KR102295153B1 - 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 장치 및 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 ICS와 실버 박스 모두에 차량용 멀티미디어 시스템을 작동시키기 위한 사양 정보를 저장 관리하는 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 장치 및 방법을 제안한다. 본 발명에 따른 사양 정보 관리 장치는 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 것으로서, 멀티미디어 콘텐츠의 재생을 포함하여 멀티미디어 콘텐츠를 처리하는 멀티미디어 콘텐츠 처리부; 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 것으로서, 멀티미디어 콘텐츠를 처리하기 위한 입력 정보를 수신하며, 멀티미디어 콘텐츠의 처리 결과를 출력하는 입출력부; 및 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 입출력부에 통신 연결되는지 여부를 판단하며, 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 입출력부에 모두 통신 연결된 것으로 판단되면 차량용 멀티미디어 시스템을 작동시키기 위한 사양 정보를 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 입출력부에 사양 정보를 전송하는 사양 정보 제공부를 포함한다.
Description
본 발명은 멀티미디어 시스템의 사양 정보를 관리하는 장치 및 방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보를 관리하는 장치 및 방법에 관한 것이다.
현재 차량의 등급에 따라 옵션 장착시 원가 절감을 위해 미사양 항목에 대하여 하드웨어 구성을 달리하고 있으며, 또한 옵션에 따른 부품 수를 각각 구분하여 차량 등급에 따른 유닛을 업체에서 제공하고 있다.
그러나 상기와 같은 종래의 방식대로라면 개발 및 양산중 설계 변경시에 변경 기간 및 변경 비용이 상당히 많이 소요되고 있으며, 더욱이 양산 후에도 부품 수 관리시에 많은 비용이 지출되는 문제점이 있다.
한국공개특허 제2009-0054533호는 캔 통신을 이용한 차량 모듈의 변동 코딩 및 백업 솔루션 시스템에 관한 것으로서, 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것이다.
그러나 이 시스템은 차량의 양산 시점, 고장 수리 시점 등에 국한하여 차량 내 각 부품(ECU)들의 사양 설정 정보(Variant)를 백업할 수 있을 뿐이며, 차량이 사용자에게 인도된 후 일반적인 운행 상황에서 사양 설정 정보가 파괴되었을 경우에 대한 대처 방안, 만회 방안 등은 포함되어 있지 않다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, ICS(Integrated Center Stack)와 실버 박스 모두에 차량용 멀티미디어 시스템을 작동시키기 위한 사양 정보를 저장 관리하는 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 장치 및 방법을 제안하는 것을 목적으로 한다.
그러나 본 발명의 목적은 상기에 언급된 사항으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위해 안출된 것으로서, 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 것으로서, 멀티미디어 콘텐츠의 재생을 포함하여 상기 멀티미디어 콘텐츠를 처리하는 멀티미디어 콘텐츠 처리부; 상기 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 것으로서, 상기 멀티미디어 콘텐츠를 처리하기 위한 입력 정보를 수신하며, 상기 멀티미디어 콘텐츠의 처리 결과를 출력하는 입출력부; 및 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 상기 입출력부에 통신 연결되는지 여부를 판단하며, 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 상기 입출력부에 모두 통신 연결된 것으로 판단되면 상기 차량용 멀티미디어 시스템을 작동시키기 위한 사양 정보를 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부에 상기 사양 정보를 전송하는 사양 정보 제공부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 장치를 제안한다.
바람직하게는, 상기 사양 정보 제공부는 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부로부터 상기 사양 정보의 저장 완료 메시지가 수신되면 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부와의 통신 연결을 해제한다.
바람직하게는, 상기 사양 정보 제공부는 상기 저장 완료 메시지와 함께 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부에 저장된 사양 정보를 수신하며, 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부로 전송한 사양 정보와 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부에 저장된 사양 정보를 비교하여 두 사양 정보가 동일한 것으로 판단될 때 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부와의 통신 연결을 해제한다.
