KR102327869B1 - 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치에 관한 것으로써, 아웃도어와, 인도어를 포함하는 슬라이딩 도어가 설치되는 저장공간에 있어서, 상기 저장공간에 설치되는 레일 프레임과, 상기 레일 프레임을 따라 구름운동하도록 상기 아웃도어에 설치되는 아웃도어 슬라이딩 롤러와, 상기 레일 프레임을 따라 구름운동을 하며, 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러의 내측에 겹쳐지도록 상기 인도어에 설치되는 인도어 슬라이딩 롤러와, 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러 쪽으로 돌출되게 상기 인도어 슬라이딩 롤러에 설치되는 범퍼를 포함하여, 상기 인도어 또는 상기 아웃도어가 열릴 때 상기 범퍼와 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러의 충돌에 의해 상기 인도어 또는 상기 아웃도어가 안정적으로 멈출 수 있는 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치에 관한 발명이다.
Description
본 발명은 슬라이딩 도어가 설치되는 저장공간에 있어서, 인도어 슬라이딩 롤러에 아웃도어 슬라이딩 롤러와 부딪혀 탄성변형되는 범퍼를 설치하여, 인도어 또는 아웃도어가 일정 거리 이상 슬라이딩 되면 상기 범퍼에 의해 안정적으로 멈추게 하거나, 상기 인도어에 다른 인도어와 부딪혀 탄성변형되는 범퍼를 설치하여, 상기 인도어가 일정 거리 이상 슬라이딩 되면 상기 범퍼에 의해 안정적으로 멈추게 할 수 있는 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치에 관한 것이다.
슬라이딩 도어가 설치되는 저장공간에 있어서, 상기 저장공간의 상단에는 레일 프레임이 설치되고, 상기 슬라이딩 도어의 상단에는 상기 레일 프레임에 대응하도록 슬라이딩 롤러가 설치된다. 상기 레일 프레임에 걸쳐지도록 형성되는 바퀴가 상기 슬라이딩 롤러에 설치된다. 이로써 상기 슬라이딩 도어와 상기 레일 프레임이 연결되어, 상기 슬라이딩 도어는 상기 레일 프레임을 따라 이동되며 열리거나 닫힌다.
상기 저장공간은 붙박이장, 옷장, 서랍 등일 수 있다.
상기 슬라이딩 도어는 인도어와, 상기 인도어의 외측에 설치되는 아웃도어를 포함한다.
상기 인도어 또는 상기 아웃도어를 열고 닫을 때, 상기 인도어 또는 상기 아웃도어가 원하는 위치에 안정적으로 멈추게 하는 장치가 필요하다.
이러한 문제를 해결하기 위한 종래의 기술이 '한국등록실용신안공보 제20-0458273호'에 제시되어 있다.
'한국등록실용신안공보 제20-0458273호'의 슬라이드식 도어를 가지는 가구의 하부스톱퍼 체결구조는 도어의 하부로울러가 장작되어 구름작동되는 구름홈이 형성되는 하부레일과, 상기 구름홈 내에 각각 삽입체결되고, 양측면에는 도어가 밀착될시 완충을 위한 중공부가 형성됨과 동시에 내부에는 전,후방으로 관통되는 보울트 체결공이 수평방향으로 형성되는 스톱퍼를 포함한다.
상기 스톱퍼는 하부레일의 외측에 설치되기 때문에, 슬라이딩 도어가 닫힐 때 안정적으로 정지되게 하는 역할을 한다. 그러나 슬라이딩 도어가 열릴 때 안정적으로 정지되게 하는 역할을 하지는 못한다.
또한, 상기 스톱퍼는 일체형으로 형성되어, 상기 중공부에 이상이 생겼을 때 상기 스톱퍼 전체를 교체해야한다는 문제점과, 형태가 정해져 있기 때문에 상기 하부레일의 구름홈이 아닌 다른 곳에 응용하여 설치하기 어렵다는 문제점이 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 인도어 슬라이딩 롤러에 아웃도어 슬라이딩 롤러와 부딪혀 탄성변형 되는 범퍼를 설치하여, 인도어 또는 아웃도어가 일정 거리 이상 슬라이딩 되면 상기 범퍼에 의해 안정적으로 멈추게 하거나, 상기 인도어에 다른 인도어와 부딪혀 탄성변형되는 범퍼를 설치하여, 상기 인도어가 일정 거리 이상 슬라이딩 되면 상기 범퍼에 의해 안정적으로 멈추게 하고, 조립성이 향상된 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치 제공하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치는, 아웃도어와, 인도어를 포함하는 슬라이딩 도어가 설치되는 저장공간에 있어서, 상기 저장공간에 설치되는 레일 프레임과, 상기 레일 프레임을 따라 구름운동하도록 상기 아웃도어에 설치되는 아웃도어 슬라이딩 롤러와, 상기 레일 프레임을 따라 구름운동을 하며, 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러의 내측에 겹쳐지도록 상기 인도어에 설치되는 인도어 슬라이딩 롤러와, 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러 쪽으로 돌출되게 상기 인도어 슬라이딩 롤러에 설치되는 범퍼;를 포함하고, 상기 범퍼는 상기 인도어 슬라이딩 롤러에 설치되는 범퍼 플레이트와, 상기 범퍼 플레이트에 탈착 가능하게 설치되어 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러에 접하는 탄성부를 포함한다.
상기 범퍼 플레이트의 일측에는 상기 인도어 슬라이딩 롤러에 나사결합되는 제1결합홈이 형성되고, 상기 범퍼 플레이트의 타측에는 상기 탄성부가 설치되고, 상기 범퍼 플레이트의 일측에는 상기 인도어 슬라이딩 롤러에 걸쳐지는 걸림돌기가 형성되고, 상기 걸림돌기는 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러가 상기 탄성부에 부딪칠 때 상기 제1결합홈을 회전축으로 발생하는 회전운동 방향에 상기 인도어 슬라이딩 롤러가 위치하도록 배치될 수 있다.
