KR102372476B1 - Apparatus for preventing fallen ore of tripper car - Google Patents

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Abstract

트리퍼카용 낙광 방지 장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치는: 트리퍼카의 프레임부에 고정되고, 벨트부재의 폭방향 양측에 위치하는 고정부; 고정부에 회전 가능하게 설치되고, 벨트부재를 따라 이동하는 이송물에 밀려서 회전되는 회전부; 및 고정부에 이동 가능하게 설치되고, 회전부에 탄성력을 제공하는 탄성제공부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Disclosed is an apparatus for preventing falling light for tripper cars. An apparatus for preventing falling light for a tripper car according to the present invention includes: a fixing part fixed to the frame part of the tripper car and positioned on both sides of the belt member in the width direction; a rotating part which is rotatably installed in the fixed part and rotated by being pushed by the transported object moving along the belt member; And it is movably installed in the fixed portion, characterized in that it comprises an elastic providing portion for providing an elastic force to the rotating portion.

Figure R1020200035768
Figure R1020200035768

Description

트리퍼카용 낙광 방지 장치{APPARATUS FOR PREVENTING FALLEN ORE OF TRIPPER CAR}Fall prevention device for tripper car {APPARATUS FOR PREVENTING FALLEN ORE OF TRIPPER CAR}

본 발명은 트리퍼카용 낙광 방지 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 경사진 벨트부재를 따라 하측으로 흘러내리는 이송물에 의해 낙광이 발생되는 것을 방지하는 트리퍼카용 낙광 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for preventing falling light for a tripper car, and more particularly, to a device for preventing falling light for a tripper car, which prevents falling light from occurring due to transported material flowing downward along an inclined belt member.

일반적으로, 제철소에서 사용되는 광석 등의 원료와, 고로 작업시 광석을 용융시키기 위한 연료로 사용되는 석탄은 대부분 선박으로 이송되며, 선박에서 하역된 연료와 원료 등의 이송물은 지상의 벨트컨베이어를 통해 트리퍼카로 이송된 후, 트리퍼카에 경사지게 설치된 벨트부재를 따라 이송된다.In general, raw materials such as ore used in steel mills and coal used as fuel for melting ore during blast furnace operation are mostly transported to ships, and transported materials such as fuel and raw materials unloaded from the ship are transported by a belt conveyor on the ground. After being transferred to the tripper car through the

본 발명의 배경기술은 대한민국 등록실용신안공보 제20-0265097호(2002.02.06 등록, 고안의 명칭: 트리퍼카의 댐퍼 장치)에 개시되어 있다.Background art of the present invention is disclosed in Republic of Korea Utility Model Registration No. 20-0265097 (registered on February 6, 2002, title of design: tripper car damper device).

본 발명의 일 실시예에 의하면, 경사진 벨트부재를 따라 하측으로 흘러내리는 이송물에 의해 낙광이 발생되는 것을 방지하는 트리퍼카용 낙광 방지 장치를 제공하는 것이다.According to one embodiment of the present invention, it is to provide an apparatus for preventing falling light for a tripper car that prevents falling light from occurring due to a conveyed material flowing downward along an inclined belt member.

본 발명에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치는: 트리퍼카의 프레임부에 고정되고, 벨트부재의 폭방향 양측에 위치하는 고정부; 상기 고정부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 벨트부재를 따라 이동하는 이송물에 밀려서 회전되는 회전부; 및 상기 고정부에 이동 가능하게 설치되고, 상기 회전부에 탄성력을 제공하는 탄성제공부를 포함한다.An apparatus for preventing falling light for a tripper car according to the present invention includes: a fixing part fixed to the frame part of the tripper car and positioned on both sides of the belt member in the width direction; a rotating part which is rotatably installed in the fixing part and is rotated by being pushed by the transported object moving along the belt member; and an elastic providing part movably installed in the fixing part and providing an elastic force to the rotating part.

본 발명에서 상기 회전부는, 상기 고정부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 이송물에 밀려서 회전되는 회전판부; 및 상기 회전판부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 벨트부재와 접촉하면서 회전되는 롤러부를 포함한다.In the present invention, the rotating part, the rotating plate part which is rotatably installed in the fixed part and rotated by being pushed by the transported material; and a roller part that is rotatably installed on the rotating plate and rotates while in contact with the belt member.

본 발명에서 상기 고정부는, 상기 프레임부에 고정되고, 상기 벨트부재의 폭방향 양측에 위치하는 고정프레임부; 상기 고정프레임부에 회전 가능하게 연결되고, 상기 회전판부가 장착되는 회전봉부; 및 상기 고정프레임부에 설치되고, 상기 탄성제공부가 장착되는 고정핀부를 포함한다.In the present invention, the fixing unit includes: a fixed frame unit fixed to the frame unit and positioned on both sides of the belt member in the width direction; a rotating rod rotatably connected to the fixed frame unit and mounted with the rotating plate unit; and a fixing pin portion installed on the fixing frame portion and mounted with the elastic providing portion.

