KR102300988B1 - A method for providing a valet parking service - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 발렛파킹 서비스 제공방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for providing a valet parking service.
발렛파킹 서비스는 개별 시설(호텔, 음식점, 공항, 병원 등의 전용 주차장 포함)의 주차장 인근에 발렛기사가 상주하고 있으면서 이용자의 차량이 들어올 때마다 이를 인수하여 대리주차를 하는 형태가 일반적이다.In the valet parking service, a valet driver is resident near the parking lot of individual facilities (including private parking lots at hotels, restaurants, airports, hospitals, etc.), and it is common to take over the user's vehicle whenever it comes in and park it by surrogate.
이러한 발렛파킹 서비스는 편리하기는 하나, 발렛기사가 매번 다른 차량을 상이한 주차 장소에 주차해야 하기에 차량 손상 가능성이 불가피하게 높아질 수밖에 없는 문제점을 가지고 있다.Although this valet parking service is convenient, there is a problem in that the possibility of vehicle damage inevitably increases because the valet driver has to park a different vehicle in a different parking place each time.
즉, 발렛 기사의 조작 미숙으로 인해 차량이 손상될 수 있는데, 이 경우 발렛기사 측의 과실이 다소 명확한 것으로 보여지더라도 이를 이비자가 입증하고 손해액을 배상받기 어려운 것이 현실이다.In other words, the vehicle may be damaged due to the inexperienced operation of the valet driver. In this case, even if the valet driver's negligence appears to be somewhat clear, it is difficult for Ibiza to prove this and compensate for the damage.
반대로, 발렛 기사의 입장에서도, 발렛파킹 서비스 의뢰 전 발생한 차량 손상에 대해 소비자가 고의 또는 착오로 인해 배상 책임을 물을 경우, 이에 대해 명확하게 무과실을 입증하기가 쉽지 않은 문제도 발생할 수 있다.Conversely, even from the position of the valet driver, if the consumer is liable for compensation due to intentional or erroneous damage to the vehicle that occurred prior to requesting the valet parking service, it may be difficult to clearly prove no negligence.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 발렛파킹 서비스 제공 시 차량 손상에 대한 책임소재를 명확화하기 위한 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems of the prior art, and has the purpose of clarifying responsibility for vehicle damage when providing a valet parking service.
또한, 본 발명은 발렛파킷 서비스 제공시 차량 손상여부를 빠르고 쉽게 확인할 수 있도록 하는 목적이 있다.Another object of the present invention is to make it possible to quickly and easily check whether a vehicle is damaged when providing a valet parcel service.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 서버, 상기 서버와 통신하는 이용자 단말기, 상기 서버와 통신하는 기사 단말기를 이용하는 발렛파킹 서비스 제공방법에 있어서, 상기 이용자 단말기에서 상기 서버로 발렛파킹을 요청하는 정보가 전달되는 발렛파킹 요청 단계; 상기 기사 단말기에서 상기 서버로 이용자의 차량이 기사에게 인계되기 전 차량사진인 제1사진이 전달되는 제1사진 전송 단계; 상기 기사 단말기에서 상기 서버로 이용자의 차량이 기사에게서 이용자로 다시 인계되기 전 차량사진인 제2사진이 전달되는 차량 사진 전송 단계; 상기 서버에서 상기 이용자 단말기로 상기 제1사진과 제2사진을 포함하는 차량 상태 정보가 전달되는 차량 상태 확인 요청 정보 전송 단계; 및 상기 이용자 단말기에서 상기 서버로 상기 차량 상태 정보에 대한 동의 정보가 전송되는 동의 정보 전송 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 발렛파킹 서비스 제공방법을 제공할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, in the method of providing a valet parking service using a server, a user terminal communicating with the server, and a driver terminal communicating with the server, information for requesting valet parking from the user terminal to the server valet parking request step to be delivered; a first photo transmission step in which a first photo, which is a car photo, is transferred from the driver's terminal to the server before the user's vehicle is handed over to the driver; a vehicle photo transmission step in which a second photo is transmitted from the driver's terminal to the server before the user's vehicle is handed over again from the driver to the user; a vehicle status check request information transmission step in which vehicle status information including the first picture and the second picture is transmitted from the server to the user terminal; and a consent information transmission step of transmitting consent information for the vehicle state information from the user terminal to the server.
예시적인 실시예에 있어서, 상기 이용자 단말기에서 진행되며, 상기 차량 상태 정보에 대한 동의가 이루어졌는지 여부를 판단하는 차량 상태 동의 여부 판단 단계;를 더 포함하고, 상기 동의 정보 전송 단계는 상기 차량 상태 동의 여부 판단 단계에서 동의가 이루어졌다고 판단된 경우 진행될 수 있다.In an exemplary embodiment, the method further includes a vehicle state consent determination step of determining whether consent to the vehicle state information has been made in the user terminal, wherein the consent information transmission step includes the vehicle state consent If it is determined that consent has been achieved in the decision stage, the process may proceed.
예시적인 실시예에 있어서, 상기 차량 상태 동의 여부 판단 단계에서 동의가 이루지지 않았다고 판단된 경우 진행되며, 상기 이용자 단말기에서 상기 서버로 상기 차량 상태 정보에 대한 미동의 정보가 전송되는 미동의 정보 전송 단계;를 더 포함할 수 있다.In an exemplary embodiment, the non-consent information transmission step is performed when it is determined that consent is not achieved in the vehicle status agreement determination step, and non-consent information on the vehicle status information is transmitted from the user terminal to the server ; may be further included.
예시적인 실시예에 있어서, 상기 제1사진 전송 단계 이전에 상기 기사 단말기를 통해 수행되며, 상기 제1사진이 촬영되는 제1사진 입력 단계;를 더 포함하고, 제1사진 입력 단계가 진행되면, 상기 기사 단말기의 화면에는 차량의 전체 형상 중 적어도 일부분의 형상에 대응되는 촬영 가이드 라인이 제공될 수 있다.In an exemplary embodiment, the first photo input step is performed through the driver terminal before the first photo transmission step, and the first photo is taken; further comprising, when the first photo input step proceeds, A shooting guide line corresponding to at least a portion of the overall shape of the vehicle may be provided on the screen of the driver's terminal.
