KR102366655B1 - 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블에 관한 것으로, 차량의 시트에 탈착 가능하게 장착되는 상부판, 후단이 상부판의 하단에 회전 가능하게 연결되는 하부판, 일 측이 하부판의 후단보다 전방에서 하부판에 고정 결합되고 타 측이 상부판의 하단보다 상방에서 상부판에 이동 가능하게 결합되어 하부판이 회전된 때 하부판을 지지하는 지지대, 상부판의 상부에 결합되고 단부가 차량의 시트에 걸려 고정되는 상단고정부, 상부판의 하부에 결합되고 후방으로 연장되어 단부가 차량의 시트에 지지되는 하단지지부를 포함하여, 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블을 차량의 시트에 안정적으로 지지함과 동시에, 시트가 다양한 각도로 위치하는 경우에도 하부판을 중력에 항상 수직으로 위치시킬 수 있는 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블에 관한 것이다.

Description

차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블 {Diaper exchange and multi-purpose table for vehicle}

본 발명은 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 시트에 장탈착될 수 있는 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블에 관한 것이다.

차량에 탑승한 탑승자는 운행 중에 다양한 행위를 할 수 있다. 예를 들어, 영아의 기저귀를 교환하거나, 식음료를 섭취하거나, 태블릿 피씨 등으로 업무를 수행할 수 있다. 하지만, 차량의 내부공간은 매우 협소하기 때문에, 별도의 테이블이 설치되지 않는다.

특히, 최근 코로나의 창궐 또는 차박의 성행 등의 이유로 인해, 탑승자들이 차 안에서 지내는 시간이 늘어나고 있다. 예를 들어, 영아를 키우는 가족은 감염의 위험 때문에 공공장소의 기저귀 교환대를 이용하는 것을 꺼리게 되었다. 또는, 차박 중에 비가 오거나 춥거나 더운 외부에서 기저귀를 교환하는 것 보다는 차 내부에서 기저귀를 교환하는 방법에 대한 고민이 증가하고 있다.

선행문헌으로 한국등록실용신안공보 제20-0177860호를 제시한다. 선행문헌은 차량용 간이 테이블에 관한 발명이다.

선행문헌은 컵홀더와 음료수병홀더가 내측에 부착되어 좌석의 뒷면에 고정 설치되는 본체와, 안쪽에 음식물이 놓이는 내측공간이 구비되고 양측면에 회전돌기가 돌출되어 본체의 하측단 양측면에 회전 가능케 설치되는 회전테이블과, 상기 본체와 회전테이블에 삽입홈과 잠김돌기가 형성되어 접철되도록 구성된다.

선행문헌에 따르면, 승합차량의 좌석 뒷면에 착탈 가능케 고정 설치되는 한편 음식물을 올려놓는 테이블이 무릎위에 놓여져 차량안의 좌석에 앉아 간편하게 식사를 즐길 수 있다는 효과가 있다.

하지만, 선행문헌은 본체의 상부만이 시트에 고정되고, 본체의 하부는 아무런 지지가 되지 않는 바, 충분한 하중은 지탱할 수 없어 회전테이블에 올려놓을 수 있는 물건의 무게가 한정된다는 문제점이 있다.

또한, 회전 테이블의 후단이 본체의 하부벽에 지지되는 바, 구조상 본체의 하부벽은 회전테이블의 하중을 충분히 지탱할 수 없다는 문제점도 있다.

한국등록실용신안공보 제20-0177860호

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 전술한 선행문헌이 갖는 문제점을 해결하기 위한 것이다. 구체적으로, 차량의 시트에 장탈착 가능하되, 시트에 장착된 경우 테이블에 무거운 물건을 올려놓더라도 충분하게 지지될 수 있는 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블을 제공하는 것이다.

