KR102222466B1 - Air breather - Google Patents

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KR102222466B1
KR102222466B1 KR1020190126332A KR20190126332A KR102222466B1 KR 102222466 B1 KR102222466 B1 KR 102222466B1 KR 1020190126332 A KR1020190126332 A KR 1020190126332A KR 20190126332 A KR20190126332 A KR 20190126332A KR 102222466 B1 KR102222466 B1 KR 102222466B1
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김진훈
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현대트랜시스 주식회사
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Abstract

The present invention provides an air breather capable of controlling the pressure and temperature inside a transmission case by opening an air exhaust hole by sensing the temperature inside the transmission case. According to the present invention, provided is an air breather comprising: a plug having an operation space therein and an air exhaust hole communicating with the operation space; an opening and closing device for opening and closing the air exhaust hole in the operation space; and a temperature responsive device connected to the opening and closing device and opening the air exhaust hole by pulling the opening and closing device by thermal expansion.

Description

에어브리더{AIR BREATHER}Air Breather

본 발명은 변속기 내의 에어 배출을 위한 에어브리더에 관한 것이다.The present invention relates to an air breather for exhausting air in a transmission.

일반적으로 변속기 케이스의 내부에는 기어류 및 베어링류의 원활한 작동을 위하여 일정량의 윤활유가 충진되며, 변속기 케이스의 내부압력이 높아지면 압력을 해소할 수 있도록 그 상측에 에어를 배출하기 위한 에어브리더(air breather)가 설치된다.In general, a certain amount of lubricating oil is filled inside the transmission case for smooth operation of gears and bearings, and an air breather for discharging air to the upper side of the transmission case so that the pressure can be relieved when the internal pressure of the transmission case increases. breather) is installed.

변속기 내부 기어 등과 같은 부품들이 작동할 때 발생하되는 열로 인하여 기포 등이 생기고 대기압보다 높은 압력이 형성되는데 에어브리더는 이때 발생하는 압력을 배출시키고 작동을 멈추었을 때 발생되는 진공 상태를 방지하기 위하여 변속기 케이스 상단부에 설치하는 에어 출입 기구이다.Air bubbles are generated due to heat generated when parts such as gears inside the transmission operate, and a pressure higher than atmospheric pressure is formed.The air breather discharges the pressure generated at this time and prevents the vacuum condition that occurs when the operation is stopped. It is an air entry and exit mechanism installed on the upper end.

종래의 에어브리더는 변속기 케이스와 연통되는 에어브리더 바디, 에어브리더 바디의 외측에서 공기의 배출이 가능토록 소정간격 이격되게 씌워지는 캡, 에어브리더 바디의 상측에 위치되어 공기의 압력이 일정 이상이 되면 공기압에 의해 상승되어 에어브리더 바디를 개폐하는 고무재질의 마개 및 캡과 마개 사이에 설치되어 마개를 탄성 지지하는 스프링을 포함한다.Conventional air breathers include an air breather body that communicates with the transmission case, a cap that is spaced apart from the air breather body so that air can be discharged from the outside of the air breather body, and is located on the upper side of the air breather body. It includes a rubber stopper that is raised by air pressure to open and close the air breather body, and a spring installed between the cap and the stopper to elastically support the stopper.

변속기 케이스 내부의 공기 압력이 일정 압력 이상으로 상승하면 마개가 공기 압력에 의해 스프링의 탄성력을 이기면서 상측으로 이동하게 된다. 마개가 상향으로 이동하면 마개와 에어브리더 바디의 에어배출홀 사이에 틈새가 형성되고 이 틈새를 통해 변속기 케이스 내부의 공기가 빠져나가며 이로 인해 변속기 케이스 내부의 압력을 해소할 수 있다.When the air pressure inside the transmission case rises above a certain pressure, the stopper moves upward while overcoming the elastic force of the spring by the air pressure. When the stopper moves upward, a gap is formed between the stopper and the air exhaust hole of the air breather body, and air inside the transmission case escapes through this gap, thereby relieving the pressure inside the transmission case.

