KR102311867B1 - Dust collecting filter for capturing dust generated in break apparatus of transportation means - Google Patents

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황광택
김진호
최청수
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한국세라믹기술원
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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    • B01D39/20Other self-supporting filtering material ; Other filtering material of inorganic material, e.g. asbestos paper, metallic filtering material of non-woven wires
    • B01D39/2068Other inorganic materials, e.g. ceramics

Abstract

본 발명은, 수송기관의 브레이크 장치에서 로터와 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지를 포집하기 위한 필터로서, 상기 로터의 외측면 일부를 감싸는 제1 컬렉터와, 상기 로터의 바깥 둘레면 일부를 감싸는 상부 컬렉터와, 상기 로터의 내측면 일부를 감싸는 제2 컬렉터를 포함하고, 상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터는, 사행(serpentine type) 형태로 배열된 리브들과, 리브와 리브 사이의 빈 공간을 이루는 채널을 포함하는 것을 특징으로 하는 포집필터에 관한 것이다. 본 발명에 의하면, 수송기관의 브레이크 장치에서 로터와 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지를 효율적으로 포집할 수 있고, 수송기관의 제동시 발생하는 미세먼지를 줄여줌으로써 대기환경오염을 방지할 수 있다.The present invention is a filter for collecting fine dust generated by friction between a rotor and a brake pad in a brake device of a transportation engine, and includes a first collector that surrounds a part of the outer surface of the rotor, and a part of the outer peripheral surface of the rotor an upper collector and a second collector surrounding a portion of an inner surface of the rotor, wherein the first collector and the second collector include ribs arranged in a serpentine type, and an empty space between the ribs and the ribs It relates to a collection filter, characterized in that it includes a channel forming the. According to the present invention, it is possible to efficiently collect fine dust generated by friction between the rotor and the brake pad in a brake device of a transportation engine, and prevent air pollution by reducing fine dust generated during braking of a transportation engine. .

Description

수송기관의 브레이크 장치에서 발생한 미세먼지를 포집하기 위한 포집필터{Dust collecting filter for capturing dust generated in break apparatus of transportation means}Collection filter for capturing fine dust generated from a brake device of a transport institution {Dust collecting filter for capturing dust generated in break apparatus of transportation means}

본 발명은 포집필터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수송기관의 브레이크 장치에서 로터와 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지를 포집하기 위한 필터에 관한 것이다.The present invention relates to a collection filter, and more particularly, to a filter for collecting fine dust generated by friction between a rotor and a brake pad in a brake device of a transportation engine.

수송기관의 증가로 인해 비배기관(비배기계)에 의해 방출된 입자들(미세먼지)이 증가하고 있다.The number of particles (fine dust) emitted by the non-exhaust pipe (non-exhaust system) is increasing due to the increase in transport systems.

배기계 미세 먼지 규제가 강화되면서 수송기관의 비배기관(비배기계)에서 발생하는 미세먼지도 최근 이슈가 되고 있다. 비배기계에서 발생하는 미세먼지 발생원은 브레이크 마모, 타이어 마모 등이 있다. 브레이크 패드와 로터(rotor)의 마찰로 인해 미세한 분진과 인체에 해로운 물질이 발생한다. 브레이크 패드의 마모에 의해 발생되는 미세먼지는 입자의 크기가 작아 인체 및 환경에 직접적인 영향을 미칠 수 있다. 특히, 도시지역에서, 교통량의 증가로 인한 브레이크 장치에서 나오는 미립자의 양이 증가하고 있다.As regulations on fine dust in the exhaust system have been strengthened, fine dust generated from non-exhaust pipes (non-exhaust systems) of transport engines has recently become an issue. Sources of fine dust generated from non-exhaust systems include brake wear and tire wear. The friction between the brake pad and the rotor generates fine dust and substances harmful to the human body. Fine dust generated by the wear of brake pads has a small particle size and can have a direct impact on the human body and the environment. In particular, in urban areas, the amount of particulates emitted from brake devices due to an increase in traffic volume is increasing.

자동차 등의 수송기관에는 브레이크 패드, 타이어 등의 마모에 의해 발생하는 미세먼지를 회수하는 장치가 구비되지 않아 대기환경이 오염되는 문제점이 있었고, 브레이크 패드, 타이어 등 수송기관의 비배기계에서 발생하는 미세먼지를 포집할 수 있는 필터의 개발이 요구되고 있다. Transportation institutions such as automobiles are not equipped with a device to recover fine dust generated by wear of brake pads and tires, so there is a problem that the air environment is polluted. The development of a filter capable of collecting dust is required.

브레이크 패드, 타이어 등 수송기관의 비배기계에서 발생하는 미세먼지를 포집하기 위한 포집필터는 관련 환경의 특수성(온도, 수분, 진동 등)으로 인해 새로운 개념의 필터 소재와 기술이 요구되고 있다.A new concept of filter material and technology is required for a collection filter to collect fine dust generated from non-exhaust systems of transportation such as brake pads and tires due to the specificity of the environment (temperature, moisture, vibration, etc.).

특히, 브레이크 장치에서 발생하는 미세먼지를 포집하기 위한 포집필터는 마찰에 의해 수백도 이상(최고 700℃) 표면 온도의 상승이 예상되는 브레이크 패드 주변에 설치되어야 하므로 내열성 확보가 요구되며, 도로변 빗물 및 먼지 등에 의한 필터의 오염과 차량 주행에 따른 진동 발생 등에 대한 내구성이 우수한 필터 소재의 개발이 필요하다.In particular, the collection filter for collecting fine dust generated from the brake device must be installed around the brake pad, where the surface temperature is expected to rise by more than several hundred degrees (up to 700 ° C) due to friction, so it is required to secure heat resistance, It is necessary to develop a filter material with excellent durability against contamination of the filter by dust and vibrations caused by vehicle driving.

NOx와 SOx는 촉매나 자체 발화에 의한 제거가 가능하지만, 비배기계에서 발생하는 미세먼지는 산화가 어려운 조성으로 효과적인 미세먼지 포집이 가능한 소재의 개발과 이를 적용한 부품의 개발, 포집먼지를 제거할 수 있는 차별화된 기술이 적용되어야 한다.NOx and SOx can be removed by catalyst or self-ignition, but fine dust generated from non-exhaust systems is difficult to oxidize. Differentiated technologies must be applied.

대한민국 공개특허공보 제10-2017-0085015호Republic of Korea Patent Publication No. 10-2017-0085015

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 수송기관의 브레이크 장치에서 로터와 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지를 포집하기 위한 필터를 제공함에 있다. An object of the present invention is to provide a filter for collecting fine dust generated by friction between a rotor and a brake pad in a brake device of a transportation engine.

본 발명은, 수송기관의 브레이크 장치에서 로터와 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지를 포집하기 위한 필터로서, 상기 로터의 외측면 일부를 감싸는 제1 컬렉터와, 상기 로터의 바깥 둘레면 일부를 감싸는 상부 컬렉터와, 상기 로터의 내측면 일부를 감싸는 제2 컬렉터를 포함하고, 상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터는, 사행(serpentine type) 형태로 배열된 리브들과, 리브와 리브 사이의 빈 공간을 이루는 채널을 포함하는 것을 특징으로 하는 포집필터를 제공한다. The present invention is a filter for collecting fine dust generated by friction between a rotor and a brake pad in a brake device of a transportation engine, and includes a first collector that surrounds a part of the outer surface of the rotor, and a part of the outer peripheral surface of the rotor an upper collector and a second collector surrounding a portion of an inner surface of the rotor, wherein the first collector and the second collector include ribs arranged in a serpentine type, and an empty space between the ribs and the ribs It provides a collection filter, characterized in that it includes a channel forming the.

상기 포집필터는 전체 외관상 U자형으로 구비되어 상기 U자형 내부로 상기 로터를 부분 수용하도록 구성되는 것이 바람직하다.Preferably, the collection filter is provided in a U-shape in appearance to partially accommodate the rotor into the U-shaped interior.

상기 제1 컬렉터는 상기 로터의 외측면과 마주하게 구비될 수 있고, 상기 제2 컬렉터는 상기 로터의 내측면과 마주하게 구비될 수 있으며, 상기 제2 컬렉터는 디스크 형상의 로터를 기준으로 상기 제1 컬렉터가 있는 반대편에 위치될 수 있고, 상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터는 상기 로터를 기준으로 서로 마주하게 배치될 수 있다.The first collector may be provided to face an outer surface of the rotor, the second collector may be provided to face an inner surface of the rotor, and the second collector may be the second collector with respect to the disk-shaped rotor. The first collector may be positioned opposite the first collector, and the first collector and the second collector may be disposed to face each other with respect to the rotor.

상기 리브들은 곡선형 형태를 이룰 수 있다.The ribs may have a curved shape.

곡선형 형태를 이루는 리브들의 곡률은 디스크 형상을 갖는 상기 로터의 디스크 곡률(curvature)과 동일할 수 있다.A curvature of the ribs forming a curved shape may be the same as a disk curvature of the rotor having a disk shape.

리브와 리브 사이의 이격거리는 동일할 수 있다.The distance between the ribs and the ribs may be the same.

상기 리브들의 두께는 동일할 수 있다.The thickness of the ribs may be the same.

상기 제1 컬렉터 및 상기 제2 컬렉터의 리브들은 다공성의 세라믹 재질로 이루어질 수 있다. The ribs of the first collector and the second collector may be formed of a porous ceramic material.

상기 세라믹 재질은 알루미나(Al2O3), 코디어라이트(cordierite, 2MgO·2Al2O3·5SiO2), 휘스커, 뮬라이트(mullite, 3Al2O3·2SiO2) 및 탄화규소(SiC)로 이루어진 군으로부터 선택된 1종 이상의 세라믹 재질일 수 있다.The ceramic material is alumina (Al 2 O 3 ), cordierite (2MgO·2Al 2 O 3 ·5SiO 2 ), whisker, mullite (mullite, 3Al 2 O 3 ·2SiO 2 ) and silicon carbide (SiC). It may be at least one ceramic material selected from the group consisting of.

상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터의 리브들은 기공율이 40∼80%를 이루는 것이 바람직하다.Preferably, the porosity of the ribs of the first collector and the second collector is 40 to 80%.

상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터의 리브들에 분포하는 기공들은 0.5∼15㎛의 평균 크기를 갖는 것이 바람직하다.The pores distributed in the ribs of the first collector and the second collector preferably have an average size of 0.5 to 15 μm.

상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터의 리브들은 소수성 코팅막으로 도포되어 있고 소수성을 나타낼 수 있다. 상기 소수성 코팅막은 100㎚∼2㎛의 두께로 구비되는 것이 바람직하다.The ribs of the first collector and the second collector are coated with a hydrophobic coating film and may exhibit hydrophobicity. The hydrophobic coating film is preferably provided with a thickness of 100nm to 2㎛.

상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터의 리브들 표면에 침상형의 휘스커(whisker)가 코팅 또는 접착되어 있을 수 있다.A needle-shaped whisker may be coated or adhered to surfaces of the ribs of the first collector and the second collector.

