KR102335866B1 - Packer locking device for garbage collecting wehicle - Google Patents

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KR102335866B1
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Abstract

본 발명은 쓰레기 수거차량의 팩커 잠금장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 팩커를 쓰레기가 적재되는 적재함으로 밀착고정시켜 오물유출을 방지할 수 있는 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치에 관한 것이다.
본 발명의 쓰레기 수거 차량의 팩커잠금장치는팩커잠금제어실린더 길이신장 또는 신축에 따라 팩커의 회동이 제한되거나 해제될 수 있어 팩커 고정을 위한 조작이 용이한 이점이 있다.
The present invention relates to a packer locking device for a garbage collection vehicle, and more particularly, to a packer locking device for a garbage collection vehicle capable of preventing the leakage of filth by tightly fixing the packer to a loading box in which garbage is loaded.
The packer locking device of the garbage collection vehicle of the present invention has an advantage in that the rotation of the packer can be restricted or released according to the length extension or extension of the packer lock control cylinder, so that the operation for fixing the packer is easy.

Figure R1020200016500
Figure R1020200016500

Description

쓰레기 수거차량의 팩커 잠금장치{Packer locking device for garbage collecting wehicle}Packer locking device for garbage collecting wehicle}

본 발명은 쓰레기 수거차량의 팩커 잠금장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 팩커를 쓰레기가 적재되는 적재함으로 밀착고정시켜 오물유출을 방지할 수 있는 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치에 관한 것이다.The present invention relates to a packer locking device for a garbage collection vehicle, and more particularly, to a packer locking device for a garbage collection vehicle capable of preventing the leakage of filth by tightly fixing the packer to a loading box in which garbage is loaded.

일반적으로 주택가나 아파트, 학교, 음식점, 병원 등에서 발생하는 다량의 쓰레기의 경우, 매립지나 소각장 등의 처분장소로 운반하여 적절하게 처리/처분할 수 있도록 쓰레기가 발생하는 각 장소를 이동하며, 쓰레기를 수거하기 위한 다양한 형태의 쓰레기 수거차량을 사용한다.In general, in the case of a large amount of garbage generated in residential areas, apartments, schools, restaurants, hospitals, etc., it is transported to a disposal site such as a landfill or incinerator, and moved to each place where garbage is generated so that it can be properly disposed of and disposed of. Various types of garbage collection vehicles are used for collection.

일반적으로 쓰레기를 수거하기 위하여 근래에는 특수차량이 사용되며, 그 가운데 쓰레기를 압착하여 운반하게 되는 압착진개차(Roll Pack)와 압축진개차(Press Pack)가 주로 사용된다.In general, a special vehicle is used in recent years to collect garbage, and among them, a roll pack and a press pack, which are transported by pressing the garbage, are mainly used.

일반적으로 압착진개차는 쓰레기가 압착되어 적재되는 적재함을 구비하고, 적재함의 후면을 개폐하게 되는 팩커(Packer)가 마련된다.In general, the crushed car is provided with a loading box in which garbage is compressed and loaded, and a packer that opens and closes the rear surface of the loading box is provided.

상기 적재함에 일체로 결합한 적재함힌지에는 팩커 및 팩커실린더가 회동가능하게 연결되어 있으며, 팩커는 팩커실린더에 의해 동작하게 된다.A packer and a packer cylinder are rotatably connected to the loading box hinge integrally coupled to the loading box, and the packer is operated by the packer cylinder.

그런데, 적재함의 후단부를 막고 있으며 팩커실린더로 개폐되는 팩커와 적재함 사이가 밀봉이 되지 않으면 쓰레기를 바디에 넣고 이동할 때 쓰레기 내의 오물이 바디와 팩커의 밀착된 부분에서 새나오게 된다.However, if the rear end of the loading box is blocked and the space between the packer and the loading box, which is opened and closed by the packer cylinder, is not sealed, when the trash is put into the body and moved, the filth in the trash leaks out from the close contact between the body and the packer.

이러한 오물의 유출을 방지하기 위해, 바디와 팩커 사이에 나사 등의 잠금장치를 설치하여 쓰레기나 오물이 새는 것을 방지하고 있으나, 기존 잠금장치는 구조적으로 부착 부위가 협소하기 때문에 조임 작업이 난해하여 충분한 조임력을 얻기가 어려워서 주행 시 오수의 누수발생 현상이 야기되며, 쓰레기 배출 시에는 적재함에 적재된 쓰레기의 압력에 의해 나사풀림이 난해하여 나사풀림 손잡이에 긴 파이프 등을 끼워서 나사를 풀어야하는 번거러움이 빈번하게 발생하는 등의 문제점이 있다. In order to prevent the leakage of such dirt, a locking device such as a screw is installed between the body and the packer to prevent leakage of garbage or dirt. It is difficult to obtain a clamping force, which causes sewage leakage while driving, and when discharging garbage, it is difficult to loosen the screw due to the pressure of the garbage loaded in the loading box. There are problems such as

대한민국 등록실용신안공보 제20-0119344호 : 압축진개차량의 테일게이트 로크장치Republic of Korea Utility Model Publication No. 20-0119344 : Tailgate locking device of compressed retractable vehicle 대한민국 공개특허공보 제10-1999-0058779호 : 압축진개차의 테일케이트 잠금장치Republic of Korea Patent Publication No. 10-1999-0058779 : Tailgate locking device of compressed retractors

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 팩커의 하단에 구속고리를 형성하고 적재함의 후미하단측에 구속고리를 자동으로 구속하거나 구속해제하여 팩커의 회동을 제한 및 제한해제하는 잠금수단이 마련되어 적재함과 팩커 사이로 쓰레기나 오물이 유출되는 것을 방지할 수 있으며, 조작이 용이한 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, by forming a restraint ring at the bottom of the packer and automatically constraining or releasing the restraint ring on the rear lower end of the loading box to limit and release the locking means for limiting the rotation of the packer It is intended to provide a packer locking device for a garbage collection vehicle that can prevent garbage or dirt from leaking between the loading box and the packer and is easy to operate.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 쓰레기 수거 차량 팩커잠금장치는 쓰레기 수거차량의 적재함 후미에 장착되어 상기 적재함의 후미 상단에 회동가능하게 장착된 팩커실린더에 의해 회동되어 상기 적재함을 개폐하는 팩커를 상기 적재함에 밀착되게 고정하는 것으로서, 상기 팩커의 후미하단 폭 방향 양측에 상기 적재함 방향으로 연장되되 상기 팩커의 회동궤도 방향으로 하향 경사지게 연장된 한 쌍의 구속고리와; 상기 적재함을 지지하는 차체프레임을 상기 차체프레임의 폭 방향으로 관통하며 회전가능한 회동축과; 상기 차체프레임 또는 상기 적재함의 후미 측 하단에 장착되며 상기 회동축과 연결되어 길이신축에 따라 상기 회동축의 회전방향을 결정하는 팩커잠금제어실린더와; 상기 적재함의 후미 하단 폭 방향 양측에 각각 장착되며 상기 회동축과 연결되어 상기 회동축의 회동에 따라 대응되는 위치의 상기 구속고리를 구속하거나 구속해제하는 한 쌍의 팩커구속유닛;을 구비하는 것을 특징으로 한다.The packer locking device for a garbage collection vehicle of the present invention for achieving the above object is mounted on the rear of the loading box of the garbage collection vehicle and rotated by the packer cylinder rotatably mounted on the top of the rear of the loading box to open and close the loading box. A pair of restraint rings which are fixed in close contact with the loading box and extend in the loading box direction on both sides in the width direction of the rear end of the packer and inclined downward in the direction of rotation of the packer; a rotation shaft rotatable through the vehicle body frame supporting the loading box in the width direction of the vehicle body frame; a packer lock control cylinder mounted on the lower end of the rear side of the body frame or the loading box and connected to the rotation shaft to determine a rotation direction of the rotation shaft according to length extension and extension; A pair of packer restraint units respectively mounted on both sides in the width direction of the rear lower end of the loading box and connected to the rotation shaft to constrain or release the restraint ring at a corresponding position according to the rotation of the rotation shaft; do it with

