KR102220545B1 - Eco-friendly ice making material with reduced whitening and cementation - Google Patents
Eco-friendly ice making material with reduced whitening and cementation Download PDFInfo
- Publication number
- KR102220545B1 KR102220545B1 KR1020200116773A KR20200116773A KR102220545B1 KR 102220545 B1 KR102220545 B1 KR 102220545B1 KR 1020200116773 A KR1020200116773 A KR 1020200116773A KR 20200116773 A KR20200116773 A KR 20200116773A KR 102220545 B1 KR102220545 B1 KR 102220545B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- snow removal
- eco
- present
- weight
- raw material
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C09—DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- C09K—MATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- C09K3/00—Materials not provided for elsewhere
- C09K3/18—Materials not provided for elsewhere for application to surfaces to minimize adherence of ice, mist or water thereto; Thawing or antifreeze materials for application to surfaces
- C09K3/185—Thawing materials
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B02—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
- B02C—CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
- B02C4/00—Crushing or disintegrating by roller mills
- B02C4/28—Details
- B02C4/42—Driving mechanisms; Roller speed control
Abstract
Description
본 발명은 여러 제설제 성분을 압축 성형하여 제조한 제설제 및 그 제조 방법에 관한 것으로서, 친환경적이며 백화현상 및 고결화 현상을 매우 탁월하게 억제한 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a snow removal agent manufactured by compression molding several snow removal agent components and a method of manufacturing the same, and is environmentally friendly and characterized in that it very excellently suppresses whitening and solidification.
동절기에 전국적으로 눈이 내려 결빙 현상으로 도로이동에 어려움이 있을 때 가장 필요한 것은 제설작업을 통한 원활한 도로상태 유지이다.In winter, when snow falls nationwide and there is difficulty in moving roads due to freezing, the most necessary thing is to maintain smooth road conditions through snow removal.
특히 겨울철 폭설은 교통마비 현상 등의 원인으로 작용하며, 사회가 고도화됨에 따라 교통마비에 따른 경제적 피해 또한 급증하고 있어, 폭설시 신속한 제설을 위한 제설제의 사용이 크게 증가하고 있다.In particular, heavy snowfall in winter acts as a cause of traffic paralysis, and as society advances, economic damage from traffic paralysis is also increasing rapidly, and the use of snow removal agents for rapid snow removal during heavy snowfall is increasing significantly.
제설제는 눈의 어는점을 낮추어 내린 눈이 얼지 않고 녹도록 하는 것으로서, 주로 염화칼슘(CaCl2)이나 염화나트륨(NaCl, 소금) 등이 쓰인다.The deicing agent lowers the freezing point of the snow so that the snow does not freeze and melts, mainly calcium chloride (CaCl 2 ) or sodium chloride (NaCl, salt).
염화칼슘(CaCl2)은 분자식을 통해서도 알 수 있는 바와 같이 칼슘이온 1개와 염소이온 2개의 비율로 구성된 화학물질로서, 상온에서 고체이고 물에 잘 녹으며 하얀색을 띤다. 염화칼슘은 낮은 온도에서도 물에 잘 녹으며, 염화칼슘 1g에 14g의 물을 흡수할 수 있을 정도로 공기에 포함된 수분을 흡수하는 성질인 조해성이 뛰어나다. 또한, 염화칼슘은 융해열이 높고, 물의 동결온도를 -55℃ 정도로 대폭 낮춤으로써, 제설작업에 많이 사용되고 있다.Calcium chloride (CaCl 2 ) is a chemical substance composed of a ratio of one calcium ion and two chlorine ions, as can be seen from the molecular formula. It is solid at room temperature, soluble in water, and has a white color. Calcium chloride is well soluble in water even at low temperatures, and it has excellent deliquescent properties that absorb moisture contained in air enough to absorb 14 g of water in 1 g of calcium chloride. In addition, calcium chloride has a high heat of fusion and significantly lowers the freezing temperature of water to about -55°C, so it is widely used for snow removal.
현재 국내에서 사용하고 있는 고상 제설제로는 염화칼슘(CaCl2) 및 염화나트륨(NaCl)을 혼합한 제설제가 널리 사용되고 있으며 염화칼슘과 염화나트륨을 혼합한 제설제는 염소 이온(Cl-)이 철(Fe)과 반응하면서 자동차, 철제구조물 등을 부식시키고, 아스팔트 표층 속으로 물을 지속적으로 침투시켜 동결시 융해 작용을 유발함으로써 도로에 포트홀(port hole)이 발생하여 안전을 위협하는 등 여러가지 부작용이 존재한다. 한국도로공사의 통계에 의하면 포트홀 등의 고속도로 보수보강 비용이 연간 1조 4천억 정도가 소요된다고 하니, 이러한 문제의 심각함을 알 수 있다.Solid agricultural agent currently used in domestic and calcium chloride (CaCl 2) and sodium chloride (NaCl) A snow I widely used mixing and calcium chloride and sodium chloride, a snow-removing the mixture of chlorine ion (Cl -), iron (Fe) and the reaction While doing so, it corrodes automobiles, steel structures, etc., and by continuously infiltrating water into the asphalt surface, causing a melting effect when freezing, there are various side effects such as a port hole in the road, threatening safety. According to the statistics of the Korea Expressway Corporation, the cost of repairing and reinforcing expressways such as portholes is estimated to be 1.4 trillion won per year, indicating the seriousness of this problem.
나아가, 국립산림과학원 발표 자료에 따르면 염화칼슘이 물에 용해되거나 토양에 흡수되면 수질오염 및 토양의 알칼리화를 유발하고, 염류축적으로 삼투불균형에 따른 물리적 탈수 현상 및 광합성 능력 저하 등으로 인하여 도로변의 초목등 식생물을 고사시키는 등 식물의 생장에 지장을 초래하여 환경에 피해를 주는 문제점이있다.Furthermore, according to the data published by the National Institute of Forest Science, when calcium chloride is dissolved in water or absorbed into the soil, it causes water pollution and alkalinization of the soil, and the vegetation on the roadside due to the physical dehydration phenomenon due to osmotic imbalance and the decrease in photosynthetic ability due to salt accumulation There is a problem of damaging the environment by causing an obstacle to the growth of plants, such as killing vegetation.
특히 제설작업 후의 도로는 혼합된 조성성분들 중 염화칼슘이 먼저 녹고 염화나트륨이 차례로 녹게 되어 조해성이 없는 염화나트륨이 잔류물로 남아 도로가 하얗게 변하는 백화현상이 발생하게 된다.In particular, in the road after snow removal, calcium chloride is first dissolved among the mixed composition components, and sodium chloride is sequentially dissolved, so that sodium chloride, which is not deliquescent, remains as a residue, resulting in whitening of the road.
백화현상은 조해성이 없는 염화나트륨의 잔류물이 도로에 남아 하얗게 변하는 현상으로 차량 및 가이드 레일 부식, 콘크리트 노면 파손, 가로수 생장 저해, 보행자 호흡기 질환등 많은 부작용을 유발한다. 제설제 사용에 따른 사회 간접비용이 제설제 살포 비용의 4배에 달한다는 통계가 존재하는 등, 관련업계에서는 이와 같은 염화칼슘을 주요 성분으로 하는 제설제의 문제점을 해결하기 위해 친환경적인 제설제를 개발하려는 노력들이 지속적으로 이루어지고 있다. Efflorescence is a phenomenon in which the residue of sodium chloride without deliquescent remains on the road and turns white. It causes many side effects such as corrosion of vehicles and guide rails, damage to the concrete road surface, inhibition of the growth of street trees, and respiratory disease for pedestrians. There are statistics that the indirect cost of the society due to the use of snow removal agents is four times the cost of spraying snow removal agents, and related industries have developed eco-friendly snow removal agents to solve the problem of snow removal agents containing calcium chloride as a major component. Efforts to do are continually being made.
