KR102222908B1 - LED navigation light with built-in heating film - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to an LED navigation light having a built-in heating film and, more specifically, to an LED navigation light having a built-in heating film which builds the heating film performing a heating function to prevent snow, ice, frost, and the like, which stick to an outer surface of a navigation light installed on a ship sailing in cold regions such as the North Pole and the South Pole, from freezing and adhering to the outer surface of the navigation light inside a dome-shaped radiation glass tube, thereby not freezing the ice on the outer surface of the navigation light of the ship sailing in the cold regions, and completely radiating light of a light source irradiated by the navigation light to the outside without being covered by the ice. The navigation light has a long life span and is used for a long time since an LED lighting unit is used as the light source, and the LED lighting unit is separated into two of a main lighting unit and a spare lighting unit to be installed in one piece so that it can be used with one navigation light, thereby being easy to install due to no need to use the plurality of navigation lights. Moreover, since a lot of heat is not generated to remove a heat dissipation unit, the LED navigation light is manufactured in a small size to have low manufacturing cost and be convenient to handle.

Description

히팅필름이 내설된 LED 항해등{LED navigation light with built-in heating film}LED navigation light with built-in heating film

본 발명은 히팅필름이 내설된 LED 항해등에 관한 것으로, 보다 상세하게 설명하면, 선박이 북극, 남극 등의 추운 지방을 항해하는 선박에 설치되는 항해등 외면으로 들러붙게 되는 눈, 얼음, 서리 등이 항해등 외면에 얼어 들러붙지 못하도록 방지하는 발열기능을 수행하는 히팅필름을 돔형상의 방사유리관의 내부에 내설하여 추운 지방을 운항하는 선박의 항해등의 외면에 얼음이 얼지 않고 항해등이 조사하는 광원의 빛이 얼음에 의해 가려지지 않고 녹으면 바로 흘러내리도록 하여 완전하게 외부로 방사되도록 하고, 광원으로 LED 조명부가 사용되어 항해등의 수명이 길게 되어 오래 사용할 수가 있으며, LED 조명부가 주 조명부와 예비 조명부 2로 분리되면서 1개의 항해등에서 사용가능하도록 일체형으로 설치되어 복수의 항해등이 사용될 필요가 없으므로 설치가 간편하고, 선박에 고정되는 고정부가 저면에 다양한 구조로 형성되어 용이하게 선박에 고정시키게 되어 고정이 편리하고, 많은 열이 발생되지 않으므로 방열부가 제거되어 소형으로 제조되어 제조가가 저렴하게 되고 취급이 편리하게 되는 것이 가능한 히팅필름이 내설된 LED 항해등에 관한 것이다.The present invention relates to an LED navigation light with a built-in heating film, and if described in more detail, snow, ice, frost, etc. that stick to the outer surface of the navigation light installed on a ship sailing in cold regions such as the North Pole and the South Pole, etc. A heating film that performs a heating function that prevents freezing and sticking to the outer surface of the navigation light is installed inside the dome-shaped radiation glass tube, so that the ice does not freeze on the outer surface of the sailing light of a ship operating in cold regions, and the light of the light source irradiated by the sailing light is illuminated. It is not covered by ice and flows down immediately when it melts so that it is completely radiated to the outside, and the LED lighting part is used as a light source to extend the life of the navigation light so that it can be used for a long time, and the LED lighting part is separated into the main lighting part and the spare lighting part 2 As it is installed as an integral type so that it can be used in one sailing light, it is easy to install because there is no need to use multiple sailing lights. Since much heat is not generated, the heat dissipation part is removed and manufactured in a small size, so that the manufacturing cost is cheap and the handling is convenient. It relates to an LED navigation light with a built-in heating film.

선박의 항해등은 선박의 안전한 운항을 확보하기 위하여, 국제해상충돌 방지규칙(COLREG)에 의거하여 선박의 특정 위치에 설치된다. In order to ensure the safe operation of the ship, the sailing lights of the ship are installed in a specific position of the ship in accordance with the International Regulations for the Prevention of Collision at Sea (COLREG).

이에 항해사는 자신의 선박의 위치와 진행방향, 추월과 같은 운항 의지 등을 다른 선박이 인식하도록 항해등의 점등 또는 점멸을 통해 의사표현을 하게 되고, 마찬가지로 다른 선박의 항해등을 통해 다른 선박이 나타내는 의사표현을 인식하여, 다른 선박과의 마주침, 횡단, 추월 등의 운항 항법을 판단하여 안전한 운항방법 또는 안전한 피항방법 등을 선택하면서 선박 상호간의 충돌사고를 사전에 예방하고 상호간의 안전을 확보하게 되는 것이다.Accordingly, the navigator expresses his intention by lighting or flashing the navigation light so that other ships can recognize the position, direction of travel, and willingness to operate such as overtaking, and similarly, the intention expressed by other ships through the navigation lights of other ships. Recognizing that, by judging navigation methods such as encountering, crossing, and overtaking other ships, selecting a safe navigation method or a safe navigation method, etc., prevents collisions between ships in advance and secures mutual safety.

이와 같은 항해등은 국제해상충돌 방지규칙(COLREG)을 잘 이해하고 정확하게 파악하여 항해등을 작동하여야 한다. 또한, 항해등은 항해중인 선박의 안전을 위하여 선박의 위치, 진로 등을 잘 확인할 수 있도록 광원에서 나온 빛을 렌즈 또는 반사경을 이용하여 굴절 반사시켜 빛을 모아 외부로 방사하는 조명기구로서, 선박 외에도 등대, 등표, 등부표, 교량표지 등에도 설치되어 사용된다.Such navigation lights must be operated by understanding and accurately grasping the International Regulations for the Prevention of Collision at Sea (COLREG). In addition, the navigation light is a lighting device that collects and radiates light from a light source by refracting and reflecting light from a light source using a lens or a reflector so that the position and course of the ship can be well confirmed for the safety of the ship being sailed. It is also installed and used for light signs, light buoys, bridge signs, etc.

선박의 위치와 진로 등의 운항의지를 나타내는 선박 항해등은 통상적인 기후조건에서는 온전하게 작동가능하나, 북극 또는 남극과 같은 초저온의 극지를 운항해야 하는 선박은 눈, 얼음, 서리와 같은 자연현상에도 정상 운항을 지속하여야 하므로, 선박에 설치되는 선박 항해등 역시 초저온에서, 바닷물, 눈, 얼음, 서리 등이 항해등의 외면에 들러붙어 얼어버려 항해등의 광원에서 나오는 빛이 외부로 방사되지 못하는 것을 예방하여야 한다. 극지방의 초저온 조건에서는 수분은 항해등의 외면에 접촉하면서 더욱 두껍게 얼음층을 형성하기 때문에 항해등의 외면을 통해 광원의 빛이 외부로 방사되도록 얼어붙어 형성된 얼음을 항해등의 외면에서 완전히 제거하고 선박의 운행을 재개하는 것이 현실이다. 이와 같은 얼음 제거에는 기계적인 방법으로 열에 의해 얼음을 녹여 제거하게 되며, 얼음을 완전 제거한 후에 선박의 운항을 재개하게 된다.Ship navigation lights, which indicate the ship's position and intention to operate such as course, are fully operable under normal climatic conditions, but ships that have to navigate extremely low temperatures such as the Arctic or Antarctic are normal even in natural phenomena such as snow, ice, and frost. Since the operation must be continued, the ship navigation light installed on the ship must also be prevented from being radiated to the outside due to freezing of seawater, snow, ice, frost, etc., adhering to the outer surface of the sailing light at a very low temperature. . Under extremely low temperature conditions in the polar regions, moisture forms a thicker layer of ice when it comes into contact with the outer surface of the navigation lamp, so that the light from the light source is radiated to the outside through the outer surface of the navigation lamp. It is reality. In such ice removal, the ice is melted and removed by heat by a mechanical method, and after the ice is completely removed, the operation of the ship is resumed.

이러한 문제점을 해결하기 위하여, 도 1a에 도시된 바와 같이, 등록특허 10-1659916 의 '히팅필름이 내설된 선박 항해등'이 제안된 바가 있으며, 상기 발명에는, 상부 하우징 및 하부 하우징과, 상기 상부 하우징 및 하부 하우징의 사이에 고정되어 형성되는 렌즈와, 상기 렌즈의 내부에 장착되는 램프와, 상기 램프와 전기적으로 연결되며 상기 렌즈의 내면상으로 접착고정되게 내설되어 발열하는 히팅필름과, 상기 렌즈 내부에 내설되어 히팅필름과 전기적으로 연결되며, 상기 렌즈 내부 온도가 설정 온도 이하로 하강하면 상기 히팅필름의 발열작동을 개시하고, 상기 렌즈 내부 온도가 설정 온도 이상으로 상승하면 상기 히팅필름의 발열작동을 중단하도록 상기 렌즈 내부 온도에 따라 온오프 작동하는 온도감지기를, 포함하여 구성되는 히팅필름이 내설된 선박 항해등이 제안되어 있으나, 도 1b에 도시된 바와 같이, 상기 항해등은 낮은 위치에 배치된 항해등의 경우에는 파도에 부딪히면서 급속하게 얼어 붙게 되나 히팅필름이 배치된 상부 하우징은 녹게 되나 상기 상부 하우징의 상부에 배치된 덮개상에는 얼음이 얼게 되면서 이와 같이 얼게된 얼음이 하부로 계속하여 자라나면서 상부 하우징을 가리게 되므로 내부에 히팅필름이 설치되어 있어도 항해등의 기능에 많은 제약, 예컨데, 고드름이 형성되어 광원을 가리게 되며, 또한, 상기 항해등은 크기가 크게 되어 고가의 히팅필름이 많이 소요되게 되어 비용의 부담이 크게 되고 이동이나 설치가 어렵게 되고, 하우징이 철판으로 제조되므로 발열된 내부의 열을 배출하기 힘들어서 LED 구동부의 오작동의 원인이 되며, 내부에 설치된 조명부가 1개로 되어 상기 항해등이 고장날 경우에는 다른 항해등을 사용하여야 하므로 2개의 선박 항해등이 구비되어야 하는 불편이 있었다.In order to solve this problem, as shown in FIG. 1A, a'ship navigation light with a heating film installed' of Patent Registration 10-1659916 has been proposed, and the invention includes an upper housing and a lower housing, and the upper housing. A lens fixed between the housing and the lower housing, a lamp mounted inside the lens, a heating film electrically connected to the lamp and adhesively fixed on the inner surface of the lens to generate heat, and the lens It is installed inside and is electrically connected to the heating film, and when the internal temperature of the lens falls below the set temperature, the heating operation of the heating film starts, and when the internal temperature of the lens rises above the set temperature, the heating operation of the heating film A ship navigation light with a heating film constructed including a temperature sensor operating on and off according to the internal temperature of the lens has been proposed, but as shown in FIG. 1B, the navigation light is disposed at a low position. In the case of, the upper housing on which the heating film is placed melts, but the upper housing on which the heating film is placed melts. However, as the ice freezes on the cover placed on the upper housing, the frozen ice continues to grow downward and the upper housing is removed. Since it is covered, many restrictions on the function of the navigation light even if the heating film is installed inside, for example, icicles are formed to cover the light source.In addition, the size of the sailing lamp is large, which requires a lot of expensive heating film, which incurs cost burden. It becomes large, making it difficult to move or install, and because the housing is made of steel plate, it is difficult to discharge the heated internal heat, which causes a malfunction of the LED driving unit. Since it must be used, there is an inconvenience that two ship navigation lights must be provided.