본 발명에서 상기 탄성제공부는, 일측이 상기 회전판부에 회전 가능하게 연결되고, 중심부가 상기 고정핀부에 회전 가능하게 장착되는 로드부; 상기 로드부의 타측에 상기 로드부의 외경보다 더 크게 형성되는 돌기부; 및 일측이 상기 고정핀부에 연결되고, 타측이 상기 돌기부에 연결되며, 상기 고정핀부의 이동에 따라 신축되는 스프링부를 포함한다.In the present invention, the elastic providing unit, one side is rotatably connected to the rotating plate portion, the central portion is a rod portion rotatably mounted to the fixing pin portion; a protrusion formed on the other side of the rod portion to be larger than an outer diameter of the rod portion; and a spring part having one side connected to the fixing pin part, the other side connected to the protrusion part, and expanding and contracting according to the movement of the fixing pin part.

본 발명에서 상기 로드부는, 상기 로드부의 중심부에 관통되게 형성되고, 상기 고정핀부에 회전 가능하게 장착되는 장공부를 구비한다.In the present invention, the rod part has a long part that is formed to pass through the center of the rod part and is rotatably mounted to the fixing pin part.

본 발명에서 상기 스프링부는, 상기 로드부의 외측면을 감싸고, 상기 돌기부의 압축에 의해 탄성 변형되는 코일 스프링으로 이루어진다.In the present invention, the spring part includes a coil spring that surrounds the outer surface of the rod part and is elastically deformed by compression of the protrusion part.

본 발명에서 상기 롤러부는 상기 회전판부에 상기 벨트부재의 폭방향을 따라 복수개가 설치된다.In the present invention, a plurality of the roller parts are installed in the rotating plate part along the width direction of the belt member.

본 발명에서 상기 회전판부의 폭은 상기 벨트부재의 폭보다 더 길게 형성된다.In the present invention, the width of the rotating plate portion is formed to be longer than the width of the belt member.

본 발명에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치에 의하면, 벨트부재를 따라 하측으로 흘러내리는 이송물이 회전부와 탄성제공부에 의해 이동이 구속되므로, 벨트부재의 하측으로 이송물이 흘러내리는 낙광 발생을 방지할 수 있다.According to the apparatus for preventing falling light for a tripper car according to the present invention, since the movement of the transported material flowing down along the belt member is restricted by the rotating part and the elastic providing part, the occurrence of falling light in which the transported material flows down to the lower side of the belt member is prevented can do.

또한 본 발명에 따르면 회전부가 벨트부재의 일방향으로 이동되는 이송물의 이동이 가능하고, 벨트부재의 타방향으로 이동되는 이송물의 이동을 구속하여 낙광 발생을 방지하면서 이송물이 벨트부재 상에서 이동될 수 있게 한다.In addition, according to the present invention, it is possible to move the transported object moving in one direction of the belt member by the rotating part, and to prevent falling light by restricting the movement of the transported object moving in the other direction of the belt member so that the transported object can be moved on the belt member do.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치의 주요 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 회전부와 탄성제공부가 고정부에서 분리된 상태를 개략적으로 나타내는 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치를 개략적으로 나타내는 정면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치에서 벨트부재를 따라 이송물이 상측으로 이동되는 상태를 개략적으로 나타내는 정면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치에서 회전판부에 걸려서 이송물의 하측 흘러내림이 방지된 상태를 개략적으로 나타내는 정면도이다.1 is a perspective view schematically showing an apparatus for preventing falling light for a tripper car according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view schematically showing the main configuration of a tripper car falling light prevention device according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view schematically illustrating a state in which the rotating part and the elastic providing part are separated from the fixed part according to an embodiment of the present invention.
4 is a front view schematically showing an apparatus for preventing falling light for a tripper car according to an embodiment of the present invention.
5 is a front view schematically showing a state in which the transported material is moved upward along the belt member in the apparatus for preventing falling light for a tripper car according to an embodiment of the present invention.
6 is a front view schematically showing a state in which the lower side of the transported material is prevented from flowing down by being caught in the rotating plate in the falling light prevention device for a tripper car according to an embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. Hereinafter, an apparatus for preventing falling light for a tripper car according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In addition, the terms to be described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to intentions or customs of users and operators. Therefore, definitions of these terms should be made based on the content throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치를 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치의 주요 구성을 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 회전부와 탄성제공부가 고정부에서 분리된 상태를 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치를 개략적으로 나타내는 정면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치에서 벨트부재를 따라 이송물이 상측으로 이동되는 상태를 개략적으로 나타내는 정면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치에서 회전판부에 걸려서 이송물의 하측 흘러내림이 방지된 상태를 개략적으로 나타내는 정면도이다.1 is a perspective view schematically showing an apparatus for preventing falling light for a tripper car according to an embodiment of the present invention, and FIG. , FIG. 3 is a perspective view schematically showing a state in which the rotating part and the elastic providing part are separated from the fixed part according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a front view schematically showing a state in which the transported material is moved upward along the belt member in the apparatus for preventing falling light for a tripper car according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is an embodiment of the present invention It is a front view schematically showing a state in which the lower side of the transported material is prevented from flowing down by being caught on the rotating plate in the falling light prevention device for a tripper car according to

