KR102348293B1 - deck lode system with pipe filled with waste tire chips and expandtion type natural wood fence module - Google Patents

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KR102348293B1
KR102348293B1 KR1020210119324A KR20210119324A KR102348293B1 KR 102348293 B1 KR102348293 B1 KR 102348293B1 KR 1020210119324 A KR1020210119324 A KR 1020210119324A KR 20210119324 A KR20210119324 A KR 20210119324A KR 102348293 B1 KR102348293 B1 KR 102348293B1
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KR
South Korea
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coupling
handrail
square tube
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square pipe
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KR1020210119324A
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Inventor
두환 김
이은선
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주식회사 엘리스우드
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Abstract

Disclosed are a waste tire chip charge square pipe and an extendable modular handrail deck road system. According to the present invention, the waste tire chip charge square pipe and the extendable modular handrail deck road system comprise: a frame made of a pillar member and hollow horizontal square pipe; each deck material successively installed on the upper surface of the horizontal square pipe and forming a walking space; each handrail pillar including an inner pillar made of metal and a pair of outer pillars surrounding and engaged with the inner pillar, and installed on the horizontal square pipe; and each handrail connecting the handrail pillars. The inside of the square pipe is charged with a charge material including waste tire chips for buffering an impact by a pedestrian who walks in the walking space, preventing noise, preventing fixing bolts engaging the deck material with the horizontal square pipe or reinforcing square pipe from being loosened, and preventing the introduction of foreign matter.

Description

폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템{deck lode system with pipe filled with waste tire chips and expandtion type natural wood fence module} Deck rod system with pipe filled with waste tire chips and expansion type natural wood fence module}

본 발명은 폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 보행자에 의한 충격을 흡수하고 소음을 방지할 수 있으며, 고정나사의 풀림을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 보행통로를 확장시킬 수 있고, 난간의 각도를 조절할 수 있는 폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a waste tire chip filling square pipe and an expandable module railing deck rod system, and more particularly, it is possible to absorb the impact from pedestrians and prevent noise, and to prevent loosening of the fixing screw, It relates to a waste tire chip-filled square tube and an expandable modular railing deck load system that can expand a pedestrian passage and can adjust the angle of the railing.

일반적으로 데크로드는 공원이나 호수 등의 산책로나 등산로 등에 나무를 이용하여 만들어지는 보행로를 말하는 것으로, 사람들이 안전하게 걸어다닐 수 있도록 함은 물론 사람들의 통행으로 인하여 자연환경이나 데크로드가 설치된 공간에 서식하는 동식물에게 피해를 주지 않도록 하기 위하여 설치된다. In general, a deck road refers to a pedestrian path made of wood, such as a walking path or a hiking trail in a park or lake, etc. It is installed to prevent damage to animals and plants.

데크로드는 환경훼손을 최소화하면서 사람들이 자연에 좀더 가깝게 접근할 수 있도록 하고, 특히 장애우나 어린아이들이 안전하게 자연에 접근할 수 있도록 하기 때문에 최근에는 그 설치예가 급증하고 있다.Deck road allows people to get closer to nature while minimizing environmental damage, and in particular, the number of installation examples is rapidly increasing because it allows people with disabilities or young children to safely access nature.

데크로드는 사람들이 동식물을 가까이에서 관찰할 수 있도록 하는 동시에 동식물에게 방해가 되지 않도록 하기 위하여 지면으로부터 일정거리 이격된 높이로 설치되며, 한꺼번에 많은 사람이 통행하더라도 안전하도록 튼튼하게 설치되어야 한다.The deck load should be installed at a certain distance from the ground at a height apart from the ground so that people can observe animals and plants up close and at the same time not interfere with plants and animals, and it must be installed securely so that it is safe even if many people pass at once.

전술한 데크로드의 종래기술은 대한민국등록실용신안 제20-0453729호(공고일 : 2011.05.27)에 개시된 바와 같다. 종래기술에 의한 데크로드는, 도 1의 (a)에 도시된 바와 같이, H빔(10)의 상부에는 보행자가 밟고 다니는 데크재(11)가 설치되고, 상기 H빔(10)에 난간대(20)의 난간기둥(21)이 결합된 구조를 갖는다. The prior art of the above-described deck rod is as disclosed in Republic of Korea Utility Model Registration No. 20-0453729 (announcement date: 2011.05.27). The deck load according to the prior art, as shown in Fig. 1 (a), the upper portion of the H-beam 10, the deck material 11 that pedestrians step on is installed, the H-beam 10 is a handrail ( 20) has a structure in which the balustrade column 21 is combined.

이와 같이, 각 난간기둥(21)이 데크재(11)의 양쪽 가장자리 내측에 위치하도록 각각 설치됨으로써 보행자의 보행공간이 줄어드는 문제점이 있었다. 즉 난간기둥(21)이 데크재(11)의 가장자리에서 중앙 방향으로 일정한 거리를 유지한 위치에 설치됨으로써 양쪽의 난간기둥(21) 사이의 공간만 보행이 가능하게 되어 보행공간이 현저하게 줄어드는 문제점이 있었다. 즉 난간기둥(21)이 데크재(11)의 가장자리에서 중앙쪽으로 치우친 위치에 설치됨으로써 난간기둥과 가장자리 사이의 공간을 활용할 수 없음으로써 보행공간이 현저하게 줄어드는 문제점이 있었던 것이다. As described above, there was a problem in that the walking space of pedestrians is reduced by installing each balustrade column 21 so as to be located inside both edges of the deck material 11 . That is, the handrail post 21 is installed at a position maintaining a certain distance from the edge of the deck material 11 to the center, so that only the space between the handrail posts 21 on both sides can be walked, and the walking space is significantly reduced. there was That is, since the balustrade post 21 is installed at a position biased toward the center from the edge of the deck material 11, the space between the balustrade post and the edge cannot be utilized, thereby remarkably reducing the walking space.

한편, 다른 종래기술로서, 대한민국등록특허 제10-20588626호(공고일 : 2020.03.13)에는 데크로드 난간 구조체 및 그 시공방법이 개시되어 있다. 이 데크로드 난간 구조체는 기둥들 사이에 설치되는 가로부재(난간)과, 기둥과 가로부재를 각도 조절이 가능하게 연결하는 커넥터와 연결부재로 이루어진 것이다. 이러한 난간 구조체에 의해 기둥들의 높이가 서로 다른 경우에도 기둥들을 연결할 수 있었다. On the other hand, as another prior art, Korean Patent Registration No. 10-20588626 (announced date: March 13, 2020) discloses a deck rod handrail structure and a construction method thereof. This deck rod handrail structure is composed of a horizontal member (railing) installed between the pillars, and a connector and a connecting member for connecting the pillar and the horizontal member so that the angle can be adjusted. By such a handrail structure, even when the heights of the columns are different, the columns can be connected.

그러나, 종래기술에 의한 난간 구조체는, 연결부재와 커넥터가 축(볼트)에 의해 연결됨으로써 가로부재가 상,하 방향으로만 회전될 수 있었고, 가로부재를 다양한 방향으로 각도 조절할 수 없는 문제점이 있었다. 즉, 기둥은 높이가 서로 다른 위치에 설치될 수도 있으나, 각각의 기둥이 일렬로 배치되지 않고 직선방향에 대하여 소정의 각도를 유지하여 배치된 경우에 종래기술에 의한 커넥터와 연결부재로는 소정의 각도를 유지하여 배치된 각각의 기둥을 연결할 수 없는 문제점이 있었다. However, in the handrail structure according to the prior art, since the connecting member and the connector are connected by a shaft (bolt), the horizontal member could be rotated only in the up and down directions, and there was a problem that the angle of the horizontal member could not be adjusted in various directions. . That is, the pillars may be installed at different heights, but when the respective pillars are not arranged in a line but are arranged at a predetermined angle with respect to the straight direction, a connector and a connecting member according to the prior art may have a predetermined height. There was a problem in that it was not possible to connect each column arranged by maintaining the angle.

한편, 종래기술에 의한 데크로드는, 보행자가 밟고 다니는 데크재가 설치되는 수평 각관이 중공형의 각관으로 구성됨으로써 보행자의 보행시 울림(소음)이 발생하는 문제점이 있었다. 또한, 각관이 중공형으로 구성됨으로써 데크재를 각관에 고정하는 고정나사의 체력력이 시간이 지남에 따라 약화되어 데크재가 각관으로부터 분리되는 문제점이 있었다. On the other hand, the deck load according to the prior art has a problem in that the horizontal square tube on which the deck material that pedestrians step on is installed is composed of a hollow square tube, so that there is a problem in that a sound (noise) occurs when pedestrians walk. In addition, since the square tube is configured in a hollow shape, the physical strength of the fixing screw for fixing the deck material to the square tube is weakened over time, and there is a problem that the deck material is separated from the square tube.

이러한 문제점을 해소하기 위한 종래기술로서, 대한민국등록특허 제10-1730120호(공고일 : 2017.04.27)에는 부분충진 각관 및 이를 이용한 데크로드 구조물이 개시되어 있다. 도 1의 (b)에 도시된 바와 같이, 부분충진 각관 및 이를 이용한 데크로드 구조물은, 내공 각관(11)과, 방수부재(12)와, 하부가 없이 상부와 좌우측부가 일체로 구성되는 'ㄷ'자형 인서터(13)와, 그리고 볼트 풀림 방지용 금속판(14)으로 구성되어 바닥부재(300)와 볼트(15)를 통하여 결합되는 구조를 갖는다. As a prior art for solving this problem, Republic of Korea Patent No. 10-1730120 (published on April 27, 2017) discloses a partially filled square pipe and a deck rod structure using the same. As shown in (b) of Figure 1, the partially filled square tube and the deck rod structure using the same, the hollow square tube 11, the waterproof member 12, and the upper part and the left and right side parts are integrally configured without a lower part 'c It is composed of a 'shaped inserter (13) and a metal plate (14) for preventing bolt loosening and has a structure coupled to the bottom member (300) through the bolt (15).

이러한 데크로드 구조물에 의해 볼트의 풀림을 방지할 수 있고, 보행자의 보행에 다른 소음을 방지할 수 있었으나, 볼트의 풀림을 방지하기 위하여 볼트 풀림 방지용 금속판과 같은 부속품이 반드시 필요하게 되는 문제점이 있었고, 방수부재(12)가 구비되어야 하는 문제점이 있었다. 특히, 볼트 풀림 방지용 금속판을 인서터(13) 내부에 배치한 상태에서 볼트를 체결해야 함으로써 작업이 매우 불편하거나 경우에 따라 볼트 체결 작업이 곤란한 문제점이 있었다. It was possible to prevent the bolt from loosening by this deck rod structure and to prevent other noises from walking by pedestrians, but there was a problem that accessories such as a metal plate for preventing bolt loosening were absolutely necessary to prevent the bolt from loosening, There was a problem that the waterproof member 12 should be provided. In particular, there is a problem in that the work is very inconvenient or in some cases it is difficult to fasten the bolts because the bolts must be fastened in a state where the metal plate for preventing bolt loosening is placed inside the inserter 13 .

. 대한민국등록실용신안 제20-0453729호(공고일 : 2011.05.27). Republic of Korea Registered Utility Model No. 20-0453729 (Announcement date: 2011.05.27) . 대한민국등록특허 제10-20588626호(공고일 : 2020.03.13). Republic of Korea Patent No. 10-20588626 (Announcement Date: March 13, 2020) . 대한민국등록특허 제10-1730120호(공고일 : 2017.04.27). Republic of Korea Patent No. 10-1730120 (Announcement Date: 2017.04.27)

본 발명의 목적은, 보행자의 보행시 발생하는 충격을 흡수하고 소음을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 고정나사의 풀림을 방지할 수 있고, 보행통로를 확장시킬 수 있으며, 난간의 각도를 조절할 수 있는 수단을 제공하는데 있다.An object of the present invention is to absorb the shock generated during walking of pedestrians and prevent noise, as well as to prevent loosening of the fixing screws, to expand the walking passage, and to adjust the angle of the handrail. to provide the means.

