KR102343949B1 - Vehicle sound system with external speaker and tuning method the same - Google Patents

Vehicle sound system with external speaker and tuning method the same Download PDF

Info

Publication number
KR102343949B1
KR102343949B1 KR1020150149101A KR20150149101A KR102343949B1 KR 102343949 B1 KR102343949 B1 KR 102343949B1 KR 1020150149101 A KR1020150149101 A KR 1020150149101A KR 20150149101 A KR20150149101 A KR 20150149101A KR 102343949 B1 KR102343949 B1 KR 102343949B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
sound
external speaker
speaker
vehicle
amplifier
Prior art date
Application number
KR1020150149101A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20170048695A (en
Inventor
양민식
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020150149101A priority Critical patent/KR102343949B1/en
Publication of KR20170048695A publication Critical patent/KR20170048695A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102343949B1 publication Critical patent/KR102343949B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q5/00Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R11/0217Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for loud-speakers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • B60R16/0315Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for using multiplexing techniques
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/037Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for occupant comfort, e.g. for automatic adjustment of appliances according to personal settings, e.g. seats, mirrors, steering wheel
    • GPHYSICS
    • G11INFORMATION STORAGE
    • G11BINFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B20/00Signal processing not specific to the method of recording or reproducing; Circuits therefor
    • G11B20/10Digital recording or reproducing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30Sensors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Stereophonic System (AREA)

Abstract

차량 내의 음향 시스템의 튜닝 방법이 개시된다. 본 방법은 차량에 탑재된 외부 스피커를 인식하는 단계, 시스템과 외부 스피커가 연동되는 경우, 외부 스피커가 기 등록된 스피커인지 판단하는 단계, 외부 스피커가 기 등록된 스피커가 아닌 경우, 외부 스피커의 소리를 입력받는 단계 및 입력받은 외부 스피커의 소리를 앰프에 기 저장된 설정 값에 기초하여, 소리를 보상하여 외부 스피커로 출력하는 단계를 포함할 수 있다. 이에 따라 사용자 편의성이 향상될 수 있다.A method of tuning an acoustic system in a vehicle is disclosed. The method includes the steps of recognizing an external speaker mounted in the vehicle, determining whether the external speaker is a previously registered speaker when the system and an external speaker are interlocked, and when the external speaker is not a previously registered speaker, the sound of the external speaker It may include receiving the input and outputting the received sound of the external speaker to the external speaker by compensating for the sound based on a preset value stored in the amplifier. Accordingly, user convenience may be improved.

Description

외부 스피커가 탑재된 차량 음향 시스템 및 그 튜닝 방법{VEHICLE SOUND SYSTEM WITH EXTERNAL SPEAKER AND TUNING METHOD THE SAME}A vehicle sound system equipped with an external speaker and a tuning method thereof

본 발명은 차량 음향 시스템에 관한 것으로서 더 상세하게는 외부 스피커가 탑재된 차량 음향 시스템 및 그 튜닝 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle sound system, and more particularly, to a vehicle sound system equipped with an external speaker and a tuning method thereof.

오늘날 음향 및 멀티미디어 기술의 발전은 운전자에게 인포테인먼트를 제공할 수 있는 편안한 자동차, 편리한 자동차로의 진화를 유도하고 있으며, 차량 내에서 운전자 및 승객 모두에게 양질의 음향과 멀티미디어 콘텐츠를 제공할 수 있는 시스템의 발전으로 이어지고 있다. 차량의 오디오 시스템은 현재 운전자 정보 시스템, 내비게이션 시스템, 텔레매틱스 시스템 등과 연동하여 운전자가 요구하는 다양한 정보나 멀티미디어 콘텐츠, 음향 등을 제공할 수 있도록 구비되고 있다.Today, the development of sound and multimedia technology is leading the evolution of a comfortable car that can provide infotainment to the driver and a convenient car. leading to development. A vehicle audio system is currently being provided to provide various information, multimedia content, sound, etc. required by a driver by interworking with a driver information system, a navigation system, a telematics system, and the like.

음질에 대한 소비자 니즈가 증가됨에 따라 차량 내부의 음질 확보에 대한 업계의 관심이 큰 현실이다. 다만, 원가 및 중량에 대한 제약으로 우수한 성능을 보유한 음향 시스템을 무조건적으로 차량에 적용하기도 어려운 실정이다.As consumer needs for sound quality increase, the industry's interest in securing sound quality inside a vehicle is a reality. However, it is difficult to unconditionally apply an acoustic system with excellent performance to a vehicle due to restrictions on cost and weight.

최근에 블루투스 스피커를 포함한 이동식 스피커가 소비자들에게 좋은 반응을 얻고 있다. 이동식 스피커가 차량에 탑재되어 음향 시스템에 연결되는 경우, 적절한 튜닝 방법에 관한 기술의 대두가 요청된다.Recently, portable speakers including Bluetooth speakers are getting a good response from consumers. When a mobile speaker is mounted on a vehicle and connected to a sound system, there is a demand for technology related to an appropriate tuning method.

등록특허공보 10-1500177(공고일자 2015.03.06)Registered Patent Publication No. 10-1500177 (date of publication 2015.03.06)

본 발명은 상술한 종래 기술의 한계점을 해결하기 위해 고안된 것으로, 본 발명의 목적은 외부 스피커가 차량에 탑재되는 경우, 튜닝이 적절하게 수행된 음향 시스템을 제공함에 있다.The present invention has been devised to solve the above-described limitations of the prior art, and an object of the present invention is to provide a sound system in which tuning is properly performed when an external speaker is mounted in a vehicle.

본 발명의 다른 목적은 외부 스피커가 차량에 탑재되는 경우, 기존의 스피커와의 밸런스가 고려된 음향 시스템을 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a sound system in which a balance with an existing speaker is considered when an external speaker is mounted on a vehicle.

본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical problems to be achieved in the present invention are not limited to the technical problems mentioned above, and other technical problems not mentioned will be clearly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs from the description below. will be able

본 발명의 다양한 실시예에 따른 차량 내 음향 시스템은 앰프; 외부 스피커를 인식하는 통신부; 상기 시스템과 상기 외부 스피커가 연동되는 경우, 상기 외부 스피커가 기 등록된 스피커인지 상기 앰프에 문의하는 헤드유닛; 및 상기 외부 스피커가 기 등록된 스피커가 아닌 경우, 상기 외부 스피커의 소리를 입력받는 음성입력부;를 포함하며, 상기 앰프는 상기 음성입력부를 통해 입력받은 상기 외부 스피커의 소리를 기 저장된 설정 값에 기초하여, 상기 소리를 보상하여 상기 외부 스피커로 출력할 수 있다.An in-vehicle sound system according to various embodiments of the present invention includes an amplifier; a communication unit for recognizing an external speaker; a head unit that inquires to the amplifier whether the external speaker is a previously registered speaker when the system and the external speaker are interlocked; and an audio input unit that receives the sound of the external speaker when the external speaker is not a previously registered speaker, wherein the amplifier receives the sound of the external speaker received through the audio input unit based on a preset value. Accordingly, the sound may be compensated and output to the external speaker.