한편, 상기한 문제점들 외에도 종래 사용되고 있는 제설제는 융빙 성능을 향상시키기 위하여 글리세린 또는 당밀 등의 유기물로 코팅하고 있어, 이러한 유기물 성분이 하천에 유입되어 부영양화를 일으켜 수생환경 오염을 유발하는 문제점이 있다.On the other hand, in addition to the above problems, the conventionally used deicing agent is coated with organic substances such as glycerin or molasses in order to improve the melting performance, and thus there is a problem that these organic substances enter the river and cause eutrophication, causing pollution of the aquatic environment. .
특히 동절기 예기치 못한 폭설이나 강추위로 인한 도로 결빙등에 즉각적으로 대처하기 위해선 즉시 사용 가능한 제설제를 항상 비축, 보관하고 있어야 하는데 제설제의 특성상 흡습성과 수분 함유량으로 인하여 일정기간이 지나면 돌처럼 딱딱하게 굳게 되어 재난 재해 대비 물품으로 충분한 양의 자재를 보관하기 어려우며 굳어버린 제설제는 파쇄하여 재사용하거나 폐기물로 처리되어 즉각적인 재난 재해 대비 물품으로 기능이 상실되고 추가 폐기물 비용 발생으로 인하여 환경오염과 사회적 간접비용이 지출되고 있다. In particular, in order to immediately cope with unexpected heavy snowfall or freezing on the road due to strong cold in winter, we must always stock up and store a ready-to-use snow removal agent. Due to the nature of the snow removal agent, it becomes hard like a stone after a certain period due to its hygroscopicity and moisture content. It is difficult to store a sufficient amount of material as a disaster-prepared product, and the hardened snow removal agent is crushed and reused or treated as waste, resulting in loss of function as an immediate disaster prepared item, and additional waste costs cause environmental pollution and social overhead expenses. Has become.
이러한 문제점이 해결된 환경 친화적인 제설제의 필요성이 대두되고 있는 실정이다.There is a need for an environmentally friendly snow removal agent that solves these problems.
본 발명의 목적은, 상기한 문제점을 해결하기 위하여 염화나트륨(NaCl), 염화마그네슘(MgCl2), 헥사메타인산나트륨((NaPO3)6, SHMP)를 압축 성형하는 단계를 포함하는, 친환경 제설제의 제조 방법을 제공하는 것이다. An object of the present invention, in order to solve the above problems, including the step of compression molding sodium chloride (NaCl), magnesium chloride (MgCl 2 ), sodium hexametaphosphate ((NaPO 3 ) 6, SHMP), eco-friendly snow removal agent It is to provide a method of manufacturing.
본 발명의 다른 목적은, 상기 제조 방법에 의해 제조됨으로써 염화칼슘을 적게 사용하면서도 친환경 인증기준 이상의 융빙성능을 가지고, 나아가 기존의 제설제가 내포하고 있던 백화현상 및 고결화 등의 부작용을 해결한 것을 특징으로 하는 친환경 제설제를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to solve the side effects such as bleaching and solidification, which are included in the existing deicing agents, while using less calcium chloride and having a melting performance that exceeds the eco-friendly certification standards by being manufactured by the above manufacturing method. It is to provide an eco-friendly snow removal agent.
본 발명의 일 측면은 (a) 원료 투입부의 속도 조절 모터를 21 내지 31rpm으로 조절하여 염화나트륨(NaCl) 300 내지 800 중량부를 배합기에 투입하고 교반 하는 단계, (b) 원료 투입부의 속도 조절 모터를 17 내지 27rpm으로 조절하여 염화마그네슘(MgCl2) 100 내지 500 중량부를 배합기에 투입하고 교반 하는 단계, (c) 원료 투입부의 속도 조절 모터를 5 내지 15rpm으로 조절하여 헥사메타인산나트륨((NaPO3)6, SHMP) 20 내지 70 중량부를 배합기에 투입하고 교반하는 단계, (d) 상기 교반된 원료가 분말이 되도록 분쇄하는 단계, (e) 분쇄된 가루를 압연 성형 롤러에 투입하여 압축 성형하는 단계, (f) 0.6mm 및 13.2mm의 메쉬망을 이용하여 입도 0.6mm 미만 또는 13.2mm 초과의 입자를 회수하여 선별하는 단계 및 (g) 원료 투입부의 속도 조절 모터를 10 내지 20rpm으로 조절하여 염화칼슘(CaCl2-) 50 내지 150 중량부를 상기 (f) 단계의 선별이 완료된 제설제와 혼합하는 단계를 포함하는, 친환경 제설제의 제조 방법을 제공한다.An aspect of the present invention is the step of (a) adding 300 to 800 parts by weight of sodium chloride (NaCl) to the blender and stirring by adjusting the speed control motor of the raw material input unit to 21 to 31 rpm, (b) the speed control motor of the raw material input unit 17 To 27rpm, adding 100 to 500 parts by weight of magnesium chloride (MgCl 2 ) to a blender and stirring, (c) sodium hexametaphosphate ((NaPO 3 ) 6 by adjusting the speed control motor of the raw material input unit to 5 to 15 rpm. , SHMP) adding 20 to 70 parts by weight to a blender and stirring, (d) pulverizing the agitated raw material into powder, (e) introducing the pulverized powder into a rolling forming roller and compression molding, ( f) Collecting and sorting particles with a particle size of less than 0.6 mm or more than 13.2 mm using a mesh net of 0.6 mm and 13.2 mm, and (g) calcium chloride (CaCl 2) by adjusting the speed control motor of the raw material input part to 10 to 20 rpm. - ) It provides a method of manufacturing an eco-friendly snow removal agent, comprising mixing 50 to 150 parts by weight with the snow removal agent selected in step (f).
이때, 상기 원료 투입부는 인버터 모터에 의해 회전속도가 제어되는 스크류 방식의 이송장치로 이루어져 각 원료를 교반기로 투입하는 역할을 하며, 상기 인버터 모터의 속도를 조절함으로써 교반기에 원료가 투입되는 정도를 조절할 수 있다. 이에 대한 구체적인 도시는 본 출원인의 등록 특허 제10-2083307호에 도시되어 있으나, 이와 같은 형태에 제한되는 것은 아니다.At this time, the raw material input unit is composed of a screw type conveying device whose rotational speed is controlled by an inverter motor, and serves to input each raw material into the stirrer, and by adjusting the speed of the inverter motor, the degree of the raw material input to the stirrer can be controlled. I can. A detailed illustration of this is shown in Patent No. 10-2083307 of the present applicant, but is not limited to such a form.
이때, 상기 염화나트륨은 3 내지 10mm의 크기를 가지고, 상기 염화마그네슘은 3 내지 15mm의 크기를 가지며, 상기 염화칼슘은 3 내지 7mm의 크기를 가지는 비드 형상인 것일 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.In this case, the sodium chloride has a size of 3 to 10 mm, the magnesium chloride has a size of 3 to 15 mm, and the calcium chloride may have a bead shape having a size of 3 to 7 mm, but is not limited thereto.