또한, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.In addition, the problem to be solved by the present invention is not limited to the technical problems mentioned above, and other technical problems not mentioned are clearly to those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs from the description below. can be understood

상기 목적은, 본 발명에 따라, 기둥부재와 중공의 수평 각관으로 이루어진 프레임; 상기 수평 각관의 상면에 연이어 설치되어 보행공간을 형성하는 각각의 데크재; 금속재로 된 내부기둥과, 상기 내부기둥을 감싸면서 결합되는 한 쌍의 외부기둥으로 이루어져 상기 수평 각관에 설치되는 각각의 난간기둥; 및 각 상기 난간기둥 사이를 연결하는 각각의 난간을 포함하고, 상기 수평 각관의 내부에는, 상기 보행공간을 보행하는 보행자에 의한 충격을 완충하고 소음을 방지하며 상기 데크재를 상기 수평 각관에 결합하는 고정볼트의 풀림을 방지하고 이물질의 유입을 차단하도록, 폐타이어칩을 포함하는 충진재가 충진되는 것을 특징으로 하는 폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템에 의해 달성된다.The above object, in accordance with the present invention, a frame made of a column member and a hollow horizontal square tube; Each deck member is installed consecutively on the upper surface of the horizontal square pipe to form a walking space; Each balustrade pole installed in the horizontal square pipe consisting of an inner column made of a metal material and a pair of outer columns coupled while surrounding the inner column; and each handrail connecting between each of the handrail posts, and in the inside of the horizontal square pipe, it cushions the impact caused by pedestrians walking in the walking space and prevents noise, and coupling the deck material to the horizontal square pipe To prevent loosening of the fixing bolt and block the inflow of foreign substances, it is achieved by a waste tire chip filling square tube and an expandable module handrail deck load system, characterized in that a filler including a waste tire chip is filled.

상기 충진재는, 폐타이어칩 85-95중량% 및 바인더 5-15중량%로 이루어지고, 상기 바인더는 우레탄으로 이루어질 수 있다. The filler may consist of 85-95 wt% of waste tire chips and 5-15 wt% of a binder, and the binder may be made of urethane.

상기 충진재는, 사각바 형태로 성형되어 상기 수평 각관의 내부로 삽입되거나, 상기 수평 각관의 내부에 주입되어 충진될 수 있다. The filler may be molded into a square bar shape and inserted into the horizontal square tube, or may be filled by being injected into the horizontal square tube.

상기 고정볼트가 관통하도록 상기 데크재에 형성되는 관통공에는, 상기 고정볼트의 체결시 상기 고정볼트와 상기 관통공 사이의 공극을 메워 상기 고정볼트의 풀림을 방지하고 빗물이나 이물질의 유입을 차단하도록 실리콘이 주입될 수 있다. In the through hole formed in the deck material so that the fixing bolt passes through, when the fixing bolt is fastened, the gap between the fixing bolt and the through hole is filled to prevent loosening of the fixing bolt and to block the inflow of rainwater or foreign substances. Silicon may be implanted.

상기 난간기둥은, 상기 외부기둥의 하부가 결합되는 기둥 결합부와, 상기 기둥 결합부의 저면에서 한쪽으로 치우치게 연장 형성되어 상기 수평 각관에 결합되는 프레임 결합부로 이루어진 기둥 결합부재를 더 포함하고, 상기 기둥 결합부재에 의해 상기 보행공간의 밖에 위치하도록 상기 수평 각관에 외팔보 구조로 결합되어 상기 보행공간을 확장시킬 수 있다.The balustrade pillar further includes a pillar coupling member comprising a pillar coupling part to which the lower part of the external pillar is coupled, and a frame coupling part extending to one side from the bottom surface of the pillar coupling part and coupled to the horizontal square pipe, the pillar It is coupled in a cantilever structure to the horizontal square tube so as to be located outside the walking space by a coupling member to expand the walking space.

상기 기둥 결합부는, 평편하게 형성된 기둥 지지판; 상기 내부기둥과 결합되도록 상기 기둥 지지판의 상면 중앙에서 직립하여 마련되는 끼움 결합단; 및 상기 내부기둥과 상기 끼움 결합단이 끼움 결합되고 상기 외부기둥의 하단부가 상기 기둥 지지판의 상면에 안착된 상태에서 상기 외부기둥의 하단부를 장식하고 커버하도록 상기 기둥 지지판의 상면에 마련되는 커버부재를 포함하여 구성될 수 있다. The pillar coupling portion, the pillar support plate formed in a flat; a fitting end provided to stand upright in the center of the upper surface of the column support plate so as to be coupled to the inner column; and a cover member provided on the upper surface of the column support plate to decorate and cover the lower end of the outer column in a state in which the inner column and the fitting end are fitted and the lower end of the outer column is seated on the upper surface of the column support plate. may be included.

상기 커버부재에는, 상기 커버부재를 관통하여 상기 외부기둥의 하단부에 체결되어 상기 외부기둥의 임의 이탈을 방지하기 위한 고정나사가 관통하는 관통공들이 형성될 수 있다. The cover member may have through-holes through which a fixing screw passes through the cover member and is fastened to the lower end of the external pillar to prevent arbitrary separation of the external pillar.

상기 프레임 결합부는, 상기 기둥 지지판의 저면 한쪽에서 수직으로 연장 형성되어 한쪽면이 상기 수평 각관의 한쪽 측면에 밀착되는 수직 밀착편; 상기 기둥 지지판의 저면과 상기 수직 밀착편의 반대쪽면을 연결하여 상기 수직 밀착편을 지지하는 제1 보강편; 상기 수직 밀착편의 한쪽면 상부에서 수평으로 연장되어 상기 수평 각관의 상면에 지지되는 수평 지지단; 및 상기 수직 밀착편과 마주보도록 상기 수평 지지단에서 직하방으로 연장 절곡되어 상기 수평 각관의 반대쪽 측면에 지지되는 수직 결합단을 포함하고, 상기 수직 밀착편과 상기 수평 지지단 및 상기 수직 결합단 사이에 하향으로 개방되도록 형성되는 결합부로 상기 수평 각관을 상부에서 감싸면서 결합될 수 있다. The frame coupling portion is formed to extend vertically from one side of the bottom surface of the pillar support plate, one side of which is in close contact with one side of the horizontal square tube; a first reinforcing piece connecting the bottom surface of the pillar support plate and the opposite surface of the vertical contact piece to support the vertical contact piece; a horizontal support end extending horizontally from an upper portion of one side of the vertical contact piece and supported on the upper surface of the horizontal square tube; and a vertical coupling end extended and bent directly downward from the horizontal support end to face the vertical contact piece and supported on the opposite side of the horizontal square tube, between the vertical contact piece and the horizontal support end and the vertical coupling end It may be coupled while wrapping the horizontal square tube from the top to a coupling portion formed to open downward.

상기 수직 밀착편과 상기 수평 지지단 사이에는, 상기 수직 밀착편과 상기 수평 지지단에 각 일단이 결합되어 상기 수직 밀착편에 대하여 상기 수평 지지단을 지지하도록 수평단과 수직단으로 이루어진 제2 보강편이 마련될 수 있다. Between the vertical contact piece and the horizontal support end, each end is coupled to the vertical contact piece and the horizontal support end to support the horizontal support end with respect to the vertical contact piece a second reinforcing piece consisting of a horizontal end and a vertical end can be provided.

상기 프레임 결합부는, 상기 결합부로 상기 수평 각관을 상부에서 감싸면서 결합된 상태에서, 상기 프레임 결합부가 상기 수평 각관에서 임의로 이탈되지 않도록 하기 위한 보조 결합수단이 마련되고, 상기 보조 결합수단은, 상기 수직 결합단의 외측에 마련되는 적어도 1개 이상의 결합너트; 및 상기 수직 밀착편의 외측에서 상기 수직 밀착편과 상기 수평 각관을 관통하여 상기 결합너트에 체결되는 결합볼트로 이루어질 수 있다. The frame coupling part is provided with an auxiliary coupling means for preventing the frame coupling part from being arbitrarily separated from the horizontal square pipe in a state in which the frame coupling part wraps the horizontal square tube from the top with the coupling part and is coupled, and the auxiliary coupling means is the vertical At least one or more coupling nuts provided on the outside of the coupling end; and a coupling bolt that passes through the vertical contact piece and the horizontal square tube from the outside of the vertical contact piece and is fastened to the coupling nut.

상기 난간의 단부에는, 상기 난간기둥에 대하여 상기 난간을 사방으로 각도를 조절하기 위한 각도조절부재가 마련되고, 상기 각도조절부재는, 상기 난간의 단부에 결합되는 난간 결합부; 상기 난간 결합부의 한쪽에서 연장되고 단부영역에는 체결단이 형성된 연장부; 및 구형으로 형성되고 상기 연장부의 중앙에 마련되어 상기 난간기둥에 회전 지지되도록 결합되는 회전 지지부를 포함할 수 있다. An angle adjusting member for adjusting the angle of the handrail in all directions with respect to the handrail post is provided at the end of the handrail, and the angle adjusting member includes: a handrail coupling part coupled to the end of the handrail; an extension part extending from one side of the handrail coupling part and having a fastening end in an end region; and a rotation support part formed in a spherical shape and provided at the center of the extension part and coupled to be rotationally supported on the handrail post.

상기 회전 지지부는, 상기 외부기둥의 서로 마주보는 면에 서로 마주보도록 형성되고, 한쪽은 상기 내부기둥이 수용되는 수용홈과 연통되는 내부 연통홈이 형성되며, 반대쪽에는 외부와 연통되는 외부 연통홈이 형성된 반구형의 지지홈에 안착되되, 상기 회전 지지부를 중심으로 양쪽의 연장부가 각각 상기 내부 연통홈과 외부 연통홈에 안착되고, 상기 체결단이, 평단면을 기준으로 "ㄷ" 형상으로 형성된 상기 내부기둥의 양쪽 결합단 또는 어느 한 쪽의 결합단에 형성되는 결합공을 관통하여 와셔와 너트로 결합될 수 있다. The rotation support portion is formed to face each other on the opposite surfaces of the external pillars, one side is formed with an internal communication groove communicating with the receiving groove in which the internal pillar is accommodated, and on the other side, an external communication groove communicating with the outside is formed. It is seated in the formed hemispherical support groove, the extension portions on both sides of the rotation support portion are respectively seated in the inner communication groove and the outer communication groove, and the fastening end is formed in a “c” shape based on a flat cross-section. It may be coupled with a washer and a nut through a coupling hole formed at both coupling ends of the column or at either coupling end.

상기 외부기둥이 서로 결합되어 상기 외부 연통홈과 상기 내부 연통홈이 원형을 이룰 때 상기 외부 연통홈과 상기 내부 연통홈의 내경은, 상기 연장부의 회전반경에 간섭되지 않도록 상기 연장부의 외경보다 2-4배 더 크게 형성되거나, 상기 지지홈에서 외측을 향하여 확장되는 나팔구조로 형성될 수 있다. When the external pillars are coupled to each other to form a circular shape between the external communication groove and the internal communication groove, the inner diameters of the external communication groove and the internal communication groove are greater than the outer diameter of the extension part so as not to interfere with the rotation radius of the extension part. It may be formed to be four times larger, or may be formed in a trumpet structure extending outward from the support groove.