상기 본 발명의 양태들은 본 발명의 바람직한 실시예들 중 일부에 불과하며, 본원 발명의 기술적 특징들이 반영된 다양한 실시예들이 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진 자에 의해 이하 상술할 본 발명의 상세한 설명을 기반으로 도출되고 이해될 수 있다.Aspects of the present invention are only some of the preferred embodiments of the present invention, and various embodiments in which the technical features of the present invention are reflected are detailed descriptions of the present invention that will be described below by those of ordinary skill in the art can be derived and understood based on

본 발명에 따른 방법 및 장치에 대한 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.The effect on the method and apparatus according to the present invention will be described as follows.

첫째, 외부 스피커가 차량에 탑재되는 경우, 튜닝이 적절하게 수행된 음향 시스템을 제공됨으로써 사용자 편의성이 향상될 수 있다.First, when an external speaker is mounted in a vehicle, user convenience may be improved by providing a sound system in which tuning is properly performed.

둘째, 외부 스피커가 차량에 탑재되는 경우, 기존 스피커와의 밸런스가 고려된 음향 시스템이 제공됨으로써 사용자 편의성이 향상될 수 있다.Second, when an external speaker is mounted on a vehicle, a sound system in which a balance with an existing speaker is provided is provided, thereby improving user convenience.

본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects obtainable in the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned may be clearly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs from the following description. will be.

이하에 첨부되는 도면들은 본 발명에 관한 이해를 돕기 위한 것으로, 상세한 설명과 함께 본 발명에 대한 실시예들을 제공한다. 다만, 본 발명의 기술적 특징이 특정 도면에 한정되는 것은 아니며, 각 도면에서 개시하는 특징들은 서로 조합되어 새로운 실시예로 구성될 수 있다.
도 1은 본 발명이 적용된 음향 시스템을 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 실시예에 따른 음향 시스템의 블록도이다.
도 3은 외부 스피커의 출력을 조절하기 위한 일 예를 나타내는 도면이다.
도 4는 실시예에 따른 음향 시스템의 튜닝 동작 방법을 나타내는 흐름도이다.
The accompanying drawings are provided to help understanding of the present invention, and provide embodiments of the present invention together with detailed description. However, the technical features of the present invention are not limited to specific drawings, and features disclosed in each drawing may be combined with each other to form a new embodiment.
1 is a view schematically showing a sound system to which the present invention is applied.
2 is a block diagram of a sound system according to an embodiment.
3 is a diagram illustrating an example for adjusting an output of an external speaker.
4 is a flowchart illustrating a tuning operation method of an acoustic system according to an exemplary embodiment.

이하, 본 발명의 실시예들이 적용되는 장치 및 다양한 방법들에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.Hereinafter, an apparatus and various methods to which embodiments of the present invention are applied will be described in more detail with reference to the drawings. The suffixes "module" and "part" for components used in the following description are given or mixed in consideration of only the ease of writing the specification, and do not have distinct meanings or roles by themselves.

이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 그 모든 구성 요소들이 각각 하나의 독립적인 하드웨어로 구현될 수 있지만, 각 구성 요소들의 그 일부 또는 전부가 선택적으로 조합되어 하나 또는 복수 개의 하드웨어에서 조합된 일부 또는 전부의 기능을 수행하는 프로그램 모듈을 갖는 컴퓨터 프로그램으로서 구현될 수도 있다. 그 컴퓨터 프로그램을 구성하는 코드들 및 코드 세그먼트들은 본 발명의 기술 분야의 당업자에 의해 용이하게 추론될 수 있을 것이다. 이러한 컴퓨터 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 저장매체(Computer Readable Media)에 저장되어 컴퓨터에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써, 본 발명의 실시예를 구현할 수 있다. 컴퓨터 프로그램의 저장매체로서는 자기 기록매체, 광 기록매체 등이 포함될 수 있다.In the above, even though all the components constituting the embodiment of the present invention are described as being combined or operated in combination, the present invention is not necessarily limited to this embodiment. That is, within the scope of the object of the present invention, all the components may operate by selectively combining one or more. In addition, although all the components may be implemented as one independent hardware, some or all of the components are selectively combined to perform some or all of the functions of the combined hardware in one or a plurality of hardware program modules It may be implemented as a computer program having Codes and code segments constituting the computer program can be easily inferred by those skilled in the art of the present invention. Such a computer program is stored in a computer readable storage medium (Computer Readable Media), read and executed by the computer, thereby implementing the embodiment of the present invention. The storage medium of the computer program may include a magnetic recording medium, an optical recording medium, and the like.

실시예의 설명에 있어서, 각 구성 요소의 " 상(위) 또는 하(아래)", "전(앞) 또는 후(뒤)"에 형성되는 것으로 기재되는 경우에 있어, "상(위) 또는 하(아래)" 및"전(앞) 또는 후(뒤)"는 두 개의 구성 요소들이 서로 직접 접촉되거나 하나 이상의 또 다른 구성 요소가 두 개의 구성 요소들 사이에 배치되어 형성되는 것을 모두 포함한다. In the description of the embodiment, in the case of being described as being formed in "above (above) or below (below)", "before (front) or after (rear)" of each component, "above (above) or below" "(below)" and "before (front) or after (behind)" include both components formed by direct contact with each other or one or more other components disposed between the two components.

또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥 상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.In addition, terms such as "comprises", "comprises" or "have" described above mean that the corresponding component may be embedded, unless otherwise specified, excluding other components. Rather, it should be construed as being able to further include other components. All terms, including technical and scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs, unless otherwise defined. Terms commonly used, such as those defined in the dictionary, should be interpreted as being consistent with the meaning of the context of the related art, and are not interpreted in an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present invention.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성 요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성 요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In addition, in describing the components of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), (b), etc. may be used. These terms are only for distinguishing the elements from other elements, and the essence, order, or order of the elements are not limited by the terms. When it is described that a component is “connected”, “coupled” or “connected” to another component, the component may be directly connected or connected to the other component, but another component is between each component. It should be understood that elements may also be “connected,” “coupled,” or “connected.”

본 발명의 개략적 설명Schematic description of the invention

도 1은 본 발명이 적용된 차량 음향 시스템을 개략적으로 나타내는 도면이다.1 is a diagram schematically illustrating a vehicle acoustic system to which the present invention is applied.