상기 포집필터는 상기 제1 컬렉터를 덮어 보호하고 채널로 유입된 미세먼지가 외부로 유출되는 것을 억제하기 위한 제1 컬렉터 커버와, 상기 제2 컬렉터를 덮어 보호하고 채널로 유입된 미세먼지가 외부로 유출되는 것을 억제하기 위한 제2 컬렉터 커버를 더 포함할 수 있다.The collection filter covers and protects the first collector and includes a first collector cover for suppressing the fine dust flowing into the channel from leaking to the outside, and the second collector to protect the fine dust introduced into the channel to the outside. It may further include a second collector cover for suppressing leakage.

상기 상부 컬렉터를 보호하기 위한 상부 컬렉터 커버가 상기 상부 컬렉터 상부에 더 구비될 수 있다.An upper collector cover for protecting the upper collector may be further provided on the upper collector.

상기 상부 컬렉터에서 걸러진 깨끗한 공기가 외부로 빠져나갈 수 있도록 상기 상부 컬렉터 커버에 구멍들이 형성되어 있을 수 있다.Holes may be formed in the upper collector cover to allow clean air filtered by the upper collector to escape to the outside.

상기 상부 컬렉터는 세라믹 섬유가 네트워크 형태로 얽혀있는 세라믹 섬유 필터로 이루어질 수 있다. 상기 상부 컬렉터의 기공율은 40∼80%를 이루는 것이 바람직하다. 상기 상부 컬렉터에 분포하는 기공들은 50∼400㎚의 평균 크기를 갖는 것이 바람직하다.The upper collector may be formed of a ceramic fiber filter in which ceramic fibers are entangled in a network form. The porosity of the upper collector is preferably 40 to 80%. The pores distributed in the upper collector preferably have an average size of 50 to 400 nm.

상기 리브들은 제1 리브, 제2 리브, 제3 리브, 제4 리브, 제5 리브 및 제6 리브를 포함할 수 있고, 제1 리브와 제2 리브는 일단에서 연결되어 있을 수 있고, 제2 리브와 제3 리브는 타단에서 연결되어 있을 수 있으며, 제3 리브와 제4 리브는 일단에서 연결되어 있을 수 있고, 제4 리브와 제5 리브는 타단에서 연결되어 있을 수 있으며, 제5 리브와 제6 리브는 일단에서 연결되어 있을 수 있다.The ribs may include a first rib, a second rib, a third rib, a fourth rib, a fifth rib, and a sixth rib, and the first rib and the second rib may be connected at one end, and the second The rib and the third rib may be connected at the other end, the third rib and the fourth rib may be connected at one end, the fourth rib and the fifth rib may be connected at the other end, and the fifth rib and The sixth rib may be connected at one end.

리브의 단부에는 리브블럭이 구비되고, 상기 리브블럭은 리브와 리브를 연결하는 매개체이며, 상기 로터와 상기 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지는 상기 채널의 유입구를 통해 유입되고, 상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터에서, 로터의 회전축인 X축에 수직한 Y축 방향으로는 상기 유입구와 상기 리브블럭 사이의 빈 공간이 상기 채널을 이루는 영역일 수 있고, 상기 X축 및 Y축에 수직한 Z축 방향으로는 리브와 리브 사이의 빈 공간이 상기 채널을 이루는 영역일 수 있다.A rib block is provided at an end of the rib, the rib block is a medium connecting the rib and the rib, and fine dust generated by friction between the rotor and the brake pad is introduced through the inlet of the channel, and the first collector and in the second collector, in the Y-axis direction perpendicular to the X-axis, which is the rotational axis of the rotor, an empty space between the inlet and the rib block may be a region forming the channel, and perpendicular to the X-axis and the Y-axis. In the Z-axis direction, a rib and an empty space between the ribs may be a region forming the channel.

상기 로터와 상기 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지는 상기 채널의 유입구를 통해 유입되고, 상기 유입구는 상기 브레이크 패드를 향해 있는 것이 바람직하다.It is preferable that fine dust generated by friction between the rotor and the brake pad is introduced through the inlet of the channel, and the inlet is directed toward the brake pad.

상기 포집필터는 교체가 가능할 수 있다.The collection filter may be replaceable.

본 발명에 의하면, 수송기관의 브레이크 장치에서 로터와 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지를 효율적으로 포집할 수 있다. 수송기관의 제동시 발생하는 미세먼지를 줄여줌으로써 대기환경오염을 방지할 수 있다.According to the present invention, it is possible to efficiently collect fine dust generated by friction between a rotor and a brake pad in a brake device of a transportation engine. Air pollution can be prevented by reducing fine dust generated during braking of transport institutions.

도 1은 수송기관의 브레이크 장치에서 발생한 미세먼지를 포집하기 위한 포집필터의 일 예를 도시한 도면이다.
도 2는 제1 컬렉터의 일 예를 보여주는 도면이다.
도 3은 포집필터가 브레이크 장치에 결합되는 모습의 일 예를 보여주는 도면이다.
도 4는 포집필터의 다른 예를 보여주는 도면이다.
도 5는 브레이크 장치의 일 예를 보여주는 도면이다.
도 6은 도 5의 브레이크 장치에 포집필터가 결합된 다른 예를 보여주는 도면이다.
1 is a view showing an example of a collection filter for collecting fine dust generated in a brake device of a transportation engine.
2 is a diagram illustrating an example of a first collector.
3 is a view showing an example of a state in which the collection filter is coupled to the brake device.
4 is a diagram illustrating another example of a collection filter.
5 is a view showing an example of a brake device.
6 is a view showing another example in which a collection filter is coupled to the brake device of FIG. 5 .

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 그러나, 이하의 실시예는 이 기술분야에서 통상적인 지식을 가진 자에게 본 발명이 충분히 이해되도록 제공되는 것으로서 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 다음에 기술되는 실시예에 한정되는 것은 아니다. Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the following examples are provided so that those of ordinary skill in the art can fully understand the present invention, and may be modified in various other forms, and the scope of the present invention is limited to the examples described below it's not going to be

발명의 상세한 설명 또는 청구범위에서 어느 하나의 구성요소가 다른 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 당해 구성요소만으로 이루어지는 것으로 한정되어 해석되지 아니하며, 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것으로 이해되어야 한다.When it is said that any one component "includes" another component in the detailed description or claims of the invention, it is not construed as being limited to only the component, unless otherwise stated, and other components are further added. It should be understood as being able to include

이하에서, 수송기관이라 함은 자동차, 트럭, 버스, 철도차량 뿐만 아니라, 오토바이크 등의 2륜차도 포함하는 의미로 사용한다. Hereinafter, the term "transportation institution" is used in the sense that includes not only automobiles, trucks, buses, and railroad vehicles, but also two-wheeled vehicles such as motorcycles.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 포집필터는, 수송기관의 브레이크 장치에서 로터와 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지를 포집하기 위한 필터로서, 상기 로터의 외측면 일부를 감싸는 제1 컬렉터와, 상기 로터의 바깥 둘레면 일부를 감싸는 상부 컬렉터와, 상기 로터의 내측면 일부를 감싸는 제2 컬렉터를 포함하고, 상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터는, 사행(serpentine type) 형태로 배열된 리브들과, 리브와 리브 사이의 빈 공간을 이루는 채널을 포함한다. A collection filter according to a preferred embodiment of the present invention is a filter for collecting fine dust generated by friction between a rotor and a brake pad in a brake device of a transportation engine, and includes a first collector surrounding a part of an outer surface of the rotor; an upper collector enclosing a portion of an outer circumferential surface of the rotor and a second collector enclosing a portion of an inner surface of the rotor, wherein the first collector and the second collector include ribs arranged in a serpentine type; , including a rib and a channel forming an empty space between the ribs.

상기 포집필터는 전체 외관상 U자형으로 구비되어 상기 U자형 내부로 상기 로터를 부분 수용하도록 구성되는 것이 바람직하다.Preferably, the collection filter is provided in a U-shape in appearance to partially accommodate the rotor into the U-shaped interior.

상기 제1 컬렉터는 상기 로터의 외측면과 마주하게 구비될 수 있고, 상기 제2 컬렉터는 상기 로터의 내측면과 마주하게 구비될 수 있으며, 상기 제2 컬렉터는 디스크 형상의 로터를 기준으로 상기 제1 컬렉터가 있는 반대편에 위치될 수 있고, 상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터는 상기 로터를 기준으로 서로 마주하게 배치될 수 있다.The first collector may be provided to face an outer surface of the rotor, the second collector may be provided to face an inner surface of the rotor, and the second collector may be the second collector with respect to the disk-shaped rotor. The first collector may be positioned opposite the first collector, and the first collector and the second collector may be disposed to face each other with respect to the rotor.

상기 리브들은 곡선형 형태를 이룰 수 있다.The ribs may have a curved shape.

곡선형 형태를 이루는 리브들의 곡률은 디스크 형상을 갖는 상기 로터의 디스크 곡률(curvature)과 동일할 수 있다.A curvature of the ribs forming a curved shape may be the same as a disk curvature of the rotor having a disk shape.

리브와 리브 사이의 이격거리는 동일할 수 있다.The distance between the ribs and the ribs may be the same.

상기 리브들의 두께는 동일할 수 있다.The thickness of the ribs may be the same.

상기 제1 컬렉터 및 상기 제2 컬렉터의 리브들은 다공성의 세라믹 재질로 이루어질 수 있다. The ribs of the first collector and the second collector may be formed of a porous ceramic material.

상기 세라믹 재질은 알루미나(Al2O3), 코디어라이트(cordierite, 2MgO·2Al2O3·5SiO2), 휘스커(whisker), 뮬라이트(mullite, 3Al2O3·2SiO2) 및 탄화규소(SiC)로 이루어진 군으로부터 선택된 1종 이상의 세라믹 재질일 수 있다.The ceramic material is alumina (Al 2 O 3 ), cordierite (2MgO·2Al 2 O 3 ·5SiO 2 ), whisker (whisker), mullite (mullite, 3Al 2 O 3 ·2SiO 2 ) and silicon carbide ( SiC) may be at least one ceramic material selected from the group consisting of.

상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터의 리브들은 기공율이 40∼80%를 이루는 것이 바람직하다.Preferably, the porosity of the ribs of the first collector and the second collector is 40 to 80%.

상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터의 리브들에 분포하는 기공들은 0.5∼15㎛의 평균 크기를 갖는 것이 바람직하다.The pores distributed in the ribs of the first collector and the second collector preferably have an average size of 0.5 to 15 μm.

상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터의 리브들은 소수성 코팅막으로 도포되어 있고 소수성을 나타낼 수 있다. 상기 소수성 코팅막은 100㎚∼2㎛의 두께로 구비되는 것이 바람직하다.The ribs of the first collector and the second collector are coated with a hydrophobic coating film and may exhibit hydrophobicity. The hydrophobic coating film is preferably provided with a thickness of 100nm to 2㎛.

상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터의 리브들 표면에 침상형의 휘스커(whisker)가 코팅 또는 접착되어 있을 수 있다.A needle-shaped whisker may be coated or adhered to surfaces of the ribs of the first collector and the second collector.

상기 포집필터는 상기 제1 컬렉터를 덮어 보호하고 채널로 유입된 미세먼지가 외부로 유출되는 것을 억제하기 위한 제1 컬렉터 커버와, 상기 제2 컬렉터를 덮어 보호하고 채널로 유입된 미세먼지가 외부로 유출되는 것을 억제하기 위한 제2 컬렉터 커버를 더 포함할 수 있다.The collection filter covers and protects the first collector and includes a first collector cover for suppressing the fine dust flowing into the channel from leaking to the outside, and the second collector to protect the fine dust introduced into the channel to the outside. It may further include a second collector cover for suppressing leakage.