본 발명에 의하면, 데크로드의 수평 각관의 내부에 폐타이어칩으로 이루어진 충진재가 충진됨으로써, 보행자가 보행공간을 보행할 때 발생하는 소음을 방지할 수 있고, 보행자로부터 전달되는 충격을 완충할 수 있을 뿐만 아니라, 빗물의 유입을 차단하여 각관의 부식을 방지할 수 있음으로써 각관의 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 제공된다.According to the present invention, by filling the inside of the horizontal square tube of the deck rod with a filler made of waste tire chips, it is possible to prevent noise generated when a pedestrian walks in a walking space, and to buffer the impact transmitted from the pedestrian. In addition, by blocking the inflow of rainwater to prevent corrosion of the square tube, the effect of improving the durability of the square tube is provided.

또한, 고정볼트가 관통하는 관통공에 실리콘이 주입되어 고정볼트와 관통공 사이의 공극이 메워짐으로써 빗물의 유입이 차단되어 부식을 방지할 수 있고, 실리콘이 충진재와 고정볼트를 일체화시킴으로써 고정볼트의 풀림이 방지될 수 있는 효과가 제공된다. In addition, silicon is injected into the through hole through which the fixing bolt passes, and the void between the fixing bolt and the through hole is filled, thereby blocking the inflow of rainwater to prevent corrosion. The effect that the loosening of the can be prevented is provided.

또한, 충진재로서 폐타이어칩을 활용함으로써 재활용을 극대화할 수 있고, 환경오염을 최소화할 수 있는 효과가 제공된다. In addition, by using the waste tire chip as a filler, recycling can be maximized, and the effect of minimizing environmental pollution is provided.

또한, 난간을 지지하는 난간기둥이 기둥 결합부재에 의해 데크로드의 보행공간 외측에 배치됨으로써 같은 규격의 데크로드에 비하여 넓은 보행공간을 여유있게 확보활 수 있는 효과가 제공된다.In addition, the balustrade post supporting the handrail is arranged on the outside of the walking space of the deck rod by the column coupling member, thereby providing the effect of securing a wide walking space with ease compared to the deck rod of the same standard.

또한, 기둥 결합부재의 프레임 결합부에 보조 결합수단이 구비됨으로써 난간기둥이 보다 견고하게 프레임에 결합될 수 있는 효과가 제공된다. In addition, an auxiliary coupling means is provided in the frame coupling part of the pillar coupling member, thereby providing an effect that the balustrade post can be more firmly coupled to the frame.

또한, 프레임 결합부가 수평 각관을 상부에서 감싸는 구조로 구성됨으로써 프레임 결합부를 수평 각관에 결합하는 작업이 용이하게 이루어질 수 있는 효과가 제공된다.In addition, since the frame coupling portion is configured in a structure that surrounds the horizontal square tube from the top, the effect of coupling the frame coupling portion to the horizontal square tube can be easily made is provided.

또한, 난간기둥과 난간이 구형의 회전 지지부를 구비한 각도조절부재에 의해 연결됨으로써 난간기둥에 대하여 난간의 각도를 사방으로 용이하게 조절할 수 있는 효과를 제공할 수 있게 된다. In addition, it is possible to provide an effect of easily adjusting the angle of the handrail in all directions with respect to the handrail post by connecting the handrail post and the handrail by an angle adjusting member having a spherical rotation support.

도 1의 (a) 및 (b)는 종래기술에 의한 데크로드를 도시한 사시도 및 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템의 충진 각관을 도시한 분해 사시도이다.
도 3의 (a) 및 (b)는 도 2에 도시된 충진 각관을 도시한 사용상태 도면이다.
도 4는 도 2에 도시된 충진 각관에 실리콘이 주입된 상태를 표현한 단면도이다.
도 5는 도 4에 도시된 충진 각관이 데크로드의 중앙에 배치된 각관에 적용된 상태를 표현한 단면도이다.
도 6은 도 2에 도시된 충진 각관이 적용되고 확장구조가 적용된 폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템을 도시한 분해 사시도이다.
도 7은 도 6에 도시된 기둥 결합부재를 도시한 사시도이다.
도 8은 도 6에 도시된 기둥 결합부재의 단면도이다.
도 9는 도 6에 도시된 기둥 결합부재를 도시한 일부 분해 사시도이다.
도 10은 도 6에 도시된 도시된 폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템의 결합상태 사시도이다.
도 11은 도 10에 도시된 폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템에 의해 보행공간이 확장된 상태를 설명하기 위한 평면도이다.
도 12는 도 11에 도시된 폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템에 의해 보행공간이 확장된 상태를 설명하기 위한 단면도이다.
도 13은 도 6에 도시된 기둥 결합부재의 다른 실시예를 도시한 일부확대 단면도이다.
도 14은 도 6에 도시된 기둥 결합부재의 또 다른 실시예를 도시한 일부확대 사시도이다.
도 15은 도 6에 도시된 기둥 결합부재의 또 다른 실시예를 도시한 일부확대 사시도이다.
도 16은 도 6에 도시된 난간 각도조절부재를 도시한 분해 사시도이다.
도 17은 도 16에 도시된 각도조절부재의 결합상태 및 작동을 설명하기 위한평단면이다. 1 (a) and (b) is a perspective view and a cross-sectional view showing a deck rod according to the prior art.
2 is an exploded perspective view showing a square tube filled with waste tire chips and a square tube filled with an expandable module railing deck rod system according to the present invention.
3 (a) and (b) are views showing the use state of the filling square tube shown in FIG.
4 is a cross-sectional view illustrating a state in which silicon is injected into the filling square tube shown in FIG. 2 .
5 is a cross-sectional view illustrating a state in which the filling square tube shown in FIG. 4 is applied to the square tube disposed in the center of the deck rod.
6 is an exploded perspective view illustrating a waste tire chip filling square tube to which the filling square tube shown in FIG. 2 is applied and an extended structure applied, and an expandable module railing deck load system.
7 is a perspective view illustrating the column coupling member shown in FIG. 6 .
8 is a cross-sectional view of the column coupling member shown in FIG.
9 is a partially exploded perspective view illustrating the column coupling member shown in FIG. 6 .
10 is a perspective view of the combined state of the waste tire chip filling square tube shown in FIG. 6 and the expandable module railing deck rod system.
11 is a plan view for explaining a state in which the walking space is expanded by the waste tire chip filling square tube and the extended module railing deck rod system shown in FIG. 10 .
12 is a cross-sectional view for explaining a state in which the walking space is expanded by the waste tire chip filling square tube and the extended module railing deck rod system shown in FIG. 11 .
13 is a partially enlarged cross-sectional view showing another embodiment of the column coupling member shown in FIG.
Figure 14 is a partially enlarged perspective view showing another embodiment of the column coupling member shown in Figure 6;
15 is a partially enlarged perspective view showing another embodiment of the column coupling member shown in FIG.
16 is an exploded perspective view illustrating the handrail angle adjusting member shown in FIG. 6 .
17 is a planar cross-sectional view for explaining the coupling state and operation of the angle adjusting member shown in FIG.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, in describing the present invention, descriptions of already known functions or configurations will be omitted in order to clarify the gist of the present invention.

본 명세서에서, 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprises)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.In this specification, the terminology used is for the purpose of describing the embodiments and is not intended to limit the present invention. In this specification, the singular also includes the plural unless specifically stated otherwise in the phrase. As used herein, the terms 'comprises' and/or 'comprising' do not exclude the presence or addition of one or more other components.

본 명세서에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.In this specification, when a certain element is referred to as being “connected” to another element, it may be directly connected to the other element, but it should be understood that another element may exist in the middle. On the other hand, when it is mentioned that a certain element is "directly connected" to another element, it should be understood that the other element does not exist in the middle.

본 명세서에서, 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도는 아니다.In this specification, the terms used are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention.

본 명세서에서, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. In this specification, the singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise.

첨부된 도면 중에서, 도 2는 본 발명에 따른 폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템의 충진 각관을 도시한 분해 사시도이고, 도 3의 (a) 및 (b)는 도 2에 도시된 충진 각관을 도시한 사용상태 도면이며, 도 4는 도 2에 도시된 충진 각관에 실리콘이 주입된 상태를 표현한 단면도이다. 그리고 도 5는 도 4에 도시된 충진 각관이 데크로드의 중앙에 배치된 각관에 적용된 상태를 표현한 단면도이다. Among the accompanying drawings, FIG. 2 is an exploded perspective view showing a waste tire chip filling square tube and a filling square tube of an expandable module railing deck rod system according to the present invention, and FIGS. 3 (a) and (b) are shown in FIG. It is a use state diagram showing the filling square tube, and FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state in which silicon is injected into the filling square tube shown in FIG. 2 . And Figure 5 is a cross-sectional view expressing a state in which the filling square tube shown in Figure 4 is applied to the square tube disposed in the center of the deck rod.

도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템(100)은, 수직 프레임(410)과 수평 각관(420,420A,420B,420C)으로 이루어진 프레임(400)과, 수평 각관(400)의 상면에 연이어 설치되는 각각의 데크재(300)와, 금속재로 된 내부기둥(220)과, 내부기둥(220)을 감싸면서 결합되는 한 쌍의 외부기둥(210)으로 이루어진 각각의 난간기둥(200)과, 난간기둥(200)을 수평 프레임(400)에 외팔보 구조로 결합하는 기둥 결합부재(500)와, 단부가 각도조절부재(710)에 의해 난간기둥(200)에 각도 조절이 가능하게 결합되는 난간(700)을 포함하여 구성된다. 2 to 5, the waste tire chip filling square tube and the expandable module railing deck load system 100 according to the present invention is composed of a vertical frame 410 and a horizontal square tube (420, 420A, 420B, 420C) Frame 400, each deck material 300 installed consecutively on the upper surface of the horizontal square tube 400, an inner column 220 made of a metal material, and a pair of exteriors coupled while surrounding the inner column 220 Each of the handrail posts 200 made of the pillars 210, the pillar coupling members 500 for coupling the handrail posts 200 to the horizontal frame 400 in a cantilever structure, and the end of the balustrade post 200 by the angle adjusting member 710 It is configured to include a handrail 700 that is coupled to the handrail post 200 so that the angle can be adjusted.

이를 보다 구체적으로 설명한다. This will be described in more detail.

프레임(400)은, 도 6 및 도 10에 도시된 바와 같이, 데크로드(100)의 골격을 이루고, 데크재(300)를 수평으로 지지하는 것으로, 수직 프레임(410)과 수평 각관(420)으로 구성된다. 수직 프레임(410)은 수평 각관(420)을 지면으로부터 이격시키면서 받쳐 지지하기 위한 것으로, 지면에 고정되는 기초부재와 결합된다. The frame 400, as shown in FIGS. 6 and 10, constitutes the skeleton of the deck rod 100, and supports the deck material 300 horizontally, a vertical frame 410 and a horizontal square tube 420. is composed of The vertical frame 410 is for supporting and supporting the horizontal square tube 420 while being spaced apart from the ground, and is coupled with a base member fixed to the ground.

수평 각관(420)은, 각각의 데크재(300)를 수평으로 지지하고 난간기둥(200)이 수직으로 설치되기 위한 것으로, 수직 프레임(410)에 지지되는 하부 수평 각관(420A)과, 하부 수평 각관(420A)의 상면에 결합되고 상면에 데크재(300)가 고정되는 보강 각관(420B)으로 이루어진다. 그리고 도 5에 도시된 바와 같이 중간 각관(420C)을 더 포함한다. The horizontal square tube 420 is to support each deck material 300 horizontally and the balustrade column 200 is installed vertically, and the lower horizontal square tube 420A supported on the vertical frame 410 and the lower horizontal It is coupled to the upper surface of the square tube (420A) and consists of a reinforcement square tube (420B) in which the deck material 300 is fixed to the upper surface. And as shown in FIG. 5, it further includes a middle square tube (420C).

