KR102275582B1 - Method for determining opening ratio of valve for conditioned air discharge vent for air volume control of dual mode HVAC for vehicles - Google Patents

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Abstract

듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구의 밸브 개도율 산출 방법은 토출 풍량 조절을 위한 밸브가 각각 설치되는 조화 공기의 토출을 위한 복수의 토출구를 구비하고 단일의 블로워에 의해 독립적으로 두 개의 존(zone)에 대해 각각 복수의 모드로 작동할 수 있는 차량용 HVAC의 풍량 제어를 위한 각 블로워 단 별 상기 각 밸브의 개도율을 산출하며, 상기 각 존에 단독으로 작동하는 경우를 기준으로 상기 블로워의 각 단 별로 상기 각 모드 별로 상기 각 토출구의 요구 풍량을 설정하는 단계, 상기 각 존에 단독으로 작동하는 경우를 기준으로 상기 각 모드 별로 상기 각 토출구 별 요구 풍량의 배분을 충족할 수 있는 상기 각 밸브의 기본 개도율을 산출하는 단계, 그리고 상기 두 개의 존에 동시에 작동하는 경우에 대해 상기 블로워의 각 단 별로 상기 각 모드 별로 상기 각 밸브의 기본 개도율을 상기 두 개의 존의 요구 풍량의 비율을 기초로 보정하여 상기 각 밸브의 목표 개도율을 산출하는 단계를 포함한다.The method of calculating the valve opening degree of the outlet for controlling the air volume of a dual-mode HVAC is provided with a plurality of outlets for discharging conditioned air in which a valve for controlling the air volume is installed, and two zones (zones) independently by a single blower. ), calculate the opening rate of each valve for each blower stage for air volume control of the vehicle HVAC that can operate in a plurality of modes, and each stage of the blower based on the case of operating alone in each zone Setting the required air volume of each outlet for each mode for each mode, based on the case of operating alone in each zone, the basic of each valve that can satisfy the distribution of the required air volume for each outlet for each mode Calculating the opening rate, and correcting the basic opening rate of each valve for each mode for each stage of the blower based on the ratio of the required air volume of the two zones in case of simultaneous operation in the two zones and calculating a target opening rate of each valve.

Description

차량용 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 조화 공기 토출구의 밸브 개도율 산출 방법{Method for determining opening ratio of valve for conditioned air discharge vent for air volume control of dual mode HVAC for vehicles}Method for determining opening ratio of valve for conditioned air discharge vent for air volume control of dual mode HVAC for vehicles

본 발명은 듀얼 모드(dual mode)를 지원하는 차량용 HVAC의 풍량 제어 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for controlling an air volume of an HVAC for a vehicle supporting a dual mode.

일반적으로 듀얼 모드를 지원하는 차량용 HVAC은 좌우, 즉 운전석과 조수석 측의 온도만을 독립적으로 제어할 수 있도록 구성되며, 일부 고급 차량에서는 조화 공기(conditioned air)의 온도뿐만 아니라 풍량 및 풍향의 독립 제어가 가능하도록 구성된다.In general, a vehicle HVAC that supports dual mode is configured to independently control only the temperature on the left and right sides, i.e., on the driver's and front passenger's side, and in some luxury vehicles, independent control of not only the temperature of the conditioned air but also the air volume and direction is available. configured to be possible.

듀얼 모드 HVAC에서 좌우의 독립적인 안정적인 풍량 형성이 가능하도록 하는 제어 로직이 필요하다. 특히 하나의 블로워를 이용하여 좌우 풍량을 독립적으로 제어할 수 있는 제어 방법이 요구된다.In dual-mode HVAC, a control logic that enables independent and stable air volume formation on the left and right sides is required. In particular, a control method capable of independently controlling the left and right airflow using one blower is required.

공개특허공보 제10-2005-0104173 (공개일자: 2005년11월02일)Laid-Open Patent Publication No. 10-2005-0104173 (Published date: November 02, 2005)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 하나의 모터를 이용하여 좌측 존과 우측 존의 풍량을 독립적으로 제어할 수 있도록 하는 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구 밸브 개도량을 산출할 수 있는 방법을 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide a method for calculating the amount of opening of the outlet valve for controlling the air volume of a dual-mode HVAC that allows the air volume of the left zone and the right zone to be independently controlled using a single motor. will be.

