KR102256218B1 - Liquified gas fuel tank facilities locating stern of smallship - Google Patents

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KR102256218B1
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문병영
김용식
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군산대학교산학협력단
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Abstract

The present invention relates to a liquefied gas fuel supply storage facility for a small ship, provided in a stern portion of the small ship. The liquefied gas fuel supply storage facility for a small ship, provided in a stern portion of a small ship comprises: a case provided in the stern portion of the small ship; a fuel storage part which is provided in the case and in which a liquefied gas fuel is stored; a gas detector which detects leakage of the liquefied gas fuel, occurring in the fuel storage part; and a liquefied gas supply pipe which supplies a fuel from the fuel storage part to an outboard part provided in the small ship. In accordance with the present invention, provided is a liquefied gas fuel supply storage facility for a small ship, provided in a stern portion of the small ship, characterized in that in preparation of the risk of a gas leakage and an explosion which may occur when liquefied gas is used as a fuel of a propulsion engine of the small ship, a liquefied gas storage device is stored in the ship, thereby securing safety, and an operation is controlled in accordance with the leakage of liquefied gas by means of a safety device, thereby securing safety.

Description

소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설{Liquified gas fuel tank facilities locating stern of smallship}{Liquified gas fuel tank facilities locating stern of smallship}

본 발명은 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 소형선박의 추진기관 연료를 액화가스로 사용할 경우에 가스 누출 및 폭발의 위험성에 대비하여, 선박 내에 액화가스 저장장치를 보관하여 안전성을 확보할 수 있으며, 안정장치를 통해 액화가스의 누출에 따라 작동을 제어하여 안전성을 확보할 수 있는 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설에 관한 것이다.The present invention relates to a liquefied gas fuel supply and storage facility for small ships provided in the stern of a small ship, and more specifically, in preparation for the risk of gas leakage and explosion when the propulsion engine fuel of a small ship is used as liquefied gas, the ship A storage facility for supplying liquefied gas fuel for small ships, provided in the stern of small ships, which can secure safety by storing a liquefied gas storage device inside and controlling the operation according to the leakage of liquefied gas through a stabilizing device. It is about.

소형선박 추진기관인 선내기와 선외기는 경유, 휘발유를 대체할 수 있는 친환경 연료로 액화가스연료(LNG, LPG, CNG)가 대안으로 부각되고 있는 상황이다.Liquefied gas fuel (LNG, LPG, CNG) is emerging as an eco-friendly fuel that can replace diesel and gasoline for small ship propulsion engines.

이러한 액화가스를 소형선박의 추진기관의 연료로 사용할 경우에는 가스 누출 및 폭발에 대한 안전장치가 선박내 구비되어야 한다.When such liquefied gas is used as fuel for propulsion engines of small ships, safety devices against gas leakage and explosion should be provided on board the ship.

그런데, 소형선박의 재질 등의 특성상 공간의 일부를 직접적으로 가스연료 저장시설로 만드는 것은 안전문제 등으로 불가능한 상황인바, 소형선박의 추진기관 연료를 액화가스로 사용할 경우에 가스 누출 및 폭발의 위험성에 대비하여, 선박 내에 액화가스 저장장치를 보관할 수 있도록 선박의 움직임에 따라 안전성을 확보하게 하는 보관 공간을 확보와 액화가스 연료의 재질 등을 고려할 때 해수에 노출되면 부식 등의 문제로 내구성이 떨어지게 되며, 이로 인한 폭발 등의 안전사고를 발생할 수가 있는 상황으로 선박내 연료장치를 보관할 때에는 해수로부터 영향을 받지 않는 공간 확보의 필요성이 요구되고 있다.However, due to the characteristics of small ships, it is impossible to directly make a part of the space into a gas fuel storage facility due to safety issues, and the risk of gas leakage and explosion when using fuel from the propulsion engine of a small ship as liquefied gas. In contrast, when considering the material of the liquefied gas fuel and securing a storage space that secures safety according to the movement of the ship so that the liquefied gas storage device can be stored in the ship, the durability will decrease due to problems such as corrosion when exposed to seawater. In this situation, safety accidents such as explosions may occur, and the need to secure a space that is not affected by seawater is required when storing fuel systems in ships.