본 실시예에서 수평 각관(420)을 하부 수평 각관(420A)과 보강 각관(420B)으로 구성된 것을 설명하나 이에 국한되는 것은 아니고, 하나의 수평 각관으로 구성될 수도 있고, 다수개의 보강 각관을 구비하여 구성될 수도 있다. In this embodiment, the horizontal square tube 420 is described as composed of the lower horizontal square tube 420A and the reinforcing square tube 420B, but is not limited thereto, and may be composed of one horizontal square tube, and a plurality of reinforcing square tubes are provided. may be configured.

이와 같이 수평 각관(420)을 이루는 보강 각관(420B)의 내부에는, 보행공간(A)을 보행하는 보행자에 의한 충격을 완충하고 소음을 방지하며 데크재(300)를 수평 각관(420)의 보강 각관(420B)에 결합하는 고정볼트(810)의 풀림을 방지하고 이물질 및 빗물(습기)의 유입을 차단하도록, 폐타이어칩을 포함하는 충진재(800)가 충진된다. In this way, inside the reinforcing square tube 420B constituting the horizontal square tube 420, it cushions the impact caused by pedestrians walking in the walking space (A), prevents noise, and reinforces the deck material 300 with the horizontal square tube 420. To prevent loosening of the fixing bolt 810 coupled to the square tube 420B and block the inflow of foreign substances and rainwater (moisture), the filler 800 including waste tire chips is filled.

충진재(800)는, 폐타이어칩 85-95중량% 및 우레탄으로 이루어진 바인더 5-15중량%로 이루어진다. 바람직하게는 폐타이어칩 90중량%와 바인더 10중량%를 혼합하여 구성될 수 있다. The filler 800 is composed of 85-95% by weight of waste tire chips and 5-15% by weight of a binder made of urethane. Preferably, it may be constituted by mixing 90% by weight of waste tire chips and 10% by weight of a binder.

충진재(800)는, 도 2 및 도 3의 (a)에 도시된 바와 같이, 사각바 형태로 성형되어 수평 각관(420)을 이루는 보강 각관(420B)의 내부로 삽입되어 충진될 수 있다. The filler 800, as shown in FIGS. 2 and 3 (a), may be filled by being inserted into the reinforcing square tube 420B formed in a square bar shape to form the horizontal square tube 420.

다른 실시예로서, 충진재(800)는 폐타이어칩 90중량%와 바인더 10중량%를 혼합한 후 수평 각관(420)을 이루는 보강 각관(420B)의 내부에 주입되어 충진될 수도 있다. As another embodiment, the filler 800 may be filled by mixing 90% by weight of the waste tire chips and 10% by weight of the binder, and then injecting into the reinforcing square tube 420B constituting the horizontal square tube 420 .

전술한 충진재(800)는, 도면에 도시되지 않았으나, 수평 각관(420)을 이루는 하부 수평 각관(420A)과 보강 각관(420B) 모두에 충진될 수 있다. Although not shown in the drawings, the above-described filler 800 may be filled in both the lower horizontal square tube 420A and the reinforcing square tube 420B constituting the horizontal square tube 420 .

한편, 첨부된 도면 중에서 도 5에 도시된 바와 같이, 데크재(300)가 양쪽의 보강 각관(420B)에 결합된 상태에서 데크재(300)의 중간부를 지지하기 위한 중간 각관(420C)의 내부에도 충진재(800)가 충진될 수 있다. On the other hand, as shown in FIG. 5 of the accompanying drawings, the deck material 300 is coupled to the reinforcing square tube 420B on both sides of the intermediate square tube 420C for supporting the middle part of the deck material 300. Inside of Also, the filler 800 may be filled.

이와 같이 보강 각관(420B)에 충진재(800)가 충진됨으로써, 도 3의 (a)에 도시된 바와 같이, 보강 각관(420B)에 데크재(300)를 위치시킨 후 고정볼트(810)을 데크재(300)와 보강 각관(420B) 및 충진재(800)에 체결하게 되면, 도 3의 (b)에 도시된 바와 같이, 고정볼트(810)는 데크재(300)와 보강 각관(420B) 및 충진재(800)에 체결되어 데크재(300)를 보강 각관(420B)에 견고하게 고정되고, 보행자가 데크재(300)의 상면을 걷더라도 보강 각관(420B)에서 소음이 발생되지 않게 된다. 물론, 중간 각관(420C)에서도 소음이 발생되지 않게 된다. As the filler 800 is filled in the reinforcing square pipe 420B in this way, as shown in FIG. When the material 300 and the reinforcing square pipe 420B and the filler 800 are fastened to each other, as shown in FIG. It is fastened to the filler 800 to firmly fix the deck material 300 to the reinforcement square tube 420B, and even if a pedestrian walks on the upper surface of the deck material 300, noise is not generated from the reinforcement square tube 420B. Of course, no noise is generated even in the middle square tube (420C).

즉, 보강 각관(420B)을 비롯한 수평 각관(420)은 모두 중공형으로 형성되는데, 종래기술과 같이 중공형의 수평 각관에 데크재(300)를 결합시킨 상태에서 보행자가 보행을 하게 되면, 보행자의 보행 충격이 중공형의 수평 각관에 전달되어 소음이 발생되는 것이나, 본 발명과 같이 보강 각관(420B)과 중간 각관(420C)의 내부에 충진재(800)가 채워짐으로써 보행자의 보행에 따른 소음이 발생되지 않게 된다. That is, the horizontal square tube 420, including the reinforcing square tube 420B, is all formed in a hollow shape. The gait shock is transmitted to the hollow horizontal square tube and noise is generated, but as in the present invention, the filler 800 is filled in the reinforcing square tube 420B and the middle square tube 420C, so that the noise according to the pedestrian's walking is reduced. will not occur.

또한, 충진재(800)에 체결된 고정볼트(810)도 연질의 충진재(800)와 밀착되므로 풀림이 최소화될 수 있다. In addition, since the fixing bolt 810 fastened to the filler 800 is also in close contact with the soft filler 800 , loosening can be minimized.

한편, 첨부된 도면 중에서 도 4에 도시된 바와 같이, 데크재(300)를 보강 각관(420B)에 결합시키는 고정볼트(810)가 관통하면서 체결되도록 형성된 관통공(814)에는 고정볼트(810)의 체결시 고정볼트(810)와 관통공(814) 사이의 공극을 메워 고정볼트(810)의 풀림을 방지하고 빗물이나 이물질의 유입을 차단하도록 실리콘(812)이 주입된다. 즉, 고정볼트(810)를 체결하기 위하여 데크재(300)에 관통공(814)을 형성한 후 이 관통공(814)에 실리콘(812)을 주입하는 것이다. On the other hand, as shown in FIG. 4 in the accompanying drawings, the fixing bolt 810 for coupling the deck material 300 to the reinforcing square tube 420B passes through the through hole 814 formed so as to be fastened while the fixing bolt 810. Silicon 812 is injected to prevent loosening of the fixing bolt 810 by filling the gap between the fixing bolt 810 and the through hole 814 during the fastening of the fixing bolt 810 and to block the inflow of rainwater or foreign substances. That is, after forming a through hole 814 in the deck material 300 in order to fasten the fixing bolt 810 , silicon 812 is injected into the through hole 814 .

이와 같이 관통공(814)에 실리콘(812)이 주입된 상태에서 도 4에 도시된 바와 같이 관통공(814)을 통하여 고정볼트(810)를 체결하게 되면, 실리콘(812)이 고정볼트(810)와 관통공(814)의 내경 간의 공극 및 고정볼트(810)와 충진재(800) 사이의 공극을 메우게 되므로, 관통공(814)을 통한 이물질의 유입이나 빗물의 유입이 차단될 수 있다. 그리고 실리콘(812)이 고정볼트(810)와 충진재(800) 그리고 고정볼트(810)와 데크재(300)를 일체화시킴으로써 고정볼트(810)의 풀림이 방지되거나 최소화될 수 있다. 특히, 빗물의 유입이 차단됨으로써 빗물 유입으로 인한 보강 각관(420B) 및 중간 각관(420C)의 부식이 방지될 수 있고, 따라서 수평 각관(420)의 내구성이 향상될 수 있다.When the fixing bolt 810 is fastened through the through hole 814 as shown in FIG. 4 in a state in which the silicon 812 is injected into the through hole 814 as described above, the silicon 812 is transferred to the fixing bolt 810 . ) and the inner diameter of the through hole 814 and the gap between the fixing bolt 810 and the filler 800 are filled, so the inflow of foreign substances or rainwater through the through hole 814 can be blocked. And by integrating the silicon 812 with the fixing bolt 810 and the filler 800 and the fixing bolt 810 with the deck material 300, loosening of the fixing bolt 810 can be prevented or minimized. In particular, since the inflow of rainwater is blocked, corrosion of the reinforcing square tube 420B and the intermediate square tube 420C due to the inflow of rainwater can be prevented, and thus the durability of the horizontal square tube 420 can be improved.

전술한 데크재(300)는, 보행공간(A)을 구성하는 것으로, 통상적으로 소정의 폭과 길이를 갖는 목재(방부목)로 이루어지며, 경우에 따라 합성수지재나 금속재로 이루어질 수 있다. 이러한 데크재(300)는 도 6에 도시된 바와 같이 수평 각관(420)을 이루고 충진재(800)가 충진된 보강 각관(420B)의 상면에 연이어 설치되며, 상면에는 미끄럼 방지돌기들이 길이방향으로 형성된 구조를 갖는다. The above-mentioned deck material 300, constituting the walking space (A), is usually made of wood (preserved wood) having a predetermined width and length, and in some cases, may be made of a synthetic resin material or a metal material. This deck material 300 is installed in succession on the upper surface of the reinforcing square tube 420B to form a horizontal square tube 420 and filled with the filler 800, as shown in FIG. have a structure

난간기둥(200)은, 수평 각관(420)에 외팔보 구조로 수직으로 설치되어 보행자의 이탈을 방지하기 위한 난간(700)을 지지하기 위한 것으로, 서로 일정한 거리를 유지하여 각각 배치되며, 각 난간기둥(200) 사이에 난간(700)의 각 단부가 각도조절부재(710)에 의해 각각 결합된다. 난간기둥(200)은, 원형이나 다각형(정사각형)으로 이루어지는 것으로, 합성수지재, 목재, 금속재로 이루어질 수 있다. 또한 난간기둥(200)은 단일체로 구성될 수도 있고, 금속재로 된 내부기둥과 내부기둥을 감싸는 한 상의 외부기둥으로 구성될 수도 있다. The balustrade posts 200 are vertically installed in a cantilever structure on the horizontal square pipe 420 to support the balustrade 700 for preventing pedestrians from leaving, and are respectively arranged by maintaining a constant distance from each other, each balustrade pole Each end of the handrail 700 between the 200 is coupled by an angle adjusting member 710, respectively. The balustrade column 200 is made of a circular or polygonal (square), and may be made of a synthetic resin material, wood, or metal material. In addition, the balustrade post 200 may be configured as a single body, or may be composed of an inner column made of a metal material and an outer column of one phase surrounding the inner column.

본 실시예에 따른 난간기둥(200)은, 합성수지재, 목재 또는 금속재로 이루어지고 한 쌍을 이루는 외부기둥(210)과, 외부기둥(230)의 내부에 결합되고 금속재로 이루어진 내부기둥(220)을 포함하여 구성된다. 내부기둥(220)은 기둥 결합부재(500)에 의해 수평 각관(420)에 외팔보 구조로 견고한 결합상태를 유지하기 위한 것으로, 본 실시예에서는 "ㄷ"형상으로 된 소정 길이의 금속 파이프 구조로 이루어진 것을 기준으로 설명한다. 이와 같이 내부기둥(220)을 "ㄷ"으로 형성되어 한 쪽이 개방됨으로써 후술할 각도조절부재(710)의 결합이 용이하게 이루질 수 있다. The balustrade post 200 according to this embodiment is made of synthetic resin material, wood or metal material, and a pair of outer pillars 210 and the outer pillar 230 are coupled to the inside of the inner pillar 220 and made of a metal material. is comprised of The inner pillar 220 is to maintain a solid coupling state in a cantilever structure to the horizontal square pipe 420 by the pillar coupling member 500, and in this embodiment, it is made of a metal pipe structure of a predetermined length in a "C" shape. is explained based on In this way, the inner pillar 220 is formed in a “c” and one side is opened, so that the coupling of the angle adjusting member 710 to be described later can be easily achieved.

