KR102334371B1 - 층간소음 차단구조의 시공방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 경량 기포 콘크리트층을 생략함으로 인한 건축비 절감과 공사기간을 현저하게 단축할 수 있음은 물론 최소한의 간단한 구조로 인한 시공이 단시간 내에 신속하게 이루어짐과 아울러 특히, 마감 모르타르가 단열재에 형성된 각각의 홀에 인서트(insert) 성형 됨으로 인해 상부 하중을 지지하도록 함과 동시에 슬래브층은 물론 벽면을 통하여 소음이 전도되는 것을 극소화할 수 있도록 각각의 단열재의 밑면에 각각의 에어 캡을 합지하는 단계; 상기 에어 캡이 합지된 단열재 및 에어 캡에 각각의 인서트 홀을 천공하는 단계; 상기 인서트 홀의 1/2 이하의 높이를 갖도록 각각의 방진구를 결합 고정하는 단계; 상기 바닥 슬래브층의 각 벽면에 에어 캡 띠를 부착 고정하는 단계; 각각의 단열재의 밑면에 합지된 에어 캡이 바닥 슬래브층으로 위치하도록 배치하는 단계; 및 각각의 단열재의 각각의 인서트 홀에 모르타르가 인서트 되도록 마감 모르타르층을 형성하는 단계;를 포함하는 층간소음 차단구조의 시공방법을 제공한다.
그에 따라 높은 시공 효율성을 인해 시공기간은 현저하게 단축할 수 있는 효과와 함께 경제성도 뛰어난 효과는 물론 하층에서의 생활이 더욱더 안정적으로 이루어질 수 있는 효과도 가진다.

Description

층간소음 차단구조의 시공방법{Construction method of interlayer noise barrier structure}
본 발명은 층간소음 차단구조의 시공방법에 관한 것으로, 더 상세하게는 경량 기포 콘크리트층을 생략함으로 인한 건축비 절감과 공사기간을 현저하게 단축할 수 있음은 물론 최소한의 간단한 구조로 인한 시공이 단시간 내에 신속하게 이루어짐과 아울러 특히, 마감 모르타르가 단열재에 형성된 각각의 홀에 인서트(insert) 성형 됨으로 인해 단열재와 에어 캡의 침하를 방지하면서 상부 하중을 지지하도록 함과 동시에 슬래브층은 물론 벽면을 통하여 소음이 전도되는 것을 극소화할 수 있도록 한 층간소음 차단구조의 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 아파트, 주상복합, 다세대 주택 등과 같은 다층으로 이루어진 건축물에서는 상측 바닥에서 사람이 보행하거나 물건이 떨어지는 경우, 바닥이 진동하여 바닥 충격음이 발생한다.
이러한 바닥 충격음은 평균 중량음 0.5㏈과 같이 극히 저조하게 일부만이 감쇄된 채 바닥이나 벽면을 통해 그대로 하층으로 전달됨으로써 층간소음이 발생한다.
이때, 충격의 70% 내외는 바닥을 통해, 나머지 30% 내외는 벽면을 통해 전달되는 것이 주지된바, 바닥 충격음은 조그만 물건의 낙하 등으로 인해 발생하는 고주파(1~2.5KHz) 대역의 음인 경량음과, 무거운 물건의 낙하나 성인의 보행, 어린이의 달리기 등으로 인해 발생하는 저주파(400~800Hz) 대역의 음인 중량음으로 구분되어 발생한다.
상기한 소음은 하층에 사는 사람에게 그대로 전달됨으로 인해 상당한 스트레스를 유발하여, 이웃 간에 불화를 가져다주는 원인을 제공하였다.
통상적인 건축물의 바닥 슬래브층의 상부에 글래스 울(Glass Wool)이나 완충재 등을 깔고, 그 상부로 경량 기포 콘크리트층을 시공한 다음 다시 배관 등이 매설되는 마감 모르타르층을 시공하는 것이 통상적이다.
