KR102230108B1 - Sliding locking armrest for vehicle - Google Patents

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KR102230108B1
KR102230108B1 KR1020190062320A KR20190062320A KR102230108B1 KR 102230108 B1 KR102230108 B1 KR 102230108B1 KR 1020190062320 A KR1020190062320 A KR 1020190062320A KR 20190062320 A KR20190062320 A KR 20190062320A KR 102230108 B1 KR102230108 B1 KR 102230108B1
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/763—Arm-rests adjustable
    • B60N2/767—Angle adjustment

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Abstract

본 발명은 차량용 무단 록킹 암레스트에 관한 것으로, 상기 차량용 무단 록킹 암레스트는 시트의 측면에 고정되고 일면에 일측방향으로 돌출된 회전단속돌기가 형성되는 베이스부, 상기 베이스부에 회전축으로 결합되고 사용자의 팔이 거치되는 암거치부, 상기 회전축과 동축을 유지하며 상기 암거치부로부터 회전 가능하게 결합되고 외면에는 상기 회전단속돌기와 접촉하여 상기 암거치부의 전방 회전각을 제한하는 회전단속편이 형성되는 캠부, 상기 암거치부에 고정된 파이프 형상의 로드본체와 상기 로드본체의 내부에 삽입되어 상기 암거치부의 회전시 상기 로드본체의 내부에서 슬라이드 이동되도록 상기 캠부에 힌지핀으로 결합되는 환봉형상의 로드봉과 상기 로드봉의 외주면에 안착되어 상기 암거치부의 회전을 단속하는 코일스프링 형상으로 형성된 록킹스프링과 상기 록킹스프링을 일방향으로 회전시키는 스프링동작구를 구비하는 무단록킹부, 상기 스프링동작구를 회전시켜 상기 록킹스프링의 내경을 가변시키는 레버부, 및 상기 암거치부를 원래 위치로 복귀시키는 탄성력을 제공하는 복귀 스프링부를 포함한다.The present invention relates to an endless locking armrest for a vehicle, wherein the endless locking armrest for a vehicle is fixed to a side of a seat and a base portion on which a rotation intermittent protrusion protruding in one direction is formed on one surface, and is coupled to the base portion by a rotation shaft and a user A cam portion on which an arm of the arm is mounted, a cam portion that maintains coaxial with the rotation shaft and is rotatably coupled from the arm holder portion, and a rotation intermittent piece is formed on an outer surface thereof to limit the forward rotation angle of the arm holder portion by contacting the rotation intermittent protrusion, the The rod body in the shape of a pipe fixed to the arm holder and the rod rod in the shape of a round rod and the rod rod inserted into the rod body and coupled with a hinge pin to the cam portion so as to slide and move inside the rod body when the arm holder portion is rotated. A locking spring seated on the outer circumferential surface and formed in the shape of a coil spring that regulates the rotation of the arm holding part, an endless locking part having a spring actuating device that rotates the locking spring in one direction, and rotating the spring actuating part to change the inner diameter of the locking spring And a return spring part providing an elastic force for returning the arm holding part to its original position.

Description

차량용 무단 록킹 암레스트{SLIDING LOCKING ARMREST FOR VEHICLE}Unauthorized locking armrest for vehicle {SLIDING LOCKING ARMREST FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 무단 록킹 암레스트에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 암거치부의 회전시 고정되는 각도를 무단으로 고정시킬 수 있는 차량용 무단 록킹 암레스트에 관한 것이다.The present invention relates to an endless locking armrest for a vehicle, and more particularly, to an endless locking armrest for a vehicle capable of continuously fixing an angle that is fixed when the armrest portion is rotated.

일반적으로 차량 시트에는 승객의 팔을 걸칠 수 있는 암레스트(Armrest)를 구비하는 경우가 있다.In general, a vehicle seat may be provided with an armrest that can be worn over a passenger's arm.

이러한 차량 시트의 암레스트는 흔히 시트 부위에 일단이 회전 가능하게 결합되어, 결합 부분을 중심으로 암레스트 전체를 회전시키며 올리거나 내려 승객의 편의에 따라 각도를 조절하여 사용하는 경우가 있다. 이는 암레스트를 시트에 대해 수직 상태로 올려 해당 시트에 착석하거나 내리고자 하는 승객의 이동 동선 확보와 공간 활용을 향상시키도록 하고, 암레스트를 수평 상태로 내려 해당 시트에 착석한 승객의 팔을 자연스럽게 지지할 수 있게 한다.The armrest of such a vehicle seat is often rotatably coupled with one end to the seat portion, and the entire armrest is rotated around the engaging portion, and the angle is adjusted according to the passenger's convenience. This raises the armrest in a vertical position with respect to the seat to secure the movement of the passengers who want to sit on or off the seat and improve space utilization, and lower the armrest to a horizontal state, allowing the arm of the passenger seated on the seat naturally To be able to support.

하지만 이러한 암레스트는 정해진 각도로 회전된 이후 그 위치에서 고정됨으로써 정해진 각도 외 다른 각도에서 암레스트를 고정시킬 수 없어 사용범위가 한정되는 문제점이 있었다.However, since such an armrest rotates at a predetermined angle and is fixed at that position, the armrest cannot be fixed at an angle other than the predetermined angle, thereby limiting the range of use.

또한, 종래의 암레스트는 사용자가 과도한 힘으로 가압할 경우 원하지 않게 회전될 수 있어 안전사고가 발생되는 문제점이 있었다.In addition, there is a problem in that the conventional armrest may rotate undesirably when the user presses it with excessive force, resulting in a safety accident.

한국 등록특허공보 제10-0371541(2003.01.24)호는 차량용 시트의 암레스트에 관한 것으로서, 래칫(ratchet)의 치형부와 기어의 치형부가 역전방지구조로 구성되어 노브(knob)의 작동없이 암레스트를 차량 후방으로 젖히면서 암레스트의 각도조절을 하고, 암레스트가 완전히 젖혀지면 래칫의 치형부가 기어축 상에서 기어와 나란히 배치되는 가이드 섹터(guide sector)의 원주면 상에 물려지도록 하여 가이드 섹터가 회전되면서 암레스트가 하향 회동된 후 다시 각도조절을 할 수 있도록 함으로써, 노브의 작동없이 암레스트의 상/하향 회동과 암레스트의 각도조절이 가능하므로 노브 및 로드의 제작이 불필요하고 암레스트 프레임 상에서 노브와 로드가 장착되는 부위의 형성이 불필요하며, 이로써 부품수 및 제작공수를 줄일 수 있는 차량용 시트의 암레스트에 대해 개시한다.Korean Patent Publication No. 10-0371541 (2003.01.24) relates to an armrest of a vehicle seat, and the teeth of the ratchet and the teeth of the gear are composed of a reverse prevention structure, Adjust the angle of the armrest while tilting the rest to the rear of the vehicle, and when the armrest is completely tilted, the teeth of the ratchet are bitten on the circumferential surface of the guide sector which is arranged parallel to the gear on the gear shaft, so that the guide sector is As the armrest rotates downward while rotating, the angle can be adjusted again, so that the up/down rotation of the armrest and the angle of the armrest can be adjusted without the operation of the knob.Therefore, the manufacture of knobs and rods is unnecessary. Disclosed is an armrest of a vehicle seat that does not require the formation of a portion to which a knob and a rod are mounted, thereby reducing the number of parts and manufacturing man-hours.

한국 등록특허공보 제10-1591348(2016.01.28)호는 암레스트용 다단고정 힌지장치에 관한 것으로, 베이스에 대하여 회전축을 기준으로 암레스트가 회전하도록 하고, 상기 암레스트와 결합되어 상기 회전축을 이루고, 단부에는 상기 회전축과 직교방향으로 돌출형성된 캠이 마련된 회전체, 및 상기 베이스에 결합되고, 상기 캠의 회전범위 내에서 상기 캠과 접하면서 상기 캠을 탄성 지지하는 요철부가 마련된 탄성체를 포함하여, 상기 요철부를 따라 회전하는 상기 캠에 의해 상기 암레스트가 다단 고정되는 것을 특징으로 하는 암레스트용 다단 힌지장치에 대해 개시한다.Korean Patent Publication No. 10-1591348 (2016.01.28) relates to a multi-stage fixed hinge device for an armrest, which causes the armrest to rotate with respect to a rotation axis with respect to the base, and is combined with the armrest to form the rotation axis. , At an end thereof, a rotating body provided with a cam protruding in a direction perpendicular to the rotation shaft, and an elastic body coupled to the base and provided with an uneven portion for elastically supporting the cam while contacting the cam within a rotation range of the cam, Disclosed is a multi-stage hinge device for an armrest, wherein the armrest is fixed in multiple stages by the cam rotating along the uneven portion.

한국 등록특허공보 제10-0371541(2003.01.24)호Korean Patent Publication No. 10-0371541 (2003.01.24) 한국 등록특허공보 제10-1591348(2016.01.28)호Korean Patent Publication No. 10-1591348 (2016.01.28)

본 발명의 일 실시예는 암거치부의 회전시 고정되는 각도를 무단으로 고정시킬 수 있는 차량용 무단 록킹 암레스트를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide an endless locking armrest for a vehicle capable of fixing an angle that is fixed when the armrest part is rotated without permission.

본 발명의 일 실시예는 사용자의 레버 조작을 통해 암거치부의 회전 각도 조절 작업이 편리하게 구현될 수 있는 차량용 무단 록킹 암레스트를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide an endless locking armrest for a vehicle in which the operation of adjusting the rotation angle of the arm holder portion can be conveniently implemented through a user's operation of a lever.

본 발명의 일 실시예는 암거치부를 원래 위치로 복귀시키는 탄성력을 제공하여 암거치부의 회전을 자연스럽게 동작시킬 수 있는 차량용 무단 록킹 암레스트를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide an endless locking armrest for a vehicle capable of naturally operating the rotation of the arm holder by providing an elastic force for returning the arm holder to its original position.

실시예들 중에서, 차량용 무단 록킹 암레스트는 시트의 측면에 고정되고 일면에 일측방향으로 돌출된 회전단속돌기가 형성되는 베이스부, 상기 베이스부에 회전축으로 결합되고 사용자의 팔이 거치되는 암거치부, 상기 회전축과 동축을 유지하며 상기 암거치부로부터 회전 가능하게 결합되고 외면에는 상기 회전단속돌기와 접촉하여 상기 암거치부의 전방 회전각을 제한하는 회전단속편이 형성되는 캠부, 상기 암거치부에 고정된 파이프 형상의 로드본체와 상기 로드본체의 내부에 삽입되어 상기 암거치부의 회전시 상기 로드본체의 내부에서 슬라이드 이동되도록 상기 캠부에 힌지핀으로 결합되는 환봉형상의 로드봉과 상기 로드봉의 외주면에 안착되어 상기 암거치부의 회전을 단속하는 코일스프링 형상으로 형성된 록킹스프링과 상기 록킹스프링을 일방향으로 회전시키는 스프링동작구를 구비하는 무단록킹부, 상기 스프링동작구를 회전시켜 상기 록킹스프링의 내경을 가변시키는 레버부, 및 상기 암거치부를 원래 위치로 복귀시키는 탄성력을 제공하는 복귀 스프링부를 포함한다.Among the embodiments, the endless locking armrest for a vehicle is a base portion that is fixed to the side of the seat and has a rotational intermittent protrusion protruding in one direction on one surface thereof, an arm holding portion that is coupled to the base portion by a rotation shaft and on which the user's arm is mounted, A cam portion that maintains coaxial with the rotation shaft and is rotatably coupled from the arm holder portion, and has a rotation intermittent piece formed on an outer surface thereof to limit the forward rotation angle of the arm holder portion, and a pipe-shaped portion fixed to the arm holder portion. The rod body and the rod body are inserted into the rod body and inserted into the rod body to slide within the rod body when the arm holder portion is rotated, and the rod rod in the shape of a round bar coupled with a hinge pin to the cam portion and seated on the outer circumferential surface of the rod rod to the arm holder portion An endless locking unit having a locking spring formed in the shape of a coil spring that regulates rotation and a spring actuating device for rotating the locking spring in one direction, a lever unit for changing the inner diameter of the locking spring by rotating the spring actuating member, and the arm holding unit It includes a return spring portion for providing an elastic force to return to the original position.

상기 캠부는 상기 암거치부의 회전축과 동축을 유지하고 상기 암거치부와 독립적으로 회전하는 캠과 상기 캠으로부터 연장 형성된 한쌍의 연결편과 회전단속편을 포함할 수 있다.The cam portion may include a cam that maintains coaxial with the rotation axis of the arm holder portion and rotates independently of the arm holder portion, and a pair of connecting pieces and rotation intermittent pieces extending from the cam.

상기 레버부는 상기 암거치부의 일면에 회전 가능하게 연결되는 사용자 조작 레버, 상기 암거치부의 일면에 회전 가능하게 연결되고 상기 사용자 조작 레버의 작동에 따라 케이블을 통해 전달되는 힘에 의해 상기 스프링동작구의 회전돌부를 가압하여 상기 스프링동작구를 회전시키는 록킹 레버, 및 상기 사용자 조작 레버와 상기 록킹 레버 사이를 연결하는 케이블을 포함할 수 있다.The lever unit is a user operation lever rotatably connected to one surface of the arm holder, and is rotatably connected to one surface of the arm holder and rotation of the spring operation mechanism by a force transmitted through a cable according to the operation of the user operation lever. It may include a locking lever for rotating the spring operation mechanism by pressing the protrusion, and a cable connecting the user operation lever and the locking lever.

상기 레버부는 상기 암거치부의 일면에 부착되고 상기 록킹 레버가 회전 가능하게 축 결합되는 레버연결부를 더 포함할 수 있다.The lever part may further include a lever connection part attached to one surface of the arm holding part and to which the locking lever is rotatably coupled to each other.

상기 복귀 스프링부는 일단이 상기 캠부에 체결되고 타단이 상기 암거치부의 일면에 고정되는 코일스프링을 포함할 수 있다.The return spring part may include a coil spring having one end fastened to the cam part and the other end fixed to one surface of the arm holding part.

상기 복귀 스프링부는 상기 캠부의 회전축에 설치되고 일단이 상기 암거치부의 일면에 돌출 형성되는 고정핀을 통해 고정 지지되고 타단이 상기 캠부와 상기 로드봉의 연결 부분에 연결되는 토션 스프링을 포함할 수 있다.The return spring part may include a torsion spring installed on the rotation shaft of the cam part, one end being fixedly supported through a fixing pin protruding from one surface of the arm holding part, and the other end connected to a connection part between the cam part and the rod rod.

개시된 기술은 다음의 효과를 가질 수 있다. 다만, 특정 실시예가 다음의 효과를 전부 포함하여야 한다거나 다음의 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 개시된 기술의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.The disclosed technology can have the following effects. However, since it does not mean that a specific embodiment should include all of the following effects or only the following effects, it should not be understood that the scope of the rights of the disclosed technology is limited thereby.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 무단 록킹 암레스트는 암거치부의 회전시 고정되는 각도를 무단으로 고정시킬 수 있어 다양한 체형의 사용자가 편리하게 혼용할 수 있다.In the endless locking armrest for a vehicle according to an embodiment of the present invention, since the angle to be fixed when the arm holder is rotated can be fixed without permission, users of various body types can conveniently mix and match.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 무단 록킹 암레스트는 사용자의 레버 조작을 통해 암거치부의 상하 각도 조절 작업이 편리하게 구현될 수 있어 사용성이 매우 편리해질 수 있다.In the endless locking armrest for a vehicle according to an embodiment of the present invention, the operation of adjusting the vertical angle of the arm holder can be conveniently implemented through a user's lever operation, so that the usability can be very convenient.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 무단 록킹 암레스트는 암거치부의 회전 단속시 탄성력을 제공하여 암거치부가 원래 위치로 유연하게 복귀하도록 동작시킬 수 있어 암레스트의 작동 소음으로 인한 불편함을 해소할 수 있다.The endless locking armrest for a vehicle according to an embodiment of the present invention provides an elastic force when the rotation of the armrest is intercepted, so that the armrest can be operated to flexibly return to its original position, thereby solving the inconvenience caused by the operating noise of the armrest. I can.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 무단 록킹 암레스트의 설치상태를 나타내는 구성도이다.
도 2는 도 1에 있는 암레스트를 나타내는 사시도이다.
도 3은 도 1에 있는 암레스트를 나타내는 단면도이다.
도 4는 도 1에 있는 암레스트의 일부분을 나타내는 확대사시도이다.
도 5는 도 2에 있는 암레스트의 작동 상태를 나타내는 도면이다.
도 6은 도 2에 있는 암레스트에서 복귀 스프링부의 다른 예를 나타내는 사시도이다.
도 7은 도 6에 있는 암레스트를 나타내는 단면도이다.1 is a block diagram showing an installation state of an endless locking armrest for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view showing the armrest in FIG. 1.
3 is a cross-sectional view showing the armrest in FIG. 1.
4 is an enlarged perspective view showing a part of the armrest in FIG. 1.
5 is a view showing an operating state of the armrest in FIG. 2.
6 is a perspective view showing another example of a return spring portion in the armrest of FIG. 2.
7 is a cross-sectional view showing the armrest in FIG. 6.

본 발명에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 본 발명의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 본 발명의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 본 발명에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 본 발명의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.Since the description of the present invention is merely an embodiment for structural or functional description, the scope of the present invention should not be construed as being limited by the embodiments described in the text. That is, since the embodiments can be variously changed and have various forms, the scope of the present invention should be understood to include equivalents capable of realizing the technical idea. In addition, since the object or effect presented in the present invention does not mean that a specific embodiment should include all or only such effects, the scope of the present invention should not be understood as being limited thereto.

한편, 본 출원에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.Meanwhile, the meaning of terms described in the present application should be understood as follows.

"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.Terms such as "first" and "second" are used to distinguish one component from other components, and the scope of rights is not limited by these terms. For example, a first component may be referred to as a second component, and similarly, a second component may be referred to as a first component.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.When a component is referred to as being "connected" to another component, it should be understood that although it may be directly connected to the other component, another component may exist in the middle. On the other hand, when it is mentioned that a component is "directly connected" to another component, it should be understood that there is no other component in the middle. On the other hand, other expressions describing the relationship between components, that is, "between" and "just between" or "neighboring to" and "directly neighboring to" should be interpreted as well.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다"또는 "가지다" 등의 용어는 실시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.Singular expressions are to be understood as including plural expressions unless the context clearly indicates otherwise, and terms such as "comprises" or "have" refer to implemented features, numbers, steps, actions, components, parts, or It is to be understood that it is intended to designate that a combination exists and does not preclude the presence or addition of one or more other features, numbers, steps, actions, components, parts, or combinations thereof.

본 명세서에서 사용되는 바와 같이 "차량(vehicle)", "차량의(vehicular)" 또는 다른 유사한 용어는 자동차들, 일반적으로 스포츠 유틸리티 차량들(SUV)을 포함하는 자가용들(passenger automobiles), 버스들, 트럭들, 다양한 상업 차량들, 다양한 보트들 및 배들을 포함하는 선박, 비행기 등을 포함하고, 그리고 하이브리드 자동차, 전기 자동차, 하이브리드 전기 자동차, 수소 동력 차량들과 다른 대체 연료(예를 들어, 석유가 아닌 자원들로부터 유도된 연료들) 차량들을 포함하는 것으로 이해된다. 본 명세서에서 언급되는 바와 같이, 전기 자동차(EV)는 자신의 이동 능력들(locomotion capabilities)의 부분으로서, 충전 가능한 에너지 저장 장치(예를 들어, 하나 이상의 재충전 가능한 전기 화학적 셀 또는 다른 유형의 배터리)로부터 얻어지는 전기 동력을 포함하는 차량이다. EV는 자동차에 한정되는 것이 아니고 모터 사이클들, 카트들, 스쿠터들 등을 포함할 수 있다. 또한, 하이브리드 자동차는, 두 개 이상의 전력 소스, 일례로 가솔린 기반 동력 및 전기 기반 동력을 갖는 차량이다(예를 들어, 하이브리드 전기 자동차(HEV)).As used herein, "vehicle", "vehicular" or other similar terms are automobiles, passenger automobiles, buses generally including sport utility vehicles (SUV). , Trucks, various commercial vehicles, ships including various boats and ships, airplanes, etc., and hybrid vehicles, electric vehicles, hybrid electric vehicles, hydrogen powered vehicles and other alternative fuels (e.g., petroleum Fuels derived from sources that are not) are understood to include vehicles. As mentioned herein, an electric vehicle (EV) is a rechargeable energy storage device (e.g., one or more rechargeable electrochemical cells or other types of batteries) as part of its locomotion capabilities. It is a vehicle that contains the electric power obtained from. The EV is not limited to automobiles and may include motorcycles, carts, scooters, and the like. In addition, a hybrid vehicle is a vehicle having two or more power sources, eg gasoline-based power and electricity-based power (eg, hybrid electric vehicle (HEV)).

여기서 사용되는 모든 용어들은 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미를 지니는 것으로 해석될 수 없다.All terms used herein have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the field to which the present invention belongs, unless otherwise defined. Terms defined in commonly used dictionaries should be construed as having meanings in the context of related technologies, and cannot be construed as having an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present application.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 무단 록킹 암레스트의 설치상태를 나타내는 구성도이다.1 is a block diagram showing an installation state of an endless locking armrest for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 차량용 무단 록킹 암레스트(100)는 시트(S)의 측면에 구비되어 사용자의 팔을 거치할 수 있다. 일 실시예에서, 차량용 무단 록킹 암레스트(100)는 수평 상태를 기준으로 전,후방으로 자유롭게 회전각이 조절됨에 따라 시트(S)에 착석하거나 내리고자 하는 승객의 이동 동선 확보와 공간 활용을 향상시키도록 하고 신체 차이는 물론 다양한 착석 자세를 취하는 승객의 팔을 자연스럽게 지지할 수 있다.Referring to FIG. 1, an endless locking armrest 100 for a vehicle may be provided on a side of the seat S to mount a user's arm. In one embodiment, the unauthorized locking armrest 100 for a vehicle is freely adjusted to the front and rear based on the horizontal state, thereby securing the movement of passengers who want to sit on or off the seat S and improve space utilization. And support the arms of passengers in various seating positions as well as body differences.

도 2 및 도 3은 도 1에 있는 암레스트를 나타내는 사시도 및 단면도이고, 도 4는 도 1에 있는 암레스트의 일부분을 나타내는 확대사시도이다.2 and 3 are perspective views and cross-sectional views illustrating the armrest in FIG. 1, and FIG. 4 is an enlarged perspective view illustrating a part of the armrest in FIG. 1.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 차량용 무단 록킹 암레스트(100)는 베이스부(110), 암거치부(120), 캠부(130), 무단록킹부(140), 레버부(150), 복귀스프링부(160)를 포함한다.2 to 4, the endless locking armrest 100 for a vehicle includes a base part 110, an armrest part 120, a cam part 130, an endless locking part 140, a lever part 150, and a return spring. Includes section 160.

베이스부(110)는 시트(S)의 측면에 고정된 판형상의 베이스판(111)과, 베이스판(111)의 일측방향으로 돌출된 환봉형상의 회전축봉(112)을 구비한다. 베이스판(111)의 일면에는 일측방향으로 돌출된 회전단속돌기(113)가 형성된다.The base unit 110 includes a plate-shaped base plate 111 fixed to a side surface of the sheet S, and a round bar-shaped rotation shaft 112 protruding in one direction of the base plate 111. A rotation intermittent protrusion 113 protruding in one direction is formed on one surface of the base plate 111.

암거치부(120)는 베이스판(111)의 일면에 연결되며 사용자의 팔이 거치되는 판형상의 암거치판(121)을 구비한다. 암거치판(121)의 일면에는 베이스판(111)으로부터 돌출 형성된 회전축봉(112)으로 삽입되는 회전축공이 형성되어 암거치판(121)이 베이스판(111)에 회전 가능하게 축 결합된다.The arm mounting part 120 is connected to one surface of the base plate 111 and includes a plate-shaped arm mounting plate 121 on which the user's arm is mounted. One surface of the armrest plate 121 is formed with a rotation shaft hole inserted into the rotation shaft 112 protruding from the base plate 111 so that the armrest plate 121 is rotatably coupled to the base plate 111.

암거치판(121)의 외측면에는 암거치판(121)이 회전될 경우 회전단속돌기(113)에 걸려 암거치판(121)의 회전반경이 한정되도록 외측방향으로 단턱진 한쌍의 회전단속단턱(122)이 형성된다. 한쌍의 회전단속단턱(122)은 암거치판(121)의 전방 및 후방 회전반경을 각각 한정한다.On the outer surface of the armrest plate 121, when the armrest plate 121 is rotated, a pair of rotational intermittent stepped stepped outwardly so that the rotation radius of the armrest plate 121 is limited by the rotation intermittent protrusion 113 122 is formed. A pair of rotational stepped jaws 122 define the front and rear rotation radii of the armrest plate 121, respectively.

캠부(130)는 암거치판(121)의 회전축과 동축을 유지하며 암거치판(121)으로부터 회전 가능하게 결합되는 판형상의 캠(131)과, 캠(131)의 일측면으로 연장된 한쌍의 연결편(132,133)을 구비한다. 캠(131)의 일측면에는 캠(131)의 회전시 베이스판(111)으로부터 돌출 형성된 회전단속돌기(113)와 접촉하여 암거치판(121)의 회전을 단속하도록 일방향으로 연장된 회전단속편(134)이 형성된다. 회전단속편(134)은 사용자가 과도한 힘으로 암거치부(120)를 가압할 경우 회전단속돌기(113)에 걸려 암거치부(120)가 회전되는 것을 방지하는 역할을 수행한다.The cam unit 130 maintains coaxial with the rotation axis of the arm holder plate 121, and a plate-shaped cam 131 rotatably coupled from the arm holder plate 121, and a pair of cams extending to one side of the cam 131 It is provided with connecting pieces (132,133). On one side of the cam 131, when the cam 131 rotates, the rotation intermittent protrusion 113 protrudes from the base plate 111 and extends in one direction to intercept the rotation of the arm holder plate 121. 134 is formed. When the user presses the arm holder 120 with an excessive force, the rotation intermittent piece 134 is caught by the rotation intermittent protrusion 113 and prevents the arm holder 120 from rotating.

무단록킹부(140)는 암거치판(121)의 일면에 고정된 파이프형상의 로드본체(141)와, 로드본체(141)의 내부에 삽입되어 암거치부(120)의 회전시 로드본체(141)의 내부에서 슬라이드 이동되도록 제1 연결편(132)에 힌지핀으로 연결된 환봉형상의 로드봉(142)과, 로드본체(141)의 내부에는 로드봉(142)의 외주면을 압착하거나 이격시켜 암거치판(121)의 회전을 단속하는 코일스프링형상의 록킹스프링(143)과, 록킹스프링(143)의 일면에 연결되며 록킹스프링(143)의 일방향으로 회전시키는 파이프형상의 스프링동작구(144)를 포함하여 구성된다.The endless locking part 140 is inserted into the pipe-shaped rod body 141 fixed to one side of the arm holder plate 121 and the rod body 141 when the arm holder 120 rotates. ), the rod rod 142 in the shape of a round bar connected by a hinge pin to the first connecting piece 132 so as to slide in the interior of the rod body 141, and the outer circumferential surface of the rod rod 142 is pressed or spaced apart from the arm Includes a coil spring-shaped locking spring 143 that regulates the rotation of the plate 121, and a pipe-shaped spring actuating tool 144 connected to one surface of the locking spring 143 and rotating in one direction of the locking spring 143 It is composed of.

일 실시예에서, 록킹스프링(143)의 내경은 로드봉(142)의 외주면을 항상 압착상태로 유지될 수 있도록 로드봉(142)의 외경보다 작게 형성된다. 록킹스프링(143)은 스프링동작구(144)의 회전시 내경이 확관되거나 축관되게 된다.In one embodiment, the inner diameter of the locking spring 143 is formed smaller than the outer diameter of the rod rod 142 so that the outer circumferential surface of the rod rod 142 is always kept in a compressed state. When the locking spring 143 rotates, the inner diameter of the spring actuating member 144 is expanded or shafted.

일 실시예에서, 스프링동작구(144)의 외주면에는 스프링동작구(144)가 회전되도록 외측방향으로 절곡된 회전돌부(145)가 형성된다.In one embodiment, a rotation protrusion 145 is formed on the outer circumferential surface of the spring operation unit 144, which is bent outward so that the spring operation unit 144 is rotated.

한편, 암거치판(121)의 일면에는 로드본체(141)를 고정하는 로드본체연결부(146)가 형성된다. 로드본체연결부(146)는 암거치판(121)의 일면에 부착되며 다수회 절곡된 판형상으로 이루어진다. 로드본체연결부(146)에는 로드본체(141)의 로드봉(142)이 이동되도록 본체연결공을 포함할 수 있다. 여기에서, 로드본체연결부(146)는 암거치판(121)의 일면에 볼팅 또는 용접 등으로 고정 부착될 수 있다.On the other hand, a rod body connection portion 146 for fixing the rod body 141 is formed on one surface of the arm holder plate 121. The rod body connection part 146 is attached to one surface of the arm holder plate 121 and has a plate shape that is bent a plurality of times. The rod body connection part 146 may include a body connection hole so that the rod rod 142 of the rod body 141 is moved. Here, the rod body connection part 146 may be fixedly attached to one surface of the arm holder plate 121 by bolting or welding.

암거치판(121)의 일면에는 또한 회전돌부(145)를 가압하여 스프링동작구(144)를 회전시켜 록킹스프링(143)의 내경을 가변시키는 레버부(150)가 구비된다.One side of the armrest plate 121 is also provided with a lever unit 150 for changing the inner diameter of the locking spring 143 by pressing the rotation protrusion 145 to rotate the spring operation tool 144.

레버부(150)는 사용자 조작 레버(151), 록킹 레버(152), 이들 레버(151,152) 사이를 연결하는 케이블(153)를 포함하여 구성된다. 사용자 조작 레버(151)는 암거치판(121)의 일면에 회전되도록 연결된다. 일 실시예에서, 사용자 조작 레버(151)의 일측면에는 케이블(153)과의 체결을 위한 체결홈이 형성되어 케이블(153)이 체결홈에 끼워져 체결될 수 있다.The lever unit 150 includes a user operation lever 151, a locking lever 152, and a cable 153 connecting the levers 151 and 152. The user operation lever 151 is connected to be rotated on one surface of the armrest plate 121. In one embodiment, a fastening groove for fastening with the cable 153 is formed on one side of the user manipulation lever 151 so that the cable 153 may be inserted into the fastening groove to be fastened.

록킹 레버(152)는 암거치판(121)의 일면에 회전되도록 연결되고 사용자 조작 레버(151)의 작동에 따라 케이블(153)을 통해 전달되는 힘에 의해 회전돌부(145)의 일면을 가압할 수 있다.The locking lever 152 is connected to be rotated on one side of the arm holder plate 121 and can press the one side of the rotation protrusion 145 by the force transmitted through the cable 153 according to the operation of the user operation lever 151. I can.

일 실시예에서, 록킹 레버(152)는 암거치판(121)의 일면에 고정 형성되는 레버연결부(154)를 통해 고정될 수 있다. 레버연결부(154)는 암거치판(121)의 일면에 볼팅 또는 용접 등으로 고정 부착될 수 있으며, 록킹 레버(152)가 회전 가능하게 축 결합된다. In one embodiment, the locking lever 152 may be fixed through a lever connecting portion 154 fixedly formed on one surface of the arm holder plate 121. The lever connection part 154 may be fixedly attached to one surface of the arm holder plate 121 by bolting or welding, and the locking lever 152 is axially coupled to be rotatable.

암거치판(121)과 캠(131)의 사이에는 암거치부(120)를 원래 위치로 복귀시키는 탄성력을 제공하는 복귀 스프링부(160)가 연결된다.A return spring unit 160 that provides an elastic force for returning the arm holder 120 to its original position is connected between the arm holder plate 121 and the cam 131.

복귀 스프링부(160)는 코일 스프링 형상으로 이루어지고 일측이 캠(131)의 제2 연결편(133)에 체결되고 타측이 암거치판(121)의 일면에 고정된다. 이때, 캠(131)의 제2 연결편(133)에는 체결홈이 형성되어 복귀 스프링부(160)의 일측이 체결홈에 끼워져 체결되고 복귀 스프링부(160)의 타측이 암거치판(121)의 일면에 볼팅으로 고정될 수 있다.The return spring unit 160 has a coil spring shape, one side is fastened to the second connecting piece 133 of the cam 131 and the other side is fixed to one side of the arm holder plate 121. At this time, a fastening groove is formed in the second connecting piece 133 of the cam 131 so that one side of the return spring unit 160 is inserted into the fastening groove, and the other side of the return spring unit 160 is It can be fixed on one side by bolting.

이러한 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 무단 록킹 암레스트의 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the unauthorized locking armrest for a vehicle according to an embodiment of the present invention having such a configuration is as follows.

일 실시예에 따른 차량용 무단 록킹 암레스트(100)는 도 1에 보여진 바와 같이, 시트(S)의 측면에 구비되어 사용자의 팔을 거치할 수 있다.As shown in FIG. 1, the unauthorized locking armrest 100 for a vehicle according to an embodiment may be provided on the side of the seat S to mount the user's arm.

즉, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 시트(S)의 측면에 고정된 베이스부(110)와 베이스부(110)의 일측에 연결되어 상하방향으로 회전되는 암거치부(120)로 이루어짐으로써, 사용자가 원하는 높이로 암거치부(120)를 회전시키며 사용할 수 있게 된다.That is, as shown in Figures 2 to 4, consisting of a base portion 110 fixed to the side of the sheet (S) and an arm holding portion 120 that is connected to one side of the base portion 110 and rotates in the vertical direction. As a result, the user can rotate and use the arm holder 120 to a desired height.

이때, 암거치부(120)의 일면에는 정해진 거리만큼 슬라이드 이동되거나 고정되는 환봉형상의 로드봉(142)으로 이루어진 무단록킹부(140)가 구비됨으로써, 암거치부(120)를 정해진 위치에 고정시킬 수 있게 된다.At this time, an endless locking portion 140 made of a round bar-shaped rod rod 142 that slides or is fixed by a predetermined distance is provided on one side of the arm holder 120, so that the arm holder 120 can be fixed to a predetermined position. There will be.

여기서, 무단록킹부(140)는 정해진 거리만큼 이동되는 로드봉(142)의 외주면에 압착되거나 이격되는 코일스프링형상의 록킹스프링(143)을 삽입시키고, 록킹스프링(143)을 일방향으로 비틀어줌으로써, 로드봉(142)의 외주면에 압착된 록킹스프링(143)의 내주면을 확관시켜 로드봉(142)을 이동시킬 수 있게 된다.Here, the endless locking unit 140 inserts a coil spring-shaped locking spring 143 that is compressed or spaced apart from the outer circumferential surface of the rod rod 142 that is moved by a predetermined distance, and twists the locking spring 143 in one direction, The rod rod 142 can be moved by expanding the inner circumferential surface of the locking spring 143 compressed on the outer circumferential surface of the rod rod 142.

한편, 록킹스프링(143)을 비틀어준 이후 가압력을 해제하게 되면 록킹스프링(143)의 내경이 원상태로 축관됨으로써 로드봉(142)의 외주면을 압착하며 이동을 단속할 수 있게 된다.On the other hand, when the pressing force is released after the locking spring 143 is twisted, the inner diameter of the locking spring 143 is axially closed, thereby compressing the outer circumferential surface of the rod rod 142 and controlling the movement.

이로 인하여, 암거치부(120)의 회전시 무단 즉, 회전각도가 미리 정해진 것이 아닌 정해지지 않은 각도에서 고정시킬 수 있어 다양한 체형의 사용자가 편리하게 혼용할 수 있게 된다.As a result, when the arm holder 120 is rotated, it can be fixed at an undefined angle, that is, the rotation angle is not predetermined, so that users of various body types can conveniently mix and match.

이때, 록킹스프링(143)의 일면에는 일방향으로 돌출된 회전돌부(145)가 형성되고, 암거치판(121)에는 회전돌부(145)를 가압하여 록킹스프링(143)의 내경을 가변시키는 레버부(150)가 구비됨으로써, 사용자가 레버부(150)를 작용시키는 것으로 록킹스프링(143)을 손쉽게 비틀어줄 수 있어 록킹스프링(143)의 작용을 편리하게 수행할 수 있게 된다. At this time, a rotating protrusion 145 protruding in one direction is formed on one surface of the locking spring 143, and a lever part for changing the inner diameter of the locking spring 143 by pressing the rotating protrusion 145 on the armrest plate 121 Since the 150 is provided, the user can easily twist the locking spring 143 by operating the lever unit 150, so that the function of the locking spring 143 can be conveniently performed.

도 5의 (가) 내지 (다)에 보여진 바와 같이, 사용자가 외부로 노출된 사용자 조작 레버(151)를 암거치부(120) 쪽으로 당기면 레버(151)가 작동하게 되고 레버(151) 작동에 따라 레버(151)에 체결된 케이블(153)이 당겨지면서 케이블(153)의 반대쪽에 체결된 록킹 레버(152)가 연동하여 무단록킹부(140)의 회전돌부(145)를 가압하게 된다.As shown in (a) to (c) of FIG. 5, when the user pulls the user operation lever 151 exposed to the outside toward the arm holder 120, the lever 151 is operated, and according to the operation of the lever 151 As the cable 153 fastened to the lever 151 is pulled, the locking lever 152 fastened to the opposite side of the cable 153 interlocks to press the rotation protrusion 145 of the endless locking unit 140.

여기서, 레버부(150)를 통하여 회전돌부(145)를 가압할 경우 스프링동작구(144)가 회전하게 되어 록킹스프링(143)을 용이하게 비틀어줄 수 있게 된다. 이에 따라, 로드봉(142)이 로드본체(141)의 내부에서 슬라이드 이동되게 된다.Here, when the rotation protrusion 145 is pressed through the lever unit 150, the spring operation tool 144 rotates, so that the locking spring 143 can be easily twisted. Accordingly, the rod rod 142 is moved to slide inside the rod body 141.

한편, 암거치부(120)에는 독립적으로 회전되며 로드봉(142)의 일단부가 연결되는 캠부(130)가 구비됨으로써 암거치부(120)의 회전반경과 로드봉(142)의 회전반경을 다르게 동작시켜 로드봉(142)을 슬라이드 이동시키는 것으로 암거치부(120)를 고정하거나 회전시킬 수 있게 된다.On the other hand, the arm holder 120 is provided with a cam unit 130 that is independently rotated and connected to one end of the rod rod 142, so that the rotation radius of the arm holder 120 and the rotation radius of the rod rod 142 are operated differently. By sliding the rod rod 142, the arm holder 120 can be fixed or rotated.

이때, 베이스판(111)의 일면에는 일측방향으로 돌출된 회전단속돌기(113)가 형성되고, 암거치판(121)의 외측면에는 외측방향으로 단턱진 한쌍의 회전단속단턱부(122)가 형성됨으로써, 암거치판(121)이 회전될 경우 회전단속단턱부(122)가 회전단속돌기(113)에 걸려 암거치판(121)의 회전반경을 한정시켜 암거치부(120)의 무분별한 회전을 미연에 방지할 수 있게 된다.At this time, a rotation intermittent protrusion 113 protruding in one direction is formed on one surface of the base plate 111, and a pair of rotation intermittent stepped portions 122 stepped in an outward direction on the outer surface of the armrest plate 121 By being formed, when the arm holder plate 121 is rotated, the rotation intermittent step portion 122 is caught by the rotation intermittent protrusion 113 to limit the rotation radius of the arm holder plate 121 to prevent indiscriminate rotation of the arm holder portion 120. It can be prevented in advance.

또한, 캠(131)의 일측면에는 외측방향으로 돌출된 회전단속편(134)이 형성됨으로써, 암거치부(120)가 상부방향으로 최대한 회전될 경우 캠부(130)가 정해진 위치만큼 회전될 수 있도록 하여 로드봉(142)의 길이를 최소화시킬 수 있게 된다. In addition, a rotation intermittent piece 134 protruding outward is formed on one side of the cam 131 so that the cam unit 130 can be rotated as much as a predetermined position when the arm holder 120 is rotated as far as the upper direction. Thus, it is possible to minimize the length of the rod rod 142.

한편, 캠부(130)의 제2 연결편(133)과 암거치판(121)의 사이에는 코일스프링형상의 복귀 스프링부(160)가 구비됨으로써 암거치부(120)를 원래 위치로 복귀시킬 수 있게 된다. 이때, 복귀 스프링부(160)의 탄성력에 의해 암거치부(120)가 소리를 크게 내지 않고 자연스럽게 원래 위치로 복귀할 수 있게 된다.Meanwhile, a coil spring-shaped return spring unit 160 is provided between the second connecting piece 133 of the cam unit 130 and the arm mounting plate 121, so that the arm mounting part 120 can be returned to its original position. . At this time, by the elastic force of the return spring unit 160, the arm holder 120 can naturally return to its original position without making a loud sound.

도 6 및 도 7은 도 2에 있는 차량용 무단 록킹 암레스트에서 복귀 스프링부의 다른 예를 나타내는 사시도 및 단면도이다.6 and 7 are perspective views and cross-sectional views illustrating another example of a return spring part in the endless locking armrest for a vehicle in FIG. 2.

도 6 및 도 7을 참조하면, 차량용 무단 록킹 암레스트(100)는 도 2와 동일하게 구성되되, 코일스프링형상의 복귀 스프링부(160)를 토션 스프링형상의 복귀 스프링부(610)로 구성할 수 있다.6 and 7, the endless locking armrest 100 for a vehicle is configured in the same manner as in FIG. 2, and a coil spring-shaped return spring unit 160 is configured as a torsion spring-shaped return spring unit 610. I can.

복귀 스프링부(610)는 캠(131)의 회전축을 중심으로 설치되고 일단이 암거치판(121)의 일면에 고정되고 타단이 캠부(130)의 제1 연결편(132)에 연결된다. 이때, 암거치판(121)의 일면에는 고정핀(620)이 돌출 형성되어 고정핀(620)을 통해 토션 스프링 형상의 복귀 스프링부(610)의 일단이 고정 지지되게 된다.The return spring part 610 is installed around the rotation axis of the cam 131, one end is fixed to one surface of the arm holder plate 121, and the other end is connected to the first connecting piece 132 of the cam part 130. At this time, a fixing pin 620 is formed protruding from one surface of the arm holder plate 121 so that one end of the torsion spring-shaped return spring part 610 is fixedly supported through the fixing pin 620.

복귀 스프링부(610)는 암거치판(121)과 캠(131) 사이에 형성되는 최대사용각도 내에서 암거치부(120)와 캠부(130)에 탄성력을 제공하여 암거치부(120)가 원래 위치로 복귀시 소리를 크게 내지 않고 자연스럽게 복귀할 수 있게 한다. The return spring part 610 provides an elastic force to the armrest part 120 and the cam part 130 within the maximum use angle formed between the armrest plate 121 and the cam 131, so that the armrest part 120 is in its original position. When returning to, it makes it possible to return naturally without making a loud sound.

상기에서는 본 출원의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 통상의 기술자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although described above with reference to the preferred embodiments of the present application, those skilled in the art will variously modify the present invention within the scope not departing from the spirit and scope of the present invention described in the following claims. And it will be appreciated that it can be changed.