그러나 종래의 에어브리더는 변속기 내부의 오일 압력이 스프링의 장력을 초과하여 캡을 들어올릴 경우 변속기 내부의 오일이 누출될 수 있으므로 스프링의 장력 관리가 필요할 뿐만 아니라 변속기 기어 회전에 의한 처닝(Churning)으로 기어 오일이 비산되고 이로 인해 에어브리더 하부에서 오일이 유입되어 누유가 발생할 수 있기 때문에 이를 방지하기 위해 변속기 케이스에 오일 유동이 최소화되는 위치에 에어브리더를 설치해야 하는 번거로움이 있다.However, in the conventional air breather, if the oil pressure inside the transmission exceeds the tension of the spring and the cap is lifted, the oil inside the transmission may leak, so not only the tension of the spring needs to be managed, but also by churning by rotation of the transmission gear. Gear oil is scattered and oil can flow in from the lower part of the air breather, which can cause leakage. To prevent this, there is an inconvenience of installing the air breather in a location where oil flow is minimized in the transmission case.

이에 대하여, 본 발명은 변속기 내부의 온도를 감응하여 에어브리더를 개폐할 수 있는 메커니즘을 제시하고자 한다.On the other hand, the present invention is to provide a mechanism capable of opening and closing the air breather by sensing the temperature inside the transmission.

대한민국 공개특허공보 제10-2011-0100798호(2011.09.15. 공개)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2011-0100798 (published on September 15, 2011)

전술한 문제를 해결하기 위하여, 본 발명은 변속기 케이스 내부의 온도를 감응하여 에어배출홀을 개방함으로써 변속기 케이스 내부의 압력과 온도를 제어할 수 있도록 한 에어브리더를 제공하고자 한다.In order to solve the above-described problem, the present invention is to provide an air breather capable of controlling the pressure and temperature inside the transmission case by opening the air discharge hole in response to the temperature inside the transmission case.

전술한 목적을 이루기 위해 본 발명은, 내부에 작동공간과 상기 작동공간과 연통하는 에어배출홀이 구비되는 플러그; 상기 작동공간에서 에어배출홀을 개폐하는 개폐장치; 및 상기 개폐장치와 연결되는 것으로서 열팽창에 의해 개폐장치를 당겨 에어배출홀을 개방하는 온도감응장치; 를 포함하는 에어브리더를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention includes a plug having an operating space and an air discharge hole communicating with the operating space therein; An opening and closing device for opening and closing the air discharge hole in the operating space; And a temperature sensitive device connected to the opening and closing device and pulling the opening and closing device by thermal expansion to open the air discharge hole. It provides an air breather comprising a.

또한, 상기 에어배출홀은 플러그 내부를 관통하고, 상기 작동공간은 플러그 하부 내부에 구비된다.In addition, the air discharge hole penetrates the inside of the plug, and the operation space is provided inside the lower portion of the plug.

또한, 상기 개폐장치는 상기 작동공간에서 에어배출홀을 개폐하는 씰링부재; 상기 씰링부재를 수용하는 수용부가 구비되는 받침부; 및 상기 받침부의 하향으로 연장되는 연장부; 을 포함한다.In addition, the opening and closing device may include a sealing member for opening and closing the air discharge hole in the operating space; A receiving part provided with a receiving part accommodating the sealing member; And an extension part extending downwardly of the support part. Includes.

또한, 상기 온도감응장치는 상기 작동공간의 입구에 위치하면서 상기 연장부의 끝단과 연결되는 것으로서, 열팽창에 의해 휘어지는 열팽창금속; 및 상기 열팽창금속의 일측과 상기 플러그를 연결하는 연결핀; 을 포함한다.In addition, the temperature sensitive device is positioned at the inlet of the operating space and connected to the end of the extension, and includes a thermal expansion metal that is bent by thermal expansion; And a connection pin connecting one side of the thermally expandable metal and the plug. Includes.

또한, 상기 열팽창금속은 바이메탈일 수 있다.In addition, the thermally expandable metal may be bimetal.

또한, 상기 열팽창금속은 상기 작동공간의 입구에 위치하면서 상기 연장부의 끝단과 연결되는 제1 금속; 및 상기 제1 금속의 아래층을 구성하는 제2 금속; 을 포함하며, 상기 제1 금속과 제2 금속은 열팽창 정도가 서로 다른 금속이다.In addition, the thermally expandable metal includes a first metal positioned at the entrance of the operating space and connected to an end of the extension; And a second metal constituting an underlying layer of the first metal. And the first metal and the second metal are metals having different degrees of thermal expansion.

