KR102349073B1 - Air inflow reducing type roof box for vehicle - Google Patents

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KR102349073B1 KR1020200052275A KR20200052275A KR102349073B1 KR 102349073 B1 KR102349073 B1 KR 102349073B1 KR 1020200052275 A KR1020200052275 A KR 1020200052275A KR 20200052275 A KR20200052275 A KR 20200052275A KR 102349073 B1 KR102349073 B1 KR 102349073B1
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Abstract

본 발명은 차량 루프에 상응하게 형성되는 바닥판, 상기 바닥판에서 상방으로 연장되는 측판, 상기 측판 당단 내측으로 수직으로 절곡되어 형성되는 단턱, 상기 단턱의 내측단부가 상방으로 연장되어 형성되는 지지부로 구성되어 상기 차량 루프 상에 설치되는 본체, 상기 바닥판에 상응하게 형성되는 상판, 상기 상판 단부에서 하방으로 연장되는 제2측판, 상기 제는 2측판의 단부에서 상기 상판에 대하여 수직방향으로 하방으로 연장 형성되는 삽입단부로 구성되어 상기 본체와 결합하여 저장 공간을 형성하는 커버, 상기 본체의 전면의 상기 단턱과 전면에서 양 측면으로 설정 길이 연장되는 단턱에 상응하게 형성되는 수평부와 상기 수평부의 외측 단부에서 상방으로 직각으로 연장되는 수직부로 구성되어 단면이 ┗ 형상으로 형성되어 상기 단턱에 상기 수평부가 안착되어 결합하는 에어댐, 및 상기 커버의 삽입단부에 상응하는 형상의 튜브, 상기 튜브 외측면에서 튜브 둘레를 따라 돌출 형성되는 11자 요부, 상기 11자 요부에 의해 상기 튜브 상측면 둘레를 따라 형성되는 삽입홈부로 구성되어 상기 삽입홈부에 상기 삽입단부가 끼워져 상기 커버에 결합하는 요자패킹을 포함하는 공기 유입 저감형 자동차 루프 박스를 제공한다.The present invention relates to a bottom plate formed to correspond to a vehicle roof, a side plate extending upward from the bottom plate, a step formed by vertically bending inward at the end of the side plate, and a support part formed by extending the inner end of the step in an upward direction. A body configured and installed on the vehicle roof, a top plate formed to correspond to the bottom plate, a second side plate extending downward from an end of the top plate, and a second side plate extending downward from the end of the second side plate in a vertical direction with respect to the top plate A cover composed of an extended insertion end and coupled with the main body to form a storage space, a horizontal portion formed to correspond to the step of the front of the main body and a step extending a set length from the front to both sides from the front and the outside of the horizontal portion An air dam composed of a vertical portion extending upwardly at a right angle from the end and formed in a ┗ shape in cross section to seat and combine the horizontal portion on the step, and a tube having a shape corresponding to the insertion end of the cover, the tube from the outer surface of the tube Air containing a concave packing that is composed of a figure 11 recessed portion protruding along the circumference and an insertion groove formed along the periphery of the tube upper side by the figure 11 recessed portion, and the insertion end is fitted to the insertion groove portion and coupled to the cover Provided is an inflow-reducing vehicle roof box.

Figure R1020200052275
Figure R1020200052275

Description

공기 유입 저감형 자동차 루프박스{AIR INFLOW REDUCING TYPE ROOF BOX FOR VEHICLE}Air inflow reduction type automobile roof box {AIR INFLOW REDUCING TYPE ROOF BOX FOR VEHICLE}

본 발명은 공기 유입 저감형 자동차 루프박스에 관한 것이다.The present invention relates to an air inlet reduction type automobile roof box.