상기 팩커구속유닛은 상기 적재함의 후미 하단에서 하방으로 연장되며 상기 구속고리의 연장선상의 위치에 상기 차체프레임의 폭 방향으로 후크힌지축이 관통되는 후크회동지지편과, 상기 후크힌지축이 관통되어 상기 구속고리 내로 진입하여 상기 팩커를 잠금하거나 상기 팩커의 잠금이 해제되게 상기 구속고리 외측에 위치되도록 상기 후크회동지지편에 대해 회동되는 잠금후크와, 상기 잠금후크와 상기 회동축를 연결하여 상기 팩커잠금제어실린더의 길이신축에 따라 상기 잠금후크를 회동시키는 링크부를 각각 구비하는 것이 바람직하다.The packer constraint unit includes a hook rotation support piece extending downward from the lower end of the rear of the loading box and having a hook hinge shaft penetrated in the width direction of the vehicle body frame at a position on the extension line of the constraint ring, and the hook hinge shaft is penetrated through the Lock the packer by entering into the restraint ring and lock the packer or unlock the packer by connecting a locking hook that rotates with respect to the hook rotation support piece so as to be positioned outside the restraint ring, and the locking hook and the rotation shaft to control the packer lock It is preferable to include a link portion for rotating the lock hook according to the length expansion and contraction of the cylinder, respectively.

상기 팩커잠금제어실린더는 길이신장 시 상기 회동축의 외주면 일측에 하향되게 돌출 형성되는 제1당김편을 상기 적재함의 후방측으로 하향경사지도록 밀며 길이신축시 상기 제1당김편을 상기 적재함의 전방측으로 하향경사지도록 당기도록, 일단이 상기 제1당김편에 단부가 힌지결합되고 타단이 상기 적재함 또는 상기 차체프레임에 상기 회동축보다 전방측에 고정된 고정브라켓에 회동가능하게 결합되며, 상기 링크부는 상기 회동축의 외주면에 상기 제1당김편 돌출방향으로 나란하게 돌출형성되어 상기 제1당김편과 같이 상기 적재함의 후방 측으로 하향경사지거나 상기 적재함의 전방측으로 하향경사지게 회동되는 제2당김편과, 상기 제2당김편의 돌출된 단부에 일단이 상하로 회동가능하게 힌지 결합되며상기 적재함의 후단측으로 연장되되 타측이 일측보다 하향경사지게 굴절된 형태로 연장되며 타단에 상기 잠금후크가 상하로 회동가능하게 연장되는 링크바를 구비하는 것이 바람직하다.The packer lock control cylinder pushes the first pulling piece protruding downwardly to one side of the outer circumferential surface of the rotation shaft to be inclined downwardly to the rear side of the loading box when the length is extended, and when the length is extended, the first pulling piece is downwardly toward the front side of the loading box One end is hinged to the first pulling piece and the other end is rotatably coupled to a fixing bracket fixed to the loading box or the vehicle body frame on the front side than the rotation shaft so as to be pulled in an inclined manner, and the link portion is rotated A second pulling piece that is formed to protrude parallel to the first pulling piece protruding direction on the outer circumferential surface of the coaxial and is inclined downwardly toward the rear side of the loading box like the first pulling piece or rotates downwardly toward the front side of the loading box, and the second One end is hinged to the protruding end of the pulling piece so as to be rotatable up and down, the other end is extended to the rear end side of the loading box, and the other end is bent downwardly than the one side. It is preferable to have

상기 잠금후크는 일측이 상기 링크바의 단부에 상하로 회동가능하게 결합되며 길이방향 중심측이 상기 후크회동지지편에 회동가능하게 결합되고 상기 후크회동지지편에 돌출되는 타측이 상기 적재함의 후방을 향하되 일측의 길이방향에 대해 둔각을 이루도록 연장되는 후크바디부와, 상기 후크바디부의 단부에서 상방으로 돌출되어 상기 팩커잠금제어실린더 길이 신장시 상기 후크바디부가 상기 구속고리에 하방으로 이격되면서 상기 구속고리의 외측에 위치되며 상기 팩커잠금제어실린더 길이 신축시 상기 후크바디부가 상기 구속고리에 인접하게 회동되면서 상기 구속고리 내로 진입되어 상기 구속고리를 구속하는 후크본체부를 구비하는 것이 바람직하다.One side of the lock hook is rotatably coupled to the end of the link bar in a vertical direction, the central side in the longitudinal direction is rotatably coupled to the hook rotation support piece, and the other side protruding from the hook rotation support piece is the rear of the loading box. and a hook body part extending to form an obtuse angle with respect to the longitudinal direction of one side, and the hook body part protrudes upward from the end of the hook body part and when the length of the packer lock control cylinder is extended, the hook body part is spaced downward from the restraining ring and the restraint It is preferable to include a hook body portion located outside the ring and entering into the restraint ring while the hook body portion rotates adjacent to the restraint ring when the length of the packer lock control cylinder is expanded and contracted to constrain the restraint ring.

본 발명의 쓰레기 수거 차량 팩커잠금장치는팩커잠금제어실린더 길이신장 또는 신축에 따라 팩커의 회동이 제한되거나 해제될 수 있어 팩커 고정을 위한 조작이 용이한 이점이 있다. The packer locking device for a garbage collection vehicle of the present invention has an advantage in that the rotation of the packer can be restricted or released according to the length extension or expansion of the packer lock control cylinder, so that the operation for fixing the packer is easy.

또한, 본 발명의 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치는 구속고리가 팩커실린더 길이신축에 따른 팩커 회동궤도 방향으로 하향경사지게 연장되고, 구속고리의 길이연장 선상에 회동가능하게 결합된 잠금후크가 구속고리를 당겨 팩커의 회동을 제한하므로 팩커고정효율이 향상될 수 있다.In addition, in the packer locking device of the garbage collection vehicle of the present invention, the restraint ring extends downward in the direction of the packer rotation track according to the length expansion and contraction of the packer cylinder, and the lock hook rotatably coupled to the length extension line of the restraint ring is the restraint ring Since the rotation of the packer is restricted by pulling, the packer fixing efficiency can be improved.