아웃도어와, 직렬로 배치되는 복수개의 인도어를 포함하는 슬라이딩 도어가 설치되는 저장공간에 있어서, 상기 저장공간에 설치되는 레일 프레임과, 상기 레일 프레임을 따라 구름운동하도록 상기 아웃도어에 설치되는 아웃도어 슬라이딩 롤러와, 상기 레일 프레임을 따라 구름운동하도록, 상기 인도어에 설치되는 인도어 슬라이딩 롤러와, 상기 인도어가 열리는 방향으로 돌출되게 상기 인도어의 좌측면 또는 우측면에 설치되는 범퍼를 포함하고, 상기 범퍼는 상기 인도어에 설치되는 범퍼 플레이트와, 상기 범퍼 플레이트에 타락 가능하게 설치되어 상기 인도어가 열리는 방향에 위치하는 다른 인도어에 접하는 탄성부를 포함할 수 있다.
상기 탄성부는 상기 범퍼 플레이트와 끼움결합되는 끼움부와, 상기 끼움부와 연결되며 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러가 상기 탄성부에 부딪히는 방향에 형성되는 중공부를 포함하며, 상기 중공부에는 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러가 상기 탄성부에 부딪히는 방향과 수직인 방향으로 중공이 형성될 수 있다.
본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.
인도어 슬라이딩 롤러에 범퍼가 설치되고, 상기 범퍼가 아웃도어 슬라이딩 롤러에 부딪칠 수 있도록 돌출되게 형성되어, 인도어가 일정거리 이상 열리면 상기 범퍼와 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러가 부딪쳐 상기 인도어가 안정적으로 멈출 수 있다.
인도어에 범퍼가 설치되고, 상기 범퍼가 다른 인도어에 부딪칠 수 있도록 돌출되게 형성되어, 인도어가 일정거리 이상 열리면 상기 범퍼와 상기 다른 인도어가 부딪쳐 상기 인도어가 안정적으로 멈출 수 있다.
상기 범퍼는 상기 인도어 슬라이딩 롤러 또는 인도어에 나사결합되는 범퍼 플레이트와, 상기 범퍼 플레이트에 끼움결합 및 나사결합되는 탄성부를 포함하여, 상기 탄성부를 쉽게 교체할 수 있다.
상기 탄성부는 상기 범퍼 플레이트의 형태에 상관없이 동일하게 형성되어, 상기 탄성부의 제작 및 교체가 용이해진다.
상기 범퍼에 충돌에 의한 회전운동이 발생했을 때, 상기 회전운동의 진행 방향에 상기 인도어 슬라이딩 롤러가 위치하도록 걸림돌기가 형성되어, 상기 인도어 슬라이딩 롤러에 의해 상기 범퍼의 회전운동이 저지될 수 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 제1,2실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 설치되는 저장공간의 사시도.
도 2는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 아웃도어의 슬라이딩 롤러에 부딪치기 전의 상태도.
도 3은 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 아웃도어의 슬라이딩 롤러에 부딪친 상태도.
도 4는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 설치된 인도어의 슬라이딩 롤러의 정면 사시도.
도 5는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치 및 인도어의 슬라이딩 롤러 일부의 분해 사시도.
도 6은 본 발명의 바람직한 제2실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 인도어에 부딪치기 전의 상태도.
도 7은 본 발명의 바람직한 제2실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 인도어에 부딪친 상태도.
도 8은 본 발명의 바람직한 제2실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 설치된 인도어의 정면 사시도.
도 9는 본 발명의 바람직한 제2실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치의 분해 사시도.
도 10은 본 발명의 바람직한 제3실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 설치되는 저장공간의 사시도.
도 11은 본 발명의 바람직한 제3실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 아웃도어의 슬라이딩 롤러에 부딪치기 전의 상태도.
도 12는 본 발명의 바람직한 제3실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 아웃도어의 슬라이딩 롤러에 부딪친 상태도.
도 13은 본 발명의 바람직한 제3실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 설치된 슬라이딩 롤러의 정면 사시도.
도 14는 본 발명의 바람직한 제3실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 설치된 슬라이딩 롤러의 분해 사시도.
도 2는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 아웃도어의 슬라이딩 롤러에 부딪치기 전의 상태도.
도 3은 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 아웃도어의 슬라이딩 롤러에 부딪친 상태도.
도 4는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 설치된 인도어의 슬라이딩 롤러의 정면 사시도.
도 5는 본 발명의 바람직한 제1실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치 및 인도어의 슬라이딩 롤러 일부의 분해 사시도.
도 6은 본 발명의 바람직한 제2실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 인도어에 부딪치기 전의 상태도.
도 7은 본 발명의 바람직한 제2실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 인도어에 부딪친 상태도.
도 8은 본 발명의 바람직한 제2실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 설치된 인도어의 정면 사시도.
도 9는 본 발명의 바람직한 제2실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치의 분해 사시도.
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도 11은 본 발명의 바람직한 제3실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 아웃도어의 슬라이딩 롤러에 부딪치기 전의 상태도.
도 12는 본 발명의 바람직한 제3실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 아웃도어의 슬라이딩 롤러에 부딪친 상태도.
도 13은 본 발명의 바람직한 제3실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 설치된 슬라이딩 롤러의 정면 사시도.
도 14는 본 발명의 바람직한 제3실시예에 따른 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치가 설치된 슬라이딩 롤러의 분해 사시도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
참고적으로, 이하에서 설명될 본 발명의 구성들 중 종래기술과 동일한 구성에 대해서는 전술한 종래기술을 참고하기로 하고 별도의 상세한 설명은 생략한다.