일반적으로 자동차를 이용한 장거리 여행 또는 물품의 운반시에 자동차의 실내 및 트렁크의 공간이 협소하여 루프패널에 장착하여 물품을 운반할 수 있도록 별도의 수납공간이 구비된 루프박스가 널리 이용되고 있으며, 상기의 루프박스를 자동차의 루프패널에 고정, 장착하기 위한 고정수단으로는 랙 또는 캐리어 등이 이용된다.In general, during long-distance travel using a car or transporting goods, the space of the interior and trunk of the car is narrow, so a roof box equipped with a separate storage space is widely used so that it can be mounted on a roof panel to transport goods, A rack or carrier is used as a fixing means for fixing and mounting the roof box of the vehicle to the roof panel of the vehicle.

루프박스는 기본적으로 방수 기능을 갖는 플라스틱이나 폴리카보네이트 등으로 제작되는데, 플라스틱이나 폴리카보네이트 등으로 제작된 경우 항상 일정한 형상을 가지므로 물품의 수납이 용이하고, 그 외형을 유지하는데 적합하다.The roof box is basically made of plastic or polycarbonate having a waterproof function, and when it is made of plastic or polycarbonate, it always has a certain shape, so it is easy to store items and is suitable for maintaining its appearance.

한편, 차량의 지붕위에 설치되는 루프박스는 운행중 공기저항을 많이 받는 자동차 용품이다. 특히, 도 4에 도시되는 바와 같이 차량 운행 중 공기의 유입으로 인해 루프박스 내부에 많은 먼지가 유입되어 존재한다. 이는 적재물의 보호라는 본연의 기능에 크게 위해를 가하는 요소이며 때로는 고속주행중 내부공기유입으로 인해 상판을 지지하는 브라켓이 파손되어 큰 사고를 야기하기도 한다. On the other hand, a roof box installed on the roof of a vehicle is an automobile product that receives a lot of air resistance during operation. In particular, as shown in FIG. 4 , a lot of dust is introduced into the roof box due to the inflow of air while the vehicle is running. This is a factor that greatly harms the original function of protecting the load, and sometimes the bracket supporting the top plate is damaged due to the inflow of internal air during high-speed driving, causing a major accident.

한국 등록실용신안 20-0272341Korea Registered Utility Model 20-0272341 한국 공개특허 10-2018-0115965Korean Patent Laid-Open Patent 10-2018-0115965 한국 등록특허 10-2073999Korean Patent Registration 10-2073999 미국 공개특허 US20090001773US Patent Publication US20090001773

본 발명은 루프 박스 내부로 공기 유입을 차단할 수 있는 공기 유입 저감형 자동차 루프박스를 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide an air inflow reduction type automobile roof box capable of blocking the inflow of air into the roof box.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, In order to achieve the above object,

본 발명은 차량 루프에 장착되는 자동차 루프 박스에 있어서,The present invention relates to a vehicle roof box mounted on a vehicle roof,

차량 루프에 상응하게 형성되는 바닥판, 상기 바닥판에서 상방으로 연장되는 측판, 상기 측판 상단 내측으로 수직으로 절곡되어 형성되는 단턱, 상기 단턱의 내측단부가 상방으로 연장되어 형성되는 지지부로 구성되어 상기 차량 루프 상에 설치되는 본체; A bottom plate formed to correspond to the vehicle roof, a side plate extending upward from the bottom plate, a step formed by vertically bending the upper end of the side plate inward, and a support part formed by extending an inner end of the step in an upward direction. a body installed on the vehicle roof;

상기 바닥판에 상응하게 형성되는 상판, 상기 상판 단부에서 하방으로 연장되는 제2측판, 상기 제2측판의 단부에서 상기 상판에 대하여 수직방향으로 하방으로 연장 형성되는 삽입단부로 구성되어 상기 본체와 결합하여 저장 공간을 형성하는 커버;An upper plate formed to correspond to the bottom plate, a second side plate extending downward from an end of the upper plate, and an insertion end extending downwardly in a vertical direction from an end of the second side plate to the upper plate, coupled to the main body a cover to form a storage space;