상기 상부 컬렉터를 보호하기 위한 상부 컬렉터 커버가 상기 상부 컬렉터 상부에 더 구비될 수 있다.An upper collector cover for protecting the upper collector may be further provided on the upper collector.

상기 상부 컬렉터에서 걸러진 깨끗한 공기가 외부로 빠져나갈 수 있도록 상기 상부 컬렉터 커버에 구멍들이 형성되어 있을 수 있다.Holes may be formed in the upper collector cover to allow clean air filtered by the upper collector to escape to the outside.

상기 상부 컬렉터는 세라믹 섬유가 네트워크 형태로 얽혀있는 세라믹 섬유 필터로 이루어질 수 있다. 상기 상부 컬렉터의 기공율은 40∼80%를 이루는 것이 바람직하다. 상기 상부 컬렉터에 분포하는 기공들은 50∼400㎚의 평균 크기를 갖는 것이 바람직하다.The upper collector may be formed of a ceramic fiber filter in which ceramic fibers are entangled in a network form. The porosity of the upper collector is preferably 40 to 80%. The pores distributed in the upper collector preferably have an average size of 50 to 400 nm.

상기 리브들은 제1 리브, 제2 리브, 제3 리브, 제4 리브, 제5 리브 및 제6 리브를 포함할 수 있고, 제1 리브와 제2 리브는 일단에서 연결되어 있을 수 있고, 제2 리브와 제3 리브는 타단에서 연결되어 있을 수 있으며, 제3 리브와 제4 리브는 일단에서 연결되어 있을 수 있고, 제4 리브와 제5 리브는 타단에서 연결되어 있을 수 있으며, 제5 리브와 제6 리브는 일단에서 연결되어 있을 수 있다.The ribs may include a first rib, a second rib, a third rib, a fourth rib, a fifth rib, and a sixth rib, and the first rib and the second rib may be connected at one end, and the second The rib and the third rib may be connected at the other end, the third rib and the fourth rib may be connected at one end, the fourth rib and the fifth rib may be connected at the other end, and the fifth rib and The sixth rib may be connected at one end.

상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터에서, 리브의 단부에는 리브블럭이 구비되고, 상기 리브블럭은 리브와 리브를 연결하는 매개체이며, 상기 로터와 상기 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지는 상기 채널의 유입구를 통해 유입되고, 상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터에서, 로터의 회전축인 X축에 수직한 Y축 방향으로는 상기 유입구와 상기 리브블럭 사이의 빈 공간이 상기 채널을 이루는 영역일 수 있고, 상기 X축 및 Y축에 수직한 Z축 방향으로는 리브와 리브 사이의 빈 공간이 상기 채널을 이루는 영역일 수 있다.In the first collector and the second collector, a rib block is provided at an end of the rib, and the rib block is a medium connecting the rib and the rib, and fine dust generated by friction between the rotor and the brake pad is transferred to the channel In the first collector and the second collector, in the Y-axis direction perpendicular to the X-axis, which is the rotation axis of the rotor, the empty space between the inlet and the rib block may be an area forming the channel. and an empty space between the ribs and the ribs in the Z-axis direction perpendicular to the X-axis and the Y-axis may be a region forming the channel.

상기 로터와 상기 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지는 상기 채널의 유입구를 통해 유입되고, 상기 유입구는 상기 브레이크 패드를 향해 있는 것이 바람직하다.It is preferable that fine dust generated by friction between the rotor and the brake pad is introduced through the inlet of the channel, and the inlet is directed toward the brake pad.

상기 포집필터는 교체가 가능할 수 있다.The collection filter may be replaceable.

이하에서, 수송기관의 브레이크 장치에서 발생한 미세먼지를 포집하기 위한 포집필터를 더욱 구체적으로 설명한다. Hereinafter, a collection filter for collecting fine dust generated in a brake device of a transport engine will be described in more detail.

도 1은 수송기관의 브레이크 장치에서 발생한 미세먼지를 포집하기 위한 포집필터의 일 예를 도시한 도면이다. 도 2는 제1 컬렉터의 일 예를 보여주는 도면이다. 도 3은 포집필터가 브레이크 장치에 결합되는 모습의 일 예를 보여주는 도면이다. 도 4는 포집필터의 다른 예를 보여주는 도면이다. 도 5는 브레이크 장치의 일 예를 보여주는 도면이다. 도 6은 도 5의 브레이크 장치에 포집필터가 결합된 다른 예를 보여주는 도면이다. 1 is a view showing an example of a collection filter for collecting fine dust generated in a brake device of a transportation engine. 2 is a diagram illustrating an example of a first collector. 3 is a view showing an example of a state in which the collection filter is coupled to the brake device. 4 is a diagram illustrating another example of a collection filter. 5 is a view showing an example of a brake device. 6 is a view showing another example in which a collection filter is coupled to the brake device of FIG. 5 .

도 1 내지 도 6을 참조하면, 브레이크 장치는 브레이크 패드(brake pad)(20)와 로터(rotor)(10) 사이에 발생하는 마찰에 의해 제동을 수행하는 장치이다. 상기 브레이크 장치는 차축에 연결되어 회전하는 디스크 형상의 로터(10)와, 상기 로터(10)의 회전을 제동하기 위해서 상기 로터(10)에 축 방향(X)(디스크 형상을 이루는 면에 수직한 방향)으로 압력을 가하기 위한 브레이크 패드(20)와, 상기 브레이크 패드(20)를 상기 로터(10)에 밀착시키거나 상기 로터(10)와 접촉된 브레이크 패드(20)를 상기 로터(10)로부터 이격시켜 상기 로터(10)의 회전을 제어하기 위한 브레이크 캘리퍼(brake caliper)(30)를 포함한다. 1 to 6 , the brake device is a device that performs braking by friction generated between a brake pad 20 and a rotor 10 . The brake device includes a disk-shaped rotor 10 connected to an axle to rotate, and an axial direction X (perpendicular to the surface forming the disk shape) in the rotor 10 in order to brake the rotation of the rotor 10 . direction), and the brake pad 20 to bring the brake pad 20 into close contact with the rotor 10 or to remove the brake pad 20 in contact with the rotor 10 from the rotor 10 . A brake caliper 30 for controlling the rotation of the rotor 10 by being spaced apart is included.

로터(rotor)(10)는 차축에 연결되어 회전하는 디스크 형상의 장치이다. 상기 로터(10)는 X축에 수직인 제1 디스크면(10a)과, 제1 디스크면에 평행한 제2 디스크면(10b)을 포함할 수 있다. 제1 디스크면(10a)과 제2 디스크면(10b)은 림(rim) 등에 의해 결합되어 있을 수 있다.The rotor 10 is a disk-shaped device that is connected to an axle and rotates. The rotor 10 may include a first disk surface 10a perpendicular to the X-axis and a second disk surface 10b parallel to the first disk surface. The first disk surface 10a and the second disk surface 10b may be coupled to each other by a rim or the like.

브레이크 패드(brake pad)(20)는 상기 로터(10)에 축 방향(X 방향)(디스크 형상을 이루는 면에 수직한 방향)으로 압력을 가하여 상기 로터(10)의 회전을 제동하기 위한 장치이다. 상기 브레이크 패드(20)는 제1 디스크면(10a)에 압력을 가하기 위한 제1 패드와, 제2 디스크면(10b)에 압력을 가하기 위한 제2 패드를 포함할 수 있다. 상기 브레이크 패드(20)는 축 방향(X 방향)을 따라 이동할 수 있도록 상기 브레이크 캘리퍼에 실장된다. The brake pad 20 is a device for braking the rotation of the rotor 10 by applying pressure to the rotor 10 in the axial direction (X direction) (direction perpendicular to the surface forming the disk shape). . The brake pad 20 may include a first pad for applying pressure to the first disk surface 10a and a second pad for applying pressure to the second disk surface 10b. The brake pad 20 is mounted on the brake caliper to move along the axial direction (X direction).

브레이크 캘리퍼(brake caliper)(30)는 브레이크 패드(20)를 로터(10)에 밀착시키거나 로터(10)와 접촉된 브레이크 패드(20)를 로터(10)로부터 이격시켜 상기 로터(10)의 회전을 제어하기 위한 장치이다. 브레이크 패드(20)는 브레이크 캘리퍼(30) 내부에 수용되고, 제 1 디스크면(10a)을 바라보며 로터(10)와 마주하게 구비되는 제1 패드와, 제 2 디스크면(10b)을 바라보며 로터(10)와 마주하게 구비되는 제2 패드를 포함할 수 있다. 상기 브레이크 캘리퍼(30)는 로터(10)의 일부를 감싸도록 전체 외관상 U자형으로 구비될 수 있다. The brake caliper 30 adheres the brake pad 20 to the rotor 10 , or separates the brake pad 20 in contact with the rotor 10 from the rotor 10 . A device for controlling rotation. The brake pad 20 is accommodated in the brake caliper 30, the first pad facing the rotor 10 facing the first disk surface 10a, and the rotor (facing the second disk surface 10b) ( 10) and may include a second pad provided to face. The brake caliper 30 may be provided in a U-shape in overall appearance to surround a portion of the rotor 10 .

브레이크 패드(20)와 로터(rotor)(10)의 마찰로 인해 인체에 해로운 미세먼지(이산화탄소, 이산화질소, 일산화탄소 등의 미세먼지)이 발생한다. 특히, 브레이크 패드(20)의 마모에 의해 발생되는 미세먼지는 입자의 크기가 작아 인체 및 환경에 직접적인 영향을 미칠 수 있다. 특히, 도시지역에서, 교통량의 증가로 인한 브레이크 장치에서 나오는 미립자의 양이 증가하고 있다.Due to friction between the brake pad 20 and the rotor 10 , fine dust harmful to the human body (fine dust such as carbon dioxide, nitrogen dioxide, and carbon monoxide) is generated. In particular, fine dust generated by wear of the brake pad 20 has a small particle size and may have a direct effect on the human body and the environment. In particular, in urban areas, the amount of particulates emitted from brake devices due to an increase in traffic volume is increasing.

수송기관의 브레이크 장치에서 발생한 미세먼지를 포집하기 위한 포집필터는 마찰에 의해 수백도 이상 표면 온도의 상승이 예상되는 브레이크 패드(20) 주변에 설치되어야 하므로 내열성 확보가 요구되며, 도로변 빗물 및 먼지 등에 의한 필터의 오염과 차량 주행에 따른 진동 발생 등에 대한 내구성이 우수한 필터 소재의 개발이 필요하다.Since the collection filter for collecting fine dust generated from the brake device of a transportation institution should be installed around the brake pad 20, which is expected to increase the surface temperature by more than several hundred degrees due to friction, it is required to secure heat resistance, It is necessary to develop a filter material with excellent durability against contamination of the filter due to vehicle driving and vibration generation due to vehicle driving.

NOx와 SOx는 촉매나 자체 발화에 의한 제거가 가능하지만, 브레이크 장치에서 발생하는 미세먼지는 산화가 어려운 조성으로 효과적인 미세먼지 포집이 가능한 소재의 개발과 이를 적용한 부품의 개발, 포집먼지를 제거할 수 있는 차별화된 기술이 적용되어야 한다.Although NOx and SOx can be removed by catalyst or self-ignition, fine dust generated from the brake system is difficult to oxidize, so it is possible to develop a material that can effectively collect fine dust, develop parts to which it is applied, and remove the collected dust. Differentiated technologies must be applied.

