KR102373878B1 - 커플링과 스넵링을 이용한 소화전밸브와 관창노즐 연결부의 꼬임 방지용 소방호스와 그 체결장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 커플링과 스넵링을 이용한 소화전밸브와 관창노즐 연결부의 꼬임 방지용 소방호스와 그 체결장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세히게는 소화전 연결구에 결합하는 수입 연결구와 관창노즐에 결합하는 차입 연결구가 소방호스의 끝부분을 고정하는 꼬임방지 커플링에서 스넵링을 통하여 직접 연결함으로써 자유회전을 제공해 소방호스의 꼬임을 방지하거나 꼬이더라도 자동 또는 수동으로 풀리도록 함으로써 소방호스의 꼬임이 방지되도록 하는 커플링과 스넵링을 이용한 소화전밸브와 관창노즐 연결부의 꼬임 방지용 소방호스와 그 체결장치 및 방법에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 지지몸체의 양쪽으로 설치된 가이드대에 슬라이드대가 왕복이동하도록 누름 실린더가 연결되는 것을 포함하고,
상기 슬라이드대에 꼬임방지 연결홈과 스냅링 외경 결합홈을 사각형으로 형성해 외경을 감싸 고정하는 스냅링의 원주방향에서 하측을 누르는 각각의 반원 누름부가 설치되는 것을 포함하며,
상기 지지몸체의 중앙 상측에 받침대와 삽입부재가 설치되어 받침대의 상측으로 결합하는 꼬임방지 수입구는 내경 선단에 형성한 걸림 돌출부의 안쪽으로 체결 암나사를 형성하고 외경에는 오링이 설치되는 오링 결합홈과 스냅링 내경 결합홈을 형성하며, 상기 꼬임방지 수입구의 걸림 돌출부 안쪽 체결 암나사에 소방용 호스의 선단을 고정하고, 외경에는 꼬임방지 연결홈에 오링이 설치되는 오링 결합홈의 한쪽으로 스냅링 내경 결합홈을 형성해 스냅링의 내경을 감싸며, 상기 스냅링 내경 결합홈에는 스냅링을 끼워 결합한 후 수입 커플링과 꼬임방지 체결장치로 체결하는 것을 포함하고,
상기 수입 커플링은 내경에 형성된 암나사의 안쪽에 내경 돌출부를 돌출시켜 양쪽으로 분할된 후 꼬임방지 연결홈에 스냅링 외경 결합홈을 형성하며, 상기 암나사는 소화전 밸브의 숫나사와 연결되고 상기 소화전 밸브의 안쪽에 밸브패킹이 공급되며 상기 꼬임방지 수입구와 연결되는 꼬임방지 연결홈에 형성한 스냅링 외경 결합홈이 스냅링의 외경을 감싸 고정하는 것을 포함하며,
상기 꼬임방지 체결장치는 지지몸체의 중앙 상측 받침대와 상기 상측 받침대의 상측으로 삽입부재가 설치되어 꼬임방지 수, 차입구를 결합하며, 상기 삽입부재의 양쪽으로 가이드대가 지지몸체의 상측에 설치되고 상기 가이드대에는 슬라이드대가 설치되어 누름 실린더에 연결된 후 상기 슬라이드대에서 삽입부재 방향에 반원 누름부가 상기 삽입부재의 상측에는 결합부재가 결합 실린더에 연결되어 수, 차입 연결구를 가압하는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

커플링과 스넵링을 이용한 소화전밸브와 관창노즐 연결부의 꼬임 방지용 소방호스와 그 체결장치 및 방법{Fire hose for preventing twisting of the connection of the hydrant valve and the pipe window nozzle using the imported connector and the plugging connector}

본 발명은 커플링과 스넵링을 이용한 소화전밸브와 관창노즐 연결부의 꼬임 방지용 소방호스와 그 체결장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세히게는 소화전 연결구에 결합하는 수입 연결구와 관창노즐에 결합하는 차입 연결구가 소방호스의 끝부분을 고정하는 꼬임방지 커플링에서 스넵링을 통하여 직접 연결함으로써 자유회전을 제공해 소방호스의 꼬임을 방지하거나 꼬이더라도 자동 또는 수동으로 풀리도록 함으로써 소방호스의 꼬임이 방지되도록 하는 커플링과 스넵링을 이용한 소화전밸브와 관창노즐 연결부의 꼬임 방지용 소방호스와 그 체결장치 및 방법에 관한 것이다.

종래 소방호스는 특허등록번호 제1331061호(2013. 11. 13. 등록)과 같이 수입 연결구, 차입 연결구, 수입 연결구와 차입 연결구 사이에 연결되는 소방용 호스로 이루어진다.

상기 수입 연결구는 소화전 밸브에 체결되고, 차입 연결구에는 관창 또는 노즐이 체결된다.

수임 연결구는 소방용 호스의 일단에 결합되는 수입구와, 수입구의 선단에 배치되는 수입 커플링으로 구성되고, 수입 커플링은 C-링에 의해 수입구에 회전 가능하게 연결되어 있다.

또한, 수입 커플링의 내면에는 암나사가 형성되고, 이 암나사에는 소화전 밸브의 숫나사와 체결되며, 수입구의 후단에는 고무패킹이 설치된다. 따라서, 소화전 밸브의 선단은 고무패킹에 닿은 상태로 눌러 실링을 형성한다.

차입 연결구는 소방용 호스의 타단에 결합되는 차입구와, 차입구의 외주면에 형성되는 숫나사로 구성형성되며, 숫나사에는 관창이나 노즐의 암나사에 체결되고, 차입구의 선단은 관창이나 노즐의 암나사 측 입구에 장착된 고무패킹에 닿은 상태로 눌러 실링을 형성한다.

이러한 종래의 소방호스는 수입 연결구의 암나사가 소화전 밸브의 숫나사에 삽입되어 수입 커플링을 회전시키면 조립 또는 분해가 쉽게 된되고, 이러한 체결을 통해 물을 방사할 때 소방용 호스가 꼬이면 수입구가 개재부를 통해 수입 커플링에 대해 상대 회전하여 소방용 호스의 꼬임을 자동으로 방지해야 한다.