여기서 사용되는 전문용어는 단지 특정 실시예를 언급하기 위한 것이며, 본 발명을 한정하는 것을 의도하지 않는다. 여기서 사용되는 단수 형태들은 문구들이 이와 명백히 반대의 의미를 나타내지 않는 한 복수 형태들도 포함한다.
명세서에서 사용되는 "포함하는"의 의미는 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소 및/또는 성분을 구체화하며, 다른 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소, 성분 및/또는 군의 존재나 부가를 제외시키는 것은 아니다.
본 발명의 바람직한 실시예에서 전후방향은 저장공간(20)의 내외방향이고, 좌우방향은 저장공간(20)의 내측에서 외측을 봤을 때 좌우방향이고, 상하방향은 저장공간(20)의 상하방향을 의미한다.
본 발명의 바람직한 실시예에서 저장공간(20)에는 슬라이딩 도어가 설치되며, 상기 슬라이딩 도어는 아웃도어(40)와 아웃도어(40)보다 내측에 설치되어, 열리면 아웃도어(40)의 내측에 겹쳐지는 인도어(30)를 포함한다.
=========== 제1실시예 ============
본 발명의 바람직한 제1실시예에서는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 인도어(30)의 인도어 슬라이딩 롤러(2000)에 설치되는 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치에 대해 설명하기로 한다.
저장공간(20) 전면의 상부에는 레일 프레임(50)이 설치된다.
인도어(30)의 상부에는 레일 프레임(50)에 대응하도록 인도어 슬라이딩 롤러(2000)가 설치된다. 레일 프레임(50)에 걸쳐지도록 형성되는 바퀴(2170)가 인도어 슬라이딩 롤러(2000)에 설치되어, 인도어(30)는 레일 프레임(50)을 따라 구름운동하며 열리거나 닫힌다.
아웃도어(40)의 상단에도 레일 프레임(50)에 대응하도록 아웃도어 슬라이딩 롤러(1000)가 설치된다.
도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 바람직한 제1실시예에서는 아웃도어(40)의 좌측에 배치되는 인도어(30)에 설치되는 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치에 대해 서술하도록 한다.
본 발명의 바람직한 제1실시예의 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치는, 인도어(30)의 좌측 상부에 배치되는 인도어 슬라이딩 롤러(2000)에 설치되는 범퍼(2300)를 포함한다.
인도어 슬라이딩 롤러(2000)는 지지 브라켓(2100)과, 지지 브라켓(2100)에 설치되는 바퀴(2170), 블록(2150)을 포함한다.
지지 브라켓(2100)은 판의 형태로 형성된다.
지지 브라켓(2100)은 좌우방향으로 형성되는 상부 플레이트와 상기 상부 플레이트의 좌측 아래로 절곡되어 연장되는 하부 플레이트로 구성된다. 즉, 지지 브라켓(2100)은 좌측 아래로 절곡된 판의 형태로 형성된다. 지지 브라켓(2100)은 인도어(30)의 좌측에 나사결합된다. 이러한 지지 브라켓(2100)의 형태로 인해 인도어(30)의 모서리가 휘는 현상이 방지된다.
지지 브라켓(2100)의 상면은 인도어(30)의 상면과 같은 높이에 배치된다.
지지 브라켓(2100)의 상부 플레이트의 하부에는 바퀴(2170)가 설치된다. 바퀴(2170)는 레일 프레임(50)에 걸쳐지도록 지지 브라켓(2100)의 전방에 설치된다.
지지 브라켓(2100)의 상부 플레이트의 상부에는 블록(2150)이 형성된다. 블록(2150)은 지지 브라켓(2100)의 전방으로 돌출되게 형성된다.
블록(2150)의 좌측에는 전후방향으로 관통되게 범퍼 결합홈(2126)이 형성된다.
범퍼 결합홈(2126)에는 범퍼(2300)가 나사결합된다.
범퍼(2300)는 도 5에 상세하게 도시되어 있다.
범퍼(2300)는 범퍼 결합홈(2126)에 나사 결합되는 범퍼 플레이트(2310)와, 범퍼 플레이트(2310)에 나사 결합되는 탄성부(2320)를 포함한다.
범퍼 플레이트(2310)는 전체적으로 사각판의 형태로 형성된다.
범퍼 플레이트(2310)의 재질은 철과 같은 금속재질 것이 바람직하다. 범퍼 플레이트(2310)로 인해 범퍼(2300)에 외력이 가해져도 범퍼(2300) 전체에 변형이 일어나지 않게 된다.
범퍼 플레이트(2310)의 우측 상부에는 상부 및 우측이 개방되고, 전후방향으로 관통되게 중공부 설치홈(2311)이 형성된다.
또한, 중공부 설치홈(2311) 하부에 형성되는 면은 범퍼 플레이트(2310)가 지지 브라켓(2100)에 결합된 후, 지지 브라켓(2100)의 상면과 같은 높이에 놓이도록 형성된다.
즉, 중공부 설치홈(2311)은 지지 브라켓(2100)보다 위쪽에 위치하게 된다.
중공부 설치홈(2311)의 하부에 형성되는 면에는 후술할 탄성부(2320)의 하면 일부가 걸쳐진다. 이로 인해 탄성부(2320)는 지지 브라켓(2100)보다 위쪽에 설치된다. 즉, 탄성부(2320)는 인도어(30)의 상면보다 위쪽에 배치된다.