예시적인 실시예에 있어서, 상기 촬영 가이드 라인은 차량의 전면 형상, 차량의 측면 형상 및 차량의 후면 형상 중 적어도 어느 하나에 대응되는 형상으로 제공될 수 있다.In an exemplary embodiment, the photographing guide line may be provided in a shape corresponding to at least one of a front shape of the vehicle, a side shape of the vehicle, and a rear shape of the vehicle.
예시적인 실시예에 있어서, 상기 촬영 가이드 라인은 차량의 종류에 따라 각기 다른 형상으로 제공되며, 상기 기사 단말기의 화면에는 발렛파킹 서비스가 의뢰된 차량의 종류에 부합하는 촬영 가이드 라인이 제공될 수 있다.In an exemplary embodiment, the shooting guide line is provided in a different shape depending on the type of vehicle, and on the screen of the driver's terminal, a shooting guide line corresponding to the type of vehicle for which the valet parking service is requested may be provided. .
예시적인 실시예에 있어서, 상기 서버에서 수행되며, 상기 제1사진과 상기 제2사진을 비교하여 차량의 상태 변화 여부 또는 상태 변화 정도가 분석되는 차량 상태 변화 분석 단계;를 더 포함할 수 있다.In an exemplary embodiment, the method may further include a vehicle state change analysis step performed by the server and analyzing whether or not the state of the vehicle has changed or the degree of state change by comparing the first photo with the second photo.
예시적인 실시예에 있어서, 상기 차량 상태 변화 분석 단계는 상기 제1사진과 상기 제2사진의 형태 싱크로율을 도출하는 단계; 상기 형태 싱크로율이 제1기준 이상인지 판단하는 단계; 및 차량이 손상되지 않은 것으로 판단하는 제1미손상 판단 단계;를 포함하고, 상기 제1미손상 판단 단계는 상기 형태 싱크로율이 상기 제1기준 이상인 경우 진행될 수 있다.In an exemplary embodiment, the analyzing of the vehicle state change comprises: deriving a shape synchronization rate between the first photo and the second photo; determining whether the shape synchronization rate is equal to or greater than a first reference; and a first undamaged determination step of determining that the vehicle is not damaged, wherein the first undamaged determination step may be performed when the shape synchronization rate is equal to or greater than the first standard.
예시적인 실시예에 있어서, 상기 차량 상태 변화 분석 단계는 상기 제1사진과 상기 제2사진의 컬러 싱크로율을 도출하는 단계; 상기 컬러 싱크로율이 제2기준 이상인지 판단하는 단계; 및 차량이 손상되지 않은 것으로 판단하는 제2미손상 판단 단계;를 포함하고, 상기 제2미손상 판단 단계는 상기 컬러 싱크로율이 상기 제2기준 이상인 경우 진행될 수 있다.In an exemplary embodiment, the analyzing of the vehicle state change comprises: deriving a color synchronization rate between the first photo and the second photo; determining whether the color synchronization rate is equal to or greater than a second reference; and a second undamaged determination step of determining that the vehicle is not damaged, wherein the second undamaged determination step may be performed when the color synchronization ratio is equal to or greater than the second criterion.
예시적인 실시예에 있어서, 상기 차량 상태 변화 분석 단계는 상기 제1사진과 상기 제2사진의 선명도를 조절하는 취득 이미지 처리 단계;를 더 포함할 수 있다.In an exemplary embodiment, the analyzing step of the vehicle condition change may further include an acquired image processing step of adjusting the sharpness of the first picture and the second picture.
본 발명은 발렛파킹 서비스 제공 시 차량 손상에 대한 책임소재를 명확화하는 효과가 있다.The present invention has an effect of clarifying responsibility for vehicle damage when providing a valet parking service.
또한, 본 발명은 발렛파킷 서비스 제공시 차량 손상여부를 빠르고 쉽게 확인할 수 있도록 하는 효과가 있다In addition, the present invention has the effect of allowing the user to quickly and easily check whether the vehicle is damaged when the valet parcel service is provided.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 발렛파킹 서비스 제공방법을 구현하는 발렛파킹 서비스 제공 시스템을 도식화한 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 발렛파킹 서비스 제공방법의 플로우로, 이용자 단말기와 서버, 기사 단말기 및 관리자 단말기 간 이루어지는 정보 송수신 단계들을 도시한 것이다.
도 3은 차량 상태 변화 분석 단계의 세부 플로우를 도시한 것이다.
도 4 및 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 발렛파킹 서비스 제공방법에 따라 기사 단말기에 제공되는 페이지를 도시한 것이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 발렛파킹 서비스 제공방법에 따라 이용자 단말기에 제공되는 페이지를 도시한 것이다.1 is a schematic diagram of a system for providing a valet parking service that implements a method for providing a valet parking service according to an embodiment of the present invention.
2 is a flow diagram of a method for providing a valet parking service according to an embodiment of the present invention, illustrating steps of transmitting and receiving information between a user terminal and a server, a driver terminal, and a manager terminal.
3 illustrates a detailed flow of a vehicle state change analysis step.
4 and 5 illustrate pages provided to a driver's terminal according to a method of providing a valet parking service according to an embodiment of the present invention.