구체적으로, 상기 (e) 단계의 압연 성형 롤러는 투입되는 혼합재료를 분쇄하면서 각 성형롤러에 형성되어 있는 성형홈을 통해 모든 재료가 균일하게 분포되도록 알갱이 형태로 성형하여 배출할 수 있도록 제조된 것을 사용할 수 있으며, 더욱 구체적으로는 본 출원인의 등록 특허인 한국등록특허 제10-2083307호에 개시된 롤러를 사용한 것일 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.Specifically, the rolling forming roller of step (e) is manufactured to be discharged by pulverizing the mixed material to be fed into a particle shape so that all materials are uniformly distributed through the forming grooves formed in each forming roller. It may be used, and more specifically, the roller disclosed in Korean Patent No. 10-2083307, which is a registered patent of the present applicant, may be used, but is not limited thereto.
또한, 구체적으로 상기 (f) 단계 및 (g) 단계 사이에 (f-1) 입도 0.6mm 미만 및 13.2mm 초과 입자는 회수하여 다시 (e) 단계의 압연 성형 롤러에 투입하여 재 압축 성형하는 단계를 추가로 더 포함할 수 있으나, 이에 제한되지 않는다.In addition, specifically, between steps (f) and (g), (f-1) particles with a particle size of less than 0.6 mm and greater than 13.2 mm are recovered, and then added to the rolling forming roller of step (e) for recompression molding. It may further include, but is not limited thereto.
본 발명의 다른 측면은, 상기 제조 방법에 의해 제조된 친환경 제설제를 제공한다.Another aspect of the present invention provides an eco-friendly snow removal agent manufactured by the above manufacturing method.
구체적으로, 상기 친환경 제설제는 백화현상이 억제(도 1 및 2)되고, 고결화 현상이 방지되는 것을 특징으로 한다.Specifically, the eco-friendly snow removal agent is characterized in that the whitening phenomenon is suppressed (Figs. 1 and 2), and the solidification phenomenon is prevented.
본 발명에서 상기 “백화현상”은 도로에 살포된 제설제 중 염화나트륨과 같이 조해성이 없는 성분이 녹지 않고 남아 도로가 하얗게 변하고, 가루가 날리는 등의 현상을 의미하는 것으로 사용되었으나, 상기한 내용에 한정되지 않고, 필요에 따라 적절히 변경하여 적용 가능하다. In the present invention, the "whitening phenomenon" was used to mean a phenomenon such as a non-degradable component such as sodium chloride among the snow removal agents sprayed on the road does not dissolve and remains, the road turns white, and the powder is blown off, but is limited to the above. It does not work, and it can be applied by appropriately changing it if necessary.
본 발명에서, 상기 염화칼슘(CaCl2)은 조해성이 뛰어난 물질로써 공기 중의 수분 또는 주변의 물을 흡수하여 발열반응을 일으킬 수 있어 영하 55℃에서도 융빙효과를 발휘하지만, 30분정도 지나면 그 수명을 다하고, 한번 녹은 눈과 결합하여 재결빙 되기도 한다. 또한 인체 피부독성 및 급성 흡입독성이 높고, 강재(鋼材)의 부식성이 있으며, 쉽게 굳는 성질이 있다. In the present invention, the calcium chloride (CaCl 2 ) is a material having excellent deliquescent properties and can cause an exothermic reaction by absorbing moisture in the air or surrounding water, so that it exhibits a melting effect even at -55°C, but reaches its life after about 30 minutes. , It may re-freeze once combined with snow that has melted. In addition, it has high toxicity to human skin and acute inhalation, has corrosive properties of steel, and has a property of easily hardening.
따라서, 염화칼슘 함량은 낮을수록 친환경적이라고 할 수 있으나, 가격이 저렴하고 효과가 뛰어나 지자체의 예산을 고려하여 여전히 많이 사용되고 있다. Therefore, the lower the calcium chloride content is, the more environmentally friendly it is, but it is still widely used in consideration of the budget of the local government due to its low price and excellent effect.
본 발명에서는 염화칼슘을 50 내지 150 중량부, 구체적으로는 90 중량부 투입하여 제조하였고, 이는 전체 중량 대비 약 9중량% 이하의 중량비율이 되도록 함으로써, 기존 약 30% 수준의 제설제에 비해 현저히 적은 함량을 가지면서도 친환경 인증기준 이상의 제설 능력을 보유하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, calcium chloride was prepared by adding 50 to 150 parts by weight, specifically 90 parts by weight, and this was made to have a weight ratio of about 9% by weight or less based on the total weight, so that it is significantly less than the existing about 30% level of snow removal agent. It is characterized by having a snow removal capability that exceeds the environmentally friendly certification standards while having content.
본 발명에서, 상기 염화마그네슘(MgCl2)은 탁월한 조해성으로 주변에 물이 없어도 공기 중의 수분을 흡수하여 스스로 녹는 자가용해(自家溶解) 현상을 일으키며, 주변의 물과 반응시 빠른 흡수력으로 속효성을 보인다. 또한, 어는점 내림효과로 인해 영하 33℃에서도 탁월한 융빙성과 지속성을 보인다. In the present invention, the magnesium chloride (MgCl 2 ) has excellent deliquescent properties, so it absorbs moisture in the air even without water, and causes self-dissolving, which dissolves itself. . In addition, due to the effect of lowering the freezing point, it shows excellent melting and persistence even at -33℃.
염화마그네슘은 염화칼슘과 달리 인체 피부독성 및 급성 흡입독성이 적고, 강재(鋼材)의 부식성이 약하여 염화마그네슘의 함량은 높을수록 친환경적이지만 가격이 고가이며 쉽게 굳는 성질이 있어 적정한 비율이 중요하다.Unlike calcium chloride, magnesium chloride has less toxicity to human skin and acute inhalation toxicity, and the corrosion of steel materials is weak, so the higher the content of magnesium chloride is, the more environmentally friendly, but the price is expensive and has the property of being easily hardened, so an appropriate ratio is important.
본 발명에서는 염화마그네슘을 100 내지 500 중량부, 구체적으로는 380 중량부 투입하여 제조함으로써 친환경기준 이상의 융빙성과 지속성의 수준을 보이고 있다. In the present invention, by adding 100 to 500 parts by weight of magnesium chloride, specifically 380 parts by weight, the level of melting and persistence is more than the eco-friendly standard.
나아가 본 발명 친환경 제설제는 원료를 분쇄한 후 알갱이 형태로 압축 성형하는 공정을 거치는 과정에서 대기 중 존재하는 수분과 맞닿는 표면부의 조해성을 약화시키는 효과가 발생하며, 그 결과 완제품 수분 함유량이 0.4%이하가 되도록 제조할 수 있다. Furthermore, the eco-friendly deicing agent of the present invention has the effect of weakening the deliquescent property of the surface part in contact with the moisture existing in the air in the process of pulverizing the raw material and then compression molding into granules, and as a result, the moisture content of the finished product is less than 0.4% It can be manufactured to be.
본 발명자들이 실험예 2에서 확인한 바와 같이, 제설제가 스스로 뭉쳐 굳어지는 고결화 현상은 수분 함량이 0.45% 정도가 되는 순간부터 발생하는 반면, 국토부 및 한국도로공사의 제설용 소금의 수분 함유랑 기준은 6.0%인 실정이다.As confirmed by the present inventors in Experimental Example 2, the solidification phenomenon in which the snow removal agent clumps and hardens occurs from the moment the moisture content becomes about 0.45%, whereas the moisture content of the salt for snow removal by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport and Korea Expressway Corporation Is 6.0%.