등록특허 제10-1659916호Registered Patent No. 10-1659916

본 발명의 목적은, 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 선박이 북극, 남극 등의 추운 극지방을 항해하는 선박에 설치되는 항해등 외면으로 들러붙게 되는 눈, 얼음, 서리 등이 항해등 외면에 얼어 들러붙지 못하도록 방지하는 발열기능을 수행하는 히팅필름을 항해등의 내부에 내설되어 추운 지방을 운항하는 선박의 항해등의 외면에 얼음이 얼지 않고 히팅필름에 의하여 가열되면 바로 녹아서 아래로 흘러내리도록 돔형태의 방사유리관이 형성되어 항해등이 조사하는 광원의 빛이 얼음에 의해 가려지지 않고 완전하게 외부로 방사되도록 하고, 광원으로 LED 조명부가 사용되어 항해등의 수명이 길게 되어 오래 사용할 수가 있으며, LED 조명부가 주 조명부와 예비 조명부의 둘로 분리되게 작동되면서 1개의 항해등에서 사용가능하도록 일체형으로 설치되어 복수의 항해등이 사용될 필요가 없으므로 설치가 간편하고, 많은 열이 발생되지 않으므로 방열부가 제거되어 소형으로 제조되는 것이 가능하고, 하우징이 알루미늄으로 제조되어 LED 구동부에 발생되는 열과 히팅필름에서 발생되는 열이 합쳐져서 과열되는 현상이 방지되도록 열이 쉽게 방열되고 무게가 절감되어 쉽게 이동하거나 설치하는 것이 가능한 히팅필름이 내설된 LED 항해등을 제공하는 것이다.An object of the present invention is to solve such a problem, and snow, ice, frost, etc., which are attached to the outer surface of a sailing lamp installed on a ship sailing in a cold polar region such as the North Pole and Antarctica, are frozen on the outer surface of the sailing lamp. A heating film that performs a heating function to prevent sticking is installed inside the sailing lights, so that ice does not freeze on the outer surface of the sailing lights of ships operating in cold regions, but melts immediately when heated by the heating film and flows down. The glass tube is formed so that the light of the light source irradiated by the navigation light is completely radiated to the outside without being covered by ice, and the LED lighting part is used as the light source to extend the life of the sailing light and can be used for a long time. As the preliminary lighting unit is operated separately, it is installed integrally so that it can be used in one navigation light, so it is easy to install because there is no need to use a plurality of navigation lights, and because a lot of heat is not generated, it is possible to manufacture a small size by removing the heat dissipation part. The housing is made of aluminum, so that the heat generated in the LED driving unit and the heat generated from the heating film are combined to prevent overheating, so that heat is easily dissipated and the weight is reduced. To provide.

본 발명의 다른 목적은, 항해등의 조도를 감지하는 조도센서 또는 CT(Current Transformer)가 내장되어 항해등의 조도가 국제해상충돌 방지규칙의 이하로 감소할 경우에는 항해등의 내부에서 이를 감지하여 전원을 차단하고 조도값이 설정치의 이하로 되었음을 관련자에게 통지하는 것이 가능한 히팅필름이 내설된 LED 항해등을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to cut off the power by detecting the illuminance of the navigation lamp when the illuminance of the navigation lamp decreases below the International Maritime Collision Prevention Regulations by a built-in illuminance sensor or CT (Current Transformer) that detects the illuminance of the navigation lamp. It is to provide an LED navigation light with a heating film that can notify the person concerned that the illuminance value is below the set value.

본 발명의 또 다른 목적은, 항해등의 설치가 용이하게 되도록 고정부가 브라켓의 형태나 하부 플레이트의 형태나, 측면에 터미널 박스가 설치되게 하여 항해등의 설치가 용이하게 되는 것이 가능한 히팅필름이 내설된 LED 항해등을 제공하는 것이다.Another object of the present invention is an LED with a heating film in which the fixing part is in the form of a bracket or a lower plate, or a terminal box is installed on the side to facilitate the installation of the navigation light so that the installation of the navigation light is easy. It is to provide navigation lights.

본 발명의 이러한 목적은, 신호광이 방사되는 돔 형상의 방사유리관과, 상기 돔 형상의 방사유리관의 내측면에 부착된 히팅필름과, 상기 방사유리관의 내부에 설치되어 각 LED가 상하로 부착된 LED 조명부와, 상기 LED 조명부의 상부에 위치하는 차광판과, 상기 LED 조명부의 하부에 배치된 LED 구동부와, 상기 LED 구동부의 하부에 배치된 하우징과, 상기 하우징의 하부에 부착되며 저면에는 선박에 고정되는 고정부와, 상기 하우징의 저면에 형성되어 상기 LED 조명부와 LED 구동부에 전원을 공급하는 케이블 그랜드를 포함하는 본 발명에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등에 의하여 달성된다. This object of the present invention is a dome-shaped radiation glass tube through which signal light is radiated, a heating film attached to the inner side of the dome-shaped radiation glass tube, and an LED installed inside the radiation glass tube to which each LED is attached up and down. The lighting unit, the light shielding plate positioned above the LED lighting unit, the LED driving unit disposed below the LED lighting unit, the housing disposed below the LED driving unit, and attached to the lower portion of the housing and fixed to the ship on the bottom surface. A heating film according to the present invention including a fixing part and a cable gland formed on the bottom of the housing and supplying power to the LED lighting part and the LED driving part is achieved by an LED navigation light.

본 발명의 이러한 목적은, 신호광이 방사되는 돔 형상의 방사유리관과, 상기 돔 형상의 방사유리관의 내측면에 부착된 히팅필름과, 상기 방사유리관의 내부에 설치되어 각 LED가 상하로 부착된 LED 조명부와, 상기 LED 조명부의 상부에 위치하는 차광판과, 상기 LED 조명부의 하부에 배치된 LED 구동부와, 상기 LED 구동부의 하부에 배치된 하우징과, 상기 하우징의 하부에 부착되며 저면에는 선박에 고정되는 고정부와, 상기 하우징의 저면에 형성되어 상기 LED 조명부와 LED 구동부에 전원을 공급하는 케이블 그랜드를 포함하고, 상기 LED 구동부에 인접하게 조도센서가 설치되거나 상기 하우징의 내부에 CT가 설치된 본 발명에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등에 의하여 달성된다. This object of the present invention is a dome-shaped radiation glass tube through which signal light is radiated, a heating film attached to the inner side of the dome-shaped radiation glass tube, and an LED installed inside the radiation glass tube to which each LED is attached up and down. The lighting unit, the light shielding plate positioned above the LED lighting unit, the LED driving unit disposed below the LED lighting unit, the housing disposed below the LED driving unit, and attached to the lower portion of the housing and fixed to the ship on the bottom surface. In the present invention, a fixed part and a cable gland formed on the bottom of the housing to supply power to the LED lighting part and the LED driving part, and an illuminance sensor installed adjacent to the LED driving part or a CT installed inside the housing. The heating film is achieved by the built-in LED navigation lights.

본 발명의 이러한 목적은, 신호광이 방사되는 돔 형상의 방사유리관과, 상기 돔 형상의 방사유리관의 내측면에 부착된 히팅필름과, 상기 방사유리관의 내부에 설치되어 각 LED가 상하로 부착된 LED 조명부와, 상기 LED 조명부의 상부에 위치하는 차광판과, 상기 LED 조명부의 하부에 배치된 LED 구동부와, 상기 LED 구동부의 하부에 배치된 하우징과, 상기 하우징의 하부에 부착되며 저면에는 선박에 고정되는 고정부와, 상기 하우징의 저면에 형성되어 상기 LED 조명부와 LED 구동부에 전원을 공급하는 케이블 그랜드를 포함하고, 상기 고정부는 브라켓의 형태나 하부 플레이트의 형태나, 측면에 터미널 박스가 설치된 본 발명에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등에 의하여 달성된다. This object of the present invention is a dome-shaped radiation glass tube through which signal light is radiated, a heating film attached to the inner side of the dome-shaped radiation glass tube, and an LED installed inside the radiation glass tube to which each LED is attached up and down. The lighting unit, the light shielding plate positioned above the LED lighting unit, the LED driving unit disposed below the LED lighting unit, the housing disposed below the LED driving unit, and attached to the lower portion of the housing and fixed to the ship on the bottom surface. A fixing part and a cable gland formed on the bottom of the housing to supply power to the LED lighting part and the LED driving part, and the fixing part in the form of a bracket or a lower plate, or a terminal box installed on the side of the present invention. The heating film is achieved by the built-in LED navigation lights.

