KR102358414B1 - Reverse three-wheeled vehicle with tilting suppression - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 이동수단에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 코너 주행 시 틸팅되어 안전한 코너 주행이 가능하고, 직진 주행 시 기울어짐이 억제되어 중심 잡기 쉬운 이동수단에 관한 것이다.The present invention relates to a moving means, and more particularly, to a moving means that is tilted during corner driving so that safe corner driving is possible, and tilting is suppressed when driving straight, so that it is easy to center.
일반적으로 이동수단은 탑승자의 이동이나 각종 물품을 적재하여 이동하는 기구를 말하며 자전거나 스쿠터 등을 포함할 수 있다. 이와 같은 이동수단은 2륜과 3륜으로 구성된다.In general, the means of transport refers to a mechanism for moving a passenger or loading various articles, and may include a bicycle or a scooter. Such a moving means is composed of two wheels and three wheels.
기존의 2륜은 직진 주행 시 중심을 잡아야 하는 불편함이 있고, 틸팅 안 되는 3륜 이동수단은 주행 시 중심을 잡을 필요가 없지만 코너를 주행할 때 전복 위험성이 있다. 따라서 직진 주행할 때는 중심을 쉽게 잡을수 있고 코너를 주행할 때는 틸팅되어 안전한 코너 주행이 가능한 이동수단 개발이 필요한 실정이다. Existing two-wheeled vehicles have the inconvenience of having to hold the center of gravity when driving in a straight line, and three-wheeled vehicles that cannot tilt do not need to be centered when driving, but there is a risk of overturning when driving in a corner. Therefore, there is a need to develop a transportation means that can easily hold the center of gravity when driving straight and can be tilted when driving in a corner, enabling safe corner driving.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 코너를 주행할 때는 틸팅되어 안전한 주행이 가능하고 직진 주행할 때는 중심 잡기 쉬운 이동수단을 제공하는데 있다.The present invention has been devised to solve the problems of the related art as described above, and an object of the present invention is to provide a moving means that is tilted when driving a corner so that safe driving is possible and easy to center when driving straight.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Problems to be solved by the present invention are not limited thereto, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상술한 목적을 달성하기 위하여 본원 발명은, 상하로 연장되는 핸들프레임과 상기 핸들프레임 상단에 구비되는 핸들을 포함하여 구성되는 핸들조작부; 상기 핸들프레임에 결합되는 틸팅프레임과 상기 틸팅프레임에 결합되는 발판부 및 상기 틸팅프레임 뒷단에 결합되는 후륜을 포함하여 구성되는 틸팅몸체; 가운데 부위가 상기 핸들프레임 하단에 결합되고 양 끝단은 양 측방으로 연장되는 지지프레임과 상기 지지프레임 양 끝단에 결합되는 전륜을 포함하여 구성되는 지지몸체; 상기 지지프레임 상방에 위치한 상기 틸팅프레임 부위에 결합되어 상하 방향으로 이동 가능하게 구성되거나 일단 또는 중간 부위가 상기 지지프레임 상방에 위치한 상기 틸팅프레임 부위에 결합되고 타단은 상하 방향으로 회전 가능하게 구성되는 이동부; 한쌍으로 구성되면서 일단은 상기 핸들조작부 회전 중심축 양 측방에 위치한 상기 지지프레임 부위에 각각 결합되고 타단은 상기 이동부에 각각 결합되는 연결부재; 및 일단이 상기 이동부에 결합되고 타단은 상기 틸팅프레임에 결합되거나 일단이 상기 이동부에 걸리게 구성되고 타단은 상기 틸팅프레임에 걸리게 구성되어 상기 연결부재가 결합된 상기 이동부 부위가 상방으로 이동되게 탄성력을 제공하는 탄성부재; 를 포함하여 구성되되, 상기 연결부재가 결합된 상기 이동부 부위는, 상기 핸들조작부와 상기 틸팅몸체가 측방으로 기울어지면 상기 지지몸체 쪽으로 이동되고 기울어진 상기 핸들조작부와 상기 틸팅몸체가 세워지면 상기 탄성부재 탄성력에 의해 상방으로 이동됨을 특징으로 한다. In order to achieve the above object, the present invention provides a handle operation unit including a handle frame extending vertically and a handle provided on the top of the handle frame; a tilting body comprising a tilting frame coupled to the handle frame, a footrest coupled to the tilting frame, and a rear wheel coupled to a rear end of the tilting frame; a support body having a center portion coupled to the lower end of the handle frame and both ends including a support frame extending to both sides and front wheels coupled to both ends of the support frame; It is coupled to the tilting frame portion located above the support frame and configured to be movable in the vertical direction, or one end or an intermediate portion is coupled to the tilting frame portion located above the support frame and the other end is configured to be rotatable in the vertical direction. wealth; a connecting member configured as a pair and having one end coupled to the support frame portion located on both sides of the central axis of rotation of the handle manipulation unit and the other end coupled to the moving unit, respectively; And one end is coupled to the moving part, the other end is coupled to the tilting frame, or one end is configured to be caught by the moving part and the other end is configured to be caught by the tilting frame so that the moving part to which the connecting member is coupled is moved upward an elastic member providing an elastic force; The moving part to which the connecting member is coupled is moved toward the support body when the handle manipulation part and the tilting body are inclined laterally, and when the tilted handle manipulation part and the tilting body are erected, the elasticity It is characterized in that it moves upward by the elastic force of the member.
또한, 핸들조작부와 틸팅몸체가 측방으로 기울어지지 않은 상태에서 이동부에 결합된 연결부재 부위는 상기 지지몸체 회전 중심 지점에서 수직 상방쪽에 위치하게 구성됨을 특징으로 한다.In addition, the connection member coupled to the moving part in a state where the handle operation part and the tilting body are not inclined laterally is characterized in that it is configured to be vertically upward from the rotation center of the support body.
또한, 핸들조작부와 틸팅몸체가 측방으로 기울어지지 않은 상태에서 이동부에 결합된 연결부재 부위가 상기 지지몸체 회전 중심 지점에서 수직 상방쪽에 위치하지 않게 구성되면 상기 핸들조작부가 좌우로 회전될 때 이동부가 지지프레임 쪽으로 이동됨을 특징으로 한다. In addition, if the connection member coupled to the moving part is not positioned vertically upward from the center of rotation of the support body in a state in which the handle manipulation unit and the tilting body are not inclined laterally, the moving part when the handle manipulation unit is rotated left and right It is characterized in that it is moved toward the support frame.
또한, 상기 탄성부재 탄성력은 상기 핸들조작부와 상기 틸팅몸체가 측방으로 기울어짐을 억제시키는 힘으로 작용하고, 상기 핸들조작부와 상기 틸팅몸체 기울어짐을 억제시키는 힘 크기는 상기 핸들조작부가 좌우로 회전되면 달라짐을 특징으로 한다. In addition, the elastic force of the elastic member acts as a force for suppressing the lateral inclination of the handle operation part and the tilting body, and the magnitude of the force for suppressing the inclination of the handle operation part and the tilting body varies when the handle operation part is rotated left and right characterized.