범퍼 플레이트(2310)의 우측 하부에는 우측으로 돌출되게 걸림돌기(2312)가 형성된다. 걸림돌기(2312)는 블록(2150)의 아래쪽에 삽입된다. 즉, 걸림돌기(2312)의 위쪽이 블록(2150)에 의해 가로막힌다. 이로 인해 범퍼 플레이트(2310) 상부에 좌측방향으로 외력이 가해져도, 범퍼 플레이트(2310)가 후술할 지지 브라켓 결합홈(2315)을 중심으로 반시계방향으로 회전되는 현상이 방지된다.
범퍼 플레이트(2310)의 하부에는 하부가 개방되고 전후방향으로 관통되게 간섭방지홈(2313)이 형성된다.
범퍼 플레이트(2310)의 상부에는 전후방향으로 관통되게 탄성부 결합홈(2314)이 형성된다. 탄성부 결합홈(2314)에는 후술할 탄성부(2320)가 나사결합된다.
범퍼 플레이트(2310)의 하부에는 전후방향으로 관통되게 지지 브라켓 결합홈(2315)이 형성된다. 지지 브라켓 결합홈(2315)과 지지 브라켓(2100)의 범퍼 결합홈(2126)에 끼워지는 결합나사(2332)에 의해 범퍼 플레이트(2310)는 지지 브라켓(2100)에 나사결합된다.
탄성부(2320)는 전체적으로 사각형태로 형성된다. 탄성부(2320)는 고무, 연성 우레탄, 실리콘 등 탄성이 있는 재질로 형성되는 것이 바람직하다.
탄성부(2320)는 범퍼 플레이트(2310)와 결합되는 끼움부(2321)와 끼움부(2321)의 우측에 형성되는 중공부(2324)를 포함한다.
끼움부(2321)는 전체적으로 사각형태로 형성된다.
끼움부(2321)에는 하부가 개방되게 끼움홈(2322)이 형성된다. 끼움홈(2322)은 범퍼 플레이트(2310)의 상부가 끼워지도록 형성된다.
끼움부(2321)의 중앙에는 전후방향으로 관통되게 나사삽입홈(2323)이 형성된다.
나사삽입홈(2323)은 끼움홈(2322)과 연통된다.
나사삽입홈(2323)과 범퍼 플레이트(2310)의 탄성부 결합홈(2314)에 끼워지는 결합나사(2331)로 인해 탄성부(2320)는 범퍼 플레이트(2310)에 나사결합된다.
중공부(2324)는 상하방향으로 긴 원통 형상으로 형성된다.
본 발명의 바람직한 제1실시예에서 중공부(2324)는 2개가 좌우방향으로 나란히 연결된다. 중공부(2324)의 개수는 1개 또는 3개 이상일 수도 있다.
중공부(2324)에는 상하방향으로 관통되게 중공(2325)이 형성되어, 중공부(2324)의 탄성변형이 잘 일어나게 된다.
이러한 중공부(2324)에 의해 중공부(2324)에 아웃도어 슬라이딩 롤러(1000)가 부딪혔을 때, 인도어(30)가 더욱 안정적으로 정지하게 된다.
상술한 바와 같이, 범퍼(2300)가 범퍼 플레이트(2310)와 탄성부(2320)를 조립한 형태로 형성되므로, 범퍼 플레이트(2310)에 의해 범퍼(2300)가 견고하게 지지되면서도 탄성부(2320)에 의해 탄성력을 갖게 된다. 또한, 탄성부(2320)에 손상이 가해졌을 경우, 탄성부(2320)만 교체할 수 있으므로 편의성이 향상된다.
이하에서는 도 2 내지 도 3을 참고하여 인도어 슬라이딩 롤러(2000)에 설치된 범퍼(2300)가 아웃도어 슬라이딩 롤러(1000)에 부딪치는 과정을 서술하기로 한다.
아웃도어 슬라이딩 롤러(1000)는 아웃도어(40) 상부의 좌측 및 우측에 형성된다.
인도어(30)는 열리면서 아웃도어(40)의 내측에 삽입된다.
아웃도어 슬라이딩 롤러(1000)는 일측은 아웃도어(40)에 결합되고, 타측은 레일 프레임(50)에 걸쳐지며, 중간부분은 인도어(30) 위쪽으로 절곡되게 형성된다.
이로 인해 인도어(30)가 아웃도어 슬라이딩 롤러(1000)에 걸리지 않고 열릴 수 있다.
이 때, 인도어(30)의 좌측에 설치된 범퍼(2300)의 탄성부(2320)가 인도어(30)의 상측으로 돌출되어 있으므로 탄성부(2320)가 아웃도어 슬라이딩 롤러(1000)에 걸리게 된다.
즉, 인도어(30)가 일정거리 이상 슬라이딩 되어 열리게 되면, 탄성부(2320)가 아웃도어 슬라이딩 롤러(1000)의 측면에 부딪치고, 탄성부(2320)가 탄성변형되며 인도어(30)가 안정적으로 멈추게 된다.
상술한 바와 달리, 아웃도어(40)의 우측에 배치되는 인도어(30)의 경우, 인도어 슬라이딩 롤러(2000)가 인도어(30)의 외측인 우측에 설치된다.
이 때, 범퍼(2300)는 평면적으로 형성되므로, 아웃도어(40)의 좌측에 배치되는 인도어(30)에 사용한 범퍼(2300)를 앞뒤만 뒤집어서 인도어 슬라이딩 롤러(2000)에 설치하면 된다. 즉, 한가지 형태만 제작하면 되므로, 범퍼(2300)의 제조 및 조립이 용이해진다.
또한, 상술한 바와 달리, 아웃도어(40)가 열릴 때 아웃도어(40)가 일정거리 이상 슬라이딩 되어 열리게 되면, 아웃도어 슬라이딩 롤러(1000)의 측면이 인도어(30)의 탄성부(2320)에 부딪치고, 탄성부(2320)가 탄성변형되며 아웃도어(40)가 안정적으로 멈추게 된다.