6 is a diagram illustrating a page provided to a user terminal according to a method for providing a valet parking service according to an embodiment of the present invention.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 다양한 실시예들에 대해서 살펴보기로 한다.Hereinafter, various embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
이하 설명하는 '발렛파킹'이란 기사가 이용자의 차량을 인수받아 주차장에 대리주차를 하는 서비스로 정의될 수 있다.The 'valet parking' described below may be defined as a service in which an article receives a user's vehicle and parks the vehicle as a substitute in a parking lot.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 발렛파킹 서비스 제공방법을 구현하는 시스템의 개략도이다.1 is a schematic diagram of a system for implementing a method for providing a valet parking service according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 일 실시예에 따른 발렛파킹 서비스 제공방법을 구현하는 시스템은 네트워크, 유선 또는 무선 통신을 통해 네트워크(W)에 접속이 가능하며 정보를 저장하는 하는 서버(S), 복수 개의 이용자 단말기(A), 복수 개의 기사 단말기(B) 및, 관리자 단말기(C)로 구성될 수 있다.A system for implementing a method for providing a valet parking service according to an embodiment of the present invention is a server (S) that can be connected to a network (W) through a network, wired or wireless communication and stores information, a plurality of user terminals ( A), a plurality of article terminals (B), and may be composed of a manager terminal (C).
상기 이용자 단말기(A)와 기사 단말기(B) 및 관리자 단말기(C)는 유선 또는 무선 통신을 통해 네트워크(W)에 상기 서버(S)에 접속 가능하며 상기 서버(S)를 통해 서로 정보를 송수신할 수 있다.The user terminal (A), the driver terminal (B), and the manager terminal (C) can connect to the server (S) on the network (W) through wired or wireless communication, and transmit and receive information to each other through the server (S) can do.
본 명세서에서 정의하는 '이용자 단말기(A)'란 발렛파킹을 서비스를 제공받는 이가 사용하는 단말기를 의미하며, '기사 단말기(D)'란 발렛파킹을 서비스를 제공하는 이가 사용하는 단말기를 의미한다.'User terminal (A)' as defined herein means a terminal used by a person receiving a valet parking service, and 'driver terminal (D)' means a terminal used by a person providing a valet parking service .
본 명세서에서 관리자 단말기(C)의 '관리자'란 중앙 본사 또는 각 지역에서 기사 또는 발렛 영업소를 관리하는 인력으로, 관리자는 상기 관리자 단말기(C)로 상기 서버(S)를 통해 다수의 기사 단말기(B) 및 이용자 단말기(A)와 정보를 송수신할 수 있다.In this specification, the 'manager' of the manager terminal (C) is a manpower who manages the driver or valet sales office in the central headquarters or each region, and the manager is the manager terminal (C) through the server (S) a plurality of driver terminals ( B) and information can be transmitted and received with the user terminal (A).
상기 이용자 단말기(A)와 기사 단말기(B) 및 관리자 단말기(C)는 유, 무선 인터넷 망을 통해 전송할 수 있도록 하는 기기를 포함하는 일체의 유닛을 포함하는 것을 의미한다.The user terminal (A), the driver terminal (B), and the manager terminal (C) are meant to include an integrated unit including a device that enables transmission through a wired or wireless Internet network.
즉, 인터넷에 통해 접속하기 위한 기기에 해당하며, 넓게는 각종 데이터를 입력하는 키보드와 마우스 등과 같은 입력장치, 모니터 및 프린터 등과 같은 출력장치, 모뎀이나 LAN 등과 같은 송수신장치, 마이크로프로세서나 그래픽 카드와 같은 처리장치 및 이들을 운용하거나 제어하는 각종 프로그램을 탑재한 저장장치로 구성될 수 있다.That is, it corresponds to a device for accessing through the Internet, and broadly, input devices such as a keyboard and mouse for inputting various data, output devices such as monitors and printers, transceivers such as modems or LANs, microprocessors or graphic cards, etc. It may be composed of the same processing device and a storage device loaded with various programs for operating or controlling them.
이러한 일 예로, 개인 통신 단말기(Personal Communication System; PCS), GSM(Global System for Mobile communications) 단말기, 개인 디지털 셀룰러 단말기(Personal Digital Cellular; PDC), PHS(Personal Handyphone System) 단말기, 개인 정보 단말기(Personal Digital Assistant; PDA), 스마트폰(Smart Phone), 텔레매틱스(Telematics), 무선 데이터 통신 단말기 및/또는 휴대 인터넷 단말, 개인 컴퓨터(Personal Computer) 및 노트북(Notebook) 등이 있다.For example, a personal communication system (PCS), a global system for mobile communications (GSM) terminal, a personal digital cellular terminal (PDC), a personal handyphone system (PHS) terminal, a personal information terminal (Personal) Digital Assistant; PDA), smart phone (Smart Phone), telematics (Telematics), wireless data communication terminal and / or portable Internet terminal, personal computer (Personal Computer), notebook (Notebook) and the like.
상기 서버(S)는 전원을 공급하는 전원부(미도시), 정보를 송수신하는 통신부(미도시), 및 상기 전원부와 통신부를 제어하는 제어부(미도시)를 포함할 수 있다.The server S may include a power supply unit (not shown) for supplying power, a communication unit (not shown) for transmitting and receiving information, and a control unit (not shown) for controlling the power supply unit and the communication unit.
도 2는 정보 전달 플로우를 도시한 것으로, 이를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 발렛파킹 서비스 제공방법을 상세하게 설명한다.2 is a diagram illustrating an information delivery flow, and with reference to this, a method for providing a valet parking service according to an embodiment of the present invention will be described in detail.
본 발명의 일 실시예에 따른 발렛파킹 서비스 제공방법은 상기 이용자 단말기(A)에서 상기 서버(S)로 도착지 정보를 포함하며 발렛파킹을 요청하는 정보가 전달되는 발렛파킹 요청 단계(S11), 및 상기 서버(S)에서 상기 기사 단말기(B)로 상기 이용자 정보와 도착지 정보와 도착 예정시간 정보 및 차량정보 중 적어도 어느 하나가 전달되는 발렛파킹 정보 전달 단계(S12)를 포함할 수 있다.A valet parking service providing method according to an embodiment of the present invention includes a valet parking request step (S11) in which information requesting valet parking including destination information is transmitted from the user terminal (A) to the server (S), and It may include a valet parking information delivery step (S12) in which at least one of the user information, destination information, expected arrival time information, and vehicle information is delivered from the server (S) to the driver terminal (B).