본 발명의 실시예에 따른 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구의 밸브 개도율 산출 방법은 토출 풍량 조절을 위한 밸브가 각각 설치되는 조화 공기의 토출을 위한 복수의 토출구를 구비하고 단일의 블로워에 의해 독립적으로 두 개의 존(zone)에 대해 각각 복수의 모드로 작동할 수 있는 차량용 HVAC의 풍량 제어를 위한 각 블로워 단 별 상기 각 밸브의 개도율을 산출하며, 상기 각 존에 단독으로 작동하는 경우를 기준으로 상기 블로워의 각 단 별로 상기 각 모드 별로 상기 각 토출구의 요구 풍량을 설정하는 단계, 상기 각 존에 단독으로 작동하는 경우를 기준으로 상기 각 모드 별로 상기 각 토출구 별 요구 풍량의 배분을 충족할 수 있는 상기 각 밸브의 기본 개도율을 산출하는 단계, 그리고 상기 두 개의 존에 동시에 작동하는 경우에 대해 상기 블로워의 각 단 별로 상기 각 모드 별로 상기 각 밸브의 기본 개도율을 상기 두 개의 존의 요구 풍량의 비율을 기초로 보정하여 상기 각 밸브의 목표 개도율을 산출하는 단계를 포함한다.The method for calculating the valve opening degree of the outlet for controlling the air volume of a dual-mode HVAC according to an embodiment of the present invention includes a plurality of outlets for discharging conditioned air in which a valve for controlling the air volume is respectively installed, and is performed by a single blower. Independently calculate the opening rate of each valve for each blower stage for air volume control of HVAC for a vehicle that can operate in multiple modes for two zones, and operate independently in each zone Setting the required air volume of each air outlet for each mode for each stage of the blower as a reference, the distribution of the required air volume for each air outlet for each mode is satisfied based on the case of operating alone in each zone Calculating the basic opening rate of each valve that can be used, and determining the basic opening rate of each valve for each mode for each stage of the blower for the case of simultaneous operation in the two zones and calculating a target opening rate of each valve by correcting it based on a ratio of air volume.

상기 개도율을 산출하는 단계에서, 상기 두 개의 존의 요구 풍량의 비에 기초하여 상기 기본 개도율을 보정하여 상기 각 밸브의 상기 목표 개도율을 산출할 수 있다.In the calculating of the opening rate, the target opening rate of each valve may be calculated by correcting the basic opening rate based on a ratio of the required air volume of the two zones.

상기 개도율을 산출하는 단계에서, 상기 두 개의 존의 요구 풍량 중 큰 것에 해당하는 상기 밸브의 기본 개도율을 100%로 반영하여 상기 해당 밸브의 상기 목표 개도율을 산출하고 상기 두 개의 존의 요구 풍량 중 작은 것에 해당하는 상기 밸브의 기본 개도율을 상기 두 개의 존의 요구 풍량의 비의 백분율로 반영하여 상기 해당 밸브의 상기 목표 개도율을 산출할 수 있다.In the calculating of the opening rate, the target opening rate of the corresponding valve is calculated by reflecting the basic opening rate of the valve corresponding to the larger one of the required air volumes of the two zones as 100%, and The target opening rate of the corresponding valve may be calculated by reflecting the basic opening rate of the valve corresponding to the smaller one of the air volumes as a percentage of the ratio of the required air volumes of the two zones.

