KR102337957B1 - Air conditioning system for automotive vehicles - Google Patents

Air conditioning system for automotive vehicles Download PDF

Info

Publication number
KR102337957B1
KR102337957B1 KR1020170062378A KR20170062378A KR102337957B1 KR 102337957 B1 KR102337957 B1 KR 102337957B1 KR 1020170062378 A KR1020170062378 A KR 1020170062378A KR 20170062378 A KR20170062378 A KR 20170062378A KR 102337957 B1 KR102337957 B1 KR 102337957B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
air conditioning
speaker
conditioning case
enclosure housing
vibration
Prior art date
Application number
KR1020170062378A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20180127604A (en
Inventor
김태완
정재환
서정훈
김정선
홍선주
Original Assignee
한온시스템 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한온시스템 주식회사 filed Critical 한온시스템 주식회사
Priority to KR1020170062378A priority Critical patent/KR102337957B1/en
Priority to DE112017001944.3T priority patent/DE112017001944T5/en
Priority to PCT/KR2017/010369 priority patent/WO2018056711A1/en
Priority to US16/077,891 priority patent/US11164558B2/en
Priority to CN202111020731.9A priority patent/CN113525033B/en
Priority to CN201780018618.2A priority patent/CN108778796B/en
Publication of KR20180127604A publication Critical patent/KR20180127604A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102337957B1 publication Critical patent/KR102337957B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00514Details of air conditioning housings
    • B60H1/00521Mounting or fastening of components in housings, e.g. heat exchangers, fans, electronic regulators
    • GPHYSICS
    • G10MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10KSOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K11/00Methods or devices for transmitting, conducting or directing sound in general; Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
    • G10K11/16Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general
    • G10K11/175Methods or devices for protecting against, or for damping, noise or other acoustic waves in general using interference effects; Masking sound
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H2001/006Noise reduction
    • GPHYSICS
    • G10MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10KSOUND-PRODUCING DEVICES; METHODS OR DEVICES FOR PROTECTING AGAINST, OR FOR DAMPING, NOISE OR OTHER ACOUSTIC WAVES IN GENERAL; ACOUSTICS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G10K2210/00Details of active noise control [ANC] covered by G10K11/178 but not provided for in any of its subgroups
    • G10K2210/10Applications
    • G10K2210/128Vehicles
    • G10K2210/1282Automobiles

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 소음저감장치용 스피커의 진동이 공조케이스로 전달되는 것을 방지하여, 스피커의 진동으로 인한 공조케이스의 공진과, 공진으로 인한 공조 소음의 발생을 방지할 수 있고, 소음저감장치의 스피커 후방에 인클로저 하우징을 설치하되, 좁고 협소한 공간에도 설치가 가능함은 물론, 좁고 협소한 설치공간에도 불구하고 충분한 용적의 스피커 챔버가 확보될 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 공조 소음을 저감시킬 수 있는 소음저감장치를 구비하며, 소음저감장치는 공조케이스의 내부에 소음저감음파를 출력하여 공조 소음을 저감시키는 스피커를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서, 공조케이스의 외면에는 소음저감장치의 스피커를 설치하기 위한 관통구멍이 형성되어 있으며; 스피커를 공조케이스의 관통구멍에 고정적으로 설치함과 아울러 스피커의 진동이 상기 공조케이스로 전달되는 것을 방지하는 방진 고정부를 구비한다.
The present invention relates to an air conditioner for a vehicle, and it is possible to prevent the vibration of the speaker for noise reduction device from being transmitted to the air conditioning case, thereby preventing the resonance of the air conditioning case due to the vibration of the speaker and the generation of the air conditioning noise due to the resonance. , The purpose of installing the enclosure housing at the rear of the speaker of the noise reduction device is to ensure that it can be installed even in a narrow and narrow space, and that a speaker chamber of sufficient volume can be secured despite the narrow and narrow installation space.
In order to achieve this object, the present invention provides a noise reduction device capable of reducing air conditioning noise, wherein the noise reduction device includes a speaker for reducing air conditioning noise by outputting a noise reduction sound wave to the inside of the air conditioning case An apparatus comprising: a through hole for installing a speaker of a noise reduction device is formed on an outer surface of an air conditioning case; The speaker is fixedly installed in the through hole of the air conditioning case, and a vibration-proof fixing part is provided for preventing the vibration of the speaker from being transmitted to the air conditioning case.

Description

차량용 공조장치{AIR CONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES}Vehicle air conditioning system {AIR CONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES}

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, ANC 장치용 스피커의 진동이 공조케이스로 전달되는 것을 방지하여, 스피커의 진동으로 인한 공조케이스의 공진과, 공진으로 인한 공조 소음의 발생을 방지할 수 있고, ANC 장치의 스피커 후방에 인클로저 하우징을 설치하되, 좁고 협소한 공간에도 설치가 가능함은 물론, 좁고 협소한 설치공간에도 불구하고 충분한 용적의 스피커 챔버가 확보될 수 있게 하는 차량용 공조장치에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner for a vehicle, and more particularly, to prevent the vibration of the speaker for the ANC device from being transmitted to the air conditioning case, thereby preventing resonance of the air conditioning case due to the vibration of the speaker and the generation of air conditioning noise due to the resonance A vehicle air conditioning system that can prevent and install an enclosure housing at the rear of the speaker of the ANC device, but can be installed in a narrow and narrow space, as well as ensure a speaker chamber of sufficient volume despite the narrow and narrow installation space is about

차량의 승차감을 저하시키는 가장 큰 원인으로서, 소음을 들 수 있다. 차량의 소음은 다양한 종류가 있는데, 그 중에서도 공조장치의 소음이 있다.Noise is the biggest cause of deteriorating the ride comfort of a vehicle. There are various types of vehicle noise, and among them is the noise of the air conditioner.

공조장치의 소음(이하, "공조 소음"이라 약칭함)은, 에어컨 압축기에서 발생되는 진동과 소음, 고압 냉매 배관에서 발생되는 진동과 소음, 공조케이스의 블로어에서 발생되는 진동과 소음이 있다. The noise of the air conditioner (hereinafter abbreviated as "air conditioning noise") includes vibration and noise generated from an air conditioner compressor, vibration and noise generated from a high-pressure refrigerant pipe, and vibration and noise generated from a blower of an air conditioning case.

이러한 공조 소음은, 차실내로 전달될 시에 차량의 승차감을 현저하게 저하시킨다. 특히, 차실내로 유입된 공조 소음은, 차량의 승차감을 저하시킴은 물론 운전자에게 피로감을 주어 안전운전에 많은 지장을 준다.Such air conditioning noise, when transmitted to the interior of the vehicle, significantly deteriorates the ride comfort of the vehicle. In particular, the air conditioning noise introduced into the interior of the vehicle not only reduces the ride comfort of the vehicle, but also gives a feeling of fatigue to the driver, which greatly interferes with safe driving.

따라서, 공조 소음은, 승차감의 향상과 운전자의 안전운전을 위해 반드시 저감시킬 필요가 있다.Therefore, it is necessary to reduce the air conditioning noise in order to improve riding comfort and ensure safe driving of the driver.

공조 소음을 저감시키는 방법으로서, 공조 소음과 반대되는 역위상의 음파를 출력하여, 공조 소음을 상쇄시키는 ANC(Active Noise Control) 장치가 있다.As a method of reducing air conditioning noise, there is an active noise control (ANC) device that cancels the air conditioning noise by outputting a sound wave having an opposite phase to the air conditioning noise.