또한, 안전장치는 가스누출 경보기, 가스차단기, 환기장치 등을 구비해야 하며, 추진기관에 연료를 공급 중이거나, 공급하지 않아도 상시적으로 가동In addition, the safety device must be equipped with a gas leak alarm, a gas shut-off device, and a ventilation device, and the fuel is supplied to the propulsion engine or it is always operated without supplying it.

(한국공개특허 제10-2014-0047767호, 2014년 4월 23일)(Korean Patent Publication No. 10-2014-0047767, April 23, 2014)

본 발명의 목적은 소형선박의 추진기관 연료를 액화가스로 사용할 경우에 가스 누출 및 폭발의 위험성에 대비하여, 선박 내에 액화가스 저장장치를 보관하여 안전성을 확보할 수 있으며, 안정장치를 통해 액화가스의 누출에 따라 작동을 제어하여 안전성을 확보할 수 있는 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설을 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to secure safety by storing a liquefied gas storage device in the ship in case of using the fuel of a propulsion engine of a small ship as liquefied gas, in preparation for the risk of gas leakage and explosion. It is to provide a storage facility for supplying liquefied gas fuel for small ships, which is provided in the stern of small ships that can secure safety by controlling the operation according to the leakage of gas.

본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.The object of the present invention is not limited to the above-mentioned object, and other objects not mentioned will be clearly understood by those of ordinary skill in the art from the following description.

위와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설은 소형선박의 선미부의 내부에 구비되는 케이스; 케이스의 내부에 구비되며, 액화 가스연료가 저장하는 연료저장부; 연료저장부에서 액화 가스연료의 누출을 검출하는 가스 감지기; 및 연료저장부에서 상기 소형선박에 구비되는 선외기에 연료를 공급하는 액화가스 공급배관;을 포함한다.In order to achieve the above object, the liquefied gas fuel supply storage facility for small ships provided in the stern part of the small ship according to an embodiment of the present invention includes a case provided inside the stern part of the small ship; A fuel storage unit provided inside the case and storing liquefied gas fuel; A gas detector for detecting a leak of liquefied gas fuel from the fuel storage unit; And a liquefied gas supply pipe for supplying fuel to an outboard unit provided in the small ship from the fuel storage unit.

여기서, 가스 감지기는 연료저장부의 상측에 구비되어 액화 가스연료가 누출되는 여부를 감지하는 고위 가스감지기; 및 연료저장부에서 액화 가스연료가 누출되는 여부를 감지하는 저위 가스감지기;를 구비하며, 고위 가스감지기는 저위 가스감지기에 비해서 상대적으로 비중이 낮은 가스를 검출할 수 있다.Here, the gas detector is provided on the upper side of the fuel storage unit, the high-level gas detector for detecting whether the liquefied gas fuel leaks; And a low-level gas detector for detecting whether liquefied gas fuel is leaked from the fuel storage unit, wherein the high-level gas detector may detect a gas having a relatively low specific gravity compared to the low-level gas detector.

여기서, 케이스에 결합되는 환기부; 연료저장부에 결합되는 연료센서; 및 고위 가스감지기, 저위 가스감지기 및 연료센서 중 적어도 하나 이상에서 액화 가스연료의 누출이 감지되면서, 연료저장부의 공급을 중단하고, 환기부를 작동시키는 제어부;를 더 포함할 수 있다.Here, a ventilation unit coupled to the case; A fuel sensor coupled to the fuel storage unit; And a control unit configured to stop supply of the fuel storage unit and operate the ventilation unit while the leakage of the liquefied gas fuel is detected by at least one of the high-level gas detector, the low-level gas detector, and the fuel sensor.

여기서, 소형선박의 움직임에 대해서 상기 케이스에 고정되는 상기 연료저장부를 고정시키는 지지 고정부;를 포함하며, 지지 고정부는 연료저장부의 하면과 연료저장부의 측면을 케이스의 내주면을 따라 고정될 수 있다.Here, a support fixing part for fixing the fuel storage part fixed to the case with respect to the movement of the small ship, and the support fixing part may be fixed along the inner circumferential surface of the case with a lower surface of the fuel storage part and a side surface of the fuel storage part.

여기서, 연료저장부는 케이스에 탈부착 가능하게 결합될 수 있다.Here, the fuel storage unit may be detachably coupled to the case.

본 발명에 의한 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설은 소형선박의 추진기관 연료를 액화가스로 사용할 경우에 가스 누출 및 폭발의 위험성에 대비하여, 선박 내에 액화가스 저장장치를 보관하여 안전성을 확보할 수 있으며, 안정장치를 통해 액화가스의 누출에 따라 작동을 제어하여 안전성을 확보할 수 있는 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설을 제공할 수 있다.The liquefied gas fuel supply and storage facility for small ships provided in the stern of small ships according to the present invention provides a liquefied gas storage device in the ship in preparation for the risk of gas leakage and explosion when the propulsion engine fuel of the small ship is used as liquefied gas. Safety can be secured by storage, and a liquefied gas fuel supply storage facility for small ships can be provided which is provided in the stern of small ships that can secure safety by controlling the operation according to the leakage of liquefied gas through a stabilizing device.

본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 통상의 지식을 가진 자에게 명확히 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned will be clearly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs from the following description.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설의 도면이다.
도 2는 도 1 'A'의 상세도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설의 블록도이다.
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설의 도면이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설의 블록도이다.1 is a view of a liquefied gas fuel supply storage facility for a small ship provided in the stern of a small ship according to an embodiment of the present invention.
2 is a detailed view of FIG. 1'A'.
3 is a block diagram of a liquefied gas fuel supply storage facility for a small ship provided in the stern of a small ship according to an embodiment of the present invention.
4 is a view of a liquefied gas fuel supply storage facility for a small ship provided in the stern of a small ship according to a second embodiment of the present invention.
5 is a block diagram of a liquefied gas fuel supply storage facility for a small ship provided in the stern of a small ship according to a second embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 이때, 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의한다. 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다. 마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In this case, it should be noted that the same components in the accompanying drawings are indicated by the same reference numerals as possible. Detailed descriptions of known functions and configurations that may obscure the subject matter of the present invention will be omitted. For the same reason, some elements in the accompanying drawings are exaggerated, omitted, or schematically illustrated.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서 전체에서, “~상에”라 함은 대상 부분의 위 또는 아래에 위치함을 의미하는 것이며, 반드시 중력 방향을 기준으로 상측에 위치하는 것을 의미하는 것은 아니다.Throughout the specification, when a part "includes" a certain component, it means that other components may be further included rather than excluding other components unless specifically stated to the contrary. In addition, throughout the specification, the term "~on" means that it is located above or below the target part, and does not necessarily mean that it is located above the gravitational direction.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설의 도면이며, 도 2는 도 1 'A'의 상세도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설의 블록도이다.1 is a view of a liquefied gas fuel supply storage facility for a small ship provided in the stern of a small ship according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a detailed view of FIG. 1'A', and FIG. 3 is an embodiment of the present invention It is a block diagram of the liquefied gas fuel supply and storage facility for small ships provided in the stern of small ships according to.

도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면, 본 발명의 실시예에 따른 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설은 케이스(110), 연료저장부(120), 가스 감지기(130), 공급배관(140), 환기부(150), 연료센서(160) 및 제어부(170)를 포함하여 구성된다.1 to 3, the liquefied gas fuel supply storage facility for a small ship according to an embodiment of the present invention includes a case 110, a fuel storage unit 120, a gas detector 130, and a supply pipe 140. , A ventilation unit 150, a fuel sensor 160, and a control unit 170.

케이스(110)는 대략적으로 직육면체 형상으로 형성되어 소형선박의 선미부의 내부에 구비될 수 있다.The case 110 may be formed in a substantially rectangular parallelepiped shape and may be provided inside the stern of a small ship.

연료저장부(120)는 케이스(110)의 내부에 구비되며, 액화 가스연료가 저장된다. 연료저장부(120)는 지지 고정부(121)를 통해 케이스(110)의 내부에 결합되어 소형선박의 움직임에 대해서 케이스(110)에 연료저장부(120)를 고정시킬 수 있다. 이때, 지지 고정부(121)는 연료저장부의 하면을 지지하는 하부 지지부(121a)와 연료저장부(120)의 측면을 통해 케이스의 내주면을 따라 고정되는 측면 지지부(121b)로 고정될 수 있다. 연료저장부(120)는 케이스(110)에 탈부착 가능하게 결합될 수도 있다. 연료저장부(120)는 내부에 수위센서가 구비되어 연료의 잔량을 확인할 수 있다.The fuel storage unit 120 is provided inside the case 110 and stores liquefied gas fuel. The fuel storage unit 120 may be coupled to the inside of the case 110 through the support fixing unit 121 to fix the fuel storage unit 120 to the case 110 with respect to the movement of the small ship. In this case, the support fixing part 121 may be fixed by a lower support part 121a supporting the lower surface of the fuel storage part and a side support part 121b fixed along the inner circumferential surface of the case through the side surface of the fuel storage part 120. The fuel storage unit 120 may be detachably coupled to the case 110. The fuel storage unit 120 is provided with a water level sensor therein to check the remaining amount of fuel.

하부 지지부(121a) 및 측면 지지부(121b)는 수직방향 및 수평방향의 충격을 흡수할 수 있도록 각각의 방향에 대해서 충격을 흡수할 수 있는 스프링이 구비될 수 있다.The lower support portion 121a and the side support portion 121b may be provided with springs capable of absorbing impacts in each direction so as to absorb impacts in the vertical and horizontal directions.

가스 감지기(130)는 연료저장부(120)에서 액화 가스연료의 누출을 검출하는 것으로서, 고위 가스감지기(131) 및 저위 가스감지기(132)로 구비될 수 있다.The gas detector 130 detects leakage of liquefied gas fuel from the fuel storage unit 120 and may be provided as a high-level gas detector 131 and a low-level gas detector 132.

고위 가스감지기(131)는 연료저장부(120)의 상측에 구비되어 액화 가스연료가 누출되는 여부를 감지한다. 저위 가스감지기(132)는 연료저장부(120)의 하측에 구비되어 연료저장부(120)에서 액화 가스연료가 누출되는 여부를 감지한다. 이때, 고위 가스감지기(131)는 저위 가스감지기(132)에 비해서 상대적으로 비중이 낮은 가스를 검출할 수 있다.The high-level gas detector 131 is provided on the upper side of the fuel storage unit 120 to detect whether liquefied gas fuel is leaking. The low gas detector 132 is provided under the fuel storage unit 120 to detect whether liquefied gas fuel leaks from the fuel storage unit 120. In this case, the high-level gas detector 131 may detect a gas having a relatively low specific gravity compared to the low-level gas detector 132.

따라서, 비중에 따라서 연료저장부에 상측에 존재하거나 하측에 존재하는 연료를 모두 검출할 수 있어서 액화 가스연료의 누출에 따라 능동적인 대응이 가능하도록 할 수 있다.Accordingly, it is possible to detect all of the fuels present on the upper side or the lower side of the fuel storage unit according to the specific gravity, so that an active response to the leakage of the liquefied gas fuel can be made possible.

공급배관(140)은 연료저장부에서 소형선박에 구비되는 선외기(E)에 연료를 공급한다. 공급배관(140)에는 차단밸브(141)가 구비되어 가스의 누출에 따라 가스연료의 공급을 차단함으로서 추가적인 가스의 누출을 제어할 수 있다.The supply pipe 140 supplies fuel from the fuel storage unit to the outboard machine E provided in the small ship. A shut-off valve 141 is provided in the supply pipe 140 to control the leakage of additional gas by blocking the supply of gas fuel according to the leakage of gas.

환기부(150)는 케이스(110)에 결합된다. 환기부(150)는 팬 형상으로 형성될 수 있다. 이때, 환기부(150)는 추진기관의 선미부의 후방에서 소정거리 이격배치되고, 케이스(110)와 선미부(1)를 연결시키는 환기관(151)에 연결된다.Ventilation unit 150 is coupled to the case 110. The ventilation unit 150 may be formed in a fan shape. At this time, the ventilation unit 150 is disposed a predetermined distance from the rear of the stern portion of the propulsion engine, and is connected to a ventilation pipe 151 connecting the case 110 and the stern unit 1.

따라서, 선외기(E)의 작동에 따라 환기관(151)을 따라 외부의 물이 유입되는 것을 방지하여 케이스(110)의 내부에 물이 유입되는 것을 방지하여 케이스(110)의 내부 상태가 건조한 상태를 유지시켜 해수 등에 의해서 내부환경이 부식되는 것을 방지할 수 있게 된다.Therefore, by preventing the inflow of water from the outside along the ventilation pipe 151 according to the operation of the outboard unit E, the inflow of water into the case 110 is prevented, so that the internal state of the case 110 is dry. By maintaining it, it is possible to prevent the internal environment from being corroded by seawater or the like.

연료센서(160)는 연료저장부(120)에 결합되어 연료의 잔존여부를 센싱한다. 또한, 연료센서(160)는 연료저장부(120)에서 연료가 누출되는지 여부를 추가로 센싱할 수 있다. 연료센서(160)는 연료가 전체 용량대비하여 20% 이하로 잔존하는 경우, 운전실에 연료가 채워질 수 있도록 경보가 형성할 수 있다.The fuel sensor 160 is coupled to the fuel storage unit 120 to sense the presence of fuel. In addition, the fuel sensor 160 may additionally sense whether fuel leaks from the fuel storage unit 120. When the fuel sensor 160 remains below 20% of the total capacity of the fuel, an alarm may be formed so that the cab may be filled with fuel.

제어부(170)는 고위 가스감지기(131), 저위 가스감지기(132) 및 연료센서(160) 중 적어도 하나 이상에서 액화 가스연료의 누출이 감지되면서, 연료저장부(120)의 공급을 중단하고, 환기부(150)를 작동시켜, 케이스(110)의 내부에 연료가 남아 있는 것을 방지할 수 있다.The control unit 170 stops the supply of the fuel storage unit 120 while detecting the leakage of the liquefied gas fuel in at least one of the high gas detector 131, the low gas detector 132 and the fuel sensor 160, By operating the ventilation unit 150, it is possible to prevent the fuel from remaining inside the case 110.

또한, 제어부(170)는 연료센서(160)에 남아 있는 연료가 20%를 초과하는 경우에도, 운전자가 설정한 목적지가 20%의 연료를 초과하여 사용할 것으로 예상되면, 연료를 채우도록 알람을 형성함으로써, 해상에서 연료부족으로 인해서 소형선박의 운행이 중단되는 것을 방지할 수 있다. In addition, even when the fuel remaining in the fuel sensor 160 exceeds 20%, the control unit 170 forms an alarm to fill the fuel when the destination set by the driver is expected to use more than 20% of the fuel. By doing so, it is possible to prevent the operation of the small ship from being interrupted due to a shortage of fuel at sea.

도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설의 도면이며, 도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설의 블록도이다.4 is a view of a liquefied gas fuel supply storage facility for small ships provided in the stern of a small ship according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a view provided in the stern of a small ship according to a second embodiment of the present invention. It is a block diagram of a liquefied gas fuel supply storage facility for small ships.

도 4 내지 도 5를 참조하여 설명하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설(10)은 선박모션센서(180) 및 제어실린더(190)를 더 포함할 수 있다.4 to 5, the liquefied gas fuel supply storage facility 10 for small ships provided in the stern of a small ship according to the second embodiment of the present invention includes a ship motion sensor 180 and a control cylinder 190 ) May be further included.

본 발명의 제2 실시예에서, 케이스(110), 연료저장부(120), 가스 감지기(130), 공급배관(140), 환기부(150) 및 연료센서(160)는 전술한 제1 실시예의 내용과 실질적으로 동일하므로, 이하에서 상세한 설명은 생략한다. 다만, 전술한 지지 고정부(121)에 대체되는 구성인 제어실린더(190) 및 선박모션센서(180)에 대해서만 더욱 구체적으로 설명한다.In the second embodiment of the present invention, the case 110, the fuel storage unit 120, the gas detector 130, the supply pipe 140, the ventilation unit 150, and the fuel sensor 160 are the first implementation described above. Since the contents of the example are substantially the same, detailed descriptions will be omitted below. However, only the control cylinder 190 and the ship motion sensor 180, which are components that are replaced with the above-described support fixing part 121, will be described in more detail.

선박모션센서(180)는 MRU(motion reference unit)로서, 선박의 중앙에 배치되어 선박의 운동 방향을 센싱하며, 선박의 6자유도 운동을 센싱하게 된다. 제어부(170)는 선박모션센서(180)를 통해 센싱되는 현재 선박의 운동상태를 바탕으로 연료저장부(120)의 기울어진 상태를 확인할 수 있다.The ship motion sensor 180, as a motion reference unit (MRU), is disposed in the center of the ship to sense the direction of movement of the ship, and senses the movement of 6 degrees of freedom of the ship. The control unit 170 may check the inclined state of the fuel storage unit 120 based on the current movement state of the ship sensed through the ship motion sensor 180.

제어실린더(190)는 케이스(110)의 내부에 연료저장부(120)를 고정시킨다. 제어실린더(190)는 연료저장부(120)의 기울어진 상태에 따라 조정되어 연료저장부(120)가 수평되도록 조정하는 것으로서, 연료저장부(120)의 하면에 구비되는 제1 제어실린더(191), 연료저장부(120)의 선박의 길이방향에 구비되는 제2 제어실린더(192) 및 연료저장부(120)의 선박의 폭 방향에 구비되는 제3 제어실린더(193)로 구비될 수 있다.The control cylinder 190 fixes the fuel storage unit 120 inside the case 110. The control cylinder 190 is adjusted according to the inclined state of the fuel storage unit 120 to adjust the fuel storage unit 120 to be horizontal, and the first control cylinder 191 provided on the lower surface of the fuel storage unit 120 ), a second control cylinder 192 provided in the longitudinal direction of the ship of the fuel storage unit 120 and a third control cylinder 193 provided in the width direction of the ship of the fuel storage unit 120 .

제1 제어실린더(191)는 선박의 롤(roll) 운동상태에 따라 연료저장부(120)를 상하로 조정시키는 것으로서, 케이스(110)의 바닥면과 연료저장부(120)의 바닥면을 연결시킨다. 제1 제어실린더(191)는 바람직하게는 바닥면이 직사각형으로 형성되는 연료저장부(120)의 각 모서리에 인접하여 배치되며, 각각을 서로 다른 높이가 되도록 조정하여 연료저장부(120)의 수평상태를 조정할 수 있다.The first control cylinder 191 is to adjust the fuel storage unit 120 up and down according to the roll movement state of the ship, and connects the bottom surface of the case 110 and the bottom surface of the fuel storage unit 120 Let it. The first control cylinder 191 is preferably disposed adjacent to each corner of the fuel storage unit 120 having a rectangular bottom surface, and is adjusted to have a different height so that the horizontal of the fuel storage unit 120 You can adjust the state.

제2 제어실린더(192)는 선박의 길이방향에 위치하는 케이스(110)의 후면과 인접하게 배치되는 연료저장부(120)의 후면을 연결시킨다. 제2 제어실린더(191)는 상하방향으로 서로 이격배치되어, 제1 제어실린더(191)와 함께 구동하면서 연료저장부(120)의 수평상태를 조정할 수 있다.The second control cylinder 192 connects the rear surface of the fuel storage unit 120 disposed adjacent to the rear surface of the case 110 located in the longitudinal direction of the ship. The second control cylinders 191 are spaced apart from each other in the vertical direction, so that the horizontal state of the fuel storage unit 120 can be adjusted while driving together with the first control cylinder 191.

제3 제어실린더(193)는 선박의 폭방향에 위치하는 케이스(110)의 일측면과 케이스(110)의 측면을 연결시킨다. 제3 제어실린더(193)는 선박의 롤(roll) 운동상태에 따라 연료저장부(120)의 수평상태를 조정되도록 할 수 있다.The third control cylinder 193 connects one side of the case 110 and the side of the case 110 located in the width direction of the ship. The third control cylinder 193 may adjust the horizontal state of the fuel storage unit 120 according to the roll motion state of the ship.

제1 제어실린더(191), 제2 제어실린더(192) 및 제3 제어실린더(193)는 케이스(110)에 연결될 때에, 힌지 결합으로 연결되어 연료저장부(120)의 수평상태 조정이 원활하게 되는 것이 바람직하다.When the first control cylinder 191, the second control cylinder 192, and the third control cylinder 193 are connected to the case 110, they are hingedly coupled to facilitate horizontal adjustment of the fuel storage unit 120. It is desirable to be.

제어부(170)는 선박모션센서(181)로 부터 획득된 선박의 6자유도 운동 상태를 바탕으로 제1 제어실린더(191), 제2 제어실린더(191) 및 제3 제어실린더(193)의 구동량을 계산하고, 이를 바탕으로 지속적으로 제1 제어실린더(191), 제2 제어실린더(191) 및 제3 제어수평 실린더(192)를 복합적으로 제어하게 된다.The control unit 170 drives the first control cylinder 191, the second control cylinder 191, and the third control cylinder 193 based on the six-degree of freedom movement state of the ship acquired from the ship motion sensor 181. The amount is calculated, and based on this, the first control cylinder 191, the second control cylinder 191, and the third control horizontal cylinder 192 are continuously controlled.

이를 통해, 연료저장부(120)가 수평인 상태가 되도록 유지시켜 액화연료가 일정하게 공급되도록 할 수 있을 뿐만 아니라, 연료저장부(120)의 내부에 남아 있는 연료의 잔량을 센싱하는데 오류가 없도록 하여 운전 중 불필요한 잔량관련 경고등이 발생하는 것을 방지하여 안전한 행이 제공되도록 할 수 있다. 반면, 종래의 구조에서는 연료저장부의 흔들림으로 인해 저장되어 있는 액화가스가 요동하면서 가스공급을 일정하게 공급하지 못하는 문제점이 발생하며, 내부에 남아 있는 연료의 잔량을 센싱하는데 오류가 발생하였다. Through this, the fuel storage unit 120 can be kept in a horizontal state so that the liquefied fuel can be constantly supplied, and there is no error in sensing the residual amount of fuel remaining in the fuel storage unit 120. Thus, it is possible to provide a safe line by preventing unnecessary warning lights related to the remaining amount while driving. On the other hand, in the conventional structure, the stored liquefied gas fluctuates due to the shaking of the fuel storage unit, causing a problem in that the gas supply cannot be supplied constantly, and an error occurs in sensing the remaining amount of fuel.

본 발명에 의한 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설은 소형선박의 추진기관 연료를 액화가스로 사용할 경우에 가스 누출 및 폭발의 위험성에 대비하여, 선박 내에 액화가스 저장장치를 보관하여 안전성을 확보할 수 있으며, 안정장치를 통해 액화가스의 누출에 따라 작동을 제어하여 안전성을 확보할 수 있는 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설을 제공할 수 있다.The liquefied gas fuel supply and storage facility for small ships provided in the stern of small ships according to the present invention provides a liquefied gas storage device in the ship in preparation for the risk of gas leakage and explosion when the propulsion engine fuel of the small ship is used as liquefied gas. Safety can be secured by storage, and a liquefied gas fuel supply storage facility for small ships can be provided which is provided in the stern of small ships that can secure safety by controlling the operation according to the leakage of liquefied gas through a stabilizing device.

한편, 본 명세서와 도면에 개시된 본 발명의 실시예들은 본 발명이 기술 내용을 쉽게 설명하고 본 발명의 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것일 뿐이며, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.On the other hand, the embodiments of the present invention disclosed in the present specification and the drawings are only provided specific examples to facilitate the description of the present invention and to aid understanding of the present invention, and are not intended to limit the scope of the present invention. In addition to the embodiments disclosed herein, it is apparent to those of ordinary skill in the art that other modifications based on the technical idea of the present invention may be implemented.

110 : 케이스 120 : 연료저장부
130 : 가스 감지기 131: 고위 가스감지기
132 : 저위 가스감지기 140 : 공급배관
150 : 환기부 151 : 환기관
160 : 연료센서 170 : 제어부
180 : 선박모션센서 190 : 제어실린더
191 : 제1 제어실린더 192 : 제2 제어실린더
193 : 제3 제어실린더110: case 120: fuel storage unit
130: gas detector 131: high-level gas detector
132: low gas detector 140: supply pipe
150: ventilation unit 151: ventilation pipe
160: fuel sensor 170: control unit
180: ship motion sensor 190: control cylinder
191: first control cylinder 192: second control cylinder
193: 3rd control cylinder

Claims (5)

소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설에 있어서,
상기 소형선박의 선미부의 내부에 구비되는 케이스(110);
상기 케이스(110)의 내부에 복수 개의 제어실린더(190)에 의하여 지지되어 액화 가스연료를 저장하는 연료저장부(120);
상기 연료저장부(120)에서 액화 가스연료의 누출을 검출하는 가스 감지기(130);
상기 연료저장부(120)에서 상기 소형선박에 구비되는 선외기에 연료를 공급하는 액화가스 공급배관(140); 및
상기 소형선박의 중앙에 배치되어 상기 소형선박의 운동 방향을 감지함으로써 상기 연료저장부(120)의 기울어진 상태를 확인하는 선박모션센서(180);를 포함하며,
상기 제어실린더(190)는 상기 케이스(110) 측과 힌지 결합되어 상기 연료저장부(120)의 하면과 측면을 각각 지지하며, 상기 선박모션센서(180)로부터 획득한 상기 연료저장부(120)의 기울어진 상태를 통하여 상기 연료저장부(120)가 수평인 상태를 유지하는 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설.
In the liquefied gas fuel supply storage facility for small ships provided in the stern of small ships,
A case 110 provided inside the stern of the small ship;
A fuel storage unit 120 supported by a plurality of control cylinders 190 inside the case 110 to store liquefied gas fuel;
A gas detector 130 for detecting a leak of liquefied gas fuel from the fuel storage unit 120;
A liquefied gas supply pipe 140 for supplying fuel from the fuel storage unit 120 to an outboard unit provided in the small ship; And
Includes; a ship motion sensor 180 disposed in the center of the small ship to detect the inclined state of the fuel storage unit 120 by detecting the movement direction of the small ship,
The control cylinder 190 is hinge-coupled to the case 110 to support the lower surface and the side surface of the fuel storage unit 120, respectively, and the fuel storage unit 120 obtained from the ship motion sensor 180 Liquefied gas fuel supply storage facility for small ships provided in the stern of small ships maintaining the fuel storage unit 120 in a horizontal state through the inclined state of.
 제1항에 있어서,
상기 가스 감지기(130)는,
상기 연료저장부(120)의 상측에 구비되어 액화 가스연료가 누출되는 여부를 감지하는 고위 가스감지기(131); 및
상기 연료저장부(120)에서 액화 가스연료가 누출되는 여부를 감지하는 저위 가스감지기(132);를 구비하며,
상기 고위 가스감지기(131)는,
상기 저위 가스감지기(132)에 비해서 상대적으로 비중이 낮은 가스를 검출하는 것을 특징으로 하는 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설.
The method of claim 1,
The gas detector 130,
A high-level gas detector 131 provided on the upper side of the fuel storage unit 120 to detect whether liquefied gas fuel is leaked; And
And a low-level gas detector 132 for detecting whether liquefied gas fuel is leaked from the fuel storage unit 120, and
The high-level gas detector 131,
Liquefied gas fuel supply storage facility for small ships provided in the stern of small ships, characterized in that detecting a gas having a relatively low specific gravity compared to the low gas detector (132).
 제2항에 있어서,
상기 케이스(110)에 결합되는 환기부(150);
상기 연료저장부(120)에 결합되는 연료센서(160); 및
상기 고위 가스감지기(131), 저위 가스감지기(132) 및 상기 연료센서(160) 중 적어도 하나 이상에서 액화 가스연료의 누출이 감지되면서, 상기 연료저장부(120)의 공급을 중단하고, 상기 환기부(150)를 작동시키는 제어부(170);를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설.
The method of claim 2,
A ventilation unit 150 coupled to the case 110;
A fuel sensor 160 coupled to the fuel storage unit 120; And
While at least one of the high-level gas detector 131, the low gas detector 132, and the fuel sensor 160 detects a leak of liquefied gas fuel, the supply of the fuel storage unit 120 is stopped, and the ventilation A control unit 170 for operating the unit 150; a liquefied gas fuel supply storage facility for small ships provided in the stern of a small ship, characterized in that it further comprises.
 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 연료저장부(120)는,
상기 케이스(110)에 탈부착 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 소형선박 선미부에 구비되는 소형선박용 액화 가스연료 공급 보관 시설.The method of claim 1,
The fuel storage unit 120,
Liquefied gas fuel supply storage facility for small ships provided in the stern of small ships, characterized in that it is detachably coupled to the case (110).
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