바람직하게는, 상기 입출력부는 상기 사양 정보를 저장한 뒤 상기 사양 정보의 저장 완료 메시지를 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부로 전송하며, 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부는 상기 입출력부로부터 상기 저장 완료 메시지가 수신되면 상기 사양 정보를 저장한다.
바람직하게는, 상기 입출력부는 상기 저장 완료 메시지와 함께 상기 사양 정보를 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부로 전송한다.
바람직하게는, 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부는 실버 박스로 구현되며, 상기 입출력부는 ICS(Integrated Center Stack)으로 구현된다.
바람직하게는, 상기 사양 정보 제공부는 CAN(Controller Area Network)을 이용하여 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 및 상기 입출력부와 통신 연결되며, 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부는 LIN(Local Interconnect Network)를 이용하여 상기 입출력부와 통신 연결된다.
또한 본 발명은 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 것으로서 멀티미디어 콘텐츠의 재생을 포함하여 상기 멀티미디어 콘텐츠를 처리하는 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 상기 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 것으로서 상기 멀티미디어 콘텐츠를 처리하기 위한 입력 정보를 수신하며 상기 멀티미디어 콘텐츠의 처리 결과를 출력하는 입출력부에 통신 연결되는지 여부를 판단하는 단계; 및 사양 정보 제공부가 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 상기 입출력부에 모두 통신 연결된 것으로 판단되면 상기 차량용 멀티미디어 시스템을 작동시키기 위한 사양 정보를 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부에 상기 사양 정보를 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 방법을 제안한다.
바람직하게는, 상기 사양 정보를 전송하는 단계 이후에, 상기 사양 정보 제공부가 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부로부터 상기 사양 정보의 저장 완료 메시지가 수신되면 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부와의 통신 연결을 해제하는 단계를 더 포함한다.
바람직하게는, 상기 해제하는 단계는, 상기 사양 정보 제공부가 상기 저장 완료 메시지와 함께 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부에 저장된 사양 정보를 수신하는 단계; 상기 사양 정보 제공부가 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부로 전송한 사양 정보와 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부에 저장된 사양 정보를 비교하여 두 사양 정보가 동일한 것인지 여부를 판단하는 단계; 및 상기 사양 정보 제공부가 상기 두 사양 정보가 동일한 것으로 판단될 때 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부와의 통신 연결을 해제하는 단계를 포함한다.
바람직하게는, 상기 사양 정보를 전송하는 단계는, 상기 입출력부가 상기 사양 정보를 저장한 뒤 상기 사양 정보의 저장 완료 메시지를 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부로 전송하는 단계; 및 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부가 상기 입출력부로부터 상기 저장 완료 메시지가 수신되면 상기 사양 정보를 저장하는 단계를 포함한다.
바람직하게는, 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부로 전송하는 단계는 상기 저장 완료 메시지와 함께 상기 사양 정보를 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부로 전송한다.
본 발명은 ICS(Integrated Center Stack)와 실버 박스 모두에 차량용 멀티미디어 시스템을 작동시키기 위한 사양 정보를 저장 관리함으로써 다음 효과를 얻을 수 있다.
첫째, ICS 제품이 전원 불안정, 습기 유입, 정전기 유입 등으로 인하여 공장에서 입력된 사양 정보를 읽을 수 없는 경우에도 연동된 부품(본 발명에서는 실버 박스)에서 해당 정보를 획득해 정상 동작할 수 있다.
둘째, 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치를 개략적으로 도시한 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치를 구성하는 실버 박스를 구체적으로 도시한 개념도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치를 구성하는 ICS를 구체적으로 도시한 개념도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치의 작동 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치의 작동 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치의 작동 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치를 구성하는 실버 박스를 구체적으로 도시한 개념도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치를 구성하는 ICS를 구체적으로 도시한 개념도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치의 작동 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치의 작동 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치의 작동 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.