상기 차량정보는 차량 번호 및 차량 종류(경차,소형세단, 중형세단, 대형세단, 스포츠형 다목적 차량, 승합차 등)에 대한 정보를 포함할 수 있다.The vehicle information may include information on a vehicle number and vehicle type (light car, small sedan, medium sedan, large sedan, sports multipurpose vehicle, van, etc.).
이후, 차량 인수지(기사 기준)에 이용자의 차량이 도착하면, 상기 기사 단말기(B)를 통해 수행되며 이용자의 차량이 기사에게 인계되기 전 차량사진인 상기 제1사진이 촬영되는 제1사진 입력 단계(S13)와, 상기 기사 단말기(B)에서 상기 서버(S)로 제1사진이 전달되는 제1사진 전송 단계(S14)가 진행될 수 있다.Thereafter, when the user's vehicle arrives at the vehicle pickup location (based on the driver), the first photo input is performed through the driver terminal (B) and the first photo is taken, which is the vehicle photo before the user's vehicle is handed over to the driver Step (S13) and the first photo transmission step (S14) of transferring the first photo from the driver terminal (B) to the server (S) may proceed.
다음으로, 상기 서버(S)에서 상기 이용자 단말기(A)로 상기 제1사진이 전달되는 인수전 차량 상태 정보 전송 단계(S15) 및, 상기 이용자 단말기(A)를 통해 수행되며 인수전 차량 상태 확인 단계(S16)가 더 진행될 수도 있다.Next, a pre-acquisition vehicle state information transmission step (S15) in which the first photo is transmitted from the server (S) to the user terminal (A), and a vehicle status check step before taking over (S15) performed through the user terminal (A) ( S16) may be further performed.
상기 제1사진은 차량의 전면과 후면과 좌우 측면의 사진을 포함하는 다수의 사진일 수 있으며, 상기 기사 단말기(B)에는 차량의 형상에 대응되는 가이드 라인이 제공되어 정확한 구도로 차량 사진이 촬영될 수 있다.The first photo may be a plurality of photos including photos of the front, rear and left and right sides of the vehicle, and guide lines corresponding to the shape of the vehicle are provided in the driver terminal (B) so that the vehicle photos are taken in an accurate composition. can
가이드 라인에 대한 구체적인 설명은 도 4에 대한 설명에서 상세하게 논한다.A detailed description of the guide line will be discussed in detail in the description of FIG. 4 .
상기 인수전 차량 상태 확인 단계(S16)는 상기 이용자 단말기(A)에서 이용자가 사진을 확인하고 기사의 차량 인수전 차량 상태 정보에 대한 동의를 진행하는 과정으로, 이용자에 의해 동의된 경우 해당 정보가 상기 서버(S)로 전송될 수 있다.The vehicle status check step (S16) before taking over is a process in which the user checks the picture in the user terminal (A) and agrees to the driver's vehicle status information before taking over. If the user agrees, the information is transferred to the server (S) can be transmitted.
이에 따라, 발렛파킹 서비스 요청시 차량 사진이 서버(S)에 저장되고 이용자로부터 차량 상태에 대한 확인을 받음으로써, 기사는 발렛파킹 서비스 의뢰 전 차량 손상에 대한 면책 증거자료를 쉽게 확보할 수 있게 된다.Accordingly, when the valet parking service is requested, the vehicle photo is stored in the server (S) and the vehicle status is confirmed by the user, so that the driver can easily secure the proof of immunity for vehicle damage before requesting the valet parking service. .
상기 인수전 차량 상태 확인 단계(S16)는 선택적인 과정으로 필요에 따라 삽입될 수 있는 플로우이다.The vehicle status check step ( S16 ) before taking over is an optional process and may be inserted as needed.
본 발명의 일 실시예에 따른 발렛파킹 서비스 제공방법은 상기 이용자 단말기(A)에서 상기 서버(S)로 차량 인수 장소(이용자 기준) 및 출차시간을 포함하는 출차를 요청하는 정보가 전달되는 출차 요청 단계(S17) 및, 상기 서버(S)에서 상기 기사 단말기(B)로 상기 이용자 정보와 차량 인계지(기사 기준)와 출차시간 및 차량정보 중 적어도 어느 하나가 전달되는 출차 정보 전달 단계(S18)를 포함할 수 있다.In the method of providing a valet parking service according to an embodiment of the present invention, information for requesting an exit including a vehicle pickup place (based on the user) and an exit time is transmitted from the user terminal (A) to the server (S). Step (S17) and a step (S18) of delivering at least one of the user information, the vehicle handover location (based on the driver), the departure time, and the vehicle information from the server (S) to the driver terminal (B) (S18) may include.
이후, 이용자가 요청하거나 기 설정된 차량 인계지에 이용자의 차량이 도착하면, 상기 기사 단말기(B)를 통해 수행되며 이용자의 차량이 기사에게서 이용자로 다시 인계되기 전 차량사진인 상기 제2사진이 촬영되는 제1사진 입력 단계(S19)와, 상기 기사 단말기(B)에서 상기 서버(S)로 제2사진이 전달되는 제2사진 전송 단계(S20)가 진행될 수 있다.After that, when the user's vehicle arrives at the user's request or a preset vehicle handover location, the second picture is taken, which is performed through the driver's terminal (B) and is a vehicle picture before the user's vehicle is handed over from the driver to the user again. A first photo input step (S19) and a second photo transmission step (S20) in which a second photo is transmitted from the driver terminal (B) to the server (S) may proceed.
상기 제2사진 역시 차량의 전면과 후면과 좌우 측면의 사진을 포함하는 다수의 사진일 수 있으며, 상기 기사 단말기(B)에는 차량의 형상에 대응되는 가이드 라인이 제공되어 정확한 구도로 차량 사진이 촬영될 수 있다.The second photo may also be a plurality of photos including photos of the front, rear and left and right sides of the vehicle, and guide lines corresponding to the shape of the vehicle are provided in the driver terminal (B) so that the vehicle photos are taken in an accurate composition. can
상기 제1사진과 상기 제2사진은 발렛파킹 서비스 전후 상태를 정확하게 비교하기 위해 서로 동일한 구도에서 촬영됨이 바람직하다.The first photo and the second photo are preferably taken in the same composition in order to accurately compare the state before and after the valet parking service.