본 발명이 해결하고자 하는 다른 과제는, 차량의 시트에 손쉽게 장착 또는 탈착되되, 최대한 단순한 구조로 구성된 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블을 제공하는 것이다.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블은, 차량의 시트에 탈착 가능하게 장착되는 상부판, 후단이 상부판의 하단에 회전 가능하게 연결되는 하부판, 일 측이 하부판의 후단보다 전방에서 하부판에 고정 결합되고 타 측이 상부판의 하단보다 상방에서 상부판에 이동 가능하게 결합되어 하부판이 회전된 때 하부판을 지지하는 지지대, 상부판의 상부에 결합되고 단부가 차량의 시트에 걸려 고정되는 상단고정부, 상부판의 하부에 결합되고 후방으로 연장되어 단부가 차량의 시트에 지지되는 하단지지부를 포함한다.

상부판은 일 측벽에 배치되고 내부공간과 외부공간을 관통하고 상하로 연장되는 슬릿을 포함하고, 지지대는 측벽의 외측면에 밀착되고, 상기 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블은 측벽의 내측면에 밀착되고 슬릿을 통하여 지지대와 결합되는 안내부재를 더 포함할 수 있다. 이때, 안내부재는 일 측에 피니언이 결합되고, 상부판은 피니언에 치합되는 래크를 포함할 수 있다.

하단지지부는 상부판을 전후방으로 관통하고 상부판에 전후방으로 이동 가능하게 결합되는 지지다리 지지다리의 전단에 배치되는 지지머리를 포함할 수 있다.

이때 하단지지부는, 상부판에 고정되고, 내둘레면에 암나사선이 형성된 고정너트를 포함하고, 지지다리는 암나사선에 치합되는 수나사선이 외둘레면에 형성될 수 있다.

또는 하단지지부는, 지지다리의 외둘레면에서 반경방향 외측으로 연장되는 플랜지, 지지다리가 전방 한계위치까지 이동한 때 플랜지를 걸어 고정하는 후크, 지지다리에 후방으로 복원력을 인가하는 스프링을 포함할 수 있다.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

본 발명의 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.

첫째, 상단고정부는 상부판의 상부에 결합되어 상부판의 상부를 지지하고 하단지지부는 상부판의 하부에 결합되어 상부판의 하부를 지지하는 바, 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블이 차량의 시트에 안정적으로 지지될 수 있다는 효과가 있다.

둘째, 하단지지부는 전방 또는 후방으로 슬라이딩 가능하게 배치되는 바, 차량의 시트의 각도에 따라 하단지지부의 길이를 가변시켜, 손쉽게 하부판을 중력에 수직으로 배치되도록 유지할 수 있다는 효과도 있다.

셋째, 상단고정부로 고정하고 하단지지부로 고정하고 하부판을 회전시킴으로써, 단순한 구조로서 손쉽게 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블을 시트에 설치할 수 있다는 효과도 있다.

넷째, 안내부재는 지지대와 결합되고, 슬릿을 따라 슬라이딩 이동하고, 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블이 펼쳐진 때 안내부재가 슬릿의 하단에 지지되는 바, 하부판의 하중을 충분히 지탱할 수 있다는 효과도 있다.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 차량의 시트에 설치되기 전 상태의 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블의 사시도,
도 2는 도 1에서 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블이 차량의 시트에 설치되고 하단지지부가 시트에 지지되는 상태를 도시한 도,
도 3은 도 2에서 하부판이 회전하며 펼쳐져 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블이 사용중인 상태를 도시한 도,
도 4는 도 3에서 확장판이 인출된 상태를 도시한 도,
도 5는 본 발명에 따른 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블의 정면도,
도 6은 본 발명에 따른 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블의 우측면도,
도 7은 본 발명에 따른 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블의 평면도,
도 8은 본 발명에 따른 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블의 분해도,
도 9는 도 6에서 A부분의 단면도,
도 10은 도 6에서 B부분의 단면도,
도 11은 도 5에서 E부분의 단면도,
도 12는 도 6에서 C부분의 단면도,
도 13은 제2실시예에 따른 C부분의 단면도,
도 14는 도 6에서 D부분의 단면도이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블(1)을 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.