도 1에 따르면, 음향 시스템은 차량(30) 내부의 탐승자에게 음향을 제공하는 시스템이다. 음향 시스템은 차량 제조 단계에서 세팅되어 출시되는 것이 일반적이다.Referring to FIG. 1 , the sound system is a system that provides sound to passengers inside a vehicle 30 . In general, the sound system is set and released at the stage of vehicle manufacturing.

음향 시스템은 헤드 유닛(미도시), 센터 스피커(13), 복수의 도어 스피커(11, 15), 앰프(10)를 포함할 수 있다. The sound system may include a head unit (not shown), a center speaker 13 , a plurality of door speakers 11 and 15 , and an amplifier 10 .

헤드 유닛은 차량의 오디오 시스템 전체를 가동시키며 제어하는 유닛을 말한다.The head unit refers to a unit that operates and controls the entire audio system of a vehicle.

센터 스피커(13)는 주 스피커로 차량(30)의 전면부에 배치되는 것이 일반적이나, 이에 대해서는 한정하지 않는다.The center speaker 13 is a main speaker and is generally disposed on the front portion of the vehicle 30 , but is not limited thereto.

복수의 도어 스피커(11, 15) 각각은 차량의 운전석 및 보조석에 배치되는 것이 일반적이나, 이에 대해서는 한정하지 않는다.Each of the plurality of door speakers 11 and 15 is generally disposed on the driver's seat and the passenger seat of the vehicle, but is not limited thereto.

이외에 후미에 배치된 스피커를 포함한 다양한 스피커가 제조 단계에서부터 탑재될 수 있다.In addition, various speakers including a speaker disposed at the rear may be mounted from the manufacturing stage.

앰프(10)는 DSP(Digital Signal Processor)로부터 처리된 신호를 증폭하여 각 스피커(11, 13, 15)에 제공한다. 다만, 본 명세서에서의 앰프(10)는 DSP(Digital Signal Processor)의 기능을 포함하는 것으로 상정하기로 하나, DSP 가 헤드 유닛에 포함될 수 있다. The amplifier 10 amplifies the signal processed by the DSP (Digital Signal Processor) and provides it to each of the speakers 11 , 13 , and 15 . However, in the present specification, it is assumed that the amplifier 10 includes a function of a digital signal processor (DSP), but the DSP may be included in the head unit.

외부 스피커(20)는 제조 단계의 음향 시스템에 포함되지는 아니하나, 일반적으로 이동식으로 구현되며, 차량에 탑재될 수 있다.The external speaker 20 is not included in the sound system in the manufacturing stage, but is generally implemented as a mobile device and may be mounted in a vehicle.

외부 스피커(20)는 블루투스 스피커가 일반적이나, 이에 대해서는 한정하지 않는다.The external speaker 20 is generally a Bluetooth speaker, but is not limited thereto.

외부 스피커(20)는 헤드 유닛과 블루투스 페어링을 통해 통신을 수행할 수 있고, 도킹 시스템을 통해 헤드 유닛과 통신을 수행할 수 있다. 이때, 헤드 유닛은 외부 스피커(20)를 인식하고 인식된 정보를 음향 시스템에 전달할 수 있다. 이때, 헤드 유닛이 음향 시스템에 전송하는 정보는 CAN(Controller Area Network) 통신을 통해 전달될 수 있으나, 이에 대해서는 한정하지 않는다.The external speaker 20 may communicate with the head unit through Bluetooth pairing, and may communicate with the head unit through a docking system. In this case, the head unit may recognize the external speaker 20 and transmit the recognized information to the sound system. In this case, information transmitted by the head unit to the sound system may be transmitted through CAN (Controller Area Network) communication, but the present invention is not limited thereto.

음향 시스템은 외부 스피커(20)의 음향, 음질, 음장 정보를 입력받아, 차량(30)에 가장 적합화된 출력 값, 음향 및 음질 설정값을 외부 스피커(20)에 반영시킬 수 있다.The sound system may receive the sound, sound quality, and sound field information of the external speaker 20 , and reflect the output value most suitable for the vehicle 30 , and sound and sound quality setting values to the external speaker 20 .

구체적으로, 음향 시스템은 외부 스피커(20)의 소리를 차량 내부의 마이크를 통해 수신할 수 있다. 음향 시스템은 외부 스피커(20)의 소리를 분석하여 적합한 출력 값, 저음/중음/고음의 음역대에 관한 설정, 이퀄라이징 설정값, 음장효과 설정값 등이 반영되도록 외부 스피커(20)를 제어할 수 있다.Specifically, the sound system may receive the sound of the external speaker 20 through a microphone inside the vehicle. The sound system analyzes the sound of the external speaker 20 and controls the external speaker 20 to reflect the appropriate output value, settings related to the bass/middle/treble range, equalization setting value, sound field effect setting value, etc. .

한편 이하에서는 본 발명이 적용된 음향 시스템을 구체적으로 살펴보기로 한다.Meanwhile, a detailed description will be given of a sound system to which the present invention is applied.

도 2는 본 발명이 적용된 차량 내의 음향 시스템을 나타내는 블록도이다.2 is a block diagram illustrating an acoustic system in a vehicle to which the present invention is applied.

도 2에 따르면, 음향 시스템(1)은 헤드 유닛(100), 앰프(200), 기존 스피커(300), 외부 스피커(400)를 포함할 수 있다.According to FIG. 2 , the sound system 1 may include a head unit 100 , an amplifier 200 , a conventional speaker 300 , and an external speaker 400 .

헤드유닛(100, Head Unit)은 오디오 시스템 전체를 가동하면서 제어하는 유닛으로, 통신부(110), 디스플레이(120), 음성입력부(130), 제어부(140), 도킹 센서(150) 등을 포함할 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니고 다양한 구성이 더 추가될 수 있다.The head unit 100 (Head Unit) is a unit that controls while operating the entire audio system, and includes a communication unit 110 , a display 120 , a voice input unit 130 , a control unit 140 , a docking sensor 150 , etc. can However, the present invention is not limited thereto, and various configurations may be further added.

통신부(110)는 USB 통신을 포함한 유선 통신과 와이파이, 블루투스, 지그비, NFC 등의 무선 통신이 가능하도록 하는 구성요소이다. 또한, 통신부(110)는 텔레매틱스 모듈을 포함하고, 텔레매틱스 모듈은 외부 텔레매틱스 센터, VCRM(차량 전계 관리) 센터 등과 이동 통신을 수행할 수 있다.The communication unit 110 is a component that enables wired communication including USB communication and wireless communication such as Wi-Fi, Bluetooth, Zigbee, and NFC. In addition, the communication unit 110 includes a telematics module, and the telematics module may perform mobile communication with an external telematics center, a VCRM (vehicle electric field management) center, and the like.

또한 통신부(110)는 외부 장치와 연결되는 인터페이스도 포함할 수 있다.Also, the communication unit 110 may include an interface connected to an external device.