본 발명의 일 실시예에 따른 발렛파킹 서비스 제공방법은 상기 서버(S)에서 수행되며 상기 제1사진과 상기 제2사진을 비교하여 차량의 상태 변화 여부 또는 상태 변화 정도가 분석되는 차량 상태 변화 분석 단계(S21) 및, 상기 서버(S)에서 상기 이용자 단말기(A)로 상기 제1사진과 제2사진을 포함하는 차량 상태 정보가 전달되는 차량 상태 확인 요청 정보 전송 단계(S22)를 포함할 수 있다.The method of providing a valet parking service according to an embodiment of the present invention is performed in the server (S) and the state change analysis of the vehicle is analyzed by comparing the first photo and the second photo to analyze whether the state of the vehicle has changed or the degree of state change. It may include a step (S21) and a step (S22) of transmitting vehicle status check request information in which the vehicle status information including the first picture and the second picture is transmitted from the server (S) to the user terminal (A). have.
상기 차량 상태 변화 분석 단계(S21)는 제1사진과 상기 제2사진의 싱크로율을 도출하는 선택적 구성으로, 그 세부구성은 도3에서 상세하게 후술한다.The vehicle state change analysis step S21 is an optional configuration for deriving a synchronization rate between the first picture and the second picture, and the detailed configuration will be described later in detail with reference to FIG. 3 .
본 발명의 일 실시예에 따른 발렛파킹 서비스 제공방법은 상기 이용자 단말기(A)에서 진행되며 상기 서버(S)에서 전송된 차량 상태 정보에 대해 동의 했는지 여부를 판단하는 차량 상태 동의 여부 판단 단계(S23)를 더 포함할 수 있다.The method of providing a valet parking service according to an embodiment of the present invention proceeds in the user terminal (A) and determines whether or not the vehicle state agrees to the vehicle state information transmitted from the server (S) (S23) ) may be further included.
상기 차량 상태 동의 여부 판단 단계(S23) 진행시 상기 이용자 단말기(A)에는 상기 제1사진과 제2사진이 제공될 수 있으며, 상기 차량 상태 변화 분석 단계(S21)가 진행된 경우 제1사진과 제2사진의 싱크로율에 관한 정보가 함께 제공될 수 있다.The first photo and the second photo may be provided to the user terminal (A) when the vehicle state agreement determination step (S23) proceeds, and when the vehicle state change analysis step (S21) is performed, the first photo and the second photo Information about the synchronization rate of the two photos may be provided together.
이후, 상기 차량 상태 동의 여부 판단 단계(S23)에서 상기 차량 상태 동의 여부 판단 단계에서 동의가 이루어졌다고 판단된 경우, 상기 이용자 단말기(A)에서 상기 서버(S)로 상기 차량 상태 정보에 대한 동의 정보가 전송되는 동의 정보 전송 단계(S24)와, 상기 서버(S)에서 상기 기사 단말기(B)와 상기 관리자 단말기(C)로 상기 차량 상태 정보에 대한 동의 정보가 전달되는 동의 정보 전달 단계(S25)가 더 진행될 수 있다.Then, when it is determined that consent is made in the vehicle state consent determination step in the vehicle state consent determination step S23, the user terminal (A) to the server (S) consent information on the vehicle condition information A consent information transmission step (S24) in which the may proceed further.
반대로, 상기 차량 상태 동의 여부 판단 단계(S23)에서 동의가 이루지지 않았다고 판단된 경우, 상기 이용자 단말기(A)에서 상기 서버(S)로 상기 차량 상태 정보에 대한 미동의 정보가 전송되는 미동의 정보 전송 단계(S26), 상기 서버(S)에서 상기 기사 단말기(B)와 상기 관리자 단말기(C)로 상기 차량 상태 정보에 대한 미동의 정보가 전달되는 미동의 정보 전달 단계(S27)가 더 진행될 수 있다.Conversely, when it is determined that consent is not achieved in the vehicle state consent determination step S23, non-consent information is transmitted from the user terminal A to the server S for the vehicle state information. The transmission step (S26), the unconfirmed information transfer step (S27) of transmitting unconfirmed information on the vehicle state information from the server (S) to the driver terminal (B) and the manager terminal (C) may be further performed. have.
상술한 구성을 통해 발렛파킹 서비스 제공 과정에서 차량의 손상이 발생한 경우, 이용자는 기사 또는 발렛파킹 서비스 제공업체에 명확한 증거에 기반하여 배상 책임을 물을 수 있다.If the vehicle is damaged in the process of providing the valet parking service through the above configuration, the user may ask the driver or the valet parking service provider for compensation based on clear evidence.
또한, 발렛파킹 서비스 제공 과정 외에서 발생된 손상에 대해 이용자가 기사 또는 발렛파킹 서비스 제공업체에 보상책임을 물을 경우에도, 기사 또는 발렛파킹 서비스 제공업체는 위의 증거들로 신속하게 면책 받을 수 있는 탁월한 효과를 얻을 수 있다.In addition, even if the user asks the driver or the valet parking service provider for compensation for damage caused outside the process of providing the valet parking service, the driver or the valet parking service provider can promptly be exempted from the above evidence. Excellent effect can be obtained.
이하 도 3을 참조하여 상기 차량 상태 변화 분석 단계(S21)에 대한 세부 구성을 상세하게 설명한다.Hereinafter, a detailed configuration of the vehicle state change analysis step S21 will be described in detail with reference to FIG. 3 .