이 장치는, 도 1에 도시된 바와 같이, 공조케이스(1)내에 마이크(3)와 스피커(5)를 설치한 것으로, 마이크(3)를 통해 공조 소음을 획득한 다음, 획득한 공조 소음과 반대되는 역위상의 소음저감음파를 스피커(5)로 출력한다. 따라서, 공조 소음을 상쇄시켜 공조 소음을 저감시킨다.As shown in FIG. 1, this device has a microphone 3 and a speaker 5 installed in the air conditioning case 1, and after acquiring the air conditioning noise through the microphone 3, the obtained air conditioning noise and A noise-reducing sound wave of opposite phase is output to the speaker (5). Accordingly, the air conditioning noise is reduced by canceling the air conditioning noise.

그런데, 이러한 종래의 ANC 장치는, 스피커(5)의 후방부분이 개방되어 있는 개방형 구조이므로, 스피커(5)의 전,후부분에서 출력된 양쪽의 음파들간에 상쇄와 간섭이 일어나고, 스피커(5)에서 출력된 음파가 분산된다는 단점이 있다.However, since this conventional ANC device has an open structure in which the rear portion of the speaker 5 is open, cancellation and interference occur between both sound waves output from the front and rear portions of the speaker 5, and the speaker 5 ) has the disadvantage that the sound waves outputted from it are dispersed.

그리고 이러한 단점 때문에 고품질의 음파를 출력할 수 없고, 음파의 정밀제어가 불가능하며, 저음의 특성이 낮다는 문제점이 있고, 그 결과, 공조 소음의 감쇄효율이 현저하게 떨어진다는 결점이 있다.And because of these disadvantages, high-quality sound waves cannot be output, precise control of sound waves is impossible, and there are problems that the characteristics of low sound are low.

한편, 이를 감안하여, 스피커(5)의 후방 둘레부분에 인클로저 하우징(Enclosure Housing)(7)을 설치할 수도 있다. On the other hand, in consideration of this, it is also possible to install the enclosure housing (Enclosure Housing) (7) on the rear peripheral portion of the speaker (5).

인클로저 하우징(7)은, 스피커(5)의 후면부분을 주변과 차단하여 밀폐구조의 스피커 챔버를 형성하는 것으로, 스피커(5)의 전,후부분 음파 간의 상쇄 및 간섭을 막아 스피커(5)로부터 고품질의 음파가 출력될 수 있게 하고, 아울러 스피커(5)에서 출력된 음파의 분산을 막아 음파의 정밀제어를 가능하게 한다.The enclosure housing 7 blocks the rear part of the speaker 5 from the surroundings to form a speaker chamber of a closed structure, and prevents cancellation and interference between the sound waves in the front and rear parts of the speaker 5 to prevent the It enables high-quality sound waves to be output, and also prevents the dispersion of sound waves output from the speaker 5 to enable precise control of sound waves.

또한, 스피커 챔버가 울림통 역할을 수행하도록 함으로써, 스피커(5)의 음파가 증폭되면서 저음의 특성이 강화될 수 있게 한다.In addition, by allowing the speaker chamber to perform the role of the reverberation tube, the sound wave of the speaker 5 is amplified and the characteristics of the bass sound can be strengthened.

그런데, 이러한 인클로저 하우징(7)은, 공조케이스(1)와, 주변의 각종 부품(8)들 때문에 설치하기가 매우 어렵다는 단점이 있다.However, the enclosure housing 7 has a disadvantage that it is very difficult to install because of the air conditioning case 1 and various parts 8 around it.

특히, 공조 소음을 감쇄시키는데에 필요한 최적 출력의 음파를 얻기 위해서는, 충분한 용적의 스피커 챔버가 필요한데, 종래의 공조장치는, 인클로저 하우징(7)을 설치하기 위한 공조케이스(1)의 주변부에는 많은 부품(8)들이 설치되므로, 인클로저 하우징(7)의 설치공간이 매우 좁고 협소하다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 인클로저 하우징(7)을 설치할 수 없을 뿐만이 아니라, 설치하더라도 충분한 용적의 스피커 챔버를 확보할 수 없다는 문제점이 있다.In particular, in order to obtain a sound wave of the optimum output necessary to attenuate the air conditioning noise, a speaker chamber of sufficient volume is required. Since (8) are installed, there is a disadvantage that the installation space of the enclosure housing 7 is very narrow and narrow. There is a problem that there is no

그리고 이러한 문제점 때문에 스피커(5)를 원하는 출력의 음파로 제어할 수 없다는 결점이 있으며, 이러한 결점 때문에 공조 소음의 감쇄효율이 저하된다는 문제점이 지적되고 있다.And, due to this problem, there is a problem that the speaker 5 cannot be controlled with a sound wave of a desired output, and due to this defect, a problem that the attenuation efficiency of the air conditioning noise is lowered is pointed out.

또한, 이 밖에도, 종래의 공조장치는, ANC 장치의 스피커(5)가 공조케이스(1)의 외면부분에 직접 설치되는 구조이므로, 스피커(5)의 음파 출력과정에서 발생된 진동이 공조케이스(1)로 전달된다는 단점이 있으며, 이러한 단점 때문에 공조 소음이 오히려 증가된다는 문제점이 있다.In addition, since the conventional air conditioner has a structure in which the speaker 5 of the ANC device is installed directly on the outer surface of the air conditioning case 1, vibration generated in the sound wave output process of the speaker 5 is generated in the air conditioning case ( 1), there is a disadvantage that air conditioning noise is rather increased because of this disadvantage.

특히, 스피커(5)의 진동이 공조케이스(1)로 전달되면서 공진을 일으키는데, 이러한 공진 때문에 스피커(5)의 진동이 증폭되면서 공조 소음을 가중시킨다는 문제점이 있다.In particular, the vibration of the speaker 5 is transmitted to the air conditioning case 1 and causes resonance. Due to this resonance, the vibration of the speaker 5 is amplified and there is a problem in that the air conditioning noise is aggravated.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 스피커의 인클로저 하우징을 설치하되, 인클로저 하우징의 구조를 개선함으로써, 좁고 협소한 설치공간에도 불구하고 충분한 용적의 스피커 챔버를 확보할 수 있는 차량용 공조장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been devised to solve the above problems of the prior art, and its object is to install an enclosure housing of a speaker, but by improving the structure of the enclosure housing, a speaker chamber of sufficient volume despite a narrow and narrow installation space It is to provide an air conditioning system for a vehicle that can secure

본 발명의 다른 목적은, 좁고 협소한 설치공간에도 불구하고 충분한 용적의 스피커 챔버를 확보할 수 있도록 구성함으로써, 공조 소음을 감쇄시키는데에 필요한 충분한 출력의 음파를 얻을 수 있고, 이를 통해, 공조 소음의 감쇄성능을 개선시킬 수 있는 차량용 공조장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to obtain a sound wave of sufficient output necessary to attenuate air conditioning noise by configuring a speaker chamber of sufficient volume to be secured in spite of a narrow and narrow installation space, and through this, An object of the present invention is to provide an air conditioner for a vehicle capable of improving damping performance.

본 발명의 또 다른 목적은, 스피커의 음파 출력과정에서 발생된 진동이 공조케이스로 전달되는 것을 방지할 수 있는 차량용 공조장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide an air conditioner for a vehicle capable of preventing vibrations generated in the process of outputting sound waves of a speaker from being transmitted to an air conditioning case.