그러나, 숫나사의 선단이 패킹을 수입구의 후단 쪽으로 큰 압력을 가하게 되면, 소화전 밸브와 수입구는 회전되지 않는 고정상태로 있게 되어, 소방용 호스가 꼬이면 그대로 계속 꼬이게 되어 일일이 노즐을 돌려서 꼬임을 풀어주어야 한다.

이러한 소방용 호스의 꼬임을 자동으로 풀지 못하는 경우로는 화재지역에 따라 제1소방호스와 제2소방호스의 길이를 늘려야 하는 경우 제1차입 연결구와 제2수입 연결구를 서로 체결하는 경우에도 마찬가지로 발생한다.

즉, 제1소방호스의 제1차입 연결구와 제2소방호스의 제2수입 연결구가 서로 체결되면, 제1차입 연결구의 선단은 방수되는 큰 압력으로 인해 제2수입 연결구의 제2패킹에 닿게 된다.

따라서 제1소방용 호스 또는 제2소방용 호스가 꼬여진 상태로 있는 경우에는 제2수입 연결구가 회전되지 않아 자동으로 풀리지 않게 된다.

이러한 결점을 방지하기 위해 소방호스 꼬임 방지용 수입 연결구는, 후방엔 암나사가 내주면에 형성되는 수입 커플링; 전방엔 호스의 타단이 고정되는 수입구; 상기 수입구의 외주면에 형성된 외주홈과 상기 수입 커플링의 내주면에 형성되는 내주홈 사이에 개재되어, 상기 수입구와 상기 수입 커플링 사이의 상대적 회전운동을 허용하는 수입 개재부; 상기 암나사와 상기 내주홈 사이의 상기 수입 커플링 내주면에 내측으로 돌출 형성되는 패킹자리부;를 포함하되, 상기 개재부는 볼 또는 스냅링으로 구현되어 있다.

그러나 볼 또는 스냅링으로 이루어진 수입 개재부가 다수의 볼을 원주방향으로 삽입한 상태에서 꼬임을 방지하도록 하게 되므로 볼의 경우 외경에 구멍을 성형한 후 볼을 끼워주기 위한 시간의 소모가 많아 생산성이 저하되는 결점과 함께 볼을 공급한 구멍을 막아 주어야 하므로 외부에 나사 또는 링 등의 구조가 나타나 제품성을 저하시키는 원인이 되었다.

또한, 소방호스가 연결되어 사용하는 도중에 볼을 공급한 구멍을 막아주는 볼트머리가 손상되거나 풀어져 제거되는 경우가 발생되며, 이러한 경우 구멍으로 공급한 볼이 모두 빠져 나오게 되므로 소방호스를 연결하는 수입구 또는 차입구 등이 커플링에서 분리되어 기능을 상실하는 문제점이 있었다.

아울러, 특허등록번호 제1331061호(2013. 11. 13. 등록)에 기재된 스냅링을 이용한 결합구조는 소방호스를 수입구 차입구에 결합한 후 수밀이 유지되는 기능은 제공되었지만, 소방호스의 꼬임이 발생할 때 소방호스가 연결된 수입구와 차입구 및 커플링과의 연결에 의해 자유회전이 이루어지지 않고, 강제로 회전시킬 수도 없는 것이어서 꼬임을 방지할 수 없는 결점이 있었다.

[문헌 1] 특허등록번호 제1331061호(2013. 11. 13. 등록) [문헌 2] 실용신안등록번호 제0414982호(2006. 04. 20. 등록) [문헌 3] 특허등록번호 제1998146호(2019. 07. 03. 등록) [문헌 4] 실용신안등록번호 제0359248호(2004. 08. 06. 등록)

따라서 이러한 종래의 결점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 해결과제는, 소화전 또는 소방호스간이나 관창노즐과 연결에서 체결시 꼬임방지 커플링을 통하여 스냅링으로 연결되는 부분에서 소방호스의 사용 여부에 관계없이 소방호스의 꼬임을 방지 및 꼬임 상태를 손쉽게 또는 자동으로 풀리도록 함으로써 꼬임이 방지되도록 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 다른 해결과제는, 꼬임방지 커플링의 스냅링 내경 결합홈에 스냅링을 결합하고 꼬임방지 체결장치에 결합한 후 스냅링을 누르면서 상측에서 수입 또는 차입 커플링을 눌러 결합되도록 함으로써 소방호스의 꼬임이 방지되며, 한번 결합되면 절대 분리되지 않도록 하는 것을 목적으로 한다.

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

본 발명은 지지몸체의 양쪽으로 설치된 가이드대에 슬라이드대가 왕복이동하도록 누름 실린더가 연결되는 것을 포함하고,
상기 슬라이드대에 꼬임방지 연결홈과 스냅링 외경 결합홈을 사각형으로 형성해 외경을 감싸 고정하는 스냅링의 원주방향에서 하측을 누르는 각각의 반원 누름부가 설치되는 것을 포함하며,
상기 지지몸체의 중앙 상측에 받침대와 삽입부재가 설치되어 받침대의 상측으로 결합하는 꼬임방지 수입구는 내경 선단에 형성한 걸림 돌출부의 안쪽으로 체결 암나사를 형성하고 외경에는 오링이 설치되는 오링 결합홈과 스냅링 내경 결합홈을 형성하며, 상기 꼬임방지 수입구의 걸림 돌출부 안쪽 체결 암나사에 소방용 호스의 선단을 고정하고, 외경에는 꼬임방지 연결홈에 오링이 설치되는 오링 결합홈의 한쪽으로 스냅링 내경 결합홈을 형성해 스냅링의 내경을 감싸며, 상기 스냅링 내경 결합홈에는 스냅링을 끼워 결합한 후 수입 커플링과 꼬임방지 체결장치로 체결하는 것을 포함하고,
상기 수입 커플링은 내경에 형성된 암나사의 안쪽에 내경 돌출부를 돌출시켜 양쪽으로 분할된 후 꼬임방지 연결홈에 스냅링 외경 결합홈을 형성하며, 상기 암나사는 소화전 밸브의 숫나사와 연결되고 상기 소화전 밸브의 안쪽에 밸브패킹이 공급되며 상기 꼬임방지 수입구와 연결되는 꼬임방지 연결홈에 형성한 스냅링 외경 결합홈이 스냅링의 외경을 감싸 고정하는 것을 포함하며,
상기 꼬임방지 체결장치는 지지몸체의 중앙 상측 받침대와 상기 상측 받침대의 상측으로 삽입부재가 설치되어 꼬임방지 수, 차입구를 결합하며, 상기 삽입부재의 양쪽으로 가이드대가 지지몸체의 상측에 설치되고 상기 가이드대에는 슬라이드대가 설치되어 누름 실린더에 연결된 후 상기 슬라이드대에서 삽입부재 방향에 반원 누름부가 상기 삽입부재의 상측에는 결합부재가 결합 실린더에 연결되어 수, 차입 연결구를 가압하는 것을 특징으로 것이다.

