KR102308120B1 - 다중 위치 표시 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 제1 차량과 제2 차량의 기 설정된 근접 거리에 따라 상기 제1 차량 위치와 상기 제2 차량의 위치가 하나의 화면 또는 분할 화면으로 표시되는 위치 표시 장치; 및 상기 위치 표시 장치에 상기 제2 차량의 위치를 전송하는 차량 관리 장치를 포함하는 다중 위치 표시 장치이다.

Description

다중 위치 표시 시스템{Multi-position display system}
본 발명은 다중 위치 표시 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 위치 표시 장치에 사용자의 이용 및 편의에 따라 거리 범위를 정하고, 위치 표시 장치에 저장된 차량이나 단말기 등이 기 설정된 범위 내에 존재할 경우 이를 한 화면 안에 표시하고, 기 설정된 범위 외에 존재할 경우 분할된 화면에 표시하여 사용자가 한눈에 거리 및 경로를 확인할 수 있도록 하는 다중 위치 표시 시스템에 관한 것이다.
네비게이션은 지도를 보이거나 지름길을 찾아 자동차 운전에 도움을 주는 장치나 프로그램을 일컫는 말이며, 거의 모든 자동차에 장착되어 있는 것이 일반적이다.
물론, 근래에 들어서는 자동차에 포함되어 있는 네비게이션 뿐만 아니라 모바일, 테블릿 PC, 데스크 탑 및 웨어러블 디바이스 등 디스플레이가 포함되어 있는 장치에는 사용자의 위치나 가고자 하는 위치를 맵의 형태로 표시되고 있다.
그러나, 한 화면 안에 사용자의 위치가 벗어나게 되면 이를 다시 인식하는데 시간이 걸리고, 사용자의 위치 외에 다른 차량과의 위치를 한눈에 알아볼 수 있도록 모두 표시하기에는 어려운 문제점이 있었다.
이러한 문제를 해결하기 위해서, 공개특허공보 제10-2012-0063310호에 의하면, 하나의 화면 안에서도 맵 스크롤에 따라 화면을 이분하여 차량의 위치를 용이하게 볼 수 있도록 하여 차량의 위치가 화면에서 벗어나더라도 차량의 위치와 스크롤 지점을 직관적으로 알 수 있는 장점이 있다.
하지만, 이러한 경우에도 사용자의 위치 외에 다른 차량과의 위치를 한눈에 알아볼 수 없는 문제점이 있다.
대한민국 공개특허 제10-2012-0063310 (공개일자, 2012.06.12)
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 위치 표시 장치에 사용자의 이용 및 편의에 따라 거리 범위를 정하고, 위치 표시 장치에 저장된 차량이나 단말기 등이 기 설정된 범위 내에 존재할 경우 이를 한 화면 안에 표시하고, 기 설정된 범위 외에 존재할 경우 분할된 화면에 표시하여 사용자가 한눈에 거리 및 경로를 확인할 수 있도록 하는 다중 위치 표시 시스템을 제공하고자 한다.
이러한 과제를 해결하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 다중 위치 표시 시스템은, 제1 차량과 제2 차량의 기 설정된 근접 거리에 따라 상기 제1 차량 위치와 상기 제2 차량의 위치가 하나의 화면 또는 분할 화면으로 표시되는 위치 표시 장치; 및 상기 위치 표시 장치에 상기 제2 차량의 위치를 전송하는 차량 관리 장치를 포함할 수 있다.
상기 위치 표시 장치는, 상기 제1 차량 위치 및 상기 제2 차량의 위치가 상기 기 설정된 근접 거리 내에 위치하는지 여부를 분석하는 분석부; 상기 분석부에 의해 분석된 상기 제1 차량 위치 및 상기 제2 차량의 위치를 상기 화면에 표시하는 표시부; 및 상기 차량 관리 장치에서 전송된 정보를 저장하는 메모리부를 포함할 수 있다.
상기 기 설정된 근접 거리는 군, 구, 면, 동의 지역 단위 및 상기 제1 차량과 상기 제2 차량의 거리를 km 및 m로 하는 단위 중 어느 하나를 기준으로 설정될 수 있다.