차량용 멀티미디어 시스템에서 ICS(Integrated Center Stack)를 그 구성 요소로 하는 경우가 확대되고 있다. ICS는 차량의 센터페시아 등에 장착된 키보드(Keyboard), 인코더(Encoder), 터치 스크린(Touch Screen) 등의 각종 입력 장치 및 LCD 디스플레이, 인디케이터(Indicator), 악세사리 조명 등의 출력 장치를 포함하는 통합 입출력 부품을 의미한다.
ICS는 멀티미디어 메인 부품(라디오 실버 박스, HMI 실버 박스, 내비게이션 실버 박스 등, 이하 실버 박스로 통칭함)과 정해진 통신 프로토콜에 맞추어 동작함으로써, 연결되는 실버 박스가 변경되더라도 동일한 ICS를 이용하여 멀티미디어 시스템을 사용할 수 있게 해준다. 이를 위하여 ICS는 연동 가능한 다수의 실버 박스에 매칭되는 입출력 동작을 모두 수행할 수 있도록 구현되어 있으며, ICS 생산 공정 말단에서 진단기를 통해 입력받은 사양(Variant) 정보를 참조하여 차량 장착 후에는 특정 실버 박스에 매칭되는 입출력 동작만 수행하게 된다. ICS 시스템 부팅시 메모리부에 저장되어 있는 사양 정보를 읽어서 어떤 종류의 실버 박스에 매칭되는 입출력 동작을 수행할지를 결정하게 된다.
본 발명은 차량용 멀티미디어 시스템에서 ICS가 ICS 내부의 메모리부에 저장되어 있는 사양 정보를 읽는 과정에서 메모리부의 손상 또는 마이컴과 메모리부 간의 통신 불능 등의 이유로 사양 정보를 읽어오지 못할 경우에도 ICS와 연결된 실버 박스에 맞는 정상 동작을 수행할 수 있도록 사양 정보를 실버 박스와 공유하여 관리하는 방법을 제안한다.
사양 정보를 읽는 과정에서 발생하는 읽기 불능은 배터리 교체, 배터리 전압이 낮은 상태에서의 차량 시동, ICS에 정전기 유입, ICS에 고온/저온 인가로 인한 습기 유입 등의 다양한 이유로 발생 가능하며, 이러한 이유로 인하여 ICS가 사양 정보를 제대로 읽지 못하게 되면, ICS와 실버 박스의 동작이 상호 매칭되지 않아서 사용자의 불편을 초래하게 된다.
본 발명은 이러한 악조건에서도 ICS가 정상적인 동작을 할 수 있게 하여, 멀티미디어 시스템의 신뢰성을 높이는 것을 목적으로 한다.
이하 도면을 참조하여 본 발명을 보다 자세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치를 개략적으로 도시한 개념도이다. 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치를 구성하는 실버 박스를 구체적으로 도시한 개념도이다. 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치를 구성하는 ICS를 구체적으로 도시한 개념도이다.
본 발명에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치(100)는 도 1에 도시된 바와 같이 진단기(110), 실버 박스(120), 스피커(130) 및 ICS(140)를 포함한다.
본 발명의 시스템 구성도는 도 1에 도시된 바와 같으며, 주요 구성 요소인 실버 박스(120)와 ICS(140)에 대한 세부도는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같다.
진단기(110)는 CAN 통신(150)을 통하여 실버 박스(120)와 ICS(140)의 시스템 상태를 변경시킨다. 예컨대 진단기(110)는 진단 모드 On/Off, 시스템 On/Off 등으로 시스템 상태를 변경시킬 수 있다.
진단기(110)는 CAN 통신(150)을 통하여 실버 박스(120)와 ICS(140)에 진단 명령을 송신한다. 진단기(110)는 진단 명령으로 정보 기록, 정보 읽기, 기능 점검 등을 송신할 수 있다.
실버 박스(120)는 음악, 동영상, 방송, 내비게이션 등 콘텐츠 및 정보를 재생하고 사용자 화면(GUI)을 생성하여 스피커(130), ICS(140) 등으로 전송한다. 실버 박스(120)는 LIN 통신(170)을 이용하여 ICS(140)로 전송할 수 있다.