이러한 통상적인 바닥구조는 전술한 바와 같이 충격음에 대한 그리 큰 효율성을 갖지 못하는 단점을 가진다.
아울러, 경량 기포 콘크리트층을 개재시킴에 따라 오랜 공사기간이 소요됨은 물론 건축비 또한 상승되는 단점을 가진다.
상기와 같이 층간소음을 감소시키기 위한 종래의 선행기술에는 대한민국 등록특허공보 제10-0721850호(이하 '선행기술문헌 1'이라 한다)에 게시된 바와 같이 바닥 슬래브층과 경량 기포 콘크리트층 사이에 단열재층의 상측면과 하측면에 형성된 와플구조를 개선하여 일정 크기 이상의 에어홀을 가지면서도 내구성을 유지할 수 있도록 한 층간 차음시트를 개재시킨 기술이 제안된 바 있다.
또한, 대한민국 공개특허공보 제10-2013-0024430호(이하 '선행기술문헌 2'라 한다)에 게시된 바와 같이 공동주택에서 바닥에 가해지는 충격에너지를 수평 운동에너지로 변환하여 층간소음을 저감하도록 슬래브층의 상부에 제1,2 판재 사이에 탄성부재를 개재시킨 진동흡수받침대, 완충캡, 제1,2 시트를 포함하는 층간소음 저감재 및 그의 시공방법과 같은 기술도 제안된 바 있다.
또, 대한민국 등록특허공보 제10-1465410호(이하 '선행기술문헌 3'이라 한다)에 게시된 바와 같이 에어캡매트의 차음효과를 증가시킬 수 있도록 바닥 슬래브층과 경량 기포콘크리트층 사이에 기체충진에어캡매트와 상부매트보호층을 가지는 에어캡매트기반소음방지층, 지지층 및 바닥마감재층이 순차적으로 적층되는 층간소음방지구조와 같은 기술도 제안된 바 있다.
그러나 선행기술문헌 1 및 3은 차음 효과는 높일 수 있었으나 경량 기포 콘크리트층을 그대로 가짐으로 인한 문제점을 해소하지 못하였다.
선행기술문헌 2는 층간소음 방지를 위한 구조가 상당히 복잡하여 시공상에 여러 번거롭고 불편한 단점을 가진다.
한편, 경량 기포 콘크리트층을 포함하지 않도록 본 출원에 의해 선출하여 공개된 대한민국 공개특허공보 제10-2020-0113757호(이하 '선행기술문헌 4'라 한다)에 게시된 바와 같이 경량 기포 콘크리트층을 생략함에 따른 공사기간을 현저하게 단축함과 아울러 건축비 또한 절감할 수 있음은 물론 특히, 시공 후 소정기간 경과 후에도 바닥 슬래브층 사이에 스페이스(space)층을 구비하여 우수한 차음 효율성을 가질 수 있도록 한 층간소음 차단구조의 시공방법 및 그 층간소음 차단구조와 같은 기술도 제안된 바 있다.
그러나 선행기술문헌 4에 있어, 단열재에 받침부재는 물론 인서트 받침대를 포함하는 구조로 작업이 번거로운 단점은 물론 특히, 벽면과 마감 모르타르층 사이에 개재된 측면 완충재를 통하여 소음의 일부가 전달되는 단점을 가진다.