상기 표시부는 상기 제1 차량의 위치, 상기 제2 차량의 위치, 상기 제1 차량과 상기 제2 차량의 위치, 상기 제2 차량 탑승자의 위치, 상기 탑승자의 대화내용, 상기 탑승자의 정보, 상기 탑승자와의 통화연결 및 상기 탑승자의 승·하차 위치 지정 중 하나 이상인 선택메뉴를 포함할 수 있다.
상기 차량 관리 장치는, 상기 제2 차량의 위치를 전송하는 위치 전송부; 상기 제2 차량의 탑승자에 대한 정보 및 상기 제1 차량에 대한 정보를 저장하는 저장부; 제2 차량의 탑승자 및 상기 저장부에 저장된 탑승자를 매칭하는 매칭부; 및 상기 매칭부에 의해 매칭된 탑승자의 위치 및 음성을 인지하는 인지부를 포함할 수 있다.
상기 인지부는, 상기 탑승자의 의자에 가해지는 무게의 압력을 인지하는 센서부; 및 상기 탑승자의 대화내용을 인지하는 음성인식부를 포함할 수 있다.
상기 표시부는 상기 메모리부에 제2 차량의 정보 및 상기 저장부에 제1 차량의 정보가 모두 저장되면, 상기 화면에 제2 차량의 위치를 표시할 수 있다.
상기 다중 위치 표시 시스템은, 상기 위치 표시 장치에서 상기 제2 차량의 위치, 상기 제2 차량의 도착예상 시간, 상기 탑승자의 정보 및 상기 탑승자 단말기의 위치 중 하나 이상의 정보를 전송받는 사용자 단말기; 및 상기 제2 차량의 탑승자 단말기를 더 포함할 수 있다.
상기 위치 표시 장치는 기 설정된 근접 거리에 따라 상기 탑승자 단말기, 상기 제1 차량 및 상기 제2 차량 중 하나 이상의 위치가 하나의 화면 또는 분할된 화면으로 표시할 수 있다.
상기 차량 관리 장치는 상기 위치 표시 장치에서 탑승자의 하차 위치를 전송받고, 상기 하차 위치에 도착하면 상기 탑승자 단말기에 도착 알림을 전송할 수 있다.
상기 차량 관리 장치는 상기 위치 표시 장치에서 탑승자의 승차 위치를 전송받고, 승차 장소, 승차 장소까지 상기 제2 차량의 도착 예상시간 및 상기 제2 차량의 위치 중 하나 이상을 포함하는 승차 위치에 대한 정보를 상기 탑승자 단말기에 전송할 수 있다.
위에서 언급된 본 발명의 기술적 과제 외에도, 본 발명의 다른 특징 및 이점들이 이하에서 기술되거나, 그러한 기술 및 설명으로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
이상과 같은 본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.
본 발명은 위치 표시 장치에 사용자의 이용 및 편의에 따라 거리 범위, 등록하고자 하는 차량 및 단말 장치 등이 저장부에 저장되면, 위치 표시 장치는 등록된 차량 및 단말 장치 등이 기 설정된 근접거리 내에 존재할 경우 한 화면 안에 각각의 위치가 표시하고, 기 설정된 근접거리 외에 존재할 경우 분할된 화면에 각각 위치가 표시함으로써, 사용자는 저장된 차량 및 단말 장치 등과 위치 표시 장치 간의 거리가 얼마나 가까운 위치에 존재하고 있는지, 어느 경로로 운행 중에 있는지를 한눈에 파악할 수 있다.
본 발명은 사용자가 위치 표시 장치를 통해 등록된 차량 탑승자의 좌석 위치를 알 수 있을 뿐만 아니라, 탑승자가 차량 내에서 대화하는 내용을 차량 관리 장치를 통해 실시간으로 위치 표시 장치에 전송함으로써, 사용자는 탑승자가 차량 내에서 안전하게 이동하고 있는지를 용이하게 파악할 수 있다.
본 발명은 사용자가 위치 표시 장치를 통해 탑승자의 하차 위치를 임의로 설정하여 차량 관리 장치에 전송하고, 이를 전송받은 차량 관리 장치는 하차 위치에 도착하였을 때 탑승자에게 도착 알림을 전송함으로써, 탑승자가 하차 지점이 변경된 경우라 하더라도 하차 위치를 놓치지 않고 내릴 수 있다.