실버 박스(120)는 재생/생성 가능한 콘텐츠 및 GUI의 종류에 따라 라디오 실버 박스, HMI 실버 박스, 내비게이션 실버 박스 등으로 구분된다.
실버 박스(120)는 도 2에 도시된 바와 같이 메모리부(121), 제어부(122), CAN 통신부(123), LIN 통신부(124) 등을 포함한다.
LIN 통신부(124)는 ICS(140)에게 사양 정보, SW 버전 등 시스템 정보의 제공을 요청하여 관련 정보를 전달받는다. 본 실시예에서 LIN 통신부(124)는 LIN 트랜시버로 구현될 수 있다.
LIN 통신부(124)는 ICS(140)에게 버튼, 터치, 인코더 입력 등 사용자 입력 상태를 요청하여 관련 정보를 전달받는다.
LIN 통신부(124)는 ICS(140)에게 ON/OFF 전환, 조명 밝기 변경 등 시스템 상태 적용을 요청한다.
CAN 통신부(123)는 진단기(110)가 보내는 진단 명령에 따라서 진단 동작을 수행한다. 본 실시예에서 CAN 통신부(123)는 CAN 트랜시버로 구현될 수 있다.
제어부(122)는 실버 박스(120)를 구성하는 각 구성의 전체 작동을 제어한다. 본 실시예에서 제어부(122)는 마이컴으로 구현될 수 있다.
메모리부(121)는 제어부(122)의 제어에 따라 CAN 통신부(123)와 LIN 통신부(124)로 수신된 각종 정보를 저장한다. 메모리부(121)는 EEPROM으로 구현될 수 있다.
ICS(140)는 실버 박스(120)로부터 전달받은 화면(GUI, 동영상, 내비게이션 화면 등)을 디스플레이에 표시한다.
ICS(140)는 도 3에 도시된 바와 같이 메모리부(141), 제어부(142), LIN 통신부(143), CAN 통신부(144) 등을 포함할 수 있다.
LIN 통신부(143)는 전달받은 시스템 정보 제공 요청에 대하여 해당 정보를 LIN 통신(170)을 통하여 실버 박스(120)에 전달한다. 본 실시예에서 LIN 통신부(143)는 LIN 트랜시버로 구현될 수 있다.
LIN 통신부(143)는 전달받은 사용자 입력 상태 요청에 대하여 ICS(140)에서 감지된 사용자 입력값을 실버 박스(120)에 전달한다.
LIN 통신부(143)는 전달받은 시스템 상태 적용 요청에 대하여 ICS(140)의 상태를 변경한다. 예컨대 LIN 통신부(143)는 시스템 ON/OFF, 조명 밝기 등을 변경할 수 있다.
CAN 통신부(144)는 진단기(110)가 보내는 진단 명령에 따라서 진단 동작을 수행한다. 본 실시예에서 CAN 통신부(144)는 CAN 트랜시버로 구현될 수 있다.
제어부(142)는 ICS(140)를 구성하는 각 구성의 전체 작동을 제어한다. 본 실시예에서 제어부(142)는 마이컴으로 구현될 수 있다.
메모리부(141)는 제어부(142)의 제어에 따라 CAN 통신부(144)와 LIN 통신부(143)로 수신된 각종 정보를 저장한다. 메모리부(141)는 EEPROM으로 구현될 수 있다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치의 작동 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치의 작동 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 이하 도 4와 도 5를 참조하여 차량 출하 전 진단기(110), 실버 박스(120) 및 ICS(140) 간 주요 동작에 대하여 설명한다.
먼저 도 4를 참조하여 차량 출하 전 ICS(140)에 사양 정보를 입력하는 과정에 대하여 설명한다.
ICS 생산 공정 말단(EOL, End Of Line)에서 진단기(110)가 CAN 통신을 통하여 ICS(140)에 연결된다(S405). 진단기(110)와 ICS(140) 간 연결은 진단기(110)가 ICS(140)에 진단 모드 진입을 요청하고(S410), ICS(140)가 진단 모드에 진입한 뒤 응답 메시지를 전송(S415)함으로써 달성될 수 있다.