대한민국 등록특허공보 제10-0721850호 대한민국 공개특허공보 제10-2013-0024430호 대한민국 등록특허공보 제10-1465410호 대한민국 공개특허공보 제10-2020-0113757호
상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하고자 본 발명은 본 출원의 선출원하여 공개된 선행기술문헌 4를 기반으로 개량한 것으로 그 구체적인 기술적 해결과제는 경량 기포 콘크리트층을 생략함으로 인한 건축비 절감과 공사기간을 현저하게 단축할 수 있음은 물론 최소한의 간단한 구조로 인한 시공이 단시간 내에 신속하게 이루어짐과 아울러 특히, 마감 모르타르가 단열재에 형성된 각각의 홀에 인서트(insert) 성형 됨으로 인해 단열재와 에어 캡의 침하를 방지하면서 상부 하중을 지지하도록 함과 동시에 슬래브층은 물론 벽면을 통하여 소음이 전도되는 것을 극소화할 수 있도록 한 층간소음 차단구조의 시공방법을 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 구체적인 기술적 해결과제는 단열재의 밑면에 합지되는 에어 캡 및 방진구가 인서트 홀로 밀려 올라오는 것을 방지할 수 있도록 하면서 별도의 인서트 받침대 등과 같은 부품 없이도 마감 모르타르가 인서트 홀에 인서트 성형됨에 따라 단열재와 에어 캡의 침하를 방지하도록 하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 구체적인 기술적 해결과제는 바닥 슬래브층과 벽면을 통하여 전도되는 소음을 원천적으로 방지할 수 있도록 하는 데 있다.
상기와 같은 구체적인 기술적 해결과제를 해결하기 위한 본 발명의 구체적인 기술적 해결수단은 건축물의 바닥 슬래브층 상부에 층간소음을 차단하기 위한 차단구조를 시공하는 방법에 있어서, 각각의 단열재의 밑면에 각각의 에어 캡을 합지하는 단계; 상기 에어 캡이 합지된 단열재 및 에어 캡에 소정 간격을 갖는 격자 형태로 각각의 인서트 홀을 천공하는 단계; 상기 각각의 인서트 홀의 하부에 바닥 슬래브층과의 접촉면적을 최소화하면서 상기 단열재의 침하와 함몰을 방지함과 아울러 합지된 에어 캡의 높이를 보상할 수 있도록 상기 인서트 홀의 1/2 이하의 높이를 갖도록 각각의 방진구를 결합 고정하는 단계; 상기 바닥 슬래브층의 각 벽면에 그 벽면 측에 위치하는 각각의 단열재의 측면 상단이 맞닿으면서 마감 모르타르층의 두께와 같은 높이 또는 더 높은 높이로 에어 캡 띠를 부착 고정하는 단계; 상기 각각의 방진구가 결합 고정된 각각의 단열재의 밑면에 합지된 에어 캡이 바닥 슬래브층으로 위치하도록 배치하는 단계; 및 상기 각각의 단열재의 상부에 배관을 배치한 후 타설된 모르타르를 소정 두께로 시공하되, 상기 모르타르를 시공시 각각의 단열재에 천공된 각각의 인서트 홀의 상부를 통하여 각각의 방지구의 상면까지 인서트 되도록 마감 모르타르층을 형성하는 단계;를 포함한다.
상기 에어 캡의 천공된 인서트 홀의 직경은 단열재에 천공된 인서트 홀의 직경 보다 넓게 형성되어, 상기 방진구의 받침 플랜지의 상면으로 단열재의 밑면이 받쳐지는 것을 포함하며, 상기 방진구의 받침 플랜지 밑면과 에어 캡은 접착 시트에 의해 부착 고정하는 것을 더 포함한다.
상기 각각의 단열재에 합지되는 각각의 에어 캡은 2중으로 겹쳐지게 합지되는 것을 포함하되, 상기 에어 캡의 에어 엠보가 형성되지 않은 평면이 단열재의 밑면으로 합지되며, 상기 에어 캡의 에어 엠보가 형성되는 부분이 바닥 슬래브층과 접촉되게 위치하는 것을 포함하고; 상기 에어 캡 띠의 에어 엠보가 형성되지 않은 평면이 마감 모르타르층과 접촉되게 위치하고, 상기 에어 캡 띠의 에어 엠보가 형성되는 부분이 벽면과 접촉되게 부착 고정되는 것을 포함한다.
상기 방진구의 상면에 인서트 되는 모르타르와 접촉면적을 넓게 확보하면서 밀림을 방지하도록 복수 개의 인입 홈이 형성되며, 상기 방진구의 받침 플랜지 밑면에 바닥 슬래브층과의 접촉면적으로 최소화할 수 있도록 복수 개의 요철 홈이 형성되는 것을 더 포함한다.