이 밖에도, 본 발명의 실시 예들을 통해 본 발명의 또 다른 특징 및 이점들이 새롭게 파악될 수도 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 다중 위치 시스템의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 표시 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 표시 장치의 구성도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 기 설정된 범위에 따라 표시되는 화면을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 화면에 표시된 선택메뉴를 나타낸 도면이다.
도 6은 도 5의 선택메뉴를 통해 제1 차량 및 제2 차량이 표시되는 화면을 나타낸 도면이다.
도 7은 도 5의 선택메뉴를 통해 탑승자의 좌석 위치가 표시되는 화면을 나타낸 도면이다.
도 8은 도 5의 선택메뉴를 통해 탑승자의 정보가 표시되는 화면을 나타낸 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 관리 장치의 구성도이다.
도 10은 도 9에 도시된 인지부의 구성도이다.
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 다중 위치 표시 시스템의 구성도이다.
본 명세서에서 각 도면의 구성 요소들에 참조번호를 부가함에 있어서 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다.
한편, 본 명세서에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 정의하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하는 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다.
"포함하다" 등의 용어는 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 첨부되는 도면을 참고하여 상기 문제점을 해결하기 위해 고안된 본 발명의 바람직한 실시예들에 대해 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 다중 위치 시스템의 구성도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 표시 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 1 및 도2를 참고하면, 다중 위치 표시 시스템(10)은 위치 표시 장치(100) 및 차량 관리 장치(200)를 포함한다.
위치 표시 장치(100)는 제1 차량(101)과 제2 차량(102)의 기 설정된 근접 거리에 따라 제1 차량(101) 위치와 제2 차량(102)의 위치를 하나의 화면 또는 분할된 화면으로 표시할 수 있다.
제1 차량(101)과 제2 차량(102)의 위치를 화면에 표시하기 위해 위치 표시 장치(100)는 디스플레이 및 액정 등과 같이 육안으로 식별이 가능한 화면을 포함하고 있는 전자기기일 수 있으며, 예를 들어, 네비게이션, 모바일, 테블릿 PC, PDA(Personal Digital Assistant) 및 데스크 탑 PC 등과 같은 전자기기일 수 있다.
이하, 본 발명을 자세하게 설명하기 위해 도 2에 도시된 바와 같이 다양한 전자기기 중 위치 표시 장치(100)는 자동차에 포함된 네비게이션으로 하여 설명하기로 한다.
다만, 위치 표시 장치(100)를 제1 차량(101) 내부에 위치된 네비게이션으로 설명하는 것은 본 발명의 실시예에 불과하므로, 전술한 바와 같이 위치 표시 장치(100)는 사용자가 직접 소지하여 이동할 수 있는 모바일, 테블릿 PC, PDA 및 웨어러블 다바이스일 수 있으며, 소지가 되지 않는 데스크 탑, PC 연결이 가능한 스마트 TV등 일 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 위치 표시 장치의 구성도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 기 설정된 범위에 따라 표시되는 화면을 설명하기 위한 도면이다.
도 3을 참조하면, 위치 표시 장치(100)는 분석부(110), 표시부(120) 및 메모리부(130)를 포함한다.
분석부(110)는 제1 차량(101) 위치 및 제2 차량(102)의 위치가 기 설정된 근접 거리 내에 위치하는지 여부를 분석할 수 있다.
위치 표시 장치(100)는 GPS(Global Positioning System)를 통해 제1 차량(101)의 위치를 전송받아 제1 차량(101)의 위치를 표시할 수 있다.
근접 거리는 제1 차량(101) 및 제2 차량(102) 간의 거리를 가지고 설정할 수 있으며, 기 설정된 근접 거리는 사용자의 이용 및 편의에 따라 설정된 거리일 수 있다.
기 설정된 근접 거리는 지역 단위를 기본으로 할 경우에는 군, 구, 면, 동을 기준으로 하여 설정할 수 있고, 거리 길이를 단위의 기본으로 할 경우에는 km, m를 기준으로 하여 설정할 수 있다.
본 발명의 실시예인 근접거리는 사용자에 의해 설정된 근접거리일 수 있을 뿐만 아니라, 위치 표시 장치에 초기부터 설정되어 있는 근접 거리일 수 있다.
또한, 분석부(110)는 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 위치에 기반하여 반복적으로 나타나는 거리 패턴을 분석할 수 있다.