그리고, "ㄷ" 형상으로 형성된 내부기둥(220)의 양쪽 결합단(222) 또는 어느 한 쪽의 결합단(222)에는 적어도 1개 이상의 결합공(222A)들이 등간격 또는 소정의 간격을 유지하여 각각 형성된다. 이 결합공(222A)에는 후술할 각도조절부재(710)가 결합된다. In addition, at least one or more coupling holes 222A are provided at both coupling ends 222 or either coupling end 222 of the inner pillar 220 formed in a "c" shape at equal intervals or at predetermined intervals. each is formed An angle adjusting member 710 to be described later is coupled to the coupling hole 222A.

외부기둥(210)은 내부기둥(220)을 양쪽에 감싸 커버하면서 난간기둥(200)의 외관을 향상시키기 위한 것으로, 도 6에 도시된 바와 같이 서로 마주보는 방향으로 맞닿게 결합되도록 한 쌍으로 이루어지고, 중앙에는 내부기둥(220)을 수용하기 위한 수용홈(212)이 길이방향으로 길게 형성된다. 양쪽의 외부기둥(210)은 내부기둥(220)을 감싼 상태에서 외부기둥(210)과 내부기둥(220)을 관통하는 다수개의 체결볼트와 너트 등에 의해 상호 견고하게 결합된다. 이러한 외부기둥(210)의 서로 마주보는 각각의 면에는 반구형의 지지홈(214)이 형성된다. 이러한 양쪽의 지지홈(214)이 결합되면 속이 빈 구형을 형성한다. 그리고, 지지홈(214)의 한쪽(내측)에는 수용홈(212)과 연통되는 내부 연통홈(214A)이 형성되며, 반대쪽(외측)에는 외부와 연통되는 외부 연통홈(214B)이 형성된된다. 전술한 반구형의 지지홈(214)과 내부 연통홈(214A) 및 외부 연통홈(214B)은 각도조절부재(710)의 회전 지지부(714)와 연장부(716)이 각도 조절이 가능하게 결합되어 지지되기 위한 것이다. The outer pillar 210 is to improve the appearance of the balustrade post 200 while wrapping and covering the inner pillar 220 on both sides, as shown in FIG. In the center, a receiving groove 212 for accommodating the inner pillar 220 is formed long in the longitudinal direction. The external pillars 210 on both sides are firmly coupled to each other by a plurality of fastening bolts and nuts passing through the external pillar 210 and the inner pillar 220 in a state that the inner pillar 220 is wrapped. A hemispherical support groove 214 is formed on each of the surfaces facing each other of the external pillar 210 . When the support grooves 214 on both sides are coupled to each other, a hollow sphere is formed. And, an inner communication groove 214A communicating with the receiving groove 212 is formed on one side (inside) of the support groove 214, and an external communication groove 214B communicating with the outside is formed on the opposite side (outside). The above-mentioned hemispherical support groove 214, the inner communication groove 214A, and the external communication groove 214B are the rotation support part 714 and the extension part 716 of the angle adjusting member 710 are coupled to enable angle adjustment. to be supported.

기둥 결합부재(500)는, 난간기둥(200)을 데크재(300)의 상면이 이루는 보행공간(A)의 바깥쪽에 설치하기 위한 것이다. 즉, 난간기둥(200)이 데크재(300)를 벗어난 위치에 설치되도록 하여 기존의 데크로드에 비하여 보행공간(A)이 확장되도록 하기 위한 것이다. The column coupling member 500 is for installing the balustrade column 200 on the outside of the walking space (A) formed by the upper surface of the deck material 300 . That is, the balustrade column 200 is installed in a position outside the deck material 300 so that the walking space (A) is expanded compared to the existing deck rod.

기둥 결합부재(500)는, 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 난간기둥(200)의 내부기둥(220) 및 외부기둥(210)의 하부가 결합되는 기둥 결합부(510)와, 기둥 결합부(510)의 저면에서 한쪽으로 치우치게 연장 형성되어 수평 각관(420)에 외팔보 구조로 결합되는 프레임 결합부(520)로 이루어진다. The pillar coupling member 500 is, as shown in FIGS. 6 to 8, the pillar coupling portion 510 to which the lower portions of the inner pillar 220 and the outer pillar 210 of the handrail pillar 200 are coupled, and the pillar It is formed to extend to one side from the bottom surface of the coupling part 510 and is composed of a frame coupling part 520 coupled to the horizontal square tube 420 in a cantilever structure.

기둥 결합부(510)는, 난간기둥(200)의 하부가 수직으로 결합되는 것으로, 평편하게 형성되고 소정의 두께와 면적을 갖는 기둥 지지판(512)과, 난간기둥(200)의 내부에 마련되는 내부기둥(210)과 끼움 결합되도록 기둥 지지판(512)의 상면 중앙에서 직립하여 마련되는 끼움 결합단(514)과, 내부기둥(210)과 끼움 결합단(514)이 끼움 결합되고 난간기둥(200)의 하단부가 기둥 지지판(512)의 상면에 안착된 상태에서 난간기둥(200)의 하단부를 장식하고 결합부위를 커버하도록 기둥 지지판(512)의 상면에 마련되는 사각 링형상의 커버부재(516)를 포함하여 구성된다.The column coupling unit 510 is a column in which the lower portion of the balustrade column 200 is vertically coupled, a column support plate 512 having a predetermined thickness and area and formed flat and provided inside the balustrade column 200 . The fitting end 514 provided upright in the center of the upper surface of the pillar support plate 512 so as to be fitted with the inner pillar 210, and the inner pillar 210 and the fitting end 514 are fitted and the balustrade column 200 ), a rectangular ring-shaped cover member 516 provided on the upper surface of the pillar support plate 512 to decorate the lower end of the balustrade column 200 and cover the coupling site in a state where the lower end of the column support plate 512 is seated on the upper surface. is comprised of

커버부재(516)는 목재나 합성수지재로 이루어지며, 다수개의 관통공(516A)들이 외측에서 내측 하향으로 경사지게 형성된다. 이러한 관통공(516A)을 통하여 고정나사가 커버부재(516)에 체결됨에 따라 난간기둥(200)은 결합된 상태를 유지하여 임의 이탈이 방지된다. The cover member 516 is made of wood or synthetic resin material, and a plurality of through holes 516A are formed to be inclined from the outside to the inside downward. As the fixing screw is fastened to the cover member 516 through the through hole 516A, the balustrade post 200 maintains the coupled state, thereby preventing arbitrary separation.

그리고, 끼움 결합단(514)이 내부기둥(220)의 내부로 끼움 결합될 수도 있고, 내부기둥(220)이 끼움 결합단(514)의 내부로 끼움 결합될 수도 있다. 그리고 끼움 결합단(514)은 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 서로 마주보도록 수직 방향으로 분할될 수 있다. 이 경우에 서로 마주보는 방향으로 탄성이 발생되어 내부기둥(220)과의 결합이 보다 견고하게 유지될 수 있다. And, the fitting end 514 may be fitted into the interior of the inner pillar 220, the inner pillar 220 may be fitted into the interior of the fitting end (514). And the fitting end 514 may be divided in the vertical direction to face each other, as shown in FIGS. 7 and 8 . In this case, elasticity is generated in the direction facing each other, so that the coupling with the inner pillar 220 can be more firmly maintained.

프레임 결합부(520)는, 기둥 지지판(512)을 수직 프레임(400)에 견고하게 결합하기 위한 것으로, 기둥 결합부(510)의 기둥 지지판(512)의 저면 한쪽에서 수직으로 연장 형성되어 한쪽면이 수평 각관(420) 중에서 보강 각관(420B)의 한쪽 측면에 밀착되는 수직 밀착편(522)과, 기둥 지지판(512)의 저면과 수직 밀착편(522)의 반대쪽면을 연결하여 수직 밀착편(522)을 지지하는 적어도 1개 이상의 제1 보강편(524)과, 수직 밀착편(522)의 한쪽면 상부에서 수평으로 연장되어 수평 각관(420) 중에서 보강 각관(420B)의 상면에 지지되는 수평 지지단(526)과, 수직 밀착편(522)과 마주보도록 수평 지지단(526)에서 직하방으로 연장 절곡되어 수평 각관(420) 중에서 보강 각관(420B)의 반대쪽 측면에 지지되는 수직 결합단(528)을 포함하여 구성된다. The frame coupling part 520 is for firmly coupling the pillar support plate 512 to the vertical frame 400 , and is formed extending vertically from one side of the bottom surface of the pillar support plate 512 of the pillar coupling part 510 and formed on one side Of the horizontal square tube 420, the vertical contact piece 522 that is in close contact with one side of the reinforcing square tube 420B, and the bottom surface of the column support plate 512 and the opposite side of the vertical contact piece 522 are connected to the vertical contact piece ( At least one first reinforcing piece 524 supporting the 522 and horizontally extending horizontally from an upper portion of one side of the vertical contact piece 522 to be supported on the upper surface of the reinforcing square tube 420B among the horizontal square tubes 420 The support end 526 and the vertical coupling end supported on the opposite side of the reinforcing square tube 420B in the horizontal square tube 420 by extending and bending directly downward from the horizontal support end 526 to face the vertical contact piece 522 ( 528) is included.

그리고, 수직 밀착편(522)과 수평 지지단(526) 사이에는, 수직 밀착편(522)과 수평 지지단(526)에 각 일단이 결합되어 수직 밀착편(522)에 대하여 수평 지지단(526)을 견고하게 지지하기 위한 제2 보강편(527)이 구비된다. 제2 보강편(527)은 도 7에 도시된 바와 같이 기둥 지지판(512)의 한쪽 또는 수직 밀착편(522)의 상단에 일단이 결합되는 수평단(527A)과, 하단이 수평 지지단(526)의 상면에 결합되고 상단은 수평단(527A)과 직각으로 결합되는 수직단(527B)으로 이루어진다.And, between the vertical contact piece 522 and the horizontal support end 526, each end is coupled to the vertical contact piece 522 and the horizontal support end 526 with respect to the vertical contact piece 522, the horizontal support end 526 ) is provided with a second reinforcing piece 527 for firmly supporting the. The second reinforcing piece 527 has a horizontal end 527A having one end coupled to an upper end of one or a vertical contact piece 522 of the column support plate 512, and a lower end of the horizontal support end 526, as shown in FIG. ) is coupled to the upper surface and the upper end consists of a horizontal end 527A and a vertical end 527B coupled at a right angle.

프레임 결합부(520)가 수직 밀착편(522)과 수평 지지단(526) 및 수직 결합단(528)으로 구성됨으로써 수직 밀착편(522)과 수평 지지단(526) 및 수직 결합단(528) 사이에 하향으로 개방되도록 "

Figure 112021103675762-pat00001
"와 같은 형상의 결합부(529)가 형성된다. 따라서, 프레임 결합부(520)를 하향으로 이동시키면 결합부(529) 내부로 수평 각관(420) 중에서 하부 수평 각관(420A)이 삽입된다. The frame coupling portion 520 is composed of a vertical contact piece 522, a horizontal support end 526, and a vertical coupling end 528, so that the vertical contact piece 522, the horizontal support end 526, and the vertical coupling end 528 to open downwards between
Figure 112021103675762-pat00001
A coupling portion 529 of the same shape is formed. Therefore, when the frame coupling portion 520 is moved downward, the lower horizontal square tube 420A is inserted among the horizontal square tubes 420 into the coupling portion 529.