도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치는, 트리퍼카(100)의 프레임부(110)에 고정되고, 벨트부재(120)의 폭방향 양측에 위치하는 고정부(200)와, 고정부(200)에 회전 가능하게 설치되고, 벨트부재(120)를 따라 이동하는 이송물(10)에 밀려서 회전되는 회전부(300)와, 고정부(200)에 이동 가능하게 설치되고, 회전부(300)에 탄성력을 제공하는 탄성제공부(400)를 포함하는 것을 특징으로 한다.1 to 6 , the apparatus for preventing falling light for a tripper car according to an embodiment of the present invention is fixed to the frame part 110 of the tripper car 100 , and on both sides of the belt member 120 in the width direction. The fixed unit 200 positioned therein and the rotating unit 300 which is rotatably installed in the fixed unit 200 and is rotated by being pushed by the transported object 10 moving along the belt member 120, and the fixed unit 200 It is movably installed in the, characterized in that it includes an elastic providing unit 400 for providing an elastic force to the rotating unit (300).

트리퍼카(100)는 지면에 설치된 레일(미도시)을 따라 이동이 가능하며, 연원료와 같은 이송물(10)을 운반하기 위한 벨트부재(120)가 경사지게 설치된다.The tripper car 100 is movable along a rail (not shown) installed on the ground, and the belt member 120 for transporting the transported material 10 such as fuel material is installed at an angle.

트리퍼카(100)의 상측에는 슈트(미도시)가 구비되며, 경사지게 설치된 벨트부재(120)를 따라 상측으로 이동된 이송물(10)은 슈트를 통해 하측으로 낙하된다. 경사지게 설치된 벨트부재(120)의 하측에는 프레임부(110)가 위치하며, 프레임부(110)를 따라 복수로 설치된 지지롤러부(130)는 벨트부재(120)의 하측을 지지한다. 트리퍼카(100)의 상세 구성과 동작상태는 공지된 구성이므로 이에 따른 상세한 설명은 생략한다.A chute (not shown) is provided on the upper side of the tripper car 100 , and the transported object 10 moved upward along the inclined belt member 120 falls downward through the chute. The frame unit 110 is positioned below the inclined belt member 120 , and a plurality of support roller units 130 installed along the frame unit 110 support the lower side of the belt member 120 . Since the detailed configuration and operating state of the tripper car 100 is a known configuration, a detailed description thereof will be omitted.

고정부(200)는 트리퍼카(100)의 프레임부(110)에 고정되고, 벨트부재(120)의 폭방향(도 1 기준 Y축 방향) 양측에 세워진 상태로 고정된다. 일 실시예에 따른 고정부(200)는, 고정프레임부(210), 회전봉부(220), 고정핀부(230)를 포함한다. The fixing part 200 is fixed to the frame part 110 of the tripper car 100 and is fixed in a state of being erected on both sides of the belt member 120 in the width direction (Y-axis direction in FIG. 1 ). The fixing part 200 according to an embodiment includes a fixing frame part 210 , a rotating rod part 220 , and a fixing pin part 230 .

고정프레임부(210)는 일측(도 1 기준 하측)이 프레임부(110)에 고정되고, 벨트부재(120)의 폭방향 양측에 위치한다. 고정프레임부(210)는 프레임부(110)에 볼팅 또는 용접에 의해 고정된다. 고정프레임부(210)의 타측(도 1 기준 상측)에는 회전봉부(220)가 회전 가능하게 장착되는 회전봉부수용홀부(211)가 관통 형성된다. 회전봉부수용홀부(211)는 회전봉부(220)의 외경보다 더 크거나 같게 형성된다. One side (lower side of FIG. 1 ) of the fixed frame unit 210 is fixed to the frame unit 110 , and is located on both sides of the belt member 120 in the width direction. The fixed frame part 210 is fixed to the frame part 110 by bolting or welding. On the other side (upper side of FIG. 1 ) of the fixed frame unit 210 , a rotating rod accommodating hole 211 to which the rotating rod 220 is rotatably mounted is formed therethrough. The rotating rod accommodating hole 211 is formed to be greater than or equal to the outer diameter of the rotating rod 220 .

