KR102319916B1 - Back cover coupling structure for cup holder of vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 컵홀더의 백커버 조립구조에 관한 것으로, 소정의 컵이 수용되는 하우징과, 하우징의 후방에 결합되는 백커버 중 어느 한측에 구비되는 후크홀부, 하우징과 백커버 중 나머지 한측에 구비되어 후크홀부에 후크 체결되도록 마련된 후크돌출부를 포함하여 백커버와 하우징이 볼트 등의 별도의 체결부품 없이 후크방식으로 조립되어 조립 공수가 줄어들고 조립 비용이 절감된다.The present invention relates to a back cover assembly structure of a cup holder for a vehicle, a housing in which a predetermined cup is accommodated, a hook hole portion provided on either side of a back cover coupled to the rear of the housing, and the other side of the housing and the back cover The back cover and the housing, including the hook protrusion provided to be hook-fastened to the hook hole part, are assembled in a hook method without additional fastening parts such as bolts, thereby reducing assembly man-hours and reducing assembly costs.
Description
본 발명은 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 백커버와 하우징이 볼트 등의 별도의 체결부품 없이 후크방식으로 조립되어 조립 공수가 줄어들고 조립 비용이 절감되는 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조에 관한 것이다.The present invention relates to a back cover coupling structure of a cup holder for a vehicle, and more particularly, a cup holder for a vehicle in which the back cover and the housing are assembled in a hook method without separate fastening parts such as bolts, thereby reducing assembling man-hours and reducing assembly costs. It relates to a back cover coupling structure.
차량용 컵홀더는 음료캔이나 컵 등을 유동없이 지지하기 위하여 자동차의 콘솔상에 마련된다.A cup holder for a vehicle is provided on a console of a vehicle to support beverage cans or cups without flow.
차량의 주행시에 실내에서 음료 등을 많이 섭취하는 실정인 바, 이를 감안하여 자동차의 콘솔 등에 컵홀더를 설치하여 캔이나 컵을 수납하여 홀딩 시킨 상태에서 음료를 섭취하도록 하고 있다.It is a situation in which a lot of beverages are consumed indoors while a vehicle is driving, and in consideration of this, a cup holder is installed in the console of the vehicle to accommodate and hold a can or a cup to consume the beverage.
이러한 컵홀더의 종래 구조를 보면, 도 1 및 도 2에서와 같이, 크게 하우징(10)과 덮개(미도시), 댐핑수단(미도시), 백커버(40)로 이루어진다.Looking at the conventional structure of such a cup holder, as shown in FIGS. 1 and 2 , it largely consists of a
하우징(10)은 예컨대 콘솔상에 내장 설치되는 것으로서, 내면에는 음료캔이나 컵이 수납될 수 있도록 수납 공간부가 형성되며, 일측 전면에는 래칫(미도시)이 마련된다.The
덮개는 하우징(10)의 수납 공간부를 선택적으로 개방 시키기 위하여 마련되는 것으로서, 양측 후면이 스윙 캠(미도시)이 결합된 로테이터 (미도시)를 통해 하우징(10)상에 회동 가능하게 결합되며, 전면 하부에는 래칫에 선택적으로 걸림 및 걸림 해제되도록 록커(미도시)가 마련된다.The cover is provided to selectively open the receiving space of the
그리고 로테이터(미도시)가 결합된 부위와 대향되는 타측 외면에는 덮개에 오픈력을 부여하기 위한 토션 스프링(미도시)이 개재되고, 댐핑수단으로는 오일댐퍼가 구비될 수 있다.In addition, a torsion spring (not shown) for applying an opening force to the cover is interposed on the outer surface of the other side opposite to the portion to which the rotator (not shown) is coupled, and an oil damper may be provided as a damping means.
백커버(40)는 컵홀더가 차체에 장착되도록 하우징(10)의 후방을 덮도록 마련되고, 하우징(10)과의 사이에 덮개가 회동하여 하우징(10)의 후방에 위치될 수 있는 공간을 마련한다.The
이러한 백커버(40)는 하우징(10)의 외측에 안착된 후 백커버(40)를 관통하여 하우징(10)에 나사 체결되는 볼트(45)를 매개로 하우징(10)에 장착된다.The
그러나, 볼트를 이용한 백커버의 조립구조는 백커버를 하우징에 안착시키되 백커버의 볼트 구멍과 하우징의 볼트구멍이 일치되게 안착시켜야 하고, 적어도 2개 이상의 볼트를 백커버와 하우징에 체결시키는 등의 공정이 필요함에 따라 조립시간이 오래 걸리며 조립 공수 증가로 인해 조립 비용이 상승하게 되는 문제점이 있었다.However, in the assembly structure of the back cover using bolts, the back cover is seated in the housing, the bolt hole of the back cover and the bolt hole of the housing must be seated so that they match, and at least two or more bolts are fastened to the back cover and the housing. As the process is required, it takes a long time for assembling, and there is a problem in that the assembly cost is increased due to the increase in the number of assembly man-hours.
또한, 백커버를 하우징에 조립시키기 위한 별도의 볼트 및 볼트조립장비가 요구됨에 따라 원가가 높은 문제점이 있었다.In addition, as a separate bolt and bolt assembly equipment are required for assembling the back cover to the housing, there is a problem of high cost.
또한, 볼트가 하우징에 느슨하게 체결될 경우 차체 진동, 외부로부터의 진동 또는 충격이 전달되면 하우징과 내측에 수납된 컵이내 캔 등이 유동함에 따라 소음이 발생하며 이로 인해 탑승자에게 불쾌감을 줄 수 있어 제품의 신뢰성이 저하되는 문제점이 있었다.In addition, when the bolts are loosely fastened to the housing, when vibration of the vehicle body, vibrations or shocks from the outside are transmitted, noise is generated as the housing and the cans inside the cups stored inside flow, which can cause discomfort to the occupants of the product. There was a problem that the reliability of the lowered.
본 발명은 전술한 배경에서 안출된 것으로, 백커버를 하우징에 체결시키는 볼트를 삭제하며, 별도 체결부품 없이 백커버를 하우징에 쉽게 체결시킬 수 있어서 조립 공수가 줄어들고 조립 비용이 절감되며 조립에 필요한 비용을 줄일 수 있는 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been devised in the background described above, it eliminates the bolts that fasten the back cover to the housing, and can easily fasten the back cover to the housing without a separate fastening part, thereby reducing assembly man-hours, reducing assembly costs, and cost required for assembly An object of the present invention is to provide a back cover coupling structure of a cup holder for a vehicle that can reduce the
본 발명의 목적은 여기에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The object of the present invention is not limited thereto, and other objects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
본 발명에 따르면, 소정의 컵이 수용되는 하우징과, 하우징의 후방에 결합되는 백커버 중 어느 한측에 구비되는 후크홀부, 하우징과 백커버 중 나머지 한측에 구비되어 후크홀부에 후크 체결되도록 마련된 후크돌출부를 포함하는 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조가 제공될 수 있다.According to the present invention, a housing in which a predetermined cup is accommodated, a hook hole portion provided on either side of a back cover coupled to the rear of the housing, and a hook protrusion portion provided on the other side of the housing and the back cover to be hooked to the hook hole portion A back cover coupling structure of a cup holder for a vehicle including a may be provided.
이러한 후크홀부와 후크돌출부는 하우징과 백커버에 각각 두곳 이상 구비될 수 있다.Two or more of these hook holes and hook protrusions may be provided in the housing and the back cover, respectively.
그리고, 후크홀부는 하우징 또는 백커버에서 외측으로 돌출된 후 절곡되어 후크돌출부 측으로 연장 형성되며, 체결홀이 구비된 체결부를 포함하고, 후크돌출부는 하우징 또는 백커버와 체결부 사이에 삽입되어 체결부의 내측면에 지지되고, 체결홀에 후크 체결되는 후크돌기가 구비된 삽입부를 포함할 수 있다.And, the hook hole part protrudes outward from the housing or back cover and then is bent to extend toward the hook protrusion, and includes a fastening part provided with a fastening hole, and the hook protrusion part is inserted between the housing or the back cover and the fastening part to insert the fastening part It is supported on the inner surface and may include an insertion part provided with a hook protrusion that is hook-fastened to the fastening hole.
이러한 후크홀부는 돌출된 끝단이 외측으로 벤딩되어 끝단으로 갈수록 하우징 또는 백커버와의 사이가 멀어지게 형성된 텐션걸림부를 포함할 수 있다.The hook hole portion may include a tension engaging portion formed so that the protruding end of the hook hole is bent outwardly toward the end so as to be spaced apart from the housing or the back cover.
또한, 후크홀부는 하우징 또는 백커버의 외측면에서 돌출 형성되며, 텐션걸림부의 끝단에서 하우징 또는 백커버의 외측면을 연결하도록 형성된 보강리브를 더 포함할 수 있다.In addition, the hook hole part may further include a reinforcing rib formed to protrude from the outer surface of the housing or the back cover, and to connect the outer surface of the housing or the back cover at the end of the tension hook.
또한, 후크홀부는 하우징 또는 백커버와 체결부 사이로 삽입되게 배치되는 판 형상으로 형성되어 삽입부를 체결부 측으로 지지하는 가이드부를 더 포함할 수 있다.In addition, the hook hole part may further include a guide part formed in a plate shape disposed to be inserted between the housing or the back cover and the fastening part to support the insertion part toward the fastening part.
이러한 가이드부는 삽입부를 지지하는 일측면에서 돌출 형성되어 삽입부를 지지하는 받침지지부를 포함할 수 있다.Such a guide part may include a supporting part which is formed to protrude from one side supporting the insertion part and supports the insertion part.
또한, 후크홀부는 삽입부의 외측에 배치되어 후크돌기가 체결되는 체결부, 하우징 또는 백커버와 체결부를 연결하는 연결부, 연결부에서 돌출 형성되어 삽입부의 내측을 지지하는 가이드부로 구성된 'ㄷ'형상으로 형성될 수 있다.In addition, the hook hole part is disposed on the outside of the insertion part and is formed in a 'C' shape consisting of a fastening part to which the hook protrusion is fastened, a connecting part connecting the housing or back cover and the fastening part, and a guide part protruding from the connecting part to support the inside of the inserting part. can be
이와 같은 본 발명에 의하면, 백커버를 하우징에 체결시키는 볼트를 삭제하며, 별도 체결부품 없이 백커버를 하우징에 쉽게 체결시킬 수 있어서 조립 공수가 줄어들고 조립 비용이 절감되며 조립에 필요한 비용을 줄일 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, the bolt for fastening the back cover to the housing is eliminated, and the back cover can be easily fastened to the housing without a separate fastening part, thereby reducing assembling man-hours, reducing assembly costs, and reducing assembly costs. It works.
또한, 백커버가 하우징에 안정적으로 결합될 수 있고 안정적으로 지지되며, 백커버와 하우징 사이의 일정한 결합력을 유지할 수 있고, 백커버와 하우징 사이에 보다 높은 조립 강성을 유지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the back cover can be stably coupled to the housing and supported stably, a constant coupling force between the back cover and the housing can be maintained, and higher assembly rigidity can be maintained between the back cover and the housing.
도 1은 종래 차량용 컵홀더의 배면도,
도 2는 도 1의 A-A 단면도,
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 컵홀더의 사시도,
도 4는 도 3의 B를 확대하여 도시한 부분 확대도,
도 5는 본 발명의 실시예에 의한 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조의 후크홀부가 도시된 사시도,
도 6은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조를 보여주는 단면도,
도 7은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 컵홀더의 배면도,
도 8은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 컵홀더의 일부분을 확대한 부분 확대 사시도,
도 9는 도 7의 C-C의 단면도이다.1 is a rear view of a conventional vehicle cup holder;
Figure 2 is a cross-sectional view AA of Figure 1,
3 is a perspective view of a cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
Figure 4 is a partial enlarged view showing an enlarged B of Figure 3,
5 is a perspective view showing a hook hole portion of a back cover coupling structure of a cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
6 is a cross-sectional view showing a back cover coupling structure of a cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
7 is a rear view of a cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
8 is a partially enlarged perspective view of a portion of a cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
9 is a cross-sectional view taken along CC of FIG. 7 .
이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세히 설명한다. 각 도면의 구성 요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail with reference to exemplary drawings. In adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same components are given the same reference numerals as much as possible even though they are indicated in different drawings. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 컵홀더의 사시도이며, 도 4는 도 3의 B를 확대하여 도시한 부분 확대도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 의한 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조의 후크홀부가 도시된 사시도이며, 도 6은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조를 보여주는 단면도이고, 도 7은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 컵홀더의 배면도이고, 도 8은 본 발명의 실시예에 의한 차량용 컵홀더의 일부분을 확대한 부분 확대 사시도이며, 도 9는 도 7의 C-C의 단면도이다.3 is a perspective view of a cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is a partially enlarged view showing an enlarged view of B of FIG. 3 , and FIG. 5 is a back cover of a cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention. A perspective view of a hook hole portion of a coupling structure is shown, FIG. 6 is a cross-sectional view showing a back cover coupling structure of a cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a rear view of a cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention 8 is an enlarged partially enlarged perspective view of a portion of the cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 9 is a cross-sectional view taken along CC of FIG. 7 .
이들 도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조는 소정의 컵이 수용되는 하우징(100)과, 하우징(100)의 후방에 결합되는 백커버(200) 중 어느 한측에 구비되는 후크홀부(300), 하우징(100)과 백커버(200) 중 나머지 한측에 구비되어 후크홀부(300)에 후크 체결되도록 마련된 후크돌출부(400)를 포함한다.As shown in these drawings, the back cover coupling structure of the cup holder for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a
차량용 컵홀더는 내부에 소정의 컵을 수납할 수 있도록 수납공간을 가지는 하우징(100)과, 하우징(100)을 개폐하는 덮개(130)와, 하우징(100)을 개방하도록 회전된 덮개(130)를 수납할 수 있는 공간을 마련하며 하우징(100)에 결합되는 백커버(200)를 구비한다.The cup holder for a vehicle includes a
하우징(100)은 소정의 컵이 수용되도록 상측으로 개구된 함체형상의 하부하우징(120)과 덮개(130)의 외측을 둘러싸는 틀형상으로 형성되어 덮개(130)가 잠금 또는 잠금해제되는 상부하우징(110)으로 구성된다.The
덮개(130)는 하부하우징(120)에 힌지 연결되어 하부하우징(120)의 상측을 덮도록 마련되고, 덮개(130)의 외측을 둘러싸는 틀형상의 상부하우징(110)에 잠금 또는 잠금해제되는 잠금수단을 구비한다.The
이러한 덮개(130)는 개방시 상부하우징(110)에서 잠금수단이 잠금 해제되어 덮개(130)와 하부하우징(120) 사이에서 힌지축에 장착된 토션스프링에 의해 빠른 속도로 회전되며 개방된다.When the
이러한 덮개(130)의 급속 회전을 방지하며 부드럽게 개방되도록 하기 위한 것으로서, 덮개(130)의 힌지축 결합 부위 측에 구비되어 기어부(미도시)와 맞물리는 오일댐퍼(미도시)가 마련될 수 있다.This is to prevent the rapid rotation of the
백커버(200)는 하우징(100)의 후방을 덮도록 마련되되 하우징(100)과의 사이에 공간을 구비하여, 그 공간에 하우징(100)이 개방되도록 후방으로 회전한 덮개(130)가 위치된다.The
이러한 백커버(200)는 하우징(100)의 후방, 하방의 일부분, 양측의 일부분을 감싸는 형상으로 형성된다.The
그리고 백커버(200)와 하우징(100)에는 각각 후크홀부(300)와 후크돌출부(400)가 마련되어 백커버(200)가 하우징(100)에 고정된다.In addition, a
후크홀부(300)는 하우징(100)과 백커버(200) 중 어느 한측에 구비될 수 있으며, 후크돌출부(400)는 하우징(100)과 백커버(200) 중 나머지 한측에 구비되어 후크홀부(300)에 후크 체결된다.The
이러한 후크홀부(300)와 후크돌출부(400)는 상부하우징(110)의 양측과 백커버(200) 사이에 구비되고, 하부하우징(120)의 하측과 백커버(200) 사이에 구비되어 백커버(200)와 하우징(100)이 각각 4곳에서 후크 체결되도록 구비된다.The
도 3 내지 도 6에는 백커버(200)와 상부하우징(110) 사이에 구비되는 후크홀부(300)와 후크돌출부(400)가 도시된다.3 to 6 show the
도 3 내지 도 6을 참고하여 설명하면, 일예로 상부하우징(110)의 양측에는 외측으로 돌출되는 한 쌍의 후크홀부(300)가 구비되고, 백커버(200)에는 상부하우징(110)의 후크홀부(300)에 체결되도록 한 쌍의 후크돌출부(400)가 구비된다.3 to 6 , for example, a pair of
단, 상부하우징(110)에 후크돌출부(400)가 구비되고 백커버(200)에 후크홀부(300)가 구비될 수도 있으며 이에 한정하는 것은 아니다.However, the
후크홀부(300)는 상부하우징(110)에서 외측으로 돌출된 후 절곡되어 후크돌출부(400) 측으로 연장 형성되는 체결부(310)를 구비하고, 체결부(310)에 후술할 후크돌기(411)가 후크 체결되는 체결홀(311)이 형성된다.The
후크돌출부(400)는 백커버(200)와 체결부(310) 사이에 삽입되는 판 형상으로 형성되어 체결부(310)의 내측면에 지지되는 삽입부(410)를 구비하고, 삽입부(410)에 체결부(310) 측으로 돌출 형성되어 체결홀(311)에 후크 체결되는 후크돌기(411)가 형성된다.The
이때, 후크돌출부(400)의 삽입부(410)의 외측면은 후크홀부(300)의 체결부(310)의 내측면과 맞닿도록 구비될 수 있으며, 후크돌출부(400)와 후크홀부(300)의 체결과정에서 삽입부(410)와 체결부(310)가 탄성변형되면서 서로 이격되었다가 후크돌기(411)가 체결홀(311)에 후크 체결되면 탄성복원되어 삽입부(410)가 체결부(310)를 지지하도록 구비된다.At this time, the outer surface of the
이와 같이 후크돌출부(400)와 후크홀부(300)에는 체결이 용이하도록, 각각 후크돌기(411)의 안내면(413)과 텐션걸림부(312)가 마련된다.In this way, the
후크돌기(411)는 삽입부(410)의 끝단으로 갈수록 돌출량이 작아지는 안내면(413)과, 삽입된 후 체결홀(311)에 걸리도록 삽입부(410)의 외측면에서 단턱지게 형성된 걸림턱(412)으로 이루어진다.The
즉, 후크홀부(300)와 후크돌출부(400)의 체결시 체결부(310)의 끝단이 후크돌기(411)의 안내면(413)에 지지되고, 체결 완료된 후에는 걸림턱(412)이 체결홀(311)에 지지되어 체결 고정된다.That is, when the
또한, 후크홀부(300)의 체결부(310)는 후크돌기(411)가 내측으로 용이하게 삽입되도록 돌출된 끝단이 외측으로 벤딩되어 끝단으로 갈수록 상부하우징(110)과의 사이가 멀어지게 형성된 텐션걸림부(312)를 구비한다.In addition, the
이에 따라 후크홀부(300)와 후크돌출부(400)의 체결시 후크돌기(411)의 안내면(413)이 텐션걸림부(312)의 내측면에 지지되며 서서히 삽입되어 체결이 용이해진다.Accordingly, when the
또한, 후크홀부(300)와 후크돌출부(400)는 조립강성 확보를 위해, 후크홀부(300)에는 보강리브(340)와 가이드부(320)가 마련되며, 후크돌출부(400)가 함체 형상으로 마련된다.In addition, the
후크홀부(300)는, 체결부(310)의 강성을 높이기 위해 상부하우징(110)의 외측면에서 돌출 형성되며, 텐션걸림부(312)의 끝단과 상부하우징(110)의 외측면을 연결하는 보강리브(340)를 구비한다.The
보강리브(340)는 보다 정확하게는 체결부(310)와 수직하는 평면 형상으로 형성되어 체결부(310)와 상부하우징(110)의 외측면에서 돌출되어 형성되고, 체결부(310)와 상부하우징(110)에 복수개로 구비될 수 있다.More precisely, the reinforcing
이러한 보강리브(340)는 체결부(310)의 강성을 높이며, 체결부(310)가 후크돌출부(400)의 반대측인 외측으로 탄성변형되는 것을 방지하여 후크돌기(411)가 체결홀(311)에서 이탈하는 것을 방지한다.These reinforcing
후크돌출부(400)는 후술할 가이드부(320)가 삽입되는 삽입홀(430)이 형성된 함체 형상으로 마련된다.The
이러한 후크돌출부(400)는 함체 형상으로 형성되어, 삽입부(410)가 자유단 형태로 상부하우징(110)에 구비되는 것이 아닌 삽입부(410)의 양측과 백커버(200)가 연결되는 양측벽인 보강부(420)가 형성되고, 이에 따라 삽입부(410)의 강성이 높아진다.These
다시 말해서, 후크돌출부(400)가 함체 형상으로 형성됨으로 인해 삽입부(410)의 끝단이 백커버(200)측으로 변형되는 것을 방지하도록 보강부(420)가 지지해주어 후크돌기(411)의 이탈이 방지되고 조립강성이 높아진다.In other words, the reinforcing
또한, 후크홀부(300)는 백커버(200)와 삽입부(410) 사이로 삽입되게 배치되는, 즉, 함체 형상의 후크돌출부(400)의 삽입홀(430)에 삽입되게 배치되는 판 형상의 가이드부(320)를 구비하며, 가이드부(320)가 삽입부(410)를 체결부(310) 측으로 지지한다.In addition, the
이때, 가이드부(320)의 끝단은 끝단으로 갈수록 두께가 얇아지도록 형성되어 백커버(200)와 삽입부(410) 사이로 용이하게 삽입된다.At this time, the tip of the
또한, 가이드부(320)는 삽입부(410)를 지지하는 일측면에서 돌출 형성되어 삽입부(410)를 지지하는 받침지지부(321)를 포함하여 후크돌기(411)가 체결홀(311)에서 이탈되는 것을 방지한다.In addition, the
또한, 받침지지부(321)는 가이드부(320)의 타측면에서도 돌출되어 형성될 수 있으며, 백커버(200)의 외측면을 지지하여 후크홀부(300)와 후크돌출부(400)의 조립강성이 보다 높아지게 된다.In addition, the
즉, 함체 형상의 후크돌출부(400)의 삽입홀(430)에 가이드부(320)가 삽입되어 받침지지부(321)가 삽입홀(430)의 양쪽 내측면을 지지함에 따라 후크홀부(300)와 후크돌출부(400)의 조립강성이 보다 높아진다. 특히, 함체 형상의 후크돌출부(400)의 삽입부(410)와 마주보는 백커버(200)의 외측면, 가이드부(320), 삽입부(410), 체결부(310)가 서로를 지지해주어 보다 높은 조립강성을 갖는다.That is, as the
이와 같이 후크홀부(300)의 구체적인 형상은 'ㄷ'형상으로, 삽입부(410)의 내측면, 끝단, 외측면을 감싸며 지지한다.As such, the specific shape of the
후크홀부(300)는 삽입부(410)의 외측에 배치되는 체결부(310), 백커버(200)와 체결부(310)를 연결하는 연결부(330), 연결부(330)에서 돌출 형성되어 삽입부(410)의 내측을 지지하는 가이드부(320)로 구성되는 'ㄷ'형상으로 형성된다.The
이러한 후크홀부(300)는 체결부(310)와 가이드부(320) 사이로 삽입된 삽입부(410)를 파지함에 따라 삽입부(410)를 지지해주어 후크홀부(300)와 후크돌출부(400)의 조립강성이 높아지게 된다.This
또한, 후크돌기(411)의 걸림턱(412)이 체결홀(311)을 지지하도록, 후크홀부(300)의 연결부(330)에는 걸림지지부(331)가 형성되어 후크돌출부(400)를 지지한다.In addition, a locking
이에 따라 후크돌출부(400)가 걸림지지부(331)를 가압하면서 후크돌기(411)가 체결홀(311)에 삽입되고, 후크돌기(411)가 체결홀(311)에 후크 체결된 후에는 걸림지지부(331)가 보강부(420)를 지지하여 걸림턱(412)이 체결홀(311)에 밀착된다.Accordingly, the
즉, 후크돌출부(400)는 체결홀(311)에 후크 체결된 걸림턱(412)과 걸림지지부(331) 사이에서 각각 지지됨에 따라 조립방향으로의 유동이 방지된다.That is, the
이러한 걸림지지부(331)는 연결부(330)에 형성되되 가이드부(320)의 양측에 위치되도록 형성될 수 있다.The locking
또한, 도 7 내지 도 9에는 백커버(200)와 하부하우징(120) 사이에 구비되는 후크홀부(300)와 후크돌출부(400)가 도시된다.In addition, the
도 7 내지 도 9를 참고하여 설명하면, 일예로 하부하우징(120)의 하측에는 두곳에서 외측으로 돌출되는 한 쌍의 후크돌출부(400)가 구비되고, 백커버(200)에는 하부하우징(120)의 후크돌출부(400)가 체결되도록 한 쌍의 후크홀부(300)가 구비될 수 있다.7 to 9, for example, a pair of
반대로, 하부하우징(120)에 후크홀부(300)가 구비되고 백커버(200)에 후크돌출부(400)가 구비될 수도 있다.Conversely, the
이러한 후크홀부(300)와 후크돌출부(400)는 앞서 도 3 내지 도 6에서 설명한 후크홀부(300)와 후크돌출부(400)와 동일한 구성으로, 다만 하부하우징(120)의 하측면에는 돌출 형성되어 백커버(200)를 지지하는 돌출지지부(121)가 구비된다.The
돌출지지부(121)는 백커버(200)를 지지하여 가이드부(320)가 삽입부(410)를 체결부(310) 측으로 지지할 수 있게 한다. The
이에 따라 가이드부(320)와 받침지지부(321)가 삽입부(410)를 지지하고, 삽입부(410)가 체결부(310)를 지지하여 후크돌기(411)가 체결홀(311)에 후크 체결된 상태가 유지된다.Accordingly, the
그리고, 보강리브(340)는 백커버(200)의 외측면에서 돌출 형성되며, 텐션걸림부(312)의 끝단과 백커버(200)의 외측면을 연결하도록 형성된다.Further, the reinforcing
보강리브(340)는 보다 정확하게는 체결부(310)와 수직하는 평면 형상으로 형성되어 체결부(310)와 백커버(200)의 외측면에서 돌출되어 형성되고, 체결부(310)와 백커버(200)에 복수개로 구비될 수 있다. The reinforcing
이러한 형상과 구조를 갖는 본 발명의 실시예들에 의하면 백커버를 하우징에 체결시키는 볼트를 삭제하며, 별도 체결부품 없이 백커버를 하우징에 쉽게 체결시킬 수 있어서 조립 공수가 줄어들고 조립 비용이 절감되며 조립에 필요한 비용을 줄일 수 있는 효과가 있다.According to the embodiments of the present invention having such a shape and structure, the bolt for fastening the back cover to the housing is eliminated, and the back cover can be easily fastened to the housing without a separate fastening part, thereby reducing assembly man-hours and reducing assembly costs. It has the effect of reducing the cost required for
또한, 백커버가 하우징에 안정적으로 결합될 수 있고 안정적으로 지지되며, 백커버와 하우징 사이의 일정한 결합력을 유지할 수 있고, 백커버와 하우징 사이에 보다 높은 조립 강성을 유지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the back cover can be stably coupled to the housing and supported stably, a constant coupling force between the back cover and the housing can be maintained, and higher assembly rigidity can be maintained between the back cover and the housing.
이상에서, 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합되거나 결합되어 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다.In the above, even though it has been described that all components constituting the embodiment of the present invention are combined or operated in combination, the present invention is not necessarily limited to this embodiment. That is, within the scope of the object of the present invention, all the components may operate by selectively combining one or more.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical spirit of the present invention, and various modifications and variations will be possible without departing from the essential characteristics of the present invention by those skilled in the art to which the present invention pertains. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical spirit of the present invention, but to explain, and the scope of the technical spirit of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be construed by the following claims, and all technical ideas within the equivalent range should be construed as being included in the scope of the present invention.
100: 하우징 200: 백커버
300: 후크홀부 310: 체결부
311: 체결홀 312: 텐션걸림부
320: 가이드부 321: 받침지지부
330: 연결부 331: 걸림지지부
340: 보강리브 400: 후크돌출부
410: 삽입부 411: 후크돌기
420: 보강부 430: 삽입홀100: housing 200: back cover
300: hook hole part 310: fastening part
311: fastening hole 312: tension stopper
320: guide portion 321: support support portion
330: connection part 331: jamming support part
340: reinforcing rib 400: hook protrusion
410: insert 411: hook projection
420: reinforcement part 430: insertion hole
Claims (8)
상기 하우징과 백커버 중 나머지 한측에 구비되어 상기 후크홀부에 후크 체결되도록 마련되고, 상기 하우징 또는 백커버와 상기 체결부 사이에 삽입되어 상기 체결부의 내측면에 지지되고, 상기 체결홀에 후크 체결되는 후크돌기가 구비된 삽입부를 포함하는된 후크돌출부;를 포함하고,
상기 후크홀부는 상기 하우징 또는 백커버와 상기 체결부 사이로 삽입되게 배치되는 판 형상으로 형성되어 상기 삽입부를 상기 체결부 측으로 지지하며, 상기 삽입부를 지지하는 일측면에서 돌출 형성되어 상기 삽입부를 지지하는 받침지지부를 구비한 가이드부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조.
A housing in which a predetermined cup is accommodated, and a fastening part provided on either side of a back cover coupled to the rear of the housing, protruding outward from the housing or the back cover, bent and extended, and provided with a fastening hole hook hole part; and
It is provided on the other side of the housing and the back cover to be hooked to the hook hole part, is inserted between the housing or the back cover and the fastening part, is supported on the inner surface of the fastening part, and is hooked to the fastening hole Including; and a hook protrusion including an insertion part provided with a hook protrusion.
The hook hole part is formed in a plate shape disposed to be inserted between the housing or the back cover and the fastening part to support the inserting part toward the fastening part, and is formed to protrude from one side supporting the inserting part to support the inserting part. The back cover coupling structure of the cup holder for a vehicle, characterized in that it further comprises a guide part having a support part.
상기 후크홀부와 후크돌출부는 상기 하우징과 백커버에 각각 두곳 이상 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조.
The method of claim 1,
The back cover coupling structure of the cup holder for a vehicle, characterized in that the hook hole portion and the hook protrusion portion are respectively provided at two or more places in the housing and the back cover.
상기 후크홀부는,
돌출된 끝단이 외측으로 벤딩되어 끝단으로 갈수록 상기 하우징 또는 백커버와의 사이가 멀어지게 형성된 텐션걸림부;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조.
The method of claim 1,
The hook hole portion,
a tension locking part having a protruding end bent outwardly toward the end so as to be farther away from the housing or the back cover;
Back cover coupling structure of the cup holder for a vehicle, characterized in that it comprises a.
상기 후크홀부는,
상기 하우징 또는 백커버의 외측면에서 돌출 형성되며, 상기 텐션걸림부의 끝단에서 상기 하우징 또는 백커버의 외측면을 연결하도록 형성된 보강리브;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조.
5. The method of claim 4,
The hook hole portion,
a reinforcing rib formed to protrude from the outer surface of the housing or the back cover, and formed to connect the outer surface of the housing or the back cover at an end of the tension hooking part;
Back cover coupling structure of the cup holder for a vehicle, characterized in that it further comprises.
상기 후크홀부는 상기 삽입부의 외측에 배치되어 상기 후크돌기가 체결되는 상기 체결부, 상기 하우징 또는 백커버와 상기 체결부를 연결하는 연결부, 상기 연결부에서 돌출 형성되어 상기 삽입부의 내측을 지지하는 가이드부로 구성된 'ㄷ'형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 컵홀더의 백커버 결합구조.The method of claim 1,
The hook hole part is disposed on the outside of the insertion part and includes the coupling part to which the hook protrusion is fastened, a connection part connecting the housing or back cover and the coupling part, and a guide part protruding from the connection part to support the inside of the insertion part. A back cover coupling structure of a cup holder for a vehicle, characterized in that it is formed in a 'c' shape.
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JP2009035078A (en) | 2007-07-31 | 2009-02-19 | Inoac Corp | Floor console |
KR101118912B1 (en) * | 2010-08-17 | 2012-02-27 | 한일이화주식회사 | Arm rest of vehicle coupling structure |
JP2019127146A (en) * | 2018-01-24 | 2019-08-01 | トヨタ車体株式会社 | Cup holder device |
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