본 발명에 의하면, 각 존에 단독으로 작동하는 경우를 기준으로 하여 요구 풍량과 각 밸브의 기본 개도율을 결정하고 양 측 존의 요구 풍량의 비율로 기본 개도율을 보정하여 각 밸브의 목표 개도율을 산출함으로써, 하나의 모터를 이용하여 좌측 존과 우측 존의 풍량을 독립적으로 제어할 수 있도록 하는 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구 밸브 개도량을 산출할 수 있다.According to the present invention, the required air flow rate and the basic opening rate of each valve are determined on the basis of the case where each zone is operated alone, and the basic opening rate is corrected by the ratio of the required air volume of both zones to the target opening rate of each valve. By calculating , it is possible to calculate the opening amount of the outlet valve for controlling the air volume of the dual-mode HVAC that allows the air volumes of the left and right zones to be independently controlled using one motor.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구의 밸브 개도율 산출 방법이 적용될 수 있는 전방 HVAC 모듈의 한 예를 보여주는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구의 밸브 개도율 산출 방법이 적용될 수 있는 후방 HVAC 모듈의 한 예를 보여주는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구의 밸브 개도율 산출 방법에 사용되는 각 블로워 단에서 각 모드에서의 좌측 존과 우측 존의 요구 풍량을 예시적으로 보여주는 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구의 밸브 개도율 산출 방법에 사용되는 각 모드에서 각 밸브의 기본 개도율을 보여주는 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구의 밸브 개도율 산출 방법에 의해 기본 개도율을 보정하여 목표 개도율을 산출하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
1 is a perspective view illustrating an example of a front HVAC module to which a method of calculating a valve opening degree of an outlet for controlling an air volume of a dual-mode HVAC according to an embodiment of the present invention can be applied.
FIG. 2 is a perspective view illustrating an example of a rear HVAC module to which a method of calculating a valve opening degree of an outlet for controlling an air volume of a dual-mode HVAC according to an embodiment of the present invention can be applied.
3 is a view exemplarily showing the required air volume of the left zone and the right zone in each mode at each blower stage used in the method of calculating the valve opening degree of the outlet for controlling the air volume of the dual mode HVAC according to the embodiment of the present invention; to be.
4 is a view showing the basic opening rate of each valve in each mode used in the method for calculating the valve opening rate of the outlet for controlling the air volume of the dual-mode HVAC according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a diagram for explaining a method of calculating a target opening rate by correcting a basic opening rate by a method of calculating a valve opening rate of an outlet for controlling an air volume of a dual-mode HVAC according to an embodiment of the present invention.

이하에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 실시예에 따른 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구의 밸브 개도율 산출 방법은 도 1에 예시적으로 도시된 차량의 전방 HVAC 모듈(1) 또는 도 2에 예시적으로 도시된 차량의 후방 HVAC 모듈(2)의 풍량 제어에 적용될 수 있다.The method for calculating the valve opening degree of the outlet for controlling the air volume of the dual-mode HVAC according to the embodiment of the present invention is the front HVAC module 1 of the vehicle exemplarily shown in FIG. 1 or the vehicle exemplarily shown in FIG. 2 . It can be applied to the air volume control of the rear HVAC module (2).