본 발명의 또 다른 목적은, 스피커의 음파 출력과정에서 발생된 진동이 공조케이스로 전달되는 것을 방지할 수 있도록 구성함으로써, 스피커의 진동으로 인한 공조케이스의 공진과, 그로 인한 공조 소음의 발생을 원천적으로 방지할 수 있는 차량용 공조장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to prevent the vibration generated in the sound wave output process of the speaker from being transmitted to the air conditioning case, thereby fundamentally preventing resonance of the air conditioning case due to the vibration of the speaker and the generation of air conditioning noise. To provide an air conditioning system for a vehicle that can prevent

이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 차량용 공조장치는, 공조 소음을 저감시킬 수 있는 ANC 장치를 구비하며, 상기 ANC 장치는 공조케이스의 내부에 소음저감음파를 출력하여 공조 소음을 저감시키는 스피커를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서, 상기 공조케이스의 외면에는 상기 ANC 장치의 스피커를 설치하기 위한 관통구멍이 형성되어 있으며; 상기 스피커를 상기 공조케이스의 관통구멍에 고정적으로 설치함과 아울러 상기 스피커의 진동이 상기 공조케이스로 전달되는 것을 방지하는 방진 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve this object, an air conditioner for a vehicle according to the present invention includes an ANC device capable of reducing air conditioning noise, and the ANC device outputs a noise-reducing sound wave to the inside of the air conditioning case to reduce the air conditioning noise. A vehicle air conditioner comprising: a through hole for installing a speaker of the ANC device is formed on an outer surface of the air conditioning case; It characterized in that the speaker is fixedly installed in the through hole of the air conditioning case and includes a vibration-proof fixing part for preventing the vibration of the speaker from being transmitted to the air conditioning case.

바람직하게는, 상기 방진 고정부는, 상기 스피커를 지지한 상태에서 상기 공조케이스에 고정되는 고정브라켓과; 상기 공조케이스와 상기 고정브라켓의 사이 및, 상기 고정브라켓과 스피커의 사이에 각각 설치되어, 상기 스피커로부터 상기 공조케이스측으로 전달되는 상기 스피커의 진동을 흡수 및 감쇄하는 방진패드들을 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the anti-vibration fixing unit comprises: a fixing bracket fixed to the air conditioning case in a state in which the speaker is supported; and vibration-proof pads respectively installed between the air conditioning case and the fixing bracket and between the fixing bracket and the speaker to absorb and attenuate vibrations of the speaker transmitted from the speaker to the air conditioning case. .

그리고 상기 방진패드는, 러버(Rubber) 또는 스펀지(Sponge) 재질로 구성되어, 상기 공조케이스와 고정브라켓의 사이 및, 상기 고정브라켓과 스피커의 사이를 기밀(氣密)적으로 밀봉하는 것을 특징으로 한다.And the anti-vibration pad is made of a rubber or sponge material, and air-tightly seals between the air conditioning case and the fixing bracket and between the fixing bracket and the speaker. do.

그리고 상기 스피커의 후방부분에 밀폐구조의 스피커 챔버가 형성될 수 있도록, 상기 스피커의 후방부분을 주변부분과 차단하는 인클로저 하우징(Enclosure Housing)을 더 포함하며; 상기 인클로저 하우징은, 주변부분에 설치되는 각종 부품들을 수용하여 상기 부품들과의 간섭을 회피할 수 있도록, 상기 부품들의 형상에 대응되는 모양으로 함몰되어 있는 적어도 하나 이상의 간섭회피홈부를 외면부분에 갖추고 있는 것을 특징으로 한다.and an enclosure housing that blocks a rear portion of the speaker from a peripheral portion so that a speaker chamber having a closed structure can be formed in the rear portion of the speaker; The enclosure housing includes at least one interference avoidance groove recessed in a shape corresponding to the shape of the parts on the outer surface to accommodate various parts installed in the peripheral part to avoid interference with the parts. characterized by having

그리고 그리고 상기 간섭회피홈부에 대응되는 상기 인클로저 하우징의 안쪽 스피커 챔버부분에는, 상기 간섭회피홈부와 반대되는 형상이 돌출되는 구조인 것을 특징으로 한다.And, in the inner speaker chamber portion of the enclosure housing corresponding to the interference avoiding groove portion, it is characterized in that the structure opposite to the interference avoiding groove has a structure in which it protrudes.

그리고 상기 간섭회피홈부는, 상기 인클로저 하우징의 외면부분에 다단으로 형성되어 있으며, 상기 인클로저 하우징의 스피커 챔버는, 상기 다단형 간섭회피홈부에 대응되도록 다단형 내부구조를 갖는 것을 특징으로 한다.The interference avoiding groove portion is formed in multiple stages on the outer surface of the enclosure housing, and the speaker chamber of the enclosure housing has a multistage internal structure to correspond to the multistage type interference avoiding groove portion.

그리고 상기 인클로저 하우징은, 상기 공조케이스의 외부 일측면부분에 고정되어 있되, 상기 일측면 전체에 대응되는 넓이를 갖도록 형성되는 것을 특징으로 한다.And the enclosure housing is fixed to the outer one side portion of the air conditioning case, it characterized in that it is formed to have a width corresponding to the entire side of the air conditioning case.

그리고 상기 인클로저 하우징은, 상기 공조케이스의 일측면에 인접한 다른면부분까지 연장 형성되어, 내부의 스피커 챔버가 상기 공조케이스의 외측면 중, 복수의 면에 대응되게 형성되는 구조인 것을 특징으로 한다.In addition, the enclosure housing is formed to extend to the other surface portion adjacent to one side of the air conditioning case, and has a structure in which an internal speaker chamber is formed to correspond to a plurality of surfaces among the outer surfaces of the air conditioning case.

본 발명에 따른 차량용 공조장치에 의하면, ANC 장치의 스피커 후방에 인클로저 하우징을 설치하되, 인클로저 하우징에 간섭회피홈부를 형성하여 주변 부품과의 간섭을 회피하고, 가능한 한 낮은 높이를 유지하면서 공조케이스의 외면을 따라 확장할 수 있는 구조이므로, 좁고 협소한 공간에도 설치가 가능함은 물론, 좁고 협소한 설치공간에도 불구하고 충분한 용적의 스피커 챔버를 확보할 수 있는 효과가 있다.According to the air conditioner for a vehicle according to the present invention, an enclosure housing is installed at the rear of the speaker of the ANC device, an interference avoidance groove is formed in the enclosure housing to avoid interference with surrounding parts, and the height of the air conditioning case is maintained as low as possible. Since it is a structure that can be extended along the outer surface, it can be installed even in a narrow and narrow space, and there is an effect of securing a speaker chamber of sufficient volume despite the narrow and narrow installation space.

또한, 좁고 협소한 설치공간에도 불구하고 충분한 용적의 스피커 챔버를 확보할 수 있으므로, 공조 소음을 감쇄시키는데에 필요한 충분한 출력의 음파를 얻을 수 있고, 이를 통해, 공조 소음의 감쇄성능을 개선시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, since a speaker chamber of sufficient volume can be secured in spite of a narrow and narrow installation space, it is possible to obtain a sound wave of sufficient output necessary to attenuate the air conditioning noise, and through this, it is possible to improve the attenuation performance of the air conditioning noise. It works.

