍(미도시)이 비선회 경판부(151)의 볼트체결홈(1514)에 축방향으로 대응되도록 형성된다. 이에 따라, 배압 플레이트(161)는 볼트체결구멍을 관통하여 비선회 경판부(151)의 볼트체결홈(1514)에 체결되는 체결볼트에 의해 비선회 스크롤(150)에 고정 결합된다.
볼트체결구멍은 배압실(160a)의 내부에서 원주방향을 따라 복수 개가 형성된다. 이에 따라, 케이싱(110)의 내경이 동일한 조건에서 배압실(160a)의 외경을 최대한 크게 형성할 수 있다. 이를 통해, 비선회 스크롤(150)에 작용하는 배압면적이 넓게 형성되어 비선회 스크롤(150)이 안정적으로 지지될 수 있다.
제1 환형벽부(1612) 및 제2 환형벽부(1613)는 고정판부(1611)의 상면에서 그 고정판부(1611)의 내주면 및 외주면을 둘러싸도록 형성된다. 제1 환형벽부(1612)의 외주면과 제2 환형벽부(1613)의 내주면, 고정판부(1611)의 상면, 그리고 플로팅 플레이트(165)의 하면은 환형으로 된 배압실(160a)을 형성하게 된다.
제1 환형벽부(1612)에는 비선회 스크롤(150)의 토출구(1511)와 연통되는 중간토출구(1612a)가 형성되고, 중간토출구(1612a)의 안쪽에는 체크밸브(이하, 토출밸브)(157)가 미끄러지게 삽입되는 밸브안내홈(1612b)이 형성되며, 밸브안내홈(1612b)의 중심부에는 역류방지구멍(1612c)이 형성된다. 이에 따라, 토출밸브(157)는 토출구(1511)와 중간토출구(1612a) 사이를 선택적으로 개폐하여 토출된 냉매가 압축실로 역류하는 것을 차단하게 된다.
플로팅 플레이트(165)는 환형으로 형성되며, 배압 플레이트(161)보다 가벼운 재질로 형성될 수 있다. 이에 따라, 플로팅 플레이트(165)는 배압실(160a)의 압력에 따라 배압 플레이트(161)에 대해 축방향으로 이동을 하면서 고저압 분리판(115)의 하측면과 착탈된다.
예를 들어, 플로팅 플레이트(165)가 고저압 분리판(115)에 접하게 되면, 토출된 냉매가 저압부(110a)로 누설되지 않고 고압부(110b)로 토출되도록 밀폐하는 역할을 하게 된다.
도면중 미설명 부호인 1514a 및 1514b는 제1 바이패스구멍 수용홈 및 제2 바이패스구멍 수용홈이다.
상기와 같은 본 실시예에 의한 스크롤 압축기는 다음과 같이 동작된다.
즉, 전원이 고정자(121)의 고정자코일(121a)에 인가되면, 회전자(122)가 회전축(125)과 함께 회전을 하게 된다. 그러면 회전축(125)에 결합된 선회 스크롤(140)이 비선회 스크롤(150)에 대해 선회 운동을 하게 되고, 선회랩(142)과 비선회랩(153)의 사이에는 두 개 한 쌍으로 된 압축실(V)이 형성된다. 이 압축실(V)은 선회 스크롤의 선회운동에 따라 각각 바깥쪽에서 안쪽으로 이동하면서 점차 체적이 감소된다.
이때, 냉매는 냉매흡입관(117)을 통해 케이싱(110)의 저압부(110a)로 흡입되고, 이 냉매의 일부는 제1 압축실(V1) 및 제2 압축실(V2)을 이루는 각각의 흡입압실(V11, 미부호)로 곧바로 흡입되는 한편 나머지는 구동모터(120)쪽으로 먼저 이동하였다가 나중에 흡입압실(V11, 미부호)로 흡입된다. 이에 대해서는 나중에 다시 설명한다.
그러면, 이 냉매는 압축실(V)의 이동경로를 따라 이동하면서 압축되고, 이 압축되는 냉매의 일부는 토출구(1511)에 도달하기 전에 제1 배압구멍(1513)을 통해 배압실(160a)로 이동하게 된다. 이에 따라, 배압 플레이트(161)와 플로팅 플레이트(165)에 의해 형성되는 배압실(160a)은 중간압을 형성하게 된다.
그러면, 플로팅 플레이트(165)는 고저압 분리판(115)을 향해 상승하여 그 고저압 분리판(115)에 구비된 실링 플레이트(1151)에 밀착된다. 그러면 케이싱(110)의 고압부(110b)는 저압부(110a)로부터 분리되어 각 압축실(V1)(V2)에서 고압부(110b)로 토출된 냉매가 저압부(110a)로 역류하는 것을 억제할 수 있게 된다.