즉, 시중에 유통중인 대부분의 제설제는 상기 수분 함유량 기준만을 충족할 뿐 고결화가 발생하는 정도의 수분을 함유하고 있는 반면, 본 발명의 제설제는 수분 함유량이 0.4% 이하가 되도록 제조할 수 있어, 근본적으로 고결화 현상을 방지할 수 있는 것을 특징으로 한다.That is, most of the snow removal agents on the market only satisfy the moisture content standard and contain moisture to the extent that solidification occurs, whereas the snow removal agent of the present invention can be prepared so that the moisture content is 0.4% or less. , It is characterized in that it can fundamentally prevent the solidification phenomenon.
본 발명에서, 상기 염화나트륨(NaCl)은 조해성이 없어 공기 중의 수분으로는 녹지 않고 반드시 주변에 물이 있어야 녹으며, 단독으로 존재할 경우 영하 8℃ 이하에서는 초기 융빙효과가 없으나 염화마그네슘이 결합되면 공융점(共融點)이 낮아져 영하 21℃에서도 융빙성능을 발휘할 수 있다. 특히 용해도가 매우 낮아(35g/100ml) 천천히 녹아 지속성이 좋고 가격이 저렴하여 염화나트륨의 함량은 높을수록 좋지만, 단독으로는 영하 15℃ 정도의 극저온에서 융빙성능이 상대적으로 떨어지는 성분으로 다른 제설 성분과의 적정한 비율이 요구된다.In the present invention, the sodium chloride (NaCl) does not dissolve as moisture in the air because it is not deliquescent, and it must be dissolved with water around it. When it is present alone, it does not have an initial melting effect below -8°C, but when magnesium chloride is combined, the eutectic point As the (共融點) is lowered, melting performance can be exhibited even at -21℃. In particular, the solubility is very low (35g/100ml) and it dissolves slowly and has good persistence and the price is cheap. The higher the sodium chloride content is, the better, but it is a component that has relatively low melting performance at cryogenic temperatures of -15℃. An appropriate ratio is required.
본 발명에서는 염화나트륨을 300 내지 800 중량부, 구체적으로는 500 중량부 투입하여 제조하였고, 여타 성분들과 혼합 및 압축성형 함으로써, 장시간 지속성(실험예 4)을 나타내는 것을 특징으로 한다.In the present invention, sodium chloride was prepared by adding 300 to 800 parts by weight, specifically 500 parts by weight, and by mixing and compression molding with other ingredients, it is characterized by showing long-term persistence (Experimental Example 4).
본 발명에서, 상기 헥사메타인산나트륨((NaPO3)6, SHMP)은 강재(鋼材)의 표면에 인산염 피막을 형성하여 더 이상 부식이 진행되지 않도록 방식층(防蝕層)을 만들어 부식방지 역할을 하며, 함량이 높을수록 효과는 커지지만 7중량%를 초과하게 되면 반응 부산물(착염)로 인해 물불용분이 많아져 적정한 비율이 요구되었다.In the present invention, the sodium hexametaphosphate ((NaPO 3 ) 6 , SHMP) forms a phosphate film on the surface of the steel material to prevent further corrosion by creating an anticorrosive layer to prevent corrosion. And, the higher the content, the greater the effect, but when the content exceeds 7% by weight, water insoluble content increases due to reaction by-products (complex salts), and an appropriate ratio is required.
하지만, 본 발명에서는 상기 헥사메타인산나트륨을 20 내지 70 중량부, 구체적으로는 30 중량부 투입하여 제조하였고, 이는 전체 중량대비 약 3중량% 이하 정도에 불과하여, EL601 기준을 만족시킨 것을 특징으로 한다.However, in the present invention, the sodium hexametaphosphate was prepared by adding 20 to 70 parts by weight, specifically 30 parts by weight, which is only about 3% by weight or less based on the total weight, and satisfies the EL601 standard. do.
본 발명의 제설제는, 상기한 제설 성분들의 장단점을 분석하여 강재부식성, 물불용분, 융빙성능 등 친환경제설제 인증기준(EL610)을 만족하면서도 기존의 제설제의 문제점이던 백화현상 및 고결화 현상을 억제한 것을 특징으로 한다.The snow removal agent of the present invention satisfies the environmentally friendly snow removal agent certification standard (EL610), such as corrosion resistance, water insoluble content, and melting performance by analyzing the advantages and disadvantages of the snow removal components described above, but also bleaching and consolidation, which were problems of conventional snow removal agents. It is characterized by suppressing.
본 발명의 친환경 제설제는 환경 친화적인 염화마그네슘을 주로 사용함으로써 친환경적이고, 유기물을 첨가하지 않아 수생 환경에 끼치는 영향을 최소화하였으며, 친환경기준 이상의 융빙성능 및 지속적인 효과를 가지는 것을 특징으로 한다. The eco-friendly snow removal agent of the present invention is eco-friendly by mainly using eco-friendly magnesium chloride, and does not add organic matter to minimize the impact on the aquatic environment, and has a melting performance and lasting effect that exceed the eco-friendly standard.
또한 본 발명의 제설제는 유해원소를 최소화하였고, 강재 부식 및 콘크리트 동결 융해 영향을 친환경기준 이상으로 한 것을 특징으로 한다.In addition, the deicing agent of the present invention is characterized in that the harmful elements are minimized, and the effects of steel corrosion and freezing and melting of concrete are more than environmentally friendly standards.
또한, 본 발명의 제설제는 제설제 성분들을 압축 성형 제조하는 일체형으로서, 조해성이 큰 물질과 균일하게 혼합 분포되어 알갱이 형상을 취하므로, 조해성이 없는 염화나트륨 등에 의한 도로 백화 현상을 억제할 수 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the deicing agent of the present invention is an integral type of compression-molding and manufacturing the deicing agent components, and it is uniformly mixed and distributed with a substance having high deliquescent properties to take the shape of grains, so it is possible to suppress road whitening by sodium chloride, etc. It is characterized.
나아가, 기존 제설제보다 공극율이 커서 더 넓은 면적에 사용시에도 효과가 있어 사용량 절감효과가 탁월하다. 균일한 입자 크기 및 형상을 갖기 때문에 살포가 편리할 뿐 아니라, 알갱이 사이의 접촉 면적이 작고 수분 함유량을 0.4%이하로 조절하기 때문에 일정기간 보관하여도 굳어지는(고결화) 문제가 발생하지 않는 것을 특징으로 한다.Furthermore, since the porosity is larger than that of the existing snow removal agent, it is effective even when used in a wider area, so the usage reduction effect is excellent. Since it has a uniform particle size and shape, it is convenient to spray, and since the contact area between the grains is small and the moisture content is adjusted to 0.4% or less, it prevents the problem of hardening (solidification) even after storage for a certain period of time. It is characterized.
본 발명의 효과는 상기한 효과로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 상세한 설명 또는 청구범위에 기재된 발명의 구성으로부터 추론 가능한 모든 효과를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.The effects of the present invention are not limited to the above effects, and should be understood to include all effects that can be deduced from the configuration of the invention described in the detailed description or claims of the present invention.
도 1은 본 발명 제설제의 백화현상 억제 기능을 확인한 결과를 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명 제설제의 백화현상 억제 기능을 한국화학융합시험연구원(KTR)에 의뢰하여 확인한 결과를 나타낸 것이다.
도 3은 압축성형하여 제조한 본 발명 제설제 및 혼합형 제설제의 조해성을 확인한 결과를 나타낸 것이다.
도 4는 제설제의 수분 함유량에 따른 고결화 영향성을 평가한 결과를 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명 제설제의 수분 함량에 따른 고결화를 비교 확인한 결과를 나타낸 것이다.
도 6은 본 발명 제설제의 고결화 억제 효과를 비교 확인한 결과를 나타낸 것이다.