상기 본체의 전면의 상기 단턱과 전면에서 양 측면으로 설정 길이 연장되는 단턱에 상응하게 형성되는 수평부와 상기 수평부의 외측 단부에서 상방으로 직각으로 연장되는 수직부로 구성되어 단면이 ┗ 형상으로 형성되어 상기 단턱에 상기 수평부가 안착되어 결합하는 에어댐; 및It consists of a horizontal portion formed to correspond to the step of the front surface of the body and a step extending a set length from the front to both sides, and a vertical portion extending upwardly at a right angle from the outer end of the horizontal portion, the cross section is formed in a ┗ shape, an air dam to which the horizontal part is seated and coupled to the step; and

상기 커버의 삽입단부에 상응하는 형상의 튜브, 상기 튜브 외측면에서 튜브 둘레를 따라 돌출 형성되는 11자 요부, 상기 11자 요부에 의해 상기 튜브 상측면 둘레를 따라 형성되는 삽입홈부로 구성되어 상기 삽입홈부에 상기 삽입단부가 끼워져 상기 커버에 결합하는 요자패킹을 포함하는 공기 유입 저감형 자동차 루프 박스를 제공한다.It consists of a tube having a shape corresponding to the insertion end of the cover, an 11-shaped recess protruding from the outer surface of the tube along the circumference of the tube, and an insertion groove formed along the circumference of the upper side of the tube by the 11-shaped recess. It provides an air inflow reduction type automobile roof box including a concave packing that is inserted into the groove portion and coupled to the cover.

상기 제2측판은 상기 커버의 내부 공간에 대하여 외측으로 기울어져 연장되고, 상기 삽입단부는 상기 단턱에 대하여 수직으로 배치되도록 형성되는 것을 특징으로 한다.The second side plate extends outwardly inclined with respect to the inner space of the cover, and the insertion end is formed to be vertically disposed with respect to the step.

상기 지지부는 상기 본체의 내측으로 기울어지게 연장되는 것을 특징으로 한다.The support portion is characterized in that it extends inwardly inclined to the body.

상기 튜브는 상기 에어댐과 상기 지지부에 의해 생성되는 공간에 억지 끼움 가능하게 지름이 설정되는 것을 특징으로 한다.The tube is characterized in that the diameter is set so as to be press fit in the space created by the air dam and the support part.

본 발명은, 루프박스의 커버와 본체 사이에 에어댐을 설치 공기유입을 차단하고, 요자형상의 고무패킹을 포함하여 루프박스의 커버와 본체가 밀착 조립될 수 있도록 하여 공기유입과 이로 인한 먼지유입을 차단 할 수 있다.The present invention blocks air inflow by installing an air dam between the cover and body of the roof box, and includes a concave-shaped rubber packing so that the cover and body of the roof box can be closely assembled to prevent air inflow and dust inflow. can be blocked

도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 공기 유입 저감형 자동차 루프 박스의 분리 사시도이다.
도 2 는 도 1 의 공기 유입 저감형 자동차 루프박스의 닫힘 상태 단면도이다.
도 3 은 도 2의 공기 유입 저감형 자동차 루프박스의 A 부분의 확대도이다.
도 4는 도3의 공기유입저감형 자동차 루프박스의 A 부분의 분해사시도이다.
도 5 는 종래 기술에 따른 자동차 루프박스의 본체와 커버 결합 상태를 나타낸 도면이다.1 is an exploded perspective view of an air inflow reduction type automobile roof box according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view of the closed state of the air inflow reduction type automobile roof box of FIG. 1 .
3 is an enlarged view of part A of the air inflow reduction type automobile roof box of FIG. 2 .
4 is an exploded perspective view of part A of the roof box of the air inflow reduction type automobile of FIG. 3 .
5 is a view illustrating a state in which a body and a cover of a vehicle roof box according to the related art are coupled.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 구현예에 대하여 상세하게 설명한다. 이하 설명은 본 발명의 구현예들을 용이하게 이해하기 위한 것일 뿐이며, 보호범위를 제한하기 위한 것은 아니다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The following description is only for easy understanding of the embodiments of the present invention, and is not intended to limit the protection scope.