이후 진단기(110)가 CAN 통신을 통하여 ICS(140)에게 사양 정보 저장 명령을 송신한다(S420). 사양 정보 명령은 EOL 진단기에 의해서 입력된다.
이후 ICS(140)의 제어부(142)가 CAN 통신부(144)를 통하여 수신된 사양 정보 저장 명령에 따라 사양 정보를 메모리부(141)에 저장한다(S425).
이후 ICS(140)의 제어부(142)가 사양 정보 저장 완료 메시지를 진단기(110)로 전송한다(S430). 이때 ICS(140)의 제어부(142)는 메모리부(141)에 저장된 값을 읽어서 함께 송신한다. 그 이유는 실제 저장된 결과값을 확인하기 위해서이다.
이후 진단기(110)가 ICS(140)로부터 받은 결과값과 실제 데이터를 비교한다(S435).
ICS(140)로부터 받은 결과값과 실제 데이터가 동일하지 않으면, 진단기(110)는 알람 메시지를 이용하여 불일치 사실을 통지한다(S440).
반면 ICS(140)로부터 받은 결과값과 실제 데이터가 동일하면, 진단기(110)는 ICS(140)로 진단 모드 종료를 요청한다(S445).
진단기(110)는 ICS(140)로부터 진단 모드 종료 사실이 확인되면(S450), ICS(140)와의 연결을 해제한다(S455).
다음으로 도 5를 참조하여 차량 출하 전 ICS(140)와 실버 박스(120)에 사양 정보를 학습하는 과정에 대하여 설명한다.
진단기(110)가 CAN 통신을 통하여 실버 박스(120)와 ICS(140)에 연결된다(S505). 진단기(110)와 ICS(140) 간 연결, 진단기(110)와 실버 박스(120) 간 연결 등은 진단기(110)가 실버 박스(120)와 ICS(140)에 진단 모드 진입을 요청하고(S510), 실버 박스(120)와 ICS(140)가 진단 모드에 진입한 뒤 응답 메시지를 전송(S515)함으로써 달성될 수 있다.
이상 S505 단계부터 S515 단계까지 마친 후 출하된 ICS(140)는 차량 조립 공장에서 차량에 장착되고 실버 박스(120)와 LIN 통신이 가능한 상태가 된다.
차량 조립 공정 말단에서 차량에 진단기(110)가 연결되며 CAN 통신을 통하여 실버 박스(120), ICS(140) 등에 진단 명령을 전송할 수 있게 된다.
이후 진단기(110)가 ICS 사양 정보 학습 명령을 CAN 통신을 통하여 실버 박스(120)와 ICS(140)에 송신한다(S520, S525). 실버 박스(120)의 제어부(122)와 ICS(140)의 제어부(142)는 각각의 CAN 통신부(123, 144)를 통하여 ICS 사양 정보 학습 명령을 수신한다.
이후 진단기(110)가 ICS(140)에 ICS 사양 정보의 저장을 요청한다(S530).
이후 ICS(140)의 제어부(142)가 ICS 사양 정보 학습 명령에 따라 사양 정보를 메모리부(141)에 저장한 뒤(S535), LIN 통신을 통하여 사양 정보를 실버 박스(120)에 전달한다(S540).
이후 실버 박스(120)의 제어부(122)가 ICS(140)에 의해 송신된 사양 정보를 LIN 통신부(124)를 통하여 수신하여 실버 박스(120)의 메모리부(121)에 저장한다(S545).
이후 실버 박스(120)의 제어부(122)가 ICS 사양 정보 학습을 수행 완료했음을 CAN 통신을 통하여 진단기(110)에 송신한다(S550).
이후 진단기(110)는 실버 박스(120)와 ICS(140)로 진단 모드 종료를 요청한다(S555).
이후 진단기(110)는 실버 박스(120)와 ICS(140)로부터 진단 모드 종료 사실이 확인되면(S560), ICS(140)와의 연결을 해제한다(S565).