도 1은 본 발명의 제1실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치에 가 장착된 쓰레기 수거차에 대한 측면도이고,
도 2는 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치에 대한 사시도이고,
도 3은 도 2의 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치에 대한 측면도이고,
도 4는 본 발명의 제2실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치에 대한 사시도이고,
도 5는 본 발명의 제3실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치에 대한 측면도이고,
도 6은 본 발명의 제4실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치에 대한 일부 측단면도이다.
1 is a side view of a garbage collection vehicle equipped with a packer locking device of the garbage collection vehicle according to a first embodiment of the present invention;
2 is a perspective view of a packer locking device of a garbage collection vehicle;
3 is a side view of the packer locking device of the garbage collection vehicle of FIG. 2;
4 is a perspective view of a packer locking device of a garbage collection vehicle according to a second embodiment of the present invention;
5 is a side view of a packer locking device of a garbage collection vehicle according to a third embodiment of the present invention;
6 is a partial sectional side view of a packer locking device for a garbage collection vehicle according to a fourth embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치에 대하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, a packer locking device for a garbage collection vehicle according to a preferred embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3에는 본 발명의 제1실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(10)가 도시되어 있다. 1 to 3 show a packer locking device 10 for a garbage collection vehicle according to a first embodiment of the present invention.

본 발명의 제1실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(10)은 쓰레기 수거차량(1)의 적재함(5) 후미에 장착되어 적재함(5)의 후미 상단에 회동가능하게 장착된 팩커실린더(8)에 의해 회동되어 적재함(5)을 개폐하는 팩커(7)를 적재함(5)에 밀착되게 고정하는 것이다.The packer locking device 10 of the garbage collection vehicle according to the first embodiment of the present invention is mounted on the rear of the loading box 5 of the garbage collection vehicle 1 and is rotatably mounted on the top of the rear of the loading box 5. 8) to fix the packer (7), which is rotated to open and close the loading box (5), in close contact with the loading box (5).

본 발명의 제1실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(10)은 팩커(7)의 후미하단 폭 방향 양측에 적재함(5) 방향으로 연장되되 팩커(7)의 회동궤도 방향으로 하향경사지게 연장된 한 쌍의 구속고리(20)와; 적재함(5)을 지지하는 차체프레임(3)을 차체프레임(3)의 폭 방향으로 관통하며 회전가능한 회동축(30)과; 차체프레임(3) 또는 적재함(5)의 후미 측 하단에 장착되며 회동축(30)과 연결되어 길이신축에 따라 회동축(30)의 회전방향을 결정하는 팩커잠금제어실린더(40)와; 적재함(5)의 후미 하단 폭 방향 양측에 각각 장착되며 회동축(30)과 연결되어 회동축(30)의 회동에 따라 대응되는 위치의 구속고리(20)를 구속하거나 구속해제하는 한 쌍의 팩커구속유닛(50);을 구비한다.The packer locking device 10 of the garbage collection vehicle according to the first embodiment of the present invention extends in the direction of the loading box 5 on both sides of the rear bottom of the packer 7 in the width direction, and is inclined downward in the direction of the rotation track of the packer 7 . A pair of extended restraint rings (20) and; a rotation shaft 30 that passes through the vehicle body frame 3 supporting the loading box 5 in the width direction of the vehicle body frame 3 and is rotatable; A packer lock control cylinder 40 mounted on the lower end of the rear side of the body frame 3 or the loading box 5 and connected to the rotation shaft 30 to determine the rotation direction of the rotation shaft 30 according to length expansion and contraction; A pair of packers that are respectively mounted on both sides of the rear bottom of the loading box 5 in the width direction and are connected to the rotation shaft 30 to constrain or release the restraint ring 20 at the corresponding position according to the rotation of the rotation shaft 30 Constraint unit 50; is provided.

한 쌍의 구속고리(20)는 각각 구속고리지지브라켓(21)과, 고리본체(25)를 각각 구비한다.A pair of restraint rings 20 is provided with a restraint ring support bracket 21 and a ring body 25, respectively.

구속고리지지브라켓(21)은 팩커(7)의 하단에 하방으로 돌출되며 전후방향으로 폭을 각각 가지며 적재함(5) 폭 방향으로 상호 이격된 전후연장부(22)와, 복수의 전후연장부(22) 사이의 팩커(7) 하단에서 돌출되되 적재함(5)의 전방측을 향하는 전후연장부(22)의 각 단부가 상호 연결되도록 적재함(5)의 폭 방향으로 연장된 좌우연장부(23)를 구비한다.The restraint ring support bracket 21 protrudes downward from the lower end of the packer 7 and has a width in the front and rear directions, respectively, and a front and rear extension 22 spaced apart from each other in the width direction of the loading box 5, and a plurality of front and rear extension portions 22 It is provided with left and right extensions 23 extending in the width direction of the stacker 5 so that each end of the front and rear extension portions 22 facing the front side of the stacker 5 protruding from the lower end of the stacker 7 are interconnected. .

고리본체(25)는 'U'자 형태로 형성된 것으로서, 팩커(7)의 회동궤도 방향으로 상호 나란하게 하향 경사지게 연장되며 적재함(5)의 폭 방향을 이격되는 복수의 경사연장부(26)와, 복수의 경사연장부(26)의 적재함(5)의 전방 방향의 일단부를 연결하는 후크걸림부(27)를 구비한다. 경사연장부(26)는 구속고리지지브라켓(21)의 좌우연장부(23)를 관통하여 연장되며 좌우연장부(23)에 용접에 의해 고정되는 것이 바람직하다.The ring body 25 is formed in a 'U' shape, and extends downward in parallel in parallel in the direction of the rotation track of the packer 7 and a plurality of inclined extension parts 26 spaced apart in the width direction of the loading box 5 and , and a hook engaging portion 27 connecting one end in the forward direction of the loading box 5 of the plurality of inclined extension portions 26 . The inclined extension portion 26 extends through the left and right extension portions 23 of the restraint ring support bracket 21 and is preferably fixed to the left and right extension portions 23 by welding.

회동축(30)은 차체프레임(3)의 후단에 대해 전방향으로 소정거리 이격된 위치에서 차체프레임(3)를 차체프레임(3) 폭 방향으로 관통하며 양측이 차페프레임(3)에 대해 돌출되게 연장된다.The rotation shaft 30 passes through the vehicle body frame 3 in the width direction of the vehicle body frame 3 at a position spaced a predetermined distance in the front direction from the rear end of the vehicle body frame 3 , and both sides protrude with respect to the shield frame 3 . very extended

팩커잠금제어실린더(40)는 길이신장 시 회동축(30)의 외주면 일측에 하향되게 돌출 형성되는 제1당김편(46)을 적재함(5)의 후방측으로 하향경사지도록 밀며 길이신축시 제1당김편(46)을 적재함(5)의 전방측으로 하향경사지도록 당기도록, 일단이 제1당김편(46)에 단부가 힌지결합되고 타단이 적재함(5) 또는 차체프레임(3)에 회동축(30)보다 전방측에 고정되는 고정브라켓(36)에 회동가능하게 결합된다.Packer lock control cylinder 40 pushes the first pulling piece 46 protruding downwardly on one side of the outer circumferential surface of the rotation shaft 30 when the length is extended so as to be inclined downwardly toward the rear side of the loading box 5, and the first pull when the length is extended One end is hinged to the first pulling piece 46 and the other end is the pivoting shaft 30 to the loading box 5 or the body frame 3 so as to pull the piece 46 so as to be inclined downwardly toward the front side of the loading box 5 . ) is rotatably coupled to the fixing bracket 36 fixed to the front side.