반면, 배압 플레이트(161)는 배압실(160a)의 압력에 의해 비선회 스크롤(150)을 향하는 방향으로 압력을 받아 하강하게 되고, 비선회 스크롤(150)을 선회 스크롤(140)쪽으로 가압하게 된다. 그러면 비선회 스크롤(150)이 선회 스크롤(140)에 밀착되어, 압축되는 냉매가 중간압실을 이루는 고압측 압축실에서 저압측 압축실로 누설되는 것을 차단할 수 있게 된다.
이때, 냉매는 중간압실에서 토출압실쪽으로 이동하면서 설정된 압력까지 압축되지만, 압축기의 운전중에 발생되는 여타의 조건에 의해서 냉매의 압력이 기설정된 압력 이상으로 상승할 수 있다. 그러면 중간압실에서 토출압실로 이동하는 냉매의 일부는 토출압실에 도달하기 전에 제1 바이패스구멍(1512a)과 제2 바이패스구멍(1512b)을 통해 각각의 압축실(V1)(V2)을 이루는 중간압실에서 고압부(110b)를 향해 미리 바이패스된다. 그러면, 냉매가 압축실에서 설정압력 이상으로 과압축되는 것을 억제하여 압축기 효율을 높이고 안정성을 확보할 수 있다.
그리고 토출압실로 이동한 냉매는 토출밸브(157)를 밀면서 토출구(1511)와 중간토출구(1612a)를 통해 고압부(110b)로 토출되고, 이 냉매는 고압부(110b)를 채웠다가 냉매토출관(118)을 통해 냉동사이클의 응축기를 통해 배출되는 일련의 과정을 반복하게 된다.
한편, 고압부(110b)로 토출되는 냉매는 고온 고압 상태가 된다. 이 고온 고압 상태의 냉매는 고압부(110b)를 이루는 상부캡(112)과 고저압 분리판(115)에 접촉되어 그 상부캡(112)과 고저압 분리판(115)을 가열시키게 된다.
특히, 고저압 분리판(115)은 케이싱(110)의 내부공간을 저압부(110a)와 고압부(110b)로 분리하는 역할을 함에 따라, 압축기의 운전 중에는 고압부(110b)로 토출되는 냉매에 의해 고저압 분리판(115)의 온도가 크게 상승하게 된다.
고저압 분리판(115)의 온도가 상승하게 되면, 저압부(110a)로 흡입되는 흡입냉매가 고저압 분리판(115)에 접촉되어 전도열을 받거나 또는 고저압 분리판(115)에서 발생되는 복사열 등에 의해 가열될 수 있다. 그러면 흡입냉매의 비체적이 상승하게 되고, 흡입냉매의 비체적이 상승하게 되면 그만큼 압축실로 흡입되는 냉매량이 감소하여 압축기 효율이 저하될 수 있다.
이에, 본 발명에서는 압축실의 입구, 즉 냉매흡입관과 고저압 분리판의 사이에 일종의 냉매가이드를 구비하여 흡입냉매가 고저압 분리판에 의해 직간접적으로 가열되는 것을 억제함으로써, 압축실로 흡입되는 냉매의 비체적이 상승하는 것을 억제할 수 있다. 이를 통해 압축실로 흡입되는 냉매량을 증가시켜 압축기 효율을 향상시킬 수 있다.
도 4는 도 3에서 비선회 스크롤을 파단하여 보인 사시도이고, 도 5는 비선회 스크롤을 하측에서 보인 사시도이며, 도 6은 비선회 스크롤을 상측에서 보인 평면도이고, 도 7은 비선회 스크롤을 하측에서 보인 평면도이며, 도 8은 본 실시예에 따른 냉매가이드의 규격을 설명하기 위해 보인 개략도이다.
본 실시예에 따른 냉매가이드(156)는 비선회 스크롤(150)에 형성될 수 있다. 냉매가이드(156)는 비선회 스크롤(150)에 후조립될 수도 있고, 단일체로 형성될 수도 있다. 본 실시예는 냉매가이드(156)가 비선회 스크롤(150)에 단일체로 형성된 예를 도시하고 있다. 이에 따라, 냉매가이드(156)를 별도로 제작하여 조립하는 것에 비해 압축기의 조립공수가 증가하는 것을 억제할 수 있고 이를 통해 압축기의 제조비용을 절감할 수 있다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 냉매가이드(156)는 냉매흡입관(117)과 고저압 분리판(115) 사이에 위치하도록 형성될 수 있다. 일례로, 냉매가이드(156)는 적어도 일부가 압축실(V)의 입구와 같거나 또는 압축실(V)의 입구보다 상측에 위치하도록 형성될 수 있다. 이에 따라, 저압부(110a)로 흡입되는 흡입냉매가 고저압 분리판(115)에 의해 직간접적으로 영향을 받거나 접촉되는 것을 차단할 수 있다.