또한, 상기 제1 금속은 상기 제2 금속에 비해 열팽창이 작은 금속으로 열팽창시 상기 제2 금속 쪽으로 휘어지면서 상기 개폐장치를 하향으로 잡아 당겨 상기 에어배출홀을 개방한다.In addition, the first metal is a metal having less thermal expansion than the second metal, and when thermally expanded, the first metal is bent toward the second metal and pulls the opening and closing device downward to open the air discharge hole.

또한, 상기 플러그는 변속기 케이스에 장착될 수 있다.In addition, the plug may be mounted on the transmission case.

본 발명은 수동 변속기 내부의 온도를 감응하여 에어배출홀을 개방함으로써 변속기 케이스 내부의 압력과 온도를 제어할 수 있다.According to the present invention, the pressure and temperature inside the transmission case can be controlled by opening the air discharge hole in response to the temperature inside the manual transmission.

또한, 본 발명은 휘어진 열팽창금속에 의해 변속 기어 처닝에 의해 변속기 케이스 내부에서 사방으로 비산되는 오일이 작동공간을 통해 에어배출홀로 유입되는 것을 막을 수 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to prevent oil scattering in all directions inside the transmission case by shifting gear churning by the bent thermally expandable metal from flowing into the air discharge hole through the operating space.

또한, 본 발명은 사방으로 비산되는 오일이 휘어진 열팽창금속에 부딪쳐 아래 방향으로 떨어짐에 따라 기존 에어브리더의 오일 누유와 같은 기술적 문제를 해결할 수 있다.In addition, the present invention can solve technical problems such as oil leakage of an existing air breather as the oil scattered in all directions collides with the bent thermally expandable metal and falls downward.

또한, 본 발명은 기존 에어브리더와 같이 누유 방지를 위해 에어브리더의 설치 위치를 변속기 케이스의 오일 유동이 최소화되는 위치 등과 같이 특정 위치에 설치할 필요가 없다.In addition, according to the present invention, it is not necessary to install the air breather at a specific location, such as a location where oil flow of the transmission case is minimized, to prevent oil leakage, as in the conventional air breather.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 에어브리더의 단면도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 온도감응장치의 작동 상태를 나타내는 도면이다.1 is a cross-sectional view of an air breather according to an embodiment of the present invention.
2 is a view showing an operating state of the temperature sensitive device according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First of all, in adding reference numerals to elements of each drawing, it should be noted that the same elements are assigned the same numerals as possible, even if they are indicated on different drawings. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted. In addition, a preferred embodiment of the present invention will be described below, but the technical idea of the present invention is not limited or limited thereto, and may be modified and variously implemented by a person skilled in the art.

종래의 에어브리더는 변속기 내부의 오일 압력이 스프링의 장력을 초과하여 캡을 들어올릴 경우 변속기 내부의 오일이 누출될 수 있으므로 스프링의 장력 관리가 필요할 뿐만 아니라 변속기 기어 회전에 의한 처닝(Churning)으로 기어 오일이 비산되고 이로 인해 에어브리더 하부에서 오일이 유입되어 누유가 발생할 수 있기 때문에 이를 방지하기 위해 변속기 케이스에 오일 유동이 최소화되는 위치에 에어브리더를 설치해야 하는 번거로움이 있다. 이에 대하여, 본 발명은 변속기 내부의 온도를 감응하여 에어브리더를 개폐할 수 있는 메커니즘을 제시하고자 한다.In the conventional air breather, if the cap is lifted because the oil pressure inside the transmission exceeds the tension of the spring, the oil inside the transmission may leak. Therefore, it is necessary to manage the tension of the spring as well as the churning by rotation of the transmission gear. Since oil is scattered, oil can flow in from the bottom of the air breather and leakage may occur, there is an inconvenience of installing the air breather in a location where oil flow is minimized in the transmission case to prevent this. On the other hand, the present invention is to provide a mechanism capable of opening and closing the air breather by sensing the temperature inside the transmission.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 에어브리더의 단면도이고 도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 온도감응장치의 작동 상태를 나타내는 도면이다.1 is a cross-sectional view of an air breather according to an exemplary embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view showing an operating state of a temperature sensitive device according to an exemplary embodiment of the present invention.

본 발명은 변속기 케이스(40)에 장착되는 플러그(10), 플러그(10) 내부의 에어배출홀(11)을 개폐하는 개폐장치(20) 및 열팽창에 의해 개폐장치(20)를 당겨 에어배출홀(11)을 개방하는 온도감응장치(30)를 포함한다.The present invention is a plug 10 mounted on the transmission case 40, an opening and closing device 20 for opening and closing the air discharge hole 11 inside the plug 10, and an air discharge hole by pulling the opening and closing device 20 by thermal expansion. It includes a temperature sensitive device 30 to open (11).