상기 벽면과 마감 모르타르층의 측면 사이에 개재된 에어 캡 띠는 상기 마감 모르타르층의 경화 후 벽면과 마감 모르타르층의 측면 사이에 이격 공간이 형성되도록 제거하는 것을 더 포함한다.
본 발명은 경량 기포 콘크리트층을 생략함으로 인한 건축비 절감과 공사기간을 현저하게 단축할 수 있음은 물론 최소한의 간단한 구조로 인한 시공이 단시간 내에 신속하게 이루어짐과 아울러 특히, 마감 모르타르가 단열재에 형성된 각각의 홀에 인서트(insert) 성형 됨으로 인해 단열재와 에어 캡의 침하를 방지하면서 상부 하중을 지지하도록 함과 동시에 슬래브층은 물론 벽면을 통하여 소음이 전도되는 것을 극소화할 수 있도록 함으로써, 높은 시공 효율성을 인해 시공기간은 현저하게 단축할 수 있는 효과와 함께 경제성도 뛰어난 효과는 물론 하층에서의 생활이 더욱더 안정적으로 이루어질 수 있는 효과도 가진다.
또한, 단열재의 밑면에 합지되는 에어 캡 및 방진구가 인서트 홀로 밀려 올라오는 것을 방지할 수 있도록 하면서 별도의 인서트 받침대 등과 같은 부품 없이도 마감 모르타르가 인서트 홀에 인서트 성형됨에 따라 단열재와 에어 캡의 침하를 방지하도록 함으로써, 시공이 더욱더 편리하고 안정적으로 수행될 수 있는 효과와 함께 마감 모르타르층의 우수한 평단도를 유지할 수 있는 효과도 가진다.
또, 바닥 슬래브층과 벽면을 통하여 전도되는 소음을 원천적으로 방지할 수 있도록 함으로써, 층간소음은 물론 전도음까지 원천적으로 차단할 수 있는 효과와 함께 그로 인해 하층에서의 생활이 더욱더 안정적으로 이루어질 수 있다.
도 1은 본 발명의 시공방법을 설명하기 위한 블록도,
도 2 내지 도 7은 본 발명의 시공 순설를 설명하기 위한 순서도,
도 8은 본 발명의 다른 실시 예를 설명하기 위한 일부 확대 단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀 더 상세하게 설명하면 다음과 같으며, 본 발명이 실시 예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 시공방법을 설명하기 위한 블록도이다.
도시된 바와 같이 도 2 내지 도 7를 참조하여, 통상적으로 다층 건축물에서의 층간 소음은 하층에 사는 사람에게 그대로 전달됨으로 인해 상당한 스트레스를 유발하여, 이웃 간에 불화를 가져다주는 원인을 제공하였다.
종래에도 층간 소음을 감소시키기 위한 다양한 구조를 제공하였으나, 경량 기포 콘크리트층의 개재시 오랜 공사기간은 물론 경제적인 손실이 큰 단점을 가진다.
아울러, 층간소음 방지를 위한 구조가 상당히 복잡하여 시공상에 여러 번거롭고 불편한 단점 또한 가진다.
본 발명은 경량 기포 콘크리트층을 생략함으로 인한 건축비 절감과 공사기간을 현저하게 단축할 수 있음은 물론 최소한의 간단한 구조로 인한 시공이 단시간 내에 신속하게 이루어짐과 아울러 특히, 마감 모르타르가 단열재에 형성된 각각의 홀에 인서트(insert) 성형 됨으로 인해 단열재와 에어 캡의 침하를 방지하면서 상부 하중을 지지하도록 함과 동시에 슬래브층은 물론 벽면을 통하여 소음이 전도되는 것을 극소화할 수 있도록 한 층간소음 차단구조의 시공방법을 제공하는 데 있다.