먼저, 상기 차량 상태 변화 분석 단계(S21)는 상기 제1사진과 상기 제2사진의 선명도를 조절하는 취득 이미지 처리 단계(H1)를 포함할 수 있으며, 상기 취득 이미지 처리 단계(H1)는 차량의 외곽선을 인식하여 명확화하고 선명도나 밝기 등을 조절하는 단계에 해당할 수 있다.First, the vehicle state change analysis step (S21) may include an acquired image processing step (H1) of adjusting the sharpness of the first picture and the second picture, and the acquired image processing step (H1) of the vehicle It may correspond to a step of recognizing and clarifying an outline and adjusting sharpness or brightness.
또한, 상기 취득 이미지 처리 단계(H1)에서는 누적된 침구의 이미지 정보를 딥러닝하여 차량 형상 및 색채 정보들을 학습한 후, 다른 요인에 따라 발생하는 편차를 보정하여 검사 오차율을 줄일 수 있다.In addition, in the acquired image processing step (H1), after learning the vehicle shape and color information by deep learning the accumulated image information of the bedding, it is possible to reduce the inspection error rate by correcting the deviation caused by other factors.
다음으로, 상기 차량 상태 변화 분석 단계(S21)는 차량의 상태 정보를 도출하는 차량 상태 정보 도출 단계(H2)를 포함할 수 있으며, 상기 차량 상태 정보 도출 단계(H2)는 형태 싱크로율 도출 단계(H21)와 컬러 싱크로율 도출 단계(H22)를 포함할 수 있다.Next, the vehicle state change analysis step (S21) may include a vehicle state information deriving step (H2) of deriving the vehicle state information, and the vehicle state information deriving step (H2) is a shape synchronization rate deriving step ( H21) and a step of deriving a color synchronization rate (H22).
먼저, 형태 싱크로율 도출 단계(H21)는 상기 제1사진과 상기 제2사진의 형태 싱크로율을 도출하는 단계(H211) 및, 상기 형태 싱크로율이 제1기준 이상인지 판단하는 단계(H212)를 포함할 수 있다.First, the step of deriving the shape synchronization ratio (H21) includes the steps of deriving the shape synchronization ratio between the first photo and the second picture (H211) and determining whether the shape synchronization ratio is equal to or greater than the first standard (H212). may include
이후, 상기 형태 싱크로율이 상기 제1기준 보다 높은 것으로 판단된 경우 차량이 손상되지 않은 것으로 판단하는 제1미손상 판단 단계(H214) 가 진행될 수 있고, 상기 형태 싱크로율이 상기 제1기준 보다 낮은 것으로 판단된 경우 차량이 손상된 것으로 판단하는 제1손상 판단 단계(H214)가 후속하여 진행될 수 있다.Thereafter, when it is determined that the shape synchronization rate is higher than the first reference, a first undamaged determination step H214 of determining that the vehicle is not damaged may proceed, and the shape synchronization rate is lower than the first reference When it is determined that the vehicle is damaged, the first damage determination step H214 of determining that the vehicle is damaged may be performed subsequently.
상기 제1기준은 차량의 형상이 손상되지 않은 것으로 볼 수 있는 기준으로, 싱크로율 100%에서 사진 오인식에 따른 오차비율을 뺀 비율로 설정될 수 있다.The first criterion is a criterion that can be considered that the shape of the vehicle is not damaged, and may be set as a rate obtained by subtracting an error rate due to photo misrecognition from 100% synchro rate.
다음으로, 컬러 싱크로율 도출 단계(H22)는 상기 제1사진과 상기 제2사진의 컬러 싱크로율을 도출하는 단계(H221) 및, 상기 H212에서 형태가 손상되지 않으며 상기 컬러 싱크로율이 제2기준 이상인지 판단하는 단계(H222)를 포함할 수 있다.Next, in the step of deriving the color synchronization ratio (H22), the step of deriving the color synchronization ratio of the first photo and the second picture (H221), and in H212, the shape is not damaged and the color synchronization ratio is set to the second standard It may include a step (H222) of determining whether it is abnormal.
이후, 상기 형태 싱크로율이 상기 제2기준 보다 높은 것으로 판단된 경우 차량이 손상되지 않은 것으로 판단하는 제2미손상 판단 단계(H224) 가 진행될 수 있고, 상기 형태 싱크로율이 상기 제2기준 보다 낮은 것으로 판단된 경우 차량이 손상된 것으로 판단하는 제2손상 판단 단계(H224)가 후속하여 진행될 수 있다.Thereafter, when it is determined that the shape synchronization rate is higher than the second reference, a second undamaged determination step H224 of determining that the vehicle is not damaged may proceed, and the shape synchronization rate is lower than the second reference When it is determined that the vehicle is damaged, a second damage determination step H224 of determining that the vehicle is damaged may be performed subsequently.
상기 제2기준은 차량의 컬러가 변형되지 않은 것으로 볼 수 있는 기준으로, 마찬가지로 싱크로율 100%에서 사진 오인식에 따른 오차비율을 뺀 비율로 설정될 수 있다.The second criterion is a criterion that can be considered that the color of the vehicle is not deformed, and may be set as a rate obtained by subtracting an error rate due to photo misrecognition from 100% synchro rate.
상기 형태 및 컬러 싱크로율을 도출하는 단계(H211, H221)에서는 누적된 침구의 이미지 정보를 딥러닝하여 오염 및 훼손 유형들을 학습한 후, 다른 요인에 따라 발생하는 편차를 보정하여 검사 오차율을 줄일 수 있다.In the step (H211, H221) of deriving the shape and color synchronization rate, the inspection error rate can be reduced by deep learning the accumulated bedding image information to learn the types of contamination and damage, and then correcting the deviation caused by other factors. have.