본 발명의 미세먼지 포집필터는 브레이크 패드(20)와 로터(10)의 마찰에 의해 발생한 미세먼지(분진)를 포집하는 필터이다. 상기 포집필터는 자동차의 주행 중 브레이킹 시 로터(10)와 브레이크 패드(20)가 접촉되면서 상기 브레이크 패드(20)나 로터(10)가 마모되어 발생되는 미세먼지(분진)을 흡입하여 포집한다. 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 포집필터는 교체가 가능하도록 구비될 수 있다. The fine dust collecting filter of the present invention is a filter that collects fine dust (dust) generated by friction between the brake pad 20 and the rotor 10 . The collection filter sucks and collects fine dust (dust) generated when the brake pad 20 or the rotor 10 is worn while the rotor 10 and the brake pad 20 come into contact with each other during braking of the vehicle. The collection filter according to a preferred embodiment of the present invention may be provided to be replaceable.

브레이크 패드(20)와 로터(10) 사이의 마찰에서 발생하는 미세먼지를 흡입하기 위해서 포집필터는 브레이크 패드(20)와 브레이크 캘리퍼(30)의 위치에 따라 형상, 설치 위치 등이 변할 수 있다. In order to suck fine dust generated from friction between the brake pad 20 and the rotor 10 , the shape and installation position of the collection filter may change depending on the positions of the brake pad 20 and the brake caliper 30 .

바람직하게는, 상기 포집필터는 수송기관의 정주행 방향에서 바라볼 때 브레이크 패드(20)의 위치보다 후방(로터의 회전방향에서 볼 때 브페이크 패드 보다 후방)에 설치된다. 브레이크 패드(20)의 위치보다 후방에 포집필터를 설치하는 것은, 수송기관이 정주행 할 때, 브레이크 패드(20)와 로터(10) 사이의 마찰에 의해 발생하는 미세먼지(분진)가 바람 등에 포집필터로 유입되기가 유리하고 더욱 많은 미세먼지를 포집할 수가 있기 때문이다. 수송기관이 정주행 할 때, 브레이크 패드(20)와 로터(10) 사이의 마찰에 의해 발생된 미세먼지(분진)의 대부분은 바람 등에 의해 후방으로 이동하게 되고 브레이크 패드(20)의 위치보다 후방에 설치된 포집필터로 유입되어 포집될 수가 있다. 상기 포집필터는 전원이 없이도 미세먼지를 포집할 수 있게 구비될 수 있다. 자동차가 주행 중 흐르는 공기의 방향(공기의 흐름)에 의해 자연스럽게 미세먼지(분진)가 포집필터로 효율적으로 흡입될 수가 있다.Preferably, the collection filter is installed behind the brake pad 20 (behind the brake pad when viewed in the rotational direction of the rotor) from the position of the brake pad 20 when viewed from the forward running direction of the transport engine. Installing the collection filter behind the position of the brake pad 20 means that fine dust (dust) generated by the friction between the brake pad 20 and the rotor 10 when the transport engine is traveling forward is blown away by wind, etc. This is because it is advantageous to flow into the collection filter and collects more fine dust. When the transport engine travels forward, most of the fine dust (dust) generated by friction between the brake pad 20 and the rotor 10 is moved rearward by wind, etc., and is rearward than the position of the brake pad 20 It can be collected by flowing into the collection filter installed in the The collection filter may be provided to collect fine dust without power. Naturally, fine dust (dust) can be efficiently sucked into the collection filter by the direction of the air flowing while the vehicle is running (air flow).

상기 포집필터는 로터(10)의 일부를 감싸는 형태로 구비될 수 있다. 상기 포집필터는 로터(10)의 일부를 감싸도록 전체 외관상 U자형으로 구비될 수 있다. 포집필터는 U자형 내부로 로터(10)를 부분 수용하도록 구성된다. The collecting filter may be provided in a form that surrounds a part of the rotor 10 . The collection filter may be provided in a U-shape in overall appearance so as to surround a portion of the rotor 10 . The collecting filter is configured to partially accommodate the rotor 10 into a U-shaped interior.

상기 포집필터는 로터(10)의 외측면(제1 디스크면(10a)) 일부를 감싸는 제1 컬렉터(collector)(110), 상기 로터(10)의 바깥 둘레면 일부를 감싸는 상부 컬렉터(130), 상기 로터(10)의 내측면(제2 디스크면(10b)) 일부를 감싸는 제2 컬렉터(collector)(120)를 포함할 수 있다. 제1 컬렉터(110)는 로터(10)의 외측면(제1 디스크면(10a))과 마주하게 구비된다. 제2 컬렉터(120)는 로터(10)의 내측면(제2 디스크면(10b))과 마주하게 구비된다. 제2 컬렉터(120)는 디스크 형상의 로터(10)를 기준으로 제1 컬렉터(110)가 있는 반대편에 위치되게 설치된다. 제1 컬렉터(110)와 제2 컬렉터(120)는 로터(10)를 기준으로 서로 마주하게 배치된다. 제1 컬렉터(110)와 제2 컬렉터(120)는 로터(10)와 이격되게 배치된다. The collection filter includes a first collector 110 surrounding a portion of an outer surface (first disk surface 10a) of the rotor 10, and an upper collector 130 surrounding a portion of an outer peripheral surface of the rotor 10. , a second collector 120 surrounding a portion of the inner surface (the second disk surface 10b) of the rotor 10 may be included. The first collector 110 is provided to face the outer surface (the first disk surface 10a) of the rotor 10 . The second collector 120 is provided to face the inner surface (the second disk surface 10b) of the rotor 10 . The second collector 120 is installed to be positioned opposite the first collector 110 with respect to the disk-shaped rotor 10 . The first collector 110 and the second collector 120 are disposed to face each other with respect to the rotor 10 . The first collector 110 and the second collector 120 are disposed to be spaced apart from the rotor 10 .

상부 컬렉터(130)는 로터(10)의 바깥 둘레면 일부를 감싸도록 구비된다. 상부 컬렉터(130)는 제1 컬렉터(110)와 제2 컬렉터(120)에 연결되어 있을 수 있다. 상기 상부 컬렉터(130)도 로터(10)와 이격되게 설치된다. The upper collector 130 is provided to surround a part of the outer circumferential surface of the rotor 10 . The upper collector 130 may be connected to the first collector 110 and the second collector 120 . The upper collector 130 is also installed to be spaced apart from the rotor 10 .

제1 컬렉터(110)와 제2 컬렉터(120)는 사행(serpentine type) 형태로 배열된 리브(140)들과, 리브와 리브 사이의 빈 공간을 이루는 채널(150)을 포함한다. The first collector 110 and the second collector 120 include ribs 140 arranged in a serpentine type, and a channel 150 forming an empty space between the ribs.

리브(rib)(140)들은 일렬로 반듯하게 배열되는 것보다 도 1, 도 2, 도 4, 도 6 등에 도시된 것처럼 서로 지그재그로 엇갈리면서 배열된다. 리브(140)들은 사행(serpentine type) 형태로서 구불구불하게 배열된다.The ribs 140 are arranged staggering each other in a zigzag as shown in FIGS. 1, 2, 4, 6, etc. rather than being arranged in a straight line. The ribs 140 are arranged in a meandering form in the form of a serpentine type.

상기 리브(140)들은 일단에서 타단까지가 직선형인 것으로 이루어질 수도 있고, 더욱 바람직하게는 일단에서 타단까지 곡선형인 것으로 이루어지는 것이 바람직하다. 더욱 바람직하게는 리브(140)들은 디스크 형상을 갖는 로터(10)의 디스크 곡률과 동일하게 곡선형 형상으로 배열되는 것이 바람직하다. 곡선형 형태를 이루는 리브들의 곡률은 디스크 형상을 갖는 로터(10)의 디스크 곡률(curvature)과 동일한 것이 바람직하다. 리브와 리브 사이의 이격거리는 동일한 것이 바람직하지만, 이에 한정되는 것은 아니다. The ribs 140 may be formed in a straight shape from one end to the other end, and more preferably in a curved shape from one end to the other end. More preferably, the ribs 140 are arranged in a curved shape identical to the disk curvature of the rotor 10 having a disk shape. The curvature of the ribs forming the curved shape is preferably the same as the disk curvature of the rotor 10 having the disk shape. The distance between the ribs and the ribs is preferably the same, but is not limited thereto.

브레이크 패드(20)와 로터(10) 사이의 마찰에 의해 발생하는 미세먼지(분진)는 유입구(155)를 통해 채널(150)을 따라 유입된다. 상기 채널(150)은 리브와 리브 사이는 빈 공간으로서 미세먼지가 유입되는 경로를 제공한다. 상기 채널(150)은 미세먼지가 유입되는 유입구(155)를 통해 개방되어 있고 리브와 리브를 연결하는 리브블럭에 의해 막혀진 형태를 이룬다. Y축방향(로터의 외측면 또는 내측면과 평행하고 X축에 수직한 방향)으로는 유입구(155)와 리브블럭(145) 사이의 빈 공간이 채널을 이루는 영역이고, Z축 방향(X축 및 Y축에 수직한 방행)으로는 리브와 리브 사이의 빈 공간이 채널을 이루는 영역이다. 상기 유입구(155)는 상기 브레이크 패드(20)를 향해 있다.Fine dust (dust) generated by friction between the brake pad 20 and the rotor 10 is introduced along the channel 150 through the inlet 155 . The channel 150 is an empty space between the ribs and the ribs, and provides a path through which fine dust is introduced. The channel 150 is opened through an inlet 155 through which fine dust is introduced and is blocked by a rib and a rib block connecting the ribs. In the Y-axis direction (a direction parallel to the outer or inner surface of the rotor and perpendicular to the X-axis), the empty space between the inlet 155 and the rib block 145 forms a channel, and in the Z-axis direction (X-axis) and in a direction perpendicular to the Y-axis) is an area in which the rib and the empty space between the ribs form a channel. The inlet 155 faces the brake pad 20 .

도 4 및 도 6은 6개의 리브(제1 리브, 제2 리브, 제3 리브, 제4 리브, 제5 리브 및 제6 리브)를 포함하는 제1 컬렉터(110)의 일 예를 보여준다. 4 and 6 show an example of the first collector 110 including six ribs (a first rib, a second rib, a third rib, a fourth rib, a fifth rib, and a sixth rib).