회전봉부(220)는 고정프레임부(210)에 회전 가능하게 연결되고, 회전부(300)의 회전판부(310)가 장착된다. 회전봉부(220)의 양단부는 고정프레임부(210)의 회회전봉부수용홀부(211)에 삽입되고, 회전부(300)의 회전판부(310)와 함께 회전된다. The rotating rod part 220 is rotatably connected to the fixed frame part 210 , and the rotating plate part 310 of the rotating part 300 is mounted. Both ends of the rotating rod 220 are inserted into the rotating rod accommodating hole 211 of the fixed frame 210 and rotated together with the rotating plate 310 of the rotating unit 300 .

고정핀부(230)는 고정프레임부(210)의 측면에 돌출되게 설치되고, 탄성제공부(400)가 장착된다. 고정핀부(230)는 고정프레임부(210)에 일체로 형성되거나, 고정프레임부(210)에 볼팅 또는 용접에 의해 고정된다. 고정핀부(230)의 단부에는 탄성제공부(400)의 스프링부(430)가 연결되어 고정된다. The fixing pin part 230 is installed to protrude from the side of the fixing frame part 210 , and the elastic providing part 400 is mounted thereon. The fixing pin part 230 is integrally formed with the fixing frame part 210 or is fixed to the fixing frame part 210 by bolting or welding. The spring part 430 of the elastic providing part 400 is connected and fixed to the end of the fixing pin part 230 .

고정핀부(230)는 고정핀몸체부(231)와 이탈방지부(233)를 포함한다. 고정핀몸체부(231)는 고정프레임부(210)의 측면에 돌출되게 설치되고, 탄성제공부(400)의 로드부(410)가 회전 가능하게 장착된다. 고정핀부(230)에 로드부(410)의 장공부(411)가 장착되어, 로드부(410)는 고정핀부(230)에서 회전 가능하게 된다. The fixing pin part 230 includes a fixing pin body part 231 and a separation preventing part 233 . The fixing pin body part 231 is installed to protrude from the side surface of the fixing frame part 210 , and the rod part 410 of the elastic providing part 400 is rotatably mounted. The elongated part 411 of the rod part 410 is mounted to the fixing pin part 230 , and the rod part 410 is rotatable in the fixing pin part 230 .

이탈방지부(233)는 고정핀부(230)의 단부(도 3 기준 좌측단부)에 장착된다. 이탈방지부(233)는 장공부(411)의 폭보다 더 크게 형성되어, 로드부(410)의 이탈을 방지한다. The separation preventing part 233 is mounted on the end of the fixing pin 230 (the left end of FIG. 3 ). The separation preventing portion 233 is formed to be larger than the width of the elongated portion 411 to prevent separation of the rod portion 410 .

회전부(300)는 고정부(200)에 회전 가능하게 설치되고, 벨트부재(120)를 따라 이동하는 이송물(10)에 밀려서 회전된다. 회전부(300)는 회전판부(310), 롤러부(320), 회전지지부(330)를 포함한다.The rotating unit 300 is rotatably installed in the fixed unit 200 , and is rotated by being pushed by the conveying object 10 moving along the belt member 120 . The rotating unit 300 includes a rotating plate unit 310 , a roller unit 320 , and a rotating support unit 330 .

회전판부(310)는 고정부(200)에 회전 가능하게 설치되고, 이송물(10)에 밀려서 회전되는 판 형상으로 형성된다. 회전판부(310)는 고정부(200)의 회전봉부(220)에 장착되어, 회전봉부(220)와 함께 회전된다. The rotating plate part 310 is rotatably installed in the fixed part 200 and is formed in a plate shape that is rotated by being pushed by the transported object 10 . The rotating plate 310 is mounted on the rotating rod 220 of the fixing unit 200 and rotates together with the rotating rod 220 .

회전판부(310)의 폭(W1)은 벨트부재(120)의 폭(W2)보다 더 길게 형성된다. 회전판부(310)의 폭(W1)이 벨트부재(120)의 폭(W2)보다 더 길게 형성되어, 회전판부(310)는 벨트부재(120)를 따라 이동하는 이송물(10)이 벨트부재(120)의 하측으로 낙광되는 것을 차단할 수 있다. 회전판부(310)에는 롤러부(320)가 장착될 수 있도록 롤러부(320)의 수에 대응되게 홈부가 형성된다. The width W1 of the rotating plate part 310 is formed to be longer than the width W2 of the belt member 120 . The width W1 of the rotating plate 310 is longer than the width W2 of the belt member 120 , so that the rotating plate 310 moves along the belt member 120 so that the conveyed material 10 moves along the belt member. It is possible to block the falling light on the lower side of 120 . Groove portions are formed in the rotary plate portion 310 to correspond to the number of roller portions 320 so that the roller portions 320 can be mounted thereon.