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 공유 및 관리 장치의 작동 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
이하 도 6을 참조하여 차량 출하 후 실버 박스(120)와 ICS(140) 간 주요 동작에 대하여 설명한다.
도 6은 차량 출하 후 실버 박스(120)와 ICS(140) 간 ICS 사양 정보 결정 과정에 관한 것이다.
차량 CAN 통신(ACC ON 신호 수신)을 통하여 실버 박스(120)가 ON되어 동작을 시작하며(S605), 이때 실버 박스(120)는 LIN 통신을 통하여 ICS(140)에게 ON 명령을 보낸다(S610).
ICS(140)가 ON되고(S615), ICS(140)의 제어부(142)는 ICS(140)의 메모리부(141)로부터 사양 정보를 읽어온다(S620).
이후 실버 박스(120)는 LIN 통신을 통하여 시스템 정보(ICS 사양 정보 상태) 제공을 ICS(140)에 요청한다(S625).
ICS(140)는 시스템 정보 제공 요청에 대하여 ICS(140)의 사양 정보 읽기 과정에서 오류(읽기 실패)가 발생했는지 여부를 LIN 통신을 통하여 실버 박스(120)에 전달한다.
실버 박스(120)가 ICS(140)로부터 ICS(140)의 사양 정보 읽기 실패를 수신한 경우에는 실버 박스(120)의 메모리부(121)로부터 저장했던 ICS 사양 정보를 읽어서 ICS(140)로 전송해준다(A-TYPE). 이하 A-TYPE에 대하여 상세하게 설명한다.
ICS(140)가 실버 박스(120)로 ICS 사양 정보 읽기 실패 메시지를 전송한다(S630). 이후 실버 박스(120)가 메모리부(122)에서 ICS 사양 정보를 독출한다(S635). 이후 실버 박스(120)가 LIN 통신부(124)를 이용하여 ICS(140)로 ICS 사양 정보를 전송한다(S640). 이때 실버 박스(120)로부터 ICS(140)로 전송되는 ICS 사양 정보는 실버 박스(120)의 메모리부(121)로부터 독출된 ICS 사양 정보를 의미한다. 이후 ICS(140)가 실버 박스(120)로부터 전달받은 ICS 사양 정보를 바탕으로 ICS 운영을 시작한다(S645).
반면 실버 박스(120)가 ICS(140)로부터 ICS(140)의 사양 정보 읽기 성공을 수신한 경우에는 읽은 사양 정보를 기준으로 ICS 운영을 시작한다(B-TYPE). 이하 B-TYPE에 대하여 상세하게 설명한다.
ICS(140)가 실버 박스(120)로 ICS 사양 정보 읽기 성공 메시지를 전송한다(S650). 이후 ICS(140)가 메모리부(142)에 저장된 ICS 사양 정보를 독출하여 이를 바탕으로 ICS 운영을 시작한다(S655).
S645 단계 또는 S655 단계에 따라 ICS 운영이 시작되면, 실버 박스(120)와 ICS(140)가 각각 일반 동작을 시작한다(S660, S665).
이상 도 1 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 일실시 형태에 대하여 설명하였다. 이하에서는 이러한 일실시 형태로부터 추론 가능한 본 발명의 바람직한 형태에 대하여 설명한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 장치는 멀티미디어 콘텐츠 처리부, 입출력부, 사양 정보 제공부, 전원부 및 주제어부를 포함한다.
전원부는 사양 정보 관리 장치를 구성하는 각 구성에 전원을 공급하는 기능을 수행한다. 주제어부는 사양 정보 관리 장치를 구성하는 각 구성의 전체 작동을 제어하는 기능을 수행한다. 사양 정보 관리 장치가 차량에 구비되는 것임을 고려할 때 본 실시예에서 전원부와 주제어부는 차량용 배터리와 MCU(또는 ECU)로 대체 가능하므로 구비되지 않아도 무방하다.
멀티미디어 콘텐츠 처리부는 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 것으로서, 멀티미디어 콘텐츠의 재생을 포함하여 멀티미디어 콘텐츠를 처리하는 기능을 수행한다. 본 실시예에서 멀티미디어 콘텐츠 처리부는 실버 박스로 구현될 수 있다.