도 4 및 도 6을 참조하면, 제1 리브(140a)와 제2 리브(140b)는 일단에서 연결되어 있고, 제2 리브(140b)와 제3 리브(140c)는 타단에서 연결되어 있으며, 제3 리브(140c)와 제4 리브(140d)는 일단에서 연결되어 있고, 제4 리브(140d)와 제5 리브(140e)는 타단에서 연결되어 있고, 제5 리브(140e)와 제6 리브(140f)는 일단에서 연결되어 있다. 제1 리브(140a)와 제2 리브(140b) 사이의 이격거리, 제2 리브(140b)와 제3 리브(140c) 사이의 이격거리, 제3 리브(140c)와 제4 리브(140d) 사이의 이격거리, 제4 리브(140d)와 제5 리브(140e)의 이격거리, 제5 리브(140e)와 제6 리브(140f)의 이격거리는 동일하게 구성되어 있다. 상기 리브(140)들의 두께는 동일(일정)할 수 있다.4 and 6, the first rib (140a) and the second rib (140b) are connected at one end, the second rib (140b) and the third rib (140c) are connected at the other end, The third rib 140c and the fourth rib 140d are connected at one end, the fourth rib 140d and the fifth rib 140e are connected at the other end, and the fifth rib 140e and the sixth rib (140e) are connected to each other. 140f) is connected at one end. The separation distance between the first rib 140a and the second rib 140b, the separation distance between the second rib 140b and the third rib 140c, and the third rib 140c and the fourth rib 140d The spacing distance of , the spacing distance between the fourth rib 140d and the fifth rib 140e, and the spacing distance between the fifth rib 140e and the sixth rib 140f are the same. The thickness of the ribs 140 may be the same (constant).

리브(140)의 단부에는 리브블럭(145)이 구비되고, 리브블럭(145)은 리브와 리브를 연결하는 매개체이다. 예컨대, 제1 리브(140a)의 일단과 제2 리브(140b)의 일단은 제1 리브블럭(145a)에 의해 연결되어 있고, 제2 리브(140b)의 타단과 제3 리브(140c)의 타단은 제2 리브블럭(145b)에 의해 연결되어 있으며, 제3 리브(140c)의 일단과 제4 리브(140d)의 일단은 제3 리브블럭(145c)에 의해 연결되어 있고, 제4 리브(140d)의 타단과 제5 리브(140e)의 타단은 제4 리브블럭(145d)에 의해 연결되어 있으며, 제5 리브(140e)의 일단과 제6 리브(140f)의 일단은 제5 리브블럭(145e)에 의해 연결되어 있다. 제1 리브블럭(145a), 제3 리브블럭(145c) 및 제5 리브블럭(145e)은 제1 컬렉터(110)의 좌측단에 위치되고, 반면에 제2 리브블럭(145b)과 제4 리브블럭(145d)은 제1 컬렉터(110)의 우측단에 위치된 형태로 구성되어 있다. 리브(140)와 리브블럭(145)은 동일한 재질로 이루어지는 것이 바람직하다. A rib block 145 is provided at an end of the rib 140 , and the rib block 145 is a medium connecting the rib and the rib. For example, one end of the first rib 140a and one end of the second rib 140b are connected by a first rib block 145a, and the other end of the second rib 140b and the other end of the third rib 140c are connected. is connected by a second rib block 145b, one end of the third rib 140c and one end of the fourth rib 140d are connected by a third rib block 145c, and a fourth rib 140d ) and the other end of the fifth rib 140e are connected by a fourth rib block 145d, and one end of the fifth rib 140e and one end of the sixth rib 140f have a fifth rib block 145e. ) are connected by The first rib block 145a, the third rib block 145c, and the fifth rib block 145e are located at the left end of the first collector 110, while the second rib block 145b and the fourth rib block 145e The block 145d is configured to be positioned at the right end of the first collector 110 . The rib 140 and the rib block 145 are preferably made of the same material.

제1 리브(140a)와 제2 리브(140b) 사이의 빈 공간은 제1 채널(150a)을 구성하고, 제3 리브(140c)와 제4 리브(140d) 사이의 빈 공간은 제2 채널(150b)을 구성하며, 제5 리브(140e)와 제6 리브(140f) 사이의 빈 공간은 제3 채널(150c)을 구성한다. The empty space between the first rib 140a and the second rib 140b constitutes the first channel 150a, and the empty space between the third rib 140c and the fourth rib 140d is the second channel ( 150b), and an empty space between the fifth rib 140e and the sixth rib 140f constitutes the third channel 150c.

리브(140)들은 다공성의 세라믹 재질로 이루어진다. 로터(10)와 브레이크 패드(20)의 마찰에 의해 수백도 이상 표면 온도의 상승이 예상되는 로터(10) 주변에 제1 컬렉터(110)와 제2 컬렉터(120)가 설치되므로 내열성 확보가 요구되고, 빗물이나 먼지 등에 의한 오염과 차량 주행에 따른 진동 발생 등에 대하여 내구성이 요구된다. 이러한 점들을 고려하여 상기 제1 컬렉터(110)와 상기 제2 컬렉터(120)의 리브들은 알루미나(Al2O3), 코디어라이트(cordierite, 2MgO·2Al2O3·5SiO2), 휘스커(whisker), 뮬라이트(mullite, 3Al2O3·2SiO2), 탄화규소(SiC) 또는 이들의 혼합물과 같이 내열성을 갖는 세라믹 재질로 이루어지는 것이 바람직하다. 상기 제1 컬렉터(110)와 상기 제2 컬렉터(120)의 리브(140)들은 기공율이 40∼80%, 더욱 바람직하게는 50∼65% 정도의 다공성 세라믹 재질로 이루어지는 것이 바람직하다. 기공율이 너무 낮을 경우에는 미세먼지 필터링 효율이 낮을 수 있고, 기공율이 너무 높을 경우에는 진동 충격 등에 쉽게 크랙 등의 생기거나 깨지거나 하여 내구성이 저하될 수 있다. 상기 제1 컬렉터(110)와 상기 제2 컬렉터(120)의 리브(140)들에 분포하는 기공들은 15㎛ 이하(예컨대, 0.5∼15㎛), 더욱 바람직하게는 0.5∼10㎛, 가장 바람직하게는 0.5∼8㎛ 정도의 평균 크기를 갖는 것이 바람직하다. The ribs 140 are made of a porous ceramic material. Since the first collector 110 and the second collector 120 are installed around the rotor 10, the surface temperature of which is expected to rise by several hundred degrees or more due to friction between the rotor 10 and the brake pad 20, it is required to secure heat resistance. and durability against contamination by rainwater or dust and vibrations caused by vehicle driving is required. In consideration of these points, the ribs of the first collector 110 and the second collector 120 are alumina (Al 2 O 3 ), cordierite (2MgO·2Al 2 O 3 ·5SiO 2 ), and a whisker ( whisker), mullite (3Al 2 O 3 ·2SiO 2 ), silicon carbide (SiC), or a mixture thereof is preferably made of a ceramic material having heat resistance. The ribs 140 of the first collector 110 and the second collector 120 are preferably made of a porous ceramic material having a porosity of 40 to 80%, more preferably 50 to 65%. If the porosity is too low, the fine dust filtering efficiency may be low, and if the porosity is too high, the durability may be deteriorated by easily cracking or breaking due to vibration and shock. The pores distributed in the ribs 140 of the first collector 110 and the second collector 120 are 15 μm or less (eg, 0.5-15 μm), more preferably 0.5-10 μm, most preferably preferably has an average size of about 0.5 to 8 μm.

상기 제1 컬렉터(110)와 상기 제2 컬렉터(120)의 리브(140)들은 표면에 물방울이 맺히는 것을 억제하기 위하여 소수성(hydrophobic)을 갖는 재질로 이루어지는 것이 바람직하다. 소수성을 갖게 하기 위하여 다공성 세라믹 재질에 소수성을 갖는 물질을 코팅하여 제1 컬렉터(110)와 제2 컬렉터(120)를 제조할 수 있다. 친수성(hydorphilic)을 갖는 재질로 이루어질 경우에 제1 컬렉터(110)와 제2 컬렉터(120)의 리브(140)들 표면에 물방울이 다량으로 맺힐 수 있어서 필터링 효과가 저하될 수 있다. 소수성 코팅막은 100㎚∼2㎛ 정도의 두께로 구비되는 것이 바람직하다. The ribs 140 of the first collector 110 and the second collector 120 are preferably made of a material having a hydrophobic property in order to prevent water droplets from forming on the surface. In order to have hydrophobicity, the first collector 110 and the second collector 120 may be manufactured by coating the porous ceramic material with a hydrophobic material. When the material is made of a hydrophilic material, a large amount of water droplets may form on the surfaces of the ribs 140 of the first collector 110 and the second collector 120 , and thus the filtering effect may be reduced. The hydrophobic coating film is preferably provided with a thickness of about 100 nm to 2 μm.

제1 컬렉터(110)와 제2 컬렉터(120)의 리브들 표면에는 침상형의 휘스커(whisker)가 코팅 또는 접착되어 있을 수도 있다. 제1 컬렉터와 제2 컬렉터의 표면이나 기공에 코팅되거나 접착된 침상형의 휘스커는 제1 컬렉터(110)와 제2 컬렉터(112)의 리브 표면에 물방울이 맺히는 것을 억제하여 제1 컬렉터와 제2 컬렉터가 소수성을 갖게 하는 역할을 할 수 있다.A needle-shaped whisker may be coated or adhered to the surfaces of the ribs of the first collector 110 and the second collector 120 . The needle-shaped whiskers coated or adhered to the surfaces or pores of the first and second collectors suppress the formation of water droplets on the rib surfaces of the first and second collectors 110 and 112, thereby preventing the first and second collectors from forming. It can serve to make the collector hydrophobic.

상부 컬렉터(130)는 내열성을 갖는 다공성의 세라믹 재질로 이루어질 수 있으며, 바람직하게는 세라믹 섬유를 포함하는 재질로 이루어질 수 있다. 더욱 구체적으로는, 상기 상부 컬렉터는 세라믹 섬유가 네트워크 형태로 얽혀있는 세라믹 섬유 필터로 이루어질 수 있다. 상기 상부 컬렉터(130)는 로터(10)의 바깥 둘레면에 배치되어 로터(10)로 먼지 등의 이물질이 유입되는 것을 방지하는 역할도 한다. 상기 상부 컬렉터(130)의 기공율은 40∼80% 정도를 이루는 것이 바람직하다. 상기 상부 컬렉터(130)에 분포하는 기공들은 50∼400㎚의 평균 크기를 갖는 것이 바람직하다. 상기 세라믹 섬유는 알루미나(Al2O3), 코디어라이트(cordierite, 2MgO·2Al2O3·5SiO2), 휘스커, 뮬라이트(mullite, 3Al2O3·2SiO2), 탄화규소(SiC) 또는 이들의 혼합물과 같이 내열성을 갖는 세라믹 재질로 이루어지는 것이 바람직하다. The upper collector 130 may be made of a porous ceramic material having heat resistance, preferably a material including ceramic fibers. More specifically, the upper collector may be formed of a ceramic fiber filter in which ceramic fibers are entangled in a network form. The upper collector 130 is disposed on the outer peripheral surface of the rotor 10 and also serves to prevent foreign substances such as dust from entering the rotor 10 . Preferably, the porosity of the upper collector 130 is about 40 to 80%. The pores distributed in the upper collector 130 preferably have an average size of 50 to 400 nm. The ceramic fiber is alumina (Al 2 O 3 ), cordierite (cordierite, 2MgO·2Al 2 O 3 ·5SiO 2 ), whisker, mullite (mullite, 3Al 2 O 3 ·2SiO 2 ), silicon carbide (SiC) or It is preferably made of a ceramic material having heat resistance, such as a mixture thereof.