고정브라켓(36)은 적재함(5)의 하단에 장착되는 것으로 도시되어 있으나, 도시된 바와 달리, 측부가 차체프레임(3) 방향으로 돌출연장되어 차체프레임(3)에 고정되게 적용될 수도 있다.The fixing bracket 36 is illustrated as being mounted on the lower end of the loading box 5 , but unlike the drawing, the side portion protrudes in the direction of the vehicle body frame 3 to be fixedly applied to the vehicle body frame 3 .

팩커잠금제어실린더(40)는 고정브라켓(36)에 일측이 상하로 회동가능하게 결합되는 실린더하우징(41)과, 일측이 실린더하우징(41)의 타측 내부로 진퇴가능하게 수용되며 타단이 제1당김편(46)을 적재함(5) 폭방향으로 관통하는 제1힌지축(48)이 관통결합되어 제1당김편(46)에 대해 상하로 회동가능하게 장착되는 진퇴로드(44)를 구비한다.Packer lock control cylinder 40 includes a cylinder housing 41, one side of which is rotatably coupled to the fixing bracket 36, up and down, and one side is accommodated in the other side of the cylinder housing 41 to move forward and backward, and the other end is the first A first hinge shaft 48 penetrating in the width direction of the pulling piece 46 is provided with an advancing and retreating rod 44 which is rotatably mounted up and down with respect to the first pulling piece 46 through penetration. .

팩커잠금제어실린더(40)는 길이신축에 따라 제1힌지축(48)과 함께 제1당김편(46)을 당기거나 밀어 회동축(30)을 회전시킨다Packer lock control cylinder 40 rotates the rotation shaft 30 by pulling or pushing the first pull piece 46 together with the first hinge shaft 48 according to the length expansion and contraction.

팩커잠금제어실린더(40)는 길이신장시, 제1힌지축(48)을 후방측으로 밀어 제1당김편(46)이 적재함(5)의 후방측으로 하향경사지도록 하고, 길이축소 시 제1힌지축(48)을 전방측으로 당겨 제1당김편(46)이 적재함(5)의 전방측으로 하향 경사지도록 한다.When the packer lock control cylinder 40 is lengthened, the first hinge shaft 48 is pushed to the rear side so that the first pull piece 46 is inclined downwardly toward the rear side of the loading box 5, and when the length is reduced, the first hinge shaft Pull (48) to the front side so that the first pulling piece (46) is inclined downward toward the front side of the loading box (5).

팩커구속유닛(50)은 적재함의 후방측 하부 폭 방향 일측 또는 타측에 장착되며, 한 쌍의 후크회동지지편(51)과, 후크힌지축(54)과, 잠금후크(55)와, 링크부(60)를 구비한다.Packer restraint unit 50 is mounted on one side or the other side in the lower width direction of the rear side of the loading box, a pair of hook rotation support piece 51, a hook hinge shaft 54, a locking hook 55, and a link portion (60) is provided.

한 쌍의 후크회동지지편(51)은 적재함(5)의 후미 하단에서 하방으로 연장되며 차체프레임(3)의 폭 방향으로 소정간격 이격되며, 구속고리(20)의 길이연장 선상의 위치에 차체프레임(3)의 폭 방향으로 후크힌지축(54)이 각각 관통된다.A pair of hook rotation support pieces 51 extend downward from the lower end of the rear of the loading box 5 and are spaced apart from each other by a predetermined interval in the width direction of the vehicle body frame 3, and are positioned on the length extension line of the restraining ring 20. Each of the hook hinge shafts 54 penetrates in the width direction of the frame 3 .

잠금후크(55)는 중심측이 한 쌍의 후크회동지지편(51) 사이에 위치되고 후크힌지축(54)이 관통되어 구속고리(20) 내로 진입하여 팩커(7)를 잠금하거나 팩커(7)의 잠금이 해제되게 구속고리(20) 외측에 위치되도록 후크회동지지편(51)에 대해 회동된다.The locking hook 55 has a central side positioned between a pair of hook rotation support pieces 51, and the hook hinge shaft 54 penetrates to enter the restraint ring 20 to lock the packer 7 or packer 7 ) is rotated with respect to the hook rotation support piece 51 so as to be located on the outside of the restraint ring 20 so that the lock is released.

링크부(60)는 잠금후크(55)와 회동축(30)를 연결하여 팩커잠금제어실린더(40)의 길이신축에 따라 잠금후크(55)를 회동시킨다.The link part 60 connects the lock hook 55 and the rotation shaft 30 to rotate the lock hook 55 according to the length expansion and contraction of the packer lock control cylinder 40 .

링크부(60)는 제2당김편(61), 제2힌지축(63)과, 복수의 링크바(65)와, 제3힌지축(67)을 구비한다.The link unit 60 includes a second pull piece 61 , a second hinge shaft 63 , a plurality of link bars 65 , and a third hinge shaft 67 .

제2당김편(61)은 회동축(30)의 외주면에 제1당김편(46) 돌출방향으로 나란하게 돌출형성되어 제1당김편(46)과 같이 적재함(5)의 후방 측으로 하향경사지거나 적재함(5)의 전방측으로 하향 경사지게 회동된다.The second pulling piece 61 is formed to protrude parallel to the first pulling piece 46 in the protruding direction on the outer circumferential surface of the rotation shaft 30 and inclined downward toward the rear side of the loading box 5 like the first pulling piece 46 or It is rotated downwardly inclined toward the front side of the loading box (5).

복수의 링크바(65)는 제2당김편(61)의 회동축(60)에 대해 돌출된 방향의 단부를 관통하는 제2힌지축(63)에 의해 상하로 회동가능하게 각각 힌지 결합되며, 적재함(5)의 후단측으로 연장된다. 제2당김편(61)의 단부는 복수의 링크바(65) 사이에 위치된다.The plurality of link bars 65 are respectively hinged to be rotatable up and down by a second hinge shaft 63 penetrating the end in the protruding direction with respect to the rotation shaft 60 of the second pull piece 61, It extends to the rear end side of the loading box (5). An end of the second pulling piece 61 is positioned between the plurality of link bars 65 .

복수의 링크바(65)는 각각 타측이 일측보다 하향경사지게 굴절된 형태로 연장되며 각 타단에 적재함(5)의 폭 방향으로 제3힌지축(67)이 관통된다.Each of the plurality of link bars 65 has the other side extended in a bent downwardly inclined form than one side, and the third hinge shaft 67 is penetrated at each other end in the width direction of the loading box 5 .

잠금후크(55)는 일측이 복수의 링크바(65)의 타측 단부들 사이에 위치되고 제3힌지축이 관통되어 복수의 링크바(65)에 대해 상하로 회동가능하게 연결된다.One side of the locking hook 55 is positioned between the other ends of the plurality of link bars 65 , and a third hinge shaft penetrates through it and is rotatably connected up and down with respect to the plurality of link bars 65 .