예를 들어, 요일별로 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 위치가 어느 지점에서 반복적으로 가까워지는 지를 분석하는 것이다.
분석부(110)는 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 위치가 언제 어느 지점에서 가까워지는 지를 분석함으로써 제2 차량(102)이 반복적으로 나타난 거리 패턴과 다른 패턴을 보이는 경우, 위치 표시 장치(100)는 사용자에게 이를 알려 제2 차량(102)의 탑승자가 안전하게 하차 장소에 도달하는지 여부를 알 수 있다.
표시부(120)는 분석부(110)에 의해 분석된 제1 차량(101) 위치 및 제2 차량(102)의 위치를 화면에 표시할 수 있다. 즉, 분석부(110)는 기 설정된 근접거리에 기초하여 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 근접거리를 분석하고 이에 따라 표시부(120)는 한 화면 또는 분할된 화면에 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 위치를 표시할 수 있다.
도 4(a)를 참조하면, 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)이 원거리에 있는 경우 분할된 화면에 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 위치가 표시될 수 있으며, 도 4(b)를 참조하면, 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)이 근거리에 있는 경우 한 화면에 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 위치가 표시될 수 있다.
예를 들어, 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 근접거리를 '구'로 설정하게 되면, '구'를 기준으로 분석부(110)는 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)이 서로 다른 구 또는 같은 구에 위치하고 있는지 여부를 분석하고 다른 구에 위치하고 있는 경우 표시부(120)는 분할된 화면에 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 위치를 표시하며, 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)이 같은 구에 위치하고 있을 경우 표시부(120)는 한 화면에 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 위치를 표시하는 것이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 화면에 표시된 선택메뉴를 나타낸 도면이다.
도 5를 참조하면, 표시부(120)는 제1 차량(101)의 위치, 제2 차량(102)의 위치, 제1 차량(101)과 제2 차량(102)의 위치, 탑승자 위치, 탑승자 대화내용, 탑승자 정보, 탑승자와의 통화연결 및 탑승자의 승·하차 위치 지정 중 하나 이상인 선택메뉴를 포함할 수 있으며, 이를 화면상에 표시할 수 있다.
도 6은 도 5의 선택메뉴를 통해 제1 차량 및 제2 차량이 표시되는 화면을 나타낸 도면이다.
본 발명의 하나의 실시예는 제1 차량(101)의 위치 및 제2 차량(102)의 위치가 기 설정된 근접거리에 기초하여 자동적으로 화면이 병합 또는 분할되어 표시될 수 있음은 전술한바 있다.
나아가, 도 6(a) 및 (b)를 참조하면, 선택메뉴에서 제1 차량(101) 위치 또는 제2 차량(102) 위치를 사용자의 편의에 따라 선택함으로써 제1 차량(101) 또는 제2 차량(102)의 위치만이 화면에 표시되도록 할 수 있다.
도 6(c)를 참조하면, 사용자는 선택메뉴에서 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 위치를 선택함으로써, 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 위치가 분할된 화면에 표시되도록 할 수 있다.
도 7은 도 5의 선택메뉴를 통해 탑승자의 좌석 위치가 표시되는 화면을 나타낸 도면이다.
선택메뉴에서 제2 차량(102) 탑승자의 위치는 제2 차량(102)에 승차한 탑승자의 좌석위치가 화면상에 표시되는 위치이며, 탑승자의 대화내용은 그 좌석위치에서 탑승자가 하는 대화내용으로 차량 관리 장치(200)를 통해 위치 표시 장치(100)가 이를 전송받아 사용자가 실시간으로 들을 수 있다.
도 8은 도 5의 선택메뉴를 통해 탑승자의 정보가 표시되는 화면을 나타낸 도면이다.
선택메뉴에서 탑승자의 정보는 후술할 차량 관리 장치(200)에 저장된 탑승자의 정보이며, 탑승자와의 통화연결은 탑승자 정보에 저장된 연락번호를 통해 위치 표시 장치(100)의 사용자가 탑승자와 통화할 수 있는 선택메뉴이다.
선택메뉴에서 탑승자의 승·하차 위치 지정은 위치 표시 장치(100)의 사용자가 제2 차량(102)에 승차할 탑승자의 승차 위치 또는 제2 차량(102)에 탑승하고 있는 탑승자의 하차 위치를 지정할 수 있는 선택메뉴이다.