삭제

삭제

삭제

본 발명의 상기 반원 누름부는 반원형으로 이루어지며, 스냅링을 원주방향에서 양쪽으로 각각 반원 하측을 눌러 스냅링 내경 결합홈에 결합되도록 하는 것을 특징으로 하는 것이다.

본 발명은 내경 선단에 형성한 걸림 돌출부의 안쪽으로 체결 암나사를 형성하고 외경에는 오링이 설치되는 오링 결합홈과 스냅링 내경 결합홈을 형성하는 꼬임방지 수입구와;
내경에 형성된 암나사의 안쪽에 내경 돌출부를 돌출시켜 양쪽으로 분할된 후 꼬임방지 연결홈에 스냅링 외경 결합홈을 형성하는 수입 커플링과;
내경 선단에 형성한 걸림 돌출부의 안쪽으로 체결 암나사를 형성하고 외경에는 오링이 설치되는 오링 결합홈과 스냅링 내경 결합홈을 형성하며 상기 스냅링 내경 결합홈에 스냅링을 끼워 결합한 후 차입 커플링과 꼬임방지 체결장치로 체결하는 꼬임방지 차입구와;
지지몸체의 중앙 상측에 원형 받침대와 그 상측으로 원통형의 삽입부재가 설치되며 상기 삽입부재의 양쪽으로 형성되는 가이드대는 지지몸체의 상측에 설치되고 상기 가이드대에는 슬라이드대가 설치되어 누름실린더에 연결되어 왕복이동되도록 한 후 상기 슬라이드대에서 삽입부재 방향에 반원 누름부가 연결되며 상기 삽입부재 상측에 결합부재가 결합 실린더에 연결되는 꼬임방지 체결장치와;
외경에 형성된 숫나사의 한쪽 내경에 있는 꼬임방지 연결홈에 스냅링 외경 결합홈이 형성되는 차입커플링을 포함하며,
슬라이드대에 꼬임방지 연결홈과 스냅링 외경 결합홈을 사각형으로 형성해 외경을 감싸 고정하는 스냅링의 절개부분을 벌려 꼬임방지 수입구의 스냅링 내경 결합홈 또는 내경에 형성한 걸림 돌출부의 안쪽으로 체결 암나사를 형성해 소방용 호스의 선단이 고정되며 외경에는 꼬임방지 연결홈에 끼워져 수밀을 유지하는 오링이 설치되는 오링 결합홈이 형성되는 꼬임방지 차입구에 결합하는 스냅링 결합단계;
내경 선단에 형성한 걸림 돌출부의 안쪽으로 체결 암나사를 형성해 소방용 호스의 선단이 분리되지 않도록 고정되며 스냅링이 결합된 꼬임방지 수입구 또는 꼬임방지 차입구를 꼬임방지 체결장치의 삽입부재에 공급해 받침대의 상측에 결합되도록 공급하되;
상기 꼬임방지 체결장치는 지지몸체의 중앙 상측 받침대와 상기 상측 받침대의 상측으로 삽입부재가 설치되어 꼬임방지 수, 차입구를 결합하며, 상기 삽입부재의 양쪽으로 가이드대가 지지몸체의 상측에 설치되고 상기 가이드대에는 슬라이드대가 설치되어 누름 실린더에 연결된 후 상기 슬라이드대에서 삽입부재 방향에 반원 누름부가 상기 삽입부재의 상측에는 결합부재가 결합 실린더에 연결되어 수, 차입 연결구를 가압하는 스냅링 공급단계;
꼬임방지 수입구 또는 꼬임방지 차입구가 결합된 상측으로 수입 커플링 또는 차입 커플링을 공급해 스냅링의 상측에 위치하는 수입 커플링 또는 차입 커플링 공급단계;
꼬임방지 체결장치의 누름 실린더를 양쪽에서 동시에 구동시켜 슬라이드대가 전진되면서 전방의 반원형 반원 누름부가 스냅링의 절반 하측을 눌러 원주방향 전체면에서 스낼링 내경 결합홈과 만나며 지름이 축소되도록 누르는 스냅링 누름단계;
꼬임방지 체결장치의 결합 실린더가 수입 커플링 또는 차입 커플링을 결합부재로 눌러 꼬임방지 연결홈에 스냅링의 상측 절반이 진입하는 수입 커플링 또는 차입 커플링 누름단계;
꼬임방지 체결장치의 누름 실린더가 가이드대에 안내되어 슬라이드대를 후진시켜 스냅링을 누르던 반원 누름부를 후진시켜 제거하게 되며, 동시에 결합 실린더가 결합부재를 눌러 수입 커플링 또는 차입 커플링의 스냅링 외경 결합홈에 스냅링이 체결되는 수입 커플링과 꼬임방지 수입구 또는 차입 커플링과 꼬임방지 차입구 체결단계;
결합 실린더가 결합부재를 상승시킨 후 수입 커플링과 꼬임방지 수입구 또는 차입 커플링과 꼬임방지 차입구가 스냅링을 통하여 체결된 상태를 삽입부재로부터 분리해 완성하는 수입 커플링과 차입 커플링 분리 완성단계; 를 포함하는 것이다.

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

삭제

본 발명은 소화전 또는 소방호스간이나 관창노즐과 연결에서 체결시 꼬임방지 커플링을 통하여 스냅링으로 연결되는 부분에서 소방호스의 사용 여부에 관계없이 누수가 방지되도록 하며, 체결된 후 소방호스의 자유회전으로 꼬임이 방지되도록 하고, 꼬임이 발생하더라도 꼬임을 손쉽게 또는 자동으로 풀리도록 함으로써 꼬임이 방지되는 효과를 제공하는 것이다.