구체적으로 플러그(10)는 에어배출홀(11) 및 작동공간(12)을 포함한다. 에어배출홀(11)은 플러그(10)의 내부 중심을 관통한다. 작동공간(12)은 플러그(10)의 내부 하부에 구비된다. 작동공간(12)은 에어배출홀(11)과 연통되면서 변속기 케이스(40) 내부와 연통된다. 작동공간(12)은 에어배출홀(11)보다 더 큰 공간으로 구성된다.Specifically, the plug 10 includes an air discharge hole 11 and an operating space 12. The air discharge hole 11 passes through the inner center of the plug 10. The operating space 12 is provided in the lower part of the plug 10. The operating space 12 communicates with the air discharge hole 11 and communicates with the inside of the transmission case 40. The operating space 12 is composed of a space larger than the air discharge hole 11.

개폐장치(20)는 작동공간(12) 내부에 위치한다. 개폐장치(20)는 에어배출홀(11)을 막고 있는 상태에서 온도감응장치(30)의 열팽창에 의해 당겨지면서 에어배출홀(11)을 개방한다.The opening and closing device 20 is located inside the operating space 12. The opening/closing device 20 opens the air discharge hole 11 while being pulled by the thermal expansion of the temperature sensing device 30 while blocking the air discharge hole 11.

개폐장치(20)는 에어배출홀(11)을 개폐하는 씰링부재(21), 씰링부재(21)를 받치는 받침부(22) 및 받침부(22)에서 연장되는 연장부(23)를 포함한다.The opening and closing device 20 includes a sealing member 21 for opening and closing the air discharge hole 11, a support 22 for supporting the sealing member 21, and an extension 23 extending from the support 22. .

구체적으로 씰링부재(21)는 밀착 및 밀폐력이 우수한 탄성 재질로 제작되는 것이 바람직하다. 예컨대 씰링부재(21)는 고무재질로 제작될 수 있다.Specifically, the sealing member 21 is preferably made of an elastic material having excellent adhesion and sealing power. For example, the sealing member 21 may be made of a rubber material.

받침부(22)의 상부에는 수용부(22a)가 구비된다. 수용부(22a)는 씰링부재(21)에 부합하는 형태로 형성된다. 수용부(22a)에 씰링부재(21)가 대응 결합된다.An accommodation part 22a is provided on the upper part of the support part 22. The receiving portion 22a is formed in a shape conforming to the sealing member 21. The sealing member 21 is correspondingly coupled to the receiving portion 22a.

연장부(23)는 받침부(22)의 저면 중심에서 온도감응장치(30)를 향하여 하향으로 연장형성된다. 연장부(23)는 온도감응장치(30)의 중심부와 연결된다.The extension part 23 extends downward from the center of the bottom surface of the support part 22 toward the temperature sensitive device 30. The extension part 23 is connected to the center of the temperature sensitive device 30.

온도감응장치(30)는 작동공간(12)의 입구(12a)를 감싼다. 온도감응장치(30)는 개폐장치(20)의 아래에서 개폐장치(20)를 받치고 있다.The temperature sensitive device 30 surrounds the inlet 12a of the operating space 12. The temperature sensitive device 30 supports the opening/closing device 20 under the opening/closing device 20.

온도감응장치(30)는 열팽창금속(31) 및 열팽창금속(31)과 플러그(10)를 연결하는 연결핀(32)을 포함한다. 연결핀(32)의 상부는 플러그(10)와 연결된다. 연결핀(32)의 하부는 열팽창금속(31)의 일측과 연결된다.The temperature sensitive device 30 includes a thermally expanding metal 31 and a connection pin 32 connecting the thermally expanding metal 31 and the plug 10. The upper part of the connection pin 32 is connected to the plug 10. The lower portion of the connection pin 32 is connected to one side of the thermally expandable metal 31.

열팽창금속(31)은 바이메탈(bimetal)일 수 있다. 열팽창금속(31)은 온도의 변화에 따라 팽창의 정도가 서로 다른 두 종류로 구성되는 제1 금속(31a) 및 제2 금속(31b)을 포함한다.The thermally expandable metal 31 may be bimetal. The thermally expandable metal 31 includes a first metal 31a and a second metal 31b composed of two types having different degrees of expansion according to a change in temperature.