이때, 결합부(529)의 내부 폭은 보강 각관(420B) 또는 하부 수평 각관(420A)의 외부 폭보다 크게 형성한다. 본 실시예에서는 하부 수평 각관(420A)의 폭과 같거나 더 크게 형성된 것을 도시하고 설명한다. At this time, the inner width of the coupling portion 529 is formed larger than the outer width of the reinforcing square tube (420B) or the lower horizontal square tube (420A). In this embodiment, it is shown and described that the lower horizontal square tube (420A) is formed equal to or larger than the width.

만약, 도 9에 도시된 바와 같이, 수평 각관(420)이 하부 수평 각관(420A)과, 보강 각관(420B)으로 구성되는 경우에, 결합부(529)는 보강 각관(420B)보다 크게 형성된 하부 수평 각관(420A)의 상면 한쪽에 결합되도록 그 폭을 형성한다. 이와 같이 결합부(529)가 하부 수평 각관(420A)에 결합되는 경우에, 보강 각관(420B)은 수평 지지단(526)의 폭 만큼 절단하여 수평 지지단(526)이 안정적으로 하부 수평 각관(420A)의 상면에 안착되도록 한다. If, as shown in FIG. 9, when the horizontal square tube 420 is composed of a lower horizontal square tube 420A and a reinforcing square tube 420B, the coupling portion 529 is formed to be larger than the reinforcing square tube 420B. The width is formed so as to be coupled to one of the upper surfaces of the horizontal square tube (420A). In this way, when the coupling portion 529 is coupled to the lower horizontal square tube 420A, the reinforcing square tube 420B is cut by the width of the horizontal support end 526 so that the horizontal support end 526 is stably connected to the lower horizontal square tube ( 420A) to be seated on the upper surface.

전술한 바와 같이, 결합부(529)가 하부 수평 각관(420A)의 상부를 감싸면서 상부에서 결합되면, 볼팅 또는 용접을 통하여 결합부(529)와 하부 수평 각관(420A)을 결합한다. As described above, when the coupling portion 529 is coupled from the upper portion while surrounding the upper portion of the lower horizontal square tube 420A, the coupling portion 529 and the lower horizontal square tube 420A are coupled through bolting or welding.

첨부된 도면 중에서, 도 13은 프레임 결합부(520)의 다른 실시예를 도시하고 있다. 도 13에 도시된 바와 같이, 프레임 결합부(520)는, 결합부(529)로 수평 각관(420)의 하부 수평 각관(420A)을 상부에서 감싸면서 결합된 상태에서, 프레임 결합부(520)가 수평 각관(420)에서 임의로 이탈되지 않도록 하기 위한 보조 결합수단(600)이 마련된 것을 제외하고는 전술한 실시예와 같다. Among the accompanying drawings, FIG. 13 shows another embodiment of the frame coupling unit 520 . As shown in FIG. 13, the frame coupling part 520 is coupled to the lower horizontal square pipe 420A of the horizontal square pipe 420 with the coupling part 529 while being coupled from the upper part, the frame coupling part 520. It is the same as the above-described embodiment, except that the auxiliary coupling means 600 is provided to prevent it from being arbitrarily separated from the horizontal square tube 420 .

보조 결합수단(600)은, 수직 결합단(528)의 외측면(도 13을 기준으로 우측)에 마련되는 적어도 1개 이상의 결합너트(610)와, 수직 밀착편(522)의 외측에서 수직 밀착편(522)과 수평 각관(420)의 하부 수평 각관(420A)을 관통하여 결합너트(610)에 체결되는 결합볼트(620)로 이루어진다. 이와 같이, 결합부(529)가 하부 수평 각관(420A)을 상부에서 감싸면서 결합된 상태에서 결합볼트(620)를 수직 밀착편(522)과 하부 수평 각관(420A)을 관통하여 결합너트(610)에 체결함으로써 프레임 결합부(520)는 더욱 견고하게 수평 각관(420)과 결합된 상태를 유지할 수 있다. Auxiliary coupling means 600, at least one coupling nut 610 provided on the outer surface (right side with reference to FIG. 13) of the vertical coupling end 528, and vertical contact from the outside of the vertical contact piece (522) The piece 522 and the lower horizontal square tube (420A) of the horizontal square tube (420) are formed of a coupling bolt (620) fastened to the coupling nut (610). In this way, the coupling part 529 penetrates the vertical contact piece 522 and the lower horizontal square pipe 420A through the coupling bolt 620 in the coupled state while surrounding the lower horizontal square pipe 420A from the upper part, and the coupling nut 610 ) by fastening the frame coupling part 520 can maintain the coupled state with the horizontal square tube 420 more firmly.

특히, 결합볼트(620)를 수직 밀착편(522)의 외측(수평 각관의 반대 방향)으로부터 결합너트(610)에 체결하도록 구성됨으로써 보조 결합수단(600)을 이용하여 프레임 결합부(520)의 결합 보강 작업을 용이하게 수행할 수 있게 된다. In particular, by using the auxiliary coupling means 600 to fasten the coupling bolt 620 to the coupling nut 610 from the outside (in the opposite direction of the horizontal square pipe) of the vertical contact piece 522, the frame coupling part 520 of It becomes possible to easily perform the joint reinforcement operation.

첨부된 도면 중에서, 도 14는 프레임 결합부(520)의 또 다른 실시예를 도시하고 있다. 도 14에 도시된 바와 같이, 또 다른 실시예에 따른 기둥 결합부재(500)의 프레임 결합부(520)는, 결합부(529)가 하부 수평 각관(420A)를 감싸면서 결합된 상태에서, 제2 보강편(527)의 수직단(527B)을 보강 각관(420B)의 일측면에 일체화시켜 고정하기 위한 제3 보강편(527C)을 더 구비한 것을 제외하고는 전술한 실시예와 같다. 도 14에 도시된 바와 같이, 제3 보강편(527C)의 중간부가 수직단(527B)의 외측면에 볼트나 용접에 의해 결합되고 양단부가 볼트나 용접에 의해 양쪽 보강 각관(420B)의 외측면에 결합됨으로써 기둥 결합부재(500)는 보다 견고하게 수평 각관(420)에 결합될 수 있다. 이때, 제3 보강편(527C)은 별도로 제작되어 전술한 바와 같이 수직단(527B)에 결합될 수 있고, 수직단(527B)과 일체로 형성되어 수평 방향 양쪽으로 연장 형성될 수도 있다. Among the accompanying drawings, FIG. 14 shows another embodiment of the frame coupling unit 520 . As shown in Figure 14, the frame coupling portion 520 of the column coupling member 500 according to another embodiment is coupled with the coupling portion 529 surrounding the lower horizontal square tube 420A, the second 2 It is the same as the above-described embodiment except that the vertical end 527B of the reinforcing piece 527 is further provided with a third reinforcing piece 527C for integrally fixing the vertical end 527B to one side of the reinforcing square tube 420B. 14, the middle portion of the third reinforcing piece 527C is coupled to the outer surface of the vertical end 527B by bolts or welding, and both ends are the outer surface of the reinforcing square pipe 420B by bolts or welding. By being coupled to the column coupling member 500 can be more firmly coupled to the horizontal square tube (420). In this case, the third reinforcing piece 527C may be separately manufactured and coupled to the vertical end 527B as described above, or may be formed integrally with the vertical end 527B to extend in both horizontal directions.

첨부된 도면 중에서, 도 15는 프레임 결합부(520)의 또 다른 실시예를 도시하고 있다. 도 15에 도시된 바와 같이, 또 다른 실시예에 따른 기둥 결합부재(500)는, 프레임 결합부(520)가 수평 프레임(420)의 형상 모양에 부합되도록 형성된 것을 제외하고는 전술한 실시예와 같다. 즉, 프레임 결합부(520)의 수평 지지단(526A)는, 하부 수평 각관(420A)가 폭이 넓은 직사각형으로 이루어진 경우에, 이러한 하부 수평 각관(420A)의 상면에 안착되어 용접 또는 볼트에 의해 결합되도록 폭이 넓은 직사각형의 단면으로 형성될 수 있다. Among the accompanying drawings, FIG. 15 shows another embodiment of the frame coupling unit 520 . As shown in FIG. 15 , the column coupling member 500 according to another embodiment is identical to the above-described embodiment except that the frame coupling part 520 is formed to match the shape and shape of the horizontal frame 420 . same. That is, the horizontal support end 526A of the frame coupling part 520 is seated on the upper surface of the lower horizontal square tube 420A when the lower horizontal square tube 420A is formed in a wide rectangle by welding or bolting. It may be formed in a cross-section of a wide rectangle to be coupled.

전술한 바와 같이, 기둥 결합부재(500)의 기둥 결합부(510)가 프레임 결합부(520)에 의해 외팔보 구조로 수평 각관(420)에 결합되고, 난간기둥(200)이 기둥 결합부재(500)의 기둥 결합부(510)에 수직으로 세워져 결합됨으로써, 도 10 및 도 11에 도시된 바와 같이, 난간기둥(200)이 데크재(300)의 상면 면적이 형성하는 보행공간(A) 밖에 위치하게 되어 보행공간(A)에 간섭되지 않게 된다. As described above, the pillar coupling part 510 of the pillar coupling member 500 is coupled to the horizontal square pipe 420 in a cantilever structure by the frame coupling part 520 , and the balustrade column 200 is the pillar coupling member 500 . ) by being vertically erected and coupled to the column coupling part 510, as shown in FIGS. Therefore, it does not interfere with the walking space (A).

즉, 기존의 데크로드는 난간기둥(200)이 데크재(300)의 가장자리 영역을 관통하여 설치됨으로써 난간기둥(200)을 설치하기 위하여 데크재(300)를 절개하는 작업을 해야만 했을 뿐만 아니라, 난간기둥(200)이 데크재(300)를 관통하여 설치됨으로써 보행공간(A)이 난간기둥(200)에 의해 현저하게 좁아지는 문제점이 있었던 것이나, 본 발명에서는 난간기둥(200)을 지지하는 기둥 결합부재(500)가 외팔보 구조로 수평 각관(420)에 결합됨으로써 난간기둥(200)이 데크재(300)의 바깥쪽에 위치하게 되어 보행공간(A)을 침범하지 않게 되고, 따라서 넓은 보행공간(A)이 확보될 수 있다. That is, the existing deck load has not only had to cut the deck material 300 in order to install the balustrade column 200 by being installed through the edge area of the balustrade column 200, but also the deck material 300. There was a problem in that the balustrade column 200 is installed through the deck material 300 so that the walking space A is significantly narrowed by the balustrade column 200, but in the present invention, the balustrade column 200 is supported by a pillar As the coupling member 500 is coupled to the horizontal square tube 420 in a cantilever structure, the balustrade column 200 is located outside the deck material 300 and does not invade the walking space (A), and thus a wide walking space ( A) can be secured.

특히, 같은 규격의 데크로드(100)에 비하여 현저하게 확장된 보행면적(A)을 제공할 수 있고 작업의 용이성이 확보될 수 있다. In particular, it is possible to provide a significantly expanded walking area (A) compared to the deck rod 100 of the same standard, and the ease of operation can be secured.

한편, 난간(700)은, 각도조절부재(710)에 의해 난간기둥(200)에 각도 조절이 가능하게 결합된다. 이러한 난간(700)은 난간기둥(200)의 높이에 따라 1-4개로 구성될 수 있으며, 수직방향으로 설정된 거리를 유지하여 양쪽 의 난간기둥(200)에 각 단부가 결합된다. On the other hand, the handrail 700 is coupled to the handrail column 200 by an angle adjusting member 710 so that the angle can be adjusted. This handrail 700 may be composed of 1-4 pieces depending on the height of the handrail post 200, and each end is coupled to the handrail post 200 on both sides by maintaining a distance set in the vertical direction.