도 4를 참조하면, 본 실시예에 따른 비선회 스크롤(150)은 비선회 측벽부(152)의 외주면에서 반경방향으로 연장되는 가이드돌부(155)를 포함한다. 가이드돌부(155)는 원주방향을 따라 기설정된 간격을 두고 복수 개가 형성될 수 있다.
냉매가이드(156)는 이들 복수 개의 가이드돌부(155) 사이에서 그 가이드돌부(155)와 같이 반경방향으로 연장되어 형성되거나 또는 이들 복수 개의 가이드돌부(155) 중에서 어느 한 개의 가이드돌부(155)에 형성될 수도 있다. 본 실시예에서는 냉매가이드(156)가 한 개의 가이드돌부(155)에 형성된 예를 도시하고 이를 중심으로 설명한다. 이하에서는 냉매가이드가 구비된 가이드돌부를 해당 가이드돌부라고 정의하여 설명한다.
해당 가이드돌부(155)는 대략 원호 형상으로 형성된다. 해당 가이드돌부(155)는 다른 가이드돌부에 비해 원주방향으로 길게 형성될 수 있다. 이에 따라, 해당 가이드돌부(155)에는 냉매가이드(156)가 형성될 수 있다.
해당 가이드돌부(155)의 원주방향 일측에는 가이드삽입구멍(155a)이 축방향으로 관통되어 형성되고, 원주방향 타측에는 메인 프레임(130)과 결합하기 위한 기준구멍(155c)이 형성될 수 있다. 가이드삽입구멍(155a)과 기준구멍(155c)의 사이에 본 실시예에 따른 냉매가이드(156)가 형성될 수 있다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 본 실시예에 따른 냉매가이드(156)는, 흡입안내돌부(1561) 및 흡입안내통로(1562)를 포함한다. 흡입안내돌부는 비선회측벽부(152)의 외주면에서 원통쉘(111)의 내주면을 향해 연장되고, 흡입안내통로(1562)는 흡입안내돌부의 내부를 관통하여 형성될 수 있다. 이에 따라, 냉매가이드(156)는 저압부(110a)와 압축실(정확하게는 흡입압실의 입구)(V) 사이를 연통하도록 형성될 수 있다.
흡입안내돌부(1561)는 해당 가이드돌부(155)의 상면에서 고저압 분리판(115)을 향하는 축방향으로 기설정된 높이만큼 돌출되고, 비선회측벽부(152)의 외주면에서 원통쉘(111)의 내주면을 향해 반경방향으로 연장될 수 있다.
흡입안내돌부(1561)는 그 외주면이 원통쉘(111)의 내주면으로부터 인접된 상태에서 기설정된 간격(이하 단열간격으로 정의하여 설명한다)(t)만큼 이격되도록 형성되거나 또는 고저압 분리판(115)의 내주면으로부터 인접된 상태에서 기설정된 단열간격(t)만큼 이격되도록 형성될 수 있다.(도 8 참조) 이에 따라, 흡입안내돌부(1561)가 원통쉘(111) 또는 고저압 분리판(115)으로부터 열이 전도되는 것을 억제하면서도 흡입안내돌부(1561)에 의해 냉매흡입관(117)과 고저압 분리판(115) 사이의 흡입안내공간(S)을 하측공간과 상측공간으로 분리할 수 있다.
구체적으로, 흡입안내돌부(1561)는 복수 개의 가이드돌부(155)에 구비되는 각각의 가이드삽입구멍(155a)의 중심(O)을 연결하는 가상원(C1) 상에 적어도 일부가 중첩되도록 형성될 수 있다.(도 6 참조)
또, 도 4 및 도 8을 참조하면, 흡입안내돌부(1561)는 축방향으로 볼 때 냉매흡입관(117)과 적어도 일부가 중첩되는 위치에 형성될 수 있다. 다시 말해, 흡입안내돌부(1561)는 축방향으로 볼 때 메인 프레임(130)에서 서로 이웃하는 프레임 고정부(136) 사이의 흡입안내공간(S)에 중첩되도록 형성될 수 있다.
이에 따라, 후술할 흡입안내통로(1562)가 냉매흡입관(117)과 축방향으로 대응되는 위치에 형성되어, 냉매흡입관(117)과 흡입안내통로(1562) 사이의 거리를 최소화할 수 있다. 이를 통해 냉매가 저압부(110a)를 통해 신속하게 흡입안내통로(1562)로 흡입될 수 있다.
또, 도 6을 참조하면, 흡입안내돌부(1561)는 축방향으로 볼 때 대략 원호 형상으로 형성될 수 있다. 예를 들어, 흡입안내돌부(1561)는 반경방향 길이(L1)보다는 원호방향 길이(L2)가 더 길게 형성될 수 있다. 이에 따라, 흡입안내통로(1562)가 냉매흡입관(117)과 원주방향으로 중첩되는 중첩길이가 길어지게 되어 저압부(110a)로 흡입되는 냉매가 흡입안내통로(1562)로 신속하게 흡입될 수 있다.