롤러부(320)는 회전판부(310)의 홈부에 회전 가능하게 설치되고, 벨트부재(120)와 접촉하면서 회전된다. 롤러부(320)는 벨트부재(120)와 접촉되면서 회전되어, 벨트부재(120)와의 마찰에 의한 벨트부재(120)의 손상을 방지할 수 있다. The roller unit 320 is rotatably installed in the groove portion of the rotating plate unit 310 and rotates while in contact with the belt member 120 . The roller unit 320 rotates while in contact with the belt member 120 , thereby preventing damage to the belt member 120 due to friction with the belt member 120 .

롤러부(320)는 롤러몸체부(321)와 롤러회전축부(323)를 포함한다. 롤러몸체부(321)는 원통형 또는 구형으로 형성되어 회전판부(310)의 홈부에 수용되고, 벨트부재(120)와의 접촉에 의해 회전된다. The roller part 320 includes a roller body part 321 and a roller rotation shaft part 323 . The roller body 321 is formed in a cylindrical or spherical shape and accommodated in the groove of the rotating plate 310 , and is rotated by contact with the belt member 120 .

롤러회전축부(323)는 롤러몸체부(321)에 장착되는 것으로, 롤러회전축부(323)의 양단부는 회전판부(310)에 장착된다. 롤러몸체부(321)는 롤러회전축부(323)를 중심으로 벨트부재(120)와 접촉되어 회전되면서, 벨트부재(120)의 손상을 방지한다.The roller rotation shaft portion 323 is mounted on the roller body portion 321 , and both ends of the roller rotation shaft portion 323 are mounted on the rotation plate portion 310 . The roller body 321 is rotated in contact with the belt member 120 around the roller rotation shaft 323 to prevent damage to the belt member 120 .

롤러부(320)는 회전판부(310)에 벨트부재(120)의 폭방향을 따라 복수개가 설치된다. 롤러부(320)가 회전판부(310)에 복수개가 설치되어, 벨트부재(120)와의 마찰과 손상을 감소시킬 수 있다. A plurality of roller units 320 are installed on the rotating plate unit 310 along the width direction of the belt member 120 . A plurality of roller units 320 are installed on the rotating plate unit 310 to reduce friction and damage to the belt member 120 .

회전지지부(330)는 회전판부(310)의 측면에 설치되어, 탄성제공부(400)의 로드부(410)를 회전 가능하게 지지한다. 회전지지부(330)는 회전지지몸체부(331)와 회전지지핀부(333)를 포함한다. 회전지지몸체부(331)는 회전판부(310)의 측면에 장착되고, 회전지지핀부(333)가 삽입된다. The rotation support part 330 is installed on the side surface of the rotation plate part 310 to rotatably support the rod part 410 of the elastic providing part 400 . The rotation support part 330 includes a rotation support body part 331 and a rotation support pin part 333 . The rotation support body part 331 is mounted on the side surface of the rotation plate part 310, and the rotation support pin part 333 is inserted.

회전지지핀부(333)는 원통형의 핀 형상으로 이루어지고, 회전지지몸체부(331)에 삽입된다. 회전지지핀부(333)의 외측면에 탄성제공부(400)의 로드부(410)가 회전 가능하게 장착된다.The rotation support pin portion 333 is formed in a cylindrical pin shape and is inserted into the rotation support body portion 331 . The rod part 410 of the elastic providing part 400 is rotatably mounted on the outer surface of the rotation support pin part 333 .

회전부(300)의 회전판부(310)가 이송물(10)에 의해 회전됨에 따라, 회전지지핀부(333)에 장착된 탄성제공부(400)의 로드부(410)는 회전지지핀부(333)를 중심으로 회전된다. As the rotating plate unit 310 of the rotating unit 300 is rotated by the transfer object 10, the rod unit 410 of the elastic providing unit 400 mounted on the rotating supporting pin unit 333 is rotated by the rotating supporting pin unit 333. is rotated around

탄성제공부(400)는 고정부(200)에 이동 가능하게 설치되고, 회전부(300)에 탄성력을 제공한다. 탄성제공부(400)는 회전되는 회전부(300)에 탄성력을 제공하여 회전된 회전부(300)를 원위치로 복귀시키면서 이송물(10)이 벨트부재(120)의 하측으로 이동되는 것을 방지한다. The elastic providing part 400 is movably installed in the fixed part 200 , and provides an elastic force to the rotating part 300 . The elastic providing unit 400 prevents the transfer object 10 from moving downward of the belt member 120 while returning the rotated rotating unit 300 to its original position by providing an elastic force to the rotating rotating unit 300 .