계속해서 도 3을 참조하면, 메모리부(130)는 차량 관리 장치(200)에서 전송된 정보를 저장할 수 있다.
차량 관리 장치(200)는 제2 차량(102)에 내부에 위치될 수 있으며, 차량 관리 장치(200)에서 전송되는 정보는 제2 차량(102)에 대한 정보로 예를 들어, 제2 차량(102)의 번호, 현재 위치 및 제2 차량(102)에 탑승하는 탑승자 이름, 연락처, 주소 등일 수 있다.
뿐만 아니라, 메모리부(130)는 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 위치를 실시간으로 저장하고 분석부(110)에 의해 반복적으로 나타나는 거리를 분석하여 그 패턴을 저장할 수 있다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 관리 장치의 구성도이며, 도 10은 도 9에 도시된 인지부의 구성도이다.
도 1 및 도 9를 참조하면, 차량 관리 장치(200)는 위치 표시 장치(100)에 제2 차량(102)의 위치를 전송할 수 있으며, 이때에도 제2 차량(102)의 위치는 GPS(Global Positioning System)를 통해 차량 관리 장치(200)가 전송받은 제2 차량(102)의 위치일 수 있다.
차량 관리 장치(200)는 위치 전송부(210), 저장부(220), 매칭부(230) 및 인지부(240)를 포함한다.
위치 전송부(210)는 GPS를 통해 전송받은 제2 차량(102)의 위치를 위치 표시 장치(100)로 전송할 수 있다. 이렇게 전송된 제2 차량(102)의 위치는 위치 표시 장치(100)의 표시부(120)에 의해 화면상에 표시될 수 있다.
위치 표시 장치(100)에 제2 차량(102)의 위치가 표시되기 위해서는 메모리부(130)에 제2 차량(102)의 정보가 저장되어 있어야 할 뿐만 아니라, 저장부(220)에 제1 차량(101)의 정보가 저장되어 있어야 하며, 저장이 모두 완료된 경우에 표시부(120)를 통해 화면에 제2 차량(102)의 위치가 표시될 수 있다.
제1 차량(101) 또는 제2 차량(102)에서 사전에 타 차량의 정보를 입력한 후에 나머지 차량이 이를 인증하는 절차를 진행함으로써 저장이 완료될 수 있다.
예를 들어, 제1 차량(101)에서 제2 차량(102)의 정보를 저장한 후, 제2 차량(102)이 제1 차량(101)에서 제2 차량(102)의 정보를 저장하고, 제2 차량(102)의 정보를 제1 차량(101)이 저장해도 된다는 인증을 수행하게 되면 상호간의 위치를 공유할 수 있는 인증절차가 완료된다.
이렇게, 상호 인증절차가 정상적으로 완료된 경우에 제2 차량(102)의 위치를 위치 표시 장치(100)가 전송받아 화면상에 표시할 수 있다.
각각의 제1 차량(101) 및 제2 차량(102)의 정보는 차량의 번호, 운전자 이름, 운전자 연락처 등에 관한 정보일 수 있다.
저장부(220)는 전술한 바와 같이 제1 차량(101)의 정보를 저장할 수 있으며, 나아가 제2 차량(102)의 탑승자 정보를 저장할 수 있다.
제2 차량(102)의 탑승자 정보는 메모리부(130)에 전송되는 제2 차량(102)에 대한 정보 중 제2 차량(102)에 탑승하는 탑승자 이름, 연락처, 주소 및 직위 등 탑승자에 관한 정보이다.
저장부(220)에 제2 차량(102)의 탑승자에 대한 정보를 저장함으로써, 차량 관리 장치(200)에서 제2 차량(102)에 탑승한 탑승자가 인지된 후에 저장부(220)에 저장된 탑승자 정보와 매칭되는 탑승자를 도출하는데 사용될 수 있다.
제2 차량(102)에 탑승하는 탑승자를 인지하기 위해 차량 관리 장치(200)는 탑승자가 소지한 단말기를 인식하는 인식부(미도시)를 포함할 수 있다.
이때, 탑승자는 단말기를 차량 관리 장치(200)에 가까이하여 탑승자를 인식시킨 후에 제2 차량(102)에 탑승할 수 있다.