본 발명에 따른 건축물의 바닥 슬래브층(100) 상부에 층간소음을 차단하기 위한 차단구조(1)를 시공하는 방법은 다음과 같은 단계를 거친다.
먼저, 도 2를 참조하여, 발포 폴리스티렌(Expandable Polystyrene-EPS) 등과 같은 각각의 단열재(10)의 밑면에 상부로부터 발생되는 층간소음은 물론 전도음 등과 같은 소음을 감소시키도록 에어 포켓 역할을 하도록 공기주머니인 에어 엠보가 올록볼록하게 형성된 각각의 에어 캡(20)을 접착 또는 융착 방식 등에 의해 합지하는 단계(S1)를 수행한다.
여기서, 상기 에어 컵은 1중의 얇은 비닐 시트 3겹으로 제작되는 것으로, 상부에서 발생하는 층간소음은 물론 전도음을 원천적으로 방지할 수 있도록 상기 각각의 단열재(10)에 합지되는 각각의 에어 캡(20)을 2중의 6겹으로 겹쳐지게 합지하는 것이 바람직하다.
즉, 통상적인 에어 캡은 3개의 각 비닐 시트가 올록볼록한 에어 엠보가 형성되게 제작되는 것으로, 1중의 에어 캡을 합지하는 것에 비하여 2중의 에어 캡을 합지함으로써, 층간소음은 물론 전도음이 하부로 전달되는 것을 원천적으로 방지할 수 있는 조건을 가질 수 있다.
아울러, 상기 에어 캡(20)의 에어 엠보가 형성되지 않은 평면이 단열재(10)의 밑면으로 원활하게 합지될 수 있도록 위치하며, 상기 에어 캡(20)의 에어 엠보가 형성되는 부분이 바닥 슬래브층과 접촉되게 위치하는 것이 바람직하다.
특히, 후술하는 마감 모르타르층을 형성시 타설 후 양생 시간이 대략 24시간 정도 소요되는 바, 상기 에어 캡은 양생 시간 동안 축소 또는 함몰되지 않아, 단열재 역시 함몰되지 않는다.
그런 다음 도 3을 참조하여, 상기 에어 캡(20)이 합지된 단열재(10) 및 에어 캡(20)에 소정 간격을 갖는 격자 형태로 각각의 인서트 홀(12)을 천공하는 단계(S2)를 행한다. 상기 인서트 홀은 상부로 마감 모르타르가 채워져 충진되고 하부에 방지구를 결합 고정하기 위한 기술적 구성이다.
상기에서, 에어 캡(20)의 천공된 인서트 홀(12)의 직경은 단열재(10)에 천공된 인서트 홀(12)의 직경 보다 넓게 형성하는 것이 바람직하며, 인서트 홀 내로 에어 캡이 밀려올라 오지 않도록 하는 위함이다. 또, 인서트 홀에 후술하는 방지구를 결합 고정시 방지구의 플랜지가 에어 캡과 접촉됨으로 인해 유동성을 가질 수 있는 관계로, 이 또한 방지하기 위한 것이다.
다음에 도 4를 참조하여, 상기 각각의 인서트 홀(12)의 하부에 바닥 슬래브층과의 접촉면적을 최소화하면서 상기 단열재(10)의 침하와 함몰을 방지함과 아울러 합지된 에어 캡(20)의 높이를 보상할 수 있도록 상기 인서트 홀(12)의 1/2 이하의 높이를 갖도록 각각의 방진구(30)를 결합 고정하는 단계(S3)를 수행한다. 상기 에어 캡(20)의 천공된 인서트 홀(12)의 직경은 단열재(10)에 천공된 인서트 홀(12)의 직경 보다 넓게 형성되어, 상기 방지구(20)의 받침 플랜지(32)의 상면으로 단열재(10)의 밑면이 받져지는 것을 포함하며, 상기 방진구(30)의 받침 플랜지(32) 밑면과 에어 캡(20)은 유동성 방지를 위한 접착테이프 등과 같은 접착 시트(35)에 의해 부착 고정하는 것이 바람직하다.