또한, ANC 장치의 스피커와 공조케이스 사이에 진동 절연을 위한 방진 고정부를 설치하는 구조이므로, 스피커의 음파 출력과정에서 발생된 진동이 공조케이스로 전달되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, since the structure in which a vibration-proof fixing unit for vibration isolation is installed between the speaker of the ANC device and the air conditioning case, there is an effect of preventing the vibration generated in the sound wave output process of the speaker from being transmitted to the air conditioning case.

또한, 스피커의 음파 출력과정에서 발생된 진동이 공조케이스로 전달되는 것을 방지할 수 있으므로, 스피커의 진동으로 인한 공조케이스의 공진과, 그로 인한 공조 소음의 발생을 원천적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, since it is possible to prevent the vibration generated in the sound wave output process of the speaker from being transmitted to the air conditioning case, there is an effect that can fundamentally prevent resonance of the air conditioning case due to the vibration of the speaker and the generation of air conditioning noise. .

도 1은 종래의 차량용 공조장치에 설치되는 ANC 장치를 나타내는 도면,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 구성을 나타내는 분해 사시도,
도 3은 도 2의 결합상태는 나타내는 사시도,
도 4는 도 3의 평단면도,
도 5는 도 3의 측단면도,
도 6은 본 발명의 차량용 공조장치를 구성하는 ANC 장치를 상세하게 나타내는 측단면도,
도 7은 본 발명의 차량용 공조장치를 구성하는 ANC 장치의 인클로저 하우징의 다른 실시예를 상세하게 나타내는 사시도,
도 8은 본 발명의 차량용 공조장치를 구성하는 ANC 장치의 인클로저 하우징의 다른 실시예를 상세하게 나타내는 도 7의 Ⅷ-Ⅷ선 단면도,
도 9는 본 발명의 차량용 공조장치를 구성하는 ANC 장치의 인클로저 하우징 기밀유지부의 다른 실시예를 상세하게 나타내는 단면도이다.
1 is a view showing an ANC device installed in a conventional vehicle air conditioner;
2 is an exploded perspective view showing the configuration of an air conditioner for a vehicle according to the present invention;
Figure 3 is a perspective view showing the coupled state of Figure 2;
Figure 4 is a plan sectional view of Figure 3;
Figure 5 is a side cross-sectional view of Figure 3;
6 is a side cross-sectional view showing in detail the ANC device constituting the vehicle air conditioner of the present invention;
7 is a perspective view showing in detail another embodiment of an enclosure housing of an ANC device constituting an air conditioner for a vehicle according to the present invention;
8 is a cross-sectional view taken along line VIII-VIII of FIG. 7 in detail showing another embodiment of the enclosure housing of the ANC device constituting the vehicle air conditioner of the present invention;
9 is a cross-sectional view showing in detail another embodiment of the enclosure housing airtightness part of the ANC device constituting the vehicle air conditioner according to the present invention.

이하, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of an air conditioner for a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 특징부를 살펴보기에 앞서, 도 2 내지 도 5를 참조하여 소음저감장치인 ANC 장치(10)에 대해 간략하게 살펴본다.First, before examining the characteristics of the vehicle air conditioner according to the present invention, the ANC device 10 which is a noise reduction device will be briefly described with reference to FIGS. 2 to 5 .

ANC 장치(10)(이하, "소음저감장치"라 칭함)는, 마이크(12)와 스피커(14)를 포함한다. The ANC device 10 (hereinafter, referred to as a “noise reduction device”) includes a microphone 12 and a speaker 14 .

마이크(12)는, 공조케이스(20)의 내부유로(22) 중, 공조 소음의 소음원, 예를 들면, 블로어(도시하지 않음)측에 설치되며, 이렇게 설치된 마이크(12)는, 블로어에서 발생되는 공조 소음을 획득하도록 구성된다.The microphone 12 is installed on the side of a noise source of air conditioning noise, for example, a blower (not shown) among the internal flow paths 22 of the air conditioning case 20, and the microphone 12 thus installed is generated by the blower. is configured to obtain an air conditioning noise that becomes

스피커(14)는, 공조케이스(20)의 외면에 형성된 관통구멍(24)에 장착된다. 특히, 공조케이스(20)의 내부유로(22)를 향해 설치되며, 이렇게 설치된 스피커(14)는, 마이크(12)에서 획득한 공조 소음과 반대되는 역위상의 소음저감음파를 공조케이스(20)의 내부유로(22)로 출력한다. The speaker 14 is mounted in the through hole 24 formed in the outer surface of the air conditioning case 20 . In particular, it is installed toward the internal flow path 22 of the air conditioning case 20, and the speaker 14 thus installed transmits a noise-reducing sound wave of the opposite phase to the air conditioning noise obtained from the microphone 12 in the air conditioning case 20. output to the internal flow path 22 of

따라서, 공조케이스(20)의 내부유로(22)를 통해 차실내로 전달되는 공조 소음을 상쇄시켜 공조 소음을 저감시킨다.Accordingly, the air conditioning noise is reduced by canceling the air conditioning noise transmitted into the vehicle interior through the internal flow path 22 of the air conditioning case 20 .

다음으로, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 특징부를 도 2 내지 도 9를 참조하여 상세하게 살펴본다.Next, the features of the vehicle air conditioner according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 9 .

먼저, 도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 공조장치는, 소음저감장치(10)의 스피커(14)를 공조케이스(20)에 고정시킴과 동시에 스피커(14)의 진동이 공조케이스(20)로 전달되는 것을 방지하는 방진 고정부(30)를 구비한다.First, referring to FIGS. 2 to 6 , in the air conditioner of the present invention, the speaker 14 of the noise reduction device 10 is fixed to the air conditioning case 20 and, at the same time, the vibration of the speaker 14 is generated in the air conditioning case ( 20) is provided with a vibration-proof fixing part 30 to prevent it from being transmitted.

방진 고정부(30)는, 도 2와 도 6에 도시된 바와 같이, 스피커(14)를 지지한 상태에서 상기 공조케이스(20)에 고정되는 고정브라켓(32)과, 공조케이스(20)와 고정브라켓(32) 및, 고정브라켓(32)과 스피커(14)의 사이에 각각 설치되는 방진패드(34)들을 포함한다.As shown in FIGS. 2 and 6 , the anti-vibration fixing unit 30 includes a fixing bracket 32 fixed to the air conditioning case 20 in a state in which the speaker 14 is supported, and the air conditioning case 20 and It includes a fixing bracket 32 and anti-vibration pads 34 respectively installed between the fixing bracket 32 and the speaker 14 .

고정브라켓(32)은, 금속재 또는 합성수지재로 구성되는 것으로, 스피커(14)의 가장자리 테두리부분에 대응되게 형성된다.The fixing bracket 32 is made of a metal material or a synthetic resin material, and is formed to correspond to the edge portion of the speaker 14 .

이러한 고정브라켓(32)은, 스피커(14)의 가장자리 테두리부분과 나사 체결되며, 이렇게 나사 체결된 고정브라켓(32)은, 스피커(14)를 지지한 상태에서 공조케이스(20)에 나사 체결된다. 특히, 공조케이스(20)의 관통구멍(24) 둘레부분에 나사 체결된다. 따라서, 스피커(14)를 공조케이스(20)의 관통구멍(24)에 고정적으로 설치한다.This fixing bracket 32 is screwed to the edge of the speaker 14 , and the screwed fixing bracket 32 is screwed to the air conditioning case 20 while supporting the speaker 14 . . In particular, it is screwed into the circumferential portion of the through hole 24 of the air conditioning case 20 . Accordingly, the speaker 14 is fixedly installed in the through hole 24 of the air conditioning case 20 .