100: 차량용 무단 록킹 암레스트
110: 베이스부 111: 베이스판
112: 회전축봉 113: 회전단속돌기
120: 암거치부 121: 암거치판
122: 회전단속단턱 130: 캠부
131: 캠 132,133: 연결편
134: 회전단속편 140: 무단록킹부
141: 로드본체 142: 로드봉
143: 록킹스프링 144: 스프링동작구
145: 회전돌부 146: 로드본체연결부
150: 레버부 151: 사용자 조작 레버
152: 록킹 레버 153: 케이블
160,610: 복귀 스프링부 620: 고정핀100: unauthorized locking armrest for vehicle
110: base part 111: base plate
112: rotating shaft 113: rotating intermittent protrusion
120: female cradle 121: female cradle
122: rotation intermittent step 130: cam portion
131: cam 132,133: connection piece
134: rotational control piece 140: stepless locking part
141: rod body 142: rod rod
143: locking spring 144: spring operation tool
145: rotating protrusion 146: rod body connection
150: lever unit 151: user operation lever
152: locking lever 153: cable
160,610: return spring part 620: fixing pin

Claims (6)

시트의 측면에 고정되고 일면에 일측방향으로 돌출된 회전단속돌기가 형성되는 베이스부;
상기 베이스부에 회전축으로 결합되고 사용자의 팔이 거치되는 암거치부;
상기 회전축과 동축을 유지하며 상기 암거치부로부터 회전 가능하게 결합되는 판형상의 캠과 상기 캠의 일측면으로 연장된 연결편을 구비하고, 상기 캠의 외면에는 상기 회전단속돌기와 접촉하여 상기 암거치부의 전방 회전각을 제한하는 회전단속편이 형성되는 캠부;
상기 암거치부에 고정된 파이프 형상의 로드본체, 상기 로드본체의 내부에 삽입되어 상기 암거치부의 회전시 상기 로드본체의 내부에서 슬라이드 이동되도록 상기 캠부에 힌지핀으로 결합되는 환봉형상의 로드봉, 상기 로드봉의 외주면에 안착되어 상기 암거치부의 회전을 단속하는 코일스프링 형상으로 형성된 록킹스프링, 및 상기 록킹스프링을 일방향으로 회전시키는 스프링동작구를 구비하는 무단록킹부;
상기 스프링동작구를 회전시켜 상기 록킹스프링의 내경을 가변시키는 레버부; 및
상기 암거치부와 상기 캠부 사이에 연결되어 상기 암거치부를 원래 위치로 복귀시키는 탄성력을 제공하는 복귀 스프링부를 포함하되,
상기 레버부는
상기 암거치부의 일면에 회전 가능하게 연결되고 일측면에 체결홈이 형성되는 사용자 조작 레버;
상기 암거치부의 일면에 회전 가능하게 연결되고 상기 사용자 조작 레버의 작동에 따라 케이블을 통해 전달되는 힘에 의해 상기 스프링동작구의 회전돌부를 가압하여 상기 스프링동작구를 회전시키는 록킹 레버;
일단이 상기 사용자 조작 레버의 체결홈에 끼워져 체결되고 타단이 상기 록킹 레버에 연결되는 케이블; 및
상기 암거치부의 일면에 고정 부착되고 상기 록킹 레버가 회전 가능하게 축 결합되는 레버연결부을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 무단 록킹 암레스트.
A base portion fixed to the side of the sheet and having a rotation intermittent protrusion protruding in one direction on one surface thereof;
An arm mounting portion coupled to the base portion by a rotation shaft and on which the user's arm is mounted;
A plate-shaped cam that maintains coaxial with the rotation shaft and is rotatably coupled from the arm holder portion and a connecting piece extending to one side of the cam, and a forward rotation of the arm holder portion by contacting the rotation intermittent protrusion on the outer surface of the cam. A cam portion in which a rotation intermittent piece for limiting an angle is formed;
A pipe-shaped rod body fixed to the arm holder, a round bar-shaped rod rod inserted into the rod body and coupled with a hinge pin to the cam portion so as to slide within the rod body when the arm holder rotates, the An endless locking unit having a locking spring seated on the outer circumferential surface of the rod rod and formed in the shape of a coil spring for controlling the rotation of the arm holding unit, and a spring actuating tool for rotating the locking spring in one direction;
A lever part for changing the inner diameter of the locking spring by rotating the spring operation mechanism; And
A return spring portion connected between the arm holder portion and the cam portion to provide an elastic force for returning the arm holder portion to its original position,
The lever part
A user operation lever rotatably connected to one side of the arm holder and having a fastening groove formed on one side thereof;
A locking lever that is rotatably connected to one surface of the arm holder and presses a rotation protrusion of the spring operation mechanism by a force transmitted through a cable according to an operation of the user operation lever to rotate the spring operation mechanism;
A cable having one end inserted into the fastening groove of the user operation lever and fastened, and the other end connected to the locking lever; And
An endless locking armrest for a vehicle, characterized in that it comprises a lever connection portion fixedly attached to one surface of the arm holder portion and the locking lever is pivotally coupled to the locking lever.
 제1항에 있어서, 상기 캠부는
상기 암거치부의 회전축과 동축을 유지하고 상기 암거치부와 독립적으로 회전하는 캠과, 상기 캠으로부터 연장 형성된 한쌍의 연결편과 회전속편을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 차량용 무단 록킹 암레스트.
The method of claim 1, wherein the cam portion
An endless locking armrest for a vehicle, comprising: a cam that maintains the rotation axis of the arm holder portion and rotates independently of the arm holder portion and rotates independently of the arm holder portion; and a pair of connecting pieces and rotation speed pieces extending from the cam.
 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 복귀 스프링부는
일단이 상기 캠부의 연결편에 형성되는 체결홈에 끼워져 체결되고 타단이 상기 암거치부의 일면에 고정되는 코일스프링을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 차량용 무단 록킹 암레스트.
The method of claim 1, wherein the return spring part
An endless locking armrest for a vehicle comprising a coil spring having one end inserted into a fastening groove formed in the connecting piece of the cam part and fastened and the other end being fixed to one surface of the armrest part.
 제1항에 있어서, 상기 복귀 스프링부는
상기 캠부의 회전축에 설치되고 일단이 상기 암거치부의 일면에 돌출 형성되는 고정핀을 통해 고정 지지되고 타단이 상기 캠부와 상기 로드봉의 연결 부분에 연결되는 토션 스프링을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 무단 록킹 암레스트.
The method of claim 1, wherein the return spring part
For a vehicle, characterized in that it comprises a torsion spring installed on the rotation shaft of the cam part, one end being fixedly supported through a fixing pin protruding from one side of the arm holder part, and the other end connected to a connection part between the cam part and the rod rod. Unauthorized locking armrest.
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