도 1을 참조하면, 전방 HVAC 모듈(1)은 조화 공기가 토출되는 다수의 토출구를 포함한다. 예를 들어, 전방 HVAC 모듈(1)은 좌측 사이드 토출구(11), 좌측 중앙 토출구(12), 우측 중앙 토출구(13), 우측 사이드 토출구(14), 좌측 발 토출구(15), 우측 후방 발 토출구(16), 우측 발 토출구(17), 우측 후방 발 토출구(18), 디프로스트 토출구(19)를 포함할 수 있다. 여기서 좌측은 운전석 쪽을 의미하고 우측은 조수석 쪽을 의미한다. 듀얼 모드로 작동하는 전방 HVAC 모듈(1)은 두 개의 존(zone), 즉 운전석(좌측) 존과 조수석(우측) 존의 온도, 풍량, 풍향이 각각 독립적으로 제어될 수 있도록 구성된다. 예를 들어, 좌측 존의 요소인 좌측 사이드 토출구(11), 좌측 중앙 토출구(12), 좌측 발 토출구(15), 좌측 후방 발 토출구(16)로 토출되는 조화 공기가 복수의 모드, 예를 들어 벤트 모드(Vent Mode), 바이레벨 모드(Bi-Level Mode), 발 모드(Foot Mode), 디포그 모드(Defog Mode), 디프로스트 모드(Defrost Mode), 트라이레벨 모드(Tri-Level Mode), 하이레벨 모드(Hi-Level Mode) 중 어느 하나의 모드로 작동하도록 제어될 수 있고, 이와 독립적으로 우측 존의 요소인 우측 중앙 토출구(13), 우측 사이드 토출구(14), 우측 발 토출구(17), 우측 후방 발 토출구(18)로 토출되는 조화 공기가 상기한 복수의 모드 중 어느 하나의 모드로 작동하도록 제어될 수 있다. 조화 공기의 온도는 전방 HVAC 모듈(1)에 구비되는 증발기, 히터 코어 등을 통해 조절될 수 있으며, 조화 공기의 풍량은 전방 HVAC 모듈(1)의 블로워 모터의 단수에 의해 조절될 수 있다. 이때, 각 토출구로 토출되는 조화 공기는 단일의 블로워에 의해 유발되는 공기 흐름에 의해 토출된다. 또한 각 토출구에는 조화 공기의 토출 풍량을 조절하기 위한 밸브가 각각 배치되며, 밸브의 개도율에 의해 토출 풍량이 결정된다.Referring to FIG. 1 , the front HVAC module 1 includes a plurality of outlets through which conditioned air is discharged. For example, the front HVAC module 1 has a left side outlet 11 , a left center outlet 12 , a right center outlet 13 , a right side outlet 14 , a left foot outlet 15 , and a right rear foot outlet 16 , a right foot outlet 17 , a right rear foot outlet 18 , and a defrost outlet 19 . Here, the left means the driver's side and the right means the passenger's side. The front HVAC module 1 operating in dual mode is configured such that the temperature, air volume and wind direction of two zones, namely the driver's (left) zone and the passenger's (right) zone, can be independently controlled. For example, the conditioned air discharged to the left side outlet 11, left center outlet 12, left foot outlet 15, and left rear foot outlet 16, which are elements of the left zone, is operated in a plurality of modes, for example, Vent Mode, Bi-Level Mode, Foot Mode, Defog Mode, Defrost Mode, Tri-Level Mode, Can be controlled to operate in any one of the Hi-Level Modes, and independently of this, the right center outlet 13, right side outlet 14, and right foot outlet 17, which are elements of the right zone , the conditioned air discharged to the right rear foot outlet 18 may be controlled to operate in any one of the plurality of modes described above. The temperature of the conditioned air may be adjusted through an evaporator, a heater core, etc. provided in the front HVAC module 1 , and the air volume of the conditioned air may be adjusted by the number of stages of the blower motor of the front HVAC module 1 . At this time, the conditioning air discharged to each discharge port is discharged by an air flow caused by a single blower. In addition, a valve for regulating a discharge air volume of the conditioned air is disposed at each discharge port, and the discharge air volume is determined by an opening rate of the valve.

도 2를 참조하면, 후방 HVAC 모듈(2) 역시 조화 공기가 토출되는 다수의 토출구를 포함한다. 예를 들어, 후방 HVAC 모듈(2)은 좌측 B필러 토출구(21), 좌측 컨솔 토출구(22), 우측 컨솔 토출구(23), 우측 B필러 토출구(24), 좌측 발 토출구(25), 우측 발 토출구(26)를 포함할 수 있다. 후방 HVAC 모듈(2)의 좌측 존의 요소인 좌측 B필러 토출구(21), 좌측 컨솔 토출구(22), 좌측 발 토출구(25)로 토출되는 조화 공기는 복수의 모드, 예를 들어 벤트 모드, 바이레벨 모드, 발 모드, ATC 발 모드 중 어느 하나의 모드로 작동하도록 제어될 수 있고, 이와 독립적으로 우측 존의 요소인 우측 컨솔 토출구(23), 우측 B필러 토출구(24), 우측 발 토출구(26)로 토출되는 조화 공기도 상기한 모드 중 어느 하나로 작동하도록 제어될 수 있다. 이때 각 토출구에는 조화 공기의 토출 풍량을 조절하기 위한 밸브가 각각 배치된다.Referring to FIG. 2 , the rear HVAC module 2 also includes a plurality of outlets through which conditioned air is discharged. For example, the rear HVAC module 2 has a left B-pillar outlet 21, a left console outlet 22, a right console outlet 23, a right B-pillar outlet 24, a left foot outlet 25, and a right foot. It may include a discharge port 26 . The conditioned air discharged to the left B-pillar outlet 21, the left console outlet 22, and the left foot outlet 25, which is an element of the left zone of the rear HVAC module 2, is operated in a plurality of modes, for example, a vent mode, a bi It can be controlled to operate in any one of level mode, foot mode, and ATC foot mode, and independently of this, the right console outlet 23, right B-pillar outlet 24, and right foot outlet 26 are elements of the right zone. ) may also be controlled to operate in any one of the above modes. At this time, a valve for adjusting the amount of air discharged of the conditioned air is disposed at each outlet.