도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 공기 유입 저감형 자동차 루프 박스의 분리 사시도이고, 도 2 는 도 1 의 공기 유입 저감형 자동차 루프박스의 닫힘 상태 단면도이고, 도 3 은 도 2의 공기 유입 저감형 자동차 루프박스의 A 부분 확대도이고, 도 4는 도3의 공기유입저감형 자동차 루프박스의 A부분의 분해사시도이다.1 is an exploded perspective view of an air inflow reduction type automobile roof box according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a closed cross-sectional view of the air inflow reduction type automobile roof box of FIG. 1 , and FIG. It is an enlarged view of part A of the type automobile roof box, and FIG. 4 is an exploded perspective view of part A of the air inflow reduction type automobile roof box of FIG. 3 .

도시되는 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 공기 유입 저감형 자동차 루프박스는 차량의 루프패널 상에 장착되는 것으로, 본체(200)와 결합하여 저장 공간을 형성하는 커버(100), 본체(200)와 커버(100) 사이에 결합하여 공기 유입을 방지하는 에어댐(400)과 요(凹)자패킹(300)을 포함한다.As shown, the air inflow reduction type automobile roof box according to the embodiment of the present invention is mounted on the roof panel of the vehicle, and the cover 100 and the main body 200 are combined with the main body 200 to form a storage space. ) and includes an air dam 400 and concave-shaped packing 300 coupled between the cover 100 to prevent air inflow.

본체(200)는 차량의 루프패널 상에 직접 설치되며, 폴리카보네이트 등의 합성수지를 이용하여 사출성형 등의 방식에 의해 제조될 수 있으며, 또는 금속 소재를 사용하여 제조될 수 있다. 본체(200)는 장착될 자동차 루프에 상응하게 형성되는 바닥판, 상기 바닥판에서 상방으로 연장되는 측판(210)으로 구성되어, 물품의 수납을 위한 공간을 형성한다. 측판(210) 상단은 내측으로 90°절곡되어 단턱(220)이 형성되고, 단턱(220)의 내측 단부가 상방으로 연장되어 지지부(230)를 형성한다. 지지부(230)는 본체(200)의 내측으로 기울어지게 연장되는 것이 바람직하다. 본체(200)가 차량 루프 패널 상에 설치될 때 차량 전방에 상응하는 면을 전면, 차량 측면에 상응하는 면을 측면, 차량 후방에 상응하는 면을 후면으로 칭하기로 한다. The body 200 is directly installed on the roof panel of the vehicle, and may be manufactured by injection molding using synthetic resin such as polycarbonate, or may be manufactured using a metal material. The main body 200 is composed of a bottom plate formed to correspond to the roof of a vehicle to be mounted, and a side plate 210 extending upwardly from the bottom plate, thereby forming a space for accommodating articles. The upper end of the side plate 210 is bent 90° inward to form the stepped 220 , and the inner end of the stepped 220 is extended upward to form the support 230 . The support 230 is preferably extended to be inclined inwardly of the main body 200 . When the body 200 is installed on the vehicle roof panel, a surface corresponding to the front of the vehicle is referred to as a front surface, a surface corresponding to the side of the vehicle is referred to as a side surface, and a surface corresponding to the rear of the vehicle is referred to as a rear surface.