본 발명은 꼬임방지 커플링의 스냅링 내경 결합홈에 스냅링을 결합하고 꼬임방지 체결장치에 결합한 후 스냅링을 누르면서 상측에서 수입 또는 차입 커플링을 눌러 결합되도록 함으로써 원터치 자동형으로 신속하게 체결되도록 하고, 체결이 종료되면 소방호스의 꼬임이 방지되도록 하며, 한번 결합되면 절대 분리되지 않도록 하는 안정되고 견고한 결합력을 제공하는 효과가 있는 것이다.

도 1 은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 주요 부분의 분리 사시도
도 2 는 본 발명을 소화전 밸브에 연결한 상태의 단면도
도 3 은 본 발명의 수입 커플링에서 꼬임방지 커플링과 스냅링을 분리한 상태의 단면도
도 4 는 본 발명의 수입 크플링에서 꼬임방지 커플링을 분리한 후 스냅링을 결합한 상태의 단면도
도 5 는 본 발명을 관창노즐에 연결하는 상태를 나타낸 단면도
도 6 은 본 발명을 관창노즐에 연결하는 차입 커플링에 대한 분리상태 확대 단면도
도 7 은 본 발명의 꼬임방지 체결장치에 꼬임방지 수입구를 공급한 상태를 나타낸 정면 단면도
도 8 은 본 발명의 꼬임방지 체결장치에서 스냅링을 누르고 수입 커플링을 결합한 상태의 정면 단면도
도 9 는 본 발명의 도 7에 대한 평면도
도 10 은 본 발명의 도 8에 대한 평면도
도 11 은 본 발명의 꼬임방지 수입구에 스냅링을 공급하고 수입 커플링을 공급한 상태의 요부확대 단면도
도 12 는 본 발명의 수입 커플링을 눌러 스냅링의 상측 절반을 결합한 상태의 요부확대 단면도
도 13 은 본 발명의 스냅링 누름상태를 해제하고 수입 커플링을 눌러 스냅링이 체결되도록 하는 요부확대 단면도
도 14 는 본 발명의 소방용 호스를 양쪽에 모두 연결하는 실시예를 나타낸 단면도

본문에 게시되어 있는 본 발명의 실시예들에 대해서, 특정한 구조적 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며 본문에 설명된 실시예 들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 된다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 구성요소에 대해 사용하였다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위로부터 이탈되지 않은 채 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "설치되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 설치되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설시(說示)된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부시킨 도면에 따라 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 주요 부분의 분리 사시도이고, 도 2는 본 발명을 소화전 밸브에 연결한 상태의 단면도, 도 3은 본 발명의 수입 커플링에서 꼬임방지 커플링과 스냅링을 분리한 상태의 단면도. 도 4는 본 발명의 수입 크플링에서 꼬임방지 커플링을 분리한 후 스냅링을 결합한 상태의 단면도, 도 5는 본 발명을 관창노즐에 연결하는 상태를 나타낸 단면도를 나타낸 것이다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 소화전 밸브(10)에 연결하는 수입 연결구(100)와, 관창노즐(70)에 연결하는 차입 연결구(200)로 이루어지는 것이다.

소화전 밸브(10)에 연결하는 수입 연결구(100)는 소회전 밸브(10)의 선단에 형성한 숫나사(12)와 나사식 연결하는 수입 커플링(20)의 내경에 형성한 암나사(21)가 결합되어 수밀이 유지되도록 하는 것이다.

상기 소화전 밸브(10)의 숫나사(12)와 암나사(21)가 결합되는 안쪽에는 밸브 패킹(11)이 공급되어 수밀이 유지될 수 있는 것이다.

상기 수입 커플링(20)은 외경에 돌출부를 주어 손으로 쉽게 회전시킬 수 있도록 하며, 암나사(21)의 안쪽으로 내경 돌출부(22)를 주어 내경 방향으로 돌출된 후 양쪽으로 분할되도록 하는 것을 포함한다.

상기 내경 돌출부(22)의 한쪽 방향에는 꼬임방지 연결홈(23)을 형성해 꼬임방지 수입구(30)와 체결되도록 하되;

상기 꼬임방지 연결홈(23)에는 스냅링 외경 결합홈(24)을 사각형으로 형성해 스냅링(40)의 외경을 감싸 고정하는 것을 포함하는 것이다.

상기 꼬임방지 수입구(30)는 내경의 선단에 형성한 걸림 돌출부(34)의 안쪽으로 체결 암나사(31)를 형성해 소방용 호스(60)의 선단이 분리되지 않도록 일체형으로 고정되며,

외경에는 꼬임방지 연결홈(23)에 끼워져 수밀을 유지하기 위한 오링(50)이 설치되는 오링 결합홈(33)의 한쪽으로 사각형이 되도록 형성하는 스냅링 내경 결합홈(32)을 형성해 스냅링(40)의 내경을 감싸 고정하고,

상기 오링 결합홈(33)에 고무재질로 이루어진 오링(50)을 결합하고, 스냅링 내경 결합홈(32)에는 한 부분이 분리되어 벌어질 수 있는 스냅링(40)을 끼워 결합한 후 수입 커플링(20)과 꼬임방지 체결장치(110)를 통하여 체결하는 것을 포함하고,

상기 스냅링(40)이 스냅링 내경 결합홈(32)에 결합된 후 스냅링(40)의 원주방향에서 하측의 절반을 눌러 스냅링(40)의 지름을 축소시킨 후 수입 커플링(20)의 꼬임방지 연결홈(23)을 결합해 스냅링(40)의 원주 방향에서 상측의 절반을 지나 결합되도록 하고, 다시 수입 커플링(20)과 꼬임방지 수입구(30)가 결합되며 스냅링(40)의 외경이 스냅링 외경 결합홈(24)에 결합되는 것을 포함한다.

수입 커플링(20)의 꼬임방지 연결홈(23)에 꼬임방지 수입구(30)를 결합하면 오링(50)이 오링 결합홈(33)에 위치하며 꼬임방지 연결홈(23)에서 수입 커플링(20)과 꼬임방지 수입구(30) 사이에 발생할 수 있는 누수를 방지하는 것이다.