상기에서, 방진구(30)는 완충력과 탄성력을 가지는 합성수지인 고무나 우레탄 등에 의해 성형되는 것으로, 단열재(10)의 인서트 홀(12)에 삽입되는 삽입 축(34)과 상기 삽입 축(34)의 하부에 인서트 홀(12)의 외측 단열재(10)의 밑면을 받쳐 지지하는 받침 플랜지(32)로 구성된다. 상기 받침 플랜지는 에어 캡의 높이 대응되는 높이로 형성되며, 바닥 슬래브층에 놓여 완충하는 역할을 한다.
또한, 상기 방지구는 단열재는 물론 후술하는 마감 모르타르층의 하중에도 높은 대응력을 가져 단열재의 침하와 함몰을 방지한다.
여기서, 상기 방진구(30)는 인서트 되는 모르타르가 경화 후 밀림을 방지함과 아울러 바닥 슬래브층과의 접촉면적을 극소화할 수 있도록 하는 기술적 구성도 제공한다.
상기한 방진구(30)의 상면, 즉 삽입 축(34)의 상면에 인서트 되는 모르타르와 접촉면적을 넓게 확보하여 밀림을 방지하도록 복수 개의 인입 홈(34A)이 형성되며, 상기 방진구(30)의 받침 플랜지(32) 밑면에 바닥 슬래브층(100)과의 접촉면적으로 최소화할 수 있도록 복수 개의 요철 홈(32A)이 형성되는 것을 더 포함한다.
즉, 인서트 홀을 통하여 인서트된 모르타르는 삽입 축의 상면에 형성된 복수 개의 인입 홈에 의해 더 넓은 접촉면적을 가짐에 따라 경화 후 우수한 지지력을 가짐에 따라 인서트 홀로 인서트 되어 경화되는 모르타르에 의해 밀림을 방지할 수 있다. 또, 상기 받침 플랜지의 밑면에 형성되는 복수 개의 요철 홈에 의해 바닥 슬래브층과의 접촉면적 또한 최소화함으로써, 바닥 슬래브층으로 층간소음의 전달 또한 최소화할 수 있다.
그리고 나서 도 5를 참조하여, 상기 바닥 슬래브층(100)의 각 벽면(110)에 벽면을 통하여 층간 소음 또는 전도음이 전도되지 않도록 벽면(110) 측에 위치하는 각각의 단열재의 측면 상단이 맞닿으면서 마감 모르타르층의 두께와 같은 높이 또는 더 높은 높이로 에어 캡 띠(20A)를 부착 고정하는 단계(S4)를 행한다.
상기에서, 에어 캡 띠(20A)의 에어 엠보가 형성되지 않은 평면이 마감 모르타르층과 접촉되게 위치하고, 상기 에어 캡 띠(20A)의 에어 엠보가 형성되는 부분이 벽면(110)과 접촉되게 부착 고정하는 것이 바람직하다. 이는 마감 슬래브층의 각 측면이 매끄럽게 시공될 수 있음은 물론 후술하는 이 발명이 다른 실시 예인 에어 캡 띠를 제거시 제거 효율성 또한 높이기 위함이다.
다시 말해서, 층간소음과 전도음의 30%는 발명의 배경이 되는 기술에 기재한 바와 같이 벽면을 통하여 전도되는 것이므로, 상기 에어 캡 띠는 마감 슬래브층에서 발생하는 소음을 벽면으로 전도되는 것을 극소화하는 역할을 한다.
그리고 도 6를 참조하여, 상기 각각의 방진구(30)가 결합 고정된 각각의 단열재(10)의 밑면에 합지된 에어 캡(20)이 바닥 슬래브층(100)으로 위치하도록 배치하는 단계(S5)를 수행한다.
상기에서, 각 단열재(10)의 측면 상단은 벽면(110)에 부착 고정되는 에어 캡 띠(20A)의 하단 측과 접촉되게 배치된다.