한편, 잠금후크(55)는 길이방향 중심측이 후크회동지지편(51)에 회동가능하게 결합되고 후크회동지지편(51)에 돌출되는 타측이 적재함(5)의 후방을 향하되 일측의 길이연장방향에 대해 둔각을 이루도록 연장되는 후크바디부(56)와, 후크바디부(56)의 단부에서 상방으로 돌출되는 후크본체부(58)를 구비한다. On the other hand, the lock hook 55 has a longitudinal central side rotatably coupled to the hook rotation support piece 51 and the other side protruding from the hook rotation support piece 51 faces the rear of the loading box 5, but the length of one side It includes a hook body portion 56 extending to form an obtuse angle with respect to the extension direction, and a hook body portion 58 protruding upward from an end of the hook body portion 56 .

후크본체부(58)는 팩커잠금제어실린더(40) 길이 신장시 후크바디부(56)가 구속고리(20)에 하방으로 이격되면서 구속고리(20)의 외측에 위치되며 팩커잠금제어실린더(40) 길이 신축시 후크바디부(56)가 구속고리(20)에 인접하게 회동되면서 구속고리(20) 내로 진입되어 구속고리(20)를 구속한다.The hook body part 58 is located outside the restraint ring 20 while the hook body part 56 is spaced downwardly from the restraint ring 20 when the length of the packer lock control cylinder 40 is extended, and the packer lock control cylinder 40 ) When the length is expanded and contracted, the hook body portion 56 is rotated adjacent to the restraint ring 20 and enters the restraint ring 20 to restrain the restraint ring 20 .

본 발명의 제1실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(10)는 팩커잠금제어실린더(40)의 길이신장 및 축소에 필요한 유체가 저장되는 유체저장탱크(미도시)와, 유체저장탱크에서 실린더하우징(41)의 길이방향 일측과 타측으로 연장된 복수의 유체공급관(미도시)와, 유체공급관 일측에 설치되어 유체저장탱크의 유체를 펌핑하는 유체공급펌프와, 유체공급관 일측에 설치되는 관개폐밸브(미도시)와, 관개폐밸브의 조작 및 유체공급펌프의 구동을 제어하는 제어부(미도시)와, 제어부에관개폐밸브의 조작 및 유체공급펌프의 구동 개폐밸브의 조작 명령을 전달하는 조작부(미도시)를 구비할 수 있다. The packer locking device 10 for a garbage collection vehicle according to the first embodiment of the present invention includes a fluid storage tank (not shown) in which a fluid necessary for lengthening and shortening of the packer lock control cylinder 40 is stored, and a fluid storage tank A plurality of fluid supply pipes (not shown) extending to one side and the other side in the longitudinal direction of the cylinder housing 41, a fluid supply pump installed on one side of the fluid supply pipe to pump the fluid of the fluid storage tank, and a fluid supply pipe installed on one side The irrigation on/off valve (not shown), the control unit (not shown) for controlling the operation of the irrigation on/off valve and the operation of the fluid supply pump, and the control unit transmit the operation command of the operation of the pipe on/off valve and the operation of the fluid supply pump An operation unit (not shown) may be provided.

유체저장탱크, 유체공급펌프, 제어부 및 조작부는 팩커잠금제어실린더(40)에 인접한 적재함의 하부 또는 차체프레임 일측에 각각 설치될 수 있다. 조작부는 쓰레기수거차(1)의 운전석 측에 마련될 수 도 있다.The fluid storage tank, the fluid supply pump, the control unit, and the operation unit may be respectively installed in the lower portion of the loading box adjacent to the packer lock control cylinder 40 or at one side of the vehicle body frame. The operation unit may be provided on the driver's seat side of the garbage truck 1 .

본 발명의 제1실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(10)는 팩커잠금제어실린더 길이신장 또는 신축에 따라 팩커의 회동이 제한되거나 해제될 수 있어 팩커 고정을 위한 조작이 용이한 이점이 있다. The packer locking device 10 for a garbage collection vehicle according to the first embodiment of the present invention has the advantage of easy operation for fixing the packer because the rotation of the packer can be restricted or released according to the length extension or expansion of the packer lock control cylinder. have.

또한, 본 발명의 제1실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(10)는 구속고리(20)가 팩커실린더(8) 길이신축에 따른 팩커(7) 회동궤도 방향으로 하향경사지게 연장되고, 구속고리(20)의 길이연장 선상에 회동가능하게 결합된 잠금후크(55)가 구속고리(20)를 당겨 팩커(7)의 회동을 제한하므로 팩커고정효율이 향상될 수 있다.In addition, in the packer locking device 10 of the garbage collection vehicle according to the first embodiment of the present invention, the restraining ring 20 extends downwardly in the direction of the packer 7 rotation track according to the length expansion and contraction of the packer cylinder 8, Since the lock hook 55 rotatably coupled to the length extension line of the restraint ring 20 pulls the restraint ring 20 to limit the rotation of the packer 7, packer fixing efficiency can be improved.

한편, 도 4에는 본 발명의 제2실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(110)가 도시되어 있다. 앞서 도시한 도면에서와 동일 기능을 갖는 구성요소는 동일부호로 표기한다Meanwhile, FIG. 4 shows a packer locking device 110 of a garbage collection vehicle according to a second embodiment of the present invention. Components having the same functions as in the drawings shown above are denoted by the same reference numerals.

본 발명의 제2실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(110)는 본 발명의 제1실시 예의 제2힌지축(63) 없이 제1힌지축(148)이 제1 및 제2당김편(146,61)을 관통할 수 있도록 길이연장되고, 제1 및 제2당김편(146,61)이 동일길이로 돌출연장되며, 제3힌지축(167)이 복수의 링크바(65)에 대해 양측드로 돌출되게 연장되며, 복수의 제1탄성부재(180)를 더 구비하는 것을 제외하고, 본 발명의 제1 실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(10)의 구조와 동일하다.In the packer locking device 110 for a garbage collection vehicle according to the second embodiment of the present invention, the first hinge shaft 148 has the first and second pulling pieces without the second hinge shaft 63 of the first embodiment of the present invention. The length is extended so as to pass through (146,61), the first and second pulling pieces (146,61) are protruded to the same length, and the third hinge shaft (167) is attached to the plurality of link bars (65). The structure of the packer locking device 10 of the garbage collection vehicle according to the first embodiment of the present invention is the same as the structure of the packer locking device according to the first embodiment of the present invention, except that it extends to protrude from both sides and further includes a plurality of first elastic members 180 .

제1힌지축(148)은 팩커잠금제어실린더(40) 길이신축에 따른 회동력이 제2당김편(61)에 직접 전달되도록 제2당김편(61)과 링크바(65)의 일단을 함께 관통하도록 길이연장된다.The first hinge shaft 148 connects one end of the second pulling piece 61 and the link bar 65 together so that the rotational force according to the length expansion and contraction of the packer lock control cylinder 40 is directly transmitted to the second pulling piece 61 . Length is extended to penetrate.

복수의 제1탄성부재(180)는 각 일단이 제3힌지축(167)의 일단과 타단에 각각 연결되고, 각 타단이 회동축(30)에 연결되어 링크바(65)의 양측으로 각각 배치된다. Each of the plurality of first elastic members 180 has one end connected to one end and the other end of the third hinge shaft 167 , respectively, and the other end is connected to the rotation shaft 30 and disposed on both sides of the link bar 65 , respectively. do.