디스플레이(120)는 운전석 및 보조석 전면에 배치된 AVN(Audio Video Navigation) 디스플레이를 말한다. 다만, 여기서 디스플레이(120)는 헤드 업 디스플레이를 포함할 수 있다.The display 120 refers to an AVN (Audio Video Navigation) display disposed in front of the driver's seat and the passenger seat. However, here, the display 120 may include a head-up display.

음성입력부(130)는 사용자 음성을 입력받는 모듈을 의미하고, 마이크가 대표적이나 이에 한정하지는 않는다. 음성입력부(130)는 앰프(200)에서 출력하는 Test 음원을 입력받을 수 있다.The voice input unit 130 means a module for receiving a user's voice, and a microphone is representative, but is not limited thereto. The voice input unit 130 may receive a test sound source output from the amplifier 200 .

도킹 센서(150)는 외부 스피커(400)를 인식하는 센서를 말한다. 도킹 센서(150)는 전기식, 압력식 등으로 구성될 수 있으나, 이에 대해서는 한정하지 않는다.The docking sensor 150 refers to a sensor that recognizes the external speaker 400 . The docking sensor 150 may be of an electric type, a pressure type, etc., but is not limited thereto.

제어부(140)는 헤드 유닛(100)을 전반적으로 제어하며, 차량 내의 다양한 ECU(Electronic Control Unit)와 CAN 통신, 이더넷 등을 통해 통신할 수 있다.The controller 140 controls the head unit 100 as a whole, and may communicate with various Electronic Control Units (ECUs) in the vehicle through CAN communication, Ethernet, or the like.

앰프(200)는 제조 단계에서 탑재된 것이 일반적이나, 제조 단계 이후 변경될 수 있다. 앰프(200)는 분석부(210), 메모리(220), 출력 제어 IC(230)를 포함할 수 있다.The amplifier 200 is generally mounted at the manufacturing stage, but may be changed after the manufacturing stage. The amplifier 200 may include an analysis unit 210 , a memory 220 , and an output control IC 230 .

메모리(220)는 음향 시스템(1)의 다양한 기능을 지원하는 데이터를 저장한다. 메모리(220)는 차량에서 구동되는 다수의 응용 프로그램(application program 또는 애플리케이션(application)) 및 동작을 위한 데이터들, 명령어들을 저장할 수 있다. 이러한 응용 프로그램 중 적어도 일부는, 무선 통신을 통해 외부 센터로부터 다운로드 될 수 있다. 또한 이러한 응용 프로그램 중 적어도 일부는, 기본적인 기능을 위하여 차량 출고 당시부터 차량 전자 시스템에 저장될 수 있다.The memory 220 stores data supporting various functions of the sound system 1 . The memory 220 may store a plurality of application programs (application programs or applications) driven in the vehicle and data and instructions for operation. At least some of these applications may be downloaded from an external center via wireless communication. In addition, at least some of these application programs may be stored in the vehicle electronic system from the time of leaving the vehicle for basic functions.

한편, 응용 프로그램은, 메모리(220)에 저장되고, 분석부(210)에 의해 이용될 수 있다.Meanwhile, the application program may be stored in the memory 220 and used by the analysis unit 210 .

메모리(220)는 플래시 저장부 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), SSD 타입(Solid State Disk type), SDD 타입(Silicon Disk Drive type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 저장부(예를 들어 SD 또는 XD 저장부 등), 램(random access memory; RAM), SRAM(static random access memory), 롬(read-only memory; ROM), EEPROM(electrically erasable programmable read-only memory), PROM(programmable read-only memory), 자기 저장부, 자기 디스크 및 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다. The memory 220 is a flash memory type, a hard disk type, a solid state disk type (SSD), a silicon disk drive type (SDD), and a multimedia card micro type. type), card-type storage (eg, SD or XD storage, etc.), random access memory (RAM), static random access memory (SRAM), read-only memory (ROM), electrically It may include an erasable programmable read-only memory), a programmable read-only memory (PROM), a magnetic storage unit, and at least one type of storage medium among a magnetic disk and an optical disk.

메모리(220)는 인터넷(internet)상에서 상기 메모리(220)의 저장 기능을 수행하는 웹 스토리지(web storage)와 관련되어 동작될 수도 있다.The memory 220 may be operated in relation to a web storage that performs a storage function of the memory 220 on the Internet.

분석부(210)는 헤드 유닛(100)의 음성 입력부(130)를 통해 외부 스피커(400)의 소리가 입력되는 경우, 주파수 별로 메모리(220)에 저장된 출력 값과 외부 스피커(400)의 출력 값을 비교할 수 있다. 여기서, 주파수 별 메모리(220)에 저장된 출력 값은 차량 제조 단계에서 해당 주파수 별로 가장 이상적인 출력 값을 포함할 수 있다. When the sound of the external speaker 400 is inputted through the voice input unit 130 of the head unit 100 , the analysis unit 210 may include an output value stored in the memory 220 and an output value of the external speaker 400 for each frequency. can be compared. Here, the output value stored in the memory 220 for each frequency may include the most ideal output value for each frequency in the vehicle manufacturing stage.

또한, 분석부(210)는 차량 내부의 구조에 기초하여, 서라운딩 효과를 부여하는 음장효과를 위해 여러 스피커로 출력을 분배하기 위한 음향을 분석할 수 있다.Also, the analysis unit 210 may analyze a sound for distributing output to several speakers for a sound field effect that imparts a surround effect, based on the internal structure of the vehicle.

또한, 기존 스피커(300)의 실제 출력 값도 메모리(220)에 저장될 수 있다.Also, an actual output value of the existing speaker 300 may be stored in the memory 220 .

분석부(210)는 상기의 메모리(220)에 저장된 출력 값을 고려하여 주파수 별로 외부 스피커(400)의 출력 값을 보상하는 보상 값을 생성할 수 있다.The analysis unit 210 may generate a compensation value for compensating the output value of the external speaker 400 for each frequency in consideration of the output value stored in the memory 220 .

분석부(210)는 기존 스피커(300) 및 외부 스피커(400)의 가장 최적의 출력 값을 산출하여 메모리(220)에 저장할 수 있다.The analysis unit 210 may calculate and store the most optimal output values of the existing speaker 300 and the external speaker 400 in the memory 220 .

출력 제어 IC(230)는 분석부(210)에서 외부 스피커(400)의 보상 값이 외부 스피커(400)에서 출력될 수 있도록 제어할 수 있다.The output control IC 230 may control the analysis unit 210 to output the compensation value of the external speaker 400 from the external speaker 400 .

