KR102260978B1

KR102260978B1 - Elevator having door unlock function in case of emergency

Info

Publication number: KR102260978B1
Application number: KR1020200170967A
Authority: KR
Inventors: 이연근
Original assignee: 이연근
Priority date: 2020-12-09
Filing date: 2020-12-09
Publication date: 2021-06-04

Abstract

Provided is an elevator door opening/closing device capable of not allowing a passenger in a normally operating elevator to open or close the opening/closing door arbitrarily, and allowing passengers or rescuers to easily and quickly open the opening/closing door of the elevator when the elevator is stopped between floors due to a fire, a power outage, and the like. Specifically, by pulling a locking rod protruding from a locking block by a user, the passengers or the rescuers can rescue the passenger by separating the locking block from between a pressing part and a seating part in an emergency situation. The present invention comprises a driving unit, an opening/closing unit, and an unlocking unit.

Description

Elevator with door unlock function in case of emergency {ELEVATOR HAVING DOOR UNLOCK FUNCTION IN CASE OF EMERGENCY}

본 발명은 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터에 관한 것으로, 특히 본 발명은 정상 운행 중일 때에는 탑승자가 엘리베이터 도어를 개방할 수 없도록 록킹하고 화재, 정전과 같은 비상 상황에서는 탑승자가 엘리베이터 도어의 잠금을 해제한 후 구조될 수 있도록 한 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터에 관한 것이다.The present invention relates to an elevator having a door unlock function in case of emergency. In particular, the present invention locks the elevator door so that the passenger cannot open the elevator door during normal operation, and the passenger unlocks the elevator door in emergency situations such as fire or power failure. It relates to an elevator having a door unlocking function in case of emergency so that it can be rescued after being rescued.

고층 건물에 설치되는 엘리베이터는 승강카, 승강카를 승강 및 하강 시키는 구동 유닛 및 승강카의 도어를 개폐하는 도어 개폐 장치를 포함한다.An elevator installed in a high-rise building includes a hoisting car, a driving unit for elevating and lowering the elevating car, and a door opening and closing device for opening and closing the door of the elevating car.

도어 개폐 장치는 승강카의 도어를 개방 및 폐쇄함으로써 탑승자가 편리하게 탑승 및 탑승자의 추락 등의 위험을 방지한다.The door opening/closing device opens and closes the door of the elevator car, thereby preventing the passenger from conveniently boarding the vehicle and preventing the passenger from falling.

일반적으로 도어 개폐 장치는 모터, 모터에 의하여 회전하는 벨트를 포함하며, 벨트에 한 쌍의 도어가 결합된 상태에서 모터의 정회전 또는 역회전에 의하여 한 쌍의 도어가 개방 또는 폐쇄된다.In general, a door opening and closing device includes a motor and a belt rotated by the motor, and the pair of doors is opened or closed by forward or reverse rotation of the motor in a state in which the pair of doors are coupled to the belt.

일반적인 엘리베이터의 도어는 탑승자가 도어를 강제로 열 경우 도어가 열리고 이로 인해 탑승자가 추락할 수 있는 문제점을 갖는다.The door of a general elevator has a problem that the door is opened when the passenger forcibly opens the door and the passenger may fall due to this.

이와 같이 탑승자가 엘리베이터의 도어를 강제로 개방하는 것을 방지하기 위해서 한국 등록특허 제10-1727187호, 엘리베이터 카도어 락킹장치(등록일 : 2017년 4월 10일)에는 간단한 구성에 의해 엘리베이터의 도어개폐 및 잠금이 용이하도록 구비되어 안정적인 작동이 가능하도록 된 엘리베이터 카도어 락킹장치가 개시되어 있는데, 엘리베이터 카도어 락킹장치는 이용자가 탑승하도록 된 승강카에 개폐되는 한 쌍의 카도어 중의 하나에 구비되어 건물의 각 층에 구비된 층별도어를 연동하여 개폐하도록 구비되고, 상기 카도어 측에 결합되는 도어패널 상에 이동 가능하게 결합된 슬라이드 블록과, 상기 슬라이드 블록의 전면에 결합되는 회동 링크 상에 폭조절 가능하게 결합되는 한 쌍의 베인을 포함하여 이루어진 개폐 유닛과, 상기 개폐유닛이 장착되는 카도어의 상단측에 다른 카도어 측으로 돌출되어 연장된 가이드부와, 상기 가이드부에 대응되어 다른 카도어의 상단측에 돌출되어 상기 가이드부 상에 안착되도록 된 걸림부와, 상기 슬라이드 블록에 결합되어 상기 걸림부의 상면에 밀착 접촉되는 가압부로 이루어진 잠금 유닛을 포함하는 엘리베이터 카도어 락킹장치에 대한 기술이 제시되고 있다.In order to prevent the passenger from forcibly opening the door of the elevator, Korean Patent Registration No. 10-1727187, the elevator car door locking device (registration date: April 10, 2017) has a simple configuration for opening and closing the elevator door and Disclosed is an elevator car door locking device that is provided for easy locking to enable stable operation. The elevator car door locking device is provided in one of a pair of car doors that are opened and closed in a lift car for a user to board, and is provided in a building. A slide block that is provided to open and close the doors provided on each floor by interlocking it, movably coupled to a door panel coupled to the car door, and a pivot link coupled to the front of the slide block, adjustable in width An opening/closing unit including a pair of vanes coupled to each other, a guide part protruding from an upper end of a car door to which the opening/closing unit is mounted to another car door, and an upper end of the other car door corresponding to the guide part A technology for an elevator car door locking device including a locking unit including a locking part protruding from the side to be seated on the guide part, and a pressing part coupled to the slide block and in close contact with the upper surface of the locking part is proposed. .

그러나, 상기 엘리베이터 카도어 락킹장치는 층별도어와 연동하는 베인과 연동하여 잠금 유닛이 개폐 도어를 록킹하는 구조이기 때문에 베인이 작동하지 않은 상태에서 엘리베이터의 정전 또는 화재가 발생될 경우, 탑승자가 강제로 개폐 도어를 개방할 수 없어 탑승자가 위험한 상황에서 카도어 내부에 고립되어 오히려 인명 사고가 발생될 수 있는 문제점을 갖는다.However, since the elevator car door locking device has a structure in which the lock unit locks the opening/closing door by interlocking with the vanes interlocking with the floor-by-floor doors, when a power failure or fire occurs in the elevator while the vanes are not in operation, the Since the opening/closing door cannot be opened, the occupant is isolated inside the car door in a dangerous situation, and there is a problem that an accident may occur.

한국 등록특허공보 제10-1261447호 (등록일 : 2013년 04월 30일)Korean Patent Publication No. 10-1261447 (Registration Date: April 30, 2013) 한국 공개특허공보 제10-2012-0029702호 (공개일 : 2012년 03월 27일)Korean Patent Publication No. 10-2012-0029702 (published date: March 27, 2012) 대한민국 등록특허 제10-1727187호, 엘리베이터 카도어 락킹장치(등록일 : 2017년 4월 10일)Republic of Korea Patent No. 10-1727187, elevator car door locking device (Registration date: April 10, 2017)

본 발명은 엘리베이터에 탑승한 탑승자가 승강카가 정상적으로 작동할 때에는 도어를 개방할 수 없도록 하고, 화재, 정전 등과 같은 비상 상황에서는 탑승자 또는 구조자가 엘리베이터의 승강카의 도어를 쉽고 빠르게 개방할 수 있도록 하여 비상시 승강카에 탑승한 탑승자를 빠르게 구조할 수 있도록 한 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터를 제공한다.The present invention prevents the occupant from the elevator from opening the door when the elevator car is operating normally, and enables the occupant or rescuer to easily and quickly open the elevator car door in emergency situations such as fire or power outage. Provided is an elevator having a door unlock function in case of emergency so that passengers in a lift car can be quickly rescued.

일실시예로서, 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터는 탑승자가 탑승하는 승강카(10)에 결합되는 승강카 패널(11) 상에 위치되어 상기 승강카(10)의 개폐 도어(14,15)를 슬라이드 구동시키는 구동 모터(21) 및 상기 구동 모터(21)에 연결되어 상기 개폐 도어(14,15)의 개폐 방향으로 연장 형성되는 가이드 벨트(23)를 포함한 구동 유닛(20); 상기 개폐 도어(14,15) 중 하나에 구비되어 건물의 각 층에 구비된 층별 도어와 연동하여 개폐하기 위해 상기 개폐 도어(14,15)에 각각 결합되는 도어 패널(12,13) 상에 위치되어 상기 개폐 도어(14,15)의 개폐 작동 전후에 상기 가이드벨트(23)에 의해 이동되는 슬라이드 블록(56) 및 상기 슬라이드 블록(56)의 전면에 결합되는 회동 링크(53,54) 상에 폭 조절되게 결합되는 한 쌍의 베인(51,52)들을 포함하는 개폐 유닛(50); 및 상기 개폐 유닛(50)이 장착되는 일측의 개폐 도어(14)의 상단에 타측 개폐 도어(15)를 향해 돌출되는 블록 형태의 가이드부(60), 상기 가이드부(60)에 대응되어 타측 개폐 도어(15)의 상단측에 일측의 개폐 도어(14)를 향해 돌출되어 상기 가이드부(60) 상에 안착되는 걸림부(70) 및 상기 슬라이드 블록(56)에 결합되어 상기 걸림부(70)에 접촉되는 가압부(85)를 포함하며, 위급 상황에서 탑승자가 상기 개폐 도어(14,15)를 개방하기 위한 록킹 해제 유닛(90)을 포함한다.As an embodiment, an elevator having a door unlock function in case of emergency is located on the elevator panel 11 coupled to the elevator car 10 on which the occupant boards, and the opening and closing doors 14 and 15 of the elevator car 10 are located on the elevator. a driving unit 20 including a driving motor 21 for slidingly driving and a guide belt 23 connected to the driving motor 21 and extending in the opening/closing direction of the opening and closing doors 14 and 15; It is provided in one of the opening and closing doors 14 and 15 and is located on the door panels 12 and 13 respectively coupled to the opening and closing doors 14 and 15 to open and close in conjunction with the door for each floor provided on each floor of the building. on the slide block 56 moved by the guide belt 23 before and after the opening and closing operation of the opening and closing doors 14 and 15 and the pivoting links 53 and 54 coupled to the front surface of the slide block 56 an opening/closing unit 50 including a pair of vanes 51 and 52 coupled to control width; and a block-shaped guide part 60 protruding toward the other opening/closing door 15 on the upper end of one opening/closing door 14 on which the opening/closing unit 50 is mounted, and opening and closing the other side corresponding to the guide unit 60 The locking part 70 protrudes toward the opening/closing door 14 on one side of the upper end of the door 15 and is seated on the guide part 60 and the locking part 70 coupled to the slide block 56 . and a pressing unit 85 in contact with the , and an unlocking unit 90 for the occupant to open the opening and closing doors 14 and 15 in an emergency situation.