본 발명에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등은, 신호광이 방사되는 돔 형상의 방사유리관과, 상기 돔 형상의 방사유리관의 내측면에 전체로 부착된 히팅필름과, 상기 방사유리관의 내부에 설치되어 각 LED가 상하로 부착된 LED 조명부와, 상기 LED 조명부의 상부에 위치하는 차광판과, 상기 LED 조명부의 하부에 배치된 LED 구동부와, 상기 LED 구동부의 하부에 배치된 하우징과, 상기 하우징의 하부에 부착되며 저면에는 선박에 고정되는 고정부와, 상기 하우징의 저면에 형성되어 상기 LED 조명부와 LED 구동부에 전원을 공급하는 케이블 그랜드를 포함하여, 돔 형상의 방사유리관에 의하여 추운 지방을 운항하는 선박의 항해등의 외면에 얼음이 얼지 않고 항해등이 조사하는 광원의 빛이 얼음에 의해 가려지지 않고 완전하게 외부로 방사되도록 하고, 광원으로 LED 조명부가 사용되어 항해등의 수명이 길게 되어 오래 사용할 수가 있으며, LED 조명부가 주 조명부와 예비 조명부 2로 분리되면서 1개의 항해등에서 사용가능하도록 일체형으로 설치되어 복수의 항해등이 사용될 필요가 없으므로 설치가 간편하고, 많은 열이 발생되지 않으므로 방열부가 제거되어 소형으로 제조되고, 하우징이 알루미늄으로 제조되어 LED 구동부에 발생되는 열과 히팅필름에서 발생되는 열이 합쳐져서 과열되는 현상이 방지되도록 열이 쉽게 방열되고 무게가 절감되어 쉽게 이동하거나 설치하는 것이 가능하게 되고, 조도센서가 설치되어 항해등이 일정한 수준이상의 조도를 갖게 하여 안전운항이 보장되고, 고정부가 다양한 형태로 형성되어 선박에의 설치가 대단히 용이하게 되고 특히 하우징의 측면에 터미널 박스가 설치되어 케이블을 결선하는 작업자가 결선작업이 용이하게 되어 노동생산성이 향상되는 우수한 효과가 있다.The LED navigation light with a heating film according to the present invention includes a dome-shaped radiation glass tube through which signal light is radiated, a heating film entirely attached to the inner side of the dome-shaped radiation glass tube, and is installed inside the radiation glass tube. The LED lighting unit to which each LED is attached vertically, a light shielding plate located above the LED lighting unit, an LED driving unit disposed below the LED lighting unit, a housing disposed below the LED driving unit, and a lower portion of the housing Including a fixed part attached to the bottom and fixed to the ship, and a cable gland formed on the bottom of the housing to supply power to the LED lighting part and the LED driving part, Ice does not freeze on the outer surface of the navigation light, and the light of the light source irradiated by the navigation light is completely radiated to the outside without being covered by ice, and the LED lighting unit is used as a light source to extend the life of the navigation light and can be used for a long time. As the main lighting part and the spare lighting part 2 are separated, it is installed integrally so that it can be used in one navigation light, so it is easy to install because there is no need to use a plurality of navigation lights, and because a lot of heat is not generated, the heat dissipation part is removed and manufactured in a compact size. Made of this aluminum, the heat generated from the LED driving unit and the heat generated from the heating film are combined to prevent overheating, so that heat is easily dissipated and weight is reduced, making it possible to move or install easily. Safe operation is ensured by providing a certain level of illuminance, and the fixing part is formed in various forms, so installation on the ship is very easy. In particular, the terminal box is installed on the side of the housing, so that the operator who connects the cable is easy to do the wiring. This has an excellent effect of improving labor productivity.

도 1a, 1b는 종래의 히팅필름이 내설된 LED 항해등의 사시도 및 얼음이 어는 상태가 도시된 개략적인 정면도
도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등의 사시도
도 3은 도 2의 I-I선을 따라 취한 개략적인 종단면도
도 4a, 4b, 4c는 본 발명의 제1실시예에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등의 LED 조명부 개략적인 사시도, 항해등의 정면도 및 저면도
도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등의 LED 구동부의 블럭도
도 6은 본 발명의 제1실시예에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등의 LED 구동부와 LED 조명부의 결선도
도 7은 본 발명의 제2실시예에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등의 정면도
도 8a,8b는 본 발명의 제3실시예에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등의 정면도 및 개략적인 종단면도
도 9a,9b,9c는 본 발명의 제4실시예에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등의 정면도, 개략적인 종단면도 및 터미널 박스와 하우징의 개략적인 단면도1a and 1b are a perspective view of an LED navigation light with a conventional heating film installed and a schematic front view showing a frozen state of ice
2 is a perspective view of an LED navigation light in which a heating film according to a first embodiment of the present invention is installed
FIG. 3 is a schematic longitudinal sectional view taken along line II of FIG. 2
4a, 4b, and 4c are a schematic perspective view of an LED lighting unit of an LED navigation light with a heating film according to the first embodiment of the present invention, a front view and a bottom view of the navigation light
5 is a block diagram of an LED driving unit of an LED navigation light with a heating film according to the first embodiment of the present invention
6 is a connection diagram of an LED driving unit and an LED lighting unit of an LED navigation light with a heating film according to the first embodiment of the present invention
7 is a front view of an LED navigation light with a heating film according to a second embodiment of the present invention
8a and 8b are a front view and a schematic longitudinal sectional view of an LED navigation light with a heating film according to a third embodiment of the present invention.
9A, 9B, and 9C are a front view, a schematic longitudinal cross-sectional view, and a schematic cross-sectional view of a terminal box and a housing of an LED navigation light equipped with a heating film according to a fourth embodiment of the present invention.

본 발명의 제1실시예에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등(A)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 돔 형상의 방사유리관(1)과, 상기 돔 형상의 방사유리관(1)의 내측면에 전체에 부착된 히팅필름(2)과, 상기 방사유리관(1)의 내부에 설치되어 각 LED(31)가 상하로 부착된 LED 조명부(3)와, 상기 LED 조명부(3)의 상부에 위치하는 차광판(4)과, 상기 LED 조명부(3)의 하부에 배치된 LED 구동부(5)와, 상기 LED 구동부(5)의 하부에 배치된 하우징(6)과, 상기 하우징(6)의 하부에 부착되며 저면에는 선박에 고정되는 고정부(7)와, 상기 하우징(6)의 저면에 고정되어 상기 LED 조명부(3)와 LED 구동부(5)에 전원을 공급하는 케이블 그랜드(8)를 포함한다.The LED navigation light (A) in which the heating film is installed according to the first embodiment of the present invention is, as shown in FIG. 2, of a dome-shaped radiation glass tube (1) and the dome-shaped radiation glass tube (1). The heating film (2) attached to the entire inner surface, and the LED lighting unit (3) installed inside the radiation glass tube (1) to which each LED (31) is attached up and down, and the upper portion of the LED lighting unit (3) The light shielding plate 4 positioned at, the LED driving unit 5 disposed below the LED lighting unit 3, the housing 6 disposed below the LED driving unit 5, and the housing 6 A fixing part 7 attached to the bottom and fixed to the ship at the bottom, and a cable gland 8 fixed to the bottom of the housing 6 to supply power to the LED lighting part 3 and the LED driving part 5. Includes.

상기 방사유리관(1)은 상부가 반지름형태의 곡률을 갖는 돔 형상으로 형성되어 상부가 볼록한 형태로 형성되므로, 종래에 항해등의 덮개가 편평하게 형성된 상부 하우징 구조가 갖는 취약성을 개선하였으며, 종래의 상부 하우징 구조의 경우 상부 하우징의 상부의 덮개에 눈이나 얼음이 형성되어 고드름과 같이 아래로 얼음을 형성하여 상부 하우징의 광원을 가리는 문제점을 해결한 것으로, 본 발명의 방사유리관(1)은 상부가 볼록한 돔 형상의 방사유리관(글라스)으로 성형되어 있으며 상기 돔 형상의 방사유리관의 상부까지 히팅필름(2)이 내설되어 외면에 접촉하게 되는 수분은 얼음으로 얼지 않고 흘러내려 항해등(A)으로부터 이탈되게 되고 상부에 형성되는 눈이나 얼음을 제거하게 되므로서 효과적으로 얼음을 제거할 수가 있고, 상기 방사유리관(1)의 전체를 파도가 쳐서 적신다고 하여도 내부에 설치된 히팅필름(2)에 의하여 얼음이 얼지않고 녹아서 흘러내리게 되므로 효과적으로 얼음을 제거할 수가 있게 되는 것이고, 내부에 설치된 상기 LED 조명부(3)로부터 방사되는 신호광을 외부로 전체를 방사할 수가 있게 되는 구조를 갖는다.Since the radiation glass tube 1 is formed in a dome shape with a radial curvature at the top and has a convex shape at the top, the fragility of the upper housing structure in which the cover of the sailing lamp is formed flat has been improved. In the case of the housing structure, snow or ice is formed on the upper cover of the upper housing to form ice down like icicles, thereby solving the problem of covering the light source of the upper housing. The radiation glass tube 1 of the present invention has a convex upper part. It is molded into a dome-shaped radiation glass tube (glass), and a heating film (2) is installed up to the top of the dome-shaped radiation glass tube, so that moisture that comes into contact with the outer surface does not freeze into ice and flows away from the navigation light (A). It is possible to remove the ice effectively because it removes snow or ice formed on the top, and even if the entire radiation glass tube (1) is wetted by a wave, the ice is not frozen by the heating film (2) installed inside. Since it melts and flows down, it is possible to effectively remove ice, and it has a structure that allows the entire signal light radiated from the LED lighting unit 3 installed inside to be radiated to the outside.