그리고 스냅링(40)은 내경이 스냅링 내경 결합홈(32)에 위치하게 되고 외경은 스냅링 외경 결합홈(24)에 위치하면서 결합된 상태를 제공함으로써 수입 커플링(20)과 꼬임방지 수입구(30)를 결합시킨 상태를 제공하게 되며, 스냅링(40)을 이용해 스냅링 외경 결합홈(24)과 스냅링 내경 결합홈(32)에 결합된 후에는 절대로 수입 커플링(20)과 꼬임방지 수입구(30)가 분리되지 않도록 견고한 결합상태를 제공할 수 있게 되는 것이다.

도 5는 본 발명을 관창노즐에 연결하는 상태를 나타낸 단면도이고, 도 6은 본 발명을 관창노즐에 연결하는 차입 커플링에 대한 분리상태 확대 단면도를 나타낸 것이다.

관창노늘(70)에 연결하는 차입 연결구(200)는 관창노즐(70)과 차입 커플링(80) 및 꼬임방지 차입구(85)으로 이루어지되;

상기 차입 커플링(80)은 관창노즐(70)과의 사이에 노즐패킹(73)이 삽입되어 외경에 형성된 숫나사(82)가 암나사(72)와 나사식 체결되어 고정되고, 숫나사(82)와 암나사(72)가 나사 결합되는 안쪽에는 노즐패킹(73)이 결합된 후 내경의 꼬임방지 연결홈(83)에는 꼬임방지 차입구(85)가 자유회전 되도록 결합하는 것이다.

상기 꼬임방지 연결홈(83)에는 스냅링 외경 결합홈(84)을 사각형으로 형성해 스냅링(40)의 외경을 감싸 고정하는 것을 포함하는 것이다.

상기 꼬임방지 차입구(85)는 내경의 선단에 걸림 돌출부(34)를 형성하고, 이 걸림 돌출부(34)의 안쪽으로 체결 암나사(31)를 형성해 소방용 호스(60)의 선단이 분리되지 않도록 일체형으로 고정된 상태를 제공하는 것을 포함한다.

상기 꼬임방지 차입구(85)의 외경에는 꼬임방지 연결홈(83)에 끼워져 수밀을 유지하기 위한 오링(50)이 설치되는 오링 결합홈(33)이 형성되는 것이며, 상기 오링 결합홈(33)의 한쪽으로 사각형이 되도록 형성하는 스냅링 내경 결합홈(32)을 형성해 스냅링(40)의 내경을 감싸 고정하는 것을 포함한다.

상기 꼬임방지 차입구(85)의 오링 결합홈(33)에 고무재질로 이루어진 오링(50)을 결합하고, 스냅링 내경 결합홈(32)에는 한 부분이 분리되는 스냅링(40)을 끼워 결합한 후 차입 커플링(80)과 꼬임방지 체결장치(110)를 통하여 체결하는 것으로, 이에 대한 구체적인 구성요소와 작용 및 효과에 대하여는 후술하기로 한다.

차입 커플링(80)의 꼬임방지 연결홈(23)에 꼬임방지 차입구(85)를 결합하면 오링(50)이 오링 결합홈(33)에 위치하며 꼬임방지 연결홈(23)에서 차입 커플링(80)과 꼬임방지 차입구(85) 사이에 발생할 수 있는 누수를 방지하는 것이다.

그리고 스냅링(40)은 내경이 스냅링 내경 결합홈(32)에 위치하게 되고 외경은 스냅링 외경 결합홈(84)에 위치하면서 결합된 상태를 제공함으로써 차입 커플링(80)과 꼬임방지 차입구(85)를 결합시킨 상태를 제공하게 되며, 스냅링(40)을 이용해 스냅링 외경 결합홈(84)과 스냅링 내경 결합홈(32)에 결합된 후에는 절대로 차입 커플링(80)과 꼬임방지 차입구(85)가 분리되지 않도록 견고한 결합상태를 제공할 수 있게 되는 것이다.

도 7은 본 발명의 꼬임방지 체결장치에 꼬임방지 수입구를 공급한 상태를 나타낸 정면 단면도이고, 도 8은 본 발명의 꼬임방지 체결장치에서 스냅링을 누르고 수입 커플링을 결합한 상태의 정면 단면도, 도 9는 본 발명의 도 7에 대한 평면도, 도 10은 본 발명의 도 8에 대한 평면도, 도 11은 본 발명의 꼬임방지 수입구에 스냅링을 공급하고 수입 커플링을 공급한 상태의 요부확대 단면도, 도 12는 본 발명의 수입 커플링을 눌러 스냅링의 상측 절반을 결합한 상태의 요부확대 단면도, 도 13은 본 발명의 스냅링 누름상태를 해제하고 수입 커플링을 눌러 스냅링이 체결되도록 하는 요부확대 단면도를 나타낸 것이다.

수입 커플링(20)과 꼬임방지 수입구(30) 또는 차입 커플링(80)과 꼬임방지 차입구(85)를 체결하는 꼬임방지 체결장치(110)는, 지지몸체(111)의 중앙 상측에 원형통형의 받침대(112)와 그 상측으로 상측 선단이 라운드지게 형성되는 원통형의 삽입부재(113)가 설치되어 꼬임방지 수입구(30) 또는 꼬임방지 차입구(85)를 결합하는 것이다.

상기 삽입부재(113)의 양쪽으로 대칭되게 형성되는 가이드대(117)는 지지몸체(111)의 상측에 설치되며, 상기 가이드대(117)에는 슬라이드대(118)가 설치되어 누름 실린더(119)에 연결된 후 왕복이동되는 것을 포함한다.

상기 슬라이드대(118)에서 삽입부재(113) 방향에는 평면에서 볼 때 반원형으로 이루어지는 반원 누름부(116)가 연결되어 있다.

상기 삽입부재(113)의 상측에는 원형의 결합부재(114)가 결합 실린더(115)에 연결되어 수입 커플링(20) 또는 차입 커플링(80)을 가압해 꼬임방지 수입구(30) 또는 꼬임방지 차입구(85)와 체결되도록 설치하는 것이다.