도 3을 참조하여 방향을 정의한다. 상부판을 기준으로 상하를 정의한다. 구체적으로, 상부판(100)과 하부판(200)의 연결부에서 상부판이 연장되는 방향을 상방이라고 하고, 반대 방향을 하방이라고 정의한다. 하부판(200)을 기준으로 전후를 정의한다. 구체적으로, 상부판(100)과 하부판(200)의 연결부에서 하부판(200)이 연장되는 방향을 후방이라고 하고, 반대 방향을 전방이라고 정의한다. 지지부의 샤프트의 길이방향을 기준으로, 샤프트캡(320)이 배치되는 방향을 우측방으로 정의하고, 반대 방향을 좌측방으로 정의한다.

본 발명에 따른 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블은 차량의 시트에 장착된다.

차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블은 차량의 시트에 탈착 가능하게 장착된다. 즉, 사용하지 않는 동안에 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블은 탈착되어 트렁크 또는 시트의 바닥에 수납된다. 사용중에 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블은 전방시트의 후면에 장착된다.

차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블은 상부에 결합된 상단고정부(400)가 시트에 걸려 고정된다. 차량의 시트는 시트바디와 시트헤드로 구분되며, 시트헤드는 시트바디에 삽입되어 고정되는 금속 봉이 돌출된다. 상단고정부(400)의 장착고리(420)는 금속 봉에 걸려 고정된다.

차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블은 하부에 결합된 하단지지부(500)가 시트의 일 측에 밀착되어 지지된다.

하단지지부(500)는 전방으로 슬라이딩 가능하며, 이동이 가능하다. 이에 따라. 시트가 다양한 각도로 위치하는 경우에, 하단지지부(500)의 길이를 조절하여 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블의 상부판(100)을 수직으로 유지하고, 하부판(200)을 수평으로 유지할 수 있다.

이하, 각 구성요소를 상세하게 설명한다.

상부판(100)은 차량의 시트에 장착되어 시트로부터 지지되고, 하부판(200)을 지지하는 구성요소이다. 상부판(100)은 차량의 시트에 탈착 가능하게 장착된다.

상부판(100)은 법선이 중력방향에 수직으로 배치되도록 시트에 장착될 수 있다. 구체적으로, 상부판(100)의 법선은 후방으로 향할 수 있다.

상부판(100)은 상부프레임(110) 및 상부커버(120)로 구분될 수 있다.

상부프레임(110)은 상부판(100)의 후면을 형성하고, 하부판(200)을 포함한 다른 구성요소들을 지지한다.

상부프레임(110)은 충분한 하중을 지탱하기 위하여, 금속 재질로 이루어질 수 있다.

상부프레임(110)은 후면이 개방된 직육면체 형상으로 형성될 수 있다.

상부커버(120)는 상부판(100)의 후면을 형성한다.

상부커버(120)는 수지 재질로 이루어질 수 있다.

상부커버(120)는 상부프레임(110)의 후면, 상부면, 하부면, 좌측면 및 우측면을 감싼다.

상부프레임(110)의 후면과 상부커버(120)의 전면은 이격되며, 이에 따라 상부판(100)은 내부공간을 형성한다.

상부판(100)에는 슬릿(130)이 형성된다. 슬릿(130)은 일 측벽에 배치되고, 내부공간과 외부공간을 관통하고, 상하로 연장된다.

슬릿(130)은 상부판(100)의 길이 방향으로 연장된다. 도면을 참조하면, 상부판(100)이 시트에 장착된 때를 기준으로 슬릿(130)은 상하 방향으로 연장된다.

도면을 참조하면, 슬릿(130)은 상부판(100)의 우측면에 형성된다. 미도시하였으나, 슬릿(130)은 좌측과 우측에 대칭으로 형성되어야 하는 바, 상부판(100)의 좌측면에 형성됨이 당연하다.

슬릿(130)은 지지대(350)의 상단이 상하로 슬라이딩 이동하도록 안내한다.

하부판(200)은 상부판(100)에 의해 지지되고, 상부면에 여러가지 물건을 올려놓을 수 있는 구성요소이다. 하부판(200)은 전단이 상부판(100)의 하단에 회전 가능하게 연결된다.

하부판(200)은 법선이 중력방향에 수평으로 배치되도록 시트에 장착될 수 있다. 구체적으로, 하부판(200)의 법선은 상방으로 향할 수 있다.