상기 히팅필름(2)은, 상기 방사유리관(1)의 내면에 접착고정되게 되어 있고 전원이 인가되면 발열하게 되며, 상기 히팅필름(2)의 발열에 의해 상기 방사유리관(1)의 내면 및 외면의 온도가 상승하여 그 외면에 바닷물, 비, 눈, 안개 등의 수분이 방사유리관(1)의 외면에 접촉하는 초저온 자연환경에서도 수분이 방사유리관(1)의 외면에 얼지 않고 흘러 내려 항해등의 외면에는 얼음이 얼리지 않게 되는 것이다. 본 실시예에서, 상기 히팅필름(2)은 PET 필름에 고저항체인 카본을 도포하고 다시 PET 필름으로 라미네이팅처리된 것으로, 전원 인가시에 카본에 의해 열이 발산되는 필름이며, 본 발명의 일실시예에서는 170~200W의 전력범위로 상기 방사유리관(1)의 면에 발열하게 된다. 또한, 전원이 차단되면 상기 히팅필름(2)의 발열작동은 중지된다. 본 실시예에서 히팅필름(2)이 PET 필름에 고저항체인 카본을 도포하고 다시 PET 필름으로 라미네이팅처리된 것이 기술되었으나, 이에 제한되는 것은 아니고, 히팅필름(2)은 전원이 인가되면 발열되는 필름은 모두 속한다고 할 것이다.The heating film 2 is adhesively fixed to the inner surface of the radiation glass tube 1 and generates heat when power is applied, and the inner and outer surfaces of the radiation glass tube 1 due to heat generated by the heating film 2 Even in an ultra-low temperature natural environment where seawater, rain, snow, fog, and other moisture on the outer surface of the radiation glass tube (1) is in contact with the outer surface of the radiation glass tube (1), moisture flows down to the outer surface of the radiation glass tube (1) without freezing. The ice will not freeze. In this embodiment, the heating film 2 is a film that is coated with carbon, which is a high resistance, to a PET film and then laminated with a PET film, and is a film in which heat is dissipated by carbon when power is applied, and one embodiment of the present invention In the example, heat is generated on the surface of the radiation glass tube 1 in a power range of 170 to 200W. In addition, when the power is cut off, the heating operation of the heating film 2 is stopped. In this embodiment, it has been described that the heating film 2 is coated with carbon, which is a high resistance, to the PET film, and then laminated with a PET film, but is not limited thereto, and the heating film 2 is a film that generates heat when power is applied. Would say they all belong.

상기 LED 조명부(3)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 주 조명부(31)와 예비 조명부(32)가 별개의 독립된 전원이 공급되게 설치되어 있으므로, 상기 LED조명부(3)의 주 조명부(31)가 고장 시 하부의 예비 조명부(32)가 점등되는 구조를 가지므로 1개의 항해등만으로 종래의 2개의 항해등이 사용되는 효과를 갖게 된다. The LED lighting unit 3, as shown in FIG. 6, the main lighting unit 31 and the preliminary lighting unit 32 are installed so that separate and independent power is supplied, the main lighting unit 31 of the LED lighting unit 3 ) Has a structure in which the preliminary lighting unit 32 at the bottom is turned on when a failure occurs, so that the conventional two navigation lights are used with only one navigation light.

상기 LED 조명부(3)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 본 실시예에서 3개의 지지면(30)을 가지는 3각 기둥 형태로 설치되고, 각 지지면(30)에 상하로 2개의 주조명 LED(31a)와 예비조명 LED(32a)가 설치되어 있으며, 상기 LED(31a,32a)의 수명은 열이 높으면 수명이 줄어들지만 항해등(A)의 크기를 최소화하여 히팅필름(2)의 열량을 최소화하였으며 작동되는 LED(31a,32a)는 주로 주조명 LED(31a)가 가동되므로 LED(31a,32a)의 수명은 길게 유지되게 된다.The LED lighting unit 3, as shown in Fig. 4, is installed in the form of a triangular column having three support surfaces 30 in this embodiment, and two main names vertically on each support surface 30 LED (31a) and preliminary lighting LED (32a) are installed, and the lifespan of the LEDs (31a, 32a) is reduced if the heat is high, but the size of the navigation light (A) is minimized to reduce the heat quantity of the heating film (2). The LEDs 31a and 32a are operated and the main name LEDs 31a are mainly operated, so that the life of the LEDs 31a and 32a is maintained for a long time.

상기 차광판(4)은 LED(31a,32a)에서 발산되는 광선이 상부로 방사되는 것을 차단하고 전방의 일정한 방향으로 집중되게 방사되도록 광원을 집중시키는 기능을 수행한다. The light shielding plate 4 blocks the light emitted from the LEDs 31a and 32a from being radiated upwards, and concentrates the light source so that it is radiated in a certain direction in the front.

상기 LED 구동부(5)는 주 조명부 구동부(51)와, 예비 조명부 구동부(52) 및 제어부(53)를 포함한다.The LED driving unit 5 includes a main lighting unit driving unit 51, a preliminary lighting unit driving unit 52 and a control unit 53.

상기 주 조명부 구동부(51)는 일반적인 항행등의 전반적인 작동을 수행하며, 상기 예비 조명부 구동부(52)는 상기 주 조명부 구동부(51)의 고장시에 작동되는 예비적인 용도로 사용된다.The main lighting unit driving unit 51 performs the general operation of a general driving light, and the preliminary lighting unit driving unit 52 is used for a preliminary purpose that is operated when the main lighting unit driving unit 51 fails.

상기 제어부(53)는 정상작동시에는 상기 주 조명부 구동부(51)를 작동시키며, 상기 주 조명부 구동부(51)가 고장이 발생되었을 경우에는 이를 인지하고 즉시 상기 예비 조명부 구동부(52)를 작동시켜 상기 LED 항해등의 동작을 그대로 작동하게 하므로서, 2개의 LED 항해등의 역할을 1개의 LED 항해등이 수행하게 하는 것이 가능하게 되는 것이다. 또한, 상기 제어부(53)는 상기 항해등(A)의 내부에 설치된 온도감지기(54)의 감지온도에 따라 상기 히팅필름(2)의 가열온도를 제어한다. The control unit 53 operates the main lighting unit driving unit 51 during normal operation, and when the main lighting unit driving unit 51 has a failure, it recognizes this and immediately operates the preliminary lighting unit driving unit 52 to perform the By allowing the operation of the LED navigation light as it is, it becomes possible to have one LED navigation light perform the role of two LED navigation lights. In addition, the control unit 53 controls the heating temperature of the heating film 2 according to the sensing temperature of the temperature sensor 54 installed inside the navigation light A.

상기 온도감지기(54)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 히팅필름(2)과 전기적으로 연결되어 상기 방사유리관(1)의 내부에 내설되며, 상기 방사유리관(1)이 설치된 선박 항해등(A)의 내부 온도가 정해진 설정 온도, 예를 들면, 3℃ 이하로 내려가면, 제어부(53)의 제어명령에 의해 히팅필름(2)이 온되게 작동되어 히팅필름(2)을 가열하고, 상기 방사유리관(1)이 설치된 선박 항해등(A)의 내부 온도가 3℃ 이상이면 상기 제어부(53)의 제어명령에 의해 오프작동되어 히팅필름(2)의 히팅작동을 정지시키도록, 특정한 설정온도를 기준으로 하여 온/오프 작동된다. 즉, 상기 온도감지기(54)는 전원을 연결 또는 차단하는 단락스위치의 기능을 수행하면서 상기 히팅필름(2)에 전원을 인가 또는 차단하게 된다.The temperature sensor 54, as shown in FIG. 6, is electrically connected to the heating film 2 to be installed inside the radiation glass tube 1, and the radiation glass tube 1 is installed in a ship navigation light. When the internal temperature of (A) goes down to a predetermined set temperature, for example, 3°C or less, the heating film 2 is operated to be turned on by a control command of the control unit 53 to heat the heating film 2, When the internal temperature of the ship navigation light A in which the radiation glass tube 1 is installed is 3°C or higher, it is turned off by a control command of the control unit 53 to stop the heating operation of the heating film 2 On/off operation based on temperature. That is, the temperature sensor 54 applies or cuts power to the heating film 2 while performing the function of a shorting switch to connect or cut off power.

조도센서(55)는 방사유리관(1)의 내부에 설치되어 상기 LED 조명부(3)의 조도가 국제해상충돌방지규칙(COLRGs)에서 요구하는 수준 이하로 감소되면 바로 이를 감지하여 제어부(53)로 통지하여 상기 제어부에서 항해등의 전원을 차단하고, 조타실에 위치된 컨트롤판넬(56)에서 이를 감지하여 알람(56a)을 울려서 이를 외부로 알리게 된다.The illuminance sensor 55 is installed inside the radiation glass tube 1, and when the illuminance of the LED lighting unit 3 decreases below the level required by the International Maritime Collision Prevention Regulations (COLRGs), it senses it and sends it to the control unit 53. By notifying, the control unit cuts off the power of the navigation lamp, and the control panel 56 located in the steering room detects this and sounds an alarm 56a to notify the outside.

다른 방식으로 상기 하우징(6)의 내부에 위치된 CT(Current Transformer)(61)에서 LED의 전류값을 측정하고 설정된 전류값을 벗어날 경우에 상기 LED 조명부(3)의 전원을 차단시키는 방식이 사용될 수 있다. In another way, a method of measuring the current value of the LED in the CT (Current Transformer) 61 located inside the housing 6 and shutting off the power of the LED lighting unit 3 when it exceeds the set current value is used. I can.

상기 하우징(6)은, 상기 방사유리관(1)의 높이와 유사한 높이를 갖게 되고 더 넓은 직경을 갖게 하우징을 알루미늄으로 제조되어, 상기 방사유리관(1)의 내부의 가열된 온도와 상기 LED 구동부(5)에서 발생되는 열을 효과적으로 방열할 수가 있다. 상기 하우징(6)은, 상기 방사유리관(1)의 내부의 열과 LED 구동부(5)에서 발생되는 열이 쉽게 방열되고 무게를 줄이는 효과가 있으므로 선박 항해등(A)의 취급이 용이하게 된다. 상기 하우징(6)은, LED 구동부(5)에 발생되는 열이 히팅필름(2)에서 발생되는 열과 합쳐져서 과열되어 오작동되는 것을 방지하기 위하여 쉽게 방열되게 되는 효과를 제공한다.The housing 6 has a height similar to the height of the radiation glass tube 1 and the housing is made of aluminum to have a wider diameter, so that the heated temperature inside the radiation glass tube 1 and the LED driving unit ( It can effectively dissipate the heat generated in 5). The housing 6 has an effect of easily dissipating the heat inside the radiation glass tube 1 and the heat generated from the LED driving unit 5 and reducing the weight, so that the handling of the ship navigation light A is easy. The housing 6 provides an effect of being easily radiated in order to prevent malfunction due to overheating as heat generated in the LED driving unit 5 is combined with the heat generated in the heating film 2.

상기 하우징(6)은 알루미늄으로 제조된 것으로 기재되어 있으나, 이에 제한 되는 것은 아니고, 열전도율이 좋은 황동이나 알루미늄보다 가벼운 불연성 또는 난연성 레진(Resin)으로 제조되어 설치가 용이하게 되는 것도 가능하다고 할 것이다.The housing 6 is described as being made of aluminum, but is not limited thereto, and it will be said that it is possible to facilitate installation by being made of brass having good thermal conductivity or non-flammable or flame-retardant resin, which is lighter than aluminum.

상기 고정부(7)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 제1실시예로서 브라켓 형태가 사용되었으며, 상기 고정부(7)의 브라켓(70)은 상기 하우징(6)의 하단부가 상부의 받침면(71)에 고정되고 상기 받침면(71)의 가장자리는 하방수직으로 절곡된 기립면(72)과 상기 기립면(72)의 하단에서 다시 수평으로 절곡된 고정면(73)이 형성되고 상기 고정면(73)상에는 고정공(73a)이 형성되어 있으며, 상기 고정면(73)의 사이에는 개방된 개방공간부(74)가 형성되고, 상기 받침면(71)의 하부의 상기 개방공간부(74)에는 상기 케이블 그랜드(8)가 배치되며 전선이 배치된다.As shown in FIG. 3, the fixing part 7 has a bracket shape as a first embodiment, and the bracket 70 of the fixing part 7 has a lower end of the housing 6 as a support at the upper part. A standing surface 72 that is fixed to the surface 71 and the edge of the support surface 71 is vertically bent downward, and a fixing surface 73 that is horizontally bent again at the lower end of the standing surface 72 is formed. A fixing hole (73a) is formed on the fixing surface (73), an open open space portion (74) is formed between the fixing surfaces (73), and the open space portion under the support surface (71) In 74, the cable gland 8 is arranged and an electric wire is arranged.

상기 고정부(7)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 제2실시예로서, 고정부(7)의 브라켓(70)은 하부의 고정면(73)이 외측으로 절곡되어 있다.As shown in FIG. 7, in the fixing part 7, as a second embodiment, the bracket 70 of the fixing part 7 has a lower fixing surface 73 bent outward.

상기 고정부(7)는, 도 8에 도시된 바와 같이, 제3실시예로서, 편평한 형태의 플레이트(Plate)(75)가 사용될 수가 있으며, 상기 플레이트(75)는 도시된 바와 같이, 하우징(6)의 측면에 케이블 그랜드(8)가 설치되거나, 상기 플레이트(75)상에 케이블이 관통하는 관통공(75a)이 설치될 수도 있고, 이러한 형태는 높이가 협소한 구조에서 용이하게 설치할 수가 있다. As shown in FIG. 8, as the fixing part 7, as a third embodiment, a flat plate 75 may be used, and the plate 75 is a housing ( A cable gland 8 may be installed on the side of 6), or a through hole 75a through which the cable passes may be installed on the plate 75, and this form can be easily installed in a structure having a narrow height. .

상기 케이블 그랜드(8)는, 본 제1실시예에서는 2개의 케이블 그랜드(8)가 형성되고, 일측 케이블 그랜드(8a)는 주 조명부의 전원공급을 위한 케이블용이고, 다른측 케이블 그랜드(8b)는 예비 조명부의 전원과 히팅필름의 전원공급을 위한 케이블용이고, 각 케이블 그랜드(8a,8b)는 케이블이 방수상태로 배치되게 방수기능이 있고, 배수공(8d)는 항해등의 온도상승 시 항해등의 내부에서 증가하는 압력을 배출하는 기능을 수행하나, 이에 제한되는 것은 아니고, 3개의 케이블 그랜드나, 1개의 케이블 그랜드가 설치될 수도 있다. The cable gland 8 is, in the first embodiment, two cable glands 8 are formed, one cable gland 8a is for a cable for supplying power to the main lighting unit, and the other cable gland 8b Is for a cable for supplying power to the preliminary lighting unit and the heating film, and each cable gland (8a, 8b) has a waterproof function so that the cable is arranged in a waterproof state, and the drain hole (8d) is for the navigation light when the temperature of the navigation light rises. It performs a function of discharging the increased pressure from the inside, but is not limited thereto, and three cable glands or one cable gland may be installed.

상기 케이블 그랜드(8)는, 도 9에 도시된 바와 같이, 하우징(6)의 측면에 설치된 터미널 박스(9)가 설치되어, 상기 터미널 박스(9)는 상기 하우징(6)과 내부가 연결되어 하우징(6)의 전선들이 상기 터미널 박스(9)에 연결되어 있으므로 내부의 케이블의 설치가 용이하게 되고, 상기 터미널 박스(9)의 측면에 케이블 그랜드(8)가 설치되어, 용이하게 작업자가 측면에서 결선을 할 수 있는 구조이다. 도 9c에 도시된 바와 같이, 상기 터미널 박스(9)는 하우징(6)의 측면에 부착되고, 상기 터미널 박스(9)와 하우징(6)은 하우징내측공(6a)을 통하여 항시 터미널 박스(9)와 연통되어 상기 조명을 위한 케이블과 같은 전선이 하우징(6)의 내부로 통하게 설치되어 있다.As shown in FIG. 9, the cable gland 8 is provided with a terminal box 9 installed on the side of the housing 6, and the terminal box 9 is connected to the housing 6 inside. Since the wires of the housing 6 are connected to the terminal box 9, it is easy to install an internal cable, and a cable gland 8 is installed on the side of the terminal box 9, so that the operator can easily It is a structure that can be connected to. As shown in Fig. 9c, the terminal box 9 is attached to the side of the housing 6, and the terminal box 9 and the housing 6 are always connected to the terminal box 9 through the housing inner hole 6a. ), and an electric wire such as a cable for the lighting is installed to pass through the interior of the housing 6.

이와 같은 구조를 갖는 본 발명의 제1실시예에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등(A)의 작동을 이하에 상세하게 설명한다.The operation of the LED navigation light (A) in which the heating film according to the first embodiment of the present invention having such a structure is installed will be described in detail below.

북극이나 남극을 항해를 할 경우에, 본 발명의 제1실시예에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등(A)은, 추위로 인하여 상기 LED 항해등(A)의 돔 형상의 방사유리관(1)의 표면에 얼음이 얼기 시작하게 되면, 상기 방사유리관(1)의 내부의 온도가 영하로 떨어지게 되므로, 상기 돔 형상의 방사유리관(1)의 내측면에 전체에 부착된 히팅필름(2)이 작동되어 상기 방사유리관(1)의 표면에 얼려고 하는 얼음을 녹이게 되면, 상기 방사유리관(1)의 표면에 얼려고 하는 얼음이 상부로 볼록한 방사유리관(1)의 표면에서 녹아서 방사유리관(1)의 표면을 타고 하부로 자연스럽게 흘러내리게 된다. When navigating the North Pole or the South Pole, the LED navigation light (A) with the heating film according to the first embodiment of the present invention is, due to the cold, the dome-shaped radiation glass tube (1) of the LED navigation light (A). ), when ice starts to freeze on the surface, the temperature inside the radiation glass tube 1 drops below zero, so that the heating film 2 attached to the entire inner surface of the dome-shaped radiation glass tube 1 When it is operated to melt ice that is about to be frozen on the surface of the radiation glass tube 1, the ice about to freeze on the surface of the radiation glass tube 1 melts on the surface of the radiation glass tube 1, which is convex upwards, so that the radiation glass tube 1 ) And naturally flows down to the bottom.

상기 방사유리관(1)은 상부로 볼록하게 돔형상으로 형성되어 있으므로, 상기 방사유리관(1)의 상부에서 녹은 얼음이 상기 방사유리관(1)의 표면에 남아 있지 않고 돔형상의 방사유리관(1)의 하부로 흘러내리게 되므로 아무런 얼음이 얼지 않게 되므로서 상기 방사유리관(1)은 내부에서 방사되는 신호불빛을 외부로 아무런 간섭이 없이 방사하게 되므로 LED 항해등(A)의 신호불빛은 외부로 명확하게 방사되게 되는 것이다.Since the radiation glass tube 1 is formed in a dome shape to be convex upward, the ice melted at the top of the radiation glass tube 1 does not remain on the surface of the radiation glass tube 1 and the dome-shaped radiation glass tube 1 Since it flows downward, no ice is frozen, so the radiation glass tube (1) radiates the signal light radiated from the inside without any interference to the outside, so the signal light of the LED navigation light (A) is clearly radiated to the outside. It will be done.

상기 LED 항해등(A)의 상기 방사유리관(1)의 내부에 설치된 상기 LED 조명부(3)는 각 LED(31a,32a)가 상하로 2개로 부착되어 주 조명부(31)와 예비 조명부(32)가 별개의 독립된 전원이 공급되게 설치되어 있으므로, 상기 LED조명부(3)의 주 조명부(31)가 고장 시 하부의 예비 조명부(32)가 점등되는 구조를 가지므로 1개의 항해등만으로 종래의 2개의 항해등이 사용되는 효과를 갖게 되는 것이며, 이를 구체적으로 설명하면, 상기 LED 조명부(3)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 본 실시예에서 3개의 지지면(30)을 가지는 3각 기둥 형태로 설치되고, 각 지지면(30)에 상하로 2개의 주조명 LED(31a)와 예비조명 LED(32a)가 설치되어 있으며, 통상적으로는 상기 주 조명부(31)가 사용되어 상기 LED(31a)만이 사용되고, 상기 LED(31a)의 수명이 10만시간 이상이므로, 10년 이상의 사용이 가능하게 되고, 상기 주 조명부(31)의 고장시에만 예비 조명부(32)가 점등되게 되므로 상기 LED(32a)는 반 영구적으로 사용이 가능하게 되는 것이고, 특히, 상기 LED(31a,32a)의 수명은 열이 높으면 수명이 줄어들지만 본 발명의 LED 항해등(A)의 크기를 최소화하여 히팅필름(2)의 열량을 최소화하였으며 작동되는 LED(31a,32a)는 주로 주조명 LED(31a)가 가동되므로 LED(31a,32a)의 수명은 길게 유지되게 되는 것이다.The LED lighting unit 3 installed inside the radiation glass tube 1 of the LED navigation light A has two LEDs 31a and 32a attached up and down so that the main lighting unit 31 and the preliminary lighting unit 32 Is installed so that separate and independent power is supplied, so when the main lighting part 31 of the LED lighting part 3 fails, the preliminary lighting part 32 at the lower part is turned on. This will have the effect of being used, and to explain this in detail, the LED lighting unit 3 is installed in the form of a triangular pillar having three support surfaces 30 in this embodiment, as shown in FIG. 4 And, two main name LEDs 31a and preliminary lighting LEDs 32a are installed up and down on each support surface 30, and usually the main lighting unit 31 is used so that only the LEDs 31a are used. , Since the lifespan of the LED 31a is more than 100,000 hours, it can be used for more than 10 years, and the preliminary lighting unit 32 is turned on only when the main lighting unit 31 fails. In particular, the lifespan of the LEDs 31a and 32a decreases when the heat is high, but the heat quantity of the heating film 2 is reduced by minimizing the size of the LED navigation light A of the present invention. Minimized and operated LEDs (31a, 32a) are mainly the main name LED (31a) is operated, so the life of the LEDs (31a, 32a) is to be maintained for a long time.

이러한 상기 LED 조명부(3)의 조도는 조도센서(55)에 의하여 감지되거나 CT(61)에 의하여 감지되어, 설정된 조도값의 이하로 내려가면 자동적으로 상기 LED 조명부(3)의 주 조명부(31)의 전원이 꺼지고 다른 예비 조명부(32)가 점등되고, 이와 같은 상태는 제어부(53)로 통지하여 상기 제어부에서 항해등의 전원을 차단하고, 조타실에 위치된 컨트롤판넬(56)에서 이를 감지하여 알람(56a)을 울려서 이를 외부로 알리게 되므로 상기 상기 LED 조명부(3)의 조도가 설정치 이상으로 유지될 수가 있게 되는 것이다. The illuminance of the LED illuminator 3 is detected by the illuminance sensor 55 or detected by the CT 61, and automatically falls below the set illuminance value, the main illuminator 31 of the LED illuminator 3 Power is turned off and the other preliminary lighting unit 32 is turned on, and this state is notified to the control unit 53 to cut off the power of the navigation light in the control unit, and the control panel 56 located in the steering room detects this and an alarm ( 56a) is notified to the outside, so that the illuminance of the LED lighting unit 3 can be maintained above a set value.

본 발명의 LED 구동부(5)는 주 조명부 구동부(51)와, 예비 조명부 구동부(52) 및 제어부(53)를 포함하고 있으므로, 정상적인 작동시에는 상기 주 조명부 구동부(51)가 작동되어 상기 LED 항해등(A)의 상기 LED(31a)가 점등되게 하고, 상기 주 조명부 구동부(51)가 고장시에는 이를 제어부(53)에서 인지하여 예비 조명부 구동부(52)가 작동되어 상기 LED(32a)가 점등되게 작동시켜, 1개의 LED 항해등(A)으로 2개의 LED 항해등(A)이 설치된 효과를 가지게 되는 것이고, 상기 제어부(53)는 상기 LED 항해등(A)의 내부에 설치된 온도감지기(54)의 감지온도에 따라 상기 히팅필름(2)의 가열온도를 제어하게 되어 상기 LED 항해등(A)의 얼지 않는 적정한 온도를 유지할 수가 있게 되는 것이다.Since the LED driving unit 5 of the present invention includes a main lighting unit driving unit 51, a preliminary lighting unit driving unit 52 and a control unit 53, during normal operation, the main lighting unit driving unit 51 is operated to navigate the LED. The LED (31a) of the lamp (A) is turned on, and when the main lighting unit driving unit 51 is broken, this is recognized by the control unit 53 and the preliminary lighting unit driving unit 52 is operated so that the LED 32a is turned on. It is operated so that one LED navigation light (A) has the effect of installing two LED navigation lights (A), and the control unit 53 is a temperature sensor 54 installed inside the LED navigation light (A). The heating temperature of the heating film (2) is controlled according to the sensing temperature of ), so that it is possible to maintain an appropriate temperature that does not freeze of the LED navigation light (A).

그리고, 상기 방사유리관(1)의 하부에 설치된 하우징(6)은, 상기 방사유리관(1)의 높이와 유사한 높이를 갖게 되고 상기 방사유리관(1)보다도 더 넓은 직경을 갖게 하우징을 알루미늄으로 제조되어 있으므로 방열효율이 대단히 크게 되어 상기 방사유리관(1)의 내부의 가열된 온도와 상기 LED 구동부(5)에서 발생되는 열을 효과적으로 신속하게 외부로 방열할 수가 있게 되므로, 고열로 인한 상기 LED 구동부(5)의 오작동을 방지할 수 있음은 물론이고, 상기 하우징(6)은, 상기 LED 항해등(A)의 무게를 절반 이상으로 줄이는 효과가 있으므로 가벼웁게 되므로 LED 항해등(A)의 이동이나 설치와 같은 취급이 용이하게 된다. In addition, the housing 6 installed under the radiation glass tube 1 has a height similar to that of the radiation glass tube 1 and has a larger diameter than the radiation glass tube 1, and the housing is made of aluminum. Therefore, the heat dissipation efficiency is very large, so that the heated temperature inside the radiation glass tube 1 and the heat generated from the LED driving unit 5 can be effectively and quickly radiated to the outside, so that the LED driving unit 5 due to high heat ), as well as preventing malfunction, and the housing 6 has the effect of reducing the weight of the LED navigation light (A) by more than half, so it is light, so the movement or installation of the LED navigation light (A) and The same handling becomes easy.

상기 고정부(7)의 브라켓(70)은, '상부가 폐쇄된 사각의 박스' 형태로 절곡되어 하부가 개방된 상기 개방공간부(74)가 형성되어 있으므로, 선박의 돌출된 부분도 상기 개방공간부(74)에 삽입되면서 고정되게 되므로 상기 LED 항해등(A)의 설치가 용이하게 되는 것은 물론이고, 상기 LED 항해등(A)에 사용되는 전선도 상기 개방공간부(74)에 배치되어 깔끔하게 정리되는 것이 가능하게 되는 것이다.The bracket 70 of the fixing part 7 has the open space part 74 that is bent in the form of a'square box with the upper part closed' and the lower part is open, so that the protruding part of the ship is also opened. Since it is fixed while being inserted into the space part 74, it is easy to install the LED navigation light (A), as well as the electric wire used for the LED navigation light (A) is also arranged in the open space part (74). It becomes possible to be neatly organized.

그리고, 상기 고정부(7)의 브라켓(70)의 상부의 받침면(71)의 저면에 케이블 그랜드(8)가 설치되어 상기 LED 항해등(A)의 내부에 들어가는 전선이 방수상태로 인입이 가능하게 되므로 안정적인 상기 LED 항해등(A)의 작동이 보장되게 되는 것이다.In addition, a cable gland 8 is installed on the bottom of the support surface 71 on the upper part of the bracket 70 of the fixing part 7 so that the wire entering the LED navigation light A is in a waterproof state. It is possible to ensure that the stable operation of the LED navigation light (A).

또한, 다른 실시예의 고정부(7)의 편평한 플레이트(75)는 설치높이가 협소한 장소에서 설치될 수가 있으므로 그 설치가 편리하게 수행될 수가 있을 것이다. 즉 이러한 편평한 플레이트(75)가 구비된 히팅필름이 내설된 항해등(A)은, 상부가 반지름형태의 곡률을 갖는 돔 형상의 방사유리관(1)과, 상기 돔 형상의 방사유리관(1)의 내측면에 전체에 부착된 히팅필름(2)과, 상기 방사유리관(1)의 내부에 설치되어 각 LED(31)가 상하로 부착된 LED 조명부(3)와, 상기 LED 조명부(3)의 상부에 위치하는 차광판(4)과, 상기 LED 조명부(3)의 하부에 배치된 LED 구동부(5)와, 상기 LED 구동부(5)의 하부에 배치된 하우징(6)과, 상기 하우징(6)의 하부에 부착되며 저면에는 선박에 고정되는 고정부(7)와, 상기 하우징(6)의 측면에 고정되어 상기 LED 조명부(3)와 LED 구동부(5)에 전원을 공급하는 케이블 그랜드(8)를 포함하고, 상기 LED 조명부(3)는, 주 조명부(31)와 예비 조명부(32)가 별개의 독립된 전원이 공급되게 설치되고, 상기 LED조명부(3)의 주 조명부(31)가 고장 시 하부의 예비 조명부(32)가 점등되고, 상기 LED 구동부(5)는 주 조명부 구동부(51)와, 예비 조명부 구동부(52) 및 제어부(53)를 포함하고, 상기 주 조명부 구동부(51)는 일반적인 항행등의 전반적인 작동을 수행하며, 상기 예비 조명부 구동부(52)는 상기 주 조명부 구동부(51)의 고장시에 작동되는 예비적인 용도로 사용되고, 상기 제어부(53)는 정상작동시에는 상기 주 조명부 구동부(51)를 작동시키며, 상기 주 조명부 구동부(51)가 고장이 발생되었을 경우에는 이를 인지하고 즉시 상기 예비 조명부 구동부(52)를 작동시켜 상기 LED 항해등의 동작을 그대로 작동하고, 상기 고정부(7)는 플레이트(75)의 형태를 가지며, 상기 플레이트(75)는, 편평한 형태로 하우징(6)의 하부에 부착되고, 상기 하우징(6)의 측면에 설치된 터미널 박스(9)가 설치되고, 상기 터미널 박스(9)의 측면에 케이블 그랜드(8)가 설치되어 있다.In addition, since the flat plate 75 of the fixing part 7 of another embodiment may be installed in a place having a narrow installation height, the installation may be conveniently performed. That is, the navigation light (A) with a heating film provided with a flat plate (75) includes a dome-shaped radiation glass tube (1) having a radius-shaped curvature at the top, and the dome-shaped radiation glass tube (1). The heating film (2) attached to the entire inner surface, and the LED lighting unit (3) installed inside the radiation glass tube (1) to which each LED (31) is attached up and down, and the upper portion of the LED lighting unit (3) The light shielding plate 4 positioned at, the LED driving unit 5 disposed below the LED lighting unit 3, the housing 6 disposed below the LED driving unit 5, and the housing 6 A fixing part 7 attached to the bottom and fixed to the ship at the bottom, and a cable gland 8 fixed to the side of the housing 6 to supply power to the LED lighting part 3 and the LED driving part 5. Including, the LED lighting unit 3, the main lighting unit 31 and the preliminary lighting unit 32 are installed so that separate and independent power is supplied, and when the main lighting unit 31 of the LED lighting unit 3 fails, The preliminary lighting part 32 is turned on, and the LED driving part 5 includes a main lighting part driving part 51, a preliminary lighting part driving part 52 and a control part 53, and the main lighting part driving part 51 is a general running light The preliminary lighting unit driving unit 52 is used for a preliminary purpose to be operated when the main lighting unit driving unit 51 fails, and the control unit 53 is the main lighting unit driving unit 51 during normal operation. ), and when the main lighting unit driving unit 51 has a failure, it is recognized and immediately operates the preliminary lighting unit driving unit 52 to operate the operation of the LED navigation light as it is, and the fixing unit 7 is It has the shape of a plate 75, the plate 75 is attached to the lower portion of the housing 6 in a flat shape, the terminal box 9 installed on the side of the housing 6 is installed, and the terminal box The cable gland (8) is installed on the side of (9).

상기 하우징(6)의 측면에 설치된 터미널 박스(9)가 설치되어 있으므로, 상기 터미널 박스(9)는 상기 하우징(6)과 내부가 연결되어 내부의 케이블의 설치가 용이하게 되어 신속하게 설치가 가능하게 되고, 상기 터미널 박스(9)의 측면에 케이블 그랜드(8)가 설치되어 방수상태도 안전하게 수행되므로, 결론적으로 상기 터미널 박스(9)에 의하여 용이하게 작업자가 항해등의 측면에서 결선을 할 수 있게 되는 것이다. 즉, 항해등의 내부의 상기 LED 구동부(5)에 연결된 케이블(도시되지 않음)이 하우징내측공(6a)을 통하여 나와서 터미널 박스(9)를 지나 케이블 그랜드(8)를 통하여 방수되게 설치되므로 대단히 용이하게 결선작업이 수행될 수가 있게 되는 것이다.Since the terminal box 9 installed on the side of the housing 6 is installed, the terminal box 9 is connected to the housing 6 to facilitate the installation of the internal cable, allowing quick installation. And, since the cable gland 8 is installed on the side of the terminal box 9 so that the waterproof state is also safely performed, in conclusion, the terminal box 9 allows the operator to easily connect from the side of the navigation lamp. It becomes. That is, the cable (not shown) connected to the LED driving unit 5 inside the navigation light comes out through the housing inner hole 6a, passes through the terminal box 9, and is installed to be waterproof through the cable gland 8, so it is very easy. The wiring work can be carried out.

이상과 같이, 본 발명에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등은, 신호광이 방사되는 돔 형상의 방사유리관과, 상기 돔 형상의 방사유리관의 내측면에 전체로 부착된 히팅필름과, 상기 방사유리관의 내부에 설치되어 각 LED가 상하로 부착된 LED 조명부와, 상기 LED 조명부의 상부에 위치하는 차광판과, 상기 LED 조명부의 하부에 배치된 LED 구동부와, 상기 LED 구동부의 하부에 배치된 하우징과, 상기 하우징의 하부에 부착되며 저면에는 선박에 고정되는 고정부와, 상기 하우징의 저면에 형성되어 상기 LED 조명부와 LED 구동부에 전원을 공급하는 케이블 그랜드를 포함하여, 돔 형상의 방사유리관에 의하여 추운 지방을 운항하는 선박의 항해등의 외면에 얼음이 얼지 않고 항해등이 조사하는 광원의 빛이 얼음에 의해 가려지지 않고 완전하게 외부로 방사되도록 하고, 광원으로 LED 조명부가 사용되어 항해등의 수명이 길게 되어 오래 사용할 수가 있으며, LED 조명부가 주 조명부와 예비 조명부 2로 분리되면서 1개의 항해등에서 사용가능하도록 일체형으로 설치되어 복수의 항해등이 사용될 필요가 없으므로 설치가 간편하고, 많은 열이 발생되지 않으므로 방열부가 제거되어 소형으로 제조되고, 하우징이 알루미늄으로 제조되어 LED 구동부에 발생되는 열과 히팅필름에서 발생되는 열이 합쳐져서 과열되는 현상이 방지되도록 열이 쉽게 방열되고 무게가 절감되어 쉽게 이동하거나 설치하는 것이 가능하게 되고, 조도센서가 설치되어 항해등이 일정한 수준이상의 조도를 갖게 하여 안전운항이 보장되고, 고정부가 다양한 형태로 형성되어 선박에의 설치가 대단히 용이하게 되고 특히 하우징의 측면에 터미널 박스가 설치되어 케이블을 결선하는 작업자가 결선작업이 용이하게 되어 노동생산성이 향상되는 것이다.As described above, the LED navigation light with a heating film according to the present invention includes a dome-shaped radiation glass tube from which signal light is radiated, a heating film entirely attached to the inner side of the dome-shaped radiation glass tube, and the radiation glass tube. An LED lighting unit installed inside to which each LED is attached up and down, a light shielding plate located above the LED lighting unit, an LED driving unit disposed below the LED lighting unit, a housing disposed below the LED driving unit, and the It includes a fixing part attached to the lower part of the housing and fixed to the ship on the bottom surface, and a cable gland formed on the bottom surface of the housing to supply power to the LED lighting part and the LED driving part. Ice does not freeze on the outer surface of the navigation light of the operating ship, and the light of the light source irradiated by the navigation light is not covered by ice and is completely radiated to the outside. As the LED lighting part is separated into the main lighting part and the spare lighting part 2, it is installed integrally so that it can be used in one navigation light, so it is easy to install because there is no need to use multiple navigation lights. It is manufactured and the housing is made of aluminum, so that the heat generated in the LED driving unit and the heat generated from the heating film are combined to prevent overheating, so that heat is easily dissipated and weight is reduced, making it possible to move or install easily. Is installed so that the navigation lights have a certain level of illuminance to ensure safe operation, and the fixing part is formed in various forms, so installation on the ship is very easy. In particular, a terminal box is installed on the side of the housing to allow the operator to connect cables. The wiring work is facilitated and labor productivity is improved.

본 발명에 따른 히팅필름이 내설된 LED 항해등(A)은 일반적인 LED 항해등을 제조하는 산업분야에서 동일한 제품을 반복적으로 제조하는 것이 가능하다고 할 것이므로 산업상 이용가능성이 있는 발명이라고 할 것이다.The LED navigation light (A) in which the heating film according to the present invention is installed is an invention with industrial applicability because it is possible to repeatedly manufacture the same product in the industrial field of manufacturing a general LED navigation light.

A ..... 히팅필름이 내설된 LED 항해등
1 ..... 방사유리관 2 ..... 히팅필름
3 ..... LED 조명부 4 ..... 차광판
5 ..... LED 구동부 6 ..... 하우징
7 ..... 고정부 8 ..... 케이블 그랜드
70 ..... 브라켓 71 ..... 받침면
72 ..... 기립면 73 ..... 고정면
73a ..... 고정공 74 ..... 개방공간부A ..... LED navigation light with built-in heating film
1 ..... Radiant glass tube 2 ..... Heating film
3 ..... LED lighting part 4 ..... light-shielding plate
5 ..... LED driver 6 ..... housing
7 ..... Fixing part 8 ..... Cable gland
70 ..... Bracket 71 ..... Base
72 ..... Standing surface 73 ..... Fixed surface
73a ..... Fixed hole 74 ..... Open space

Claims (10)

히팅필름이 내설된 LED 항해등(A)에 있어서,
상기 히팅필름이 내설된 LED 항해등(A)은, 상부가 반지름형태의 곡률을 갖는 돔 형상의 방사유리관(1)과,
상기 돔 형상의 방사유리관(1)의 내측면에 전체에 부착된 히팅필름(2)과,
상기 방사유리관(1)의 내부에 설치되어 각 LED(31)가 상하로 부착된 LED 조명부(3)와,
상기 LED 조명부(3)의 상부에 위치하는 차광판(4)과, 상기 LED 조명부(3)의 하부에 배치된 LED 구동부(5)와,
상기 LED 구동부(5)의 하부에 배치된 하우징(6)과,
상기 하우징(6)의 하부에 부착되며 저면에는 선박에 고정되는 고정부(7)와,
상기 하우징(6)의 저면에 고정되어 상기 LED 조명부(3)와 LED 구동부(5)에 전원을 공급하는 케이블 그랜드(8)를 포함하고,
상기 LED 조명부(3)는, 주 조명부(31)와 예비 조명부(32)가 별개의 독립된 전원이 공급되게 설치되고, 상기 LED조명부(3)의 주 조명부(31)가 고장 시 하부의 예비 조명부(32)가 점등되고,
상기 LED 구동부(5)는 주 조명부 구동부(51)와, 예비 조명부 구동부(52) 및 제어부(53)를 포함하고, 상기 주 조명부 구동부(51)는 일반적인 항행등의 전반적인 작동을 수행하며, 상기 예비 조명부 구동부(52)는 상기 주 조명부 구동부(51)의 고장시에 작동되는 예비적인 용도로 사용되고, 상기 제어부(53)는 정상작동시에는 상기 주 조명부 구동부(51)를 작동시키며, 상기 주 조명부 구동부(51)가 고장이 발생되었을 경우에는 이를 인지하고 즉시 상기 예비 조명부 구동부(52)를 작동시켜 상기 LED 항해등의 동작을 그대로 작동하는 것을 특징으로 하는 히팅필름이 내설된 LED 항해등
In the LED navigation light (A) with built-in heating film,
The LED navigation light (A) in which the heating film is installed has a dome-shaped radiation glass tube (1) having a radius-shaped curvature at the top, and
A heating film (2) attached to the entire inner surface of the dome-shaped radiation glass tube (1),
An LED lighting unit 3 installed inside the radiation glass tube 1 to which each LED 31 is attached up and down,
A light shielding plate 4 positioned above the LED lighting unit 3, an LED driving unit 5 disposed below the LED lighting unit 3,
A housing 6 disposed under the LED driving unit 5,
A fixing part 7 attached to the lower part of the housing 6 and fixed to the ship at the bottom,
It is fixed to the bottom of the housing 6 and includes a cable gland 8 for supplying power to the LED lighting unit 3 and the LED driving unit 5,
The LED lighting unit 3 is installed so that the main lighting unit 31 and the preliminary lighting unit 32 are supplied with separate and independent power, and when the main lighting unit 31 of the LED lighting unit 3 fails, a preliminary lighting unit at the lower part ( 32) lights up,
The LED driving unit 5 includes a main lighting unit driving unit 51, a preliminary lighting unit driving unit 52 and a control unit 53, and the main lighting unit driving unit 51 performs the overall operation of a general running light, and the spare The lighting unit driving unit 52 is used for a preliminary purpose to be operated when the main lighting unit driving unit 51 fails, and the control unit 53 operates the main lighting unit driving unit 51 during normal operation, and the main lighting unit driving unit (51) LED navigation light with a heating film, characterized in that the operation of the LED navigation light is operated as it is by recognizing this and immediately operating the preliminary lighting unit driving unit 52 when a malfunction occurs.
 제1항에 있어서,
상기 LED 조명부(3)는, 3개의 지지면(30)을 가지는 3각 기둥 형태로 설치되고, 각 지지면(30)에 상하로 2개의 주조명 LED(31a)와 예비조명 LED(32a)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 히팅필름이 내설된 LED 항해등
The method of claim 1,
The LED lighting unit 3 is installed in the form of a triangular column having three support surfaces 30, and two main name LEDs 31a and a preliminary lighting LED 32a are vertically arranged on each support surface 30. LED navigation light with built-in heating film, characterized in that it is installed
 제1항에 있어서,
상기 제어부(53)는 상기 항해등(A)의 내부에 설치된 온도감지기(54)의 감지온도에 따라 상기 히팅필름(2)의 가열온도를 제어하는 것을 특징으로 하는 히팅필름이 내설된 LED 항해등
The method of claim 1,
The control unit 53 controls the heating temperature of the heating film 2 according to the sensing temperature of the temperature sensor 54 installed inside the navigation light A.
 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 고정부(7)는, 브라켓(70)의 형태를 가지며,
상기 브라켓(70)은, 상기 하우징(6)의 하단부에 상부의 받침면(71)이 고정되고,
상기 받침면(71)의 가장자리는 하방수직으로 절곡된 기립면(72)과 상기 기립면(72)의 하단에서 다시 수평으로 절곡된 고정면(73)이 형성되고 상기 고정면(73)상에는 고정공(73a)이 형성되어 있으며,
상기 고정면(73)의 사이에는 개방된 개방공간부(74)가 형성되고, 상기 받침면(71)의 하부의 상기 개방공간부(74)에는 상기 케이블 그랜드(8)가 배치되며 전선이 배치되는 것을 특징으로 하는 히팅필름이 내설된 LED 항해등
The method of claim 1,
The fixing part 7 has a shape of a bracket 70,
The bracket 70 has an upper support surface 71 fixed to the lower end of the housing 6,
The edge of the support surface 71 is formed with a standing surface 72 bent vertically downward and a fixing surface 73 bent horizontally at the lower end of the standing surface 72, and is fixed on the fixing surface 73 The ball 73a is formed,
An open open space part 74 is formed between the fixing surfaces 73, and the cable gland 8 is disposed in the open space part 74 below the support surface 71, and an electric wire is arranged. LED navigation light with built-in heating film, characterized in that
 히팅필름이 내설된 LED 항해등(A)에 있어서,
상기 히팅필름이 내설된 LED 항해등(A)은, 상부가 반지름형태의 곡률을 갖는 돔 형상의 방사유리관(1)과,
상기 돔 형상의 방사유리관(1)의 내측면에 전체에 부착된 히팅필름(2)과,
상기 방사유리관(1)의 내부에 설치되어 각 LED(31)가 상하로 부착된 LED 조명부(3)와,
상기 LED 조명부(3)의 상부에 위치하는 차광판(4)과, 상기 LED 조명부(3)의 하부에 배치된 LED 구동부(5)와,
상기 LED 구동부(5)의 하부에 배치된 하우징(6)과,
상기 하우징(6)의 하부에 부착되며 저면에는 선박에 고정되는 고정부(7)와,
상기 하우징(6)의 측면에 고정되어 상기 LED 조명부(3)와 LED 구동부(5)에 전원을 공급하는 케이블 그랜드(8)를 포함하고,
상기 LED 조명부(3)는, 주 조명부(31)와 예비 조명부(32)가 별개의 독립된 전원이 공급되게 설치되고, 상기 LED조명부(3)의 주 조명부(31)가 고장 시 하부의 예비 조명부(32)가 점등되고,
상기 LED 구동부(5)는 주 조명부 구동부(51)와, 예비 조명부 구동부(52) 및 제어부(53)를 포함하고, 상기 주 조명부 구동부(51)는 일반적인 항행등의 전반적인 작동을 수행하며, 상기 예비 조명부 구동부(52)는 상기 주 조명부 구동부(51)의 고장시에 작동되는 예비적인 용도로 사용되고, 상기 제어부(53)는 정상작동시에는 상기 주 조명부 구동부(51)를 작동시키며, 상기 주 조명부 구동부(51)가 고장이 발생되었을 경우에는 이를 인지하고 즉시 상기 예비 조명부 구동부(52)를 작동시켜 상기 LED 항해등의 동작을 그대로 작동하고,
상기 고정부(7)는 플레이트(75)의 형태를 가지며, 상기 플레이트(75)는, 편평한 형태로 하우징(6)의 하부에 부착되고,
상기 하우징(6)의 측면에 설치된 터미널 박스(9)가 설치되고, 상기 터미널 박스(9)의 측면에 케이블 그랜드(8)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 히팅필름이 내설된 LED 항해등
In the LED navigation light (A) with built-in heating film,
The LED navigation light (A) in which the heating film is installed has a dome-shaped radiation glass tube (1) having a radius-shaped curvature at the top, and
A heating film (2) attached to the entire inner surface of the dome-shaped radiation glass tube (1),
An LED lighting unit 3 installed inside the radiation glass tube 1 to which each LED 31 is attached up and down,
A light shielding plate 4 positioned above the LED lighting unit 3, an LED driving unit 5 disposed below the LED lighting unit 3,
A housing 6 disposed under the LED driving unit 5,
A fixing part 7 attached to the lower part of the housing 6 and fixed to the ship at the bottom,
It includes a cable gland 8 fixed to the side of the housing 6 to supply power to the LED lighting unit 3 and the LED driving unit 5,
The LED lighting unit 3 is installed so that the main lighting unit 31 and the preliminary lighting unit 32 are supplied with separate and independent power, and when the main lighting unit 31 of the LED lighting unit 3 fails, a preliminary lighting unit at the lower part ( 32) lights up,
The LED driving unit 5 includes a main lighting unit driving unit 51, a preliminary lighting unit driving unit 52 and a control unit 53, and the main lighting unit driving unit 51 performs the overall operation of a general running light, and the spare The lighting unit driving unit 52 is used for a preliminary purpose to be operated when the main lighting unit driving unit 51 fails, and the control unit 53 operates the main lighting unit driving unit 51 during normal operation, and the main lighting unit driving unit (51) When a failure occurs, it is recognized and immediately operates the preliminary lighting unit driving unit 52 to operate the operation of the LED navigation light as it is,
The fixing part 7 has a shape of a plate 75, and the plate 75 is attached to the lower portion of the housing 6 in a flat shape,
LED navigation light with a heating film, characterized in that a terminal box (9) installed on the side of the housing (6) is installed, and a cable gland (8) is installed on the side of the terminal box (9)
 제1항에 있어서,
상기 하우징(6)의 측면에 설치된 터미널 박스(9)가 설치되고,
상기 터미널 박스(9)는 상기 하우징(6)과 하우징내측공(6a)을 통하여 내부가 연결되어 내부의 케이블의 설치가 용이하게 되고,
상기 터미널 박스(9)의 측면에 케이블 그랜드(8)가 설치된 것을 특징으로 하는 히팅필름이 내설된 LED 항해등
The method of claim 1,
A terminal box 9 installed on the side of the housing 6 is installed,
The terminal box 9 is internally connected through the housing 6 and the housing inner hole 6a to facilitate the installation of the internal cable,
LED navigation light with a heating film, characterized in that the cable gland (8) is installed on the side of the terminal box (9)
 삭제delete 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 케이블 그랜드(8)에서, 일측 케이블 그랜드(8a)는 주 주명부 전원공급용이고, 타측 케이블 그랜드(8b)는 예비 조명부 전원과 히팅필름의 전원공급용이고, 배기공(8d)는 항해등의 온도상승 시 증가하는 압력이 배출되는 기능을 수행하는 것을 특징으로 하는 히팅필름이 내설된 LED 항해등The method according to claim 1 or 2,
In the cable gland 8, one cable gland 8a is for supplying power to the main main part, the other cable gland 8b is for supplying power to the preliminary lighting unit and the heating film, and the exhaust hole 8d is LED navigation light with built-in heating film, characterized in that it performs the function of discharging the pressure that increases when the temperature rises
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