또한, 상기 틸팅프레임은 상기 핸들프레임에 결합되는 제1틸팅프레임과 상기 제1틸팅프레임에서 후방으로 연장되는 제2틸팅프레임 및 상기 제1틸팅프레임 전면부에 결합되면서 앞단에 상하로 관통된 구멍이 마련되는 결합부로 구성되고, 상기 이동부는 중간 부위가 상기 결합부에 마련된 구멍에 끼움 결합되어 상하로 이동 가능하게 구성되고, 상기 탄성부재는 일단이 상기 이동부 상단에 결합되고 타단은 상기 이동부 상방에 위치한 상기 제1틸팅프레임 부위에 결합되는 인장 탄성부재로 구성됨을 특징으로 한다. In addition, the tilting frame includes a first tilting frame coupled to the handle frame, a second tilting frame extending rearward from the first tilting frame, and a hole penetrating up and down at the front end while coupled to the front portion of the first tilting frame. Consists of a coupling part provided, the moving part is configured to be movable up and down by fitting the middle part into the hole provided in the coupling part, and the elastic member has one end coupled to the upper end of the moving part and the other end is above the moving part It characterized in that it is composed of a tensile elastic member coupled to the first tilting frame portion located in the.
또한, 상기 틸팅프레임은 상기 핸들프레임에 결합되는 제1틸팅프레임과 상기 제1틸팅프레임에서 후방으로 연장되는 제2틸팅프레임 및 상기 제1틸팅프레임 전면부에 결합되고 앞단에 상하로 관통된 구멍이 마련되는 결합부로 구성되고, 상기 이동부는 상기 결합부에 마련된 구멍에 중간 부위가 끼움 결합되어 상하로 이동 가능하게 구성되고, 상기 탄성부재는 상기 결합부 상방에 위치한 상기 이동부 부위에 외삽 결합되는 압축 탄성부재로 구성되고 상기 탄성부재 하단은 상기 결합부에 걸리게 구성되며 상기 탄성부재 상단은 상기 이동부 상부에 걸리게 구성됨을 특징으로 한다. In addition, the tilting frame includes a first tilting frame coupled to the handle frame, a second tilting frame extending rearward from the first tilting frame, and a hole coupled to the front of the first tilting frame and penetrating up and down at the front end. Composed of a coupling part provided, the moving part is configured to be movable up and down by fitting an intermediate part to the hole provided in the coupling part, and the elastic member is extrapolatedly coupled to the moving part located above the coupling part. It is composed of an elastic member, the lower end of the elastic member is configured to be caught by the coupling part, and the upper end of the elastic member is configured to be caught by the upper part of the moving part.
또한, 상기 틸팅프레임은 상기 핸들프레임에 결합되는 제1틸팅프레임과 상기 제1틸팅프레임에서 후방으로 연장되는 제2틸팅프레임으로 구성되거나 상기 핸들프레임에 결합되는 제1틸팅프레임과 상기 제1틸팅프레임에서 후방으로 연장되는 제2틸팅프레임 및 상기 제1틸팅프레임 하부 또는 중간 부위에서 후방으로 돌출되는 결합부로 구성되고, 상기 이동부는 일단이 상기 틸팅프레임에 결합되고 타단은 전방으로 연장되면서 상하 방향으로 회전 가능하게 구성되고, 상기 탄성부재는 일단이 상기 이동부 중간 부위 또는 타단에 결합되고 타단은 상기 이동부 상방에 위치한 상기 제1틸팅프레임 부위에 결합되는 인장 탄성부재로 구성됨을 특징으로 한다.In addition, the tilting frame is composed of a first tilting frame coupled to the handle frame and a second tilting frame extending rearward from the first tilting frame, or a first tilting frame coupled to the handle frame and the first tilting frame is composed of a second tilting frame extending rearward from the second tilting frame and a coupling part protruding rearward from a lower or middle portion of the first tilting frame, and the moving part rotates in the vertical direction while one end is coupled to the tilting frame and the other end is extended forward Possibly configured, the elastic member is characterized in that one end is coupled to the middle portion or the other end of the moving unit and the other end is composed of a tensile elastic member coupled to the first tilting frame portion located above the moving unit.
본 발명의 실시예에 의하면, 역삼륜 이동수단은 코너를 주행할 때 틸팅되어 안전한 코너 주행이 가능하고 직진 주행 시 중심 잡기 쉬운 효과가 있다.According to an embodiment of the present invention, the reverse three-wheeled moving means is tilted when driving a corner, so that safe corner driving is possible and it is easy to center when driving straight.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 역삼륜 이동수단의 측면도이다.
도 2에서 a는 본 발명의 제1실시예에서 핸들조작부가 좌우로 회전 안 했을때 요부 단면도이다.
도 2에서 b 와 d는 본 발명의 제1실시예에서 핸들조작부를 좌우로 회전시키면 이동부지점과 가까운 연결부재 부위에서 비틀리면서 지지프레임지점이 회전됨을 설명하기 위한 설명도이다.
도 2에서 c는 본 발명의 제1실시예에서 핸들조작부가 좌우로 회전했을때 요부 단면도이다.
도 3에서 a와 b는 본 발명의 제1실시예에서 이동부지점이 수직연장선 양 측방에 위치하게 구성된 경우를 설명하기 위한 설명도이다.
도 3에서 c와 d는 본 발명의 제1실시예에서 이동부지점이 수직연장선 전방에 위치하게 구성된 경우를 설명하기 위한 설명도이다.
도 3에서 e는 본 발명의 제1실시예에서 핸들조작부가 좌우로 회전될 때 지지프레임지점이 이동됨을 설명하기 위한 설명도이다.
도 4에서 a는 본 발명의 제1실시예에서 핸들조작부와 틸팅몸체가 측방으로 안 기울어졌을 때의 요부 정면도이다.
도 4에서 b는 본 발명의 제1실시예에서 핸들조작부와 틸팅몸체가 측방으로 기울어졌을 때의 요부 정면도이다.
도 5는 본 발명의 제2실시예에 따른 역삼륜 이동수단의 측면도이다.
도 6에서 a는 본 발명의 제2실시예에서 핸들조작부와 틸팅몸체가 측방으로 안 기울어졌을 때의 요부 정면도이다.
도 6에서 b는 본 발명의 제2실시예에서 핸들조작부와 틸팅몸체가 측방으로 기울어졌을 때의 요부 정면도이다.
도 7은 본 발명의 제3실시예에서 핸들조작부와 틸팅몸체가 좌우로 안 기울어졌을 때 역삼륜 이동수단의 측면도이다.
도 8은 본 발명의 제3실시예에서 핸들조작부와 틸팅몸체가 측방으로 기울어졌을 때 역삼륜 이동수단의 측면도이다.
도 9에서 a는 본 발명의 제3실시예에서 핸들조작부와 틸팅몸체가 좌우로 안 기울어졌을 때의 요부 정면도이다.
도 9에서 b는 본 발명의 제3실시예에서 핸들조작부와 틸팅몸체가 측방으로 기울어졌을 때의 요부 정면도이다.
도 10은 본 발명의 제3실시예에서 이동부 중간 부위가 제1틸팅프레임에 결합된 역삼륜 이동수단의 측면도이다.1 is a side view of a reverse three-wheeled moving means according to a first embodiment of the present invention.
2A is a cross-sectional view of a main part when the handle operation unit does not rotate left and right in the first embodiment of the present invention.
2, b and d are explanatory views for explaining that when the handle operation unit is rotated left and right in the first embodiment of the present invention, the support frame point is rotated while twisting at the connection member portion close to the moving point point.