하부판(200)은 하부프레임(210) 및 하부커버(220)로 구분될 수 있다.

하부프레임(210)은 하부판(200)의 바닥면을 형성한다.

하부프레임(210)은 충분한 하중을 지탱하기 위하여, 금속 재질로 이루어질 수 있다.

하부프레임(210)은 상면이 개방된 직육면체 형상으로 형성될 수 있다.

하부커버(220)는 하부판(200)의 바닥면을 형성한다.

하부커버(220)는 수지 재질로 이루어질 수 있다.

하부커버(220)는 하부프레임(210)의 상부면, 전면, 후면, 좌측면 및 우측면을 감싼다.

확장판(230)은 하부판(200)에 배치된다.

확장판(230)은 하부판(200)에 슬라이딩 가능하게 배치된다. 이에 따라, 비사용시 확장판(230)은 하부판(200)에 삽입되고, 사용시 확장판(230)은 하부판(200)으로부터 인출된다.

하부판(200)에는 후면에 확장판(230)이 삽입되기 위한 홀이 형성된다.

하부프레임(210)의 상면과 하부커버(220)의 하부면은 이격되며, 이에 따라 하부판(200)은 내부공간을 형성한다. 확장판(230)은 상기 내부공간에 배치된다.

지지부(300)는 상부판(100)과 하부판(200)을 연결하고, 상부판(100)으로부터 하부판(200)을 지지하는 구성요소이다.

지지부(300)는 샤프트(310), 지지대(350) 및 안내부재(360)를 포함한다.

샤프트(310)는 하부판(200)이 회전할 때 중심축이 되는 구성요소이다.

샤프트(310)는 좌측과 우측으로 연장된다.

샤프트(310)는 상부판(100)의 하단과 하부판(200)의 후단을 관통한다. 이에 따라, 하부판(200)은 하단을 중심으로 상단이 회동한다.

지지부(300)는 샤프트캡(320)을 더 포함할 수 있다. 샤프트캡(320)은 삽입된 샤프트(310)가 임의로 인출되는 것을 방지하는 구성요소이다.

샤프트캡(320)은 샤프트(310)의 일 단부의 외측에 배치되며, 구체적으로 샤프트(310)의 우측에 배치된다.

도 8을 참조하면, 샤프트(310)는 상부판(100)의 우측에서 좌측방으로 삽입되고, 하부판(200)의 후단을 관통한다. 샤프트(310)의 좌측단은 상부판(100)의 좌측벽의 내둘레면에 지지된다. 샤프트캡(320)은 상부판(100)의 우측벽에 설치되어, 샤프트(310)가 우측방으로 벗어나는 것을 차단한다.

지지대(350)는 하부판(200)이 회전된 때 하부판(200)을 지지하는 구성요소이다. 지지대(350)는 일 측이 하부판(200)의 후단보다 전방에서 하부판(200)에 고정 결합되고, 타 측이 상부판(100)의 하단보다 상방에서 상부판(100)에 이동 가능하게 결합된다.

지지대(350)의 상단은 상부판(100)에 슬라이딩 가능하게 결합된다. 지지대(350)의 상단은 상부판(100)의 측벽의 외측면에 밀착된다. 안내부재(360)는 상부판(100)의 측벽의 내측면에 밀착된다. 스크류(351)는 지지대(350)의 상단과 슬릿(130)을 관통하여 안내부재(360)에 결합된다.

차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블이 접힌 경우, 지지대(350)의 상단은 슬릿(130)의 상단에 배치된다. 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블이 펼쳐진 경우, 지지대(350)의 상단은 슬릿(130)의 하단에 배치된다.

지지대(350)의 하단은 하부판(200)에 회전 가능하게 결합된다. 지지대(350)의 하단은 하부판(200)의 측벽의 외측면에 밀착된다. 스크류(352)는 지지대(350)의 하단과 하부판(200)의 관통홀을 관통하여 너트에 결합된다.

안내부재(360)는 지지대(350)가 슬릿(130)을 따라 슬라이딩 이동하도록 안내하는 구성요소이다. 안내부재(360)는 측벽의 내측면에 밀착되고, 슬릿(130)을 통하여 지지대(350)와 결합된다.