탑승자의 단말기를 인식하는 방법으로 차량 관리 장치(200)는 근거리 통신망인 NFC(Near Field Communication), 블루투스, 와이파이 또는 LTE(Long Term Evolution) 등을 이용할 수 있으나, 이는 본 발명을 실시하기 위한 실시예이므로, 탑승자를 인식하기 위한 방법으로 홍체, 안면, 지문 등과 같은 생체 정보를 인식할 수 있는 장치 등을 이용할 수 있다.
매칭부(230)는 제2 차량(102)의 탑승자 및 상기 저장부에 저장된 탑승자를 매칭할 수 있다.
저장부(220)에 저장된 탑승자 정보와 실제 제2 차량에(102) 탑승하면서 인식부(미도시)를 통해 인식된 탑승자가 매칭부(230)에 의해 매칭됨으로써, 제2 차량(102)에 탑승되어야 하는 탑승자를 용이하게 도출할 수 있다.
인지부(240)는 매칭부(230)에 의해 매칭된 탑승자의 위치 및 음성을 인지할 수 있다.
도 10을 참조하면, 인지부(240)은 센서부(241) 및 음성인식부(242)를 포함할 수 있다.
센서부(241)는 매칭부(230)에 의해 매칭된 탑승자가 제2 차량(102)에 위치된 좌석 중 하나를 선택하여 착석하게 되면 탑승자의 의자에 가해지는 무게의 압력을 인지하여 위치를 인지할 수 있다.
센서부(241)에 의해 인지된 탑승자의 좌석 위치는 위치 표시 장치(100)에 전송될 수 있으며, 표시부(120)에 의해 화면에 표시된 선택메뉴에서 탑승자의 위치가 선택되면 센서부(241)에 의해 인지된 탑승자의 좌석 위치가 위치 표시 장치(100)의 화면에 표시될 수 있다.
음성인식부(242)는 탑승자의 대화내용을 인지할 수 있으며, 매칭부(230)에 의해 매칭된 탑승자가 착석한 좌석에서 이루어지는 음성을 위치 표시 장치(100)에 전송할 수 있다.
이때, 음성인식부(242)에 의해 인지된 탑승자의 대화내용은 표시부(120)에 의해 화면에 표시된 선택메뉴에서 사용자가 탑승자의 대화내용을 선택함으로써, 탑승자의 대화내용을 들을 수 있다.
인지부(240)에 의해 위치 표시 장치(100)의 사용자는 제2 차량(102)에 탑승한 탑승자가 어느 자리에 착석하고 있는지, 제2 차량(102)이 안전하게 운행 중에 있는지 여부 등을 알 수 있다.
도 11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 다중 위치 표시 시스템의 구성도이다.
도 11을 참조하면, 위치 표시 장치는 사용자 단말기(400) 및 탑승자 단말기(300)를 더 포함한다.
사용자 단말기(400) 및 탑승자 단말기(300)는 모바일, 테블릿 PC, PDA 등 휴대가 가능한 전자기기일 수 있다.
사용자 단말기(400)는 위치 표시 장치(100)에서 제2 차량의 위치, 제2 차량의 도착예상 시간, 탑승자의 정보 및 탑승자 단말기의 위치 중 하나 이상의 정보를 전송받을 수 있다.
예를 들어, 위치 표시 장치(100)에 기 설정된 근접거리 내에 제2 차량이 위치하게 되면, 위치 표시 장치(100)는 사용자 단말기(400)로 제2 차량의 위치와 도착 예상 시간을 메시지로 전송할 수 있다.
탑승자가 학생이라면 제2 차량에 함께 동승한 선생님의 성함 및 연락처를 함께 전송할 수 있어 사용자는 동승한 선생님에게 위급한 상황이나 비상 연락을 취할 수 있다.
사용자 단말기(400)는 제2 차량의 위치 외에 탑승자 단말기(300) 위치를 전송받을 수 있어 탑승자가 현재 어느 장소에 위치하고 있는지를 용이하게 알 수 있다.
한편, 위치 표시 장치(100)는 제2 차량에 위치된 차량 관리 장치(200) 및 탑승자 단말기(300)를 기 설정된 근접 거리에 따라 탑승자 단말기(300), 제1 차량 및 제2 차량의 위치 중 하나 이상의 위치를 하나의 화면 또는 분할된 화면으로 표시할 수 있다.