=========== 제2실시예 ============
본 발명의 바람직한 제2실시예에서는 도 1 및 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 슬라이딩 도어가 인도어(30) 2개와, 아웃도어(40) 1개로 구성될 때, 두 인도어(30) 중 좌측에 배치되는 인도어(30)에 설치되는 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치에 대해 서술하도록 한다.
인도어(30)의 상부에는 레일 프레임(50)에 대응하도록 인도어 슬라이딩 롤러(2000)가 설치된다. 인도어 슬라이딩 롤러(2000)에는 레일 프레임(50)에 걸쳐지도록 바퀴가 설치되어, 인도어(30)는 레일 프레임(50)을 따라 구름운동하며 열리거나 닫힌다.
본 발명의 바람직한 제2실시예의 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치는, 인도어(30)의 우측 상부에 설치되는 범퍼(2350)를 포함한다.
범퍼(2350)는 도 9에 상세하게 도시되어 있다.
범퍼(2350)는 인도어(30)에 나사 결합되는 범퍼 플레이트(2360)와, 범퍼 플레이트(2360)에 나사 결합되는 탄성부(2370)를 포함한다.
범퍼 플레이트(2360)는 인도어(30)에 나사 결합되는 제1결합 플레이트(2361)와, 제1결합 플레이트(2361)의 우측에 연결되고 탄성부(2370)에 나사 결합되는 제2결합 플레이트(2362)를 포함한다.
범퍼 플레이트(2360)의 재질은 철과 같은 금속재질 것이 바람직하다. 범퍼 플레이트(2360)로 인해 범퍼(2350)에 외력이 가해져도 범퍼(2350) 전체에 변형이 일어나지 않게 된다.
제1결합 플레이트(2361)는 사각판의 형태로 형성된다.
제1결합 플레이트(2361)에는 전후방향으로 관통되게 제1결합홈(2363)이 형성된다.
제1결합홈(2363)은 제1결합 플레이트(2361)의 상부와 하부에 각각 형성되고, 제1결합홈(2363)에 삽입되는 결합나사(2382)로 인해 제1결합 플레이트(2361)는 인도어(30)에 나사결합된다.
이로 인해 제1결합 플레이트(2361)는 외력이 가해져도 회전되지 않는다.
제2결합 플레이트(2362)는 제1결합 플레이트(2361)에 연결되며 제2결합 플레이트(2362)와 같은 평면상에 배치되는 중간판과, 상기 중간판의 상단에서 후방으로 절곡되어 연장되는 상판과, 상기 중간판의 하단에서 후방으로 절곡되어 연장되는 하판을 포함한다. 즉, 제2결합 플레이트(2362)의 상판 및 하판은 인도어(30)의 측면에 위치하게 된다.
제2결합 플레이트(2362)의 상판 및 하판에는 후술할 탄성부(2370)가 끼워진다. 즉, 탄성부(2370)는 인도어(30)의 측면에 위치하게 된다.
제2결합 플레이트(2362)의 상판 및 하판에는 상하방향으로 관통되게 제2결합홈(2364)이 형성된다.
제2결합홈(2364)은 후술할 탄성부(2370)와 각각 결합된다.
탄성부(2370)는 본 발명의 바람직한 제1실시예의 탄성부(2320)와 동일하게 형성된다.
탄성부(2370)는 제2결합 플레이트(2362)의 상판 및 하판과 결합되는 끼움부(2371)와 끼움부(2371)의 우측에 형성되는 중공부(2374)를 포함한다.
끼움부(2371)에는 전방이 개방되게 끼움홈(2372)이 형성된다. 끼움홈(2372)은 제2결합 플레이트(2362)의 상판 또는 하판에 끼워지도록 형성된다.
끼움부(2371)의 나사삽입홈(2373)과 제2결합 플레이트(2362)의 제2결합홈(2364)에 끼워지는 결합나사(2381)로 인해 탄성부(2370)는 제2결합 플레이트(2362)에 나사 결합 된다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 제1실시예의 탄성부(2320)와 본 발명의 바람직한 제2실시예의 탄성부(2370)의 형태가 같아, 각각의 탄성부를 따로 제작할 필요가 없으므로 상기 탄성부의 제조 및 조립이 용이해진다.
이하에서는 도 6 내지 도 7을 참고하여 인도어(30)에 설치된 범퍼(2350)가 또다른 인도어(30)에 부딪치는 과정을 서술하기로 한다.
아웃도어(40)의 양쪽에 위치한 인도어(30)가 둘 다 열릴 경우, 본 발명의 바람직한 제1실시예에 서술한 바와 같이 각 인도어(30)의 슬라이딩이 아웃도어(40)에 의해 저지되기 전에, 인도어(30)끼리 충돌할 위험이 있다.
이 때, 두 인도어(30) 중 한 인도어(30)의 내측면에 범퍼(2300)의 탄성부(2370)가 설치되어 있으므로, 탄성부(2370)가 다른 인도어(30)의 측면에 부딪치고, 탄성부(2370)가 탄성변형되며 인도어(30)가 안정적으로 멈추게 된다.
상술한 바와 달리, 아웃도어(40)의 우측에 배치되는 인도어(30)에 범퍼(2300)를 설치하는 경우, 범퍼(2300)의 좌우만 뒤집어서 인도어(30)에 설치하면 된다. 즉, 한가지 형태만 제작하면 되므로, 범퍼(2300)의 제조 및 조립이 용이해진다.