도 7은 환경부 제설제 인증기준 만족여부를 확인한 한국건설생활환경시험연구원(KCL) 시험성적서 CT19-084295K 중 실험결과를 제시한 것이다. 1 shows the result of confirming the function of suppressing whitening of the present invention snow removal agent.
Figure 2 shows the results confirmed by requesting the Korea Chemical Convergence Testing and Research Institute (KTR) to inhibit the bleaching phenomenon of the present invention snow removal agent.
Figure 3 shows the results of confirming the deliquescence properties of the present invention snow removal agent and mixed snow removal agent prepared by compression molding.
4 shows the results of evaluating the effect of consolidation according to the moisture content of the deicing agent.
Figure 5 shows the result of comparing and confirming the solidification according to the moisture content of the present invention snow removal agent.
Figure 6 shows the results of comparison and confirmation of the anti-caking effect of the present invention snow removal agent.
7 shows the test results from the Korea Institute of Construction Living Environment Test Report (KCL) test report CT19-084295K, which confirmed whether the certification criteria for snow removal agents by the Ministry of Environment were satisfied.
이하, 본 발명을 실시예에 의해 상세히 설명한다. 단, 하기 실시예는 본 발명을 예시하는 것일 뿐, 본 발명이 하기 실시예에 의해 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, the present invention will be described in detail by examples. However, the following examples are only illustrative of the present invention, and the present invention is not limited by the following examples.
실시예 1. 친환경 제설제의 제조 공정Example 1. Manufacturing process of eco-friendly snow removal agent
본 발명의 친환경 제설제의 제조 공정을 간략히 설명하면, 제설제 성분을 혼합한 후 분쇄, 압축성형 및 선별 과정을 통해 제조된 것으로서, 제설제를 구성하는 모든 성분이 균일하게 분포되어 일정한 크기의 알갱이 형태로 존재하는 것을 특징으로 하는 바, 후술할 각 제조 공정에 의해 제조되는 경우에만 후술할 효과를 보장할 수 있음은 통상의 기술자에게 자명한 사실로 받아들여질 수 있다. Briefly explaining the manufacturing process of the eco-friendly snow removal agent of the present invention, it is manufactured through pulverization, compression molding, and selection processes after mixing the snow removal agent components, and all the components constituting the snow removal agent are uniformly distributed and thus grains of a certain size. It is characterized in that it exists in a form, and that it is possible to guarantee an effect to be described later only when it is manufactured by each manufacturing process to be described later may be accepted as a fact that is obvious to a person skilled in the art.
먼저 원료 투입부의 속도 조절 모터를 26rpm으로 조절하여 염화나트륨(NaCl) 500 중량부가 배합기에 투입되도록 하여 교반하였다.First, the speed control motor of the raw material input part was adjusted to 26 rpm, so that 500 parts by weight of sodium chloride (NaCl) was added to the blender and stirred.
이후, 원료 투입부의 속도 조절 모터를 22rpm으로 조절하여 염화마그네슘(MgCl2) 380 중량부가 배합기에 투입되도록 하였으며, 원료 투입부의 속도 조절 모터를 7rpm으로 조절하여 헥사메타인산나트륨((NaPO3)6, SHMP) 30중량부가 배합기에 투입되도록 하여 상기 원료들을 배합하였다.Thereafter, the speed control motor of the raw material input part was adjusted to 22 rpm so that 380 parts by weight of magnesium chloride (MgCl 2 ) were put into the blender, and the speed control motor of the raw material input part was adjusted to 7 rpm, so that sodium hexametaphosphate ((NaPO 3 ) 6 , SHMP) 30 parts by weight were added to the blender to blend the above ingredients.
상기 교반된 원료를 분말이 되도록 분쇄하고, 이 분말을 자체적으로 개발한 압연 성형 롤러에 투입하여 압축성형을 실시하였다. 상기 압연 성형 롤러는 투입되는 혼합재료를 분쇄하면서 각 성형롤러에 형성되어 있는 성형홈을 통해 모든 재료가 균일하게 분포되도록 알갱이 형태로 성형하여 배출하는 것을 특징으로 한다. The agitated raw material was pulverized into a powder, and the powder was put into a self-developed rolling forming roller to perform compression molding. The rolling forming roller is characterized in that the mixed material is pulverized and formed into a granule so that all materials are uniformly distributed through the forming grooves formed in each forming roller and discharged.
이후, 0.6mm 및 13.2mm의 메쉬망을 이용하여 입도 0.6mm 미만 또는 13.2mm 초과의 입자는 분말회수 공정을 통해 다시 압연 성형 롤러에 투입하여 재 압축성형을 실시하였다.Thereafter, particles having a particle size of less than 0.6 mm or more than 13.2 mm using a mesh net of 0.6 mm and 13.2 mm were again introduced into the rolling forming roller through a powder recovery process to perform recompression molding.
선별이 완료된 제설제는 전체 입자의 90% 이상이 1.2mm 내지 10.0mm의 크기에 분포하도록 하여 EL610 기준(0.6~13.2mm) 보다 산포가 적은 입자 균일도를 확보하였다.After the selection was completed, more than 90% of the total particles were distributed in a size of 1.2mm to 10.0mm, thereby ensuring particle uniformity with less dispersion than the EL610 standard (0.6-13.2mm).
상기 선별과정이 완료된 후, 원료 투입부의 속도 조절 모터를 12rpm으로 조절하여 염화칼슘(CaCl2) 90 중량부를 배합기에 투입하고, 상기 선별이 완료된 제설제와 혼합함으로써 친환경 제설제를 제조하였다. After the sorting process was completed, 90 parts by weight of calcium chloride (CaCl 2 ) was added to the blender by adjusting the speed control motor of the raw material input part to 12 rpm, and an eco-friendly snow removal agent was prepared by mixing with the snow removal agent having been selected.
염화칼슘을 본 단계에서 별도로 투입하여 혼합하는 것은 극저온(-15℃)에서 융빙성능을 극대화하기 위한 것으로서, 상기 염화칼슘(CaCl2)은 물과 반응시 발열반응을 일으킴으로써 극저온에서도 융빙성능을 발휘할 뿐만 아니라 -55℃에서도 융빙 효과를 발휘하는 등 높은 융빙성능을 가진다. 다만, 30분 정도 지나면 수명을 다하게 되며, 눈과 결합하여 재결빙 되는 등의 문제가 있으므로, 염화칼슘을 상기 압축 성형된 제설제와 혼합함으로써 초기 융빙 효과는 염화칼슘이, 이후 융빙효과는 압축 성형된 제설제와 함께 지속적으로 작용할 수 있도록 한 것이다.In this step, calcium chloride is added and mixed separately to maximize the melting performance at cryogenic temperatures (-15°C), and the calcium chloride (CaCl 2 ) causes an exothermic reaction when reacting with water, thereby exhibiting melting performance at cryogenic temperatures as well as It has high melting performance, such as showing melting effect even at -55℃. However, after about 30 minutes, the lifespan will be exhausted, and there is a problem such as re-icing by combining with snow, so by mixing calcium chloride with the compression-molded deicing agent, the initial melting effect is calcium chloride, and the subsequent melting effect is compression-molded. It was made to work continuously with the snow removal agent.
실험예 1. 백화현상 억제 효과 확인Experimental Example 1. Checking the effect of suppressing whitening
이상 기후 등으로 적설량이 적은 날이 증가하고 있어, 살포된 제설제 중 염화나트륨과 같이 조해성이 없는 성분이 녹지 않고 남아 도로가 하얗게 변하고, 가루가 날리는 등의 백화현상이 발생하는 빈도가 늘어남에 따라, 이와 같은 백화현상을 억제하는 것이 중요해지고 있다.Due to abnormal weather, there is an increasing number of days with low snowfall, and as the frequency of whitening phenomena, such as whitening of the roads and the blowing of powder, of the sprayed deicing agent, such as sodium chloride, remain undissolved, It is becoming important to suppress such whitening phenomenon.