예를 들어, 사용자에 의해 제1 차량, 제2 차량 및 탑승자 단말기의 근접거리를'구'로 설정하게 되면, 분석부(110)는 제1 차량, 제2 차량 및 탑승자 단말기의 근접거리를 분석하고, 제1 차량, 제2 차량 및 탑승자 단말기가 서로 다른 구에 위치하고 있을 경우에 표시부(120)는 분할된 화면에 제1 차량, 제2 차량 및 탑승자 단말기의 위치를 표시하게 된다.
반대로, 제1 차량, 제2 차량 및 탑승자 단말기 중 어느 두개의 근접거리가 같은 구에 위치하고 있을 경우에는 두개의 분할화면을 통해 한 화면에 같은 구에 위치하고 있는 두개를 표시하고 나머지 하나는 다른 구에 위치하고 있는 곳을 표시할 수 있다.
제1 차량, 제2 차량 및 탑승자 단말기가 같은 구에 모두 위치하고 있을 경우에는 한 화면에 제1 차량, 제2 차량 및 탑승자 단말기의 위치를 표시하는 것이다.
차량 관리 장치(200)는 위치 표시 장치(100)의 선택메뉴에서 지정된 탑승자의 하차 위치를 전송받을 수 있으며, 하차 위치에 제2 차량이 도착할 경우 탑승자 단말기(300)에 하차 위치에 도착하였음을 알리는 도착 알림을 전달할 수 있다.
예를 들어, 스쿨버스에 차량 관리 장치(200)가 위치되어 있는 경우라면 위치 표시 장치(100)에 학부모가 학생의 하차 위치를 임으로 지정하여 차량 관리 장치(200)에 전송할 수 있고, 하차 위치를 전송받은 차량 관리 장치(200)는 하차 지점에 스쿨버스가 도착하면 탑승자 단말기(300)인 학생의 단말기로 하차를 알리는 메시지 또는 진동을 전달함으로써, 하차 지점이 변경되더라도 전달받은 메시지 또는 진동을 통해 탑승자는 용이하게 차량에서 하차할 수 있다.
차량 관리 장치(200)는 위치 표시 장치(100)의 선택메뉴에서 지정된 탑승자의 승차 위치를 전송받을 수 있으며, 탑승자 단말기(300)에 승차 장소, 승차 장소까지 제2 차량의 도착예상시간 및 제2 차량의 위치 중 하나 이상을 포함하는 정보를 전송할 수 있다.
예를 들어, 스쿨버스에 차량 관리 장치(200)가 위치되어 있는 경우라면 위치 표시 장치(100)에 학부모가 학생의 승차 위치를 임으로 지정하여 차량 관리 장치(200)에 전송할 수 있고, 승차 위치를 전송받은 차량 관리 장치(200)는 탑승자 단말기(300)인 학생의 단말기로 승차 장소 및 도착 예상시간을 메시지로 전달 할 수 있다.