=========== 제3실시예 ============
본 발명의 바람직한 제3실시예에서는 도 11 내지 도 13에 도시된 바와 같이, 인도어(30)의 인도어 슬라이딩 롤러(5000)에 설치되는 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치에 대해 설명하기로 한다.
저장공간(20) 상면의 전방에는 레일 프레임(60)이 설치된다.
인도어(30)의 상부에는 레일 프레임(60)에 대응하도록 인도어 슬라이딩 롤러(5000)가 설치된다. 레일 프레임(60)에 걸쳐지도록 형성되는 바퀴(5220)가 인도어 슬라이딩 롤러(5000)에 설치되어, 인도어(30)는 레일 프레임(50)을 따라 구름운동하며 열리거나 닫힌다.
아웃도어(40)의 상단에도 레일 프레임(60)에 대응하도록 아웃도어 슬라이딩 롤러(3000)가 설치된다.
도 13에 도시된 바와 같이 본 발명의 바람직한 제3실시예에서는 아웃도어(40)의 좌측에 배치되는 인도어(30)에 설치되는 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치에 대해 서술하도록 한다.
본 발명의 바람직한 제3실시예의 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치는, 인도어(30)의 좌측 상부에 배치되는 인도어 슬라이딩 롤러(5000)에 설치되는 범퍼(5300)를 포함한다.
인도어 슬라이딩 롤러(5000)는 지지 브라켓(5100)과, 지지 브라켓(5100)에 결합되는 롤러 어셈블리(5200)를 포함한다.
롤러 어셈블리(5200)는 전체적으로 직육면체 형상으로 형성된다.
롤러 어셈블리(5200)에는 하부로 돌출되게 바퀴(5220)가 설치된다.
지지 브라켓(5100)은 인도어(30)에 결합되는 후방판과, 상기 후방판의 상단에서 전방으로 절곡되게 연장되는 상판과 상기 상판의 전단에서 아래쪽으로 절곡되게 연장되는 전방판을 포함한다.
지지 브라켓(5100)의 상판에는 결합나사(5110)가 설치되어, 지지 브라켓(5100)과 롤러 어셈블리(5200)를 결합한다.
지지 브라켓(5100) 상판의 좌측 및 우측에는 상하방향으로 관통되게 범퍼 결합홈(5120)이 형성된다.
범퍼 결합홈(5120)은 좌우로 나란히 2개씩 형성된다.
범퍼 결합홈(5120)에는 범퍼(5300)가 나사결합된다.
범퍼(5300)는 도 14에 상세하게 도시되어 있다.
범퍼(5300)는 범퍼 결합홈(5120)에 나사 결합되는 범퍼 플레이트(5310)와, 범퍼 플레이트(5310)에 나사 결합되는 탄성부(5320)를 포함한다.
범퍼 플레이트(5310)는 판의 형태로 형성된다.
범퍼 플레이트(5310)는 지지 브라켓(5100)과 나사 결합하는 제1결합 플레이트(5311)와, 제1결합 플레이트(5311)의 우측 전방으로 연장되게 형성되고 탄성부(5320)에 나사 결합되는 제2결합 플레이트(5312)를 포함한다.
범퍼 플레이트(5310)의 재질은 철과 같은 금속재질 것이 바람직하다. 범퍼 플레이트(5310)로 인해 범퍼(5300)에 외력이 가해져도 범퍼(5300) 전체에 변형이 일어나지 않게 된다.
제1결합 플레이트(5311)는 사각판의 형태로 형성된다.
제1결합 플레이트(5311)에는 상하방향으로 관통되게 제1결합홈(5313)이 형성된다.
제1결합홈(5313)은 제1결합 플레이트(5311)의 좌측과 우측에 각각 형성되고, 제1결합홈(5313)과 지지 브라켓(5100)의 범퍼 결합홈(5120)에 삽입되는 결합나사(5332)로 인해 제1결합 플레이트(5311)는 지지 브라켓(5100)에 나사결합된다.
이 때, 제1결합 플레이트(5311)는 지지 브라켓(5100)의 좌측에 형성되는 범퍼 결합홈(5120)에 나사결합된다.
이로 인해 제1결합 플레이트(5311)는 외력이 가해져도 회전되지 않는다.
제1결합 플레이트(5311)의 좌측 전방에는 상측으로 절곡되게 형성되는 제1걸림돌기(5315)와, 하측으로 절곡되게 형성되는 제2걸림돌기(5316)가 형성된다.
본 발명의 바람직한 제3실시예에서 제1결합 플레이트(5311)는, 제2걸림돌기(5316)가 지지 브라켓(5100)의 전면에 걸리도록 설치된다. 즉, 제2걸림돌기(5316)의 후방이 지지 브라켓(5100)에 의해 가로막히므로, 제1결합 플레이트(5311)에 좌측으로 외력이 가해져도 제1결합 플레이트(5311)가 시계방향으로 회전하지 않게 된다.
이와 반대로, 인도어(30)의 우측에 설치되는 인도어 슬라이딩 롤러(5000)에 범퍼(5300)가 설치될 경우, 제1결합 플레이트(5311)는 지지 브라켓(5100)의 우측에 형성되는 범퍼 결합홈(5120)에 나사결합되고, 제1걸림돌기(5315)가 지지 브라켓(5100)의 전면에 걸리도록 설치된다. 즉, 제1걸림돌기(5315)의 후방이 지지 브라켓(5100)에 의해 가로막히므로, 제1결합 플레이트(5311)에 우측으로 외력이 가해져도 제1결합 플레이트(5311)가 반시계방향으로 회전하지 않게 된다.
제2결합 플레이트(2362)는 사각판의 형태로 형성된다.
제2결합 플레이트(2362)는 지지 브라켓(5100)의 전방으로 돌출되게 형성된다.