상술한 플로우로 상기 차량 상태 변화 분석 단계(S21)가 진행됨에 따라, 상기 차량 상태 확인 요청 정보 전송 단계(S22)에서 전달되는 차량 상태 정보는 제1사진과 제2사진의 싱크로율 및 손상여부에 대한 정보를 포함할 수 있다.As the vehicle condition change analysis step (S21) proceeds in the above-described flow, the vehicle condition information transmitted in the vehicle condition check request information transmission step (S22) is based on the synchronization rate of the first and second photos and whether or not they are damaged. may include information about
이는 이용자와 기사 및 관리자가 수치화된 차량 상태 정보를 제공받게 되어, 보다 쉽고 명확하게 차량의 손상여부를 인지할 수 있는 탁월한 효과를 가져온다.This has an excellent effect that users, drivers, and managers are provided with quantified vehicle status information, and can more easily and clearly recognize whether the vehicle is damaged.
다음으로 도 4는 상기 제1사진 입력 단계(S13)를 통해 상기 기사 단말기(B)에 제공되는 차량 인계 전 페이지(11)를 도시한 것이다.Next, FIG. 4 shows the
상기 차량 인수 전 페이지(11)에는 이용자 및 차량 종류에 대한 정보가 기재된 차량 정보 영역(111)과, 제1사진이 게재된 제1사진 영역(112) 및, 제1사진 전송 영역(113)이 서로 구획되어 배치될 수 있다.In the
상기 제 1사진 영역(112)에는 차량의 정면과 측면 및 후면의 사진이 업로드 될 수도 있으며, 해당 사진들은 상기 기사 단말기(B)를 통해 차량의 전체 형상 중 적어도 일부분의 형상에 대응되는 촬영 가이드 라인(점선)을 따라 촬영되어 업로드될 수 있다.Photos of the front, side, and rear of the vehicle may be uploaded to the
상기 촬영 가이드 라인은 차량의 종류에 따라 각기 다른 형상으로 제공될 수 있으며, 상기 차량의 종류는 차량 형태에 따라 경차/소형세단/중형세단/대형세단/스포츠형 다목적 차량/승합차 등으로 구분될 수 있고, 상기 차량의 종류는 차량 품목(소나타, 그랜져, 산타페 등)에 따라 구분될 수도 있다.The shooting guideline may be provided in different shapes depending on the type of vehicle, and the type of vehicle may be classified into a light car/small sedan/medium sedan/large sedan/sports multipurpose vehicle/van according to the vehicle type. Also, the type of vehicle may be classified according to vehicle items (Sonata, Grandeur, Santa Fe, etc.).
상기 촬영 가이드 라인은 촬영 구도가 균일하게 잡힐 수 있도록 촬영을 안내함으로써, 보다 균일한 품질의 사진들을 제공받을 수 있음은 물론, 상기 서버(S)에서의 손상여부 판단도 보다 정확하게 수행될 수 있다.The shooting guideline guides shooting so that a shooting composition can be uniformly taken, so that pictures of more uniform quality can be provided, and damage determination in the server S can be performed more accurately.
제1사진 입력 이후, 상기 제1사진 전송 영역(113)이 선택되면 상기 제1사진 전송 단계(S14)가 진행될 수 있다.After inputting the first picture, when the first
도 5는 상기 제2사진 입력 단계(S19)를 통해 상기 기사 단말기(B)에 제공되는 차량 인계 전 페이지(12)를 도시한 것이다.5 shows the
상기 차량 인계 전 페이지(12)에는 이용자 및 차량 종류에 대한 정보가 기재된 차량 정보 영역(121)과, 제2사진이 게재된 제2사진 영역(122) 및, 제2사진 전송 영역(123)이 서로 구획되어 배치될 수 있다.In the
마찬가지로 상기 제 2사진 영역(122)에는 차량의 정면과 측면 및 후면의 사진이 업로드 될 수도 있으며, 해당 사진들은 상기 기사 단말기(B)를 통해 차량의 전체 형상 중 적어도 일부분의 형상에 대응되는 촬영 가이드 라인(점선)을 따라 촬영되어 업로드될 수 있다.Similarly, photos of the front, side, and rear of the vehicle may be uploaded to the
도 6은 상기 차량 상태 확인 요청 정보 전송 단계(S22)가 진행됨에 따라 상기 이용자 단말기(A)에 제공되는 차량 상태 정보 페이지(2)를 도시한 것이다.6 illustrates a vehicle
상기 차량 상태 정보 페이지(2)에는 이용자 및 차량 종류에 대한 정보가 기재된 차량 정보 영역(211)과, 제1사진과 제2사진이 제공되는 차량 전후 사진 영역(212) 및, 제1사진과 제2사진의 싱크로율과 손상여부에 대한 정보가 제공되는 차량 손상여부 확인 영역(213), 동의 영역(215) 및, 미동의 영역(216)이 서로 구획되어 배치될 수 있다.The vehicle
여기서 이용자가 정보를 확인한 후, 동의 영역(215)을 선택하면 상기 차량 상태 동의 여부 판단 단계(S23)에서 동의한 것으로 판단하여, 상기 동의 정보 전송 단계(S24)와 동의 정보 전달 단계(S25)가 순차 진행될 수 있다.Here, if the user selects the
반대로, 미동의 영역(216)을 선택하면 상기 차량 상태 동의 여부 판단 단계(S23)에서 미동의한 것으로 판단하여, 상기 미동의 정보 전송 단계(S26)와 미동의 정보 전달 단계(S27)가 순차 진행될 수 있다.Conversely, when the non-consensual area 216 is selected, it is determined that the vehicle state agrees not to agree in the determining step (S23), and the non-conforming information transmission step (S26) and the non-conforming information transmission step (S27) are sequentially performed. can
본 명세서에 기재되어 있지 않은 효과라도, 본 발명은 상술한 각각의 구성들이 다른 효과를 추가적으로 가지고 있을 수 있으며, 상술한 각각의 구성들간 유기적인 결합관계에 따라 종래기술에서 볼 수 없는 새로운 효과를 도출할 수 있다.Even if the effect not described in this specification, the present invention may additionally have different effects of each of the above-described components, and derive a new effect that cannot be seen in the prior art according to the organic coupling relationship between each of the above-described components. can do.