출력 제어 IC(230)는 기존 스피커(300)에 기존의 출력 값이 제공되도록 기존 스피커(300)를 제어하고, 외부 스피커(400)에는 보상 값이 반영되어 제공되도록 외부 스피커(400)를 제어할 수 있다.The output control IC 230 controls the existing speaker 300 so that the existing output value is provided to the existing speaker 300, and controls the external speaker 400 so that the compensation value is reflected and provided to the external speaker 400. can

한편, 분석부(210)가 외부 스피커(400)의 차량 내에서 위치를 파악하는 경우에는 외부 스피커(400)와 기존 스피커(300)의 음장 효과도 고려되어 출력이 분배될 수 있다. 음장 효과란 다양한 음향 신호가 여러 스피커에 분배되어 제공됨으로써, 서라운링 사운드가 제공되는 효과라 할 수 있다. 도킹 센서(150)에 외부 스피커(400)가 탑재되는 경우, 외부 스피커(400)가 인식될 수 있고, 블루투스로 외부 스피커(400)가 인식되는 경우, 다양한 방법으로 외부 스피커(400)의 위치가 특정될 수 있다.On the other hand, when the analysis unit 210 detects the location of the external speaker 400 in the vehicle, the sound field effect of the external speaker 400 and the existing speaker 300 may also be considered and output may be distributed. The sound field effect may be referred to as an effect in which a surround sound is provided by distributing and providing various sound signals to several speakers. When the external speaker 400 is mounted on the docking sensor 150, the external speaker 400 can be recognized, and when the external speaker 400 is recognized through Bluetooth, the position of the external speaker 400 can be determined in various ways. can be specified.

도 3은 외부 스피커의 출력을 조절하기 위한 일 예를 나타내는 도면이다.3 is a diagram illustrating an example for adjusting an output of an external speaker.

도 3에 따르면, 음향 시스템(1)은 가장 차량에 이상적인 출력(330)을 계산할 수 있다. 또한, 음향 시스템(1)은 차량 내 기존 스피커(300)의 출력(310-1, 310-2)를 계산할 수 있다. 여기서 기존 스피커(300)는 복수로 구성될 수 있다.According to FIG. 3 , the sound system 1 may calculate an output 330 that is most ideal for a vehicle. Also, the sound system 1 may calculate the outputs 310-1 and 310-2 of the existing speaker 300 in the vehicle. Here, the existing speaker 300 may be configured in plurality.

음향 시스템(1)은 기존 스피커(300)가 20~200 Hz, 1KHz~20KHz 의 음역을 보유하고 해당 주파수에서 83dB 이하가 되는 것을 산출할 수 있다.The sound system 1 may calculate that the existing speaker 300 has a sound range of 20 to 200 Hz and 1KHz to 20KHz and is 83 dB or less at the corresponding frequency.

음향 시스템(1)은 차량 내 스피커가 20Hz~20K 에 이르기까지 대체로 85 dB을 유지하는 것을 이상적인 음향, 음질, 출력 값이라고 산출할 수 있다.The sound system 1 may calculate that the in-vehicle speaker maintains approximately 85 dB from 20Hz to 20K as ideal sound, sound quality, and output values.

여기서, 음향 시스템(1)은 외부 스피커(400)의 소리를 분석부(210)를 통해 분석하여 주파수 200Hz 에서 1K초과(320) 대역에서 85 dB 이하가 되도록 외부 스피커(400)의 소리를 보상할 수 있다.Here, the sound system 1 analyzes the sound of the external speaker 400 through the analysis unit 210 to compensate the sound of the external speaker 400 so that it becomes 85 dB or less in the band exceeding 1K (320) at a frequency of 200 Hz. can

이런 경우, 음향 시스템(1)은 기존 스피커(300)가 제공하지 못하는 서비스(200~1K 주파수 대역에서 85dB 미만으로 출력제어)를 제공할 수 있게 된다.In this case, the sound system 1 can provide a service (output control to less than 85 dB in the 200 to 1K frequency band) that the existing speaker 300 cannot provide.

도 4는 실시예에 따른 음향 시스템의 튜닝 동작 방법을 나타내는 흐름도이다.4 is a flowchart illustrating a tuning operation method of an acoustic system according to an exemplary embodiment.

일단 외부 스피커(400)가 차량에 탑재되면, 헤드유닛(100)은 블루투스 페이링 또는 도킹센서(150)를 통해 외부 스피커(400) 탑재를 인식한다(S405).Once the external speaker 400 is mounted in the vehicle, the head unit 100 recognizes the mounting of the external speaker 400 through the Bluetooth pairing or docking sensor 150 (S405).

그 다음으로, 헤드 유닛(100)은 외부 스피커(400)가 음향 시스템(1)과 연동되도록 설정되었는지 판단한다(S410).Next, the head unit 100 determines whether the external speaker 400 is set to interwork with the sound system 1 ( S410 ).

음향 시스템(1)과 연동 여부는 사용자 입력에 의해 미리 설정될 수 있다.Whether to work with the sound system 1 may be preset by a user input.

가령, 음향 시스템(1)과 외부 스피커(400)가 연동되지 않는 경우, 음향 시스템(1)은 기존 스피커(300)를 이용하여 음향을 출력한다(S415). 즉, 음향 시스템(1)은 외부 스피커(400)가 탑재되더라도, 외부 스피커(400)를 이용하지 않을 수 있다.For example, when the sound system 1 and the external speaker 400 are not interlocked, the sound system 1 outputs sound using the existing speaker 300 ( S415 ). That is, the sound system 1 may not use the external speaker 400 even if the external speaker 400 is mounted.

S410 단계에서 외부 스피커(400)가 음향 시스템(1)과 연동되는 경우, 헤드 유닛(100)은 외부 스피커(400)가 기 등록된 스피커인지 판단한다(S420).When the external speaker 400 is linked with the sound system 1 in step S410 , the head unit 100 determines whether the external speaker 400 is a previously registered speaker ( S420 ).

기 등록된 스피커란 현재 탑재 이전에 외부 스피커(400)가 음향 시스템(1)과 연동되어 튜닝 작업이 수행된 스피커를 의미한다.The pre-registered speaker means a speaker on which the external speaker 400 is interlocked with the sound system 1 and a tuning operation is performed prior to the current mounting.

여기서, 헤드 유닛이 외부 스피커(400)가 등록된 스피커인지 판단하는 것으로 설명하나, 앰프(200)가 판단하고 등록 여부를 헤드 유닛에 전송하는 실시예도 가능하다.Here, it will be described that the head unit determines whether the external speaker 400 is a registered speaker, but an embodiment in which the amplifier 200 determines and transmits the registration to the head unit is also possible.

헤드 유닛(100)은 외부 스피커(400)가 기 등록된 스피커인 경우, 기 등록된 스피커임을 앰프(200)에 알린다(S425).When the external speaker 400 is a previously registered speaker, the head unit 100 notifies the amplifier 200 that it is a previously registered speaker (S425).