이와 같이, 꼬임방지 체결장치(110)는 꼬임방지 수입구(30) 또는 꼬임방지 차입구(85)에 스냅링(40)을 각각 결합하여 공급한 상태에서 원터치로 반원 누름부(116)가 전진하여 스냅링(40)의 절반 하측을 누르면서 상측에서 결합부재(114)가 수입 커플링(20) 또는 차입 커플링(80)을 가압하게 되면 스냅링(40)의 절반 상측이 꼬임방지 연결홈(23, 83)에 진입하게 되고, 반원 누름부(116)가 스냅링(40)을 누르는 힘을 제거하면서 결합부재(114)가 수입 커플링(20) 또는 차입 커플링(80)을 가압해 스냅링(40)이 스냅링 외경 결합홈(24, 84)에 결합되도록 성형함으로써 스냅링(40)을 통한 강한 결합력을 제공할 수 있도록 완성하는 것이다.

완성된 수입 연결구(100)와 차입 연결구(200)는 소방용 호스(60)를 연결한 상태에서 소방용 호스(60)의 사용에 따른 꼬임이 발생하더라도 꼬임방지 수입구(30) 또는 꼬임방지 차입구(85)가 스냅링(40)을 기준으로 스냅링 내경 결합홈(32)과 스냅링 외경 결합홈(24)에서 자유회전이 가능하므로 꼬임이 발생하지 않고 꼬임이 발생된 경우에는 자동 또는 수동으로 간편하게 꼬임을 해제할 수 있게 되는 것이며, 스냅링(40)이 스냅링 내경 결합홈(32)과 스냅링 외경 결합홈(24)에 견고한 결합상태를 제공하여 자유회전만 안내하고 절대 분리될 수 없도록 결합되어 있어서 소방용 호스(60)의 분리를 안정되게 방지할 수 있게 되는 것을 포함한다.

도 14는 본 발명의 소방용 호스를 양쪽에 모두 연결하는 실시예를 나타낸 단면도에 관한 것으로, 소방호스(300)에서 소방용 호스(60)를 연속해서 연결할 수 있는 구조에 관한 것으로, 차입 커플링을 포함하는 수입 커플링(20)의 양쪽으로 차입구를 포함하는 꼬임방지 수입구(30, 30a)의 양쪽에 각각 소방효 호스(60)가 고정되는 것이며, 상기 꼬임방지 수입구(30, 30a)에 각각 스냅링(40, 40a)을 결합한 후 수입 커플링(20)의 외측에서 끼워 결합하면 스냅링(40, 40a)을 통하여 꼬임방지 수입구(30, 30a)와 수입 커플링(20)이 다시는 분리되지 않도록 일체형으로 결합한 후 스냅링(40, 40a)이 수입 커플링(20)의 양쪽에서 각각 꼬임방지 수입구(30, 30a)의 자유회전을 도와 소방용 호스(60)의 꼬임을 방지할 수 있게 되는 것이다.

상기 에서는 소방호스(300)를 수입 커플링(20)에 한정하여 설명하였으나, 수입 커플링(20)을 대신하여 차입 커플링에 적용할 수 있게 되는 것이다.

이하에서 스냅링(40)을 체결하는 과정에 대하여 각 단계별로 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

가. 스냅링 결합단계(S10)

슬라이드대(118)에 꼬임방지 연결홈(23)과 스냅링 외경 결합홈(24)을 사각형으로 형성해 외경을 감싸 고정하는 스냅링(40)의 절개부분을 벌려 꼬임방지 수입구(30)의 스냅링 내경 결합홈(32) 또는 내경에 형성한 걸림 돌출부(84)의 안쪽으로 체결 암나사(81)를 형성해 소방용 호스(60)의 선단이 고정되며 외경에는 꼬임방지 연결홈(83)에 끼워져 수밀을 유지하는 오링(50)이 설치되는 오링 결합홈(33)이 형성되는 꼬임방지 차입구(85)에 결합하는 것이다.

나. 스냅링 공급단계(S20)

내경 선단에 형성한 걸림 돌출부(34)의 안쪽으로 체결 암나사(31)를 형성해 소방용 호스(60)의 선단이 분리되지 않도록 고정되며 스냅링(40)이 결합된 꼬임방지 수입구(30) 또는 꼬임방지 차입구(85)를 꼬임방지 체결장치(110)의 삽입부재(113)에 공급해 받침대(112)의 상측에 결합되도록 공급하되;
상기 꼬임방지 체결장치(110)는 지지몸체(111)의 중앙 상측 받침대(112)와 상기 상측 받침대(112)의 상측으로 삽입부재(113)가 설치되어 꼬임방지 수, 차입구(30, 30a)를 결합하며, 상기 삽입부재(113)의 양쪽으로 가이드대(117)가 지지몸체(111)의 상측에 설치되고 상기 가이드대(117)에는 슬라이드대(118)가 설치되어 누름 실린더(119)에 연결된 후 상기 슬라이드대(118)에서 삽입부재(113) 방향에 반원 누름부(116)가 상기 삽입부재(113)의 상측에는 결합부재(114)가 결합 실린더(115)에 연결되어 수, 차입 연결구(100, 200)를 가압하는 것이다(도 7, 도 9 참조).

다. 수입 커플링 또는 차입 커플링 공급단계(S30)

꼬임방지 수입구(30) 또는 꼬임방지 차입구(85)가 결합된 상측으로 수입 커플링(20) 또는 차입 커플링(80)을 공급해 스냅링(40)의 상측에 위치하는 것이다(도 11 참조).

라. 스냅링 누름단계(S40)

꼬임방지 체결장치(110)의 누름 실린더(119)를 양쪽에서 동시에 구동시켜 슬라이드대(118)가 전진되면서 전방의 반원형 반원 누름부(116)가 스냅링(40)의 절반 하측을 눌러 원주방향 전체면에서 스낼링 내경 결합홈(32)과 만나며 지름이 축소되도록 누르는 것이다(도 8, 도 9 참조).

