KR102237523B1 - 차량 실내용 앰비언트 조명 장치 및 그 시공 방법 - Google Patents

차량 실내용 앰비언트 조명 장치 및 그 시공 방법 Download PDF

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Abstract

도어트림(41)과 상기 도어트림(41)과 맞닿는 도어패널(42) 사이에 설치되어 차량 실내에 선형 조명을 제공하는 차량 실내용 앰비언트 조명 장치가 개시된다. 상기 차량 실내용 앰비언트 조명 장치는, 상기 도어트림(41)의 하단을 절단하여 상기 도어트림(41)의 하단과 상기 도어패널(42)의 절곡부(422) 사이에 형성된 슬롯(10); 상기 도어트림(41)의 배면에 형성된 삽입홈(413); 상기 도어트림(41)의 후방에 배치되어 상기 슬롯(10)을 통해 광을 방출하는 조명 모듈(30); 및 차량의 ECU 또는 차량의 블루투스 통신부 또는 사용자의 휴대용 단말(70)과 통신하며 상기 조명 모듈(30)을 제어하는 제어부(51)를 포함하는 컨트롤러 모듈(50)을 포함한다.

Description

차량 실내용 앰비언트 조명 장치 및 그 시공 방법{Ambient lighting apparatus in vehicle interior and its construction method}
본 발명은 차량 실내용 앰비언트 조명 장치 및 그 시공 방법에 관한 것이다.
예전부터 승용차 등의 차량에서는 차량 실내의 심미감을 향상시키기 위하여 내장재 등의 차량 실내 부재에 다양한 연구 개발이 이루어져 왔다.
예를 들면, 차량 실내의 심미감을 향상시키기 위한 공법으로서는, 일본공개특허 특개2004-358664호 공보(이하 선행기술1) 등과 같은 것을 들 수 있다.
선행기술1은 차량 실내의 심미감을 향상시키기 위하여 자동차용 내장재의 예를 개시한다.
이러한 자동차용 내장재에는, 일사 투과율 30% 이상의 섬유집합체로 이루어지는 의장층과, 가시광선, 근적외선 또는 원적외선을 반사시키는 반사층이 적층되어 있다.
그러나, 선행기술1에 따른 자동차용 내장재에서는, 조명광원이 없기 때문에, 심미감(특히 야간 등의 차량 실내가 어두울 때의 심미감)을 더욱 향상시키기 위한 개선의 여지가 있다.
또한, 차량 내 탑승자에 대하여 시각적인 안정감을 제공할 수 없었다.
상기와 같은 관점에서 발명된 것으로, 일본 공개특허 특개2007-99109호의 "차량용조명 장치"(이하 선행기술2)와 같은 것을 들 수 있다.
선행기술2는 차량실내에 배치되는 차량 실내 패널에는, 빛을 모양을 형성하기 위한 광투과부가 종횡 방향으로 복수로 형성되고, 각 LED가 점등했을 때에는, 이러한 광투과부를 통하여 조명 빛이 각각 출사되도록 한 것이다.
그러나, 선행기술2는 이러한 광투과부의 형성을 위하여 기존의 도어트림이나 크래쉬보드 및 도어 패널과 차량 실내 마감재를 전부 뜯어내거나 심지어는 개폐 도어를 차량 바디 섀시로부터 분리하여 작업해야하는 등 작업 공수가 늘어나고 시간과 비용의 증가가 불가피한 문제가 있었던 것이다.
따라서, 작업공수를 최소화하고 간단한 구조로 차량의 실내 조명을 설치할 수 있는 장치 및 방법의 개발이 절실한 것이다.
일본공개특허 특개2004-358664호 일본 공개특허 특개2007-99109호 등록번호 제10-2142806호
이에 대하여, 본 발명의 발명자는 도어트림이 도어 패널과 맞닿는 하단 가장자리를 절개하여 슬롯을 형성하고, 그 슬롯을 통해 광이 나오도록 엘이디바를 배치한 기술을 제안하였으며, 이러한 종래 기술은 대한민국 특허등록 제10-2142806호에 개시된다. 종래기술이 기존에 전혀 고려되지 않았던 문 트림의 하단 가장자리를 마스크를 이용하여 필요한 만큼 절개하여 문 드림에 완전히 가려진 엘이디바의 광을 차량 내부로 방출한다는 점에서 획기적이라 할 수 있다. 하지만, 엘이디바를 설치하는 공정이 복잡하고 휘도가 균일한 광을 선형의 광을 실내에 제공하는데 있어서는 해결해야할 사항들이 여전히 존재한다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 구조가 간단하고 콤팩트하며, 설치가 용이하며, 휘도가 균일한 선형 조명을 실내에 제공할 수 있는 차량 실내용 앰비언트 조명 장치 및 그 시공 방법을 제공하는 것이다.