상기 상부 컬렉터(130)는 세라믹 섬유를 전기방사하여 제조하는 등의 방법으로 제조할 수 있다. 예컨대, 세라믹 섬유를 포함하는 용액을 전압차 1∼100kV, 방사 유속 0.1∼10㎖/hr, 방사 거리 2∼50㎝, 노즐의 구멍 크기 0.01∼2.0㎜의 조건으로 전기방사를 실시하여 세라믹 섬유가 네트워크 형태로 얽혀있는 세라믹 섬유 필터를 제조할 수 있다. The upper collector 130 may be manufactured by a method such as electrospinning ceramic fibers. For example, by electrospinning a solution containing ceramic fibers under the conditions of a voltage difference of 1 to 100 kV, a spinning flow rate of 0.1 to 10 ml/hr, a spinning distance of 2 to 50 cm, and a nozzle hole size of 0.01 to 2.0 mm, the ceramic fibers are formed. Ceramic fiber filters intertwined in the form of a network can be manufactured.

제1 컬렉터(110)와 제2 컬렉터(120)를 보호하고 채널로 유입된 미세먼지가 외부로 유출되는 것을 억제하기 위한 컬렉터 커버(160, 170)가 더 구비될 수도 있다. 상기 컬렉터 커버(160, 170)는 가공성이 양호하고 무게가 가벼운 합성수지, 예컨대 열경화성 합성수지 등의 재질로 이루어질 수 있으나, 금속, 금속합금 등과 같이 내구성이 양호하고 충격에 견딜 수 있는 재료가 사용될 수도 있다. 상기 컬렉터 커버는 제1 컬렉터(110)를 덮어 보호하고 채널로 유입된 미세먼지가 외부로 유출되는 것을 억제하기 위한 제1 컬렉터 커버(160)와, 제2 컬렉터(120)를 덮어 보호하고 채널로 유입된 미세먼지가 외부로 유출되는 것을 억제하기 위한 제2 컬렉터 커버(170)를 포함할 수 있다. 제1 컬렉터 커버(160)는 제1 컬렉터(110)를 기준으로 로터(10)의 반대편에 구비되고, 제2 컬렉터 커버(170)는 제2 컬렉터(120)를 기준으로 로터(10)의 반대편에 구비된다. 컬렉터 커버(160, 170)는 로터(10)로 먼지 등의 이물질이 유입되는 것을 방지하는 역할을 할 수도 있다. Collector covers 160 and 170 for protecting the first collector 110 and the second collector 120 and suppressing the fine dust introduced into the channel from flowing out to the outside may be further provided. The collector covers 160 and 170 may be made of a material such as a synthetic resin having good workability and light weight, for example, a thermosetting synthetic resin, but a material having good durability and resistance to impact such as a metal or a metal alloy may be used. The collector cover covers and protects the first collector 110, and covers and protects the first collector cover 160 and the second collector 120 to prevent fine dust flowing into the channel from leaking to the outside, and to the channel. It may include a second collector cover 170 for suppressing the inflow of fine dust from leaking to the outside. The first collector cover 160 is provided on the opposite side of the rotor 10 with respect to the first collector 110 , and the second collector cover 170 is provided on the opposite side of the rotor 10 with respect to the second collector 120 . is provided in The collector covers 160 and 170 may serve to prevent foreign substances such as dust from entering the rotor 10 .

도 4 및 도 6은 6개의 리브(제1 리브, 제2 리브, 제3 리브, 제4 리브, 제5 리브 및 제6 리브)를 포함하는 제1 컬렉터(110)와 제1 컬렉터 커버(160)의 일 예를 보여준다. 4 and 6 show a first collector 110 and a first collector cover 160 including six ribs (a first rib, a second rib, a third rib, a fourth rib, a fifth rib, and a sixth rib). ) is shown as an example.

도 4 및 도 6을 참조하면, 제1 컬렉터 커버(160)는 리브들(제1 리브, 제2 리브, 제3 리브, 제4 리브, 제5 리브 및 제6 리브)의 측면을 완전히 덮는 형태로 구성되어 있고, 리브들의 측면과 밀착되게 구성되어 있다. 4 and 6 , the first collector cover 160 completely covers side surfaces of the ribs (first rib, second rib, third rib, fourth rib, fifth rib, and sixth rib). It is composed of, and is configured to be in close contact with the side surfaces of the ribs.

상기 상부 컬렉터(130)를 보호하기 위한 상부 컬렉터 커버(180)가 더 구비될 수도 있다. 상기 상부 컬렉터 커버(180)는 가공성이 양호하고 무게가 가벼운 합성수지, 예컨대 열경화성 합성수지 등의 재질로 이루어질 수 있으나, 금속, 금속합금 등과 같이 내구성이 양호하고 충격에 견딜 수 있는 재료가 사용될 수도 있다. 상기 상부 컬렉터 커버(180)는 상기 상부 컬렉터(130) 상부에 구비될 수 있다. 상기 상부 컬렉터 커버(180)는 로터(10)의 바깥 둘레면에 배치되어 로터(10)로 먼지 등의 이물질이 유입되는 것을 방지하는 역할을 할 수도 있다. 상부 컬렉터 커버(180)에는 상부 컬렉터(130)에서 걸러진 깨끗한 공기가 외부로 빠져나갈 수 있도록 구멍들이 형성되어 있을 수 있다. 로터와 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지는 상부 컬렉터(130)에서 포집되고, 상부 컬렉터(130)를 통과한 깨끗한 공기는 상부 컬렉터 커버(180)의 구멍들을 통해서 배출되도록 함으로써 로터(10)의 주변의 온도가 상승하는 것을 억제할 수 있다. An upper collector cover 180 for protecting the upper collector 130 may be further provided. The upper collector cover 180 may be made of a material such as a synthetic resin having good workability and light weight, for example, a thermosetting synthetic resin, but a material having good durability and resistance to impact such as a metal or a metal alloy may be used. The upper collector cover 180 may be provided on the upper collector 130 . The upper collector cover 180 may be disposed on the outer circumferential surface of the rotor 10 to prevent foreign substances such as dust from entering the rotor 10 . Holes may be formed in the upper collector cover 180 to allow clean air filtered by the upper collector 130 to escape to the outside. Fine dust generated by friction between the rotor and the brake pad is collected by the upper collector 130, and the clean air that has passed through the upper collector 130 is discharged through the holes of the upper collector cover 180. It can suppress the increase of the surrounding temperature.

상술한 포집필터는 어느 정도의 시간 동안 사용 후에 교체하거나 미세먼지를 제거한 후에 재사용이 가능하다.The aforementioned collection filter can be replaced after use for a certain period of time or reused after removing fine dust.

이하에서, 제1 컬렉터 및 제2 컬렉터를 제조하는 방법을 구체적으로 설명한다. Hereinafter, a method of manufacturing the first collector and the second collector will be described in detail.

제1 컬렉터 및 제2 컬렉터를 제조하기 위하여 세라믹 원료, 바인더 및 기공형성제를 포함하는 출발원료를 준비한다. To prepare the first and second collectors, a starting material including a ceramic raw material, a binder, and a pore former is prepared.

상기 세라믹 원료는 알루미나(Al2O3) 분말, 코디어라이트(cordierite, 2MgO·2Al2O3·5SiO2) 분말, 휘스커 분말, 뮬라이트(mullite, 3Al2O3·2SiO2) 분말, 탄화규소(SiC) 분말 또는 이들의 혼합분말인 것이 바람직하다. 제조되는 제1 컬렉터 및 제2 컬렉터의 기공율, 기공 크기, 강도 등을 고려하여 상기 세라믹 원료는 100㎚∼40㎛, 더욱 바람직하게는 300㎚∼30㎛인 정도의 평균입경을 갖는 분말을 사용하는 것이 바람직하다. The ceramic raw material is alumina (Al 2 O 3 ) powder, cordierite (2MgO·2Al 2 O 3 ·5SiO 2 ) powder, whisker powder, mullite (mullite, 3Al 2 O 3 ·2SiO 2 ) powder, silicon carbide (SiC) powder or a mixed powder thereof is preferable. In consideration of the porosity, pore size, strength, etc. of the first and second collectors to be manufactured, the ceramic raw material is a powder having an average particle diameter of 100 nm to 40 μm, more preferably 300 nm to 30 μm. it is preferable

상기 바인더는 폴리비닐알콜(polyvinyl alchol; PVA), 폴리에틸렌글리콜(polyethylene glycol; PEG) 등을 사용할 수 있다. 상기 바인더는 상기 출발원료에 상기 세라믹 원료 100중량부에 대하여 1∼20중량부 정도 함유되는 것이 바람직하다. The binder may be polyvinyl alcohol (PVA), polyethylene glycol (PEG), or the like. The binder is preferably contained in an amount of 1 to 20 parts by weight based on 100 parts by weight of the ceramic raw material in the starting material.

상기 기공형성제로는 셀룰로오스(cellulose), 폴리메틸메타크릴레이트(polymethylmethacrylate; PMMA), 이들의 혼합물 등의 유기물을 사용할 수 있다. 상기 기공형성제는 출발원료에 상기 세라믹 원료 100중량부에 대하여 5∼50중량부 함유되는 것이 바람직하다. As the pore-forming agent, an organic material such as cellulose, polymethylmethacrylate (PMMA), or a mixture thereof may be used. The pore former is preferably contained in an amount of 5 to 50 parts by weight based on 100 parts by weight of the ceramic raw material in the starting material.

제조되는 제1 컬렉터 및 제2 컬렉터가 높은 기공율을 가지면서도 고강도 특성을 갖게 하기 위하여 상기 출발원료는 카올리나이트(kaolinite) 분말을 더 포함할 수 있다. 상기 카올리나이트 분말은 100㎚∼40㎛, 더욱 바람직하게는 300㎚∼30㎛인 정도의 평균입경을 갖는 분말을 사용하는 것이 바람직하다. 상기 카올리나이트 분말은 상기 출발원료에 상기 세라믹 원료 100중량부에 대하여 0.5∼45중량부, 더욱 바람직하게는 5∼30중량부 정도 함유되는 것이 바람직하다. In order for the manufactured first and second collectors to have high porosity and high strength characteristics, the starting material may further include kaolinite powder. As the kaolinite powder, it is preferable to use a powder having an average particle diameter of about 100 nm to 40 μm, more preferably 300 nm to 30 μm. The kaolinite powder is preferably contained in the starting material in an amount of 0.5 to 45 parts by weight, more preferably 5 to 30 parts by weight, based on 100 parts by weight of the ceramic raw material.

제1 컬렉터 및 제2 컬렉터가 높은 기공율을 가지면서도 고강도 특성을 갖게 하기 위하여 상기 출발원료는 유리 프릿(glass frit)을 더 포함할 수 있다. 상기 유리 프릿은 상기 출발원료에 상기 세라믹 원료 100중량부에 대하여 0.5∼45중량부, 더욱 바람직하게는 5∼30중량부 정도 함유되는 것이 바람직하다. In order for the first and second collectors to have high porosity and high strength characteristics, the starting material may further include glass frit. The glass frit is preferably contained in an amount of 0.5 to 45 parts by weight, more preferably about 5 to 30 parts by weight, based on 100 parts by weight of the ceramic raw material in the starting material.