방진패드(34)들은, 탄성 변형이 가능한 재질, 예를 들면, 러버(Rubber) 또는 스펀지(Sponge) 재질로 구성되며, 이렇게 구성된 방진패드(34)들은, 공조케이스(20)와 고정브라켓(32)의 사이 및, 고정브라켓(32)과 스피커(14)의 사이에 각각 설치된다.The anti-vibration pads 34 are made of an elastically deformable material, for example, a rubber or sponge material. ) and between the fixing bracket 32 and the speaker 14, respectively.

이러한 방진패드(34)들은, 공조케이스(20)와 고정브라켓(32)의 사이 및, 고정브라켓(32)과 스피커(14)의 사이에 배치된 상태에서 탄성 변형이 가능한 구조이므로, 스피커(14)의 작동 중에 발생되는 진동을 흡수 및 감쇄시킨다. Since these anti-vibration pads 34 are elastically deformable in a state disposed between the air conditioning case 20 and the fixing bracket 32 and between the fixing bracket 32 and the speaker 14, the speaker 14 ) absorbs and attenuates vibrations generated during operation.

따라서, 스피커(14)의 진동이 공조케이스(20)측으로 전달되는 것을 방지하고, 이로써, 스피커(14)의 진동으로 인한 공조케이스(20)의 공진현상과, 그로 인한 공조 소음의 발생을 원천적으로 방지한다.Therefore, the vibration of the speaker 14 is prevented from being transmitted to the air conditioning case 20 side, thereby fundamentally preventing the resonance of the air conditioning case 20 due to the vibration of the speaker 14 and the generation of the air conditioning noise. prevent.

또한, 방진패드(34)들은, 공조케이스(20)와 고정브라켓(32)의 사이 및, 고정브라켓(32)과 스피커(14)의 사이에 배치되므로, 공조케이스(20)와 고정브라켓(32)의 사이 및, 고정브라켓(32)과 스피커(14) 사이를 기밀(氣密)적으로 밀봉한다.In addition, since the anti-vibration pads 34 are disposed between the air conditioning case 20 and the fixing bracket 32 and between the fixing bracket 32 and the speaker 14 , the air conditioning case 20 and the fixing bracket 32 . ) and between the fixing bracket 32 and the speaker 14 are hermetically sealed.

따라서, 공조케이스(20)의 내부 공기가, 공조케이스(20)의 관통구멍(24)과 스피커(14) 사이의 틈새를 통해 외부로 누출되는 것을 원천적으로 방지한다.Accordingly, the internal air of the air conditioning case 20 is fundamentally prevented from leaking to the outside through the gap between the through hole 24 of the air conditioning case 20 and the speaker 14 .

다시, 도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 공조장치는, 스피커(14)의 후방에 설치되는 인클로저 하우징(40)을 더 포함한다.Referring again to FIGS. 2 to 6 , the air conditioner according to the present invention further includes an enclosure housing 40 installed at the rear of the speaker 14 .

인클로저 하우징(40)은, 합성수지재로 구성되는 것으로, 스피커(14)의 후방을 주변부분과 차단하여 밀폐구조의 스피커 챔버(42)를 형성하며, 공조케이스(20)의 외면에 고정적으로 설치된다.The enclosure housing 40 is made of a synthetic resin material, blocks the rear of the speaker 14 from the peripheral portion to form a speaker chamber 42 having a closed structure, and is fixedly installed on the outer surface of the air conditioning case 20 . .

이러한 인클로저 하우징(40)은, 스피커(14)의 전,후부분 음파 간의 상쇄 및 간섭을 막아 스피커(14)로부터 고품질의 음파가 출력될 수 있게 하고, 아울러 스피커(14)에서 출력된 음파의 분산을 막아 음파의 정밀제어를 가능하게 한다.The enclosure housing 40 prevents cancellation and interference between the front and rear sound waves of the speaker 14 so that high-quality sound waves can be output from the speaker 14 , and also dispersion of the sound waves output from the speaker 14 . to enable precise control of sound waves.

또한, 스피커 챔버(42)가 울림통 역할을 수행하게 함으로써, 스피커(14)의 음파가 증폭되면서 저음의 특성이 강화될 수 있게 한다.In addition, by allowing the speaker chamber 42 to perform the role of the sound wave, the sound wave of the speaker 14 is amplified and the characteristics of the bass sound can be strengthened.

한편, 이러한 인클로저 하우징(40)은, 그 외면부분에 적어도 하나 이상의 간섭회피홈부(44)를 갖추고 있다.On the other hand, the enclosure housing 40 is provided with at least one interference avoiding groove portion 44 on the outer surface portion thereof.

간섭회피홈부(44)는, 공조케이스(20)의 외면 및 주변부분에 설치되는 각종 부품(50)들의 형상에 대응되는 모양으로 함몰(陷沒)되어 있다.The interference avoidance groove portion 44 is recessed in a shape corresponding to the shape of the various components 50 installed on the outer surface and peripheral portion of the air conditioning case 20 .

이러한 간섭회피홈부(44)는, 주변 부품(50)들의 형상에 맞춰 함몰되는 구조이므로, 주변의 각종 부품(50)들을 수용하도록 구성된다. 따라서, 주변 부품(50)들과의 간섭을 방지하는 역할을 한다.Since the interference avoidance groove portion 44 has a structure that is recessed according to the shape of the peripheral parts 50 , it is configured to accommodate various parts 50 around it. Therefore, it serves to prevent interference with the peripheral components (50).

특히, 주변 부품(50)들과의 간섭을 방지함으로써, 설치공간이 주변 부품(50)들로 인해서 작고 협소하더라도, 협소한 설치공간에 맞춰 인클로저 하우징(40)의 설치를 가능하게 한다. In particular, by preventing interference with the peripheral parts 50 , even if the installation space is small and narrow due to the peripheral parts 50 , it is possible to install the enclosure housing 40 according to the narrow installation space.

여기서, 간섭회피홈부(44)는, 도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 주변 부품(50)의 형상에 맞춰 원형, 각형, 계단형 등으로 구성된다.Here, the interference avoidance groove portion 44 is configured in a circular shape, a square shape, a step shape, etc. according to the shape of the peripheral part 50 as shown in FIGS. 2 to 6 .

이때, 간섭회피홈부(44)가 원형, 각형, 계단형 등으로 구성될 경우, 이에 대응되는 인클로저 하우징(40) 내부의 스피커 챔버(42)부분에는, 원형, 각형, 계단형 간섭회피홈부(44)와 반대되는 형상이 돌출 형성된다. At this time, when the interference avoiding groove portion 44 is configured in a circular shape, a square shape, a step shape, etc., in the speaker chamber 42 inside the enclosure housing 40 corresponding thereto, a circular, a square shape, a step type interference avoiding groove part 44 is provided. ) and the opposite shape is protruded.

특히, 간섭회피홈부(44)가 계단형으로 형성되어 있을 경우, 인클로저 하우징(40)의 스피커 챔버(42)부분에는, 계단형 간섭회피홈부(44)에 대응되는 계단형 돌출부가 형성되는데, 이러한 계단형 돌출부에 따라 스피커 챔버(42)는, 다단형 내부구조를 갖는다.In particular, when the interference avoiding groove portion 44 is formed in a stepped shape, a stepped protrusion corresponding to the stepped interference avoiding groove portion 44 is formed in the speaker chamber 42 of the enclosure housing 40 . The speaker chamber 42 has a multi-stage internal structure according to the stepped protrusion.