열팽창금속(31)은 제1 금속(31a) 및 제2 금속(31b)을 포개어 붙여서 구성된다. 제1 금속(31a) 아래에 제2 금속(31b)이 위치한다.The thermally expandable metal 31 is formed by overlapping the first metal 31a and the second metal 31b. The second metal 31b is positioned under the first metal 31a.

제1 금속(31a)은 작동공간(12)의 입구(12a)보다 더 큰 면적으로 형성되며 제2 금속(31b)에 비해 열팽창 정도가 더 큰 금속이다.The first metal 31a is formed in a larger area than the inlet 12a of the operating space 12 and has a greater degree of thermal expansion than the second metal 31b.

제2 금속(31b)은 제1 금속(31a)에 부합하는 외형으로 형성되며 제1 금속(31a)의 아래층을 구성하며 제1 금속(31a)에 비해 열팽창 정도가 더 작은 금속이다.The second metal 31b is formed in an outer shape conforming to the first metal 31a, constitutes a lower layer of the first metal 31a, and has a smaller degree of thermal expansion than the first metal 31a.

변속기 케이스(40)의 내부 온도 상승에 의해 제1 금속(31a)과 제2 금속(31b)에 열이 가해지면 열팽창 정도가 큰 제1 금속(31a)이 열팽창 정도가 작은 제2 금속(31b) 쪽으로 휘어지면서 개폐장치(20)를 하향으로 잡아 당긴다.When heat is applied to the first metal 31a and the second metal 31b due to an increase in the internal temperature of the transmission case 40, the first metal 31a having a high degree of thermal expansion becomes the second metal 31b having a small degree of thermal expansion. While bending to the side, pull the opening and closing device 20 downward.

이와 같이 제1 금속(31a)이 제2 금속(31b) 쪽으로 휘어짐에 따라 제1 금속(31a)와 연결된 개폐장치(20)가 하향으로 당겨지면서 개폐장치(20)에 의해 닫혀 있던 에어배출홀(11)이 열리게 된다. 에어배출홀(11)은 작동공간(12)의 중심을 관통한다.In this way, as the first metal 31a is bent toward the second metal 31b, the opening/closing device 20 connected to the first metal 31a is pulled downward and the air discharge hole closed by the opening/closing device 20 ( 11) will be opened. The air discharge hole 11 passes through the center of the operating space 12.

예컨대, 변속기 케이스(40) 내부의 기어 등과 같은 부품들이 작동할 때 발생하는 열로 인하여 기포 등이 생기고 대기압보다 높은 압력이 형성되는데 이때 열팽창금속(31)이 휘어지면서 개폐장치(20)가 하향으로 당겨지면서 에어배출홀(11)이 열림에 따라 변속기 케이스(40) 내부의 압력(60)은 에어배출홀(11)을 통해 외부로 배출된다.For example, due to heat generated when parts such as gears inside the transmission case 40 operate, bubbles, etc., are generated and a pressure higher than atmospheric pressure is formed. As the air discharge hole 11 is opened, the pressure 60 inside the transmission case 40 is discharged to the outside through the air discharge hole 11.

휘어진 상태의 열팽창금속(31)은 변속기 케이스(40) 내부에 비산되는 오일(50)이 작동공간(12)을 통해 에어배출홀(11)로 유입되는 것을 막아준다.The thermally expandable metal 31 in a curved state prevents the oil 50 scattering inside the transmission case 40 from flowing into the air discharge hole 11 through the operating space 12.

한편, 본 발명의 에어브리더는 변속기는 물론 엔진, 액슬 하우징 등 에어 배출을 필요로 하는 모든 곳에 사용할 수 있다.On the other hand, the air breather of the present invention can be used in all places requiring air discharge, such as an engine and an axle housing, as well as a transmission.

다음은 본 발명에 따른 에어브리더의 작동을 더욱 구체적으로 설명한다.Next, the operation of the air breather according to the present invention will be described in more detail.

도 1은 온도감응장치(30)의 작동 전 상태로 개폐장치(20)는 에어배출홀(11)을 막고 있고 온도감응장치(30)는 작동공간(12)의 입구(12a)를 막고 있다.1 is a state before the operation of the temperature sensitive device 30, the opening and closing device 20 is blocking the air discharge hole 11, the temperature sensitive device 30 is blocking the inlet (12a) of the operating space (12).

도 1과 같은 상태에서 변속기 케이스(40)의 내부 온도가 상승하고 온도 상승에 따라 열이 열팽창금속(31)에 전달되면 도 2와 같이 연결핀(32)에 의해 고정되어 있지 않은 열팽창금속(31)의 자유단 쪽이 고정단인 연결핀(32)을 중심으로 하향으로 휘어지게 된다.When the internal temperature of the transmission case 40 increases in the state shown in FIG. 1 and heat is transferred to the thermal expansion metal 31 according to the temperature increase, the thermal expansion metal 31 that is not fixed by the connection pin 32 as shown in FIG. 2 The free end of) is bent downward around the connection pin 32, which is the fixed end.

구체적으로 열팽창금속(31)에 열이 가해지면 열팽창 정도가 큰 제1 금속(31a)이 열팽창 정도가 작은 제2 금속(31b) 쪽으로 휘어지게 된다. 개폐장치(20)를 받치고 있던 제1 금속(31a)이 제2 금속(31b) 쪽으로 휘어짐에 따라 작동공간(12)의 입구(12a)가 열리면서 제1 금속(31a)과 연결된 개폐장치(20)가 하향으로 당겨져 에어배출홀(11)이 열리게 된다.Specifically, when heat is applied to the thermally expandable metal 31, the first metal 31a having a high degree of thermal expansion is bent toward the second metal 31b having a small degree of thermal expansion. The opening and closing device 20 connected to the first metal 31a by opening the inlet 12a of the operating space 12 as the first metal 31a supporting the opening and closing device 20 is bent toward the second metal 31b Is pulled downward to open the air discharge hole 11.

변속기 케이스(40)의 내부 압력은 작동공간(12)을 통해 에어배출홀(11)로 유입되어 자연스럽게 외부로 배출된다. 이로 인해 변속기 케이스(40)의 내부 압력을 정상 압력으로 조절할 수 있다.The internal pressure of the transmission case 40 is introduced into the air discharge hole 11 through the operating space 12 and is naturally discharged to the outside. Accordingly, the internal pressure of the transmission case 40 can be adjusted to a normal pressure.

살펴본 바와 같이 본 발명은 수동 변속기 내부의 온도를 감응하여 에어배출홀을 개방함으로써 변속기 케이스 내부의 압력과 온도를 제어할 수 있다. 또한, 본 발명은 휘어진 열팽창금속에 의해 변속 기어 처닝에 의해 변속기 케이스 내부에서 사방으로 비산되는 오일이 작동공간을 통해 에어배출홀로 유입되는 것을 막을 수 있다. 또한, 본 발명은 사방으로 비산되는 오일이 휘어진 열팽창금속에 부딪쳐 아래 방향으로 떨어짐에 따라 기존 에어브리더의 오일 누유와 같은 기술적 문제를 해결할 수 있다. 또한, 본 발명은 기존 에어브리더와 같이 누유 방지를 위해 에어브리더의 설치 위치를 변속기 케이스의 오일 유동이 최소화되는 위치 등과 같이 특정 위치에 설치할 필요가 없다.As described above, in the present invention, the pressure and temperature inside the transmission case can be controlled by opening the air discharge hole in response to the temperature inside the manual transmission. In addition, according to the present invention, it is possible to prevent oil scattering in all directions inside the transmission case by shifting gear churning by the bent thermally expandable metal from flowing into the air discharge hole through the operating space. In addition, the present invention can solve technical problems such as oil leakage of an existing air breather as the oil scattered in all directions collides with the bent thermally expandable metal and falls downward. In addition, according to the present invention, it is not necessary to install the air breather at a specific location, such as a location where oil flow of the transmission case is minimized, to prevent oil leakage, as in the conventional air breather.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and those of ordinary skill in the technical field to which the present invention belongs can make various modifications, changes, and substitutions within the scope not departing from the essential characteristics of the present invention. will be. Accordingly, the embodiments disclosed in the present invention and the accompanying drawings are not intended to limit the technical idea of the present invention, but are for illustrative purposes, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments and the accompanying drawings. . The scope of protection of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.

10 : 플러그
11: 에어배출홀
12: 작동공간
12a : 입구
20 : 개폐장치
21 : 씰링부재
22 : 받침부
22a : 수용부
23 : 연장부
30 : 온도감응장치
31 : 열팽창금속
31a : 제1 금속
31b : 제2 금속
32 : 연결핀
40 : 변속기 케이스
50 : 오일
60 : 압력10: plug
11: Air exhaust hole
12: operating space
12a: entrance
20: opening and closing device
21: sealing member
22: base
22a: receiving part
23: extension
30: temperature sensitive device
31: thermally expandable metal
31a: first metal
31b: second metal
32: connection pin
40: transmission case
50: oil
60: pressure

Claims (8)

내부에 작동공간과 상기 작동공간과 연통하는 에어배출홀이 구비되는 플러그;
상기 작동공간에서 에어배출홀을 개폐하는 개폐장치; 및
상기 개폐장치와 연결되는 것으로서 열팽창에 의해 개폐장치를 당겨 에어배출홀을 개방하는 온도감응장치;
를 포함하고,
상기 개폐장치는,
상기 작동공간에서 에어배출홀을 개폐하는 씰링부재;
상기 씰링부재를 수용하는 수용부가 구비되는 받침부; 및
상기 받침부의 하향으로 연장되는 연장부;
를 포함하며,
상기 온도감응장치는,
상기 작동공간의 입구에 위치하면서 상기 연장부의 끝단과 연결되는 것으로서, 열팽창에 의해 휘어지는 열팽창금속; 및
상기 열팽창금속의 일측과 상기 플러그를 연결하는 연결핀;
을 포함하는 에어브리더.A plug having an operating space therein and an air discharge hole communicating with the operating space;
An opening and closing device for opening and closing the air discharge hole in the operating space; And
A temperature sensitive device connected to the opening/closing device and pulling the opening/closing device by thermal expansion to open the air discharge hole;
Including,
The opening and closing device,
A sealing member for opening and closing the air discharge hole in the operating space;
A receiving part provided with a receiving part accommodating the sealing member; And
An extension part extending downward of the support part;
Including,
The temperature sensitive device,
A thermally expandable metal positioned at the entrance of the operating space and connected to an end of the extension, which is bent by thermal expansion; And
A connection pin connecting one side of the thermally expandable metal and the plug;
Air breather comprising a. 제 1 항에 있어서,
상기 에어배출홀은 플러그 내부를 관통하고, 상기 작동공간은 플러그 하부 내부에 구비되는 것을 특징으로 하는 에어브리더.The method of claim 1,
The air exhaust hole passes through the inside of the plug, and the operation space is provided inside the lower portion of the plug. 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 열팽창금속은,
바이메탈인 것을 특징으로 하는 에어브리더.The method of claim 1,
The thermally expandable metal,
An air breather characterized in that it is bimetal. 제 1 항에 있어서,
상기 열팽창금속은,
상기 작동공간의 입구에 위치하면서 상기 연장부의 끝단과 연결되는 제1 금속; 및
상기 제1 금속의 아래층을 구성하는 제2 금속;
을 포함하며,
상기 제1 금속과 제2 금속은 열팽창 정도가 서로 다른 금속인 것을 특징으로 하는 에어브리더.The method of claim 1,
The thermally expandable metal,
A first metal positioned at the entrance of the operating space and connected to an end of the extension; And
A second metal constituting an underlying layer of the first metal;
Including,
The air breather, wherein the first metal and the second metal are metals having different degrees of thermal expansion. 제 6 항에 있어서,
상기 제1 금속은,
상기 제2 금속에 비해 열팽창이 작은 금속으로 열팽창시 상기 제2 금속 쪽으로 휘어지면서 상기 개폐장치를 하향으로 잡아 당겨 상기 에어배출홀을 개방하는 것을 특징으로 하는 에어브리더.The method of claim 6,
The first metal,
An air breather, characterized in that the air breather opens the air discharge hole by pulling the opening and closing device downward while being bent toward the second metal during thermal expansion as a metal having a smaller thermal expansion than the second metal. 제 1 항에 있어서,
상기 플러그는,
변속기 케이스에 장착되는 것을 특징으로 하는 에어브리더.The method of claim 1,
The plug,
Air breather, characterized in that mounted on the transmission case.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100242811B1 (en) * 1993-06-10 2000-03-02 존 씨. 메티유 Thermally actuated valve with ambient temperature compensator
KR20110100798A (en) 2010-03-05 2011-09-15 현대위아 주식회사 Air-breathers of transmission
KR20170012490A (en) * 2017-01-06 2017-02-02 주식회사 티지화이어 Dry preaction valve

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