2C is a cross-sectional view of a main part when the handle operation unit rotates left and right in the first embodiment of the present invention.
3A and 3B are explanatory views for explaining a case in which the moving point is configured to be located on both sides of the vertical extension line in the first embodiment of the present invention.
3, c and d are explanatory views for explaining a case in which the moving point is configured to be located in front of the vertical extension line in the first embodiment of the present invention.
3e is an explanatory view for explaining that the support frame point is moved when the handle operation part is rotated left and right in the first embodiment of the present invention.
4A is a front view of the main part when the handle operation part and the tilting body are not inclined laterally in the first embodiment of the present invention.
4B is a front view of the main part when the handle operation part and the tilting body are inclined to the side in the first embodiment of the present invention.
5 is a side view of a reverse three-wheeled moving means according to a second embodiment of the present invention.
6A is a front view of the main part when the handle operation part and the tilting body are not inclined laterally in the second embodiment of the present invention.
6, b is a front view of the main part when the handle operation part and the tilting body are inclined to the side in the second embodiment of the present invention.
7 is a side view of the reverse three-wheeled moving means when the handle control unit and the tilting body are not inclined to the left or right in the third embodiment of the present invention.
8 is a side view of the reverse three-wheeled moving means when the handle operation part and the tilting body are inclined to the side in the third embodiment of the present invention.
9A is a front view of the main part when the handle operation part and the tilting body are not tilted from side to side in the third embodiment of the present invention.
9, b is a front view of the main part when the handle operation part and the tilting body are inclined to the side in the third embodiment of the present invention.
10 is a side view of the reverse three-wheeled moving means in which the middle portion of the moving part is coupled to the first tilting frame in the third embodiment of the present invention.
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail with reference to exemplary drawings. In adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same components are given the same reference numerals as much as possible even though they are indicated on different drawings. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.
또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In addition, in describing the components of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), (b), etc. may be used. These terms are only for distinguishing the elements from other elements, and the essence, order, or order of the elements are not limited by the terms. When it is described that a component is “connected”, “coupled” or “connected” to another component, the component may be directly connected or connected to the other component, but another component is formed between each component. It should be understood that elements may also be “connected,” “coupled,” or “connected.”
본 개시의 실시예들에 대한 설명에 앞서 역삼륜 이동수단이라 함은 역삼륜 자전거와 역삼륜 킥보드 및 역삼륜 스쿠터 등이 될 수 있으며 여기서는 역삼륜 스쿠터를 그 예로 한다. Prior to the description of the embodiments of the present disclosure, the reverse three-wheeled moving means may include a reverse three-wheeled bicycle, a reverse three-wheeled kickboard, and a reverse three-wheeled scooter. Here, a reverse three-wheeled scooter is taken as an example.
도 1 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 역삼륜 이동수단은 핸들조작부(10), 틸팅몸체(50), 지지몸체(20), 이동부(30), 연결부재(70) 및 탄성부재(40)를 포함하여 구성될 수 있다.1 to 10 , the reverse three-wheeled moving means according to an embodiment of the present invention includes a
본 발명의 실시예에서 핸들조작부(10)는 핸들(11)과 핸들프레임(12)으로 구성된다. In the embodiment of the present invention, the
이러한 핸들조작부(10)는 사용자가 역삼륜 이동수단에 탑승하여 코너를 주행할 때, 전륜(22)을 좌우로 회전시키는 조향 조작과 코너를 주행할 때 발생하는 원심력에 대응할 수 있게 하기 위해 틸팅몸체(50)의 기울임(틸팅) 조작이 가능하게 구성된다.The steering
본 발명의 실시예에서 핸들(11)은 좌우로 연장되게 구성하여 사용자가 파지할 수 있게 구성된다. In the embodiment of the present invention, the
본 발명의 실시예에서 핸들프레임(12)은 일단이 핸들(11) 중간 부위에 결합되고 타단은 하방으로 연장되며 하부가 후술하는 제1틸팅프레임(52)을 관통하여 제1틸팅프레임(52) 하방으로 돌출되게 구성된다. In the embodiment of the present invention, the
제1틸팅프레임(52) 하방에 위치한 핸들프레임(12) 부위는 앞뒤로 벌어지게 구성되고 앞뒤로 벌어진 부위에 앞뒤로 관통된 구멍이 구비되어 후술하는 지지프레임(21)이 결합될 수 있게 구성된다. The
본 발명의 실시예에서 틸팅몸체(50)는 틸팅프레임(51), 안장부(60), 발판부(56) 및 후륜(55)을 포함하여 구성되고, 핸들조작부(10)가 측방으로 기울어질 때 핸들조작부(10)와 같이 기울어지게 구성된다.In the embodiment of the present invention, the
본 발명의 실시예에서 틸팅프레임(51)은 제1틸팅프레임(52)과 제2틸팅프레임(53) 및 결합부(54)로 구성된다.In the embodiment of the present invention, the tilting
본 발명의 실시예에서 제1틸팅프레임(52)은 핸들프레임(12) 중간 부위와 하부에 외삽 결합되어 핸들조작부(10)가 회전 가능하게 구성된다. 그리고 제1틸팅프레임(52)에는 결합바(57)가 포함된다.In the embodiment of the present invention, the first tilting
상기 결합바(57)는 후술하는 결합부(54) 상방에 위치한 제1틸팅프레임(52) 부위에서 후술하는 수직연장선(p)까지 연장되게 구성된다.The
본 발명의 실시예에서 제2틸팅프레임(53)은 일단이 제1틸팅프레임(52) 상부에 결합되고 타단은 후방과 하방 사이로 연장된다. 그리고 제2틸팅프레임(53) 후부쪽은 후륜(55)이 끼움 결합될 수 있게 양 옆으로 벌어지게 구성된다.In the embodiment of the present invention, one end of the second tilting
본 발명의 실시예에서 결합부(54)는 지지프레임(21) 상방에 위치한 제1틸팅프레임(52) 전면부에서 전방으로 조금 돌출되고 돌출된 앞단에 상하로 관통된 구멍이 마련된다.In the embodiment of the present invention, the
상기 구멍은 후술하는 수직연장선(s)에 위치하게 구성된다.The hole is configured to be located in a vertical extension line (s) to be described later.