입출력부는 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 것으로서, 멀티미디어 콘텐츠를 처리하기 위한 입력 정보를 수신하며, 멀티미디어 콘텐츠의 처리 결과를 출력하는 기능을 수행한다. 본 실시예에서 입출력부는 ICS(Integrated Center Stack)으로 구현될 수 있다.
사양 정보 제공부는 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 입출력부에 통신 연결되는지 여부를 판단하며, 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 입출력부에 모두 통신 연결된 것으로 판단되면 차량용 멀티미디어 시스템을 작동시키기 위한 사양 정보를 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 입출력부에 사양 정보를 전송하는 기능을 수행한다. 사양 정보 제공부는 도 1 및 도 2의 진단기(110)에 대응하는 개념이다.
사양 정보 제공부는 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 입출력부로부터 사양 정보의 저장 완료 메시지가 수신되면 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 입출력부와의 통신 연결을 해제할 수 있다.
보다 자세하게는, 사양 정보 제공부는 저장 완료 메시지와 함께 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 입출력부에 저장된 사양 정보를 수신하며, 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 입출력부로 전송한 사양 정보와 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 입출력부에 저장된 사양 정보를 비교하여 두 사양 정보가 동일한 것으로 판단될 때 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 입출력부와의 통신 연결을 해제할 수 있다.
입출력부는 사양 정보를 저장한 뒤 사양 정보의 저장 완료 메시지를 멀티미디어 콘텐츠 처리부로 전송할 수 있다. 멀티미디어 콘텐츠 처리부는 입출력부로부터 저장 완료 메시지가 수신되면 비로소 사양 정보를 저장할 수 있다.
본 실시예에서는 이 점을 고려하여 입출력부가 저장 완료 메시지와 함께 사양 정보를 멀티미디어 콘텐츠 처리부로 전송할 수 있다.
사양 정보 제공부는 CAN(Controller Area Network)을 이용하여 멀티미디어 콘텐츠 처리부 및 입출력부와 통신 연결될 수 있다.
멀티미디어 콘텐츠 처리부는 LIN(Local Interconnect Network)를 이용하여 입출력부와 통신 연결될 수 있다.
다음으로 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 장치의 작동 방법에 대하여 설명한다.
먼저 사양 정보 제공부가 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 입출력부에 통신 연결되는지 여부를 판단한다.
이후 사양 정보 제공부가 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 입출력부에 모두 통신 연결된 것으로 판단되면 차량용 멀티미디어 시스템을 작동시키기 위한 사양 정보를 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 입출력부에 사양 정보를 전송한다.
한편 사양 정보를 전송하는 단계 이후에, 사양 정보 제공부가 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 입출력부로부터 사양 정보의 저장 완료 메시지가 수신되면 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 입출력부와의 통신 연결을 해제할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성요소들이 하나로 결합하거나 결합하여 동작하는 것으로 기재되어 있다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 그 모든 구성요소들이 각각 하나의 독립적인 하드웨어로 구현될 수 있지만, 각 구성요소들의 그 일부 또는 전부가 선택적으로 조합되어 하나 또는 복수개의 하드웨어에서 조합된 일부 또는 전부의 기능을 수행하는 프로그램 모듈을 갖는 컴퓨터 프로그램으로서 구현될 수도 있다. 또한, 이와 같은 컴퓨터 프로그램은 USB 메모리, CD 디스크, 플래쉬 메모리 등과 같은 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체(Computer Readable Media)에 저장되어 컴퓨터에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써, 본 발명의 실시예를 구현할 수 있다. 컴퓨터 프로그램의 기록매체로서는 자기 기록매체, 광 기록매체, 캐리어 웨이브 매체 등이 포함될 수 있다.