마. 수입 커플링 또는 차입 커플링 누름단계(S50)

꼬임방지 체결장치(110)의 결합 실린더(115)가 수입 커플링(20) 또는 차입 커플링(80)을 결합부재(114)로 눌러 꼬임방지 연결홈(23, 83)에 스냅링(40)의 상측 절반이 진입하도록 하는 것이다(도 12 참조)

바. 수입 커플링과 꼬임방지 수입구 또는 차입 커플링과 꼬임방지 차입구 체결단계(S60)

꼬임방지 체결장치(110)의 누름 실린더(119)가 가이드대(117)에 안내되어 슬라이드대(118)를 후진시켜 스냅링(40)을 누르던 반원 누름부(116)를 후진시켜 제거하게 되며, 동시에 결합 실린더(115)가 결합부재(114)를 눌러 수입 커플링(20) 또는 차입 커플링(80)의 스냅링 외경 결합홈(24, 84)에 스냅링(40)이 체결되는 것이다(도 13 참조).

사. 수입 커플링과 차입 커플링 분리 완성단계(S70)

결합 실린더(115)가 결합부재(114)를 상승시킨 후 수입 커플링(20)과 꼬임방지 수입구(30) 또는 차입 커플링(80)과 꼬임방지 차입구(85)가 스냅링(40)을 통하여 체결된 상태를 삽입부재(113)로부터 분리해 완성다는 것이다.

본 발명은 수입 커플링 또는 차입 커플링과 같이 하나의 커플링 양쪽 또는 어느 한쪽에서 꼬임방지 수입구 또는 꼬임방지 차입구 내에서 스냅링을 통한 스냅링 내경 결합홈과 스냅링 외경 결합홈의 결합력으로 회전이 자유롭게 이루어지는 수입구와 차입구를 제공함으로써 소화전 밸브와 관창노즐은 물론 양쪽으로 소방용 호스를 연결하게 되면 소방호스의 사용 중 꼬임이 발생하는 경우라도 편리하게 원상태로 회복되도록 하는 꼬임 방지기능과 사용 중 분리 방지기능을 제공하는 동시에 신속하고 정확한 결합이 이루어지도록 하는 매우 유용한 발명이다.

10 : 소화전 밸브 11 : 밸브패킹
12, 82 : 숫나사 20 : 수입 커플링
21, 72 : 암나사 22 : 내경 돌출부
23, 83 : 꼬임방지 연결홈 24, 84 : 꼬임방 외경 결합홈
30 : 꼬임방지 수입구 31 : 체결 암나사
32 : 스냅링 내경 결합홈 33 : 오링 결합홈
34 : 걸림 돌출부 40 : 스냅링
50 : 오링 60 : 소압용 호스
70 : 관창노즐 80 : 차입 커플링
100 : 수입 연결구 110 : 꼬임방지 체결장치
111 : 지지몸체 112 : 받침대
113 : 삽입부재 114 : 결합부재
115 : 결합 실린더 116 : 반원 누름부
117 : 가이드대 118 : 슬라이드대
119 : 누름 실린더 200 : 차입 연결구

Claims (5)

1. 삭제
2. 삭제
3. 지지몸체(111)의 양쪽으로 설치된 가이드대(117)에 슬라이드대(118)가 왕복이동하도록 누름 실린더(119)가 연결되는 것을 포함하고,
   상기 슬라이드대(118)에 꼬임방지 연결홈(23)과 스냅링 외경 결합홈(24)을 사각형으로 형성해 외경을 감싸 고정하는 스냅링(40)의 원주방향에서 하측을 누르는 각각의 반원 누름부(116)가 설치되는 것을 포함하며,
   상기 지지몸체(111)의 중앙 상측에 받침대(112)와 삽입부재(113)가 설치되어 받침대(112)의 상측으로 결합하는 꼬임방지 수입구(30)는 내경 선단에 형성한 걸림 돌출부(34)의 안쪽으로 체결 암나사(31)를 형성하고 외경에는 오링(50)이 설치되는 오링 결합홈(33)과 스냅링 내경 결합홈(32)을 형성하며, 상기 꼬임방지 수입구(30)의 걸림 돌출부(34) 안쪽 체결 암나사(31)에 소방용 호스(60)의 선단을 고정하고, 외경에는 꼬임방지 연결홈(23)에 오링(50)이 설치되는 오링 결합홈(33)의 한쪽으로 스냅링 내경 결합홈(32)을 형성해 스냅링(40)의 내경을 감싸며, 상기 스냅링 내경 결합홈(32)에는 스냅링(40)을 끼워 결합한 후 수입 커플링(20)과 꼬임방지 체결장치(110)로 체결하는 것을 포함하고,
   상기 수입 커플링(20)은 내경에 형성된 암나사(21)의 안쪽에 내경 돌출부(22)를 돌출시켜 양쪽으로 분할된 후 꼬임방지 연결홈(23)에 스냅링 외경 결합홈(24)을 형성하며, 상기 암나사(21)는 소화전 밸브(10)의 숫나사(12)와 연결되고 상기 소화전 밸브(10)의 안쪽에 밸브패킹(11)이 공급되며 상기 꼬임방지 수입구(30)와 연결되는 꼬임방지 연결홈(23)에 형성한 스냅링 외경 결합홈(24)이 스냅링(40)의 외경을 감싸 고정하는 것을 포함하며,
   상기 꼬임방지 체결장치(110)는 지지몸체(111)의 중앙 상측 받침대(112)와 상기 상측 받침대(112)의 상측으로 삽입부재(113)가 설치되어 꼬임방지 수, 차입구(30, 30a)를 결합하며, 상기 삽입부재(113)의 양쪽으로 가이드대(117)가 지지몸체(111)의 상측에 설치되고 상기 가이드대(117)에는 슬라이드대(118)가 설치되어 누름 실린더(119)에 연결된 후 상기 슬라이드대(118)에서 삽입부재(113) 방향에 반원 누름부(116)가 상기 삽입부재(113)의 상측에는 결합부재(114)가 결합 실린더(115)에 연결되어 수, 차입 연결구(100, 200)를 가압하는 것을 특징으로 하는 커플링과 스넵링을 이용한 소화전밸브와 관창노즐 연결부의 꼬임 방지용 소방호스 체결장치.
   