탄성제공부(400)는 로드부(410), 돌기부(420), 스프링부(430)를 포함한다. 로드부(410)는 일측(도 3 기준 좌측)이 회전판부(310)의 회전지지부(330)에 회전 가능하게 연결되고, 중심부가 고정핀부(230)에 회전 가능하게 장착된다. 로드부(410)는 로드부(410)의 중심부에 관통되게 형성되고, 고정핀부(230)에 회전 가능하게 장착되는 장공부(411)를 구비한다. The elastic providing part 400 includes a rod part 410 , a protrusion part 420 , and a spring part 430 . One side (left side of FIG. 3 ) of the rod part 410 is rotatably connected to the rotation support part 330 of the rotation plate part 310 , and the center part is rotatably mounted to the fixing pin part 230 . The rod part 410 is formed to pass through the center of the rod part 410 , and includes a long part 411 rotatably mounted to the fixing pin part 230 .

장공부(411)는 로드부(410)의 길이방향을 따라 장공으로 관통 형성된다. 장공부(411)에 고정핀부(230)의 고정핀몸체부(231)가 삽입 장착된다. 로드부(410)는 장공부(411)에 의해 고정핀부(230)에 장착된 상태로 이동될 수 있다. The long portion 411 is formed through a long hole along the longitudinal direction of the rod portion 410 . The fixing pin body part 231 of the fixing pin part 230 is inserted and mounted in the long part 411 . The rod part 410 may be moved while being mounted on the fixing pin part 230 by the long part 411 .

돌기부(420)는 로드부(410)의 타측(도 3 기준 우측)에 로드부(410)의 외경보다 더 크게 형성된다. 돌기부(420)는 고정핀부(230)에 연결된 스프링부(430)의 이탈을 방지하면서 스프링부(430)를 가압하여 압축시킨다.The protrusion 420 is formed on the other side (the right side of FIG. 3 ) of the rod part 410 to be larger than the outer diameter of the rod part 410 . The protrusion part 420 presses the spring part 430 and compresses it while preventing the detachment of the spring part 430 connected to the fixing pin part 230 .

스프링부(430)는 일측(도 3 기준 좌측)이 고정핀부(230)에 연결되고, 타측(도 3 기준 우측)이 돌기부(420)에 연결된다. 스프링부(430)는 탄성 변형 가능한 것으로, 연결된 고정핀부(230)의 이동에 따라 신축된다. 즉 고정핀부(230)가 좌측(도 3 기준)으로 이동시, 스프링부(430)는 신장된다. 고정핀부(230)가 우측(도 3 기준)으로 이동시, 스프링부(430)는 고정핀부(230)와 돌기부(420) 사이에서 압축된다. One side (left side of FIG. 3 ) of the spring part 430 is connected to the fixing pin part 230 , and the other side (right side of FIG. 3 ) is connected with the protrusion part 420 . The spring part 430 is elastically deformable and expands and contracts according to the movement of the connected fixing pin part 230 . That is, when the fixing pin 230 moves to the left (refer to FIG. 3 ), the spring 430 is extended. When the fixing pin 230 moves to the right (refer to FIG. 3 ), the spring 430 is compressed between the fixing pin 230 and the protrusion 420 .

스프링부(430)는 로드부(410)의 외측면을 감싸고, 돌기부(420)의 압축에 의해 탄성 변형되는 코일 스프링(Coiled Spring)으로 이루어진다. 스프링부(430)는 고정핀부(230)와 돌기부(420) 사이에서 고정핀부(230)의 이동에 따라 신장 또는 압축되면서 탄성 변형된다. The spring part 430 surrounds the outer surface of the rod part 410 and consists of a coiled spring that is elastically deformed by compression of the protrusion part 420 . The spring part 430 is elastically deformed while being stretched or compressed according to the movement of the fixing pin part 230 between the fixing pin part 230 and the protrusion part 420 .

상술한 구성으로 이루어진 본 발명의 일 실시예에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치의 작동을 설명한다. The operation of the falling light prevention device for a tripper car according to an embodiment of the present invention having the above-described configuration will be described.

도 4를 참조하면, 본 발명에서 트리퍼카의 벨트부재(120)는 이송물(10)을 하측에서 상측으로 이동시킨다. 이송물(10)의 이동 전 상태에서, 회전부(300)의 롤러부(320)는 벨트부재(120)와 접촉되고, 벨트부재(120)와의 접촉에 의해 벨트부재(120)의 이동에 따라 회전된다. 4, in the present invention, the belt member 120 of the tripper car moves the transported object 10 from the lower side to the upper side. In the state before the movement of the conveyed object 10 , the roller unit 320 of the rotating unit 300 is in contact with the belt member 120 , and rotates according to the movement of the belt member 120 by contact with the belt member 120 . do.

도 5를 참조하면, 벨트부재(120)를 따라 이송물(10)이 하측에서 상측으로 이송될 때 회전부(300)의 회전판부(310)를 밀면서 이동한다. 따라서 회전봉부(220)와 회전판부(310)는 시계방향(도 5 기준)으로 회전된다.Referring to FIG. 5 , when the conveyed object 10 is conveyed from the lower side to the upper side along the belt member 120 , the rotating plate unit 310 of the rotating unit 300 is moved while being pushed. Accordingly, the rotating rod 220 and the rotating plate 310 are rotated in a clockwise direction (refer to FIG. 5 ).