본 발명 제설제는 조해성이 높은 염화마그네슘(MgCl2)을 포함하여 압축 성형되고, 이후 염화칼슘(CaCl2)과 혼합되어 살포되는 것을 특징으로 하는 바, 조해성이 없는 염화나트륨을 자체적으로 용해시켜 백화현상을 억제할 수 있는 것을 특징으로 한다.The snow removal agent of the present invention is characterized in that it is compression-molded including magnesium chloride (MgCl 2 ) having high deliquescent properties, and then mixed with calcium chloride (CaCl 2) and sprayed. It is characterized by being able to suppress.
상기와 같은 효과를 확인하기 위하여, 본 발명 제설제 및 우수 조달 제설제인 타사의 제설제 각 1Kg씩을 물 5L에 용해시킨 후, 같은 면적을 가진 아스팔트에 살포하고 백화현상이 일어나는지 여부를 관찰하고, 그 결과를 도 1에 나타내었다.In order to check the effects as described above, after dissolving each 1Kg of each of the present invention snow removal agent and another company’s snow removal agent, which is an excellent procurement snow removal agent, in 5L of water, spraying on asphalt having the same area and observing whether whitening occurs. The results are shown in FIG. 1.
그 결과 도 1에 나타난 바와 같이, 살포 후 12시간이 경과한 후부터 현저한 차이를 확인할 수 있었으며, 15시간이 경과한 후에는 극명한 차이가 발생함을 확인하였다. As a result, as shown in FIG. 1, a remarkable difference could be confirmed after 12 hours had elapsed after spraying, and a marked difference occurred after 15 hours had elapsed.
또한, 상기 자체 실험 외에도 한국화학융합시험연구원(KTR)에 제설용 소금과의 백화현상 억제 정도의 비교실험을 실시하고 그 결과를 도 2에 나타내었다(시험번호: TBK-2020-005359, 시험기간: 2020.07.28~2020.08.24). In addition, in addition to the above self-experiment, a comparative experiment of the degree of inhibition of bleaching phenomenon with snow removal salt was conducted at the Korea Chemical Convergence Testing and Research Institute (KTR), and the results are shown in FIG. 2 (test number: TBK-2020-005359, test period : 2020.07.28~2020.08.24).
그 결과 도 2에 나타난 바와 같이, 본 발명 친환경 제설제에서는 백화현상이 발생하지 않은 것을 확인하였다.As a result, as shown in Figure 2, it was confirmed that whitening phenomenon did not occur in the eco-friendly snow removal agent of the present invention.
이러한 결과는, 각 성분이 분리되어 혼합된 형태인 타사의 다른 제설제와 달리, 염화나트륨과 염화마그네슘이 분말 형태로 분쇄되어 압축 성형 되었기 때문에 타사 대비 매우 빨리 용해되어 도로에 흡수되기 때문인 것으로 보인다.This result seems to be due to the fact that sodium chloride and magnesium chloride are pulverized and compression molded in powder form, unlike other snow removal agents in the form of separate and mixed components, so they dissolve very quickly and are absorbed into the road compared to other companies.
도 3에 나타난 바와 같이, 상기 염화칼슘(CaCl2) 및 압축성형 된 제설제에 포함된 염화마그네슘(MgCl2)은 조해성이 매우 큰 물질로서, 스스로 수분을 흡수하여 녹는 성질을 가진다.As shown in FIG. 3, the calcium chloride (CaCl 2 ) and the magnesium chloride (MgCl 2 ) contained in the compression-molded deicing agent are substances having very high deliquescent properties, and have a property of absorbing moisture by themselves and melting.
상기 염화마그네슘과 염화칼슘이 스스로 흡수한 충분한 수분에 의해 용해되어 용액이 되고, 상기 용액에 의해 염화나트륨도 함께 해리되어 자가용해되는 수용액 상태가 되므로, 도로에 흡수되거나 흘러 도로에 남지 않게 된다.The magnesium chloride and calcium chloride are dissolved by sufficient moisture absorbed by themselves to become a solution, and sodium chloride is also dissociated by the solution to become a self-dissolving aqueous solution, so that they are not absorbed or flowed into the road and remain on the road.
반면, 상기 혼합형 제설제는 각 성분들이 서로 흩어져 있어 조해성이 큰 염화마그네슘과 염화칼슘만 녹아 수용액 상태가 되지만, 염화나트륨은 조해성이 없어 그대로 남게 되며, 이렇게 남게 된 염화나트륨이 자동차 통행시 바퀴에 분쇄되고 퍼지면서 도로가 하얗게 변하게 되는 것으로 보인다.On the other hand, the mixed deicing agent is an aqueous solution by dissolving only magnesium chloride and calcium chloride having high deliquescent properties because each component is scattered, but sodium chloride is not deliquescent and remains as it is. The road seems to turn white.
실험예 2. 고결화 현상 억제 효과 확인Experimental Example 2. Confirmation of the effect of suppressing the solidification phenomenon
본 발명의 제설제는 제설제 성분을 분쇄 후 압축 성형하여 제조한 것으로서, 별도의 유기물을 이용한 코팅을 하지 않아 점성이 없으며, 분쇄 및 성형하는 과정에서 밴드히터 및 마찰열로 인해 원료가 가지고 있는 수분을 증발시켜 수분 함량이 0.4%이하, 구체적으로는 0.05% 수준으로 극히 적어 고결화를 억제할 수 있는 한편, 모두 비슷한 입자크기와 모양을 가져 공극율이 커서 접촉 면적이 작아 적재시 눌리는 압력을 분산시켜 고결화를 방지하는 것을 특징으로 한다.The deicing agent of the present invention is manufactured by pulverizing the deicing agent component and then compression molding, and is not viscous because it is not coated with a separate organic substance. In the process of crushing and molding, the moisture contained in the raw material due to the band heater and friction heat The moisture content is less than 0.4% by evaporation, specifically 0.05%, so that solidification can be suppressed, while all of them have similar particle sizes and shapes, so the porosity is large and the contact area is small, so that the pressure pressed during loading is dispersed and solidified. It is characterized by preventing anger.
특히, 염화마그네슘 등 흡습성이 큰 제설제 원료의 자체 수분 함유량이 많은 경우에는 내부 조성물 간의 수분 교환이 일어나고, 결과적으로 각 원료 간 협착이 발생하여 엉겨 붙어 수분 함량이 고결화 및 저장성에 있어서 매우 중요한 요소이다. In particular, when the moisture content of the high hygroscopic deicing agent raw material such as magnesium chloride is high, moisture exchange occurs between the internal compositions, and consequently, constriction occurs between each raw material and becomes entangled, so that the moisture content is a very important factor for solidification and storage. to be.
2-1. 수분 함유량에 따른 고결화 영향성 평가2-1. Evaluation of impact of solidification according to moisture content
본 발명자는 이와 같은 고결화 억제 효과를 확인하기에 앞서, 이와 같은 고결화 현상이 일어나는 조건을 우선적으로 확인하기 위하여 다음과 같은 자체 실험을 실시하였다.Prior to confirming the consolidation inhibitory effect, the present inventor conducted the following self-experiment in order to first check the conditions in which the consolidation phenomenon occurs.