커버(100)는 본체(200)와 결합하여 저장 공간을 형성하는 것으로 본체(200)의 바닥판에 상응하게 형성되는 상판(110), 상기 상판 단부에서 하방으로 연장되는 제2측판(120), 상기 제2측판(120)의 단부에서 상기 상판(110)에 대하여 수직 방향으로 연장형성되는 삽입단부(130)를 포함한다. 상기 제2측판(120)은 상기 커버(100)의 내부 공간에 대하여 외측으로 기울어져 연장되는 것이 바람직하다. 커버(100)와 본체(200)는 상판(110)과 바닥판의 둘레 단부가 라운드지게 형성되는 것이 바람직하다.The cover 100 is combined with the main body 200 to form a storage space, and the upper plate 110 is formed to correspond to the bottom plate of the main body 200, the second side plate 120 extending downward from the end of the upper plate, and an insertion end 130 extending from an end of the second side plate 120 in a vertical direction with respect to the upper plate 110 . Preferably, the second side plate 120 extends outwardly inclined with respect to the inner space of the cover 100 . The cover 100 and the main body 200 are preferably formed so that the peripheral ends of the top plate 110 and the bottom plate are rounded.

에어댐(400)은 본체(200)의 전면의 단턱(220)과 전면에서 양 측면으로 설정 길이 연장되는 단턱(220)에 상응하는 형상의 수평부와 상기 수평부의 외측 단부에서 상방으로 직각으로 연장되는 수직부로 구성되어 단면이 ┗ 형상으로 형성되어 단턱(220)에 수평부가 안착되고 접착부(410)에 의해 결합된다.The air dam 400 is a horizontal portion of a shape corresponding to the stepped 220 of the front side of the main body 200 and the stepped 220 extending a set length from the front to both sides, and the outer end of the horizontal portion extending upward at a right angle. It is composed of a vertical part and is formed in a ┗ shape in cross section, so that the horizontal part is seated on the step 220 and is coupled by an adhesive part 410 .

에어댐(400)이 단턱(220)과 결합하면 에어댐(400)과 본체(200)와 지지부(230)에 의해 공간이 형성된다.When the air dam 400 is combined with the step 220 , a space is formed by the air dam 400 , the body 200 , and the support part 230 .

요자패킹(300)은 커버(100)의 삽입단부(130)에 상응하는 형상의 튜브(331), 상기 튜브(331) 외측면에서 튜브 둘레를 따라 돌출 형성되는 11자 요부(332) 상기 11자 요부(332)에 의해 튜브(331) 상측면 둘레를 따라 형성되는 삽입홈부(333)를 포함한다. 삽입홈부(333)에 삽입단부(130)가 끼워진다. 튜브(331)는 내측에 공기가 충진되고, 지름은 에어댐(400)과 지지부(230)에 의해 생성되는 공간에 억지 끼움 가능하게 형성되는 것이 바람직하다. The concave packing 300 is a tube 331 of a shape corresponding to the insertion end 130 of the cover 100, the figure 11 concave portion 332 protruding from the outer surface of the tube 331 along the tube circumference. It includes an insertion groove 333 formed along the circumference of the upper surface of the tube 331 by the recess 332 . The insertion end 130 is fitted into the insertion groove 333 . It is preferable that the tube 331 is filled with air inside, and the diameter is formed to be able to be press-fitted into the space created by the air dam 400 and the support part 230 .

따라서, 차량의 고속 주행 시 전방공기가 루프박스의 상하판 다다르면 높은 공기압으로 인해 상하판의 결합부의 틈에 공기가 유입이 되는데, 에어댐(400)에 의해 차량 주행시 유입되는 공기유입을 차단할 수 있고, 요자 패킹(300)이 커버(100)의 삽입단부(130)에 결합하여 루프박스의 본체(200)와 커버(100)가 밀착 결합할 수 있게 된다. 따라서, 커버와 본체가 밀착 결합되는 루프박스를 제작하여 공기유입과 이로 인한 먼지유입을 차단 할 수 있다.Therefore, when the front air reaches the upper and lower plates of the roof box during high-speed driving of the vehicle, air flows into the gap between the upper and lower plates due to the high air pressure. The yoja packing 300 is coupled to the insertion end 130 of the cover 100 so that the body 200 of the roof box and the cover 100 can be closely coupled. Therefore, by manufacturing a roof box in which the cover and the body are closely coupled, it is possible to block the inflow of air and dust.