4. 제 3항에 있어서,
   상기 반원 누름부(116)는 반원형으로 이루어지며, 스냅링(40)을 원주방향에서 양쪽으로 각각 반원 하측을 눌러 스냅링 내경 결합홈(32)에 결합되도록 하는 것을 특징으로 하는 커플링과 스넵링을 이용한 소화전밸브와 관창노즐 연결부의 꼬임 방지용 소방호스 체결장치.
   
5. 내경 선단에 형성한 걸림 돌출부(34)의 안쪽으로 체결 암나사(31)를 형성하고 외경에는 오링(50)이 설치되는 오링 결합홈(33)과 스냅링 내경 결합홈(32)을 형성하는 꼬임방지 수입구(30)와;
   내경에 형성된 암나사(21)의 안쪽에 내경 돌출부(22)를 돌출시켜 양쪽으로 분할된 후 꼬임방지 연결홈(23)에 스냅링 외경 결합홈(24)을 형성하는 수입 커플링(20)과;
   내경 선단에 형성한 걸림 돌출부(34)의 안쪽으로 체결 암나사(31)를 형성하고 외경에는 오링(50)이 설치되는 오링 결합홈(33)과 스냅링 내경 결합홈(32)을 형성하며 상기 스냅링 내경 결합홈(32)에 스냅링(40)을 끼워 결합한 후 차입 커플링(80)과 꼬임방지 체결장치(110)로 체결하는 꼬임방지 차입구(85)와;
   지지몸체(110)의 중앙 상측에 원형 받침대(112)와 그 상측으로 원통형의 삽입부재(113)가 설치되며 상기 삽입부재(113)의 양쪽으로 형성되는 가이드대(117)는 지지몸체(110)의 상측에 설치되고 상기 가이드대(117)에는 슬라이드대(118)가 설치되어 누름실린더(119)에 연결되어 왕복이동되도록 한 후 상기 슬라이드대(118)에서 삽입부재(113) 방향에 반원 누름부(116)가 연결되며 상기 삽입부재(113) 상측에 결합부재(114)가 결합 실린더(115)에 연결되는 꼬임방지 체결장치(110)와;
   외경에 형성된 숫나사(82)의 한쪽 내경에 있는 꼬임방지 연결홈(83)에 스냅링 외경 결합홈(84)이 형성되는 차입커플링(80)을 포함하며,
   슬라이드대(118)에 꼬임방지 연결홈(23)과 스냅링 외경 결합홈(24)을 사각형으로 형성해 외경을 감싸 고정하는 스냅링(40)의 절개부분을 벌려 꼬임방지 수입구(30)의 스냅링 내경 결합홈(32) 또는 내경에 형성한 걸림 돌출부(84)의 안쪽으로 체결 암나사(81)를 형성해 소방용 호스(60)의 선단이 고정되며 외경에는 꼬임방지 연결홈(83)에 끼워져 수밀을 유지하는 오링(50)이 설치되는 오링 결합홈(33)이 형성되는 꼬임방지 차입구(85)에 결합하는 스냅링 결합단계(S10);
   내경 선단에 형성한 걸림 돌출부(34)의 안쪽으로 체결 암나사(31)를 형성해 소방용 호스(60)의 선단이 분리되지 않도록 고정되며 스냅링(40)이 결합된 꼬임방지 수입구(30) 또는 꼬임방지 차입구(85)를 꼬임방지 체결장치(110)의 삽입부재(113)에 공급해 받침대(112)의 상측에 결합되도록 공급하되;
   상기 꼬임방지 체결장치(110)는 지지몸체(111)의 중앙 상측 받침대(112)와 상기 상측 받침대(112)의 상측으로 삽입부재(113)가 설치되어 꼬임방지 수, 차입구(30, 30a)를 결합하며, 상기 삽입부재(113)의 양쪽으로 가이드대(117)가 지지몸체(111)의 상측에 설치되고 상기 가이드대(117)에는 슬라이드대(118)가 설치되어 누름 실린더(119)에 연결된 후 상기 슬라이드대(118)에서 삽입부재(113) 방향에 반원 누름부(116)가 상기 삽입부재(113)의 상측에는 결합부재(114)가 결합 실린더(115)에 연결되어 수, 차입 연결구(100, 200)를 가압하는 스냅링 공급단계(S20);
   꼬임방지 수입구(30) 또는 꼬임방지 차입구(85)가 결합된 상측으로 수입 커플링(20) 또는 차입 커플링(80)을 공급해 스냅링(40)의 상측에 위치하는 수입 커플링 또는 차입 커플링 공급단계(S30);
   꼬임방지 체결장치(110)의 누름 실린더(119)를 양쪽에서 동시에 구동시켜 슬라이드대(118)가 전진되면서 전방의 반원형 반원 누름부(116)가 스냅링(40)의 절반 하측을 눌러 원주방향 전체면에서 스낼링 내경 결합홈(32)과 만나며 지름이 축소되도록 누르는 스냅링 누름단계(S40);
   꼬임방지 체결장치(110)의 결합 실린더(115)가 수입 커플링(20) 또는 차입 커플링(80)을 결합부재(114)로 눌러 꼬임방지 연결홈(23, 83)에 스냅링(40)의 상측 절반이 진입하는 수입 커플링 또는 차입 커플링 누름단계(S50);
   꼬임방지 체결장치(110)의 누름 실린더(119)가 가이드대(117)에 안내되어 슬라이드대(118)를 후진시켜 스냅링(40)을 누르던 반원 누름부(116)를 후진시켜 제거하게 되며, 동시에 결합 실린더(115)가 결합부재(114)를 눌러 수입 커플링(20) 또는 차입 커플링(80)의 스냅링 외경 결합홈(24, 84)에 스냅링(40)이 체결되는 수입 커플링과 꼬임방지 수입구 또는 차입 커플링과 꼬임방지 차입구 체결단계(S60);
   결합 실린더(115)가 결합부재(114)를 상승시킨 후 수입 커플링(20)과 꼬임방지 수입구(30) 또는 차입 커플링(80)과 꼬임방지 차입구(85)가 스냅링(40)을 통하여 체결된 상태를 삽입부재(113)로부터 분리해 완성하는 수입 커플링과 차입 커플링 분리 완성단계(S70); 를 포함하는 커플링과 스넵링을 이용한 소화전밸브와 관창노즐 연결부의 꼬임 방지용 소방호스 체결방법.

Images