안내부재(360)는 스크류(351)를 통하여 지지대(350)와 결합된다.

안내부재(360)는 적어도 일부가 슬릿(130)에 삽입된다.

안내부재(360)는 단턱(361)을 포함한다. 단턱(361)은 안내부재(360)의 단부에서 내측으로 함몰하여 형성된다.

단턱(361)은 제1면과, 제1면에 수직인 제2면으로 구성될 수 있다. 단턱(361)의 제1면은 상부판(100)의 내측면에 밀착되고, 단턱(361)의 제2면은 슬릿(130)의 내측면에 밀착된다.

단턱(361)을 구비함으로써, 안내부재(360)는 회전하지 않고 온전히 상하로 슬라이딩할 수 있다.

본 발명에 따르면, 지지부(300)는 피니언(362) 및 래크(363)를 포함할 수 있다.

피니언(362)은 안내부재(360)의 일 측에 결합된다. 안내부재(360)에서 전방으로 피니언 샤프트가 결합되고, 피니언(362)이 피니언 샤프트에 고정됨으로써 피니언(362)이 안내부재(360)에 결합된다.

래크(363)는 상부판(100)에 형성되고, 피니언(362)에 치합된다.

래크(363)는 상부판(100)과 일체로 형성될 수 있고, 별개로 형성된 후 결합될 수도 있다.

래크(363)는 상하로 연장 형성된다.

안내부재(360)가 슬릿(130)을 따라 승강하면, 피니언(362)은 래크(363)를 따라 회전한다. 피니언(362) 및 래크(363)는 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블이 펼쳐질 때, 지지대(350) 및 안내부재(360)가 슬릿(130)을 따라 급속도로 하강하는 것을 방지하여, 하부판(200)에 충격이 가해지는 것을 방지한다. 다시 말해, 피니언(362) 및 래크(363)를 설치함으로써, 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블은 부드럽게 펼쳐질 수 있다.

상단고정부(400)는 상부판(100)을 시트에 고정시키는 구성요소이다. 상단고정부(400)는 상부판(100)의 상부에 결합되고, 단부가 차량의 시트에 걸려 고정된다.

상단고정부(400)는 스트랩(410) 및 장착고리(420)로 구성될 수 있다.

스트랩(410)은 길이 방향으로는 거의 신축되지 않으나, 길이 방향 외의 방향으로 자유롭게 변형될 수 있는 직물로 형성된다.

스트랩(410)의 하단은 상단고정부(400)에 결합되고, 상방으로 연장된다.

장착고리(420)는 스트랩(410)의 상단에 결합된다.

장착고리(420)는 시트의 일 측에 걸려 고정된다. 구체적으로, 장착고리(420)는 시트의 헤드를 바디에 고정하는 금속 봉에 걸릴 수 있다.

하단지지부(500)는 상부판(100)을 시트에 지지되게 하는 구성요소이다. 하단지지부(500)는 상부판(100)의 하부에 결합되고, 전방으로 연장되고, 단부가 차량의 시트에 지지된다.

하단지지부(500)는 상부판(100)의 하부를 시트에 지지되게 한다.

하단지지부(500)는 슬라이딩 이동함에 따라 전방에 돌출되는 길이가 가변하는 바, 시트의 각도가 변하더라도 상부판(100)이 항상 지면에 수직으로 위치하도록 한다.

하단지지부(500)는 지지다리(510), 지지머리(520) 및 완충부재(530)를 포함한다.

지지다리(510)는 상부판(100)을 전후방으로 관통하고, 상부판(100)에 전후방으로 이동 가능하게 결합된다.

지지다리(510)는 전후방으로 길게 연장된다.

지지다리(510)는 상부판(100)의 좌측 하단과 우측 하단에 한 쌍으로 배치될 수 있다.

지지머리(520)는 지지다리(510)의 후단에 배치된다.

지지머리(520)는 지지다리(510)와 일체로 형성될 수 있고, 또는 지지다리(510)와 별개로 형성된 후 결합될 수도 있다.

지지머리(520)는 지지다리(510)의 후방 한계 이동을 제한할 수 있는 스토퍼의 기능을 할 수 있다.