또, 도 8을 참조하면, 흡입안내돌부(1561)는 축방향 높이(H1)가 비선회랩(153)의 랩높이(H2)보다 크거나 같게 형성될 수 있다. 이에 따라, 흡입안내통로(1562)의 축방향 높이(H3)가 비선회랩(153)의 랩높이(H2)보다 크거나 같게 형성될 수 있다. 이를 통해 흡입안내통로(1562)에서 흡입압실(V11, 미부호)로 흡입되는 냉매에 대한 유동저항을 낮출 수 있다.
한편, 흡입안내통로(1562)는 흡입안내돌부(1561)의 내부를 관통하여 형성될 수 있다.
예를 들어, 도 5 내지 도 8을 참조하면, 본 실시예에 따른 흡입안내통로(1562)는, 통로입구부(1562a), 통로연결부(1562b), 통로출구부(1562c)를 포함할 수 있다. 통로입구부(1562a)는 냉매흡입관(117)을 향해 개구되며, 통로연결부(1562b)는 통로입구부(1562a)에서 압축실(V)을 향해 연장되고, 통로출구부(1562c)는 통로연결부(1562b)를 압축실(V)에 연통시키도록 그 압축실(V)을 이루는 흡입압실(V11, 미부호)을 향해 개구될 수 있다.
구체적으로, 통로입구부(1562a)를 이루며 냉매흡입관(117)을 향하는 흡입안내통로(1562)의 일단이 구동모터(120) 또는 메인 프레임(130)을 향하는 축방향 하측으로 개구되고, 통로출구부(1562c)를 이루며 압축실(V)을 이루는 흡입압실(V11, 미부호)을 향하는 흡입안내통로(1562)의 타단은 비선회랩(153)의 외측면을 향하는 반경방향으로 개구될 수 있다. 또, 통로연결부(1562b)를 이루며 고저압 분리판(115)을 향하는 흡입안내통로(1562)의 양단 사이는 복개될 수 있다.
이에 따라, 흡입안내통로(1562)는 축방향으로 보면 일직선으로 형성되는 반면, 반경방향으로 보면 상면이 막힌 형상으로 절곡되어 통로입구부(1562a)의 단면과 통로출구부(1562c)의 단면은 직교하도록 형성될 수 있다.
그러면, 냉매가이드(156)는 고저압 분리판(115)을 향하는 면이 통로연결부(1562b)에 의해 차단되어 냉매가 고저압 분리판(115)에 접촉되는 것을 차단할 수 있다. 이와 동시에, 고저압 분리판(115)에서 방사되는 복사열이 냉매가이드(156)에 의해 냉매에 전달되는 것을 차단할 수 있다. 이를 통해 저압부(110a)에서 압축실로 흡입되는 냉매가 고저압 분리판(115)에 의해 미리 가열되는 것을 막을 수 있고, 이를 통해 압축실로 흡입되는 냉매의 비체적이 상승하는 것을 억제하여 압축기 효율이 향상될 수 있다.
본 실시예에 따른 흡입안내통로(1562)는 그 흡입안내통로(1562)의 원주방향 길이(L21)가 냉매흡입관(117)의 적어도 일부를 수용할 수 있도록 형성될 수 있다.
통로입구부(1562a)는 축방향으로 보면 반경방향 길이(L11)보다 원주방향 길이(L21)가 크게 형성되고, 통로입구부(1562a)의 내주측은 절개된 개구단이 형성될 수 있다. 나아가 통로입구부(1562a)는 그 통로입구부(1562a)의 원주방향 범위내에 냉매흡입관(117)의 적어도 일부가 중첩되도록 형성될 수 있다.(도 5 및 도 6 참조)
이에 따라, 냉매흡입관(117)과 흡입안내통로(1562) 사이의 거리를 최대한 짧게 형성하여 저압부(110a)로 흡입되는 냉매가 흡입안내통로(1562)로 유입되는 유동거리를 최소화할 수 있다. 이를 통해 저압부(110a)의 냉매가 흡입안내통로(1562)로 신속하게 유입되어 냉매 흡입량을 증가시킬 수 있다.
또, 도 8을 참조하면, 흡입안내통로(1562)의 내주면과 선회 스크롤(140)의 외주면 사이의 최대간격(t1)은 선회 스크롤(140)의 선회반경보다 크거나 같게 형성될 수 있다. 예를 들어, 통로입구부(1562a)의 외측벽면(1562a1)을 연결하는 가상선(C2)의 반경(D3)은 선회 스크롤(140)의 선회운동시 그 선회 스크롤(140)의 선회궤적을 따라 형성되는 가상선(C3)의 최대 반경(D4)보다 크게 형성될 수 있다.