한편, 인클로저 하우징(40)은, 설치공간이 매우 협소하므로, 협소한 설치공간에 맞춰 가능한 한 낮은 높이(H)를 유지하도록 구성되는데, 이때, 낮은 높이(H)를 유지하는데에 따른 스피커 챔버(42)의 "용적 감소"를 보상하기 위해서 가능한 한, 공조케이스(20)의 외면을 따라 확장되면서 넓게 형성된다.On the other hand, the enclosure housing 40, since the installation space is very narrow, is configured to maintain the height (H) as low as possible according to the narrow installation space. At this time, the speaker chamber according to maintaining the low height (H) ( 42) is formed as wide as possible while extending along the outer surface of the air conditioning case 20 in order to compensate for the "volume reduction".

특히, 인클로저 하우징(40)이 설치되는 공조케이스(20)의 일측면(20a) 전체에 대응되도록 넓게 형성되며, 이렇게 형성된 인클로저 하우징(40)은, 설치공간이 좁고 협소함에도 불구하고, 최적의 음파를 출력하기에 충분한 용적의 스피커 챔버(42)가 확보될 수 있게 한다.In particular, the enclosure housing 40 is formed wide to correspond to the entire side 20a of the air conditioning case 20 where it is installed, and the enclosure housing 40 formed in this way has a narrow and narrow installation space. It makes it possible to secure a speaker chamber 42 with a volume sufficient to output .

여기서, 공조케이스(20)의 일측면(20a) 전체에 대응되도록 형성됨에도 불구하고, 원하는 용적의 스피커 챔버(42)를 확보할 수 없을 경우에는, 도 7과 도 8에 도시된 바와 같이, 공조케이스(20)의 일측면(20a)에 인접한 다른면(20b)부분을 따라 인클로저 하우징(40)이 연장 형성될 수도 있다.Here, when the speaker chamber 42 of a desired volume cannot be secured despite being formed to correspond to the entire side surface 20a of the air conditioning case 20, as shown in FIGS. 7 and 8, the air conditioning The enclosure housing 40 may extend along a portion of the other side 20b adjacent to one side 20a of the case 20 .

그리고 이러한 연장을 통해, 인클로저 하우징(40)의 스피커 챔버(42)를 공조케이스(20)의 다른면(20b)까지 확대할 수도 있다. 특히, 공조케이스(20)의 외측면 중, 복수의 면에 대응되도록 스피커 챔버(42)를 확대할 수 있다.And through this extension, the speaker chamber 42 of the enclosure housing 40 may be expanded to the other surface 20b of the air conditioning case 20 . In particular, the speaker chamber 42 may be enlarged to correspond to a plurality of surfaces among the outer surfaces of the air conditioning case 20 .

그 결과, 충분한 크기의 스피커 챔버(42)를 확보할 수 있고, 이로써, 스피커(14)의 음파출력 성능을 현저하게 개선시킬 수 있게 된다.As a result, it is possible to secure the speaker chamber 42 of a sufficient size, thereby remarkably improving the sound wave output performance of the speaker 14 .

한편, 도 7과 도 8에서는, 인클로저 하우징(40)이, 공조케이스(20)의 일측면(20a)으로부터 인접한 다른면(20b)까지 연장 형성되어 있는 것으로 도시되어 있지만, 경우에 따라, 공조케이스(20)의 일측면(20a)으로부터 공조케이스(20)의 양쪽 다른면(20b)까지 모두 연장될 수도 있다.Meanwhile, in FIGS. 7 and 8 , the enclosure housing 40 is illustrated as extending from one side 20a of the air conditioning case 20 to the other adjacent surface 20b, but in some cases, the air conditioning case It may extend from one side 20a of ( 20 ) to both other sides 20b of the air conditioning case 20 .

다시, 도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 공조장치는, 인클로저 하우징(40)과 공조케이스(20) 사이를 기밀 및 절연시키는 절연부(60)를 더 포함한다.Again, referring to FIGS. 2 to 6 , the air conditioner according to the present invention further includes an insulating part 60 that airtightly and insulates between the enclosure housing 40 and the air conditioning case 20 .

절연부(60)는, 인클로저 하우징(40)과 공조케이스(20) 사이에 설치되는 러버 또는 스펀지 재질의 절연패드(62)로 구성된다.The insulating part 60 is composed of an insulating pad 62 made of a rubber or sponge material installed between the enclosure housing 40 and the air conditioning case 20 .

이러한 절연부(60)는, 인클로저 하우징(40)과 공조케이스(20) 사이의 기밀을 유지시킴으로써, 스피커 챔버(42)의 밀폐성능을 강화시킨다. 이로써, 스피커(14)의 음파출력 성능을 향상시킨다.The insulating part 60 maintains airtightness between the enclosure housing 40 and the air conditioning case 20 , thereby enhancing the sealing performance of the speaker chamber 42 . Thereby, the sound wave output performance of the speaker 14 is improved.

또한, 인클로저 하우징(40)과 공조케이스(20) 사이를 절연시킴으로써, 인클로저 하우징(40)으로 전달된 스피커(14)의 진동이, 공조케이스(20)로 다시 전달되는 것을 방지한다.In addition, by insulating the enclosure housing 40 and the air conditioning case 20 , the vibration of the speaker 14 transmitted to the enclosure housing 40 is prevented from being transmitted back to the air conditioning case 20 .

따라서, 스피커(14)의 진동으로 인한 공조케이스(20)의 공진현상과, 그로 인한 공조 소음의 발생을 방지한다.Accordingly, the resonance phenomenon of the air conditioning case 20 due to the vibration of the speaker 14 and the generation of the air conditioning noise are prevented.

한편, 절연부(60)는, 도 9에 도시된 바와 같이, 인클로저 하우징(40)과 공조케이스(20)의 사이에 형성되는 그루브(Groove)(64)와 돌기(66)로 구성될 수 있다. Meanwhile, as shown in FIG. 9 , the insulating part 60 may include a groove 64 and a protrusion 66 formed between the enclosure housing 40 and the air conditioning case 20 . .

특히, 인클로저 하우징(40)의 단부에 형성되는 그루브(64)와, 그루브(64)에 대응되도록 공조케이스(20)에 형성되는 돌기(66)로 구성될 수도 있다.In particular, it may include a groove 64 formed at an end of the enclosure housing 40 and a protrusion 66 formed in the air conditioning case 20 to correspond to the groove 64 .

이러한 그루브(64)와 돌기(66)는, 인클로저 하우징(40)을 공조케이스(20)에 조립하는 과정에서 서로 결합되며, 이렇게 결합된 그루브(64)와 돌기(66)는, 인클로저 하우징(40)과 공조케이스(20) 사이의 기밀을 유지시킨다. These grooves 64 and the protrusions 66 are coupled to each other in the process of assembling the enclosure housing 40 to the air conditioning case 20, and the grooves 64 and the protrusions 66 thus coupled are formed in the enclosure housing 40 ) and the air conditioning case 20 to maintain the airtightness.

따라서, 스피커 챔버(42)의 밀폐성능을 강화시켜, 스피커(14)의 음파출력 성능을 향상시킨다.Therefore, the sealing performance of the speaker chamber 42 is strengthened, and the sound wave output performance of the speaker 14 is improved.