회전판부(310)와 시계방향으로 회전됨에 따라, 회전판부(310)에 회전지지부(330)를 통해 연결된 탄성제공부(400)의 로드부(410)도 시계방향으로 회전된다.고정핀부(230)는 하측(도 5 기준)으로 이동되면서 돌기부(420)에 접하는 스프링부(430)를 가압하여, 스프링부(430)가 압축된다. As the rotating plate 310 and the rotating plate 310 rotate clockwise, the rod 410 of the elastic providing unit 400 connected to the rotating plate 310 through the rotating support 330 is also rotated clockwise. Fixing pin 230 ) presses the spring part 430 in contact with the protrusion 420 while moving downward (refer to FIG. 5 ), so that the spring part 430 is compressed.

도 6을 참조하면, 벨트부재(120)의 정지 등으로 인하여 이송물(10)이 벨트부재(120)를 따라 상측에서 하측으로 흘러내리는 경우, 하측으로 이동하는 이송물(10)에 밀려서 회전봉부(220)와 회전판부(310)는 반시계방향(도 6 기준)으로 회전된다.Referring to FIG. 6 , when the conveyed material 10 flows from the upper side to the lower side along the belt member 120 due to the stop of the belt member 120 , it is pushed by the conveying material 10 moving downward and the rotating rod part 220 and the rotating plate 310 are rotated in a counterclockwise direction (refer to FIG. 6 ).

회전판부(310)와 시계방향으로 회전되고, 롤러부(320)가 벨트부재(120)와 접촉되면서 벨트부재(120)의 손상을 방지한다. 회전판부(310)와 반시계방향으로 회전됨에 따라, 회전판부(310)에 회전지지부(330)를 통해 연결된 탄성제공부(400)의 로드부(410)도 반시계방향으로 회전된다. 고정핀부(230)는 상측(도 6 기준)으로 이동되고, 압축된 스프링부(430)가 탄성복원력(탄성력)을 고정핀부(230)를 통해 회전판부(310)에 제공한다. 따라서 회전판부(310)에 의해 흘러내리는 이송물(10)은 이동이 구속된다. 따라서 벨트부재(120)에서 이송물(10)의 낙광을 방지한다. It rotates clockwise with the rotating plate part 310 , and the roller part 320 is in contact with the belt member 120 to prevent damage to the belt member 120 . As the rotating plate unit 310 and the counterclockwise rotation are performed, the rod portion 410 of the elastic providing unit 400 connected to the rotating plate unit 310 through the rotation support unit 330 is also rotated counterclockwise. The fixing pin 230 is moved upward (as shown in FIG. 6 ), and the compressed spring 430 provides an elastic restoring force (elastic force) to the rotating plate 310 through the fixing pin 230 . Therefore, the movement of the conveyed material 10 flowing down by the rotating plate part 310 is restricted. Accordingly, falling light of the transported object 10 is prevented from the belt member 120 .

본 발명에 따른 트리퍼카용 낙광 방지 장치에 의하면, 벨트부재(120)를 따라 하측으로 흘러내리는 이송물(10)이 회전부(300)와 탄성제공부(400)에 의해 이동이 구속되므로, 벨트부재(120)의 하측으로 이송물(10)이 흘러내리는 낙광 발생을 방지할 수 있다.According to the falling light prevention device for a tripper car according to the present invention, the movement of the transported material 10 flowing downward along the belt member 120 is restricted by the rotating part 300 and the elastic providing part 400, so the belt member It is possible to prevent the occurrence of falling light in which the transported object 10 flows down to the lower side of the 120 .

또한 본 발명에 따르면 회전부(300)가 벨트부재(120)의 일방향(도 4 기준 상측으로 이동되는 이송물(10)의 이동이 가능하고, 벨트부재(120)의 타방향(도 4 기준 하측)으로 이동되는 이송물(10)의 이동을 구속하여 낙광 발생을 방지하면서 이송물(10)이 벨트부재(120) 상에서 이동될 수 있게 한다.In addition, according to the present invention, the rotation unit 300 is capable of moving the transported object 10 moving upward in one direction of the belt member 120 (based on FIG. 4 ), and the other direction of the belt member 120 (lower side of FIG. 4 ). By restricting the movement of the transported object 10 to be moved to prevent the occurrence of falling light, the transported object 10 can be moved on the belt member 120 .

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, which are merely exemplary, those of ordinary skill in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. will be. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be defined by the following claims.