차량 관리 장치(200)는 학생 단말기에서 스쿨버스의 위치를 알고자 하는 경우에 학생 단말기로 스쿨버스의 위치를 메시지로 전달할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명이 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
10 : 다중 위치 표시 시스템
100 : 위치 표시 장치
200 : 차량 관리 장치
300 : 탑승자 단말기
400 : 사용자 단말기

Claims (11)

  1. 제1 차량과 제2 차량의 기 설정된 근접 거리에 따라 상기 제1 차량 위치와 상기 제2 차량의 위치가 하나의 화면 또는 분할 화면으로 표시되는 위치 표시 장치; 및
    상기 위치 표시 장치에 상기 제2 차량의 위치를 전송하는 차량 관리 장치를 포함하고,
    상기 위치 표시 장치는 상기 제1 차량과 상기 제2 차량이 상기 기 설정된 근접 거리 내에 있는 경우 하나의 화면에 상기 제1 차량의 위치와 상기 제2 차량의 위치를 표시하며, 상기 제1 차량과 상기 제2 차량이 상기 기 설정된 근접 거리보다 원거리에 있는 경우 각각의 분할 화면에 상기 제1 차량 위치와 상기 제2 차량의 위치를 각각 표시하고,
    상기 제2 차량의 탑승자가 구비하는 탑승자 단말기; 및
    상기 위치 표시 장치에서 상기 제2 차량의 위치, 상기 제2 차량의 도착예상시간, 상기 탑승자의 정보 및 상기 탑승자 단말기의 위치 중 하나 이상의 정보를 전송받는 사용자 단말기를 더 포함하고,
    상기 위치 표시 장치는 상기 제2 차량에 하차하는 상기 탑승자의 변경된 하차 위치를 사용자로부터 입력받아, 상기 차량 관리 장치로 전송하고,
    상기 차량 관리 장치는 상기 위치 표시 장치로부터 전송받은 하차 위치를 바탕으로 상기 탑승자의 하차 위치를 변경하고, 상기 하차 위치에 도착하면 상기 탑승자의 단말기에 도착 알림을 전송하고,
    상기 위치 표시 장치는,
    상기 제1 차량 위치 및 상기 제2 차량의 위치가 상기 기 설정된 근접 거리 내에 위치하는지 여부를 분석하는 분석부;
    상기 분석부에 의해 분석된 상기 제1 차량 위치 및 상기 제2 차량의 위치를 상기 화면에 표시하는 표시부; 및
    상기 차량 관리 장치에서 전송된 정보를 저장하는 메모리부를 포함하고,
    상기 분석부는 상기 제1 차량 및 상기 제2 차량의 위치에 기반하여 상기 제1 차량 및 상기 제2 차량의 위치가 반복적으로 가까워지는 위치를 포함하는 거리 패턴을 더 분석하고,
    상기 위치 표시 장치는 상기 제2 차량의 위치가 상기 거리 패턴과 다른 패턴을 보이는 경우 상기 사용자 단말기로 알림을 전송하는 것을 특징으로 하는 다중 위치 표시 시스템.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 기 설정된 근접 거리는 군, 구, 면, 동의 지역 단위 및 상기 제1 차량과 상기 제2 차량의 거리를 km 및 m로 하는 단위 중 어느 하나를 기준으로 설정되는 다중 위치 표시 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 표시부는 상기 제1 차량의 위치, 상기 제2 차량의 위치, 상기 제1 차량과 상기 제2 차량의 위치, 상기 제2 차량 탑승자의 위치, 상기 탑승자의 대화내용, 상기 탑승자의 정보, 상기 탑승자와의 통화연결 및 상기 탑승자의 승·하차 위치 지정 중 하나 이상인 선택메뉴를 포함하는 다중 위치 표시 시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 차량 관리 장치는,
    상기 제2 차량의 위치를 전송하는 위치 전송부;
    상기 제2 차량의 탑승자에 대한 정보 및 상기 제1 차량에 대한 정보를 저장하는 저장부;
    제2 차량의 탑승자 및 상기 저장부에 저장된 탑승자를 매칭하는 매칭부; 및
    상기 매칭부에 의해 매칭된 탑승자의 위치 및 음성을 인지하는 인지부를 포함하는 다중 위치 표시 시스템.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 인지부는,
    상기 탑승자의 의자에 가해지는 무게의 압력을 인지하는 센서부; 및
    상기 탑승자의 대화내용을 인지하는 음성인식부를 포함하는 다중 위치 표시 시스템.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 표시부는 상기 메모리부에 제2 차량의 정보 및 상기 저장부에 제1 차량의 정보가 모두 저장되면, 상기 화면에 제2 차량의 위치를 표시하는 다중 위치 표시 시스템.
  8. 삭제
  9. 제5항에 있어서,
    상기 위치 표시 장치는 기 설정된 근접 거리에 따라 상기 탑승자 단말기, 상기 제1 차량 및 상기 제2 차량 중 하나 이상의 위치가 하나의 화면 또는 분할된 화면으로 표시되는 다중 위치 표시 시스템.
  10. 삭제
  11. 제5항에 있어서,
    상기 차량 관리 장치는 상기 위치 표시 장치에서 탑승자의 승차 위치를 전송받고, 승차 장소, 승차 장소까지 상기 제2 차량의 도착 예상시간 및 상기 제2 차량의 위치 중 하나 이상을 포함하는 승차 위치에 대한 정보를 상기 탑승자 단말기에 전송하는 다중 위치 표시 시스템.
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