또한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 상세한 설명에서 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 갖는다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구 범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
Claims (12)
- 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 것으로서, 멀티미디어 콘텐츠의 재생을 포함하여 상기 멀티미디어 콘텐츠를 처리하는 멀티미디어 콘텐츠 처리부;
상기 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 것으로서, 상기 멀티미디어 콘텐츠를 처리하기 위한 입력 정보를 수신하며, 상기 멀티미디어 콘텐츠의 처리 결과를 출력하는 입출력부; 및
상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 상기 입출력부에 통신 연결되는지 여부를 판단하며, 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 상기 입출력부에 모두 통신 연결된 것으로 판단되면 상기 차량용 멀티미디어 시스템을 작동시키기 위한 사양 정보를 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부에 상기 사양 정보를 전송하는 사양 정보 제공부;를 포함하되,
상기 입출력부는 상기 사양 정보를 저장한 뒤 상기 사양 정보의 저장 완료 메시지와 함께 상기 사양 정보를 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부로 전송하며, 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부는 상기 입출력부로부터 상기 저장 완료 메시지가 수신되면 상기 사양 정보를 저장하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 장치. - 제 1 항에 있어서,
상기 사양 정보 제공부는 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부로부터 상기 사양 정보의 저장 완료 메시지가 수신되면 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부와의 통신 연결을 해제하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 장치. - 제 2 항에 있어서,
상기 사양 정보 제공부는 상기 저장 완료 메시지와 함께 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부에 저장된 사양 정보를 수신하며, 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부로 전송한 사양 정보와 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부에 저장된 사양 정보를 비교하여 두 사양 정보가 동일한 것으로 판단될 때 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부와의 통신 연결을 해제하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 장치. - 삭제
- 삭제
- 제 1 항에 있어서,
상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부는 실버 박스로 구현되며, 상기 입출력부는 ICS(Integrated Center Stack)으로 구현되는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 장치. - 제 1 항에 있어서,
상기 사양 정보 제공부는 CAN(Controller Area Network)을 이용하여 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 및 상기 입출력부와 통신 연결되며, 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부는 LIN(Local Interconnect Network)를 이용하여 상기 입출력부와 통신 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 장치. - 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 것으로서 멀티미디어 콘텐츠의 재생을 포함하여 상기 멀티미디어 콘텐츠를 처리하는 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 상기 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 것으로서 상기 멀티미디어 콘텐츠를 처리하기 위한 입력 정보를 수신하며 상기 멀티미디어 콘텐츠의 처리 결과를 출력하는 입출력부에 통신 연결되는지 여부를 판단하는 단계; 및
사양 정보 제공부가 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부와 상기 입출력부에 모두 통신 연결된 것으로 판단되면 상기 차량용 멀티미디어 시스템을 작동시키기 위한 사양 정보를 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부에 상기 사양 정보를 전송하는 단계;를 포함하되,
상기 사양 정보를 전송하는 단계는,
상기 입출력부가 상기 사양 정보를 저장한 뒤 상기 사양 정보의 저장 완료 메시지와 함께 상기 사양 정보를 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부로 전송하는 단계; 및
상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부가 상기 입출력부로부터 상기 저장 완료 메시지가 수신되면 상기 사양 정보를 저장하는 단계;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 방법. - 제 8 항에 있어서,
상기 사양 정보 제공부가 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부로부터 상기 사양 정보의 저장 완료 메시지가 수신되면 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부와의 통신 연결을 해제하는 단계
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 방법. - 제 9 항에 있어서,
상기 해제하는 단계는,
상기 사양 정보 제공부가 상기 저장 완료 메시지와 함께 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부에 저장된 사양 정보를 수신하는 단계;
상기 사양 정보 제공부가 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부로 전송한 사양 정보와 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부에 저장된 사양 정보를 비교하여 두 사양 정보가 동일한 것인지 여부를 판단하는 단계; 및
상기 사양 정보 제공부가 상기 두 사양 정보가 동일한 것으로 판단될 때 상기 멀티미디어 콘텐츠 처리부 또는 상기 입출력부와의 통신 연결을 해제하는 단계
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 멀티미디어 시스템의 사양 정보 관리 방법. - 삭제
- 삭제
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