이하에서 도 3 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구 밸브 개도율을 산출하는 방법에 대해 설명한다. 여기서 듀얼 모드라고 함은 두 개의 존, 즉 좌측 존(운전석 측 존) 및 우측 존(조수석 측 존)에서 각각 독립적으로 복수의 모드로 작동할 수 있다는 것을 의미한다. 예를 들어, 좌측 존은 벤트 모드, 바이레벨 모드, 발 모드, 디포그 모드, 디프로스트 모드, 트라이레벨 모드, 하이레벨 모드 중 어느 하나로 작동할 수 있고, 우측 존은 좌측 존과 별도로 이들 모드 중 어느 하나로 작동할 수 있다.Hereinafter, a method of calculating the outlet valve opening rate for controlling the air volume of a dual-mode HVAC according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 5 . Here, the dual mode means that it can operate in a plurality of modes independently of each other in two zones, namely, the left zone (driver's side zone) and the right zone (passenger's side zone). For example, the left zone can operate in any of vent mode, bilevel mode, foot mode, defog mode, defrost mode, trilevel mode, and high level mode, and the right zone can operate in any of these modes separately from the left zone. Either one can work.

각 존에 단독으로 작동하는 경우를 기준으로 블로워의 각 단(blower step) 별로 각 모드 별로 각 토출구의 요구 풍량을 설정한다. 도 3의 (a)에는 전방 HVAC 모듈에 적용하기 위한 각 블로워 단에서의 각 모드 별로 각 토출구의 요구 풍량이 기재되어 있으며, 도 3의 (b)에는 후방 HVAC 모듈에 적용하기 위한 각 블로워 단에서의 각 모드 별 각 토출구의 요구 풍량이 기재되어 있다. 예시적으로, 1단부터 8단의 블로워 단에 대한 요구 풍량이 나타나 있으며, 전방 HVAC 모듈에 대해서는 7개의 모드 별로 운전석 측 존(Driver)와 조수석 측 존(Passenger) 별 요구 풍량이 기재되어 있고, 후방 HVAC 모듈에 대해서는 3개의 모드 별로 운전석 측 존과 조수석 측 존 별 요구 풍량이 기재되어 있다. 여기서 요구 풍량은 차량 제조사의 요구 사항에 따라 설정될 수 있으며 CMH(m3/hour) 단위를 가질 수 있다.Set the required air volume of each outlet for each mode for each blower step and for each blower step based on the case of operating alone in each zone. In Fig. 3 (a), the required air volume of each outlet for each mode in each blower stage for application to the front HVAC module is described, and in Fig. 3 (b), at each blower stage for application to the rear HVAC module The required air volume of each outlet for each mode is described. Illustratively, the required air volume for the blower stages of the 1st to 8th stages is shown, and for the front HVAC module, the required air volume for each driver's seat side zone (Driver) and the passenger seat side zone (Passenger) is described for each of 7 modes, For the rear HVAC module, the required air volume for each zone on the driver's side and the zone on the passenger's side is described for each of the three modes. Here, the required air volume may be set according to the requirements of the vehicle manufacturer and may have a unit of CMH (m 3 /hour).

한편, 각 존에 단독으로 작동하는 경우를 기준으로 각 모드 별로 각 토출구 별 요구 풍량의 배분을 충족할 수 있는 각 밸브의 기본 개도율이 산출된다. 도 4의 (a)에는 전방 HVAC 모듈에 적용하기 위한 8개의 모드 별로 각 토출구 별 요구 풍량의 배분을 충족할 수 있는 상기한 전방 HVAC 모듈의 9개의 토출구에 각각 설치되는 9개의 밸브의 기본 개도율이 기재되어 있으며, 도 4의 (b)에는 후방 HVAC 모듈에 적용하기 위한 4개 모드 별로 각 토출구 별로 요구 풍량의 배분을 충족할 수 있는 상기한 후방 HVAC 모듈의 6개의 토출구에 각각 설치되는 6개의 밸브의 기본 개도율이 기재되어 있다. 기본 개도율은 실험을 통해 각 토출구의 요구 풍량 배분을 충족할 수 있는 값으로 설정될 수 있다.On the other hand, a basic opening rate of each valve that can satisfy the distribution of the required air volume for each outlet for each mode is calculated based on the case where each zone is operated alone. 4 (a) shows the basic opening rate of nine valves installed at the nine outlets of the front HVAC module that can satisfy the distribution of the required air volume for each outlet for each of the eight modes for application to the front HVAC module. This is described, and in FIG. 4(b), each of the six outlets of the rear HVAC module, which can satisfy the distribution of the required air volume for each outlet for each of the four modes for application to the rear HVAC module, is installed at each of the six outlets of the rear HVAC module. The basic opening rate of the valve is described. The basic opening rate may be set to a value that can satisfy the distribution of the required air volume of each outlet through an experiment.