지지머리(520)는 사용자가 지지다리(510)를 후방으로 당기거나 회전시키기 위한 손잡이 기능을 할 수 있다.

지지머리(520)는 상부판(100)의 전방에 배치되고, 지지다리(510)가 상부판(100)의 전방에서 후방으로 삽입되면서 하단지지부(500)가 설치될 수 있다.

완충부재(530)는 지지다리(510)와 시트 사이에 배치된다.

완충부재(530)는 지지다리(510)에 의하여 시트가 손상되는 것을 방지한다. 또한, 완충부재(530)는 차량의 진동이 시트를 통해 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블에 전달되는 것을 방지한다.

완충부재(530)는 지지다리(510)의 전단에 배치된다.

완충부재(530)는 충격 또는 진동을 흡수하도록 신축성있는 수지 재질로 형성될 수 있다.

도 11을 참조하여 본 발명의 제1실시예에 따르면, 하단지지부(500)는 고정너트(540)를 포함할 수 있다.

고정너트(540)는 상부판(100)에 고정되고, 내둘레면에 암나사선이 형성된다. 지지다리(510)는 암나사선에 치합되는 수나사선이 외둘레면에 형성된다.

차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블을 장착하고자 할 때, 사용자는 지지머리(520)를 일 방향(예: 시계방향)으로 회전시켜 지지다리(510)를 전방으로 돌출시킬 수 있다. 또는, 시트가 눕혀진 경우, 사용자는 지지머리(520)를 일 방향으로 더욱 회전시켜, 하부판(200)을 수평 상태로 유지할 수 있다.

차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블을 탈착하고자 할 때, 사용자는 지지머리(520)를 반대 방향(예: 반시계방향)으로 회전시켜 지지다리(510)를 후방으로 삽입시킬 수 있다. 또는, 시트가 세워진 경우, 사용자는 지지머리(520)를 반대 방향으로 회전시켜, 하부판(200)을 수평 상태로 유지할 수 있다.

본 발명이 제2실시예에 따르면, 하단지지부(500)는 플랜지(551), 후크(552) 및 스프링(553)을 포함할 수 있다.

제2실시예에 따르면, 사용자는 후크(552)를 작동함에 따라 원터치 방식으로 하단지지부(500)를 시트에 손쉽게 밀착할 수 있다.

플랜지(551)는 지지다리(510)의 외둘레면에서 반경방향 외측으로 연장된다. 플랜지(551)는 원판 형상으로 형성될 수 있다.

후크(552)는 지지다리(510)가 후방 한계위치까지 이동한 때 플랜지(551)를 걸어 고정한다.

후크(552)는 상부판(100)의 일 측에 결합된다.

사용자가 지지머리(520)를 후방으로 당긴 경우, 플랜지(551)는 후크(552)의 후방으로 이동하고, 플랜지(551)가 후크(552)에 걸리면 전방으로 이동하지 못한다. 이때, 사용자가 후크(552)를 구동시켜 고정을 해제하면, 플랜지(551)는 전방으로 이동하며 돌출된다.

스프링(553)은 지지다리(510)에 전방으로 복원력을 인가한다.

사용자는 스프링(553)의 탄성력보다 강한 힘으로 지지머리(520)를 후방으로 당겨 플랜지(551)를 후크(552)에 고정한다. 그 후, 사용자가 후크(552)의 고정을 해제하면, 스프링(553)의 탄성력/복원력에 의해 지지다리(510)가 전방으로 돌출된다.

스프링(553)의 일 단은 상부판(100)에 배치되고, 타 단은 완충부재(530)에 배치될 수 있다.

스프링(553)은 지지다리(510)를 감싸도록 배치될 수 있다. 이에 따라, 스프링(553)의 연장/수축시 지지다리(510)에 의해 안내될 수 있다.

제2실시예에 따르면, 플랜지(551)의 전방에 고정너트(540')가 고정 결합될 수 있다. 고정너트(540')는 지지다리(510)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.