일실시예로서, 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터는 탑승자가 탑승하는 승강카(10)에 결합되는 승강카 패널(11) 상에 위치되어 상기 승강카(10)의 개폐 도어(14,15)를 슬라이드 구동시키는 구동 모터(21) 및 상기 구동 모터(21)에 연결되어 상기 개폐 도어(14,15)의 개폐 방향으로 연장 형성되는 가이드 벨트(23)를 포함한 구동 유닛(20); 상기 개폐 도어(14,15) 중 하나에 구비되어 건물의 각 층에 구비된 층별 도어와 연동하여 개폐하기 위해 상기 개폐 도어(14,15)에 각각 결합되는 도어 패널(12,13) 상에 위치되어 상기 개폐 도어(14,15)의 개폐 작동 전후에 상기 가이드벨트(23)에 의해 이동되는 슬라이드 블록(56) 및 상기 슬라이드 블록(56)의 전면에 결합되는 회동 링크(53,54) 상에 폭 조절되게 결합되는 한 쌍의 베인(51,52)들을 포함하는 개폐 유닛(50); 및 상기 개폐 유닛(50)이 장착되는 일측의 개폐 도어(14)의 상단에 타측 개폐 도어(15)를 향해 돌출되는 블록 형태의 가이드부(60), 상기 가이드부(60)에 대응되어 타측 개폐 도어(15)의 상단측에 일측의 개폐 도어(14)를 향해 돌출되어 상기 가이드부(60) 상에 안착되는 걸림부(70) 및 상기 슬라이드 블록(56)에 결합되어 상기 걸림부(70)에 접촉되는 가압부(85)를 포함하여 위급 상황에서 탑승자가 상기 개폐 도어(14,15)를 개방하기 위한 록킹 해제 유닛(90)을 포함하며, 상기 록킹 해제 유닛(90)의 상기 가이드부(60)는 상면에 일정 곡률로 연장된 유도면(62) 및 상기 유도면(62)과 연결된 안착부(64)를 포함하고, 상기 걸림부(70)는 상기 도어 패널(13)에 고정된 힌지축(71)에 결합되어 회동되며 중공이 형성된 제1 로드(72), 상기 제1 로드(72)의 중공에 삽입되는 제2 로드(73), 상기 제1 로드(72)의 내부에 삽입되어 일측단은 고정되고 타측단은 상기 제2 로드(73)의 단부에 고정되며 변위를 발생시키는 탄성 부재(74), 상기 제2 로드(73)의 단부에 일체로 형성되며 상부에는 평탄부(75a)가 형성되고 하부에는 곡면부(75b)가 형성되며 상기 곡면부(75b)가 상기 안착부(64)에 안착되는 걸림 블록(75), 상기 평탄부(75a) 상부에 배치되며 상면이 곡면으로 형성되며 가압부(85)의 하면과 접촉되는 가동부(76), 상기 가압부(85)와 대각선 방향인 평탄부(75a) 및 상기 가동부(76)에 각각 결합되어 상기 가동부(76)를 걸림 블록(75)에 대하여 회동시키는 힌지부(78a), 상기 힌지부(78a)로부터 이격된 평탄부(75a) 및 가동부(76)에 각각 결합되어 가동부(76)를 탄성 지지하는 스프링(78b), 상기 가동부(76)의 하면중 스프링(78b)과 인접한 위치에 일측 단부가 결합되고 타측 단부는 상기 걸림 블록(75)을 관통하여 배출되는 와이어(79) 및 상기 와이어(79)의 단부에 결합된 손잡이(80)를 포함하며, 상기 승강카(10)가 정상 작동될 때, 상기 가압부(85)는 상기 안착부(64) 상에 상기 걸림 블록(75)이 안착된 상태에서 상기 슬라이드 블록(56)의 작동에 의해 상기 걸림 블록(75)으로부터 돌출된 상기 가동부(76)의 상면에 접촉되어 탑승자에 의한 상기 록킹 해제 유닛(90)의 이탈을 방지하며, 위급 상황시 탑승자는 상기 개폐 도어(14,15)들 사이를 상기 탄성 부재(74)의 변위 만큼 이격시킨 후 이격된 상기 개폐 도어(14,15)들의 상단에 배치된 상기 손잡이(80)를 아래로 잡아 당겨 상기 와이어(79)가 당겨지면 힌지부(78a)에 의하여 상기 가동부(76)를 회동시켜 상기 가압부(85) 및 상기 가동부(76)의 록킹을 해제시켜 상기 가동부(76)가 상기 가이드부(60)의 안착부(64) 및 상기 가압부(85)의 사이로부터 분리되며 탑승자가 상기 개폐 도어(14,15)를 양쪽으로 밀어 상기 개폐 도어(14,15)를 개방시키는 것을 특징으로 한다.As an embodiment, an elevator having a door unlock function in case of emergency is located on the elevator panel 11 coupled to the elevator car 10 on which the occupant boards, and the opening and closing doors 14 and 15 of the elevator car 10 are located on the elevator. a driving unit 20 including a driving motor 21 for slidingly driving and a guide belt 23 connected to the driving motor 21 and extending in the opening/closing direction of the opening and closing doors 14 and 15; It is provided in one of the opening and closing doors 14 and 15 and is located on the door panels 12 and 13 respectively coupled to the opening and closing doors 14 and 15 to open and close in conjunction with the door for each floor provided on each floor of the building. on the slide block 56 moved by the guide belt 23 before and after the opening and closing operation of the opening and closing doors 14 and 15 and the pivoting links 53 and 54 coupled to the front surface of the slide block 56 an opening/closing unit 50 including a pair of vanes 51 and 52 coupled to control width; and a block-shaped guide part 60 protruding toward the other opening/closing door 15 on the upper end of one opening/closing door 14 on which the opening/closing unit 50 is mounted, and opening and closing the other side corresponding to the guide unit 60 The locking part 70 protrudes toward the opening/closing door 14 on one side of the upper end of the door 15 and is seated on the guide part 60 and the locking part 70 coupled to the slide block 56 . and a lock release unit 90 for the occupant to open the opening and closing doors 14 and 15 in an emergency situation, including a pressing part 85 in contact with the guide part ( 60 includes a guide surface 62 extending with a predetermined curvature on the upper surface and a seating portion 64 connected to the guide surface 62 , and the locking portion 70 is a hinge fixed to the door panel 13 . A first rod 72 that is coupled to the shaft 71 and rotates and has a hollow formed therein, a second rod 73 inserted into the hollow of the first rod 72, and inserted into the first rod 72, One end is fixed and the other end is fixed to the end of the second rod 73 and an elastic member 74 for generating displacement is integrally formed with the end of the second rod 73 and has a flat portion 75a on the top. ) is formed, a curved portion 75b is formed at the lower portion, and a locking block 75 in which the curved portion 75b is seated on the seating portion 64, is disposed on the flat portion 75a, and has a curved upper surface The movable part 76 which is formed and is in contact with the lower surface of the pressing part 85, the flat part 75a in a diagonal direction with the pressing part 85, and the movable part 76 are respectively coupled to the movable part 76 to lock the movable part 76. A hinge portion 78a for rotating with respect to (75), a flat portion 75a spaced apart from the hinge portion 78a, and a spring 78b coupled to the movable portion 76 to elastically support the movable portion 76, the Among the lower surfaces of the movable part 76 , one end is coupled to a position adjacent to the spring 78b and the other end is a wire 79 discharged through the locking block 75 and a handle coupled to the end of the wire 79 . (80 ), and when the elevating car 10 is operated normally, the pressing part 85 is the slide block 56 in a state in which the locking block 75 is seated on the seating part 64 . By operation, it comes into contact with the upper surface of the movable part 76 protruding from the locking block 75 to prevent the occupant from leaving the lock release unit 90, and in an emergency, the occupant can use the opening and closing doors 14 and 15 ) between the elastic members 74 by the displacement of the elastic member 74 and then pull down the handle 80 disposed at the top of the spaced opening and closing doors 14 and 15 to pull down the wire 79 when the wire 79 is pulled. By rotating the movable part 76 by the branch 78a to release the locking of the pressing part 85 and the movable part 76, the movable part 76 is the seating part 64 of the guide part 60 and It is separated from between the pressing parts (85) and the passenger pushes the opening and closing doors (14, 15) to both sides to open the opening and closing doors (14, 15).

비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터는 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터는 탑승자가 탑승하는 승강카(10)에 결합되는 승강카 패널(11) 상에 위치되어 상기 승강카(10)의 개폐 도어(14,15)를 슬라이드 구동시키는 구동 모터(21) 및 상기 구동 모터(21)에 연결되어 상기 개폐 도어(14,15)의 개폐 방향으로 연장 형성되는 가이드 벨트(23)를 포함한 구동 유닛(20); 상기 개폐 도어(14,15) 중 하나에 구비되어 건물의 각 층에 구비된 층별 도어와 연동하여 개폐하기 위해 상기 개폐 도어(14,15)에 각각 결합되는 도어 패널(12,13) 상에 위치되어 상기 개폐 도어(14,15)의 개폐 작동 전후에 상기 가이드벨트(23)에 의해 이동되는 슬라이드 블록(56) 및 상기 슬라이드 블록(56)의 전면에 결합되는 회동 링크(53,54) 상에 폭 조절되게 결합되는 한 쌍의 베인(51,52)들을 포함하는 개폐 유닛(50); 및 상기 개폐 유닛(50)이 장착되는 일측의 개폐 도어(14)의 상단에 타측 개폐 도어(15)를 향해 돌출되는 블록 형태의 가이드부(60), 상기 가이드부(60)에 대응되어 타측 개폐 도어(15)의 상단측에 일측의 개폐 도어(14)를 향해 돌출되어 상기 가이드부(60) 상에 안착되는 걸림부(70) 및 상기 슬라이드 블록(56)에 결합되어 상기 걸림부(70)에 접촉되는 가압부(85)를 포함하여 위급 상황에서 탑승자가 상기 개폐 도어(14,15)를 개방하기 위한 록킹 해제 유닛(90)을 포함하며, 상기 록킹 해제 유닛(90)의 상기 가이드부(60)는 상면에 일정 곡률로 연장된 유도면(62) 및 상기 유도면(62)과 연결된 안착부(64)를 포함하고, 상기 걸림부(70)는 상기 도어 패널(13)에 고정된 힌지축(71)에 결합되어 회동되며 중공이 형성된 제1 로드(72), 상기 제1 로드(72)의 중공에 삽입되는 제2 로드(73), 상기 제1 로드(72)의 내부에 삽입되어 일측단은 고정되고 타측단은 상기 제2 로드(73)의 단부에 고정되며 변위를 발생시키는 탄성 부재(74), 상기 제2 로드(73)의 단부에 일체로 형성되며 상부에는 평탄부(75a)가 형성되고 하부에는 곡면부(75b)가 형성되며 상기 곡면부(75b)가 상기 안착부(64)에 안착되는 걸림 블록(75), 상기 평탄부(75a) 상부에 배치되며 상면이 곡면으로 형성되며 가압부(85)의 하면과 접촉되는 가동부(76), 상기 가압부(85)와 대각선 방향인 평탄부(75a) 및 상기 가동부(76)에 각각 결합되어 상기 가동부(76)를 걸림 블록(75)에 대하여 회동시키는 힌지부(78a), 상기 힌지부(78a)로부터 이격된 평탄부(75a) 및 가동부(76)에 각각 결합되어 가동부(76)를 탄성 지지하는 스프링(78b), 상기 가동부(76)의 하면중 스프링(78b)과 인접한 위치에 일측 단부가 결합되고 타측 단부는 상기 걸림 블록(75)을 관통하여 배출되는 와이어(79) 및 상기 와이어(79)의 단부에 결합된 손잡이(80)를 포함하며, 상기 승강카(10)가 정상 작동될 때, 상기 가압부(85)는 상기 안착부(64) 상에 상기 걸림 블록(75)이 안착된 상태에서 상기 슬라이드 블록(56)의 작동에 의해 상기 걸림 블록(75)으로부터 돌출된 상기 가동부(76)의 상면에 접촉되어 탑승자에 의한 상기 록킹 해제 유닛(90)의 이탈을 방지하며, 위급 상황시 탑승자는 상기 개폐 도어(14,15)들 사이를 상기 탄성 부재(74)의 변위 만큼 이격시킨 후 이격된 상기 개폐 도어(14,15)들의 상단에 배치된 상기 손잡이(80)를 아래로 잡아 당겨 상기 와이어(79)가 당겨지면 힌지부(78a)에 의하여 상기 가동부(76)를 회동시켜 상기 가압부(85) 및 상기 가동부(76)의 록킹을 해제시켜 상기 가동부(76)가 상기 가이드부(60)의 안착부(64) 및 상기 가압부(85)의 사이로부터 분리되며 탑승자가 상기 개폐 도어(14,15)를 양쪽으로 밀어 상기 개폐 도어(14,15)를 개방시키며, 특히 상기 제2 로드(73)의 하면에는 상기 와이어(79)를 가이드하는 롤러를 포함하는 롤러 부재(81)가 형성된다.The elevator having the door unlock function in case of emergency is located on the elevator panel 11 coupled to the elevator car 10 on which the occupant boards, and the elevator having the door unlock function in case of emergency is located on the opening and closing door of the elevator car 10 ( A driving unit 20 including a driving motor 21 for slidingly driving 14 and 15 and a guide belt 23 connected to the driving motor 21 and extending in the opening and closing direction of the opening and closing doors 14 and 15 ; It is provided in one of the opening and closing doors 14 and 15 and is located on the door panels 12 and 13 respectively coupled to the opening and closing doors 14 and 15 to open and close in conjunction with the door for each floor provided on each floor of the building. on the slide block 56 moved by the guide belt 23 before and after the opening and closing operation of the opening and closing doors 14 and 15 and the pivoting links 53 and 54 coupled to the front surface of the slide block 56 an opening/closing unit 50 including a pair of vanes 51 and 52 coupled to control width; and a block-shaped guide part 60 protruding toward the other opening/closing door 15 on the upper end of one opening/closing door 14 on which the opening/closing unit 50 is mounted, and opening and closing the other side corresponding to the guide unit 60 The locking part 70 protrudes toward the opening/closing door 14 on one side of the upper end of the door 15 and is seated on the guide part 60 and the locking part 70 coupled to the slide block 56 . and a lock release unit 90 for the occupant to open the opening and closing doors 14 and 15 in an emergency situation, including a pressing part 85 in contact with the guide part ( 60 includes a guide surface 62 extending with a predetermined curvature on the upper surface and a seating portion 64 connected to the guide surface 62 , and the locking portion 70 is a hinge fixed to the door panel 13 . A first rod 72 that is coupled to the shaft 71 and rotates and has a hollow formed therein, a second rod 73 inserted into the hollow of the first rod 72, and inserted into the first rod 72, One end is fixed and the other end is fixed to the end of the second rod 73 and an elastic member 74 for generating displacement is integrally formed with the end of the second rod 73 and has a flat portion 75a on the top. ) is formed, a curved portion 75b is formed at the lower portion, a locking block 75 for which the curved portion 75b is seated on the seating portion 64, is disposed on the flat portion 75a, and the upper surface is curved. The movable part 76 which is formed and is in contact with the lower surface of the pressing part 85, the flat part 75a in a diagonal direction with the pressing part 85, and the movable part 76 are respectively coupled to the movable part 76 to lock the movable part 76. A hinge portion 78a for rotating with respect to (75), a flat portion 75a spaced apart from the hinge portion 78a, and a spring 78b coupled to the movable portion 76 to elastically support the movable portion 76, the Among the lower surfaces of the movable part 76 , one end is coupled to a position adjacent to the spring 78b and the other end is a wire 79 discharged through the locking block 75 and a handle coupled to the end of the wire 79 . (80 ), and when the elevating car 10 is operated normally, the pressing part 85 is the slide block 56 in a state in which the locking block 75 is seated on the seating part 64 . By operation, it comes into contact with the upper surface of the movable part 76 protruding from the locking block 75 to prevent the occupant from leaving the lock release unit 90, and in an emergency, the occupant can use the opening and closing doors 14 and 15 ) between the elastic members 74 by the displacement of the elastic member 74 and then pull down the handle 80 disposed at the top of the spaced opening and closing doors 14 and 15 to pull down the wire 79 when the wire 79 is pulled. By rotating the movable part 76 by the branch 78a to release the locking of the pressing part 85 and the movable part 76, the movable part 76 is the seating part 64 of the guide part 60 and It is separated from between the pressing parts 85 and the passenger pushes the opening and closing doors 14 and 15 to both sides to open the opening and closing doors 14 and 15. In particular, the wire is on the lower surface of the second rod 73 . A roller member 81 including rollers for guiding 79 is formed.

비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터는Elevator with door unlock function in case of emergency

비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터는 탑승자가 탑승하는 승강카(10)에 결합되는 승강카 패널(11) 상에 위치되어 상기 승강카(10)의 개폐 도어(14,15)를 슬라이드 구동시키는 구동 모터(21) 및 상기 구동 모터(21)에 연결되어 상기 개폐 도어(14,15)의 개폐 방향으로 연장 형성되는 가이드 벨트(23)를 포함한 구동 유닛(20); 상기 개폐 도어(14,15) 중 하나에 구비되어 건물의 각 층에 구비된 층별 도어와 연동하여 개폐하기 위해 상기 개폐 도어(14,15)에 각각 결합되는 도어 패널(12,13) 상에 위치되어 상기 개폐 도어(14,15)의 개폐 작동 전후에 상기 가이드벨트(23)에 의해 이동되는 슬라이드 블록(56) 및 상기 슬라이드 블록(56)의 전면에 결합되는 회동 링크(53,54) 상에 폭 조절되게 결합되는 한 쌍의 베인(51,52)들을 포함하는 개폐 유닛(50); 및 상기 개폐 유닛(50)이 장착되는 일측의 개폐 도어(14)의 상단에 타측 개폐 도어(15)를 향해 돌출되는 블록 형태의 가이드부(60), 상기 가이드부(60)에 대응되어 타측 개폐 도어(15)의 상단측에 일측의 개폐 도어(14)를 향해 돌출되어 상기 가이드부(60) 상에 안착되는 걸림부(70) 및 상기 슬라이드 블록(56)에 결합되어 상기 걸림부(70)에 접촉되는 가압부(85)를 포함하여 위급 상황에서 탑승자가 상기 개폐 도어(14,15)를 개방하기 위한 록킹 해제 유닛(90)을 포함하며, 상기 록킹 해제 유닛(90)의 상기 가이드부(60)는 상면에 일정 곡률로 연장된 유도면(62) 및 상기 유도면(62)과 연결된 안착부(64)를 포함하고, 상기 걸림부(70)는 상기 도어 패널(13)에 고정된 힌지축(71)에 결합되어 회동되며 중공이 형성된 제1 로드(72), 상기 제1 로드(72)의 중공에 삽입되는 제2 로드(73), 상기 제1 로드(72)의 내부에 삽입되어 일측단은 고정되고 타측단은 상기 제2 로드(73)의 단부에 고정되며 변위를 발생시키는 탄성 부재(74), 상기 제2 로드(73)의 단부에 일체로 형성되며 상부에는 평탄부(75a)가 형성되고 하부에는 곡면부(75b)가 형성되며 상기 곡면부(75b)가 상기 안착부(64)에 안착되는 걸림 블록(75), 상기 평탄부(75a) 상부에 배치되며 상면이 곡면으로 형성되며 가압부(85)의 하면과 접촉되는 가동부(76), 상기 가압부(85)와 대각선 방향인 평탄부(75a) 및 상기 가동부(76)에 각각 결합되어 상기 가동부(76)를 걸림 블록(75)에 대하여 회동시키는 힌지부(78a), 상기 힌지부(78a)로부터 이격된 평탄부(75a) 및 가동부(76)에 각각 결합되어 가동부(76)를 탄성 지지하는 스프링(78b), 상기 가동부(76)의 하면중 스프링(78b)과 인접한 위치에 일측 단부가 결합되고 타측 단부는 상기 걸림 블록(75)을 관통하여 배출되는 와이어(79) 및 상기 와이어(79)의 단부에 결합된 손잡이(80)를 포함하며, 상기 승강카(10)가 정상 작동될 때, 상기 가압부(85)는 상기 안착부(64) 상에 상기 걸림 블록(75)이 안착된 상태에서 상기 슬라이드 블록(56)의 작동에 의해 상기 걸림 블록(75)으로부터 돌출된 상기 가동부(76)의 상면에 접촉되어 탑승자에 의한 상기 록킹 해제 유닛(90)의 이탈을 방지하며, 위급 상황시 탑승자는 상기 개폐 도어(14,15)들 사이를 상기 탄성 부재(74)의 변위 만큼 이격시킨 후 이격된 상기 개폐 도어(14,15)들의 상단에 배치된 상기 손잡이(80)를 아래로 잡아 당겨 상기 와이어(79)가 당겨지면 힌지부(78a)에 의하여 상기 가동부(76)를 회동시켜 상기 가압부(85) 및 상기 가동부(76)의 록킹을 해제시켜 상기 가동부(76)가 상기 가이드부(60)의 안착부(64) 및 상기 가압부(85)의 사이로부터 분리되며 탑승자가 상기 개폐 도어(14,15)를 양쪽으로 밀어 상기 개폐 도어(14,15)를 개방시키며, 특히 상기 가압부(85)가 상기 가동부(76)의 곡면에 접촉될 때 상기 가동부(76)는 상기 스프링(78b)을 가압하여 상기 엘리베이터가 정상 작동될 때 탑승자에 의하여 개폐 도어(14,15)가 개방되는 것을 방지한다.An elevator having a door unlock function in case of emergency is located on a car panel 11 coupled to a car 10 on which passengers ride, and drives the opening and closing doors 14 and 15 of the car 10 to slide. a driving unit 20 including a motor 21 and a guide belt 23 connected to the driving motor 21 and extending in the opening/closing direction of the opening and closing doors 14 and 15; It is provided in one of the opening and closing doors 14 and 15 and is located on the door panels 12 and 13 respectively coupled to the opening and closing doors 14 and 15 to open and close in conjunction with the door for each floor provided on each floor of the building. on the slide block 56 moved by the guide belt 23 before and after the opening and closing operation of the opening and closing doors 14 and 15 and the pivoting links 53 and 54 coupled to the front surface of the slide block 56 an opening/closing unit 50 including a pair of vanes 51 and 52 coupled to control width; and a block-shaped guide part 60 protruding toward the other opening/closing door 15 on the upper end of one opening/closing door 14 on which the opening/closing unit 50 is mounted, and opening and closing the other side corresponding to the guide unit 60 The locking part 70 protrudes toward the opening/closing door 14 on one side of the upper end of the door 15 and is seated on the guide part 60 and the locking part 70 coupled to the slide block 56 . and a lock release unit 90 for the occupant to open the opening and closing doors 14 and 15 in an emergency situation, including a pressing part 85 in contact with the guide part ( 60 includes a guide surface 62 extending with a predetermined curvature on the upper surface and a seating portion 64 connected to the guide surface 62 , and the locking portion 70 is a hinge fixed to the door panel 13 . A first rod 72 that is coupled to the shaft 71 and rotates and has a hollow formed therein, a second rod 73 inserted into the hollow of the first rod 72, and inserted into the first rod 72, One end is fixed and the other end is fixed to the end of the second rod 73 and an elastic member 74 for generating displacement is integrally formed with the end of the second rod 73 and has a flat portion 75a on the top. ) is formed, a curved portion 75b is formed at the lower portion, and a locking block 75 in which the curved portion 75b is seated on the seating portion 64, is disposed on the flat portion 75a, and has a curved upper surface The movable part 76 which is formed and is in contact with the lower surface of the pressing part 85, the flat part 75a in a diagonal direction with the pressing part 85, and the movable part 76 are respectively coupled to the movable part 76 to lock the movable part 76. A hinge portion 78a for rotating with respect to (75), a flat portion 75a spaced apart from the hinge portion 78a, and a spring 78b coupled to the movable portion 76 to elastically support the movable portion 76, the Among the lower surfaces of the movable part 76 , one end is coupled to a position adjacent to the spring 78b and the other end is a wire 79 discharged through the locking block 75 and a handle coupled to the end of the wire 79 . (80 ), and when the elevating car 10 is operated normally, the pressing part 85 is the slide block 56 in a state in which the locking block 75 is seated on the seating part 64 . By operation, it comes into contact with the upper surface of the movable part 76 protruding from the locking block 75 to prevent the occupant from leaving the lock release unit 90, and in an emergency, the occupant can use the opening and closing doors 14 and 15 ) between the elastic members 74 by the displacement of the elastic member 74 and then pull down the handle 80 disposed at the top of the spaced opening and closing doors 14 and 15 to pull down the wire 79 when the wire 79 is pulled. By rotating the movable part 76 by the branch 78a to release the locking of the pressing part 85 and the movable part 76, the movable part 76 is the seating part 64 of the guide part 60 and It is separated from between the pressing parts 85 and the occupant pushes the opening and closing doors 14 and 15 to both sides to open the opening and closing doors 14 and 15, and in particular, the pressing part 85 is the movable part 76. When in contact with the curved surface of the movable part 76 presses the spring 78b to prevent the opening and closing doors 14 and 15 from being opened by the occupant when the elevator is normally operated.

비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터는 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터는 탑승자가 탑승하는 승강카(10)에 결합되는 승강카 패널(11) 상에 위치되어 상기 승강카(10)의 개폐 도어(14,15)를 슬라이드 구동시키는 구동 모터(21) 및 상기 구동 모터(21)에 연결되어 상기 개폐 도어(14,15)의 개폐 방향으로 연장 형성되는 가이드 벨트(23)를 포함한 구동 유닛(20); 상기 개폐 도어(14,15) 중 하나에 구비되어 건물의 각 층에 구비된 층별 도어와 연동하여 개폐하기 위해 상기 개폐 도어(14,15)에 각각 결합되는 도어 패널(12,13) 상에 위치되어 상기 개폐 도어(14,15)의 개폐 작동 전후에 상기 가이드벨트(23)에 의해 이동되는 슬라이드 블록(56) 및 상기 슬라이드 블록(56)의 전면에 결합되는 회동 링크(53,54) 상에 폭 조절되게 결합되는 한 쌍의 베인(51,52)들을 포함하는 개폐 유닛(50); 및 상기 개폐 유닛(50)이 장착되는 일측의 개폐 도어(14)의 상단에 타측 개폐 도어(15)를 향해 돌출되는 블록 형태의 가이드부(60), 상기 가이드부(60)에 대응되어 타측 개폐 도어(15)의 상단측에 일측의 개폐 도어(14)를 향해 돌출되어 상기 가이드부(60) 상에 안착되는 걸림부(70) 및 상기 슬라이드 블록(56)에 결합되어 상기 걸림부(70)에 접촉되는 가압부(85)를 포함하여 위급 상황에서 탑승자가 상기 개폐 도어(14,15)를 개방하기 위한 록킹 해제 유닛(90)을 포함하며, 상기 록킹 해제 유닛(90)의 상기 가이드부(60)는 상면에 일정 곡률로 연장된 유도면(62) 및 상기 유도면(62)과 연결된 안착부(64)를 포함하고, 상기 걸림부(70)는 상기 도어 패널(13)에 고정된 힌지축(71)에 결합되어 회동되며 중공이 형성된 제1 로드(72), 상기 제1 로드(72)의 중공에 삽입되는 제2 로드(73), 상기 제1 로드(72)의 내부에 삽입되어 일측단은 고정되고 타측단은 상기 제2 로드(73)의 단부에 고정되며 변위를 발생시키는 탄성 부재(74), 상기 제2 로드(73)의 단부에 일체로 형성되며 상부에는 평탄부(75a)가 형성되고 하부에는 곡면부(75b)가 형성되며 상기 곡면부(75b)가 상기 안착부(64)에 안착되는 걸림 블록(75), 상기 평탄부(75a) 상부에 배치되며 상면이 곡면으로 형성되며 가압부(85)의 하면과 접촉되는 가동부(76), 상기 가압부(85)와 대각선 방향인 평탄부(75a) 및 상기 가동부(76)에 각각 결합되어 상기 가동부(76)를 걸림 블록(75)에 대하여 회동시키는 힌지부(78a), 상기 힌지부(78a)로부터 이격된 평탄부(75a) 및 가동부(76)에 각각 결합되어 가동부(76)를 탄성 지지하는 스프링(78b), 상기 가동부(76)의 하면중 스프링(78b)과 인접한 위치에 일측 단부가 결합되고 타측 단부는 상기 걸림 블록(75)을 관통하여 배출되는 와이어(79) 및 상기 와이어(79)의 단부에 결합된 손잡이(80)를 포함하며, 상기 승강카(10)가 정상 작동될 때, 상기 가압부(85)는 상기 안착부(64) 상에 상기 걸림 블록(75)이 안착된 상태에서 상기 슬라이드 블록(56)의 작동에 의해 상기 걸림 블록(75)으로부터 돌출된 상기 가동부(76)의 상면에 접촉되어 탑승자에 의한 상기 록킹 해제 유닛(90)의 이탈을 방지하며, 위급 상황시 탑승자는 상기 개폐 도어(14,15)들 사이를 상기 탄성 부재(74)의 변위 만큼 이격시킨 후 이격된 상기 개폐 도어(14,15)들의 상단에 배치된 상기 손잡이(80)를 아래로 잡아 당겨 상기 와이어(79)가 당겨지면 힌지부(78a)에 의하여 상기 가동부(76)를 회동시켜 상기 가압부(85) 및 상기 가동부(76)의 록킹을 해제시켜 상기 가동부(76)가 상기 가이드부(60)의 안착부(64) 및 상기 가압부(85)의 사이로부터 분리되며 탑승자가 상기 개폐 도어(14,15)를 양쪽으로 밀어 상기 개폐 도어(14,15)를 개방시키며, 특히 상기 가압부(85)의 선단에는 상기 와이어(79)가 당겨져 상기 가동부(76)가 회동된 상태에서 상기 가압부(85)와 상기 가동부(76)의 간섭을 방지하기 위해 모따기부(85a)가 형성된다.The elevator having the door unlock function in case of emergency is located on the elevator panel 11 coupled to the elevator car 10 on which the occupant boards, and the elevator having the door unlock function in case of emergency is located on the opening and closing door of the elevator car 10 ( A driving unit 20 including a driving motor 21 for slidingly driving 14 and 15 and a guide belt 23 connected to the driving motor 21 and extending in the opening and closing direction of the opening and closing doors 14 and 15 ; It is provided in one of the opening and closing doors 14 and 15 and is located on the door panels 12 and 13 respectively coupled to the opening and closing doors 14 and 15 to open and close in conjunction with the door for each floor provided on each floor of the building. on the slide block 56 moved by the guide belt 23 before and after the opening and closing operation of the opening and closing doors 14 and 15 and the pivoting links 53 and 54 coupled to the front surface of the slide block 56 an opening/closing unit 50 including a pair of vanes 51 and 52 coupled to control width; and a block-shaped guide part 60 protruding toward the other opening/closing door 15 on the upper end of one opening/closing door 14 on which the opening/closing unit 50 is mounted, and opening and closing the other side corresponding to the guide unit 60 The locking part 70 protrudes toward the opening/closing door 14 on one side of the upper end of the door 15 and is seated on the guide part 60 and the locking part 70 coupled to the slide block 56 . and a lock release unit 90 for the occupant to open the opening and closing doors 14 and 15 in an emergency situation, including a pressing part 85 in contact with the guide part ( 60 includes a guide surface 62 extending with a predetermined curvature on the upper surface and a seating portion 64 connected to the guide surface 62 , and the locking portion 70 is a hinge fixed to the door panel 13 . A first rod 72 that is coupled to the shaft 71 and rotates and has a hollow formed therein, a second rod 73 inserted into the hollow of the first rod 72, and inserted into the first rod 72, One end is fixed and the other end is fixed to the end of the second rod 73 and an elastic member 74 for generating displacement is integrally formed with the end of the second rod 73 and has a flat portion 75a on the top. ) is formed, a curved portion 75b is formed at the lower portion, and a locking block 75 in which the curved portion 75b is seated on the seating portion 64, is disposed on the flat portion 75a, and has a curved upper surface The movable part 76 which is formed and is in contact with the lower surface of the pressing part 85, the flat part 75a in a diagonal direction with the pressing part 85, and the movable part 76 are respectively coupled to the movable part 76 to lock the movable part 76. A hinge portion 78a for rotating with respect to (75), a flat portion 75a spaced apart from the hinge portion 78a, and a spring 78b coupled to the movable portion 76 to elastically support the movable portion 76, the Among the lower surfaces of the movable part 76 , one end is coupled to a position adjacent to the spring 78b and the other end is a wire 79 discharged through the locking block 75 and a handle coupled to the end of the wire 79 . (80 ), and when the elevating car 10 is operated normally, the pressing part 85 is the slide block 56 in a state in which the locking block 75 is seated on the seating part 64 . By operation, it comes into contact with the upper surface of the movable part 76 protruding from the locking block 75 to prevent the occupant from leaving the lock release unit 90, and in an emergency, the occupant can use the opening and closing doors 14 and 15 ) between the elastic members 74 by the displacement of the elastic member 74 and then pull down the handle 80 disposed at the top of the spaced opening and closing doors 14 and 15 to pull down the wire 79 when the wire 79 is pulled. By rotating the movable part 76 by the branch 78a to release the locking of the pressing part 85 and the movable part 76, the movable part 76 is the seating part 64 of the guide part 60 and It is separated from between the pressing parts 85 and the passenger pushes the opening and closing doors 14 and 15 to both sides to open the opening and closing doors 14 and 15. In particular, at the tip of the pressing part 85, the wire ( A chamfered portion 85a is formed to prevent interference between the pressing portion 85 and the movable portion 76 while the movable portion 76 is rotated by pulling 79 .

본 발명에 따른 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터는 탑승한 탑승자가 승강카가 정상적으로 작동할 때에는 도어를 개방할 수 없도록 하고, 화재, 정전 등과 같은 비상 상황에서는 탑승자 또는 구조자가 엘리베이터의 승강카의 도어를 쉽고 빠르게 개방할 수 있도록 하여 승강카에 탑승한 탑승자를 구조할 수 있는 효과를 갖는다.The elevator having a door unlock function in case of an emergency according to the present invention prevents a passenger from opening the door when the elevator car is operating normally, and in emergency situations such as fire, power failure, etc., the occupant or rescuer can close the elevator car door. It has the effect of rescuing the occupants of the elevator by allowing it to be opened easily and quickly.

특호 본 발명에 따른 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터는 탑승자가 손잡이를 하부로 강하게 당긴 상태를 유지하면서 개폐 도어를 개방해야 하기 때문에 단순히 손잡이를 하부로 당기는 동작에 의해서는 개폐 도어가 개방되지 않기 때문에 단순 호기심 등으로 손잡이를 당기더라도 개폐 도어가 개방되지 않아 안전 사고를 방지할 수 있다.In the elevator having a door unlocking function in case of emergency according to the present invention, the opening and closing door is not opened by simply pulling the handle downward because the occupant must open the opening and closing door while maintaining the state in which the occupant strongly pulls the handle downward. Even if the handle is pulled out of curiosity, etc., the opening/closing door does not open, so safety accidents can be prevented.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터를 도시한 측면도이다.
도 2는 도 1의 'A' 부분 확대도이다.
도 3은 도 2의 록킹 해제 유닛의 걸림부의 사시도이다.
도 4 및 도 5는 본 발명의 일실시예를 통해 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터의 개폐 도어를 비상시 개방하는 과정을 설명하기 위한 도면이다.1 is a side view showing an elevator having a door unlock function in case of an emergency according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged view of part 'A' of FIG. 1 .
3 is a perspective view of a locking part of the unlocking unit of FIG. 2 ;
4 and 5 are diagrams for explaining a process of opening the opening/closing door of an elevator having an emergency door unlock function in an emergency through an embodiment of the present invention.

이하 설명되는 본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고, 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에서 상세하게 설명하고자 한다.The present invention described below can apply various transformations and can have various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description.

그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, and it should be understood to include all modifications, equivalents and substitutes included in the spirit and scope of the present invention. In describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known technology may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terms used in the present application are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. The singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, terms such as “comprise” or “have” are intended to designate that a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification exists, but one or more other features It should be understood that this does not preclude the existence or addition of numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.

또한 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 구분하여 설명하기 위해 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.Also, terms such as first, second, etc. may be used to distinguish and describe various components, but the components should not be limited by the terms. The above terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.

또한, 본 출원에서 적어도 2개의 상이한 실시예들이 각각 기재되어 있을 경우, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 별다른 기재가 없더라도 각 실시예들은 구성요소의 전부 또는 일부를 상호 병합 및 혼용하여 사용할 수 있다.In addition, when at least two different embodiments are described in the present application, even if there is no particular description within the scope not departing from the technical spirit of the present invention, all or some of the components may be used by merging and mixing with each other. have.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터를 도시한 측면도이다. 도 2는 도 1의 'A' 부분 확대도이다.1 is a side view showing an elevator having a door unlock function in case of an emergency according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is an enlarged view of part 'A' of FIG. 1 .

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터(100)는 구동 유닛(20), 개폐 유닛(50) 및 록킹 해제 유닛(90)을 포함한다.As shown in FIGS. 1 and 2 , the elevator 100 having a door unlock function in an emergency includes a driving unit 20 , an opening/closing unit 50 , and an unlocking unit 90 .

개폐 유닛(50) 및 록킹 해제 유닛(90)은 승강카(10)의 상단에 배치되는 승강카 패널(11) 및 도어 패널(12,13)에 각각 연결되고, 승강카 패널(11) 상에는 개폐 유닛(50) 및 록킹 해제 유닛(90)을 구동하기 위한 구동 유닛(20)이 결합된다.The opening/closing unit 50 and the unlocking unit 90 are respectively connected to the elevator panel 11 and the door panels 12 and 13 disposed on the upper end of the elevator car 10 , and are opened and closed on the elevator panel 11 . A driving unit 20 for driving the unit 50 and the unlocking unit 90 is coupled.

구동 유닛(20)은 구동모터(21) 및 구동 모터(21)에 연결되어 개폐 도어(14,15)의 개폐방향으로 형성되는 가이드 벨트(23)를 포함한다.The driving unit 20 includes a driving motor 21 and a guide belt 23 connected to the driving motor 21 and formed in the opening/closing direction of the opening and closing doors 14 and 15 .

승강카 패널(11)에는 도어 밸트(24)가 형성되는데, 도어 밸트(24)는 가이드 벨트(23)의 하부에 가이드 벨트(23)와 나란하게 배치된다.A door belt 24 is formed in the elevating car panel 11 , and the door belt 24 is disposed in parallel with the guide belt 23 under the guide belt 23 .

개폐 도어(14,15)의 각각의 상단에는 패널 형태를 갖는 도어 패널(12,13)이 결합 되며, 각 도어 패널(12,13)은 도어 밸트(24)의 상하부에 각각 결합되는데, 도어 밸트(24)의 회전에 의하여 도어 패널(12,13)은 상호 멀어지거나 가깝게 이동된다.Door panels 12 and 13 having a panel shape are coupled to the upper ends of each of the opening/closing doors 14 and 15, and each door panel 12, 13 is coupled to the upper and lower portions of the door belt 24, respectively. Due to the rotation of 24, the door panels 12 and 13 are moved away from or closer to each other.

도 1을 다시 참조하면, 개폐 유닛(50)은 개폐 도어(14,15)의 개방 작동시에 층별 도어(미도시)를 그립(grip)하여 개방하도록 일측 개폐 도어(14)에 결합되는 직사각형 플레이트 형상을 갖는 한 쌍의 베인(51,52)들을 포함한다.Referring back to FIG. 1 , the opening/closing unit 50 is a rectangular plate coupled to the opening/closing door 14 on one side so as to grip and open the door for each floor (not shown) during the opening operation of the opening/closing doors 14 and 15 . It includes a pair of vanes 51 and 52 having a shape.

한 쌍의 베인(51,52)들의 가운데 부분에는 일자 형상을 갖는 회동 링크(53)가 결합되고, 한 쌍의 베인(51,52)의 상단에는 T자 형상을 갖는 T형 회동 링크(54)가 결합된다.A rotational link 53 having a straight shape is coupled to the middle portion of the pair of vanes 51 and 52, and a T-shaped rotational link 54 having a T-shape at the upper end of the pair of vanes 51 and 52. is combined

한 쌍의 베인(51,52)들은 구동유닛(20)의 구동에 따라 작동된다.The pair of vanes 51 and 52 are operated according to the driving of the driving unit 20 .

구체적으로, 개폐 도어(14)의 상단에 위치되는 도어 패널(12)에는 도어 패널(12)의 상부로 돌출되는 베인 브라켓이 결합되고, 베인 브라켓에는 하단이 가이드 벨트(23)에 연결된 슬라이드 블록(56)이 결합되며, 슬라이드 블록(56)의 전면에는 T형 회동 링크(54)의 상단이 결합되는 회동축(57)이 형성된다.Specifically, a vane bracket protruding to the upper portion of the door panel 12 is coupled to the door panel 12 positioned at the upper end of the opening/closing door 14, and a slide block having a lower end connected to the guide belt 23 to the vane bracket ( 56) is coupled, the front of the slide block 56 is formed with a rotation shaft 57 to which the upper end of the T-shaped rotation link 54 is coupled.

슬라이드 블록(56)이 가이드 벨트(230)에 의하여 좌우 방향으로 이동 됨에 따라 T형 회동 링크(54)가 회동되면서 베인(51,52)들 사이의 간격은 좁아지거나 넓어진다.As the slide block 56 is moved in the left and right direction by the guide belt 230, the interval between the vanes 51 and 52 is narrowed or widened while the T-shaped pivot link 54 is rotated.

도 3은 도 2의 록킹 해제 유닛의 걸림부의 사시도이다.3 is a perspective view of a locking part of the unlocking unit of FIG. 2 ;

도 2 및 도 3을 참조하면, 록킹 해제 유닛(90)은 가이드부(60), 걸림부(70) 및 가압부(85)를 포함한다.2 and 3 , the unlocking unit 90 includes a guide part 60 , a locking part 70 , and a pressing part 85 .

가이드부(60)는 일측 개폐 도어(14)의 도어 패널(12)에 고정되며, 가이드부(60)는 타측 개폐 도어(15)를 향해 돌출되는 블록 형상으로 형성된다.The guide part 60 is fixed to the door panel 12 of the opening/closing door 14 on one side, and the guide part 60 is formed in a block shape protruding toward the opening/closing door 15 on the other side.

가이드부(60)의 상면에는 일정 곡률을 갖는 유도면(62)이 형성되고, 유도면(62)과 연결되는 가이드부(60)의 상면에는 오목한 원호 형상을 갖는 안착부(64)가 형성된다.A guide surface 62 having a certain curvature is formed on the upper surface of the guide portion 60, and a seating portion 64 having a concave arc shape is formed on the upper surface of the guide portion 60 connected to the guide surface 62. .

유도면(62)은 후술될 걸림부(70)를 안착부(64)로 이탈없이 가이드하는 역할을 하며, 안착부(64)는 후술될 걸림부(70)가 임의로 이탈되지 않기에 충분한 깊이로 형성된다.The guide surface 62 serves to guide the locking part 70, which will be described later, to the seating part 64 without separation, and the seating part 64 has a sufficient depth so that the locking part 70, which will be described later, is not arbitrarily separated. is formed

걸림부(70)는 타측의 개폐 도어(15)의 상단측에 결합되며, 걸림부(70)는 일측의 개폐 도어(14)를 향해 돌출된다.The locking part 70 is coupled to the upper end of the opening/closing door 15 on the other side, and the stopping part 70 protrudes toward the opening/closing door 14 on the one side.

걸림부(70)는 가이드부(60)에 안착되며, 걸림부(70)는 후술될 가압부(85)에 의하여 가이드부(60)에 록킹된다.The locking part 70 is seated on the guide part 60 , and the locking part 70 is locked to the guide part 60 by a pressing part 85 which will be described later.

본 발명의 일실시예에서, 걸림부(70)는 힌지축(71), 제1 로드(72), 제2 로드(73), 탄성 부재(74), 걸림 블럭(75), 가동부(76), 힌지부(78a), 스프링(78b), 와이어(79) 및 손잡이(80)를 포함한다. 이에 더하여 걸림부(70)는 롤러 부재(81)를 더 포함할 수 있다.In one embodiment of the present invention, the locking part 70 is a hinge shaft 71, a first rod 72, a second rod 73, an elastic member 74, a locking block 75, the movable part 76. , a hinge portion 78a , a spring 78b , a wire 79 and a handle 80 . In addition to this, the locking part 70 may further include a roller member 81 .

힌지축(71)은 도어 패널(13)에 고정되며, 힌지축(71)은 도어 패널(13)에 대하여 회동되기에 적합한 구조를 갖는다.The hinge shaft 71 is fixed to the door panel 13 , and the hinge shaft 71 has a structure suitable for rotation with respect to the door panel 13 .

제1 로드(72)는 막힌 일측 단부를 갖고 내부에 중공이 형성된 파이프 형상을 가지며, 제1 로드(72) 중 막힌 일측 단부에는 힌지축(71)이 결합되며, 따라서 제1 로드(72)는 힌지축(71)을 중심으로 회동될 수 있다.The first rod 72 has one end blocked and has a pipe shape with a hollow inside, and a hinge shaft 71 is coupled to one end of the first rod 72 closed, so the first rod 72 is It may be rotated about the hinge shaft 71 .

제2 로드(73)는 제1 로드(72)의 중공에 끼워지는 기둥 형상으로 형성되며, 제2 로드(73)는 제1 로드(72)의 중공 내부에서 직선 왕복 운동되는 사이즈로 형성된다.The second rod 73 is formed in the shape of a column fitted into the hollow of the first rod 72 , and the second rod 73 has a size that is linearly reciprocated inside the hollow of the first rod 72 .

제1 로드(72)의 중공에는 탄성 부재(74)가 삽입되는데, 탄성 부재(74)의 일측 단부는 제1 로드(72)의 막힌 단부에 결합되고, 탄성 부재(74)의 일측 단부와 대향하는 타측 단부는 제2 로드(73)의 단부에 결합된다.An elastic member 74 is inserted into the hollow of the first rod 72 , one end of the elastic member 74 is coupled to the closed end of the first rod 72 , and opposite to one end of the elastic member 74 . The other end is coupled to the end of the second rod (73).

본 발명의 일실시예에서, 탄성 부재(74)의 변위는 약 10cm 내지 15cm이며, 탄성 부재(74)에 의하여 탑승자는 개폐 도어(14,15)들을 약 10cm 내지 약 15cm 정도만 벌릴 수 있게 된다.In one embodiment of the present invention, the displacement of the elastic member 74 is about 10 cm to 15 cm, and the occupant can only open the opening and closing doors 14 and 15 by about 10 cm to about 15 cm by the elastic member 74.

걸림 블록(75)은 제2 로드(73)의 단부에 일체로 형성된다. 본 발명의 일실시예에서, 걸림 블록(75)은 평탄부(75a) 및 곡면부(75b)를 포함한다.The locking block 75 is integrally formed with the end of the second rod 73 . In one embodiment of the present invention, the locking block 75 includes a flat portion (75a) and a curved portion (75b).

걸림 블록(75)의 평탄부(75a)는 걸림 블럭(75)의 상부에 형성되며, 평탄부(75a)는 평탄면으로 형성된다.The flat portion 75a of the locking block 75 is formed on the upper portion of the locking block 75 , and the flat portion 75a is formed as a flat surface.

곡면부(75b)는 걸림 블록(75)의 하부에 형성되며, 곡면부(75b)는 평탄부(75a)에 의하여 일부가 절단된 원판 형상으로 형성되며, 곡면부(75b)는 외측면이 곡면으로 형성되며, 곡면부(75b)는 가이드부(60)의 안착부(64)에 배치된다.The curved portion 75b is formed under the locking block 75, the curved portion 75b is formed in a disk shape partially cut by the flat portion 75a, and the curved portion 75b has a curved outer surface. is formed, and the curved portion 75b is disposed on the seating portion 64 of the guide portion 60 .

본 발명의 일실시예에서, 평탄부(75a) 및 곡면부(75b)는 상호 연결된다.In one embodiment of the present invention, the flat portion 75a and the curved portion 75b are interconnected.

가동부(76)는 걸림 블록(75)의 평탄부(75a)의 상면과 이격된 상부에 배치된다. 가동부(76)는 상면이 곡면으로 형성되며, 가동부(76)에 형성된 곡면은 가압부(85)의 하면과 접촉된다.The movable part 76 is disposed on the upper surface and spaced apart from the upper surface of the flat part 75a of the locking block 75 . The movable part 76 has a curved upper surface, and the curved surface formed on the movable part 76 is in contact with the lower surface of the pressing part 85 .

본 발명의 일실시예에서, 걸림 블록(75)의 평탄부(75a)와 마주하는 가동부(76)의 하면은 평탄면으로 형성되며, 가동부(76)의 평탄면 및 걸림 블록(75)의 평탄부(75a) 사이는 일정 간격 이격된다.In one embodiment of the present invention, the lower surface of the movable part 76 facing the flat part 75a of the locking block 75 is formed as a flat surface, and the flat surface of the movable part 76 and the flat surface of the locking block 75 are flat. The portions 75a are spaced apart from each other by a predetermined interval.

힌지부(78a)는 가압부(85)에 대하여 대각선 방향인 평탄부(75a)에 배치된다. 힌지부(78a)의 일측은 평탄부(75a)에 결합되고, 힌지부(78a)의 타측은 가동부(76)에 결합되어 가동부(76)는 힌지부(78a)에 의하여 걸림 블록(75)에 대하여 회동된다.The hinge portion 78a is disposed on the flat portion 75a in a diagonal direction with respect to the pressing portion 85 . One side of the hinge part 78a is coupled to the flat part 75a, the other side of the hinge part 78a is coupled to the movable part 76, and the movable part 76 is attached to the engaging block 75 by the hinge part 78a. rotated about

한편, 가동부(76)를 가압부(85)에 밀착시키기 위하여 힌지부(78a)와 이격된 평탄부(75a)에는 스프링(78b)이 배치되는데, 스프링(78b)의 일측단은 평탄부(75a)에 결합되고, 스프링(78b)의 타측단은 가동부(76)에 결합된다. 스프링(78b)은 임의로 가동부(76)가 힌지부(78a)로부터 회동되는 것을 방지한다.On the other hand, a spring 78b is disposed on the flat portion 75a spaced apart from the hinge portion 78a in order to bring the movable portion 76 into close contact with the pressing portion 85 , and one end of the spring 78b has a flat portion 75a. ), and the other end of the spring (78b) is coupled to the movable part (76). The spring 78b optionally prevents the movable portion 76 from being rotated from the hinge portion 78a.

이에 더하여 스프링(78b)은 가압부(85)가 가동부(76)의 곡면에 접촉될 때 가동부(76)가 스프링(78b)을 가압하여 엘리베이터가 정상 작동될 때에는 탑승자가 쉽게 개폐 도어(14,15)를 개방하지 못하도록 한다.In addition to this, the spring 78b has the movable part 76 pressing the spring 78b when the pressing part 85 is in contact with the curved surface of the movable part 76, so that when the elevator is normally operated, the occupant can easily open and close the doors 14 and 15 ) not to be opened.

와이어(79)는 금속 소재 또는 합성수지 소재로 제작될 수 있으며, 와이어(79)의 일측 단부는 스프링(78b)과 인접한 가동부(76)의 하면에 견고하게 결합되고, 와이어(79)의 일측 단부와 대향하는 타측 단부는 걸림 블록(75)을 관통하여 걸림 블록(75)의 외부로 배출된다.The wire 79 may be made of a metal material or a synthetic resin material, and one end of the wire 79 is firmly coupled to the lower surface of the movable part 76 adjacent to the spring 78b, and one end of the wire 79 and The opposite end is discharged to the outside of the locking block 75 through the locking block (75).

걸림 블록(75)을 관통한 와이어(79)의 타측 단부에는 손잡이(80)가 결합된다.A handle 80 is coupled to the other end of the wire 79 passing through the locking block 75 .

본 발명의 일실시예에서, 제2 로드(73)의 하면에는 와이어(79)를 가이드하기 위한 롤러를 포함하는 롤러 부재(81)가 결합될 수 있고, 이 롤러 부재(81)에 의하여 와이어(79)의 과도한 마찰 또는 절단을 방지할 수 있다.In one embodiment of the present invention, a roller member 81 including a roller for guiding the wire 79 may be coupled to the lower surface of the second rod 73 , and by this roller member 81, the wire ( 79) to prevent excessive friction or cutting.

도 2 및 도 3을 다시 참조하면, 록킹 해제 유닛(90)의 가압부(85)는 걸림 블록(75)이 안착부(64)에 안착된 상태에서 탑승자에 의하여 강제로 이탈되지 않도록 걸림 블록(75)를 록킹하는 역할을 한다.2 and 3 again, the pressing part 85 of the unlocking unit 90 prevents the locking block 75 from being forcibly separated by the occupant while the locking block 75 is seated on the seating part 64. 75) to lock.

가압부(85)는 앞서 설명한 슬라이드 블록(56)에 결합되며, 가압부(85)는 막대 형상 또는 블록 형상을 가질 수 있다.The pressing part 85 is coupled to the slide block 56 described above, and the pressing part 85 may have a bar shape or a block shape.

가압부(85)의 모서리에는 모서리가 가동부(76)에 걸리는 것을 방지하면서 가동부(76)가 가압부(85) 및 안착부(64)의 사이에서 쉽게 이탈될 수 있도록 모따기부(85a)가 형성될 수 있다.A chamfer 85a is formed at the edge of the pressing part 85 so that the movable part 76 can be easily separated between the pressing part 85 and the seating part 64 while preventing the edge from being caught in the movable part 76 . can be

도 4 및 도 5를 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 비상시 도어 잠금 해제 기능을 갖는 엘리베이터에 대하여 설명하기로 한다.An elevator having an emergency door unlock function according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 and 5 .

이하, 도 2를 통해 정상 상태에서 엘리베이터의 개폐 도어가 록킹된 것을 설명하고, 도 4 및 도 5를 통해 엘리베이터가 화재 또는 정전과 같은 비상 상황에서 층과 층 사이에 정지되었을 때 개폐 도어의 록킹을 해제하는 과정을 설명하기로 한다.Hereinafter, it will be described that the opening and closing door of the elevator is locked in a normal state through FIG. 2, and the locking of the opening and closing door when the elevator is stopped between floors in an emergency situation such as fire or power outage through FIGS. 4 and 5 The unlocking process will be described.

도 2를 참조하면, 정상 작동되는 엘리베이터의 개폐 도어(14,15)가 닫힐 경우 개폐 도어(14,15)에 형성된 도어 패널(12,13)이 상호 근접하게 배치되는데, 이때, 걸림부(70)의 걸림 블록(75)은 가이드부(60)의 유도면(62)을 따라 이동되다 걸림 블록(75)의 자중에 의하여 안착부(64)에 자연스럽게 안착된다.Referring to FIG. 2 , when the opening and closing doors 14 and 15 of the normally operated elevator are closed, the door panels 12 and 13 formed on the opening and closing doors 14 and 15 are disposed adjacent to each other. ) of the locking block 75 is moved along the guide surface 62 of the guide part 60 and is naturally seated on the seating part 64 by the weight of the locking block 75 .

걸림 블록(75)이 안착부(64)에 배치되면, 도 1에 도시된 가이드 벨트(23)의 회전에 의하여 베인(51,52)이 작동된 후 슬라이드 블럭(56)이 전진하면서 가압부(85)가 걸림 블록(75)의 상부에 배치된 가동부(76)를 향해 이동된다.When the locking block 75 is disposed on the seating part 64, the vanes 51 and 52 are operated by the rotation of the guide belt 23 shown in FIG. 1 and then the slide block 56 moves forward while the pressing part ( 85 is moved toward the movable part 76 disposed on the upper portion of the locking block 75 .

이동된 가압부(85)는 가동부(76)의 상면과 접촉되고 이로 인해 걸림 블록(75)은 가압부(85) 및 가이드부(60)사이에 록킹되어 탑승자는 개폐 도어(14,15)를 약 10cm 내지 약 15cm 정도만 개방할 수 있게 된다.The moved pressing part 85 comes into contact with the upper surface of the movable part 76, whereby the locking block 75 is locked between the pressing part 85 and the guide part 60, so that the occupant closes the opening and closing doors 14 and 15. Only about 10 cm to about 15 cm can be opened.

도 4를 참조하면, 엘리베이터의 정전 또는 화재와 같은 비상 상황에서 엘리베이터가 층과 층 사이에 멈출 경우, 개폐 도어(14,15)가 닫힌 상태이기 때문에 슬라이드 블록(56)은 여전히 전진된 상태이고 이로 인해 가압부(85)의 하면은 여전히 가동부(76)의 곡면과 접촉되고 이로 인해 탑승자는 정전 또는 화재와 같은 비상 상황에서도 개폐 도어(14,15)를 완전히 개방할 수 없게 되고 이로 인해 인명 피해가 발생할 수 있다.Referring to FIG. 4 , when the elevator stops between floors in an emergency situation such as a power outage or fire of the elevator, the slide block 56 is still in an advanced state because the opening and closing doors 14 and 15 are closed. Due to this, the lower surface of the pressurizing part 85 is still in contact with the curved surface of the movable part 76, and due to this, the occupant cannot fully open the opening/closing doors 14 and 15 even in an emergency situation such as a power outage or fire, which causes personal injury. can occur

이와 같이 비상 상황에서 탑승자의 인명 피해가 발생되지 않도록 하기 위해서는 비상 상황에서 탑승자가 개폐 도어(14,15)를 신속히 개방할 수 있어야 한다.As described above, in order to prevent casualties of occupants from occurring in an emergency situation, the occupant should be able to quickly open the opening/closing doors 14 and 15 in an emergency situation.

비상 상황에서 탑승자가 개폐 도어(14,15)를 신속하게 개방하기 위해서 본 발명의 일실시예에서는 탑승자 또는 구조자가 개폐 도어(14,15)의 사이에 약 10cm 내지 약 15cm 정도의 틈이 형성되도록 개폐 도어(14,15)를 벌리는데 이는 제1 로드(72)의 내부에 수납된 탄성부재(74)의 변위에 의하여 구현된다.In order for the occupant to quickly open the opening and closing doors 14 and 15 in an emergency situation, in one embodiment of the present invention, a gap of about 10 cm to about 15 cm is formed between the opening and closing doors 14 and 15 by the occupant or rescuer. The opening and closing doors 14 and 15 are opened, which is realized by displacement of the elastic member 74 accommodated in the first rod 72 .

개폐 도어(14,15)들의 사이에 약 10cm 내지 약 15cm 정도의 틈이 형성되면, 탑승자 또는 구조자는 틈을 통해 개폐 도어(14,15)의 상부에 배치된 록킹 해제 유닛(90)의 걸림부(70)의 와이어(79)의 단부에 결합된 손잡이(80)를 강하게 하부로 당긴다.When a gap of about 10 cm to about 15 cm is formed between the opening and closing doors 14 and 15, the occupant or rescuer can pass through the gap to the locking part of the unlocking unit 90 disposed on the upper part of the opening and closing doors 14 and 15. Pull the handle 80 coupled to the end of the wire 79 of 70 strongly downwards.

탑승자 또는 구조자가 손잡이(80)를 하부로 당김에 따라 손잡이(80)에 연결된 와이어(79)가 당겨지게 되고 이로 인해 와이어(79)에 연결된 가동부(76)가 힌지부(78a)에 대하여 하부로 회동되면서 가동부(76)의 곡면과 가압부(85)는 상호 이격된다.As the occupant or rescuer pulls the handle 80 downward, the wire 79 connected to the handle 80 is pulled, thereby causing the movable part 76 connected to the wire 79 to move downward with respect to the hinge part 78a. As it rotates, the curved surface of the movable part 76 and the pressing part 85 are spaced apart from each other.

이와 같이 가동부(76)의 곡면이 가압부(85)로부터 이격된 상태 즉, 탑승자가 손잡이(80)를 당기고 있는 상태에서 탑승자 또는 구조자는 개폐 도어(14,15)를 벌림으로써 걸림 블록(75)은 가이드부(60)를 이탈하게 되고 이로 인해 개폐 도어(14,15)는 개방되고 탑승자는 개방된 개폐 도어(14,15)를 통해 엘리베이터로부터 구조될 수 있게 된다.In this way, in a state in which the curved surface of the movable part 76 is spaced apart from the pressing part 85, that is, in a state in which the occupant is pulling the handle 80, the occupant or rescuer opens the opening and closing doors 14 and 15 by opening the locking block 75. The silver leaves the guide part 60, whereby the opening and closing doors 14 and 15 are opened, and the occupant can be rescued from the elevator through the opened opening and closing doors 14 and 15.