본 발명의 제1 실시예에 따라, 도어트림(41)과 상기 도어트림(41)과 맞닿는 도어패널(42) 사이에 설치되어 차량 실내에 선형 조명을 제공하는 차량 실내용 앰비언트 조명 장치가 제공되며, 상기 차량 엠비언트 조명 장치는, 상기 도어트림(41)의 하단을 절단하여 상기 도어트림(41)의 하단과 상기 도어패널(42)의 절곡부(422) 사이에 형성된 슬롯(10); 상기 도어트림(41)의 배면에 형성된 삽입홈(413); 상기 도어트림(41)의 후방에 배치되어 상기 슬롯(10)을 통해 광을 방출하는 조명 모듈(30); 및 차량의 ECU 또는 차량의 블루투스 통신부 또는 사용자의 휴대용 단말(70)과 통신하며 상기 조명 모듈(30)을 제어하는 제어부(51)를 포함하는 컨트롤러 모듈(50)을 포함하며, 상기 조명모듈(30)은, 일측단이 상기 삽입홈(413)에 삽입되는 바형 회로기판(31)과, 상기 바형 회로기판(31) 상에 배열되는 복수개의 엘이디(32)들과, 상기 엘이디(32)들에 나온 광을 받아 상기 슬롯(10)을 통해 확산시켜 방출하는 광확산바(33)을 포함하며, 상기 광확산바(33)는, 직사각형 단면을 가진 채 길이 방향으로 길게 연장되되, 상기 복수개의 엘이디(32)들로부터 광이 입사되는 광 입사면과, 상기 광 입사면 반대측의 광 출사면을 포함하고, 상기 광확산바(33)는 상기 도어트림(41)에 의해 가려 실내로 노출되지 않는다.
본 발명의 제2 실시예에 따라, 도어트림(41)과 상기 도어트림(41)과 맞닿는 도어패널(42) 사이에 설치되어 차량 실내에 선형 조명을 제공하는 차량 실내용 앰비언트 조명 장치가 제공되며, 상기 차량 실내용 앰비언트 조명 장치는, 상기 도어트림(41)의 하단을 절단하여 상기 도어트림(41)의 하단과 상기 도어패널(42)의 절곡부(422) 사이에 형성된 슬롯(10); 상기 도어트림(41)의 배면에 형성된 삽입홈(413); 상기 도어트림(41)의 후방에 배치되어 상기 슬롯(10)을 통해 광을 확산시켜 방출하는 조명 모듈(30); 및 차량의 ECU 또는 차량의 블루투스 통신부 또는 사용자의 휴대용 단말(70)과 통신하며 상기 조명 모듈(30)을 제어하는 제어부(51)를 포함하는 컨트롤러 모듈(50)을 포함하며, 상기 조명모듈(30)은, 일측단이 상기 삽입홈(413)에 삽입되어 유지되는 바형 회로기판(31)과, 상기 바형 회로기판(31) 상에 배열된 복수개의 엘이디(32)들과, 상기 엘이디(32)들에 나온 광을 받아 상기 슬롯(10)을 통해 방출하는 광확산바(33)를 포함하며, 상기 광확산바(33)는, 직사각형 단면을 가진 채 길이 방향으로 길게 연장되되, 상기 복수개의 엘이디(32)들로부터 광이 입사되는 광 입사면과, 상기 광 입사면과 직교하고 슬롯(10)을 통해 차량 실내 측으로 노출되는 광 출사면를 포함한다.
본 발명의 제3 실시예에 따라, 도어트림(41)과 상기 도어트림(41)과 맞닿는 도어패널(42) 사이에 설치되어 차량 실내에 선형 조명을 제공하는 차량 실내용 앰비언트 조명 장치가 제공되며, 상기 차량 실내용 앰비언트 조명 장치는, 상기 도어트림(41)의 하단과 상기 도어패널(42) 사이에 형성된 갭; 상기 도어트림(41)의 배면에 형성된 삽입홈(413); 상기 도어트림(41)의 후방에 배치된 조명 모듈(30); 및 차량의 ECU 또는 차량의 블루투스 통신부 또는 사용자의 휴대용 단말(70)과 통신하며 상기 조명 모듈(30)을 제어하는 제어부(51)를 포함하는 컨트롤러 모듈(50)을 포함하며, 상기 조명모듈(30)은, 일측단이 상기 삽입홈(413)에 삽입되어 유지되는 바형 회로기판(31)과, 상기 바형 회로기판(31) 상에 일렬을 이루도록 실장되는 복수개의 엘이디(32)들과, 상기 엘이디(32)들로부터 광을 받아 확산시켜 차량 실내로 제공하는 광확산바(33)를 포함하며, 상기 광확산바(33)는 일정 두께를 갖는 평판 형상으로 이루어진 광 입사 판부(331)와, 상기 광 입사 판부(331)의 일측단에 상기 광 입사 판부(331)의 두께보다 큰 두께로 형성되어 상기 갭을 통해 차량 실내로 나와 있는 광 출사 돌부(332)를 일체로 포함하며, 상기 광 출사 돌부(332)는 곡면을 포함하는 광 출사면을 포함한다.
본 발명의 제3 실시예에 따라, 전방면이 동일 평면 상에 있는 도어트림(41)과 도어패널(42) 사이에 설치되어 차량 실내에 선형 조명을 제공하는 차량 실내용 앰비언트 조명 장치가 제공되며, 상기 차량 실내용 앰비언트 조명 장치는, 상기 도어트림(41)의 하단과 상기 도어패널(42) 사이에 형성된 갭; 상기 도어트림(41)의 배면에 형성된 삽입홈(413); 상기 도어트림(41)의 후방에 배치된 조명 모듈(30); 및 차량의 ECU 또는 차량의 블루투스 통신부 또는 사용자의 휴대용 단말(70)과 통신하며 상기 조명 모듈(30)을 제어하는 제어부(51)를 포함하는 컨트롤러 모듈(50)을 포함하며, 상기 조명모듈(30)은, 일측단이 상기 삽입홈(413)에 삽입되어 유지되는 바형 회로기판(31)과, 상기 바형 회로기판(31) 상에 배열되는 복수개의 엘이디(32)들과, 상기 엘이디(32)들로부터 광을 받아 확산시켜 차량 실내로 제공하는 광확산바(33)를 포함하며, 상기 광확산바(33)는 상기 도어트림(41)과 상기 도어패널(42) 사이의 갭에 끼워져 유지된 광 투광성 수지 판으로 이루어지고, 상기 광확산바(33)의 상면은 광 입사면이 되고, 상기 광확산바(33)의 일측단면은 광출사면(335)이 되며, 상기 광학산바(33)의 상면 일부가 상기 도어트림(41)의 후방 공간에서 상기 엘이디(32)들의 광을 수광하고 상기 광출사면(335)은 상기 도어트림(41)의 전방면보다 돌출되지 않는다.
본 발명에 따른 차량 실내용 앰비언트 조명 장치는 구조가 간단하고 콤팩트하며, 설치가 용이하며, 휘도가 균일한 선형 조명을 실내에 제공할 수 있다.
도 1은 차량 실내용 앰비언트 조명 장치가 적용된 차량 실내를 예시적으로 보인 사시도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 실내용 앰비언트 조명 장치를 도시한 단면도이다.
도 3은 도 2에 도시된 차량 실내용 앰비언트 조명 장치가 도어트림에 적용된 상태를 설명하기 위한 분해사시도이다.
도 4는 도 2 및 도 3에 도시된 차량 실내용 앰비언트 조명 장치의 시공방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 실내용 앰비언트 조명 장치를 설명하기 위한 단면도이다.
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량 실내용 앰비언트 조명 장치를 도시한 단면도이다.
도 7은 본 발명의 제4 실시예에 따른 차량 실내용 앰비언트 조명 장치를 도시한 단면도이다.
도 8은 본 발명에 따른 차량 실내용 앰비언트 조명 장치의 컨트롤러를 설명하기 위한 도면이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예들에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예들에 한정되지 않는다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.
또한, 여러 실시예들에 있어서, 동일한 구성을 가지는 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 사용하여 대표적인 실시예에서만 설명하고, 그 외의 다른 실시예에서는 대표적인 실시예와 다른 구성에 대해서만 설명하기로 한다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐만 아니라, 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"된 것도 포함한다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함하는 것을 의미할 수 있다.
도 1은 차량 실내용 앰비언트 조명 장치가 적용된 차량 실내를 예시적으로 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 실내용 앰비언트 조명 장치를 도시한 단면도이며, 도 3은 도 2에 도시된 차량 실내용 앰비언트 조명 장치가 도어트림에 적용된 상태를 설명하기 위한 분해사시도이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 차량의 도어(60)는 도어트림(41)과 인조가죽이 부착된 도어패널(40)을 실내 측에 구비한다. 이하 자세히 설명되는 바와 같이, 도어트림(41)과 도어패널(42) 사이에는 도어트림(41)의 하단 가장자리를 따라 형성된 슬롯(10)이 형성된다. 상기 슬롯(10)은 도어패널(42)의 상측 절곡부와 맞닿아 있던 도어트림(41)의 하단을 절단하여 도어패널(42)과 이격시킴으로써 형성된다. 차량 실내용 앰비언트 조명 장치는 도어트림(41)의 후방에 배치되어 슬롯(10)을 통해 광을 방출하는 조명 모듈(30)을 포함한다. 조명 모듈(30)은 컨트롤러(50)와 전기적으로 연결된다.
본 실시예에서, 상기 슬롯(10)은 상기 도어패널(42)과 맞닿는 도어트림(41)의 하단 가장자리를 절개하여 형성된 것으로서, 도어패널(42)과 도어트림(41) 사이에 소정의 폭을 갖는 선 형태로 형성된다. 본 실시예에서, 상기 도어패널(42)은 상기 도어트림(41O)의 하단 아래에 위치한 상태로 차량 실내 측으로 노출되는 하부(421)과 도어트림(41)의 후방면(배면)과 마주하도록 배치된 상부(423)와, 상기 하부(421)와 상기 상부(423)를 연결하도록 경사진 절곡부(422)를 포함한다. 전술한 슬롯(10)은 도어패널(42)의 절곡부(422)와 상기 도어트림(41)의 하단 절개부 사이에 형성된다.
도어트림(41)의 배면에는 도어패널(42)과 연결을 위한 복수개의 연결다리(412)들이 길이 방향을 따라 일렬로 형성된다. 이때, 상기 연결다리(412)들은 도어트림(41)의 순정부품의 일부로 형성되는 것이 바람직하다. 도어트림(41)의 연결다리들이 생략되고 다른 수단에 의해 도어트림(41)과 도어패널(42)을 연결하는 경우가 있다면, 연결다리에 대응하는 부분을 도어트림(41)의 배면에 차후에 형성하는 것도 고려될 수 있다. 도어패널(42)의 상부(423)를 관통하는 패스너(44)들이 연결다리(412)들에 체결됨으로써, 도어트림(41)이 도어패널(42)에 결합될 수 있다. 또한, 도어트림(41)의 배면에는 이하 설명되는 조명모듈(30)의 바형 회로기판(31)의 일측단이 삽입되는 삽입홈(413)이 형성된다. 연결다리(412)들이 순정부품인 도어트림(41)의 일부로 미리 형성된 것이지만, 상기 삽입홈(413)은 조명모듈(30)의 설치를 위해 추후 별도로 형성되는 것이다.
한편, 상기 조명모듈(30)은, 도어트림(41)의 후방에 배치된 채 도어트림(41)에 의해 가려지는 부분으로서, 일측단이 상기 삽입홈(413)에 삽입되어 유지되는 바형 회로기판(31)과, 상기 바형 회로기판(31) 상에 일렬을 이루도록 실장되는 복수개의 엘이디(32)들과, 상기 엘이디(32)들에 나온 광을 받아 상기 슬롯(10)을 통해 방출하는 광확산바(33)을 포함한다.
상기 바형 회로기판(31)은 PCB(Printed Circuit Board) 또는 일정 강도 이상의 강도를 갖는 FPCB(Flexible Printed Circuit board)인 것이 바람직하다. 상기 바형 회로기판(31)의 일측단이 상기 도어트림(41)의 배면에 형성된 삽입홈(413)에 거의 꼭 맞게 삽입되어 상기 도어트림(41)에 유지된다. 이를 위해, 상기 바형 회로기판(31)의 두께와 상기 삽입홈(413)의 폭은 거의 같은 것이 바람직하다. 상기 삽입홈(413)의 깊이 및/또는 상기 삽입홈(413)에 대한 바형 회로기판(31)의 삽입 깊이에 따라, 차량 실내로 제공되는 조명의 광량 및 광 형태를 조절하는 것이 가능하다.
상기 바형 회로기판(31)의 일측단이 상기 삽입홈(413)에 끼워진 상태에서, 상기 바형 회로기판(31)의 저면과 상기 연결다리(412)의 외주면 사이에는 접작제가 개재되며, 상기 접착제가 상기 조명모듈(30)을 보다 더 신뢰성 있게 그리고 단단하게 상기 도어트림(41)에 고정시킬 수 있도록 해준다.
상기 복수개의 엘이디(32)는, 상기 바형 회로기판(31) 상에 일렬로 어레이된다. 각각의 엘이디(32)는 캐비티를 갖는 패키지 바디와, 캐비티에 수용되며 전류 인가에 의해 적색광을 발하는 적색 엘이디칩과, 캐비티에 수용되며 전류인가에 의해 녹색광을 발하는 녹색 엘이디칩과, 캐비티에 수용되며 전류인가에 의해 청색광을 발하는 청색 엘이디칩을 포함한다. 엘이디(32)는 전술한 것과 같이 패키지 바디 내에 복수개의 엘이디칩이 수용된 구조를 포함할 수 있지만, 각각이 바형 회로기판(31) 상에 직접 실장된 엘이디칩일 수도 있다. 바형 회로기판(31)은 상기 삽입홈(413) 내로 끼워지는 가려짐 영역과 삽입홈(413) 밖으로 나와 있는 노출 영역으로 구분되는데, 상기 복수개의 엘이디(32)는 상기 노출 영역 상에 실장된다.
상기 광확산바(33)는 직사각형 단면을 가진 채 길이 방향으로 길게 연장된 것으로서, 폴리카보네이트 또는 아크릴 등과 같은 광투과성 수지 재료로 형성된다. 상기 광확산바(33)는 상기 복수개의 엘이디(32)들로부터 광이 입사되는 광 입사면과, 상기 광 입사면 반대측의 광 출사면을 포함한다. 차량 실내에서 봤을 때, 상기 광확산바(33)는 도어트림(41)에 의해 가려 노출되지 않는다. 이와 같이 광확산바(33)가 실내로 노출되지 않는 타입의 조명 모듈(30)을 비노출형 조명 모듈이라 칭한다. 이와 같은 비노출형 조명 모듈(30)은 광확산바(33)가 차량 실내로 노출되지 않아 차량 탑승자가 광확산바(33)를 직접 보지 못하고 광확산바(33)에서 아래로 흘러나오는 광을 보므로 은은한 조명을 차량 탑승자에게 제공한다. 광확산바(33)의 입사면 및 출사면과 직교하는 측면들에는 반사시트를 형성하여 출사면을 통하여 방출되는 광의 양을 높일수 있다.
도 4a 내지 도 4f는 도 2 및 도 3에 도시된 차량 실내용 앰비언트 조명 장치의 시공방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 4a는 슬롯을 형성하기 전 상태의 도어트림(41)과 도어패널(42)을 보여준다. 슬롯 형성을 위해, 도 4b 및 도 4c에 나타낸 바와 같이, 도어트림(41)의 하단으로부터 일정 높이 이격된 높이에 마스킹 테이프(80)를 부착하고 마스킹 테이프(80)에 의해 정의되는 라인에 맞춰 도어트림(41)의 하단 일 영역을 절단한다. 마스킹 테이프(80)의 부착 및 도어트림(41) 하단의 절단 작업은 도어트림(41)을 도어패널로부터 분리한 상태에서 수행할 수 있다.
또한, 도 4d에 도시된 바와 같이, 도어트림(41)에는 도어트림(41)의 하단에서 일정 거리 이격된 높이에 일정 폭의 삽입홈(413)을 길게 형성한다. 슬롯 형성을 위해 도어트림(41)의 하단을 절단하는 작업과 삽입홈(413)을 형성하는 작업의 순서는 바뀔 수 있다. 도 4e를 참조하면, 엘이디(32)들이 미리 실장되어 있는 바형 회로기판(31)의 일측단을 상기 삽입홈(413)에 끼우는 한편, 상기 바형 회로기판(31)의 배면을 접착제에 의해 도어트림(41)에 배면에 구비된 연결다리(412)들의 외주면에 부착한다. 다음, 도 4의 (f)와 같이, 광확산바(33)를 엘이디(32)들의 상면 상에 부착한다. 광학산바(33)의 부착은 예컨대 양면테이프를 이용할 수 있다. 전술한 작업들을 도어트림(41)을 분해한 상태에서 수행하는 경우에는, 전술한 작업들에 의해 배면에 조명모듈(30)이 설치된 도어트림(41)를 도어패널(42)에 조립한다. 전술한 도어트림(41)의 하단 절단에 의해 도어트림(41)과 도어패널(42) 사이에는 슬롯(10)이 형성된다. 따라서, 조명모듈(30)이 슬롯(10)을 통해 기다란 형태의 은은한 조명을 제공하는 차량 실내용 앰비언트 조명 장치가 구현될 수 있다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 실내용 앰비언트 조명 장치를 설명하기 위한 단면도이다.
도 5를 참조하면, 본 실시예의 차량 실내용 앰비언트 조명 장치는, 앞선 실시예와 마찬가지로, 조명모듈(30)을 포함한다. 상기 조명모듈(30)은, 도어트림(41)의 후방에 배치된 채 도어트림(41)에 의해 가려지는 부분으로서, 도어트림(41)의 배면에 형성된 삽입홈(413)에 삽입되어 유지되는 바형 회로기판(31)과, 상기 바형 회로기판(31) 상에 일렬을 이루도록 실장되는 복수개의 엘이디(32)들과, 상기 엘이디(32)들에 나온 광을 받아 슬롯(10)을 통해 방출하는 광확산바(33)를 포함한다.
상기 바형 회로기판(31)은 PCB(Printed Circuit Board) 또는 일정 강도 이상의 강도를 갖는 FPCB(Flexible Printed Circuit board)인 것이 바람직하다. 상기 바형 회로기판(31)의 일측단이 상기 도어트림(41)의 배면에 형성된 삽입홈(413)에 거의 꼭 맞게 삽입되어 상기 도어트림(41)에 유지된다. 이를 위해, 상기 바형 회로기판(31)의 두께와 상기 삽입홈(413)의 폭은 거의 같은 것이 바람직하다. 상기 바형 회로기판(31)의 일측단이 상기 삽입홈(413)에 끼워진 상태에서, 상기 바형 회로기판(31)의 저면과 상기 연결다리(412)의 외주면 사이에는 접작제가 개재되며, 상기 접착제가 상기 조명모듈(30)을 보다 더 신뢰성 있게 그리고 단단하게 상기 도어트림(41)에 고정시킬 수 있도록 해준다.
상기 복수개의 엘이디(32)는, 상기 바형 회로기판(31) 상에 일렬로 어레이된다. 각각의 엘이디(32)는 캐비티를 갖는 패키지 바디와, 캐비티에 수용되며 전류 인가에 의해 적색광을 발하는 적색 엘이디칩과, 캐비티에 수용되며 전류인가에 의해 녹색광을 발하는 녹색 엘이디칩과, 캐비티에 수용되며 전류인가에 의해 청색광을 발하는 청색 엘이디칩을 포함한다. 엘이디(32)는 전술한 것과 같이 패키지 바디 내에 복수개의 엘이디칩이 수용된 구조를 포함할 수 있지만, 각각이 바형 회로기판(31) 상에 직접 실장된 엘이디칩일 수도 있다. 바형 회로기판(31)은 상기 삽입홈(413) 내로 끼워지는 가려짐 영역과 삽입홈(413) 밖으로 나와 있는 노출 영역으로 구분되는데, 상기 복수개의 엘이디(32)는 상기 노출 영역 상에 실장된다.
상기 광확산바(33)는 직사각형 단면을 가진 채 길이 방향으로 길게 연장된 것으로서, 폴리카보네이트 또는 아크릴 등과 같은 광투과성 수지 재료로 형성된다. 상기 광확산바(33)는 상기 복수개의 엘이디(32)들로부터 광이 입사되는 광 입사면과, 상기 광 입사면과 직교하고 슬롯(10)을 통해 차량 실내측으로 노출되는 광 출사면를 포함한다. 차량 실내에서 봤을 때, 상기 광확산바(33)의 광 출사면 일부가 슬롯(10)을 통해 차량 실내로 노출된다. 이와 같이 광확산바(33)의 출사면 일부가 실내로 노출되는 타입의 조명 모듈(30)을 부분 노출형 조명 모듈이라 칭한다. 이와 같은 부분 노출형 조명 모듈(30)은 전술한 실시예의 비노출형 조명 모듈과 달리 광확산바(33)의 광 출사면이 차량 실내로 선 형태로 노출되므로 깔끔한 선 형태 조명을 차량 실내에 제공할 수 있다. 광확산바(33)의 입사면 반대편 면과 광학산바(33)의 광 출사면 반대편 면에 반사시트를 부착하여 효율을 높이는 것도 고려될 수 있다.
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 차량 실내용 앰비언트 조명 장치를 도시한 단면도이다.
도 6을 참조하면, 본 실시예의 차량 실내용 앰비언트 조명 장치는, 앞선 실시예와 마찬가지로, 조명모듈(30)을 포함한다. 상기 조명모듈(30)은 바형 회로기판(31)과, 상기 바형 회로기판(31) 상에 일렬을 이루도록 실장되는 복수개의 엘이디(32)들과, 상기 엘이디(32)들에 나온 광을 받아 슬롯(10)을 통해 방출하는 광확산바(33)을 포함한다.
본 실시예에서, 상기 광확산바(33)는, 이형 압출에 의해 형성된 것으로서, 도어트림(41)의 하단과 도어패널(42)의 절곡부(422) 사이에 형성된 갭, 즉, 슬롯(10)에 삽입되어 유지되고 일정 두께를 갖는 평판 형상으로 이루어진 광 입사 판부(331)와, 상기 광 입사 판부(331)의 일측단에 상기 광 입사 판부(331)의 두께보다 큰 두께로 형성되어 상기 슬롯(10)의 외부로 나와 있는 광 출사 돌부(332)를 일체로 포함한다. 상기 광 출사 돌부(332)는 곡면으로 이루어진 광 출사면을 포함하는 것이 바람직하다. 상기 광 입사 판부(33)의 상부면은 광 입사면이 된다. 광 입사 판부(331)의 하부면을 통해 광이 누설되는 것을 막아 효율을 높이도록 광 입사 판부(331)의 하부면에 반사시트 등 반사면을 형성할 수 있다. 광 입사 판부(331)의 두께를 최소화하는 것이 가능하며, 이에 따라, 슬롯 크기를 최소화할 수 있다. 따라서, 슬롯 형성을 위한 도어트림(41)의 하단 절단을 최소화하거나 또는 생략할 수 있다. 차량 실내측에서 광 입사 판부(331)를 슬롯(10) 측으로 삽입하는 간단한 작업만으로 광확산바(33)를 설치하는 것도 가능하다.
앞선 실시예들과 같이 도어트림과 도어패널 사이에 단차가 있는 경우에는 도어트림의 하단을 절단하여 슬롯을 형성하고, 그 슬롯을 통해 광이 방출되도록 조명 모듈을 배치하는 것이 가능하다. 하지만, 도어트림과 도어패널 사이에 단차가 없는 경우에는 도어트림 하단을 절단하여 슬롯을 형성하는 가공이 실질적으로 불가능하다.
도 7은 도어트림과 도어패널 사이에 단차가 없는 구조에 적용된, 본 발명의 제4 실시예에 따른 차량 실내용 앰비언트 조명 장치를 도시한 도면이다.
도 7을 참조하면, 본 실시예의 차량 실내용 앰비언트 조명 장치는, 앞선 실시예와 마찬가지로, 조명모듈(30)을 포함한다. 상기 조명모듈(30)은 바형 회로기판(31)과, 상기 바형 회로기판(31) 상에 일렬을 이루도록 실장되는 복수개의 엘이디(32)들과, 상기 엘이디(32)들에 나온 광을 받아 슬롯(10)을 통해 방출하는 광확산바(33)를 포함한다.
본 실시예에서, 상기 광확산바(33)는 단차 없이 배치된 도어트림(41)과 도어패널(42) 사이의 미세갭에 끼워져 유지된다. 더 구체적으로, 상기 광확산바(33)는 1mm 이하의 일정 두께를 갖는 광투과성 수지 판으로 형성된다. 상기 광학산판(33)의 상면은 광 입사면이 되고, 상기 광확산바(33)의 일측단면은 광출사면(335)이 된다. 상기 광학산판(33)의 상면 일부가 도어트림(41)의 후방 공간에서 바형 회로기판(31)에 실장된 엘이디(32)들의 광을 수광하도록 배치된다. 또한, 상기 광확산바(33)의 일측단에 제공된 광출사면(335)은 도어트림(41)의 전방면과 동일 평면 상에 있는 것이 바람직하다.
나머지 구성은 앞선 실시예들과 실질적으로 같거나 유사하므로 중복을 피하기 위해 설명을 생략한다.
도 8은 본 발명에 따른 차량 실내용 앰비언트 조명 장치의 컨트롤러를 설명하기 위한 도면이다.
도 8을 참조하면, 본 발명에 따른 차량 실내용 앰비언트 조명장치는 조명 모듈(30)을 제어하기 위한 컨트롤러 모듈(50)을 포함한다. 상기 컨트롤러 모듈(50)은 조명 모듈(30; 도 1 내지 도 7 참조)과, 차량의 ECU 또는 차량의 블루투스 통신부 또는 사용자의 휴대용 단말(70)과 통신하는 제어부(51)를 포함하며, 차량의 실내 일측에 장착된다. 상기 제어부(51)는 조명 모듈(30)의 온오프 제어와 RGB 제어 또는 광량 제어를 수행한다. 상기 컨트롤러 모듈(50)은 사용자의 휴대용 단말(70)과 연결할 수 있도록 블루트스칩(52)을 포함한다. 따라서, 사용자는 휴대용 단말(70)의 애플리케이션을 통해 조명 모듈(30)의 단색 설정, 자동 모드 설정, 파노라마 개별 제어 설정 및 파노라마 DIY 설정을 수행할 수 있다. 또한, 상기 컨트롤러 모듈(50)은 조도센서(53)와 CO2 센서(54)를 포함한다. 상기 제어부(51)는 상기 조도센서(53)의 신호에 따라 주야간을 여부를 감지하여 주간 야간에 따라 조명 모듈(30)의 밝기를 조절할 수 있다. 또한, 상기 제어부(51)는 상기 CO2 센서(54)에서 측정된 CO2 양을 기준 CO2 양과 비교하여 측정된 CO2 양이 기준 CO2 양을 초과하는 경우 조명 모듈(30) 또는 차내 다른 알람수단을 제어하여 졸음 방지 경고 안내를 해준다. 또한, 상기 컨트롤러 모듈(50)은 순정 앰비언트 신호 입력부(55)와 출력부(56)를 포함하며, 순정 신호에 따른 엘이디 컨트롤 신호를 출력하도록 구성된다. 또한, 본 실시예에 따르면, 상기 컨트롤러 모듈(50)은 음성인식 IC(57)를 더 포함한다. 상기 제어부(51)은 음성인식 IC(57)에 의한 음성 인식 정보에 따라 조명 모듈(30)의 엘이디를 제어한다. 또한, 컨트롤러 모듈(50)은 컨트롤러 모듈의 작동 온/오를 위한 스위치(58)를 스위치(58)는 차량의 유리창 바로 아래에 위치하는 것이 바람직하다.
최근 출시되는 차량도 순정 앰비언트 조명장치가 전체는 아니지만 부분적으로 탑재되어 나오는데, 본 발명은 순정으로 나온 차량에 연동하여 적용 가능하고, 블루투스 기능으로 순정으로 달려 있지 않은 차량에도 설치가 가능하다. 또한, 음성 명령으로 새로이 장착된 조명 모듈만 따라 색상 변환 가능하고 순정 모니터에서 순정사제 전체 컨트롤도 가능하다
10.............................슬롯
30.............................조명모듈
31.............................바형 회로기판
32.............................엘이디
33.............................광확산바
41..............................도어트림
42..............................도어패널
413.............................삽입홈

Claims (4)

  1. 도어트림(41)과 상기 도어트림(41)과 맞닿는 도어패널(42) 사이에 설치되어 차량 실내에 선형 조명을 제공하되, 상기 도어패널(42)은 상기 도어트림(41)의 하단 아래에 위치한 상태로 차량 실내 측으로 노출되는 하부(421)와 상기 도어트림(41)의 배면과 마주하도록 배치된 상부(423)와, 상기 하부(421)와 상기 상부(423)를 연결하도록 경사진 절곡부(422)를 포함하는, 차량 실내용 앰비언트 조명 장치에 있어서,
    상기 도어트림(41)의 하단을 절단하여 상기 도어트림(41)의 하단과 상기 도어패널(42)의 절곡부(422) 사이에 형성된 슬롯(10);
    상기 도어트림(41)의 배면에 형성된 삽입홈(413);
    상기 도어트림(41)과 상기 도어패널(42)의 상부(423)의 연결을 위해 상기 도어트림(41)의 배면에 길이 방향을 따라 일렬로 형성되는, 복수개의 연결다리(412)들;
    상기 도어트림(41)의 후방에 배치되어 상기 슬롯(10)을 통해 광을 방출하는 조명 모듈(30); 및
    차량의 ECU 또는 차량의 블루투스 통신부 또는 사용자의 휴대용 단말(70)과 통신하며 상기 조명 모듈(30)을 제어하는 제어부(51)를 포함하는 컨트롤러 모듈(50)을 포함하며,
    상기 조명모듈(30)은,
    일측단이 상기 삽입홈(413)에 끼워진 상태에서 접착제 의해 상기 복수개의 연결다리(412)들의 외주면에 부착되는 바형 회로기판(31)과,
    상기 바형 회로기판(31) 상에 길이 방향을 따라 배열되는 복수개의 엘이디(32)들과,
    상기 엘이디(32)들에서 나온 광을 받아 상기 슬롯(10)을 통해 확산시켜 방출하는 광확산바(33)을 포함하며,
    상기 광확산바(33)는, 직사각형 단면을 가진 채 길이 방향으로 길게 연장되되, 상기 복수개의 엘이디(32)들로부터 광이 입사되는 광 입사면과, 상기 광 입사면 반대측의 광 출사면을 포함하고,
    상기 광확산바(33)는 상기 도어트림(41)에 의해 가려 실내로 노출되지 않는 것을 특징으로 하는 차량 실내용 앰비언트 조명 장치.
  2. 도어트림(41)과 상기 도어트림(41)과 맞닿는 도어패널(42) 사이에 설치되어 차량 실내에 선형 조명을 제공하되, 상기 도어패널(42)은 상기 도어트림(41)의 하단 아래에 위치한 상태로 차량 실내 측으로 노출되는 하부(421)와 상기 도어트림(41)의 배면과 마주하도록 배치된 상부(423)와, 상기 하부(421)와 상기 상부(423)를 연결하도록 경사진 절곡부(422)를 포함하는, 차량 실내용 앰비언트 조명 장치에 있어서,
    차량 실내용 앰비언트 조명 장치에 있어서,
    상기 도어트림(41)의 하단을 절단하여 상기 도어트림(41)의 하단과 상기 도어패널(42)의 절곡부(422) 사이에 형성된 슬롯(10);
    상기 도어트림(41)의 배면에 형성된 삽입홈(413);
    상기 도어트림(41)과 상기 도어패널(42)의 상부(423)의 연결을 위해 상기 도어트림(41)의 배면에 길이 방향을 따라 일렬로 형성되는, 복수개의 연결다리(412)들;
    상기 도어트림(41)의 후방에 배치되어 상기 슬롯(10)을 통해 광을 확산시켜 방출하는 조명 모듈(30); 및
    차량의 ECU 또는 차량의 블루투스 통신부 또는 사용자의 휴대용 단말(70)과 통신하며 상기 조명 모듈(30)을 제어하는 제어부(51)를 포함하는 컨트롤러 모듈(50)을 포함하며,
    상기 조명모듈(30)은,
    일측단이 상기 삽입홈(413)에 끼워진 상태에서 접착제 의해 상기 복수개의 연결다리(412)들의 외주면에 부착되는 바형 회로기판(31)과,
    상기 바형 회로기판(31) 상에 길이 방향을 따라 배열된 복수개의 엘이디(32)들과,
    상기 엘이디(32)들에 나온 광을 받아 상기 슬롯(10)을 통해 방출하는 광확산바(33)를 포함하며,
    상기 광확산바(33)는, 직사각형 단면을 가진 채 길이 방향으로 길게 연장되되, 상기 복수개의 엘이디(32)들로부터 광이 입사되는 광 입사면과, 상기 광 입사면과 직교하고 슬롯(10)을 통해 차량 실내 측으로 노출되는 광 출사면를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 실내용 앰비언트 조명 장치.
  3. 도어트림(41)과 상기 도어트림(41)과 맞닿는 도어패널(42) 사이에 설치되어 차량 실내에 선형 조명을 제공하되, 상기 도어패널(42)은 상기 도어트림(41)의 하단 아래에 위치한 상태로 차량 실내 측으로 노출되는 하부(421)와 상기 도어트림(41)의 배면과 마주하도록 배치된 상부(423)와, 상기 하부(421)와 상기 상부(423)를 연결하도록 경사진 절곡부(422)를 포함하는, 차량 실내용 앰비언트 조명 장치에 있어서,
    상기 도어트림(41)의 하단과 상기 도어패널(42) 사이에 형성된 갭;
    상기 도어트림(41)의 배면에 형성된 삽입홈(413);
    상기 도어트림(41)과 상기 도어패널(42)의 상부(423)의 연결을 위해 상기 도어트림(41)의 배면에 길이 방향을 따라 일렬로 형성되는, 복수개의 연결다리(412)들;
    상기 도어트림(41)의 후방에 배치된 조명 모듈(30); 및
    차량의 ECU 또는 차량의 블루투스 통신부 또는 사용자의 휴대용 단말(70)과 통신하며 상기 조명 모듈(30)을 제어하는 제어부(51)를 포함하는 컨트롤러 모듈(50)을 포함하며,
    상기 조명모듈(30)은,
    일측단이 상기 삽입홈(413)에 끼워진 상태에서 접착제 의해 상기 복수개의 연결다리(412)들의 외주면에 부착되는 바형 회로기판(31)과,
    상기 바형 회로기판(31) 상에 일렬을 이루도록 실장되는 복수개의 엘이디(32)들과,
    상기 엘이디(32)들로부터 광을 받아 확산시켜 차량 실내로 제공하는 광확산바(33)를 포함하며,
    상기 광확산바(33)는 일정 두께를 갖는 평판 형상으로 이루어진 광 입사 판부(331)와, 상기 광 입사 판부(331)의 일측단에 상기 광 입사 판부(331)의 두께보다 큰 두께로 형성되어 상기 갭을 통해 차량 실내로 나와 있는 광 출사 돌부(332)를 일체로 포함하며,
    상기 광 출사 돌부(332)는 곡면을 포함하는 광 출사면을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 실내용 앰비언트 조명 장치.
  4. 삭제
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