제2실시예에 따른 고정너트(540')는 하단지지부(500)의 전방 한계 이동을 제한할 수 있는 스토퍼의 기능을 할 수 있다. 예를 들어, 지지다리(510)가 전방으로 이동할 때, 고정너트(540')가 상부판(100)에 밀착되면 더 이상 전방으로 돌출될 수 없다.

이때, 상부판(100)에는 고정너트(540')를 고정하기 위한 돌기가 형성될 수 있다. 고정너트(540')는 돌기에 의해 고정되어, 자유롭게 회전되지 않는다. 이때, 사용자는 지지머리(520)를 일 방향으로 회전시켜 지지다리(510)의 돌출길이를 증가시킬 수 있고, 지지머리(520)를 반대 방향으로 회전시켜 지지다리(510)의 돌출길이를 감소시킬 수도 있다.

차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블은 조명을 포함할 수 있다. 조명은 하부판(200)에 광을 조사하여, 야간에 작업을 수행할 수 있도록 돕는다.

조명은 상부판(100)에 배치될 수 있다. 구체적으로, 조명은 상부판(100)의 좌측 상단 및 우측 상단에 한 쌍으로 배치될 수 있다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.

100: 상부판 110: 상부프레임
120: 상부커버 130: 슬릿
200: 하부판 210: 하부프레임
220: 하부커버 230: 확장판
300: 지지부 310: 샤프트
320: 샤프트캡 350: 지지대
360: 안내부재 361: 단턱
362: 피니언 363: 래크
400: 상단고정부 410: 스트랩
420: 장착고리
500: 하단지지부 510: 지지다리
520: 지지머리 530: 완충부재
540: 고정너트 551: 플랜지
552: 후크 553: 스프링

Claims (6)

1. 차량의 시트에 탈착 가능하게 장착되는 상부판;
   상기 상부판의 일 측벽에 배치되고, 내부공간과 외부공간을 관통하고, 상기 상부판의 길이 방향으로 연장되는 슬릿;
   후단이 상기 상부판의 하단에 회전 가능하게 연결되는 하부판;
   일 측이 상기 하부판의 전단보다 후방에서 상기 하부판에 고정 결합되고, 타 측이 상기 상부판의 하단보다 상방에서 상기 상부판에 이동 가능하게 결합되고, 상기 타 측이 상기 슬릿을 따라 슬라이딩 이동하고, 상기 하부판이 회전된 때 상기 하부판을 지지하는 지지대;
   상기 상부판의 측벽의 내측면에 밀착되고, 상기 슬릿을 통하여 상기 지지대와 결합되는 안내부재;
   상기 상부판의 상부에 결합되고, 단부가 상기 차량의 시트에 걸려 고정되는 상단고정부;
   상기 상부판의 하부에 결합되고, 전방으로 연장되어, 단부가 상기 차량의 시트에 지지되는 하단지지부;를 포함하고,
   상기 안내부재는,
   단부에서 내측으로 함몰하여 형성되고, 슬릿의 내측면에 밀착되는 단턱;을 포함하는 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블.
   
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 안내부재는,
   일 측에 피니언;이 결합되고,
   상기 상부판은,
   상기 피니언에 치합되는 래크;를 포함하는 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블.
4. 제1항에 있어서,
   상기 하단지지부는,
   상기 상부판을 전후방으로 관통하고, 상기 상부판에 전후방으로 이동 가능하게 결합되는 지지다리;
   상기 지지다리의 후단에 배치되는 지지머리;를 포함하는 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블.
5. 제4항에 있어서,
   상기 하단지지부는,
   상기 상부판에 고정되고, 내둘레면에 암나사선이 형성된 고정너트;를 포함하고,
   상기 지지다리는 상기 암나사선에 치합되는 수나사선이 외둘레면에 형성되는 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블.
6. 제4항에 있어서,
   상기 하단지지부는,
   상기 지지다리의 외둘레면에서 반경방향 외측으로 연장되는 플랜지;
   상기 지지다리가 후방 한계위치까지 이동한 때 상기 플랜지를 걸어 고정하는 후크;
   상기 지지다리에 전방으로 복원력을 인가하는 스프링;을 포함하는 차량용 기저귀 교환 및 다용도 테이블.
   

Images