본 발명의 실시예에서 안장부(60)는 안장프레임(61)과 안장(62)을 포함하여 구성되지만 본 기술이 킥보드에 적용될 경우 안장부는 구비 안 된다.In the embodiment of the present invention, the
본 발명의 실시예에서 안장프레임(61)은 일단이 제2틸팅프레임(53) 중간 부위에 고정 결합되고 타단은 상방으로 연장된다.In the embodiment of the present invention, one end of the
본 발명의 실시예에서 안장(62)은 일반 자전거 안장과 같은 형상으로 구성되고 안장프레임(61) 상단에 고정 결합된다.In the embodiment of the present invention, the
본 발명의 실시예에서 후륜(55)은 하나로 제공되고 제2틸팅프레임(53) 후부 벌어진 부위 사이에 끼워져서 제2틸팅프레임(53) 타단에 결합된다. 보다 상세하게 후륜(55)은 제2틸팅프레임(53) 타단에 중심축을 통해 결합되어 회전 가능하도록 구성될 수 있다. 여기서 후륜(55)은 인력구동이 아닌 배터리로부터 전원을 공급받는 전기모터가 후륜(55)에 결합될 수 있다.In the embodiment of the present invention, one
본 발명의 실시에에서 발판부(56)는 제2틸팅프레임(53) 중간 부위에서 하방으로 연장된 다음 하단에서 양 측방으로 조금 연장되고 양 측방으로 연장된 부위는 상부를 납작하게 구성하여 탑승자가 발을 얹을수 있게 구성된다.In the embodiment of the present invention, the
본 발명의 실시예에서 지지몸체(20)는 지지프레임(21)과 전륜(22)을 포함하여 구성되고, 핸들조작부(10)가 좌우로 회전할 때 핸들조작부(10)와 같이 회전되게 구성된다.In an embodiment of the present invention, the
본 발명의 실시예에서 지지프레임(21)은 중간 부위에 앞뒤로 관통된 구멍이 마련되고 양 끝단은 후술하는 전륜(22)이 결합될 수 있게 구성된다. 구멍이 위치한 지지프레임(21) 부위를 핸들프레임(12) 하단 갈라진 사이에 끼운 다음 핸들프레임(12) 하단에 마련된 구멍과 지지프레임(21)에 마련된 구멍에 핀을 끼워서 핸들프레임(12)에 지지프레임(21)을 결합시킨다 그리고 지지프레임 양 끝단은 양 측방으로 연장되면서 상하로 회전 가능하게 구성된다.In the embodiment of the present invention, the
핸들조작부(10)가 좌우로 회전되지 않고 틸팅몸체(50)가 측방으로 기울어지지 않은 상태에서 상기 지지프레임(21) 구멍 앞쪽과 구멍 뒷쪽을 직선으로 그은 선이 후방으로 연장된 직선(o)은 좌우 기준으로 정중앙에 위치하게 구성되고 상하 기준으로 지면에 접촉된 후륜(55) 부위에서 조금 하방으로 이동된 위치에 위치하게 구성된다. In a state where the
핸들프레임(12)에 결합되는 지지프레임(21) 부위는 핸들조작부(10) 회전 중심축(p)에 위치하게 구성된다.A portion of the
본 발명의 실시예에서 전륜(22)은 지지프레임(21) 양 끝단에 끼움 결합되어 회전 가능하게 구성되고, 핸들조작부(10)가 좌우로 회전될 때 지지프레임(21)과 같이 회전되어 조향이 이루어지게 구성된다. 그리고 전륜(22)과 지지프레임(21)은 측방으로 안 기울어지게 구성된다. In the embodiment of the present invention, the
본 발명의 실시예에서 이동부(30)는 이동몸체(31)와 고리부(32)로 구성된다.In the embodiment of the present invention, the moving
본 발명의 실시예에서 이동몸체(31)는 중간 부위가 결합부(54)에 마련된 구멍에 끼움 결합되어 상하 방향으로 이동 가능하게 구성되고 상부와 하부는 결합부(54) 상방과 하방으로 돌출되게 구성된다. 이동몸체(31) 상부는 후술하는 탄성부재(40)가 걸릴수 있게 갈고리 형상으로 구성된다. 이동몸체(31) 하부에는 아랫쪽 부위에서 상방으로 들어간 구멍이 마련되고 구멍에는 암나사가 마련되어 후술하는 고리부(32)가 결합될 수 있게 구성된다.In an embodiment of the present invention, the
본 발명의 실시예에서 고리부(32)는 이동몸체(31) 하부에 결합되는 구성으로 하부에는 후술하는 연결부재(70)가 결합될 수 있게 좌우로 관통된 구멍이 마련되고 상부에는 이동몸체(31)에 결합될 수 있게 숫나사가 마련된다.In the embodiment of the present invention, the
결합부(54)에 마련된 구멍에 이동몸체(31)를 끼움 결합시켜 이동부(30)가 상하 방향으로 이동 가능하게 구성되고 이동몸체(31) 하단에 고리부(32)를 결합시켜 결합부(54)에서 이동부(30)가 빠지지 않게 구성된다.By fitting the
후술하는 연결부재(70) 타단을 고리부(32) 하단에(이하 연결부재(70)가 결합된 이동부(30) 부위를 이동부지점(r)이라고 한다) 결합시켜 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 측방으로 기울어지면 이동부(30)가 하방으로 이동되게 하고 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 세워지면 후술하는 탄성부재(40) 탄성력에 의해 이동부(30)가 상방으로 이동되게 구성된다. The other end of the connecting
이동부지점(r)은 핸들조작부(10)를 좌우로 회전시켜 지지몸체(20)가 회전될 때 지지몸체(20) 회전 중심이 되는 지점에서 수직 상방(이하 지지몸체(20)가 회전될 때 지지몸체(20) 회전 중심 지점에서 상방으로 수직 연장된 가상의 직선을 수직연장선(s)이라 하고 함)에 위치하게 구성된다. The moving part point (r) rotates the
지지프레임(21)이 핸들조작부 회전 중심축(p)에 위치한 핸들프레임(12) 부위에 결합되면 수직연장선(s)은 지지프레임(21)이 결합된 핸들프레임(12) 부위에서 상방으로 수직 연장된 직선에 위치한다. 따라서 이동부지점(r)은 핸들조작부 회전 중심축(p) 전방에 위치하게 된다. When the
본 발명의 실시예에서 연결부재(70)는 한쌍으로 구성된다. 양쪽 연결부재 일단은 핸들조작부 회전 중심축(p) 양 측방에 위치한 지지프레임(21) 부위(이하 연결부재(70)가 결합되는 지지프레임(21)부위를 지지프레임지점(q)이라고 한다)에 각각 결합되고, 타단은 이동부(30) 하단에 각각 결합된다.In the embodiment of the present invention, the connecting
핸들조작부 회전 중심축(p)에서 양쪽 지지프레임지점(q)까지 길이는 서로 같게 구성되고 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 측방으로 기울어지지 않은 상태에서 양쪽 연결부재(70)에 인장력이 걸리게 구성된다.The length from the central axis of rotation of the handle control unit (p) to the point q of both support frames is the same, and the
연결부재(70)가 가변되지 않는 부재로 구성될 경우, 핸들조작부(10)와 지지몸체(20)를 회전시킬 수 없다. 따라서 핸들조작부(10)와 지지몸체(20)를 회전시킬 수 있게 하기 위해 연결부재(70)는 외력이 작용하면 길이는 늘어나지 않으면서 형상이 가변되는 가변부재로 구성될 수 있는데, 본 발명의 실시예에서 연결부재(70)는 다이니마 로프로 구성됨을 제시한다.When the connecting
상기 다이니마 로프는 비강도가 와이어보다 15배나 강하면서 섬유 특성인 유연성이 있기 때문에 핸들조작부(10)가 좌우로 회전될 때 지지몸체(20) 회전되는 방향따라 휘어지게 된다.Since the Dyneima rope has a specific strength 15 times stronger than that of a wire and has flexibility, which is a fiber characteristic, when the
본 발명의 실시예에서 탄성부재(40)는 제1틸팅프레임(52) 쪽으로 연결부재(70)를 당기는 구성으로 본 발명의 제1실시예에서 탄성부재(40)는 인장 탄성부재 종류인 인장스프링으로 구성된다.In the embodiment of the present invention, the
이러한 탄성부재(40)는 일단이 이동부(30) 상단에 결합되고 타단은 결합바(57) 앞단에 결합되어 결합바(57) 쪽으로 이동부(30)를 당기게 구성된다.One end of the
도 4에서 b와 같이 탄성부재(40)는 이동부(30)가 지지프레임(21) 쪽으로 이동될 때 늘어나게 구성되고 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 세워지면 이동부(30)를 결합바(57) 쪽으로 당기게 구성된다. 그리고 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 측방으로 기울어지지 않은 상태에서는 결합바(57) 쪽으로 이동부(30)를 당기서 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50) 기울어짐을 억제하게 구성된다.As shown in b in FIG. 4, the
도 2를 참조하면, 이동부지점(r)이 수직연장선(s)에 위치하게 구성될 경우, 핸들조작부(10)가 좌우로 회전할 때 이동부지점(r)과 지지프레임지점(q) 사이 간격이 안 변하기 때문에 이동부(30)는 하방으로 이동 안 된다. 따라서 핸들조작부(10)를 좌우로 회전시키는데 있어서 저항이 아주 작아 핸들조작부(10)를 원활히 회전시킬 수 있다.2, when the moving part point (r) is configured to be located on the vertical extension line (s), between the moving part point (r) and the support frame point (q) when the