제1탄성부재(180)는 구속고리(20)에 잠금후크(55)가 걸린상태 유지를 보조할 수 있도록 제3힌지축(167)을 회동축(30) 방향으로 당긴다.The first elastic member 180 pulls the third hinge shaft 167 in the direction of the rotation shaft 30 to assist in maintaining the state in which the lock hook 55 is hooked to the restraint ring 20 .

본 발명의 제2실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(110)는 복수의 제1탄성부재(180)에 의해 잠금후크(55)가 구속고리(20)에 더욱 밀착될 수 있어 적재함(5)과 팩커(7) 사이의 기밀성이 향상될 수 있다.In the packer locking device 110 of the garbage collection vehicle according to the second embodiment of the present invention, the locking hook 55 can be more closely attached to the restraining ring 20 by the plurality of first elastic members 180, so that the loading box ( The airtightness between 5) and the packer 7 can be improved.

한편, 도 5에는 본 발명의 제3실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(210)가 도시되어 있다. 앞서 도시한 도면에서와 동일 기능을 갖는 구성요소는 동일부호로 표기한다Meanwhile, FIG. 5 shows a packer locking device 210 of a garbage collection vehicle according to a third embodiment of the present invention. Components having the same functions as in the drawings shown above are denoted by the same reference numerals.

본 발명의 제3실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(210)는 제2탄성부재(280)와, 제1 및 제2지지핀(281,282)을 더 구비하는 것을 제외하고 본 발명의 제1실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(1)의 구조와 동일하다.The packer locking device 210 for a garbage collection vehicle according to the third embodiment of the present invention is the first embodiment of the present invention, except that it further includes a second elastic member 280 and first and second support pins 281,282. The structure of the packer locking device 1 of the garbage collection vehicle according to the first embodiment is the same.

제2탄성부재(280)는 일단이 후크회동지지편(51)에 대해 적재함(5)의 후방 방향으로 돌출되는 후크바디부(560의 타측부에 연결되고 타단이 후크회동지지편(51)의 상부로 연결된다. 제2탄성부재(280)는 구속고리(20)에 잠금후크(55)가 걸린상태 유지를 보조할 수 있도록 잠금후크(55)를 상방으로 당긴다.The second elastic member 280 has one end connected to the other side of the hook body part 560 protruding in the rear direction of the loading box 5 with respect to the hook rotation support piece 51 and the other end of the hook rotation support piece 51 . The second elastic member 280 pulls the locking hook 55 upward to assist in maintaining the state in which the locking hook 55 is hooked to the restraining ring 20 .

제2탄성부재(280)는 코일스프링 형태로, 일단과 타단이 후크바디부에 돌출되는 제1지지핀(281)과, 후크회동지지편(51)에 돌출되는 제2지지핀(282)에 연결된다.The second elastic member 280 is in the form of a coil spring, one end and the other end protruding from the hook body portion, the first support pin 281, and the second support pin 282 protruding from the hook rotation support piece 51. connected

한편, 도 6에는 본 발명의 제4실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(310)가 도시되어 있다. 앞서 도시한 도면에서와 동일 기능을 갖는 구성요소는 동일부호로 표기한다Meanwhile, FIG. 6 shows a packer locking device 310 of a garbage collection vehicle according to a fourth embodiment of the present invention. Components having the same functions as in the drawings shown above are denoted by the same reference numerals.

본 발명의 제4실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(310)는 구속고리(320)를 제외하고 본 발명의 제1실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(10)의 구조와 동일하다.The packer locking device 310 of the garbage collection vehicle according to the fourth embodiment of the present invention, except for the restraint ring 320, has a structure and same.

구속고리(320)는 구속고리지지브라켓(21)과, 고리본체(325)와, 마찰증가유도유닛(340)를 구비한다.The restraint ring 320 includes a restraint ring support bracket 21 , a ring body 325 , and a friction increase induction unit 340 .

고리본체(325)는 복수의 경사연장부(26)와, 복수의 경사연장부(26)의 적재함(5)의 전방 방향의 일단부를 연결하며 경사연장부 길이방향으로 관통형성된 관통부(328)가 형성된 후크걸림부(327)을 구비한다.The ring body 325 connects one end in the front direction of the loading box 5 of the plurality of inclined extension parts 26 and the plurality of inclined extension parts 26, and the through part 328 formed through the inclined extension in the longitudinal direction. is provided with a hook engaging portion 327 formed thereon.

후크걸림부(327)는 도 6을 참고하면, 관통부(328)가 좌우방향으로 일정한 폭으로 관통되되 구속고리지지브라켓(21)을 향하는 일단부측이 상하방향으로 타측보다 좁게 관통형성되어, 한 쌍의 구속턱(329)이 형성된다.6, referring to FIG. 6, the penetrating part 328 is penetrated with a predetermined width in the left and right directions, and one end side facing the restraint ring support bracket 21 is formed to penetrate narrower than the other side in the vertical direction. A pair of restraining jaws 329 are formed.

마찰증가유도유닛(340)은 후크걸림부(327)에 경사연장부(26) 타측방향으로 일측이 돌출되게 장착되는 돌출부재(341)와, 관통부(328) 내에 위치되어 돌출부재(341)를 탄성지지하는 가압부재(343)와, 관통부(328)에 위치되어 가압부재(343)를 지지하는 마감캡(345)와, 마감캡을 고정하는 관통핀(347)을 구비한다.The friction increase induction unit 340 includes a protrusion member 341 mounted to the hook engaging part 327 with one side protruding in the other direction of the inclined extension part 26, and a protrusion member 341 located in the penetrating part 328. It includes a pressing member 343 for elastically supporting the, a closing cap 345 positioned in the through part 328 to support the pressing member 343, and a through pin 347 for fixing the closing cap.

가압부재(343)는 도 6에 도시된 바와 같이, 코일스프링이 적용되는 것이 바람직하나, 돌출부재(341)를 탄성지지할 수 있으면 한정되지 않는다.As shown in FIG. 6 , the pressing member 343 is preferably a coil spring, but is not limited as long as it can elastically support the protruding member 341 .

돌출부재(341)는 가압부재(343)에 의해 경사연장부(26)들 사이로 진입되어 후크걸림부(327)에 접촉되는 잠금후크(55)를 가압하면서 밀착된다.The protrusion member 341 enters between the inclined extension portions 26 by the pressing member 343 and is in close contact while pressing the lock hook 55 in contact with the hook engaging portion 327 .

본 발명의 제4실시 예에 따른 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치(310)는 잠금후크에 가압밀착되는 돌출부재(341)에 의해 잠금후크(55)의 고정력이 향상될 수 있는 이점이 있다.The packer locking device 310 of the garbage collection vehicle according to the fourth embodiment of the present invention has an advantage in that the fixing force of the locking hook 55 can be improved by the protruding member 341 that is pressed and adhered to the locking hook.

이상, 본 발명의 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치는 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 사람이라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록 첨구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.As mentioned above, the packer locking device of the garbage collection vehicle of the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, but this is only an example, and those of ordinary skill in the art may make various modifications and equivalent other modifications thereto. It will be appreciated that embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will have to be determined by the technical idea of the appended registered claims.