제2결합 플레이트(2362)에는 상하방향으로 관통되게 제2결합홈(5314)이 형성된다.
제2결합홈(5314)은 후술할 탄성부(5320)와 결합된다.
탄성부(5320)는 본 발명의 바람직한 제1실시예의 탄성부(5320)와 동일하게 형성된다.
탄성부(5320)는 제2결합 플레이트(5312)와 결합되는 끼움부(5321)와 끼움부(5321)의 우측에 형성되는 중공부(5324)를 포함한다.
끼움부(5321)에는 후방이 개방되게 끼움홈(5322)이 형성된다. 끼움홈(5322)은 제2결합 플레이트(5312)에 끼워지도록 형성된다.
끼움부(5321)의 나사삽입홈(5323)과 제2결합 플레이트(5312)의 제2결합홈(5314)에 끼워지는 결합나사(5331)로 인해 탄성부(5320)는 제2결합 플레이트(5312)에 나사 결합 된다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 제1실시예의 탄성부(2320)와 본 발명의 바람직한 제3실시예의 탄성부(5320)의 형태가 같아, 각각의 탄성부를 따로 제작할 필요가 없으므로 상기 탄성부의 제조 및 조립이 용이해진다.
이하에서는 도 11 내지 도 12를 참고하여 인도어 슬라이딩 롤러(5000)에 설치된 범퍼(5300)가 아웃도어 슬라이딩 롤러(3000)에 부딪치는 과정을 서술하기로 한다.
아웃도어 슬라이딩 롤러(3000)는 아웃도어(40) 상부의 좌측 및 우측에 형성된다.
인도어(30)는 열리면서 아웃도어(40)의 내측에 삽입된다.
아웃도어 슬라이딩 롤러(3000)는 일측은 아웃도어(40)에 결합되고, 타측은 레일 프레임(60)에 걸쳐지며, 중간부분은 인도어(30) 위쪽으로 절곡되게 형성된다.
이로 인해 인도어(30)가 아웃도어 슬라이딩 롤러(3000)에 걸리지 않고 열릴 수 있다.
이 때, 인도어(30)의 좌측에 설치된 범퍼(5300)의 탄성부(5320)가 전방으로 돌출되어 있으므로 탄성부(5320)가 아웃도어 슬라이딩 롤러(3000)의 전방에 걸리게 된다.
즉, 인도어(30)가 일정거리 이상 슬라이딩 되어 열리게 되면, 탄성부(5320)가 아웃도어 슬라이딩 롤러(3000)의 측면에 부딪치고, 탄성부(5320)가 탄성변형되며 인도어(30)가 안정적으로 멈추게 된다.
상술한 바와 달리, 아웃도어(40)의 우측에 배치되는 인도어(30)의 경우, 인도어 슬라이딩 롤러(5000)가 인도어(30)의 외측인 우측에 설치된다.
이 때, 범퍼(5300)는 평면적으로 형성되므로, 아웃도어(40)의 좌측에 배치되는 인도어(30)에 사용한 범퍼(5300)를 앞뒤만 뒤집어서 인도어 슬라이딩 롤러(5000)에 설치하면 된다. 즉, 한가지 형태 만 제작하면 되므로, 범퍼(5300)의 제조 및 조립이 용이해진다.
또한, 상술한 바와 달리, 아웃도어(40)가 열릴 때 아웃도어(40)가 일정거리 이상 슬라이딩 되어 열리게 되면, 아웃도어 슬라이딩 롤러(3000)의 측면이 인도어(30)의 탄성부(5320)에 부딪치고, 탄성부(5320)가 탄성변형되며 아웃도어(40)가 안정적으로 멈추게 된다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 당업자는 하기의 특허 청구 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변형하여 실시할 수 있다.
20: 저장공간 30: 인도어
40: 아웃도어 50: 레일 프레임
60: 레일 프레임
1000: 아웃도어 슬라이딩 롤러 2000: 인도어 슬라이딩 롤러
2100: 지지 브라켓 2126: 범퍼 결합홈
2150: 블록 2170: 바퀴
2300: 범퍼 2310: 범퍼 플레이트
2311: 중공부 설치홈 2312: 걸림돌기
2313: 간섭방지홈 2314: 탄성부 결합홈
2315: 지지 브라켓 결합홈 2320: 탄성부
2321: 끼움부 2322: 끼움홈
2323: 나사삽입홈 2324: 중공부
2325: 중공 2331: 결합나사
2332: 결합나사 2350: 범퍼
2360: 범퍼 플레이트 2361: 제1결합 플레이트
2362: 제2결합 플레이트 2363: 제1결합홈
2364: 제2결합홈 2370: 탄성부
2371: 끼움부 2372: 끼움홈
2373: 나사삽입홈 2374: 중공부
2375: 중공 2381: 결합나사
2382: 결합나사
3000: 아웃도어 슬라이딩 롤러 5000: 인도어 슬라이딩 롤러
5100: 지지 브라켓 5110: 결합나사
5120: 범퍼 결합홈 5200: 롤러 어셈블리
5220: 바퀴 5300: 범퍼
5310: 범퍼 플레이트 5311: 제1결합 플레이트
5312: 제2결합 플레이트 5313: 제1결합홈
5314: 제2결합홈 5315: 제1걸림돌기
5316: 제2걸림돌기 5320: 탄성부
5321: 끼움부 5322: 끼움홈
5323: 나사삽입홈 5324: 중공부
5325: 중공 5331: 결합나사
5332: 결합나사
40: 아웃도어 50: 레일 프레임
60: 레일 프레임
1000: 아웃도어 슬라이딩 롤러 2000: 인도어 슬라이딩 롤러
2100: 지지 브라켓 2126: 범퍼 결합홈
2150: 블록 2170: 바퀴
2300: 범퍼 2310: 범퍼 플레이트
2311: 중공부 설치홈 2312: 걸림돌기
2313: 간섭방지홈 2314: 탄성부 결합홈
2315: 지지 브라켓 결합홈 2320: 탄성부
2321: 끼움부 2322: 끼움홈
2323: 나사삽입홈 2324: 중공부
2325: 중공 2331: 결합나사
2332: 결합나사 2350: 범퍼
2360: 범퍼 플레이트 2361: 제1결합 플레이트
2362: 제2결합 플레이트 2363: 제1결합홈
2364: 제2결합홈 2370: 탄성부
2371: 끼움부 2372: 끼움홈
2373: 나사삽입홈 2374: 중공부
2375: 중공 2381: 결합나사
2382: 결합나사
3000: 아웃도어 슬라이딩 롤러 5000: 인도어 슬라이딩 롤러