우선, 각 시료 500g에 각각의 실험 조건으로 물을 분사하여 잘 혼합한 후 비닐 봉지에 넣어 밀봉하고, 5kg의 무게로 눌러서 건조기에 45℃, 24시간 동안 방치함으로써 함수율에 따른 고결화 영향성을 평가하였다.First, water is sprayed into 500 g of each sample under each experimental condition, mixed well, sealed in a plastic bag, pressed with a weight of 5 kg, and left in a dryer at 45°C for 24 hours to evaluate the effect of consolidation according to the moisture content. I did.
그 결과, 도 4에 나타난 바와 같이, 함수율이 0.4%를 넘어가면 뭉침이 발생하기 시작하는 것을 확인하였다.As a result, as shown in FIG. 4, when the moisture content exceeded 0.4%, it was confirmed that clumping started to occur.
2-2. 제설제의 수분 함유량 확인 실험2-2. Experiment to confirm the moisture content of the deicing agent
본 발명의 제설제와 타사의 제설제를 대상으로 가열에 의해 증발된 수분을 측정하는 방식으로 수분 함유량을 확인하였고, 그 결과를 도 5에 나타내었다.The moisture content was checked by measuring the moisture evaporated by heating for the snow removal agent of the present invention and the snow removal agent of other companies, and the results are shown in FIG. 5.
도 5에 나타난 바와 같이, 본 발명의 제설제는 당밀로 코팅하지 않아도 함수율이 매우 낮아 수분 함유량이 0.05%에 불과하여 고결화 억제 조건인 0.4%보다 현저히 탁월한 결과를 확인하였으나, 타사의 제설제는 수분 함유량이 0.62%로 가열 과정에서 당밀이 녹아 고결화가 이루어져 측정판에 눌러 붙는 현상을 확인하였다.As shown in FIG. 5, the deicing agent of the present invention has a very low moisture content even if not coated with molasses, and the moisture content is only 0.05%, confirming a remarkably superior result than 0.4%, which is a condition for inhibiting solidification, but other deicing agents Moisture content was 0.62%, and molasses melted and solidified during the heating process, and it was confirmed that the molasses was pressed against the measuring plate.
즉, 일반적으로 사용되는 제설제는 일정기간 보관시 굳어지는 고결화 현상으로 인해 재사용을 위한 별도의 분쇄처리 등이 요구되었으나, 본 발명의 제설제는 고결화 현상 없이 저장이 가능한 것을 확인하였다(도 6).In other words, it was confirmed that the snow removal agent of the present invention can be stored without solidification, although a separate pulverization treatment for reuse was required due to the solidification phenomenon that hardens when stored for a certain period of time (Fig. 6).
실험예 3. 환경부 제설제 인증기준 만족여부Experimental Example 3. Whether the certification standards for snow removal agents are satisfied by the Ministry of Environment
본 발명의 제설제는 환경부에서 정하는 환경표지 인증기준 EL610 제설제의 기준을 모두 충족하였다.The snow removal agent of the present invention satisfies all the standards of the environmental label certification standard EL610 snow removal agent determined by the Ministry of Environment.
구체적으로는 1) 유해원소(중금속) 8종의 함량비가 기준치보다 우수하고, 2) 강재 부식 영향과 관련하여 기준치(30% 이하)를 만족하였으며, 3) 10 사이클의 콘크리트 동결 융해 영향과 관련하여 기준치(50%) 및 40 내지 45%의 손실률을 나타내는 기존 제설제보다 높은 성능을 나타내었다. 이러한 결과는 한국건설생활환경시험연구원(KCL) 시험성적서 CT19-084295K로 확인하였다(도 7).Specifically, 1) the content ratio of 8 kinds of hazardous elements (heavy metals) was superior to the standard value, 2) the standard value (less than 30%) was satisfied with respect to the steel corrosion effect, and 3) in relation to the effect of freezing and thawing of concrete in 10 cycles. It exhibited higher performance than the conventional snow removal agent, which showed a reference value (50%) and a loss rate of 40 to 45%. These results were confirmed by the test report CT19-084295K of Korea Institute of Construction Living Environment (KCL) (Fig. 7).
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.The above description of the present invention is for illustrative purposes only, and those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will be able to understand that it can be easily modified into other specific forms without changing the technical spirit or essential features of the present invention. will be. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not limiting. For example, each component described as a single type may be implemented in a distributed manner, and similarly, components described as being distributed may also be implemented in a combined form.
본 발명의 범위는 후술하는 청구범위에 의하여 나타내어지며, 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The scope of the present invention is indicated by the claims to be described later, and all changes or modified forms derived from the meaning and scope of the claims and the concept of equivalents thereof should be construed as being included in the scope of the present invention.
Claims (5)
(b) 원료 투입부의 속도 조절 모터를 17 내지 27rpm으로 조절하여 염화마그네슘(MgCl2) 100 내지 500 중량부를 배합기에 투입하고 교반 하는 단계;
(c) 원료 투입부의 속도 조절 모터를 5 내지 15rpm으로 조절하여 헥사메타인산나트륨((NaPO3)6, SHMP) 20 내지 70 중량부를 배합기에 투입하고 교반하는 단계;
(d) 상기 교반된 원료가 분말이 되도록 분쇄하는 단계;
(e) 분쇄된 가루를 압연 성형 롤러에 투입하여 압축 성형하는 단계;
(f) 0.6mm 및 13.2mm의 메쉬망을 이용하여 입도 0.6mm 미만 또는 13.2mm 초과의 입자를 회수하여 선별하는 단계; 및
(g) 상기 (f) 단계에서 선별된 입도 0.6mm 미만 및 13.2mm 초과 입자는 다시 (e) 단계의 압연 성형 롤러에 투입하여 재 압축 성형하는 단계; 및
(h) 원료 투입부의 속도 조절 모터를 10 내지 20rpm으로 조절하여 염화칼슘(CaCl2) 50 내지 150 중량부를 상기 (f) 단계의 선별이 완료된 제설제와 혼합하는 단계;를 포함하며,
상기 (e) 단계의 압연 성형 롤러는,
투입되는 혼합재료를 분쇄하면서 각 성형롤러에 형성되어 있는 성형홈을 통해 모든 재료가 균일하게 분포되도록 알갱이 형태로 성형하여 배출할 수 있도록 제조된 것인, 백화현상 및 고결화 현상이 억제된 친환경 제설제의 제조 방법.(a) adding 300 to 800 parts by weight of sodium chloride (NaCl) to a blender by adjusting the speed control motor of the raw material input unit to 21 to 31 rpm and stirring;
(b) adding 100 to 500 parts by weight of magnesium chloride (MgCl 2 ) to a blender and stirring by adjusting the speed control motor of the raw material input unit to 17 to 27 rpm;
(c) adding 20 to 70 parts by weight of sodium hexametaphosphate ((NaPO 3 ) 6 , SHMP) to a blender and stirring by adjusting the speed control motor of the raw material input unit at 5 to 15 rpm;
(d) pulverizing the stirred raw material into powder;
(e) compressing the pulverized powder by putting it into a rolling forming roller;
(f) collecting and selecting particles having a particle size of less than 0.6 mm or more than 13.2 mm using a mesh net of 0.6 mm and 13.2 mm; And
(g) recompression molding the particles of less than 0.6mm and more than 13.2mm selected in step (f) into the rolling forming roller of step (e); And
(h) mixing 50 to 150 parts by weight of calcium chloride (CaCl 2 ) by adjusting the speed control motor of the raw material input unit at 10 to 20 rpm with the snow removal agent selected in step (f); and,
The rolling forming roller of step (e),
Eco-friendly snow removal with suppressed whitening and consolidation phenomena. The manufacturing method of the article.