Claims (4)

차량 루프에 장착되는 자동차 루프 박스에 있어서,
차량 루프에 상응하게 형성되는 바닥판, 상기 바닥판에서 상방으로 연장되는 측판, 상기 측판 상단 내측으로 수직으로 절곡되어 형성되는 단턱, 상기 단턱의 내측단부가 상방으로 연장되어 형성되는 지지부로 구성되어 상기 차량 루프 상에 설치되는 본체;
상기 바닥판에 상응하게 형성되는 상판, 상기 상판 단부에서 하방으로 연장되는 제2측판, 상기 제2측판의 단부에서 상기 상판에 대하여 수직방향으로 하방으로 연장 형성되는 삽입단부로 구성되어 상기 본체와 결합하여 저장 공간을 형성하는 커버;
상기 본체의 전면의 상기 단턱과 전면에서 양 측면으로 설정 길이 연장되는 단턱에 상응하게 형성되는 수평부와 상기 수평부의 외측 단부에서 상방으로 직각으로 연장되는 수직부로 구성되어 단면이 ┗ 형상으로 형성되어 상기 단턱에 상기 수평부가 안착되어 결합하는 에어댐; 및
상기 커버의 삽입단부에 상응하는 형상의 튜브, 상기 튜브 외측면에서 튜브 둘레를 따라 돌출 형성되는 11자 요부, 상기 11자 요부에 의해 상기 튜브 상측면 둘레를 따라 형성되는 삽입홈부로 구성되어 상기 삽입홈부에 상기 삽입단부가 끼워져 상기 커버에 결합하는 요자패킹을 포함하고,
상기 지지부는 상기 본체의 내측으로 기울어지게 연장되고,
상기 튜브는 상기 에어댐과 상기 지지부에 의해 생성되는 공간에 억지 끼움 가능하게 지름이 설정되는 것을 특징으로 하는 공기 유입 저감형 자동차 루프 박스.In the vehicle roof box mounted on the vehicle roof,
It consists of a bottom plate formed to correspond to the vehicle roof, a side plate extending upward from the bottom plate, a step formed by vertically bending the upper end of the side plate, and a support part formed by extending an inner end of the step in an upward direction. a body installed on the vehicle roof;
It consists of an upper plate formed to correspond to the bottom plate, a second side plate extending downward from the end of the upper plate, and an insertion end extending downward from the end of the second side plate in a vertical direction with respect to the upper plate, and is coupled to the main body a cover to form a storage space;
It consists of a horizontal portion formed to correspond to the step of the front surface of the body and a step extending a set length from the front to both sides, and a vertical portion extending upwardly at a right angle from the outer end of the horizontal portion, the cross section is formed in a ┗ shape, an air dam to which the horizontal part is seated and coupled to the step; and
It is composed of a tube having a shape corresponding to the insertion end of the cover, a figure 11 concave protruding from the outer surface of the tube along the circumference of the tube, and an insertion groove formed along the circumference of the upper side of the tube by the figure 11 concave portion. The insertion end is fitted into the groove portion and includes a concave packing coupled to the cover,
The support portion extends obliquely inwardly of the main body,
The tube is an air inflow reduction type automobile roof box, characterized in that the diameter is set to be press fit in the space created by the air dam and the support part. 제 1 항에 있어서,
상기 제2측판은 상기 커버의 내부 공간에 대하여 외측으로 기울어져 연장되고, 상기 삽입단부는 상기 단턱에 대하여 수직으로 배치되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 공기 유입 저감형 자동차 루프 박스.The method of claim 1,
The second side plate extends outwardly inclined with respect to the inner space of the cover, and the insertion end is formed to be vertically disposed with respect to the step. 삭제delete 삭제delete
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