난간(700)을 난간기둥(200)에 대하여 사방으로 각도 조절이 가능하게 결합하도록 난간(700)의 단부에 마련되는 각도조절부재(710)는, 도 6, 도 16 내지 도 17에 도시된 바와 같이, 난간(700)의 단부에 결합되는 난간 결합부(712)와, 난간 결합부(712)의 한쪽에서 연장되고 단부영역에는 체결단(716C)이 형성된 연장부(716)와, 구형으로 형성되고 연장부(716)의 중앙에 마련되어 난간기둥(200)에 회전 지지되도록 결합되는 회전 지지부(714)를 포함하여 구성된다. The angle adjusting member 710 provided at the end of the handrail 700 so as to be able to adjust the angle of the handrail 700 in all directions with respect to the handrail post 200 is as shown in FIGS. 6 and 16 to 17 . Similarly, the handrail coupling portion 712 coupled to the end of the handrail 700 and the extended portion 716 extending from one side of the handrail coupling portion 712 and having a coupling end 716C formed in the end region, and a spherical shape and is provided in the center of the extension 716 and is configured to include a rotation support 714 coupled to be rotationally supported on the balustrade column 200 .

전술한 회전 지지부(714)는, 양쪽 외부기둥(210)의 반구형 지지홈(214)에 안착되어 회전 지지되고, 난간 결합부(712)와 회전 지지부(714)를 연결하는 환봉 형상의 연장부(716A)는 외부 연통홈(214B)에 지지되고, 회전 지지부(714)를 기준으로 반대쪽의 연장부(716B)는 내부 연통홈(214A)에 지지된다. 그리고 체결단(617C)은 관통공(222A)을 관통하는 길이로 형성되며, 체결단(617C)이 관통공(222A)을 관통하면, 와셔(718A)를 구비한 너트(718B)가 체결된다. 너트(817B)는 난간(700)의 각도가 조절된 후에 견고하게 체결되어 체결단(617C)을 결합단(222)에 견고하게 고정시킬 수도 있고, 체결단(617C)과 결합단(222)의 결합공(222A) 사이에 유격이 형성되나 이탈은 되지 않도록 체결될 수도 있다. The above-described rotation support 714 is seated in the hemispherical support groove 214 of both external pillars 210 to be rotationally supported, and a round bar-shaped extension connecting the handrail coupling part 712 and the rotation support part 714 ( 716A is supported by the external communication groove 214B, and the extended part 716B opposite to the rotation support part 714 is supported by the internal communication groove 214A. And the fastening end 617C is formed with a length penetrating the through hole 222A, and when the fastening end 617C passes through the through hole 222A, the nut 718B having the washer 718A is fastened. The nut 817B may be firmly fastened after the angle of the handrail 700 is adjusted to firmly fix the fastening end 617C to the coupling end 222, or between the fastening end 617C and the coupling end 222. Although a gap is formed between the coupling holes (222A), it may be fastened so as not to be separated.

한편, 양쪽의 외부기둥(210)이 서로 결합되어 외부 연통홈(214B)과 내부 연통홈(214A)이 원형을 이룰 때 외부 연통홈(214B)과 내부 연통홈(214A)의 내경은, 회전 지지부(714)를 기준으로 난간(700)의 각도가 조절되는 과정에서 양쪽 연장부(716A,716B)의 회전반경에 간섭되지 않도록 연장부(716)의 외경보다 2-4배 더 크게 형성될 수 있다. 외부 연통홈(214B)과 내부 연통홈(214A)의 내경이 연장부(716)의 외경보다 더 크게 형성됨으로써 회전 지지부(714)가 지지홈(214)에 회전 지지된 상태에서 난간(700)의 각도가 조절되더라도 연장부(716)가 외부 연통홈(214B)과 내부 연통홈(214A)의 내경에 간섭되지 않게 된다. 따라서 난간(700)은 외부 연통홈(214B)과 내부 연통홈(214A)의 내경이 허용하는 범위 내에서 다양한 방향으로 각도 조절이 가능하게 된다. On the other hand, when the external pillars 210 on both sides are coupled to each other and the external communication groove 214B and the internal communication groove 214A form a circle, the inner diameter of the external communication groove 214B and the internal communication groove 214A is, the rotation support part It can be formed to be 2-4 times larger than the outer diameter of the extension 716 so as not to interfere with the rotation radius of both extensions 716A and 716B in the process of adjusting the angle of the handrail 700 with reference to 714. . The inner diameter of the outer communication groove 214B and the inner communication groove 214A is formed to be larger than the outer diameter of the extension part 716, so that the handrail 700 in a state in which the rotation support part 714 is rotationally supported by the support groove 214. Even if the angle is adjusted, the extension 716 does not interfere with the inner diameters of the external communication groove 214B and the internal communication groove 214A. Therefore, the handrail 700 is able to adjust the angle in various directions within the range allowed by the inner diameter of the external communication groove (214B) and the internal communication groove (214A).

한편, 외부 연통홈(214B)과 내부 연통홈(214A)의 내경은 도 17의 점선으로 도시된 바와 같이, 지지홈(214)에서 외측을 향하여 확장되는 나팔구조(지지홈쪽은 작고 반대쪽은 큰 구조)로 형성될 수 있다. 이와 같이 외부 연통홈(214B)과 내부 연통홈(214A)의 내경이 나팔구조로 형성됨으로써 난간(700)은 외부 연통홈(214B)과 내부 연통홈(214A)의 내경이 허용하는 범위 내에서 다양한 방향으로 각도 조절이 가능하게 된다. On the other hand, the inner diameters of the outer communication groove 214B and the inner communication groove 214A are, as shown by the dotted line in FIG. ) can be formed. As described above, the inner diameters of the external communication groove 214B and the internal communication groove 214A are formed in a trumpet structure, so that the handrail 700 has a variety of internal diameters within the allowable range of the external communication groove 214B and the internal communication groove 214A. The angle can be adjusted in the direction.

전술한 바와 같이 구성된 각도조절부재(710)를 이용하여 난간(700)의 각도를 조절하는 과정을 설명한다. A process of adjusting the angle of the handrail 700 using the angle adjusting member 710 configured as described above will be described.

먼저, 난간(700)의 단부가 난간 결합부(712)에 끼움 결합되어 나사 고정되고, 구형의 회전 지지부(714)가 한쪽 외부기둥(210)의 지지홈(214)에 지지되며, 양쪽의 연장부(716A,716B)가 외부 연통홈(214B)과 내부 연통홈(214A)에 지지되고, 체결단(716C)이 결합공(222A)를 관통한 상태에서 난간(70)을 원하는 각도로 조절한다. First, the end of the handrail 700 is fitted and screwed to the handrail coupling portion 712 , and the spherical rotation support 714 is supported in the support groove 214 of one external pillar 210 , and the extension of both sides The parts 716A and 716B are supported by the external communication groove 214B and the internal communication groove 214A, and the handrail 70 is adjusted to a desired angle in a state where the fastening end 716C penetrates the coupling hole 222A. .

즉, 도 17에 일점쇄선으로 도시된 바와 같이, 난간기둥(200)을 기준으로 난간(700)의 각도를 조절하면, 난간(700)은 지지홈(214)에 안착되는 회전 지지부(714)를 기준으로 원활하게 각도가 조절된다. 특히, 구형으로 형성된 회전 지지부(714)가 지지홈(214)에 회전 지지되므로, 난간(700)을 다양한 방향으로 각도 조절할 수 있게 된다. That is, as shown by the dashed-dotted line in FIG. 17 , when the angle of the handrail 700 is adjusted with respect to the handrail post 200 , the handrail 700 rotates the support part 714 seated in the support groove 214 . The angle is smoothly adjusted based on the standard. In particular, since the rotation support part 714 formed in a spherical shape is rotationally supported by the support groove 214 , the angle of the handrail 700 can be adjusted in various directions.

전술한 과정으로 난간(700)의 각도가 설정되면, 결합공(222A)를 관통한 체결단(716C)에 와셔(718A)를 끼운 후 너트(718B)를 체결한다. 이 과정으로 체결단(716C)은 결합단(222)에 결합된다. When the angle of the handrail 700 is set by the above-described process, the washer 718A is inserted into the fastening end 716C passing through the coupling hole 222A, and then the nut 718B is fastened. In this process, the fastening end 716C is coupled to the engaging end 222 .

이어서, 양쪽의 외부기둥(210)을 서로 결합한다. 이 과정으로 내부기둥(220)이 수용홈(212)에 수용되고 회전 지지부(717)는 양쪽의 지지홈(214)에 안착된 상태가 된다. Next, the external pillars 210 on both sides are coupled to each other. In this process, the inner pillar 220 is accommodated in the receiving groove 212, and the rotation support 717 is seated in the support grooves 214 on both sides.

이상에서와 같이, 회전 지지부(714)가 구형으로 이루어지고 각도조절부재(710)의 회전 지지부(714)가 난간기둥(200)에 회전 지지됨으로써 난간(700)을 난간기둥(200)에 대하여 다양한 각도로 조절할 수 있게 된다. As described above, the rotation support 714 is made in a spherical shape, and the rotation support 714 of the angle adjusting member 710 is rotationally supported on the balustrade column 200, so that the handrail 700 is rotated with respect to the balustrade column 200. angle can be adjusted.

앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.In the foregoing, specific embodiments of the present invention have been described and illustrated, but it is common knowledge in the art that the present invention is not limited to the described embodiments, and that various modifications and variations can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. It is self-evident to those who have Accordingly, such modifications or variations should not be individually understood from the technical spirit or point of view of the present invention, and the modified embodiments should belong to the claims of the present invention.

100 : 데크로드
200 : 난간기둥 300 : 데크재
400 : 프레임 410 : 수직 프레임
420 : 수평 각관 420A : 하부 수평 각관
420B : 보강 각관 420C : 중간 각관
500 : 기둥 결합부재 510 : 기둥 결합부
520 : 프레임 결합부 600 : 보조 결합수단
700 : 난간 710 : 각도조절부재
712 : 난간 결합부 714 : 회전 지지부
716,716A,716B : 연장부 716C : 체결단
800 : 충진재 810 : 고정볼트
812 : 실리콘 814 : 관통공 100: deck load
200: balustrade column 300: deck material
400: frame 410: vertical frame
420: horizontal square tube 420A: lower horizontal square tube
420B: reinforcing square tube 420C: middle square tube
500: column coupling member 510: column coupling part
520: frame coupling unit 600: auxiliary coupling means
700: handrail 710: angle adjustment member
712: handrail coupling part 714: rotation support part
716,716A, 716B: extension 716C: fastening end
800: filler 810: fixing bolt
812: silicon 814: through hole

Claims (13)

