KR102262685B1 - Battery Device - Google Patents

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KR102262685B1
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Abstract

배터리 장치에 관한 발명이 개시된다. 개시된 배터리 장치는, 복수 개의 배터리셀부를 포함하는 배터리셀부재와, 복수 개의 배터리셀부 중 어느 하나와 전기적으로 연결되며 버스바에 결합되는 제1전극탭부재와, 복수 개의 배터리셀부 중 제1전극탭부재가 결합되지 않은 배터리셀부와 전기적으로 연결되며 제1전극탭부재에 결합되는 제2전극탭부재를 포함하는 것을 특징으로 한다. The invention relates to a battery device. The disclosed battery device includes a battery cell member including a plurality of battery cell units, a first electrode tab member electrically connected to any one of the plurality of battery cell units and coupled to a bus bar, and a first electrode tab member among the plurality of battery cell units. and a second electrode tab member electrically connected to the uncoupled battery cell part and coupled to the first electrode tab member.

Description

배터리 장치{Battery Device}Battery Device

본 발명은 배터리 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 출력을 유지하고, 융단에 따른 안정성을 확보할 수 있는 배터리 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a battery device, and more particularly, to a battery device capable of maintaining an output and securing stability according to a carpet.

일반적으로, 배터리 장치는 일정 수명 기간 동안 1회 사용이 가능한 일차전지와, 재충전을 통하여 장기간 사용이 가능한 이차전지로 크게 나뉜다. In general, a battery device is largely divided into a primary battery that can be used once for a certain life period and a secondary battery that can be used for a long time through recharging.

특히 이차전지는 일차전지와는 달리 재충전 및 대용량화가 가능하여, 디지털 카메라, 휴대폰, 노트북, 하이브리드 자동차와 같은 다양한 분야에 적용되고 있다. 이차전지의 종류는 대표적으로 니켈카드뮴 전지, 니켈수소 전지, 리튬 이차이온전지 등이 있으며 배터리셀과, 배터리셀과 버스바를 연결하는 전극탭과, 배터리셀을 둘러싸도록 형성되는 하우징을 포함한다. In particular, secondary batteries, unlike primary batteries, can be recharged and increased in capacity, and thus are being applied to various fields such as digital cameras, mobile phones, laptops, and hybrid vehicles. The secondary battery is typically a nickel cadmium battery, a nickel hydride battery, a lithium secondary ion battery, and the like, and includes a battery cell, an electrode tab connecting the battery cell and a bus bar, and a housing formed to surround the battery cell.

전극탭의 경우 배터리 단락 상황 발생 시 융단이 발생되도록 하여 장치의 파손 및 안전사고를 방지하지만, 복수 개의 전극탭을 용접하는 공정이 복잡하고, 융단부의 형상 변경 및 융단상태 등을 확인하기 어려운 문제점이 있다. In the case of electrode tabs, it prevents damage to the device and safety accidents by allowing the carpet to occur when a battery short circuit occurs. However, the process of welding a plurality of electrode tabs is complicated, and it is difficult to check the shape change of the carpet and the condition of the carpet. have.

본 발명의 관련 기술은 대한민국 공개특허공보 제10-2014-0002118호(2014.01.08 공개, 발명의 명칭: 조립이 용이한 일체형 이차전지모듈)에 개시되어 있다.
The related technology of the present invention is disclosed in Republic of Korea Patent Publication No. 10-2014-0002118 (published on Jan. 8, 2014, title of the invention: an easy-to-assemble integrated secondary battery module).

본 발명의 목적은 배터리 장치의 출력성능을 유지함과 동시에 전극탭 융단에 의한 안전성능을 향상시킬 수 있는 배터리 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a battery device capable of maintaining the output performance of the battery device and at the same time improving the safety performance due to an electrode tab carpet.

본 발명의 다른 목적은 배터리 장치의 조립성을 향상시키고, 융단부의 형상 변경 및 융단상태 등의 확인을 용이하게 할 수 있는 배터리 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
Another object of the present invention is to provide a battery device capable of improving the assembling of the battery device and facilitating the change of the shape of the carpet portion and the confirmation of the carpet state.

본 발명에 따른 배터리 장치는: 복수 개의 배터리셀부를 포함하는 배터리셀부재; 복수 개의 상기 배터리셀부 중 어느 하나와 전기적으로 연결되며 버스바에 결합되는 제1전극탭부재; 및 복수 개의 상기 배터리셀부 중 상기 제1전극탭부재가 결합되지 않은 상기 배터리셀부와 전기적으로 연결되며 상기 제1전극탭부재에 결합되는 제2전극탭부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다. A battery device according to the present invention includes: a battery cell member including a plurality of battery cell units; a first electrode tab member electrically connected to any one of the plurality of battery cell units and coupled to the bus bar; and a second electrode tab member electrically connected to the battery cell part to which the first electrode tab member is not coupled among the plurality of battery cell parts and coupled to the first electrode tab member.

본 발명에서 상기 제1전극탭부재가 상기 버스바에 결합되는 위치인 제1결합위치는 상기 제2전극탭부재가 상기 제1전극탭부재에 결합되는 위치인 제2결합위치와 이격되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the first coupling position, which is a position at which the first electrode tab member is coupled to the bus bar, is spaced apart from a second coupling position, which is a position at which the second electrode tab member is coupled to the first electrode tab member. do.

본 발명에서 상기 제1전극탭부재는, 상기 배터리셀부에 전기적으로 연결되는 제1전극탭셀연결부; 상기 버스바에 결합되는 제1전극탭버스바연결부; 및 상기 제1전극탭셀연결부와 상기 제1전극탭버스바연결부를 연결하며, 단면의 면적이 상기 제1전극탭셀연결부 및 상기 제1전극탭버스바연결부 각각의 단면의 면적보다 작게 형성되는 융단부;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the first electrode tab member may include: a first electrode tab cell connection unit electrically connected to the battery cell unit; a first electrode tab bus bar connection unit coupled to the bus bar; and a carpet part connecting the first electrode tab cell connection part and the first electrode tab bus bar connection part, the cross-sectional area being smaller than the cross-sectional area of each of the first electrode tab cell connection part and the first electrode tab bus bar connection part It is characterized in that it contains;

본 발명에서 상기 융단부의 폭은 상기 제1전극탭셀연결부 및 상기 제1전극탭버스바연결부 각각의 폭보다 좁게 형성되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the width of the tapered portion is formed to be narrower than the width of each of the first electrode tab cell connection portion and the first electrode tab bus bar connection portion.

본 발명에서 상기 융단부는,일측 또는 양측에 폭 방향으로 오목하게 형성되는 융단홈부가 구비되는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the carpet portion, It is characterized in that one or both sides are provided with a carpet groove formed concave in the width direction.

본 발명에서 상기 융단부는 상기 제1결합위치와 상기 제2결합위치 사이에 위치하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the tapered portion is characterized in that it is positioned between the first coupling position and the second coupling position.

본 발명에서 상기 제1전극탭셀연결부와, 상기 제1전극탭버스바연결부 및 상기 융단부는 일체로서 형성되는 것을 특징으로 한다.
In the present invention, the first electrode tab cell connection part, the first electrode tab bus bar connection part, and the carpet end part are integrally formed.

본 발명에 따른 배터리 장치는, 제1전극탭이 버스바에 결합되는 위치와 제2전극탭이 버스바에 결합되는 위치 사이에 융단홈부 등을 구비하는 융단부가 형성된다. In the battery device according to the present invention, a carpet portion having a carpet groove portion or the like is formed between a position where the first electrode tab is coupled to the bus bar and a position where the second electrode tab is coupled to the bus bar.

이에 따라 본 발명은 융단부가 전극탭의 결합위치와는 별도로 구비되므로 전극탭의 융단발생 신뢰도가 확보되며, 융단부의 형상 변경 자유도가 향상되므로 전극탭의 면적축소를 최소하여 배터리의 출력을 유지할 수 있는 효과가 있다. Accordingly, according to the present invention, since the carpet is provided separately from the bonding position of the electrode tab, reliability of the occurrence of the melting of the electrode tab is secured, and the degree of freedom in changing the shape of the carpet is improved, so that the area reduction of the electrode tab can be minimized to maintain the output of the battery It works.

또한 본 발명은 복수 개의 전극탭을 상호 결합한 후 하나의 전극탭을 버스바에 결합하므로 전극탭의 조립성이 향상된다.
Also, in the present invention, since a plurality of electrode tabs are coupled to each other and then one electrode tab is coupled to the bus bar, the assemblyability of the electrode tab is improved.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 장치의 평면도이다.
도 2는 도 1의 'A-A' 단면을 개략적으로 나타내는 단면도이다.
도 3은 도 1의 'B' 영역을 나타내는 사시도이다.
도 4는 도 1의 'B' 영역을 나타내는 평면도이다. 1 is a plan view of a battery device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view schematically illustrating a cross-section 'AA' of FIG. 1 .
3 is a perspective view illustrating area 'B' of FIG. 1 .
4 is a plan view illustrating area 'B' of FIG. 1 .

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 배터리 장치의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. Hereinafter, an embodiment of a battery device according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달리 볼 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
In addition, the terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may be viewed differently depending on the intention or custom of the user or operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the content throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 장치의 평면도이고, 도 2는 도 1의 'A-A' 단면을 개략적으로 나타내는 단면도이다. 1 is a plan view of a battery device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view schematically illustrating a cross section 'A-A' of FIG. 1 .

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 장치(1)는 배터리셀부제(100), 제1전극탭부재(200) 및 제2전극탭부재(300)를 포함한다. 1 and 2 , the battery device 1 according to an embodiment of the present invention includes a battery cell member 100 , a first electrode tab member 200 , and a second electrode tab member 300 . .

배터리셀부제(100)는 복수 개의 배터리셀부(110)를 포함한다. 본 실시예에서 배터리셀부(110)는 이차전지로 예시되며 복수 개가 직렬 또는 병렬로 연결되어 배터리셀부재(100)의 용량을 증대시킨다. The battery cell unit 100 includes a plurality of battery cell units 110 . In this embodiment, the battery cell unit 110 is exemplified as a secondary battery, and a plurality of them are connected in series or in parallel to increase the capacity of the battery cell member 100 .

배터리셀부제(100)는 외부충격, 오염물질의 유입 등에 의한 파손을 방지하기 위하여 하우징부(10)의 내측에 수용된다. 배터리셀부(110)의 구성 및 작동원리는 통상의 기술자에게 자명한 내용이므로 자세한 설명은 생략한다. The battery cell part 100 is accommodated inside the housing part 10 in order to prevent damage caused by external shock, inflow of contaminants, and the like. Since the configuration and operation principle of the battery cell unit 110 are obvious to those skilled in the art, a detailed description thereof will be omitted.

도 3은 도 1의 'B' 영역을 나타내는 사시도이고, 도 4는 도 1의 'B' 영역을 나타내는 평면도이다. 3 is a perspective view illustrating area 'B' of FIG. 1 , and FIG. 4 is a plan view illustrating area 'B' of FIG. 1 .

도 2 내지 3을 참조하면, 제1전극탭부재(200)는 복수 개의 배터리셀부(110) 중 어느 하나와 전기적으로 연결되며 버스바(20)에 결합된다. 본 실시예에서 제1전극탭부재(200)는 제1전극탭셀연결부(210), 제1전극탭버스바연결부(230) 및 융단부(250)를 포함한다. 2 to 3 , the first electrode tab member 200 is electrically connected to any one of the plurality of battery cell units 110 and is coupled to the bus bar 20 . In the present embodiment, the first electrode tab member 200 includes a first electrode tab cell connection part 210 , a first electrode tab bus bar connection part 230 , and a carpet part 250 .

제1전극탭셀연결부(210)는 배터리셀부(110)에 전기적으로 연결된다. 본 실시예에서 제1전극탭셀연결부(210)는 금속 재질을 포함하여 이루어지며, 일단부(도 2 기준 우측단부)가 배터리셀부(110)에 삽입되어 배터리셀부(110)와 전기적으로 연결되고, 타단부(도 2 기준 좌측단부)가 융단부(250)에 연결된다. The first electrode tab cell connection unit 210 is electrically connected to the battery cell unit 110 . In this embodiment, the first electrode tap cell connection part 210 is made of a metal material, and one end (the right end of FIG. 2 ) is inserted into the battery cell part 110 to be electrically connected to the battery cell part 110 , The other end (left end in reference to FIG. 2 ) is connected to the tapered end 250 .

제1전극탭버스바연결부(230)는 버스바에 결합된다. 본 실시예에서 제1전극탭버스바연결부(230)는 금속 재질을 포함하는 판 형상으로 버스바(20)에 용접 등의 방식으로 결합된다. The first electrode tab bus bar connection part 230 is coupled to the bus bar. In this embodiment, the first electrode tab bus bar connection part 230 has a plate shape including a metal material and is coupled to the bus bar 20 by welding or the like.

융단부(250)는 제1전극탭셀연결부(210)와 제1전극탭버스바연결부(230)를 연결하며, 단면(도 2 기준 종단면)의 면적이 제1전극탭셀연결부(210) 및 제1전극탭버스바연결부(230) 각각의 단면의 면적보다 작게 형성된다. 융단부(250)는 과전류가 흐르는 경우 온도가 상승되면서 융단되어 배터리 장치(1)의 파손 또는 안전사고의 발생을 방지한다. The carpet part 250 connects the first electrode tab cell connection part 210 and the first electrode tab bus bar connection part 230, and the area of the cross section (longitudinal section in FIG. 2 ) is the first electrode tab cell connection part 210 and the first The electrode tab bus bar connection portion 230 is formed to be smaller than the area of each cross-section. The melting portion 250 is melted as the temperature rises when an overcurrent flows, thereby preventing damage to the battery device 1 or occurrence of a safety accident.

융단부(250)의 단면의 면적이 제1전극탭셀연결부(210) 또는 제1전극탭셀연결부(210) 각각의 단면의 면적보다 작도록 형성하는 것은 융단부(250)의 두께를 줄이거나, 융단부(250)에 홀을 형성하는 등 다양한 방식으로 구현할 수 있다. Forming the area of the cross-section of the carpet part 250 to be smaller than the area of the cross-section of each of the first electrode tab cell connection part 210 or the first electrode tab cell connection part 210 reduces the thickness of the carpet part 250, or It can be implemented in various ways, such as forming a hole in the part 250 .

본 실시예에서 융단부(250)는 폭의 길이를 제1전극탭셀연결부(210) 및 제1전극탭버스바연결부(230) 각각의 폭(도 4 기준 좌우방향 폭)의 길이보다 작게 형성하여 단면의 넓이를 줄일 수 있다. In this embodiment, the length of the width of the carpet part 250 is formed to be smaller than the length of each of the first electrode tab cell connection part 210 and the first electrode tab bus bar connection part 230 (the width in the left and right directions in FIG. 4 ). The cross-section width can be reduced.

본 실시예에서 융단부(250)는 일측(도 4 기준 좌측 또는 우측) 또는 양측(도 4 기준 좌우측)에 폭 방향으로 오목하게 형성되는 융단홈부(251)가 형성되어 단면의 면적이 제1전극탭셀연결부(210) 및 제1전극탭버스바연결부(230)의 단면의 면적보다 작게 할 수 있다. In this embodiment, the carpet portion 250 is formed with a carpet groove 251 concave in the width direction on one side (left or right side of FIG. 4) or both sides (left and right side of FIG. 4), so that the area of the cross-section is the first electrode The area of the cross-sections of the tab cell connection part 210 and the first electrode tab bus bar connection part 230 may be smaller than that of each other.

본 실시예에서 융단부(250)는 제1결합위치(P1)와 제2결합위치(P2) 사이에 위치한다. 융단부(250)가 제1결합위치(P1)와 제2결합위치(P2) 사이에 위치하는 경우 제2전극탭부재(300) 등으로 인하여 융단부(250)가 가려지는 것을 방지할 수 있으므로, 융단부(250)의 상태, 특히 융단여부 등을 외부에서 쉽게 확인할 수 있다. In this embodiment, the carpet 250 is located between the first coupling position (P1) and the second coupling position (P2). When the carpet part 250 is positioned between the first coupling position (P1) and the second coupling location (P2), it is possible to prevent the carpet part 250 from being covered by the second electrode tab member 300 or the like. , it is possible to easily check the state of the carpet 250 from the outside, in particular, whether the carpet is on or not.

본 실시예에서 제1전극탭셀연결부(210)와 제1전극탭버스바연결부(230) 및 융단부(250)는 일체로서 형성되어 제1전극탭부재(200)의 조립 공정 수 및 제작단가를 줄이고 내구성을 향상시킬 수 있다. In this embodiment, the first electrode tab cell connection part 210 , the first electrode tab bus bar connection part 230 , and the carpet part 250 are integrally formed to reduce the number of assembly steps and the manufacturing cost of the first electrode tab member 200 . reduced and improved durability.

제2전극탭부재(300)는 복수 개의 배터리셀부(110) 중 제1전극탭부재(200)와 결합되지 않은 배터리셀부(110)와 전기적으로 연결되며 제1전극탭부재(200)에 결합된다. The second electrode tab member 300 is electrically connected to the battery cell part 110 that is not coupled to the first electrode tab member 200 among the plurality of battery cell parts 110 and is coupled to the first electrode tab member 200 . .

본 실시예에서 제1전극탭부재(200)가 버스바에 결합되는 위치인 제1결합위치(P1)는 제2전극탭부재(300)가 제1전극탭부재(200)에 결합되는 위치인 제2결합위치(P2)와 이격되게 위치한다. In the present embodiment, the first coupling position P1, which is a position where the first electrode tab member 200 is coupled to the bus bar, is a position where the second electrode tab member 300 is coupled to the first electrode tab member 200. 2 It is positioned to be spaced apart from the coupling position (P2).

즉, 제1결합위치(P1)는 제1전극탭셀연결부(210) 상에 위치하며, 제2결합위치(P2)는 제1전극탭버스바연결부(230) 상에 위치하도록 하여 결합되는 위치를 이격시켜, 결합을 용이하게 한다. That is, the first coupling position P1 is located on the first electrode tab cell connection part 210 , and the second coupling position P2 is located on the first electrode tab bus bar connection part 230 to determine the position where they are coupled. spaced apart to facilitate bonding.

또한 제1결합위치(P1)와 제2결합위치(P2) 사이에 융단부(250)가 형성되므로 용접 등에 의한 성분, 형상 변경에 의하여 융단부(250)가 영향을 받는 것을 줄임으로써 융단부(250)의 기계, 전기적 성질 특히 융단이 일어나는 온도 등의 예측을 용이하게 할 수 있다.
In addition, since the carpet part 250 is formed between the first coupling position (P1) and the second coupling location (P2), the carpet part (250) is reduced by reducing the influence of the component and shape change by welding, etc. 250) can facilitate the prediction of mechanical and electrical properties, in particular, the temperature at which the melting occurs.

이하, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 장치(1)의 작동원리를 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the operating principle of the battery device 1 according to an embodiment of the present invention will be described.

제1전극탭부재(200)의 제1결합위치(P1)에 제2전극탭부재(300)가 접하도록 한 상태에서 용접 등의 방식으로 제1전극탭부재(200)와 제2전극탭부재(300)를 결합시킨다. 본 실시예에서 제1결합위치(P1)는 융단부(250)와 배터리셀부(110) 사이, 즉 제1전극탭버스바연결부(230) 상에 위치한다. The first electrode tab member 200 and the second electrode tab member by welding or the like in a state in which the second electrode tab member 300 is in contact with the first coupling position P1 of the first electrode tab member 200 . (300) is combined. In the present embodiment, the first coupling position P1 is located between the tapered part 250 and the battery cell part 110 , that is, on the first electrode tab bus bar connection part 230 .

제1전극탭부재(200)와 제2전극탭부재(300)를 결합한 후 제1전극탭부재(200)의 제2결합위치(P2)가 버스바(20)에 놓인 상태에서 용접 등의 방식으로 결합하여 제1전극탭부재(200)와 버스바(20)를 결합한다. 본 실시예에서 제2결합위치(P2)는 제1전극탭버스바연결부(230) 상에 위치한다. After combining the first electrode tab member 200 and the second electrode tab member 300 , welding, etc., in a state where the second coupling position P2 of the first electrode tab member 200 is placed on the bus bar 20 . to combine the first electrode tab member 200 and the bus bar 20 . In this embodiment, the second coupling position P2 is located on the first electrode tab bus bar connection part 230 .

제1결합위치(P1)와 제2결합위치(P2)에서의 결합이 완료되면 융단부(250)는 제1결합위치(P1)와 제2결합위치(P2) 사이에 위치하게 된다. When the coupling in the first coupling position (P1) and the second coupling position (P2) is completed, the carpet part 250 is positioned between the first coupling position (P1) and the second coupling position (P2).

본 실시예에서 배터리 장치(1)의 사용 중 단락 등에 의하여 제1전극탭부재(200) 또는 제2전극탭부재(300)에 과전류가 인가되면 단면적이 좁게 형성되는 융단부(250)의 온도가 급속하게 상승되어 융단된다. In this embodiment, when an overcurrent is applied to the first electrode tab member 200 or the second electrode tab member 300 due to a short circuit or the like during use of the battery device 1, the temperature of the carpet portion 250 formed with a narrow cross-sectional area increases. It rises rapidly and becomes carpeted.

본 실시예에서 배터리 장치(1)는, 제1전극탭부재(200)와 제2전극탭부재(300)를 결합한 후 하나의 제1전극탭부재(200)를 버스바(20)에 결합하므로 조립성이 향상된다. In the present embodiment, the battery device 1 combines the first electrode tab member 200 and the second electrode tab member 300 and then one first electrode tab member 200 is coupled to the bus bar 20 . Assembleability is improved.

또한, 본 실시예에서 배터리 장치(1)는 제1결합위치(P1)와 제2결합위치(P2) 사이에 융단부(250)가 형성되므로 융단여부의 확인이 용이하다.
In addition, in the present embodiment, the battery device 1 has a carpet 250 formed between the first coupling location P1 and the second coupling location P2, so it is easy to check whether the shedding is there.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
Although the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, this is merely an example, and it is understood that various modifications and equivalent other embodiments are possible by those of ordinary skill in the art. will understand Therefore, the technical protection scope of the present invention should be defined by the following claims.

1: 배터리 장치 10: 하우징부
20: 버스바 100: 배터리셀부재
110: 배터리셀부 200: 제1전극탭부재
210: 제1전극탭셀연결부 230: 제1전극탭버스바연결부
250: 융단부 251: 융단홈부
300: 제2전극탭부재 P1: 제1결합위치
P2: 제2결합위치1: battery device 10: housing part
20: bus bar 100: battery cell member
110: battery cell unit 200: first electrode tab member
210: first electrode tab cell connection unit 230: first electrode tab bus bar connection unit
250: carpet 251: carpet groove
300: second electrode tab member P1: first coupling position
P2: second coupling position

Claims (7)

복수 개의 배터리셀부를 포함하는 배터리셀부재;
복수 개의 상기 배터리셀부 중 어느 하나와 전기적으로 연결되며 버스바에 결합되는 제1전극탭부재; 및
복수 개의 상기 배터리셀부 중 상기 제1전극탭부재가 결합되지 않은 상기 배터리셀부와 전기적으로 연결되며 상기 제1전극탭부재에 결합되는 제2전극탭부재;를 포함하며,
상기 제1전극탭부재는, 상기 배터리셀부에 전기적으로 연결되는 제1전극탭셀연결부; 상기 버스바에 결합되는 제1전극탭버스바연결부; 및 상기 제1전극탭셀연결부와 상기 제1전극탭버스바연결부를 연결하며, 단면의 면적이 상기 제1전극탭셀연결부 및 상기 제1전극탭버스바연결부 각각의 단면의 면적보다 작게 형성되는 융단부;를 포함하고,
상기 제1전극탭버스바연결부는 상기 버스바에 직접 연결되며, 상기 융단부는 과전류가 흐르는 경우 온도가 상승되면서 융단되는 것을 특징으로 하는 배터리 장치.
a battery cell member including a plurality of battery cell units;
a first electrode tab member electrically connected to any one of the plurality of battery cell units and coupled to the bus bar; and
a second electrode tab member electrically connected to the battery cell part to which the first electrode tab member is not coupled among the plurality of battery cell parts and coupled to the first electrode tab member;
The first electrode tab member may include: a first electrode tab cell connection unit electrically connected to the battery cell unit; a first electrode tab bus bar connection unit coupled to the bus bar; and a carpet part connecting the first electrode tab cell connection part and the first electrode tab bus bar connection part, the cross-sectional area being smaller than the cross-sectional area of each of the first electrode tab cell connection part and the first electrode tab bus bar connection part including;
The first electrode tab bus bar connection part is directly connected to the bus bar, and the melting part is melted as the temperature rises when an overcurrent flows.
 제 1항에 있어서,
상기 제1전극탭부재가 상기 버스바에 결합되는 위치인 제1결합위치는 상기 제2전극탭부재가 상기 제1전극탭부재에 결합되는 위치인 제2결합위치와 이격되는 것을 특징으로 하는 배터리 장치.
The method of claim 1,
A first coupling position where the first electrode tab member is coupled to the bus bar is spaced apart from a second coupling position where the second electrode tab member is coupled to the first electrode tab member .
 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 융단부의 폭은 상기 제1전극탭셀연결부 및 상기 제1전극탭버스바연결부 각각의 폭보다 좁게 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 장치.
The method of claim 1,
The width of the tapered part is formed to be narrower than the width of each of the first electrode tab cell connection part and the first electrode tab bus bar connection part.
 제 4항에 있어서,
상기 융단부는, 일측 또는 양측에 폭 방향으로 오목하게 형성되는 융단홈부가 구비되는 것을 특징으로 하는 배터리 장치.
5. The method of claim 4,
The carpet portion, battery device, characterized in that provided with a carpet groove formed concave in the width direction on one side or both sides.
 제 4항 또는 제5항에 있어서,
상기 융단부는, 제1결합위치와 제2결합위치 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 배터리 장치.
6. The method according to claim 4 or 5,
The tapered end portion is a battery device, characterized in that located between the first engaging position and the second engaging position.
 제 4 또는 제 5항에 있어서,
상기 제1전극탭셀연결부와, 상기 제1전극탭버스바연결부 및 상기 융단부는 일체로서 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 장치.





6. The method according to claim 4 or 5,
The battery device, characterized in that the first electrode tab cell connection part, the first electrode tab bus bar connection part, and the carpet part are integrally formed.
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