제1 컬렉터 및 제2 컬렉터의 기공율을 높이기 위하여 상기 출발원료는 조공제를 더 포함할 수 있다. 상기 조공제는 볏짚, 쌀겨, 흑연(graphite)과 같은 탄소계 소재 또는 이들의 혼합물 등을 포함할 수 있다. 상기 조공제는 상기 출발원료에 상기 세라믹 원료 100중량부에 대하여 0.5∼45중량부, 더욱 바람직하게는 5∼30중량부 정도 함유되는 것이 바람직하다. In order to increase the porosity of the first collector and the second collector, the starting material may further include a pore-forming agent. The pore-forming agent may include a carbon-based material such as rice straw, rice bran, graphite, or a mixture thereof. The pore-forming agent is preferably contained in an amount of 0.5 to 45 parts by weight, more preferably 5 to 30 parts by weight, based on 100 parts by weight of the ceramic raw material in the starting material.

상기 출발원료를 혼합한다. 상기 혼합은 볼밀링 등의 공정을 이용할 수 있다. 이하 볼밀링에 의한 혼합 공정을 구체적으로 설명한다. 출발원료를 용매와 함께 볼 밀링기(ball milling machine)에 장입하여 혼합한다. 볼 밀링기를 이용하여 일정 속도로 회전시켜 상기 출발원료를 기계적으로 혼합한다. 상기 볼 밀링에 사용되는 볼은 알루미나, 지르코니아와 같은 세라믹 재질의 볼을 사용할 수 있으며, 볼은 모두 같은 크기의 것일 수도 있고 2가지 이상의 크기를 갖는 볼을 함께 사용할 수도 있다. 볼의 크기, 밀링 시간, 볼 밀링기의 분당 회전속도 등을 조절한다. 예를 들면, 볼의 크기는 1㎜∼50㎜ 정도의 범위로 설정하고, 볼 밀링기의 회전속도는 50∼2000rpm 정도의 범위로 설정할 수 있다. 볼 밀링은 10분∼48시간 동안 실시하는 것이 바람직하다. 볼 밀링에 의해 출발원료는 균일하게 혼합되게 된다. The starting materials are mixed. The mixing may use a process such as ball milling. Hereinafter, the mixing process by ball milling will be described in detail. The starting material is charged into a ball milling machine together with a solvent and mixed. The starting materials are mechanically mixed by rotating at a constant speed using a ball mill. The ball used for the ball milling may be a ball made of a ceramic material such as alumina or zirconia, and the balls may be all of the same size, or balls having two or more sizes may be used together. Adjust the size of the ball, the milling time, and the rotation speed per minute of the ball mill. For example, the size of the ball can be set in the range of about 1 mm to 50 mm, and the rotation speed of the ball mill can be set in the range of about 50 to 2000 rpm. Ball milling is preferably performed for 10 minutes to 48 hours. The starting materials are uniformly mixed by ball milling.

혼합이 이루어진 출발원료를 원하는 형태로 성형하고 건조한다. 상기 성형은 제1 컬렉터와 제2 컬렉터의 복잡 형상(도 2, 도 4 등에 도시된 구불구불하거나 지그재그로 배열된 형태의 사행(serpentine type) 형상) 등을 고려하여 가압 성형, 압출 성형 등을 이용할 수 있다. 상기 성형에 의해 제1 컬렉터와 제2 컬렉터가 사행(serpentine type) 형상(구불구불하거나 지그재그로 배열된 형태)을 갖도록 한다. 상기 건조는 60∼150℃ 오븐에서 1∼48시간 동안 실시하는 것이 바람직하다. The mixed starting material is molded into a desired shape and dried. The molding is performed using pressure molding, extrusion molding, etc. in consideration of the complex shape of the first collector and the second collector (serpentine type shape of a serpentine or zigzag arrangement shown in FIGS. 2 and 4, etc.). can By the above molding, the first collector and the second collector have a serpentine type shape (a shape arranged in a serpentine or zigzag pattern). The drying is preferably performed in an oven at 60-150° C. for 1-48 hours.

성형된 결과물을 전기로와 같은 퍼니스(furnace)에 장입하고 소성 공정을 수행한다. 상기 소성 공정은 1100∼1600℃ 정도의 소성 온도에서 10분∼48시간 정도 수행하는 것이 바람직하다. 상기 소성 온도까지는 1∼50℃/min의 승온속도로 상승시키는 것이 바람직한데, 승온 속도가 너무 느린 경우에는 시간이 오래 걸려 생산성이 떨어지고 승온 속도가 너무 빠른 경우에는 급격한 온도 상승에 의해 열적 스트레스가 가해질 수 있으므로 상기 범위의 승온 속도로 온도를 올리는 것이 바람직하다. 상기 소성은 산화 분위기(예컨대, 산소(O2) 또는 공기(air) 분위기)에서 실시하는 것이 바람직하다. 소성 공정을 수행한 후, 퍼니스 온도를 하강시켜 소성된 결과물을 언로딩한다. 상기 퍼니스 냉각은 퍼니스 전원을 차단하여 자연적인 상태로 냉각되게 하거나, 임의적으로 온도 하강률(예컨대, 10℃/min)을 설정하여 냉각되게 할 수도 있다. 퍼니스 온도를 하강시키는 동안에도 퍼니스 내부의 압력은 일정하게 유지하는 것이 바람직하다. 상기 소성 공정에서 유기물 성분은 300∼400℃의 온도가 되면 태워져 없어지게 되며, 소성 온도는 유기물 성분이 타는 온도보다 높은 온도에서 이루어지므로 소성 공정이 완료되면 유기물 성분은 모두 제거되게 되며, 기공형성제가 위치하는 공간, 그리고 분말과 분말 사이의 공간은 기공을 이루고 소성 공정을 거친 소성체는 다공성을 띠게 된다. The molded result is charged into a furnace such as an electric furnace and a firing process is performed. The calcination process is preferably performed for about 10 minutes to 48 hours at a calcination temperature of about 1100 to 1600°C. It is preferable to increase the temperature up to the firing temperature at a temperature increase rate of 1 to 50 ° C./min. If the temperature increase rate is too slow, it takes a long time to decrease productivity. Therefore, it is preferable to raise the temperature at a temperature increase rate in the above range. The firing is preferably performed in an oxidizing atmosphere (eg, oxygen (O 2 ) or air (air) atmosphere). After performing the firing process, the furnace temperature is lowered to unload the fired product. The furnace cooling may be performed in a natural state by shutting off the furnace power, or may be cooled by arbitrarily setting a temperature drop rate (eg, 10° C./min). It is desirable to keep the pressure inside the furnace constant even while the furnace temperature is lowered. In the sintering process, the organic component is burned away when the temperature reaches 300 to 400 ° C. Since the sintering temperature is made at a temperature higher than the temperature at which the organic component burns, all the organic components are removed when the sintering process is completed, and pores are formed. The space where I am located and the space between the powder and the powder form pores, and the fired body that has undergone the firing process becomes porous.

이와 같이 제조된 제1 컬렉터와 제2 컬렉터에 대하여 소수성 등을 위해 표면에 코팅막(30)을 형성할 수 있다. 소수성 코팅막은 페이스트, 현탁액(suspension) 또는 콜로이드(colloid)를 소성체의 외곽 표면에 코팅하고 400∼1000℃ 정도의 온도에서 열처리하여 형성할 수 있다. 소수성 코팅막은 100㎚∼2㎛ 정도의 두께로 형성하는 것이 바람직하다. 소수성 코팅막을 형성하기 위한 예로서 보에마이트-TiO2 졸을 코팅하는 경우를 예로 들수 있다. The coating film 30 may be formed on the surface for hydrophobicity, etc. with respect to the first and second collectors manufactured as described above. The hydrophobic coating film may be formed by coating a paste, suspension, or colloid on the outer surface of the sintered body and heat-treating it at a temperature of about 400 to 1000°C. It is preferable to form the hydrophobic coating film to a thickness of about 100 nm to 2 μm. As an example for forming a hydrophobic coating film, a case of coating the boehmite-TiO 2 sol may be exemplified.

보에마이트-TiO2 졸은 다음과 같이 제조할 수 있다. The boehmite-TiO 2 sol can be prepared as follows.

보에마이트(boehmite)를 증류수 등의 용매에 첨가하고 60℃ 정도의 온도에서 가수분해(hydrolysis) 시키고, 여기에 질산(HNO3) 등의 산(acid)을 첨가하여 용액화(peptization)하여 보에마이트 졸을 형성한다. Beam to boehmite Chemistry (boehmite) was added to a solvent such as distilled water, and hydrolysis (hydrolysis) at a temperature of about 60 ℃, here by addition of an acid (acid), such as nitric acid (HNO 3) solution to (peptization) to the beam Forms an emetic sol.

TiO2 전구체를 증류수 등의 용매에 첨가하고 50℃ 정도의 온도에서 가수분해(hydrolysis) 시키고, 여기에 질산(HNO3) 등의 산(acid)을 첨가하여 용액화(peptization)하여 TiO2 졸을 형성한다. 상기 TiO2 전구체는 TTIP(Titanium isopropoxide) 등일 수 있다.TiO 2 precursor is added to a solvent such as distilled water, hydrolyzed at a temperature of about 50 ° C. , and an acid such as nitric acid (HNO 3 ) is added thereto for peptization to obtain TiO 2 sol. to form The TiO 2 precursor may be titanium isopropoxide (TTIP) or the like.

상기 보에마이트 졸과 상기 TiO2 졸을 혼합하여 보에마이트-TiO2 졸을 수득한다. To yield to the beam by mixing a boehmite sol and a TiO 2 sol to the boehmite sol -TiO 2.

제1 컬렉터와 제2 컬렉터에 대하여 소수성 등을 위해 표면에 침상형의 휘스커(whisker)를 코팅하거나 접착할 수도 있다. 예컨대, 침상형의 휘스커와 바인더를 포함하는 페이스트 또는 현탁액을 소성체의 외곽 표면에 코팅하고 400∼1000℃ 정도의 온도에서 열처리하여 형성할 수 있다. 상기 바인더는 폴리비닐알콜(polyvinyl alchol; PVA), 폴리에틸렌글리콜(polyethylene glycol; PEG) 등을 사용할 수 있다. 상기 바인더는 상기 침상형의 휘스커 100중량부에 대하여 1∼20중량부 정도 혼합하는 것이 바람직하다. 상기 열처리 공정에서 유기물 성분은 300∼400℃의 온도가 되면 태워져 없어지게 되며, 열처리 온도는 유기물 성분이 타는 온도보다 높은 온도에서 이루어지므로 열처리 공정이 완료되면 유기물 성분은 모두 제거되게 된다. 제1 컬렉터와 제2 컬렉터를 구성하는 리브들과 리브블럭들의 표면이나 기공에 침상형의 휘스커가 코팅되거나 부착되게 되며, 침상형의 휘스커는 제1 컬렉터와 제2 컬렉터의 표면에 물방울이 맺히는 것을 억제하여 제1 컬렉터와 제2 컬렉터가 소수성을 갖게 하는 역할을 할 수 있다. With respect to the first collector and the second collector, needle-shaped whiskers may be coated or adhered to the surface for hydrophobicity or the like. For example, a paste or suspension including a needle-shaped whisker and a binder may be coated on the outer surface of the sintered body and heat-treated at a temperature of about 400 to 1000° C. to form it. The binder may be polyvinyl alcohol (PVA), polyethylene glycol (PEG), or the like. The binder is preferably mixed in an amount of 1 to 20 parts by weight based on 100 parts by weight of the needle-shaped whisker. In the heat treatment process, the organic component is burned out at a temperature of 300 to 400 ° C. Since the heat treatment temperature is made at a temperature higher than the temperature at which the organic component burns, all the organic components are removed when the heat treatment process is completed. A needle-shaped whisker is coated or attached to the surfaces or pores of the ribs and rib blocks constituting the first and second collectors, and the needle-shaped whisker prevents water droplets from forming on the surfaces of the first and second collectors. By suppressing it, the first collector and the second collector may serve to have hydrophobicity.