도 4를 참조하면, 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 좌측 또는 우측으로 기울어질 때 기울어진 쪽에 위치한 지지프레임지점(q)과 이동부지점(r) 사이 간격은 좁아지고, 기울어진 반대쪽에 위치한 지지프레임지점(q)과 이동부지점(r) 사이 간격은 벌어진다. 이동부지점(r)과 지지프레임지점(q)은 연결부재(70)로 연결되어 있기 때문에 이동부지점(r)과 지지프레임지점(q) 사이 간격이 벌어지면 연결부재(70)가 이동부(30)를 당겨서 이동부(30)가 하방으로 이동하게 되고 탄성부재(40)는 늘어나게 된다. 탄성부재(40) 탄성력은 이동부(30)가 지지프레임(21) 쪽으로 이동되는 것을 억제시켜 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 측방으로 기울어짐을 억제하게 된다. Referring to FIG. 4 , when the
상기와 같이 이동부(30)와 틸팅프레임(51)을 탄성부재(40)로 연결시키고 이동부(30)와 지지프레임(21)을 연결부재(70)로 연결시켜 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 측방으로 기울어짐을 억제할 수 있게 구성된다. As described above, the moving
이동부지점(r)은 도 2와 같이 수직연장선(s)에 위치하게 구성되는 것이 제일 바람직하지만, 도 3에서 a와 b같이 수직연장선(s)에서 양 측방으로 조금 떨어진 지점에 위치하게 구성될 수도 있다.The moving part point (r) is most preferably configured to be located on the vertical extension line (s) as shown in FIG. 2, but as shown in a and b in FIG. may be
즉, 이동부지점(r)은 옆에서 보았을 때 수직연장선(s)에 위치하게 구성되고 앞에서 보았을 때 수직연장선(s)에서 양 측방으로 조금 떨어진 지점에 위치하게 구성된다. 그리고 수직연장선(s)에서 양쪽 이동부지점(r)까지 길이는 서로 같게 구성된다.That is, the moving part point (r) is configured to be located on the vertical extension line (s) when viewed from the side, and is configured to be located at a point slightly away from the vertical extension line (s) on both sides when viewed from the front. And the length from the vertical extension line (s) to both moving parts (r) is configured to be the same.
이동부지점(r)이 수직연장선(s)에서 양 측방으로 조금 떨어진 지점에 위치하게 구성될 경우, 도 3에서 b와 같이 위쪽에서 보았을 때 핸들조작부(10)를 좌우로 회전시키면 지지프레임지점(q)은 수직연장선(s)을 중심축으로 회전하게 되고, 연결부재(70) 일단은 이동부지점(r)을 중심축으로 회전하게 된다. 따라서 핸들조작부(10)가 좌우로 회전할수록 이동부지점(r)에서 연결부재(70) 일단까지 길이는 이동부지점(r)에서 지지프레임지점(q)까지 길이 대비 짧아지게 된다. 그리고 연결부재(70)는 늘어나지 않기 때문에 핸들조작부(10)가 좌우로 회전할수록 이동부(30)가 하방으로 이동하여 이동부지점(r)에서 지지프레임지점(q)까지 길이와 이동부지점(r)에서 연결부재(70) 일단까지 길이가 서로 같아지게 된다.When the moving part point (r) is configured to be located at a point slightly away from the vertical extension line (s) on both sides, when the
상기와 같이 이동부지점(r)이 수직연장선(s)에서 양 측방으로 조금 떨어진 지점에 위치하게 구성될 경우, 핸들조작부(10)가 좌우로 회전될수록 이동부(30)가 하방으로 조금씩 이동되어 탄성부재(40)가 조금씩 늘어나지만 핸들조작부(10)를 좌우로 회전시킬 때 저항력이 작으므로 이동부지점(r)은 수직연장선(s)에서 양 옆으로 조금 떨어진 지점에 위치하게 구성될 수도 있다.As described above, when the moving part point (r) is configured to be located at a point slightly away from the vertical extension line (s) on both sides, as the
이동부지점(r) 위치가 수직연장선(s)에서 양 측방으로 많이 이동된 경우. 핸들조작부(10)를 좌우로 회전시킬 때 이동부(30)가 하방으로 많이 이동하게 되고 탄성부재(40)가 많이 늘어나게 된다. 따라서 핸들조작부(10)를 좌우로 회전시키기 힘들어짐으로 이동부지점(r) 위치가 수직연장선(s)에서 양 측방으로 많이 이동시키는 것은 바람직하지 않다.When the location of the moving point (r) is moved a lot from the vertical extension line (s) to both sides. When the
도 3에서 c와 d같이 위쪽에서 보았을 때 이동부지점(r)이 수직연장선(s)에서 전방 또는 후방에 위치하게 구성될 경우, 핸들조작부(10)가 좌측 또는 우측으로 회전되면 이동부지점(r)에서 좌측에 위치한 지지프레임지점(q)까지 길이와 이동부지점(r)에서 우측에 위치한 지지프레임지점(q)까지 길이는 서로 달라지게 된다. 따라서 핸들조작부(10)를 좌우로 회전시키면 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 측방으로 기울어지기 때문에 이동부지점(r)이 수직연장선(s)에서 전방 또는 후방에 위치하게 구성되는 것은 바람직하지 않다.3, when the moving part point (r) is configured to be located at the front or rear in the vertical extension line (s) as seen from above c and d, when the
지지프레임지점(q)이 수직연장선(s)에서 측방으로 이동될수록 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 측방으로 기울어질 때 탄성부재(40)가 많이 늘어나게 된다. 따라서 지지프레임지점(q)이 수직연장선(s)에서 측방으로 이동될수록 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50) 기울어짐을 억제시키는 힘이 강해지게 된다. As the support frame point q is moved laterally from the vertical extension line s, the
도 3에서 e를 참조하면, 핸들조작부(10)가 회전될 때 지지프레임지점(q)이 핸들조작부(10)를 따라 회전하기때문에 핸들조작부(10)를 회전시키면 핸들조작부(10)와 틸팅몸체 기울어짐을 억제시키는 힘 크기가 달라지게 된다. 즉Referring to FIG. 3 e, when the
핸들조작부(10)를 회전시키면 지지프레임지점(q)이 좌우로 이동되어 핸들조작부(10)와 틸팅몸체 기울어짐을 억제시키는 힘 크기가 달라지게 된다. 따라서 핸들조작부(10)를 회전시킬때 지지프레임지점(q)이 좌우로 이동되는 간격 변동이 작게 하기 위해서 지지프레임지점(q)은 핸들조작부(10)가 좌우로 회전되지 않은 상태를 측면도로 그렸을 때 핸들조작부 회전 중심축(p)에 위치하게 구성된다.When the
상기와 같이 제1틸팅프레임(52)과 지지프레임(21)을 연결부재(70)와 이동부(30) 및 탄성부재(40)로 연결시킴으로써 탑승자가 안장(62)에 앉을 경우, 안장(62)에 실린 탑승자 체중을 측방으로 많이 이동시키지 않는 이상 탄성부재(40) 인장력에 의해 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50) 기울어짐이 억제되어 중심을 쉽게 잡을수 있다.As described above, when the occupant sits on the
또한, 연결부재(70)를 수직연장선(s)에 위치한 이동부(30) 부위에 결합시킴으로써 핸들조작부(10)를 회전시켜 전륜(22)으로 조향할 수 있는 수 있는 효과가 있다.In addition, by coupling the connecting
제 2 실시예second embodiment
도 5와 도 6은 본 발명의 제2실시예로 제2실시예에서는 이동부(30)와 탄성부재(40) 및 틸팅프레임(51)이 제1실시예와 다르게 구성되고 다른 구성은 제1실시에와 같게 구성된다.5 and 6 show a second embodiment of the present invention. In the second embodiment, the moving
제2실시예와 제3실시예에서 제1실시예와 같은 구성은 설명을 생략하고 변경된 구성이나 추가된 구성에 대해서만 설명한다.In the second and third embodiments, descriptions of the same configuration as in the first embodiment are omitted, and only the changed or added configuration will be described.