본 발명의 일실시예에서는 탑승자가 손잡이(79)를 하부로 강하게 당긴 상태를 유지하면서 개폐 도어(14,15)를 개방해야 하기 때문에 단순히 손잡이(79)를 하부로 당기는 동작에 의해서는 개폐 도어(14,15)가 개방되지 않고 따라서 단순 호기심 등으로 손잡이(79)를 당기더라도 개폐 도어(14,15)는 개방되지 않아 안전 사고를 예방할 수 있다.In one embodiment of the present invention, since the occupant must open the opening and closing doors 14 and 15 while maintaining the state in which the occupant strongly pulls the handle 79 downward, by simply pulling the handle 79 downward, the opening and closing door ( 14 and 15) are not opened, and therefore even if the handle 79 is pulled out of curiosity or the like, the opening and closing doors 14 and 15 are not opened, thereby preventing a safety accident.

이상에서 상세하게 설명한 바에 의하면, 엘리베이터가 정상적으로 작동할 때에는 탑승자가 개폐 도어를 임의로 개방할 수 없도록 락킹하고, 엘리베이터가 화재, 정전 등에 의하여 층과 층 사이에 비상 정지한 상태에서는 탑승자 또는 구조자가 개폐 도어를 쉽고 빠르게 개방하여 탑승자가 신속하게 개폐 도어를 개방하고 탈출 또는 구조자가 탑승자를 신속하게 구조할 수 있는 효과를 갖는다.As described in detail above, when the elevator operates normally, the door is locked so that the occupant cannot arbitrarily open the opening and closing door, and when the elevator is emergency stopped between floors due to fire, power outage, etc., the occupant or rescuer It has the effect that the occupant can quickly open the opening/closing door and the escape or rescuer can quickly rescue the occupant.

한편, 본 도면에 개시된 실시예는 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것에 지나지 않으며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예 이외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 것이다.On the other hand, the embodiments disclosed in the drawings are merely presented as specific examples to aid understanding, and are not intended to limit the scope of the present invention. It is apparent to those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains that other modifications based on the technical spirit of the present invention can be implemented in addition to the embodiments disclosed herein.

20...구동 유닛 50...개폐 유닛
60...가이드부 70...걸림부
85...가압부 90...록킹 해제 유닛
71...힌지축 72...제1 로드
73...제2 로드 74...탄성 부재
75...걸림 블록 76...가동부
78a...힌지부 78b...스프링
79...와이어 80...손잡이20...drive unit 50...switching unit
60...Guide part 70...Catch part
85...Pressing unit 90...Unlocking unit
71...Hinge shaft 72...First rod
73...second rod 74...elastic member
75...locking block 76...moving part
78a...Hinge 78b...Spring
79...wire 80...handle

Claims

A driving motor 21 and the driving motor positioned on the elevator panel 11 coupled to the elevator car 10 on which the occupant rides and slide driving the opening and closing doors 14 and 15 of the elevator car 10 and the driving motor ( a driving unit 20 including a guide belt 23 connected to 21 and extending in the opening/closing direction of the opening and closing doors 14 and 15;
It is provided in one of the opening and closing doors 14 and 15 and is located on the door panels 12 and 13 respectively coupled to the opening and closing doors 14 and 15 to open and close in conjunction with the door for each floor provided on each floor of the building. on the slide block 56 moved by the guide belt 23 before and after the opening and closing operation of the opening and closing doors 14 and 15 and the pivoting links 53 and 54 coupled to the front surface of the slide block 56 an opening/closing unit 50 including a pair of vanes 51 and 52 coupled to control width; and
A block-shaped guide part 60 protruding toward the other opening/closing door 15 on the upper end of the opening/closing door 14 on one side to which the opening/closing unit 50 is mounted, and corresponding to the guide unit 60, the other opening/closing door (15) is coupled to the locking part 70 and the slide block 56 that protrudes toward the opening and closing door 14 on one side and is seated on the guide part 60 on the upper end side of the locking part (70). and a pressing unit (85) to be contacted, and a lock release unit (90) for the occupant to open the opening/closing door (14, 15) in an emergency situation,
The guide portion 60 of the unlocking unit 90 includes a guide surface 62 extending with a predetermined curvature on the upper surface and a seating portion 64 connected to the guide surface 62,
The locking part 70 is coupled to a hinge shaft 71 fixed to the door panel 13 and rotates to form a hollow first rod 72 , and a second rod inserted into the hollow of the first rod 72 . A rod 73, an elastic member 74 inserted into the first rod 72 to have one end fixed and the other end fixed to the end of the second rod 73 to generate displacement, the second A locking block that is integrally formed at the end of the rod 73, a flat part 75a is formed in the upper part, a curved part 75b is formed in the lower part, and the curved part 75b is seated on the seating part 64 ( 75), a movable part 76 disposed on the flat part 75a and having a curved upper surface and in contact with the lower surface of the pressing part 85, a flat part 75a diagonal to the pressing part 85, and A hinge portion 78a coupled to the movable portion 76 to rotate the movable portion 76 with respect to the locking block 75, a flat portion 75a spaced apart from the hinge portion 78a, and the movable portion 76. Springs 78b respectively coupled to elastically support the movable part 76, one end is coupled to a position adjacent to the spring 78b among the lower surfaces of the movable part 76, and the other end is discharged through the locking block 75 a wire 79 and a handle 80 coupled to an end of the wire 79,
When the elevating car 10 is normally operated, the pressing part 85 is caught by the operation of the slide block 56 in a state in which the locking block 75 is seated on the seating part 64 . It comes into contact with the upper surface of the movable part 76 protruding from the block 75 to prevent the occupant from leaving the lock release unit 90,
In an emergency, the occupant separates the opening and closing doors 14 and 15 by the displacement of the elastic member 74 and then lowers the handle 80 disposed at the top of the separated opening and closing doors 14 and 15. When the wire 79 is pulled by pulling with a , the movable part 76 is rotated by a hinge part 78a to release the locking of the pressing part 85 and the movable part 76 so that the movable part 76 is the It is separated from between the seating part 64 and the pressing part 85 of the guide part 60, and the occupant pushes the opening and closing doors 14 and 15 to both sides to open the opening and closing doors 14 and 15,
The elevator having an emergency door unlocking function, characterized in that the displacement of the elastic member (74) is 10cm to 15cm.

A driving motor 21 and the driving motor positioned on the elevator panel 11 coupled to the elevator car 10 on which the occupant rides and slide driving the opening and closing doors 14 and 15 of the elevator car 10 and the driving motor ( a driving unit 20 including a guide belt 23 connected to 21 and extending in the opening/closing direction of the opening and closing doors 14 and 15;
It is provided in one of the opening and closing doors 14 and 15 and is located on the door panels 12 and 13 respectively coupled to the opening and closing doors 14 and 15 to open and close in conjunction with the door for each floor provided on each floor of the building. on the slide block 56 moved by the guide belt 23 before and after the opening and closing operation of the opening and closing doors 14 and 15 and the pivoting links 53 and 54 coupled to the front surface of the slide block 56 an opening/closing unit 50 including a pair of vanes 51 and 52 coupled to control width; and
A block-shaped guide part 60 protruding toward the other opening/closing door 15 on the upper end of the opening/closing door 14 on one side to which the opening/closing unit 50 is mounted, and corresponding to the guide unit 60, the other opening/closing door (15) is coupled to the locking part 70 and the slide block 56 that protrudes toward the opening and closing door 14 on one side and is seated on the guide part 60 on the upper end side of the locking part (70). a lock release unit (90) for the occupant to open the opening and closing doors (14, 15) in an emergency situation, including a pressing part (85) to be contacted;
The guide portion 60 of the unlocking unit 90 includes a guide surface 62 extending with a predetermined curvature on the upper surface and a seating portion 64 connected to the guide surface 62,
The locking part 70 is coupled to a hinge shaft 71 fixed to the door panel 13 and rotates to form a hollow first rod 72 , and a second rod inserted into the hollow of the first rod 72 . A rod 73, an elastic member 74 inserted into the first rod 72 to have one end fixed and the other end fixed to the end of the second rod 73 to generate displacement, the second A locking block that is integrally formed at the end of the rod 73, a flat part 75a is formed in the upper part, a curved part 75b is formed in the lower part, and the curved part 75b is seated on the seating part 64 ( 75), a movable part 76 disposed on the flat part 75a and having a curved upper surface and in contact with the lower surface of the pressing part 85, a flat part 75a diagonal to the pressing part 85, and A hinge portion 78a coupled to the movable portion 76 to rotate the movable portion 76 with respect to the locking block 75, a flat portion 75a spaced apart from the hinge portion 78a, and the movable portion 76. Springs 78b respectively coupled to elastically support the movable part 76, one end is coupled to a position adjacent to the spring 78b among the lower surfaces of the movable part 76, and the other end is discharged through the locking block 75 a wire 79 and a handle 80 coupled to an end of the wire 79,
When the elevating car 10 is normally operated, the pressing part 85 is caught by the operation of the slide block 56 in a state in which the locking block 75 is seated on the seating part 64 . It comes into contact with the upper surface of the movable part 76 protruding from the block 75 to prevent the occupant from leaving the lock release unit 90,
In an emergency, the occupant separates the opening and closing doors 14 and 15 by the displacement of the elastic member 74 and then lowers the handle 80 disposed at the top of the separated opening and closing doors 14 and 15. When the wire 79 is pulled by pulling with a , the movable part 76 is rotated by a hinge part 78a to release the locking of the pressing part 85 and the movable part 76 so that the movable part 76 is the It is separated from between the seating part 64 and the pressing part 85 of the guide part 60, and the occupant pushes the opening and closing doors 14 and 15 to both sides to open the opening and closing doors 14 and 15 Elevator with door unlock function in case of emergency.

3. The method of claim 2,
An elevator having a door unlock function in case of emergency is formed on a lower surface of the second rod (73) with a roller member (81) including a roller for guiding the wire (79).

3. The method of claim 2,
When the pressing part 85 is in contact with the curved surface of the movable part 76, the movable part 76 presses the spring 78b so that the opening and closing doors 14 and 15 are opened by the occupant when the elevator is operating normally. Elevator with door unlock function in case of emergency to prevent opening.

5. The method of claim 4,
A chamfer 85a is provided at the tip of the pressing part 85 to prevent interference between the pressing part 85 and the movable part 76 in a state in which the wire 79 is pulled and the movable part 76 is rotated. Elevator with door unlock function in case of formed emergency.