상기 친환경 제설제는, 입자의 90% 이상이 1.2 내지 10.0mm의 입자 크기를 가지며, 수분 함유량이 0.4중량% 이하인 것인, 백화현상 및 고결화 현상이 억제된 친환경 제설제.The method of claim 4,
The eco-friendly snow remover, wherein 90% or more of the particles have a particle size of 1.2 to 10.0mm, and a moisture content of 0.4% by weight or less, an eco-friendly snow removal agent with suppressed whitening and solidification.
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020200116773A KR102220545B1 (en) | 2020-09-11 | 2020-09-11 | Eco-friendly ice making material with reduced whitening and cementation |
| KR1020210022824A KR102412531B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | All-in-one eco-friendly snow removal agent |
| KR1020210022820A KR102412529B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent with improved ice melting persistence |
| KR1020210022825A KR102412537B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent |
| KR1020210022822A KR102412530B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent with improved particle uniformity |
| KR1020210022818A KR102412528B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent with improved melting performance |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020200116773A KR102220545B1 (en) | 2020-09-11 | 2020-09-11 | Eco-friendly ice making material with reduced whitening and cementation |
Related Child Applications (5)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020210022825A Division KR102412537B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent |
| KR1020210022820A Division KR102412529B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent with improved ice melting persistence |
| KR1020210022818A Division KR102412528B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent with improved melting performance |
| KR1020210022822A Division KR102412530B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent with improved particle uniformity |
| KR1020210022824A Division KR102412531B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | All-in-one eco-friendly snow removal agent |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102220545B1 true KR102220545B1 (en) | 2021-02-24 |
Family
ID=74689149
Family Applications (6)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020200116773A KR102220545B1 (en) | 2020-09-11 | 2020-09-11 | Eco-friendly ice making material with reduced whitening and cementation |
| KR1020210022820A KR102412529B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent with improved ice melting persistence |
| KR1020210022818A KR102412528B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent with improved melting performance |
| KR1020210022825A KR102412537B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent |
| KR1020210022824A KR102412531B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | All-in-one eco-friendly snow removal agent |
| KR1020210022822A KR102412530B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent with improved particle uniformity |
Family Applications After (5)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020210022820A KR102412529B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent with improved ice melting persistence |
| KR1020210022818A KR102412528B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent with improved melting performance |
| KR1020210022825A KR102412537B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent |
| KR1020210022824A KR102412531B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | All-in-one eco-friendly snow removal agent |
| KR1020210022822A KR102412530B1 (en) | 2020-09-11 | 2021-02-19 | Eco-friendly snow removal agent with improved particle uniformity |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (6) | KR102220545B1 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101694495B1 (en) * | 2016-07-11 | 2017-01-10 | (주)웰컴 | Eco-friendly snow composition for deicer and method for producing thereof |
| KR20180042785A (en) | 2016-10-18 | 2018-04-26 | (주)지오에코텍 | Eco-friendly pre-wetted salt deicer and manufacturing method thereof |
| KR20180121148A (en) * | 2017-04-28 | 2018-11-07 | (주)지오에코텍 | Eco-friendly pre-wetted salt deicer and manufacturing method thereof |
| KR102083307B1 (en) * | 2019-09-02 | 2020-03-02 | (주)하얀소금 | Apparatus and method for manufacturing eco-friendly solid type deicer |
-
2020
- 2020-09-11 KR KR1020200116773A patent/KR102220545B1/en active IP Right Grant
-
2021
- 2021-02-19 KR KR1020210022820A patent/KR102412529B1/en active IP Right Grant
- 2021-02-19 KR KR1020210022818A patent/KR102412528B1/en active IP Right Grant
- 2021-02-19 KR KR1020210022825A patent/KR102412537B1/en active IP Right Grant
- 2021-02-19 KR KR1020210022824A patent/KR102412531B1/en active IP Right Grant
- 2021-02-19 KR KR1020210022822A patent/KR102412530B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101694495B1 (en) * | 2016-07-11 | 2017-01-10 | (주)웰컴 | Eco-friendly snow composition for deicer and method for producing thereof |
| KR20180042785A (en) | 2016-10-18 | 2018-04-26 | (주)지오에코텍 | Eco-friendly pre-wetted salt deicer and manufacturing method thereof |
| KR20180121148A (en) * | 2017-04-28 | 2018-11-07 | (주)지오에코텍 | Eco-friendly pre-wetted salt deicer and manufacturing method thereof |
| KR102083307B1 (en) * | 2019-09-02 | 2020-03-02 | (주)하얀소금 | Apparatus and method for manufacturing eco-friendly solid type deicer |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR102412529B1 (en) | 2022-06-23 |
| KR102412530B1 (en) | 2022-06-23 |
| KR20220034639A (en) | 2022-03-18 |
| KR20220034638A (en) | 2022-03-18 |
| KR20220034640A (en) | 2022-03-18 |
| KR102412528B1 (en) | 2022-06-23 |
| KR20220034641A (en) | 2022-03-18 |
| KR102412537B1 (en) | 2022-06-23 |
| KR102412531B1 (en) | 2022-06-23 |
| KR20220034642A (en) | 2022-03-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR101780347B1 (en) | Anti- freezing effect improved asphalt concrete composition for roads and method of process thereof and concrete composition including the same | |
| US6849199B2 (en) | Snow and ice-melting granules and method for preparing same | |
| US5730895A (en) | Carboxylate coated chloride salt ice melters | |
| CN104774592B (en) | Freeze proof material of a kind of spacetabs type for bituminous paving and preparation method thereof | |
| CN103965834A (en) | Road surface dust suppressant and preparation method thereof | |
| US7879254B2 (en) | Snow removal agent and preparation method | |
| KR102536898B1 (en) | Eco-friendly pre-wetted salt deicer and manufacturing method thereof | |
| KR20180042785A (en) | Eco-friendly pre-wetted salt deicer and manufacturing method thereof | |
| KR20160026354A (en) | New Eco-friendly De-icier Formulation For Improving De-icing Effect | |
| KR100588820B1 (en) | Composition for liquid type snow-removing agent | |
| KR100219190B1 (en) | Snow-melting agent | |
| KR102220545B1 (en) | Eco-friendly ice making material with reduced whitening and cementation | |
| US3240558A (en) | Non-caking particulated salt composition and process for producing same | |
| CA2287367A1 (en) | Deicing and snow-removing composition, method for producing the same, and use thereof | |
| US5851418A (en) | Particulate low corrosion ice melters | |
| US4781759A (en) | Limestone and clay traction aid | |
| US20210095175A1 (en) | Environment-friendly snow removal agent using component of starfish | |
| KR102226628B1 (en) | Eco-friendly liquid snow removal composition | |
| KR102210950B1 (en) | Eco-friendly solid snow removal composition | |
| KR102274209B1 (en) | Eco-friendly composition agent for melting ice and preventing icing | |
| CN114292624B (en) | Solid snow-melting agent, and preparation method, application method and application thereof | |
| JP3628740B2 (en) | Method for treating sodium chloride containing material to prevent low temperature consolidation | |
| KR102483140B1 (en) | Snow removal composition with excellent eco-friendliness and anti-freeze performance | |
| KR102459586B1 (en) | Low salt eco-friendly liquid snow removing agent and its manufacturing method | |
| JP2022032023A (en) | Eco-friendly agent for melting ice and preventing icing |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| A107 | Divisional application of patent | ||
| GRNT | Written decision to grant |