기둥부재와 중공의 수평 각관으로 이루어진 프레임;
상기 수평 각관의 상면에 연이어 설치되어 보행공간을 형성하는 각각의 데크재;
금속재로 된 내부기둥과, 상기 내부기둥을 감싸면서 결합되는 한 쌍의 외부기둥으로 이루어져 상기 수평 각관에 설치되는 각각의 난간기둥; 및
각 상기 난간기둥 사이를 연결하는 각각의 난간을 포함하고,
상기 수평 각관의 내부에는,
상기 보행공간을 보행하는 보행자에 의한 충격을 완충하고 소음을 방지하며 상기 데크재를 상기 수평 각관에 결합하는 고정볼트의 풀림을 방지하고 이물질의 유입을 차단하도록, 폐타이어칩을 포함하는 충진재가 충진되거나 끼움 결합되고,
상기 난간기둥은,
상기 외부기둥의 하부가 결합되는 기둥 결합부와, 상기 기둥 결합부의 저면에서 한쪽으로 치우치게 연장 형성되어 상기 수평 각관에 결합되는 프레임 결합부로 이루어진 기둥 결합부재를 더 포함하고,
상기 기둥 결합부재에 의해 상기 보행공간의 밖에 위치하도록 상기 수평 각관에 외팔보 구조로 결합되어 상기 보행공간을 확장시키며,
상기 기둥 결합부는,
평편하게 형성된 기둥 지지판;
상기 내부기둥과 결합되도록 상기 기둥 지지판의 상면 중앙에서 직립하여 마련되는 끼움 결합단; 및
상기 내부기둥과 상기 끼움 결합단이 끼움 결합되고 상기 외부기둥의 하단부가 상기 기둥 지지판의 상면에 안착된 상태에서 상기 외부기둥의 하단부를 장식하고 커버하도록 상기 기둥 지지판의 상면에 마련되는 커버부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는,
폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템.A frame made of a column member and a hollow horizontal square tube;
Each deck member is installed consecutively on the upper surface of the horizontal square pipe to form a walking space;
Each balustrade pole installed in the horizontal square pipe consisting of an inner column made of a metal material and a pair of outer columns coupled while surrounding the inner column; and
Includes each handrail connecting between each of the handrail posts,
Inside the horizontal square tube,
A filler including a waste tire chip is filled to buffer the impact by a pedestrian walking in the walking space, prevent noise, prevent loosening of the fixing bolt coupling the deck material to the horizontal square tube, and block the inflow of foreign substances. or fitted together,
The balustrade column is
Further comprising a pillar coupling member comprising a pillar coupling portion to which the lower portion of the external pillar is coupled, and a frame coupling portion extending to one side from the bottom surface of the pillar coupling portion and coupled to the horizontal square tube,
It is coupled to the horizontal square tube in a cantilever structure so as to be located outside the walking space by the column coupling member to expand the walking space,
The column coupling portion,
a flat pillar support plate;
a fitting end provided to stand upright in the center of the upper surface of the column support plate so as to be coupled to the inner column; and
A cover member provided on the upper surface of the column support plate to decorate and cover the lower end of the outer column in a state in which the inner column and the fitting end are fitted and the lower end of the outer column is seated on the upper surface of the column support plate. characterized in that it is constituted by
Waste tire chip filling square pipe and expandable modular handrail deck load system. 제1항에 있어서,
상기 충진재는,
폐타이어칩 85-95중량% 및 바인더 5-15중량%로 이루어지고, 상기 바인더는 우레탄으로 이루어지는 것을 특징으로 하는,
폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템.According to claim 1,
The filler is
Consists of 85-95% by weight of waste tire chips and 5-15% by weight of a binder, wherein the binder is made of urethane,
Waste tire chip filling square pipe and expandable module handrail deck load system. 제2항에 있어서,
상기 충진재는,
사각바 형태로 성형되어 상기 수평 각관의 내부로 삽입되거나, 상기 수평 각관의 내부에 주입되어 충진되는 것을 특징으로 하는,
폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템.3. The method of claim 2,
The filler is
Characterized in that it is molded in a square bar shape and inserted into the horizontal square tube, or is injected and filled into the horizontal square tube,
Waste tire chip filling square pipe and expandable module handrail deck load system. 제1항에 있어서,
상기 고정볼트가 관통하도록 상기 데크재에 형성되는 관통공에는,
상기 고정볼트의 체결시 상기 고정볼트와 상기 관통공 사이의 공극을 메워 상기 고정볼트의 풀림을 방지하고 빗물이나 이물질의 유입을 차단하도록 실리콘이 주입되는 것을 특징으로 하는,
폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템.According to claim 1,
In the through hole formed in the deck material so that the fixing bolt passes through,
When the fixing bolt is fastened, silicon is injected to fill the gap between the fixing bolt and the through hole to prevent loosening of the fixing bolt and to block the inflow of rainwater or foreign substances,
Waste tire chip filling square pipe and expandable module handrail deck load system. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 커버부재에는,
상기 커버부재를 관통하여 상기 외부기둥의 하단부에 체결되어 상기 외부기둥의 임의 이탈을 방지하기 위한 고정나사가 관통하는 관통공들이 형성되는 것을 특징으로 하는,
폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템.According to claim 1,
In the cover member,
It is fastened to the lower end of the external pole through the cover member, characterized in that the through-holes through which the fixing screw passes to prevent the arbitrary departure of the external pole are formed,
Waste tire chip filling square pipe and expandable module handrail deck load system. 제1항에 있어서,
상기 프레임 결합부는,
상기 기둥 지지판의 저면 한쪽에서 수직으로 연장 형성되어 한쪽면이 상기 수평 각관의 한쪽 측면에 밀착되는 수직 밀착편;
상기 기둥 지지판의 저면과 상기 수직 밀착편의 반대쪽면을 연결하여 상기 수직 밀착편을 지지하는 제1 보강편;
상기 수직 밀착편의 한쪽면 상부에서 수평으로 연장되어 상기 수평 각관의 상면에 지지되는 수평 지지단; 및
상기 수직 밀착편과 마주보도록 상기 수평 지지단에서 직하방으로 연장 절곡되어 상기 수평 각관의 반대쪽 측면에 지지되는 수직 결합단을 포함하고,
상기 수직 밀착편과 상기 수평 지지단 및 상기 수직 결합단 사이에 하향으로 개방되도록 형성되는 결합부로 상기 수평 각관을 상부에서 감싸면서 결합되는 것을 특징으로 하는,
폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템.According to claim 1,
The frame coupling unit,
a vertical contact piece extending vertically from one side of the bottom surface of the pillar support plate and having one side in close contact with one side of the horizontal square tube;
a first reinforcing piece connecting the bottom surface of the pillar support plate and the opposite surface of the vertical contact piece to support the vertical contact piece;
a horizontal support end extending horizontally from an upper portion of one side of the vertical contact piece and supported on the upper surface of the horizontal square tube; and
and a vertical coupling end extended and bent directly downward from the horizontal support end to face the vertical contact piece and supported on the opposite side of the horizontal square tube,
Characterized in that the coupling portion is formed to open downwardly between the vertical contact piece and the horizontal support end and the vertical coupling end while surrounding the horizontal square tube from the top,
Waste tire chip filling square pipe and expandable module handrail deck load system. 제8항에 있어서,
상기 수직 밀착편과 상기 수평 지지단 사이에는,
상기 수직 밀착편과 상기 수평 지지단에 각 일단이 결합되어 상기 수직 밀착편에 대하여 상기 수평 지지단을 지지하도록 수평단과 수직단으로 이루어진 제2 보강편이 마련되는 것을 특징으로 하는,
폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템.9. The method of claim 8,
Between the vertical contact piece and the horizontal support end,
Each end is coupled to the vertical contact piece and the horizontal support end, characterized in that a second reinforcing piece comprising a horizontal end and a vertical end is provided to support the horizontal support end with respect to the vertical contact piece,
Waste tire chip filling square pipe and expandable module handrail deck load system. 제8항에 있어서,
상기 프레임 결합부는,
상기 결합부로 상기 수평 각관을 상부에서 감싸면서 결합된 상태에서, 상기 프레임 결합부가 상기 수평 각관에서 임의로 이탈되지 않도록 하기 위한 보조 결합수단이 마련되고, 상기 보조 결합수단은,
상기 수직 결합단의 외측에 마련되는 적어도 1개 이상의 결합너트; 및
상기 수직 밀착편의 외측에서 상기 수직 밀착편과 상기 수평 각관을 관통하여 상기 결합너트에 체결되는 결합볼트로 이루어지는 것을 특징으로 하는,
폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템.9. The method of claim 8,
The frame coupling unit,
Auxiliary coupling means for preventing the frame coupling part from being arbitrarily separated from the horizontal square pipe is provided in the coupled state while surrounding the horizontal square tube from the upper part with the coupling part, the auxiliary coupling means,
at least one or more coupling nuts provided on the outside of the vertical coupling end; and
Characterized in that it consists of a coupling bolt fastened to the coupling nut through the vertical contact piece and the horizontal square pipe from the outside of the vertical contact piece,
Waste tire chip filling square pipe and expandable module handrail deck load system. 제1항 내지 제4항, 제7항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 난간의 단부에는,
상기 난간기둥에 대하여 상기 난간을 사방으로 각도를 조절하기 위한 각도조절부재가 마련되고, 상기 각도조절부재는,
상기 난간의 단부에 결합되는 난간 결합부;
상기 난간 결합부의 한쪽에서 연장되고 단부영역에는 체결단이 형성된 연장부; 및
구형으로 형성되고 상기 연장부의 중앙에 마련되어 상기 난간기둥에 회전 지지되도록 결합되는 회전 지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는,
폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템.11. The method according to any one of claims 1 to 4, 7 to 10,
At the end of the handrail,
An angle adjusting member for adjusting the angle of the handrail in all directions with respect to the handrail post is provided, and the angle adjusting member comprises:
a handrail coupling part coupled to an end of the handrail;
an extension part extending from one side of the handrail coupling part and having a fastening end in an end region; and
Formed in a spherical shape and provided in the center of the extension, characterized in that it comprises a rotation support coupled to the balustrade to be supported in rotation,
Waste tire chip filling square pipe and expandable module handrail deck load system. 제11항에 있어서,
상기 회전 지지부는,
상기 외부기둥의 서로 마주보는 면에 서로 마주보도록 형성되고, 한쪽은 상기 내부기둥이 수용되는 수용홈과 연통되는 내부 연통홈이 형성되며, 반대쪽에는 외부와 연통되는 외부 연통홈이 형성된 반구형의 지지홈에 안착되되, 상기 회전 지지부를 중심으로 양쪽의 연장부가 각각 상기 내부 연통홈과 외부 연통홈에 안착되고, 상기 체결단이, 평단면을 기준으로 "ㄷ" 형상으로 형성된 상기 내부기둥의 양쪽 결합단 또는 어느 한 쪽의 결합단에 형성되는 결합공을 관통하여 와셔와 너트로 결합되는 것을 특징으로 하는,
폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템.12. The method of claim 11,
The rotation support unit,
A hemispherical support groove is formed on opposite sides of the external pillar to face each other, one side is formed with an internal communication groove that communicates with the receiving groove in which the internal pillar is accommodated, and an external communication groove that communicates with the outside is formed on the opposite side. Both end portions of the inner pillar are seated on, and the extension portions on both sides of the rotation support portion are seated in the inner communication groove and the outer communication groove, respectively, and the fastening end is formed in a “c” shape with respect to a flat cross-section. Or through a coupling hole formed in either coupling end, characterized in that coupled with a washer and a nut,
Waste tire chip filling square pipe and expandable module handrail deck load system. 제12항에 있어서,
상기 외부기둥이 서로 결합되어 상기 외부 연통홈과 상기 내부 연통홈이 원형을 이룰 때 상기 외부 연통홈과 상기 내부 연통홈의 내경은, 상기 연장부의 회전반경에 간섭되지 않도록 상기 연장부의 외경보다 2-4배 더 크게 형성되거나, 상기 지지홈에서 외측을 향하여 확장되는 나팔구조로 형성되는 것을 특징으로 하는,
폐타이어칩 충진 각관과 확장형 모듈난간 데크로드 시스템.

13. The method of claim 12,
When the external pillars are coupled to each other to form a circular shape between the external communication groove and the internal communication groove, the inner diameters of the external communication groove and the internal communication groove are greater than the outer diameter of the extension part so as not to interfere with the rotation radius of the extension part. It is formed to be 4 times larger or characterized in that it is formed in a trumpet structure extending outward from the support groove,
Waste tire chip filling square pipe and expandable module handrail deck load system.
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