마지막으로, 도 7을 참조하여, 상기 각각의 단열재(10)의 상부에 배관(122)을 배치한 후 타설된 모르타르를 소정 두께로 시공하되, 상기 모르타르를 시공시 각각의 단열재(10)에 천공된 각각의 인서트 홀(12)의 상부를 통하여 각각의 방지구(30)의 상면까지 인서트 되도록 마감 모르타르층(120)을 형성하는 단계(S6)를 포함한다.
다시 말해서, 상기 인서트 홀에 인서트 되는 모르타르는 경화됨으로 인해 별도의 도구나 부품 등이 요구되지 않고 단열재를 고정하는 역할과 함께 상부 측의 마감 모르타르층의 하중을 받쳐지지 하는 역할도 겸하게 되는 것이다.
그로 인해 선행기술문헌 1에서와같이 마감 모르타르층을 지지하기 위한 별도의 인서트 부품 등이나 도구 등이 필요 없게 됨은 물론 특히, 단열재와 에어 캡의 침하를 방지하는 역할도 한다.
이로써, 본 발명은 층간 소음을 차단하기 위한 시공방법이 복잡한 기술적 구성을 가지는 것이 아니라 최소한의 간단한 기술적 구성을 가짐은 물론 특히 여러 부품 등이 요구되지 않으므로 최소한의 부품으로 인한 시공 효율성을 높힘은 물론 경제성도 뛰어난 조건과 함께 시공기간 또한 현저하게 단축할 수 있다.
특히, 단열재에 형성되는 인서트 홀에 인서트 성형됨으로 인해 단열재의 고정하는 역할과 함께 방지구와 더불어 단열재와 에어 캡의 침하를 방지한다.
더욱이, 바닥 슬래브층과 벽면을 통하는 층간소음은 물론 전도음 또한 에어 캡과 에어 캡 띠에 의해 극소화킴으로 인해 하층에서의 생활 또한 안락하면서 안정적으로 생활할 수 있는 조건을 구축할 수 있다.
한편, 상기 단열재의 밑면에 합지된 에어 캡은 시공 후 대략 3~5일 전후에 에어가 빠지게 되나, 이때 방진구에 의해 단열재의 밑면과 바닥 슬래브층 사이에는 자연스럽게 공간층이 마련됨으로써, 에어 캡의 에어가 빠지더라도 그 자리에 위치하는 공간층에 의해 층간 소음을 차단하는 역할을 그대로 유지한다.
도 8은 도 8은 본 발명의 다른 실시 예를 설명하기 위한 일부 확대 단면도이다.
도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 벽면과 마감 모르타르층 측면 사이에 개재되어 있는 에어 캡 띠 또한 층간소음이나 전도음을 방지함은 물론 이 또한 일정시간이 지남으로 인해 에어가 빠짐으로써, 이를 제거하는 기술적 구성도 제공한다.
벽면(110)과 마감 모르타르층(120)의 측면 사이에 개재된 에어 캡 띠(20A)는 상기 마감 모르타르층(120)의 경화 후 벽면(110)과 마감 모르타르층(120)의 측면 사이에 이격 공간(S)이 형성되도록 제거하는 것을 더 포함한다.
다시 말해서, 에어 캡 띠 또한 벽면을 통하여 전도되는 층간소음과 전도음을 차단하기는 하지만, 일부의 미세한 소음이 전달될 수 있다.
허 나, 벽면과 마감 모르타르층의 측면 사이에 에어 캡 띠를 제거함으로 인해 형성되는 이격 공간으로 인해 소음을 상쇄시켜 소음 자체가 전도되는 것을 원천적으로 방지할 있다.
이는 벽면을 통하여 소음이 전도되는 것을 원천적으로 방지하는 주된 기술적 구성요소의 하나이다.
1 : 차단구조
10 : 단열재 12 : 인서트 홀
20 : 에어 캡 20A : 에어 캡 띠
30 : 방진구 32 : 받침 플랜지
32A : 요철 홈 34 : 삽입 축
34A : 인입 홈 35 : 접착 시트
100 : 바닥 슬래브층 110 : 벽면
120 : 마감 모르타르층 122 : 배관

Claims (5)

  1. 건축물의 바닥 슬래브층 상부에 층간소음을 차단하기 위한 차단구조를 시공하는 방법에 있어서,
    각각의 단열재의 밑면에 각각의 에어 캡을 합지하는 단계;
    상기 에어 캡이 합지된 단열재 및 에어 캡에 소정 간격을 갖는 격자 형태로 각각의 인서트 홀을 천공하는 단계;
    상기 각각의 인서트 홀의 하부에 바닥 슬래브층과의 접촉면적을 최소화하면서 상기 단열재의 침하와 함몰을 방지함과 아울러 합지된 에어 캡의 높이를 보상할 수 있도록 상기 인서트 홀의 1/2 이하의 높이를 갖도록 각각의 방진구를 결합 고정하되, 상기 방진구의 밑면과 에어 캡은 유동성 방지를 위해 접착 시트에 의해 부착 고정하는 단계;
    상기 바닥 슬래브층의 각 벽면에 그 벽면 측에 위치하는 각각의 단열재의 측면 상단이 맞닿으면서 마감 모르타르층의 두께와 같은 높이 또는 더 높은 높이로 에어 캡 띠를 부착 고정하는 단계;
    상기 각각의 방진구가 결합 고정된 각각의 단열재의 밑면에 합지된 에어 캡이 바닥 슬래브층으로 위치하도록 배치하는 단계; 및
    상기 각각의 단열재의 상부에 배관을 배치한 후 타설된 모르타르를 소정 두께로 시공하되, 상기 모르타르를 시공시 각각의 단열재에 천공된 각각의 인서트 홀의 상부를 통하여 각각의 방지구의 상면까지 인서트 되어 단열재 고정과 상부 측의 마감 모르타르층의 하중을 받쳐지지 하도록 마감 모르타르층을 형성하는 단계;를 포함하되,
    상기 각각의 단열재에 합지되는 각각의 에어 캡은 층간소음과 전도음이 전달되는 것을 원천적으로 방지할 수 있도록 2중으로 겹쳐지게 합지되는 것을 포함하되, 상기 에어 캡의 에어 엠보가 형성되지 않은 평면이 단열재의 밑면으로 합지되며, 상기 에어 캡의 에어 엠보가 형성되는 부분이 바닥 슬래브층과 접촉되게 위치하고;
    상기 에어 캡 띠의 에어 엠보가 형성되지 않은 평면이 마감 모르타르층과 접촉되게 위치하고, 상기 에어 캡 띠의 에어 엠보가 형성되는 부분이 벽면과 접촉되게 부착 고정되는 것을 포함하며;
    상기 벽면과 마감 모르타르층의 측면 사이에 개재된 에어 캡 띠는 상기 마감 모르타르층의 경화 후 벽면과 마감 모르타르층의 측면 사이에 이격 공간이 형성되도록 제거하는 것을 더 포함하는 층간소음 차단구조의 시공방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 에어 캡의 천공된 인서트 홀의 직경은 단열재에 천공된 인서트 홀의 직경 보다 넓게 형성되어, 상기 방진구의 받침 플랜지의 상면으로 단열재의 밑면이 받쳐지는 것을 포함하며, 상기 방진구의 받침 플랜지 밑면과 에어 캡은 접착 시트에 의해 부착 고정하는 것을 더 포함하는 층간소음 차단구조의 시공방법.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 방진구의 상면에 인서트 되는 모르타르와 접촉면적을 넓게 확보하면서 밀림을 방지하도록 복수 개의 인입 홈이 형성되며, 상기 방진구의 받침 플랜지 밑면에 바닥 슬래브층과의 접촉면적으로 최소화할 수 있도록 복수 개의 요철 홈이 형성되는 것을 더 포함하는 층간소음 차단구조의 시공방법.
  5. 삭제
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