이런 경우, 앰프(200)는 앰프(200)의 메모리(220)에 저장된 세팅 값을 반영하여 보상된 출력 값, 음장 효과 값, 음질 값 등이 반영된 음향을 외부 스피커(400) 및 기존 스피커(300)로 출력값을 전송한다. 다만, 본 세팅 값은 외부 메모리에 저장될 수 있다.In this case, the amplifier 200 reflects the setting value stored in the memory 220 of the amplifier 200 and outputs the compensated output value, the sound field effect value, the sound quality value, etc. to the external speaker 400 and the existing speaker 300 . ) to send the output value. However, this setting value may be stored in an external memory.

여기서, 기존 스피커(300)는 복수 개로 구성되는 것이 일반적이다. 가령, 기존 스피커(300)는 센터 스피커, 도어 스피커 등을 포함할 수 있다.Here, it is common that the existing speaker 300 is composed of a plurality of pieces. For example, the existing speaker 300 may include a center speaker, a door speaker, and the like.

외부 스피커(400)는 보상된 출력 값 및 음장 효과 값을 반영하여 출력한다(S435).The external speaker 400 reflects and outputs the compensated output value and the sound field effect value (S435).

S420 단계에서, 외부 스피커(400)가 기 등록된 스피커가 아닌 경우, 외부 스피커(400)는 테스트 음원을 재생한다(S440).In step S420, if the external speaker 400 is not a previously registered speaker, the external speaker 400 reproduces a test sound source (S440).

구체적으로, 헤드 유닛(100)은 앰프(200)를 통해 외부 스피커(400)가 Test 음원을 재생하도록 요청할 수 있으나, 헤드 유닛(100) 자체적으로 Test 음원을 생성하여 외부 스피커(400)를 통해 재생하도록 제어할 수도 있다.Specifically, the head unit 100 may request that the external speaker 400 reproduce the test sound source through the amplifier 200 , but the head unit 100 itself generates the test sound source and reproduces it through the external speaker 400 . You can also control it to

외부 스피커(400)는 Test 음원을 재생하면, 헤드 유닛(100)은 마이크를 통해 음원을 입력받는다(S445).When the external speaker 400 reproduces the test sound source, the head unit 100 receives the sound source through the microphone (S445).

그 다음, 헤드 유닛(100)은 앰프(200)로 음원을 제공한다(S450).Then, the head unit 100 provides a sound source to the amplifier 200 (S450).

그러면, 앰프(200)는 주파수 별 최적화된 출력 값 및 차량에 디폴트로 탑재된 스피커의 출력 값에 기초하여, 외부 스피커(400)의 소리를 보상하여 계산한다(S460).Then, the amplifier 200 compensates and calculates the sound of the external speaker 400 based on the output value optimized for each frequency and the output value of the speaker installed in the vehicle by default (S460).

또한, 앰프(200)는 외부 스피커(400)의 차량 내 위치를 파악하여, 최적의 음장 효과 값을 계산하여, 외부 스피커(400) 및 기존 스피커(300)에 서라운딩 효과가 최적화된 출력을 공급할 수 있다.In addition, the amplifier 200 detects the location of the external speaker 400 in the vehicle, calculates an optimal sound field effect value, and supplies an output with an optimized surround effect to the external speaker 400 and the existing speaker 300 . can

또한, 앰프(200)는 주파수 별로 이퀄라이징도 수행하여, 왜곡된 음향 신호를 보상할 수 있다. 앰프(200)는 주파수 별로 감쇠와 전파 시간 지연 편차를 보상하고, 진폭 또는 위상의 일그러짐을 보상, 제어할 수 있다.Also, the amplifier 200 may compensate for a distorted sound signal by performing equalization for each frequency. The amplifier 200 may compensate for attenuation and propagation time delay deviation for each frequency, and compensate for and control amplitude or phase distortion.

S460 단계이후, 앰프(200)는 보상된 설정값 반영하여 외부 스피커(400) 및 기존 스피커(300)를 제어한다(S465).After step S460, the amplifier 200 reflects the compensated setting value to control the external speaker 400 and the existing speaker 300 (S465).

외부 스피커(400)는 앰프(200)로부터 제공된 보상값을 반영하여 음향을 출력한다.The external speaker 400 outputs sound by reflecting the compensation value provided from the amplifier 200 .

그리고, 앰프(200)는 보상 값을 저장한다(S475). S475 단계는 S460 바로 직후에 수행될 수 있다.Then, the amplifier 200 stores the compensation value (S475). Step S475 may be performed immediately after S460.

본 발명은 본 발명의 정신 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다. 따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.It is apparent to those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit and essential characteristics of the present invention. Accordingly, the above detailed description should not be construed as restrictive in all respects but as exemplary. The scope of the present invention should be determined by a reasonable interpretation of the appended claims, and all modifications within the equivalent scope of the present invention are included in the scope of the present invention.

상술한 실시예에 따른 방법은 컴퓨터에서 실행되기 위한 프로그램으로 제작되어 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체에 저장될 수 있으며, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있다.The method according to the above-described embodiment may be produced as a program to be executed by a computer and stored in a computer-readable recording medium. Examples of the computer-readable recording medium include ROM, RAM, CD-ROM, magnetic tape. , floppy disks, and optical data storage devices.

그리고, 상술한 방법을 구현하기 위한 기능적인(function) 프로그램, 코드 및 코드 세그먼트들은 실시예가 속하는 기술분야의 프로그래머들에 의해 용이하게 추론될 수 있다.In addition, functional programs, codes, and code segments for implementing the above-described method can be easily inferred by programmers in the technical field to which the embodiment belongs.

본 발명은 본 발명의 정신 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다. It is apparent to those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit and essential characteristics of the present invention.

따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.Accordingly, the above detailed description should not be construed as restrictive in all respects but as exemplary. The scope of the present invention should be determined by a reasonable interpretation of the appended claims, and all modifications within the equivalent scope of the present invention are included in the scope of the present invention.

100 : 헤드 유닛
200: 앰프
400: 외부 스피커
100: head unit
200: amp
400: external speaker

Claims (20)

차량 내의 음향 시스템의 튜닝 방법에 있어서,
상기 차량에 탑재된 외부 스피커를 인식하는 단계;
상기 시스템과 상기 외부 스피커가 연동되는 경우, 상기 외부 스피커가 기 등록된 스피커인지 판단하는 단계;
상기 외부 스피커가 기 등록된 스피커가 아닌 경우, 상기 외부 스피커의 소리를 입력받는 단계; 및
입력받은 상기 외부 스피커의 소리를 앰프에 기 저장된 설정 값에 기초하여, 상기 소리를 보상하여 상기 외부 스피커로 출력하는 단계;를 포함하는, 차량 내의 음향 시스템의 튜닝 방법.
A method for tuning an acoustic system in a vehicle, the method comprising:
recognizing an external speaker mounted on the vehicle;
determining whether the external speaker is a previously registered speaker when the system and the external speaker are linked;
receiving a sound of the external speaker when the external speaker is not a previously registered speaker; and
Compensating for the received sound of the external speaker based on a preset value stored in an amplifier, and outputting the sound to the external speaker by compensating for the sound.
제1항에 있어서,
상기 외부 스피커가 기 등록된 스피커인 경우, 등록된 스피커에 대응되는 설정 값이 상기 외부 스피커에 반영되도록 제어하는 단계;를 더 포함하는, 차량 내의 음향 시스템의 튜닝 방법.
According to claim 1,
When the external speaker is a previously registered speaker, controlling the setting value corresponding to the registered speaker to be reflected in the external speaker; The method of tuning a sound system in a vehicle further comprising a.
제1항에 있어서,
상기 외부 스피커로 출력하는 단계는,
주파수 별 최적화된 출력 값 및 차량에 디폴트로 탑재된 스피커의 출력 값에 기초하여, 상기 외부 스피커의 소리를 보상하여 상기 외부 스피커로 출력하는, 차량 내 음향 시스템의 튜닝 방법.
According to claim 1,
The step of outputting to the external speaker,
A method for tuning an in-vehicle acoustic system, comprising compensating for a sound of the external speaker and outputting the sound to the external speaker based on an output value optimized for each frequency and an output value of a speaker installed in the vehicle as a default.
제3항에 있어서,
상기 외부 스피커로 출력하는 단계는,
상기 외부 스피커가 배치된 위치에 따른 음장 효과를 고려하여 상기 소리를 보상하여 상기 외부 스피커로 출력하는, 차량 내 음향 시스템의 튜닝 방법.
4. The method of claim 3,
The step of outputting to the external speaker,
A method for tuning an in-vehicle acoustic system, wherein the sound is compensated for and output to the external speaker in consideration of a sound field effect according to a location in which the external speaker is disposed.
제1항에 있어서,
헤드 유닛과 상기 외부 스피커가 연동되도록 설정되지 않은 경우, 상기 차량에 디폴트로 탑재된 스피커를 통해 소리를 출력하는, 차량 내 음향 시스템의 튜닝 방법.
According to claim 1,
When the head unit and the external speaker are not set to work together, the method for tuning an in-vehicle acoustic system, wherein the sound is outputted through a speaker installed in the vehicle by default.
제1항에 있어서,
상기 소리가 보상된 경우, 보상 정보를 저장하는 단계;를 더 포함하는, 차량 내 음향 시스템의 튜닝 방법.
According to claim 1,
When the sound is compensated, the step of storing compensation information; further comprising, the tuning method of the in-vehicle acoustic system.
제1항에 있어서,
상기 차량에 탑재된 외부 스피커를 인식하는 단계는,
블루투스 페어링 또는 도킹 센서를 통해 상기 외부 스피커를 인식하는, 차량 내 음향 시스템의 튜닝 방법.
According to claim 1,
Recognizing an external speaker mounted on the vehicle comprises:
A method for tuning an in-vehicle acoustic system, recognizing the external speaker through Bluetooth pairing or a docking sensor.
차량 내 음향 시스템에 있어서,
앰프;
외부 스피커를 인식하는 통신부;
상기 시스템과 상기 외부 스피커가 연동되는 경우, 상기 외부 스피커가 기 등록된 스피커인지 상기 앰프에 문의하는 헤드유닛; 및
상기 외부 스피커가 기 등록된 스피커가 아닌 경우, 상기 외부 스피커의 소리를 입력받는 음성입력부;를 포함하며,
상기 앰프는,
상기 음성입력부를 통해 입력받은 상기 외부 스피커의 소리를 기 저장된 설정 값에 기초하여, 상기 소리를 보상하여 상기 외부 스피커로 출력하는, 차량 내 음향 시스템.
In an in-vehicle sound system,
amp;
a communication unit for recognizing an external speaker;
a head unit that inquires to the amplifier whether the external speaker is a previously registered speaker when the system and the external speaker are interlocked; and
When the external speaker is not a pre-registered speaker, a voice input unit for receiving the sound of the external speaker; includes,
The amplifier is
An in-vehicle sound system for compensating for the sound of the external speaker input through the voice input unit and outputting the sound to the external speaker based on a preset value.
제8항에 있어서,
상기 앰프는,
상기 외부 스피커가 기 등록된 스피커인 경우, 등록된 스피커에 대응되는 설정 값이 상기 외부 스피커에 반영되도록 제어하는, 차량 내 음향 시스템.
9. The method of claim 8,
The amplifier is
When the external speaker is a previously registered speaker, the in-vehicle acoustic system for controlling a setting value corresponding to the registered speaker to be reflected in the external speaker.
제8항에 있어서,
상기 앰프는,
주파수 별 최적화된 출력 값 및 차량에 디폴트로 탑재된 스피커의 출력 값에 기초하여, 상기 외부 스피커의 소리를 보상하여 상기 외부 스피커로 출력하는, 차량 내 음향 시스템.
9. The method of claim 8,
The amplifier is
An in-vehicle sound system for compensating and outputting a sound of the external speaker based on an output value optimized for each frequency and an output value of a speaker installed in the vehicle by default.
제8항에 있어서,
상기 앰프는,
헤드 유닛과 상기 외부 스피커가 연동되도록 설정되지 않은 경우, 상기 차량에 디폴트로 탑재된 스피커를 통해 소리를 출력하는, 차량 내 음향 시스템.
9. The method of claim 8,
The amplifier is
When the head unit and the external speaker are not set to work together, the in-vehicle sound system outputs a sound through a speaker installed by default in the vehicle.
제8항에 있어서,
메모리;를 더 포함하며,
상기 앰프는,
상기 소리가 보상된 경우, 보상 정보를 상기 메모리에 저장하는, 차량 내 음향 시스템.
9. The method of claim 8,
memory; further comprising,
The amplifier is
When the sound is compensated, the in-vehicle acoustic system stores compensation information in the memory.
차량 내 음향 시스템에 있어서,
앰프;
외부 스피커를 인식하는 도킹센서;
상기 시스템과 상기 외부 스피커가 연동되는 경우, 상기 외부 스피커가 기 등록된 스피커인지 상기 앰프에 문의하는 헤드유닛; 및
상기 외부 스피커가 기 등록된 스피커가 아닌 경우, 상기 외부 스피커의 소리를 입력받는 음성입력부;를 포함하며,
상기 앰프는,
상기 음성입력부를 통해 입력받은 상기 외부 스피커의 소리를 기 저장된 설정 값에 기초하여, 상기 소리를 보상하여 상기 외부 스피커로 출력하는, 차량 내 음향 시스템.
In an in-vehicle sound system,
amp;
Docking sensor for recognizing an external speaker;
a head unit that inquires to the amplifier whether the external speaker is a previously registered speaker when the system and the external speaker are interlocked; and
When the external speaker is not a pre-registered speaker, a voice input unit for receiving the sound of the external speaker; includes,
The amplifier is
An in-vehicle sound system for compensating for the sound of the external speaker received through the voice input unit and outputting the sound to the external speaker based on a preset value.
제13항에 있어서,
상기 앰프는,
상기 도킹센서의 위치에 기초하여 상기 소리의 음장 효과를 고려하여 상기 외부 스피커로 출력하는, 차량 내 음향 시스템.
14. The method of claim 13,
The amplifier is
An in-vehicle sound system for outputting the sound to the external speaker in consideration of a sound field effect of the sound based on the position of the docking sensor.
제13항에 있어서,
상기 앰프는,
상기 외부 스피커가 기 등록된 스피커인 경우, 등록된 스피커에 대응되는 설정 값이 상기 외부 스피커에 반영되도록 제어하는, 차량 내 음향 시스템.
14. The method of claim 13,
The amplifier is
When the external speaker is a previously registered speaker, the in-vehicle acoustic system for controlling a setting value corresponding to the registered speaker to be reflected in the external speaker.
제13항에 있어서,
상기 앰프는,
주파수 별 최적화된 출력 값 및 차량에 디폴트로 탑재된 스피커의 출력 값에 기초하여, 상기 외부 스피커의 소리를 보상하여 상기 외부 스피커로 출력하는, 차량 내 음향 시스템.
14. The method of claim 13,
The amplifier is
An in-vehicle sound system for compensating and outputting a sound of the external speaker based on an output value optimized for each frequency and an output value of a speaker installed in the vehicle by default.
제13항에 있어서,
상기 앰프는,
헤드 유닛과 상기 외부 스피커가 연동되도록 설정되지 않은 경우, 상기 차량에 디폴트로 탑재된 스피커를 통해 소리를 출력하는, 차량 내 음향 시스템.
14. The method of claim 13,
The amplifier is
When the head unit and the external speaker are not set to work together, the in-vehicle sound system outputs a sound through a speaker installed by default in the vehicle.
삭제delete 제1 항에 따른 차량 내의 음향 시스템의 튜닝 방법을 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터 해독 가능 기록 매체.
A computer-readable recording medium recording a program for executing the method for tuning a sound system in a vehicle according to claim 1 .
삭제delete
KR1020150149101A 2015-10-27 2015-10-27 Vehicle sound system with external speaker and tuning method the same KR102343949B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150149101A KR102343949B1 (en) 2015-10-27 2015-10-27 Vehicle sound system with external speaker and tuning method the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150149101A KR102343949B1 (en) 2015-10-27 2015-10-27 Vehicle sound system with external speaker and tuning method the same

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20170048695A KR20170048695A (en) 2017-05-10
KR102343949B1 true KR102343949B1 (en) 2021-12-27

Family

ID=58744220

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150149101A KR102343949B1 (en) 2015-10-27 2015-10-27 Vehicle sound system with external speaker and tuning method the same

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102343949B1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102394910B1 (en) * 2017-12-05 2022-05-06 현대자동차주식회사 Amplifier, vehicle sound system and control method thereof
KR20220056467A (en) 2020-10-28 2022-05-06 쌍용자동차 주식회사 Vehicle camping sound playing apparatus and method using virtual engine sound speakers

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001301536A (en) * 2000-04-25 2001-10-31 Alpine Electronics Inc Main unit of on-vehicle audio device
JP2003153400A (en) 2001-11-13 2003-05-23 Mitsubishi Electric Corp Sound field correction device
JP2003158789A (en) * 2001-11-20 2003-05-30 Alpine Electronics Inc Vehicle-mounted sound system
KR100735891B1 (en) 2006-12-22 2007-07-04 주식회사 대원콘보이 Audio mixer for vehicle
KR101526749B1 (en) 2013-12-18 2015-06-05 현대자동차주식회사 Amplifier docking type vehicle audio system

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101500177B1 (en) 2013-10-29 2015-03-06 현대자동차주식회사 Audio system of vehicle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001301536A (en) * 2000-04-25 2001-10-31 Alpine Electronics Inc Main unit of on-vehicle audio device
JP2003153400A (en) 2001-11-13 2003-05-23 Mitsubishi Electric Corp Sound field correction device
JP2003158789A (en) * 2001-11-20 2003-05-30 Alpine Electronics Inc Vehicle-mounted sound system
KR100735891B1 (en) 2006-12-22 2007-07-04 주식회사 대원콘보이 Audio mixer for vehicle
KR101526749B1 (en) 2013-12-18 2015-06-05 현대자동차주식회사 Amplifier docking type vehicle audio system

Also Published As

Publication number Publication date
KR20170048695A (en) 2017-05-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6513749B2 (en) Voice assist system, server device, voice assist method thereof, and program for execution by computer
EP2987312B1 (en) System and method for acoustic echo cancellation
EP2966841B1 (en) Communication device and method for adapting to audio accessories
JP4407571B2 (en) In-vehicle system, vehicle interior sound field adjustment system, and portable terminal
CN1936829B (en) Sound output system and method
US20090034750A1 (en) System and method to evaluate an audio configuration
CN104618569A (en) Active noise control system and method using smartphone
CN107004423A (en) Feedback for sharing the communication of the enhanced conversation type in acoustic space is eliminated
KR20200052638A (en) Electronic apparatus and method for voice recognition
US20160027435A1 (en) Method for training an automatic speech recognition system
CN107454505B (en) Receiver with dynamic equalization
KR101579537B1 (en) Vehicle and method of controlling voice recognition of vehicle
JP5623961B2 (en) Voice communication device and in-vehicle device
KR102343949B1 (en) Vehicle sound system with external speaker and tuning method the same
JP2014137805A (en) Terminal device, content transmission method, content transmission program, and content reproduction system
US9439082B2 (en) Mobile device audio indications
KR101500177B1 (en) Audio system of vehicle
US20180063640A1 (en) Method and apparatus for controlling sound system included in at least one vehicle
CN105427881A (en) Voice recording book system for automobile
US11950090B2 (en) In-car adaptive sound quality output method, device, storage medium and car audio system
US20220122600A1 (en) Information processing device and information processing method
US9806753B2 (en) Navigation method using wearable device in vehicle and vehicle carrying out the same
CN105246048A (en) Method and system for a vehicle computing system to communicate with a nomadic device via an auxiliary port
KR101723748B1 (en) Sound change apparatus of turn signal cluster in car and method thereof
JP2007329821A (en) Acoustic characteristic correction device

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant