KR102317804B1

KR102317804B1 - Lcl 화물의 포워딩 중개 시스템 및 그 방법

Info

Publication number: KR102317804B1
Application number: KR1020210013976A
Authority: KR
Inventors: 정용일
Original assignee: 주식회사 지엘에스
Priority date: 2020-12-03
Filing date: 2021-02-01
Publication date: 2021-10-27

Abstract

일 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템은, 화물의 수출 또는 수입을 의뢰하기 위하여 고객이 사용하는 고객 전자기기, 하나 이상의 포워딩 업체가 사용하는 포워더 전자기기 및 중개 시스템을 제공하는 서버를 포함하고, 서버는 중개 시스템을 통해 고객 전자기기로부터 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 포워더 전자기기로부터 선적이 이루어지는 하나 이상의 컨테이너의 정보를 포함하는 포워딩 정보를 획득하고, 중개 시스템을 통해 고객 전자기기로부터 하나 이상의 포워딩 업체를 선택하는 입력을 획득하고, 선택된 포워딩 업체의 하나 이상의 컨테이너의 정보로부터 어느 하나의 컨테이너를 복수의 구획으로 구분하여 시각화하며, 시각화된 구획 정보를 고객 전자기기에 제공하고, 고객 전자기기로부터 시각화된 구획이 선택된 정보를 획득하고, 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 고객 전자기기로부터 시각화된 구획이 선택된 정보에 의해 컨테이너에서 화물의 배치를 결정하고, 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 시각화된 구획이 선택된 정보로부터 물류 비용을 산출하여, 고객 전자기기에 제공하고, 중개 시스템을 통해 고객 전자기기로부터 선택된 포워딩 업체를 확정하는 입력을 획득할 경우, 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 시각화된 구획이 선택된 정보로부터 결정된 화물의 배치 정보를 포워더 전자기기에 제공할 수 있다.

Description

LCL 화물의 포워딩 중개 시스템 및 그 방법{Forwarding Intermediary System for LCL Cargo and Method thereof}

본 출원에 의해 개시되는 실시예들은 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 복잡한 LCL 화물의 의뢰 및 비용 산출을 간단하게 수행할 수 있는 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.

포워딩(Forwarding)이란 운송 대행을 의미하며, 운송을 위탁한 고객(예를 들어, 화주 및 포워더를 포함하며, 포워더의 경우는 다른 포워더에게 운송을 위탁하는 경우를 의미함)을 대리하여 화물의 통관, 입출고, 집화, 환적을 거쳐 고객이 요구하는 목적지까지 안전하고 신속하게 운송하는 서비스로서 선박 회사, 항공사 및 무역 회사를 연결시켜 주는 서비스를 의미한다. 콘솔(Consol)이란 화물혼재라는 의미로 컨테이너에 포워딩 회사의 소량 화물들을 혼합해 적재하는 일을 의미한다. LCL(Less than Container Load) Cargo란 컨테이너 1개를 채우기에 부족한 소량화물을 의미하고, FCL(Full Container Load) Cargo란 1개의 컨테이너를 채우기에 충분한 양의 화물을 의미한다.

일반적으로 LCL 화물의 포워딩을 의뢰하기 위해서는 먼저 고객이 포워딩 업체에 예약을 문의한다. 이때, 고객과 포워딩 업체는 예약에 필요한 정보, 예를 들어 수출 아이템, 사이즈, 개수, 기일 등과 같은 정보를 메일로 주고 받는다. 이때, 고객의 스케줄을 확인하여 여러 개의 LCL 화물들을 모아 하나의 컨테이너로 만들어 선사에 부킹하고, 선사의 스페이스 및 컨테이너를 확보하여 고객들에게 부킹 확정을 안내 해주고 고객의 화물 준비 날짜에 맞추어 운송사와 컨텍하여 선사의 컨테이너 상차지 및 상차일 맞춰서 LCL 콘솔 작업 및 포워딩을 진행한다.

다만, 종래의 포워딩 서비스는 필요한 정보가 이메일로 주고 받으므로 비효율적으로 이루어지고 있으며, 포워딩 서비스의 비용을 산출하는 것이 매우 복잡한 문제가 있다. 또한, 기존의 화물 선적 과정에서는 LCL 화물을 모아서 FCL을 구성하는 경우에 컨테이너의 공간을 고려하지 않고 최대한 많은 화물을 적재하기 위하여 무리하게 작업을 하였으며, 이로 인하여 화물에 손상이 가해지는 문제가 빈번하게 발생하였다. 따라서, 이러한 문제들을 해결하여 포워딩 중개 서비스를 효율적으로 제공할 수 있는 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템을 제공할 필요가 있다.

실시예들을 통해 해결하고자 하는 과제는 기존의 포워딩 서비스의 제공 과정에서 발생하는 비효율적인 과정 및 비용 산출의 어려움을 개선함으로써, 고객이 손쉽게 LCL 화물의 포워딩을 의뢰할 수 있는 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템 및 그 방법을 제공하는 것이다.

다만, 해결하고자 하는 과제가 상술한 과제로 제한되는 것은 아니며, 언급되지 아니한 과제들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

일 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템은, 화물의 수출 또는 수입을 의뢰하기 위하여 고객이 사용하는 고객 전자기기, 하나 이상의 포워딩 업체가 사용하는 포워더 전자기기 및 중개 시스템을 제공하는 서버를 포함하고, 서버는, 중개 시스템을 통해 고객 전자기기로부터 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 포워더 전자기기로부터 선적이 이루어지는 하나 이상의 컨테이너의 정보 및 선적 스케쥴을 포함하는 포워딩 정보를 획득하고, 중개 시스템을 통해 고객 전자기기로부터 상기 하나 이상의 포워딩 업체를 선택하는 입력을 획득하고, 선택된 포워딩 업체의 하나 이상의 컨테이너의 정보로부터 어느 하나의 컨테이너를 복수의 구획으로 구분하여 시각화하며, 시각화된 구획 정보를 고객 전자기기에 제공하고, 고객 전자기기로부터 컨테이너의 시각화된 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보를 획득하고, 고객 전자기기로부터 획득한 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 컨테이너의 시각화된 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보에 의해 컨테이너에서 상기 화물의 배치를 결정하고, 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 컨테이너의 시각화된 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보로부터 물류 비용을 산출하여, 고객 전자기기에 제공하고, 중개 시스템을 통해 고객 전자기기로부터 선택된 포워딩 업체를 확정하는 입력을 획득할 경우, 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 컨테이너의 시각화된 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보로부터 결정된 화물의 배치 정보를 포워더 전자기기에 제공할 수 있다.

또한, 서버는 컨테이너의 규격에 따라 화물의 적재 가능한 부피 및 중량을 산출하고, 컨테이너의 복수의 구획 각각은 컨테이너의 적재 가능한 부피 및 적재 가능한 중량에 기초하여 소정의 부피 및 한계 중량을 가지도록 구분될 수 있다.

또한, 서버는 고객 전자기기로부터 획득한 고객의 화물의 선적 정보에 기초하여 화물이 고객에 의해 선택된 컨테이너의 구획의 부피 및 한계 중량을 초과하는지 여부를 판단할 수 있다.

또한, 서버는 중개 시스템을 통해 고객 전자기기 및 포워더 전자기기에 선적에 필요한 서류 정보를 제공하고, 중개 시스템을 통해 고객 전자기기 및 포워더 전자기기로부터 선적에 필요한 서류를 획득할 수 있다.

또한, 서버는 중개 시스템을 통해 획득한 서류를 저장하고, 서류에 접근할 수 있는 권한을 설정하여 서류에 대한 권한을 획득한 고객 또는 포워딩 업체에 대해서만 접근을 허용할 수 있다.

또한, 서버는 고객의 수출 또는 수입 화물이 선적된 운송 수단의 위치 정보를 획득하고, 운송 수단의 위치 정보를 기초로 화물의 현재 위치 및 예상 소요 기한을 산출하여, 고객 전자기기에 제공할 수 있다.

또한, 서버는 고객의 수출 또는 수입 화물의 중개가 완료된 이후, 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보와 결정된 포워딩 업체의 포워딩 정보 및 물류 비용을 히스토리에 저장하고, 고객 또는 포워딩 업체의 요청에 따라 고객 전자기기 또는 포워더 전자기기에 히스토리를 제공할 수 있다.

또한, 서버는 고객 전자기기에 제공된 히스토리에 대한 포워딩 업체의 평가 정보를 생성하고, 고객 전자기기로부터 평가 정보에 대한 입력을 획득하여 평가 히스토리에 저장하고, 평가 히스토리에 기반하여 소정의 기준을 초과한 포워딩 업체에 대해 우선순위 리스트를 생성하고, 중개 시스템을 통해 고객 전자기기에 우선순위 리스트를 제공할 수 있다.

또한, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템은 관세 업무를 처리할 수 있는 관세사 전자기기를 더 포함하고, 서버는 중개 시스템을 통해 고객의 수출 또는 수입 화물에 대한 통관 서비스의 이용 여부에 대한 선택을 고객 전자기기에 제공하고, 중개 시스템을 통해 고객 전자기기로부터 통관 서비스의 이용을 선택하는 입력을 획득할 경우, 고객의 수출 또는 수입 화물에 대한 정보를 관세사 전자기기에 제공할 수 있다.

또한, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템은 내륙 운송을 처리할 수 있는 내륙 운송 전자기기를 더 포함하고, 서버는 중개 시스템을 통해 고객의 수출 또는 수입이 완료된 화물에 대한 내륙 운송 서비스의 이용 여부에 대한 선택을 고객 전자기기에 제공하고, 중개 시스템을 통해 고객 전자기기로부터 내륙 운송 서비스의 이용을 선택하는 입력을 획득할 경우, 고객의 수출 또는 수입이 완료된 화물에 대한 정보를 내륙 운송 전자기기에 제공할 수 있다.

다른 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 방법은, 화물의 수출 또는 수입을 의뢰하기 위하여 고객이 사용하는 고객 전자기기로부터 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 하나 이상의 포워딩 업체가 사용하는 포워더 전자기기로부터 선적이 이루어지는 하나 이상의 컨테이너의 정보와 선적 스케쥴을 포함하는 포워딩 정보를 획득하는 단계, 고객 전자기기로부터 하나 이상의 포워딩 업체를 선택하는 입력을 획득하는 단계, 선택된 포워딩 업체의 하나 이상의 컨테이너의 정보로부터 어느 하나의 컨테이너를 복수의 구획으로 구분하여 시각화하며, 시각화된 구획 정보를 고객 전자기기에 제공하는 단계, 고객 전자기기로부터 컨테이너의 시각화된 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보를 획득하는 단계, 고객 전자기기로부터 획득한 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 컨테이너의 시각화된 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보에 의해 컨테이너에서 상기 화물의 배치를 결정하는 단계, 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 컨테이너의 시각화된 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보로부터 물류 비용을 산출하여, 고객 전자기기에 제공하는 단계 및 고객 전자기기로부터 선택된 포워딩 업체를 확정하는 입력을 획득할 경우, 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 컨테이너의 시각화된 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보로부터 결정된 화물의 배치 정보를 포워더 전자기기에 제공하는 단계를 포함할 수 있다.

실시예들에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템 및 그 방법은 비효율적으로 이루어지는 종래의 포워딩 서비스의 문제점을 개선함으로써 고객이 손쉽게 LCL 화물의 포워딩을 의뢰할 수 있으며, 포워딩 중개 서비스 제공 시 복잡한 비용 산출 과정을 간소화하여 고객에게 제공함으로써 효율적인 포워딩 중개 시스템 및 그 방법을 제공할 수 있다.

또한, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템에 의하여 사전에 컨테이너 내부에 LCL 화물의 적재 장소를 결정할 수 있으므로, 화물의 과선적을 방지할 수 있으며, 나아가 화물의 손상을 방지할 수 있다.

실시예들에 의한 효과가 상술한 효과들로 제한되는 것은 아니며, 언급되지 아니한 효과들은 본 명세서 및 첨부된 도면으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템의 구성에 관한 블록도이다.
도 2는 도 1의 서버의 구성에 관한 블록도이다.
도 3은 도 1의 전자기기의 구성에 관한 블록도이다.
도 4는 일 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 방법의 선적 예약 과정이 도시된 순서도이다.
도 5는 컨테이너의 일 예시에 관한 개념도이다.
도 6은 도 5에 도시된 복수의 구획으로 구분된 컨테이너를 시각화한 예시를 도시한 개념도이다.
도 7은 종래의 LCL 화물의 중개 과정에 대한 비용 산출의 예시를 나타낸 도면이다.
도 8은 본 출원의 일 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템을 이용하는 경우의 비용 산출의 예시를 나타낸 도면이다.
도 9는 일 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 방법의 선적 예약 이후의 과정이 도시된 순서도이다.

도면을 참조하여 구체적인 실시예들을 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.

또한, 각 실시예의 도면에 나타나는 동일한 사상의 범위 내의 기능이 동일한 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 설명한다.

실시예들에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.

명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.

아래에서는 첨부한 도면을 참고하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템의 구성에 관한 블록도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템(10)(이하, 설명의 편의상 "중개 시스템"이라 지칭함.)은 서버(100), 고객 전자기기(200), 포워더 전자기기(300) 및 중개인 전자기기(400)를 포함할 수 있다. 각 구성 요소들은 서로 직접적으로 또는 네트워크를 통해 간접적으로 연동될 수 있다.

고객 전자기기(200)는 중개 시스템(10)을 통해 화물의 수출 또는 수입을 의뢰하기 위하여 고객(예를 들어, 화주 및 포워더)이 사용하는 전자기기를 지칭하고, 포워더 전자기기(300)는 하나 이상의 포워딩 업체가 사용하는 전자기기를 지칭하고, 중개인 전자기기(400)는 중개 시스템(10)을 운영하기 위하여 사용하는 전자기기를 지칭한다. 만약 포워딩 업체가 다른 포워딩 업체에게 운송을 위탁하는 경우에는 운송을 위탁하는 포워딩 업체가 사용하는 전자기기는 고객 전자기기(200)가 되며, 운송을 위탁 받은 포워딩 업체가 사용하는 전자기기는 포워더 전자기기(300)가 될 수 있다.

도 1에는 중개 시스템(10)이 서버(100), 고객 전자기기(200), 포워더 전자기기(300) 및 중개인 전자기기(400)를 각각 하나만 포함하는 것으로 도시하고 있지만, 이와 달리 중개 시스템(10)에서 서버(100), 고객 전자기기(200), 포워더 전자기기(300) 및 중개인 전자기기(400) 중 적어도 하나는 복수일 수 있다. 예를 들어, 중개 시스템(10)에는 하나의 서버(100)와 이에 연동되는 고객 전자기기(200), 하나 이상의 포워더 전자기기(300) 및 중개인 전자기기(400)가 포함될 수 있다.

여기서, 고객 전자기기(200), 포워더 전자기기(300) 및 중개인 전자기기(400)는 별도로 도시되어 있으나, 이는 서버(100)에 접속 권한이 다른 계정을 가진 전자기기인 것을 의미한다. 고객 전자기기(200), 포워더 전자기기(300) 및 중개인 전자기기(400)는 스마트폰, 태블릿 PC, PC, 랩탑 등을 포함하여 네트워크를 통해 서버(100)에 접속할 수 있는 장치일 수 있다.

한편, 도 1에서는 네트워크를 통해 서버(100)와 연결되는 전자기기로서, 고객 전자기기(200), 포워더 전자기기(300) 및 중개인 전자기기(400)만을 도시하였으나, 이에 제한되는 것은 아니며, 서버(100)와 연결되는 전자기기를 더 포함할 수 있다. 예를 들어, 수하인(Consignee) 전자기기, 선사 전자기기, 관세사 전자기기, 운송 업체 전자기기 등이 서버(100)와 연결될 수 있다.

도 2는 도 1에 도시된 실시예에 따른 서버의 구성에 관한 블록도이다.

도 2를 참조하면, 서버(100)는 통신부(110), 메모리(120) 및 제어부(130)를 포함할 수 있다. 도 2에 도시된 구성요소들은 서버(100)에 통상적으로 포함될 수 있는 구성요소들을 나열한 것이다. 따라서 도 2에 도시한 구성요소들 보다 더 많거나 적은 구성요소를 포함하는 서버(100)를 구현할 수 있음은 통상의 기술자에게 자명하다.

통신부(110)는 외부 기기와 통신을 할 수 있다. 여기서, 외부 기기는 고객 전자기기(200) 및 포워더 전자기기(300)일 수 있다. 통신부(110)는 외부 기기와 유선 또는 무선으로 연결되어 있을 수 있으나, 바람직하게는, 무선 통신으로 구현될 수 있다.

통신부(110)를 통해 교환되는 정보는 다양할 수 있다. 예를 들어, 고객 전자기기(200)와 교환되는 정보는 고객이 운송을 위탁한 화물에 대한 출발지, 도착지, 사이즈, 무게, 종류 등에 관한 정보일 수 있다. 포워더 전자기기(300)와 교환되는 정보는 화물에 대한 운송 계획, 운임 등에 관한 정보일 수 있다. 고객 전자기기(200)와 포워더 전자기기(300)를 중개하기 위한 정보일 수 있다.

통신부(110)를 통해 교환되는 정보는 다양한 포맷일 수 있다. 예를 들면, 서버(100), 고객 전자기기(200), 포워더 전자기기(300) 및 중개인 전자기기(400)에서 해석/처리할 수 있는 프로토콜에 의해 정보가 인코딩된 디지털 데이터 형태일 수 있다.

메모리(120)는 각종 정보를 저장할 수 있다. 메모리(120)에는 화물에 대한 출발지, 도착지, 사이즈, 무게, 종류, 운송 계획, 운임 등 다양한 정보가 저장될 수 있다.

메모리(120)는 데이터를 임시적으로 또는 반영구적으로 저장할 수 있다. 메모리(120)의 예로는 하드 디스크(HDD: Hard Disk Drive), SSD(Solid State Drive), 플래쉬 메모리 (flash memory), 롬(ROM: Read-Only Memory), 램(RAM: Random Access Memory) 등이 있을 수 있다. 메모리(120)에는 서버(100)를 구동하기 위한 운용 프로그램(OS: Operating System)이나 서버(100)의 동작에 필요하거나 이용되는 각종 데이터가 저장될 수 있다. 또한 메모리(120)는 서버(100)로부터 수신한 데이터(예를 들어, 전술한 화물에 관한 각종 정보)를 저장할 수 있다.

제어부(130)는, 각종 정보의 연산 및 처리를 수행할 수 있다. 예를 들어, 제어부(130)는 고객으로부터 수신한 데이터를 바탕으로 운임을 계산하기 위한 연산 과정 등을 수행할 수 있다.

제어부(130)는 각종 정보의 연산 및 처리를 수행할 수 있도록 하드웨어나 소프트웨어 또는 이들의 조합에 따라 컴퓨터나 이와 유사한 장치로 구현될 수 있다. 하드웨어적으로는 데이터를 저장 및 처리하는 프로세서일 수 있고, 소프트웨어적으로는 회로를 구동시키는 프로그램이나 코드 형태로 제공될 수 있다. 또한, 제어부(130)는 통신부(110) 및 메모리(120)와 데이터를 교환할 수 있다. 예를 들어, 제어부(130)는 고객 전자기기(200)와 공유하는 프로토콜에 따라 상기 고객 전자기기(200)에 전송할 데이터를 인코딩하여 메모리(120)에 보관할 수 있다. 제어부(130)는 메모리(120)에 저장된 데이터를 호출하고 데이터를 디코딩하여 필요한 정보를 해석할 수 있다.

도 3은 도 1의 실시예에 따른 전자기기의 구성에 관한 블록도이다.

도 3을 참조하면, 고객 전자기기(200)에 관하여 도시되었으나, 포워더 전자기기(300) 및 중개인 전자기기(400)는 고객 전자기기(200)와 실질적으로 동일할 수 있으며, 나아가 고객 전자기기(200), 포워더 전자기기(300) 및 중개인 전자기기(400)뿐만 아니라 예를 들어, 관세사 전자기기, 운송 업체 전자기기 등과 같은 추가적인 전자기기 또한 고객 전자기기(200)와 실질적으로 동일하므로 중복되는 범위에서의 상세한 설명은 생략하도록 한다.

고객 전자기기(200)는 통신부(210), 입력부(220), 출력부(230), 메모리(240), 인터페이스부(250), 제어부(260) 및 전원 공급부(270) 등을 포함할 수 있다. 도 3에 도시한 구성요소들은, 고객 전자기기(200)에 통상적으로 포함될 수 있는 구성요소들을 나열한 것이다. 따라서 이에 도시한 구성요소들 보다 더 많거나 적은 구성요소를 포함하는 고객 전자기기(200)를 구현할 수 있음은 물론이다.

통신부(210)는 고객 전자기기(200)와 통신 시스템 사이 또는 외부기기와 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다. 예를 들어, 통신부(210)는 인터넷 모듈부(211), 근거리 통신 모듈부(212) 등을 포함할 수 있다.

인터넷 모듈부(211)는 인터넷 접속을 위한 모듈을 의미할 수 있다. 인터넷 모듈부(211)는 고객 전자기기(200)에 내장되거나 외장될 수 있다.

근거리 통신 모듈부(212)는 근거리 통신을 위한 모듈을 말한다. 근거리 통신 기술로 블루투스(Bluetooth), RFID(Radio Frequency Identification), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association), UWB(Ultra Wideband), ZigBee 등을 이용할 수 있다.

입력부(220)는 고객 전자기기(200)를 제어하는 사용자 입력을 수신하는 장치로서 예를 들어, 키보드, 마우스, 마이크, 터치 센서 등을 포함할 수 있다.

키보드 및 마우스는 일반적인 컴퓨터의 입력부에 해당한다. 키보드는 숫자, 문자 및 기능 등을 포함하는 키를 가압함에 따라 해당 키가 나타내는 숫자, 문자 및 기능을 입력할 수 있는 장치이다. 마우스는 고객의 조작(이동 및 클릭)에 따라 디스플레이부(231)에 나타나는 커서의 이동 및 명령의 실행이 이루어지는 장치이다.

마이크는 통화모드 또는 녹음모드, 음성인식 모드 등에서 마이크로폰에 의해 외부의 음향 신호를 입력 받아 전기적인 음성 데이터로 처리한다. 마이크에는 외부의 음향 신호를 입력 받는 과정에서 발생하는 잡음을 제거하기 위한 다양한 잡음 제거 알고리즘이 구현될 수 있다. 또한, 마이크를 통해서, 고객 전자기기(200)를 구동시키고 기능을 실행하기 위한 다양한 음성 명령어가 고객으로부터 입력될 수 있다.

터치 센서는 디스플레이부(231)의 특정 부위에 가해진 압력 또는 디스플레이부(231)의 특정 부위에 발생하는 정전 용량 등의 변화를 전기적인 입력신호로 변환하도록 구성될 수 있다. 터치 센서는 터치 되는 위치 및 면적뿐만 아니라, 터치 시의 압력까지도 검출할 수 있도록 구성될 수 있다. 터치 센서에 대한 터치 입력이 있는 경우, 그에 대응하는 신호는 터치 제어기로 보내진다. 터치 제어기는 그 신호를 처리한 다음 대응하는 데이터를 제어부(260)로 전송한다. 제어부(260)는 디스플레이부(231)의 어느 영역이 터치 되었는지 여부 등을 알 수 있게 된다.

상술한 바와 같이 터치 센서는 디스플레이부(231)와 연결된 형태일 수도 있으나, 터치 센서는 다른 형태로 제공될 수도 있다. 예를 들면, 터치 센서는 터치 필름, 터치 시트, 터치 패드 등의 형태를 가질 수 있다.

출력부(230)는 디스플레이부(231), 음향출력부(232) 등을 포함할 수 있다.

디스플레이부(231)는 고객 전자기기(200)에서 처리된 정보를 표시한다. 예를 들어, 고객 전자기기(200)와 관련된 UI(User Interface) 또는 GUI(Graphic User Interface)를 표시한다. 디스플레이부(231)는 액정 디스플레이(liquid crystal display), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistor-liquid crystal display), 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode), 플렉시블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display), 투명 디스플레이 중에서 적어도 하나일 수 있다.

고객 전자기기(200)의 구현 형태에 따라 디스플레이부(231)가 2개 이상 존재할 수 있다. 예를 들어, 운영자 전자기기(200)에는 복수의 디스플레이부(231)들이 하나의 면에 이격되거나 일체로 배치될 수 있고, 또한 서로 다른 면에 각각 배치될 수도 있다.

디스플레이부(231)와 터치 센서가 상호 레이어 구조를 이루는 경우에, 디스플레이부(231)는 출력 장치 이외에 입력 장치로도 사용될 수 있다.

음향출력부(232)는 통신부(110)로부터 수신되거나 메모리(240)에 저장된 오디오 데이터를 출력할 수도 있다. 음향출력부(232)는 고객 전자기기(200)에서 수행되는 기능(예를 들어, 호신호 수신음, 메시지 수신음 등)과 관련된 음향 신호를 출력할 수 있다. 이러한 음향출력부(232)에는 리시버(Receiver), 스피커(speaker), 버저(Buzzer) 등이 포함될 수 있다.

메모리(240)는 제어부(260)의 동작을 위한 프로그램을 저장할 수 있고, 입/출력되는 데이터들(예를 들어, 메시지, 정지영상, 동영상 등)을 임시 저장할 수도 있다. 메모리(240)는 터치스크린 상의 터치 입력시 출력되는 다양한 패턴의 진동 및 음향에 관한 데이터를 저장할 수 있다.

메모리(240)는 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램(Random Access Memory, RAM), SRAM(Static Random Access Memory), 롬(Read-Only Memory, ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), PROM(Programmable Read-Only Memory) 자기 메모리, 자기 디스크, 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다. 고객 전자기기(200)는 인터넷(internet)상에서 메모리의 저장 기능을 수행하는 웹 스토리지(web storage)와 관련되어 동작할 수도 있다.

인터페이스부(250)는 고객 전자기기(200)에 연결되는 모든 외부기기와의 통로 역할을 한다. 인터페이스부(250)는 외부 기기로부터 데이터를 전송받거나 전원을 공급받아 고객 전자기기(200) 내부의 각 구성 요소에 전달하거나 고객 전자기기(200) 내부의 데이터가 외부 기기로 전송되도록 한다. 예를 들어, 유/무선 헤드셋 포트, 외부 충전기 포트, 유/무선 데이터 포트, 메모리 카드(memory card) 포트, 식별 모듈이 구비된 장치를 연결하는 포트, 오디오 I/O(Input/Output) 포트, 비디오 I/O(Input/Output) 포트, 이어폰 포트 등이 인터페이스부(250)에 포함될 수 있다.

또한, 인터페이스부(250)는 마우스 또는 터치 패드와 같은 다양한 입력 장치와 연결되는 포트를 구비할 수 있다. 전술한 바와 같이, 마우스는 디스플레이부(231) 상에 위치하는 커서의 위치 정보 및 사용자의 클릭 정보를 입력받는 장치이다. 터치 패드는 사용자가 신체 일부분을 이용해 터치하는 입력을 수신하고, 이에 대응하여 포인터의 위치를 조절하며, 상기 포인터의 위치에서 클릭 기능을 수행할 수 있는 장치이다.

제어부(260)는 통상적으로 고객 전자기기(200)의 전반적인 동작을 제어한다. 예를 들어 인터넷 통신, 음성 통화, 데이터 통신, 화상 통화 등을 위한 관련된 제어 및 처리를 수행한다. 제어부(260)는 영상처리를 위한 영상처리부(361)를 구비할 수 있다.

전원 공급부(270)는 제어부(260)의 제어에 의해 외부의 전원, 내부의 전원을 인가받아 각 구성요소들의 동작에 필요한 전원을 공급한다.

여기에 설명되는 다양한 실시예는 예를 들어, 소프트웨어, 하드웨어 또는 이들의 조합된 것을 이용하여 컴퓨터 또는 이와 유사한 장치로 읽을 수 있는 기록매체 내에서 구현될 수 있다. 하드웨어적인 구현에 의하면, 여기에 설명되는 실시예는 ASICs (application specific integrated circuits), DSPs (digital signal processors), DSPDs (digital signal processing devices), PLDs (programmable logic devices), FPGAs (field programmable gate arrays, 프로세서(processors), 제어기(controllers), 마이크로 컨트롤러(micro-controllers), 마이크로 프로세서(microprocessors), 기능 수행을 위한 전기적인 유닛 중 적어도 하나를 이용하여 구현될 수 있다. 일부의 경우에 그러한 실시예들이 제어부(260)에 의해 구현될 수 있다.

소프트웨어적인 구현에 의하면, 절차나 기능과 같은 실시예들은 적어도 하나의 기능 또는 작동을 수행하게 하는 별개의 소프트웨어 모듈과 함께 구현될 수 있다. 소프트웨어 코드는 적절한 프로그램 언어로 쓰여진 소프트웨어 애플리케이션에 의해 구현될 수 있다. 또한, 소프트웨어 코드는 메모리(240)에 저장되고, 제어부(260)에 의해 실행될 수 있다.

이상에서 설명한 고객 전자기기(200)의 동작의 일부 또는 전부는 고객 전자기기(200)가 화물 운송 예약을 위하여 서버(100)를 통해 중개 시스템(10)을 제공하는 홈페이지에 접속하거나 애플리케이션을 구동함으로써 실현될 수 있다.

도 4는 일 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 방법의 선적 예약 과정이 도시된 순서도이다.

도 4를 참조하여 고객 및 포워더가 중개 시스템(10)을 통해 화물에 관한 운송을 예약하고 화물 정보 및/또는 포워딩 정보를 주고 받는 과정을 설명한다. 고객 및 포워더는 서버(100)를 통해 중개 시스템(10)을 제공하는 홈페이지 및/또는 어플리케이션에 접근할 수 있다.

서버(100)는 중개 시스템(10)을 통해 고객 전자기기(200)로부터 고객이 수출 또는 수입을 의뢰하고자 하는 화물의 선적 정보를 획득할 수 있으며, 포워더 전자기기(300)로부터 선적이 이루어지는 하나 이상의 컨테이너의 정보 및 선적 스케쥴 등을 포함하는 포워딩 정보를 획득할 수 있다(S1 단계). 한편, 고객 또는 포워딩 업체가 입력하는 정보는 전술한 정보 이외에도 고객 정보, 회사 정보, 화물 정보, 선적 스케쥴, 운송 스케쥴, 통관에 관련된 정보, 보험부보 등과 같은 화물의 수출 또는 수입 과정에서 필요한 정보들을 포함할 수 있다. 한편, 중개인 전자기기(400)는 중개 시스템(10)을 통해 서버(100)가 획득한 화물의 선적 정보 및/또는 포워딩 정보를 수집 및 활용할 수 있다.

서버(100)는 중개 시스템(10)을 통해 고객이 포워딩 업체를 선택하는 입력을 획득할 수 있다(S2 단계). 예를 들어, 서버(100)는 S1 단계에서 포워더 전자기기(300)로부터 획득한 포워딩 업체의 선적 스케쥴을 리스트화하여 중개 시스템(10)을 통해 각각의 포워딩 업체의 포워딩 정보를 고객에게 제공하고, 고객은 포워딩 업체 및 선적 스케쥴을 고려하여 포워딩 업체를 선택할 수 있다.

서버(100)는 고객에 의해 선택된 포워딩 업체의 포워더 전자기기(300)로부터 획득한 컨테이너의 정보에 기초하여, 하나 이상의 컨테이너를 복수의 구획으로 구분하여 시각화하여, 고객 전자기기(200)에 제공할 수 있으며(S3 단계), 고객 전자기기(200)로부터 시각화된 컨테이너의 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보를 획득할 수 있으며(S4 단계), 고객 전자기기(200)로부터 획득한 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 시각화된 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보에 의해 컨테이너 내에서 화물의 배치를 결정할 수 있다(S5 단계). 한편, 상술한 S3 단계 내지 S5 단계에서 컨테이너를 복수의 구획으로 구분하여 시각화하는 단계, 고객이 시각화된 컨테이너의 구획 중 적어도 일부를 선택하는 단계 및 이에 따라 화물의 배치를 결정하는 단계에 관한 상세한 설명은 후술하기로 한다.

서버(100)는 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 컨테이너의 시각화된 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보로부터 물류 비용을 산출할 수 있으며, 산출된 물류 비용을 고객 전자기기(200)에 제공할 수 있다(S6 단계). 예를 들어, 물류 비용은 고객의 수출 또는 수입하고자 하는 화물의 종류에 따라 결정될 수 있으며, 또한, 후술하는 컨테이너의 시각화된 구획 중 몇 개의 구획이 선택되었는지에 따라 결정될 수 있다. 한편, 물류 비용의 결정은 전술한 바에 의해 제한되지 않으며, 추가적으로 수송 수단의 종류(예를 들어, 선박 또는 항공), 유류 비용의 증감, 전술한 종류 이외에서 발생될 수 있는 부대 비용 등의 정보를 포함하여 결정될 수 있다.

서버(100)는 중개 시스템(10)을 통해 고객 전자기기(200)로부터 선택된 포워딩 업체를 확정하는 입력을 획득(YES)하거나, 선택된 포워딩 업체를 확정하지 않는다는 입력을 획득(NO)할 수 있다(S7 단계). 예를 들어, 고객은 서버(100)로부터 제공받은 포워딩 업체의 물류 비용 등을 고려하여, 포워딩 업체를 확정할 수 있다. 또한, 포워딩 업체를 확정하지 않는다는 입력에는 다른 포워딩 업체의 선적 스케쥴 및 물류 비용 등을 비교하기 위하여 포워딩 업체의 확정을 보류하는 입력도 포함될 수 있다.

서버(100)는 S7 단계에서 중개 시스템(10)을 통해 고객 전자기기(200)로부터 선택된 포워딩 업체를 확정하는 입력을 획득(YES)하는 경우에, 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 컨테이너의 시각화된 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보로부터 결정된 화물의 배치 정보를 포워더 전자기기(200)에 제공할 수 있다(S8 단계). 만약, 서버(100)는 S7 단계에서 중개 시스템(10)을 통해 고객 전자기기(200)로부터 선택된 포워딩 업체를 확정하지 않는다는 입력을 획득(NO)하는 경우에, 다시 S2 단계로 되돌아가 고객이 포워딩 업체를 선택하는 입력을 다시 획득할 수 있다.

도 5는 컨테이너의 일 예시에 관한 개념도이다.

도 5를 참조하면, 컨테이너(20)는 소정의 부피를 가진 직육면체의 형상을 가진다. 컨테이너(20)는 소정의 길이의 가로(W), 소정의 길이의 세로(L) 및 소정의 길이의 높이(H)를 가진다. 전술한 S3 단계에서 컨테이너는 복수의 구획으로 구분될 수 있다. 예를 들어, 도 5에 도시된 바와 같이, 컨테이너(20)의 가로(W)는 동일한 간격을 가지도록 n(n은 1 이상의 자연수)개로 구분될 수 있다. 또한, 컨테이너(20)의 세로(L) 및 높이(H)도 각각 m 및 l(m, l은 임의의 자연수)개로 구분될 수 있다. 다만, 설명의 편의상 도 5에 도시된 컨테이너(20)의 가로(W)는 12개로 구분되었으며, 세로(L) 및 높이(H)는 각각 2개로 구분되었다.

서버(100)는 컨테이너(20)의 규격에 따라 화물의 적재 가능한 부피 및 중량을 산출할 수 있으며, 컨테이너(20)의 복수의 구획 각각은 컨테이너(20)의 적재 가능한 부피 및 중량을 초과하지 않도록 소정의 부피 및 한계 중량을 가지도록 구분될 수 있다. 예를 들어, 컨테이너(20)의 가로(W), 세로(L) 및 높이(H)를 구분하는 간격에 따라 각각의 구획의 부피가 정해지게 되며, 하나의 구획의 한계 중량은 컨테이너(20)의 적재 가능한 부피 및 중량으로부터 다음의 수학식 1에 의해 산출될 수 있다.

도 6은 도 5에 도시된 복수의 구획으로 구분된 컨테이너를 시각화한 예시를 도시한 개념도이다.

도 6을 참조하면, 복수의 구획으로 구분된 컨테이너(20)가 시각화되어 도시되었다. 시각화된 컨테이너(21)는 도 5에 도시된 복수의 구획으로 구분된 컨테이너(20) 각각의 구획과 대응되는 좌표를 갖도록 시각화되어 있다. 예를 들어, 시각화된 컨테이너(21)의 (W1, L1, H1)은 복수의 구획으로 구분된 컨테이너(20)의 (W1, L1, H1)에 해당하는 구획에 대응된다.

전술한 S3 단계에서 서버(100)는 상기와 같은 과정에 의해 시각화된 컨테이너(21)의 정보를 고객 전자기기(200)에 제공할 수 있으며, 전술한 S4 단계에서 고객은 시각화된 컨테이너(21)의 구획 중 적어도 일부를 선택하고, 서버(100)는 고객 전자기기(200)로부터 시각화된 컨테이너(21)의 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보를 획득할 수 있다.

예를 들어, 도 6에 도시된 바와 같이, 시각화된 컨테이너(21)의 전체 구획(W1 내지 W12, L1 내지 L2, H1 내지 H2) 중 다른 고객이 선택한 구획{(W1, L1, H1), (W1, L1, H2), …, (W7, L1, H1), (W7, L1, H2)}들은 시각화된 컨테이너(21)에서 소정의 방식으로 표시되고, 현재의 고객이 선택한 구획{(W8, L1, H1), (W8, L1, H2), (W9, L1, H1), (W9, L1, H2)}들은 시각화된 컨테이너(21)에서 다른 방식으로 표시될 수 있다.

전술한 S5 단계에서 서버(100)는 시각화된 컨테이너(21)에서 고객이 선택한 구획 정보와 대응되는 복수의 구획으로 구분된 컨테이너(20)의 구획을 고객에게 할당할 수 있다. 이때, 서버(100)는 고객 전자기기(200)로부터 획득한 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보에 기초하여 고객에게 할당된 컨테이너(20)의 구획의 부피 및 한계 중량을 만족하는지 판단할 수 있다. 서버(100)는 고객의 화물이 부피 및 중량을 만족하는 경우에는 컨테이너(20) 내에서 화물의 배치를 결정할 수 있다.

기존의 화물 선적 과정에서는 LCL 화물을 모아서 FCL을 구성하는 경우에 컨테이너의 공간을 고려하지 않고 최대한 많은 화물을 적재하기 위하여 무리하게 작업을 하였으며, 이로 인하여 화물에 손상이 가해지는 문제가 빈번하게 발생하였다. 그러나, 본 출원의 실시예에 따른 중개 시스템(10)에 의하여 사전에 컨테이너(20) 내부에 LCL 화물의 적재 장소를 결정할 수 있으므로, 화물의 과선적을 방지할 수 있으며, 나아가 화물의 손상을 방지할 수 있다.

또한, 종래에 고객이 컨테이너(20)의 잔여 스페이스를 통화나 이메일을 통하여 문의하였기 때문에, 중개인의 업무 부담이 가중되는 동시에, 고객에게도 불편을 초래하였다. 이러한 문제점은 본 출원의 실시예에 따른 중개 시스템(10)에 의해 컨테이너(20)의 스페이스가 실시간으로 시각화될 수 있으므로, 고객은 컨테이너(20)의 잔여 스페이스에 대한 별도의 문의 없이도 시각화된 정보를 통하여 손쉽게 확인할 수 있다.

도 7은 종래의 LCL 화물의 중개 과정에 대한 비용 산출의 예시를 나타낸 도면이며, 도 8은 본 출원의 일 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템을 이용하는 경우의 비용 산출의 예시를 나타낸 도면이다.

도 7을 참조하면, 국외에서 국내로 화물 운송이 이루어진 경우 고객이 중개인에게 지불해야 하는 비용에 대한 내역이다. 종래에는, ‘TERMINAL HANDLING CHARGE’, ‘DOCUMENT FEE’, ‘WHARFAGE CHARGE’ 등 도 7에 도시된 여러 항목들은 LCL 화물 운송 과정에서 기본으로 청구되는 항목들이다.

도 8을 참조하면, 본 출원의 일 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 시스템을 이용하여 국외에서 국내로 화물 운송이 이루어진 경우 고객이 중개인에게 지불해야 하는 비용에 대한 내역이다. 종래의 경우와는 달리, 도 8에 도시된 예시에 의하면, 중개인은 시각화된 컨테이너(21)에서 선택한 구역을 하나의 단위로 환산한 SEAT CHARGE 하나의 내역으로만 고객에게 비용을 청구할 수 있다. 이에 따라, 화물의 수출 또는 수입 과정에서의 비용 산출이 종래에 비하여 매우 쉽게 이루어질 수 있다.

본 출원의 실시예에 따른 중개 시스템(10)은 종래에 LCL 화물의 운송을 의뢰하기 위하여 고객과 포워더 사이에서 통화 또는 이메일을 통하여 여러번 왕복하였던 절차들을 간소화할 수 있다. 예를 들어, 고객 및/또는 포워더들은 본 출원의 실시예에 따른 중개 시스템(10)에 의해 인터넷 사이트 또는 어플리케이션을 통해 한번에 원하는 스케줄을 조회 후에 화물에 관한 정보, 선박 정보, 선적 정보 등을 입력함으로써 쉽게 화물의 수출 및/또는 수입에 관련된 업무를 진행할 수 있다.

또한, 본 출원의 실시예에 따른 중개 시스템(10)은 고객에게 할당된 컨테이너(20)의 구획에 기초하여 합리적으로 비용을 산출할 수 있을 뿐만 아니라, 물류에 대한 지식이 없는 고객도 화물의 선적 과정 및 비용 산출을 쉽게 이해할 수 있게 할 수 있다. 따라서 화물의 수출 또는 수입을 처음 의뢰하는 고객도 쉽게 접근할 수 있게 함으로써 수출 또는 수입에 관한 산업을 활성화시킬 수 있는 효과도 가질 수 있다.

도 9는 일 실시예에 따른 LCL 화물의 포워딩 중개 방법의 선적 예약 이후의 과정이 도시된 순서도이다.

종래에는 선적에 필요한 서류를 구비하기 위하여 고객(화주), 물류 회사(포워더 및 콘솔회사), 통관사, 운송사 및 선사나 항공사는 개별적으로 연락을 하여 업무를 진행하였다. 먼저, 화주가 선적에 필요한 서류를 이메일이나 팩스로 물류 회사로 송부 하면, 물류 회사는 관련 서류를 선사나 항공사의 홈페이지를 통해 관련 서류를 송신하여 업무를 진행하였다. 그리고, 수출입 통관 및 운송을 진행하는 관세사와 운송사에게 필요한 서류를 이메일이나 팩스로 서로 주고 받아 업무를 진행하였다. 종래에는 개별적으로 연락을 주고 받는 형태로 업무가 진행되었기 때문에 업무가 비효율적으로 진행되었으며, 서류의 누락이 발생하기 쉬운 문제가 있었다.

상술한 문제점을 개선하기 위하여 본 출원의 실시예에 따른 중개 시스템(10)은 고객(화주), 물류 회사(포워더 및 콘솔회사), 통관사, 운송사 및 선사나 항공사가 필요 서류를 쉽게 확인할 수 있으며, 동시에 서로 필요 서류를 주고 받을 수 있게 할 수 있다.

구체적으로, 도 9를 참조하면, 서버(100)는 중개 시스템(10)을 통해 고객 전자기기(200) 및 포워더 전자기기(300)에 선적에 필요한 서류 정보를 제공할 수 있다(S11 단계). 다음으로, 서버(100)는 중개 시스템(10)을 통해 고객 전자기기(200) 및 포워더 전자기기(300)로부터 선적에 필요한 서류를 획득할 수 있다(S12 단계).

예를 들어, 서버(100)는 고객 전자기기(200)를 통하여 고객에게 수입 또는 수출과 관련된 필요 서류의 목록을 제공할 수 있다. 이러한 서류의 종류에는 상업송장(Commercial Invoice), 포장명세서(Packing List) 등 필요한 경우에 한해서 C/O 원산지 증명서와 KC 인증서 및 사업자등록증 등을 포함할 수 있다. 다만, 서류의 종류는 상술한 바에 의해 제한되지 않으면, 필요에 따라 추가적인 서류가 포함될 수 있다.

고객은 상술한 서류의 목록을 확인하고, 중개 시스템(10)을 통하여 전달할 수 있다. 서버(100)는 중개 시스템(10)을 통해 고객 전자기기(200)로부터 상술한 서류를 획득할 수 있다.

서버(100)를 통해 전달된 서류는 서버(100)의 메모리(120) 상에 저장될 수 있다. 다만, 이러한 서류의 저장 방식은 상술한 바에 의해 제한되지 않는다. 예를 들어, 서류는 네트워크를 통해 별도의 서버에 저장되거나 클라우드 방식으로 저장될 수 있다. 또한, 서버(100)를 통해 전달되어 저장된 서류는 필요에 따라 고객(화주), 물류 회사(포워더 및 콘솔회사), 통관사, 운송사 및 선사나 항공사가 확인할 수 있다. 이러한 경우 저장된 서류에 접근할 수 있는 권한을 설정할 수 있으며, 서버(100)는 서류에 대한 접근 권한을 획득한 고객 또는 포워딩 업체(필요에 따라 통관사, 운송사 및 선사나 항공사)에 대해서만 접근(예를 들어, 열람 및 저장)을 허용할 수 있다. 따라서, 고객이 필요 서류를 서버(100)에 한번만 전송하여 저장함으로써, 물류 회사(포워더 및 콘솔회사), 통관사, 운송사 및 선사나 항공사는 별도의 요청 없이 저장된 서류들에 관하여 언제든지 확인이 가능하다.

마찬가지로, 포워딩 업체는 선적 예약이 완료되면, 고객에게 필요한 서류인 선하증권(BL, Bill of loading)과 고객에게 청구할 운임 invoice 등의 서류들을 포워더 전자기기(300)를 통해 서버(100)에 전달하여 저장시킬 수 있고, 고객은 포워딩 업체가 저장한 서류들을 중개 시스템(10)을 통해 쉽게 확인할 수 있다.

또한, 서버(100)는 고객의 수출 또는 수입 화물이 선적된 운송 수단(예를 들어, 선박, 항공기, 열차, 자동차 등)의 위치 정보를 획득하고, 운송 수단의 위치 정보를 기초로 화물의 현재 위치 및 예상 소요 기한을 산출하여, 고객 전자기기(200)에 제공할 수 있다(S13 단계).

서버(100)는 운송 수단의 GPS, 운송 수단의 실시간 위치 정보 등과 같은 운송 수단의 위치 정보를 수집할 수 있다. 서버(100)는 수집된 위치 정보를 통해 고객 및/또는 포워더에게 트랙킹 알림 서비스를 제공할 수 있다. 이에 따라 고객 및/또는 포워더는 화물의 현재 위치와 예상 입항일 등을 쉽게 파악할 수 있다.

한편, 도 9에 도시된 화물의 위치 정보를 제공하는 단계(S13)는 S11 단계 및 S12 단계 이후에 진행되는 것으로 도시되었으나, 이에 제한되는 것은 아니다. S13 단계는 운송수단에 화물의 선적이 이루어진 경우라면 S11 단계 및 S12 단계와 동시에 진행될 수도 있다.

서버(100)는 고객의 수출 또는 수입 화물의 중개가 완료된 이후, 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보와 결정된 포워딩 업체의 포워딩 정보, 필요 서류 및 물류 비용 등과 같은 정보들을 히스토리에 저장하고, 고객 또는 포워딩 업체의 요청에 따라 고객 전자기기(200) 또는 포워더 전자기기(300)에 히스토리를 제공할 수 있다(S14 단계). 다만, 상술한 히스토리의 제공 대상으로서 고객 또는 포워딩 업체를 기재하였으나, 이에 제한되는 것은 아니다. 예를 들어, 히스토리에 대한 접근 권한을 설정하고, 접근 권한을 부여 받은 중개인, 통관사, 운송사 및 선사나 항공사 등도 상술한 히스토리에 대한 접근을 가능하게 할 수 있다.

또한, 서버(100)는 히스토리에 대한 포워딩 업체에 대한 평가 정보를 생성하여 고객 전자기기(200)에 제공할 수 있다. 예를 들어, 평가 정보는 물류 운송의 신속성, 예상 운송일의 정확성, 화물의 파손 여부 등을 포함할 수 있다.

서버(100)는 고객 전자기기(200)로부터 평가 정보에 대한 입력을 획득하여 평가 히스토리에 저장하고, 저장된 평가 히스토리에 기반하여 소정의 기준을 초과한 포워딩 업체에 대해 우선순위 리스트를 생성할 수 있다. 예를 들어, 평가 정보 각각에 대한 점수를 부여하고, 평가 정보 전체에 대한 평균 점수를 산출할 수 있다. 서버(100)는 산출된 평균 점수에 기반하여 포워딩 업체에 대해 우선순위 리스트를 생성하고, 이를 중개 시스템(10)을 통해 고객 전자기기(200)에 제공할 수 있다.

상술한 히스토리 및 평가 히스토리는 상술한 바와 같이, 서버(100)의 메모리(120) 상에 저장되거나 네트워크를 통해 별도의 서버에 저장되거나 클라우드 방식으로 저장될 수 있다.

한편, 화물의 수출 또는 수입 과정에서 해당 국가로 화물이 도착할 때에는 통관 과정이 필요하고, 또한 해당 국가의 내륙에서의 운송 과정이 필요하다. 따라서, 본 출원의 실시예에 따른 중개 시스템(10)은 통관 서비스 및 내륙 운송 서비스를 제공할 수 있으며(S15 및 S16 단계), 이에 따라 고객은 통관 및 내륙 운송을 쉽게 처리할 수 있다.

구체적으로, 중개 시스템(10)은 관세 업무를 처리할 수 있는 관세사 전자기기 및/또는 내륙 운송을 처리할 수 있는 내륙 운송 전자기기를 더 포함할 수 있다.

서버(100)는 중개 시스템(10)을 통해 고객의 수출 또는 수입 화물에 대한 통관 서비스의 이용 여부에 대한 선택을 고객 전자기기(200)에 제공할 수 있다. 중개 시스템(10)을 통해 고객 전자기기(200)로부터 상기 통관 서비스의 이용을 선택하는 입력을 획득할 경우, 서버(100)는 고객의 수출 또는 수입 화물에 대한 정보를 관세사 전자기기에 제공할 수 있다.

또한, 서버(100)는 중개 시스템(10)을 통해 상기 고객의 수출 또는 수입이 완료된 화물에 대한 내륙 운송 서비스의 이용 여부에 대한 선택을 고객 전자기기(200)에 제공할 수 있다. 중개 시스템(10)을 통해 상기 고객 전자기기(200)로부터 내륙 운송 서비스의 이용을 선택하는 입력을 획득할 경우, 서버(100)는 상기 고객의 수출 또는 수입이 완료된 화물에 대한 정보를 내륙 운송 전자기기에 제공할 수 있다.

관세사 전자기기 및 내륙 운송 전자기기 또한 서버(100)를 통해 중개 시스템(10)에 접근 가능할 수 있다. 따라서, 고객 또는 중개인은 서버(100)에 필요한 서류를 전송하여 저장하고, 관세사 및 내륙 운송 회사들도 필요한 서류를 고객 또는 중개인에게 별도로 요청하지 않아도 중개 시스템(10)에 사전에 저장된 서류를 획득할 수 있다. 이에 따라 고객은 종래에 비하여 간소화된 통관 및 내륙 운송 서비스를 이용할 수 있다.

상기에서는 본 발명에 따른 실시예를 기준으로 본 발명의 구성과 특징을 설명하였으나 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 사상과 범위 내에서 다양하게 변경 또는 변형할 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에게 명백한 것이며, 따라서 이와 같은 변경 또는 변형은 첨부된 특허청구범위에 속함을 밝혀둔다.

10: LCL 화물의 포워딩 중개 시스템
20: 컨테이너
21: 시각화된 컨테이너
100: 서버
200: 고객 전자기기
300: 포워더 전자기기
400: 중개인 전자기기

Claims

LCL 화물의 포워딩 중개 시스템으로서,
화물의 수출 또는 수입을 의뢰하기 위하여 고객이 사용하는 고객 전자기기, 하나 이상의 포워딩 업체가 사용하는 포워더 전자기기 및 서버를 포함하고,
상기 서버는,
상기 중개 시스템을 통해 상기 고객 전자기기로부터 상기 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 상기 포워더 전자기기로부터 선적이 이루어지는 하나 이상의 컨테이너의 정보와 선적 스케쥴을 포함하는 포워딩 정보를 획득하고,
상기 중개 시스템을 통해 상기 고객 전자기기로부터 상기 하나 이상의 포워딩 업체를 선택하는 입력을 획득하고,
상기 선택된 포워딩 업체의 상기 하나 이상의 컨테이너의 정보로부터 어느 하나의 컨테이너를 복수의 구획으로 구분하여 시각화하며, 시각화된 복수의 구획 정보를 상기 고객 전자기기에 제공하고,
상기 고객 전자기기로부터 상기 어느 하나의 컨테이너의 시각화된 복수의 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보를 획득하고,
상기 고객 전자기기로부터 획득한 상기 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 상기 컨테이너의 시각화된 복수의 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보에 의해 상기 컨테이너에서 상기 화물의 배치를 결정하고,
상기 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 상기 컨테이너의 시각화된 복수의 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보에 기반하여 물류 비용을 산출하여, 상기 고객 전자기기에 제공하고,
상기 중개 시스템을 통해 상기 고객 전자기기로부터 상기 선택된 포워딩 업체를 확정하는 입력을 획득할 경우, 상기 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 상기 컨테이너의 시각화된 복수의 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보로부터 결정된 상기 화물의 배치 정보를 포워더 전자기기에 제공하는, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템.
제1항에 있어서,
상기 서버는,
상기 컨테이너의 규격에 따라 화물의 적재 가능한 부피 및 중량을 산출하고,
상기 컨테이너의 복수의 구획 각각은 상기 컨테이너의 적재 가능한 부피 및 적재 가능한 중량에 기초하여 소정의 부피 및 한계 중량을 가지도록 구분되는, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템.
제2항에 있어서,
상기 서버는,
상기 고객 전자기기로부터 획득한 고객의 상기 화물의 선적 정보에 기초하여 상기 화물이 고객에 의해 선택된 상기 컨테이너의 구획의 부피 및 한계 중량을 초과하는지 여부를 판단하는, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템.
제1항에 있어서,
상기 서버는,
상기 중개 시스템을 통해 상기 고객 전자기기 및 상기 포워더 전자기기에 선적에 필요한 서류 정보를 제공하고,
상기 중개 시스템을 통해 상기 고객 전자기기 및 상기 포워더 전자기기로부터 선적에 필요한 서류를 획득하는, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템.
제4항에 있어서,
상기 서버는,
상기 중개 시스템을 통해 획득한 상기 서류를 저장하고,
상기 서류에 접근할 수 있는 권한을 설정하여 상기 서류에 대한 상기 권한을 획득한 고객 또는 포워딩 업체에 대해서만 접근을 허용하는, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템.
제1항에 있어서,
상기 고객의 수출 또는 수입 화물이 선적된 운송 장치의 위치 정보를 획득하고,
상기 운송 장치의 상기 위치 정보를 기초로 상기 화물의 현재 위치 및 예상 소요 기한을 산출하여, 상기 고객 전자기기에 제공하는, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템.
제1항에 있어서,
상기 서버는,
상기 고객의 수출 또는 수입 화물의 중개가 완료된 이후, 상기 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보와 결정된 포워딩 업체의 포워딩 정보 및 물류 비용을 히스토리에 저장하고,
상기 고객 또는 상기 포워딩 업체의 요청에 따라 상기 고객 전자기기 또는 상기 포워더 전자기기에 상기 히스토리를 제공하는, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템.
제7항에 있어서,
상기 서버는,
상기 히스토리에 대한 상기 포워딩 업체의 평가 정보를 생성하여 상기 고객 전자기기에 제공하고,
상기 고객 전자기기로부터 상기 평가 정보에 대한 입력을 획득하여 평가 히스토리에 저장하고,
상기 평가 히스토리에 기반하여 소정의 기준을 초과한 포워딩 업체에 대해 우선순위 리스트를 생성하고,
상기 중개 시스템을 통해 상기 고객 전자기기에 상기 우선순위 리스트를 제공하는, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템.
제1항에 있어서,
관세 업무를 처리할 수 있는 관세사 전자기기를 더 포함하고,
상기 서버는,
상기 중개 시스템을 통해 상기 고객의 수출 또는 수입 화물에 대한 통관 서비스의 이용 여부에 대한 선택을 상기 고객 전자기기에 제공하고,
상기 중개 시스템을 통해 상기 고객 전자기기로부터 상기 통관 서비스의 이용을 선택하는 입력을 획득할 경우, 상기 고객의 수출 또는 수입 화물에 대한 정보를 관세사 전자기기에 제공하는, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템.
제1항에 있어서,
내륙 운송을 처리할 수 있는 내륙 운송 전자기기를 더 포함하고,
상기 서버는,
상기 중개 시스템을 통해 상기 고객의 수출 또는 수입이 완료된 화물에 대한 내륙 운송 서비스의 이용 여부에 대한 선택을 상기 고객 전자기기에 제공하고,
상기 중개 시스템을 통해 상기 고객 전자기기로부터 상기 내륙 운송 서비스의 이용을 선택하는 입력을 획득할 경우, 상기 고객의 수출 또는 수입이 완료된 화물에 대한 정보를 내륙 운송 전자기기에 제공하는, LCL 화물의 포워딩 중개 시스템.
LCL 화물의 포워딩 중개 방법으로서,
화물의 수출 또는 수입을 의뢰하기 위하여 고객이 사용하는 고객 전자기기가 상기 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보를 획득하며, 획득된 상기 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보를 서버에 제공하고, 하나 이상의 포워딩 업체가 사용하는 포워더 전자기기가 선적이 이루어지는 하나 이상의 컨테이너의 정보와 선적 스케쥴을 포함하는 포워딩 정보를 획득하고, 획득된 상기 포워딩 정보를 상기 서버에 제공하는 단계;
상기 서버가 상기 고객 전자기기로부터 상기 하나 이상의 포워딩 업체를 선택하는 입력을 획득하는 단계;
상기 서버가 상기 선택된 포워딩 업체의 상기 하나 이상의 컨테이너의 정보로부터 어느 하나의 컨테이너를 복수의 구획으로 구분하여 시각화하며, 시각화된 복수의 구획 정보를 상기 고객 전자기기에 제공하는 단계;
상기 고객 전자기기가 상기 어느 하나의 컨테이너의 시각화된 복수의 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보를 획득하며, 상기 컨테이너의 시각화된 복수의 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보를 상기 서버에 제공하는 단계;
상기 서버가 상기 고객 전자기기로부터 획득한 상기 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 상기 컨테이너의 시각화된 복수의 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보에 의해 상기 컨테이너에서 상기 화물의 배치를 결정하는 단계;
상기 서버가 상기 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 상기 컨테이너의 시각화된 복수의 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보에 기반하여 물류 비용을 산출하여, 상기 고객 전자기기에 제공하는 단계; 및
상기 서버가 상기 고객 전자기기로부터 상기 선택된 포워딩 업체를 확정하는 입력을 획득할 경우, 상기 고객의 수출 또는 수입 화물의 선적 정보 및 상기 컨테이너의 시각화된 복수의 구획 중 적어도 일부가 선택된 정보로부터 결정된 상기 화물의 배치 정보를 포워더 전자기기에 제공하는 단계를 포함하는, LCL 화물의 포워딩 중개 방법.