1 : 쓰레기 수거차량 3 : 차체프레임
5 : 적재함 7 : 팩커
8 : 팩커실린더
10 : 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치
20 : 구속고리 30 : 회동축
30 : 고정브라켓 40 : 팩커잠금제어실린더
46 : 제1당김편 48 : 제1힌지축
50 : 팩커구속유닛 51 : 후크회동지지편
54 : 후크 힌지축 55 : 잠금후크
60 : 링크부 61 : 제2당김편
63 : 제2힌지축 65 : 링크바
67 : 제3힌지축
1: Garbage collection vehicle 3: Body frame
5: stacker 7: packer
8: Packer cylinder
10: Packer lock of the garbage collection vehicle
20: constraint ring 30: axis of rotation
30: fixing bracket 40: packer lock control cylinder
46: first pull piece 48: first hinge shaft
50: Packer constraint unit 51: Hook rotation support piece
54: hook hinge shaft 55: lock hook
60: link part 61: second pulling piece
63: second hinge shaft 65: link bar
67: third hinge shaft

Claims (7)

쓰레기 수거차량의 적재함 후미에 장착되어 상기 적재함의 후미 상단에 회동가능하게 장착된 팩커실린더에 의해 회동되어 상기 적재함을 개폐하는 팩커를 상기 적재함에 밀착되게 고정하는 쓰레기 수거차량의 팩커 잠금장치에 있어서,
상기 팩커의 후미하단 폭 방향 양측에 상기 적재함 방향으로 연장되되 상기 팩커의 회동궤도 방향으로 하향 경사지게 연장된 한 쌍의 구속고리와; 상기 적재함을 지지하는 차체프레임을 상기 차체프레임의 폭 방향으로 관통하며 회전가능한 회동축과; 상기 차체프레임 또는 상기 적재함의 후미 측 하단에 장착되며 상기 회동축과 연결되어 길이신축에 따라 상기 회동축의 회전방향을 결정하는 팩커잠금제어실린더와; 상기 적재함의 후미 하단 폭 방향 양측에 각각 장착되며 상기 회동축과 연결되어 상기 회동축의 회동에 따라 대응되는 위치의 상기 구속고리를 구속하거나 구속해제하는 한 쌍의 팩커구속유닛;을 구비하고,
상기 팩커구속유닛은
상기 적재함의 후미 하단에서 하방으로 연장되며 상기 구속고리의 연장선상의 위치에 상기 차체프레임의 폭 방향으로 후크힌지축이 관통되는 후크회동지지편과, 상기 후크힌지축이 관통되어 상기 구속고리 내로 진입하여 상기 팩커를 잠금하거나 상기 팩커의 잠금이 해제되게 상기 구속고리 외측에 위치되도록 상기 후크회동지지편에 대해 회동되는 잠금후크와, 상기 잠금후크와 상기 회동축를 연결하여 상기 팩커잠금제어실린더의 길이신축에 따라 상기 잠금후크를 회동시키는 링크부를 각각 구비하고,
상기 팩커잠금제어실린더는
길이신장 시 상기 회동축의 외주면 일측에 하향되게 돌출 형성되는 제1당김편을 상기 적재함의 후방측으로 하향경사지도록 밀며 길이신축시 상기 제1당김편을 상기 적재함의 전방측으로 하향경사지도록 당기도록, 일단이 상기 제1당김편에 단부가 힌지결합되고 타단이 상기 적재함 또는 상기 차체프레임에 상기 회동축보다 전방측에 고정된 고정브라켓에 회동가능하게 결합되며,
상기 링크부는
상기 회동축의 외주면에 상기 제1당김편 돌출방향으로 나란하게 돌출형성되어 상기 제1당김편과 같이 상기 적재함의 후방 측으로 하향경사지거나 상기 적재함의 전방측으로 하향경사지게 회동되는 제2당김편과, 상기 제2당김편의 돌출된 단부에 일단이 상하로 회동가능하게 힌지 결합되며상기 적재함의 후단측으로 연장되되 타측이 일측보다 하향경사지게 굴절된 형태로 연장되며 타단에 상기 잠금후크가 상하로 회동가능하게 연장되는 링크바를 구비하고,
상기 제1당김편과 상기 팩커잠금제어실린더의 일단을 관통하는 제1힌지축은상기 팩커잠금제어실린더 길이신축에 따른 회동력이 상기 제2당김편에 직접 전달되도록 상기 제2당김편과 상기 링크바의 일단을 함께 관통하도록 길이연장되며,
상기 구속고리에 상기 잠금후크가 걸린상태 유지를 보조할 수 있도록 일단이 상기 링크바의 타단과 상기 잠금후크의 일단을 관통하는 제3힌지축에 연결되고 타단이 상기 회동축에 연결되어 상기 제3힌지축을 상기 회동축 방향으로 당기는 적어도 하나의 제1탄성부재;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치.
A packer locking device for a garbage collection vehicle that is mounted at the rear of the loading box of a garbage collection vehicle and rotates by a packer cylinder rotatably mounted on the upper end of the rear of the loading box to tightly fix a packer that opens and closes the loading box to the loading box,
a pair of restraint rings extending in the direction of the loading box on both sides in the width direction of the rear end of the packer and extending obliquely downward in the direction of rotation of the packer; a rotation shaft rotatable through the vehicle body frame supporting the loading box in the width direction of the vehicle body frame; a packer lock control cylinder mounted on the lower end of the rear side of the body frame or the loading box and connected to the rotation shaft to determine a rotation direction of the rotation shaft according to length extension and extension; A pair of packer restraint units respectively mounted on both sides of the rear bottom of the loading box in the width direction and connected to the rotation shaft to constrain or release the restraint ring at a corresponding position according to the rotation of the rotation shaft; and
The packer constraint unit is
A hook rotation support piece extending downward from the lower end of the rear end of the loading box and having a hook hinge shaft penetrated in the width direction of the vehicle body frame at a position on the extension line of the restraint ring, and the hook hinge axis penetrated into the restraint ring A lock hook rotated with respect to the hook rotation support piece so as to be positioned outside the restraint ring to lock the packer or unlock the packer, and the lock hook and the rotation shaft are connected to lengthen and contract the packer lock control cylinder Each of the link portions for rotating the lock hook according to the
The packer lock control cylinder is
When the length is extended, the first pulling piece protruding downwardly on one side of the outer circumferential surface of the rotation shaft is pushed so as to be inclined downwardly toward the rear side of the loading box. An end is hinged to the first pulling piece and the other end is rotatably coupled to a fixing bracket fixed to the loading box or the body frame on the front side than the rotation shaft,
the link part
A second pulling piece that is formed to protrude in parallel in the protruding direction of the first pulling piece on the outer circumferential surface of the pivot shaft and is inclined downwardly toward the rear side of the loading box or downwardly inclined toward the front side of the loading box like the first pulling piece; and One end is hinge-coupled to the protruding end of the second pull piece so as to be rotatably up and down, and extended toward the rear end of the loading box, the other end being bent downwardly than the one end, and the locking hook at the other end extending rotatably up and down A link bar is provided,
The first hinge shaft passing through one end of the first pulling piece and the packer lock control cylinder is the second pulling piece and the link bar so that the rotational force according to the length and extension of the packer lock control cylinder is directly transmitted to the second pulling piece The length is extended to pass through one end of the
One end is connected to a third hinge shaft penetrating the other end of the link bar and one end of the lock hook, and the other end is connected to the rotation shaft so as to assist in maintaining the state in which the lock hook is hooked to the restraint ring. and at least one first elastic member for pulling the hinge shaft in the direction of the rotation shaft.
삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 잠금후크는
일측이 상기 링크바의 단부에 상하로 회동가능하게 결합되며 길이방향 중심측이 상기 후크회동지지편에 회동가능하게 결합되고 상기 후크회동지지편에 돌출되는 타측이 상기 적재함의 후방을 향하되 일측의 길이방향에 대해 둔각을 이루도록 연장되는 후크바디부와,
상기 후크바디부의 단부에서 상방으로 돌출되어 상기 팩커잠금제어실린더 길이 신장시 상기 후크바디부가 상기 구속고리에 하방으로 이격되면서 상기 구속고리의 외측에 위치되며 상기 팩커잠금제어실린더 길이 신축시 상기 후크바디부가 상기 구속고리에 인접하게 회동되면서 상기 구속고리 내로 진입되어 상기 구속고리를 구속하는 후크본체부를 구비하는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치.
According to claim 1, wherein the lock hook
One side is rotatably coupled up and down to the end of the link bar, the longitudinal center side is rotatably coupled to the hook rotation support piece, and the other side protruding from the hook rotation support piece faces the rear of the loading box, but one side A hook body portion extending to form an obtuse angle with respect to the longitudinal direction;
The hook body part protrudes upward from the end of the hook body part and when the length of the packer lock control cylinder is extended, the hook body part is positioned on the outside of the restraint ring while being spaced downward from the restraint ring. Packer locking device for a garbage collection vehicle, characterized in that it is rotated adjacent to the restraint ring and enters into the restraint ring to include a hook body for restraining the restraint ring.
삭제delete 제 1항에 있어서,
일단이 상기 후크회동지지편에 대해 상기 적재함의 후방 방향으로 돌출되는 상기 잠금후크의 타측부에 연결되고 타단이 상기 후크회동지지편의 상부로 연결되어 상기 구속고리에 상기 잠금후크가 걸린상태 유지를 보조할 수 있도록 상기 잠금후크를 상방으로 당기는 제2탄성부재;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치.
The method of claim 1,
One end is connected to the other side of the lock hook protruding in the rear direction of the loading box with respect to the hook rotation support piece, and the other end is connected to the upper part of the hook rotation support piece to assist in maintaining the state in which the lock hook is hooked on the restraint ring A packer locking device for a garbage collection vehicle, further comprising a second elastic member for pulling the locking hook upward so as to do so.
쓰레기 수거차량의 적재함 후미에 장착되어 상기 적재함의 후미 상단에 회동가능하게 장착된 팩커실린더에 의해 회동되어 상기 적재함을 개폐하는 팩커를 상기 적재함에 밀착되게 고정하는 쓰레기 수거차량의 팩커 잠금장치에 있어서,
상기 팩커의 후미하단 폭 방향 양측에 상기 적재함 방향으로 연장되되 상기 팩커의 회동궤도 방향으로 하향 경사지게 연장된 한 쌍의 구속고리와; 상기 적재함을 지지하는 차체프레임을 상기 차체프레임의 폭 방향으로 관통하며 회전가능한 회동축과; 상기 차체프레임 또는 상기 적재함의 후미 측 하단에 장착되며 상기 회동축과 연결되어 길이신축에 따라 상기 회동축의 회전방향을 결정하는 팩커잠금제어실린더와; 상기 적재함의 후미 하단 폭 방향 양측에 각각 장착되며 상기 회동축과 연결되어 상기 회동축의 회동에 따라 대응되는 위치의 상기 구속고리를 구속하거나 구속해제하는 한 쌍의 팩커구속유닛;을 구비하고,
상기 팩커구속유닛은
상기 적재함의 후미 하단에서 하방으로 연장되며 상기 구속고리의 연장선상의 위치에 상기 차체프레임의 폭 방향으로 후크힌지축이 관통되는 후크회동지지편과, 상기 후크힌지축이 관통되어 상기 구속고리 내로 진입하여 상기 팩커를 잠금하거나 상기 팩커의 잠금이 해제되게 상기 구속고리 외측에 위치되도록 상기 후크회동지지편에 대해 회동되는 잠금후크와, 상기 잠금후크와 상기 회동축를 연결하여 상기 팩커잠금제어실린더의 길이신축에 따라 상기 잠금후크를 회동시키는 링크부를 각각 구비하고,
상기 구속고리는
상기 팩커의 회동궤도 방향으로 상호 나란하게 하향 경사지게 연장되며 상기 적재함의 폭 방향을 이격되는 복수의 경사연장부와, 복수의 경사연장부의 상기 적재함의 전방 방향의 일단부를 연결하는 후크걸림부를 포함하는 고리본체와;
상기 후크걸림부에 상기 경사연장부 길이방향으로 관통형성된 관통부에 상기 경사연장부 타측방향으로 일측이 탄성돌출되게 장착되어 상기 경사연장부들 사이로 진입되어 상기 후크걸림부에 접촉되는 상기 잠금후크를 가압 밀착되는 마찰증가유도유닛을 구비하는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량의 팩커잠금장치
A packer locking device for a garbage collection vehicle that is mounted at the rear of the loading box of a garbage collection vehicle and rotates by a packer cylinder rotatably mounted on the upper end of the rear of the loading box to tightly fix a packer that opens and closes the loading box to the loading box,
a pair of restraint rings extending in the direction of the loading box on both sides in the width direction of the rear end of the packer and extending obliquely downward in the direction of rotation of the packer; a rotation shaft rotatable through the vehicle body frame supporting the loading box in the width direction of the vehicle body frame; a packer lock control cylinder mounted on the lower end of the rear side of the body frame or the loading box and connected to the rotation shaft to determine a rotation direction of the rotation shaft according to length extension and extension; A pair of packer restraint units respectively mounted on both sides of the rear bottom of the loading box in the width direction and connected to the rotation shaft to constrain or release the restraint ring at a corresponding position according to the rotation of the rotation shaft; and
The packer constraining unit is
A hook rotation support piece extending downward from the lower end of the rear of the loading box and having a hook hinge shaft penetrated in the width direction of the vehicle body frame at a position on the extension line of the restraint ring, and the hook hinge shaft penetrates into the restraint ring A lock hook rotated with respect to the hook rotation support piece so as to be positioned outside the restraint ring to lock the packer or unlock the packer, and the lock hook and the rotation shaft are connected to lengthen and contract the packer lock control cylinder Each of the link portions for rotating the lock hook according to the
The restraint ring is
A ring comprising a plurality of inclined extension parts extending downwardly and obliquely in parallel with each other in the direction of the rotation track of the packer and spaced apart from each other in the width direction of the loading box, and a hook engaging part connecting one end of the plurality of inclined extension parts in the front direction of the loading box a body;
One side of the inclined extension part is elastically mounted to the penetrating part penetrating in the longitudinal direction of the inclined extension part in the hook engaging part, and the locking hook is entered between the inclined extension parts to press the locking hook in contact with the hook engaging part. Packer locking device of a garbage collection vehicle, characterized in that it has a friction increase inducing unit in close contact
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