이에 따라, 선회 스크롤(140)이 선회운동을 하더라도 그 선회 스크롤(140)의 선회 경판부(141)에 의해 흡입안내통로(1562)의 통로입구부(1562a)가 막히는 것을 방지할 수 있다. 이를 통해 흡입안내통로(1562)는 적어도 일부가 항상 열린 상태가 되므로 압축실(V)로 흡입되는 냉매의 흡입량을 확보하여 압축기 효율이 향상될 수 있다.
또, 도 8을 참조하면, 흡입안내통로(1562)의 통로입구부(1562a)는 냉매흡입관(117)으로부터 축방향으로 기설정된 간격(t2)만큼 이격될 수 있다. 이에 따라, 냉매흡입관(117)을 통해 저압부(110a)로 흡입되는 냉매의 일부는 흡입안내통로(1562)의 하반부에 구비된 구동모터(120)를 향해 이동하여 구동모터(120)를 효과적으로 냉각시킬 수 있다.
또, 도 8을 참조하면, 흡입안내통로(1562)의 축방향 깊이는 압축실(V)의 축방향 높이보다 작거나 같게 형성될 수 있다. 예를 들어, 통로연결부(1562b)의 축방향 높이(H31) 또는 통로출구부(1562c)의 축방향 높이(H32)는 비선회랩의 랩높이(H2)보다 작거나 같게 형성될 수 있다.
이에 따라, 흡입안내통로(1562)의 통로출구부(1562c)에서 단턱진 부분이 발생되는 것을 미연에 방지할 수 있다. 이를 통해 흡입되는 냉매에 대한 유동저항을 줄여 압축기 효율을 높일 수 있다.
또, 도 8을 참조하면, 흡입안내통로(1562)는 그 내측면이 직교하도록 형성될 수 있다. 예를 들어, 통로연결부(1562b)는 전술한 통로입구부(1562a)와 통로출구부(1562c)가 직교함에 따라 고저압 분리판(115)을 향하는 통로연결부(1562b)의 내측면이 절곡된 단면 형상으로 형성될 수 있다. 이에 따라, 통로연결부(1562b)에 대한 가공이 용이할 뿐만 아니라, 흡입안내통로(1562)의 체적을 최대한으로 넓게 확보할 수 있다.
또, 도 6을 참조하면, 흡입안내통로(1562)는 출구가 라운드지게 형성될 수 있다. 예를 들어, 통로출구부(1562c)는 통로입구부(1562a)의 개구단에서 고저압 분리판(115)을 향하는 방향으로 연장되어 형성되며, 통로출구부(1562c)와 압축실(정확하게는 흡입압실)이 연결되는 연결면(1561c1)이 라운드지게 형성될 수 있다. 이에 따라, 통로출구부(1562c)에서 흡입압실(V11, 미부호)로 향하는 냉매에 대한 유동저항을 줄일 수 있다. 이를 통해 냉매가 라운드진 연결면(1561c1)을 따라 신속하게 이동하여 냉매 흡입량을 증가시킬 수 있다.
또, 도 8을 참조하면, 냉매흡입관(117)은 그 출구단이 흡입안내통로(1562)의 입구보다 케이싱(110)의 내주면에 근접하도록 형성될 수 있다. 예를 들어, 도 8을 참조하면, 원형쉘(111)의 내주면에서 냉매흡입관(117)의 출구단까지의 흡입관높이(H4)는 원형쉘(111)의 내주면에서 통로입구부(1562a)까지의 통로높이(H5)보다 낮게 형성될 수 있다.
이에 따라, 냉매흡입관(117)에 대한 흡입안내통로(1562)의 통로입구부(1562a)를 형성할 수 있는 흡입안내통로의 활용면적을 최대한으로 확보할 수 있다. 이를 통해 냉매흡입관(117)을 통해 케이싱(110)의 저압부(110a)로 흡입되는 냉매를 흡입안내통로(1562)로 최대한 안내하여 냉매 흡입량을 증가시킬 수 있다.
상기와 같이 냉매가이드가 냉매흡입관과 고저압 분리판의 사이에 구비되는 경우에는 흡입냉매가 압축실로 흡입되기 전에 가열되는 것을 억제할 수 있어 냉매흡입량을 향상시킬 수 있고, 이를 통해 압축기 효율이 향상될 수 있다.
도 9는 본 실시예에 따른 스크롤 압축기에서 냉매가 흡입되는 과정을 설명하기 위해 보인 단면도이다.
도 9를 참조하면, 흡입냉매는 냉매흡입관(117)을 통해 케이싱(110)의 저압부(110a)로 흡입된다. 흡입된 냉매는 크게 양분되어 일부는 하반부로 이동하고 나머지 일부는 상반부로 이동을 하게 된다.
하반부로 이동하는 냉매는 저압부(110a)를 순환하면서 구동모터(120)와 접촉되어 그 구동모터(120)를 냉각한 후, 다시 상승하여 냉매안내통로(1562)를 통해 압축실(V)로 흡입된다.