본 발명의 제2실시예에서 제1틸팅프레임(52)은 제1실시예의 제1틸팅프레임(52)에서 결합바가 구비 안 되는 구조로 구성된다.In the second embodiment of the present invention, the
본 발명의 제2실시예에서 결합부(54)는 제1틸팅프레임(52) 전면부에서 전방으로 조금 돌출된 다음 앞단에서 상방으로 조금 돌출되게 구성된다. 그리고 상방으로 돌출된 부위에 상하로 관통된 구멍이 마련되고 상기 구멍은 수직연장선(s)에 위치하게 구성된다.In the second embodiment of the present invention, the
본 발명의 제2실시예에서 이동부(30)는 중간 부위가 결합부(54)에 마련된 구멍에 끼움 결합되어 상하 방향으로 이동 가능하게 구성되고, 양 끝단은 결합부(54)에서 상방과 하방으로 돌출되게 구성된다. 이동부(30) 부위 중 결합부(54) 상방으로 돌출된 상부에 숫나사가 마련되고 숫나사에 결합되는 너트(33) 한쌍이 이동부(30)에 포함된다. 결합부(54) 하방으로 돌출된 이동부(30) 부위에는 좌우로 관통된 구멍이 마련되어 연결부재(70)가 결합될 수 구성되고 연결부재(70)가 결합되는 이동부(30) 부위는 수직연장선(s)에 위치하게 구성된다.In the second embodiment of the present invention, the moving
본 발명의 제2실시예에서 탄성부재(40)는 압축 탄성부재 종류인 압축스프링으로 구성된다.In the second embodiment of the present invention, the
탄성부재(40)는 이동부(30) 부위 중 결합부(54) 상방으로 돌출된 부위에 외삽 결합되어 하단이 결합부(54)에 걸리게 구성되고 이동부(30) 상단이 탄성부재(40) 상방으로 돌출되게 구성된다. 그리고 탄성부재(40) 상방에 위치한 이동부(30) 부위에 너트(33) 한쌍을 결합시켜 탄성부재(40) 상단이 너트(33)에 걸리게 구성된다.The
핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 측방으로 기울어지면 이동부(30)가 하방으로 이동하게 되고 탄성부재(40)는 압축된다. 그리고 기울어진 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 세워지면 탄성부재(40) 탄성력에 의해 이동부(30)가 상방으로 이동하게 된다. 따라서 탄성부재(40)는 이동부(30)가 하방으로 이동되는 것을 억제시키서틸팅몸체(50)와 핸들조작부(10)가 측방으로 기울어짐을 억제하게 된다.When the
핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50) 기울어짐 억제시키는 힘은 너트(33) 한쌍을 풀고 조이는 동작으로 조절할 수 있게 구성된다.The force to suppress the inclination of the
즉 너트(33) 한쌍을 하방으로 이동시키면 탄성부재(40)가 압축되어 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50) 기울어짐을 억제시키는 힘이 강해지고, 너트(33) 한쌍을 상방으로 이동시키면 탄성부재(40)가 늘어남에 따라 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50) 기울어짐을 억제시키는 힘이 약해진다.That is, when the pair of
상기 제2실시예와 같이 이동부(30)와 탄성부재(40)가 구성되어도 제1실시예같이 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50) 기울어짐이 억제되는 효과가 있다.Even when the moving
도 7 내지 도 10은 본 발명에 따른 이동부와 탄성부재의 제3실시예다. 7 to 10 are a third embodiment of the moving part and the elastic member according to the present invention.
본 발명의 제3실시예에서 이동부(30)와 탄성부재(40) 및 틸팅프레임(51)은 제1실시예와 다르게 구성되고, 다른 구성은 제1실시예와 같게 구성됨으로 제3실시예에서는 이동부(30)와 탄성부재(40) 및 틸팅프레임(51)에 대해서만 설명한다.In the third embodiment of the present invention, the moving
본 발명의 제3실시예에서 틸팅프레임에는 결합바가 구비 안 된다.In the third embodiment of the present invention, the tilting frame is not provided with a coupling bar.
본 발명의 제3실시예에서 결합부(54)는 지지프레임(21) 상방에 위치한 제1틸팅프레임(52) 중간 부위 또는 하부에서 후방으로 조금 돌출되고 돌출된 뒷단에 양 측방 중 어느 한쪽으로 돌출된 축이 마련된다. 상기 축은 이동부(30)가 끼움 결합될 수 있게 구성된다.In the third embodiment of the present invention, the
제3실시에에서 결합부는 상기와 같이 구비될 수도 있고 구비 안 될수도 있다.In the third embodiment, the coupling portion may or may not be provided as described above.