이와 같은 구성을 갖는 본 발명의 공조장치에 의하면, 소음저감장치(10)의 스피커(14) 후방에 인클로저 하우징(40)을 설치하되, 인클로저 하우징(40)에 간섭회피홈부(44)를 형성하여 주변 부품과의 간섭을 회피하고, 가능한 한 낮은 높이(H)를 유지하면서 공조케이스(20)의 외면을 따라 확장할 수 있는 구조이므로, 좁고 협소한 공간에도 설치가 가능함은 물론, 좁고 협소한 설치공간에도 불구하고 충분한 용적의 스피커 챔버(42)를 확보할 수 있다.According to the air conditioner of the present invention having such a configuration, the enclosure housing 40 is installed behind the speaker 14 of the noise reduction device 10, and an interference avoiding groove 44 is formed in the enclosure housing 40, Since it is a structure that can be extended along the outer surface of the air conditioning case 20 while avoiding interference with surrounding parts and maintaining the height (H) as low as possible, installation is possible in a narrow and narrow space as well as a narrow and narrow installation It is possible to secure the speaker chamber 42 of sufficient volume despite the space.

또한, 좁고 협소한 설치공간에도 불구하고 충분한 용적의 스피커 챔버(42)를 확보할 수 있으므로, 공조 소음을 감쇄시키는데에 필요한 충분한 출력의 음파를 얻을 수 있고, 이를 통해, 공조 소음의 감쇄성능을 개선시킬 수 있다.In addition, since the speaker chamber 42 of sufficient volume can be secured in spite of the narrow and narrow installation space, it is possible to obtain a sound wave of sufficient output necessary to attenuate the air conditioning noise, thereby improving the air conditioning noise attenuation performance can do it

또한, 소음저감장치(10)의 스피커(14)와 공조케이스(20) 사이에 진동 절연을 위한 방진 고정부(30)를 설치하는 구조이므로, 스피커(14)의 음파 출력과정에서 발생된 진동이 공조케이스(20)로 전달되는 것을 방지할 수 있다.In addition, since the vibration-proof fixing part 30 for vibration isolation is installed between the speaker 14 of the noise reduction device 10 and the air conditioning case 20, the vibration generated in the sound wave output process of the speaker 14 is reduced. It can be prevented from being transmitted to the air conditioning case (20).

또한, 스피커(14)의 음파 출력과정에서 발생된 진동이 공조케이스(20)로 전달되는 것을 방지할 수 있으므로, 스피커(14)의 진동으로 인한 공조케이스(20)의 공진과, 그로 인한 공조 소음의 발생을 원천적으로 방지할 수 있다.In addition, since it is possible to prevent the vibration generated in the sound wave output process of the speaker 14 from being transmitted to the air conditioning case 20 , the resonance of the air conditioning case 20 due to the vibration of the speaker 14 and the air conditioning noise resulting therefrom occurrence can be prevented.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.In the above, preferred embodiments of the present invention have been exemplarily described, but the scope of the present invention is not limited to such specific embodiments, and can be appropriately changed within the scope described in the claims.

10: ANC 장치(소음저감장치) 12: 마이크(Mic)
14: 스피커(Speaker) 20: 공조케이스(Case)
20a: 일측면 20b: 다른면
22: 내부유로 24: 관통구멍
30: 방진 고정부 32: 고정브라켓(Bracket)
34: 방진패드(Pad)
40: 인클로저 하우징(Enclosure Housing)
42: 스피커 챔버(Speaker Chamber)
44: 간섭회피홈부
50: 부품 60: 절연부
62: 절연패드(Pad) 64: 그루브(Groove)
66: 돌기
10: ANC device (noise reduction device) 12: Microphone (Mic)
14: Speaker 20: Air Conditioning Case (Case)
20a: one side 20b: the other side
22: internal flow passage 24: through hole
30: vibration-proof fixing part 32: fixing bracket (Bracket)
34: anti-vibration pad (Pad)
40: Enclosure Housing
42: speaker chamber (Speaker Chamber)
44: interference avoidance groove
50: part 60: insulation
62: Insulation Pad (Pad) 64: Groove
66: turn

Claims (11)