상반부로 이동하는 냉매는 냉매안내통로(1562)를 통해 곧바로 압축실(V)로 흡입된다. 이에 따라, 상반부로 이동하는 냉매는 구동모터(120)와 접촉되지 않게 되므로 압축실(V)로 흡입되는 냉매의 비체적이 상승하는 것을 줄여 압축기 효율이 향상될 수 있다.
아울러, 흡입통로를 이루는 냉매안내통로(1562)가 냉매안내돌부(1561)에 의해 고저압 분리판(115)과 분리됨에 따라, 흡입안내통로(1562)로 유입되는 냉매가 고저압 분리판(115)과 접촉되는 것을 억제하는 동시에, 그 고저압 분리판(115)에서 발생되는 복사열을 차단할 수 있다. 이에 따라, 흡입안내통로(1562)로 흡입되는 냉매의 비체적을 더욱 낮춰 압축기 효율을 더욱 향상시킬 수 있다.
한편, 통로연결부에 대한 다른 실시예가 있는 경우는 다음과 같다.
즉, 전술한 실시예에서는 통로연결부가 직각으로 절곡되어 형성되는 것이나, 경우에 따라서는 통로연결부가 경사지거나 곡면지게 형성될 수 있다.
도 10 및 도 11은 본 실시예에 따른 냉매가이드의 다른 실시예들을 보인 단면도이다.
예를 들어, 통로연결부(1562b)는 도 9와 같이 축방향에 대해 경사진 단면 형상으로 형성되거나 또는 도 10과 같이 곡면진 단면 형상으로 형성될 수 있다.
이 경우, 통로연결부(1562b)는 그 외측벽면만 경사지거나 곡면지게 형성될 수 있다. 하지만, 경우에 따라서는 외측벽면 외에 원주방향 양쪽 내측벽면(미도시)도 경사지거나 곡면지게 형성될 수도 있다.
상기와 같이, 통로연결부(1562b)가 경사지거나 곡면지게 형성되면 흡입냉매가 통로연결부(1562b)에서 맴도는 와류현상을 억제하여 냉매의 유동손실에 의한 흡입손실을 억제할 수 있다. 이를 통해 흡입냉매가 흡입압실로 신속하게 유입되어 압축기 효율이 향상될 수 있다.
한편, 전술한 실시예에서는 냉매흡입관의 출구단이 그 냉매흡입관의 중심선에 대해 직교하도록 형성되는 것이나, 경우에 따라서는 냉매흡입관의 출구단이 경사지거나 또는 절곡되어 형성될 수도 있다.
도 12 및 도 13은 본 실시예에 따른 냉매흡입관의 다른 실시예를 보인 단면도이다.
도 12를 참고하면, 본 실시예에 따른 냉매흡입관(117)은 그 출구단이 상기 흡입안내통로(1562)의 통로입구부(1562a)를 향하도록 경사지게 형성될 수 있다. 이에 따라, 냉매흡입관(117)을 통해 저압부(110a)로 흡입되는 냉매의 일부는 흡입안내통로(1562)의 통로입구부(1562a)를 향해 경사진 방향으로 유동을 하게 된다. 이를 통해, 상대적으로 많은 양의 냉매가 흡입안내통로(1562)로 안내되어 냉매흡입량이 증가될 수 있다.
또, 도 13을 참고하면, 냉매흡입관(117)의 출구단은 흡입안내통로(1562)의 통로입구부(1562a)를 향해 절곡되어 형성될 수도 있다. 이 경우에도 냉매는 전술한 도 1의 실시예와 유사하게 유동을 하게 될 수 있다. 다만, 본 실시예에서는 냉매흡입관(117)의 출구단이 흡입안내통로(1562)를 향해 직각(또는 경사각)으로 절곡됨에 따라, 더욱 많은 냉매가 흡입안내통로(1562)로 안내되어 냉매 흡입량이 더욱 향상될 수 있다.
한편, 전술한 실시예들에서는 냉매가이드가 비선회 스크롤에 단일체로 연장되어 형성되는 예를 설명하였으나, 경우에 따라서는 냉매가이드가 별도로 제작되어 비선회 스크롤에 후조립될 수도 있다. 이 경우에는 냉매가이드는 플라스틱과 같은 단열재질로 형성될 수 있다. 이 경우에도 냉매가이드는 기본적인 구성이나 작용 효과는 전술한 실시예들과 유사하므로 이에 대한 설명은 전술한 실시예들에 대한 설명으로 대신한다.
또, 냉매가이드는 케이싱의 내주면에 조립될 수도 있다. 이 경우에는 냉매가이드가 냉매흡입관의 출구단에서 연장되어 형성될 수 있다. 이 경우에도 냉매가이드는 기본적인 구성이나 작용 효과는 전술한 실시예들과 유사하므로 이에 대한 설명은 전술한 실시예들에 대한 설명으로 대신한다.
110: 케이싱 110a: 저압부
110b: 고압부 110c: 오일저장공간
111: 원통쉘 112: 상부캡
113: 하부캡 115: 고저압 분리판
115a: 관통구멍 1151: 실링 플레이트
1151a: 고저압 연통구멍 116: 지지브라켓
117: 냉매흡입관 118: 냉매토출관
120: 구동모터 121: 고정자
1211: 고정자코어 1212: 고정자코일
122: 회전자 1221: 회전자코어
1222: 영구자석 125: 회전축
1251: 편심부 1252: 오일피더
1253: 오일유로 130: 메인프레임
131: 메인 플랜지부 132: 메인 베어링부
132a: 축수구멍 133: 선회공간부
134: 스크롤 지지부 135: 올담링 수용부
136: 프레임 고정부 136a: 볼트체결구멍
137: 가이드부시 137a: 볼트삽입구멍
138: 가이드볼트 140: 선회 스크롤
141: 선회 경판부 141a: 제1 키홈
142: 선회랩 143: 회전축 결합부
150: 비선회 스크롤 151: 비선회 경판부
1511: 토출구 1512: 바이패스구멍
1512a: 제1 바이패스구멍 1512b: 제2 바이패스구멍
1513: 제1 배압구멍 1514: 볼트체결홈
1515a, 1515b: 제1,제2 밸브고정홈 1516a, 1516b: 제1,제2 밸브완충홈
1517: 토출안내홈 1517a: 토출안내홈의 장축방향 측면
1517b: 토출안내홈의 단축방향 측면
1518a,1518b: 제1,제2 바이패스구멍 수용홈
152: 비선회 측벽부 153: 비선회랩
155: 가이드돌부 155a: 가이드삽입구멍
155b: 제2 키홈 155b: 기준구멍
156: 냉매가이드 1561: 흡입안내돌부
1562: 흡입안내통로 1562a: 통로입구부
1562a1: 통로입구부의 외측벽면 1562b: 통로연결부
1562c: 통로출구부 1562c1: 연결면
157: 토출밸브 1581: 제1 바이패스밸브
1582: 제2 바이패스밸브 160: 배압실 조립체
160a: 배압실 161: 배압 플레이트
1611: 고정판부 1611a: 제2 배압구멍
1612: 제1 환형벽부 1612a: 중간토출구
1612b: 밸브안내홈 1612c: 역류방지구멍
1613: 제2 환형벽부 165: 플로팅 플레이트
171: 메인 베어링 172: 서브 베어링
173: 편심부 베어링 180: 올담링
181: 링부 185: 제1 키부
186: 제2 키부 BP1: 제1 바이패스부
BP2: 제2 바이패스부 C1: 가이드삽입구멍의 가상선
C2: 통로입구부의 외벽 가상선 C3: 선회 스크롤의 선회 가상선
D3: 통로입구부의 최대 반경
D4: 선회 스크롤의 선회궤적에 대한 최대 반경
H1: 흡입안내돌부의 축방향 높이 H2: 비선회랩의 축방향 높이
H3: 흡입안내통로의 축방향 높이 H31: 통로연결부의 축방향 높이
H32: 통로출구부의 축방향 높이 H4: 흡입관 높이
H5: 통로높이 L1: 흡입안내돌부의 반경방향 길이
L2: 흡입안내돌부의 원호방향 길이 L11: 흡입안내통로의 반경방향 길이
L21: 흡입안내통로의 원호방향 길이 t: 단열간격
t1: 흡입안내통로와 선회 스크롤 사이의 간격
t2: 흡입안내통로와 냉매흡입관 사이의 간격
V, V1,V2: 압축실 V11: 흡입압실
V12: 중간압실 V13: 토출압실

Claims (22)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 케이싱;
    상기 케이싱의 내주면에 고정되어 상기 케이싱의 내부공간을 저압부와 고압부로 분리하는 고저압분리판;
    상기 케이싱을 관통하여 상기 저압부에 연통되는 냉매흡입관;
    상기 케이싱을 관통하여 상기 고압부에 연통되는 냉매토출관;
    상기 케이싱의 내주면에 고정되는 복수 개의 프레임 고정부가 원주방향을 따라 기설정된 간격을 두고 형성되는 메인 프레임;
    상기 케이싱의 저압부에 구비되어 선회운동을 하며, 선회 경판부 및 그 선회경판부에서 연장되는 선회랩을 포함하고, 상기 선회 경판부가 상기 냉매흡입관에 인접하게 배치되는 선회 스크롤;
    상기 케이싱의 내주면으로부터 기설정된 간격만큼 이격되어 상기 선회 스크롤의 일측에 구비되며, 비선회 경판부와 그 비선회 경판부에서 연장되어 상기 선회랩과 맞물려 압축실을 형성하는 비선회랩 및 상기 비선회 경판부의 가장자리에서 축방향으로 연장되는 비선회 측벽부, 상기 메인 프레임의 프레임 고정부에 축방향으로 지지되도록 상기 비선회 측벽부에서 반경방향으로 연장되어 원주방향을 따라 기설정된 간격을 두고 구비되는 복수 개의 가이드돌부를 포함하고, 상기 비선회랩의 끝단이 상기 냉매흡입관으로부터 이격되는 비선회 스크롤;
    상기 비선회 스크롤에서 하면이 개구되도록 상기 고저압분리판의 내주면을 향해 연장되는 흡입안내돌부; 및
    일단은 상기 냉매흡입관을 향해 개구고, 타단은 상기 압축실을 향해 개구되며, 상기 일단과 상기 타단은 복개되어 상기 흡입안내돌부의 내부를 관통하며, 상기 저압부와 상기 압축실 사이를 연통시키는 흡입안내통로를 포함하고,
    상기 흡입안내돌부는,
    상기 가이드돌부에서 상기 비선회랩의 높이방향을 따라 돌출되도록 연장되며, 상기 케이싱과 상기 고저압분리판을 반경방향으로 향하는 외주면이 막힌 형상으로 형성되고,
    상기 흡입안내돌부의 외주면은,상기 케이싱의 내주면과 상기 고저압분리판의 내주면에서 반경방향으로 인접된 상태에서 상기 케이싱의 내주면과 상기 고저압분리판의 내주면으로부터 반경방향으로 기설정된 간격만큼 이격되는 스크롤 압축기.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 제5항에 있어서,
    상기 흡입안내통로의 원주방향 길이는 축방향 투영시 상기 냉매흡입관의 적어도 일부와 중첩되는 스크롤 압축기.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 흡입안내통로의 내주면과 상기 선회 스크롤의 외주면 사이의 최대간격은 상기 선회 스크롤의 선회반경보다 크거나 같은 스크롤 압축기.
  10. 제5항에 있어서,
    상기 흡입안내통로의 축방향 깊이는 상기 비선회랩의 랩높이보다 크거나 같은 스크롤 압축기.
  11. 제5항에 있어서,
    상기 흡입안내통로는 상기 저압부를 향해 개구되는 통로입구부, 상기 통로입구부에서 상기 압축실을 향해 연장되는 통로연결부, 상기 통로연결부를 상기 압축실에 연통시키는 통로출구부를 포함하며,
    상기 통로입구부의 단면과 상기 통로출구부의 단면은 직교하는 스크롤 압축기.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 통로입구부는 원주방향을 따라 연장되는 호 단면 형상으로 형성되고, 내주측에는 절개된 개구단이 형성되는 스크롤 압축기.
  13. 제11항에 있어서,
    상기 통로연결부는 상기 통로입구부에서 상기 고저압분리판을 향하는 방향으로 연장되는 호 단면 형상으로 형성되는 스크롤 압축기.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 통로연결부는 상기 고저압분리판을 향하는 면이 절곡된 단면 형상으로 형성되는 스크롤 압축기.
  15. 제13항에 있어서,
    상기 통로연결부는 상기 고저압분리판을 향하는 면이 축방향에 대해 경사진 단면 형상 또는 곡면진 단면 형상으로 형성되는 스크롤 압축기.
  16. 제11항에 있어서,
    상기 통로출구부는 상기 통로입구부의 개구단에서 상기 고저압 분리판을 향하는 방향으로 연장되며,
    상기 통로출구부와 상기 압축실이 연결되는 연결면이 라운드지는 스크롤 압축기.
  17. 삭제
  18. 제5항에 있어서,
    상기 가이드돌부는 상기 비선회 스크롤의 원주방향을 따라 기설정된 간격만큼 이격되어 복수 개가 형성되고,
    상기 흡입안내돌부는 서로 이웃하는 상기 복수 개의 가이드돌부 사이에 형성되는 스크롤 압축기.
  19. 제18항에 있어서,
    상기 가이드돌부에는 각각 가이드삽입구멍이 축방향으로 관통되어 형성되며,
    상기 흡입안내돌부는 서로 이웃하는 복수 개의 가이드삽입구멍의 중심을 연결하는 가상원 상에 적어도 일부가 위치하는 스크롤 압축기.
  20. 제5항에 있어서,
    상기 냉매흡입관은 그 출구단이 상기 흡입안내통로의 입구보다 상기 케이싱의 내주면에 근접하는 스크롤 압축기.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 냉매흡입관은 그 출구단이 상기 흡입안내통로의 입구를 향해 경사지는 스크롤 압축기.
  22. 제5항, 제8항 내지 제16항, 제18항 내지 제21항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 비선회 스크롤의 축방향 일측면에는 배압실 조립체가 구비되고, 상기 비선회 스크롤은 운전중에 상기 배압실 조립체에 의해 축방향으로 승강되는 스크롤 압축기.
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