즉, 제1틸팅프레임(52)이 핸들프레임(12) 하부에 결합되고 이동부(30)가 제2틸팅프레임(53) 부위 중 제1틸팅프레임(52)과 가까운 부위 측면에 결합될 수도 있다.That is, the
본 발명의 제3실시예에서 이동부(30)는 일단이 결합부(54)에 마련된 축에 끼움 결합되어 회전 가능하게 구성되고 타단은 옆에서 보았을 때 수직연장선(s)까지 연장된 다음 절곡되어 앞에서 보았을 때 수직연장선(s)까지 연장된다. 이동부(30) 부위 중 결합부(54)에 결합된 부위에서 절곡된 부위까지는 제1틸팅프레임(52) 측방에 위치하게 구성하여 이동부(30)가 회전될 때 이동부(30)가 제1틸팅프레임(52)에 걸리지 않게 구성되고 일단에서 타단으로 갈수록 조금씩 상방으로 이동되게 구성된다. 이동부(30) 부위 중 수직연장선(s)에 위치한 부위는 연결부재(70)가 결합될 수 있게 홈이 마련된다. In the third embodiment of the present invention, the moving
본 발명의 제3실시예에서 탄성부재(40)는 인장 탄성부재로 구성된다.In the third embodiment of the present invention, the
탄성부재(40)는 일단이 이동부(30) 중간 부위 또는 타단에 결합되고 타단은 이동부(30) 상방에 위치한 제1틸팅프레임(52) 부위에 결합된다, One end of the
이동부(30) 타단 상부에는 탄성부재(40)가 걸릴수 있게 고리 형상인 갈고리부(34)가 마련된다. 그리고 탄성부재(40) 일단이 갈고리부(34)에 결합되고 탄성부재(40) 타단은 이동부(30) 상방에 위치한 제1틸팅프레임(52) 부위에 결합된다. An upper part of the other end of the moving
상기와 같이 탄성부재(40)가 결합되면 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50)가 측방으로 기울어질 때 연결부재(70) 당김력에 의해 이동부(30)가 하방으로 회전되고 탄성부재(40)가 늘어나게 된다. 따라서 탄성부재(40) 탄성력은 이동부(30)가 하방으로 회전되는 것을 억제시키는 쪽으로 작용하여 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50) 기울어짐을 억제시키는 힘으로 작용하게 된다.When the
이동부(30)는 상기와 같이 일단이 결합부(54)에 결합되고 타단이 상하로 회전되게 구성될 수도 있고 도 10과 같이 중간 부위가 결합부(54)에 결합되고 양 끝단이 상하로 회전되게 구성될 수도 있다.The moving
도 10을 참조하면, 제1틸팅프레임(52)은 핸들프레임(12) 하부에 결합된다. 그리고 이동부(30)는 중간 부위가 결합부(54)에 결합되고 이동부(30) 양 끝단은 앞뒤로 연장되게 구성되면서 상하로 회전 가능하게 구성된다.Referring to FIG. 10 , the
탄성부재(40)는 일단이 이동부(30) 뒷단에 결합되고 타단은 이동부(30) 상방에 위치한 제2틸팅프레임(53) 부위에 결합되는 압축 탄성부재로 구성된다.The
상기와 같이 이동부(30) 중간 부위가 결합될 경우 이동부(30) 앞단이 하방으로 이동되면 탄성부재(40)가 압축된다. 따라서 탄성부재(40) 탄성력은 이동부(30) 앞단이 하방으로 회전을 억제시켜 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50) 기울어짐을 억제하게 된다.When the middle portion of the moving
상기 제3실시예같이 구성하여도 제1실시예같이 핸들조작부(10)와 틸팅몸체(50) 기울어짐을 억제시킬 수 있는 효과가 있다.Even if it is configured as in the third embodiment, it is possible to suppress the inclination of the
상기와 같이 구성함으로써 탄성부재(40) 탄성력에 의해 틸팅몸체(50)와 핸들조작부(10) 기울어짐이 억제되어 중심을 쉽게 잡을수 있는 효과가 있다.By configuring as described above, the tilting of the tilting
또한, 지지프레임(21)에 발판부(56)를 연결시켰지만 핸들조작부(10)가 좌우로 회전될 때 수직연장선(s)에 위치한 연결부재(70) 부위가 비틀어지게 함으로써 핸들조작부(10)를 좌우로 회전시켜 조향할 수 있는 효과가 있다.In addition, although the
이상의 설명은 본 발명의 기술사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various modifications and variations will be possible without departing from the essential characteristics of the present invention by those skilled in the art to which the present invention pertains.
따라서, 본 발명의 개시된 예제들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. Accordingly, the disclosed examples of the present invention are not intended to limit the technical spirit of the present invention, but to explain, and the scope of the technical spirit of the present invention is not limited by these embodiments.
본 발명의 보호 범위는 아래의 청구항에 의하여 해석되어야 하며 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The protection scope of the present invention should be construed by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.
10 : 핸들조작부 11 : 핸들
12 : 핸들프레임 20 : 지지몸체
21 : 지지프레임 22 : 전륜
30 : 이동부 31 : 이동몸체
32 : 고리부 33 : 너트
34 : 갈고리부 40 : 탄성부재
50: 틸팅몸체 51 : 틸팅프레임
52 : 제1틸팅프레임 53 : 제2틸팅프레임
54 : 결합부 55 : 후륜
56 : 발판부 57 : 결합바
60 : 안장부 61 : 안장프레임
62 : 안장 70 : 연결부재
p : 핸들조작부 회전 중심축
q : 지지프레임지점 r : 이동부지점
s : 수직연장선 t : 연결부재 일단 위치
u : 핸들조작부를 좌우로 회전시킬 때 연결부재 일단 이동 경로
v : 핸들조작부를 좌우로 회전시킬 때 지지프레임지점 이동경로
w : 핸들조작부를 좌우로 회전시킬 때 지지프레임지점이 좌우로 이동되는 간격10: handle control unit 11: handle
12: handle frame 20: support body
21: support frame 22: front wheel
30: moving unit 31: moving body
32: hook 33: nut
34: hook portion 40: elastic member
50: tilting body 51: tilting frame
52: first tilting frame 53: second tilting frame
54: coupling part 55: rear wheel
56: footrest 57: coupling bar
60: saddle 61: saddle frame
62: saddle 70: connecting member
p: the central axis of rotation of the handle control unit
q: support frame point r: moving point
s: vertical extension line t: one end position of the connecting member
u: When rotating the handle control unit left and right, the moving path of one end of the connecting member
v : Movement path of the support frame point when the handle control unit is rotated left and right
w : The interval at which the support frame point moves left and right when the handle control unit is rotated left and right
Claims (7)
상기 핸들프레임에 결합되는 틸팅프레임과 상기 틸팅프레임에 결합되는 발판부 및 상기 틸팅프레임 뒷단에 결합되는 후륜을 포함하여 구성되는 틸팅몸체;
가운데 부위가 상기 핸들프레임 하단에 결합되고 양 끝단은 양 측방으로 연장되는 지지프레임과 상기 지지프레임 양 끝단에 결합되는 전륜을 포함하여 구성되는 지지몸체;
상기 지지프레임 상방에 위치한 상기 틸팅프레임 부위에 결합되어 상하 방향으로 이동 가능하게 구성되거나 일단 또는 중간 부위가 상기 지지프레임 상방에 위치한 상기 틸팅프레임 부위에 결합되고 타단은 상하 방향으로 회전 가능하게 구성되는 이동부;
한쌍으로 구성되면서 일단은 핸들조작부 회전 중심축 양 측방에 위치한 상기 지지프레임 부위에 각각 결합되고 타단은 상기 이동부에 각각 결합되는 연결부재; 및
일단이 상기 이동부에 결합되고 타단은 상기 틸팅프레임에 결합되거나 일단이 상기 이동부에 걸리게 구성되고 타단은 상기 틸팅프레임에 걸리게 구성되어 상기 연결부재가 결합된 상기 이동부 부위가 상방으로 이동되게 탄성력을 제공하는 탄성부재; 를 포함하여 구성되되,
상기 연결부재가 결합된 상기 이동부 부위는,
상기 핸들조작부와 상기 틸팅몸체가 측방으로 기울어지면 상기 지지몸체 쪽으로 이동되고 기울어진 상기 핸들조작부와 상기 틸팅몸체가 세워지면 상기 탄성부재 탄성력에 의해 상방으로 이동됨을 특징으로 하는 역삼륜 이동수단. a handle operation unit comprising a handle frame extending vertically and a handle provided on the upper end of the handle frame;
a tilting body comprising a tilting frame coupled to the handle frame, a footrest coupled to the tilting frame, and a rear wheel coupled to the rear end of the tilting frame;
a support body having a center portion coupled to the lower end of the handle frame and both ends including a support frame extending to both sides and front wheels coupled to both ends of the support frame;
It is coupled to the tilting frame portion located above the support frame and configured to be movable in the vertical direction, or one end or an intermediate portion is coupled to the tilting frame portion located above the support frame and the other end is configured to be rotatable in the vertical direction. wealth;
a connecting member configured as a pair and having one end coupled to the support frame portion located on both sides of the handle control unit rotation center axis, and the other end coupled to the moving unit; and
One end is coupled to the moving part, the other end is coupled to the tilting frame, or one end is configured to be caught by the moving part, and the other end is configured to be caught by the tilting frame, so that the moving part to which the connecting member is coupled is moved upward. An elastic member that provides; Consists of including,
The moving part to which the connecting member is coupled,
Reverse three-wheeled moving means, characterized in that when the handle control unit and the tilting body are tilted to the side, they are moved toward the support body, and when the tilted handle control unit and the tilting body are erected, they are moved upward by the elastic force of the elastic member.