공조 소음을 저감시킬 수 있는 소음저감장치(10)를 구비하며, 상기 소음저감장치(10)는 공조케이스(20)의 내부에 소음저감음파를 출력하여 공조 소음을 저감시키는 스피커(14)를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서,
상기 공조케이스(20)의 외면에는 상기 소음저감장치(10)의 스피커(14)를 설치하기 위한 관통구멍(24)이 형성되어 있으며;
상기 스피커(14)를 상기 공조케이스(20)의 관통구멍(24)에 고정적으로 설치함과 아울러 상기 스피커(14)의 진동이 상기 공조케이스(20)로 전달되는 것을 방지하는 방진 고정부(30)를 포함하고;
상기 스피커(14)의 후방부분에 밀폐구조의 스피커 챔버(42)가 형성될 수 있도록, 상기 스피커(14)의 후방부분을 주변부분과 차단하는 인클로저 하우징(Enclosure Housing)(40)을 더 포함하며;
상기 인클로저 하우징(40)은, 상기 공조케이스(20)의 외부 일측면(20a)부분에 고정되어 있되, 주변 부품(50)들과의 간섭을 방지하고, 협소한 설치공간에 맞춰 상기 인클로저 하우징(40)의 체적을 최대한 확보할 수 있도록, 상기 부품(50)들의 형상에 대응되는 모양으로 함몰되어 있는 적어도 하나 이상의 간섭회피홈부(44)를 외면부분에 갖추고 있고;
상기 간섭회피홈부(44)에 대응되는 상기 인클로저 하우징(40)의 안쪽 스피커 챔버(42)부분에는, 상기 간섭회피홈부(44)와 반대되는 형상이 돌출되는 구조이며;
상기 간섭회피홈부(44)는, 상기 인클로저 하우징(40)의 외면부분에 다단으로 형성되어 있고,
상기 인클로저 하우징(40)의 스피커 챔버(42)는, 상기 다단형 간섭회피홈부(44)에 대응되도록 다단형 내부구조를 갖는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
A noise reduction device 10 capable of reducing air conditioning noise is provided, wherein the noise reduction device 10 outputs a noise reduction sound wave to the inside of the air conditioning case 20 to reduce the air conditioning noise. In the vehicle air conditioning system,
A through hole 24 for installing the speaker 14 of the noise reduction device 10 is formed on the outer surface of the air conditioning case 20;
A vibration-proof fixing part 30 for fixing the speaker 14 to the through-hole 24 of the air conditioning case 20 and preventing the vibration of the speaker 14 from being transmitted to the air conditioning case 20 );
It further includes an enclosure housing (40) for blocking the rear portion of the speaker (14) from the peripheral portion so that the speaker chamber (42) of a closed structure can be formed in the rear portion of the speaker (14), ;
The enclosure housing 40 is fixed to the external one side 20a of the air conditioning case 20, prevents interference with peripheral parts 50, and fits into a narrow installation space. 40), at least one interference avoiding groove 44 recessed in a shape corresponding to the shape of the parts 50 is provided on the outer surface portion to secure the maximum volume;
The inner speaker chamber 42 of the enclosure housing 40 corresponding to the interference avoiding groove 44 has a structure in which a shape opposite to that of the interference avoiding groove 44 protrudes;
The interference avoidance groove portion 44 is formed in multiple stages on the outer surface portion of the enclosure housing 40,
The speaker chamber (42) of the enclosure housing (40) has a multi-stage internal structure to correspond to the multi-stage type interference avoiding groove (44).
제 1항에 있어서,
상기 방진 고정부(30)는,
상기 스피커(14)를 지지한 상태에서 상기 공조케이스(20)에 고정되는 고정브라켓(32)과;
상기 공조케이스(20)와 상기 고정브라켓(32)의 사이 및, 상기 고정브라켓(32)과 스피커(14)의 사이에 각각 설치되어, 상기 스피커(14)로부터 상기 공조케이스(20)측으로 전달되는 상기 스피커(14)의 진동을 흡수 및 감쇄하는 방진패드(34)들을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
The method of claim 1,
The anti-vibration fixing part 30,
a fixing bracket (32) fixed to the air conditioning case (20) while supporting the speaker (14);
It is installed between the air conditioning case 20 and the fixing bracket 32 and between the fixing bracket 32 and the speaker 14, respectively, and is transmitted from the speaker 14 to the air conditioning case 20 side. and vibration-proof pads (34) for absorbing and attenuating vibrations of the speaker (14).
제 2항에 있어서,
상기 방진패드(34)는,
러버(Rubber) 또는 스펀지(Sponge) 재질로 구성되어, 상기 공조케이스(20)와 고정브라켓(32)의 사이 및, 상기 고정브라켓(32)과 스피커(14)의 사이를 기밀(氣密)적으로 밀봉하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
3. The method of claim 2,
The anti-vibration pad 34,
It is composed of a rubber or sponge material, and is airtight between the air conditioning case 20 and the fixing bracket 32 and between the fixing bracket 32 and the speaker 14 . Air conditioning system for a vehicle, characterized in that sealed with.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 인클로저 하우징(40)은,
상기 공조케이스(20)의 외부 일측면(20a)부분에 고정되어 있되, 상기 일측면(20a) 전체에 대응되는 넓이를 갖도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
The method of claim 1,
The enclosure housing 40,
The air conditioner for a vehicle, characterized in that it is fixed to the portion of the outer side (20a) of the air conditioning case (20), and is formed to have an area corresponding to the entire side (20a).
제 7항에 있어서,
상기 인클로저 하우징(40)은,
상기 공조케이스(20)의 일측면(20a)에 인접한 다른면(20b)부분까지 연장 형성되어, 내부의 스피커 챔버(42)가 상기 공조케이스(20)의 외측면 중, 복수의 면에 대응되게 형성되는 구조인 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
8. The method of claim 7,
The enclosure housing 40,
The air conditioning case 20 is formed to extend to the other side 20b adjacent to one side 20a so that the internal speaker chamber 42 corresponds to a plurality of surfaces among the outer surfaces of the air conditioning case 20 . An air conditioner for a vehicle, characterized in that the structure is formed.
제 8항에 있어서,
상기 인클로저 하우징(40)과 상기 공조케이스(20) 사이를 기밀 및 절연시키는 절연부(60)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
9. The method of claim 8,
The air conditioner for a vehicle, characterized in that it further comprises an insulating part (60) for sealing and insulating between the enclosure housing (40) and the air conditioning case (20).
제 9항에 있어서,
상기 절연부(60)는,
상기 인클로저 하우징(40)과 상기 공조케이스(20) 사이에 설치되는 러버 또는 스펀지 재질의 절연패드(62)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
10. The method of claim 9,
The insulating part 60,
and an insulating pad (62) made of a rubber or sponge material installed between the enclosure housing (40) and the air conditioning case (20).
제 9항에 있어서,
상기 절연부(60)는,
상기 인클로저 하우징(40)과 상기 공조케이스(20)의 접촉부분 중, 상기 인클로저 하우징(40)부분에 형성되는 그루브(64)와, 상기 그루브(64)와 결합될 수 있도록 상기 공조케이스(20)에 형성되는 돌기(66)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
10. The method of claim 9,
The insulating part 60,
Among the contact portions between the enclosure housing 40 and the air conditioning case 20, a groove 64 formed in the enclosure housing 40 portion, and the air conditioning case 20 to be coupled to the groove 64 A vehicle air conditioner comprising a projection (66) formed on the.
KR1020170062378A 2016-09-21 2017-05-19 Air conditioning system for automotive vehicles KR102337957B1 (en)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170062378A KR102337957B1 (en) 2017-05-19 2017-05-19 Air conditioning system for automotive vehicles
DE112017001944.3T DE112017001944T5 (en) 2016-09-21 2017-09-21 Vehicle air conditioning
PCT/KR2017/010369 WO2018056711A1 (en) 2016-09-21 2017-09-21 Air conditioner for vehicle
US16/077,891 US11164558B2 (en) 2016-09-21 2017-09-21 Vehicular air conditioning system
CN202111020731.9A CN113525033B (en) 2016-09-21 2017-09-21 Vehicle air conditioning system
CN201780018618.2A CN108778796B (en) 2016-09-21 2017-09-21 Vehicle air conditioning system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170062378A KR102337957B1 (en) 2017-05-19 2017-05-19 Air conditioning system for automotive vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20180127604A KR20180127604A (en) 2018-11-29
KR102337957B1 true KR102337957B1 (en) 2021-12-14

Family

ID=64567198

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170062378A KR102337957B1 (en) 2016-09-21 2017-05-19 Air conditioning system for automotive vehicles

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102337957B1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113811456B (en) * 2019-05-10 2024-03-15 现代自动车株式会社 Vehicle air conditioner
KR20230025137A (en) * 2021-08-13 2023-02-21 한온시스템 주식회사 Air conditioning system for automotive vehicles

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2555702B2 (en) * 1988-07-25 1996-11-20 日本電装株式会社 Air conditioner noise reduction device

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR970058257A (en) * 1995-12-29 1997-07-31 김태구 Speakers attached to the car's self-trim
KR970038820A (en) * 1995-12-29 1997-07-24 김태구 Front Door Speaker Fastening Structure of Vehicle

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2555702B2 (en) * 1988-07-25 1996-11-20 日本電装株式会社 Air conditioner noise reduction device

Also Published As

Publication number Publication date
KR20180127604A (en) 2018-11-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6833284B2 (en) A loudspeaker system for vehicles and a vehicle structure equipped with this loudspeaker system.
JPWO2009144818A1 (en) Speaker system
US9681218B2 (en) Loudspeaker system for a motor vehicle
KR102337957B1 (en) Air conditioning system for automotive vehicles
JP2007239746A (en) Active muffler for exhaust system
US11164558B2 (en) Vehicular air conditioning system
EP2885164B1 (en) Structure having acoustic transducer volume
JP7136198B2 (en) Speaker system and vehicle door
JP2007300281A (en) Television set with built-in hard disk
EP2495990B1 (en) Speaker device
EP3477629B1 (en) Vehicle loudspeaker system and vehicle structure comprising such loudspeaker system
US2233459A (en) Acoustic apparatus for motor driven vehicles
KR101585432B1 (en) Engine-mount for vehicle
JP6618339B2 (en) Grommet and wire harness with grommet
KR102627639B1 (en) Air conditioning system for automotive vehicles
KR102694797B1 (en) True wireless stereo and receiver module
JP4473302B2 (en) Liquid-filled vibration isolator
US20240236534A1 (en) Speaker Device
JP2005240986A (en) Vibration control device
JP2003134589A (en) Speaker enclosure
KR100273435B1 (en) Structure for preventing vibration of speaker equipped in television
KR100580700B1 (en) Vibration reduction structure for package tray of vehicle
KR100589204B1 (en) Mounting structure of speaker for vehicle
CN118327931A (en) Compressor, air conditioning system and vehicle
JP2015000690A (en) Vibration control structure of window glass of automobile

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant