KR102328397B1 - Scroll compressor - Google Patents

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KR102328397B1
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유병길
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명에 의한 상호 회전형 스크롤 압축기는, 케이싱의 내부공간에 제1 공간을 두고 구비되는 구동모터; 상기 구동모터의 회전력을 전달하는 회전축; 상기 구동모터의 일측에서 제2 공간을 두고 상기 케이싱에 고정되는 제1 프레임; 상기 제1 프레임과 간격을 두고 구비되며, 상기 제1 프레임과의 사이에 압축공간을 형성하고, 상기 케이싱의 내부공간에 제3 공간을 두고 구비되는 제2 프레임; 상기 제1 프레임에 회전 가능하게 지지되며, 상기 회전축에 결합되어 상기 압축공간에서 회전하는 제1 스크롤; 상기 제1 스크롤에 맞물려 상기 제2 프레임에 대해 회전하면서 상기 압축공간에서 상기 제1 스크롤과 함께 압축실을 형성하는 제2 스크롤; 일단은 상기 압축실과 연통되고 타단은 상기 케이싱의 내부공간에 연통되도록 형성되어, 상기 압축실에서 압축된 냉매를 상기 케이싱의 내부공간으로 안내하는 토출유로; 및 상기 토출유로에 구비되어 상기 케이싱의 내부공간으로 토출된 냉매가 상기 압축실로 역류하는 것을 차단하는 밸브부재;를 포함된다.A mutual rotation type scroll compressor according to the present invention comprises: a driving motor provided with a first space in an inner space of a casing; a rotating shaft that transmits the rotational force of the driving motor; a first frame fixed to the casing with a second space at one side of the driving motor; a second frame provided at a distance from the first frame, forming a compression space between the first frame and a third space in the inner space of the casing; a first scroll rotatably supported by the first frame and coupled to the rotation shaft to rotate in the compression space; a second scroll engaged with the first scroll and rotating with respect to the second frame to form a compression chamber together with the first scroll in the compression space; a discharge passage having one end communicating with the compression chamber and the other end communicating with the inner space of the casing, and guiding the refrigerant compressed in the compression chamber into the inner space of the casing; and a valve member provided in the discharge passage to block the refrigerant discharged into the inner space of the casing from flowing back into the compression chamber.

Description

스크롤 압축기{SCROLL COMPRESSOR}Scroll Compressor {SCROLL COMPRESSOR}

본 발명은 스크롤 압축기에 관한 것으로, 특히 양쪽 스크롤이 상호 회전하는 스크롤 압축기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a scroll compressor, and more particularly to a scroll compressor in which both scrolls rotate with each other.

일반적으로 스크롤 압축기는 두 개의 스크롤이 서로 맞물려 결합되고, 두 개의 스크롤이 맞물린 상태에서 상대 선회 운동을 하면서 압축실을 형성한다. In general, in a scroll compressor, two scrolls are interlocked and coupled, and a compression chamber is formed while the two scrolls are engaged with each other while performing a relative rotational motion.

압축실은 두 스크롤의 랩(wrap)의 형상에 의해 형성되며, 랩의 바깥쪽에서 중심부로 갈수록 체적이 감소된다. 따라서, 유체는 랩의 바깥쪽에서 유입되어 중심부에서 압축된 상태로 토출된다. The compression chamber is formed by the shape of the wrap of the two scrolls, and the volume decreases from the outer to the center of the wrap. Accordingly, the fluid flows in from the outside of the wrap and is discharged in a compressed state at the center.

스크롤 압축기는 압축 원리상 두 개 한 쌍의 스크롤이 사용되는데, 전통적인 스크롤 압축기는 하나의 스크롤이 고정되고 다른 하나의 스크롤이 자전은 하지 않으면서 선회 운동을 하여 유체를 압축하는 선회형 스크롤 압축기이다. A scroll compressor uses two pairs of scrolls in principle of compression. A traditional scroll compressor is a rotary scroll compressor in which one scroll is fixed and the other scroll rotates without rotating to compress fluid.

선회형 스크롤 압축기는 고정 스크롤에 대해 선회 스크롤이 자전하지 않으면서도 선회하도록 동작해야 하는데, 그 원리상 선회 스크롤의 무게 중심이 선회의 중심으로부터 편심될 수밖에 없어 회전 속도가 빨라질수록 속도의 제곱에 비례하는 원심력이 작용하게 되고, 이로 인해 진동이 거세지기 때문에 고속 운전에는 부적합한 구조이다.The orbiting scroll compressor should operate so that the orbiting scroll rotates without rotating with respect to the fixed scroll. The centrifugal force acts, which intensifies the vibration, so the structure is unsuitable for high-speed operation.

반면, 상호 회전형 스크롤 압축기는 구동스크롤(driving scroll)과 종동스크롤(driven scroll)이 서로 동일한 방향으로 회전하되, 서로 회전축이 어긋나 위치하는 각자의 회전 중심을 기준으로 자전할 뿐 선회 운동을 하지는 않는 구조이다. 따라서, 상호 회전형 스크롤 압축기는 그 원리상 선회형 스크롤 압축기에서 발생할 수 있는 편심에 따른 원심력 문제는 발생하지 않아 고속 운전에 적합한 구조이다.On the other hand, in the mutual rotation type scroll compressor, the driving scroll and the driven scroll rotate in the same direction, but rotate based on their respective rotational centers that are positioned with the rotation axes shifted from each other, but do not rotate. is the structure Therefore, in principle, the mutual rotation type scroll compressor does not have a centrifugal force problem due to eccentricity that may occur in the orbiting type scroll compressor, and thus has a structure suitable for high-speed operation.

이러한 상호 회전형 스크롤 압축기의 일례로 유럽 등록특허[등록번호: EP1719912(2006-11-08)]인 '회전식 스크롤 압축기(rotating scroll compressor)'가 알려져 있다. As an example of such a mutually rotating scroll compressor, a 'rotating scroll compressor' which is a European registered patent [registration number: EP1719912 (2006-11-08)] is known.

상기와 같은 종래의 상호 회전형 스크롤 압축기는, 구동 스크롤과 종동 스크롤이 서로 회전을 하기 때문에 원심력이 발생하지 않게 된다. 이에 따라, 선회형 스크롤 압축기에 비해 진동 측면에서는 유리하지만 압축실의 실링측면에서는 불리하다. In the conventional mutual rotation type scroll compressor as described above, centrifugal force is not generated because the driven scroll and the driven scroll rotate with each other. Accordingly, compared to the orbiting type scroll compressor, it is advantageous in terms of vibration but disadvantageous in terms of sealing of the compression chamber.

통상, 스크롤 압축기에서는 냉매가 압축되면서 가스반발력이 발생하게 되고, 이 가스반발력에 의해 압축실을 이루는 랩 사이가 벌어지면서 원주방향으로 이웃하는 압축실 사이가 서로 연통될 수 있다. 그러면 상대적으로 높은 압력을 가지는 압축실에서 압축되는 냉매의 일부가 상대적으로 낮은 압력을 가지는 압축실로 누설되는 소위 반경방향 누설이 발생될 수 있다. 따라서, 선회형 스크롤 압축기에서는 진동측면에서는 다소 불리하더라도 원심력을 이용하여 선회 스크롤이 고정 스크롤에 밀착되도록 함으로써 압축실의 밀봉력을 유지시키고 있다. In general, in a scroll compressor, a gas repulsion force is generated as the refrigerant is compressed, and the laps constituting the compression chamber are widened by the gas repulsion force, and the compression chambers adjacent in the circumferential direction may communicate with each other. Then, a so-called radial leakage may occur in which a portion of the refrigerant compressed in the compression chamber having a relatively high pressure leaks into the compression chamber having a relatively low pressure. Accordingly, the orbiting scroll compressor maintains the sealing force of the compression chamber by keeping the orbiting scroll in close contact with the fixed scroll using centrifugal force, even though it is somewhat disadvantageous in terms of vibration.

반면, 상호 회전형 스크롤 압축기는, 도 1과 같이 구동스크롤(1)과 종동스크롤(2)이 각각의 회전중심을 이루는 보스부(1a)(2a)를 중심으로 회전을 하게 된다. 따라서 구동 스크롤의 회전중심(O1)과 종동스크롤(2)의 회전중심(O2) 사이의 편심거리(ε)가 일정하게 유지되어, 두 스크롤(1)(2) 사이에는 원심력이 작용하지 않게 된다. 이에 따라, 두 스크롤(1)(2)의 반경방향으로 작용하는 힘의 불균형이 감쇄되어, 선회형 스크롤 압축기에 비해 압축기의 진동은 크게 낮아질 수 있다. 하지만, 압축실에서 냉매가 압축되면서 발생되는 가스반발력을 눌러 제거시키지 못하면서 양쪽 스크롤(1)(2)의 랩(1b)(2b) 사이가 벌어지게 되고, 이로 인해 고압측 압축실의 냉매가 저압측 압축실을 향해 반경방향으로 누설되는 것을 억제하지 못하여 압축기 효율이 저하되는 문제가 있었다.On the other hand, in the mutual rotation type scroll compressor, as shown in FIG. 1 , the driving scroll 1 and the driven scroll 2 rotate around the bosses 1a and 2a forming the respective rotation centers. Therefore, the eccentric distance (ε) between the rotational center (O 2) of the rotation center (O 1) and a driven scroll (2) of the drive scroll is kept constant, they not include the centrifugal force acting between the two scroll (1) (2) won't Accordingly, the imbalance of the forces acting in the radial direction of the two scrolls 1 and 2 is attenuated, so that the vibration of the compressor can be significantly lowered compared to the orbiting type scroll compressor. However, the gap between the wraps 1b and 2b of the scrolls 1 and 2 is widened while the gas repulsive force generated as the refrigerant is compressed in the compression chamber cannot be removed by pressing. There was a problem in that the leakage in the radial direction toward the side compression chamber could not be suppressed, so that the compressor efficiency was lowered.

또, 종래의 상호 회전형 스크롤 압축기는, 양쪽 스크롤(1)(2)이 모두 각자의 회전중심인 보스부(1a)(2a)를 중심으로 회전을 하게 되므로, 구동 스크롤(1)과 종동 스크롤(2)을 각각 양단 지지하기가 구조적으로 곤란하다. 이에 따라 종래에는 구동 스크롤(1)과 맞물린 종동 스크롤(2)의 배면에 배압 플레이트(3)를 배치하고, 이 배압 플레이트(3)를 구동 스크롤(1)과 결합한 후, 이 배압 플레이트(3)를 반경방향 지지함으로써 구동 스크롤(1)을 양단 지지하는 방식이 제안되었다. (선행문헌 참조)In addition, in the conventional mutual rotation type scroll compressor, since both scrolls 1 and 2 rotate around the bosses 1a and 2a, which are respective rotation centers, the driving scroll 1 and the driven scroll It is structurally difficult to support (2) at both ends, respectively. Accordingly, in the related art, a back pressure plate 3 is disposed on the rear surface of the driven scroll 2 engaged with the drive scroll 1, and the back pressure plate 3 is combined with the drive scroll 1, and then the back pressure plate 3 A method of supporting the driving scroll 1 at both ends by radially supporting it has been proposed. (Refer to prior literature)

그러나, 상기와 같은 종래의 상호 회전형 스크롤 압축기는, 압축부에서 압축된 냉매가 종동 스크롤(2)의 보스부(2a)의 내부에 구비된 토출구멍(2c)을 통해 케이싱(4)의 내부공간(4a)으로 토출되는 것이나, 토출구멍(2c)에 별도의 체크밸브가 구비되지 않아 설계 이상의 압력비 운전 조건에서는 케이싱(4)의 내부공간(4a)으로 토출된 냉매가 토출관(5)을 통해 외부로 완전히 토출되지 않고 압축실(V)로 역류하여 압축손실을 야기하는 문제점이 있었다.However, in the conventional mutual rotation type scroll compressor as described above, the refrigerant compressed in the compression unit enters the casing 4 through the discharge hole 2c provided in the boss unit 2a of the driven scroll 2 . The refrigerant discharged to the inner space 4a of the casing 4 is discharged into the inner space 4a of the casing 4 under the pressure ratio operating condition of design or higher because a separate check valve is not provided in the discharge hole 2c and discharged to the space 4a. There was a problem in that it was not completely discharged to the outside through the back flow to the compression chamber (V), causing compression loss.

또, 종래의 상호 회전형 스크롤 압축기는, 압축부에서 압축된 냉매가 종동 스크롤(2)의 보스부(2a)의 내부에 구비된 토출구멍(2c)을 통해 케이싱(4)의 내부공간으로 토출되는 것이나, 이 냉매에 섞인 오일이 토출되는 냉매와 함께 압축기의 외부로 배출되면서 압축기의 내부에는 오일부족이 발생할 수 있었다. 이를 감안하여 종래에는 보스부(2c)의 상측에 오일분리판(미도시)을 설치할 수 있으나, 이는 별도의 오일분리판을 설치하는데 따라 제조비용이 증가하게 되는 문제가 있었다. In addition, in the conventional mutual rotation type scroll compressor, the refrigerant compressed in the compression unit is discharged into the inner space of the casing 4 through the discharge hole 2c provided in the boss portion 2a of the driven scroll 2 . However, as the oil mixed with the refrigerant is discharged to the outside of the compressor together with the discharged refrigerant, an oil shortage may occur inside the compressor. In consideration of this, conventionally, an oil separator plate (not shown) may be installed on the upper side of the boss part 2c, but this has a problem in that manufacturing cost increases as a separate oil separator plate is installed.

또, 종래의 상호 회전형 스크롤 압축기는, 오일을 저장하는 공간이 저압부를 이룸에 따라 별도의 회수 장치가 없으면 고압부로 토출된 오일을 저압부로 회수하기 곤란할 뿐만 아니라, 통상 용적식 또는 원심식 오일펌프를 사용함에 따라 고속운전시에는 오일이 과도하게 펌핑되어 다량의 오일이 압축기의 외부로 배출되면서 압축기 내부에서는 오일부족이 야기되는 반면 저속운전시에는 펌핑력이 약해 오일이 압축부까지 펌핑되지 못하면서 습동부에서의 오일부족으로 인한 마찰손실이나 마모가 발생하는 문제점도 있었다. In addition, in the conventional mutual rotation type scroll compressor, it is difficult to recover the oil discharged from the high-pressure part to the low-pressure part without a separate recovery device as the space for storing the oil forms the low-pressure part, and it is usually a positive displacement or centrifugal oil pump. During high-speed operation, the oil is pumped excessively and a large amount of oil is discharged to the outside of the compressor, causing a shortage of oil inside the compressor. There was also the problem of friction loss or wear due to lack of oil in the east.

유럽 등록번호: EP1719912(2006-11-08)European registration number: EP1719912 (2006-11-08)

본 발명의 목적은, 압축실에서 토출되는 냉매가 그 압축실로 역류하는 것을 차단하여 압축손실을 방지할 수 있는 상호 회전형 스크롤 압축기를 제공하려는데 있다.It is an object of the present invention to provide a mutually rotating scroll compressor capable of preventing a compression loss by preventing a refrigerant discharged from a compression chamber from flowing backward into the compression chamber.

또, 본 발명의 다른 목적은, 압축실에서 토출되는 냉매로부터 오일을 용이하게 분리할 수 있는 오일이 압축기 밖으로 누설되는 것을 최소화할 수 있는 상호 회전형 스크롤 압축기를 제공하려는데 있다.Another object of the present invention is to provide a mutually rotating scroll compressor capable of minimizing leakage of oil, which can easily separate oil from a refrigerant discharged from a compression chamber, out of the compressor.

또, 본 발명의 다른 목적은, 별도의 오일펌프 없이도 케이싱에 저장된 오일을 습동부로 원활하게 공급할 수 있는 상호 회전형 스크롤 압축기를 제공하려는데 있다.Another object of the present invention is to provide a mutually rotating scroll compressor capable of smoothly supplying oil stored in a casing to a sliding unit without a separate oil pump.

본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 밀봉되는 내부공간이 구비되는 케이싱; 상기 케이싱의 내부공간에 제1 공간을 두고 구비되는 구동모터; 상기 구동모터의 회전력을 전달하는 회전축; 상기 구동모터의 일측에서 제2 공간을 두고 상기 케이싱에 고정되는 제1 프레임; 상기 제1 프레임과 간격을 두고 구비되며, 상기 제1 프레임과의 사이에 압축공간을 형성하고, 상기 케이싱의 내부공간에 제3 공간을 두고 구비되는 제2 프레임; 상기 제1 프레임에 회전 가능하게 지지되며, 상기 회전축에 결합되어 상기 압축공간에서 회전하는 제1 스크롤; 상기 제1 스크롤에 맞물려 상기 제2 프레임에 대해 회전하면서 상기 압축공간에서 상기 제1 스크롤과 함께 압축실을 형성하는 제2 스크롤; 일단은 상기 압축실과 연통되고 타단은 상기 케이싱의 내부공간에 연통되도록 형성되어, 상기 압축실에서 압축된 냉매를 상기 케이싱의 내부공간으로 안내하는 토출유로; 및 상기 토출유로에 구비되어 상기 케이싱의 내부공간으로 토출된 냉매가 상기 압축실로 역류하는 것을 차단하는 밸브부재;를 포함하는 상호 회전형 스크롤 압축기가 제공될 수 있다.In order to achieve the object of the present invention, the casing is provided with an inner space to be sealed; a driving motor provided with a first space in the inner space of the casing; a rotating shaft that transmits the rotational force of the driving motor; a first frame fixed to the casing with a second space at one side of the driving motor; a second frame provided at a distance from the first frame, forming a compression space between the first frame and a third space in the inner space of the casing; a first scroll rotatably supported by the first frame and coupled to the rotation shaft to rotate in the compression space; a second scroll engaged with the first scroll and rotating with respect to the second frame to form a compression chamber together with the first scroll in the compression space; a discharge passage having one end communicating with the compression chamber and the other end communicating with the inner space of the casing, and guiding the refrigerant compressed in the compression chamber into the inner space of the casing; and a valve member provided in the discharge passage to block the refrigerant discharged into the inner space of the casing from flowing back into the compression chamber.

여기서, 상기 제1 스크롤에는 상기 회전축에 결합되는 보스부가 형성되고, 상기 밸브부재는 상기 보스부와 회전축 사이에 구비될 수 있다.Here, a boss portion coupled to the rotation shaft may be formed on the first scroll, and the valve member may be provided between the boss portion and the rotation shaft.

그리고, 상기 보스부에는 상기 압축실에 연통되는 토출구가 축방향으로 관통 형성되고, 상기 보스부 또는 상기 회전축에는 상기 토출구와 연통되며 상기 밸브부재가 수용되는 밸브수용홈이 형성되며, 상기 밸브수용홈의 내주면에서 상기 보스부 또는 상기 회전축의 외주면으로 관통되며, 상기 밸브부재에 의해 개폐되는 제1 토출구멍이 형성될 수 있다.In addition, a discharge port communicating with the compression chamber is formed through the boss portion in an axial direction, and a valve receiving groove communicating with the discharge port and receiving the valve member is formed in the boss portion or the rotation shaft, and the valve receiving groove A first discharge hole that penetrates from the inner circumferential surface of the boss portion or the outer circumferential surface of the rotation shaft and is opened and closed by the valve member may be formed.

그리고, 상기 제1 토출구멍은 상기 제2 공간에 연통되도록 형성될 수 있다.In addition, the first discharge hole may be formed to communicate with the second space.

그리고, 상기 회전축에는 상기 밸브수용홈의 일면에서 축방향으로 연장되어 상기 케이싱의 내부공간에 연통되도록 토출안내구멍이 더 형성될 수 있다.In addition, a discharge guide hole may be further formed in the rotation shaft to extend in the axial direction from one surface of the valve receiving groove to communicate with the inner space of the casing.

그리고, 상기 토출안내구멍의 내주면에서 상기 케이싱의 내부공간을 향해 상기 회전축의 외주면으로 관통되는 제2 토출구멍이 형성될 수 있다.In addition, a second discharge hole penetrating from the inner circumferential surface of the discharge guide hole to the outer circumferential surface of the rotation shaft toward the inner space of the casing may be formed.

그리고, 상기 제2 토출구멍은 상기 제1 공간에 연통되도록 형성될 수 있다.In addition, the second discharge hole may be formed to communicate with the first space.

그리고, 상기 토출안내구멍의 단부는 막힌 구조로 형성될 수 있다.And, the end of the discharge guide hole may be formed in a closed structure.

그리고, 상기 토출안내구멍의 단부는 개방된 구조로 형성되고, 상기 토출안내구멍의 내경은 상기 제2 토출구멍을 기준으로 상기 압축실에 가까운 쪽이 먼 쪽보다 크게 형성될 수 있다.In addition, an end of the discharge guide hole may be formed in an open structure, and an inner diameter of the discharge guide hole may be formed to be larger at a side closer to the compression chamber than a side farther from the second discharge hole.

여기서, 상기 회전축과 밸브부재의 사이에는 상기 밸브부재를 탄력 지지하도록 탄성부재가 구비될 수 있다.Here, an elastic member may be provided between the rotation shaft and the valve member to elastically support the valve member.

여기서, 상기 회전축에는 상기 밸브부재를 상기 케이싱의 내부압력으로 지지하도록 가압구멍이 구비될 수 있다.Here, the rotation shaft may be provided with a pressing hole to support the valve member by the internal pressure of the casing.

여기서, 일단은 상기 제3 공간에 연통되고 타단은 압축실에 연통되는 급유통로가 형성되고, 상기 급유통로의 타단은 상기 제3 공간보다 압력이 낮은 압축실에 연통되도록 형성될 수 있다.Here, an oil supply passage having one end communicating with the third space and the other end communicating with the compression chamber may be formed, and the other end of the oil supply passage may be formed to communicate with the compression chamber having a lower pressure than the third space.

그리고, 상기 급유통로의 중간에는 내경이 감소하는 감압유로가 형성될 수 있다.And, in the middle of the oil supply passage, a reduced pressure passage having a reduced inner diameter may be formed.

그리고, 상기 케이싱의 내부공간과 상기 압축공간의 사이에는 적어도 2개 이상의 분리부재가 구비되어, 상기 케이싱의 내부공간과 상기 압축공간이 상호 분리될 수 있다.And, at least two or more separation members are provided between the inner space of the casing and the compression space, so that the inner space of the casing and the compression space can be separated from each other.

그리고, 상기 제1 프레임과 상기 회전축 또는 그 회전축이 결합되는 제1 스크롤의 사이에는 제1 분리부재가, 상기 제1 프레임과 이에 축방향으로 접하는 부재 사이에는 제2 분리부재가, 상기 제2 프레임과 이에 접하는 축방향으로 부재 사이에는 제3 분리부재가 각각 구비될 수 있다.A first separating member is disposed between the first frame and the rotating shaft or a first scroll to which the rotating shaft is coupled, a second separating member is disposed between the first frame and a member in contact with the first frame in an axial direction, and the second frame A third separation member may be provided between the member and the member in the axial direction in contact therewith, respectively.

그리고, 상기 제3 분리부재는 그 일측면에 오일이 담기도록 윤활홈이 형성될 수 있다.In addition, the third separating member may have a lubricating groove formed on one side thereof to contain oil.

여기서, 상기 제2 스크롤이 회전 가능하게 결합되는 보스 수용부를 가지는 하우징부, 상기 하우징부에서 연장되어 상기 제2 프레임에 요동 가능하게 결합되는 힌지돌부를 구비한 베어링 하우징;을 더 포함하고, 상기 베어링 하우징은, 상기 힌지돌부의 축방향 중심인 제3 중심은 상기 보스 수용부의 축방향 중심인 제2 중심에 대해 평면상에서 편심지게 형성되고, 상기 제2 중심과 제3 중심은 상기 제1 스크롤의 축방향 중심인 제1 중심에 대해 각각 평면상에서 편심지게 형성될 수 있다.Here, the bearing housing further includes; a housing part having a boss receiving part to which the second scroll is rotatably coupled, and a hinge protrusion extending from the housing part and oscillatingly coupled to the second frame; In the housing, a third center, which is an axial center of the hinge protrusion, is formed eccentrically on a plane with respect to a second center that is an axial center of the boss receiving part, and the second center and the third center are the axes of the first scroll. It may be formed eccentrically on a plane with respect to a first center, which is a direction center, respectively.

그리고, 상기 제1 중심과 제3 중심을 연결하는 선을 제1 가상선이라고 하고, 상기 제1 가상선에 직교하며 상기 제1 중심을 지나는 선을 제2 가상선이라고 할 때, 상기 제3 중심은, 상기 제2 가상선을 기준으로 상기 제2 중심의 반대쪽에서 상기 제1 가상선과 제2 가상선에 대해 각각 일정 간격만큼씩 이격된 위치에 형성되고, 상기 제3 중심에서 제1 중심까지의 거리인 제1 거리가 상기 제3 중심에서 제2 중심까지의 거리인 제2 거리보다 짧은 위치에 형성될 수 있다.And, when a line connecting the first center and the third center is referred to as a first virtual line, and a line orthogonal to the first virtual line and passing through the first center is referred to as a second virtual line, the third center is formed at positions spaced apart from each other by a predetermined distance with respect to the first virtual line and the second virtual line from the opposite side of the second center with respect to the second virtual line, and from the third center to the first center A first distance that is a distance may be formed at a position shorter than a second distance that is a distance from the third center to the second center.

그리고, 상기 제1 스크롤에 결합되어 상기 제2 스크롤의 배면을 지지하는 배압 플레이트가 더 구비되고, 상기 배압 플레이트의 축방향 일단은 상기 제1 스크롤에 일체로 결합되고, 상기 배압 플레이트의 축방향 타단은 상기 베어링 하우징에 회전 가능하게 결합되어 상기 제1 스크롤의 축방향 양단이 반경방향으로 지지되며, 상기 배압 플레이트의 축방향 타단은 상기 하우징부의 외주면에 삽입되어 회전 가능하게 결합되는 베어링돌부가 형성될 수 있다.A back pressure plate coupled to the first scroll to support a rear surface of the second scroll is further provided, an axial end of the back pressure plate integrally coupled to the first scroll, and the other axial end of the back pressure plate is rotatably coupled to the bearing housing so that both ends of the first scroll in the axial direction are radially supported, and the other axial end of the back pressure plate is inserted into the outer peripheral surface of the housing to form a bearing protrusion that is rotatably coupled. can

그리고, 상기 배압 플레이트는, 상기 제1 스크롤에 결합되는 복수 개의 프레임부; 및 상기 복수 개의 프레임부에 결합되어 상기 제2 스크롤의 배면에 구비되는 플레이트부;로 이루어지고, 상기 플레이트부와 이에 대응하는 상기 제2 스크롤과의 사이에는 상기 제2 스크롤의 자전운동을 억제하는 자전방지부재가 구비될 수 있다.The back pressure plate may include a plurality of frame units coupled to the first scroll; and a plate part coupled to the plurality of frame parts and provided on a rear surface of the second scroll, wherein the plate part and the corresponding second scroll are interposed between the plate part and the corresponding second scroll to suppress rotation of the second scroll. An anti-rotation member may be provided.

본 발명에 따른 상호 회전형 스크롤 압축기는, 냉매가 압축실에서 토출공간으로 토출되는 토출유로에 체크밸브를 설치하여, 토출공간으로 토출된 냉매가 압축실로 역류하는 것을 차단하여 압축손실을 방지할 수 있다.In the mutual rotation scroll compressor according to the present invention, a check valve is installed in a discharge passage through which refrigerant is discharged from a compression chamber to a discharge space, thereby preventing the refrigerant discharged to the discharge space from flowing back into the compression chamber, thereby preventing compression loss. have.

또, 압축실에서 토출되는 냉매로부터 오일을 용이하게 분리할 수 있도록 함으로써, 오일이 냉매와 함께 압축기 밖으로 누설되는 것을 최소화할 수 있고, 이를 통해 압축기의 내부가 오일부족으로 인해 마찰손실 또는 마모가 증가하는 것을 억제할 수 있다.In addition, by allowing the oil to be easily separated from the refrigerant discharged from the compression chamber, leakage of oil together with the refrigerant out of the compressor can be minimized, thereby increasing friction loss or wear due to insufficient oil inside the compressor. can be deterred from doing

또, 케이싱의 내부에 형성되는 압력차이를 이용하여 오일을 공급하도록 함으로써, 별도의 오일펌프 없이도 케이싱에 저장된 오일을 습동부로 원활하게 공급할 수 있고, 이를 통해 제조비용을 낮추고 압축기의 운전 속도에 관계 없이 급유량을 일정하게 유지할 수 있다.In addition, by supplying oil using the pressure difference formed inside the casing, the oil stored in the casing can be smoothly supplied to the sliding part without a separate oil pump, thereby lowering the manufacturing cost and affecting the operating speed of the compressor. It is possible to keep the oil supply constant without

도 1은 종래 상호 회전형 스크롤 압축기의 일실시예를 보인 종단면도,
도 2는 본 발명에 따른 상호 회전형 스크롤 압축기의 일실시예를 보인 종단면도,
도 3은 도 2에서 압축부를 확대하여 보인 종단면도,
도 4는 도 2에서 압축부를 분해하여 보인 사시도,
도 5a 및 도 5b는 본 발명에 따른 상호 회전형 스크롤 압축기에서 체크밸브에 대한 다른 실시예를 보인 종단면도,
도 6은 본 발명에 따른 상호 회전형 스크롤 압축기에서 체크밸브에 대한 또다른 실시예를 보인 종단면도,
도 7은 본 발명에 상호 회전형 스크롤 압축기에서 회전축과 보스부의 결합구조에 대한 다른 실시예를 보인 종단면도,
도 8은 도 2에 따른 상호 회전형 스크롤 압축기에서 베어링 하우징을 확대하여 보인 종단면도,
도 9는 본 발명에 따른 상호 회전형 스크롤 압축기에서 토출구멍에 대한 다른 실시예가 적용된 회전축을 보인 종단면도,
도 10 및 도 11은 도 9에서, 체크밸브와 제2 토출구멍을 확대하여 보인 종단면도,
도 12는 도 2에 따른 상호 회전형 스크롤 압축기에서, 급유과정을 설명하기 위해 보인 개략도.1 is a longitudinal cross-sectional view showing an embodiment of a conventional inter-rotating scroll compressor;
2 is a longitudinal cross-sectional view showing an embodiment of an inter-rotating scroll compressor according to the present invention;
3 is a longitudinal cross-sectional view showing an enlarged compression part in FIG. 2;
4 is an exploded perspective view of the compression part in FIG. 2;
5A and 5B are longitudinal cross-sectional views showing another embodiment of a check valve in a mutually rotating scroll compressor according to the present invention;
6 is a longitudinal cross-sectional view showing another embodiment of a check valve in an inter-rotating scroll compressor according to the present invention;
7 is a longitudinal cross-sectional view showing another embodiment of the coupling structure of the rotating shaft and the boss unit in the mutual rotation type scroll compressor according to the present invention;
Fig. 8 is an enlarged longitudinal sectional view of the bearing housing in the reciprocal rotation type scroll compressor according to Fig. 2;
9 is a longitudinal cross-sectional view showing a rotation shaft to which another embodiment of the discharge hole is applied in the mutual rotation type scroll compressor according to the present invention;
10 and 11 are longitudinal sectional views showing the check valve and the second discharge hole enlarged in FIG. 9;
FIG. 12 is a schematic view for explaining a refueling process in the mutual rotation type scroll compressor according to FIG. 2 .

이하, 본 발명에 의한 상호 회전형 스크롤 압축기를 첨부도면에 도시된 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a mutually rotating scroll compressor according to the present invention will be described in detail based on an embodiment shown in the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 상호 회전형 스크롤 압축기의 일실시예를 보인 종단면도이고, 도 3은 도 2에서 압축부를 확대하여 보인 종단면도이며, 도 4는 도 2에서 압축부를 분해하여 보인 사시도이다.2 is a longitudinal cross-sectional view showing an embodiment of a mutually rotating scroll compressor according to the present invention, FIG. 3 is an enlarged longitudinal cross-sectional view of the compression unit in FIG. 2, and FIG. 4 is an exploded perspective view of the compression unit in FIG. .

도 2에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 상호 회전형 스크롤 압축기(이하, 회전형 스크롤 압축기로 약칭함)는, 케이싱(10)의 내부공간에 구동모터를 이루며 회전력을 발생하는 전동부(20)가 설치되고, 전동부(20)의 하측에는 그 전동부(20)의 회전력을 전달받아 냉매를 압축하는 압축부(30)가 전동부(20)와의 사이에 중간공간(10a)을 두고 설치될 수 있다. 이에 따라, 전동부(20)의 상측에는 일종의 토출공간을 이루는 상측공간(10b)이 형성되고, 압축부(30)의 하측에는 일종의 저유공간을 이루는 하측공간(10c)이 형성된다. 물론, 경우에 따라서는 압축부(30)가 전동부(20)의 상측에 설치될 수도 있다.As shown in FIG. 2 , in the mutual rotation type scroll compressor (hereinafter abbreviated as rotation type scroll compressor) according to the present embodiment, a driving motor is formed in the inner space of the casing 10 and a transmission unit ( 20) is installed, and on the lower side of the electric part 20, a compression part 30 for compressing the refrigerant by receiving the rotational force of the electric part 20 is provided with an intermediate space 10a between the electric part 20 and the can be installed. Accordingly, an upper space 10b constituting a kind of discharge space is formed on the upper side of the transmission unit 20 , and a lower space 10c forming a kind of oil storage space is formed below the compression unit 30 . Of course, in some cases, the compression unit 30 may be installed above the transmission unit 20 .

케이싱(10)은 원통 쉘(11)과, 원통 쉘(11)의 상단과 하단을 덮어 함께 밀폐용기를 이루는 상부 쉘(12) 및 하부 쉘(13)로 이루어진다. 상부 쉘(12)은 상측공간을 형성하고, 하부 쉘(13)은 하측공간(10c)을 형성한다.The casing 10 consists of a cylindrical shell 11 and an upper shell 12 and a lower shell 13 covering the upper and lower ends of the cylindrical shell 11 to form an airtight container together. The upper shell 12 forms an upper space, and the lower shell 13 forms a lower space 10c.

원통 쉘(11)은 측면으로 냉매 흡입관(15)이 관통하여 압축부(30)의 흡입실(30a)에 직접 연통되고, 상부 쉘(12)의 상부에는 케이싱(10)의 상측공간(10b)과 연통되는 냉매 토출관(16)이 설치될 수 있다. 냉매 흡입관(15)은 냉매가 냉동사이클의 증발기에서 케이싱(10)의 압축공간(정확하게는 압축부의 흡입실)(30a)으로 안내하는 통로에 해당하며, 냉매 토출관(16)은 압축부(30)에서 케이싱(10)의 상측공간(10b)으로 토출되는 압축된 냉매가 외부로 배출되는 통로에 해당된다.The cylindrical shell 11 is in direct communication with the suction chamber 30a of the compression unit 30 through the refrigerant suction pipe 15 passing through the side, and the upper space 10b of the casing 10 is located at the upper portion of the upper shell 12. A refrigerant discharge pipe 16 in communication with it may be installed. The refrigerant suction pipe 15 corresponds to a passage through which the refrigerant is guided from the evaporator of the refrigeration cycle to the compression space (precisely, the suction chamber of the compression unit) 30a of the casing 10, and the refrigerant discharge pipe 16 is the compression unit 30 ) corresponds to the passage through which the compressed refrigerant discharged to the upper space 10b of the casing 10 is discharged to the outside.

원통 쉘(11)의 상반부에는 전동부(20)를 이루는 고정자(21)가 고정 설치되고, 고정자(21)의 내부에는 그 고정자(21)와 함께 전동부(20)를 이루며 고정자(21)와의 상호작용에 의해 회전하는 회전자(22)가 회전 가능하게 설치된다. The stator 21 constituting the transmission unit 20 is fixedly installed on the upper half of the cylindrical shell 11, and the stator 21 forms the transmission unit 20 together with the stator 21 inside the stator 21. The rotor 22, which rotates by interaction, is rotatably installed.

고정자(21)는 그 내주면에 원주방향을 따라 다수 개의 슬롯(미부호)이 형성되어 코일(25)이 권선되며, 그 외주면에는 디컷(D-cut) 모양으로 절단되어 원통 쉘(11)의 내주면과의 사이에 오일이 통과하도록 오일회수통로(211)가 형성될 수 있다.A plurality of slots (unsigned) are formed on the inner circumferential surface of the stator 21 in the circumferential direction so that the coil 25 is wound, and the outer circumferential surface thereof is cut in a D-cut shape to form the inner circumferential surface of the cylindrical shell 11 . An oil return passage 211 may be formed between the fruit and the oil to pass through.

회전자(22)는 고정자(21)와 같이 다수 장의 얇은 철판이 축방향으로 적층되어 원통모양으로 형성되고, 그 중앙에는 회전축(23)이 압입되어 고정 결합된다. The rotor 22 is formed in a cylindrical shape by stacking a plurality of thin iron plates in the axial direction like the stator 21, and the rotating shaft 23 is press-fitted in the center to be fixedly coupled.

회전축(23)은 속이 찬 봉 형상으로 형성되고, 그 하단에는 후술할 제1 보스부(333)가 삽입되어 결합되도록 보스결합홈(231)이 소정의 깊이만큼 함몰지게 형성된다. 보스결합홈(231)의 내주면은 후술할 제1 보스부(333)의 제2 체결면부(333a)와 결합되어 회전력을 전달할 수 있도록 제1 체결면부(231a)가 형성될 수 있다. 제1 체결면부(231a)는 제2 체결면부(333a)와 대응되도록 형성되는 것으로, 통상 원주면이 디컷면 또는 각진면 형상으로 형성될 수 있다.The rotating shaft 23 is formed in a solid rod shape, and a boss coupling groove 231 is formed to be depressed by a predetermined depth so that a first boss part 333 to be described later is inserted and coupled to the lower end thereof. The inner circumferential surface of the boss coupling groove 231 may be coupled to a second coupling surface portion 333a of the first boss portion 333 to be described later to form a first coupling surface portion 231a to transmit rotational force. The first fastening surface portion 231a is formed to correspond to the second fastening surface portion 333a, and the circumferential surface may be formed in a decut surface or an angled surface shape.

또, 회전축(23)의 보스결합홈(231) 단부에는 토출유로의 일부를 이루며 체크밸브(26)가 수용되는 밸브수용홈(232)이 형성된다. 밸브수용홈(232)은 그 내경이 보스결합홈(231)의 내경보다 작거나 또는 같게 형성될 수 있다. 하지만, 밸브수용홈(232)의 내경은 후술할 제1 보스부(333)의 토출구(335) 내경보다는 크게 형성되는 것이 체크밸브(26)의 닫힘동작을 제한할 수 있어 바람직하다.In addition, at the end of the boss coupling groove 231 of the rotating shaft 23, a valve receiving groove 232 in which the check valve 26 is accommodated is formed as a part of the discharge flow path. The valve accommodating groove 232 may have an inner diameter smaller than or equal to the inner diameter of the boss coupling groove 231 . However, it is preferable that the inner diameter of the valve accommodating groove 232 is formed larger than the inner diameter of the discharge port 335 of the first boss 333 to be described later because it can limit the closing operation of the check valve 26 .

또, 회전축(23)의 밸브수용홈(232)에는 그 내주면에 외주면으로 관통되는 적어도 한 개 이상의 토출구멍(233)이 형성된다. 이에 따라, 압축기의 운전이 정지되어 체크밸브(26)가 토출구(335)를 차단하게 되면 토출구(335)와 토출구멍(233) 사이가 차단되어 압축기 케이싱(10)의 내부공간으로 토출되었던 냉매가 압축실(V)로 역류하는 것이 차단된다.In addition, at least one discharge hole 233 penetrating to the outer circumferential surface is formed on the inner circumferential surface of the valve receiving groove 232 of the rotating shaft 23 . Accordingly, when the operation of the compressor is stopped and the check valve 26 blocks the discharge port 335 , the refrigerant discharged into the inner space of the compressor casing 10 is blocked between the discharge port 335 and the discharge hole 233 . Backflow into the compression chamber (V) is blocked.

한편, 체크밸브(26)는 피스톤 밸브로 이루어질 수도 있고, 컵 단면 형상으로 형성될 수도 있다. 이 외에도, 체크밸브(26)는 판형 밸브로 이루어질 수도 있고, 리드 밸브 형상 등 다양하게 구성될 수 있다.On the other hand, the check valve 26 may be made of a piston valve, it may be formed in a cup cross-sectional shape. In addition to this, the check valve 26 may be formed of a plate-type valve, and may be configured in various ways, such as a reed valve shape.

예를 들어, 도 3과 같이 체크밸브(26)가 피스톤 밸브로 이루어진 경우에는 그 체크밸브(26)의 배면에 별도의 탄성부재를 구비하지 않을 수도 있다. 이에 따라, 압축기의 정지시 체크밸브(26)는 자체 무게에 의해 하강하여 실링면(261)이 제1 보스부(333)의 토출구(335)를 차단하게 된다. 다만, 압축기의 정지시 체크밸브(26)가 원활하게 하강하도록 하기 위해서는 도 5a와 같이 체크밸브(26)의 배면(262)에 압축코일스프링으로 된 탄성부재(또는, 밸브스프링)(27)가 더 구비되거나 또는 도 5b와 같이 회전축(23)에 가압구멍(234)이 더 형성될 수 있다. 가압구멍(234)은 체크밸브(26)의 배면(262)에 위치하는 밸브수용홈(232)의 상단면에서 회전축(23)의 상단까지 축방향으로 관통 형성될 수도 있고, 밸브수용홈(232)의 상단에서 회전축의 외주면으로 관통 형성될 수도 있다. 편의상, 도 5b에서는 가압구멍이 밸브수용홈에서 회전축의 회주면으로 관통된 예를 도시하였다. For example, when the check valve 26 is a piston valve as shown in FIG. 3 , a separate elastic member may not be provided on the rear surface of the check valve 26 . Accordingly, when the compressor is stopped, the check valve 26 is lowered by its own weight so that the sealing surface 261 blocks the discharge port 335 of the first boss part 333 . However, in order to smoothly lower the check valve 26 when the compressor is stopped, an elastic member (or valve spring) 27 made of a compression coil spring is provided on the rear surface 262 of the check valve 26 as shown in FIG. 5A . It may be further provided or a pressing hole 234 may be further formed in the rotating shaft 23 as shown in FIG. 5B . The pressure hole 234 may be formed through the upper end of the valve accommodating groove 232 located on the rear surface 262 of the check valve 26 in the axial direction from the upper end of the rotating shaft 23 to the valve accommodating groove 232 . ) may be formed through the outer peripheral surface of the rotating shaft from the upper end. For convenience, FIG. 5b shows an example in which the pressure hole is penetrated from the valve receiving groove to the circumferential surface of the rotating shaft.

반면, 도 6과 같이 체크밸브(26)가 컵 단면 형상으로 형성되는 경우에는 체크밸브(26)의 배면(262)에 압축코일스프링과 같은 탄성부재(27)가 더 구비되는 것이 바람직할 수 있다. 즉, 체크밸브(26)는 압축기의 정지시 신속하게 하강하여 토출구를 차단하여야 하지만, 체크밸브(26)가 컵 단면 형상으로 형성되는 경우에는 체크밸브(26)의 무게가 작아 닫힘시간이 지연될 수 있다. 따라서, 이 경우에는 앞서 설명한 탄성부재(27)가 더 구비되거나 또는 가압구멍(234)이 형성되는 것이 바람직하다.On the other hand, when the check valve 26 is formed in a cup cross-sectional shape as shown in FIG. 6 , it may be preferable that an elastic member 27 such as a compression coil spring is further provided on the rear surface 262 of the check valve 26 . . That is, the check valve 26 should be quickly lowered to block the discharge port when the compressor is stopped. However, when the check valve 26 is formed in a cup cross-sectional shape, the weight of the check valve 26 is small and the closing time is delayed. can Therefore, in this case, it is preferable that the above-described elastic member 27 is further provided or the pressing hole 234 is formed.

한편, 회전축(23)은 도 7과 같이, 제1 보스부(333)의 상단에 결합될 수도 있다. 이 경우, 제1 보스부(333)의 상단에 결합돌부(336)가, 회전축(23)의 하단에 결합홈부(235)가 각각 형성되고, 결합돌부(336)와 결합홈부(235)의 원주면에는 앞서 설명한 제1 체결면부와 제2 체결면부가 각각 형성될 수 있다.Meanwhile, the rotation shaft 23 may be coupled to the upper end of the first boss portion 333 as shown in FIG. 7 . In this case, the coupling protrusion 336 is formed at the upper end of the first boss 333 and the coupling groove 235 is formed at the lower end of the rotation shaft 23 , respectively, and the circle of the coupling protrusion 336 and the coupling groove 235 is formed. The first fastening surface portion and the second fastening surface portion described above may be formed on the main surface, respectively.

여기서도, 회전축(23)의 결합홈부(235)에는 밸브수용홈(232)이 형성되고, 밸브수용홈(232)의 내주면에서 회전축(23)의 외주면으로는 토출구멍(233)이 관통 형성될 수 있다. 밸브수용홈(232) 및 체크밸브(26)에 대해서는 앞서 도 3 내지 도 6에서 보인 실시예와 동일하게 구성될 수 있다.Here too, a valve accommodating groove 232 is formed in the coupling groove 235 of the rotary shaft 23, and a discharge hole 233 is formed through the inner circumferential surface of the valve receiving groove 232 to the outer circumferential surface of the rotary shaft 23. have. The valve receiving groove 232 and the check valve 26 may be configured in the same manner as in the embodiment shown in FIGS. 3 to 6 above.

한편, 고정자(21)의 하측에는 그 고정자(21)의 하단으로부터 소정의 간격을 두고 메인 프레임(이하, 제1 프레임)(31)이 구비된다. 제1 프레임(31)은 압축부(30)를 이루며 원통 쉘(11)의 내주면에 열박음되거나 용접되어 고정 결합된다. On the other hand, a main frame (hereinafter, referred to as a first frame) 31 is provided on the lower side of the stator 21 at a predetermined distance from the lower end of the stator 21 . The first frame 31 forms a compression part 30 and is fixedly coupled by shrink-fitting or welding to the inner circumferential surface of the cylindrical shell 11 .

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 제1 프레임(31)은 원판부(311)와 환형벽부(312)로 이루어진다. 2 and 3 , the first frame 31 includes a disk portion 311 and an annular wall portion 312 .

원판부(311)의 중앙부분에는 후술할 제1 보스부(333) 또는 회전축(23)이 삽입되어 회전 가능하게 결합되는 축수부(313)가 형성되고, 축수부(313)의 내주면에는 제1 베어링을 이루는 제1 구동베어링(313a)이 설치된다. 제1 구동베어링(313a)은 부시베어링 또는 엥귤러와 같은 볼 베어링으로 이루어질 수 있다.A first boss part 333 or a rotation shaft 23 to be described later is inserted in the central portion of the disk part 311 to form a bearing part 313 that is rotatably coupled, and on the inner circumferential surface of the shaft part 313, a first A first driving bearing 313a constituting the bearing is installed. The first driving bearing 313a may be formed of a bush bearing or a ball bearing such as an Angular bearing.

환형벽부(312)는 도 3과 같이 원통 모양으로 형성될 수 있다. 하지만, 환형벽부(312)는 한 개의 원통 모양 외에 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 배열되는 복수 개로 형성될 수도 있다.The annular wall portion 312 may be formed in a cylindrical shape as shown in FIG. 3 . However, the annular wall portion 312 may be formed in a plurality of pieces arranged at regular intervals along the circumferential direction in addition to a single cylindrical shape.

제1 프레임(31)의 하측에는 축방향으로 소정의 간격을 두고 서브 프레임(이하, 제2 프레임)(32)이 설치된다. A sub-frame (hereinafter, referred to as a second frame) 32 is installed at a predetermined interval in the axial direction at a lower side of the first frame 31 .

도 2 및 도 3과 같이, 제2 프레임(32)은 제1 프레임(31)과 같이 원통 쉘(11)의 내주면에 열박음되거나 용접되어 고정될 수 있다. 하지만, 제2 프레임(32)은 제1 프레임(31)의 환형벽부(312)에 볼트로 체결되어 고정될 수도 있고, 반대로 제2 프레임(32)이 원통 쉘(11)에 고정되고 제1 프레임(31)의 환형벽부(312)가 제2 프레임(32)에 볼트로 체결될 수도 있다. 이에 따라, 제1 프레임(31)과 제2 프레임(32)의 사이는 환형벽부(312)의 높이만큼 이격되어 흡입실을 포함하는 압축공간(30a)을 형성한다.2 and 3 , the second frame 32 may be fixed by shrink fitting or welding to the inner circumferential surface of the cylindrical shell 11 like the first frame 31 . However, the second frame 32 may be fixed by bolting to the annular wall portion 312 of the first frame 31 , and conversely, the second frame 32 is fixed to the cylindrical shell 11 and the first frame The annular wall portion 312 of (31) may be fastened to the second frame (32) with bolts. Accordingly, between the first frame 31 and the second frame 32 is spaced apart by the height of the annular wall portion 312 to form a compression space 30a including a suction chamber.

제2 프레임(32)의 중앙부분에는 후술할 베어링 하우징(37)의 힌지돌부(375)가 삽입되어 회전 가능하게 결합되는 힌지홈(321)이 형성된다. 힌지홈(321)은 경우에 따라서는 힌지구멍으로 형성될 수도 있으나, 이하에서는 편의상 힌지홈으로 통칭한다.A hinge groove 321 into which a hinge protrusion 375 of a bearing housing 37 to be described later is inserted and rotatably coupled is formed in the central portion of the second frame 32 . The hinge groove 321 may be formed as a hinge hole in some cases, but hereinafter, it is commonly referred to as a hinge groove for convenience.

도 3과 같이, 힌지홈(321)의 중심(이하, 종동베어링의 중심, 힌지돌부의 중심, 제3 중심과 혼용함)(O3)은 축수부(313)의 중심(이하, 제1 구동베어링의 중심, 제2 베어링의 중심, 제1 중심과 혼용함)(O1)과 동축상에 형성될 수도 있다. 하지만, 힌지홈의 중심(O3)은 축수부의 중심에 대해 평면상에서 편심지게 형성되는 것이 가스반발력에 대해 랩간 밀봉력을 높일 수 있어 바람직할 수 있다. 이에 대해서는 나중에 설명한다.3, the center of the hinge groove 321 (hereinafter, mixed with the center of the driven bearing, the center of the hinge protrusion, and the third center) (O 3 ) is the center of the bearing part 313 (hereinafter, the first driving It may be formed on the same axis as the center of the bearing, the center of the second bearing, and the center of the first (O 1 ). However, the center of the hinge groove (O 3 ) may be preferably formed eccentrically on a plane with respect to the center of the bearing portion to increase the sealing force between the laps against the gas repulsion force. This will be explained later.

한편, 제1 프레임(31)에는 회전축(23)에 결합되어 회전하는 구동 스크롤(33)이 회전 가능하게 결합되고, 제2 프레임(32)에는 구동 스크롤(33)에 맞물려 그 구동 스크롤(33)에 의해 회전하는 종동 스크롤(34)이 회전 가능하게 결합된다.On the other hand, the driving scroll 33 coupled to the rotating shaft 23 and rotating is rotatably coupled to the first frame 31 , and the driving scroll 33 is engaged with the driving scroll 33 to the second frame 32 . The driven scroll 34 rotating by the rotatably coupled.

이에 따라, 제1 프레임(31)과 제2 프레임(32)의 사이에는 구동 스크롤(33)과 그 구동 스크롤(33)과의 사이에 두 개 한 쌍의 압축실(V)을 형성하는 종동 스크롤(34)이 구비된다. 이하에서는 편의상 구동 스크롤을 제1 스크롤로, 종동 스크롤을 제2 스크롤로 약칭한다. 그리고 제1 스크롤에 관련된 부분에는 제1 이라고 명명하고, 제2 스크롤에 관련된 부분에는 제2 라고 명명한다.Accordingly, a driven scroll forming two pairs of compression chambers V between the driving scroll 33 and the driving scroll 33 between the first frame 31 and the second frame 32 . (34) is provided. Hereinafter, for convenience, the driving scroll is abbreviated as a first scroll and the driven scroll is abbreviated as a second scroll. In addition, a portion related to the first scroll is named “first”, and a portion related to the second scroll is named “second”.

도 3 및 도 4에서와 같이, 제1 스크롤(33)은 제1 경판부(331)가 대략 원판모양으로 형성되고, 제1 경판부(331)의 하면에는 후술할 제2 랩(342)과 맞물려 압축실(V)을 이루는 제1 랩(332)이 형성되며, 제1 경판부(331)의 상면 중앙에는 제1 프레임(31)의 축수부(313)에 회전 가능하게 지지되는 제1 보스부(333)가 축방향으로 연장 형성된다. 제1 보스부(333)에는 후술할 토출구(335)가 관통 형성되고, 토출구(335)는 회전축(23)의 보스결합홈(231)에서 반경방향으로 관통하여 구비되는 토출구멍(233)에 연통된다.3 and 4 , in the first scroll 33 , the first end plate portion 331 is formed in a substantially disk shape, and on the lower surface of the first end plate portion 331 a second wrap 342 to be described later and A first rap 332 that engages to form a compression chamber V is formed, and at the center of the upper surface of the first end plate 331 , a first boss rotatably supported by the bearing 313 of the first frame 31 . A portion 333 is formed to extend in the axial direction. A discharge port 335 to be described later is formed through the first boss portion 333 , and the discharge port 335 communicates with a discharge hole 233 provided through radially in the boss coupling groove 231 of the rotation shaft 23 . do.

제1 랩(332)은 랩두께가 동일한 인벌류트 형상으로 형성될 수도 있고, 토출측 랩두께가 일정한 정형적으로 가변되는 대수나선 형상으로 형성될 수도 있으며, 또는 랩두께가 비정형적인 형상으로 형성될 수도 있다. The first lap 332 may be formed in an involute shape having the same lap thickness, may be formed in a logarithmic spiral shape in which the discharge-side lap thickness is constant and formally variable, or may be formed in an atypical shape with a lap thickness. have.

그리고 제1 경판부(331)의 가장자리에는 흡입구(334)가 형성되고, 제1 경판부(331)의 중앙부에는 압축된 냉매를 토출하는 토출구(335)가 형성된다. 흡입구(334)는 제1 랩(332)의 외곽단이 반경방향으로 이웃하는 제1 랩(332)의 외측면과 이격되어 자연스럽게 흡입구를 형성하게 된다. 토출구(335)는 제1 경판부(331)를 축방향으로 관통하여 형성된다. 토출구(335)는 토출방식에 따라 다양하게 형성될 수 있으나, 앞서 설명한 바와 같이 제1 보스부(333)를 관통하여 회전축(23)의 토출구멍(233)에 연통되도록 형성되는 것이 통상적일 수 있다. In addition, a suction port 334 is formed at an edge of the first end plate part 331 , and a discharge port 335 for discharging the compressed refrigerant is formed in the center part of the first end plate part 331 . The suction port 334 has an outer end of the first wrap 332 that is spaced apart from the outer surface of the adjacent first wrap 332 in a radial direction to naturally form a suction port. The discharge port 335 is formed to penetrate the first end plate 331 in the axial direction. The discharge port 335 may be formed in various ways according to the discharge method, but as described above, it may be conventionally formed to pass through the first boss part 333 and communicate with the discharge hole 233 of the rotary shaft 23. .

제1 경판부(331)의 가장자리 하면에는 제2 스크롤(34)을 지지하는 배압 플레이트(35)가 결합될 수 있다. 이로써, 제1 스크롤(33)과 배압 플레이트(35) 사이에는 공간이 형성되고, 이 공간에 제2 스크롤(34)이 회전 가능하게 구비된다. A back pressure plate 35 supporting the second scroll 34 may be coupled to the lower edge of the first end plate 331 . Accordingly, a space is formed between the first scroll 33 and the back pressure plate 35 , and the second scroll 34 is rotatably provided in this space.

도 3 및 도 4에서와 같이, 배압 플레이트(35)는 제1 경판부(331)에 고정되어 축방향으로 연장되는 프레임부(351)와, 프레임부(351)에 구비되어 제2 스크롤(34)의 하면을 지지하는 플레이트부(355)로 이루어질 수 있다.3 and 4 , the back pressure plate 35 includes a frame part 351 fixed to the first end plate part 331 and extending in the axial direction, and a second scroll plate 34 provided on the frame part 351 . ) may be formed of a plate portion 355 for supporting the lower surface.

프레임부(351)는 원주방향을 따라 복수 개가 구비되고, 복수 개의 프레임부(351)는 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 구비되어 그 프레임부(351)의 사이가 일종의 흡입통로(351a)를 형성하게 된다.A plurality of frame portions 351 are provided along the circumferential direction, and a plurality of frame portions 351 are provided at regular intervals along the circumferential direction to form a kind of suction passage 351a between the frame portions 351 . will do

또, 프레임부(351)의 상단은 한 개의 환형링(352)으로 연결되고, 환형링(352)은 제1 경판부(331)의 하면에 볼트로 체결된다. 이로써 제1 스크롤(33)은 배압 플레이트(35)와 일체로 결합되어 함께 회전을 하게 된다.In addition, the upper end of the frame part 351 is connected by one annular ring 352 , and the annular ring 352 is fastened to the lower surface of the first end plate part 331 with bolts. Accordingly, the first scroll 33 is integrally coupled to the back pressure plate 35 and rotates together.

도 3 및 도 4에서와 같이, 플레이트부(355)는 원판 형상으로 형성되고, 그 중앙부에는 후술할 베어링 하우징(37)이 삽입되어, 그 베어링 하우징(37)에 반경방향으로 지지되는 베어링돌부(356)가 형성된다. 베어링돌부(356)은 플레이트부(355)의 하면에서 제2 프레임(32)을 향해 소정의 높이만큼 돌출 형성된다. 하지만, 플레이트부(355)의 두께가 두꺼운 경우에는 베어링돌부(356)는 축수부(313)와 같이 홈 또는 구멍 형태로 형성될 수도 있다. 3 and 4, the plate portion 355 is formed in a disk shape, and a bearing housing 37, which will be described later, is inserted into the center portion thereof, and a bearing protrusion supported radially by the bearing housing 37 ( 356) is formed. The bearing protrusion 356 is formed to protrude from the lower surface of the plate part 355 toward the second frame 32 by a predetermined height. However, when the thickness of the plate portion 355 is thick, the bearing protrusion 356 may be formed in the form of a groove or a hole like the bearing portion 313 .

베어링돌부(356)의 내주면에는 후술할 베어링 하우징(37)의 외주면과의 사이를 지지하며 제2 베어링을 이루는 제2 구동베어링(356a)이 설치될 수 있다. 제2 구동베어링(356a)은 제1 구동베어링(313a)과 같이 부시베어링 또는 엥귤러와 같은 볼 베어링으로 이루어질 수도 있다.A second driving bearing 356a constituting a second bearing may be installed on the inner circumferential surface of the bearing protrusion 356 to support a space between the bearing housing 37 and the outer circumferential surface of the bearing housing 37 to be described later. The second driving bearing 356a may be formed of a bush bearing or an Angular ball bearing like the first driving bearing 313a.

또, 도 3에서와 같이, 플레이트부(355)의 상면에는 후술할 제2 경판부(341)의 하면이 축방향으로 지지되도록 스러스트면(357)이 형성된다. 스러스트면(357)은 소정의 높이를 가지는 환형으로 형성되고, 반경방향을 따라 내측 스러스트면(357a)과 외측 스러스트면(357b)이 일정 간격을 두고 형성된다. Also, as shown in FIG. 3 , a thrust surface 357 is formed on the upper surface of the plate part 355 so that the lower surface of the second end plate part 341, which will be described later, is supported in the axial direction. The thrust surface 357 is formed in an annular shape having a predetermined height, and the inner thrust surface 357a and the outer thrust surface 357b are formed at regular intervals along the radial direction.

그리고 내측 스러스트면(357a)과 외측 스러스트면(357b)에는 각각 소정의 깊이를 가지며 환형으로 된 실링홈(357c)(357c)이 각각 형성된다. 복수 개의 실링홈(357c)에는 각각 제2 경판부(341)의 하면(배면)에 밀착되는 배압실용 실링부재(이하, 실링부재로 약칭함)(358a)(358b)가 삽입된다. 이로써, 내측 스러스트면(357a)과 외측 스러스트면(357b)의 사이, 정확하게는, 양쪽 실링부재(358)의 사이에는 소정의 공간이 형성되고, 이 공간은 압축실(V)의 중간압실(Vm)과 연통되어 배압실(S)이 형성된다. Also, annular sealing grooves 357c and 357c having a predetermined depth are formed on the inner thrust surface 357a and the outer thrust surface 357b, respectively. Sealing members for the back pressure chamber (hereinafter, abbreviated as sealing members) 358a and 358b which are in close contact with the lower surface (rear surface) of the second end plate portion 341 are inserted into the plurality of sealing grooves 357c, respectively. Thereby, a predetermined space is formed between the inner thrust surface 357a and the outer thrust surface 357b, more precisely, between both sealing members 358, and this space is the intermediate pressure chamber Vm of the compression chamber V. ) and the back pressure chamber (S) is formed.

여기서, 베어링돌부(356)의 내주면이 후술할 베어링 하우징(37)의 하우징부(371) 외주면과 대면되도록 삽입됨에 따라, 그 베어링돌부(356)와 후술할 제2 보스부(343) 사이의 간격(G)을 줄일 수 있다. 이에 따라 베어링돌부(356)의 내경(D2)을 줄일 수 있어 그만큼 실링부재(358)의 직경(D3)이 작아져 실링부재(358)의 상면과 제2 스크롤(34)의 하면 사이의 마찰손실을 줄일 수 있다. Here, as the inner peripheral surface of the bearing protrusion 356 is inserted to face the outer peripheral surface of the housing part 371 of the bearing housing 37 to be described later, the spacing between the bearing protrusion 356 and the second boss part 343 to be described later (G) can be reduced. Accordingly, the inner diameter D2 of the bearing protrusion 356 can be reduced, and the diameter D3 of the sealing member 358 is reduced accordingly, so that the friction loss between the upper surface of the sealing member 358 and the lower surface of the second scroll 34 . can reduce

또, 배압실(S)에는 원주방향을 따라 자전방지기구인 핀링유닛(36)이 설치된다. 핀링유닛(36)은 플레이트부(355)의 상면에 장착되는 복수 개의 링(361)과, 플레이트부(355)에 대응하는 제2 경판부(341)의 하면에 장착되어 각각의 링(361)에 삽입되는 복수 개의 핀(362)으로 이루어진다.In addition, the pin ring unit 36, which is an anti-rotation mechanism, is installed in the back pressure chamber S along the circumferential direction. The pin ring unit 36 is mounted on a plurality of rings 361 mounted on the upper surface of the plate part 355 and the lower surface of the second end plate part 341 corresponding to the plate part 355 to each ring 361 . It consists of a plurality of pins 362 that are inserted into the.

이를 위해, 플레이트부(355)의 상면에는 링(361)이 삽입되도록 링홈(355a)이 원주방향을 따라 일정 간격을 두고 형성된다. 물론, 플레이트부에 핀이 결합될 수도 있으나, 이 경우 링이 제2 경판부의 하면에 삽입되어야 하므로 조립공정상 곤란할 수 있다. 이처럼, 배압실(S)에 자전방지기구인 핀링유닛(36)을 설치하게 되면 자전방지기구를 설치하기 위한 공간을 별도로 구비할 필요가 없어 그만큼 압축기를 소형화할 수 있다. 그리고 자전방지기구가 제2 스크롤(34)의 배면에 설치됨에 따라 흡입통로(351a)를 가로막지 않아 흡입손실이 미연에 방지될 수 있다.To this end, ring grooves 355a are formed at regular intervals along the circumferential direction so that the ring 361 is inserted on the upper surface of the plate portion 355 . Of course, the pin may be coupled to the plate, but in this case, the ring must be inserted into the lower surface of the second end plate, which may be difficult in the assembly process. As such, when the pin ring unit 36, which is an anti-rotation mechanism, is installed in the back pressure chamber S, there is no need to separately provide a space for installing the anti-rotation mechanism, so that the compressor can be downsized. In addition, since the anti-rotation mechanism is installed on the rear surface of the second scroll 34 , the suction passage 351a is not blocked, so that suction loss can be prevented in advance.

한편, 도 3 및 도 4에서와 같이, 제2 스크롤(34)은 제2 경판부(341)가 원판모양으로 형성되고, 제2 경판부(341)의 상면에는 제1 랩(332)과 맞물려 압축실(V)을 형성하는 제2 랩(342)이 형성되며, 제2 경판부(342)의 하면 중앙부에는 베어링 하우징(37)에 결합되어 제2 프레임(32)에 대해 회전 가능하게 결합되는 제2 보스부(343)가 형성된다.Meanwhile, as shown in FIGS. 3 and 4 , in the second scroll 34 , the second end plate portion 341 is formed in a disk shape, and the upper surface of the second end plate portion 341 is engaged with the first wrap 332 . A second wrap 342 forming the compression chamber V is formed, and the second end plate 342 is coupled to the bearing housing 37 at the center of the lower surface to be rotatably coupled to the second frame 32 . A second boss portion 343 is formed.

제2 경판부(341)는 배압 플레이트(35)의 플레이트부(355)에 지지되어 회전하는 것으로, 그 외경은 배압 플레이트(35)의 프레임부(351)가 이루는 내경보다는 작게 형성된다. 이로써, 제2 스크롤(34)은 제1 스크롤(33)과 독립적으로 회전운동을 할 수 있으며, 제1 스크롤(33)에 대해 상대 선회운동을 할 수 있다. The second end plate 341 rotates while being supported by the plate part 355 of the back pressure plate 35 , and its outer diameter is smaller than the inner diameter of the frame part 351 of the back pressure plate 35 . Accordingly, the second scroll 34 may rotate independently of the first scroll 33 and may perform a relative rotation with respect to the first scroll 33 .

그리고 제2 경판부(341)의 중앙부에는 압축실(V)에서 압축되는 냉매의 일부가 배압실(S)로 바이패스되도록 배압구멍(341a)이 축방향 또는 경사진 방향으로 관통 형성된다. 이로써, 중간압실(Vm)에서 중간압의 냉매가 배압실(S)로 유입되어 배압실(S)의 압력을 중간압으로 유지할 수 있다.In addition, a back pressure hole 341a is formed through the central portion of the second end plate 341 in an axial or inclined direction so that a portion of the refrigerant compressed in the compression chamber V is bypassed to the back pressure chamber S. Accordingly, the medium pressure refrigerant from the intermediate pressure chamber Vm flows into the back pressure chamber S, so that the pressure in the back pressure chamber S can be maintained at the intermediate pressure.

제2 랩(342)은 제1 랩(332)과 마찬가지로 인벌류트 형상이나 대수나선 또는 비정형적인 형상으로 형성될 수도 있다. 이로써, 제2 랩(342)은 제1 랩(332)과 맞물려 2개 한 쌍의 압축실(V1)(V2)을 형성할 수 있다. Like the first wrap 332 , the second wrap 342 may be formed in an involute shape, a logarithmic spiral, or an atypical shape. Accordingly, the second wrap 342 may be engaged with the first wrap 332 to form two pairs of compression chambers V1 and V2.

압축실(V)은 제1 경판부(331), 제1 랩(332), 제2 랩(342) 그리고 제2 경판부(341) 사이에 형성되며, 랩의 진행방향을 따라 흡입실(Vs), 중간압실(Vm), 토출실(Vd)이 연속으로 형성되어 이루어진다. The compression chamber V is formed between the first end plate part 331 , the first wrap 332 , the second wrap 342 , and the second end plate part 341 , and the suction chamber Vs along the moving direction of the lap. ), the intermediate pressure chamber Vm, and the discharge chamber Vd are continuously formed.

여기서, 압축실(V)은 제1 랩(332)의 내측면과 제2 랩(342)의 외측면 사이에 형성되는 제1 압축실(V1)과, 제1 랩(332)의 외측면과 제2 랩(342)의 내측면 사이에 형성되는 제2 압축실(V2)로 이루어질 수 있다. Here, the compression chamber V includes a first compression chamber V1 formed between the inner surface of the first wrap 332 and the outer surface of the second wrap 342 , the outer surface of the first wrap 332 , and The second compression chamber V2 may be formed between the inner surfaces of the second wrap 342 .

또, 제2 보스부(343)는 제2 경판부(341)의 하면에서 소정의 높이만큼 돌출되어 형성되고, 제2 보스부(343)의 중심(이하, 종동베어링의 중심, 제2 중심으로 혼용함)(O2)은 제1 보스부(313)의 중심(이하, 제1 중심)(O1)에 대해 편심거리(ε1)만큼 오프셋되어 형성된다. 이에 따라, 제1 스크롤(33)의 회전시 제1 랩(332)에 제2 랩(342)이 접촉되면서 제1 스크롤(33)의 회전력을 제2 스크롤(34)이 전달받게 되고, 제2 스크롤(34)이 제1 스크롤(33)에 의해 회전을 하면서 제1 랩(332)과 제2 랩(342) 사이에 압축실(V)을 형성하게 된다. In addition, the second boss portion 343 is formed to protrude from the lower surface of the second end plate portion 341 by a predetermined height, and the center of the second boss portion 343 (hereinafter referred to as the center of the driven bearing, the second center). Mixed) (O 2 ) is formed offset by an eccentric distance (ε1) with respect to the center (hereinafter, first center) (O 1 ) of the first boss part 313 . Accordingly, when the first scroll 33 is rotated, as the second wrap 342 comes into contact with the first wrap 332 , the second scroll 34 receives the rotational force of the first scroll 33 , and the second As the scroll 34 is rotated by the first scroll 33 , a compression chamber V is formed between the first wrap 332 and the second wrap 342 .

그리고, 제2 보스부(343)의 하면은 후술할 베어링 하우징(37)에 지지되어 축방향으로 지지되고, 베어링 하우징(37)은 제2 프레임(32)에 축방향으로 지지될 수 있다. 이에 따라, 제2 스크롤(34)은 베어링 하우징(37)에 의해 축방향으로 지지되고, 제1 스크롤(33)은 제2 스크롤(34)에 의해 축방향으로 지지될 수 있다. 하지만, 제2 스크롤(34)은 베어링 하우징(37)과 배압 플레이트(35)에 축방향으로 지지되고, 제1 스크롤(33)은 제2 스크롤(34)에 축방향으로 지지될 수 있다.In addition, the lower surface of the second boss portion 343 may be supported in the axial direction by being supported by a bearing housing 37 to be described later, and the bearing housing 37 may be supported in the axial direction by the second frame 32 . Accordingly, the second scroll 34 may be axially supported by the bearing housing 37 , and the first scroll 33 may be axially supported by the second scroll 34 . However, the second scroll 34 may be axially supported by the bearing housing 37 and the back pressure plate 35 , and the first scroll 33 may be axially supported by the second scroll 34 .

한편, 제2 프레임(32)의 중앙부 상면에는 힌지홈(321)이 형성되고, 힌지홈(321)에는 베어링 하우징(37)의 힌지돌부(375)가 회전 가능하게 삽입되어 결합된다. 힌지홈(321)의 중심(O3)은 앞서 설명한 바와 같이 제1 구동베어링(313a)의 중심(이는 축수부의 중심과 동일하다)(O1)과 평면상에서 동심을 이루도록 형성될 수도 있고, 편심지게 형성될 수도 있다. Meanwhile, a hinge groove 321 is formed on the upper surface of the central portion of the second frame 32 , and the hinge protrusion 375 of the bearing housing 37 is rotatably inserted and coupled to the hinge groove 321 . The center (O 3 ) of the hinge groove 321 is concentric with the center (which is the same as the center of the bearing part) (O 1 ) of the first driving bearing 313a as described above. It may also be formed.

여기서, 힌지홈(321)의 내주면과 힌지돌부(375)의 외주면 사이에는 베어링 하우징(37)에 결합되는 제2 스크롤(34)이 제1 스크롤(33)과 맞물리지 않은 상태에서는 힌지돌부(375)가 힌지홈(321)에서 자유롭게 회전을 할 수 있다. 하지만, 제2 스크롤(34)이 제1 스크롤(33)에 맞물린 상태에서는 제1 스크롤(33)과 제2 스크롤(34)의 회전 중심이 서로 다른 축 선상에 위치하게 됨에 따라, 힌지돌부(375)가 힌지홈(321)에서 자유롭게 회전할 수 없게 된다. Here, between the inner circumferential surface of the hinge groove 321 and the outer circumferential surface of the hinge protrusion 375 , the second scroll 34 coupled to the bearing housing 37 is not engaged with the first scroll 33 , the hinge protrusion 375 . can freely rotate in the hinge groove 321 . However, in a state in which the second scroll 34 is engaged with the first scroll 33 , the rotation centers of the first scroll 33 and the second scroll 34 are located on different axis lines, so that the hinge protrusion 375 ) cannot rotate freely in the hinge groove 321 .

도 8에서와 같이, 베어링 하우징(37)은 제2 스크롤(34)가 결합되는 하우징부(371)와, 제2 프레임(35)에 결합되는 힌지돌부(375)로 이루어질 수 있다.As shown in FIG. 8 , the bearing housing 37 may include a housing portion 371 to which the second scroll 34 is coupled, and a hinge protrusion 375 coupled to the second frame 35 .

하우징부(371)의 상면에는 제2 보스부(343)가 삽입되는 보스수용홈(372)이 소정의 깊이만큼 함몰지게 형성되고, 보스수용홈(372)의 내주면에는 제2 보스부(343)의 외주면을 반경방향으로 지지하며 제3 베어링을 이루는 종동베어링(372a)이 구비된다. 종동베어링(372a)은 제2 보스부(343)의 외주면에 결합될 수도 있다.A boss accommodating groove 372 into which the second boss 343 is inserted is formed on the upper surface of the housing 371 to be depressed by a predetermined depth, and a second boss 343 is formed on the inner circumferential surface of the boss accommodating groove 372 . A driven bearing 372a constituting a third bearing and supporting the outer peripheral surface of the radial direction is provided. The driven bearing 372a may be coupled to the outer peripheral surface of the second boss portion 343 .

보스수용홈(372)은 그 중심(제2 중심)( O2)이 하우징부(371)의 중심(제1 중심)(O1)에 대해 평면상에서 편심지게 형성된다. 이에 따라, 종동베어링(372a)의 중심(O2)은 제1 구동베어링(313a)의 중심(제1 중심)(O1)에 대해 소정의 편심거리(ε1)만큼 이격된 지점에 위치하게 된다.The boss accommodating groove 372 has a center (second center) ( O 2 ) formed eccentrically on a plane with respect to the center (first center) (O 1 ) of the housing part 371 . Accordingly, the center O 2 of the driven bearing 372a is located at a point spaced apart by a predetermined eccentric distance ε1 with respect to the center (first center) O 1 of the first driving bearing 313a. .

또, 하우징부(371)는 그 외주면에 배압 플레이트(35)의 베어링돌부(356)가 회전 가능하게 삽입되고, 하우징부(371)의 외주면과 베어링돌부(356)의 내주면 사이에는 제2 구동베어링(356a)이 구비되어 배압 플레이트(즉, 제1 스크롤)(35)가 베어링 하우징(37)에 의해 반경방향으로 지지된다.In addition, the housing part 371 has a bearing protrusion 356 of the back pressure plate 35 rotatably inserted into its outer circumferential surface, and between the outer circumferential surface of the housing part 371 and the inner circumferential surface of the bearing protrusion 356, a second driving bearing A 356a is provided so that the back pressure plate (ie, the first scroll) 35 is radially supported by the bearing housing 37 .

한편, 힌지돌부(375)는 하우징부(371)의 하면에서 소정의 높이만큼 연장 돌출된다. Meanwhile, the hinge protrusion 375 protrudes from the lower surface of the housing 371 by a predetermined height.

힌지돌부(375)의 외경(D4)은 하우징부(371)의 외경(D5)보다 작게 형성된다. 이에 따라, 하우징부(371)의 하면은 제2 프레임(32)의 힌지홈(321) 주변의 프레임측 스러스면(32a)에 접하여 하우징측 스러스트면(371a)을 이루면서 프레임측 스러스트면(32a)과 함께 스러스트 베어링면을 형성할 수 있다. The outer diameter D4 of the hinge protrusion 375 is formed smaller than the outer diameter D5 of the housing portion 371 . Accordingly, the lower surface of the housing portion 371 is in contact with the frame-side thrust surface 32a around the hinge groove 321 of the second frame 32 to form the housing-side thrust surface 371a while forming the frame-side thrust surface 32a. ) and can form a thrust bearing surface.

하지만, 제2 프레임(32)의 힌지홈(321)이 막힌 구조를 형성하여 그 바닥면(321a)에 힌지돌부(375)의 하면(375b)이 스러스트 베어링면을 형성할 수도 있다. 이 경우에는 하우징부(371)의 하면은 제2 프레임(32)의 상면에서 일정 간격만큼 이격되어 마찰손실이 발생하지 않도록 하는 것이 바람직하다. 따라서, 이 경우에는 상대적으로 스러스트 베어링면의 면적이 감소되어 그만큼 마찰손실이 감소될 수 있다.However, a structure in which the hinge groove 321 of the second frame 32 is blocked may be formed so that the lower surface 375b of the hinge protrusion 375 may form a thrust bearing surface on the bottom surface 321a of the second frame 32 . In this case, it is preferable that the lower surface of the housing part 371 is spaced apart from the upper surface of the second frame 32 by a predetermined interval so that friction loss does not occur. Accordingly, in this case, the area of the thrust bearing surface is relatively reduced, so that the friction loss can be reduced accordingly.

여기서, 힌지돌부(375)는 제1 랩(332)과 제2 랩(342)이 접촉되는 시점에서 하우징부의 중심(O1)과 제1 구동베어링의 중심(O1)이 서로 일치하는 위치에 형성되는 것이 랩간 과도한 밀착을 억제할 수 있어 바람직하다. Here, the hinge protrusion 375 is positioned to claim a match, first wrap (332) and a center at the point when the contact 2 wrap 342 housing part (O 1) to the center of the first driving bearings (O 1) It is preferable because it can suppress excessive adhesion between laps.

또, 힌지돌부(375)는 그 중심(제3 중심)(O3)이 하우징부(371)의 중심(O1)에 대해 평면상에서 편심지게 형성된다. 이에 따라, 힌지돌부(375)의 축방향 중심인 제3 중심(O3)은 보스수용홈(372)의 축방향 중심인 제2 중심(O2)에 대해 평면상에서 편심지게 형성되고, 제2 중심(O2)과 제3 중심(O3)은 제1 스크롤(33)의 축방향 중심인 제1 중심(O1)에 대해 각각 평면상에서 편심지게 형성된다. In addition, the hinge protrusion 375 has a center (third center) (O 3 ) formed eccentrically on a plane with respect to the center (O 1 ) of the housing part 371 . Accordingly, the third center (O 3 ) which is the axial center of the hinge protrusion 375 is formed eccentrically on a plane with respect to the second center (O 2 ) which is the axial center of the boss receiving groove 372 , the second The center (O 2 ) and the third center (O 3 ) are formed eccentrically on a plane with respect to the first center (O 1 ), which is the axial center of the first scroll 33 , respectively.

즉, 힌지돌부(375)는 하우징부(371)에 대해서도 편심지는 동시에 보스수용홈(372)에 대해서도 편심지는 위치에 형성되고, 보스수용홈(372)이 하우징부(371)에 대해 편심지는 방향에 대해서도 편심지게 형성된다. That is, the hinge protrusion 375 is eccentric with respect to the housing 371 and at the same time eccentric with respect to the boss accommodating groove 372, and the boss accommodating groove 372 is eccentric with respect to the housing 371. It is also formed eccentrically.

도면중 미설명 부호인 F는 오일회수유로이다.In the drawings, an unexplained reference numeral F denotes an oil recovery passage.

상기와 같은 본 실시예에 의한 회전형 스크롤 압축기는 다음과 같이 동작된다.The rotary scroll compressor according to the present embodiment as described above operates as follows.

즉, 전동부(20)에 전원이 인가되면, 회전자(22)에 회전력이 발생되어 회전하게 되고, 회전자(22)가 회전하면 그 회전자(22)에 결합된 회전축(23)이 회전을 하게 된다.That is, when power is applied to the electric part 20, a rotational force is generated in the rotor 22 to rotate, and when the rotor 22 rotates, the rotation shaft 23 coupled to the rotor 22 rotates. will do

그러면, 회전축(23)에 결합된 제1 보스부(333)가 회전력을 전달받아 제1 스크롤(33)을 회전시키게 된다. 이때, 제1 스크롤(33)은 그 제1 보스부(333)가 축수부(313)에 구비된 제1 구동베어링(313a)에 의해 상단이 지지되는 동시에, 제1 스크롤(33)에 결합된 배압 플레이트(35)의 베어링돌부(356)가 베어링 하우징(37)과의 사이에 구비된 제2 구동베어링(356a)에 의해 하단 지지된다. 이에 따라, 제1 스크롤(33)은 제1 랩(332)을 중심으로 상단과 하단이 각각 반경방향으로 지지되어, 제1 스크롤(33)의 전복을 억제하게 된다. 따라서, 본 실시예는 제1 스크롤(33)이 축중심에 대해 기울어지는 것을 최소한으로 억제하여, 제1 랩(332)과 제2 경판부(341)의 사이 또는 제1 경판부(331)와 제2 랩(342)의 사이에 틈새가 발생되는 것을 억제할 수 있고, 이를 통해 압축실에서의 축방향 누설을 효과적으로 억제하여 할 수 있다.Then, the first boss portion 333 coupled to the rotation shaft 23 receives the rotational force to rotate the first scroll 33 . At this time, the upper end of the first scroll 33 is supported by the first driving bearing 313a provided in the bearing portion 313 of the first boss portion 333 and coupled to the first scroll 33 . The lower end of the bearing protrusion 356 of the back pressure plate 35 is supported by the second driving bearing 356a provided between the bearing housing 37 and the bearing housing 37 . Accordingly, an upper end and a lower end of the first scroll 33 are supported in a radial direction around the first wrap 332 , respectively, thereby suppressing the overturning of the first scroll 33 . Accordingly, the present embodiment minimizes the inclination of the first scroll 33 with respect to the axial center, and between the first wrap 332 and the second end plate 341 or between the first end plate 331 and the It is possible to suppress the occurrence of a gap between the second wraps 342, and through this, it is possible to effectively suppress the leakage in the axial direction in the compression chamber.

그러면, 제1 스크롤(332)이 회전하면서 그 제1 스크롤(33)에 맞물린 제2 스크롤(34)의 제2 랩(342)에 회전력을 전달하게 되고, 그러면 제2 스크롤(34)은 제2 보스부(343)를 중심으로 회전을 하게 된다. 그러면 제1 랩(332)과 제2 랩(342) 사이에 2개 한 쌍의 압축실(V1)(V2)을 형성하게 된다. 이때, 제2 스크롤(34)은 제2 보스부(343)가 베어링 하우징(37)에 의해 제1 보스부(333)와 편심되게 위치하는 동시에, 베어링 하우징(37)의 중심인 힌지돌부(375) 역시 제1 보스부(333)와 제2 보스부(343)에 대해 각각 편심지게 위치하게 된다. 이에 따라, 제1 구동베어링(313a)과 종동베어링(372a) 사이의 편심거리(ε1)는 가스반발력에 대해 가변될 수 있고, 이를 통해 압축기가 운전할 때 제2 스크롤(34)에 발생하는 가스반발력이 밀봉력으로 전환되어 반경방향 누설을 억제할 수 있다. Then, while the first scroll 332 is rotated, a rotational force is transmitted to the second wrap 342 of the second scroll 34 engaged with the first scroll 33 , and then the second scroll 34 is rotated to the second scroll 34 . It rotates around the boss part 343 . Then, a pair of compression chambers V1 and V2 are formed between the first wrap 332 and the second wrap 342 . At this time, in the second scroll 34 , the second boss part 343 is eccentrically positioned with the first boss part 333 by the bearing housing 37 , and at the same time, the hinge protrusion 375 which is the center of the bearing housing 37 . ) are also eccentrically positioned with respect to the first boss part 333 and the second boss part 343 , respectively. Accordingly, the eccentric distance ε1 between the first driving bearing 313a and the driven bearing 372a may be varied with respect to the gas repulsion force, through which the gas repulsion force generated in the second scroll 34 when the compressor operates. This sealing force can be converted to suppress radial leakage.

그러면, 제1 압축실(V1)과 제2 압축실(V2)에서 압축되는 냉매는 토출유로를 이루는 제1 스크롤(33)의 토출구(335)로 안내되고, 이 토출구(335)로 안내되는 냉매는 체크밸브(26)를 밀어 회전축(23)의 토출구멍(233)이 개방되도록 한다. Then, the refrigerant compressed in the first compression chamber V1 and the second compression chamber V2 is guided to the discharge port 335 of the first scroll 33 constituting the discharge flow path, and the refrigerant is guided to the discharge port 335 . pushes the check valve 26 so that the discharge hole 233 of the rotary shaft 23 is opened.

그러면, 냉매는 토출구멍(233)을 통해 케이싱(10)의 내부공간 중에서 구동모터(20)와 제1 프레임(31) 사이의 중간공간(10a)으로 토출되고, 이 냉매는 고정자(21)와 회전자(22) 사이의 공극 및 고정자(21)의 슬롯을 통해 케이싱(10)의 상측공간(10b)으로 이동한 후, 토출관(16)을 통해 압축기의 외부로 배출된다. Then, the refrigerant is discharged to the intermediate space 10a between the driving motor 20 and the first frame 31 in the inner space of the casing 10 through the discharge hole 233 , and the refrigerant is mixed with the stator 21 and After moving to the upper space 10b of the casing 10 through the gap between the rotor 22 and the slot of the stator 21 , it is discharged to the outside of the compressor through the discharge pipe 16 .

이때, 토출구멍(233)이 회전축(23)의 내주면에서 외주면으로 관통 형성됨에 따라, 그 토출구멍(233)을 통해 케이싱(10)의 중간공간(10a)으로 토출되는 냉매는 원심력을 받게 되고, 이 원심력에 의해 냉매에 섞여 있던 오일입자들이 활발하게 충돌을 하면서 큰 오일입자를 형성하게 된다. 이 오일입자는 제1 프레임(31)의 상면으로 흘러내렸다가 압축부(30)의 외주면과 케이싱(10)의 내주면 사이에 형성된 오일회수통로(F1)를 통해 케이싱(10)의 하측공간(10c)으로 회수된다.At this time, as the discharge hole 233 is penetrated from the inner circumferential surface to the outer circumferential surface of the rotating shaft 23, the refrigerant discharged into the intermediate space 10a of the casing 10 through the discharge hole 233 is subjected to centrifugal force, By this centrifugal force, the oil particles mixed in the refrigerant actively collide to form large oil particles. The oil particles flow down to the upper surface of the first frame 31, and then through the oil return passage F1 formed between the outer peripheral surface of the compression part 30 and the inner peripheral surface of the casing 10, the lower space 10c of the casing 10 ) is returned.

아울러, 케이싱(10)의 상측공간(10b)으로 이동하는 냉매 역시 회전자(22)의 회전에 의해 원심력을 받아 상측공간(10b)에서 오일이 냉매로부터 분리되고, 이 분리된 오일은 고정자(21)의 외주면과 케이싱(10)의 내주면 사이에 형성된 통로(211)를 통해 하향 이동하면서 오일회수통로(F1)를 통해 케이싱(10)의 하측공간(10c)으로 회수되는 일련의 과정을 반복한다. In addition, the refrigerant moving to the upper space 10b of the casing 10 also receives a centrifugal force by the rotation of the rotor 22 so that the oil is separated from the refrigerant in the upper space 10b, and the separated oil is transferred to the stator 21 ) while moving downward through the passage 211 formed between the outer peripheral surface of the casing 10 and the inner peripheral surface of the casing 10, it is recovered to the lower space 10c of the casing 10 through the oil return passage F1.

여기서, 회전축(23)의 토출구멍(233)은 축방향을 따라 복수 개가 형성될 수 있다. 예를 들어, 도 9와 같이 회전축(23)의 내부에는 제1 보스부(333)의 토출구(335)와 연통되는 제1 토출안내구멍(236a) 및 제2 토출안내구멍(236b)이 축방향을 따라 관통 형성되고, 구동모터(20)와 제1 프레임(31)의 사이에는 제1 토출구멍(233)이, 구동모터(20)의 상측에서는 제2 토출구멍(237)이 각각 형성될 수 있다. Here, a plurality of discharge holes 233 of the rotating shaft 23 may be formed along the axial direction. For example, as shown in FIG. 9 , a first discharge guide hole 236a and a second discharge guide hole 236b communicating with the discharge port 335 of the first boss part 333 are formed inside the rotation shaft 23 in the axial direction. A first discharge hole 233 may be formed between the driving motor 20 and the first frame 31 , and a second discharge hole 237 may be formed on the upper side of the driving motor 20 , respectively. have.

이 경우, 제1 및 제2 토출안내구멍(236a)(236b)은 회전축(23)의 상단까지 관통 형성될 수도 있지만, 경우에 따라서는 제2 토출안내구멍(236b)은 막아 냉매가 제1 토출구멍(233)과 제2 토출구멍(237)을 통해 케이싱(10)의 내부공간으로 토출되도록 할 수도 있다.In this case, the first and second discharge guide holes 236a and 236b may be formed through the upper end of the rotation shaft 23 , but in some cases, the second discharge guide hole 236b is blocked to allow the refrigerant to be discharged through the first discharge. It may be discharged into the inner space of the casing 10 through the hole 233 and the second discharge hole 237 .

이 경우, 제1 토출구멍(233)의 주변에는 체크밸브(26)가 설치될 수 있고, 제2 토출구멍(237)에는 체크밸브가 설치되지 않을 수 있다. 이를 통해, 압축기의 정지시 케이싱(10)의 내부공간으로부터 냉매가 제1 토출구멍(233)과 제2 토출구멍(237) 그리고 토출안내구멍(236a)(236b)과 제1 보스부(333)의 토출구(335)를 통해 압축실(V)로 역류하려고 할 때, 제1 토출구멍(233)의 주변에 구비된 체크밸브(26)가 역류하는 냉매에 의해 닫히면서 케이싱(10)의 냉매가 압축실(V)로 역류하는 것을 방지할 수 있다. 특히, 제1 토출구멍(233)의 주변에 밸브수용홈(232)이 형성되어 체크밸브(26)가 설치되고, 밸브수용홈(232)에 제1 토출안내구멍(236a)이 연통되도록 형성되는 경우에는 압축기의 정지시 케이싱(10)의 냉매가 제2 토출구멍(237)과 제1 토출안내구멍(236a)으로 유입되어 체크밸브(26)를 닫힘 방향으로 가압하게 되므로, 체크밸브(26)가 신속하게 닫혀 냉매가 케이싱(10)의 내부공간에서 압축실로 역류하는 것을 더욱 신속하게 차단할 수 있다.In this case, the check valve 26 may be installed around the first discharge hole 233 , and the check valve may not be installed in the second discharge hole 237 . Through this, when the compressor is stopped, the refrigerant flows from the inner space of the casing 10 to the first discharge hole 233 and the second discharge hole 237 , and the discharge guide holes 236a and 236b and the first boss portion 333 . When a reverse flow is attempted into the compression chamber V through the discharge port 335 of Backflow into the compression chamber (V) can be prevented. In particular, the valve accommodating groove 232 is formed around the first discharge hole 233, the check valve 26 is installed, and the first discharge guide hole 236a is formed to communicate with the valve receiving groove 232. In this case, when the compressor is stopped, the refrigerant in the casing 10 flows into the second discharge hole 237 and the first discharge guide hole 236a to pressurize the check valve 26 in the closing direction, so the check valve 26 can be quickly closed to more quickly block the refrigerant from flowing back into the compression chamber from the inner space of the casing (10).

이 경우, 체크밸브(26)는 피스톤 밸브, 컵형 밸브, 판형 밸브 또는 리드 밸브 등 다양하게 형성될 수 있다. 다만, 체크밸브(26)는 그 체크밸브(26)가 열렸을 때 제1 토출구멍(233)을 통해 토출되고 남은 냉매가 토출안내구멍(236a)(236b)을 통해 회전축의 상단을 향해 이동할 수 있는 밸브 형상이면 족하다. In this case, the check valve 26 may be formed in various ways, such as a piston valve, a cup-type valve, a plate-type valve, or a reed valve. However, the check valve 26 is discharged through the first discharge hole 233 when the check valve 26 is opened and the remaining refrigerant can move toward the upper end of the rotation shaft through the discharge guide holes 236a and 236b. A valve shape is sufficient.

도 10은 컵형 밸브의 일례가 밸브수용홈에 결합된 상태를 보인 도면이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 체크밸브(26)는 원통 형상으로 된 고정부(265)와, 그 고정부(265)의 하단에 리드 밸브와 같은 역할을 하도록 원판 모양으로 된 개폐부(266)가 형성될 수 있다.10 is a view showing an example of a cup-type valve coupled to the valve receiving groove. As shown, the check valve 26 according to the present embodiment has a cylindrical fixing part 265, and a disc-shaped opening/closing part ( 266) may be formed.

여기서, 고정부(265)는 개폐부(266)를 통과한 냉매가 제1 토출구멍(233)으로 원활하게 배출되도록 상단에 절개부(265a)가 형성되고, 이 절개부(265a)들 사이에는 지지부(265b)가 형성되며, 이 지지부(265b)는 제1 토출구멍(233)의 면적보다 작게 형성될 수 있다. 이에 따라, 지지부(265b)는 제1 토출구멍(233)과 겹치더라도 그 제1 토출구멍(233)을 차단하지 않게 된다. 이로써, 압축실(V)에서 토출되는 냉매는 제1 보스부(333)의 토출구(335)를 통해 체크밸브(26)의 개폐부(266)를 밀어 개방시키고, 이 냉매는 제1 토출구멍(233)에서 1차 토출되면서 냉매로부터 오일이 분리된다.Here, the fixing part 265 has a cutout 265a formed at the top so that the refrigerant passing through the opening and closing part 266 is smoothly discharged to the first discharge hole 233, and a support part is formed between the cutouts 265a. A 265b is formed, and the support portion 265b may be formed to be smaller than the area of the first discharge hole 233 . Accordingly, even if the support portion 265b overlaps the first discharge hole 233 , the first discharge hole 233 is not blocked. Accordingly, the refrigerant discharged from the compression chamber V pushes open the opening/closing unit 266 of the check valve 26 through the discharge port 335 of the first boss unit 333, and the refrigerant is discharged through the first discharge hole 233 ), the oil is separated from the refrigerant as it is first discharged.

그리고, 제1 토출구멍(233)으로 토출되지 않고 남은 냉매는 토출안내구멍(236a)(236b)을 따라 축 상단부까지 이동한 후, 제2 토출구멍(237)을 통해 케이싱(10)의 상측공간(10b)으로 토출되면서 냉매로부터 오일이 2차 분리된다.Then, the refrigerant remaining without being discharged through the first discharge hole 233 moves to the upper end of the shaft along the discharge guide holes 236a and 236b, and then through the second discharge hole 237 through the upper space of the casing 10 . As it is discharged to (10b), the oil is secondarily separated from the refrigerant.

한편, 본 실시예와 같이 회전축에 토출구멍과 토출안내구멍으로 된 토출유로가 형성되는 경우, 그 토출유로가 회전축의 상단까지 관통되어 형성되는지 여부에 따라 토출유로의 형태를 다양하게 형성할 수 있다.On the other hand, in the case where the discharge flow path including the discharge hole and the discharge guide hole is formed on the rotating shaft as in this embodiment, the shape of the discharge flow path can be formed in various ways depending on whether the discharge flow path penetrates to the upper end of the rotating shaft. .

예를 들어, 도 2와 같이 토출유로가 제1 보스부(333)의 토출구(335)와 그 토출구(335)에 연통되어 회전축(23)의 하단에서 반경방향으로 관통되는 토출구멍(233)으로 이루어지는 경우에는 냉매가 회전축(23)의 하단에 구비된 밸브수용홈(232)에 충돌하면서 냉매의 유동방향이 바뀌게 되고, 이로 인해 냉매에서 오일이 효과적으로 분리될 수 있다. For example, as shown in FIG. 2 , the discharge flow path communicates with the discharge port 335 of the first boss part 333 and the discharge port 335 and penetrates radially from the lower end of the rotation shaft 23 to the discharge hole 233 . In this case, as the refrigerant collides with the valve receiving groove 232 provided at the lower end of the rotating shaft 23, the flow direction of the refrigerant is changed, thereby effectively separating oil from the refrigerant.

하지만, 도 9와 같이 토출유로가 회전축(23)의 상단까지 관통되는 경우에는 냉매의 유동방향이 바뀌지 않게 되므로, 토출유로에서 냉매와 오일의 분리효과가 낮을 수 있다. 물론, 이 경우에도 토출유로의 중간에 제1 토출구멍(233)과 제2 토출구멍(237)이 형성됨에 따라, 냉매가 제1 토출구멍(233)과 제2 토출구멍(237)을 통해 케이싱(10)의 내부공간으로 토출되는 과정에서 냉매의 유동방향이 바뀌면서 냉매와 오일의 분리효과가 향상될 수 있다. 하지만, 제1 토출구멍(233)과 제2 토출구멍(237)으로 토출되지 않고 토출안내구멍(236a)(236b)을 통해 회전축(23)의 상단에서 케이싱(10)의 상측공간(10b)으로 토출되는 냉매는 냉매의 유동방향이 크게 변하지 않아 냉매와 오일의 분리효과가 상대적으로 낮을 수 있다. However, since the flow direction of the refrigerant does not change when the discharge passage penetrates to the upper end of the rotation shaft 23 as shown in FIG. 9 , the separation effect of the refrigerant and oil in the discharge passage may be low. Of course, even in this case, as the first discharge hole 233 and the second discharge hole 237 are formed in the middle of the discharge passage, the refrigerant flows through the first discharge hole 233 and the second discharge hole 237 into the casing. As the flow direction of the refrigerant is changed in the process of being discharged into the inner space of (10), the separation effect of the refrigerant and the oil can be improved. However, it is not discharged to the first discharge hole 233 and the second discharge hole 237, but from the upper end of the rotary shaft 23 through the discharge guide holes 236a and 236b to the upper space 10b of the casing 10. Since the refrigerant flow direction of the discharged refrigerant does not change significantly, the separation effect between the refrigerant and the oil may be relatively low.

이 경우에는 도 11과 같이 토출안내구멍(236a)(236b)의 중간에 회전축(23)의 상단으로 이동하는 냉매가 충돌하면서 냉매로부터 오일이 분리될 수 있도록 유분리면(236c)이 단차지게 형성될 수 있다. 유분리면(236c)은 제1 토출구멍(233) 또는 제2 토출구멍(237)의 주변, 특히 제1 토출구멍(233)을 기준으로 압축실의 반대쪽에, 제2 토출구멍(237)을 기준으로 압축실의 반대쪽에 형성되는 것이 바람직하다. 참고로, 도 11은 제2 토출구멍의 주변에 구비되는 유분리면을 도시하고 있다. 하지만, 제1 토출구멍의 주변에 구비되는 유분리면도 유사하게 형성될 수 있다.In this case, as shown in FIG. 11 , the oil separation surface 236c is formed to be stepped so that the refrigerant moving to the upper end of the rotation shaft 23 collides in the middle of the discharge guide holes 236a and 236b so that the oil can be separated from the refrigerant. can The oil separation surface 236c is on the periphery of the first discharge hole 233 or the second discharge hole 237 , in particular, on the opposite side of the compression chamber with respect to the first discharge hole 233 , the second discharge hole 237 as a reference It is preferably formed on the opposite side of the compression chamber. For reference, FIG. 11 shows an oil separation surface provided around the second discharge hole. However, the oil separation surface provided around the first discharge hole may be similarly formed.

이에 따라, 압축실(V)에서 토출되는 냉매 중에서 제1 토출구멍(233)으로 토출되지 않은 냉매의 일부는 제1 유분리면(미도시) 또는 밸브수용홈(232)의 상단면에 부딪히게 된다. 이때, 상대적으로 무거운 오일이 냉매로부터 분리되어 냉매는 그대로 토출안내구멍(236)을 따라 회전축의 상단 방향으로 이동하는 반면 분리된 오일은 원심력에 의해 제1 토출구멍(232)을 통해 케이싱(10)의 중간공간(10a)으로 배출된다. Accordingly, a portion of the refrigerant not discharged through the first discharge hole 233 among the refrigerant discharged from the compression chamber V collides with the first oil separation surface (not shown) or the upper surface of the valve receiving groove 232 . . At this time, the relatively heavy oil is separated from the refrigerant and the refrigerant moves in the upper direction of the rotation shaft along the discharge guide hole 236 as it is, while the separated oil is separated from the casing 10 through the first discharge hole 232 by centrifugal force. is discharged to the intermediate space (10a) of

그리고, 토출안내구멍(236a)(236b)을 따라 회전축(23)의 상단 방향으로 이동하는 냉매 중에서 제2 토출구멍(237)으로 토출되지 않은 냉매의 일부는 제2 유분리면(236c)에 부딪히게 된다. 이때, 상대적으로 무거운 오일이 냉매로부터 분리되어 냉매는 그대로 토출안내구멍(236)을 따라 회전축의 상단으로 이동하여 케이싱(10)의 상측공간(10b)으로 토출되는 반면 분리된 오일은 원심력에 의해 제2 토출구멍(237)을 통해 케이싱(10)의 상측공간(10b)으로 토출된다.And, a portion of the refrigerant not discharged to the second discharge hole 237 among the refrigerant moving in the upper end direction of the rotation shaft 23 along the discharge guide holes 236a and 236b collides with the second oil separation surface 236c. do. At this time, relatively heavy oil is separated from the refrigerant and the refrigerant moves to the upper end of the rotation shaft along the discharge guide hole 236 as it is and is discharged into the upper space 10b of the casing 10, while the separated oil is discharged by centrifugal force. 2 It is discharged to the upper space (10b) of the casing (10) through the discharge hole (237).

이로써, 압축실에서 케이싱의 내부공간으로 토출되는 냉매로부터 오일이 효과적으로 분리되어, 오일이 냉매와 함께 압축기의 외부로 배출되는 것을 효과적으로 줄일 수 있고, 이를 통해 압축기 내부에서의 오일 부족으로 인한 마찰손실 또는 마모를 미연에 방지할 수 있다.Accordingly, oil is effectively separated from the refrigerant discharged from the compression chamber to the inner space of the casing, and it is possible to effectively reduce the discharge of oil together with the refrigerant to the outside of the compressor, through which friction loss due to lack of oil in the compressor or Abrasion can be prevented in advance.

한편, 상기와 같은 본 발명에 의한 상호 회전형 압축기에서 습동부에 오일을 공급하기 위해서는 별도의 오일펌프를 적용할 수도 있지만, 케이싱의 내부공간이 고압을 형성함에 따라 차압을 이용한 오일공급유로를 통해 습동부에 오일을 공급할 수도 있다. On the other hand, in the mutual rotation compressor according to the present invention as described above, a separate oil pump may be applied to supply oil to the sliding part. It is also possible to supply oil to the sliding part.

예를 들어, 도 2 및 도 3에서와 같이, 오일공급유로(F2)는 제2 프레임(32)에는 오일공급관(325)이 연통되는 제1 오일구멍(PO1)이 힌지홈(321)의 하면에 연통되도록 형성되고, 힌지홈(321)에 삽입되는 베어링 하우징(37)에는 제1 오일구멍(PO1)에 연통되는 제2 오일구멍(PO2)이 형성되며, 제2 프레임(32)에는 힌지홈(321)의 측면에서 반경방향으로 연통되는 제3 오일구멍(PO3)이 형성되고, 제1 프레임(31)의 환형벽부(312)에는 제3 오일구멍(PO3)과 연통되도록 제4 오일구멍(PO4)이 형성되며, 제1 프레임(31)의 원판부(311)에는 제4 오일구멍(PO4)에 연통되는 제5 오일구멍(PO5)이 형성되고, 제1 스크롤(33)의 제1 경판부(331)에는 일단이 축수부(313)를 통해 제5 오일구멍(PO5)에 연통되고 그 타단이 중간압축실(또는, 흡입실)에 연통되는 제6 오일구멍(PO6)이 형성된다. 이에 따라, 케이싱(10)의 하측공간(10c)에 채워진 오일은 고압부를 이루는 하측공간(10c)의 압력과 저압부를 이루는 압축공간(30a) 사이의 압력차이에 의해 중간압축실(또는 흡입실)로 공급되어 압축실로 공급된다.For example, as in FIGS. 2 and 3 , the oil supply passage F2 has a first oil hole P O1 through which the oil supply pipe 325 communicates with the second frame 32 of the hinge groove 321 . The bearing housing 37, which is formed to communicate with the lower surface and inserted into the hinge groove 321, has a second oil hole P O2 that communicates with the first oil hole P O1 is formed, and the second frame 32 A third oil hole P O3 communicating in the radial direction from the side surface of the hinge groove 321 is formed, and the annular wall portion 312 of the first frame 31 has a third oil hole P O3 to communicate with a fourth oil hole (P O4) is formed, a first frame with a fifth oil hole (P O5) which communicates with the disk portion 311 includes a fourth oil hole (P O4) of 31 is formed, the first A sixth end of the first end plate portion 331 of the scroll 33 communicates with the fifth oil hole P O5 through the bearing portion 313 and the other end communicates with the intermediate compression chamber (or suction chamber). An oil hole (P O6 ) is formed. Accordingly, the oil filled in the lower space 10c of the casing 10 is transferred to the intermediate compression chamber (or suction chamber) by the pressure difference between the pressure of the lower space 10c constituting the high-pressure part and the compression space 30a constituting the low-pressure part. is supplied to the compression chamber.

여기서, 고압부를 이루는 케이싱(10)의 하측공간(10c)과 저압부를 이루는 압축공간(30a) 사이에 압력차이가 발생하도록 하기 위해서는 압축공간(30a)이 케이싱(10)의 내부공간으로부터 분리되어야 한다. Here, in order to generate a pressure difference between the lower space 10c of the casing 10 constituting the high-pressure part and the compression space 30a constituting the low-pressure part, the compression space 30a must be separated from the inner space of the casing 10. .

이를 위해, 제1 프레임(31)의 상면과 회전축(23)의 외주면 사이에 제1 분리부재(381)가 설치되고, 제1 프레임(31)의 하면과 제1 스크롤(33)의 상면(배면) 사이에 제2 분리부재(382)가 설치되며, 배압 플레이트(35)의 베어링돌부(356)와 제2 프레임(32)의 상면 사이에 제3 분리부재(383)가 설치될 수 있다. 이에 따라, 압축부(30)의 압축공간(30a)을 케이싱(10)의 내부공간으로부터 분리할 수 있다. To this end, the first separating member 381 is installed between the upper surface of the first frame 31 and the outer peripheral surface of the rotation shaft 23 , and the lower surface of the first frame 31 and the upper surface (rear surface) of the first scroll 33 . ) between the second separating member 382 is installed, and the third separating member 383 may be installed between the bearing protrusion 356 of the back pressure plate 35 and the upper surface of the second frame 32 . Accordingly, the compression space 30a of the compression unit 30 can be separated from the inner space of the casing 10 .

여기서, 제1 분리부재(381)와 제2 분리부재(382) 그리고 제3 분리부재(383)는 각각 테프론(PTFE 계열) 베이스에 흑연이나 유리섬유와 같은 윤활성 소재가 혼합되거나 또는 대응하는 부재보다 경도가 낮은 금속 재질로 이루어질 수 있다. Here, the first separating member 381, the second separating member 382, and the third separating member 383 are each mixed with a lubricating material such as graphite or glass fiber in a Teflon (PTFE-based) base, or than a corresponding member. It may be made of a metal material having a low hardness.

또, 제1 분리부재(381)는 환형으로 형성되어 그 내주면이 회전축(23)의 외주면에 압입되거나 또는 시링(C-ring)형상으로 형성되어 그 내주면이 회전축(23)의 외주면에 구비된 링홈에 삽입될 수도 있다. In addition, the first separating member 381 is formed in an annular shape and its inner circumferential surface is press-fitted into the outer circumferential surface of the rotary shaft 23 or is formed in a seal-ring (C-ring) shape so that the inner circumferential surface is a ring groove provided on the outer circumferential surface of the rotary shaft 23 . may be inserted into

그리고 제1 분리부재(381)의 외경은 제1 프레임(31)의 축수부(313) 내경보다 크게 형성되고, 제1 분리부재(381)의 하면은 제1 프레임(31)의 상면에 밀착된다. 이에 따라, 제1 분리부재(31)는 회전축(23)의 외주면과 제1 프레임(31)의 축수부(313)의 내주면 사이를 복개하여 압축공간(30a)을 케이싱(10)의 내부공간으로부터 차단함으로써, 케이싱(10)의 내부공간이 토출압을 형성하더라도 압축공간(30a)은 흡입압을 이루도록 할 수 있다.And the outer diameter of the first separating member 381 is formed to be larger than the inner diameter of the bearing portion 313 of the first frame 31 , and the lower surface of the first separating member 381 is in close contact with the upper surface of the first frame 31 . . Accordingly, the first separating member 31 covers between the outer circumferential surface of the rotating shaft 23 and the inner circumferential surface of the bearing part 313 of the first frame 31 to separate the compression space 30a from the inner space of the casing 10 . By blocking, even if the inner space of the casing 10 forms a discharge pressure, the compression space 30a can achieve a suction pressure.

또, 제2 분리부재(382)는 환형으로 형성되어 제1 스크롤(33)의 제1 경판부(331)의 상면 또는 제1 프레임의 원판부(311) 하면에 삽입되어, 후술할 오일공급유로(F2)를 통해 공급되는 고압의 오일이 흡입압을 이루는 압축공간(30a)으로 유입되는 것을 차단할 수 있다.In addition, the second separating member 382 is formed in an annular shape and is inserted into the upper surface of the first end plate 331 of the first scroll 33 or the lower surface of the disk part 311 of the first frame, and is an oil supply passage to be described later. It is possible to block the high-pressure oil supplied through (F2) from flowing into the compression space (30a) constituting the suction pressure.

또, 제3 분리부재(383)는 환형으로 형성되어 제2 프레임(32)의 상면과 베어링돌부(356)의 하면 사이에 구비될 수 있다. 이에 따라, 압축공간(30a)은 케이싱(10)의 하측공간(10c)과 분리되어, 차압에 의해 오일이 케이싱(10)의 하측공간(10c)에서 베어링 하우징(370)과 제2 프레임(32) 사이로 유입되더라도 이 오일이 제3 분리부재(383)에 의해 압축공간(30a)으로 유입되는 것을 미연에 차단할 수 있다. In addition, the third separating member 383 is formed in an annular shape and may be provided between the upper surface of the second frame 32 and the lower surface of the bearing protrusion 356 . Accordingly, the compression space 30a is separated from the lower space 10c of the casing 10 , and oil is transferred from the lower space 10c of the casing 10 to the bearing housing 370 and the second frame 32 by differential pressure. ), it is possible to prevent the oil from flowing into the compression space 30a by the third separating member 383 in advance.

여기서, 제3 분리부재(383)는 베어링돌부(356)의 하면에 대해 축방향으로 지지하는 스러스트 베어링의 역할을 하게 되므로, 제3 분리부재(383)의 상면, 즉 베어링 돌부의 하면과 대응하는 면에는 나선형이나 방사상 또는 스파이럴 형상으로 된 복수 개의 윤활홈(미도시)이 형성될 수 있다.Here, since the third separating member 383 serves as a thrust bearing supporting the lower surface of the bearing protrusion 356 in the axial direction, the upper surface of the third separating member 383, that is, the lower surface of the bearing protrusion and corresponding A plurality of lubricating grooves (not shown) having a spiral shape, a radial shape, or a spiral shape may be formed on the surface.

상기와 같은 본 실시예에 의한 오일공급유로를 가지는 스크롤 압축기에서 오일이 순환되는 과정은 다음과 같다. The process of circulating oil in the scroll compressor having the oil supply passage according to the present embodiment as described above is as follows.

즉, 도 12에 도시된 바와 같이, 하측공간(10c)의 오일이 오일공급관(325)과 제1,제2 오일구멍(PO1)(PO2)을 통해 보스수용홈(372)으로 유입되고, 이 오일은 종동베어링(372a)을 윤활하면서 그 일부는 제2 스크롤(34)과 배압 플레이트(35) 사이의 스러스트면을 윤활한 후 압축실(V)쪽으로 이동하는 반면, 나머지 오일은 제2 구동베어링(356a)쪽으로 이동한다. That is, as shown in FIG. 12 , the oil in the lower space 10c flows into the boss receiving groove 372 through the oil supply pipe 325 and the first and second oil holes P O1 and P O2 and , this oil lubricates the driven bearing 372a and a part of it lubricates the thrust surface between the second scroll 34 and the back pressure plate 35 and then moves toward the compression chamber V, while the remaining oil is the second It moves toward the drive bearing (356a).

그리고 제2 구동베어링(356a)을 윤활한 오일은 힌지돌부(375)의 외주면과 힌지홈(321)의 내주면 사이로 유입되고, 이 오일은 제3 오일구멍(PO3)과 제4 오일구멍(PO4), 그리고 제5 오일구멍(PO5)을 통해 제1 구동베어링(313a)을 윤활한다. 이 오일은 제1 스크롤(33)에 구비된 제6 오일구멍(PO6)을 통해 중간압실(Vm) 또는 흡입실(Vs)로 공급되어 압축실(V)을 윤활하게 된다. And the oil lubricating the second driving bearing 356a is introduced between the outer circumferential surface of the hinge protrusion 375 and the inner circumferential surface of the hinge groove 321, and this oil is the third oil hole P O3 and the fourth oil hole P O4 ), and lubricating the first driving bearing 313a through the fifth oil hole P O5 . This oil is supplied to the intermediate pressure chamber Vm or the suction chamber Vs through the sixth oil hole P O6 provided in the first scroll 33 to lubricate the compression chamber V.

이때, 하측공간(10c)의 압력이 고압인데 반해 압축공간(30a)은 중간압을 이루게 된다. 이에 따라, 하측공간(10c)의 오일은 압력차에 의해 오일공급유로(F2)를 따라 이동하면서 힌지홈(321)과 제1 구동베어링(313a)의 내주면은 물론 제2 구동베어링(356a)과 종동베어링(372a)의 내주면 등 각각의 습동부로 공급된다.At this time, the pressure of the lower space (10c) is high pressure, whereas the compression space (30a) is an intermediate pressure. Accordingly, the oil in the lower space 10c moves along the oil supply passage F2 due to the pressure difference, and the inner peripheral surface of the hinge groove 321 and the first driving bearing 313a as well as the second driving bearing 356a and It is supplied to each sliding part, such as the inner peripheral surface of the driven bearing (372a).

이후, 냉매와 함께 토출구(335)를 통해 토출되는 오일은 회전축(23)의 토출구멍(233)(237)를 통과하면서 원심력과 토출구멍(233)(237) 주변에 구비된 유분리면(236c) 등에 의해 냉매와 분리되어, 냉매는 압축기 외부로 배출되는 반면, 오일은 오일회수유로(F1)를 통해 케이싱(10)의 하측공간(10c)으로 회수되는 일련의 과정을 반복하게 된다.Then, the oil discharged through the discharge port 335 together with the refrigerant passes through the discharge holes 233 and 237 of the rotating shaft 23 and the centrifugal force and the oil separation surface 236c provided around the discharge holes 233 and 237. It is separated from the refrigerant by such a process that the refrigerant is discharged to the outside of the compressor, while the oil is returned to the lower space 10c of the casing 10 through the oil return passage F1.

10 : 케이싱 20 : 전동부
23 : 회전축 231 : 보스결합홈
232 : 밸브수용홈 233,237 : 토출구멍
234 : 가압구멍 235 : 결합홈부
236a,236b : 토출안내구멍 236c : 유분리면
26 : 체크밸브 27 : 밸브스프링
30 : 압축부 31 : 메인 프레임
313 : 축수부 313a : 제1 구동베어링
32 : 서브 프레임 321 : 힌지홈
33 : 구동 스크롤 331 : 제1 경판부
332 : 구동랩(제1 랩) 333 : 제1 보스부
335 : 토출구 336 : 결합돌부
34 : 종동 스크롤 341 : 제2 경판부
342 : 종동랩(제2 랩) 343 : 제2 보스부
35 : 배압 플레이트 356 : 베어링돌부
356a : 제2 구동베어링 37 : 베어링 하우징
371 : 하우징부 372 : 보스수용홈
372a : 종동 베어링 375 : 힌지돌부10: casing 20: electric part
23: rotation shaft 231: boss coupling groove
232: valve receiving groove 233,237: discharge hole
234: pressing hole 235: coupling groove
236a, 236b: discharge guide hole 236c: oil separation surface
26: check valve 27: valve spring
30: compression unit 31: main frame
313: bearing part 313a: first driving bearing
32: sub frame 321: hinge groove
33: driving scroll 331: first head plate part
332: drive wrap (first wrap) 333: first boss part
335: outlet 336: coupling protrusion
34: driven scroll 341: second end plate part
342: driven wrap (second wrap) 343: second boss part
35: back pressure plate 356: bearing protrusion
356a: second drive bearing 37: bearing housing
371: housing part 372: boss receiving groove
372a: driven bearing 375: hinge protrusion

Claims (20)

밀봉되는 내부공간이 구비되는 케이싱;
상기 케이싱의 내부공간에 제1 공간을 두고 구비되는 구동모터;
상기 구동모터의 회전력을 전달하는 회전축;
상기 구동모터의 일측에서 제2 공간을 두고 상기 케이싱에 고정되는 제1 프레임;
상기 제1 프레임과 간격을 두고 구비되며, 상기 제1 프레임과의 사이에 압축공간을 형성하고, 상기 케이싱의 내부공간에 제3 공간을 두고 구비되는 제2 프레임;
상기 제1 프레임에 회전 가능하게 지지되며, 상기 회전축에 결합되어 상기 압축공간에서 회전하는 제1 스크롤;
상기 제1 스크롤에 맞물려 상기 제2 프레임에 대해 회전하면서 상기 압축공간에서 상기 제1 스크롤과 함께 압축실을 형성하는 제2 스크롤;
일단은 상기 압축실과 연통되고 타단은 상기 케이싱의 내부공간에 연통되도록 형성되어, 상기 압축실에서 압축된 냉매를 상기 케이싱의 내부공간으로 안내하는 토출유로;
상기 토출유로에 구비되어 상기 케이싱의 내부공간으로 토출된 냉매가 상기 압축실로 역류하는 것을 차단하는 밸브부재; 및
상기 제2 스크롤이 회전 가능하게 결합되는 보스 수용부를 가지는 하우징부, 상기 하우징부에서 연장되어 상기 제2 프레임에 요동 가능하게 결합되는 힌지돌부를 구비한 베어링 하우징을 포함하며,
상기 베어링 하우징은,
상기 힌지돌부의 축방향 중심인 제3 중심은 상기 보스 수용부의 축방향 중심인 제2 중심에 대해 평면상에서 편심지게 형성되고, 상기 제2 중심과 제3 중심은 상기 제1 스크롤의 축방향 중심인 제1 중심에 대해 각각 평면상에서 편심지게 형성되는 상호 회전형 스크롤 압축기.a casing having an inner space to be sealed;
a driving motor provided with a first space in the inner space of the casing;
a rotating shaft that transmits the rotational force of the driving motor;
a first frame fixed to the casing with a second space at one side of the driving motor;
a second frame provided at a distance from the first frame, forming a compression space between the first frame and a third space in the inner space of the casing;
a first scroll rotatably supported by the first frame and coupled to the rotation shaft to rotate in the compression space;
a second scroll engaged with the first scroll and rotating with respect to the second frame to form a compression chamber together with the first scroll in the compression space;
a discharge passage having one end communicating with the compression chamber and the other end communicating with the inner space of the casing, and guiding the refrigerant compressed in the compression chamber into the inner space of the casing;
a valve member provided in the discharge passage to block the refrigerant discharged into the inner space of the casing from flowing back into the compression chamber; and
a housing part having a boss receiving part to which the second scroll is rotatably coupled; and a bearing housing having a hinge protrusion extending from the housing part and oscillatingly coupled to the second frame;
The bearing housing is
A third center, which is an axial center of the hinge protrusion, is formed eccentrically on a plane with respect to a second center that is an axial center of the boss receiving part, and the second center and the third center are the axial centers of the first scroll. A mutually rotating scroll compressor, each formed eccentrically in a plane with respect to a first center. 제1항에 있어서,
상기 제1 스크롤에는 상기 회전축에 결합되는 보스부가 형성되고, 상기 밸브부재는 상기 보스부와 회전축 사이에 구비되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.According to claim 1,
A boss portion coupled to the rotation shaft is formed on the first scroll, and the valve member is provided between the boss portion and the rotation shaft. 제2항에 있어서,
상기 보스부에는 상기 압축실에 연통되는 토출구가 축방향으로 관통 형성되고,
상기 보스부 또는 상기 회전축에는 상기 토출구와 연통되며 상기 밸브부재가 수용되는 밸브수용홈이 형성되며,
상기 밸브수용홈의 내주면에서 상기 보스부 또는 상기 회전축의 외주면으로 관통되며, 상기 밸브부재에 의해 개폐되는 제1 토출구멍이 형성되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.3. The method of claim 2,
A discharge port communicating with the compression chamber is formed through the boss portion in the axial direction,
A valve accommodating groove communicating with the discharge port and accommodating the valve member is formed in the boss part or the rotation shaft,
and a first discharge hole penetrating from an inner circumferential surface of the valve accommodating groove to an outer circumferential surface of the boss portion or the rotation shaft and opened and closed by the valve member. 제3항에 있어서,
상기 제1 토출구멍은 상기 제2 공간에 연통되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.4. The method of claim 3,
and the first discharge hole is formed to communicate with the second space. 제4항에 있어서,
상기 회전축에는 상기 밸브수용홈의 일면에서 축방향으로 연장되어 상기 케이싱의 내부공간에 연통되도록 토출안내구멍이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.5. The method of claim 4,
and a discharge guide hole extending in the axial direction from one surface of the valve accommodating groove and communicating with the inner space of the casing is further formed in the rotation shaft. 제5항에 있어서,
상기 토출안내구멍의 내주면에서 상기 케이싱의 내부공간을 향해 상기 회전축의 외주면으로 관통되는 제2 토출구멍이 형성되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.6. The method of claim 5,
and a second discharge hole penetrating from the inner circumferential surface of the discharge guide hole to the outer circumferential surface of the rotating shaft toward the inner space of the casing. 제6항에 있어서,
상기 제2 토출구멍은 상기 제1 공간에 연통되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.7. The method of claim 6,
and the second discharge hole is formed to communicate with the first space. 제7항에 있어서,
상기 토출안내구멍의 단부는 막힌 구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.8. The method of claim 7,
An end of the discharge guide hole is formed in a closed structure. 제7항에 있어서,
상기 토출안내구멍의 단부는 개방된 구조로 형성되고, 상기 토출안내구멍의 내경은 상기 제2 토출구멍을 기준으로 상기 압축실에 가까운 쪽이 먼 쪽보다 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.8. The method of claim 7,
An end of the discharge guide hole is formed in an open structure, and an inner diameter of the discharge guide hole is formed larger at a side closer to the compression chamber than a side farther from the second discharge hole based on the second discharge hole. compressor. 제1항에 있어서,
상기 회전축과 밸브부재의 사이에는 상기 밸브부재를 탄력 지지하도록 탄성부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.According to claim 1,
An elastic member is provided between the rotation shaft and the valve member to elastically support the valve member. 제1항에 있어서,
상기 회전축에는 상기 밸브부재를 상기 케이싱의 내부압력으로 지지하도록 가압구멍이 구비되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.According to claim 1,
and a pressing hole is provided in the rotating shaft to support the valve member by the internal pressure of the casing. 제1항에 있어서,
일단은 상기 제3 공간에 연통되고 타단은 압축실에 연통되는 급유통로가 형성되고,
상기 급유통로의 타단은 상기 제3 공간보다 압력이 낮은 압축실에 연통되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.According to claim 1,
One end communicates with the third space and the other end is formed with an oil supply passage communicating with the compression chamber,
The other end of the oil supply passage is formed to communicate with a compression chamber having a lower pressure than that of the third space. 제12항에 있어서,
상기 급유통로의 중간에는 내경이 감소하는 감압유로가 형성되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.13. The method of claim 12,
A mutually rotating scroll compressor, characterized in that a reduced pressure flow path having a reduced inner diameter is formed in the middle of the oil supply passage. 제13항에 있어서,
상기 케이싱의 내부공간과 상기 압축공간의 사이에는 적어도 2개 이상의 분리부재가 구비되어, 상기 케이싱의 내부공간과 상기 압축공간이 상호 분리되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.14. The method of claim 13,
At least two separation members are provided between the inner space of the casing and the compression space, so that the inner space of the casing and the compression space are separated from each other. 제14항에 있어서,
상기 제1 프레임과 상기 회전축 또는 그 회전축이 결합되는 제1 스크롤의 사이에는 제1 분리부재가, 상기 제1 프레임과 이에 축방향으로 접하는 부재 사이에는 제2 분리부재가, 상기 제2 프레임과 이에 접하는 축방향으로 부재 사이에는 제3 분리부재가 각각 구비되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.15. The method of claim 14,
A first separation member is disposed between the first frame and the rotation shaft or a first scroll to which the rotation shaft is coupled, a second separation member is disposed between the first frame and a member in axial contact therewith, and the second frame and the second frame A mutually rotating scroll compressor, characterized in that a third separating member is provided between the members in the contacting axial direction, respectively. 제15항에 있어서,
상기 제3 분리부재는 그 일측면에 오일이 담기도록 윤활홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.16. The method of claim 15,
and a lubricating groove is formed on one side of the third separating member to contain oil. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제1 중심과 제2 중심을 연결하는 선을 제1 가상선이라고 하고, 상기 제1 가상선에 직교하며 상기 제1 중심을 지나는 선을 제2 가상선이라고 할 때, 상기 제3 중심은,
상기 제2 가상선을 기준으로 상기 제2 중심의 반대쪽에서 상기 제1 가상선과 제2 가상선에 대해 각각 일정 간격만큼씩 이격된 위치에 형성되고, 상기 제3 중심에서 제1 중심까지의 거리인 제1 거리가 상기 제3 중심에서 제2 중심까지의 거리인 제2 거리보다 짧은 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.According to claim 1,
When a line connecting the first center and the second center is referred to as a first virtual line, and a line orthogonal to the first virtual line and passing through the first center is referred to as a second virtual line, the third center is
The first virtual line and the second virtual line are formed at positions spaced apart from each other by a predetermined distance from the opposite side of the second center with respect to the second virtual line, and the distance from the third center to the first center is and a first distance is formed at a position shorter than a second distance, which is a distance from the third center to the second center. 제1항에 있어서,
상기 제1 스크롤에 결합되어 상기 제2 스크롤의 배면을 지지하는 배압 플레이트가 더 구비되고,
상기 배압 플레이트의 축방향 일단은 상기 제1 스크롤에 일체로 결합되고, 상기 배압 플레이트의 축방향 타단은 상기 베어링 하우징에 회전 가능하게 결합되어 상기 제1 스크롤의 축방향 양단이 반경방향으로 지지되며,
상기 배압 플레이트의 축방향 타단은 상기 하우징부의 외주면에 삽입되어 회전 가능하게 결합되는 베어링돌부가 형성되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.According to claim 1,
A back pressure plate coupled to the first scroll to support a rear surface of the second scroll is further provided;
An axial end of the back pressure plate is integrally coupled to the first scroll, and the other axial end of the back pressure plate is rotatably coupled to the bearing housing so that both ends of the first scroll are radially supported,
The other axial end of the back pressure plate is inserted into the outer peripheral surface of the housing portion to form a bearing protrusion rotatably coupled to the mutual rotation type scroll compressor. 제19항에 있어서,
상기 배압 플레이트는,
상기 제1 스크롤에 결합되는 복수 개의 프레임부; 및
상기 복수 개의 프레임부에 결합되어 상기 제2 스크롤의 배면에 구비되는 플레이트부;로 이루어지고,
상기 플레이트부와 이에 대응하는 상기 제2 스크롤과의 사이에는 상기 제2 스크롤의 자전운동을 억제하는 자전방지부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 상호 회전형 스크롤 압축기.20. The method of claim 19,
The back pressure plate,
a plurality of frame units coupled to the first scroll; and
a plate portion coupled to the plurality of frame portions and provided on a rear surface of the second scroll; and
and an anti-rotation member for suppressing rotation of the second scroll is provided between the plate portion and the corresponding second scroll.
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