이상, 본 발명의 바람직한 실시예를 들어 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니며, 당 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형이 가능하다.As mentioned above, although preferred embodiments of the present invention have been described in detail, the present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications are possible by those skilled in the art.

10: 로터(rotor)
20: 브레이크 패드
30: 브레이크 캘리퍼
110: 제1 컬렉터
120: 제2 컬렉터
130: 상부 컬렉터
140: 리브
150: 채널
155: 유입구
160: 제1 컬렉터 커버
170: 제2 컬렉터 커버
180: 상부 컬렉터 커버
10: rotor
20: brake pad
30: brake caliper
110: first collector
120: second collector
130: upper collector
140: rib
150: channel
155: inlet
160: first collector cover
170: second collector cover
180: upper collector cover

Claims (24)

수송기관의 브레이크 장치에서 로터와 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지를 포집하기 위한 필터로서,
상기 로터의 외측면 일부를 감싸는 제1 컬렉터;
상기 로터의 바깥 둘레면 일부를 감싸는 상부 컬렉터; 및
상기 로터의 내측면 일부를 감싸는 제2 컬렉터를 포함하고,
상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터는,
사행(serpentine type) 형태로 배열된 리브들과, 리브와 리브 사이의 빈 공간을 이루는 채널을 포함하며,
상기 제1 컬렉터 및 상기 제2 컬렉터의 리브들은 다공성의 세라믹 재질로 이루어지고,
상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터의 리브들은 소수성 코팅막으로 도포되어 있고 소수성을 나타내는 것을 특징으로 하는 포집필터.
A filter for collecting fine dust generated by friction between a rotor and a brake pad in a brake device of a transportation engine,
a first collector surrounding a portion of an outer surface of the rotor;
an upper collector surrounding a portion of an outer circumferential surface of the rotor; and
and a second collector surrounding a portion of the inner surface of the rotor,
The first collector and the second collector,
It includes ribs arranged in a serpentine type, and a channel forming an empty space between the ribs and the ribs,
The ribs of the first collector and the second collector are made of a porous ceramic material,
and the ribs of the first collector and the second collector are coated with a hydrophobic coating film and exhibit hydrophobicity.
제1항에 있어서, 상기 포집필터는 전체 외관상 U자형으로 구비되어 상기 U자형 내부로 상기 로터를 부분 수용하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 포집필터.
The collection filter according to claim 1, wherein the collection filter is provided in a U-shape in appearance to partially accommodate the rotor inside the U-shape.
제1항에 있어서, 상기 제1 컬렉터는 상기 로터의 외측면과 마주하게 구비되고,
상기 제2 컬렉터는 상기 로터의 내측면과 마주하게 구비되며,
상기 제2 컬렉터는 디스크 형상의 로터를 기준으로 상기 제1 컬렉터가 있는 반대편에 위치되고,
상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터는 상기 로터를 기준으로 서로 마주하게 배치되는 것을 특징으로 하는 포집필터.
According to claim 1, wherein the first collector is provided to face the outer surface of the rotor,
The second collector is provided to face the inner surface of the rotor,
The second collector is positioned opposite to the first collector with respect to the disk-shaped rotor,
and the first collector and the second collector are disposed to face each other with respect to the rotor.
제1항에 있어서, 상기 리브들은 곡선형 형태를 이루는 것을 특징으로 하는 포집필터.
The collection filter according to claim 1, wherein the ribs have a curved shape.
제4항에 있어서, 곡선형 형태를 이루는 리브들의 곡률은 디스크 형상을 갖는 상기 로터의 디스크 곡률(curvature)과 동일한 것을 특징으로 하는 포집필터.
5. The collection filter of claim 4, wherein a curvature of the ribs forming a curved shape is the same as a disk curvature of the rotor having a disk shape.
제1항에 있어서, 리브와 리브 사이의 이격거리는 동일한 것을 특징으로 하는 포집필터.
The collection filter according to claim 1, wherein the distance between the ribs and the ribs is the same.
제1항에 있어서, 상기 리브들의 두께는 동일한 것을 특징으로 하는 포집필터.
The collection filter according to claim 1, wherein the ribs have the same thickness.
삭제delete 제1항에 있어서, 상기 세라믹 재질은 알루미나(Al2O3), 코디어라이트(cordierite, 2MgO·2Al2O3·5SiO2), 휘스커, 뮬라이트(mullite, 3Al2O3·2SiO2) 및 탄화규소(SiC)로 이루어진 군으로부터 선택된 1종 이상의 세라믹 재질인 것을 특징으로 하는 포집필터.
According to claim 1, wherein the ceramic material is alumina (Al 2 O 3 ), cordierite (cordierite, 2MgO·2Al 2 O 3 ·5SiO 2 ), whiskers, mullite (mullite, 3Al 2 O 3 ·2SiO 2 ) and A collection filter, characterized in that it is made of at least one ceramic material selected from the group consisting of silicon carbide (SiC).
제1항에 있어서, 상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터의 리브들은 기공율이 40∼80%를 이루는 것을 특징으로 하는 포집필터.
[2] The collection filter of claim 1, wherein the ribs of the first collector and the second collector have a porosity of 40 to 80%.
제1항에 있어서, 상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터의 리브들에 분포하는 기공들은 0.5∼15㎛의 평균 크기를 갖는 것을 특징으로 하는 포집필터.
The collection filter according to claim 1, wherein the pores distributed in the ribs of the first collector and the second collector have an average size of 0.5 to 15 μm.
삭제delete 제1항에 있어서, 상기 소수성 코팅막은 100㎚∼2㎛의 두께로 구비되는 것을 특징으로 하는 포집필터.
The collection filter according to claim 1, wherein the hydrophobic coating film has a thickness of 100 nm to 2 μm.
제1항에 있어서, 상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터의 리브들 표면에 침상형의 휘스커(whisker)가 코팅 또는 접착되어 있는 것을 특징으로 하는 포집필터.
The collection filter according to claim 1, wherein a needle-shaped whisker is coated or adhered to surfaces of the ribs of the first collector and the second collector.
제1항에 있어서, 상기 제1 컬렉터를 덮어 보호하고 채널로 유입된 미세먼지가 외부로 유출되는 것을 억제하기 위한 제1 컬렉터 커버; 및
상기 제2 컬렉터를 덮어 보호하고 채널로 유입된 미세먼지가 외부로 유출되는 것을 억제하기 위한 제2 컬렉터 커버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 포집필터.
The apparatus of claim 1 , further comprising: a first collector cover for covering and protecting the first collector and preventing fine dust flowing into the channel from leaking to the outside; and
The collection filter of claim 1, further comprising a second collector cover for covering and protecting the second collector and preventing the fine dust flowing into the channel from leaking to the outside.
제1항에 있어서, 상기 상부 컬렉터를 보호하기 위한 상부 컬렉터 커버가 상기 상부 컬렉터 상부에 더 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 포집필터.
The collection filter of claim 1, wherein an upper collector cover for protecting the upper collector is further provided above the upper collector.
제16항에 있어서, 상기 상부 컬렉터에서 걸러진 깨끗한 공기가 외부로 빠져나갈 수 있도록 상기 상부 컬렉터 커버에 구멍들이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 포집필터.
The collection filter according to claim 16, wherein holes are formed in the upper collector cover so that clean air filtered by the upper collector can escape to the outside.
제1항에 있어서, 상기 상부 컬렉터는 세라믹 섬유가 네트워크 형태로 얽혀있는 세라믹 섬유 필터로 이루어진 것을 특징으로 하는 포집필터.
The collection filter according to claim 1, wherein the upper collector is formed of a ceramic fiber filter in which ceramic fibers are entangled in a network form.
제18항에 있어서, 상기 상부 컬렉터의 기공율은 40∼80%를 이루는 것을 특징으로 하는 포집필터
19. The collection filter of claim 18, wherein the upper collector has a porosity of 40 to 80%.
제17항에 있어서, 상기 상부 컬렉터에 분포하는 기공들은 50∼400㎚의 평균 크기를 갖는 것을 특징으로 하는 포집필터.
The collection filter according to claim 17, wherein the pores distributed in the upper collector have an average size of 50 to 400 nm.
제1항에 있어서, 상기 리브들은 제1 리브, 제2 리브, 제3 리브, 제4 리브, 제5 리브 및 제6 리브를 포함하고,
제1 리브와 제2 리브는 일단에서 연결되어 있고, 제2 리브와 제3 리브는 타단에서 연결되어 있으며, 제3 리브와 제4 리브는 일단에서 연결되어 있고, 제4 리브와 제5 리브는 타단에서 연결되어 있으며, 제5 리브와 제6 리브는 일단에서 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 포집필터.
The method of claim 1, wherein the ribs include a first rib, a second rib, a third rib, a fourth rib, a fifth rib and a sixth rib,
The first rib and the second rib are connected at one end, the second rib and the third rib are connected at the other end, the third rib and the fourth rib are connected at one end, and the fourth rib and the fifth rib are connected at one end. The collection filter, characterized in that connected at the other end, the fifth rib and the sixth rib are connected at one end.
제1항에 있어서, 상기 제1 컬렉터와 상기 제2 컬렉터에서,
리브의 단부에는 리브블럭이 구비되고, 상기 리브블럭은 리브와 리브를 연결하는 매개체이며,
상기 로터와 상기 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지는 상기 채널의 유입구를 통해 유입되고,
상기 로터의 회전축인 X축에 수직한 Y축 방향으로는 상기 채널의 유입구와 리브블럭 사이의 빈 공간이 상기 채널을 이루는 영역이고, 상기 X축 및 Y축에 수직한 Z축 방향으로는 리브와 리브 사이의 빈 공간이 상기 채널을 이루는 영역인 것을 특징으로 하는 포집필터.
The method of claim 1 , wherein in the first collector and the second collector,
A rib block is provided at the end of the rib, and the rib block is a medium connecting the rib and the rib,
Fine dust generated by friction between the rotor and the brake pad is introduced through the inlet of the channel,
In the Y-axis direction perpendicular to the X-axis, which is the rotation axis of the rotor, an empty space between the inlet of the channel and the rib block constitutes the channel, and in the Z-axis direction perpendicular to the X-axis and Y-axis, the rib and An empty space between the ribs is an area constituting the channel.
제1항에 있어서, 상기 로터와 상기 브레이크 패드의 마찰에 의해 발생한 미세먼지는 상기 채널의 유입구를 통해 유입되고, 상기 유입구는 상기 브레이크 패드를 향해 있는 것을 특징으로 하는 포집필터.
The collection filter according to claim 1, wherein the fine dust generated by friction between the rotor and the brake pad is introduced through an inlet of the channel, and the inlet is directed toward the brake pad.
제1항에 있어서, 상기 포집필터는 교체가 가능한 것을 특징으로 하는 포집필터.The collection filter according to claim 1, wherein the collection filter is replaceable.
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