그리고 나서, 두 개의 존에 대해 동시에 작용하는 경우, 즉 듀얼 모드로 작동하는 경우에 대해 각 블로워 단 별로 각 모드 별로 각 밸브의 기본 개도율을 두 개의 존의 요구 풍량의 비율을 기초로 보정하여 각 밸브의 목표 개도율이 산출된다. 구체적으로, 두 개의 존의 요구 풍량 중 큰 것에 해당하는 밸브의 기본 개도율을 100%로 반영하여 해당 밸브의 목표 개도율을 산출하고, 두 개의 존의 요구 풍량 중 작은 것에 해당하는 밸브의 기본 개도율을 두 개의 존의 요구 풍량의 비의 백분율로 반영하여 해당 밸브의 목표 개도율을 산출한다.Then, in the case of simultaneously acting on two zones, that is, operating in dual mode, for each blower stage, the basic opening rate of each valve for each mode is corrected based on the ratio of the required air volume of the two zones. A target opening degree of the valve is calculated. Specifically, the target opening rate of the valve is calculated by reflecting the basic opening rate of the valve corresponding to the larger of the required air volumes of the two zones as 100%, and the basic opening of the valve corresponding to the smaller of the required air volumes of the two zones The target opening rate of the corresponding valve is calculated by reflecting the rate as a percentage of the ratio of the required air volume of the two zones.

예를 들어, 도 3의 (a)에서 좌측 존은 블로워 7단, 벤트 모드로 작동하고 우측 존은 블로워 3단, 바이레벨 모드로 작동하는 경우에 해당 밸브의 개도율을 설정하는 과정에 대해 설명한다. 도 3을 참조하면, 이 경우 좌측 존의 요구 풍량은 177이고 우측 존의 요구 풍량은 92이다. 이때, 도 4의 (a)를 참조하면, 좌측 존의 벤트 모드를 위해 좌측 사이드 토출구의 풍량을 조절하는 밸브(Vent_Side_L)와 좌측 중앙 토출구의 풍량을 조절하는 밸브(Vent_Center _L)의 기본 개도율이 각각 100%이고, 우측 존의 바이레벨 모드를 위해 우측 중앙 토출구의 풍량을 조절하는 밸브(Vent_Center_R)의 기본 개도율이 70%, 우측 사이드 벤트의 풍량을 조절하는 밸브(Vent_Side_R)의 기본 개도율이 70%, 우측 발 토출구의 풍량을 조절하는 밸브(Foot_Front_R)의 개도율이 100%이다. 이때 좌측 존의 요구 풍량은 177이고 우측 존의 요구 풍량은 92이므로, 더 큰 요구 풍량을 가지는 좌측 존의 밸브의 기본 개도율을 100%로 반영(즉 1을 곱함)하고 더 작은 요구 풍량을 가지는 우측 존의 밸브의 기본 개도율을 양 존의 요구 풍량의 비의 백분율, 즉 52%(=92/177)로 반영(즉 0.52를 곱함)하여 해당 밸브의 목표 개도율을 산출한다. 즉 도 5를 참조하면, 해당 조건에서 좌측 존의 좌측 사이드 토출구의 풍량을 조절하는 밸브(Vent_Side_L)의 기본 개도율 100%, 좌측 중앙 토출구의 풍량을 조절하는 밸브(Vent_Center _L)의 기본 개도율 100%를 100% 반영하여 좌측 존의 좌측 사이드 토출구의 풍량을 조절하는 밸브(Vent_Side_L)와 좌측 중앙 토출구의 풍량을 조절하는 밸브(Vent_Center _L)의 목표 개도율은 각각 100%로 설정될 수 있으며, 해당 조건에서 우측 존의 우측 중앙 토출구의 풍량을 조절하는 밸브(Vent_Center_R)의 기본 개도율 70%, 우측 사이드 벤트의 풍량을 조절하는 밸브(Vent_Side_R)의 기본 개도율 70%, 우측 발 토출구의 풍량을 조절하는 밸브(Foot_Front_R)의 기본 개도율 100%는 각각 52% 반영되어 우측 중앙 토출구의 풍량을 조절하는 밸브(Vent_Center_R)의 목표 개도율은 36%, 우측 사이드 벤트의 풍량을 조절하는 밸브(Vent_Side_R)의 목표 개도율은 36%, 우측 발 토출구의 풍량을 조절하는 밸브(Foot_Front_R)의 목표 개도율은 52%로 설정된다. 이러한 방식으로 모든 블로워 단에 대해 좌측 존와 우측 존의 각 모드의 조합의 경우에 대해 각각 작용하는 밸브의 목표 개도율이 산출될 수 있다. 나아가 산출된 목표 개도율을 기초로 밸브를 구동하기 위한 밸브 개방 각도가 산출될 수 있다.For example, in Fig. 3(a), the process of setting the opening rate of the corresponding valve when the left zone operates in the blower 7-stage, vent mode and the right zone operates in the 3-stage blower, bi-level mode will be described. do. Referring to FIG. 3 , in this case, the required air volume of the left zone is 177 and the required air volume of the right zone is 92. At this time, referring to FIG. 4 (a), for the vent mode of the left zone, the basic opening rate of the valve (Vent_Side_L) for controlling the air volume of the left side outlet and the valve (Vent_Center _L) for controlling the air volume of the left center outlet is For the bi-level mode of the right zone, the basic opening rate of the valve (Vent_Center_R) controlling the air volume of the right central outlet is 70%, and the basic opening rate of the valve (Vent_Side_R) controlling the air volume of the right side vent is 100%. 70%, the opening rate of the valve (Foot_Front_R) that controls the air volume of the right foot outlet is 100%. At this time, the required air volume of the left zone is 177 and the required air volume of the right zone is 92, so the basic opening rate of the valve in the left zone having a larger required air volume is reflected as 100% (that is, multiplied by 1) and The target opening rate of the valve is calculated by reflecting the basic opening rate of the valve in the right zone as a percentage of the ratio of the required air volume in both zones, that is, 52% (=92/177) (that is, multiplying by 0.52). That is, referring to FIG. 5 , under the corresponding conditions, the basic opening rate of the valve (Vent_Side_L) controlling the air volume of the left side outlet of the left zone is 100%, and the basic opening rate of the valve (Vent_Center _L) controlling the air volume of the left central outlet of the left zone is 100% The target opening rate of the valve (Vent_Side_L) that controls the air volume of the left side outlet of the left zone and the valve (Vent_Center _L) that adjusts the air volume of the left center outlet of the left zone by reflecting 100% of the % can be set to 100%, respectively. In the condition, the basic opening rate of the valve (Vent_Center_R) that controls the air volume of the right center outlet of the right zone is 70%, the basic opening rate of the valve (Vent_Side_R) controlling the air volume of the right side vent is 70%, and the air volume of the right foot outlet is adjusted. The default opening rate of 100% of the valve (Foot_Front_R) is reflected by 52%, respectively, so the target opening rate of the valve (Vent_Center_R) controlling the air volume of the right central outlet is 36%, and that of the valve (Vent_Side_R) controlling the air volume of the right side vent (Vent_Side_R) The target opening rate is set to 36%, and the target opening rate of the valve Foot_Front_R for controlling the air volume of the right foot outlet is set to 52%. In this way, for all blower stages, the target opening rate of the valves respectively acting for the case of the combination of each mode of the left zone and the right zone can be calculated. Furthermore, a valve opening angle for driving the valve may be calculated based on the calculated target opening rate.

이상에서 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시예로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등한 것으로 인정되는 범위의 모든 변경 및 수정을 포함한다.Although the embodiment of the present invention has been described above, the scope of the present invention is not limited thereto, and it is easily changed by a person skilled in the art from the embodiment of the present invention and recognized as equivalent. including all changes and modifications to the scope of

1: 전방 HVAC 모듈
11: 좌측 사이드 토출구
12: 좌측 중앙 토출구
13: 우측 중앙 토출구
14: 우측 사이드 토출구
15: 좌측 발 토출구
16: 우측 후방 발 토출구
17: 우측 발 토출구
18: 우측 후방 발 토출구
19: 디포로스트 토출구
2: 후방 HVAC 모듈
21: 좌측 B필러 토출구
22: 좌측 컨솔 토출구
23: 우측 컨솔 토출구
24: 우측 B필러 토출구
25: 좌측 발 토출구
26: 우측 발 토출구
1: Front HVAC module
11: Left side outlet
12: left center outlet
13: Right center outlet
14: right side outlet
15: left foot outlet
16: right rear foot outlet
17: Right foot outlet
18: right rear foot outlet
19: Deforst outlet
2: Rear HVAC module
21: Left B-pillar outlet
22: left console outlet
23: right console outlet
24: Right B-pillar outlet
25: left foot outlet
26: right foot outlet

Claims (3)

토출 풍량 조절을 위한 밸브가 각각 설치되는 조화 공기의 토출을 위한 복수의 토출구를 구비하고 단일의 블로워에 의해 독립적으로 두 개의 존(zone)에 대해 각각 복수의 모드로 작동할 수 있는 차량용 HVAC의 풍량 제어를 위한 각 블로워 단 별 상기 각 밸브의 개도율을 산출하는 방법으로서,
상기 각 존에 단독으로 작동하는 경우를 기준으로 상기 블로워의 각 단 별로 상기 각 모드 별로 상기 각 토출구의 요구 풍량을 설정하는 단계,
상기 각 존에 단독으로 작동하는 경우를 기준으로 상기 각 모드 별로 상기 각 토출구 별 요구 풍량의 배분을 충족할 수 있는 상기 각 밸브의 기본 개도율을 산출하는 단계, 그리고
상기 두 개의 존에 동시에 작동하는 경우에 대해 상기 블로워의 각 단 별로 상기 각 모드 별로 상기 각 밸브의 기본 개도율을 상기 두 개의 존의 요구 풍량의 비율을 기초로 보정하여 상기 각 밸브의 목표 개도율을 산출하는 단계
를 포함하는 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구의 밸브 개도율 산출 방법.
Air volume of HVAC for a vehicle that has a plurality of outlets for discharging conditioned air, each having a valve for regulating discharge air volume, which can be operated in multiple modes for two zones independently by a single blower As a method of calculating the opening rate of each valve for each blower stage for control,
Setting the required air volume of each outlet for each mode for each stage of the blower based on the case of operating alone in each zone;
Calculating the basic opening rate of each valve that can satisfy the distribution of the required air volume for each outlet for each mode based on the case of operating alone in each zone, and
In the case of simultaneous operation in the two zones, the target opening rate of each valve by correcting the basic opening rate of each valve for each mode for each stage of the blower based on the ratio of the required air volume of the two zones step to calculate
A method of calculating the valve opening degree of the outlet for controlling the air volume of a dual-mode HVAC comprising a.
삭제delete 제1항에서,
상기 목표 개도율을 산출하는 단계에서, 상기 두 개의 존의 요구 풍량 중 큰 것에 해당하는 상기 밸브의 기본 개도율을 100%로 반영하여 상기 해당 밸브의 상기 목표 개도율을 산출하고 상기 두 개의 존의 요구 풍량 중 작은 것에 해당하는 상기 밸브의 기본 개도율을 상기 두 개의 존의 요구 풍량의 비의 백분율로 반영하여 상기 해당 밸브의 상기 목표 개도율을 산출하는 듀얼 모드 HVAC의 풍량 제어를 위한 토출구의 밸브 개도율 산출 방법.
In claim 1,
In the step of calculating the target opening rate, the target opening rate of the corresponding valve is calculated by reflecting the basic opening rate of the valve corresponding to the larger one of the required air volumes of the two zones as 100%, and A valve of an outlet for air flow control of dual mode HVAC that calculates the target opening rate of the corresponding valve by reflecting the basic opening rate of the valve corresponding to the smaller of the required air volumes as a percentage of the ratio of the required air volumes of the two zones How to calculate the opening rate.
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