아울러, 도면에 도시된 실시예들이 다른 형태로 변형되어 실시될 수 있으며, 본 발명의 특허청구범위에 청구된 구성을 포함하여 실시되거나 균등범위 내에서 실시되는 경우 본 발명의 권리범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.In addition, the embodiments shown in the drawings may be modified and implemented in other forms, and if implemented including the configuration claimed in the claims of the present invention or implemented within the scope of equivalents, it shall be considered to belong to the scope of the present invention. something to do.
서버 S 이용자 단말기 A
기사 단말기 B 관리자 단말기 CServer S User Terminal A
Article Terminal B Manager Terminal C
Claims (10)
상기 이용자 단말기에서 상기 서버로 발렛파킹을 요청하는 정보가 전달되는 발렛파킹 요청 단계;
상기 기사 단말기에서 상기 서버로 이용자의 차량이 기사에게 인계되기 전 차량사진인 제1사진이 전달되는 제1사진 전송 단계;
상기 기사 단말기에서 상기 서버로 이용자의 차량이 기사에게서 이용자로 다시 인계되기 전 차량사진인 제2사진이 전달되는 제2사진 전송 단계;
상기 서버에서 수행되며, 상기 제1사진과 상기 제2사진을 비교하여 차량의 상태 변화 여부 또는 상태 변화 정도를 분석하여 차량 상태 정보를 도출하는 차량 상태 변화 분석 단계;
상기 서버에서 상기 이용자 단말기로 상기 제1사진과 제2사진을 포함하는 상기 차량 상태 정보가 전달되는 차량 상태 확인 요청 정보 전송 단계;
상기 이용자 단말기에서 진행되며, 상기 차량 상태 정보에 대한 동의가 이루어졌는지 여부를 판단하는 차량 상태 동의 여부 판단 단계;
상기 차량 상태 동의 여부 판단 단계에서 상기 차량 상태 정보에 대한 동의가 이루어졌다고 판단된 경우 진행되며, 상기 이용자 단말기에서 상기 서버로 상기 차량 상태 정보에 대한 동의 정보가 전송되는 동의 정보 전송 단계; 및
상기 차량 상태 동의 여부 판단 단계에서 상기 차량 상태 정보에 대한 동의가 이루지지 않았다고 판단된 경우 진행되며, 상기 이용자 단말기에서 상기 서버로 상기 차량 상태 정보에 대한 미동의 정보가 전송되는 미동의 정보 전송 단계;를 포함하고,
상기 차량 상태 변화 분석 단계에서 도출되어 상기 이용자 단말기로 전달되는 상기 차량 상태 정보는 상기 제1사진과 상기 제2사진에 나타난 차량 간의 형태 싱크로율 및 컬러 싱크로율 수치를 포함하고,
상기 차량 상태 변화 분석 단계는
상기 제1사진과 상기 제2사진의 형태 싱크로율을 도출하는 단계;
상기 형태 싱크로율이 제1기준 이상인지 판단하는 단계;
차량의 형태가 손상되지 않은 것으로 판단하는 제1미손상 판단 단계;
상기 제1사진과 상기 제2사진의 컬러 싱크로율을 도출하는 단계;
상기 컬러 싱크로율이 제2기준 이상인지 판단하는 단계; 및
차량의 컬러가 손상되지 않은 것으로 판단하는 제2미손상 판단 단계;를 포함하고,
상기 제1미손상 판단 단계는 상기 형태 싱크로율이 상기 제1기준 이상인 경우 진행되며,
상기 제2미손상 판단 단계는 상기 컬러 싱크로율이 상기 제2기준 이상인 경우 진행되고,
상기 형태 싱크로율 및 컬러 싱크로율 수치를 포함하는 상기 차량 상태 정보는 상기 이용자 단말기의 디스플레이를 통해 제공되는 것을 특징으로 하는 발렛파킹 서비스 제공방법.
In the method of providing a valet parking service using a server, a user terminal communicating with the server, and a driver terminal communicating with the server,
a valet parking request step in which information requesting valet parking is transmitted from the user terminal to the server;
a first photo transmission step in which a first photo, which is a car photo, is transferred from the driver's terminal to the server before the user's vehicle is handed over to the driver;
a second photo transmission step in which a second photo is transmitted from the driver's terminal to the server before the user's vehicle is handed over again from the driver to the user;
a vehicle state change analysis step performed in the server, comparing the first photo and the second photo to analyze whether or not the state of the vehicle has changed or the degree of state change to derive vehicle state information;
a vehicle status check request information transmission step in which the vehicle status information including the first picture and the second picture is transmitted from the server to the user terminal;
a vehicle state consent determination step of determining whether consent to the vehicle state information has been made in the user terminal;
a consent information transmission step in which the consent information for the vehicle state information is transmitted from the user terminal to the server when it is determined that consent to the vehicle state information is made in the vehicle state consent determination step; and
a non-consent information transmission step in which it is performed when it is determined that consent to the vehicle state information is not achieved in the vehicle state consent determination step, and non-consent information on the vehicle state information is transmitted from the user terminal to the server; including,
The vehicle condition information derived in the vehicle condition change analysis step and delivered to the user terminal includes the shape and color synchronism values between the vehicles shown in the first photo and the second photo,
The vehicle state change analysis step is
deriving a shape synchronization rate between the first picture and the second picture;
determining whether the shape synchronization rate is equal to or greater than a first reference;
a first undamaged determination step of determining that the shape of the vehicle is not damaged;
deriving a color synchronization rate between the first photo and the second photo;
determining whether the color synchronization rate is equal to or greater than a second reference; and
Including; a second undamaged determination step of determining that the color of the vehicle is not damaged;
The first undamaged determination step is performed when the shape synchronization rate is equal to or greater than the first standard,
The second undamaged determination step is performed when the color synchronization rate is equal to or greater than the second criterion,
The vehicle state information including the shape synchronization rate and color synchronization rate values is a valet parking service providing method, characterized in that provided through the display of the user terminal.
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