상기 핸들조작부와 상기 틸팅몸체가 측방으로 기울어지지 않은 상태에서 상기 연결부재가 결합된 상기 이동부 부위는 상기 지지몸체 회전 중심 지점에서 수직 상방쪽에 위치하게 구성됨을 특징으로 하는 역삼륜 이동수단.The method of claim 1,
Reverse three-wheeled moving means, characterized in that the moving part to which the connecting member is coupled in a state in which the handle operating part and the tilting body are not inclined laterally is positioned vertically upward from the center of rotation of the support body.
상기 핸들조작부와 상기 틸팅몸체가 측방으로 기울어지지 않은 상태에서 상기 연결부재가 결합된 상기 이동부 부위가 상기 지지몸체 회전 중심 지점에서 수직 상방쪽에 위치하지 않게 구성되면 상기 핸들조작부가 회전될 때 상기 연결부재가 결합된 상기 이동부 부위가 상기 지지프레임 쪽으로 이동됨을 특징으로 하는 역삼륜 이동수단.The method of claim 1,
When the handle operation part and the tilting body are not inclined laterally and the moving part to which the connection member is coupled is not positioned vertically upward from the center of rotation of the support body, the connection when the handle operation part is rotated Reverse three-wheeled moving means, characterized in that the moving part to which the member is coupled is moved toward the support frame.
상기 틸팅프레임은 상기 핸들프레임에 결합되는 제1틸팅프레임과 상기 제1틸팅프레임에서 후방으로 연장되는 제2틸팅프레임 및 상기 제1틸팅프레임 전면부에 결합되면서 앞단에 상하로 관통된 구멍이 마련되는 결합부로 구성되고,
상기 이동부는 중간 부위가 상기 결합부에 마련된 구멍에 끼움 결합되어 상하로 이동 가능하게 구성되고,
상기 탄성부재는 일단이 상기 이동부 상단에 결합되고 타단은 상기 이동부 상방에 위치한 상기 제1틸팅프레임 부위에 결합되는 인장 탄성부재로 구성됨을 특징으로 하는 역삼륜 이동수단. The method of claim 1,
The tilting frame includes a first tilting frame coupled to the handle frame, a second tilting frame extending rearward from the first tilting frame, and a hole through the front end while being coupled to the front portion of the first tilting frame. Consists of a joint,
The moving part is configured to be movable up and down by fitting the middle part into the hole provided in the coupling part,
and wherein the elastic member is composed of a tensile elastic member having one end coupled to the upper end of the moving unit and the other end being coupled to the first tilting frame portion located above the moving unit.
상기 틸팅프레임은 상기 핸들프레임에 결합되는 제1틸팅프레임과 상기 제1틸팅프레임에서 후방으로 연장되는 제2틸팅프레임 및 상기 제1틸팅프레임 전면부에 결합되고 앞단에 상하로 관통된 구멍이 마련되는 결합부로 구성되고,
상기 이동부는 상기 결합부에 마련된 구멍에 중간 부위가 끼움 결합되어 상하로 이동 가능하게 구성되고,
상기 탄성부재는 상기 결합부 상방에 위치한 상기 이동부 부위에 외삽 결합되는 압축 탄성부재로 구성되고 상기 탄성부재 하단은 상기 결합부에 걸리게 구성되며 상기 탄성부재 상단은 상기 이동부 상부에 걸리게 구성됨을 특징으로 하는 역삼륜 이동수단. The method of claim 1,
The tilting frame includes a first tilting frame coupled to the handle frame, a second tilting frame extending rearward from the first tilting frame, and a front portion of the first tilting frame coupled to a front end having a hole penetrating up and down at the front end. Consists of a joint,
The moving part is configured to be movable up and down by fitting an intermediate part into the hole provided in the coupling part,
The elastic member is composed of a compression elastic member extrapolatedly coupled to the moving part located above the coupling part, the lower end of the elastic member is configured to be caught by the coupling part, and the upper end of the elastic member is configured to be hooked to the upper part of the moving part Reverse three-wheeled means of transportation.
상기 틸팅프레임은 상기 핸들프레임에 결합되는 제1틸팅프레임과 상기 제1틸팅프레임에서 후방으로 연장되는 제2틸팅프레임으로 구성되거나 상기 핸들프레임에 결합되는 제1틸팅프레임과 상기 제1틸팅프레임에서 후방으로 연장되는 제2틸팅프레임 및 상기 제1틸팅프레임 하부 또는 중간 부위에서 후방으로 돌출되는 결합부로 구성되고,
상기 이동부는 일단이 상기 틸팅프레임에 결합되고 타단은 전방으로 연장되면서 상하 방향으로 회전 가능하게 구성되고,
상기 탄성부재는 일단이 상기 이동부 중간 부위 또는 타단에 결합되고 타단은 상기 이동부 상방에 위치한 상기 제1틸팅프레임 부위에 결합되는 인장 탄성부재로 구성됨을 특징으로 하는 역삼륜 이동수단.
The method of claim 1,
The tilting frame is composed of a first tilting frame coupled to the handle frame and a second tilting frame extending rearwardly from the first tilting frame, or a first tilting frame coupled to the handle frame and rearward from the first tilting frame. It is composed of a second tilting frame extending to the
The moving part is configured such that one end is coupled to the tilting frame and the other end is rotatable in the vertical direction while extending forward,
and the elastic member comprises a tensile elastic member having one end coupled to the middle portion or the other end of the moving unit and the other end being coupled to the first tilting frame portion located above the moving unit.
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KR1020200148835A KR102358414B1 (en) | 2020-11-09 | 2020-11-09 | Reverse three-wheeled vehicle with tilting suppression |
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-
2020
- 2020-11-09 KR KR1020200148835A patent/KR102358414B1/en active IP Right Grant
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