5100: 지지 브라켓 5110: 결합나사
5120: 범퍼 결합홈 5200: 롤러 어셈블리
5220: 바퀴 5300: 범퍼
5310: 범퍼 플레이트 5311: 제1결합 플레이트
5312: 제2결합 플레이트 5313: 제1결합홈
5314: 제2결합홈 5315: 제1걸림돌기
5316: 제2걸림돌기 5320: 탄성부
5321: 끼움부 5322: 끼움홈
5323: 나사삽입홈 5324: 중공부
5325: 중공 5331: 결합나사
5332: 결합나사
Claims (4)
- 아웃도어와, 인도어를 포함하는 슬라이딩 도어가 설치되는 저장공간에 있어서,
상기 저장공간에 설치되는 레일 프레임;
상기 레일 프레임을 따라 구름운동하도록 상기 아웃도어에 설치되는 아웃도어 슬라이딩 롤러;
상기 레일 프레임을 따라 구름운동을 하며, 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러의 내측에 겹쳐지도록 상기 인도어에 설치되는 인도어 슬라이딩 롤러;
상기 아웃도어 슬라이딩 롤러 쪽으로 돌출되게 상기 인도어 슬라이딩 롤러에 설치되는 범퍼;를 포함하고,
상기 범퍼는 ,
상기 인도어 슬라이딩 롤러에 설치되는 범퍼 플레이트와,
상기 범퍼 플레이트에 탈착 가능하게 설치되어 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러에 접하는 탄성부를 포함하며,
상기 탄성부는,
상기 범퍼 플레이트와 끼움결합되는 끼움부와,
상기 끼움부와 연결되며 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러가 상기 탄성부에 부딪히는 방향에 형성되는 중공부를 포함하며,
상기 중공부에는 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러가 상기 탄성부에 부딪히는 방향과 수직인 방향으로 중공이 형성되는,
슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 범퍼 플레이트의 일측에는 상기 인도어 슬라이딩 롤러에 나사결합되는 제1결합홈이 형성되고, 상기 범퍼 플레이트의 타측에는 상기 탄성부가 설치되고,
상기 범퍼 플레이트의 일측에는 상기 인도어 슬라이딩 롤러에 걸쳐지는 걸림돌기가 형성되고,
상기 걸림돌기는 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러가 상기 탄성부에 부딪칠 때 상기 제1결합홈을 회전축으로 발생하는 회전운동 방향에 상기 인도어 슬라이딩 롤러가 위치하도록 배치되는 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치. - 아웃도어와, 직렬로 배치되는 복수개의 인도어를 포함하는 슬라이딩 도어가 설치되는 저장공간에 있어서,
상기 저장공간에 설치되는 레일 프레임;
상기 레일 프레임을 따라 구름운동하도록 상기 아웃도어에 설치되는 아웃도어 슬라이딩 롤러;
상기 레일 프레임을 따라 구름운동하도록, 상기 인도어에 설치되는 인도어 슬라이딩 롤러;
상기 인도어가 열리는 방향으로 돌출되게 상기 인도어의 좌측면 또는 우측면에 설치되는 범퍼;를 포함하고,
상기 범퍼는,
상기 인도어에 설치되는 범퍼 플레이트와,
상기 범퍼 플레이트에 탈착 가능하게 설치되어 상기 인도어가 열리는 방향에 위치하는 다른 인도어에 접하는 탄성부를 포함하며,
상기 탄성부는,
상기 범퍼 플레이트와 끼움결합되는 끼움부와,
상기 끼움부와 연결되며 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러가 상기 탄성부에 부딪히는 방향에 형성되는 중공부를 포함하며,
상기 중공부에는 상기 아웃도어 슬라이딩 롤러가 상기 탄성부에 부딪히는 방향과 수직인 방향으로 중공이 형성되는,
슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치. - 삭제
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020200058469A KR102327869B1 (ko) | 2020-05-15 | 2020-05-15 | 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020200058469A KR102327869B1 (ko) | 2020-05-15 | 2020-05-15 | 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR102327869B1 true KR102327869B1 (ko) | 2021-11-18 |
Family
ID=78717188
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020200058469A KR102327869B1 (ko) | 2020-05-15 | 2020-05-15 | 슬라이딩 롤러 충격 감쇄 장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102327869B1 (ko) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR930001039Y1 (ko) * | 1990-09-24 | 1993-03-08 | 문동식 | 자동도어의 완충스톱퍼 |
JP3186782B2 (ja) * | 1990-10-30 | 2001-07-11 | 松下電工株式会社 | 扉開閉装置 |
KR200458273Y1 (ko) | 2009-09-09 | 2012-02-15 | 주식회사 코파산업 | 슬라이드식 도어를 가지는 가구의 하부스톱퍼 체결구조 |
-
2020
- 2020-05-15 KR KR1020200058469A patent/KR102327869B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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