10: 이송물 100: 트리퍼카
110: 프레임부 120: 벨트부재
130: 지지롤러부 200: 고정부
210: 고정프레임부 211: 회전봉부수용홀부
220: 회전봉부 230: 고정핀부
231: 고정핀몸체부 233: 이탈방지부
300: 회전부 310: 회전판부
320: 롤러부 321: 롤러몸체부
323: 롤러회전축부 330: 회전지지부
331: 회전지지몸체부 333: 회전지지핀부
400: 탄성제공부 410: 로드부
411: 장공부 420: 돌기부
430: 스프링부 W1: 회전판부의 폭
W2: 벨트부재의 폭10: transported material 100: tripper car
110: frame part 120: belt member
130: support roller 200: fixed part
210: fixed frame portion 211: rotating rod accommodating hole portion
220: rotating rod 230: fixed pin portion
231: fixing pin body portion 233: separation prevention part
300: rotating unit 310: rotating plate unit
320: roller part 321: roller body part
323: roller rotation shaft portion 330: rotation support portion
331: rotation support body portion 333: rotation support pin portion
400: elastic providing part 410: rod part
411: long part 420: protrusion
430: spring W1: width of the rotating plate
W2: width of belt member

Claims (8)

트리퍼카의 프레임부에 고정되고, 벨트부재의 폭방향 양측에 위치하는 고정부;
상기 고정부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 벨트부재를 따라 이동하는 이송물에 밀려서 회전되는 회전부; 및
상기 고정부에 이동 가능하게 설치되고, 상기 회전부에 탄성력을 제공하는 탄성제공부를 포함하고,
상기 회전부는,
상기 고정부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 이송물에 밀려서 회전되는 회전판부; 및
상기 회전판부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 벨트부재와 접촉하면서 회전되는 롤러부를 포함하고,
상기 고정부는,
상기 프레임부에 고정되고, 상기 벨트부재의 폭방향 양측에 위치하는 고정프레임부;
상기 고정프레임부에 회전 가능하게 연결되고, 상기 회전판부가 장착되는 회전봉부; 및
상기 고정프레임부에 설치되고, 상기 탄성제공부가 장착되는 고정핀부를 포함하고,
상기 롤러부는 상기 회전판부에 상기 벨트부재의 폭방향을 따라 복수개가 설치되고,
상기 회전판부의 폭은 상기 벨트부재의 폭보다 더 길게 형성되고,
상기 탄성제공부는,
일측이 상기 회전판부에 회전 가능하게 연결되고, 중심부가 상기 고정핀부에 회전 가능하게 장착되는 로드부;
상기 로드부의 타측에 상기 로드부의 외경보다 더 크게 형성되는 돌기부; 및
일측이 상기 고정핀부에 연결되고, 타측이 상기 돌기부에 연결되며, 상기 고정핀부의 이동에 따라 신축되는 스프링부를 포함하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카용 낙광 방지 장치.
Fixing parts fixed to the frame of the tripper car and positioned on both sides of the belt member in the width direction;
a rotating part which is rotatably installed in the fixing part and is rotated by being pushed by the transported object moving along the belt member; and
It is movably installed in the fixed part, and comprises an elastic providing part for providing an elastic force to the rotating part,
The rotating part,
a rotating plate unit rotatably installed in the fixing unit and rotated by being pushed by the conveyed material; and
It is rotatably installed on the rotating plate part, and includes a roller part rotated while in contact with the belt member,
The fixing part,
a fixed frame portion fixed to the frame portion and positioned on both sides of the belt member in the width direction;
a rotating rod rotatably connected to the fixed frame unit and mounted with the rotating plate unit; and
It is installed on the fixed frame portion and includes a fixing pin portion to which the elastic providing portion is mounted,
A plurality of the roller parts are installed in the rotating plate part along the width direction of the belt member,
The width of the rotating plate portion is formed longer than the width of the belt member,
The elastic providing unit,
a rod part having one side rotatably connected to the rotating plate part and having a central part rotatably mounted to the fixing pin part;
a protrusion formed on the other side of the rod portion to be larger than an outer diameter of the rod portion; and
One side is connected to the fixing pin portion, the other side is connected to the protrusion, the tripper car falling light prevention device, characterized in that it comprises a spring portion that expands and contracts according to the movement of the fixing pin portion.
 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 로드부는, 상기 로드부의 중심부에 관통되게 형성되고, 상기 고정핀부에 회전 가능하게 장착되는 장공부를 구비하는 것을 특징으로 하는 트리퍼카용 낙광 방지 장치.
The method of claim 1,
The rod part is formed to pass through the center of the rod part, and the falling light prevention device for a tripper car, characterized in that it has a long part that is rotatably mounted to the fixing pin part.
 제1항에 있어서,
상기 스프링부는,
상기 로드부의 외측면을 감싸고, 상기 돌기부의 압축에 의해 탄성 변형되는 코일 스프링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 트리퍼카용 낙광 방지 장치.
The method of claim 1,
The spring part,
A falling light prevention device for a tripper car, comprising a coil spring that surrounds the outer surface of the rod and is elastically deformed by compression of the protrusion.
 삭제delete 삭제delete
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